(最新)铁路工务员工先进事迹材料

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2023年铁路工务个人先进事迹材料

2023年铁路工务个人先进事迹材料

2023年铁路工务个人先进事迹材料尊敬的领导:我荣幸向您报告我在2023年铁路工务方面所取得的先进事迹。

这是我工作生涯中的一大里程碑,也是我对自己专业能力和责任心的一个肯定。

以下是我在2023年的个人先进事迹的详细描述:1. 优秀的项目管理能力:在2023年,我作为铁路工务项目的负责人,成功完成了多个重要项目。

我的项目管理能力得到了同事和上级的高度赞扬。

我能够准确地分析项目需求,制定详细的项目计划,并合理分配资源。

在项目实施过程中,我能够有效地解决遇到的问题,管理项目时间和成本,并及时与相关部门协调沟通。

这些项目的顺利完成为铁路工务领域的发展做出了积极的贡献。

2. 全面的专业知识:我在2023年继续努力学习铁路工务领域的最新知识和技术,并确保将其应用到项目实践中。

我参加了多个专业培训班和研讨会,增强了自己的专业能力。

我通过学习新的工务管理方法和技术,提高了项目的效率和质量。

3. 团队合作精神:在2023年,我积极与团队成员合作,共同推动项目的顺利进行。

我始终重视团队合作的重要性,并且善于与他人沟通和协作。

我鼓励团队成员分享意见和建议,并能够巧妙地处理团队内部的冲突。

通过我的领导力和团队合作精神,我们的团队成功地完成了多个具有挑战性的项目。

4. 出色的问题解决能力:在2023年,我在面临各种复杂问题时展现出了出色的解决能力。

我能够迅速分析问题的本质,并制定切实可行的解决方案。

我善于利用团队成员的专业知识和经验,共同解决难题。

我在解决问题的过程中始终保持冷静和细心,确保最终的解决方案符合要求并能够有效地实施。

5. 严谨的工作作风:在2023年,我始终保持了严谨的工作作风。

我注重细节,积极主动地向同事和上级汇报工作进展,确保项目按时完成。

我严格遵守工作纪律和规定,始终保持高效率和高质量的工作状态。

以上就是我在2023年铁路工务方面的个人先进事迹的详细描述。

我将继续努力工作,不断提高自己的专业素养和个人能力,为铁路工务事业的发展贡献更多的力量。

2024年铁路劳模先进事迹材料范文

2024年铁路劳模先进事迹材料范文

2024年铁路劳模先进事迹材料范文材料一:____年铁路劳模先进事迹——谭雄勇____年,谭雄勇作为铁路劳模荣获先进称号,他的事迹感人至深,勇往直前、无私奉献的精神令人敬佩。

谭雄勇从事铁路工作已有二十五年,在他的岗位上,他以敬业的态度和无私的奉献精神,默默付出。

2018年,当沿线一处山体滑坡导致铁路线路中断、列车无法通行时,谭雄勇迅速响应,奋力抢修,带领工作组顶着狂风暴雨,用一双冻得通红的手紧急搭建起临时支架,稳住山体,保证列车的安全通行。

他的英勇行动使数百名被滞留旅客重新踏上温暖的家园,赢得了全体旅客的赞誉和称赞。

2019年,一次突发的列车迫降事件,给谭雄勇带来了严峻的考验。

在他所在的维修工区,一列中途突发故障的列车,停在一个非常危险的位置,严重威胁着列车的安全和旅客的生命财产安全。

面对这一情况,谭雄勇毫不犹豫地冲上前,以自己的身体顶住滑坡发展的可能,保护旅客的安全。

他的勇敢举动不仅挽救了近百名旅客的生命,更赢得了广大群众的赞扬与崇敬。

2024年,谭雄勇所在的铁路段发生了特大暴雨天气,路基决口、线路严重受损。

在紧急抢修期间,谭雄勇参与从事现场维修工作,临危不惧,努力奋战。

在连续72小时的抢修期间,谭雄勇几乎没有合眼的时间,他亲自带领工作组,利用各种降雨设备和技术手段,成功控制现场积水,防止出现进一步的灾害。

通过他的努力,成功地恢复了铁路的正常运营,确保了旅客的安全和交通的顺畅。

谭雄勇的辛勤劳动和奉献精神,为铁路交通安全作出了卓越的贡献。

谭雄勇以其勇敢、无私的奉献精神,彰显出铁路劳模的形象。

他用实际行动践行着职业操守,在艰苦的工作环境中保证了列车的安全和旅客的顺畅出行。

他无私奉献的精神和崇高的职业操守,值得我们学习和敬佩。

材料二:____年铁路劳模先进事迹——李红英李红英,是一名优秀的铁路职工,____年荣获铁路劳模先进称号。

她的事迹展现了劳模的逆境努力和无私奉献精神。

李红英自从参加工作以来,一直在车站售票窗口工作。

铁路职工先进事迹(共5篇)

铁路职工先进事迹(共5篇)

铁路职工先进事迹(共5篇)铁路职工先进事迹(共5篇)第1篇铁路职工党员先进事迹_铁路优秀党员先进个人事迹铁路职工党员先进事迹材料_铁路优秀党员先进个人事迹材料作为一名优秀共产党员,人民公仆,有哪些值得我们学_的先进事迹呢即使在铁路工作,仍然有优秀的职工党员,他们的先进事迹激励着我们奋发向上。

下面是为大家收集整理的铁路职工党员先进事迹材料,欢迎大家阅读。

铁路职工党员先进事迹材料一,是去年年初公司决定增设合同管理部期间受命就任该部门第一任部长的。

一年来,她以一名共产党员的标准严格要求自己,吃苦在前.忘我工作.不畏艰难,出色完成了1亿多元验工计价和10多个项目的合同管理工作,为分公司发展做出了突出贡献,得到大家的一致好评,被誉为女强人.好党员。

吃苦在前*常说,三分公司管理人员少,作为部长就应该吃苦在前,她不仅是这样说的,也是这样做的。

合同管理部是负责公司经济效益的重要部门,承担着三分公司所有项目的工程预算.验工计价.工程变更设计计价和外协队伍管理工作,而部门只有3名职员且清一色全为女性。

面对部门工作任务重.人员少.女同志相对集中的特点,*处处身先士卒.勇挑重担。

合同管理部成立初期,一切都需从零开始,在新型分公司没有现成管理经验可借鉴的情况下,她结合分公司自身的管理实际,下功夫研究项目管理内容和管理程序,不分昼夜加班加点起草制定责任预算编制法.施工承包考核管理法.外协队伍管理法等管理办法,给公司领导决策提供了第一手资料。

