曲柄连杆机构拆装[优质ppt]
合集下载
曲柄连杆机构课件
1. 了解气缸体（气缸盖）翘曲变形的原因。 2. 掌握气缸体（气缸盖）变形的测量方法、步骤。 3. 了解气缸体（气缸盖）平面度误差概念。
§单元2 活塞连杆组的结构与检修
1. 掌握活塞连杆组的作用、组成和工作原理。 2. 正确描述活塞连杆组各零件的结构和工作原理。 3. 掌握活塞连杆组的拆装与维护方法。 4. 掌握活塞连杆组主要机件的检测方法。 5. 能够进行相关故障的诊断与排除。
2. 气缸盖的安装及注意事项
（1）安装气缸盖按照与拆卸时相反的顺序进行。 （2）在安装气缸盖之前，要将曲轴转动到第一缸的 上止点位置。 （3）安装气缸垫时，有标号（配件号）的一面必须 可见。 （4）更换气缸盖紧固螺栓，不能重复使用已经按照 拧紧力矩拧紧过的螺栓。
（5）按照顺序、按照规定的力矩拧紧气缸盖螺栓。
（4）气缸盖的结构 气缸盖上装有进、排气门座，气门导管孔, 用于安装进、 排气门, 还有进气通道和排气通道等。
气缸盖组合体
（5）汽油机燃烧室 汽油机的燃烧室主要在气缸盖上，而柴油机的燃烧 室主要在活塞顶部的凹坑。
汽油机燃烧室 a) 半球形 b) 楔形 c) 浴盆形 d) 多球形 e) 篷形
3. 气缸垫
二、汽缸盖的拆装
1. 气缸盖的拆卸
（1）拆下正时带后护罩 （2）拆下凸轮轴正时齿轮后护罩
第一步
第二步
（3）拆下气门室罩盖压条螺帽 （4）取下机油加注口盖
第三步
第四步
（5）取下气门室罩盖压条
（6） 取下气门室罩盖
第五步
第六步
（7）取出机油反射罩
（8）取出气门室罩盖密封垫
第七步
第八步
（9）拆卸气缸盖螺栓
（4）气缸的修理 1）气缸的修理方法 修理尺寸法 镶套修复法 气缸的修理定义：按修理尺寸法或镶套修复法，通 过镗削或磨削加工，使气缸达到原来的技术要求。
§单元2 活塞连杆组的结构与检修
1. 掌握活塞连杆组的作用、组成和工作原理。 2. 正确描述活塞连杆组各零件的结构和工作原理。 3. 掌握活塞连杆组的拆装与维护方法。 4. 掌握活塞连杆组主要机件的检测方法。 5. 能够进行相关故障的诊断与排除。
2. 气缸盖的安装及注意事项
（1）安装气缸盖按照与拆卸时相反的顺序进行。 （2）在安装气缸盖之前，要将曲轴转动到第一缸的 上止点位置。 （3）安装气缸垫时，有标号（配件号）的一面必须 可见。 （4）更换气缸盖紧固螺栓，不能重复使用已经按照 拧紧力矩拧紧过的螺栓。
（5）按照顺序、按照规定的力矩拧紧气缸盖螺栓。
（4）气缸盖的结构 气缸盖上装有进、排气门座，气门导管孔, 用于安装进、 排气门, 还有进气通道和排气通道等。
气缸盖组合体
（5）汽油机燃烧室 汽油机的燃烧室主要在气缸盖上，而柴油机的燃烧 室主要在活塞顶部的凹坑。
汽油机燃烧室 a) 半球形 b) 楔形 c) 浴盆形 d) 多球形 e) 篷形
3. 气缸垫
二、汽缸盖的拆装
1. 气缸盖的拆卸
（1）拆下正时带后护罩 （2）拆下凸轮轴正时齿轮后护罩
第一步
第二步
（3）拆下气门室罩盖压条螺帽 （4）取下机油加注口盖
第三步
第四步
（5）取下气门室罩盖压条
（6） 取下气门室罩盖
第五步
第六步
（7）取出机油反射罩
（8）取出气门室罩盖密封垫
第七步
第八步
（9）拆卸气缸盖螺栓
（4）气缸的修理 1）气缸的修理方法 修理尺寸法 镶套修复法 气缸的修理定义：按修理尺寸法或镶套修复法，通 过镗削或磨削加工，使气缸达到原来的技术要求。
《曲柄连杆机构》课件
详细描述
