路面施工技术交底

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路面施工安全技术交底

路面施工安全技术交底

路面施工安全技术交底引言:在路面施工过程中,安全始终是最重要的考虑因素之一。

路面施工涉及到各种危险因素,包括工人受伤、车辆事故等。

为了保障工人和施工区域的安全,有必要进行路面施工安全技术交底。

本文将介绍一些常见的路面施工安全技术,以便施工人员在工作中提高安全意识并采取相应的防护措施。

1. 作业人员安全意识与教育培训:施工现场作业人员是路面施工安全的第一责任人,必须具备良好的安全意识和专业技能。

在施工前,应对施工人员进行安全教育培训,包括路面施工的相关规定、安全操作要求、紧急情况处理等。

作业人员应了解施工区域内的危险点和安全区域,并遵守施工现场的安全规定。

定期组织安全教育培训,并及时更新安全信息,提高工人的安全意识和专业素质。

2. 施工现场的防护设施:在路面施工现场,必须设置适当的防护设施,以确保工人和施工区域的安全。

例如,设置标志牌、警示标志和警示线,指示出施工区域,并提醒过往车辆和行人注意施工作业。

同时,还应设置沟槽盖板、防护网、护栏等设施,确保工人在施工过程中不会掉入坑洞、沟槽等危险区域。

施工现场还应配备消防器材,以备突发火灾或其他紧急情况使用。

3. 机械设备的安全操作:路面施工中常使用各种机械设备,如压路机、铣刨机等。

在使用这些机械设备时,必须按照操作说明进行操作,并保持设备的良好状态。

在操作前,必须对机械设备进行安全检查,确保其各项安全设备完好并符合要求。

操作人员应穿戴好个人防护装备,并严禁在设备运转时逗留在施工区域内,以免发生意外事故。

4. 天气条件的影响:天气条件对路面施工的安全性有重要影响。

恶劣的天气条件,如雨雪天气、强风等,会增加施工操作的难度,并增加工人和设备的风险。

在恶劣天气条件下,必须暂停施工,并制定相应的应急预。

路面工程作业安全技术交底

路面工程作业安全技术交底

路面工程作业安全技术交底一、工程背景路面工程施工是指对道路进行修建、养护、改建等工作,涉及到材料的运输、铺设、压实等环节。

在进行路面工程作业时,为了保障施工人员的安全以及工程的质量,必须进行安全技术交底。

二、施工前准备在进行路面工程作业之前,必须做好充分的准备工作,以确保施工安全:1. 建立完善的施工组织管理体系;2. 制定安全作业方案,并进行技术交底;3. 安排施工人员进行培训,提高他们的安全意识和操作能力;4. 确保施工现场的清洁整齐,无杂物和障碍物;5. 检查施工设备和工具的状态,确保其正常运转和安全可靠。

三、施工过程中的安全要求在进行路面工程施工时,必须严格按照安全要求进行操作,以防止事故的发生:1. 确保施工人员佩戴个人防护装备,包括安全帽、安全鞋、手套、护目镜等;2. 组织好施工人员的作业区域,并设置指示标识,保障施工区域的安全;3. 在进行道路切割、挖掘等工作时,必须留出安全间隔,确保施工人员的安全;4. 在铺设路面材料过程中,要控制好材料的温度和流动性,防止烫伤和溅出;5. 对机械设备和工具进行定期检查和保养,确保其安全可靠;6. 严禁施工人员饮酒和吸烟等不良习惯,确保施工过程的安全性;7. 做好现场防火措施,确保施工现场的消防安全。

四、事故处理与应急措施尽管做好了施工的准备工作和安全要求,但是事故的发生仍然是难以完全避免的。

为了保障施工人员的生命安全和减少事故损失,必须制定好事故处理和应急措施:1. 建立完善的事故报告和处理机制,及时报告和处理事故;2. 在施工现场设置急救设备和医疗器材,培训施工人员进行急救;3. 接到事故报告后,立即组织人员进行疏散和救援,并联系相关部门进行处置;4. 对施工现场的事故进行调查和分析,并总结经验教训,避免类似事故再次发生;5. 安排专人负责事故处理和应急措施的协调与落实。

五、结语路面工程作业安全技术交底是保障施工人员安全和工程质量的重要环节,必须严格按照安全要求进行作业。

路面专项施工安全技术交底模板

路面专项施工安全技术交底模板

一、交底目的为确保路面专项施工过程中,施工人员的人身安全和工程项目的顺利进行,特制定本安全技术交底。

二、交底依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《建设工程安全生产管理条例》3. 《公路工程施工安全技术规程》4. 相关行业标准和规范三、施工内容1. 沥青混凝土路面施工2. 路基施工3. 桥梁施工4. 水沟施工四、安全技术措施1. 沥青混凝土路面施工(1)施工前,对施工人员进行安全教育培训,确保其掌握沥青混凝土路面施工的安全技术要求。

