路灯控制器的设计
光控路灯控制器设计
光控路灯控制器设计光控路灯控制器是一种能够自动感知光线强弱并控制路灯亮灭的设备。
它利用光敏电阻、光敏二极管等感光元件对周围环境光线进行检测与测量，并通过控制继电器或晶体管等开关元件来实现路灯的自动控制。
光控路灯控制器的设计离不开硬件电路和软件程序两个方面。
硬件电路部分，光控路灯控制器的主要包括感光元件、信号处理电路和执行电路。
感光元件通过接收周围环境的光线，并将光线强度转化为电信号。
常用的感光元件有光敏电阻和光敏二极管，其特点分别是阻值与光强负相关和电压与光强正相关。
感光元件输出的电信号传入信号处理电路，通过对信号进行放大、滤波、转换等处理，将其变为适合控制运算的信号。
执行电路根据信号处理电路输出的信号，通过控制继电器或晶体管等开关元件来控制路灯的亮灭。
此外，为了提高系统的稳定性和可靠性，还可以在电路中添加过压保护和过流保护电路，以预防由于电源异常等原因引起的损坏。
软件程序方面，光控路灯控制器的设计需要进行光感度调节和控制算法设计两个步骤。
光感度调节是为了使控制器能够在不同的环境光强下正常工作，可以通过在程序中设定合适的阈值，对感光元件输出的电信号进行判定，并调整控制器的工作范围和响应时间。
控制算法设计是为了实现自动控制的功能，根据光强的变化来控制路灯的亮灭。
一种简单的算法是通过判断当前光强和预设光强值的大小关系，来控制路灯的开关。
当光强小于预设值时，控制器使路灯亮起；当光强大于预设值时，控制器使路灯熄灭。
另一种更复杂的控制算法是根据不同时间段的光强变化规律来进行精准控制。
例如，在夜晚光强较低且稳定的情况下，可以降低光控灯的亮度，以节约能源及维护环境的目的。
总结起来，光控路灯控制器的设计需要从硬件电路和软件程序两个方面进行考虑。
在硬件电路方面，需要选择合适的感光元件和开关元件，并添加保护电路，以确保系统的稳定性和可靠性。
在软件程序方面，需要进行光感度调节和控制算法设计，以实现自动控制的功能。
通过合理的设计，光控路灯控制器可以方便地应用于各种场所，为人们提供更加智能、舒适和节能的路灯照明环境。
路灯控制器的设计1
路灯控制器的设计1路灯控制器的设计1首先，在路灯控制器的设计中，需要考虑到控制器的性能和功能需求。
控制器应具备稳定可靠、灵敏度高、反应速度快等特点，能够适应各种复杂的外界环境。
另外，路灯控制器还应支持远程控制和监测功能，方便运维人员对路灯进行实时监测和控制。
在硬件设计方面，控制器应采用高性能的微控制器或FPGA芯片作为控制核心，具备强大的计算和处理能力。
同时，控制器应具备多种接口，如RS485、Ethernet等，方便与其他设备进行通信和数据传输。
此外，控制器需要配备适当的电源电路，保证正常的电源供应。
在软件设计方面，控制器需要具备友好的用户界面，能够实现人机交互的操作。
通过界面，用户可以设定路灯的开关时间、亮度等参数，也可以进行路灯的实时监测和故障报警等操作。
此外，软件还应支持数据记录和分析功能，方便用户对路灯的使用情况进行分析和优化。
对于路灯控制器的开关功能，可以采用定时控制和光敏控制结合的方式。
定时控制可以根据预设的时间表，自动开关路灯，实现自动化控制。
光敏控制可以根据环境光强度的变化，自动调节路灯的亮度，节省能源并降低光污染。
在亮度调节功能方面，可以采用PWM（Pulse Width Modulation）调光技术。
通过对路灯的开关周期和占空比进行控制，可以实现灯光的亮度调节。
此外，还可以根据不同区域和时间段的需求，设定不同的亮度控制模式，进一步提高路灯的节能性能。
在自动控制方面，可以采用传感器和无线通信技术。
通过安装光感传感器、红外传感器或其他环境感知传感器，可以实时感知路灯周围的环境变化。
控制器可以根据传感器的信号，自动调节路灯的亮度或开关状态，提高路灯的效果和节能性能。
同时，控制器还可以通过无线通信技术，与其他设备如交通信号灯、摄像头等进行联动控制，共同实现智能化的城市管理。
综上所述，路灯控制器的设计需考虑性能和功能需求，采用高性能的硬件和软件技术，实现路灯的开关、亮度调节和自动控制等功能。
路灯控制器的设计与制作 精品
路灯控制器的设计与制作第一章选题及前期调研1.1 路灯控制器简介随着社会的发展，城市人口的不断增加，城市建设规模的扩大化。
为完善城市的基础设施建设和谐、安全的城市人居环境、美化城市，路灯控制器的设计要求不断提高。
现在市场上生产路灯控制器的生产厂家众多，控制器功能齐全，智能化程度比较高，路灯控制器的类型也层也不穷。
例如，路灯太阳能控制器、智能路灯节能控制柜、路灯节电控制柜、路灯节能电器等一系列的路灯控制器。
路灯控制器集电磁技术、智能化控制技术、数据控制技术于一体，在可控和平缓的方式下智能调节，路灯控制器实现公共照明系统的工作电流与亮度需求的理想结合，达到节电和优化供电目的，路灯控制器节能率可高达20%-40%，对用电系统的保护作用可使其寿命延长3-4倍。
路灯控制器主要采用优质、高性能元器件，且极少运用活动的元器件，保证了极高的产品工作安全性，因而确保为用户单位提供更安全、可靠和更优性能的产品服务。
路灯控制器现有两种类型，室内型：安装在室内照明控制柜下端；户外型：可按照用户要求进行安装，放置在不锈钢的机柜里。
其中光控型路灯控制器广泛应用于城市建设，光控型路灯控制器都开启和关闭都是通过采集自然光强弱的变化转化成电压电流的变化控制路灯的亮灭，具有自动控制的功能，能最大效率的节约电能而且在恰当时候开启，给行人提供方便。
1.2 路灯控制器特点及应用现代路灯控制器具有的特点：采用先进的微处理芯片，高可靠性、误差小、低成本、稳定性强，具有断电数据保存，时钟不间断工作，无需更换电池，维持时钟运行十年以上；采用数码管准确显示路灯一次连续开启的时间和路灯总共的开启次数；抗干扰能力强，能抵御从电网直接输入幅值达250伏的干扰脉冲；大功率继电器输出，可接220伏或380伏接触器，控制稳定，使用寿命长，体积小，安装简单。
