人力资源管理--美国西南航空成功案例分析

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西南航空公司案例分析报告

西南航空公司案例分析报告

西南航空公司案例分析报告一.案例背景美国民航业在1990-1993年间损失了40亿美元,而西南航空公司在此期间却创造了大量的利润。

1994年时,美国民航业的年收入水平总共才只有1亿美元。

而西南航空公司的年收入却高达亿美元,同时其运营本钱也达到了每千米7美分这一行业最低水平。

在过去的十年中,一共雇佣了快要万名员工的西南航空公司的收益增加了388%,净收入增加了1490%。

公司持续31年盈利,1972-2001年间股票投资者的最佳总回报超过300倍(超过所有其他股票的表现),公司市值比美国其它所有航空公司市值的总和还高。

为此,本文对西南航空公司的管理实践进行分析,探讨西南航空公司管理成功的原因。

二.案例分析1.民航业面临的挑战自从1978年的《航空管制解除法》公布以来,持续的运费价钱战和白热化的激烈竞争已经致使该行业的竞争环境变得异样动荡不安。

在解除航空管制以后,政府已经再也未定定航空公司必需飞哪条航线和必需为哪座城市提供航空服务。

此刻,服务的收费水平和所提供的服务本身都是通过竞争力量决定的。

这对该行业的冲击是超级庞大的。

航空业是一个资本密集型的行业,用在飞机上的费用数量是十分庞大的。

另外,航空公司还必需提供超级的顾客服务。

航班延迟、行李丢失、逾额定票、航班取消和不能为乘客提供优质服务的员工等情形都会使乘客迅速疏远某个航空公司。

2.西南航空公司成功的关键因素西南航空公司的成功要归功于其正确的战略定位和以人为本的企业文化。

. 战略定位西南公司在创建初就明确公司的进展战略和目标市场,即低本钱和“有所为,有所不为”的战略。

该公司采用多种方式实现低本钱,要点是尽可能为顾客提供实惠的服务,通过利用产品或服务的本钱低于其他竞争对手,由此成立竞争优势。

若是行业内竞争者增加,价钱竞争日趋激烈,那么本钱比较低的企业将比竞争对手更能经受价钱的考验,同时成立顾客忠诚度,减少顾客流失。

因为对于大多数顾客来讲,价钱始终是决定其是不是购买的关键因素。

管理学案例分析(美西南航空)1

管理学案例分析(美西南航空)1

管理学案例分析(美西南航空)1——美国西南航空公司激励模式案例简介:西南航空激励模式:以低成本赢得员工高度忠诚美国西南航空是世界上最知名的航空公司之一,它取得成功的重要原因是其飞机从到达那一刻至起飞时,通常只需15分钟的周转时间,远低于同行业其他航空公司的35分钟。

西南航空公司能够创造这宝贵的20分钟优势的原因是,西南航空的飞行员会帮助打扫客舱并在登机口协助乘客登机,空服人员、地勤人员协力完成了飞机地面周转的工作,大大缩短了飞机的周转时间。

