煤矿电机车电瓶车使用安全技术措施
煤矿电机车电瓶车使用安全技术措施
煤矿电机车电瓶车使用安全技术措施姓名：XXX部门：XXX日期：XXX煤矿电机车电瓶车使用安全技术措施近期我矿副井提升任务繁重，在全面提高运输效率情况下，为进一步加强副井及各车场的安全运输管理工作，保证电机车安全可靠运行，搞好自主保安，消除不安全因素，杜绝运输中的人身伤亡和设备损坏事故的发生，确保安全生产，特制定本安全技术措施。
1、电机车入井前必须经机电动力部进行防爆检查，检查合格取得防爆合格证后方可入井使用。
2、电机车司机必须持证上岗，严格执行本工种《安全技术操作规程》执行。
3、电机车运行前，电机车司机必须检查电机车的灯、警铃、闸、撒砂装置和连接装置、任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车4、电机车严禁超速运行，运行速度不得大于3m/s，机车行进巷道口、硐室口、道口、道岔、弯道坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线障碍时，都必须减速慢行，并发出警号。
5、两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100米的距离。
6、电机车司机开车前必须发出开车信号，电机车运行中，严禁将头和身体探出车外，司机不得无故脱离岗位，司机须离开岗位时，必须切断电源，将控制器打到零位，取下控制器手柄，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
8、正常运行时，电机车必须在列车前端，电机车司机要位于前方驾驶室内。
运行中，电机车司机必须密切注视运行前方，发现有障碍物、第 2 页共 7 页道心有人，有人呼叫或有紧急晃灯信号时必须立即停车，待查明原因后方可运行。
9、非特殊情况严禁长距离顶车，区域调车进行顶车时，速度不超过0.75m/s，必须有专人在前方负责观望和警戒。
10、挂钩工连接车辆时，车头与车辆必须缓慢靠近，严禁猛顶、猛撞。
必须在电机车停稳后，才准许挂链，防止发生挤手等碰伤事故。
11、平板车（材料车）运送物件，超出平板车（材料车）长度时，两车之间的连接，必须用空平板车或硬连接，在两车之间进行连接，以防止在停车或紧急情况下制动时，发生车辆移动冲撞出现事故。
煤矿电机车电瓶车使用安全技术措施
煤矿电机车电瓶车使用安全技术措施全技术措施编制：薛贤波编制单位：四川煤矿建设第六工程处白布煤矿项目部编制日期：全文结束》》年11月30日为切实加强+1195水平回风大巷、+1195机轨合一大巷和+1195水平轨道大巷的安全运输管理工作，保证电机车安全可靠运行，搞好自主保安，坚持预防为主，努力改善运输作业条件，消除不安全因素，杜绝运输中的人身伤亡和设备损坏事故的发生，确保安全生产，特制定本安全技术措施。
安全技术措施：1、蓄电池电机车运行实行图表管理，以掌握蓄电池电机车运行情况。
运输调度员要认真填写运行图表绘制运行图及相关记录，填写必须准确。
2、电机车入井前必须经机运队进行防爆检查，检查合格取得防爆合格证后方可入井使用。
3、电机车司机必须持证上岗，严格执行本工种《安全技术操作规程》执行。
4、电机车运行前，电机车司机必须检查电机车的灯、警铃、闸、撒砂装置和连接装置、任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车5、电机车严禁超速运行，运行速度不得大于3m/s，机车行进巷道口、硐室口、道口、道岔、弯道坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线障碍时，都必须减速慢行，并发出警号。
6、两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100米的距离。
7、司机要与运输调度员保持密切联系，必须听从运输调度员指挥，准确掌握运行线路上的一切情况。
8、电机车司机开车前必须发出开车信号，电机车运行中，严禁将头和身体探出车外，司机不得无故脱离岗位，司机须离开岗位时，必须切断电源，将控制器打到零位，取下控制器手柄，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
9、正常运行时，电机车必须在列车前端，电机车司机要位于前方驾驶室内。
运行中，电机车司机必须密切注视运行前方，发现有障碍物、道心有人，有人呼叫或有紧急晃灯信号时必须立即停车，待查明原因后方可运行。
10、严禁长距离顶车，区域调车进行顶车时，速度不超过0、75m/s，必须有专人在前方负责观望和警戒。
蓄电池电机车运行安全技术措施方案
整体解决方案系列蓄电池电机车运行安全技术措施（标准、完整、实用、可修改）编号：FS-QG-59586蓄电池电机车运行安全技术措施Technical measures for operating safety of battery electriclocomotive说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定第一章工程简介矿井轨道运输均使用蓄电池电机车进行运送，为了实现电机车运输的安全运行，由机电部组织机运工区对蓄电池电机车运行线路及运行方式进行了安全风险评价。
第二章技术风险评价第一节可能导致机械伤害事故危险因素:电机车的运行及材料、设备的运输。