(2)沥青洒布机作业时,设专人指挥,作业人员不得在沥青洒布机下风向。

(3)风力六级以上(含六级)时,不得进行沥青洒布作业。

(4)热拌沥青混合料运输、摊铺、碾压过程中,必须设专人指挥,确保安全。

2. 路基施工(1)施工前,对施工人员进行安全教育培训,确保其掌握路基施工的安全技术要求。

(2)清除施工场地内的杂草、树木时,严格遵守相关规定,防止火灾事故。

(3)拆除建筑物时,制定安全可靠的拆除方案,确保施工安全。

3. 桥梁施工(1)施工前,对施工人员进行安全教育培训,确保其掌握桥梁施工的安全技术要求。

(2)高空作业时,必须系好安全带,佩戴安全帽。

(3)施工现场应设置安全警示标志,确保施工安全。

4. 水沟施工(1)施工前,对施工人员进行安全教育培训,确保其掌握水沟施工的安全技术要求。

(2)挖掘作业时,应采取防止坍塌措施,确保施工安全。

(3)施工现场应设置安全警示标志,确保施工安全。

五、施工注意事项1. 施工过程中,严格执行安全技术措施,确保施工安全。

2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。

3. 施工现场应设置安全警示标志,确保施工安全。

4. 施工现场不得吸烟、使用明火。

5. 施工现场不得随意堆放材料、工具等,确保施工通道畅通。

六、应急预案1. 施工过程中发生安全事故,立即启动应急预案。

2. 组织施工人员进行现场救援,同时拨打急救电话。

3. 保护现场,等待相关部门进行调查处理。

道路工程施工方案技术交底

道路工程施工方案技术交底

道路工程施工方案技术交底一、施工前准备1.1 施工前必须进行现场勘测和设计检查,确保施工符合设计要求。

1.2 施工前应确定施工单位、施工人员,明确责任分工。

1.3 确定施工计划,包括施工时间、工序、流程等。

1.4 准备施工所需材料、设备,保证施工进度。

1.5 清理施工现场,确保施工安全。

二、施工流程2.1 清理施工现场,搭建临时设施,确保施工安全。

2.2 进行路基开挖、填土,保证路基平整。

2.3 铺设路面材料,确保厚度均匀。

2.4 进行压实,确保路面稳固。

2.5 进行路面标线、交通标识等工作。

2.6 完成道路工程施工验收,移交使用。

三、施工注意事项3.1 严格按照设计要求施工,确保施工质量。

3.2 防止施工过程中的安全事故发生,做好安全保障工作。

3.3 做好施工现场卫生清理工作,保持施工环境整洁。

3.4 施工过程中需与相关部门配合,确保施工顺利进行。

3.5 施工完成后,做好道路维护工作,延长道路使用寿命。

四、施工设备和材料4.1 施工设备应符合相关要求,做好维护保养工作。

4.2 施工材料应确保质量,避免使用劣质材料。

4.3 施工现场应做好材料堆放、保管工作,防止材料损坏。

4.4 施工设备和材料使用完毕后,及时清理,保持设备和材料整洁。

五、施工验收和交底5.1 完成道路工程施工后,需进行验收,确保施工符合设计要求。

5.2 进行施工技术交底,记录施工过程中的重要技术问题和措施。

5.3 对施工人员进行技术培训,提高施工质量和效率。

5.4 完成施工验收和技术交底后,移交相关部门使用。

六、总结与展望6.1 完成道路工程施工后,进行总结,总结施工中存在的问题和改进措施。

6.2 展望未来道路工程发展方向,提出建议和展望。

以上是关于道路工程施工方案技术交底的相关内容,希望对施工人员有所帮助,确保道路工程施工质量和安全。

路面施工安全交底5篇

路面施工安全交底5篇

路面施工安全交底5篇【第1篇】沥青混凝土路面施工技术安全交底一、技术交底内容1、准备阶段1.1谙习设计图纸,招标文件及合同规定谙习设计图纸,招标文件及合同规定是准备阶段的首要任务,通常由技术人员及项目经理部重要负责人去做。

通过认真的分析和讨论,可以把握项目规模并精准的计算出沥青混凝土的数量,为合理确定施工计划打下基础。

同时还可以了解业主意图,对项目实施过程中更好的履行合同,维护双方利益制造条件。

1.2人员配置要求沥青混凝土路面施工时各工序相互联系特别紧密,而且往往是连续作业,所以人员配置都是双班制,在关键工序上要多配置几名责任心强、技术较好的人员。

1.3沥青混凝土搭配比设计这项工作现已完成。

由于有了搭配比,就可以精准确实定料子的各种规格及数量。

1.4设备的安装调试沥青混凝土混合料的拌和质量及产量,与所选沥青混凝土拌和设备有紧要关系,拌和设备要能充足工期的要求及工作的连续性要求。

路面的平整度重要取决于摊铺机,摊铺机最少选用1台,摊铺机的生产效率要高。

压路机采纳双钢轮振动压路机及轮胎压路机的组合作业,数量由实际工作量确定。

其它设备均要与整个施工环节相匹配。

总之,设备在造型上要以故障率低且性能优越为宜。

现全部机械已全部参加。

2、铺筑阶段铺筑阶段重要工序是:沥青混凝土混合料的拌和、运输、摊铺、碾压等。

2.1沥青混凝土拌和严格把握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。

每天开始几盘集料应提高加热温度,并干拌几锅集料废弃,再正式加沥青拌和混合料,拌和时集料温度应比沥青温度高10—15℃,热混合料产品在贮料仓储存后,其温度下降不应超出10℃,沥青混合料的施工温度通过试验确定,同时可参照下表一般沥青砼sbs改性沥青砼沥青加热温度160℃~170℃不大于175℃混合料出厂温度正常范围150℃~165℃正常范围170℃~185℃混合料运输到现场温度不低于145℃不低于175℃摊铺温度正常施工不低于135℃不低于160℃低温施工不低于150℃开始碾压混合料内部温度正常施工不低于130℃不低于150℃低温施工不低于145℃碾压终了表面温度钢轮压路机不低于70℃不低于90℃2.2沥青混凝土的运输沥青混凝土运输时宜用15t以上的自卸汽车,装料前在汽车翻斗内抹一层柴油与水的混和物,以防止粘料。

路面工程施工技术交底

路面工程施工技术交底

路面工程施工技术交底一、施工准备1.1施工前必须对施工现场进行勘测,确保施工地点的平整度和稳定性。

1.2在施工前必须对路面进行充分的清理,清除杂物、沙石及其他障碍物,确保路面平整清洁。

1.3施工现场必须符合施工条件,如无法满足施工条件需及时进行整治。

1.4施工前必须安排专业工程师对工程进行全面设计和施工方案制定,确保施工顺利进行。

1.5施工前必须进行安全交底,对施工现场进行安全检查及相关安全制度的宣传并落实,确保施工期间的安全。

二、路面铺设2.1路面铺设工程前,需对路面进行清洁处理并确保路面干燥,防止加热过程中发生爆裂。

2.2路面铺设工程使用的材料必须符合环保标准,确保材料质量和施工效果。

2.3路面铺设过程中,需对铺设质量进行严格控制,铺设整齐,拼缝处处理妥善,确保施工质量。

2.4路面铺设后,需进行防水处理,确保路面的防水性能和使用寿命。

2.5路面铺设完成后,需进行验收和整改,保证工程质量和施工效果。

三、路面养护3.1路面铺设完成后需及时进行养护,保持路面的平整度和稳定性。

3.2路面养护工程需定期进行检查和维护,确保路面使用寿命和安全性。

3.3路面养护工程对路面松软和开裂等现象需及时处理,确保路面的质量和美观度。

3.4路面养护工程需根据路面的使用情况进行修补和保养,确保路面的使用寿命和平整度。

3.5路面养护工程需及时清除积水和杂物,确保路面通畅和安全。

四、施工安全4.1施工现场需设置施工警示标志,确保施工期间的安全。

4.2施工现场需设置安全通道,确保施工人员和车辆的安全通行。

4.3施工现场需设置专人负责安全管理,确保施工中的安全措施和安全标准得到执行。

4.4施工中需遵守施工规范和安全操作规程,严格按照设计方案和施工要求进行施工。

4.5如有紧急情况发生,需及时报警和采取紧急措施,确保施工人员和车辆的安全。

五、施工结束5.1施工结束后需对工程进行验收和交底,确保工程质量和施工效果。

5.2在施工结束后,需对工程进行维护和保养工作,确保工程的使用寿命和质量。

道路施工技术交底

道路施工技术交底

道路施工技术交底
一、引言
道路施工技术交底是指在道路施工阶段,施工方通过向参与施
工的人员明确和详细讲解施工过程、要求、规范、注意事项等内容
的交流方式。

交底的目的是保障施工的安全、质量和进度,提高施
工效率,确保道路施工质量达到预期要求。

本文将介绍道路施工技
术交底的重要性以及如何进行有效的交底。

二、道路施工技术交底的重要性
1.保障施工安全:道路施工中存在一定的工作风险,通过交底
可以让施工人员充分了解施工的安全注意事项,减少施工事故的发生,确保施工现场的安全。