路灯控制器广泛应用于市政道路、高速公路、桥梁、隧道、园林、码头、观光景灯、体育广场、游乐场所、广告灯箱等公共照明环境；路灯控制器适用的灯具类型：高压钠灯、低压钠灯、金属卤化物灯、高压汞灯、荧光灯等所有气体放电式照明灯具。
路灯控制器的设计
路灯控制器的设计路灯控制器的设计是为了实现对路灯的自动化控制，能够根据不同的场景需求和时间要求，自动调节路灯的亮度和开关状态，从而达到节约能源和提高路灯使用寿命的目的。
本文将从硬件设计和软件设计两个方面进行路灯控制器的详细设计。
1.硬件设计1.1.功能模块设计感应模块主要用于感应周边环境的亮度和车辆行驶情况，可以通过光敏传感器感应周围环境的亮度，通过雷达传感器感应车辆行驶情况。
亮度调节模块可以根据感应模块获取的亮度信息，通过PWM技术来控制路灯的亮度，实现智能调光功能。
时间控制模块用于设置和控制路灯的开关时间，可以根据需求设置每天的开关时间段。
通信模块可以通过无线通信技术，实现与云端或地面设备的远程通信，实现集中管理和监控。
1.2.硬件电路设计根据上述功能模块的需求，硬件电路设计需要包括微控制器、传感器、PWM模块、时钟模块、无线通信模块等。
微控制器是整个电路的核心，负责控制各个模块的工作，可以选择具有较高计算能力和丰富接口资源的单片机。
传感器需要选择适合于感应模块的光敏传感器和雷达传感器，以及其他可能需要的传感器。
PWM模块需要根据路灯亮度调节的需求，选择合适的PWM芯片或芯片组，用于控制路灯的亮度。
时钟模块可以选择实时时钟芯片，用于控制路灯的开关时间。
无线通信模块可以选择Wi-Fi模块、蓝牙模块或其他具有远程通信功能的无线模块。
2.软件设计2.1.系统架构设计软件设计需要考虑系统的可扩展性和实时性。
可以采用多任务调度的方式，将每个模块的功能放在不同的任务中实现。
系统架构设计可以分为感应任务、控制任务和通信任务。
感应任务负责采集传感器数据，如环境亮度和车辆行驶情况等。
控制任务根据感应任务获取的数据，并根据设定的算法进行开关控制和亮度调节。
通信任务负责与云端或地面设备进行通信，将路灯的状态和数据传输到远程端。
2.2.算法设计控制任务中的算法设计主要包括开关控制算法和亮度调节算法。
开关控制算法可以根据感应任务获取的车辆行驶情况和开关时间进行判断，从而决定路灯的开关状态。
LED路灯控制器设计
LED路灯控制器设计
一、LED路灯控制器的结构
LED路灯控制器是由外壳、加热装置、控制电路组成的封闭式控制装置。
控制电路由模拟信号控制器、变换器和LED驱动电路组成。
模拟信号
控制器用于控制普通路灯的开关和亮度；变换器用于调整入口电压，以确
保LED灯的统一输出电压；LED驱动电路用于控制LED工作电流，以实现LED灯的恒流、恒亮度等。
二、LED路灯控制器的技术特性
（1）模拟信号控制器的技术特性
1、采用微处理器技术，能够精确控制普通路灯的亮度。
2、简单的控制码，使操作简单方便，可满足不同用户的需求。
3、可自动定义LED灯的工作电压，确保节电效果。
（2）变换器的技术特性
1、采用高效、低噪声的PWM调制方式，能够有效提高效率和减少噪声。
2、设计合理，能够有效调整入口电压，确保LED灯的统一输出电压。
3、采用多级变换器，具有高效率、低噪声、低损耗等优点。
（3）LED驱动电路的技术特性
1、采用“恒流恒亮度”控制技术，确保LED灯可以储存最大功率，
极大提高LED灯的寿命。
2、采用节能型频率调制驱动方式，确保LED灯的稳定工作、较高效率和低损耗。
3、LED驱动芯片具有过载、短路、过热和过压等保护功能。
路灯控制器的设计(实验报告)
路灯控制器的设计(实验报告)徐州师范大学物电学院本科生课程设计课程名称：电子线路课程实训题目：路灯控制器的设计专业班级：电子信息工程学生姓名：禹勇学生学号：08224035 日期：指导教师：物电学院教务部印制一．设计方案论证：1.光电转换：用光敏电阻将白天与黑夜产生的光信号转换成电信号；2.时钟产生与控制：用555产生秒脉冲，用NPN型三极管控制555时钟的开始与结束；3.计数与复位：用十进计数器74LS192完成对灯亮次数与灯亮时间的计数，且有复位功能；4.数码管驱动与显示：用四线—七段译码器74LS48驱动七段共阴数码管并显示灯亮的时间和灯亮次数；5.继电器与灯亮灭控制：用NPN型三极管控制继电器并控制灯的亮灭；6.各模块的链接。
经过论证此方案理论上是可行的。
二．模块设计与分析：光敏电阻光电转换模块光敏电阻的亮阻大约在500欧姆，暗阻大约在250千欧左右，当白天有光照时光敏电阻上获得的电压小于为低电平，当黑夜无光照时光敏电阻上获得的电压大于为高电平。
555时时钟产生与控制模块NE555是一个能产生精确定时脉冲的高稳态控制器，在多谐振荡器工作方式时，其输出的脉冲占空比两个外接电阻和一个外接电容确定。
上图中R1,R2,C2组成周期约为1HZ 的脉冲并3脚输出。
利用三极管的开关特性控制NE555的VCC 并控制脉冲的开始与结束，三极管基极高电平光敏电阻与固定电阻串联分压获得。
U115R110k1109541114D0D1D2D3UPDNPLMR74192Q0Q1Q2Q3TCU TCD32671213 74LS192计数器与复位模块74LS192是可预置的十进制同步加/减计数器。
74LS192的4脚5脚为脉冲输入端不用的一脚接高电平；12脚为进位输出端,13为错位输出端，分别接到下一级的5脚与4脚；D0-D3为并行数据输入端，Q0-Q3为输出端。
正常工作时14脚接低电平，11脚接高电平。
74LS192的11脚只要给低电平74LS192就复位，所以用上拉电阻让11脚置高，按下复位键74LS192将复位。