在曲柄连杆机构中，活塞在气缸内进行往复运动，由于连杆的摆动，使得活塞的直线运 动转变为曲轴的旋转运动。在这个过程中，曲轴的旋转运动将能量输出，驱动车辆或其 他机械运动。曲柄连杆机构的特点在于其能够将活塞的往复运动转变为旋转运动，从而
实现能量的高效转换。
分类与应用
总结词
曲柄连杆机构有多种分类方式，如按照曲轴 的形状可分为直列式和V型式，广泛应用于 汽车、摩托车等动力机械中。
缸体的材料选择也很重要，通常采用高强度合金钢或不锈钢制造，以提高其使用寿 命。
03
曲柄连杆机构的工作特性
运动特性
曲柄连杆机构是发动机中的重要 机构，它将活塞的直线运动转化 为曲轴的旋转运动，实现发动机
的做功过程。
曲柄连杆机构的运动特性包括曲 轴的旋转运动、活塞的往复直线
运动以及连杆的摆动运动等。
优化方法
采用数学建模、数值分析和计算机仿 真等方法进行优化设计。
优化流程
建立曲柄连杆机构的数学模型→确定 优化变量和约束条件→选择合适的优 化算法→进行优化计算→分析优化结 果→改进设计。
优化实例与结果分析
优化实例
以某实际应用的曲柄连杆机构为例，进行优化设计。
结果分析
通过对比优化前后的性能指标，分析优化效果。例如，运动性能提升、能耗降 低、振动减小等。同时，对优化后的曲柄连杆机构进行实验验证，确保优化结 果的可靠性和实用性。
05
曲柄连杆机构的常见问题与维护
常见问题与原因分析
01
02
03
04
曲柄连杆机构异响
由于润滑不良、装配间隙不当 或零件疲劳损坏等原因，可能 导致或曲轴轴瓦材料疲劳 极限较低可能导致曲轴轴瓦烧 蚀，影响曲柄连杆机构的正常 运转。
在曲柄连杆机构中，活塞在气缸内进行往复运动，由于连杆的摆动，使得活塞的直线运 动转变为曲轴的旋转运动。在这个过程中，曲轴的旋转运动将能量输出，驱动车辆或其 他机械运动。曲柄连杆机构的特点在于其能够将活塞的往复运动转变为旋转运动，从而
实现能量的高效转换。
分类与应用
总结词
曲柄连杆机构有多种分类方式，如按照曲轴 的形状可分为直列式和V型式，广泛应用于 汽车、摩托车等动力机械中。
缸体的材料选择也很重要，通常采用高强度合金钢或不锈钢制造，以提高其使用寿 命。
03
曲柄连杆机构的工作特性
运动特性
曲柄连杆机构是发动机中的重要 机构，它将活塞的直线运动转化 为曲轴的旋转运动，实现发动机
的做功过程。
曲柄连杆机构的运动特性包括曲 轴的旋转运动、活塞的往复直线
运动以及连杆的摆动运动等。
优化方法
采用数学建模、数值分析和计算机仿 真等方法进行优化设计。
优化流程
建立曲柄连杆机构的数学模型→确定 优化变量和约束条件→选择合适的优 化算法→进行优化计算→分析优化结 果→改进设计。
优化实例与结果分析
优化实例
以某实际应用的曲柄连杆机构为例，进行优化设计。
结果分析
通过对比优化前后的性能指标，分析优化效果。例如，运动性能提升、能耗降 低、振动减小等。同时，对优化后的曲柄连杆机构进行实验验证，确保优化结 果的可靠性和实用性。
05
曲柄连杆机构的常见问题与维护
常见问题与原因分析
01
02
03
04
曲柄连杆机构异响
由于润滑不良、装配间隙不当 或零件疲劳损坏等原因，可能 导致或曲轴轴瓦材料疲劳 极限较低可能导致曲轴轴瓦烧 蚀，影响曲柄连杆机构的正常 运转。
汽车拆装实训《实训3曲柄连杆机构的拆装》课件
图4-6
图4-7
操作步骤
10 拆卸 2 号链条振动阻尼器 使用 SST，从凸轮轴轴承盖上拆下 2 个 螺栓和 2 号链条振动阻尼器，如图4-8。 SST09961-00950 11 拆卸 1 号链条张紧器总成 图4-8