2.提高施工质量:交底过程中,施工方可以详细讲解施工要求、规范和技术细节,使施工人员能够准确理解并正确施工,从而保证
道路施工质量达到预期要求。

3.确保施工进度:交底过程中,施工方可以向施工人员明确施工任务和进度要求,协调各个施工环节,提高施工效率,确保施工进度的准确掌控。

4.加强施工团队协作:交底是施工方与施工人员之间的互动与沟通,通过交底可以加强双方之间的沟通与理解,增强团队协作能力,促进施工方案的顺利执行。

三、道路施工技术交底的内容
道路施工技术交底的内容主要包括以下方面:
1.施工图纸: 施工方通过交底向施工人员介绍施工图纸的内容与要求,确保施工人员准确理解图纸上的标注和设计意图。

2.材料使用:施工方向施工人员详细介绍使用的各类材料的性能、特点、用途以及正常使用方法,确保施工材料的正确使用和合理配比。

3.施工工序:施工方应逐一介绍施工的各个工序及其顺序、方法、工艺要求等,帮助施工人员了解工序的具体操作步骤和关键环节。

路面施工技术交底

路面施工技术交底

路面施工技术交底一、基本做法:1、素土夯实2、150mm厚4:6(体积比)砂石垫层3、50mm厚1:2.5水泥砂浆铺贴地面砖灌缝。

二、施工准备1、材料要求⑴、水泥:采用普通硅酸盐水泥,强度等级不低于32.5级。

⑵、砂和天然砂石中不得含有草根等有机杂质,冬期施工时,不得含有冰冻块。

含泥量不得超过3%。

⑶、砂宜选用级配良好的中砂。

⑷、石子宜选用级配良好、最大粒径不得大于垫层厚度2/3。

2、施工机具:铁抹子、木抹子、水平尺、刮杠、橡皮锤、铁耙、手推车、平板震动器、面砖切割机、打夯机、压路机、砼及砂浆搅拌机、机动翻斗车等。

3、施工现场要求:路基场地的垃圾清理干净,标高正确,表面无积水。

须暗敷的管线已完成并验收,工作场地做好防护措施等。

三、施工工艺1、工艺流程:路基标高测设→清理现场杂物→基层挖填平整→素土夯实→检验→钉木桩→搅拌砂石→铺设→夯实→检测验收→打灰饼→拉控制线→铺贴地面砖→灌缝→养护→验收、交付使用。

2、施工要求⑴、施工技术人员进入现场,首先熟悉图纸,领会设计意图,了解现场实际情况,同时对操作人员进行详细交底。

⑵、素土夯实,宜采用打夯机进行机械夯实,一般控制在3~4遍,也可采用压路机进行压实,一般可4~5遍即可。

夯(压)实时一定要搭接严密,不得出现漏夯(压)。

⑶、基层表面应保持洁净、湿润,并不得有积水。

⑷、钉木桩:按照间距6~8m设置一根木桩(其钉入下层基层要牢靠,不可随意碰撞),并在其上用已校好的水准仪测出标高点,以便进行挂线抄平。

⑸、搅拌砂石:砂石可采用砼搅拌机搅拌,应保证拌和比例正确。

拌和要均匀、颜色一致,拌和时应适当控制含水量。

一般控制在8~15%。

⑹、铺设砂石垫层:采用小推车或运输车进行运输,将拌和料运至施工现场用铁锨人工铺平,厚度控制在150~200mm,在压实过程中随时进行测量控制。

⑺、夯(压)实:采用压路机碾压时,要往复碾压不少于3遍。

用表面振动器,要往复振捣,用机械夯实时,其压实次数应根据设计要求确定,一般控制在不少于4遍,且一夯压半夯,全面夯实,夯实系数不少于0.94。

路面工程施工技术交底

路面工程施工技术交底
(2)用机械摊铺的混合料未压实前,施工人员不得进入踩踏。一般不用人工不断地整修;在特殊情况下如局部离析,需在现场主管人员指导下,允许用人工找补或更换混合料,缺陷较严重时应予铲除,并调整摊铺机或改进摊铺工艺。
(3)摊铺厚度采用非接触式平衡梁,两台摊铺机摊铺层的纵向接缝,应采用热接缝,避免出现缝痕。通常应采用两台摊铺机组呈梯队联合摊铺,两台摊铺机前后的距离一般控制在 10m以内。前后两台摊铺机轨道重叠 30㎝(一台摊铺机一次性成型不存在)。
3.沥青混合料拌和
(1)拌和时宜控制每盘沥青混合料的重量使其大致保持一致,误差不超过15%为宜,同时每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比准确计量,其计量误差应控制在规定的范围内。
(2)严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。集料温度应比沥青温度高 10~15℃,热混合料成品在贮料仓储存后,其温度下降不应超过 10℃,沥青混合料的施工温度控制范围:改性沥青混合料的矿料温度180~200℃,沥青温度为165~175℃,混合料出厂温度为 175~185℃。废料温度控制:改性沥青混合料温度高于 195℃应废弃。
3.粘层注意事项
(1)粘层施工应采用智能型全自动沥青洒布车一次均匀洒布。
(2)粘层应在沥青层施工前 24h 内进行,不宜过早施工。
(3)粘层应在干燥和较热的天气施工。气温低于 10℃、大风、浓雾或即将降雨时,不得施工。
(4)粘层施工结束后,立即进行封闭线路进行交通管制,避免后期污染。
(三)面层施工
1.施工准备
(4)摊铺机应调整到最佳工作状态,调好螺旋布料器两端的自动料位器,并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器内混合料表面以略高于螺旋布料器 2/3 为度,使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致,避免摊铺层出现离析现象。

