国际贸易实务第一章参考答案

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《国际贸易实务(一)》章节试题及答案

《国际贸易实务(一)》章节试题及答案

《国际贸易实务(一)》章节试题及答案导论一、单项选择题1、国际贸易实务是一门主要研究国际()买卖的具体过程及相关活动内容与商务动作规范的学科。

A、货物B、技术C、服务D、以上三者2、国际贸易竞争归根到底是()的竞争。

A、商品B、市场C、技术D、人才3、《联合国国际货物销售合同公约》确定货物交易“国际性”的标准是()。

A、买卖双方当事人营业地处于不同国家B、买卖双方当事人具有不同国籍C、订立合同行为完成于不同国家D、货物必须由一国运往另一国4、根据我国法律规定,如果在国际贸易合同中没有明确选择处理合同争议所适用的法律或国际条约,在发生争议时依照与()有密切关系的国家法律进行处理。

A、买方B、卖方C、合同D、国际商会5、国际贸易实务研究的最基本内容是()A、合同的订立B、合同条款C、价格条款D、合同的履行6、在我国境内履行进出口合同,应适用()法律。

A、我国B、卖方所在国C、买方所在国D、买卖双方同意的第三国7、若买卖双方没有进出口合同中约定解决合同争议所适用的法律,则由受理合同争议的法院或仲裁机构,依据()的法律来处理合同项下的争议。

A、卖方所在国B、买方所在国C、买卖双方同意的第三国D、与合同有最密切联系的国家8、()是交易双方当事人在交换货物、收付货款和解决争议等方面的权利与义务的具体体现,也是交易双方履行合同的依据和调整双方经济关系的法律文件。

A、价格条款B、标的条款C、合同条款D、异议与索赔条款二、多项选择题1、国际贸易的特点包括()A、具有涉外性质B、环境错综复杂多变C、风险大D、线长面广中间环节多E、竞争异常激烈2、国际货物贸易适用的法律,包括()A、国内法律B、国际协定C、国际条约D、国际公约E、国际惯例3、与国际货物买卖合同的订立、履行和处理合同争议关系最密切的是()A、《联合国国际货物销售合同公约》B、《2000年国际贸易术语解释通则》C、《跟单信用证统一惯例》D、《托收统一规则》E、《承认与执行外国仲裁裁决公约》4、我国加入《联合国国际货物销售合同公约》时提出保留的是关于公约适用()的保留。

国际贸易实务 课后练习参考答案

国际贸易实务 课后练习参考答案

课后练习参考答案第1章商品的品名、品质、数量■课后自测□选择(单项)1、C2、B3、D4、A5、A□判断1、√2、×3、×4、√5、×6、√7、×8、√9、×10、√□简答1、从法律角度上看, 商品的具体描述是商品说明的一个主要组成部分,是货物交收的基本依据之一。

从业务角度看,商品品名是交易的物质内容,是交易赖以进行的物质基础和前提。

2、实物样品表示法:包括看货买卖、凭样品买卖等;文字说明表示法:包括凭规格买卖、凭等级买卖、凭标准买卖、凭牌号或商标买卖、凭产地名称买卖、凭说明书买卖和图样买卖等。

3、溢短装条款是在买卖合同的数量条款中,明确规定卖方允许多装或少装的百分比,其幅度不超过规定的百分比为限。

包括三方面的具体内容:①可溢短装的百分比。

②溢短装的选择权在买方或卖方。

③溢短装的计价。

4、①应根据不同商品的特性,正确使用表示品质的方法;②要从国内的生产实际出发,实事求是地规定适当的品质指标;③要注意条款的科学性和灵活性;④在进口交易中,应从我国实际出发,合理确定商品的各项品质指标。

5、①在合同中明确具体地规定数量的机动幅度;②在交易数量前加上“约”字,(按《UCP500》的解释,允许对有关金额或数量有±10%的增减);③在合同中未明确规定数量机动幅度,也未在交货数量前使用“约”字,(按《UCP500》的解释,在不超过信用证金额的条件下,对散装货物有±5%的机动幅度)。

■案例分析案例1本案例分析:在进出口贸易中,商品品质质量关系到用户的切身利益,正确规定商品品质的表示方法,有助于减少履行合同可能发生的争议。

对于样品买卖,在看样后,应采取有效措施固定样品,并在合同中正确表示,以避免交货时的争议。

案例2本案例分析:①在国际贸易中,凡属既凭样品买卖,又凭规格买卖,卖方所交货物必须既符合规格要求,又要和样品完全一致,否则买方有权拒收并提出索赔。

国际贸易实务第1章课后习题参考答案

国际贸易实务第1章课后习题参考答案

第一章一、单项选择题1.B2.A3.C4.B5.C二、多项选择题1.AB2.AD3.ACD4.AD5.ABD6.ABC三、简答题1.答案要点:可以。

国际贸易惯例不具有法律的强制性,虽然有确定的内容,但不是法律,不具有强制性。

2.答案要点:《1932年华沙——牛津规则》,《1941年美国对外贸易定义修订本》,《国际贸易术语解释通则》:《2000年通则》和《2010年通则》。

风险划分界限不同。

3.答案要点:国际贸易惯例为贸易当事人提供了共同遵守的行为准则,有利于交易合同得以顺利履行;在发生贸易纠纷时,国际贸易惯例可以作为解决纠纷的依据。

当买卖双方发生争议时,如果:1)合同的规定与惯例矛盾,则法院或仲裁机构以合同的规定为准。

2)合同的规定与惯例不抵触,则以国际惯例的规定为准。

3)合同中明确规定采用某种惯例,则这种惯例就有其强制性。

4.答案要点:相同点:适用的运输方式相同:水上运输风险划分的界限相同:装运港船舷,即就卖方或者买方承担风险而言,FOB=CFR=CIF交货地点相同:装运港船上办理进出口手续的责任人相同:出口手续由卖方办理,进口手续由买方办理不同点:买卖双方承担的责任及负担的费用不同。

即,FOB买方负责海运费和保险费,CIF卖方负责海运费和保险费,CFR买方负责保险费,卖方负责海运费。

就卖方承担的责任和费用而言,CIF>CFR>FOB。

FOB=成本价,CFR=FOB+运费,CIF=CFR+保险费。

5. 答案要点:1)适用的运输方式不同。

FOB,CFR,CIF三种术语仅适用于海运和内河运输,其承运人一般只限于船公司;而FCA,CPT,CIP三种术语各种运输方式,包括各式联运,其承运人可以使船公司,铁路局,航空公司,也可以是安排多式联运的联合运输经营人。