操作步骤
12 拆卸排气凸轮轴正时齿轮总成
12 拆卸排气凸轮轴正时齿轮总成 a. 用扳手固定 2 号凸轮轴的六角部分时， 用 SST 松开螺栓,如图4-9。 SST09249-37010 小心：不要拆下其他 4 个螺栓 （“TORX”梅花螺栓）。 如果拆下其 中任一个，则更换排气凸轮轴正时齿轮 总成。 提示：由于空间不足，无法从排气凸轮 轴正时齿轮总成上分别拆下螺栓. b. 用扳手固定凸轮轴的六角部分，并逆 时针轻轻转动凸轮轴以松开链条分总成。 小心：不要过度转动凸轮轴。 提示：由于无法使用有张力的链条拆下 排气凸轮轴正时齿轮总成，因此务必松 开链条分总成。 c. 拆下链条分总成时，水平拉出排气凸 轮轴正时齿轮总成，然后向上安装螺栓， 如图4-10。
中 等 职 业 教 育国家 规划教 材配套 教材
汽车拆装实训（第二版）
实训 1 实训 2 实训 3
常用汽车拆装工具与设备的认识和使用 发动机总成的吊装 曲柄连杆机构的拆装
实训 4
实训 5 实训 6 实训 7 实训 8 实训 9 实训 10 实训 11 实训 12
2017/10/4
配气机构的拆装
燃料系统的拆装 冷却系统拆装 润滑系统的拆装 传动系统的拆装 转向系统的拆装 行驶系统的拆装 制动系统的拆装 汽车总装
（二）、曲柄连杆机构的装配
操作步骤
1 安装 1 号机油喷嘴分总成
使用 5 mm 六角套筒扳手和 4 个螺栓安装 4 个 1 号机油喷嘴分总 成，如图3-15。
汽车发动机构造与拆装 曲柄连杆机构结构与拆装 教学PPT课件
33
油环
任任任务务务四四四 活活活塞塞塞连连连杆杆杆组组组拆拆拆装装装
油环在活塞下行时，刮除气缸壁上多余的机油； 在活塞上行时，将机油均匀涂布在气缸壁上。这 样既可以防止机油窜入气缸燃烧，又可以减小活 塞、活塞环与气缸壁的磨损与摩擦阻力。
3
活塞销
任务四 活塞连杆组拆装
活塞销通常用低碳钢或低碳合金钢做成空心圆柱 体，它的作用是连接活塞和连杆，将活塞承受的气 体作用力传给连杆。
3
任务二：气缸盖和气缸垫拆装
气缸盖功用
气缸盖用来封闭 气缸的上部，并与 活塞顶、气缸壁共 同构成一个密闭的 可变空间（燃烧 室）。
3
任务二：气缸盖和气缸垫拆装
气缸垫结构
气缸垫安装在 气缸盖和气缸体 中间，安装时要 定向安装。气缸 垫通常是一次性 使用。
3
任务二：气缸盖和气缸垫拆装
气缸垫功用
气缸垫用来保证气缸体与气缸盖结 合面间的密封。
（3） 设备设施： 2007款 卡罗拉1.6L/AT轿车1ZR-FE 发动机一台、发动机台架、 工具车、零件车、垃圾桶。
2023/9/29
3
操作步骤 拆卸气缸盖
（1）拆卸气缸盖 分总成
①卸下螺丝与垫 圈
3
操作步骤 拆卸气缸盖
（1）拆卸气缸盖 分总成
②拆下气缸盖
3
操作步骤 拆卸气缸盖
（2）拆卸气缸盖衬垫
3
活塞结构
任务四
活塞连杆组拆装
（3） 活塞裙部上开有 圆孔用来安装活塞销， 圆孔上有卡簧槽。活塞 裙部用来引导活塞在气 缸中做往复运动。
3
活塞功用
任务四
活塞连杆组拆装
活塞的主要作 用是承受气缸中 的气体压力，并 将此压力通过活 塞销传递给连杆， 以推动曲轴旋转。 活塞顶部还与气 缸盖、气缸壁等 共同组成燃烧室。
《曲柄连杆机构》PPT课件
盆形燃烧室 半球形燃烧室
精选课件ppt
17
火花塞布置在燃 烧室中央，火焰 行程短，燃烧速 率高；充气效率 高。
富康、桑塔纳、 夏利等轿车。
精选课件ppt
18