道路施工安全技术交底

道路施工安全技术交底

道路施工安全技术交底道路施工安全技术交底一、施工前准备1.1 施工前的地面准备施工前需将路面清理干净,包括清除杂物、垃圾和松散的碎石等。

1.2 施工区域划定根据施工计划,明确施工区域并进行标示,确保安全施工。

1.3 施工设备和材料的准备确保施工所需的设备、机械和材料齐全,并进行细致的检查和保养。

二、交通安全措施2.1 交通管制明确施工区域的交通管制措施,包括设置交通标志、路障和警示灯等,确保施工区域的交通秩序。

2.2 临时交通组织根据施工需要,合理安排临时交通组织,如设置施工导向标志、指挥交通员等。

2.3 施工期间的交通安全施工期间需加强对交通安全的监控,定期检查路障和警示设施的有效性和稳定性。

三、施工现场安全3.1 安全防护设施设置合适的安全防护设施,包括警示标识、防护栏杆和安全网等,确保施工人员和周围群众的安全。

3.2 作业人员的安全培训施工前对作业人员进行安全培训,提高其安全意识和操作技能。

3.3 机械设备的安全使用遵守机械设备的使用规范,对设备进行定期维护和检修,确保其安全可靠的使用。

四、施工作业安全4.1 施工作业的流程计划根据施工任务和工艺要求,制定施工作业的详细流程计划,确保施工作业的有序进行。

4.2 施工过程中的危险源管理针对施工过程中可能出现的危险源,采取相应的控制措施,降低事故的发生概率。

4.3 施工人员的安全防护对施工人员提供适当的安全防护装备,并制定相关的操作规范,确保施工过程中的人员安全。

附件:1. 交通管制图2. 施工计划表3. 安全防护设施列表法律名词及注释:1. 建设工程安全生产管理条例该条例是国家对建设工程施工安全生产管理的相关规定,包括安全生产责任、安全培训和事故应急等方面的内容。

2. 道路交通安全法道路交通安全法是我国道路交通管理的主要法律,规定了交通管理的基本原则、交通标志和交通安全设施等内容。

路面施工安全技术交底

路面施工安全技术交底
11、检查现场安全防护用品的使用和采购情况,安全标志设署情况、临时用电作业的安全防护措施,落实好安全施工措施费的使用,并做好安全使用费台帐;对安全设施的登记,主管组织每月一次安全自检,专业安全人员不定期的安全检查,并对施工单位自检情况进行定期或不定期的安全抽查、评价、考核和总结等;
12、对于发现的施工操作中存在的不安全行为和安全隐患,签发安全整改通知书,制定整改方案,落实整改措施,整改后报监理单位复查确认;
1、项目部在施工组织设计中编制的安全技术方案和措施及编制的各种安全技术施工专项方案,从本工程安全技术施工的内容考虑设置施工现场平面布置的合理性和符合性的施工, 建立健全和完善安全生产管理体系、安全生产责任制度、三级安全教育培训制度、消防安全责任制度、安全生产技术交底制度等;
2、在施工路面基层和底基层实施过程中,发现存在安全事故隐患和施工质量事故,及时进行整改。
(3)严重安全隐患,由项目经理、项目安全负责人、专职安全人员召开工地现场监理会议,要求及时采取有效措施,消除安全隐患;
(4)在必要时,要求施工队进行停工整顿,整顿结果上报复查,复查整顿到位方可复工;
安全事故处理:
1、安全事故发生后,施工单位应及时抢救伤员,要采取“加快迅速、准确”的原则,在规定时间内向上级主管部门上报安全事故情况;
13、组织的各种安全生产专项检查,合做好施工现场安全管理、安全制度落实、安全防护措施、文明施工、施工用电等专项检查工作,对检查发现的不安全问题,积极落实整改,复查整改效果并向建设单位上报整改情况;
14、施工区域内按有关规定建立消防责任制度,设置消防警示牌和明文施工标示牌,醒目的消防措施规定和消防器具等;
15、各进出道口和山叉路口设置明显的警示标志和警戒线,以保障过往行人及车辆安全通行;

路面基层施工安全技术交底模板

路面基层施工安全技术交底模板

一、施工前准备1. 安全教育培训- 所有参与路面基层施工的工人必须接受安全教育培训,了解施工过程中的安全风险和预防措施。

- 培训内容应包括但不限于:安全操作规程、个人防护装备的使用、紧急情况下的应急处理等。

2. 施工方案审核- 施工方案应经专业工程师审核,确保方案符合相关安全标准和规范。

- 方案中应详细列出施工步骤、安全措施和应急预案。

二、施工现场安全要求1. 施工场地- 施工场地应坚实、平坦,无障碍物,确保施工机械和人员通行安全。

- 路基验收合格后方可进行路面基层施工。

2. 机械操作- 机械设备操作人员应持有相应资格证书。

- 作业前应检查机械设备的性能,确保其处于良好状态。

- 施工过程中,机械操作人员应严格遵守操作规程,避免误操作。

3. 材料运输- 材料运输应符合路基工程土方运输相关安全交底的要求。

- 运输过程中应确保材料不遗洒,不污染环境。

4. 个人防护- 施工人员应佩戴安全帽、工作服、防护手套等个人防护装备。

- 高空作业人员应使用安全带,确保作业安全。

三、施工过程中安全措施1. 材料拌和- 在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业等单位及其附近施工时,不得在现场拌和石灰土、水泥土、石灰粉煤灰等类混合料。

