市政道路路基施工方案

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公路路基工程施工方案(3篇)

公路路基工程施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为某地区公路路基工程,全长XX公里,路基宽度XX米,路面宽度XX米,设计行车速度XX公里/小时。

工程内容包括路基土方、路基排水、路基防护、路基填筑等。

二、施工准备1. 组织机构成立公路路基工程施工项目部,负责工程的施工组织、管理和协调工作。

2. 施工人员根据工程规模和进度要求,配备足够的技术、管理人员和施工人员,确保工程顺利进行。

3. 施工材料根据工程需要,提前采购路基填筑材料、路基防护材料、路基排水材料等,确保材料质量合格。

4. 施工设备根据工程规模和进度要求,配备挖掘机、推土机、压路机、洒水车、拌合站等施工设备,确保设备性能良好。

三、施工工艺1. 路基土方(1)开挖:采用挖掘机进行开挖,确保路基断面尺寸符合设计要求。

(2)运输:采用自卸汽车运输土方,确保运输过程中的安全。

(3)填筑:采用推土机进行填筑,分层压实,确保路基压实度达到设计要求。

2. 路基排水(1)设置排水沟:根据路基纵断面设计,设置排水沟,确保路基表面水顺畅排出。

(2)设置边沟:在路基两侧设置边沟,确保路基边缘水顺畅排出。

(3)设置涵洞:根据路基纵断面设计,设置涵洞,确保路基内部水顺畅排出。

3. 路基防护(1)边坡防护:采用植草、铺草皮等方式进行边坡防护,确保边坡稳定。

(2)路基防护:采用砌筑防护墙、铺设防护网等方式进行路基防护,确保路基稳定。

4. 路基填筑(1)材料选择:选用符合设计要求的填筑材料,确保路基填筑质量。

(2)填筑方法:采用分层填筑、分层压实的方法,确保路基填筑质量。

(3)压实度检测:采用灌砂法、核子密度仪等方法进行压实度检测,确保路基压实度达到设计要求。

四、施工进度1. 施工进度计划:根据工程规模和进度要求,制定详细的施工进度计划,确保工程按期完成。

2. 施工组织:合理安排施工人员、设备、材料等资源,确保工程顺利进行。

3. 施工监控:对施工过程进行全程监控,确保施工质量符合设计要求。

五、施工安全1. 施工现场安全:严格执行施工现场安全管理规定,确保施工人员生命财产安全。

市政道路施工方案与技术措施-已做

市政道路施工方案与技术措施-已做

目录第一章工程概况................................................ 错误!未定义书签。

第二章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场方法........ 错误!未定义书签。

第三章施工组织机构及临时工程.................................. 错误!未定义书签。

第四章主要工程项目的施工方案、施工方法. (1)第五章各分项工程的施工顺序 (11)第六章重点(关键)和难点工程施工方案、方法及其措施.............. 错误!未定义书签。

第七章确保工程质量和工期的措施.. (11)第八章冬季和雨季施工措施 (14)第九章质量、安全保证体系 (16)第十章其它说明的事项.......................................... 错误!未定义书签。

第一章主要工程项目的施工方案、施工方法(一)、总体施工方案1、路基工程施工方案①路基总体施工方案根据路基设计情况及当地气候条件,设备进场后,首先开挖路基两侧临时排水沟,疏通沟渠,确保排水畅通。

土方开挖采用挖掘机开挖,石质开挖采用光面、预裂爆破。

采用挖掘机或装载机装车,大吨位自卸车运输。

路基填筑采用“三阶段、四区段、八流程”施工工艺,推土机进行摊铺、初平,平地机精平,压路机碾压。

在填筑前,须做试验段,以确定压实参数。

及时进行路基防护及排水工程施工,防护和排水工程与路基施工交叉进行,协调安排。

高边坡防护采用分层开挖、分层防护的方法施工,路基排水采用机械挖沟,人工砌筑施工。

②路基土石方调配方案1以合理利用路堑挖方、充分发挥大型机械的优势、运距经济合理、弃土少占耕地和保护环境为原则,综合考虑土石方调配。

根据招标文件及实际地形、交通情况,充分利用本合同段挖方。

(二)、路基工程施工方法1、施工准备施工前,首先对设计文件进行现场调查与核对,恢复线路中线,复核横断面。

道路工程路基工程施工方案

道路工程路基工程施工方案

道路工程路基工程施工方案一、工程前期准备现场勘查:对施工现场进行详细勘查,了解地形、地质、水文等条件,为后续施工提供基础数据。

设计审查:对路基工程设计进行审查,确保设计符合相关标准和规范,满足使用功能要求。

材料准备:根据设计要求,提前采购并储备足够的合格材料,如砂石、水泥、钢筋等。

机械设备准备:配置足够的施工机械设备,如挖掘机、压路机、装载机等,确保施工顺利进行。

人员培训:对施工人员进行技术培训和安全教育,提高施工质量和安全意识。

二、地基处理清表处理:清除路基范围内的杂草、树木、垃圾等,确保施工面平整。

排水处理:设置临时排水设施,确保施工期间排水畅通,防止水患影响施工。

地基加固:根据地质条件,采取适当的地基加固措施,如换填、夯实、注浆等。

三、路堤填筑分层填筑:按照设计要求,分层进行路堤填筑,每层填筑厚度不得超过规定值。

材料控制:严格控制填筑材料的质量,确保材料符合设计要求。

压实度控制:每层填筑完成后,及时进行压实,确保压实度达到设计要求。

四、边坡工程边坡防护:根据边坡的稳定性和设计要求,采取适当的边坡防护措施,如挡土墙、护面墙等。

绿化处理:对边坡进行绿化处理,防止水土流失,提高边坡稳定性。

五、排水系统排水沟设置:根据地形和排水需求,合理设置排水沟,确保排水畅通。

管道安装:按照设计要求,安装排水管道,确保排水效果。

六、质量检测与验收质量检测:对施工过程中的关键部位和关键环节进行质量检测,确保施工质量符合设计要求。

验收程序:施工完成后,按照相关标准和规范进行验收,确保工程质量合格。

通过以上六个方面的施工方案,可以确保道路工程路基施工的顺利进行,提高工程质量,满足使用功能要求。

(完整)市政道路施工方案

(完整)市政道路施工方案

施工方案一、路基清表在施工前进行地表清理工作,填方路段,地基表层土30cm的杂填土必须清除,一次性清理到位,清除后的施工现场不得出现杂草、根系、树根等腐殖物或有机物,保持现场洁净,建筑垃圾及腐殖土必须清除到黄土层.废弃的排水渠或涝池,应将渠底或池底的淤泥全部清除,采用黄土分层回填压实至路床顶面。