路灯控制器的设计
路灯控制器的设计路灯控制器是一种用于控制路灯的装置，能够实现对路灯的开关、亮度和时间的精确控制。
设计一款高效可靠的路灯控制器，能够提高路灯的使用寿命、节约能源、减少维护成本，并且方便日常管理，是城市建设和管理的重要一环。
首先，路灯控制器的设计应具备高度可靠性和稳定性。
作为城市道路照明系统的一部分，路灯控制器需要经受各种恶劣的环境条件，如高温、低温、潮湿等，因此，在设计中应充分考虑防水、防尘、防雷击等功能。
控制器的硬件和软件应具有良好的抗干扰能力，能够稳定地工作在各种环境条件下。
其次，路灯控制器的设计应具有高效性。
路灯控制器应通过传感器实时感知周围环境情况，根据光线强度、天气状况等参数，自动调节路灯的亮度。
在晚上人流量较少的时候，可将亮度调低，以节省能源。
另外，路灯控制器应支持远程监控和操作，使得相关部门能够随时随地监控路灯的工作情况，并能对其进行及时的调整和维护。
第三，路灯控制器的设计应具备良好的人性化功能。
路灯控制器应能够根据时间表自动控制灯光开关，同时也应提供手动开关功能，以便应对特殊情况。
控制器的界面应简洁明了，易于操作。
同时，可以在控制器的界面上设置灯光亮度、灯杆序号等信息，方便管理人员对路灯进行标记和管理。
此外，路灯控制器的设计还应考虑节能功能。
通过对路灯控制器的设计，可以实现合理分组控制，使得灯光只在需要照明的区域亮起。
此外，路灯控制器还可以利用光敏传感器感知光照强度，根据实际需要调整路灯的亮度，避免过度照明，从而节约能源。
最后，在路灯控制器的设计中，还应考虑其他附加功能的加入。
例如，可以利用定位系统，对路灯控制器进行追踪和监控，以便管理部门对路灯进行定位和维护。
另外，也可以考虑添加人车检测传感器，通过感知车辆和行人的信息，根据需求灵活调整路灯亮灭的时间和亮度的大小。
在总结上述内容后，可以得出一款高效可靠的路灯控制器的设计方案。
这款路灯控制器不仅具备高度可靠性和稳定性，能够适应各种恶劣环境，还具有高效性和人性化功能，能够根据实际需要进行灵活控制。
太阳能路灯控制器设计
太阳能路灯控制器设计太阳能路灯控制器是一种在路灯系统中应用太阳能技术的设备。
它通过收集太阳能并将其转换为电能来为路灯提供能源，实现了路灯的绿色、高效能运行。
太阳能路灯控制器的设计是为了能够有效管理和控制太阳能路灯的运行，并确保其在各种环境条件下正常工作。
2.电池：电池是太阳能路灯的能源储存装置，可以在太阳能不足或夜晚的时候为路灯提供电能。
在控制器的设计中需要选择合适的电池，以确保路灯能够持续工作一整晚。
3.控制电路：控制电路是太阳能路灯控制器的核心部分，负责管理和控制太阳能路灯的开关、充电、放电等操作。
在控制电路的设计中需要考虑对电能的高效利用，以及对路灯的精确控制。
4.光敏电阻：光敏电阻是太阳能路灯控制器的检测器件，可以通过感应周围光照来控制路灯的开关和亮度。
在控制器的设计中需要选择合适的光敏电阻，以确保路灯能够根据环境光照情况自动调整亮度。
5.过载保护：过载保护是太阳能路灯控制器的重要功能之一，可以保护路灯免受电流过大或过载的损坏。
在控制器的设计中需要添加过载保护电路，以确保路灯系统的安全运行。
1.高效能：控制器需要具备高效能转换太阳能为电能的能力，以确保路灯系统的连续供电。
2.稳定性：控制器需要具备稳定的性能，并能适应不同天气和光照条件下的工作。
3.自动控制：控制器需要具备自动控制功能，能够根据环境光照情况自动调整路灯的亮度和开关。
4.过载保护：控制器需要具备过载保护功能，能够在电流过大或过载时及时切断电源，以保护路灯系统的安全运行。
5.节能环保：控制器需要能够最大限度地利用太阳能资源，减少对传统能源的依赖，实现节能环保的目标。
总之，太阳能路灯控制器的设计是为了能够实现太阳能路灯的高效能运行，并确保其在各种环境条件下正常工作。
通过有效管理和控制太阳能路灯的能源供给和亮度调节，太阳能路灯控制器能够为人们提供安全、节能、绿色的路灯照明服务。
路灯控制器的设计【毕业设计论文】
浙江* * 学院毕业设计（论文）题目：路灯控制器的设计姓名 :系别、专业 :导师姓名、职称 :完成时间 :目录引言一方案论证1.1引入路灯控制器的原理1.2光敏电阻调光电路1.3光敏电阻式光控开关二电路原理图设计三路灯控制器的硬件设计3.1路灯控制器的设计3.2器件的选择3.3电路的分析四画出电路原理图五总结与体会六参考文献摘要本实验的路灯控制器是由光敏元件，放大器，继电器，受控灯和电源电路组成，运用到了模拟电子技术中的多级放大电路。
主要用于安装在公共场所或道路两旁的路灯通常希望随日照光亮度的变化而自动开启和关断，既满足行人的需要，又能节电。
一些芯片和元器件的功能及其应用，以达到将理论知识学以致用、融会贯通的目的。
关键词：继电器；光敏元件；关照变化；控制••如图所示是一个采用双向晶闸管制作的光控路灯电路，且它也采用二线制接法，所以安装比较简便。
白天，光敏电阻器RL因受自然光线照射，RL呈现低电阻，它与R1分压后，获得的电压低于双向触发二极管VDH的折转电压，故双向晶闸管VTH阻断，电灯E不亮。
当夜幕来临时，RL上分得电压逐渐升高，当高于VDH的折转电压。
1 方案论证随着能源问题越来越引起人们的重视，节能已经成为生产应用中不可忽视的一方面，路灯控制器主要用于安装在公共场所或道路两旁的路灯通常希望随日照光亮度的变化而自动开启和关断，既满足行人的需要，更重要的是它能节电。
了解常用路灯控制的各种方法，及各自的优缺点，通过相互的比较，确定设计方案，并对所用传感器进行选型，同时加以电路的设计与分析，完成设计任务。
下面的两个小节分别对路灯控制器的原理，路灯控制器中用到的主要元件以及在电路中的作用分析。
1.1引入路灯控制器的原理此路灯控制器主要由光敏元件，放大器，继电器，受控灯和电源电路组成。