- 石灰土类结构道路,现场需使用石灰时,对石灰的选择、堆放、消解应符合相关规定。

2. 热拌沥青混合料施工- 沥青混合料运输车辆、沥青混凝土摊铺机、压路机等作业时,必须设专人指挥。

- 清除粘在车槽上的沥青混合料,必须使用长柄工具在车下进行。

3. 夜间施工- 夜间施工必须有足够的照明设备。

- 在开放交通的道路上施工时,对施工区域周围要进行围护并设置安全警示标志。

四、应急预案1. 火灾事故- 发现火灾时,立即报警,并组织人员进行灭火。

- 灭火过程中,确保人员安全,避免火势蔓延。

2. 触电事故- 发现触电事故时,立即切断电源,并组织人员进行救治。

- 严禁非专业人员操作电气设备。

3. 高空坠落- 高空作业人员应使用安全带,确保作业安全。

道路施工技术交底

道路施工技术交底
2)全面施工前,选取一小段进行摊铺,根据试铺结果,确认松浦系数、最佳机械组合、最佳人员配置及最佳压实遍数。
3)施工前,确认天气情况,避免雨天作业(混合料从拌合完成至碾压开始,时间不能超过3h,否则予以作废处理。
4)碾压段作业长度为80m,严密组织材料到场、碾压 工序等,缩短施工时间。
5)摊铺过程中,出行离析现象的,马上安排人员找补,同时注意含水率,及时反馈拌和站进行适当调整,离析现象过大的,通知拌和站作废弃处理。
9)接缝处理
施工过程中,因故中断2h以上或每天收工后,第二天开工的接头断面需设置横缝。从横缝处开始施工的,需要首先在横缝处垂直挖除多余混合料,再用压路机横向碾压。
3.混凝土面层
1)施工前,对基层进行全面检查及维修,及时处理杂物,最后洒水湿润,但不能有积水。
2)施工工序
测量放样--基层检验与休整--支立模板和安设钢筋(传力杆、拉杆及雨水篦子)--运输混凝土--摊铺混凝土--振捣混凝土--提浆、刮平--机械抹平--人工抹光--表面制毛--机械切缝--拆模--填缝--养护--开放交通
施工技术交底
日期:年月日
项目名称
工程名称
路面施工
分部/分项工程名称
路面施工
交底内容:
一、路面结构
1.车行道路面结构为:22cm水泥混凝土(弯拉强度4.5MPa) +18cm水泥稳定碎石(3.5MPa/7d,骨架密实型) +18cm级配碎石,总厚58厘米。本工程车行道路床顶面的土基回弹模量为30MPa。
5)混合料碾压粗平时静压2遍,精平找补后碾压成型,碾压应由边线往中线套1/3轮迹。
6)压实成型后适量洒水养护,成型后表面密实、平整、轮迹小于5mm。
7)未铺装上层前,不得开发交通,如必要情况,车辆应低速、匀速行驶,不可急刹、急停与急转弯。