风险:可能出现机车失控、跑车伤人等机械伤害。
第二节可能导致触电事故危险因素及风险危险因素:带电的低压电气设备风险:工作人员不严格执行停送电制度，检修电机车时不正规操作，经过有带电设备的地点时，由于安全间隙不足或物料的刮擦等，可能会导致电气设备漏电造成触电事故发生。
第三节可能导致滑倒摔伤、碰伤事故危险因素及风险危险因素:人员在有水或油迹的场所行走风险:可能出现由于现场油脂溅出，淋水造成地面滑使施工人员滑倒摔伤或被机械设备尖锐棱角划伤、碰伤。
第四节可能导致起重伤害事故危险因素及风险危险因素:起吊作业风险:在巷道内使用手拉葫芦或龙门吊起吊过程中，由于起吊物偏摆或吊索断裂等，可能对站在起吊物的正下方对偏摆范围内的人员造成人身伤害，施工中加强管理，防止类似事故的发生。
第五节可能导致火灾事故危险因素及风险危险因素:电气花火风险:人员违章带电检修电机车造成电气火花。
第六节可能导致冒顶片帮事故危险因素及风险。
危险因素:施工地点顶板、两帮喷皮破碎离层。
风险:可能导致施工中出现人身事故发生。
第七节可能造成瓦斯爆炸事故危险因素及风险危险因素:在井下违规检修电机车造成电气火花，运输过程中损坏带电设备而造成电气火花。
第八节可能导致其他事故危险因素及风险危险因素:施工现场其他危害因素风险:可能引发其他伤害事故等。
电机车运行安全技术措施
电机车运行安全技术措施姓名：XXX部门：XXX日期：XXX电机车运行安全技术措施一、概况：我矿将在Ⅱ4新进掘进巷道，需在Ⅱ4副道入口处改扩巷道。
为了确保Ⅱ4段电机车安全顺利行驶，促进生产安全有序的进行，特制定以下安全技术措施。
二、行驶路段二水平大巷Ⅱ4硅变-----调度站以北2800米弯道处三、安全技术措施（一）、对电机车司机：1、司机必须持证上岗，严格执行本工种操作规程。
2、电机车使用前要认真检查灯、蓬、铃、闸及撒沙装置是否齐全有效。
发现问题必须处理好以后方可开车。
3、电机车的开动，必须按照信号指令执行，在启动前必须发出声光信号，以提醒前方或周围人员注意安全。
机车在行驶或停放过程中必须前有照明，后有红灯。
4、机车必须运行在列车前端，司机必须目视前方，遇到轨道道岔处，弯道或前方有车时，必须降低速度，发出声光信号，进行安全确认，发现情况立即减速停车，非特别情况，严禁紧急刹车。
5、机车行驶过程中，发现前方有人时，要鸣铃、减速慢行。
6、行驶过程中，对行车段巷道的顶帮支护情况要注意观察，发现安全隐患及时通知有关单位进行处理。
7、行车期间，司机四肢不得露出车外，不得伸头探脑。
车不停稳，司机不准下车。
司机离开期间，需将手把打到零位且取下手把随身携带。
第 2 页共 4 页8、电机车接近二水平大巷Ⅱ4路段时，必须减速慢行，并发出信号。
9、电机车驶入弯道时，必须鸣笛减速，确保电机车停止在停车线以外。
10、若电机车掉道，需及时汇报调度，然后用专用工具拿道。
拿道时需在电机车两侧各20米处设警戒人；拿道时，必须使用专用的拿道工具，严禁用钎子直接撬，更不可将肢体（如手脚等）放在铁器、机车下面；当机车一头上道时，再拿另一头。
完工后，汇报调度。
11、电机车进入该路段前必须与二水平调度站联系，经允许后方可进入。
12、钉道队对行车范围内的轨道状况要经常检查，发现问题及时汇报跟班领导及有关单位予以处理，保证安全行车。
13、每班须有队干在此路段监督、协调指挥电机车行驶情况。
电机车的使用及安全防护措施
电机车的使用及安全防护措施1. 电机车司机必须由经过专门培训合格的司机担任，并做到持证上岗。
2. 电车使用过程中，树立“掉道就是事故”的安全意识。
当电车或矿车掉道时，应立即汇报调度所，并查明原因，如轨道质量差联系钉道队整治轨道;如操作不当，下次规范使用。
处理掉道必须由班长以上干部现场处理(处理掉道按附录要求操作)。
3. 电机车经过安全间隙小的巷道、弯道、以及轨道质量差地点时，押车工必须在前方示警，警告行人注意安全，并告知行人在安全宽敞地点等待电车通过或停止电车让行人先行。
4. 当行人经过有安全间隙小的巷道、弯道及三岔门时，当电车通过时，必须停止行走，站立安全宽敞处等待电车通过。
防止被电车挤伤或矿车掉道伤人。
5. 电车使用过程或人工推车时，电车使用前、推车前、拨道岔时严格执行“手指口述”。
6. 人工推车时，矿车停放时必须用板皮或掩车板将车辆稳住，严禁用矸石掩车，严禁将矿车停留在有坡度巷道中。
当巷道坡度超过千分之七时，严禁人工推车。
7. 推车时必须时刻注意前方。
在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。
8. 运输采用电瓶车运输，电机车司机必须由经过专门培训合格的司机担任，并做到持证上岗。
开车前要认真对机车照明情况，刹车装置等进行安全检查。
9. 电机车必须在列车前端牵引行驶，严禁顶车行驶(除调车或处理事故外)。
10. 电机车必须前有照明，后有红灯。
11. 司机不得擅自离岗，在开车前，必须发出开车信号，机车在运行中严禁将头或身体探出车外。
司机必须遵照信号行驶，严禁闯红灯和冒进信号。
12. 机车接近巷道交叉口、峒室出口、弯道、岔道、坡度较大处或噪音较大处，以及前面有机车或视线有障碍时都必须减速、并发出信号，有危险时必须立即停车。
从支巷进入大巷时，必须减速，发出信号并设置出车警戒。
13. 停车时，司机必须切断电动机电源，将手把闸闸紧，打开前后灯离开机车时，必须将手把取下，随身携带，严禁他人随意开车。
煤矿电机车电瓶车使用安全技术措施