继电器是一种当输入量（电、磁、声、光、热）达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。
在这个电路中随着光照的变化，继电器会相应的吸合或者断开，即决定路灯工作与否。
智能路灯节能控制器的设计与实现（精选5篇）
智能路灯节能控制器的设计与实现（精选5篇）第一篇：智能路灯节能控制器的设计与实现智能路灯节能控制器的设计与实现时间：2009-07-03 09:58:37 来源：现代电子技术作者：胡开明李跃忠卢伟华0 引言随着我国经济高速发展，人民生活水平日益提高，能源和资源变得日益紧张，电力短缺已成为制约国民经济发展的突出矛盾。
目前我国照明消耗的电能约占电力生产总量的10％～20％，而城市公共照明则在照明耗电中占30％，并且近几年随着让城市亮起来的口号的提出，全国路灯的数量仍在迅猛地增长。
公共路灯节能的口号便由此而提出。
通常的节能途径有两个：一个是采用节能光源；二是采用合理的控制线路。
本文在使用节能光源的情况下采用合理的控制线路来实现路灯节能。
在供电系统中，为避免送电过程中的线路损耗和用电高峰时造成末端电压过低，供电部门均采用较高电压进行传输。
因此路灯承受电压多高于灯具的额定电压。
然而据调查我国小型城市晚上21：00后，大中城市00：00以后道路上几乎空无一人。
从而造成了“人少车稀灯更亮”的不合理情况。
为了避免这种情况，大多数城市和地区均采用了发达国家早已淘汰了的隔盏关灯的原始路灯控制方法。
这种方法不仅导致路面照度分布不均，而且会减少路灯使用寿命。
本文采用“全年分三季，一季分时段”的分时控制思想实现节能的目的。
在不同的时段投入不同的供电电压运行，在保证路灯正常照明的前提下，兼顾到了用电低谷期节能的效果。
同时利用电力载波技术实现对路灯运行状况的实时监控。
系统硬件电路的设计 1．1 智能路灯控制系统该智能路灯节能系统主要由电量检测电路、实时时钟、自耦变压器电路、显示电路及载波通信等电路组成。
将一年大致分为三个季节段来对路灯进行控制，使其在不同的季节有不同的开关灯时间。
而从开灯到关灯根据当地交通又可大致分为三个阶段(高峰、正常、低谷)来对路灯进行控制。
从实时时钟芯片中将当前的路灯工作状况进行相应的归类，由单片机输出控制接触器的线圈的断合，而其触点的输出分别控制自耦变压器的三个触头，对应着四个档位，每个档位对应着相应的路灯电压。
光控路灯控制器的设计
光控路灯控制器的设计一、背景介绍随着城市化进程的加速发展，城市的照明设施已成为城市最基础的设施之一。
为了达到节能减排、提高城市整体节能水平和提高城市可持续发展水平等目的，研究和开发一种光控路灯控制器成为近年来的一个热门课题。
光控路灯控制器可以根据路灯所处环境的光照强度情况自动调节路灯的亮度，而不仅仅是随机开灯和关灯。
光控路灯控制器可以被广泛应用于道路、广场、停车场、公园和其他城市公共场所中。
本文将介绍一种基于单片机的光控路灯控制器的设计，该控制器可以通过光敏电阻感应周围光照条件来自动控制路灯的开启和关闭。
二、设计思路该光控路灯控制器的基本原理是，使用光敏电阻来感知周围光照强度，根据感知到的光照强度值来智能控制路灯的开启和关闭。
设计中使用的主控芯片为AT89S52单片机，该单片机具有多种I/O引脚，用于连接其他硬件组件，如LCD显示器、继电器驱动模块、光敏电阻、键盘等。
在设计中，使用光敏电阻来检测周围光照的强度，将电阻值转换成电压信号，并通过单片机的模拟输入引脚进行采集和处理。
使用LCD显示器可以实时显示光线照度、路灯的工作状态和其他相关信息。
为了控制路灯的开关，控制器需要连接继电器模块。
当路灯需要开启时，单片机通过继电器模块控制继电器，继电器闭合，通过控制路灯的电源，从而实现路灯的开启。
类似地，当路灯需要关闭时，单片机通过继电器模块控制继电器，继电器断开，从而实现路灯的关闭。
为了方便用户操作，控制器还需要连接一个键盘模块。
用户可以通过键盘来对控制器进行一些参数设置，如灵敏度设置、开启时间和关闭时间设置、亮度设置等。
三、系统结构下图显示了基于单片机的光控路灯控制器的系统结构：其中，光敏电阻用于检测周围光照的强度，AT89S52单片机作为控制器的核心，用于接收来自光敏电阻的信号并进行处理；继电器模块用于控制路灯的开启和关闭；LCD显示器和键盘模块则用于用户操作和参数设置。
路灯控制器的设计
数字电子大型作业专业：电子信息工程班级：电子信息0902 姓名：学号：路灯控制器的设计与制作一、设计任务与基本要求(1)设计制作一个路灯自动照明的控制电路，当日照光亮到一定的程度时路灯自动熄灭，而日照光亮暗到一定程度时路灯自动点亮。
(2)设计计时电路，用数码管显示路灯当前一次的连续开启时间。
(3)设计计数显示电路，统计路灯的开启次数。
二、设计方案该电路系统由秒信号发生器、“时、分、秒”计数器、译码器及显示电路、光控电路、计数器组成。
秒信号发生器是整个系统的时基电路，它直接决定记时系统的精度，一般用石英晶体振荡器加分频器来实现，每累计60秒发出一个“分脉冲”信号，该信号作为“分计数器”的时钟脉冲。
分计数器也采用六十进制计数器，每累计60分钟，发出一个“时脉冲”信号，该信号将被送到“时计数器”。
“时计数器”采用24进制计数器。
译码器显示电路将“时”、“分”、“秒”计数器的输出状态经七段显示译码器译码，通过六位LED七段显示器显示出来。
通过计数器、译码器显示电路、二位LED 七段显示器显示路灯亮的次数。
三、电路设计1、光控路灯该光控路灯特点是工作稳定，不会因偶然的强光照射而引起误动作或闪烁。
该光控路灯电路由光控触发器电路、开关电路和电源电路组成。