路面工程施工安全技术交底

路面工程施工安全技术交底

路面工程施工安全技术交底一、施工准备(一)组织机构1.1 项目部要成立完整的安全生产组织机构,配备专兼职安全管理人员,明确安全管理职责和权限。

1.2 项目部应设立安全生产管理部门,明确部门主管及安全专责人员,定期进行安全管理培训和考核。

(二)施工准备2.1 项目部要详细了解施工地形地貌、气候条件、现场环境及交通流量等情况,制定合理的安全施工方案。

2.2 项目部要做好施工所需的人员、设备、材料等准备工作,确保施工条件具备。

2.3 各项安全技术措施、设备、工具要到位,确保施工过程中的安全作业。

(三)施工人员3.1 施工人员要持有效的工作证件,经过专业培训及相关考核合格。

3.2 施工人员要了解各项安全规章制度和安全技术措施,严格遵守安全操作规程。

二、基本安全要求(一)施工现场安全1.1 施工现场要设立明显的安全警示标识,严禁非施工人员进入施工区域。

1.2 施工现场要划分为施工区域、通行区域和安全防护区,合理布置安全通道和应急疏散通道。

1.3 施工现场要配备应急救援设施,确保施工过程中发生意外时能够及时进行救援。

(二)施工机械设备安全2.1 施工机械设备要定期进行检修及维护,确保设备运行正常。

2.2 施工机械设备要由具备相关操作证书的人员操作,严禁无证或无资质的人员操作设备。

(三)施工材料安全3.1 施工材料要具备合格产品证书,严禁使用假冒伪劣产品。

3.2 施工材料要按照规定存放和运输,避免材料过期或损坏影响施工安全。

(四)施工作业安全4.1 施工要遵循“先安全、后生产”原则,严格执行操作指导书和安全技术措施。

4.2 施工作业要做好安全防护,严禁超负荷作业、违章操作等行为。

三、主要施工环节安全(一)路基施工1.1 在路基施工中,要确保施工地基平整、排水顺畅,避免发生滑坡、沉陷等地质灾害。

1.2 路基填筑和压实要按照工程技术要求进行,确保路基稳定性和承载力。

(二)路面铺装2.1 在路面铺装过程中,要保证沥青稳定供料、均匀铺设,严格控制温度和坡度,避免沥青流淌或积料不均。

路面结构施工安全技术交底模板

路面结构施工安全技术交底模板

一、交底目的为确保路面结构施工过程中的安全,预防安全事故的发生,提高施工人员的安全意识,特制定本安全技术交底。

二、适用范围本交底适用于各类路面结构施工,包括沥青混凝土路面、水泥混凝土路面、沥青碎石路面等。

三、交底内容1. 施工前准备(1)施工人员必须经过专业培训,熟悉施工工艺和安全操作规程。

(2)施工前,应对施工现场进行勘察,了解施工环境,制定施工方案。

(3)施工前,应检查施工设备、材料,确保其符合施工要求。

2. 施工过程中安全注意事项(1)施工现场应设置安全警示标志,明确警示区域。

(2)施工人员应正确佩戴个人防护用品,如安全帽、安全带、防尘口罩等。

(3)施工过程中,不得擅自移动、拆除安全防护设施。

(4)施工现场严禁酒后作业、疲劳作业。

3. 主要施工环节安全措施(1)基础施工基础施工时,应确保施工人员与地下管线、电缆等设施保持安全距离。

(2)路基施工路基施工过程中,应确保路基平整、稳定,防止路基沉陷。

(3)路面基层施工路面基层施工时,应确保基层材料质量,防止基层裂缝、松散。

(4)路面面层施工路面面层施工时,应确保沥青混凝土或水泥混凝土拌合物质量,防止路面不平整、裂缝。

4. 交通安全措施(1)施工现场周边设置交通安全警示标志,提醒过往车辆减速慢行。

(2)施工期间,严禁无关车辆进入施工现场。

(3)施工现场应设置专人指挥交通,确保交通安全。

5. 火灾预防措施(1)施工现场严禁吸烟、用火。

(2)施工现场应配备消防器材,定期检查消防设施。

(3)施工过程中,如发现火情,应立即报警,并采取灭火措施。

四、交底要求1. 施工单位应将本交底内容传达给所有施工人员。

2. 施工人员应认真学习本交底内容,提高安全意识。

3. 施工过程中,如发现安全隐患,应立即报告,并采取相应措施。

4. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训,提高施工人员的安全技能。

五、附则本交底自发布之日起执行,如遇特殊情况,可根据实际情况进行调整。

施工单位:____________________项目负责人:____________________施工日期:____________________。

路面施工专项技术交底

路面施工专项技术交底

南平市宁武高速公路A4项目部
5.3横向施工缝应与线路中心线垂直,缝隙宽度必 须一致。上部压注填缝料,宽度为3~8mm,深度采用 60mm,缝内灌注高弹性聚氨酯类专用填缝料。传力杆 一端涂35cm防锈涂料,并在相邻两板块中交错布置。 传力杆采用钢筋笼支架固定安装,钢筋笼支架设距离缝 边缘10cm。安装时,传力杆的一半应穿过端头挡板, 并应用钢筋笼支架固定就位,浇筑时应先检查传力杆的 位置,再摊铺混凝土拌和物板面,并用插入式振捣器振 实。洞内路面和洞外路面搭接处的横向缩缝应设置传力 杆,构造和横向施工缝相同。
南平市宁武高速公路A4项目部
胀缝应与线路中心线垂直,缝隙宽度必须一致,缝中 不得连浆。缝隙下部设胀缝连接板,胀缝填缝板采用能适 应混凝土板膨胀、收缩,施工时不变形,耐久性良好的泡 沫橡胶板。上部填胀缝填料,宽度为20mm,深度采用 30~40mm,缝内灌注高弹性聚氨酯类专用填缝料。胀缝设 滑动传力杆,传力杆一端涂35cm防锈涂料,涂防锈涂料 的一端戴涂沥青10cm长小套管,端头留3.0cm的空隙填以 纱头等。传力杆在相邻两板块中交错布置。传力杆采用钢 筋笼支架固定安装,钢筋笼支架设距离胀缝边缘10cm。 安装时,传力杆的一半应穿过胀缝板和端头挡板,并应用 钢筋笼支架固定就位,浇筑时应先检查传力杆的位置,再 在胀缝两侧摊铺混凝土拌和物板面,振捣密实后抽出端头 挡板,空隙部分填补混凝土拌和物,并用插入式振捣器振 实。
南平市宁武高速公路A4项目部
8、整平、拉毛
8.1混凝土经振捣机振实后,应立即用三辊轴进行提 浆和整平。三辊轴滚压整平时,应有专人处理轴前料位 的高低情况,过高时应辅以人工铲除,轴下有间隙时, 应使用混凝土找补。 8.2三辊轴整平后,表面采用横向通长的铝合金刮尺 往返2~3遍进行精平刮平,使混凝土表面的平整度基本 达到设计规范要求。同时进行清边整缝,清除黏浆,修 补缺边、掉角。 8.3抹面时严禁在混凝土表面洒水或撒水泥。 8.4混凝土用直尺刮平后,待其表面泌水完毕后及时 进行精平,以保证路面表面的平整度。

路面施工安全技术交底

路面施工安全技术交底

路面施工安全技术交底一、引言道路是人们出行、货物运输等基础设施的重要组成部分,而道路的施工过程中安全就显得尤为重要。

本文旨在深入探讨路面施工安全技术交底的必要性和重要性,帮助施工人员充分认识施工安全意识,提高安全管理水平,确保施工过程的顺利进行。

二、施工前的准备工作在进行路面施工前,必须进行详细的安全技术交底,确保施工人员了解并能够全面掌握施工过程中的安全要求和注意事项。

主要准备工作包括以下几个方面:1.明确施工任务:为了确保施工顺利进行,必须明确施工任务的范围、内容和目标,制定施工方案和施工计划。

2.详细了解现场情况:在进行安全技术交底之前,必须对施工现场进行详细的了解,包括地形、通行情况、可能存在的隐患等。

3.确定施工人员:根据施工任务的要求,确定参与施工的人员,包括工程师、技术员和普通施工人员等,确保施工团队的专业能力和配合能力。

4.准备必要的工具和设备:根据施工任务的要求,准备好必要的工具和设备,包括施工车辆、机械设备、人员安全用具等。

三、安全技术交底的内容和要求在进行安全技术交底时,必须详细介绍施工过程中的安全要求和注意事项,确保施工人员对施工过程中的安全问题有全面的了解。

具体内容和要求包括以下几个方面:1.施工区域的安全要求:①施工现场的封闭与标识:在施工现场周围设置封闭围栏,并进行明确的标识,引导行人和车辆绕行。

②施工区域的照明要求:保证施工区域的照明充足,确保夜间施工的安全性。

③施工现场危险源的清除:清除现场可能存在的危险源,如杂物、沟渠和坑洞等。

2.人员安全要求:①佩戴安全帽:施工人员必须佩戴合格的安全帽,保护头部免受伤害。

②使用防护用具:根据具体的施工任务要求,施工人员必须佩戴合适的防护用具,如手套、护目镜等。

③宣传安全知识和培训:定期组织安全知识培训和交流,提高施工人员的安全意识和应急处理能力。

3.施工机械和设备的安全要求:①合理使用施工机械:施工人员必须按照操作规程正确使用施工机械和设备,确保施工过程中不发生事故。

路面施工班前安全技术交底模板

路面施工班前安全技术交底模板

一、前言为确保路面施工过程中安全生产,降低事故发生率,提高作业人员的安全意识,现将路面施工班前安全技术交底如下:二、交底对象本次安全技术交底适用于参与路面施工的全体作业人员,包括施工管理人员、技术人员、操作人员等。

三、交底内容1. 施工现场概况(1)施工地点:[具体地点](2)施工范围:[具体范围](3)施工工期:[具体工期]2. 施工工艺及流程(1)施工工艺:[具体施工工艺](2)施工流程:[具体施工流程]3. 安全生产注意事项(1)施工现场安全警示标志设置:在施工现场设置明显的安全警示标志,提醒作业人员注意安全。