煤矿电机车电瓶车使用安全技术措施煤矿电机车（也称电瓶车）是煤矿矿井中常用的一种运输工具，它使用电力取代传统的燃油引擎，具有绿色环保、无排放污染等优势。
然而，由于煤矿电机车使用环境特殊，存在一些潜在的安全隐患，必须采取一系列安全技术措施来保证其使用的安全性。
首先，煤矿电机车必须符合国家和行业的相关标准和规定。
这包括车辆整体设计的合理性、电动机的选用、电瓶的选购和维护、电气系统的安全性等方面。
只有符合标准的煤矿电机车才能在煤矿中合法使用。
第三，必须对驾驶员进行专业培训和考核。
煤矿电机车的驾驶员必须具备一定的驾驶技术和安全意识，以应对突发事件和紧急情况。
培训内容包括车辆的操作和维护知识、安全行驶技巧、事故处理等。
在驾驶员取得相应资格之前，应进行严格的考核。
在使用过程中，煤矿电机车还需要定期检查和维修。
检查内容包括车辆的制动系统、灯光和信号装置、悬挂系统、轮胎、车身等。
任何发现的问题都应及时修复或更换，以确保车辆的安全性能。
最后，煤矿电机车的使用必须遵守规定的速度和安全距离。
由于煤矿矿井通常存在瓦斯等有害气体和尘埃，车辆行驶速度必须适中，以防止尘埃的扩散和瓦斯的积聚。
同时，车辆之间必须保持安全距离，以防止发生碰撞或连锁事故。
综上所述，为确保煤矿电机车的使用安全，必须采取一系列的安全技术措施。
这些措施涵盖了车辆本身的安全设计和配备、驾驶员的培训和考核、电瓶的使用和维护、车辆的检查和维修，以及车辆行驶的速度和安全
距离等方面。
只有在全面贯彻这些安全措施的前提下，煤矿电机车才能够安全地运行在矿井中，为煤矿生产提供可靠的运输保障。
井下电机车及乘人车安全运行措施
·井下电机车及乘人车安全运行措施为确保煤矿井下电机车及乘人车运输安全，特制定本安全措施：一、操作流程开车前准备→正常操作二、电机车运行安全技术措施（一）一般要求1、司机必须经过专业技术培训，经考试合格并取得资格证后，方可持证上岗。
2、司机必须了解机车结构、性能、工作原理及各项保护的正常检查、试验方法，熟悉机车的完好标准，能正确的处理一般故障。
3、同机车运行区段轨道上，不得人力推车。
如果需要人力推车时，必须经井下调度站同意。
4、机车司机必须按照信号指令行车，在开车前必须发出开车信号（鸣笛）。
5、机车声光信号必须齐全有效，前照明、后尾灯、警铃（喇叭）等。
6、必须定期检修机车，发现隐患，及时处理。
机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接装臵和撒砂装臵，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车7、机车运行中，严禁将头或身体探出车外。
运行车辆在停车前，必须发出停车信号。
司机离开座位时，必须切断电动机电源，将控制手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
8、不得在能自动滑行的坡道上停放机车或车辆。
9、严禁使用‚逆电流‛（即‚打倒车‛）的方法制动机车。
10、列车占线停留，一般情况下应符合下列规定：1）列车在道岔警冲标位臵外停车。
2）列车不得在主要运输线路‚往返单线‛上停车。
3）列车应停在巷道较宽、无淋水或其它指定停靠的安全区段。
4）列车排队停车时，其间距不得小于5m。
11、机车运行中，司机以正确坐姿坐在司机座位上，目视前方，严禁将头或身体任何部位探出车外，严禁在车外开车，严禁不松闸开车。
12、司机出车必须随身携带泄露通讯手机。
12、运输‚四超‛车辆时按专项措施执行。
（二）开车前准备1、交班司机对存在隐患问题必须交代清楚接，如交代不清楚追究交班司机责任。
接班司机必须向交班司机详细了解机车运行、信号、线路状况，并对机车认真检查：1）驾驶室顶棚、门、连接装臵完好，集电弓起落灵活，通讯装臵（泄露通讯手机）通讯正常、音质清晰。
井下蓄电池电机车运行安全技术措施
井下蓄电池电机车运行安全技术措施我矿在1840和1925水平运输中使用防爆特殊型蓄电池电机车，为保证井下电车路蓄电池电机车的安全运行，特制定如下安全技术措施。
一、蓄电池电机车使用规定：1、操作蓄电池电机车的司机必须经过培训并经考核合格后，方可驾驶电机车，严禁非电机车司机驾驶电机车。
2、使用蓄电池电机车的检查：使用前的检查：(1)检查活动零部件的润滑情况，齿轮箱的油量保持5公斤左右(JH-50机械油)。
(2)检查电源装置与车架的联接销是否牢固定位。
(3)检查电源装置的插销联接是否插牢靠。
(4)检查所有可拆除部分的螺栓是否坚固。
(5)敲击检查轮箍和轮心的紧固件。
(6)检查制动机构是否灵活，闸瓦与车轮间的间隙是否为2mm-3mm。
(7)检查电气设备连接线是否完好。
(8)检查司机控制器的反向手柄及主手柄的转动灵活情况。
(9)检查警铃的声音是否响亮，照明灯是否明亮。
(10)检查撒砂机构是否灵活，砂粒需经筛选和干燥，砂粒要装足量。
(11)检查各空气管道和元件是否有漏气现象。
交接班检查：交接班的检查与使用电机车前的检查相同，此外还应检查轴承温度(温度不大于95℃)。
司机交接班时，应清扫电机车的灰尘和污泥，保持电机车各部分的清洁，特别是电气设备的清洁，同时，交班司机应将使用过程中发生的不正常情况和损坏情况告诉接班的司机，填写好交接班记录。
3、蓄电池电机车的操作和注意事项：电机车的操作：(1)首先将电源装置的插销按极的正负插入正负极的插座中，再扳动空压机电机开关，让气泵向储气缸中泵气。