为了保证制度的有效实施,她亲自深入一线进行宣传,不厌其烦的解答基层提出的各种问题,同时,加强对合同管理和项目管理工作的调查分析,逐个队伍进行谈话了解情况,适应现场出现的新情况.新问题,不断修订完善管理办法,并建立项目施工管理台帐,使合同管理和项目管理工作很快步入制度化轨道。

为了加大管理制度的执行力,她除按照“双盈.互惠.尊重.信任”的原则,帮助协作队伍建立健全各项管理办法,认真履行合同外,还按照公司的要求,对公司重大施工承包.物资设备采购.租赁.加工等合同的合法性和程序性负责审核订立,XX年以来,共与业主签订合同5份,与外协队伍签订合同26份,并较好的完成了公司所属项目的责任成本编制和对外协队伍结算单的审核工作。

铁路职工年度先进个人材料范文

铁路职工年度先进个人材料范文

铁路职工年度先进个人材料范文我叫[姓名],是咱们铁路这个大家庭里的一员。

能被评为年度先进个人,我心里那是相当激动,就像火车头拉着满满的货物,动力十足!今天就跟大伙唠唠我这一年在铁路上的那些事儿。

一、工作态度:敬业就像我对火锅的热爱,热烈且执着。

咱干铁路工作的,首要就是个敬业。

我对工作的热情,就跟我对火锅里毛肚的热爱一样,那是深入骨髓的。

每天一到岗,我就像打了鸡血似的,精神抖擞。

无论是严寒还是酷暑,只要排班轮到我,我准保提前到岗,做好一切准备工作。

记得有一次,大冬天的,那风刮得像刀子似的。

早上我睁开眼一看,外面冰天雪地的,被窝里暖和得就像天堂。

但我一想到火车还得按时跑,旅客们还等着出行呢,立马就从被窝里蹦了出来。

赶到车站的时候,同事们都还没几个呢。

我就开始检查设备,摸摸这个,看看那个,就像照顾自己的孩子一样仔细,可不能让设备在这么冷的天里“闹脾气”。

二、业务能力:学习业务像吃货探索美食地图,永不止步。

在铁路上干活,光有热情可不够,还得有过硬的业务能力。

我就把学习业务知识当成探索美食地图一样,充满了好奇和干劲。

只要有新的技术、新的规定出来,我就迫不及待地去钻研。

比如说列车调度这一块儿,那可讲究个精细活儿。

我刚接触的时候,感觉就像在迷宫里找出口,一头雾水。

但我这人就是不服输,就像吃螺蛳,一个一个慢慢攻克。

我找老师傅请教,自己下班后还对着各种资料研究,模拟调度方案。

慢慢地,我就掌握了其中的窍门。

现在再看那些复杂的列车运行图,就像看菜谱一样清晰明了。

有一回,线路上出现了一个突发状况,好几趟列车的运行都受到了影响。

当时情况那叫一个紧急,就像火锅里的汤眼看就要扑出来了。

但是我凭借着自己扎实的业务知识,迅速制定出了临时调度方案,合理调整了列车的运行顺序和停靠时间。

经过一番忙碌,列车又都有条不紊地跑起来了,就像火锅里的食材重新回到了和谐的状态,那感觉别提多爽了。

三、团队协作:团结就像串串香里的食材,缺一不可。

铁路工作不是一个人能完成的,那得靠团队协作,就像串串香里的各种食材,少了哪样都不行。

铁路先进个人事迹材料【精选3篇】

铁路先进个人事迹材料【精选3篇】

铁路先进个人事迹材料【精选3篇】铁路先进个人事迹材料一***是铁路运输处XXX运转一班调车员、副班长。

他连续六届被评为铁路处生产工作标兵。

在平凡而艰苦的铁路行车一线上,他脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹。

他是铁路处车站工人的楷模。

作为调车员,***的工作环境和劳动强度最为恶劣。

他们手持着信号灯旗,常年扒乘在日夜穿梭的车列上,顶酷暑、冒严寒,经受着风雨雷电的洗礼。

然而,***在这个岗位上一干就是十六年。

十六年来,他辛勤的汗水,洒遍了辖区每一节钢轨、每一根枕木。

他的“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的信念支撑着他。

他常说“我不怕艰辛,越是艰辛的岗位,就越需要人员,也越能体现自我价值”。

他不仅说了,更是这样做的。

安全生产是铁路运输工作的重中之重。

作为班组安全员的***,不仅自己严格遵章守纪,加强对各类事故的防控,还对班组人员的违章行为和现象敢于制止和帮助纠正,帮助班组成员提高安全意识。

***中心站***作业区铁路线十余条,延绵纵横数十里,分布于闹市区和XXX各专业厂区,设各类道口几十处,线路上时常有人穿越或行走,几乎每年都要发生数起火车撞压汽车及行人的路外事故。

这种恶劣的作业环境是对调车员安全知识和责任心的严峻考验。

从连接员到调车员,近六千个日日夜夜,他从未发生任何责任事故,个人安全生产成绩显著。

今年,***预防路外事故3起,收集上报作业现场安全隐患5处,并协助车站进行整改,为车站的安全工作做出了突出贡献。

保证安全,提高效率,还要优质服务”。

为加速国铁车辆周转,他非常注重在细节中提高作业效率,积极与站调商讨当班的作业计划、出场迅速,科学控制机车速度,将高效运输体现在工作的每个环节。

作为直接面对用户的调车员,***始终视用户为,全心全意地为用户服务。

他尽自己所能将方便留给用户,车辆对位充分考虑货主装卸方便,多次受到用户单位的赞扬。

是xx一直以来的追求。

她不仅积极参加车站组织的培训,还利用业余时间自学,不断加强对业务知识的掌握。

铁路个人工作先进事迹材料(6篇)

铁路个人工作先进事迹材料(6篇)

铁路个人工作先进事迹材料(通用6篇)在学习、工作或生活中,要用到事迹的地方还是很多的,事迹有两种用途:一是宣传典型,二是评选先进。

到底应如何拟定事迹呢?下面是小编为大家整理的铁路个人工作先进事迹材料(通用6篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

铁路个人工作先进事迹材料1“我所从事的测量绝对要一点也不能差,差一点也不行!”年仅33岁的××,有着11年的测量工龄,在公司测量界是有名的“技术状元”,一个只有中技文化的测量技师,被鲜花和荣誉所包围,这一切,全源自于他的勤学方网苦练。