二、临时排水工地的临时排水,根据施工现场地形地貌,合理开挖临时排水沟,并长期保持通顺,路基施工每层土方填筑时,保证留有横坡,确保雨天现场路基不积水、不存水、不冲刷,保证现场路基安全。

一切施工、生活污水排入指定的渠道,不可乱排,污染环境。

三、施工测量放线1、清表、临时排水工序结束后,对计划施工路基段落进行填筑段落中线、开挖段落开挖边线放样。

2、对于被确定的点号、桩号与施工图设计线的关系以及临时BM点的高程等由现场实测工程师以书面形式向主管现场施工的技术员、施工班组负责人进行交底,并相互签字备考。

3、所有现场施工人员有保护桩号、点号的责任和义务,不准擅自挪移和破坏,一经发现将追究班组管理责任。

4、施工放样时应通知现场监理工程师旁站。

四、填前碾压路基清表结束后,先对路基进行填前碾压,压实度要求≥90%,路基填土高度小于路面和路床总厚度时,基底应按设计要求处理.合格后方可进行路基填筑施工。

路基压实度标准五、路基开挖挖方施工总体原则为从上到下进行,采用横向全宽台阶式开挖,不得乱挖超挖,严禁掏底开挖。

开挖过程中,应采取措施保证边坡稳定。

开挖至边坡线前,应预留一定宽度,预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。

(亏坡)挖方路段路堑边坡为1:1,零填及挖方路段,填方高度不足60cm时,机动车道范围(两侧各外放1米)范围应超挖至路床顶面以下60cm处,再分层回填压实.六、路基填筑填方路段边坡坡度1:1.5,当路床顶面填方高度不足60cm时,机动车道范围(两侧各外放一米)应超挖至路床顶面以下60cm处,在分层回填压实。

市政道路工程路基土石方施工方案

市政道路工程路基土石方施工方案

市政道路工程路基土石方施工方案一、路基开挖1、因本工程路基基本在原地面以上,本着尽量不动基底原状土的原则,严格控制开挖深度只清除原地面杂土,如遇软土地基,应进行处理。

施工采用挖掘机挖装,人工辅助,自卸车运弃。

2、清理与掘除2.1基底处理(1)采用推土机、挖掘机清除施工范围的草皮、表土和树木、树根。

特别是回填土、腐植土要用挖掘机全部清除,以保证基底土的密实。

路基清表采用履带式挖掘机、推土机。

路基开挖采用分段纵挖法为主,分层纵挖法为辅的方法施工,挖掘机挖装,自卸汽车运输。

本合同段可利用土方采用推土机作业,远运利用土方挖掘机挖装,自卸汽车运输的方法作业。

(2)采用挖掘机开挖、自卸汽车运输,自上而下逐层纵向施工,不超挖、乱挖,不爆破施工或掏洞取土,开挖时作业面做成横坡,以利于排水。

挖土时预留10cm-20cm厚整修层,由人工整修至设计位置。

开挖中如发现土层性质有变化时,及时修改施工方案,并及时报请工程师批准。

对图纸未标出的地下管线、缆线、文物古迹和其他结构物进行保护,一旦发现立即报告工程师,且停止作业,保护现场并听候处理。

为保证居民区居民及施工人员的安全,首先修建临时便道,并做好防护措施,确保开挖工作的顺利进行。

(3)土方地段的挖方路基施工标高,考虑因压实而产生的下沉量,该值由实验确定。

路基顶面以下300mm的压实度,不小于95%,路基顶面以下换填土超过300mm的压实度,不小于95%,按重型击实法进行检验。

(4)因气候条件使挖出的材料无法按照设计文件及技术规范要求用于填筑路基和压实时,停止开挖直至气候条件好转。

路基挖至设计标高后,立即进行雨水工程的施工。

2.2土方开挖开挖前做好临时排水设施,临时排水设施应与永久排水设施相结合,不得污染环境。

对于适用的土方,开挖前应清除地表不良土质。

不能用作路基填料的应按指定地点遗弃,防止水土流失污染环境。

不论开挖量和深度大小,均应自上而下分层分段开挖,不得乱挖超挖。

根据开挖深度和长度确定开挖方法:开挖方法主要有横挖法、纵挖法和混合式开挖法。

道路路面基层施工方案

道路路面基层施工方案

道路路面基层施工方案一、基础处理:在进行基层施工前,需要对道路基础进行处理,确保基层的平整度和承载能力。

1.清理:首先,对路基进行清理,将路面上的杂物,如砖石碎块、水泥渣等清除干净,确保路面平整。

2.压实:然后,使用压路机对路基进行压实,提高路基的承载能力。

压实应分多道次逐层施工,每道次的压实宽度应小于压路机轮胎的宽度,并进行交互压实,以确保路基均匀稳固。

3.校平:对于起伏较大的路段,可进行校平处理,使用平地机或平地机加挖掘机进行校平,使路基平整度达到要求。

二、基层铺设:基层铺设是建设道路基层的关键环节,包括底层、底基层和面基层。

1. 底层:首先,进行底层的铺设。

选择合适的材料,如碎石、碎砂等,铺设在路基上,厚度一般为100-200mm,然后使用振动压路机对底层进行压实,保证底层的密实度。

2. 底基层:在底层上铺设底基层。

底基层可以选择砾石或碎石,厚度为200-300mm,铺设后进行压实。

压实后,使用水平仪进行检测,确保底基层的平整度。

3. 面基层:在底基层上进行面基层的铺设。

面基层应选择合适的沥青混合料,根据设计要求确定面基层的厚度,通常为30-50mm。

铺设完毕后,使用摊铺机进行压实,确保面基层的平整度和密实度。

三、基层整平:基层完工后,还需要进行整平处理,以确保基层的平整度和表面的光滑度。

1. 铺设隔离层:在基层完工后,可在基层表面铺设一层隔离层,用于防止基层与面层之间的粘结,通常使用沥青浸渍砂铺设,厚度约为30-50mm。

2.整平处理:使用平地机、摊铺机等工具对基层进行整平处理。

根据设计要求,通过调整机械设备的高度和坡度,使路面整体平坦光滑。

以上为道路路面基层施工方案的基本内容,每个环节都需要注意细节,确保施工质量。

同时,施工过程中应注意安全,严格按照相关规定进行作业,确保工作人员的人身安全和设备的正常运行。

市政公路工程路基填筑施工方案

市政公路工程路基填筑施工方案

XXXX技术产业开发区XX大道(XX五路-XX六路)提升改造工程路基填筑施工方案编制:审核:审批:XXXX产业开发区XX大道(XX六路-XX五路)提升改造工程项目XXXX有限公司项目部XXXX年XX月目录一、工程概况 (3)二、编制依据及施工计划 (3)三、场地岩土条件 (4)四、施工方法和技术措施 (5)五、投入的机械设备和人员计划 (13)六、路基雨季施工控制措施 (14)七、质量保证措施 (15)八、路基施工安全保证措施 (17)一、工程概况本次改造范围西起XX六路,东至XX五路,路线全长652.88m,设计长度约560.86m。