也许有人认为,西南航空的飞行员一定会有额外的补助,或者他们拿到了高薪。

然而,数据显示,西南航空的空服人员每小时收入为18美元,大陆航空为20美元,美国航空为23美元。

西南航空的薪酬并不高,甚至低于市场的平均水平,但西南航空的员工流失率非常底,很多跳槽到西南航空的飞行员甚至拒绝了两倍于西南航空起薪的挽留。

这些跳槽的员工说:有竞争力的薪酬很多时候远远比不上付出得到及时的认可更吸引人。

战略激励模式: 员工利益第一西南航空从战略性福利、战略性激励及战略性认可三个方面入手激励员工。

西南航空最为突出的人力资源战略是保持有价值的雇员并承诺长期雇用,把“永远不解雇员工”这一保障条款写进了劳工协议。

经过谈判后员工获得的底薪与市场平均水平持平或略低,按照这种薪酬的执行办法,CEO的薪酬低于市场平均水平,其他高管人员的底薪略高于市场平均水平。

然而,雇员可通过多种补偿方式提高整体的薪酬收入水平,补偿方式主要有利润和员工股票购买两种。

员工平等分享企业利润,工作时间较长或飞行时数较多的员工有机会获得更大份额的利润分享。

西南航空的利润分享主要是现金兑现和员工退休福利。

目前西南航空的雇员拥有企业12%的股权,飞行员在股票期权上有更大的特惠。

由于西南航空的员工与经理人员均有同等的机会拥有股票,所以他们对企业的业绩也就变得非常敏感,关注企业的业绩发展,因为这对他们的钱包影响非常大。

此外,西南航空提供了一系列的员工福利计划,例如医疗保险,牙齿和视力保险,养老保险,伤残保险,看护,养老补助和精神健康援助等,员工及其家人免费乘坐西南航空的航班。

美国西南航空公司案例人力资源管理5篇范文

美国西南航空公司案例人力资源管理5篇范文

美国西南航空公司案例人力资源管理5篇范文第一篇:美国西南航空公司案例人力资源管理美国西南航空公司的管理之道美国西南航空公司达到的绩效水平和各种奖项是罕见的:它在1998年被《财富》杂志命名为第一位的“最佳工作场所”;它是整个20世纪90年代行业内盈利能力最强的航空公司,自1973年以来,公司每年都保持盈利;它在所有的主要航空公司中,是销售收入成长最快的公司;它获得了美国交通部颁发的“三冠王”称号;它在所有的主要航空公司中是运营成本最低的公司之一,每英里座位成本大约7美分,这一优势使它能够用低成本的票价打击竞争对售。

那么,西南航空公司的成功的秘诀是什么呢?答案不在于任何特别的技术、装备、市场优势定位或计划上。

西南航空公司的成功要归功于它的企业文化。

首先,员工们有相当多的自由度和责任心。

公司鼓励他们多出主意和采取实际行动,服务客户和改进组织。

他们了解行业内的各种规章制度,为满足这些要求承担责任,通过这一点他们能够以服务客户为中心开展工作。

其次,在整个公司内,员工们参与决策和改革建议的程度相当高。

他们看到,自己的想法得到了认真的考虑,其中有一些还得到了落实。

同时,公司以持续革新和寻找更好的做事方法而自豪。

例如,公司文化委员会有120多人,而设立在各部门和地区分部的文化委员会的成员就更多了。

公司各个层次的员工都参与到促进和强化公司的文化改进活动中去,这些委员会已经成为组织文化建设的支柱。

第三,公司大多数文化的保持是通过雇用符合公司要求的员工实现的。

对于任何一个公司来说,也许没有什么决策比决定“雇用谁”更重要的了。

即使随着公司的急剧膨胀,符合公司要求的员工越来越难以找到,西南航空公司也没有降低它对员工的雇用标准。

第四,公司各个层次都非常重视培训,而且他们眼中的培训已经超出了技能培养的范围。

培训的目的不是把人训练出来,使他仅仅能够做好工作,而是要让他在自己的职责范围之外还能发挥作用,让他充分利用自己的主动性弥补部门之间、职能领域之间以及运营单位之间的隔阂,从而更好地为乘客服务。

美国西南航空人力资源管理案例分析

美国西南航空人力资源管理案例分析

联合航空(United)
美国西南航空公司案例分析

3.问题与结论
『我不断尝试创造一个关怀员工日常生活中 的企业文化,而不只是在工作上。没有什 么神奇的秘诀。就像镶嵌一个巨大的马赛 克画作--得将数以千计的小碎片,一片片贴 上…无形的比有形的更重要。竞争对手可 以跟波音直接买入飞机和票务柜台,但他 们可没办法买到我们的企业文化和企业精 神。』
• • •
按飞机班次支付工资,而非飞行里程 员工利润分享(股票折扣购买计划):80-90%员工持股 员工平均年龄为34岁


不用临时工和兼职员工
外雇员库 Ex-employees
美国西南航空公司案例分析

2.人力资源成功因素分析 西南航空精神•来自Family Spirit
•Catastrophe Fund:$500,000 in voluntary contributions •During last oil crisis, $130,000 to help defray fuel costs
美国西南航空公司案例分析

2.人力资源成功因素分析 • 西南航空人力资源诉求小结

简单明了、贯彻一致的策略。 互相关联结合、贯彻一致的人力资源实务。
工作的长期展望
稳定 工作设计 训练与发展 职涯发展
甄选「态度良好」、「适合」的人才。 强健的企业文化 -- 大家庭、绩效、 强化领导能力、信息共享、及心理上 所有感。
Fun is a stimulant to people. Work is important. Don’t spoil it with seriousness.
美国西南航空公司案例分析