高速客运专线的建设标准极高:整体道床全线无碴轨道,要求零沉降,是全新的施工工艺,对轨道的平顺性要求很高,施工难度很大。

无碴轨道对测量的要求就更高,可以说已达到了测量的极限精度。

正投入使用的全站仪和水准仪都是目前精度最高的仪器,像瑞士的徕卡tca2003仪器,测角精度0.5秒,测距精度1+1ppm。

水准仪采用美国天宝dini电子水平仪,每公里误差为0.3mm。

测量工作可以说是整个无砟轨道铺设成功的关键工序。

设计精度要求达到1mm,也是××从未遇见的。

他深知稍少闪失,就会影响到整个测量成果。

为此,白天他泡在工地进行cpiii网的测量。

晚上又对成千上万个测量数据进行复核和计算。

由于测量时受到温度、气压等天气的影响,对测量仪器提出了更高要求。

测量精度来自测量连接件加工、安装的准确。

在测量前,××不放过每一个可能导致误差的细节。

比如加工测量棱镜连接件,精度要求达到0.2个毫米。

他对车床加工出来的每个连接件都要一个一个进行检验,不合格的坚决不用于工地。

从安装一个套筒到测量墩,等等,所有的测量部件都要经过层层测试,保证每个部件的误差不超过容许值。

测量中对人的素质要求特别高,因为使用的都是进口仪器,大部分是全英文的,有一定的英文基础是必须的,而且测量经验也显得至关重要。

正因为××具有多年过硬的测量经验,对误差的来源已经做到了如指掌。

精选最新铁路先进个人事迹材料范文多篇

精选最新铁路先进个人事迹材料范文多篇

精选最新铁路先进个人事迹材料范文多篇“最美铁路人”都来自铁路基层最朴实无华的岗位,他们在一线默默耕耘,坚守奉献,对技术精益求精,对工作兢兢业业,为“交通强国,铁路先行”的历史使命,出色地履行了自己的职责。

下面小编为您推荐精选最新铁路先进个人事迹材料范文三篇。

精选最新铁路先进个人事迹材料范文1工作是美丽的,劳动是光荣的,创造是幸福的!在“交通强国,铁路先行”的征途上,“最美铁路人”将会影响越来越多的奋斗者形成磅礴之力,向着中华民族伟大复兴的目标奋勇前进。

作为新时代的铁路公安,我将向宋鹏飞同志学习,向10位“最美铁路人”学习,积极投身到“交通强国、铁路先行、铁警先动”的工作实践中,不忘初心、牢记使命,顽强奋斗、不负韶华,为新时代铁路公安工作作出新的更大的贡献。

“最美铁路人”都是来自铁路基层最朴实无华的岗位,他们的先进事迹从各个方面展示了铁路人的刻苦钻研、热心服务、勇敢无畏的“最美”精神和意志,他们忠诚担当的政治品格,在平凡岗位上抒写的不平凡,是我永远学习的榜样。

对于身为铁路乘警的我来说,这更是一次心灵的洗礼,我会以他们为榜样,继续以饱满的热情、真实的行动去向他们学习,为乌铁公安事业奉献出自己的一份绵薄之力。

精选最新铁路先进个人事迹材料范文2观看了最美铁路人,我感受颇深。

今年评选的最美铁路人,分别来自铁路运输、建设、装备制造、铁路公安等各领域的基层一线人员,他们坚守在平凡的岗位上,做出了不平凡的贡献,他们十几年甚至几十年如一日,以实际行动展现了新时代铁路人的风采本色和担当奉献精神,他们用汗水凝写成一个大的“美”字,诠释了当代铁路人的服务本色、拼搏精神、奋斗品格。

作为一名普通的铁路职工与铁路的新生一代,我要以他们为榜样,向他们学习。

学习他们无私奉献、坚强勇敢的品格;学习他们一丝不苟、兢兢业业的态度;学习他们忠于职守、锐意进取的决心;学习他们扎根一线、拼搏努力的坚持。

我要以“最美铁路人”为榜样,立足本职岗位,努力学技练功,以踏实的脚步走好每一步,进取投身“交通强国、铁路先行”的使命,为铁路改革发展的事业奉献自我的力量。

铁路优秀员工先进事迹简短

铁路优秀员工先进事迹简短

铁路优秀员工先进事迹简短全文共四篇示例,供您参考第一篇示例:在中国铁路系统中,有许多优秀的员工,他们默默地奉献着,默默地坚守着自己的岗位,用自己的实际行动诠释了什么是责任、奉献和担当。