达到额定压力后，气泵自动停机。
同时扳动司机控制器上的车头和信号灯开关处于“合”的位置，使两灯接通电源而发光，此时可以根据电机车即将运行的方向，扳动司机控制器上的反向手柄，使之所处位置与即将运行的位置一致，敲响警铃或鸣笛后就可扳动司机控制器主手柄，沿顺时针方向逐步转动，机车启动逐渐加速。
机车可在任一速度上运行。
(2)正在运行的电机车，如主手柄退回“0”位，这时电机车处于惰行运行状态(即断电运行)，需要减速时，扳动气制动阀，制动气缸推动连杆和制动块刹车减速或制停，或用手轮制动。
煤矿电机车使用的安全技术措施
煤矿电机车使用的安全技术措施电机车的使用范围：增装液压支架中5T电机车使用区域为L3216风巷车场及风巷。
2、L3216风巷及风巷车场铺设轨道及绞车等运输设施必须经调度室组织动力科、生产科、安监处、运输队等业务职能科队组织验收，合格后方能投入使用电机车，否则不得使用。
3、电机车入井、地面使用前，运输队必须有专人配合电机车司机共同对电机车的完好情况进行检查。
电机车不完好，严禁使用。
并做好专项检查记录。
4、L3216风巷采用5T电机车和JD-25绞车配合运输。
5、电机车司机必须经过专业培训，考试合格，持证上岗操作。
6、安全措施：1)、当班必须安排专人对轨道的铺设进行完好检查，发现问题和安全隐患及时处理，否则停止运输。
2)、由把钩工挂钩头系保险绳，同时将小绞车钩头挂在平板车外运方向的第一个环上，由信号工检查合格后方可牵引。
3)、牵引时先由小绞车司机将钢丝绳拉紧，然后由信号工发出信号，有斜绳时严禁发出开车信号。
4)、电机车在运行过程中，跟车工必须密切注视车辆运行情况及钢丝绳运行情况，发现异常情况立即停车处理。
5)、绞车牵引时，除特殊情况电机车不准带闸使用。
6)、电机车必须有良好的刹车和照明装置，砂量和砂质都必须符合要求，挂好红尾灯。
7)、不合格的插销和连环不得使用，不合格的矿车严禁上道，"一坡三档"完好可靠，使用正常。
8)、每次运输前，必须对绞车、钢丝绳及轨道由专人进行全面检查，有问题先处理后运输。
9)、运输时，电机车司机必须对电机车的完好状况进行全面检查，各种保护和设施必须齐全完好。
10)、绞车信号必须灵敏可靠，不清晰准确，不得开车。
电机车司机、绞车司机必须持证上岗，并严格执行本工种>。
11)、绞车接力换钩时，必须先将车停稳，然后用阻车器将车阻死后，再进行摘挂钩，换钩时必须由当班班长现场指挥。
12)、运输过程中，所使用小绞车及支架车运行区间除跟车工之外，不得有人员作业或逗留。
井下电机车运行安全技术措施
蓄电池电机车运输安全技术措施一、说明：井下主要运输大巷及地面工业广场现均采用蓄电池电机车牵引矿车运输，为保证井下及地面蓄电池电机车运输安全，特编写本措施。
二、安全技术措施：1、机车司机与跟车人员必须认真学习本措施，严格按措施进行操作。
与之有关人员，也必须认真学习本措施，熟知其各项规定。
2、机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号，机车运行中，严禁将头或身体探出车外。
司机离开座位时，必须切断电动机电源，将控制手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
3、机车司机必须定期检修机车和矿车，并经常检查，发现隐患，及时处理。
机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。
4、机车司机必须严格执行交接班制度。
详细了解列车运行情况、信号及线路情况、存在的问题等，并对机车进行认真检查。
蓄电池电压应符合规定，蓄电池箱应固定稳妥，锁紧装置应可靠，换向和操作把手应灵活，闭锁应可靠。
5、采用机车运输时，应遵守下列规定：（一）列车或单独机车都必须前有照明，后有红灯。
（二）正常运行时，机车必须在列车前端。
（三）同一区段轨道上，不得行驶非机动车辆。
如果需要行驶时，必须经井下运输调度站同意。
（四）列车经过的风门，必须设有当列车通过时能发出在风门两侧都能接受到声光信号的装置。
（五）巷道内应装设路标和警标。
机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时，都必须减低速度，并发出警号。
（六）2机车或2列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不小于100m 的距离。
（七）列车的制动距离每年至少测定1次。
运送物料时不得超过40m。
（八）在弯道或司机视线受阻的区段，应设置列车占线闭塞信号；在井底车场和运输大巷，应设置信号集中闭塞装置。
6、不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。
确需停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。
7、电机车司机必须经过专业培训、考试合格、取得操作资格证，持证上岗。
井下矿用安全型蓄电池式电机车操作规程
井下矿用安全型蓄电池式电机车操作规程一、实行专人专车，非电机车司机不允许开车。
二、开车前的准备工作：1、池箱、电机、电器的盖子是否盖紧，电池的安置是否牢固，档块和定位销是否可靠。
2、蓄电池插销接触是否良好，动力线是否有损伤，警铃能否正常使用。
3、电机车的机械部分没有严重变形，零部件是否磨损过限，各连接螺钉是否紧固可靠齐全。