2)交货和风险转移的地点不同。

前三者的交货地点均为装运港,风险均以货物在装运港越过船舷时从卖方转移至买方。

而后三者的交货点,视不停的运输方式和不同的约定而定。

国际贸易实务课后习题答案-(1)

国际贸易实务课后习题答案-(1)

国际贸易实务课后习题答案-(1)第一章货物的品质和数量一、名词解释(略)二、填空题1.文字说明、样品2.规格、等级、标准、牌号3.良好平均品质、上好可销品质4.溢短装百分比、机动幅度的选择权和溢短部分的计价方法5.重量单位、容积单位、个数单位、长度单位、面积单位、体积单位6.公制、美制、英制、国际单位制7.按实际皮重、按平均皮重、按约定皮重、按习惯皮重三、选择题1.C2.C3.C4.C5.B6.B7.C四、判断题1.×2.√3.×4.×5.√6.×五、问答题1.答:主要有:按货物的主要用途命名、按货物的主要原材料命名、按货物的主要成分命名、按货物的外观造型命名、使用褒义词命名、以人物名字命名、按货物的制作工艺命名。

2.答:品名条款必须明确、具体规定货物的名称;适合货物的特点;采用外文名称时,要做到译名准确,与原名意思一致,避免含糊不清或过于空洞。

3.答:国际货物买卖的交易双方首先必须在合同中明确规定货物的名称,才能进一步确定货物的质量。

而货物的质量不仅关系到价格的高低、销售数量,而且直接关系到买卖双方的利益。

因此,品质条款是国际货物买卖合同中的重要内容。

4.答:表示货物品质的方法有多种,具体包括:文字说明和样品。

其中,文字说明的方法主要有规格、等级、标准、商标或牌号、产地等。

在使用是应该根据货物的特点、市场习惯、实际需要和交易的具体情况选用。

5.答:合同中规定数量机动幅度一般使用溢短装条款,多装或少装数量的价款在合同中作相应的规定。

6.答:国际贸易中重量的规定方法有:毛重、净重、公量、理论重量、法定重量等。

7.答:有区别。

《跟单信用证统一惯例》规定,About表明数量可有上下10%的伸缩,因此,“About 500m/t”的交货数量可在450-550m/t之间,而“500m/t 5% more or less at seller’s option”卖方最多可交525m/t,最少可交475m/t,多交或少交部分一般按合同价格计价。