下面就分享一些铁路优秀员工的先进事迹。

一位身着工服的女工,她是一名普通的铁路清洁员,每天清洁千里铁路沿线的车站、轨道,尽职尽责地维护着旅客出行的环境。

在一次下着大雨的夜晚,她发现了一段轨道出现了异常,铁路轨道出现了问题,如果不及时处理很可能会对列车的运行造成严重影响。

面对这个情况,她不顾自己的安危,立刻拨打报警电话,同时迅速采取措施防止事故的发生。

她的及时举报和处理避免了一次可能的重大铁路交通事故,受到了铁路公司和社会各界的高度评价。

还有一位铁路调度员,在繁忙的春运期间,他连续不眠不休地坚守在调度室,确保了列车运行的正常和安全。

面对列车密集的情况,他冷静应对,严格执行指挥,保证了列车运行的有序和安全。

在一次重大交通意外中,得知发生事故的消息后,他不顾个人安危,第一时间冲出调度室,协助现场清理和救援工作,最大限度地减少了事故的影响。

他的无私奉献和责任担当感动了许多人,也得到了公司的表扬和奖励。

还有一位火车司机,他驾驶着旅客列车行驶在千里铁路上,他在夏日炎炎,冬日寒冷的极端天气中,坚守在驾驶室,确保列车的安全和旅客的舒适。

一次在行驶途中,他突然发现列车前方轨道有异样,他果断采取行动,及时制动列车并报警求助,最终成功避免了一次可能的重大列车事故,并保护了众多旅客的生命安全。

他的临危不惧和救人的行为受到了广泛的赞誉和尊重。

以上述铁路员工的事迹仅是铁路系统中无数先进员工的一个缩影。

他们用自己的实际行动演绎了铁路员工的责任与担当,用平凡的事迹彰显了铁路员工的高尚品质。

在今后的工作和生活中,我们应该学习这些优秀员工的先进事迹,不断提升自己的专业素养和责任意识,为铁路运输事业的发展做出更大的贡献。

也应该在日常生活中,向这些优秀员工学习,树立正确的价值观和行为方式,以自己的实际行动践行铁路员工的责任和担当。

铁路工作先进个人主要事迹简短范文

铁路工作先进个人主要事迹简短范文

铁路工作先进个人主要事迹简短范文在我们的生活里,铁路就像一条长长的巨龙,连接着各个地方。

而有这样一些叔叔阿姨在铁路工作上特别厉害,今天我就给大家讲讲一位铁路工作先进个人的故事。

这位叔叔叫李叔叔,他在铁路上已经工作了好多年啦。

每天天还没亮的时候,大多数人都还在被窝里呼呼大睡呢,李叔叔就已经出门了。

他要去检查铁路轨道,确保每一根铁轨都是好好的。

有一次,下了一场特别大的雨,雨水像瀑布一样不停地往下落。

大家都躲在家里不敢出门,可是李叔叔却穿上雨衣,拿着工具就往铁路那边赶。

他深一脚浅一脚地走在泥泞的小路上,到了铁路边,他就开始仔细查看。

他发现有一段铁轨旁边的小石子被雨水冲得有点乱了。

这可不行,如果小石子乱了,铁轨就可能不那么稳,火车在上面跑就会有危险。

李叔叔二话不说,就弯下腰开始整理那些小石子。

他的手被冰冷的雨水冻得红红的,可他还是不停地干着。

他一颗一颗地把小石子摆好,就像在摆弄自己心爱的玩具一样认真。

雨水打在他的脸上,他都顾不上擦一擦。

除了检查铁轨,李叔叔对火车上的乘客也特别关心。

有一回,有个小朋友和爸爸妈妈在火车上走散了,小朋友急得大哭起来。

李叔叔听到哭声,赶忙跑了过来。

他蹲下身子,用很温柔的声音问小朋友:“小朋友,你怎么啦?不要哭哦。

”小朋友一边哭一边说找不到爸爸妈妈了。

李叔叔就带着小朋友在车厢里一个一个座位地找。

他一边找一边安慰小朋友,说:“别怕,我们肯定能找到你的爸爸妈妈的。

”终于在另一节车厢找到了小朋友的爸爸妈妈。

小朋友的爸爸妈妈特别感激李叔叔,想要给他一些小礼物,可是李叔叔怎么都不肯要,他说这是他应该做的。

李叔叔还特别节约。

在铁路工作的时候,他看到有些小零件还能用,就会把它们收集起来。

他说这些小零件就像小宝贝一样,说不定什么时候就能派上用场。

他还经常告诉身边的同事,要节约资源,不要浪费。

在李叔叔的心里,铁路就像他的孩子一样。

他把自己的时间和精力都奉献给了铁路事业。

他的努力和付出,让每一列火车都能安全地行驶,让每一位乘客都能平安地到达目的地。

铁路先进个人主要事迹范文三篇

铁路先进个人主要事迹范文三篇

铁路先进个人主要事迹范文三篇以下是为大家整理的关于铁路先进个人主要事迹的文章3篇 , 欢迎大家参考查阅!第一篇: 铁路先进个人主要事迹中共党员是铁路运输部中央站运营区运营的调动员、副班长,连续六次被评为铁路部生产工作模式。

凭借对东风铁路事业的坚持和忠诚,在普通而艰难的铁路驾驶线上,脚踏实地,无怨无悔地走出了一系列闪亮的青年足迹。

它是铁路站工人的典范。

调车员是铁路部工作环境和劳动强度最差的工种。

他们手里拿着信号灯旗,一年四季都坐在日夜穿梭的火车上。

他们承受着炎热、寒冷和风雨雷电的洗礼。

他们在这个职位上工作了16年。

在过去的16年里,他辛勤工作的汗水洒满了该地区的每一条轨道和枕头;在过去的16年里,不仅他健康的身体得到了支持,也是他奉献爱岗位,努力创造价值的宝贵信念。

人们常说:我不怕困难。

我工作越努力,我就越需要人员,我就越能反映我的自我价值。

这就是我所说的,也是我所做的。

安全生产是铁路运输工作的首要任务。

作为团队安全员,他们不仅严格遵守规章制度,加强各种事故的防治,敢于制止和帮助纠正团队人员的违规行为和现象,而且帮助团队成员提高安全意识。

中央站作业区铁路线10多条,延续数十英里,分布在市中心和东风公司专业工厂,设置各种十字路口,线路经常穿越或行走,几乎每年发生几列火车撞车和行人事故,这种恶劣的作业环境是对整车员安全知识和责任的严峻考验。