优点：结构简单、紧凑、 散热面积小，热损失 小，在压缩终了时能 形成挤气涡流，进气 阻力小。
缺点：但火焰的传播距 离较长，存在着较大 的激冷面积，对HC排 放不利。
恒范钢片式活塞的结 构特点就是这样的，由 于恒范钢为含镍33%～ 36%的低碳铁镍合金， 其膨胀系数仅为铝合金 的1/10，而销座通过恒 范钢片与裙部相连，牵 制了裙部的热膨胀变形 量。
精选课件ppt
31
6、活塞在工作时的保护措施
（1）在活塞裙部表面涂保护层，可改善铝合金活塞的磨合性； 主要有铅、锡、石墨、磷保护层等。
的旋转速度又很高，活塞往复运动的线
速度相当大，同时与可燃混合气和燃烧
废气接触，曲柄连杆机构还受到化学腐
蚀作用，并且润滑困难。可见，曲柄连
杆机构的工作条件相当恶劣，它要承受
高温、高压、高速和化学腐蚀作用。
精选课件ppt
6
气缸体的检测与维修
一、气缸体的构造 二、气缸盖和气缸衬垫 三、油底壳 四、气缸体的检查与维修
精选课件ppt
32
精选课件ppt
33
二 活塞环
汽环——密封和导 热；
油环——布油和刮 油的作用，下行时刮 除汽缸壁上多余的机 油，上行时在汽缸壁 上铺涂一层均匀的油 膜。还能起到封汽的 辅助作用。
精选课件ppt
34
工作条件
活塞环在高温、高压、高速和润滑极其困难的 条件下工作，尤其是第一道环最为困难。活塞环工 作时受到汽缸中高温高压燃汽的作用，温度很高(特 别是第一道环温度可高达600K)，活塞环在汽缸内 随活塞一起作高速运动，加上高温下机油可能变质， 使环的润滑条件变坏，难以保证良好的润滑，因而 磨损严重。
精选课件ppt
17
火花塞布置在燃 烧室中央，火焰 行程短，燃烧速 率高；充气效率 高。
富康、桑塔纳、 夏利等轿车。
精选课件ppt
18
优点：结构简单、紧凑、 散热面积小，热损失 小，在压缩终了时能 形成挤气涡流，进气 阻力小。
缺点：但火焰的传播距 离较长，存在着较大 的激冷面积，对HC排 放不利。
恒范钢片式活塞的结 构特点就是这样的，由 于恒范钢为含镍33%～ 36%的低碳铁镍合金， 其膨胀系数仅为铝合金 的1/10，而销座通过恒 范钢片与裙部相连，牵 制了裙部的热膨胀变形 量。
精选课件ppt
31
6、活塞在工作时的保护措施
（1）在活塞裙部表面涂保护层，可改善铝合金活塞的磨合性； 主要有铅、锡、石墨、磷保护层等。
的旋转速度又很高，活塞往复运动的线
速度相当大，同时与可燃混合气和燃烧
废气接触，曲柄连杆机构还受到化学腐
蚀作用，并且润滑困难。可见，曲柄连
杆机构的工作条件相当恶劣，它要承受
高温、高压、高速和化学腐蚀作用。
精选课件ppt
6
气缸体的检测与维修
一、气缸体的构造 二、气缸盖和气缸衬垫 三、油底壳 四、气缸体的检查与维修
精选课件ppt
32
精选课件ppt
33
二 活塞环
汽环——密封和导 热；
油环——布油和刮 油的作用，下行时刮 除汽缸壁上多余的机 油，上行时在汽缸壁 上铺涂一层均匀的油 膜。还能起到封汽的 辅助作用。
精选课件ppt
34
工作条件
活塞环在高温、高压、高速和润滑极其困难的 条件下工作，尤其是第一道环最为困难。活塞环工 作时受到汽缸中高温高压燃汽的作用，温度很高(特 别是第一道环温度可高达600K)，活塞环在汽缸内 随活塞一起作高速运动，加上高温下机油可能变质， 使环的润滑条件变坏，难以保证良好的润滑，因而 磨损严重。
新版-曲柄连杆机构拆装与调整
气环的功用：密封，传热。 油环的功用：布油润滑，辅助密封。
3、活塞环的工作条件