4、所有润滑处的储油存量是否足够。
5、照明灯是否明亮，电池组放电是否低于容许范围。
6、转动自动手柄，电机车的制动和缓解是否灵活，其闸瓦是否能够可靠地压紧车轮或松开。
7、旋紧制动手柄，将换向手柄轮流放置“向前”或“向后”位置，然后将主手柄移置每一档，并立即退到“0”位。
8、检查轴承箱的温度和电机的轴瓦是否过热，当温度超过80℃时，必须立即检修。
三、电机车司机在操作电机车时应遵守如下规则：1、运行时严禁打开所有电器设备的盖子，当电机车照明损坏时，必须返车修理。
2、只有换向手柄放在中间位置时，才能将插销插入或拔出电瓶插座。
3、控制器主手柄只能从一个位置转移到另一个位置，不允许将手柄停在两个位置中间。
4、电机车启动时，控制手柄只能逐级转换，不得一下滑过几个位置。
5、控制器从任何位置退至“0”时，都应该平稳。
6、车轮发生空转时，应先将主手柄退至“0”位，然后再撒砂逐级启动。
7、电机车在挂钩时，应用最低速度减小撞击和震动。
8、司机离开电机车时，必须将换向手柄随身携带，但是不允许关车灯。
四、机车和矿车必须定期检修，经常检查，发现隐患及时处理。
五、机车运行时，必须遵守下列规定：1、必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定，规定除危险情况，禁止任何人使用紧急停车信号。
2、正常运行时，机车必须到矿车前端调车，处理事故时不在此限。
3、列车和单独机车都必须前有照明后有红灯。
4、列车通过风门区域时，必须发出声光信号。
5、接近风门、巷道口、弯道、道岔和坡度较大的地方，以及前面有机车或者视线有障碍时，必须减速度并且发出信号。
煤矿电机车使用的安全技术措施
煤矿电机车使用的安全技术措施煤矿电机车是在煤矿生产中广泛使用的运输工具之一，其安全使用关系到煤矿安全生产和职工生命财产安全。
为防止事故发生，必须在煤矿电机车使用过程中实施一系列的安全技术措施。
安全操作规程安全操作规程是煤矿电机车使用过程中最基本的安全技术措施。
其目的在于规范职工使用煤矿电机车的行为，消除职工违章操作导致的事故隐患。
具体规定如下：•在使用电机车前，必须经过安全资格考核并取得相关证书；•严禁超载行驶；•严禁未经许可改变电机车的结构或者性能；•电机车行驶时，必须佩带安全带，并保证安全带牢固绑扎；•严禁饮酒后驾驶；•在电机车行驶过程中，必须遵守道路交通规则等。
通过实施安全操作规程，可以有效地提高职工的安全意识和遵守纪律的能力，降低电机车事故率。
安全保障设施安全保障设施是达到煤矿电机车使用安全的必要条件。
常见的安全保障设施如下：车辆本身的安全保障设施煤矿电机车具备自身安全保障设施，包括安全带、座椅安装、智能制动系统、灭火系统等。
其中，智能制动系统能够做到电机车在行驶过程中自动制动，当电机车行驶过程中遇到意外情况停滞下来时，智能制动系统能够自动及时制动，确保电机车及时停滞。
道路相关安全保障设施煤矿电机车使用的道路相关安全保障设施包括照明、警示标志、防撞岔道、防滑道、水护栏等。
遵循道路相关安全保障设施的使用规则能够保证职工在行驶过程中避免意外发生，提高行驶过程的安全性。
视频监控为了对电机车行驶过程进行监控和管理，可以在电机车上安装摄像头。
通过视频监控，可以实时观察电机车行驶过程中是否存在隐患，一旦出现隐患可以及时处理，避免电机车事故的发生。
安全检查制度为了确保煤矿电机车能够保持正常的工作状态，必须制定并执行安全检查制度，做到：•在电机车使用前进行全面检查，确保车辆各项设施正常；•当发现电机车设施故障或异常情况时，立即进行修复或更换，不允许使用故障车辆。
安全检查制度是保证电机车安全运行的关键之一，必须严格按照制度执行，确保每次电机车使用前都通过安全检查。
电机车安全操作规程(15篇范文)
电机车安全操作规程（15篇范文）第1篇电机车安全操作规程1、电机车必须专人负责,操作板手不得擅自乱借乱开车,做到人离电断。
2、开车前要认真仔细地检查电器、机械部分运转是否正常,减速及刹车是否灵活。
3、行驶中控制器无论在那个部位断电都必须将手柄开关转到“0”车电机位,停时应将控制柄转到“0”位时再断电,用手轮制动。
严禁在快速行驶时开倒车制动。
控制手柄从一个位置到另一个位置,在其中间不得停,以防电弧烧坏触头。
4、任何情况下都不得超速行车,若前方有异常情况应立即停车,查明情况否则不得继续行驶。
5、过电子称时必须将车速控制在5km/小时左右,不能过快或过慢,以防止电子称计量错误。
6、制动时要平衡的刹车,严禁用反电流刹车。
7、电机车和矿车摘挂钩时,互相要配合联系好,注意立足位置,以免矿车冲撞而伤其手足,机车位走后要扳好叉道、垫好矿车轮,避免机车回头撞击轨或翻车。
8、电机车的机械部位要经常注油,保持润滑良好。
防护盖整齐,严禁电机车带病工作。
9、除押车人外,电机车严禁载人运行,发现有人就停车否则出了事故首先追查司机的责任。
第2篇电机车司机操作规程一、接班上岗后,必须详细检查电机车各部件的情况,熟悉电机车状况。
操作时,要严格遵守电机车行车管理规定。
二、每次开车前,应检查巷道及轨道有无障碍物,检查所牵引的车辆数不得超过规定,装载情况应符合要求。
三、司机必须坐在座位上开车,不得坐在车帮上或在车外开车,严禁将头、手及身体露出车外。
四、机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段,以及前面有车辆、视线有障碍或前方有行人时,都必须减低车速,并发出警号。