光控触发器电路由光敏电阻器R G、电位器R P、电容器C3、C4、电阻器R3和时基电路IC555组成开关电路由晶闸管VT、电阻器R2等组成电源电路由降压电容器C1、电阻器R1、稳压二极管VS、整流二极管VD和滤波电容器组成，交流220v电压经c1降压、vs稳压VD整流及c2滤波后，产生8.5v（VCC ）直流电压供给VCC 。
在白天（自然光照正常时），光敏电阻受光照射而呈低阻状态，IC6脚和2脚电压大于2Cc/3，IC1的3脚输出低电平，晶闸管处于截至状态，照明灯不亮。
在夜晚或在白天光照不足时RG因感光量减少，甚至无光照射，RG的阻值开始变大，使IC的2脚、6脚电压开始下降，当两脚的电压降至Vcc/3时，IC的内电路翻转，其3脚由低电平变为高电平，使VT受触发导通将照明灯点亮。
路灯自动控制器的设计原理
路灯自动控制器的设计原理路灯自动控制器是一种根据外界光照强度自动控制路灯开关的设备。
其设计原理基于以下几个方面：光敏电阻、控制电路、继电器和定时器。
首先，光敏电阻是路灯自动控制器的核心部件之一。
光敏电阻是一种能根据光照强度的变化来改变自身电阻值的元件。
当光强较弱时，光敏电阻的电阻值较高，而当光强较强时，电阻值较低。
这一特性使得光敏电阻能够用来检测环境的光照强度，并作为路灯自动控制器的输入信号。
其次，控制电路是路灯自动控制器的另一个关键组成部分。
控制电路通过输入光敏电阻的电阻值，并与预设的阈值进行比较，以判断当前的光照强度是否需要开启或关闭路灯。
具体来说，当光敏电阻的电阻值低于设定的阈值时，控制电路会被触发，启动继电器进行路灯的开启；反之，当光敏电阻的电阻值高于设定的阈值时，控制电路将关闭继电器并关闭路灯。
第三，继电器是路灯自动控制器用于控制路灯开关的关键设备。
继电器是一种能够通过小电流控制较大电流的电器，其可以将输入信号转换为相应的输出动作。
在路灯自动控制器中，控制电路会通过继电器的控制端来控制继电器的开关状态，进而控制路灯的开启或关闭。
最后，定时器是一种在路灯自动控制器中常见的辅助设备。
通过使用定时器，可以在路灯自动控制器中设置一个时间参数，使得在特定时间段内忽略光敏电阻的输入信号，以实现固定时间开关路灯的功能。
例如，可以通过定时器设置路灯在晚上特定的时间段内始终保持开启或关闭，而不受光敏电阻输入信号的影响。
综上所述，路灯自动控制器的设计原理主要包括光敏电阻的检测光照强度、控制电路的判断和控制、继电器的开关操作以及可选的定时器功能。
通过这些设计原理，路灯自动控制器能够根据环境光照的变化自动调节路灯的亮灭，实现节能、智能化的路灯控制效果。
太阳能路灯控制器的设计
太阳能路灯控制器的设计太阳能路灯控制器是一种用于控制太阳能路灯系统的重要设备。
其主要功能是对太阳能电池板充电、储能电池放电、路灯的开启和关闭进行控制，以确保太阳能路灯系统的稳定运行和节能效果。
下面将详细介绍太阳能路灯控制器的设计。
首先，太阳能路灯控制器的设计需要考虑到太阳能电池板的充电控制。
在白天，太阳能电池板吸收太阳能并将其转化为电能储存在电池组中。
控制器需要检测电池组的电压，当电池组电压超过一定阈值时，应停止充电，避免电池组过充，同时当电池组电压低于一定阈值时，应恢复充电，以尽量保持电池组的充满状态。
其次，太阳能路灯控制器还需要实现对储能电池的放电控制。
在夜间或阴天时，太阳能电池板无法提供足够的电能供给路灯使用，此时需要从储能电池中获取电能。
控制器需要监测储能电池的电压，当电压低于一定阈值时，应停止对路灯的供电，以避免电池过放，同时当电压恢复到一定阈值时，应重新启动路灯供电。
同时，太阳能路灯控制器还应该考虑到路灯的开启和关闭控制。
在夜间或阴天时，当储能电池电压低于一定阈值时，需要自动打开路灯，以提供照明服务。
控制器应检测周围环境的光照强度，当光照强度低于一定阈值时，应自动启动路灯照明；当光照强度高于一定阈值时，应自动关闭路灯，避免白天时浪费能源。
另外，太阳能路灯控制器的设计中还可以考虑加入通信功能。
通过通信功能，可以实现远程监控和控制太阳能路灯系统。
例如，通过通信功能可以实时监测太阳能电池板和储能电池的状态，以及路灯的开启和关闭情况，对太阳能路灯系统进行远程调试和维护。
在硬件设计方面，太阳能路灯控制器需要具备稳定的供电和工作温度范围。
可以考虑使用高效的切换电源以提供稳定的电源输出，并使用工业级的元器件以满足不同环境下的工作要求。
同时，为了实现更高的能源利用效率，可以使用高效节能的电路设计，减少系统能量损耗。
在软件设计方面，太阳能路灯控制器需要通过程序来实现对各个功能的控制。
可以使用微型控制器或单片机来实现控制逻辑，并编写相应的程序。
太阳能路灯控制器的设计
太阳能路灯以太阳光为能源,白天充电、晚上使用,无需铺设复杂、昂贵的管线,可任意调整灯具的布局,安全节能无污染,充电及开/关过程采用光控自动控制,无需人工操作,工作稳定可靠,节省电费,免维护,太阳能路灯的实用性已充分得到人们的认可。
本文介绍的基于单片机的太阳能路灯控制器的设计,对12V和24V蓄电池可以自动识别,能实现对蓄电池的科学管理,能指示蓄电池过压、欠压等运行状态,具有两路负载输出,每路负载额定电流可以达到5A,两路负载可以随意设置为同时点亮、分时点亮,单独定时等工作模式,同时对负载的过流、短路具有保护功能;具有较高的自动化和智能化程度。
硬件电路组成及工作原理系统硬件结构框图太阳能路灯智能控制器以STC12C5410AD单片机为核心,外围电路主要由电压采集电路、负载输出控制与检测电路、LED显示电路及键盘电路等几部分组成的,结构框图如图1所示。
电压采集电路包括:太阳能电池板和蓄电池电压采集,用于太阳光线强弱的识别以及蓄电池电压的获取。
单片机的P3口的两位作为键盘输入口,用于工作模式等参数的设置。
下面详细介绍系统中STC12C5410AD、电压采集与电池管理、负载输出控制与检测电路的设计与实现。