从连接到调整车员,近6000个日日夜夜,从未发生过任何责任事故,个人安全生产成果显著。

今年,预防了3起路外事故,收集了5起作业现场安全风险,协助车站整改,为车站安全工作做出了突出贡献。

确保安全,提高效率,提供高质量的服务。

为了加快国家铁路车辆的周转,他非常重视细节中提高运行效率,积极讨论值班运行计划,快速出现,科学控制机车速度,在工作的各个环节反映高效运输。

作为一名直接面对用户的调整人员,他始终把用户视为上帝,全心全意地为用户服务,尽最大努力为用户留下方便。

车辆对位充分考虑了业主装卸的方便性,并多次受到用户单位的好评。

铁路工务先进事迹材料

铁路工务先进事迹材料

铁路工务先进事迹材料背景随着铁路建设的不断发展,铁路工务人员的工作也越来越重要。

他们负责着铁路基础设施的建设、维修和管理。

但是,由于铁路建设的复杂性和困难性,工务人员往往会面临各种挑战和困难。

因此,需要对那些在工作中有出色表现的工务人员进行表彰,以激励他们取得更好的成绩,并促进全行业的发展。

本文将介绍一些铁路工务先进事迹材料,以表彰他们在工作中的突出贡献。

先进事迹王某:深入煤矿进行线路维修王某是某铁路局的一名铁路工务人员。

他曾在2020年的一次巡查中发现,在通往当地煤矿的线路上有一处严重损坏的铁路轨道,极有可能会引发严重的安全事故。

为了保障铁路交通安全,王某立即带领工作人员赶往事故现场,克服恶劣天气和环境条件的影响,迅速进行了维修和修整工作,及时消除了安全隐患,保障了铁路运输的正常进行。

李某:设施改造提升火车站安全李某是一名从事火车站设施维护的工务人员。

他曾在2019年发现,某区域的地下通道存在漏水,不仅影响了旅客出行的便利性,还存在潜在的危险性。

为此,他积极主动地联系有关部门,申请更换了防水材料,并提出了有效的水管改造方案,最终解决了问题。

同时,他还采取了合理的施工措施,确保了改造工作的顺利完成,提高了整个火车站的安全水平。

张某:清理沟渠保障铁路畅通无阻张某是一名从事铁路养护的工务人员。

他曾在冬季大雪封道期间,迅速到达现场,积极组织清理被雪封住的沟渠。

他引入了先进的清雪装备和技术,及时疏通积雪,确保铁路线路的畅通无阻。

这种迅速且有效的解决方式为后续的工作提供了可行的思路,并得到了上级的重视和表彰。

表彰意义以上列举的几位先进工务人员,不仅解决了自己遇到的问题,在工作过程中也为全行业作出了贡献。

他们的出色表现,体现了铁路工务人员的责任感和使命感,拓宽了铁路行业的思路和创新能力。

同时,这些先进事迹也激励着大家鼓起勇气、勇攀高峰。

营造了全行业勇攀高峰、争先创优的积极氛围,助力我国铁路建设向更高层次发展。

铁路个人先进事迹材料范文

铁路个人先进事迹材料范文

铁路个人先进事迹材料范文职工们身着清一色的黄色防护帽、防护服,就像部队士兵统一着装,整齐威武,接下来是小编为大家收集了关于铁路个人先进,供大家参考借鉴。

铁路个人先进事迹材料范文(一)9月奉命从精心经营扭转了艰难局面的邵怀34标调往工期紧、工程量大的铁路,他没一句怨言,未洗征尘即赶赴皖西,经过半年来的努力,取得了骄人的成绩。

担任项目经理以来,率先垂范、克已奉公、业务精熟,充分发挥作为一名党员的先锋模范作用,并取得了令人瞩目的成绩,多次受到业主称赞和嘉奖,被集团公司评为、“先进个人”,获公司“最佳项目经理”称号,多次被评为公司“优秀共产党员”、“先进生产工作者”。

铁路i标第一经理部工程管段全长38。

9km,4。

5亿的工程,工期只有短短的一年时间,设计标准高、工期压力大,又是一个难打的硬仗。

铁路第一项目部全体(来源:文秘网)员工在带领下,克服人员少、任务重、起步难、点线长,仅用10多天,在局工指管段率先完成安摊建点任务,仅仅两个月时间,他就创造了中铁四局铁路上“三个第一”第一个建成拌和站、第一个路基试验段施工、第一个成型铁路第一桩。

建点至今,已完成桩基根、墩身145个、土石方200万立方米、涵洞78座,累计完成产值1。

7亿元,多次得到了业主、集团公司、局指、公司网各级领导的赞扬。

责任成本是反映项目管理的一项综合指标,为强化成本管理,他采取了以下措施:1、加强物资机械管理,成立了以物资、财务、试验等相关人员参加的物资采购小组。

对材料供应商的信誉、质量、价格进行评估和分析,做到择优选材。

机械使用上实行单车结算,避免浪费,注重日常的保养和维修,确保机械的出勤率和完好率;2、加强外协队伍的管理,对进度快、重信誉、质量好的队伍进行奖励,对完不成工期计划的队伍予以处罚,形成了外协队之间比进度、比质量的良好风气;3、严格施工技术规范,强化技术培训和技术创新,鼓励qc技术攻关,通过优化施工组网织以降低成本;4、加大力度压缩非生产性开支,鼓励节能降耗。

铁路先进事迹材料

铁路先进事迹材料

铁路先进事迹材料铁路先进事迹材料(精选5篇)在生活、工作和学习中,大家一定都接触过事迹吧,事迹属于事务公文的一种,有弘扬正气,表彰先进,推动工作的作用。

什么样的事迹才是规范的呢?以下是店铺为大家收集的铁路先进事迹材料(精选5篇),欢迎大家分享。

铁路先进事迹材料146岁的邢云堂,火车驾龄足足24年。

从时速80公里的货车到时速300公里的高铁动车组,他驾驶过的车型不下10种。

对标停车一把闸,误差不超过20厘米,他成为业内传说级人物。

24年来,他驾驶列车安全走行400余万公里,相当于绕赤道100多圈。

从独当一面的“大将军”成长为传道授业的“总教头”,邢云堂在高寒高铁上奋力追梦,成就梦想。

不论在什么样的年代,劳动者都是社会的中流砥柱,但在今天,更值得尊敬的,还应该有那些不仅贡献汗水,还贡献智慧的工匠们。

邢云堂,一个看似普通的机车司机,却用执着专一、踏实务实、精益求精,练出一身过硬本领,钻研出一手绝技高超,拼出一个个技术成果,为铁路的改革发展不断做出新贡献。

邢云堂在广州东机务段学习实作时,白天上车实习,晚上研究动车组机械构造、电气原理,每天只有三四个小时的休息时间。

在我国首条高寒高铁哈大高铁联调联试时,邢云堂白天担当动检车值乘任务;夜间总结试验情况,制订第二天运行方案,收集了极寒天气下动车组运行的各种珍贵数据,充分的诠释了最美铁路人应发挥的模范作用。

在哈大高铁正式开通运营时,邢云堂探索创新,采取“回手柄”减少50%牵引力和“比例制动”方式控车,解决了驾驶难题。

强将手下无弱兵,他的徒弟中有7人获得全路技术能手称号,其中,徒弟牟洪亮在全国铁道行业职业技能大赛上获得了动车组司机第一名的好成绩,完美的诠释了工匠精神的传承。

榜样是时代的引领,榜样是看得见的正能量,他们从一个个平凡的岗位上脱颖而出,他们将日复一日的工作做到极致,他们是新时代的楷模,将最美好的时光献给了铁路事业,把为人民服务的职责落在实处。

在他们身上,也许没有轰轰烈烈的事迹,也许没有荡人魂魄的豪言壮语,有的只是在平凡的岗位上,过着一个又一个平凡的日子和默默奉献的激情。

铁路员工先进事迹材料(精选3篇)

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铁路员工先进事迹材料(精选3篇)铁路员工先进篇1,男,汉族,XX年出生,XX年参加工作,先后在福林堡、宝鸡车站槐星楼、新丰镇、四川上西坝、宝天项目、昆明平改地、襄渝二线、西康二线秦岭翠华山隧道等工程施工一线工作,现任中铁电气化局西康二线施工员。