高温、高压、高速、润滑条件极差。 活塞环的平均寿命——6万公里。
（一）气环
1、气环的密封
第一密封面——活塞环直径大于气缸直径，装入后产生弹性贴紧在气 缸壁上而形成。
加强密封——窜入环槽的少量气体作用在环的背面（背隙处），加强 了第一密封面作用。
的顺序。
六、油底壳
1、作用——贮存机油、封闭曲轴箱。 2、材料——薄钢板冲压或铝合金铸造。
发动机的支承
各种形式的发动机支承
第二部分 活塞连杆组拆装
活塞连杆组的组成
活塞连杆组功用
（1）将燃料燃烧的热能转化为机械能。 （2）将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转
运动。 （3）将作用于活塞上的力转变为曲轴对外
气缸盖的结构
气缸盖内部也有冷却水套，气缸盖上有气缸盖螺栓孔，冷却水孔， 进、排气门座孔，气门导管孔，进、排气通道等。气缸盖是一个复杂的 铸件。
3、气缸盖材料
（1）灰铸铁或合金铸铁 （2）铝合金
4、燃烧室形状
几种形状燃烧室比较
名称
特点
示意图
半球形
结构紧凑、火焰行程段、 燃烧速率高、热损失小、 热效率高
风冷发动机的气缸体和曲轴箱通常分开铸造。
2、气缸体的工作条件和性能要求
工作条件：受气体热负荷、运动惯性力、 冲击力、螺栓预紧力等。
性能要求：具有足够的强度和刚度，良好 的耐热性和耐蚀性。
3、气缸体的结构形式
按气缸体与油底壳安装平面位置不同分
油底壳安装平面 和曲轴旋转中心 在同一高度
油底壳安装平面 低于曲轴的旋转
曲柄连杆机构总体构造
曲柄连杆机构的基本组成
3、活塞环的工作条件
高温、高压、高速、润滑条件极差。 活塞环的平均寿命——6万公里。
（一）气环
1、气环的密封
第一密封面——活塞环直径大于气缸直径，装入后产生弹性贴紧在气 缸壁上而形成。
加强密封——窜入环槽的少量气体作用在环的背面（背隙处），加强 了第一密封面作用。
的顺序。
六、油底壳
1、作用——贮存机油、封闭曲轴箱。 2、材料——薄钢板冲压或铝合金铸造。
发动机的支承
各种形式的发动机支承
第二部分 活塞连杆组拆装
活塞连杆组的组成
活塞连杆组功用
（1）将燃料燃烧的热能转化为机械能。 （2）将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转
运动。 （3）将作用于活塞上的力转变为曲轴对外
气缸盖的结构
气缸盖内部也有冷却水套，气缸盖上有气缸盖螺栓孔，冷却水孔， 进、排气门座孔，气门导管孔，进、排气通道等。气缸盖是一个复杂的 铸件。
3、气缸盖材料
（1）灰铸铁或合金铸铁 （2）铝合金
4、燃烧室形状
几种形状燃烧室比较
名称
特点
示意图
半球形
结构紧凑、火焰行程段、 燃烧速率高、热损失小、 热效率高
风冷发动机的气缸体和曲轴箱通常分开铸造。
2、气缸体的工作条件和性能要求
工作条件：受气体热负荷、运动惯性力、 冲击力、螺栓预紧力等。
性能要求：具有足够的强度和刚度，良好 的耐热性和耐蚀性。
3、气缸体的结构形式
按气缸体与油底壳安装平面位置不同分
油底壳安装平面 和曲轴旋转中心 在同一高度
油底壳安装平面 低于曲轴的旋转
曲柄连杆机构总体构造
曲柄连杆机构的基本组成
《曲柄连杆机构》课件
可靠性原则
确保曲柄连杆机构在各种工况下都能稳定、 可靠地工作。
经济性原则
在满足功能和效率的前提下，尽可能降低曲 柄连杆机构的设计和制造成本。
曲柄连杆机构的优化方法
数学建模
建立曲柄连杆机构的数学模型，以便进行数 值分析和优化设计。
