国外部分城市道路等级划分表
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2
宽行车道10m
10000~18000
3
4车道A路（分向行驶）
11000~30000
30000~46000
6车道A路（分向行驶）
40000以上
4
4车道高速
28000~54000
56车道高速5源自000~790008车道高速
77000以上
荷兰道路分级
道路类型
代号
功能
服务范围
高速公路
Motorway
A
连接波兰最重要的各中心城市，组成欧洲高速公路网的一部分。位于大城市边缘，连接偏远地区，形成城市向外扩展的公路网。
美国道路等级划分
功能
作用
占总里程
主要干线
高速公路/其他主要干线
2%~4%
次要干线
较高运行速度/最少干扰
12%
主要集散
郡内出行走廊
25%
次要集散
连接集散点/乡村
地方道路
与集流段连接的进出口
75%
英国道路等级划分
公路分级
公路分级（成本效益分析手册）
开通后第15年AADT/(辆/d)
1
行车道7.3m
可到13000
―遇有特殊情况允许驶离行车道到毗邻区。
次干道
Main
G
由农村地区的S级、GP级、F级道路连接城市地区。
为毗邻地区提供有限服务：
―车辆能停留在路肩或紧急停车带；
―一定数目的可以驶离行车道进入毗邻区的路口。
集散道路
Collector
Z
由农村地区的Z级、L级道路连接居民点及城镇。
为毗邻地区提供部分服务：
―车辆能停留在路肩或紧急停车带；
―须有一定数目的可以驶离行车道进入毗邻区路口。
地方道路
Local
L
由农村地区的L级道路连接定居点的内部和外部。
直接服务于毗邻地区，提供一切交通规则允许的服务。
支路
Approach
D
连接L级道路以下的定居点的内部和外部。
不为毗邻地区提供服务：
汽车只能在指定区域停车；
不允许随意驶离行车道下到毗邻区。
快速路
Expressway
S
由联接城市地区的A级和S级公路连接城市群的偏远地区。
主干道
Aterial
GP
由农村地区的A级、S级、GP级道路连接某个大城市或城镇群的偏远区域。
为毗邻地区提供有限服务：
―车辆能停留在路肩或分离的紧急停车带；
宽行车道10m
10000~18000
3
4车道A路（分向行驶）
11000~30000
30000~46000
6车道A路（分向行驶）
40000以上
4
4车道高速
28000~54000
56车道高速5源自000~790008车道高速
77000以上
荷兰道路分级
道路类型
代号
功能
服务范围
高速公路
Motorway
A
连接波兰最重要的各中心城市，组成欧洲高速公路网的一部分。位于大城市边缘，连接偏远地区，形成城市向外扩展的公路网。
美国道路等级划分
功能
作用
占总里程
主要干线
高速公路/其他主要干线
2%~4%
次要干线
较高运行速度/最少干扰
12%
主要集散
郡内出行走廊
25%
次要集散
连接集散点/乡村
地方道路
与集流段连接的进出口
75%
英国道路等级划分
公路分级
公路分级（成本效益分析手册）
开通后第15年AADT/(辆/d)
1
行车道7.3m
可到13000
―遇有特殊情况允许驶离行车道到毗邻区。
次干道
Main
G
由农村地区的S级、GP级、F级道路连接城市地区。
为毗邻地区提供有限服务：
―车辆能停留在路肩或紧急停车带；
―一定数目的可以驶离行车道进入毗邻区的路口。
集散道路
Collector
Z
由农村地区的Z级、L级道路连接居民点及城镇。
为毗邻地区提供部分服务：
―车辆能停留在路肩或紧急停车带；
―须有一定数目的可以驶离行车道进入毗邻区路口。
地方道路
Local
L
由农村地区的L级道路连接定居点的内部和外部。
直接服务于毗邻地区，提供一切交通规则允许的服务。
支路
Approach
D
连接L级道路以下的定居点的内部和外部。
不为毗邻地区提供服务：
汽车只能在指定区域停车；
不允许随意驶离行车道下到毗邻区。
快速路
Expressway
S
由联接城市地区的A级和S级公路连接城市群的偏远地区。
主干道
Aterial
GP
由农村地区的A级、S级、GP级道路连接某个大城市或城镇群的偏远区域。
为毗邻地区提供有限服务：
―车辆能停留在路肩或分离的紧急停车带；