1自参加工作以来,在项目部的正确领导团结下带领广大施工一线技术工人全力为公司施工生产而服务着,他勤勤恳恳、不怕吃苦、不计个人得失,以乐观而积极向上的工作态度感染着身边的每一个人,在工作中他积极总结实践经验,认真地履行工作职责,在带领出一大批优秀技术工人的同时,他也成为施工一线上的中坚力量。

该在20xx年参加襄渝二线隧道进口段的施工任务。

隧道全长XX 米,进口段为双线车站隧道、同时也是浅埋偏压段,隧道顶多为常年堆积土及严重风化的岩石,处于严重偏压状态,且下穿G316国道和城区居民住宅楼,施工难度非常的大。

作为施工员的他,为了能够优质快速的跨越此段,他吃苦耐劳,每天都工作在施工的第一线,隧道施工是艰苦的,同时也有着很大的危险,这是每一个施工人员最清楚的,但是,为了能够配合项目部尽快攻克这个难题,他积极与施工技术部、施工一线技术员、有多年隧道施工经验的老职工和有多年打钻经验的民工师傅沟通,学习开挖爆破技术知识。

在洞身段采用CRD法施工期间,他每天加班加点的在施工一线组织施工,全过程的盯控施工中的每一个细节,指导各个工序的衔接,叮嘱一线民工注意事项等问题。

在面对进口段的8种衬砌断面、要进行20次的频繁断面转换这一施工难题,他没有退缩,而是积极配合项目部寻找最佳施工方法,经过共同研究,最终决定利用现有的单线二衬台车改装成为双线二衬台车进行衬砌浇筑,此方案经过实践证明是可行的,它既节约了工程施工成本,又加快了工程施工进度。

这一难题的解决为他隧道施工积累了丰富的现场施工经验,也为他迎来了一大批的”粉丝”,小马就是他们其中的一个,小马是近两年来的中专生,是个好学且活泼分子,经常去工地的人就会看到这样一幕:“师傅,你给再我讲讲钻爆设计的控制要点?师傅,为什么二次衬砌要设置堵头板?师傅,二衬里面的防水板、土工布是怎么挂上去的?师傅,你别走那么快嘛!你给我说说嘛!”小马总是形影不离的跟在他后面问着。

铁路职工个人先进事迹(通用7篇).doc

铁路职工个人先进事迹(通用7篇).doc

铁路职工个人先进事迹(通用7篇)铁路职工个人先进事迹精选篇11982年12月这一天是他人生里程上的一个心起点,他接父亲的班被分配到工务段,面对手中的通知书,真可谓“几多欢喜几多愁”,喜的是终于结束了农村生活,成为一名正式的铁路工人;愁的是自己矮小瘦弱的身体能否干好养路工作。

当他扛着行李来到工区,当时很不习惯,以前人们对养路工抱有偏见,认为养路工是出苦力的,被人们所轻视,直到他在工区工作生活了一段时间后,才对养路工有了深刻的了解和理解,感受到了他们的平凡和伟大。

作为老铁路的后代,不能丢脸,要在平凡的工作中创出一番业绩,在艰苦的考验中成为强者。

他刻苦学习,为了早日掌握工作要领,熟悉作业程序,他坚持跟着老同志仔细看、认真学、默默记,经过一番努力,他的业务能力有了显著提高,并很快掌握了起、拨、改、捣的技术,成了工区的生产骨干,他把干好本职工作作为自己的人身追求,先后干过养路工、巡道工、班长、工长,从不示弱永做强者。

随着铁路的改革,维修体制的改革,2002年3月份又被调入保养工队任工长,这就是工长__。

新建的队人员多,思想不一致,管辖设备数量多、型号规格复杂,针对这一现象,他有针对性的开展思想教育,时时用全国劳模袁绍根的先进事迹教育工队职工,用集体的力量帮助人,用老工人敬业爱岗的精神激励人,使工队职工形成一个风雨同舟、荣辱与共的坚强集体。

多年以来,共同的目标使这里的职工在工作生活中建立了良好的互帮互助、团结协作的氛围,增强了敬业爱岗的自觉性。

养路工的工作周而复始,在线路的动态变化中,从事简单、重复、繁重的体力劳动,需要奉献、需要全身心的投入,把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实工作,作为养路工职业道德重要内涵,自始至终地贯穿到具体工作中去。

在去年的提速安全标准线建设中,面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战,痛下决心、实干为先、背水一战,顶着烈日炎炎的七月,骄阳似火的会战的场面,人山人海,上千人组成的施工队伍,人头攒动、一字排开,挥铣舞镐,号声连天,好不热闹,我们队的职工大多担任技术指导和施工防护工作,大家站在似火的骄阳下,酷热难耐,钢轨旁的温度高达四十多度,个个汗流浃背,挥汗如雨,脸上晒起了皮,嘴上起了泡,每天早上六点多上班,晚上八,九点下班,一天十几个小时不停的跑着、喊着、检查着,下了班回到家,话也懒得说,腿跟罐了铅似得迈不动,连饭都不想吃,到家就想倒头睡觉。

《铁路个人先进事迹材料6篇》

《铁路个人先进事迹材料6篇》

《铁路个人先进事迹材料6篇》铁路个人先进事迹材料一最美铁路人看似平凡的工作岗位,却又是那么的不平凡,因为他们在铁路的各个岗位上默默奉献着自己微薄的力量,那种舍小家为大家的忘我情怀,令我深深折服。

他们用爱岗敬业的坚守串联成了我们风雨无阻的征程,用汗水凝聚成了最美的画面。

平凡的他们,用拼搏、奉献、热情和担当,诠释了劳动者最美的岗位坚守。

最美铁路人之所以让人感动,大概就在于他们在许多时候都和常人背道而驰吧。

在夜深人静的时候,很多铁路人还彻夜不眠的坚守在岗位上;在寒冷的下雪天,人们回家的时候,许多铁路人却逆行赶往单位应急;春节众人回家过年的时候,许多铁路人舍小家为大家默默忍受着与家人的别离……这是一个榜样辈出的时代,各种各样的榜样,在不知不觉中成为我们心中的坐标。

榜样是一种力量,它不断激励我们前行,指引我们前进的方向。

不忘初心、方得始终我们每个人心中都有梦,只有不断努力,戮力前行,向榜样看齐,我们终究能够实现自己的梦想。

铁路个人先进事迹材料二最美铁路人的直播后,真心佩服这些铁路英雄。

从撸起袖子加油干,到现在的幸福生活都是奋斗出来的;从不忘初心,方得始终,到今天我们在习的带领下走进新时代,最美铁路人就是平凡和坚守最好的诠释,他们是我们新时代学习的好榜样。