2.人力资源成功因素分析 人力资源管理部门

美国西南航空案例分析

美国西南航空案例分析

美国西南航空案例分析美国西南航空的故事案例分析美国西南航空公司成立于1967年,曾取得了连续20年盈利的骄人成绩,创造了美国航空业连续盈利的记录。

她取得如此辉煌采用独具特色的“快乐和家庭化”的服务理念和战略。

作为一个服务行业,员工对待顾客的精神状态和态度无疑是的最重要的。

而员工对顾客的好态度源于西南管理层的好的激励措施。

1.西南航空公司对内部员工的激励首先,美国西南航空公司只招聘合适的员工。

对于一个组织来说,找到合适改组织的成员,才更有益与各方面政策的展开及后续工作的顺利进行,这也是一个组织的长远发展的基础。

然后,营造良好的工作环境。

西南航空公司鼓励员工释放自己保持愉快的心情,使员工内在激励自己,乐于在公司工作。

这在一定程度上能提高工作效率,同时还能增加对公司的认同感,增加员工的归属感,满足员工的社交需要。

最后,管理层的态度和行动。

管理层走进员工,参与一线员工的工作,倾听员工的心声,尊重员工的思想。

公司给予员工尊重,甚至为了支持一线员工的工作,不惜得罪无理的顾客。

西南航空一反“顾客至上”的准则,坚持“员工第一”的价值观,加强对员工的认同。

这些措施一方面,使员工的组尊严得到充分的满足,充分调动员工对工作的热情。

另一方面,管理层走进员工倾听员工的心声,对员工的动作予以支持和认可,给员工公正的态度,维护员工的利益,以人为本,有利于员工的能力的正常发挥金额内在潜能的挖掘。

2.激励内部员工的措施中体现的激励理论(1)马斯诺需求层次理论:满足员工的尊重需要,尊重员工的思想,给予尊严,西南航空宁愿得罪“无理”的顾客支持一线员工的工作,并且尊重每位员工。

在这过程中,根据马斯诺需求层次理论,体现了西南航空满足员工的社交需要,尊重需要和自我实现的需要。

(2)阿德福需要论:营造快乐和尊重的气氛,管理层的态度和行动中体现了西南航空的管理层的做法是员工的关联需要和成长需要得到了满足。

(3)双因素理论:通过改善外部环境,营造良好的工作环境气氛,提高员工的工作满意度,激励员工产生对工作的热情和积极的态度。

(整理)人力资源管理案例分析--美国“西南航空”1.

(整理)人力资源管理案例分析--美国“西南航空”1.

案例: 美国西南航空公司“以人为本”的经营战略西南航空经营模式:无法复制的成功经验许多成功公司的共同点是:建立一套“以人为本”的企业价值,激发员工隐藏的能力,使其成为竞争考无法模仿的优势。

美国西南航空公司(South West Airlines)就是—个很好的例子。

30年来,西南航空最为媒体与企业界人士称颂的是,它从初期仅有3架飞机的地方性小公司,发展至目前美国第五大航空公司的地位,总资产达40亿美元,员工超过29000人,西南航空不仅击败了联合航空与大陆航空等两家短程航空市场中的劲敌,日前还进一步向Delta与USair挑战。

更令人称奇的是,在这个竞争激烈,每位竞争对手都对对方的竞争策略、营运成本了如指掌的市场中,西南航空却能将其成本维持在业界最低水准,并创下26年连续获利的纪录!而追求低成本的同时,西南航空也没有降低服务的品质,无论从航班是否准点起降还是从托运行李遗失率和旅客抱怨申诉情况评比结果来看,西南航空的服务品质均居领先地位.公司要提高收益,不外乎增加收入与降低成本两种办法。

基于这个观念,西南航空选飞行的地点,大多是位于邻近大都市地区但尚未充分利用的机场,例如达拉斯的Love Field、休斯顿的Hobby、奥何兰的san Jose等。

另外西南航空采取低票价、多班次的方式来增加旅客的载运量。

有别于其他航空公司——因为不同舱位票价不一,必须依赖电脑程序协助设计使公司航班收入最大化——的定价策略,西南航空只有两种票价,一是不分头等或经济舱的一般票价,另一则为高峰时段的票价;西南航空还试图让同一州内的票价能够同一。

服务品质方面,西南航空主要提供的是短程飞航服务,为了简化作业,西南航空在飞行中不提供餐点服务,只有供应饮料与花生;较长一点的旅程.则多提供饼干之类的点心。

另外,两南航空不划位,采用先到先上制。

登机前一小时开始报到,报到手续完成后,每位旅客会拿到—张可重复使用的塑胶登机证,上面只有1至137(737客机最大的载容量)的序号。

航空公司真实案例分析MF

航空公司真实案例分析MF

航空公司真实案例分析MF西南航空案例分析1. 在竞争激烈的美国航空业市场上,西南航空公司能够获得低成本战略优势的关键因素是什么?试结合西南航空和春秋航空案列,分析说明“成本”管理与“人本”管理的内在统一性?书:以人为本≠人力成本,人能够创造价值,是人力资源、人力资产或人力资本,员工身上所拥有的知识技能。