拓扑优化
改变曲柄连杆机构的内部结构，以实现更好 的刚度和强度。
尺寸优化
2023-2026
END
THANKS
感谢观看
KEEP VIEW
REPORTING
按连杆数目分类
三杆曲柄连杆机构
包括一个曲柄、一个连杆和一根轴。 这种机构结构简单，常用于一些简单 的机械装置中。
四杆曲柄连杆机构
由四个构件组成，包括一个曲柄、一 个连杆、一根轴和一根导杆。这种机 构在汽车等复杂机械中应用广泛，可 以实现复杂的运动轨迹。
按曲轴的形式分类
直列式曲柄连杆机构
曲轴的各曲拐按直线排列，这种机构结构紧凑，适用于小缸径发动机。
对易损件如轴承、密封圈等进行定期更换 。
对曲柄连杆机构的参数进行定期检查和调 整，确保机构运行正常。
PART 05
曲柄连杆机构的发展趋势 与展望
曲柄连杆机构的新材料、新工艺、新技术
总结词
介绍曲柄连杆机构在材料、工艺和技术方面的创新和突破，以及这些创新对机构性能和 效率的影响。
详细描述
随着科技的不断发展，曲柄连杆机构在材料、工艺和技术方面也在不断创新和突破。例 如，采用高强度轻质材料可以减小机构的质量和惯性，提高其动态响应性能；采用先进 的表面处理技术可以提高机构的耐磨性和耐腐蚀性，延长其使用寿命；采用智能传感器
观察法
观察曲柄连杆机构的外观和运行状况 ，判断是否存在故障。
发动机工作页课件：项目六 拆卸发动机曲柄连杆机构模板
力大造成粘着磨损 。
广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件
项目六
拆卸发动机曲柄连杆机构
四、拆卸机体组零件
（二）拆装检修气缸体与汽缸盖
1. 气缸体、气缸盖的检修 气缸内部长期受高温、高压燃气和高速摩擦作用，而外部受冷却液 腐蚀（湿式气缸套），除内部磨损、外部腐蚀严重外，其尺寸和形状也
将发生改变，导致发动机气缸压缩压力下降，影响混合气燃烧效果，使
糟，用木片插入，环与活塞外径之间作圆周移
动，导出钢片。
广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件
项目六
拆卸发动机曲柄连杆机构
五、拆卸活塞连杆组零件
（二）活塞连杆组零件的分解、检查与组装
2.活塞销拆卸 用尖嘴钳取出活塞销座孔内的活塞销 限位卡簧，再用专用冲子将活塞销冲出
广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件
项目六
拆卸发动机曲柄连杆机构
五、拆卸活塞连杆组零件
气 环 （一）活塞连杆组组成及功用 油 环
活 塞 1.活塞连杆组组成 活塞销 卡 簧 衬 套 连 杆 连杆螺栓 连杆轴瓦 连杆瓦盖
广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件
项目六
拆卸发动机曲柄连杆机构
五、拆卸活塞连杆组零件
（一）活塞连杆组组成及功用
拐转化为曲轴的旋转机械能
广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件
项目六
拆卸发动机曲柄连杆机构
三、认识发动机曲柄连杆机构——曲轴飞轮组
飞轮
曲轴正时齿轮 皮带轮
曲轴飞轮组主要包
括曲轴、飞轮、曲轴正
时齿轮、主轴承、皮带 轮等。其功用是实现动
力输出，同时飞轮储存
一定惯性能以备进气、
曲轴 主轴承
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
活塞装缸
