隔离栅施工方案

隔离栅施工方案

福建省永安至武平高速公路第B1合同段

隔离栅

（K0+000～K40+494.812）

开工报告

中国铁建

施工单位：中铁十二局集团有限公司

监理单位：厦门中平监理咨询工程有限公司

编制日期：二〇〇九年四月二十五日

隔离栅施工组织设计

一、编制依据

（一）福建省永武高速公路路面及交通安全设施工程施工招标文件（二）《福建省高速公路沥青路面及交通安全设施工程施工标准化指

南》

（三）永武高速公路监理工作管理办法

（四）永武高速公路三明段公路工程施工质量监理要点

（五）永武高速公路路面及交通安全设施施工工程技术规范

（六）B1合同段施工承包合同（包括补充协议）

（七）《隔离栅技术条件》（JT/T374-1998）

（八）《公路用防腐蚀粉末涂料及涂层》（JT/T600- ）

（九）《碳素结构钢和低合金结构钢热轧薄钢板及钢带》（GB/T912-1989）

（十）《碳素结构钢和低合金结构钢冷轧薄钢板及钢带》（GB/T11253-1989）

（十一）《一般用途低碳钢丝》（GB/T343-1994）

（十二）《直缝电焊钢管》（GB/T13793-1992）

（十三）《碳素结构钢》（GB/T700- ）

（十四）《紧固件机械性能》（GB/T3098- ）

（十五）《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》（GB/T18226- ）（十六）《锌锭》（GB470-1997）

（十七）《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-

（十八）其它相关文件

二、工程概况

本标段为永武高速公路B1合同段，起讫里程为K0+000～K40+494.812，其间有7处断链，全长实际为39.865km，包括吉山枢纽互通、洪田互通、小陶互通、八一服务区。主线采用四车道高速公路标准建

设，设计行车速度80公里/小时。在主线两侧及匝道沿线布设隔离栅，目的是防止行人或与高速公路无关人员随意穿越高速公路，避免牲畜或其它动物进入高速公路，防止意外事故的发生。本合同段隔离栅分刺铁丝隔离栅和焊接网隔离栅两种，刺铁丝隔离栅工程数量为39175m，电焊网隔离栅工程数量为11359m。计划施工时间为3月10日～7月27日，工期为62天。

三、人员配备情况

为顺利完成隔离栅施工，项目部成立了隔离栅施工领导小组（见下表），并进行了相应的职责分工，对相关施工人员进行了详细的施工技术、质量、安全保证措施等方面的交底，确保隔离栅施工顺利完成。

人员投入表

四、主要机具配置

用于该分项工程的设备已全部到位（见下表）,并经调试运转正常，类

型齐全、配套完整并全部达到完好标准，达到开工的要求。

机具设备投入表

五、施工准备

隔离栅砼立柱预制场设在永武B1合同段洪田互通左侧（205国道边），该预制场场地已硬化平整，水、电均满足正常生活施工要求。用于该分项工程的材料已按计划进场，满足开工的要求。原材料进场按《试验规程》规定频率抽检，经试验室检验合格后，方能够使用，否则不得进场使用，对已经进场的不合格材料则坚决清理出场（原材料检验报告见附表）。

六、施工工艺

（一）刺铁丝

1、立柱预制

（1）按设计要求尺寸制作立柱钢模，其中一面侧模应设有刺铁丝预