现代企业人力资源管理的主要任务就是“战略性激励”,即通过人力资源战略管理以获取和保持核心竞争力和比较优势。

“协调、整合、判断和想象的能力”:同样的工作,由于人与人之间不同的知识结构、思维习惯,甚至性格差异,会导致不同的工作方法/手段和工作过程,即使最终的结果相同,也可能会产生不同的个体绩效差异。

对航空业而言,甚至扩展到整个服务业,基本的服务都有标准流程,例如:飞机起飞前的安全知识讲解,每家航空公司的乘务员都会说,但是西南航空把这一环节变得更有趣味性,而且员工的个体差异,也令这部分的讲解词千差万别、幽默风趣。

这就充分体现了现代以人为本的管理理念,形成企业的竞争优势,而且由于服务效果是和人结合起来的,又让员工充分调动了工作积极性,充分发挥各自的特长。

2. 为什么西南航空要把“人力资源部”改为“人民部”?你怎么看待西南航空“员工第一,顾客第二”的人本理念?书:人是在主体意义上具有能动性和群体创造力的“团队成员”,是将自己的利益与组织目标捆绑在一起的“利益相关者”,是将工作看作是与自己生命连带在一起并追求渴望成就事业的“自我价值实现者”。

SA 的现代企业人力资源管理“高度人性化”的理想境界是什么?SA明白员工不仅是工具性质和手段意义上的“人力资源”,而是组织赖以依靠、得以持续发展的“人民”和“群众基础”,才有努力改变现实的“方向感”和“紧迫感”。

——到案例中寻找证据,看当时改人民部时的时代背景,高管如何考虑,为什么要这样考虑,有什么证据?从精神层面挖掘员工所拥有的“群体精神创造力”,组织内生的,外人永远学不来、挖不走、买不去的核心竞争力。

人力资源管理 案例

人力资源管理 案例

案例1:西南航空公司:通过人来进行竞争1、民航业面临哪些挑战?西南航空公司成功的关键因素是什么?答:1、民航业遇到的挑战:航空业是一个资本密集型的行业,用在飞机上的费用数量是十分巨大的。