道路规划红线宽度50m,为了保证道路连续性,本次改造设计与西段在建部分板块形式保持一致。

现状道路横断面为:50m=14m中央分隔带+2*12车行道+2*3.1m人行道+2*2.9m绿化带;改造后道路横断面为:50m=14m中央分隔带+2*11m机动车道+2*1.5m绿化带+2*3m非机动车道+2*2.5m人行道。

地面高程350-420m。

线路在既有老路上,北半幅为新建两舱式管廊,顶部回填素土;南半幅设计铣刨罩面。

二、编制依据及施工计划2.1.XX大道(XX六路-XX五路)提升改造项目实施性施工组织设计;2.2. XXXX设计研究院有限公司的路基施工图及《路基通用图》;2.3.《公路路基施工技术规范》;2.4. 公路工程地质勘察规范;2.5. 有关设计文件、图纸及建设单位要求;2.6. 施工计划工期安排路基填筑施工计划于XXXX年X月X日开始,XXXX年X月XX日主体工程完工,工期XXX天。

三、场地岩土条件1 . 根据钻探揭露,本工程土工分为3种。

地层岩性:工程范围地层自上而下依次由素填土、黄土、素填土、古土壤、中砂构成。

现按地基土的成因类型、岩性及物理力学性质差异,分层描述如下:1.1 .素填土:属人工新近堆积物。

处硬塑〜坚硬状态。

疏松多孔,含少量杂物,土质不均,性质不稳定。

道路工程路基工程施工方案

道路工程路基工程施工方案

道路工程路基工程施工方案主要包括以下几个方面:工程概况、施工准备、施工工艺及流程、质量控制、安全文明施工和环境保护。

以下是一篇不少于500字的道路工程路基工程施工方案。

一、工程概况本项目为某城市道路工程,道路等级为城市主干道,全长约3.5公里,路基宽度为50米,设计车速为60公里/小时。

路面结构采用沥青混凝土路面,路基结构层包括路基土、排水层、基层和面层。

本施工方案主要针对路基工程进行阐述。

二、施工准备1. 技术准备:根据设计文件和施工规范,编制施工组织设计,明确施工工艺、施工顺序、质量标准和安全措施。

组织施工人员学习相关技术规范和施工工艺,提高施工技能。

2. 施工现场准备:清除施工范围内的障碍物、树木、杂草等,按设计要求开挖排水沟,设置临时排水系统,确保施工期间排水畅通。

3. 材料准备:根据施工进度计划,提前准备所需的路基填料、排水材料、施工机械和设备等。

4. 施工机械准备:配置足够的施工机械和设备,包括挖掘机、装载机、压路机、推土机、平地机等,确保施工进度和质量。

5. 人员准备:根据施工任务和施工工艺,配备足够的施工人员,包括技术员、施工员、安全员等。

三、施工工艺及流程1. 路基土施工:按照设计要求开挖路基,分层剥离原状土,清除杂物,进行级配后回填。

分层厚度控制在30cm以内,采用推土机进行摊铺,平地机进行平整。

2. 排水层施工:在路基底部设置排水层,采用砾石或砂石混合料,厚度约为15cm。

排水层施工时,要注意排水坡度的设置,确保排水畅通。

3. 基层施工:基层采用碎石或砾石混凝土,厚度约为20cm。

基层施工前,应在路基表面洒水湿润,采用摊铺机进行摊铺,压路机进行压实。

4. 面层施工:面层采用沥青混凝土,厚度约为10cm。

面层施工前,应在基层表面洒上沥青封层,然后进行沥青混凝土摊铺,压路机进行压实。

5. 路基压实:采用压路机对路基进行分层压实,压实遍数根据土质情况和压实要求确定。

四、质量控制1. 严格把控原材料质量,对进场的填料、排水材料等进行检验,确保符合设计要求。

市政公路路基路面施工方案

市政公路路基路面施工方案

市政公路路基路面施工方案目录一、项目概述 (1)二、施工准备与规划 (2)1. 施工前期调查与资料收集 (3)2. 施工场地规划与设计 (4)3. 材料与设备采购与储备计划 (5)三、路基施工 (7)1. 施工测量与放线 (7)2. 路基开挖与填筑 (8)3. 路基压实与质量控制 (10)四、路面基层施工 (11)1. 基层材料选择与准备 (12)2. 基层施工方法与技术要求 (13)3. 基层施工质量控制与验收标准 (14)五、路面铺装施工 (15)1. 铺装材料选择与准备 (17)2. 铺装方法与工艺流程 (17)3. 铺装层质量检查与验收标准 (19)六、交通安全设施安装及验收标准 (19)一、项目概述本次市政公路路基路面施工方案旨在针对特定区域的市政公路建设项目进行规划与设计。

本项目旨在提高城市交通效率,促进地区经济发展,提升市民出行体验。

作为市政基础设施建设的核心组成部分,本项目涉及的公路路基路面工程具有重要的战略意义和社会价值。

本项目的核心目标在于设计并建造一条安全、耐用、高效、环保的市政公路,以解决城市交通压力,改善交通环境,促进沿线地区的发展潜力释放。

本项目的实施范围涵盖了从路基开挖、填筑到路面铺设的全过程,涉及道路工程设计、施工技术和质量控制等多个方面。

在施工期间,我们将严格遵守国家相关法规和标准,确保工程质量和安全。

通过对项目背景的综合分析,我们明确了本项目的施工规模、工程特点及难点,并结合当地实际情况进行了科学合理的规划。

在此基础上,我们将编制详细的施工方案和施工计划,以确保项目按时按质完成。

我们将充分考虑环境保护和节能减排的要求,努力实现绿色施工和可持续发展。

通过本项目的实施,将为城市交通发展注入新的活力,推动地区经济的繁荣发展。

二、施工准备与规划施工材料准备:根据设计要求和实际情况,采购并进场满足工程需要的各种材料,如水泥、砂、石、钢筋等。

对材料的质量进行把关,确保其符合国家相关标准和规范。

市政道路路基施工方案

市政道路路基施工方案

市政道路路基施工方案1. 引言市政道路是城市交通体系的重要组成部分,而路基则是市政道路的基础工程之一。

路基施工方案的制定对于确保道路建设的质量和可持续性发展至关重要。

本文将介绍市政道路路基施工方案的相关内容,包括路基施工的目的、主要工序以及相关的施工注意事项。

2. 路基施工目的路基施工是为了建造坚固平整的道路基础,以支撑道路的荷载并保证道路的稳定性和平顺性。

具体目的包括:•保证道路的结构稳定性,承受各种车辆荷载的作用;•保证道路的平顺性,提供行车的安全和舒适性;•避免路基变形和沉降,防止道路出现裂缝和坑洼;•保护路面层,延长道路使用寿命。