(2)施工人员安全教育培训:对新入职的施工人员进行安全教育培训,确保其掌握必要的安全知识和技能。

(3)个人防护用品:施工人员必须正确佩戴安全帽、安全带、防护眼镜、防尘口罩等个人防护用品。

(4)施工机械操作安全:操作施工机械前,必须对设备进行检查,确保设备完好。

操作过程中,严格按照操作规程进行,不得违章操作。

(5)施工用电安全:施工现场用电必须符合国家相关标准,严禁私拉乱接电线。

施工用电设备应安装漏电保护器,确保用电安全。

(6)施工现场防火、防爆:施工现场严禁吸烟、使用明火,严禁存放易燃易爆物品。

施工用火必须办理审批手续,并由专人看护。

4. 施工现场危险源辨识及控制措施(1)危险源辨识:施工现场存在以下危险源:- 高处作业:施工人员在高处作业时,必须佩戴安全带,确保安全。

- 有限空间作业:在有限空间作业时,必须采取通风、检测等措施,确保作业人员安全。

- 施工机械作业:操作施工机械时,必须确保周围环境安全,防止发生意外伤害。

(2)控制措施:- 高处作业:设置安全防护栏杆,确保施工人员在高处作业时的安全。

- 有限空间作业:采取通风、检测等措施,确保作业人员进入有限空间时的安全。

- 施工机械作业:对施工机械进行定期检查、维护,确保设备安全运行。

5. 应急处置(1)火灾事故:发现火灾时,立即报告消防部门,并组织人员进行疏散,确保人员安全。

道路施工安全技术交底

道路施工安全技术交底

道路施工安全技术交底一、工程概述本次道路施工项目位于_____,道路全长_____米,宽度为_____米。

施工内容包括道路基础工程、路面铺设、排水系统建设、路灯安装等。

为确保施工过程中的安全,特进行此次安全技术交底。

二、施工准备阶段的安全措施1、现场勘察在施工前,必须对施工现场进行详细的勘察,了解地形、地貌、地下管线等情况,并制定相应的施工方案。

对于可能存在的危险因素,如高压电线、地下燃气管道等,要设置明显的警示标志,并采取有效的防护措施。

2、施工方案编制施工方案应包括详细的安全措施,如施工顺序、施工方法、机械设备的选择和使用等。

施工方案必须经过审批后方可实施。

3、人员培训所有参与施工的人员必须进行安全培训,使其了解施工过程中的危险因素和安全操作规程。

培训内容包括但不限于个人防护用品的使用、机械设备的操作、高处作业的安全注意事项等。

4、材料和设备准备施工所用的材料和设备必须符合国家安全标准,并且经过检验合格后方可使用。

对于大型机械设备,如起重机、挖掘机等,要定期进行维护和保养,确保其性能良好。

三、施工现场的安全管理1、封闭施工施工现场必须进行封闭管理,设置明显的警示标志和交通疏导设施,确保行人、车辆的安全通行。

2、临时用电施工现场的临时用电必须符合国家规范要求,采用“三级配电、两级保护”的供电系统。

配电箱、开关箱应安装牢固,防雨防尘,并设置漏电保护器。

3、机械设备管理机械设备的操作人员必须持证上岗,严格按照操作规程进行操作。

机械设备在使用前要进行检查,确保其性能良好。

在机械设备运行过程中,严禁人员靠近或跨越。

4、高处作业高处作业必须系好安全带,安全带应挂在牢固可靠的地方。

高处作业所用的工具和材料应放在工具袋内,严禁上下抛掷。

5、交叉作业交叉作业时,应设置防护隔离设施,避免物体打击和高处坠落事故的发生。

6、防火防爆施工现场应配备足够的灭火器材,严禁在施工现场吸烟和使用明火。

对于易燃易爆物品,要严格按照规定存放和使用。

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路面施工技术交底PXDJ-001 编号技术交底记录02 工程名称萍乡大街(昌栗高速收费站,龙虎山大道)部位名称路面结构层工序名称道路工程施工单位中铁十六局集团第四工程有限公司交底日期 2015年 8月 1 日交底内容:一、路面工程施工说明及相关技术要求1、本工程车行道采用沥青砼路面,按标准轴载BZZ-100KN设计,设计年限15年。

6 2、机动车道设计年末累计标准轴载为5.9×10轴次,路面设计弯沉值为0.265mm。

3、本册设计道路西起昌栗高速收费站,东至龙虎山大道,道路中心线位定义为M线,对应桩号MK1+382,MK1+920.942,全长约2.45Km。

4、道路标准横断面宽度为60m,双向8车道,四块板形式,中间绿化分隔带宽10m,两侧机动车道宽各15m,两侧机非分隔绿化带各宽3m,两侧非机动车道各宽3.5m,两侧人行道各宽3.5m。

萍乡大街与楓生南大道立交砸道(A、B、C、D匝道)机动车道宽6.5,7.5m,楓生南大道临时便道机动车道宽18m。

具体路面材料铺筑宽度以现场测量放线为准。

5、机动车道路面结构为:4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性)6cm 中粒式沥青砼(AC-20C)8cm 粗粒式沥青砼(AC-25C)1cm 下封层18cm 水泥稳定碎石(3.0,4.0MPa)18cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa)20cm 级配碎石6、非机动车道路面结构:4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C)1cm 下封层20cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa)20cm 级配碎石17、人行道路面结构4cm 花岗岩人行道板2cm 1:3水泥砂浆15cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa)8、立交匝道路面结构4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C)8cm 粗粒式沥青砼(AC-25C)1cm 下封层18cm 水泥稳定碎石(3.0,4.0MPa)18cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa)20cm 级配碎石9、楓生南大道临时便道路面结构4cm 细粒式沥青砼(AC-13C)(SBS改性) 6cm 中粒式沥青砼(AC-20C)1cm 下封层15cm 水泥稳定碎石(3.0,4.0MPa)15cm 水泥稳定碎石(2.0,3.0MPa)20cm 级配碎石10、设计参数各结构层回弹模量及竣工验收代表弯沉值详见下表。

回弹模量代表弯沉回弹模量代表弯沉 1 路面结构层 2 路面结构层 (MPa) (0.01mm) (MPa) (0.01mm)AC-13C(SBS改性) 1400 25.02 AC-13C 1400 48.7AC-20C 1200 27.59 AC-20C 1200 57.320cm 水泥稳定碎石AC-25C 1000 31.85 1000 73.9 (2.0,3.0MPa) 机非18cm 水泥稳定碎石1500 38.37 20cm 级配碎石 1500 239.97 动机(3.0,4.0MPa) 车动18cm 水泥稳定碎石道车1200 81.02 土基 30MPa 294.7 (2.0,3.0MPa) 道 20cm 级配碎石 200 239.97土基 30MPa 294.711、路面结构层混合料组成成分沥青(基质沥青采用道路石油沥青A,70号;表面层AC-13C采用改性沥青,改性剂采用SBS;粘层和透层采用乳化沥青)、粗集料、细集料、矿粉等材料的各项指标必须满足规范及图纸设计要求。

12、水泥稳定碎石的碎石压碎值不应大于30%。

机动车道上层18cm 水泥稳定碎石(3.0,4.0MPa)7d无侧限抗压强度为3.0,4.0MPa,压实度?98%;下层18cm 水2泥稳定碎石(2.0,3.0MPa)7d无侧限抗压强度为2.0,3.0MPa,压实度?97%。

非机动车道及人行道中水泥稳定碎石7d无侧限抗压强度为2.0,3.0MPa,压实度?97%。

水泥稳定碎石中水泥的最大剂量为5%,当强度达不到要求时,调整级配。

水泥稳定碎石级配范围及技术指标如下表:水泥稳定碎石级配范围及技术指标通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%) 液限塑性级配类型 (%) 指数 31.5 26 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 水泥稳定碎石 100 90,100 72,89 47,67 29,49 17,35 8,22 0,7 ,28 ,913、级配碎石中针片状总含量不超过20%,机动车道级配碎石集料压碎值,30%,压实度?97%。