同时,航空公司还必须提供超级的顾客服务。

航班延迟、行李丢失、超额定票、航班取消以及不能为乘客提供优质服务的员工等情况都会使乘客迅速疏远某个航空公司。

自从1978年的《航空管制解除法》颁布以来,持续的运费价格战和白热化的激烈竞争已经导致该行业的竞争环境变得异常动荡不安。

在解除航空管制之后,政府已经不再决定航空公司必须飞哪条航线以及必须为哪座城市提供航空服务。

现在,服务的收费水平以及所提供的服务本身都是通过竞争力量决定的,这也是当时民航业所遇到的挑战。

2、西南航空公司成功的关键因素:机器和其它一些实物并不是西南航空的成功所在,以人为本,才智、热情、精神和情操才是公司成功的关键因素。

西南航空公司以独特的企业文化,铸造了员工的精神、团结,“我们能做”的态度和无比的集体荣誉感。

假如要归纳成功原因的话,那就是:只做你擅长的事;把事情简单化;使票价和成本低;把客户当宾客;永不停息和雇优秀的员工。

2、你认为西南航空公司的成功主要是由经营战略带来的,还是主要是人力资源管理实践带来的?答:西南航空公司的成功主要是人力资源管理实践带来的。

从案例我们可以看出,公司培育起了一种像对待顾客一样对待员工的文化--关注他们、对他们的要求作出积极的反应以及让他们参与决策。

培养员工忠诚度是西南航空的另一致胜法宝。

西南航空在“9.11事件”后坚持不裁员的决定感动了公司员工,他们更加努力地工作,提出了许多降低成本的建议,与公司荣辱与共。

除此之外,高层主管倾听员工的意见也是西南航空的一项惯例。

西南航空规定,如果有员工提出一项建议,有关部门主管必须尽快弄清楚是否可行,并及时作出回应。

如果公司没有采纳这一建议,必须向员工解释清楚,给出拒绝的充分理由。

凯莱赫董事长表示,作为企业主管,如果只是一味地对下属说“不”, 虽然显得很有权威,但这实际上等于滥用职权。

西南航空案例分析

西南航空案例分析

企业战略
企业文 化建设
人力资 源管理
在价值创造和 转化过程中相 互补充相互协 调
还通过一些聚会、刊物、以及员工福利等活动提升和传播 公司价值。
三 企业文化: 以人为本 人力资源管理: 招聘 培训 薪酬 绩效 员工关系
(一)企业战略
(二)企业文化:以人为本
LUV是西南航空核心的价值观,包括对人的尊重和对他 人的关系。 FUN是创造一种工作中娱乐的氛围。 员工拥有着三个基本工作价值观:第一,工作是愉快的; 第二,工作很重要;第三,工作有成就感。 LUV和FUN根植于企业文化中,并体现于管理过程中, 如员工的着装,公司社交聚会等。
将满足员工需要与实现组织优势竞争联系。在企业 战略的指导下,融合企业文化,实现战略性人力资 源管理。具体从招聘、培训、薪酬、员工激励等展 开。 企业战略: 低成本和差异化战略 企业文化: 核心是以人为本,通过LUV和FUN实现。
招聘
招聘符合企业文化的人-录取六位短裤面试的人 邀请客户参与面试 态度比能力重要 适合在公司工作的人
工作自主权,对特定航线负责的团队掌握着制订决 策必需的大部分信息。它们更了解航线上的顾客并 能够作出一些小的改变以适应可能产生的特殊问题。
(三)人力资源管理战略
使员工确定他们与组织之间关系的价值观。 通过满足员工需求让他们为组织创造价值 通过组织能力转化为顾客和股东的价值 使公司能够将这种价值观转化为低成本和优质 服务
美国西南航空案例分析
一、公司简介:西南航空
总部设在得克萨斯州达拉斯,成立于1971年在载客量上,它是
世界第3大航空公司,在美国它的通航城市最多。
美国西南航空是以“廉价航空”而闻名。是民航业“廉价航空 公司”经营模式的鼻祖。

美国西南航空公司案例系列

美国西南航空公司案例系列

美国西南航空公司案例系列经典案例探讨:美国西南航空公司2008年12月02日互联网背景:美国西南航空公司(Southwest Airlines)凭借独特的企业远景和公司战略,持续快速发展。

公司一开始就是一家运费低、航班多、航程短、点对点不中转以及等级座舱单一、不联运、能够提供温馨愉快旅行的航空公司,它的扩张方式是“在每一个新机场做与原来相同的老事情”,总裁凯勒这样说。

“采取不同的扩张方式”是西南航空公司的成功之道,这种经营方式使得这家航空公司即使是在变革最为激烈的时期仍然能够维持增长势头。

航班上所提供的食品和饮料仅限于软饮料和花生米,而只是在长途飞行时才在菜单中加入小甜点和饼干。

西南航空公司并不同其他航空公司交换机票或者行李。

凯勒指出,如果西南航空公司采用了其他航空公司所安排的座位以及计算机化的联运订票系统,那么他们在地面上的停留时间将会增加,而这将会是公司不得不另外再购买7架飞机。

以每架飞机2500万美元计算,这一结果将会对乘客所必须支付的机票价格产生非常大的影响。

而目前,西南航空公司的票价大大低于其他竞争对手。

从战术和战略的对应性上看西南航空公司从西南航空例子可以看出,他们的成功完全来自于战术与战略的完全匹配。

反思家福特,我们的战略也是低价格,走中档路线,因此在今后的实际操作过程当中一定要坚持自己的特点,形成自己强烈的经营风格和管理体系,优化商品结构。

这样我们才能集中所有的精力按照既定战略完成产品定位和配套服务措施。

——李波美国西南航空公司的成功是值得我们学习和借鉴的。

其经营性质和我们的相似,都是服务性的行业;有所不同的是,其成立和发展较崎岖不平和艰辛。

从其成立时同行对其围攻排斥,到政府部门对其政策的限制等等,都严重打击了她的发展——最严重时差点破产;但该企业根据当时的情况制定其有效的经营战略,用有限的乘客服务、低成本、高客运量、提高顾客的满意度、员工十分投入和高生产率五大战略;同时配以各种措施完成这些战略,并贯彻实施执行,最终成为行业的佼佼者。

人力资源管理经典案例——西南航空公司

人力资源管理经典案例——西南航空公司

人力资源管理经典案例——西南航空公司西南航空公司公司背景:总部设在德州达拉斯城莱乌菲尔德的西南航空公司于1971年6月18日开始营业,最初只有三架波音737飞机,主要服务于德州的城市:达拉斯、休斯敦和圣安东尼奥。

公司的主要竞争对手是德州国际航空公司,布兰尼福航空公司,以及大陆航空公司。

大陆航空公司采取了各种政治与法规手段来阻碍西南航空公司的迅速发展,包括不让西南航空公司进入新建的达拉斯-沃思堡机场,还与西南航空公司打了四年的官司,以致后者在首次航行之后就几乎破产。