国际贸易实务各章习题及答案

国际贸易实务各章习题及答案

导论思考题:1、国际贸易业务有哪些特点了解这些特点对我国企业从事国际商务活动有何实际意义2、进出口贸易业务的基本流程包括哪些环节在各环节应注意哪些事项3、了解国际贸易交易过程中所适用的法律和国际贸易惯例对从事国际贸易有何作用4、在我国现行的法律中所涉及的有关国际贸易的国内法较多,请简要作一介绍;5、如何正确理解国际贸易惯例它与国际贸易条约有何异同点6、简要介绍目前常见的国际贸易惯例;第一章国际贸易术语思考题:1.什么是贸易术语2.有关贸易术语的国际贸易惯例有哪些3.试比较FOB、CFR和CIF三种术语的异同;4.试比较FCA、CPT和CIP三种术语的异同;5.试比较CIF和DES的异同;本章练习题一不定项选择题1.采用FOB条件成交时,卖方欲不负担装船费用,可采用;Liner Terms StowedTrimmed2.根据2000通则的解释,采用术语成交时,卖方要负责订立运输合同,但不负责货物从交货地点至目的地的风险;组组组组3.根据2000通则的解释,下列贸易术语中,由买方负责办理出口通关手续并承担有关费用的是;4.下列有关D组贸易术语的说明中,与2000通则的规定不符的是;A.采用D组术语成交的合同属于到达合同B.采用D组术语成交时,卖方无义务办理货运保险C.采用D组术语成交时,均由卖方办理出口通关手续D.采用D组术语成交时,均由买方办理进口通关手续5.按照2000通则的解释,CIP、CPT与FCA的相同之处表现在;A.交货方式相同B.风险划分界限相同C.当事人的责任相同D.适用的运输方式相同6.按照2000通则的解释,FOB、CFR和CIF的共同点表现为;A.交货地点都是在装运港B.均适用于水上运输方式C.风险划分都是以船舷为界D.买卖双方承担的责任义务相同7.按照2000通则的解释,下列贸易术语中,仅适用于水上运输方式的贸易术语是;8.按照2000通则的解释,下列贸易术语中,适用于各种运输方式的是 ;二判断题1.根据2000通则,当使用DES术语时,卖方没有办理保险的义务;所以,即使买卖合同中规定卖方要办理保险,卖方也可以拒绝办理;2.根据2000通则的解释,采用FCA术语成交,如果交货地点在卖方所在地,卖方要负责将货物装上买方安排的承运人的运输工具,才算完成交货义务;3.在FOB、CFR和CIF之后加注的港口名称有的是装运港,有的是目的港,但其交货地点都是在装运港;4.买卖合同的交货条件中使用了FOB Liner Terms并不是要求买方安排班轮运输; 5.根据2000通则的规定,DDP的卖方必须办理进口和出口手续;6.根据2000通则,CIF的卖方必须办理运输,所以,卖方必须承担货物在运输途中的一切风险;7.根据2000通则,按EXW条件成交时,当买方在规定的时间内将货物提走后,卖方的交货任务就完成了;8.根据2000通则,按DEQ条件成交时,卖方除了要将货物从船上卸到码头上,还要自负风险和费用办理货物的进口通关手续;9.根据2000通则,在所有的贸易术语下,出口强制检验的费用都由卖方承担;第二章标的物及相关条款思考题:1.在买卖合同中为什么要规定商品名称规定品名条款时应注意哪些事项2.表示商品品质的方法有哪些试从法律角度说明品质条款的重要性;3.从法律角度说明合同数量条款的重要性;4.什么叫溢短装条款为什么在某些商品的买卖合同中要规定溢短装条款5.什么叫条形码在包装上采用条形码有何意义6.在国际货物买卖合同中,关于进出口商品的检验时间和地点通常有哪几种规定办法本章练习题一不定项选择题1.在国际贸易中,造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品适合于;A凭样品买卖B凭规格买卖C凭等级买卖D凭产地名称买卖2.我国现行的法定计量单位是;A公制 B国际单位制C英制 D美制3.根据跟单信用证统一惯例规定,合同中使用“大约”、“近似”等约量字眼,可解释为交货数量的增减幅度为;A不超过5% B不超过10%C不超过15% D由卖方自行决定4.凡货样难以达到完全一致的,不宜采用;A凭说明买卖 B凭样品买卖C凭等级买卖 D凭规格买卖5.包装标志按其用途,可分为;A运输标志 B指示性标志C警告性标志 D识别标志E条形码标志6.在众多检验商品品质的方法中,最常用的是;A装运港检验 B目的港检验C出口国检验,进口国复验 D装运港检验重量,目的港检验品质7.表示品质方法的分类是;A凭样品表示商品的品质 B凭实物表示商品的品质C凭说明表示商品的品质 D凭商标表示商品的品质8.“离岸重量,到岸品质”是指;A装运港检验 B目的港检验C出口国检验,进口国复验 D装运港检验重量,目的港检验品质二判断题1.在出口贸易中,表示品质的方法多种多样,为了明确责任,最好采用既凭样品又凭规格买卖的方法;2.在约定的品质机动幅度或品质公差范围内的品质差异,除非另有规定,一般不另行增减价格;3.运输包装上的标志就是指运输标志,也就是通常所说的唛头;4.进出口商品包装上的包装标志,都要在运输单据上标明;5.根据各国法律和有关公约的规定,买方对货物具有强制性的检验权;6.在使用EXW和DEQ贸易术语时,买方一般在出口地检验货物;第三章国际货物运输思考题:1.何谓班轮运输班轮运输有哪些特点班轮运输的计费标准有哪些试举例说明班轮运费的计算方法;2.装运期在合同中的法律地位如何规定装运期的方法有哪些3.在选择进出口货物的运输方式时,应考虑哪些因素4.在合同中规定装运期时,规定在收到信用证后若干天装运,这种办法适用于什么情况有何利弊5.提单的性质和作用是什么何谓清洁提单、记名提单、不记名提单、指示提单这些提单在国际贸易中的使用情况如何本章练习题一不定项选择题1.在班轮运价表中用字母“M”表示的计收标准为;A按货物毛重计收B按货物体积计收C按商品价格计收D按货物件数计收2.在国际买卖合同中,使用较普遍的装运期规定办法是;A明确规定具体的装运时间B规定收到信用证后若干天装运C收到信汇、电汇或票汇后若干天装运D笼统规定近期装运3.在进出口业务中,经过背书能够转让的单据有;A铁路运单B海运提单C航空运单D邮包收据4.我国内地经由铁路供应港澳地区的货物,向银行收汇的凭证是; A国际铁路联运单B国内铁路联运单C承运货物收据D多式联运单5.在定程租船方式下,对装卸费的收取办法有;A船方不负担装卸费B船方负担装卸费C船方只负担装货费,而不负担卸货费D船方只负担卸货费,而不负担装货费E船方只负担租期内一定时期的装卸费6.在国际贸易中,开展以集装箱运输的国际多式联运,有利于;A简化发运手续B加快货运速度C降低运输成本D节省运杂费用E提高运输费用7.为了统一提单背面条款的内容,国际上先后签署的国际公约有;A海牙规则B维斯比规则C汉堡规则D国际商会500号出版物E国际货约二判断题1.在班轮运费中包括装卸货,船货双方不计滞期费和速遣费;2.装运期就是交货期;3.航空运费通常按重量或体积计算,以其中收费较高者为准;4.