3. 主要施工工序3.1. 原始地面处理原始地面处理是路基施工的第一步,包括以下几个阶段:1.地面清理:清除原有草皮、树木和其他障碍物,并将建筑垃圾和杂物清理干净。

2.疏浚与填筑:根据设计要求,对部分路段进行疏浚,同时进行填筑,以修正地面的高程和坡度。

3.2. 压实土方1.依照设计要求对土方进行分层填筑,并使用合适的压路机进行均匀压实。

2.根据土壤类型和厚度的不同,采用不同的压实方法,确保土方的紧实度和稳定性。

3.3. 设施管线铺设1.在路基施工过程中,应预留出足够的空间来埋设道路设施管线,如给水管道、燃气管道、电缆等。

2.确保埋设的管线符合相关规范和标准,同时保留充分的维修和检修空间。

3.4. 排水系统建设1.路基施工过程中应建立完善的排水系统,确保道路在降雨等自然灾害情况下的排水能力。

2.设计合理的坡度和排水沟,并采用适当的排水材料和设备,以保证排水系统的通畅性和稳定性。

3.5. 路基强夯1.对路基进行强夯处理,以增强土方的承载能力和稳定性。

2.根据实际情况选择合适的夯实方法和设备,保证路基的强度和密实度。

4. 施工注意事项•施工前应仔细研究设计图纸和施工规范,确保施工过程符合设计要求和相关标准。

•施工过程中应配备高素质的工程施工人员,严格按照标准施工程序进行操作。

市政道路专项施工方案

市政道路专项施工方案

市政道路专项施工方案第1篇市政道路专项施工方案一、项目背景随着我国城市化进程的不断推进,市政道路作为城市基础设施的重要组成部分,对于保障城市交通畅通、促进经济社会发展具有举足轻重的作用。

为进一步优化城市交通网络,提升道路通行能力,现就我市某市政道路工程制定专项施工方案。

二、项目目标1. 满足城市交通需求,提高道路通行能力;2. 确保施工质量,打造优质工程;3. 严格遵循环保、安全、文明施工要求,降低对周边环境和居民生活的影响。

三、项目概况1. 工程名称:某市政道路工程2. 工程地点:我市某区域3. 工程规模:全长XX公里,双向XX车道,设计时速XX公里/小时4. 工程总投资:XX亿元5. 工期要求:XX个月四、施工内容1. 道路工程:包括路基、路面、排水、交通标志标线等;2. 桥梁工程:包括主线桥、匝道桥、人行天桥等;3. 隧道工程:包括隧道主体、照明、通风等;4. 管线工程:包括给水、排水、电力、通信等;5. 绿化工程:包括中央分隔带、侧分带、人行道绿化等。

五、施工组织与管理1. 施工单位:具备相应资质的市政公用工程施工总承包企业;2. 项目经理:具备相关专业中级及以上职称,且有类似项目管理经验;3. 施工人员:配备足够的施工人员,确保工程进度和质量;4. 施工组织设计:根据工程特点和施工内容,编制详细的施工组织设计;5. 施工现场管理:严格执行施工现场管理制度,确保施工安全、环保、文明。

六、施工技术措施1. 路基工程:采用分层填筑、压实,确保路基稳定;2. 路面工程:采用沥青混凝土路面,确保路面平整、耐久;3. 桥梁工程:采用预应力混凝土技术,确保桥梁结构安全;4. 隧道工程:采用新奥法施工,确保隧道施工安全;5. 管线工程:采用非开挖技术,降低对周边环境的影响;6. 绿化工程:选用适生植物,确保绿化效果。

七、质量保证措施1. 建立完善的质量管理体系,严格执行国家、行业和地方标准;2. 强化原材料、构配件的质量控制,杜绝不合格产品进入施工现场;3. 加强施工过程质量控制,确保施工质量符合设计要求;4. 定期对施工人员进行质量培训,提高施工人员质量意识;5. 加强质量检查和验收,对不合格工程及时整改。

市政道路路基施工方案

市政道路路基施工方案

市政道路路基施工方案一、项目背景随着城市化进程的推进和人口的增加,道路交通拥堵问题逐渐凸显,为了提高市民的出行效率,改善交通状况,需要对市政道路进行重新规划和施工。