今日铁路的巨大变化与背后默默付出的人密不可分,在他们身上看到了拼搏、坚守、专注。

其中,同在客运岗位的张润秋的先进事迹报告令我印象深刻,客运工作看似简单,却要有一颗善于发现,善于为旅客排忧解难的心,客运工作无小事,一枝一叶总关情。

作为新时代铁路青年更要以榜样的力量鞭策自身,不断努力提升业务技能,时刻秉持一颗热诚的初心服务广大旅客。

青春因磨砺而出彩,人生因奋斗而升华。

最美铁路人的爱岗情、奉献心是一笔弥足珍贵的精神财富,在实现中华民族伟大复兴的奋斗之中,身为主力的铁路青年,就更需要把这种精神财富内化于心、外化于行。

让我们以最美铁路人为时代榜样,从他们身上汲取榜样的力量,就一定能交出一份无愧于铁路、无愧于时代、无愧于人民的合格答卷。

最美铁路人先进事迹材料范文5篇

最美铁路人先进事迹材料范文5篇

最美铁路人先进事迹材料范文5篇工作上的信用是最好的财富,没有信用积累的青年,非成为失败者不可。

下面初心为您推荐最美铁路人先进事迹材料范文5篇。

最美铁路人先进事迹材料范文1运搬工区铁路班,在日常工作中以创一流素质、一流工作、一流服务、一流业绩、一流团队为主要内容,对标先进、明确目标,不断在强化自身素质、提高业务水平上下功夫,积极开展全体职工技能竞赛、岗位练兵、技术比武活动,通过职工的不懈努力,圆满地完成了公司交办的各项工作任务。

一、基本情况铁路班现有职工13人,其中班组长3人,党员1人,从事轨道铺设工作均在20xx年以上,具有较丰富的工作经验,近年来,在班长韩金强的带领下,全班组积极响应公司的各项号召,强化班组建设、发扬特别能吃苦、能战斗的优良作风,按质按量按时的完成了公司和区队布置的各项任务。

不断学习企业规章制度和煤矿安全知识,提高了全班职工的整体素质,使向心力、凝聚力明显增强,潜移默化地推动了职工的企业主人翁意识,职工干工作的积极性得到了明显的提高,使各项工作走在了全区的最前列。

二、强化管理,制定扎实有效的工作机制1、加强班组队伍建设,提高业务能力该班组认真执行质量标准化标准,加强现场质量管理,夯实标准化基础工作,以工序质量促工程质量,作业人员从轨道铺设施工,严格把关,对照标准抓落实,从根本上消灭不合格品。

同时,加大动态中质量标准化达标工作力度,由于采取了严格的质量管理,杜绝了轨道铺设质量验收走过场、检查留死角、考核看关系的现象,全面提高了轨道质量和质量标准化管理水平,为安全生产奠定了坚实的基础。

2、增强职工集体荣誉感、班组生产任务、精神文明建设双丰收思想政治工作是该班组搞好各项工作的政治优势,该班组始终坚持围绕中心,紧扣主题,贴近生产经营实际,深入扎实地开展思想政治工作。

加强对本班职工进行宣传教育,用科学的理论武装职工的思想,以正确的理论引导人,以高尚的精神塑造人,以优秀的作风鼓舞人,不断提高班组职工的思想道德综合素质和科学文化素质,努力培养和造就有理想、有道德、有文化、有纪律的“四有”职工,,充分发挥职工群众的积极性、主动性和创造性。

铁路先进个人事迹材料范文12篇(最新)

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铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路。

《辞海》对于铁路的解释是:使用机车牵引车辆组成列车(或以自身有动力装置的车辆)、循规行驶的交通线路。

以下是合一范文为大家整理的关于铁路先进个人事迹材料范文12篇范文,希望对大家有所帮助!xxx,1977年11月诞生,7月进党,1995年12月退伍后,分派到铁路当了一名养路工。

他刻苦进建,勤劳工做,很快成为工区的消耗骨干,并于8月当上了安陆工区工少。

正在他的带收下,工区职工的细神里貌有了很大年夜窜改,职工心往一处念,劲往一处使,把工区统领的10千米正线,28组讲岔,9.5千米站线消息态把握到达齐优。

以去,段指面多次减乘检查,每千米摆车到达0.2个的把握尺度,成了段上的放心线。

已往,安陆工区办理混治,工做糊心条件较好,一度民气机走,线路装备量量滑坡。

8月4日,因为工区职工背章蛮干做业,组成了管内宽峻摆车变乱收作,正在路局收生了极坏的影响。

“8.4”变乱后,指面将那个工区工少的担子压正在了xxx肩上。

里临着民气涣散,线路量量好的状况,xxx重复思忖,从饱舞士气进足,使全部工区职工攥成一个拳头。

他常讲,一小我私人要有志气,一支队伍更要有士气;士气兴旺,才气战无没有胜。

他从早面名排队合作抓起,要供大家隐现安陆工区职工的气魄。

接着,xxx抓里貌窜改。

他带收工区职工大年夜弄室内里卫生,消弭院内杂草,疏浚淤积的下水讲,冲洗茅厕。

他尾先将本人的被子叠得像队伍时那样四圆四正,要供职工照他的模样将被子叠好,物品安排分歧。

全部工区像虎帐般的里貌一新,职工们的心情为之一振。

他去到安陆工区当工少后,便为本人订下了一套止为尺度。

凡是是要供职工到达的,本人要正在尺度上宽上一档;凡是是触及职工长处的,要对峙公然、公允。

他觉得,工区的战役力的组成尾先正在于宽厉的办理制度,而制度施止得心角关键正在工少。

上任伊初,他一里临工区统领线路装备停止一次片里摸底检查,一里检察工区本去真止的各项规章制度。

并战工区每位职工把臂而讲,问其所念,知其所需。

铁路工务段先进事迹(共8篇)

铁路工务段先进事迹(共8篇)

铁路工务段先进事迹(共8篇)铁路工务段先进事迹(共8篇)第1篇铁路工务段大修车间先进班组事迹材料铁路工务段大修车间先进班组事迹材料黄石重点维修车间一工区是原武昌北工务段大修的老班底,一直以“坚韧不拔,能吃苦耐劳”著称。