国际商会修订的跟单信用证统一惯例规定,可以使用“迅速”装运,“立即”装运等类似词语,银行对此应给予结汇;5.一般来说,允许分批装运和转船对卖方来说较主动;6.跟单信用证统一惯例规定,在分批装运中任何一批未按规定装运,则本批及以后各批均告失效;7.记名提单比不记名提单风险大,故很少使用;8.多式联运单据依发货人选择可以转让,转让后,签发这种单据的多式联运经营人即不对下一程运输负责;第四章国际货物运输思考题1.简述保险的基本原则,并说明进出口货物为什么要投保运输险2.在海运货物保险中,保险公司承担的损失和费用有哪些3.何谓实际全损,何谓推定全损二者有什么区别4.共同海损与单独海损的区别是什么5.我国海运货物运输保险的险别是如何规定的“仓至仓”条款是如何定义的6.简述我国陆运、空运与邮包运输保险对于险别和保险责任起讫的规定;本章练习题一不定项选择题1.一船舶搁浅时,为使船舶脱险而雇用拖驳强行脱浅所支出的费用,属于;A实际全损 B推定全损C共同海损 D单独海损2.某外贸公司出口茶叶5公吨,在海运途中遭受暴风雨,海水涌入舱内,致使一部分茶叶发霉变质,这种损失属于;A实际全损 B推定全损C共同海损 D单独海损3.保险公司索赔的时限,按中国人民财产保险公司海洋运输货物保险条款的规定,为货物在全部卸离海轮后;A 3年B 2年C 60天D 1年4.在海上保险业务中,一般属于意外事故的情况有;A搁浅 B触礁C沉没 D碰撞E失踪、失火、爆炸5.根据英国伦敦保险协会制定的“协会货物险条款”规定,ICCA险的除外责任包括;A一般除外责任 B不适航、不适货除外责任C战争除外责任 D罢工除外责任E自然灾害除外责任6.以下险种中,可以单独投保的是;A ICCA、ICCB和ICCC B协会战争险C协会罢工险 D恶意损害险7.在海上保险业务中,构成被保险货物“实际全损”的情况有;A保险标的完全灭失B保险标的丧失已无法挽回C保险标的发生变质,失去原有使用价值D船舶失踪达到一定时期E收回保险标的所有权花费的费用将超过收回后的标的价值二判断题1.被保险货物由于自然灾害所造成的部分损失,在任何情况下平安险都不保; 2.战争险的责任起讫与三个基本险的责任起讫相同,都采用仓至仓条款; 3.一切险指的是保险公司对于货物在运输途中出现的任何损失都负责赔偿; 4.海上保险承保的海上风险是指发生在海上的风险;5.水渍险对货物遭受水淋所导致的损失负责;6.共同海损是承保风险直接造成的船货损失;7.ICCC对自然灾害造成的损失不负责;第五章进出口商品的价格思考题:1.我国出口商品的作价原则是什么2.影响商品成交价格的因素有哪些3.采用固定价格的优缺点是什么在实际业务中,使用固定价格时应注意哪些问题4.采用非固定价格有哪些利弊作价时应注意哪些问题5.采用非固定价格时要选择的作价标准有几种作价时间的确定方法有几种6.如何在合同中规定佣金和折扣本章练习题一不定项选择题1.商品出口总成本与出口所得的外汇净收入之比,是;A出口商品盈亏额 B出口商品盈亏率C出口换汇成本 D出口创汇率2.某买卖合同中规定:“如果卖方因国内原材料价格指数上升1%,对本合同未执行的数量,双方协商调整价格;”这是;A固定价格 B非固定价格C暂定价格 D价格调整条款3.某合同价格条款规定为“每公吨CIF大阪100美元”,这种价格是; A净价 B含佣价C离岸价 D成本价4.下列单价条款对佣金描述正确的有;A每公吨150美元CIF上海,包括20%的佣金B每公吨150美元CIF上海,每公吨支付佣金3美元C每公吨150美元CIFC2%上海D每公吨150美元CIF上海,包含佣金E每公吨150美元CIF上海5.合同中的单价条款包括;A总值B计量单位C单位价格金额D计价货币E贸易术语二判断题1.CIF价不包括国外保险费;2.在采用价格调整条款时,合同价格的调整是有条件的; 3.在合同中选择固定价格是最佳的做法;4.出口成本价格就是出口成交价格;5.佣金是卖方给买方的价格减让;第六章国际贸易货款的结算思考题:1.什么叫汇票它有哪几种类型汇票的票据行为有哪些2.汇付有哪几种类型这几种类型有什么不同汇付的特点是什么3.什么叫托收付款交单与承兑交单有何异同采用托收结算方式时,应该注意哪些方面4.什么叫信用证信用证有何特点跟单信用证的结算程序如何5.银行保函方式中各当事人的关系如何常见的银行保函有哪些6.国际保理业务的优势和劣势何在7.如何根据具体情况选用不同的结算方式本章练习题一不定项选择题1.某银行签发一张汇票,以另一家银行为受票人,则这张汇票是;A商业汇票 B银行汇票C商业承兑汇票 D银行承兑汇票2.在汇票的使用过程中,使汇票一切债务终止的环节是;A提示 B承兑C背书 D付款3.接受汇出行的委托将款项解付给收款人的银行是;A托收行 B汇入行C代收行 D转递行4.在托收结算方式下,一旦货款被买方拒付,在进口地承担货物的提货、报关、存仓、转售等责任的当事人是;A委托人 B托收行C代收行 D付款人5.信用证支付方式实际上把进口人履行的付款责任转移给;A出口人 B银行C供货商 D最终用户6.在信用证方式下,银行保证向信用证受益人履行付款责任的条件是;A受益人按期履行合同B受益人按信用证规定交货C受益人提交严格符合信用证要求的单据D开证申请人付款赎单7.银行保函属于;A商业信用 B国家信用C银行信用 D信贷保险8.一般由中间商作为中介达成的交易,在结算时一般使用;A可转让信用证 B对开信用证C预支信用证 D对背信用证E备用信用证9.进口商必须在付清货款后才能取得货运单据,这种结算方式是; A光票托收 B即期付款交单C远期付款交单 D付款交单凭信托收据借单E承兑交单10.信用证支付方式的特点有;A信用证是银行信用 B信用证是自足文件C信用证是单据买卖 D银行处于第一付款人地位E受益人必须履行信用证的规定二判断题1.倘若一张汇票的要件不齐全,受票人有权拒付该汇票;2.一张汇票往往可以同时具备几种性质,因此,一张商业汇票同时又可以是银行即期汇票; 3.所有的汇票在使用过程中均需经过出票、提示、承兑、付款几个环节;4.汇付方式是一种对买卖双方均有较大风险的支付方式;5.在托收业务中,银行的一切行为是按照托收委托书进行的;6.因为托收是借助银行才能实现货款的收付,所以,托收属于银行信用;7.信用证结算方式只对卖方有利;8.开证行在得知开证申请人将要破产的消息后,仍需对符合其所开的不可撤销信用证的单据承担付款、承兑的责任;9.可转让信用证只能转让一次,因此,可转让信用证的第二受益人只能有一个;第七章国际贸易争议的处理思考题:1.在国际货物买卖合同中规定违约金条款有何意义该条款应包括哪些基本内容规定该条款时应注意哪些事项2.为什么要在合同中订立不可抗力条款不可抗力事故引起的后果如何合同中的不可抗力条款包括哪些内容3.仲裁协议包括哪几种形式其作用如何4.为什么仲裁是解决国际经贸争议的重要方式在国际货物买卖合同中为什么要规定仲裁条款仲裁条款应包括哪些主要内容5.