本方案旨在介绍市政道路路基施工的关键步骤和技术要点,确保施工过程的安全和质量。

二、施工方案1.前期准备(1)项目调研:对道路现状进行调查,确定施工方案和施工内容,规划施工路线和设备。

(2)资源准备:准备必要的人员、施工设备和材料,确保项目顺利进行。

2.施工步骤(1)场地准备:①清理施工区域:清除施工区域内的障碍物、垃圾和残渣。

②标志设置:根据施工需要,设置施工区域的标志,提醒行人和车辆注意安全。

(2)路基开挖:①标定路基高程:根据设计要求,确定路基的高程。

②机械开挖:使用挖掘机等机械设备对路基进行开挖,保持路基的平整。

③填方夯实:根据设计要求,将合适的填土填充到路基中,并使用压路机等设备进行夯实。

(3)路面铺设:①石子铺设:在路基上铺设一层石子,形成一个平整的铺石层。

②砂浆铺设:在石子层上铺设砂浆,并使用刮板将其均匀刮平。

③摊铺沥青:将热沥青倒入摊铺机中,通过机器将沥青均匀地摊放到砂浆层上。

④压实沥青:使用压路机对沥青路面进行压实,确保路面的平整度和质量。

(4)边坡处理:根据设计要求,对路基的边坡进行处理,确保边坡的稳定性和美观度。

(5)检查验收:对施工过程进行全面检查,确保施工质量达到设计要求,符合规范。

三、安全措施1.安全预警:在施工现场设置明显的安全标志,提醒行人和车辆注意安全。

2.防护设施:设置道路护栏和隔离带,保护施工区域的安全。

3.培训教育:对参与施工的人员进行安全培训,提高其安全意识和应急处理能力。

4.定期检查:定期检查施工设备的安全性能和使用状况,及时进行维修和更换。

5.监督检查:由专业人员对施工现场进行监督和检查,确保工程质量和安全。

四、质量控制1.质量检查:建立质量检查制度,对施工过程进行全面检查,确保施工质量符合设计要求和规范。

马路路基加固工程施工方案

马路路基加固工程施工方案

本项目为某城市道路扩建工程,路线全长10公里,路基宽度为30米,路面结构为沥青混凝土路面。

根据地质勘察报告,路基土层主要为粉质粘土、砂质粉土,部分路段存在软弱土层,对路基稳定性有一定影响。

为确保道路的长期稳定性和行车安全,需对部分路段进行路基加固处理。

二、加固目的1. 提高路基承载力,降低路基沉降,确保道路的长期稳定性;2. 改善路基结构,提高路基整体性能;3. 降低路基病害发生率,延长道路使用寿命。

三、加固方案1. 路基换填针对软弱土层,采用路基换填法进行加固。

将软弱土层挖除,换填为砂砾石等稳定材料,并分层碾压密实。

2. 土工合成材料加固在软弱土层上铺设土工合成材料,如土工布、土工网等,以提高路基的承载力和抗变形能力。

3. 注浆加固对于路基深层软弱土层,采用注浆加固技术。

通过注入水泥浆液,使软弱土层固结,提高路基承载力。

4. 预应力混凝土板加固在路基薄弱部位,采用预应力混凝土板进行加固。

预应力混凝土板通过预应力作用,提高路基的承载力和抗变形能力。

5. 路基排水系统加固完善路基排水系统,降低路基内部水分,提高路基稳定性。

排水系统包括路基纵向排水沟、横向排水沟、排水井等。

四、施工工艺1. 路基换填(1)根据设计图纸,确定换填范围和厚度;(2)将软弱土层挖除,并分层回填砂砾石等稳定材料;(3)采用振动压路机、平板振动器等进行分层碾压,确保压实度达到设计要求。

2. 土工合成材料加固(1)根据设计图纸,确定土工合成材料铺设范围和厚度;(2)将土工合成材料平整铺设在软弱土层上;(3)采用压路机进行碾压,确保土工合成材料与土体紧密结合。

3. 注浆加固(1)根据设计图纸,确定注浆范围和深度;(2)采用静压注浆法,将水泥浆液注入软弱土层;(3)注浆完成后,进行检测,确保加固效果。

4. 预应力混凝土板加固(1)根据设计图纸,确定预应力混凝土板铺设范围和厚度;(2)在路基薄弱部位铺设预应力混凝土板;(3)采用张拉设备对预应力混凝土板进行张拉,确保预应力作用。

市政道路工程路基试验段施工方案

市政道路工程路基试验段施工方案

市政道路工程路基试验段施工方案一、工程概况二、施工准备工作1.施工组织设计:根据工程要求,进行施工组织设计,明确施工流程、责任分工和安全措施。

2.施工方案编制:根据设计要求和现场情况,制定施工方案,包括施工顺序、方法、工序、工期等内容。

3.施工人员培训:对施工人员进行技术培训,确保其熟悉施工要求和作业流程。

4.施工材料储备:根据施工方案,采购并储备所需的施工材料,确保按时供应。

三、施工流程1.地面清理:对施工区域进行地面清理,除去杂物和障碍物,确保施工区域平整。

2.建立基础:根据设计要求和施工方案,进行基础建设,包括土方开挖、填充和夯实等工作。

3.配置设备:根据施工需要,配置相关设备和机械,确保施工过程的高效进行。

4.施工工序:根据施工方案,进行分层夯实、平整和边坡处理等工序,确保道路的坚固和平整。

5.安全措施:在施工过程中,设置安全警示标志,采取必要的安全措施,确保施工人员和行人的安全。

四、施工方法1.土方开挖:采用机械设备进行土方开挖作业,根据设计要求控制开挖深度和坡度。

2.土方填充:根据设计要求,进行土方填充作业,注意填充层的夯实和均匀性。

3.分层夯实:对填充土进行分层夯实,确保夯实层的坚固和稳定。

4.平整处理:采用机械设备进行平整处理,确保路基的平整和水平度。

5.边坡处理:根据设计要求,对路基边坡进行处理,包括边坡坡度和植被等。

五、安全措施1.安全警示标志:在施工现场设置明显的安全警示标志,警示过往行人和车辆注意安全。

2.施工通道:设置施工通道,禁止非施工人员进入施工区域。

3.安全防护:对施工现场进行围护,设置安全防护设施,确保施工人员的安全。

4.道路交通疏导:如有需要,设置道路交通疏导措施,保障交通的顺畅和安全。

5.定期巡查:施工期间进行定期巡查,及时发现和处理安全隐患。

六、施工质量控制1.施工管理:加强施工管理,确保施工质量符合设计要求和相关标准。

2.质量检测:委托专业机构进行质量检测,对施工过程中的关键节点和关键部位进行检测。

道路路基施工方案(3篇)

道路路基施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况1. 工程名称:XX道路路基施工工程2. 工程地点:XX市XX区3. 工程规模:道路全长XX公里,路基宽度XX米,路面宽度XX米4. 工程内容:路基土石方工程、路基排水工程、路基防护工程、路基填筑工程等5. 工程特点:本工程位于城市边缘,地质条件复杂,施工难度较大二、施工组织机构1. 施工项目经理部(1)项目经理:负责全面施工管理工作,对工程质量、安全、进度、成本等方面进行控制。

(2)项目副经理:协助项目经理工作,负责工程进度、质量、安全等方面。

(3)技术负责人:负责施工技术管理工作,对施工方案、施工工艺、施工质量等方面进行监督。

(4)安全负责人:负责施工安全管理工作,对施工现场安全进行监督。

2. 施工班组(1)路基土石方施工班组(2)路基排水施工班组(3)路基防护施工班组(4)路基填筑施工班组三、施工方案1. 施工顺序(1)路基土石方工程(2)路基排水工程(3)路基防护工程(4)路基填筑工程2. 施工工艺(1)路基土石方工程1)测量放样:根据设计图纸进行测量放样,确定路基中线、路基边线、路基坡度等。