年在江岸西站场拆除.xx站整修.汉丹线路基换填.xx北站路基换填.京广南线站场关闭改造.武九线封闭网改造等等施工中,由于施工场地复杂,点多线长,施工条件艰苦,一工区职工克服种种困难一直奋战在铁路一线。

许多职工一个月都难得回家于亲人团聚一回。

“安全行车过千里,出事在一两米;安全成绩上万天,出事就在一瞬间”。

这是一工区职工最爱念叨的一句话。

细节决定成败,从小事做起,就是要小到每一秒抢修;从小事做起,就是要小到每一个疏忽。

正是这种一丝不苟的精神,工区的安全生产才有了持续保障。

黄石重点维修车间一工区年度的各项工作都完成的很好。

在工作方面积极完成车间领导布置的各项工作。

在日常生活中,工区干部职工更是齐心齐力,团结友爱,互帮互助。

在思想建设方面,积极参与组织学_探讨七大精神和科学发展观,协助车间做好了职工的政治理论学_。

工区党支部和工会干部密切与职工联系,适时了解职工的思想.生活和工作,做职工的第一知情人积极开展与职工交心.谈心配合车间和党支部,做好了职工的思想政治工作,调动了职工的生产积极性,协助车间完成了各项工作任务,一工区职工在黄开武工长的带领下不论工作上,生产上,生活中都得到了桥工段领导和车间干部的一致好评。

一工区政工班长张建华同志,在工作中积极支持工长在工区的工作,关心职工生活。

年11月工区职工聂春喜的爱人摔断腿住院,他积极组织职工捐钱并到医院看望。

职工家中有有老人去逝也积极到职工家中忙前忙后。

做为政工班长他积极主动作好工区职工的思想工作,发现职工思想有波动他积极找职工谈心。

帮助解决职工实际困难,使职工解除后顾之忧,能更好的投入到工作中去。

一工区在职工的生活上,工区认真听取了车间干部的多项建议和要求,完善了职工的生活条件。

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铁路工务员工先进事迹材料
铁路工务员工先进事迹材料作为老铁路的后代,不能丢脸,要在平凡的工作中创出一番业绩,在艰苦的考验中成为强者。

他刻苦学习,为了早日掌握工作要领,熟悉作业程序,他坚持跟着老同志仔细看、认真学、默默记...
铁路工务员工先进事迹材料
作为老铁路的后代,不能丢脸,要在平凡的工作中创出一番业绩,在艰苦的考验中成为强者。

他刻苦学习,为了早日掌握工作要领,熟悉作业程序,他坚持跟着老同志仔细看、认真学、默默记,经过一番努力,他的业务能力有了显著提高,并很快掌握了起、拨、改、捣的技术,成了工区的生产骨干,他把干好本职工作作为自己的人身追求,先后干过养路工、巡道工、班长、工长,从不示弱永做强者。

随着铁路的改革,维修体制的改革,2002年3月份又被调入保养工队任工长,这就是工长***。

新建的队人员多,思想不一致,管辖设备数量多、型号规格复杂,针对这一现象,他有针对性的开展思想教育,时时用全国劳模袁绍根的先进事迹教育工队职工,用集体的力量帮助人,用老工人敬业爱岗的精神激励人,使工队职工形成一个风雨同舟、荣辱与共的坚强集体。

多年以来,共同的目标使这里的职工在工作生活中建立了良好的互帮互助、团结协作的氛围,增强了敬业爱岗的自觉性。

养路工的工作周而复始,在线路的动态变化中,从事简单、重复、
繁重的体力劳动,需要奉献、需要全身心的投入,把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实工作,作为养路工职业道德重要内涵,自始至终地贯穿到具体工作中去。

在去年的提速安全标准线建设中,面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战,痛下决心、实干为先、背水一战,顶着烈日炎炎的七月,骄阳似火的会战的场面,人山人海,上千人组成的施工队伍,人头攒动、一字排开,挥铣舞镐,号声连天,好不热闹,我们队的职工大多担任技术指导和施工防护工作,大家站在似火的骄阳下,酷热难耐,钢轨旁的温度高达四十多度,个个汗流浃背,挥汗如雨,脸上晒起了皮,嘴上起了泡,每天早上六点多上班,晚上八九点下班,一天十几个小时不停的跑着、喊着、检查着,下了班回到家,话也懒得说,腿跟罐了铅似得迈不动,连饭都不想吃,到家就想倒头睡觉。

几十天下来个个变得又黑又瘦,跟换了个人似的,我们工队的女职工有的孩子还小,白天她们不能按时接送孩子,晚上又不能陪在孩子的身边,尤其是整治线路病害时,“天窗”点有时在大半夜,晚上上班只好把孩子放到邻居家,孩子抱着妈妈的腿又哭又闹,她们的心里像刀割一样难受。

可是到了作业现场,她们就忘记了一切,个个巾帼不让须眉,各就各位、各负其责又投入到紧张繁忙的工作中。

有一天我们的队长高烧39度,连针都顾不上打,硬撑着在施工工地上奔忙,晚上还要组织道岔破底清筛,大家看着他疲惫的身影和烧红的脸庞,很是心疼,只好找来附近乡村的大夫在大轿车上给他打吊瓶,等他打完后又到施工现场继续指挥工作,虽然又苦又累,大家勤
勤恳恳、任劳任怨,为了尽快建成安全标准线,多少人带病坚持工作,多少人没有休过双休日,不论白天黑夜随叫随到,他们不计个人得失,舍小家顾大家,充分体现了我们养路工人良好的职业素质和道德品质,以及他们努力拼搏、顽强进取的奉献精神。

列车提速,工务是关键,线路是基础,作为一名养路工,维护好设备质量是我们的天职,在提速施工过程中,由于时间紧、任务重,一度出现了忽视质量、降低标准的现象,针对这个问题,工队及时召开质量分析会,重申无论在什么情况下,必须执行维修规则;无论什么样的理由,都不能简化作业程序。

通过全体职工的共同努力,使管内设备质量始终处在良好状态。

当看到一列列火车又快又稳在线路上风驰电掣般行驶时;当看到崭新的护网、整齐的路肩,我的眼睛湿润了,我的心被感动了。

这里面有我们养路工人多少心血和汗水,有多少鲜为人知、可歌可泣的动人故事。

为了铁路大提速,为了建好安全标准线,他们用自己的实际行动展示了与时俱进的时代风采;展示了当代养路工人的豪迈情怀。

他们为西部大开发、铁路跨越式发展做出了积极贡献,我为我是养路工而感到骄傲、感到自豪!。

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