STC12C5410AD单片机STC12C5410AD是STC12系列的单片机,采用RISC型CPU 内核,兼容普通8051指令集,而且还有新的特点:片内含有Flash程序存储器10k,Data Flash 数据存储器2k,RAM数据存储器512字节,同时内部还有看门狗(WDT);片内集成MAX810专用复位电路,集成了8通道10位分辨率的ADC以及4通道的PWM;具有可编程的8级中断源4种优先级,具有系统可编程(ISP)和应用可编程(IAP)等特点,片内资源丰富、集成度高、使用方便。
STC12C5410AD对系统的工作进行实施调度,实现外部输入参数的设置、对蓄电池及负载进行管理,工作状态的指示等。
为充分使用片内资源,本文所设置的参数写入Data Flash数据存储器内。
路灯控制器的设计
内蒙古交通职业技术学院毕业设计（论文）路灯控制器的设计目录前言 (1)1、硬件系统设计 (1)1.1 总体框图设计 (1)1.2 单片机选型 (1)1.3 独立式按键控制电路 (2)1.4 LED动态显示电路 (6)1.5 时钟芯片DS1302 (8)1.6 路灯控制电路 (9)1.7 电路原理 (10)1.8 直流稳压电源 (10)2、软件设计 (11)3.1 设计思想 (11)3.2 主程序模块 (11)3.3 显示程序模块 (13)3.4 按键程序模块 (14)3.5 定时器程序模块 (15)3、系统调试 (18)结论 (19)致谢 (20)参考文献 (21)- 1 -内蒙古交通职业技术学院毕业设计（论文）摘要本设计是利用单片机芯片为主体和附属电路共同构成的路灯控制器。
正文中首先简单描述了硬件系统工作原理，并附有硬件系统设计框图。
论述了本次毕业设计所应用各种硬件接口技术和各个接口模块功能及工作过程并具体描述了外接电路接口的软硬件调试。
本文写的主导思想是软硬相结合，以硬件为基础来进行各功能模块描写。
关键词：单片机位码段码显示路灯控制电路- 2 -内蒙古交通职业技术学院毕业设计（论文）前言随着大中城市规模的不断扩大，城市市容的改善，照明路灯的数量越来越多，其用电量占城市的总用电量的比例不断增加，以往的路灯照明大多采用直接供电方式，人工送电人工关闭，这种方式有许多不足：在不需要亮灯有时没及时关灯，在需要开灯时有时又不及时开灯。
利用人工送电，增加人员开资，有时又不能及时开闭，既影响正常照明又浪费电能。
因而有必要针对上述问题开发出一种使用方便又节能的装置，这种装置具有以下功能。
（1）显示功能：可显示输入电压、输出电压、三相电流、功率因素、有功、无功等参数。
（2）定时启停：不同地区不同季节，昼夜交替时间是不同的，系统能根据地区和季节自动调节开闭路灯时间。
（3）调时功能：定时时间出现误差，可以进行调时。
LED路灯智能控制器的设计
LED路灯智能控制器的设计硬件设计：1. 主控芯片：选择一款具有较高计算能力和丰富外设接口的微控制器，如ARM Cortex-M系列芯片。
2.通信模块：采用无线通信模块，如LTE、NB-IoT或LoRaWAN模块，与云平台进行数据交互。
3.光敏传感器：安装在路灯附近，用于监测环境亮度，并根据实际光线情况调整照明亮度。
4.温湿度传感器：用于监测环境温湿度，根据不同环境调整照明亮度以节约能源。
5.电源管理电路：为路灯系统提供稳定的电源供应，并对电源进行监测和管理。
软件设计：1.实时操作系统（RTOS）：使用RTOS进行任务调度和管理，确保系统的实时性能和稳定性。
2.数据采集和处理：通过传感器采集到的数据，包括光照强度、温湿度等，进行数据处理和分析。
3.云平台连接：通过通信模块将数据发送到云平台，实现远程监控和控制。
4.智能控制算法：根据光敏传感器和温湿度传感器的数据，结合预设的算法，对照明亮度进行智能调节，以实现节能效果。
5.告警机制：根据异常数据和设定的规则，触发告警机制，及时通知维护人员进行处理。
功能设计：1.自适应亮度调节：根据光敏传感器的实时数据，在亮度不足的情况下提高照明亮度，在光线充足时适当降低亮度。
2.远程控制和管理：通过云平台可以实现对路灯的远程控制和管理，包括亮度调整、时间设置、故障告警等。
3.能耗统计和报表：将路灯的能耗数据进行统计，并生成统计报表，方便管理者进行能耗分析和优化。
4.异常检测和预警：通过采集到的数据进行异常检测，如温度异常、光照强度波动等，及时发出告警通知。
总结：LED路灯智能控制器的设计可以提高照明效果、降低能耗和方便管理。
通过光敏传感器和温湿度传感器的数据采集和处理，再结合智能控制算法，可以实现自适应亮度调节，实现节能效果。
利用云平台实现远程控制和管理，提供能耗统计和报表，同时提供异常检测和预警功能，保障路灯系统的正常运行。
智能路灯控制系统的设计
智能路灯控制系统的设计随着物联网技术的快速发展，越来越多的城市开始采用智能路灯控制系统来提高城市能耗的效率和减少维护成本。
智能路灯控制系统通过感知环境光照、交通流量、天气等因素，实现智能化的路灯调控，从而提供更加舒适和安全的城市环境。
一、系统设计目标1.自动感知光照强度：系统需要能够感知环境光照强度，并根据需要自动调节路灯亮度。
2.交通流量感知：系统需要能够感知交通流量，根据交通状况调整路灯亮度，提供安全的行车环境。
3.天气感知：系统需要能够感知天气状况，根据实时天气情况调整路灯亮度。
4.远程控制和管理：系统需要支持远程控制和管理，方便维护人员进行监控和维护。
二、系统架构设计1.前端感知设备：包括光照传感器、交通流量传感器和天气传感器等。
光照传感器用于感知环境光照强度，交通流量传感器用于感知交通流量，天气传感器用于感知天气状况。
2.中间控制服务器：负责接收和处理前端感知设备发送的数据，并根据预设的策略来控制路灯亮度。
服务器还可以根据灯泡寿命和用电情况等信息进行智能化调度和能耗统计。