2)路基开挖:采用挖掘机、装载机等进行路基开挖,确保路基中线、路基边线、路基坡度等符合设计要求。

3)路基平整:采用推土机、压路机等进行路基平整,确保路基表面平整度达到设计要求。

4)路基压实:采用振动压实机、平板振动器等进行路基压实,确保路基压实度达到设计要求。

(2)路基排水工程1)排水沟开挖:根据设计图纸进行排水沟开挖,确保排水沟深度、宽度、坡度等符合设计要求。

2)排水沟铺设:采用管道、预制块等材料进行排水沟铺设,确保排水沟畅通。

3)排水沟连接:将排水沟与路基排水系统连接,确保排水系统畅通。

(3)路基防护工程1)路基边坡防护:采用植草、喷播、挂网等防护措施,确保路基边坡稳定。

2)路基边沟防护:采用石笼、预制块等防护措施,确保路基边沟稳定。

(4)路基填筑工程1)材料准备:选择符合设计要求的路基填筑材料,确保路基填筑质量。

路基路面工程施工方案

路基路面工程施工方案

路基路面工程施工方案主要包括以下几个方面:工程概况、施工准备、施工工艺及流程、质量控制、安全环保和施工组织管理等。

以下是一个简要的路基路面工程施工方案,供参考。

一、工程概况本工程为某城市道路新建项目,道路全长约3.5公里,路基宽度25米,路面宽度21米,设计车速40公里/小时。

道路采用双向四车道,路面结构为沥青混凝土,路基结构为天然砂砾石基层、碎石基础。

工程还包括排水、照明、绿化等配套设施。

二、施工准备1. 施工场地:完成施工区域内的土地征收、搬迁等工作,确保施工场地平整、无障碍。

2. 施工图纸及技术规范:熟悉施工图纸及相关技术规范,了解工程特点及施工要求。

3. 施工设备:根据工程需要,配置足够的施工设备,包括挖掘机、装载机、推土机、压路机、沥青混凝土搅拌车、沥青摊铺机、排水设备等。

4. 施工材料:提前准备合格的施工材料,包括天然砂砾石、碎石、沥青混凝土等。

5. 施工人员:组织施工队伍,进行技术培训和安全教育,确保施工人员具备相应的技能和安全意识。

三、施工工艺及流程1. 路基施工:(1)天然砂砾石基层:先进行场地平整,然后铺设天然砂砾石,厚度约为15厘米,采用推土机进行摊铺,压路机进行压实。

(2)碎石基础:在天然砂砾石基层上铺设碎石,厚度约为15厘米,采用推土机进行摊铺,压路机进行压实。

2. 路面施工:(1)沥青混凝土搅拌:将沥青和矿料按照设计比例进行搅拌,确保沥青混凝土质量合格。

(2)沥青混凝土摊铺:采用沥青混凝土摊铺机进行摊铺,确保摊铺厚度、宽度和平整度符合设计要求。

(3)沥青混凝土压实:采用压路机进行压实,确保沥青混凝土密实、平整。

3. 排水施工:按照设计要求,铺设排水管道,设置检查井,确保排水系统畅通。

四、质量控制1. 严格把控施工材料质量,确保原材料合格。

2. 加强施工过程控制,确保施工质量符合设计要求。

3. 做好施工记录,为工程验收提供依据。

五、安全环保1. 制定施工现场安全管理制度,加强安全巡查,确保施工安全。

市政道路填方路基工程施工方案及方法要点

市政道路填方路基工程施工方案及方法要点

市政道路填方路基工程施工方案及方法要点1.前期准备工作:在施工前,需要进行现场勘察和设计,确定填方的位置、数量和坡度要求。

同时,需对填方路基的土质进行分类和检测,以确保土材料的质量和适用性。

2.执行填方路基:2.1挖掘土方:根据设计要求,使用挖掘机或其他设备将原有土壤或岩石挖掘出来,形成所需的填方线。

2.2清理场地:清理挖掘出的土壤或岩石,并且去除与填方施工无关的杂质,如树枝、草坪等。

2.3路基铺垫层:在挖掘出的路基上铺设一层铺垫材料,如石子、碎石等,目的是避免填方材料与原有土壤直接接触,以防止水分渗透。

2.4平整与测量:将填方材料均匀地铺设在路基上,使用平地机等设备进行均匀压实与测量,以确保填方材料的厚度和坡度满足设计要求。

2.5分层填筑:将填方材料分层填筑,每层厚度不超过30cm,每层填筑后需进行均匀压实与测量,以保证填方材料的密实度和坡度。

2.6防止侧渗:在填方施工过程中,需采取措施防止填方材料的侧渗,如使用防渗布等材料进行覆盖,以增加填方材料的稳定性。

2.7压实处理:填方材料施工完成后,使用压路机或振动板进行终期压实处理,以进一步增加填方路基的密实度和稳定性。

3.施工质量控制:3.1材料质量控制:对填方材料进行分类、检测和取样,确保其质量符合设计要求和标准。

3.2施工目标控制:通过测量和监控,确保填方路基的厚度、坡度与设计要求相符。

3.3施工工艺控制:在施工过程中,根据实际情况采取合适的施工工艺,合理选择施工设备和方法。

3.4环境保护控制:施工过程中需注意环境保护,合理利用土方材料,减少材料浪费和对环境的污染。

总结:市政道路填方路基工程施工方案及方法的要点包括前期准备工作、执行填方路基以及施工质量控制。

通过合理的施工过程和科学的控制措施,可以确保填方路基的质量和稳定性,为道路的安全使用提供保障。

道路路基工程施工方案

道路路基工程施工方案

道路路基工程施工方案一、工程概述本项目为某城市道路工程,全长约3.5公里,道路宽度为40米,采用双向六车道加两侧辅路布置。

道路路基工程主要包括路基土方工程、路基排水工程、路基防护工程等。

二、施工目标1. 确保工程质量符合国家标准和设计要求。

2. 保证工程进度按时完成。

3. 确保施工安全无事故。

4. 注重环保,保护施工现场生态环境。

三、施工准备1. 人员组织:组建专业的施工队伍,对施工人员进行技术培训和安全教育。

2. 机械设备:根据工程需求,配置足够的施工机械和设备,确保施工顺利进行。

3. 材料准备:提前采购合格的工程材料,确保材料质量符合国家标准。

4. 施工图纸和技术规范:熟悉施工图纸和技术规范,确保施工过程符合设计要求。

5. 施工现场准备:清除施工现场障碍物,设置安全警示标志,确保施工安全。

四、施工方法及工艺1. 路基土方工程:采用分层填筑、分层压实的方法进行施工。

首先清除原地面杂物,然后从最低层开始填筑,逐层向上施工。

每层填筑厚度不超过30cm,采用振动压路机进行压实。

2. 路基排水工程:按照设计要求施工排水沟、排水管、排水井等排水设施,确保路基排水畅通,防止水患发生。

3. 路基防护工程:根据地质条件和气候特点,采用合适的防护措施,如护坡、排水坡、防滑层等,提高路基的稳定性和耐久性。

4. 路基沉降观测:在施工过程中,定期进行路基沉降观测,确保路基沉降量在允许范围内。

五、质量控制1. 严格把控原材料质量,对进场的原材料进行检验,不合格的材料不得使用。

2. 加强施工过程控制,确保施工质量符合设计要求。

3. 做好施工记录,为工程验收和后期维护提供依据。

六、安全环保措施1. 加强施工现场安全管理,设置安全警示标志,定期进行安全检查。

2. 施工过程中,严格遵守环保法规,做好环境保护工作。

3. 妥善处理施工产生的废弃物,防止污染环境。

七、施工进度及计划根据工程总量和施工条件,制定合理的施工进度计划,确保工程按时完成。