五、行车中如遇停电,必须将控制器手把拉回零位,待送电后重新启动。
六、正常制动停车,应提前减速,采用机械制动,非紧急情况不准使用动力制动,严禁采用反向制动。
七、如必须离开司机座位时,应分断自动开关,刹紧车闸,取下手把保管好,但不得关闭车灯。
八、不得用车闸控制列车的行车速度,列车应避免停在道岔上或弯道附近。
井下电瓶车安全使用技术措施方案
整体解决方案系列井下电瓶车安全使用技术措施（标准、完整、实用、可修改）编号：FS-QG-46828井下电瓶车安全使用技术措施Technical measures for safe use of underground battery car说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定井下电瓶车安全使用技术措施井下电瓶车修理间及充电室现已投入使用，为保证电瓶充电和机车维修工作的安全，特制定安全技术措施如下:一、电瓶车修理间及充电室必须符合设计要求，电瓶车修理间及充电室内的设备必须严格按设计有关规定摆设。
二、电瓶车修理间及充电室必须形成独立的通风系统，回风风流必须引入回风巷，充电间室内积聚的氢气浓度不得大于0.5%，通防科必须每班派人进行检查。
三、电瓶车修理间及充电室装设向外开的防火铁门，铁门全部敞开时不得妨碍蓄电池式电机车的通过。
铁门上应装设便于关严的通风孔，保护好各类通防设备、设施，严禁破坏损伤。
四、电瓶车修理间及充电室的过道应保持畅通，严禁存放设备和物料，门口必须悬挂“非工作人员严禁入内”的警示牌。
五、消防设施必须齐全，维修间和充电室必须各配备2个合格的灭火器(不合格必须及时更换)和不少于0.2m3黄砂，备设不低于25米的消防管路。
六、电瓶车修理间及充电室内必须有充足的照明。
七、蓄电池机车充电工操作安全技术措施:1、必须经过专业培训考试合格后，方可上岗作业。
2、必须熟悉本岗位的机电设备性能、供电系统及《煤矿安全规程》的相关规定;掌握有关设备、仪器、仪表、工具和消防器材的正确使用方法，按本规程要求进行充电作业，并能正确处理一般事故。
3、配置电解液时必须穿带胶靴、橡胶围裙、橡胶手套、护目眼镜和口罩等防护用品。
4、在调和电解液时必须将硫酸徐徐倒入水中，严禁向硫酸内倒水(以免硫酸飞溅，烫伤人员)，遇有电解液烫伤时，应先用5%的硫酸钠溶液清洗，然后再用清水清洗。
电机车安全技术操作规程（三篇）
电机车安全技术操作规程第一章安全意识教育和培训第一节整体思路1. 电动车用户需接受安全意识教育和培训，了解相关法规和操作规程。
2. 推广安全意识教育和培训，提高电动车用户的安全意识和操作技能。
3. 建立安全意识教育和培训的长效机制，定期组织进行培训。
第二节安全意识教育和培训内容1. 了解电动车的基本构造和工作原理。
2. 掌握电动车的基本操作技能，如启动、制动和控制。
3. 掌握电动车的安全用车常识，如行车规程、灯光使用等。
4. 了解电动车的安全检查和维护知识，如车轮、刹车和电池的检查和保养等。
5. 掌握应急处理技巧，如遇到事故、故障或突发情况时的应对策略。
第二章电动车日常使用规范第一节出车前的准备1. 检查电动车的硬件设备是否完好，如轮胎、车灯、刹车等。
2. 检查电动车的电池状态是否充足，避免在行车过程中无电而停车。
3. 检查电动车的操作系统是否正常，如转向灵活、刹车灵敏等。
4. 必要时使用安全用品，例如戴上头盔、戴上手套等。
第二节行车中的安全操作1. 遵守交通规则，遵守交通标志、信号和车道规定。
2. 保持安全距离，与前方车辆保持足够的距离，预留应急刹车的时间和空间。
3. 注意观察周围环境，时刻关注前方和侧方的交通情况，避免发生碰撞事故。
4. 保持稳定的车速，不要超速行驶，尤其在弯道、斜坡和湿滑路面上更要小心驾驶。
5. 使用转向灯，及时向其他车辆和行人发出转弯、变道等信号。
6. 随时注意后视镜，注意观察后方来车和其他车辆的变道、甩尾等情况。
7. 注意避开危险区域，如高速公路、铁路、施工区域等。
第三节停车和存放规范1. 停车时选择安全的地点，避免造成交通拥堵或危险。
2. 使用安全设备，如停车锁、防盗器等，确保电动车的安全。
3. 存放电动车时选择干燥通风的地方，避免受潮、腐蚀等。
第三章电动车维护和保养第一节定期检查和维护1. 每周定期检查电动车的硬件设备是否完好，如轮胎、车灯、刹车等。
2. 每月定期检查电动车的电池状态是否正常，如电量、充电时间等。
板集煤矿井下电机车运行安全技术措施
措施编号：BJ-JD-YSQ-15002国投新集能源股份有限公司板集煤矿井下电机车运行安全技术措施施工地点：井下巷道施工单位：板集煤矿运输区编制人：技术负责人：单位负责人：编制日期： 2015年1月30日会审单位及人员签字表措施名称：板集煤矿井下电机车运行安全技术措施收到日期：年月日会审日期：年月日单位签字日期机电办生产办安监处机电副总安全副总机电矿长审批意见措施名称：板集煤矿井下电机车运行安全技术措施收到日期：年月日会审日期：年月日审批意见：板集煤矿井下电机车运行安全技术措施板集煤矿井下辅助运输使用CTY5/9（CTL8/9）防爆特殊型蓄电池式电机车运输，由于巷道修护地点多，施工人员分布密集，井口车场短，给电机车安全运输带来一定困难，为确保电机车运输安全，特编制本安全技术措施。
一、电机车运行安全措施：1、电车司机、押车工必须经过安全技术培训，考试合格后，持证方可上岗作业，严禁无证或持过期的操作证上岗。