我国参加承认与执行外国仲裁裁决公约的意义何在该公约包括哪些基本内容本章练习题一不定项选择题1.进出口合同中索赔条款有两种规定方式;A笼统条款 B具体条款C罚金条款 D异议和索赔条款E检验和异议条款2.以下情况中,不属于不可抗力事件的有;A地震 B政府禁令C能源危机 D汇率调整3.以仲裁方式解决交易双方争议的必要条件是; A交易双方当事人订有仲裁协议B交易双方当事人订有合同C交易双方当事人订有意向书D交易双方当事人订有交易协议4.由第三者参与解决多方争议的方式是;A协商B调解C仲裁D诉讼E谈判二判断题1.在国际贸易中,争议双方当事人选择的仲裁地点必须是双方所在国;2.根据我国合同法的规定,在合同中同时约定违约金和定金的情况下,如果出现一方违约,对方只能选择其中之一使用,不能同时并用;3.只要发生不可抗力事件,遭受事件的一方就可以解除合同;4.即使双方在合同中签订了仲裁条款,发生争议后,双方仍可以用协商的方式解决争议; 5.仲裁机构对争议案件有管辖权的条件之一是争议双方订立有仲裁协议;第八章国际商务谈判思考题:1.为什么国际商务谈判非常重要谈判前应做哪些准备2.国际商务谈判前需要做那些组织工作如何选配精明强干的洽谈人员3.试比较世界各国商人的商务谈判风格;4.商务谈判过程有哪些环节试根据自己的亲身经历举例说明这些环节;5.在商务谈判中让步的基本原则和方法是什么如果谈判双方在价格上出现僵局,应采取什么方法来化解僵局本章练习题一不定项选择题1.开局阶段谈判人员的主要任务有;A创造谈判气氛B讨价C开场陈述D报价E交换意见2.在商务谈判中,双方地位平等是指双方在上的平等;A实力 B经济利益 C法律 D级别3.价格条款的谈判应由提出;A法律人员 B商务人员 C财务人员 D技术人员4.在国际商务谈判中,有两种典型的报价战术,即西欧式报价和;A中国式报价 B日本式报价 C东欧式报价 D中东式报价5.英国人的谈判风格一般表现为;A讲效率 B守信用 C按部就班 D有优越感6.日本人的谈判风格一般表现为;A直截了当 B不讲面子 C等级观念弱 D集团意识强7.谈判议程的内容包括;A模拟谈判 B时间安排 C确定谈判议题 D确定谈判人员二判断题1.一名合格的国际商务谈判人员,应具备多元型的知识结构;2.美国商人在谈判方式上偏爱纵向式谈判;3.谈判开局阶段的主要任务是确定成交价格;4.对于权力型的谈判对手,不可以主动进攻;5.西欧式报价的一般做法是,将最低价格列在价格表上,以求首先引起买方的兴趣; 6.在让步的最后阶段,让出全部可让利益方式适合谈判中占有劣势的一方;第九章国际货物交易前的准备、磋商与合同订立思考题:1.为什么要进行国际市场调研国际市场调研包括哪些内容2.企业进入国际市场有哪些主要渠道试比较这些渠道的优缺点;3.试分析我国企业商标国外注册的途径;4.磋商交易中可能出现哪些环节为什么发盘和接受是其中不可缺少的基本环节5.何谓发盘与接受构成发盘和接受应具备哪些条件6.何谓迟到接受迟到接受的法律后果如何公约对迟到接受有何规定7.国际货物买卖合同成立应具备哪些条件本章练习题一不定项选择题1.根据联合国国际货物销售合同公约的规定,合同成立的时间是;A接受生效的时间 B交易双方签订书面合同时C在合同获得国家批准时 D当发盘送达受盘人时2.按照联合国国际货物销售合同公约的解释,发盘于生效;A向特定的人发出时 B合理时间内C送达受盘人时 D受盘人收到并确认时3.关于迟到接受,公约的规定是;A迟到接受无效B迟到接受是一个新的发盘C迟到接受完全有效D迟到接受是否有效,关键取决于发盘人4.关于接受生效的时间,各国法律有不同的规定,其中采用“投邮生效”的原则; A英美法B大陆法C联合国国际货物销售合同公约D我国合同法5.构成一项有效的发盘,必须具备条件;A发盘应向一个或一个以上特定的人提出B必须表明发盘人在其发盘一旦被受盘人接受即受约束的意思C必须规定发盘的有效期D必须列明各种交易条件E发盘内容必须十分确定6.根据联合国国际货物销售合同公约的规定,发盘内容必须十分明确,即发盘中应包括; A表明货物的名称B表明货物的交货时间、地点C明示或默示地规定货物的数量或确定数量的方法D明示或默示地规定货物的价格或确定价格的方法E表明付款的时间和地点二判断题1.交易磋商是签订买卖合同的必需阶段和法定程序;2.询盘与发盘一样是达成交易、合同成立的基本环节和必经的法律步骤,具有法律约束力; 3.在订约建议中如果没有提到交货时间、地点和付款时间、地点,是不能构成一项有效的发盘的,也会妨碍合同的成立;4.根据联合国国际货物销售合同公约规定,在发盘生效后但受盘人尚未表示接受之前,发盘人及时将撤销通告送达受盘人一般可将其发盘撤销;5.迟到接受是否有效完全取决于发盘人的态度;6.根据联合国国际货物销售合同公约的规定,一项有效的接受必须是同意发盘所提出的交易条件;7.在国际贸易中,订立合同只能以书面形式或口头形式表示,否则无效;8.受盘人如果在实质上变更了发盘条件,其法律后果是否定了原发盘,原发盘即告失效,原发盘人不再受其约束;第十章进出口合同的履行思考题:1.买卖合同项下买卖双方各自应该承担哪些义务2.履行出口合同包括哪些基本程序履行进口合同包括哪些基本程序3.对信用证的审查主要包括哪些项目修改信用证应该注意哪些问题4.在信用证付款条件下,出口企业在银行办理出口结汇时应该提交哪些单据在缮制单据时要注意哪些事项5.出口货物后,为什么要办理外汇核销手续出口退税的具体做法有哪些6.买方在办理进口索赔时,应注意的事项有哪些本章练习题一不定项选择题1.按照国际保险市场上的一般习惯,保险金额是以发票的价格为基数,再加上适当的保险加成计算得出的;A FOB B CFRC CIFD FAS2.出口公司收到银行转来的信用证后,侧重审核;A信用证内容与合同是否一致B信用证的真实性C开证行的政治背景D开证行的资信能力3.买方按时是卖方履行合同的前提条件;A租船订舱 B开立信用证C投保 D审单付款4.进口的货物如发生残损或到货数量少于提单所载数量,而运输单据是清洁的,则进口方应向提出索赔;A卖方 B承运人C保险公司 D银行5.托运人凭向外轮代理公司交付运费并换取正式提单;A大副收据 B发票C保险单 D收货单6.在信用证项下结汇时,可用于议付的单据有;A提单 B发票C保险单 D汇票E检验证书二判断题1.在实际业务中,如进口方未按时开立信用证,卖方需进行催证工作;2.修改信用证时不必经过开证行,而直接由申请人修改后交给受益人即可;3.受益人对信用证的修改作出的接受或拒绝的表示可在交单时,如果提交的单据与原信用证的条款相符,则表示拒绝修改;4.如果提单正本有几份时,每份正本提单的效力是相同的,但是只要其中一份凭以提货,其他各份立即失效;5.进口国要求提供海关发票主要是作为海关减免关税的依据;6.开证申请书内容应与合同内容一致;7.对外索赔时,必须在索赔有效期内提出,过期无效,责任方有权不予受理;8.在制作和审核结汇单据时一般应本着“正确、完整、及时、简明、整洁”的原则;。