3.远程维护平台：提供远程监控和管理功能，可以通过云平台对路灯进行远程控制、故障诊断和数据分析等操作。
维护人员可以通过终端设备实时查看路灯的状态、报警信息和维护记录。
三、系统工作原理1.光照感知：光照传感器安装在每个路灯顶部，感知环境光照强度，并将数据发送给中间控制服务器。
2.交通流量感知：交通流量传感器安装在路灯附近的交通信号灯上，感知交通流量，并将数据发送给中间控制服务器。
3.天气感知：天气传感器安装在每个路灯上，感知天气状况，并将数据发送给中间控制服务器。
4.亮度调节：中间控制服务器根据接收到的光照、交通流量和天气数据，采用预设的策略来控制路灯的亮度。
例如，在白天和晴天，亮度较低，以达到节能的目的。
而在夜晚和雨天，亮度较高，以提供良好的照明和交通安全。
5.远程控制和管理：维护人员可以通过远程维护平台对路灯进行远程控制、故障诊断和数据分析等操作。
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路灯控制器的设计目录前言 (1)1、硬件系统设计 (1)1.1总体框图设计 (1)1.2单片机选型 (1)1.3独立式按键控制电路 (2)1.4LED动态显示电路 (6)1.5时钟芯片DS1302 (8)1.6路灯控制电路 (9)1.7电路原理 (10)1.8直流稳压电源 (10)2、软件设计 (11)3.1设计思想 (11)3.2主程序模块 (11)3.3显示程序模块 (13)3.4按键程序模块 (14)3.5定时器程序模块 (15)3、系统调试 (18)结论 (19)致谢 (20)参考文献 (21)摘要本设计是利用单片机芯片为主体和附属电路共同构成的路灯控制器。
正文中首先简单描述了硬件系统工作原理，并附有硬件系统设计框图。
论述了本次毕业设计所应用各种硬件接口技术和各个接口模块功能及工作过程并具体描述了外接电路接口的软硬件调试。
本文写的主导思想是软硬相结合，以硬件为基础来进行各功能模块描写。
关键词：单片机位码段码显示路灯控制电路前言随着大中城市规模的不断扩大，城市市容的改善，照明路灯的数量越来越多，其用电量占城市的总用电量的比例不断增加，以往的路灯照明大多采用直接供电方式，人工送电人工关闭，这种方式有许多不足：在不需要亮灯有时没及时关灯，在需要开灯时有时又不及时开灯。
利用人工送电，增加人员开资，有时又不能及时开闭，既影响正常照明又浪费电能。
因而有必要针对上述问题开发出一种使用方便又节能的装置，这种装置具有以下功能。
（1）显示功能：可显示输入电压、输出电压、三相电流、功率因素、有功、无功等参数。
（2）定时启停：不同地区不同季节，昼夜交替时间是不同的，系统能根据地区和季节自动调节开闭路灯时间。
（3）调时功能：定时时间出现误差，可以进行调时。
（4）去抖动：可去除前沿抖动，使CPU对键控制时一次性成功。
我所设计的这个自动开灯灭灯系统简单，实用性强，成本低，使用维护方便，软件功能强，运行稳定等优点。
1、硬件系统设计1.1总体框图设计我所设计的路灯控制器，自动开关灯系统用到的单片机芯片是AT89C51、独立式按键控制电路、动态显示电路、路灯控制电路、除此之外还包括：晶振电路和复位电路构成的单片机最小应用系统几部分构成等。
总体设计框图如图2.1所示。
1.2单片选型1.2.1AT89C51的特点：AT89C51是带4K字节可编程可擦出的只读存储器的低电压，高性能，CMOS，8位单片机。
该器件采用ATMEL高密度非易失存储器制造技术制造。
AT89C51管脚图如图2.2所示。
图2.2AT89C51管脚图主要特性：1与MOS-51兼容24K字节可编程闪烁存储器3数据保留时间：10年4全静态工作：0HZ-24HZ5128*8的RAM632可编程I/0口线7两个16位的定时计数器85个中断源9可编程串行通道10低功耗的闲置和掉电模式11片内振荡器和时钟电路2.2.2单片机附属电路单片机附属电路主要有晶体振荡电路和复位电路。
一．晶体振荡电路1.晶体振荡器的作用：石英晶体振荡器也称石英晶体谐振器，它用来选择频率和稳定频率，是一种可以取代LC谐振回路的谐振元件。
2本设计所用的晶体振荡电路如图2.3所示。
图2.3晶体振荡电路此晶振电路所选用的石英晶振频率为12MHZ。
二．复位电路单片机复位是使CPU和系统的其它功能部件都处在一个确定的初始状态，并从这个状态开始工作，例如复位后CP=0000H，是单片机从第一个单元取指令。
无论是在单片机刚开始接上电源时，还是断电后或者发生故障后都要复位，所以我们必须弄清楚MCS-51型单片机复位的条件，复位电路和复位后的状态。
单片机复位的条件是：必须使RST/Vpd或RST引脚上加上持续两个机器周期的高电平。
例如，若时钟频率为12MHZ，机器周期为1us，则只需2us以上的高电平，在RST引脚出现高电平后的第二个机器周期执行复位。
单片机常用的复位电路如图2.4（a）和图2.4（b）所示。
图2.4（a）复位电路图2.4（b）与单片机相连的复位电路图2.4（a）复位电路，其电阻阻值的选择和电容容量的选择都是经过计算的，而最后计算的结果时间常数可以满足我们的需求。
其计算过程如下：t=0.7RC=0.7*1000*10*10-6=0.7ms此值远远大于2us,所以此复位电路用。
图2.4（b）是我们设计中用到的复位电路，为按键复位路，该电路除具有上电复位功能外，若要复位只需按图中RESET键，此时电源Vcc经过R1,R2分压在RESET端产生复位高电平。
2.3独立式按键控制电路独立式键盘的接口电路：在单片机应用系统中，有时只需要几个简单的按键向系统输入信息。
这时可将每个按键直接接在一根I/O接口线上，这种连接方式的键盘称为独立式键盘。
如图2.5所示，每个独立按键单独占有一根I/O接口线，每根I/O接口线的工作状态不会影响到其他I/O接口线。