市政道路的施工方案优秀3篇

市政道路的施工方案优秀3篇

市政道路的施工方案优秀3篇第一章工程概况一、工程结构1、道路部分结构(1)机动车道结构3cm细沥青砼面层4cm中沥青砼面层5cm粗沥青砼面层沥青封层20cm(5.5:12.5:82)二灰结石基层35cm12%石灰土基层+压实路床处理(2)非机动车道结构3cm细沥青砼面层5cm中沥青砼面层沥青封层15cm(5.5:12.5:82)二灰结石基层30cm12%石灰土基层压路床处理(3)人行道结构25某25某5cm彩色道板铺设3cm1:2.5号水泥砂浆度座浆12cmC15砼垫层2、排水部分结构(1)雨水管道工程出水口均设于桥涵处,桥涵施工时预留孔洞。

(2)污水管道工程污水管道位于道路慢车道下,距道路中心线16米。

全长2641.5米。

其中d800管1473.5米;d600管680米;支管488米,共设污水检查井56座。

管道开槽施工部分,管道d500~d600采用PE管,PE管采用电熔套接口,砂石基础分两层铺设,下层用5-40mm碎石铺设10cm ,上层用粗砂铺设10cm;顶管施工部分,管道d800采用钢筋砼平口Ⅱ级管,“F”型钢套环接口。

检查井采用Φ700钢纤维砼井盖、井座。

3、桥涵分部工程油坊沟桥为青年路新建桥梁,桥位处水面宽18.3米,上部采用I-13米钢筋砼空心板梁,下部采用实体式桥台,钻孔灌注桩基础。

设计桥宽为50米,分机动车道24米,2某2米分车绿化带,2某7米,为非机动车道,2某4米人行道。

桥面铺装8cmC40砼+5cm中粒式沥青砼+3cm细粒式沥青砼。

第二章编制依据一、编制依据1、某某工程招标文件、答疑文件等。

2、某某工程设计图纸。

3、市政道路工程质量检验评定标准。

4、市政排水管道工程质量检验评定标准。

5、市政桥涵工程质量检验评定标准。

6、公路、板涵施工规范。

7、其它有关工程技术规范。

二、组织措施1、调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量,并组成一个强有力的项目经理部。

2、采用我单位近年来在市政工程建设中使用的先进施工方法、工艺设备。

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市政道路路基施工方案目录一、工程概况 4二、施工总体部署 42.1、施工准备42.2各种临时工程及临时设施、施工措施52.2.1、施工营地布置52.2.2、施工用水52.2.3、施工用电52.2.4、工地排水52.2.5、环保及三废处理5三、现场恢复 53.1、工期63.2、组织机构6四、道路工程的主要施工方法 64.1.1、施工准备74.1.2、施工工序74.1.3、测量放线工作74.1.4、路基施工84.1.5、路基整修及翻浆处理94.1.6、路床整修及碾压94.1.7、软基处理94.2、路面工程104.2.1、级配碎石底基层施工104.2.2灰土底基层施工114.2.3二灰碎石底基层施工114.2.4、水泥稳定碎石(砾石)基层施工134.2.5、沥青混凝土路面面层施工14五、路缘石的安装16六、人行道施工17七、防汛措施18八、安全施工措施18九、卫生防疫措施199.1、文明施工措施199.2、临时设施199.3、施工机械2010.1.、雨季施工技术组织措施20 10.2、雨季施工技术措施21 10.3、冬季施工技术组织措施22 10.4、雨季施工措施2210.5雨季施工技术措施2210.6高温季节施工措施2310.7 夜间施工措施23结束语24参考文献25市政道路工程施工组织设计方案一工程概况本工程为太原市I 期市政东峰路道路工程,该路段北起于南内环东延南至龙城大街,全长约7.88公里。

本次中标(山西安宇建设监理有限公司)路段为道路工程(K0+000—K3+392.687)段。

计划施工工期为575日历天。

该道路红线宽度40m,两边再各预留5m 绿化带,设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。

按城市II 级主干道设计,计算行车速度40Km/h。

二施工总体部署2.1、施工准备与甲方协议签订之后,本公司根据现场工程实际情况,,调动一切积极因素,利用熟悉本地施工条件的优势,就近调集施工人员(中铁十七局)做好上场准备。

由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10 人进驻现场,进行前期准备,其余人员在1 0 天内调集完毕,在最短时间内进驻现场。

并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料,按国家测绘标准和本工程精度要求,对本工程测设施工加密控制网,并及时提交监理单位,直至获得认可,在此同时,施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场,联系各种材料厂家准备供料计划,并做好开工前的其他工作,按要求向监理单位(山西省安宇建设监理有限公司)提交开工申请报告。

2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施2.2.1、施工营地布置项目经理部租用当地房屋,施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋,材料进场及车辆出入均可以利用现有便道,周围场地较平整。

2.2.2、施工用水施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。

2.2.3、施工用电工程施工用电,附近电力为工业用电,可就近利用,不考虑单独设置变压器。

2.2.4、工地排水设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后,利用水泵、临时排水通道排入沟渠,局部水位较高处采用井点降水,重点地段雨季施工采取临时覆盖。

2.2.5、环保及三废处理本工程拟集中建立垃圾站,并于环保部门联系统一处理,施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后,排向指定地点,处理效果达到国家规定的三废处理标准后排放,并征得三废主管部门的同意。

三现场恢复施工过程中保持工完料清的原则,每完工一段,在征得监理同意后,需要恢复的立即恢复至原貌;对于临时工程占用场地,完工后按有关规定或协议恢复。

3.1、工期按业主要求本工程将于2011 年3 月25 日开工,工期575 天,准备按期完成。

共分三阶段:第一阶段---施工准备阶段。

计划安排5 天(2011 年3 月25 日~2011年3月30日),主要安排人员、机械设备、部分材料进场,连接水、电进场,完成对桩交接、线路定位,进行实施性施工组织设计编制、办理各种施工中所需手续,对现场进行复测。