15、把连杆盖装在连杆上。 (1) 匹配连杆盖和连杆的号码。 (2) 安装连杆盖，前标记朝前。
16、在连杆盖螺母下方涂一薄层机油。 分几次交替拧紧螺母。扭矩: 29 N·m
拧紧连杆连杆螺母
安装相关扭力要求
实作：曲轴飞轮组的拆装 步骤：1、(a) 按图示顺序，分几次均匀
松开主轴承盖螺栓。
曲柄连杆机构的拆装
教学目标
1、机体组的作用、组成、构造 2、活塞连杆组的作用、组成、构造 3、曲轴飞轮组的作用、组成、构造
请观看视频，你能猜出他们在制造什么零件吗
请对照课本看看你都认识哪些零部件？请逐一画出！
请对照课本看看你都认识哪些零部件？
正确答案
以下哪些零部件属于曲轴飞轮组
曲 轴 飞 轮 组 与 配 气 机 构 的 位 置 关 系
取出活塞连杆
6、清洁曲柄销和轴承。检查麻点和划痕
连杆盖标记
7、拆下活塞环组 使用活塞环扩张器，拆下2 个压缩环 用手拆下2 边的刮环和油环。 提示:按正确的顺序摆放活塞环
活塞环的拆装
标准活塞直径有3 级尺寸，分别标记 “1”、“2”和“3”，这个标记打在活 塞顶上。
安装步骤
原则：先拆后装，后拆先装 请同学们自己完成步骤的填写
4、安装曲轴轴承 提示:上轴承有一个油槽和油孔。
5、(a) 对准轴承凸起和缸体的凹槽， 装上5 个上轴承。
(b) 对准轴承凸起和主轴承盖的凹槽，装上5 个下轴承。
6、安装曲轴止推垫片 (a) 在缸体3 号轴颈位置安装2 个上止
推垫片，带油槽的一面朝外。 (b) 把曲轴放在缸体上。
(c) 在3 号轴承盖上安装2 个下止推垫 片，带油槽的一面 朝外。
7、安装曲轴 在正确的位置安装5 个曲轴轴承盖。 提示:每个轴承盖有代号和向前标记。
8、按图示顺序分几次均匀拧紧10 个主轴承盖
螺栓。 扭矩: 60 N·m 检查曲轴转动灵活。
安装相关扭力要求
18、现场7S
畅想网络 Imagination Network 感谢观看！
文章内容来源于网络，如有侵权请联系我们删除。
(b) 使用拆下的主轴承盖的螺栓，前后撬动并拆下主轴 承盖和下止推垫片( 只在3 号主轴承盖处)。
提示:把下轴承和主轴承盖放在一起。 按正确的顺序摆放主轴承盖和下止推垫片。
2、抬出曲轴。 提示:从气缸体拆下上轴承和上止推垫片。 提示:按正确的顺序摆放主轴承盖和止推垫片。
3、检查每个主轴颈和轴承。 检查每个主轴颈和轴承麻点和划痕。
活塞连杆组与曲轴飞轮组的动态演示
实作：活塞连杆组的拆装 步骤：1、拆下油底壳分总成
拆下油底壳分总成
2、拆下机油滤清器和垫片。
拆下机油滤清器分总成
3、检查连杆和盖的配合标螺栓，取下 连杆盖。
5、用橡胶锤或手锤木柄推出活塞连杆组（禁止 硬敲，硬撬以、免损伤气缸）。
朝上( 仅对2 号压缩环)。 代码标记( 仅对2 号压缩环): T
11、按图示布置活塞环端口。 注意:不要对齐活塞环端口。
12、安装连杆轴承 (a) 对准轴承凸起和连杆或连杆盖的凹槽。 (b) 将轴承安装到连杆和连杆盖中。
14、使用活塞环收紧器，按正确的位置把活塞和 连杆总成推入各自的气缸，活塞的前标记朝前。
安 装
气环的密封原理：
将气环的切口相互错开 形成“迷宫式”封气装置。
气环的泵油原理：
动 态 演 示
活塞环的安装要求
小知识：活塞环
9、安装带活塞销分总成 (a) 将活塞销和销孔涂上机油。 (b) 对正活塞和连杆的向前标记，用拇指推入
活塞销。
10、安装活塞环组 (a) 用手安装油环弹簧和2 个刮油环。 (b) 使用活塞环扩张器，安装2 个压缩环，代码标记