这种按键接口电路配置灵活，硬件结构简单，但每个案件必须占有一根I/O，I/O接口线浪费较大。
故只在按键数量不多时采用这种按键电路。
在此电路中，按键输入都采用低电平有效。
上拉电阻保证了按键开时，I/O接口线有确定的高电平。
当I/O接口内部有上拉电阻时，外电路可以不配置上拉电阻。
独立式按键具体在自动报时系统中的应用，在2.3.1中有详细介绍。
图2.5独立式键盘电路2.3.1自动定时系统的按键接口及功能工作原理在自动报时系统中采用4个独立的键盘，其中一个为功能键：一个为数字调整键：一个为取消设置键，用来设定时间：一个为ALM键，用来设定定时时间。
按键的接口由P1.7、P1.6、P1.5、P1.4来完成。
1.时间调整：按下功能键，系统停止计时显示，进入时间设定状态，系统只显示小时的内容加1，按动取消键后又重新回到原来的时间显示状态：若再按动功能键则用来调整分钟，此时小时和秒的的4位LED指示全暗，秒显示当前的秒数，暗数字调整键可以对秒进行增1调整，按动取消键后又回到原来的时间显示状态，按动功能键后系统将自动由设定后的时间开始计时显示。
2.开关设置/启灯：定时时间到开关闭合接通电路使路灯亮，到下一个定时时间开关断开使路灯灭。
2.3.2按键开关的去除抖动功能目前，MCS-51单片机应用系统上的按键常用机械触点式按键，它在断开、闭合时输入电压波形如图2.6所示。
可以看出机械触点在闭合即断开瞬间均有抖动过程，时间长短与开关的机械性有关，一般为5~10ms。
由于抖动，会造成被查询的开关状态无法准确读出。
例如，一次按键产生的正确开关状态，由于键的抖动，CPU多次采集到底电平信号，会被误认为按键被多次按下，就会多次进行键输入操作，这不允许的。
为了保证CPU 对键的一次闭合仅在按键稳定时作一次键输入处理，必须消除产生的前沿抖动影响。
所以在软件设计中作了相应设计。
图2.6按键过程2.4LED动态显示电路2.4.1数码管简介1.数码管结构数码管由8个发光二极管构成，通过不同的组合可用来显示数字0~9、字符A~F及小数点“．”。
数码管的外形结构如图2.7（a）所示。
数码管又分为共阴极和共阳极两种结构，分别如图2.7（b）和图2.7（c）所示。
（a）外型结构；（b）共阴极；（c）共阳极图2.7数码管结构图2我们这个设计所使用的显示属于动态显示，其显示电路图如图2.8所示：图2.8动态显示电路显示器由6个共阴极数码管组成。
同时采用动态扫描方式依次循环点亮数码管，即构成多位动态显示电路。
图中6位数码管均采用共阴极LED，P0接口外接8路反相三态缓冲器74LS240作LED动态扫描的断码控制驱动信号，用P1接口的PI.0-P1.3外接一片集电极开路反相门电路74LS07作为8位LED的位选信号驱动口，LED共阴极端与74LS06的输出相连。
74LS240的功能74LS240是原码三态输出的8缓冲数码驱动器，其管脚分布图如图2.9所示，G为控制端，又称为使能端其工作原理如下：当G=0时，A输入为低电平时，Y输出也为低电平。
当G=0时，A输入为高电平时，Y输出为高电平。
当G=1时，A不论输入高电平还是低电平Y为高阻状态。
图2.974LS240管脚图2.5时钟芯片DS1302图2.10DS1302引脚图2.5.1DS1302芯片具有以下特点1、实时时钟：提供秒、分、时。
2、31字节的静态RAM:用于存储数据。
实时时钟功能表：实时时钟工作原理：（1）DS1302的组成：串行时钟芯片主要由移位寄存器、控制逻辑、振荡器、实时时钟、RAM、电源电路，如图2.11所示。
（2）复位时钟：为了初始化数据传送，通过把RST输入驱至高电平来启动数据传送。
（3）操作方式：芯片的操作受地址/命令字节控制，每一组数据的传送由命令字节初始化。
（4）当命令字节为不同命令时，数据也从不同位输入。
2.6路灯控制电路路灯控制电路由开关电路与变压器控制电路组成。
KM4接在母线上能接通和关闭路灯，原理如图2所示。
图2.12L1相档位切换电路图在控制电路前加上一个下降沿触发器（JK）它接到单片机的P1.3口当定时时间到时输出一个触发信号用它来控制KM4开关的闭合还是断开，例如想让开关闭合就使J=1,K=1取反就可以闭合，要是保持这个状态就让J=0,K=0。
这样就可以控制开关的状态。
JK触发器原理图2.7电路原理电路的核心是89C51单片机，其内部带有4KB的FlashROM,无需扩展程序存储器;电脑没有大量的运算和暂存数据，现有的128B片内RAM已能满足要求，也不必扩展片外RAM。
系统配备6位LED显示和4个单接口键盘，采用P0接口外接8路反相三态缓冲器74LS240作LED动态扫描的段码控制驱动信号，用P2接口的P2.0-P2.5外接一片集电极电路开路反相门电路74LS06做为6位LED的位选信号驱动口，6个数码管的8根段选线分别与74LS06的输出端相连；LED共阴极端与74LS06的输出端相连；按键接口由P1.7、P1.6、P1.5、P1.4来完成。
DS1302实时时钟芯片接口由P1.0、P1.1、P1.2来控P1.3口接（路灯控制器）。
其硬件原理总图见附录A2.8直流稳压电源2.8.1直流电源的设计2.8.1直流电源的图解本课题可采用集成三端稳压器，只要加上一些外围元件即可实现。
其框图和电路分别如下图：图6直流稳压电源框图2.8.3方案论证该电路由四个部分组成，它们的功能分述如下：（1）电源变压器它的任务是把电源电压变压到合适的大小。
如果u2的值太大，会造成集成三端稳压器7805的功耗太大，温度升高，且浪费电能。
反之，三端稳压器不能正常工作，失去稳压作用。
因此u2的值应大小合适，这个值应该使三端稳压器在交流电网电压最低和输出电流最大时能正常工作。
而且在正常稳压的前提下，它的压降尽可能小，以减少功耗。