第二阶段---主体工程施工阶段。

计划安排555 天(2011 年3 月31 日~201 2 年10 月10 日),完成全部工程的施工。

第三阶段---收尾配套阶段。

计划安排15 天(2012 年10 月10 日~2012 年10月25日),主要完成缺陷修复、场地恢复、竣工资料编制及工程验交等工作。

3.2、组织机构本工程将根据实际情况组建项目部,实行项目法管理,项目经理负责制。

为了安全、优质、按期完成本工程的施工任务,本着精干、高效的原则。

我们计划安排具有丰富施工经验的技术、管理人员按项目法组建现场项目部。

下设五部二室,即施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、财务部、中心试验室、综合办公室。

根据所设置部室制定出各项业务职责,做到分工明确、职权分明。

见附图。

组建3 个工程队分段施工四道路工程的主要施工方法4.1、路基工程该道路交通量大,施工安全与行车安全在施工过程中占有同等重要的地位。

大道穿过龙城大街,该段成为本工程的施工重点也是难点。

施工前做好取土场和弃土场的调查、选定,做到有利环保,尽量保护好周围的植被及生态环境,合理调配土石方。

4.1.1、施工准备进场后,根据设计图纸对既有道路情况进行详细调查,掌握第一手资料。

地质调查核实:施工前搜集详细的工程地质、水文地质及路基设计情况,结合工程实际,掌握本地区地基处理经验和类似工程地基处理经验和使用情况。

填料的选择及修筑试验段:路基填筑前先对取土场的土样进行土工试验,以确定填料的种类和含水量,符合规范要求后,方可用于路基填筑。

对不符合规范要求的填料,修改取土位置,或采取达到标准的改良、加强压实等措施。

施工按规定定期对取土场的土进行抽检试验。

4.1.2、施工工序路基填筑以机械作业为主,人工配合。

配置一定数量的挖掘机、装载机、自卸车装运;推土机、平地机整平;振动压路机及小型振动器具压实。

为确保施工质量,加快进度,提高施工效率,采用“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。

三阶段:准备阶段—施工阶段—竣工阶段。

四区段:填筑区—平整区—碾压区—检验区。

八流程:施工准备—基底处理—分层填筑—摊铺整平—洒水或晾晒—机械碾压—检验签证—路基面整修。

4.1.3、测量放线工作4.1.3.1、恢复定线测量在地面上进行中线测量前,应根据设计部门交桩,对导线点及水准点进行复核,根据施工要求,道路每隔200~300m 设一临时水准点。

4.1.3.2、填挖方施工测量每一地段开工前应根据设计图纸放线,测设中心桩、边线桩。

施工中应经常检查各测量标志,对遗失或位置移动者随时补钉校正。

4.1.4、路基施工4.1.4.1、填筑作业基本要求:施工中始终坚持“三线、四度”,三线即:中线、两侧边线,且在三线上每隔20m 插一面小红旗,明确中线、边线的控制点;四度即:厚度、密实度、拱度、平整度。

通过控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度;控制住密实度以确保路基的质量及工后沉降不超标;控制拱度以确保雨水及时排出;控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时不积水。

在路基中心线每200m 处设置一座固定桩,在固定桩上标出每层的厚度及标高。

每层填土前做出路肩,在路肩两侧每隔50m(局部加密到每隔20m)设置一道临时泄水槽至路基外排水沟,与路基填筑同步进行,确保雨季路基上的水及时从泄水槽中排出,避免雨水冲刷边坡。

4.1.4.2、分层填筑按设计路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。

分层厚度根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制,路堤每20m 设一组标高点,每层压实厚度不大于30cm,不小于20cm,最大虚铺厚度不超过35cm。

地形起伏时由低处分层填筑,由两边向中心填筑。

边坡两侧各超填30cm 宽,以方便机械压实作业,保证路堤全断面的压实度一致,竣工时刷坡整平。

根据自卸车容量计算堆土间距,以便平整时控制均匀的分层厚度。

4.1.4.3、摊铺整平填土区段完成一层填筑后,先用推土机初平,再用平地机终平,做到填层面在纵向和横向平顺均匀,以保证压路机的碾压轮表面能基本均匀接触地面进行压实,达到压实效果。

摊铺时层面做成向两侧倾斜2%~3%的横向排水坡,以利路基面排水。

在推土机摊铺平整的同时,对路肩进行预压,保证压路机进行压实时压到路肩不致滑坡。

4.1.4.4、洒水、晾晒根据试验段所得出的结论,选择最佳控制含水量,路堤填土的含水量控制在Wopt+2%~Wopt-3%。

当含水量超出最佳含水量的+2%时,采取在路基上摊铺、用悬耕机松土晾晒的办法,降低填土的含水量。

4.1.4.5、机械碾压碾压前,先对填筑层的分层厚度和平整度进行检查,确认层厚和平整度符合要求方能进行碾压。

开始碾压时,先用小吨位光轮压路机对松铺土表面预压,然后再用大吨位振动压路机碾压。

压实作业按照先压路基边缘,后压路基中间,纵向进退,先慢后快,先静压后振动,由弱振至强振的操作规程进行碾压。

碾压施工中,压路机往返行驶的轮迹必须重叠一部分,光轮压路机重叠1/2 轮宽,振动压路机重叠40~50cm,相临两区段纵向重叠2.0m。

压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。

4.1.4.6、填筑压实的几个特殊处理机动车道下的管道、雨水支管等结构物的埋深较浅,回填压实度达不到验标要求时,可用灰土或砂砾对管沟胸腔、管顶检查井及雨水口周围进行处理。

如管顶距路床面小于70cm 时的排水管道,则采用砼进行360度包封。

4.1.5、路基整修及翻浆处理(1)路基填挖接近设计标高时,应对道路中线位置和横、纵断面路床顶面高程及路床顶面中线两侧宽度按设计要求进行测量,修改不合格项目。

(2)挖方路基其顶面高程达到设计标高时,需进行碾压,使其压实度符合设计要求。

当土干时,要洒水,使其含水量接近该土壤的最佳含水量时上碾。

(3)道路路基的土体,因含水量过大,在车行、碾压时发生颤动或表面裂纹时,一律要进行翻浆处理。

局部翻浆的,要挖出换填含水量适宜的土,或将原土进行晾晒,当含水量适宜时,再回填碾压。

或将含水量大的土中掺拌干石灰粉,以便降低含水量并加固土体。

4.1.6、路床整修及碾压确定路床的纵向中心线、路床宽度和路床的横坡度。

为了达到设计要求的路床土基的弹性模量值,路床顶面以下30cm深的土层必须达到有关规范、验标要求的压实度。

4.1.7、软基处理根据设计文件及现场地质勘探情况,该地段(太原市小店区长风街上延至龙城大街段)为软弱地基,采取抛石挤淤的方法来加固地基。

具体施工方法如下:(1)筑坝围堰:根据道路宽度及设计放坡要求,测量出抛石范围,在边坡3m 以外实施土围堰,围堰高出水面1m,围堰顶宽3m。

围堰采用粘土,边坡为1:1.2。

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