非机动车道级配碎石集料压碎值,40%,压实度?95%。

二、主要施工工艺及流程1、施工准备1.1 在铺筑级配碎石底基层(垫层)前,应从填筑好的路基上将所有浮土、杂物清除干净,并严格整形和压实使其符合设计图纸要求。

1.2 路床表面上的车辙或松软部分和压实不足的地方以及任何不符合规定要求的表面都应翻松、清除或掺填同类材料重新进行整修碾压,使其达到本标段技术规范的相关技术要求。

1.3 施工前对路基进行复验,同时保证路基排水设施的完好。

1.4 恢复线型测量:测量恢复中桩及边桩,直线段每20m设一桩,平曲线每10m 设一桩。

1.5 路基施工队、路面施工队及我项目部人员在路面施工前对标高进行复测,三方确认标高无误后报监理并在路基通过验收后方可进行路面施工。

2、级配碎石施工2.1材料准备级配碎石由你方提供,要求你方备足质量合格的级配碎石材料,并配备足够的运输车辆,以满足我标段级配碎石基层施工需求。

原材料具体要求如下:2.1.1 碎石中针片状颗粒总含量不应超过20%;2.1.2 碎石中不应有粘土块、植物等有害物质;32.1.3 碎石颗粒的最大粒径不应>37.5mm,级配碎石颗粒级配范围及技术指标见下表:级配碎石颗粒级配范围及技术指标通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%) 液限塑性级配类型 53 37.5 31.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 (%) 指数机动车道 100 83,100 54,84 29,59 17,45 11,35 6,21 0,10 ,28 ,6 级配碎石非机动车道 100 85,100 69,88 40,65 19,43 10,30 8,25 6,18 0,10 ,28 ,6 级配碎石2.1.4 砂含泥量?5.0%,泥块含量?2.0%;2.1.5 碎石的压碎值应?35%。

2.2 集中拌制级配碎石在正式拌和级配碎石混合料之前,必须先调试所用的厂拌设备,使混合料的颗粒组成和含水率都能达到规定的要求。

每天拌和前要测定集料含水率,根据集料的含水率及时调整掺水量。

拌和过程中所洒的水量使得级配碎石的含水率较最佳含水率高一些,根据气温选择掺水量的多少,当气温较高、比较干燥时,含水率可以提高1.0-2.0%,当气温较低、比较潮湿时,含水率可以提高0.5-1.0%,但不能超过2.0%。

除监理工程师和承包人后场技术负责人外,拌和楼操作室不允许其他人出入,无特殊情况操作台上的任何数据不允许更改,操作手的首要职责是确保按照设计配合比拌和出合格的混合料,配合比的调整须获得监理工程师的认可;后场应设一个经验丰富的专职试验员站在拌和机的皮带输送器旁边,负责观察混合料的含水率、级配是否稳定、合格。

将各种粒径碎石用装载机按预定比例铲入拌和机料斗里,不同粒径的碎石和中粗砂通过下料斗皮带运输机进入拌和机进行级配碎石的集中拌和。

2.3运输、摊铺2.3.1 级配碎石拌和均匀后,用8T以上自卸汽车尽快运至施工现场用摊铺机进行摊铺。

装料时,运输车辆装料时应经常移动位置,严禁一次装载成型。

运输过程中应匀速行驶,避免集料离析。

根据运输车的运输能力和摊铺层的厚度及要求达到的压实度,计算每车混合料的摊铺面积,等距离堆放成堆。

将混合料均匀地卸在路幅中央,当路幅较宽时,应将混合料卸成两行。

用摊铺机将混合料按松铺厚度摊铺均匀。

设一4个三人小组跟在摊铺机后面,及时消除粗细集料离析现象。

对于粗集料“窝”和粗集料“带”,应添加细集料,并拌和均匀;对于细集料“窝”,应添加粗集料,并拌和均匀。

2.3.2 摊铺前必须用盖板或铁板将原有雨水检查井及雨水口覆盖保护,若出现因你方保护措施不到位而导致排水设施被破坏,则由你方对其进行修复,并承担所产生的一切费用。

2.3.3 摊铺时每层厚度应一次铺齐,颗粒分布均匀,厚度一致,不得多次找补。

2.3.4 摊铺时应避免纵向接缝,若不能避免则纵横必须垂直相接,不应斜接。

2.3.5 混合料的摊铺、找平、碾压三道工序区段不宜拉得过长,尽量控制在100m范围内。

施工中随填随压,避免过度作业。

摊铺完成的混合料及时进行静压封面,避免高温时水分散失,避免因遇到降雨而污染、破坏混合料。

2.3.6 严禁压路机及运输车在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和“急刹车”,以保证表层不受破坏。

2.4 整形用摊铺机将拌和均匀的混合料按规定的路拱和带线高(考虑松铺)进行整平和整形,在整形过程中,应注意消除粗细集料离析现象。

用平地机在已初平的路段上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整,再用平地机进行整平和整形。

2.5 碾压当混合料的含水率等于或略大于最佳含水率时,立即用20T振动压路机、18T 以上三轮压路机在结构层全宽内进行碾压。

碾压时为了满足外观和平整度要求,压路机在前进时,离摊铺机1,2m停下,在停之前必须把振动关闭,这样碾压下一段时就无明显接头。

由两侧路肩开始向路中心碾压,碾压时,后轮应重叠1/2轮宽;后轮必须超过两段的接缝处。

后轮压完路面全宽时,即为一遍。

碾压一直进行到要求的密实度为止。

一般需碾压6-8遍,应使表面无明显轮迹。

压路机的碾压速度,头两遍以采用1.5,1.7km/h为宜,以后用2.0,2.5km/h。

路面的两侧应多压2,3遍,严禁施工机械在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车,以免损坏褥垫层。

5在碾压雨水支管及其他地下管线附近时,采用静压并加铺碎石以对地下管线进行保护,若因你方未采取静压或者未加铺碎石导致地下管线损坏,则由你方负责修复,并承担一切费用。

2.6 接缝的处理2.6.1 横向接缝的处理两作业段的衔接处,应搭接拌和。

第一段拌和后,留5,8cm不进行碾压,第二段施工时,前段留下未压实部分与第二段一起拌和,整平后进行碾压。

2.6.2 纵向接缝的处理、在前一幅摊铺时,在靠后一幅的一侧应用钢模板支撑,模板高度与级配碎石的压实厚度相同。

、在后一幅摊铺之前,将钢模板拆除。

2.7人工修整用摊铺机摊铺时,难免有局部凹坑,需用人工进行补平。

补坑时,不能掺2-4cm 碎石和1-3cm碎石,只用0.5-2cm碎石、0.5-1cm碎石和石粉按适当比例拌和后由人工用铁锨抛撒补平,然后用压路机进行补压密实即可。

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