2、电车司机、押车工要熟知本岗位操作规程，上岗前劳保用品要穿戴齐全，戴好矿灯、自救器和瓦斯便携仪。
3、钉道队要加强对轨道、道岔等运输线路设施的日常检修和维护，消除阴阳道、悬空道等现象，使轨道质量达到标准要求。
4、运输机电队要加强对电机车的日常检修和维护，达到完好标准。
电机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置和撒沙装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。
5、电机车司机必须按照指令行车，必须按照押车工所发出信号行车。
押车工发出信号前，所有人员撤到安全地点，严禁在运输线路中或附近作业、逗留，以免造成伤害。
6、电机车运行前，应检查物料装车封车情况，不合格车辆严禁运输。
7、严禁边抵车边摘挂销链，严禁动态摘挂销链。
摘挂销链时，电机车司机要将车辆停稳，刹紧车闸，然后下车警戒，用木刹掩好矿车，严禁有任何车辆进入摘挂钩头区域。
井口车场摘挂销链时，应在井口出车侧设置临时阻车器。
摘挂好销链后，押车工发出开车信号前，要站到安全地点警戒，以防人员进入电机车作业区域。
煤矿电机车使用的安全技术措施
发现轨道损坏或存在安全隐患时，应立即停车并 向调度室报告，等待处理。
03
电机车维护保养安全技术措施
电机车维护保养的基本要求
01
电机车应按照规定进行定期检查和维护，确保其正常运转和安 全性能。
02
电机车的维护保养工作应由专业技术人员进行，并遵循相关规
定和操作规程。
在进行电机车维护保养前，应先停车、切断电源，并使用专门
。
原因二
电机车电气设备老化或维护不 当导致电气故障。
原因三
操作人员疏忽大意或违规操作 导致碰撞事故。
煤矿电机车事故防范措施及建议
01
02
03
措施一
加强电机车运行前对轨道 线路的检查和维护，确保 轨道线路平整、连接处牢 固。
措施二
加强电机车电气设备维护 和检修，及时发现和处理 电气故障。
措施三
加强操作人员的安全教育 和培训，提高安全意识和 操作技能，避免疏忽大意 和违规操作。
05
总结与展望
总结
煤矿电机车在矿井中的重要性
煤矿电机车在矿井运输中扮演着至关重要的角色，其安全、稳定、高效运行对提高煤炭生 产效率、降低成本有着不可忽视的作用。
煤矿电机车使用现状
目前，煤矿电机车在矿井中的应用越来越广泛，但同时也存在一些问题，如安全技术措施 不够完善、操作人员技能水平不高等。
安全技术措施的必要性
《煤矿电机车使用的安全技术措 施》
xx年xx月xx日
contents
目录
• 电机车使用安全概述 • 电机车运行安全技术措施 • 电机车维护保养安全技术措施 • 煤矿电机车事故案例分析 • 总结与展望
01
电机车使用安全概述
电机车在煤矿中的应用
煤矿电机车使用的安全技术措施
煤矿电机车使用的安全技术措施汇报人：日期:•电机车安全使用规定•电机车运输安全措施•电机车防爆安全措施•电机车防火安全措施•电机车电气安全措施目•电机车安全培训与教育录电机车安全使用规定01电机车司机必须经过专业培训，掌握操作技能和安全知识，并取得相应的操作证书。
电机车司机应熟悉并能正确使用电机车设备，掌握电机车的结构、性能和工作原理。
电机车司机持证上岗电机车应按照规定的时间和项目进行检修维护，以确保其正常运行和安全性能。
电机车的检修维护应由专业技术人员或经过培训的维修人员进行。
电机车按期检修维护电机车在运行过程中，必须遵守相应的交通规则和安全规定。
电机车在行驶过程中，不得超速、超载、越界和擅自改变行驶路线。
在行驶过程中，电机车司机应随时观察周围环境，确保运行安全。
电机车运行规定电机车运输安全措施02巷道宽度应符合标准，确保电机车运行的安全距离。
巷道宽度巷道坡度巷道照明巷道坡度应平缓，避免急转弯或陡坡，以确保电机车稳定运行。
巷道应有充足的照明，确保驾驶员视线清晰，及时发现前方障碍物。
030201轨道应平直，无损坏或变形，确保电机车运行平稳。
轨道质量轨道间距应符合标准，避免车轮脱轨或卡住。
轨道间距轨道连接处应平整，避免颠簸或跳动，以确保电机车安全运行。
轨道连接驾驶员必须经过培训并取得操作证，熟悉电机车结构和操作方法。
运输作业安全规范驾驶员资格驾驶员在操作时必须遵守安全规程，严禁超速、闯红灯、逆行等危险行为。
驾驶员操作规范乘客上下车时必须遵守秩序，严禁推搡、拥挤等危险行为。
乘客上下车规定电机车防爆安全措施03防爆设备选用煤矿电机车使用的防爆设备应符合相关标准，具备合格证明文件，并按照规定进行检验和验收。
选用时还需考虑设备的防爆等级、使用环境、安全性能等因素。
防爆设备管理建立防爆设备管理制度，明确管理职责和流程，对设备的采购、验收、使用、维护、报废等环节进行全面管理。
防爆设备选用及管理防爆设备检查维护检查制度制定防爆设备的检查制度，明确检查项目、方法、周期和记录要求等，确保设备的安全状况得到及时掌握。
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编号：SM-ZD-44340
煤矿电机车电瓶车使用安
Through the p rocess agreeme nt to achieve a uni fied action p olicy for differe nt people, so as to
coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.