国际贸易实务习题答案完整版

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第一章:贸易术语1.这一合同不属于CIF合同.因为CIF合同只要求卖方承担货物越过船弦之前的风险和损失,但根据合同规定,如果货轮迟于12月2日抵达目的港,买方有权取消合同.故卖方要承担运输过程中的风险,合同的规定已经超出了CIF的范围.若对方一定要我方保证到货时间,则应选用DES术语(目的港船上交货)或DEQ术语(目的港码头交货).2.美方此举不合理.一般情况下,使用FOB术语订立的合同,卖方必须办理货物出口清关手续并支付出口关税及其它相关清关费用.(除非合同中另有规定,出口报关由买方负责.)3.本案使用的是CFR价格条件,按照国际惯例的规定,此条件下当事人的风险划分是以装运港船舷为界。

该案中货物在运输途中遭受风险损失,货物损失看似应由买方承担,但实际上卖方在装船时是将3000公吨小麦混装的,在货物抵运目的港后,再将其中1000公吨分拨给买方。

这就涉及到有关“划拨”情况下风险转移的一种特殊原则,即在货物未划拨到合同项下之前,风险也不发生转移。

在货物海运途中,合同项下属于买方的1000公吨货物尚未从卖方的其它货物中划拨出来,因此不具备风险转移的前提条件,即使货物在装运港越过船舷仍不发生风险的转移,有关风险损失仍应由卖方承担。

本案因卖方未对合同项下的货物进行划拨,因此不具备风险转移的前提。

4.拒绝买方此要求.根据FOB术语我们可得知,租船是买方的责任,既然买方是以委托方式要求我方代为办理租船, ,并且费用由买方负担,所以能否租到合适的船,我方都不负任何责任。

买方没有权利因此而撤销合同.5.拒绝买方的要求.根据CIF术语,在货物越过装运港船弦时风险已经从卖方转移到买方.我方只负责货物在装运港之前的灭失或损失的一切风险,并支付货物运至目的港的正常运费以及签订保险合同及支付保险费.并在货物发出后及时将保险合同转让给买方.所以买方自己向中国人民保险公司提出索赔,.也没有退还全部货款的必要.6.为了减少货物存在仓库的风险,我可以应采用FCA或CIP,CPT术语签订合同.这样,当货物在交往湛江码头仓库或者承运人时风险就从我方转移至卖方,则发生此事故,货物的损失就不用我方承担.;7.按CFR术语,合同规定保险由买方自理.但我方有义务在货物装船后及时向买方发去装船通知,使买方及时购买保险,但上述案例中卖方由于未及时向买方发去装船通知,使买方无法及时购买保险,这是由于我方的失误造成的,货物在海上灭失,卖方应承担所有的损失.8.由于日本客商坚持由自己办理运输,所以采用EXW术语可以使双方都满意.第二章合同单选题判断1.由于凭样品交货时,所交货物品质必须与样品完全一致.所以虽然B交货的质量太好,但不符合合同中品质条款的规定,所以B的做法属于违约行为,如果上诉到法院,B必须赔偿A由于交货品质与样品不同而造成的全部损失.2.A公司在与外商洽谈过程中,表现出了以样品表示品质的倾向,而在合同中又用文字方法表示商品的具体规格,这两种表示方法本来就难两全,很容易让外商抓住两者之间的矛盾点,仲裁机构则认为A公司在此项交易中必须做到按样品交货,同时货物也要符合合同的品质条款,而外商的商检证书则证明A公司的货物不符合样品的要求,所以仲裁机构判决卖方没有完成交货义务,须赔付买方的品质公差. 教训:订立合同品质条款中,以上两种品质表示方法只能二者择其一,或者寄送样品时,注明“样品仅供参考,以合同品质条款为准”3.合同中规定的溢短装条款,并不适合那些可以非常明晰表示的货物计量方法,类似以件计算,以打计算,所以卖方提出的依据本身就是不合理的.在议付过程中出现了单证不符的现象,所以遭到银行的议付.教训:为了顺利完成议付,完成合同规定的卖方应负的义务,卖方应尽量做到单单相符,单证相符,单据与合同相符.4.为了时卖方在利用信用证议付时能顺利取得货款,卖方应严格按照合同以及信用证的要求,做到单单相符,单证相符,单据与合同相符.避免不必要的麻烦与损失.5.银行的拒付有理,因为数量上可以有10%的溢短装是直货物在重量上存在溢短,并不是允许能明晰表现的数量存在溢短.卖方的做法使得单证不符,必然遭到议付行的拒付.6.我方应具体分析,看卖方提出索赔时是否已经超出了索赔期,如果超出索赔期,我方则可以拒绝赔偿,但如果在索赔期内,我方应要求买方出具具体的商检证书以及证明期面料确实为我方出口给买方的那几批纺织品.如果确实责任在我方,则我方需赔偿买方的损失.7.我方应尽量不接受,因为这涉及到知识产权的问题.同时,在有些国家,没有进口商的原产地证书,有些货物是不允许销售的.这将对我方造成一定的损失.8.我方装出22公吨货物,总金额超出了信用证的最高金额,不能做到单证相符,所以遭到议付行的拒付.第三章运输单选题多选题六、计算题P16 第2题50美元+(200+200*10%)*0.05=X*(1-3%)解得X=62.9美元七.案例分析1.船公司的做法成立.因为签订的是联运提单,每个承运人只对其航程负责.但船公司仍有识别提单是否是正本(只有提正本提单,才能提取货物)的义务.所以我方应通过船公司想最后议程的承运人索赔.2.银行有拒付的权利.因为倒签提单银行是不接受,受益人也不可援引不可抗力条款,信用证的不可抗力条款只适用于银行。

国际贸易第1章 案例答案

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国际贸易第1章案例答案附录1 案例答案第1篇国际贸易实务的背景知识第1章国际贸易术语【案例1】根据国际惯例《2000通则》的规定,CIF术语下,卖方在装运港将货物交到负责运输的船上时即完成了交货义务,对货物越过船舷后发生的风险不负责任。