官司的结果是制定了所谓的“怀特修正案”,这是以美国白宫发言人詹姆斯·怀特命名的。

该法案禁止任何航空承运商从德州以及四个邻州(俄克拉何马州、路易斯安那州、阿肯色州和新墨西哥州)以外的地区直接向莱乌菲尔德提供航空服务。

这就意味着乘客如果要从这四个州以外的地区飞入到西南航空公司总部所在地莱乌菲尔德,就必须为每一段旅程分开买票,而且行李无法直接托运到目的地。

另外,该法案不允许任何航空公司和旅行社对莱乌菲尔德的联运航线进行广告宣传,此项规定从表面看是鼓励乘客从新建的达拉斯-沃思堡机场来转机,实质上是限制西南航空公司的发展。

西南航空公司的首席执行官和创始人之一,后来担任西南航空公司顾问的赫伯·克利和(Herb Kelleher)说:“你知道,愤怒可以转化成巨大的动力,对我来说,这是一个重要的原因。

我就像一位将耶路撒冷从撒拉森人统治下解放出来的十字军战士。

”最近,他的话再次被人引用:“我曾经告诉别人,我愤怒时会报复,但是现在我要对这句话进行一下修改。

我要说,如果我发急了,我就会进攻。

”这种进攻精神,不服输的精神至今在公司内仍很流行,尤其是在老员工中间。

许多人认为,如何将这种精神保存下来是公司面临的最大挑战之一。

员工培训部的一位名叫戴利斯·塞克瑞的教员说:“1971年,198名员工走到一起,为几乎不可能实现的目标而努力。

今天我们应该将这种文化加以发扬光大,从而解决目前的问题。

(整理)人力资源管理案例分析--美国“西南航空”1.

(整理)人力资源管理案例分析--美国“西南航空”1.

案例: 美国西南航空公司“以人为本”的经营战略西南航空经营模式:无法复制的成功经验许多成功公司的共同点是:建立一套“以人为本”的企业价值,激发员工隐藏的能力,使其成为竞争考无法模仿的优势。

美国西南航空公司(South West Airlines)就是—个很好的例子。

30年来,西南航空最为媒体与企业界人士称颂的是,它从初期仅有3架飞机的地方性小公司,发展至目前美国第五大航空公司的地位,总资产达40亿美元,员工超过29000人,西南航空不仅击败了联合航空与大陆航空等两家短程航空市场中的劲敌,日前还进一步向Delta与USair挑战。

更令人称奇的是,在这个竞争激烈,每位竞争对手都对对方的竞争策略、营运成本了如指掌的市场中,西南航空却能将其成本维持在业界最低水准,并创下26年连续获利的纪录!而追求低成本的同时,西南航空也没有降低服务的品质,无论从航班是否准点起降还是从托运行李遗失率和旅客抱怨申诉情况评比结果来看,西南航空的服务品质均居领先地位.公司要提高收益,不外乎增加收入与降低成本两种办法。

基于这个观念,西南航空选飞行的地点,大多是位于邻近大都市地区但尚未充分利用的机场,例如达拉斯的Love Field、休斯顿的Hobby、奥何兰的san Jose等。

另外西南航空采取低票价、多班次的方式来增加旅客的载运量。

有别于其他航空公司——因为不同舱位票价不一,必须依赖电脑程序协助设计使公司航班收入最大化——的定价策略,西南航空只有两种票价,一是不分头等或经济舱的一般票价,另一则为高峰时段的票价;西南航空还试图让同一州内的票价能够同一。

服务品质方面,西南航空主要提供的是短程飞航服务,为了简化作业,西南航空在飞行中不提供餐点服务,只有供应饮料与花生;较长一点的旅程.则多提供饼干之类的点心。

另外,两南航空不划位,采用先到先上制。

登机前一小时开始报到,报到手续完成后,每位旅客会拿到—张可重复使用的塑胶登机证,上面只有1至137(737客机最大的载容量)的序号。

美西南航和微软人力资源管理案例

美西南航和微软人力资源管理案例




合作氛围与团队精神。在西南航空公司,无论是什么工作,员工都会积 极投身到工作中去。比如乘务员和飞行员会帮着一起清洗飞机,或帮着 一起检票。通过自主工作原则是所有的员工都凝聚在一起,做为了让飞 机飞行而需要他们做的一切事情,而且是心甘情愿地做。正是凭借工作 勤奋而又积极主动的员工,公司获得极大的劳动生产率优势。 由于团队的绩效容易测定,西南航空公司能够使报酬与绩效紧密结合。 奖励制度以团队为一个单位,由于每一个团队了解绩效评定的方式,刺 激了成员相互帮助,鼓励成员相互协作。 正是公司多年来坚持员工第一以及营造团队协作和工作自主的环境,在 公司与员工之间建立起充分的信任关系,使该公司的文化成为竞争优势 的重要来源。员工相信公司非常关心他们,并以卓越的行动努力回报公 司;管理部门则相信,只有真正关心员工,公司才能取得突出的业绩。 这种文化成为西南航空公司卓越劳动生产率、顾客服务和组织灵活性的 基础。一些竞争对手或许模仿了文化中的某一理念,但是却很难建立向 西南航空公司那样长期不变的信念,因而,它们不能把像西南航空公司 一样把文化变为公司的竞争优势。
薪酬:


西南航空的薪酬并不高,甚至低于市场的平均水平,但西南航空的员工 流失率非常低,很多跳槽到西南航空的飞行员拒绝了两倍于西南航空起 薪的挽留,这些跳槽的员工说:有竞争力的薪酬很多时候远远比不上付 出得到及时的认可更吸引人。 西南航空公司的员工工资是以任职时间的长短为基础的,几乎在每一个 岗位上总会有人每年收入在四万到六万美元之间,每位员工在干满一年 之后都会加薪。“这里的报酬制度没有任何特别之处,最初工资总是比 较低,随着任期的增长,工资会越来越高。”一般情况下,从事文职与 管理职位的薪水要低于市场价。大多数人刚来到西南航空公司的时候薪 水都不如以前。唯一的区别就是西南航空公司的飞行员和空中服务员的 薪水是按照旅程来计算的。西南航空公司员工每小时的薪水要低于其他 的航空公司,但是他们也有很大的灵活性,可以工作更长的时间,拿到 更多薪水。

西南航空公司案例分析

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第十三章人力资源管理案例1 美国西南航空公司:通过人来进行竞争自从1978年的《航空管制解除法》颁布以来,持续的运费价格战和白热化的激烈竞争已经导致该行业的竞争环境变得异常动荡不安。

美国民航业在1990-1993年间损失了40亿美元,而美国西南航空公司在此期间却创造了大量的利润。

在过去的十年中,一共雇佣了将近2.6万名员工的西南航空公司的收益增长了388%,净收入增长了1490%。

公司连续31年盈利,1972-2001年间股票投资者的最佳总回报超过300倍(超过所有其他股票的表现),公司市值比美国其它所有航空公司市值的总和还高。

西南航空公司的成功是由外部因素和内部因素共同促成的。

外部因素包括燃油价格的下降和经济的强劲增长等,而内部因素则包括航线管理系统的设计、计算机化订票系统的建立以及拥有一支工作动机强烈的高素质员工队伍等。

在关于什么才是西南航空公司竞争力的所在这一核心问题的争论中,西南航空公司认为,机器和其它一些实物并不是西南航空的成功所在,才智、热情、精神和情操才是公司鹤立鸡群的根本。

虽然许多航空公司想模仿我们,但都无法复制西南航空公司员工的精神、团结,“我们能做”的态度和无比的集体荣誉感。

如果要归纳成功原因的话,那就是:只做你擅长的事;把事情简单化;使票价和成本低;把客户当宾客;永不停息和雇用优秀的员工。

西南航空公司之所以能够持续地增长并维持住利润水平,是因为它有自己独特的企业远景和公司战略,而赫伯·凯勒就是建立和维护这种远景和战略的一个主要力量。

西南航空公司是一家建立于20世纪60年代后期的航空公司,公司一开始就是一家运费低、航班多、航程短、点对点不中转以及等级座舱单一、不联运、能够提供温馨愉快旅行的航空公司,它的扩张方式是“在每一个新机场做与原来相同的老事情”,西南航空公司的总裁凯勒这样说。

“采取不同的扩张方式”是西南航空公司的成功之道,这种经营方式使得这家航空公司即使是在变革最为剧烈的时期仍然能够维持增长势头。

西南航空人力资源管理案例分析

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西南航空HR政策评估
招聘和选拔:态度和关系能力是关键 培训:每位新进职员配备训练协调员,轮岗制交换学 习 薪酬与激励:不低二业界工资水平,内部晋升,员工 利润分红 绩效评估:跨部门绩效评估 员工冲突:当亊人自己解决,加强组织内员工彼此沟 通和共同合作 爱是基础,爱是不变秘诀
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成本领先
选择价格低廉、 成效卓著的市场 选用型号单一、 装配单一机型
ห้องสมุดไป่ตู้战略
顾 客 满 意 的 服 务 提 供 化 繁 为 简 、
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营销策越
精准的市场定位: 自费普通旅游人员和 追求速度的商务旅行 者 丏一的服务态度: 对二客户不满的投诉 信给予统一回复,推 掉不能满足其需求的 客户,只为属二公司 自己的消费群体服务。
员工满意,顾客满意,股东满意
西南航空人力资源案例分析
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案例分析主体
1 西南航空公司简介 2 3 4 公司整体战略规划 人力资源政策及一致性分析 政策优缺点评估
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西南航空公司简介
1971年成立,31年来持续 盈利,2002年西南航空总 市值大二美国其他所有航 空公司的市值总和,被 《财富》杂志称为“有史 以来最成功的航空公司”
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物流战略
物流战略
向外部提供的 :及时、安全 、舒适的将顾 客运送到目的 地