编制:
审核:
批准:
I
If
煤矿电机车电瓶车使用安全技术措
简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员 之间形
成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整 体计划目标统
一，行动协调，过程有条不紊。
文档可直接下载或修改，使用时请详细阅 读内容。
近期我矿副井提升任务繁重，在全面提高运输效率情况
F,为进一步加强副井及各车场的安全运输管理工作，保证 电机车安全可靠
运行，搞好自主保安，消除不安全因素，杜 绝运输中的人身伤亡和设备损坏
事故的发生，确保安全生产， 特制定本安全技术措施。
1、电机车入井前必须经机电动力部进行防爆检查，
检查
合格取得防爆合格证后方可入井使用。
2、电机车司机必须持证上岗， 严格执行本工种 《安全技
术操作规程》执行。
铃、闸、撒砂装置和连接装置、任何一项不正常或防爆部分 失去防爆性能
时，都不得使用该机车
4、电机车严禁超速运行，运行速度不得大于 3m/s ，机
3、电机车运行前，电机车司机必须检查电机车的灯、 ^警
车行进巷道口、硐室口、道口、道岔、弯道坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线障碍时，都必须减速慢行，并发出警号。
5、两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保
持不少于100米的距离。
6、电机车司机开车前必须发出开车信号，电机车运行中，严禁将头和身体探出车外，司机不得无故脱离岗位，司机须离开岗位时，必须切断电源，将控制器打到零位，取下控制器手柄，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
8、正常运行时，电机车必须在列车前端，电机车司机要
位于前方驾驶室内。
运行中，电机车司机必须密切注视运行前方，发现有障碍物、道心有人，有人呼叫或有紧急晃灯信号时必须立即停车，待查明原因后方可运行。
9、非特殊情况严禁长距离顶车，区域调车进行顶车时，
速度不超过0.75m/s，必须有专人在前方负责观望和警戒。
10、挂钩工连接车辆时，车头与车辆必须缓慢靠近，严
禁猛顶、猛撞。
必须在电机车停稳后，才准许挂链，防止发生挤手等碰伤事故。
11、平板车（材料车）运送物件，超出平板车（材料车）
长度时，两车之间的连接，必须用空平板车或硬连接，在两车之间进行连接，以防止在停车或紧急情况下制动时，发生车辆移动冲撞出现事故。
严禁用其它非标物件（如钢丝绳、链条）挂车，以防止撞坏蓄电池电机车和发生各类事故。
12、机车需要制动时，应将控制手柄回到“0”位，旋转
制动手轮，不允许将控制手柄不回“ 0”位进行制动，否则将使电动机超载而烧毁。
14、电机车在运行途中，严禁打开任何电气设备端盖，
发现有不正常声音和异常现象，要立即停车检查，发现漏电或因漏电产生火花等故障时，要立即断电，由其他机车拖回车库修理，严禁在井下检修机车。
15、电机车司机必须严格执行交接班制度，并建立交接
班记录本。
16、电机车防爆插销内的熔断器必须按规定值使用，使
用合格熔断器。
17、严禁电机车超载拉车，矿车牵引数规定：U型矿车
重车不得超过18辆（具体计算过程见附录）。
18、电机车运输大件车，物料下放单位必须制定专项措
施。
19、电机车或矿车掉道、翻车时严禁硬拉复位。
20、蓄电池电机车车载式甲烷报警断电仪维护、校准、
调校周期为10天。
在机车运行中车载式甲烷报警断电仪报警时，司机立即切断电机车电源，查明报警原因。
21、使用地点瓦斯浓度超过0.5%时，严禁使用机车，
并切断电源。
22、蓄电池电机车使用操作前的日常检查，以下内容检
查不合格，不能运行，必须通知维护人员处理合格。
检查各电器设备联结导线是否完好，电源装置内，各蓄电池之间联线应牢固，橡胶保护套完整无损，无失爆。
②检查电机车各隔爆电器外壳、盖板等部位盖紧，无缺
损的螺栓。
电源箱内无导电性异物。
电源箱与机车的连接销锁紧。
③检查司机室换向器手柄均在0位。
④检查制动系统、撒砂系统灵敏可靠。
砂管畅通、管口
对准轨面中。
⑤检查各润滑点，有足够的润滑油。
⑥检查砂箱内砂子合格，砂量足够。
⑦检查闸瓦与轮缘的间隙在2-4mm。
23、严禁使用“逆电流(打倒车)”的方法制动电机车。
24、电机车必须定期检修，保持完好，不得带病运行。
必须有备用电瓶，电瓶充电要放在专用充电台上进行，并有专人负责，严禁电瓶车直接充电。
25、开车前，信号工必须认真检查挂车数辆是否符合规
定，装载是否稳妥，绑扎是否牢固，保险绳是否挂得符合要求。
确认一切安全后，方可发送开车信号。
26、信号工收到不明信号时，不得发送开车信号，发出
开车信号后，发现矿车的运行方向与信号规定的方向不一致
时，应立即发信号停车。
27、摘挂钩操作要在电车停稳后才能进行。
严禁站在两
车之间进行摘挂钩，严禁摘跑钩。
28、井口使用电机车顶车时，必须遵守下列规定:
(1 )顶车行驶必须在押车工指挥下进行。
(2)顶车前，押车工要事先看好路线，做好安全监护工
矿车掉道。
(7)当下放车辆运行至井口变坡点处，
矿车能用自重自
由滑行时，电机车立刻按反方向返回至地面车场。
29、在各车场使用软连接拉矿车时， 必须遵守下列规定:
(1 )拉车行驶必须在押车工指挥下进行。
(2)拉车前，押车工要事先看好路线， 做好安全监护工
作。
(3 )拉车区域内严禁有人逗留或行走。
(4)机车拉车时，使用的软连接必须是长度不小于 3米
的①14的 钢丝绳(钢丝绳的选用计算见附录)，钢丝绳的两
作。
顶车区域内严禁有人逗留或行走。
顶车时必须使用自制的硬链接和
30T 平板车连接
进行顶车。
顶车时，顶车速度不得大于 0.5m/s,且与绞车松绳 致，防止顶车时机车速度和绞车速度不一致造成
(6)信号工应密切注意下放物料的运行情况，
旦发生
矿车掉道事故，应立刻发出停车信号，及时处理掉道。
号,
头必须是插接好的绳扣，且绳扣必须连接在矿车碰头插销中。
(5 )拉车过程中，严禁人员站在软连接附近处。
(6 )使用异轨拉车时，机车的运行速度不得大于
矿车掉道，应立刻发出停车信号，组织人员及时处理掉道。
未尽事宜，严格按照《煤矿安全规程》 、《电机车操作技 术规程》及甲方下发的有关文件执行。
附录:
我矿使用的电机车型号为： CTY8/9G P ,电机车自重为8t , 最大牵引力为19.6KN 。
我矿使用的 U 型矿车自重1.25t ， 这里填写您的企业名字
Name of an enterp rise
0.75m/s,押车工应密切注意车辆的运行情况， 旦发现有 口 号,
所装矸石的最大载重量为: 2.7t O。