但本案中,买卖双方在合同中做了不同于国际惯例的规定。

按照国际惯例的适用遵循当事人“意思自制”的原则,就应该按照合同的规定办理。

因此,卖方应对货物的延迟到达负责。

【案例2】前者由卖方承担,FOB合同买卖双方风险划分的界限为装运港“越过船舷”,而落在海中是货物尚未越过船舷。

虽然装运过程中造成损失是码头装卸的责任,但应由卖方负责向码头索赔。

后者由买方承担,落在甲板上是货物已经越过了船舷。

【案例3】 A公司无道理。

虽然货物品质发生变化是发生在越过船舷之后,但经过商检机构鉴定,损失是由于包装不良造成的。

也就是说,致损原因在装船前已存在,属于卖方的过失造成,因此卖方应负赔偿责任。

【案例4】在FOB条件下,由买方负责租船订舱并在合同规定的时间将船只派到指定的装运港接货。

如果买方未能及时派船接货,造成货等船的情况比较严重,则构成根本性违约。

卖方有权撤销合同并要求赔偿损失。

【案例5】按FOB成交的合同,租船是买方的责任。

日方未按合同规定时间派船,构成违约,我方有权撤消合同并要求损害赔偿。

以FOB 成交的合同,买方一定要注意及时租船定舱,一旦联系妥当,又应该及时向卖方发出派船通知,使卖方能够及时备货和做好装船准备。

【案例6】在FOB条件下,因租船订舱由买方办理,这就为一些不法进口商与船方勾结骗取货物提供了可乘之机。

因此,以FOB出口,卖方除应注意买方资信,还应注意买方所派船只的信誉,最好该船公司在我国国内有办事处或常年代理机构。

可以在合同指定船公司,或规定买方在派船前应电告卖方船名、船籍,所属船公司等详情,并以我方确认为准。

此外,以FOB出口,最好坚持信用证付款,以获得银行付款的保证。

国际贸易实务第一章绪论实训答案

国际贸易实务第一章绪论实训答案

第一章绪论一、选择题1-5 A C B BC ABCD二、案例分析1、因为是预付货款,风险极大,对进口方及其不利。

启示:一定要做好价格预算,使用合适的支付方式。

2、本案中,内地某乡镇企业至少在以下两个问题上出现了失误:第一、选择客户不当。

补偿贸易属于一种经济合作方式,对贸易伙伴选择得当与否,直接关系到这项业务的成败。

从本案情况看,该企业对于他人介绍的港商事先并不了解,事实证明,这位港商资信很差,利用内地企业缺乏经验和合同上的漏洞,提供以次充好的设备,坑害对方。

第二、合同条款订立不当。

合同是确立双方权利与义务的法律文件,关系到当事人的切身利益,绝不可草率从事,尤其是在补偿贸易合同项下,对于引进设备的具体规定更是关系重大。

为了保证返销产品的质量和维护该乡镇压企业的切身利益,对于所引进设备的型号、产地、生产年代以及技术性能指标等,都必须作出明确具体的规定,而且还应约定违约条款。

另外,补偿期限不宜过长,否则,不仅会增加引进方的利息负担,而且有可能导致设备款偿还完毕之日即设备报废之时的不良后果。

本案事实表明,该乡镇企业从业人员的整体素质有待提高,特别是应通过本案吸取下列教训:(1)每笔交易都要首先从调查研究入手,尤其是对客户的资信情况、经营能力和经营作风,应当了解清楚,防止盲目从事。

(2)要增强法律保护意识,约定好合同条款,以维护自身的合法权益,防止上当受骗。

3.不恰当。

第一,不能以不知情来推脱侵权责任。

第二,欧方无权利将其享有知识产权的花样寄给我方出口公司。

启示:在买方提供样品生产中,一定要注意是否侵犯第三者知识产权,若不明,可在合同中约定相关免责条款,约定由提供花样一方承担责任。

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第一章:贸易术语1.这一合同不属于CIF合同.因为CIF合同只要求卖方承担货物越过船弦之前的风险和损失,但根据合同规定,如果货轮迟于12月2日抵达目的港,买方有权取消合同.故卖方要承担运输过程中的风险,合同的规定已经超出了CIF的范围.若对方一定要我方保证到货时间,则应选用DES术语(目的港船上交货)或DEQ术语(目的港码头交货).2.美方此举不合理.一般情况下,使用FOB术语订立的合同,卖方必须办理货物出口清关手续并支付出口关税及其它相关清关费用.(除非合同中另有规定,出口报关由买方负责.)3.本案使用的是CFR价格条件,按照国际惯例的规定,此条件下当事人的风险划分是以装运港船舷为界。

该案中货物在运输途中遭受风险损失,货物损失看似应由买方承担,但实际上卖方在装船时是将3000公吨小麦混装的,在货物抵运目的港后,再将其中1000公吨分拨给买方。

这就涉及到有关“划拨”情况下风险转移的一种特殊原则,即在货物未划拨到合同项下之前,风险也不发生转移。

在货物海运途中,合同项下属于买方的1000公吨货物尚未从卖方的其它货物中划拨出来,因此不具备风险转移的前提条件,即使货物在装运港越过船舷仍不发生风险的转移,有关风险损失仍应由卖方承担。

本案因卖方未对合同项下的货物进行划拨,因此不具备风险转移的前提。

4.拒绝买方此要求.根据FOB术语我们可得知,租船是买方的责任,既然买方是以委托方式要求我方代为办理租船, ,并且费用由买方负担,所以能否租到合适的船,我方都不负任何责任。