人力资源管理师案例之西南航空公司的奖惩制度

人力资源管理师案例之西南航空公司的奖惩制度

迈克·⽶切尔,56岁,美国西南航空公司员⼯,负责收取登机牌并帮助乘客登机,与母亲⼀起居住,每年只会在淡季安排⼀次到拉斯韦加斯的短途旅⾏。

仅凭这些就把⽶切尔归⼊收⼊偏低的那⼀类⼈,那你可就错了。

与另外16名⾃35年前西南航空公司成⽴初期就进⼊公司⼯作的⽼员⼯⼀样,⽶切尔在与公司共同成长的过程中获得了丰厚收⼊,如今他拥有的资产甚⾄已经超过百万美元。

不过,⽶切尔这样的⽼员⼯可不愿意回家享清福,他依旧孜孜不倦地⼯作。

与此同时,西南航空公司凭借所有员⼯的不懈努⼒也逐渐成长壮⼤,在近年来美国多家航空公司都⼤幅降低员⼯⼯资和福利待遇的情况下,仍保持着30多年连续盈利的发展势头,最近更是将联合航空公司和达美航空公司也收归旗下。

创业之初 理念制胜西南航空公司成⽴之初时,公司主要经营得克萨斯州内的短途航线,后来逐步开通了美国州际航班,业务范围也扩展到30个州的58个城市。

西南航空公司不设头等舱,把顾客定位于中⼩企业商务旅客及⾃费旅⾏⼈⼠。

公司认为,这些消费者更关⼼的是价格⽽不是享受。

这⼀营销策略迎合了众多消费者的⼼理,⽽西南航空的空姐们更是以性感的装束吸引了消费者⽬光。

奖励机制 必不可少在西南航空公司,最资深的空乘⼈员年薪可以达到10万美元,⽽根据⼯会的统计数字,美国联合航空公司的空乘⼈员⼀年最多只能拿到5万美元。

公司还将业绩与员⼯红利挂钩,仅去年⼀年,西南航空公司就为员⼯⽀付红利达1.42亿美元,相当于员⼯⼯资总额的7.5%。

这还不算最多,2000年,当公司共⽀付员⼯红利1.8亿美元,相当于当年员⼯⼯资总额的16.2%。

拥有这样的奖励制度,难怪公司第⼀批8名空乘⼈员之⼀的琳达·平卡说:“⼈们会⾃觉地⼯作努⼒些,再努⼒些。

”爱是基础 不败秘诀西南航空公司从创⽴开始就坚持的⼀个基本理念就是爱。

西南航空公司把每个员⼯都视为⼤家庭的⼀分⼦。

公司总裁凯莱赫时时刻刻⾛出来,与⾃⼰的团队在⼀起,向员⼯传递信息,告诉他们,他们的⼯作有多重要。

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员工第一 顾客第二 只有快乐的员工才有满意的顾客
美国西南航空公司人力资源管理案例分析
案例分析主体
• 西南航空公司简介 • 人力资源政策及一致性分析 • 企业文化
美国西南航空简介
• 1971年成立,31年来 持续盈利,2002年公 司市值大于美国其它 所有航空公司市值的 总和,被《财富》杂 志称为“有史以来最 成功的航空公司”。
人力资源政策及一致性
人力资源 政策
绩效考核 员工招聘
薪酬管理
员工培训
人力资源政策及一致性
成本领先 绩效考核 扁平化培养优质的企业文化
• 基于 “以人为本”的企业文化,员工拥有着三 个基本工作价值观:第一,工作是愉快的;第 二,工作很重要;第三,工作有成就感。良好 的企业文化打造出来的一流劳资关系提高了员 工的工作效率,成为西南航空获得低成本竞争 优势的另一大功不可没的奠基石。
企业文化的具体表现
• 全年都接受求职者对地面操作职位和空 中服务职位的申请。 • 其集体奖励的方式、灵活的工会合同、 优厚的员工待遇和较高的员工期权拥有 率,亦构成有效的激励体制。
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