15、把连杆盖装在连杆上。 (1) 匹配连杆盖和连杆的号码。 (2) 安装连杆盖，前标记朝前。
16、在连杆盖螺母下方涂一薄层机油。 分几次交替拧紧螺母。扭矩: 29 N·m
拧紧连杆连杆螺母
安装相关扭力要求
实作：曲轴飞轮组的拆装 步骤：1、(a) 按图示顺序，分几次均匀
松开主轴承盖螺栓。
曲柄连杆机构的拆装
教学目标
1、机体组的作用、组成、构造 2、活塞连杆组的作用、组成、构造 3、曲轴飞轮组的作用、组成、构造
请观看视频，你能猜出他们在制造什么零件吗
请对照课本看看你都认识哪些零部件？请逐一画出！
请对照课本看看你都认识哪些零部件？
正确答案
以下哪些零部件属于曲轴飞轮组
曲 轴 飞 轮 组 与 配 气 机 构 的 位 置 关 系
取出活塞连杆
6、清洁曲柄销和轴承。检查麻点和划痕
连杆盖标记
7、拆下活塞环组 使用活塞环扩张器，拆下2 个压缩环 用手拆下2 边的刮环和油环。 提示:按正确的顺序摆放活塞环
活塞环的拆装
标准活塞直径有3 级尺寸，分别标记 “1”、“2”和“3”，这个标记打在活 塞顶上。
安装步骤
原则：先拆后装，后拆先装 请同学们自己完成步骤的填写
4、安装曲轴轴承 提示:上轴承有一个油槽和油孔。
5、(a) 对准轴承凸起和缸体的凹槽， 装上5 个上轴承。
(b) 对准轴承凸起和主轴承盖的凹槽，装上5 个下轴承。
6、安装曲轴止推垫片 (a) 在缸体3 号轴颈位置安装2 个上止
推垫片，带油槽的一面朝外。 (b) 把曲轴放在缸体上。
(c) 在3 号轴承盖上安装2 个下止推垫 片，带油槽的一面 朝外。
7、安装曲轴 在正确的位置安装5 个曲轴轴承盖。 提示:每个轴承盖有代号和向前标记。
8、按图示顺序分几次均匀拧紧10 个主轴承盖
螺栓。 扭矩: 60 N·m 检查曲轴转动灵活。
安装相关扭力要求
18、现场7S
畅想网络 Imagination Network 感谢观看！
文章内容来源于网络，如有侵权请联系我们删除。
(b) 使用拆下的主轴承盖的螺栓，前后撬动并拆下主轴 承盖和下止推垫片( 只在3 号主轴承盖处)。
提示:把下轴承和主轴承盖放在一起。 按正确的顺序摆放主轴承盖和下止推垫片。
2、抬出曲轴。 提示:从气缸体拆下上轴承和上止推垫片。 提示:按正确的顺序摆放主轴承盖和止推垫片。
3、检查每个主轴颈和轴承。 检查每个主轴颈和轴承麻点和划痕。
活塞连杆组与曲轴飞轮组的动态演示
实作：活塞连杆组的拆装 步骤：1、拆下油底壳分总成
拆下油底壳分总成
2、拆下机油滤清器和垫片。
拆下机油滤清器分总成
3、检查连杆和盖的配合标螺栓，取下 连杆盖。
5、用橡胶锤或手锤木柄推出活塞连杆组（禁止 硬敲，硬撬以、免损伤气缸）。
朝上( 仅对2 号压缩环)。 代码标记( 仅对2 号压缩环): T
11、按图示布置活塞环端口。 注意:不要对齐活塞环端口。
12、安装连杆轴承 (a) 对准轴承凸起和连杆或连杆盖的凹槽。 (b) 将轴承安装到连杆和连杆盖中。
14、使用活塞环收紧器，按正确的位置把活塞和 连杆总成推入各自的气缸，活塞的前标记朝前。
安 装
气环的密封原理：
将气环的切口相互错开 形成“迷宫式”封气装置。
气环的泵油原理：
动 态 演 示
活塞环的安装要求
小知识：活塞环
9、安装带活塞销分总成 (a) 将活塞销和销孔涂上机油。 (b) 对正活塞和连杆的向前标记，用拇指推入
活塞销。
10、安装活塞环组 (a) 用手安装油环弹簧和2 个刮油环。 (b) 使用活塞环扩张器，安装2 个压缩环，代码标记