买方没有权利因此而撤销合同.5.拒绝买方的要求.根据CIF术语,在货物越过装运港船弦时风险已经从卖方转移到买方.我方只负责货物在装运港之前的灭失或损失的一切风险,并支付货物运至目的港的正常运费以及签订保险合同及支付保险费.并在货物发出后及时将保险合同转让给买方.所以买方自己向中国人民保险公司提出索赔,.也没有退还全部货款的必要.6.为了减少货物存在仓库的风险,我可以应采用FCA或CIP,CPT术语签订合同.这样,当货物在交往湛江码头仓库或者承运人时风险就从我方转移至卖方,则发生此事故,货物的损失就不用我方承担.;7.按CFR术语,合同规定保险由买方自理.但我方有义务在货物装船后及时向买方发去装船通知,使买方及时购买保险,但上述案例中卖方由于未及时向买方发去装船通知,使买方无法及时购买保险,这是由于我方的失误造成的,货物在海上灭失,卖方应承担所有的损失.8.由于日本客商坚持由自己办理运输,所以采用EXW术语可以使双方都满意.第二章合同单选题判断1.由于凭样品交货时,所交货物品质必须与样品完全一致.所以虽然B交货的质量太好,但不符合合同中品质条款的规定,所以B的做法属于违约行为,如果上诉到法院,B必须赔偿A由于交货品质与样品不同而造成的全部损失.2.A公司在与外商洽谈过程中,表现出了以样品表示品质的倾向,而在合同中又用文字方法表示商品的具体规格,这两种表示方法本来就难两全,很容易让外商抓住两者之间的矛盾点,仲裁机构则认为A公司在此项交易中必须做到按样品交货,同时货物也要符合合同的品质条款,而外商的商检证书则证明A公司的货物不符合样品的要求,所以仲裁机构判决卖方没有完成交货义务,须赔付买方的品质公差. 教训:订立合同品质条款中,以上两种品质表示方法只能二者择其一,或者寄送样品时,注明“样品仅供参考,以合同品质条款为准”3.合同中规定的溢短装条款,并不适合那些可以非常明晰表示的货物计量方法,类似以件计算,以打计算,所以卖方提出的依据本身就是不合理的.在议付过程中出现了单证不符的现象,所以遭到银行的议付.教训:为了顺利完成议付,完成合同规定的卖方应负的义务,卖方应尽量做到单单相符,单证相符,单据与合同相符.4.为了时卖方在利用信用证议付时能顺利取得货款,卖方应严格按照合同以及信用证的要求,做到单单相符,单证相符,单据与合同相符.避免不必要的麻烦与损失.5.银行的拒付有理,因为数量上可以有10%的溢短装是直货物在重量上存在溢短,并不是允许能明晰表现的数量存在溢短.卖方的做法使得单证不符,必然遭到议付行的拒付.6.我方应具体分析,看卖方提出索赔时是否已经超出了索赔期,如果超出索赔期,我方则可以拒绝赔偿,但如果在索赔期内,我方应要求买方出具具体的商检证书以及证明期面料确实为我方出口给买方的那几批纺织品.如果确实责任在我方,则我方需赔偿买方的损失.7.我方应尽量不接受,因为这涉及到知识产权的问题.同时,在有些国家,没有进口商的原产地证书,有些货物是不允许销售的.这将对我方造成一定的损失.8.我方装出22公吨货物,总金额超出了信用证的最高金额,不能做到单证相符,所以遭到议付行的拒付.第三章运输单选题多选题六、计算题P16 第2题50美元+(200+200*10%)*0.05=X*(1-3%)解得X=62.9美元七.案例分析1.船公司的做法成立.因为签订的是联运提单,每个承运人只对其航程负责.但船公司仍有识别提单是否是正本(只有提正本提单,才能提取货物)的义务.所以我方应通过船公司想最后议程的承运人索赔.2.银行有拒付的权利.因为倒签提单银行是不接受,受益人也不可援引不可抗力条款,信用证的不可抗力条款只适用于银行。

国际贸易实务试题及答案

国际贸易实务试题及答案

第一章:国际贸易术语一、单项选择题1、在进出口贸易实践中,对当事人行为无强制性约束的规范是(C )。

A、国内法B、国际法C、国际贸易惯例D、国际条约2、与进出口贸易关系最大,也是最重要的一项国际条约是(B)。

A、《联合国国际货物销售合同公约》B、《国际贸易术语解释通则》C、《跟单信用证统一通则》D、《托收统一规则3、按照《2000年通则》的解释,采用CIF条件成交时,货物装船时从吊钩脱落掉入海里造成的损失由( A )。

A.卖方负担B.买方负担 C. 承运人负担 D.买卖双方共同负担4、按照《2000年通则》的解释,CIF与CFR的主要区别在于( B )。

A. 办理租船订舱的责任方不同B.办理货运保险的责任方不同C. 风险划分的界限不同D.办理出口手续的责任方不同5、在实际业务中,FOB条件下,买方常委托卖方代为租船、订舱,其费用由买方负担。

如到期订不到舱,租不到船,( A )。

A.卖方不承担责任,其风险由买方承担B.卖方承担责任,其风险也由卖方承担C.买卖双方共同承担责任、风险D.双方均不承担责任,合同停止履行6、以下关于国际贸易术语“CIF”的内容提法正确的是( A )。

A 卖方除承担成本加运费的义务外,还要负责办理运输保险并支付保险费。

B 卖方在投保时应投保一切险。

C 卖方必须将货物实际交付给买方,才算完成了交货义务。

D 货物的风险在货物实际交付时由卖方转移给卖方7、根据《INCOTERMS2000》的解释, 进口方负责办理出口清关手续的贸易术语是(B)。

A. FASB. EXWC. FCAD. DDP8、CIF E x Ship’s Hold 属于(B )。

A、内陆交货类B、装运港船上交货类C、目的港交货类D、目的地交货类9、根据《INCOTERMS2000》的解释, 出口方负责办理进口清关手续的贸易术语是(D )。

A. FASB. EXWC. FCAD. DDP10、负责制定《2000通则》的组织是(B )。

国际贸易实务习题答案

国际贸易实务习题答案

国际贸易实务习题答案第一章国际贸易术语一、填空题1.1932年华沙-牛津规则,1941年美国对外贸易定义修订本,2000年国际贸易术语解释通则2.CIF3.6,美洲4.13,C,D,F,E5.DDP6.EXW7.DDP8.电子信息,纸制,风险点和费用点9.EXW,FCA,CIP,CPT,DAF,DDU,DDPFOB,CIF,CFR,FAS,DES,DEQ10.DDP11.到达,DAF,DES,DEQ,DDU,DDP12.备货,催证、审证和改证,出口托运,制单结汇13.卖方,买方14.各国对贸易术语的不同解释二、选择题1.C2.ACD3.ACD4.C5.C6.B7.A8.B9.ABE 10.ABC11.ACDE 12.A13.ABCE 14A15.C 16.B 17.C 18.ABC 19.ABC 20.C21.ABC 22.A23.C 24.A25.A26.A27.BCD 28.B三、判断题1.对2.对3.错4.错5.错6.对7.对8.错9.对10.错11.错12.错13.错14.错15.错四、名词解释1.贸易术语,或称价格条件,它是在长期的贸易实践中产生和发展起来的,是用一简短的概念或外文缩写来表明商品的价格构成,买卖双方各自应负担的责任、费用和风险以及货物所有权转移的界限。

2.象征性交货(Symbolic Delivery):指在CFR、FOB、CIF两种术语下,卖方在装运港装货后,向买方提交了合同规定的单据,就完成了交货义务的法律特征,也称“单据买卖”。

3.FOB Under Tackle(FOB吊钩下交货),卖方负责将货物交至买方指定的船只吊钩所及之处,吊装费用由买方负担。

4.CIF Ex Ships Hold(CIF舱底交货),买方负担将货物从舱底吊卸到码头的费用。

五、简答题1.国际贸易惯例是建立在当事人意思自治原则的基础上采用的,它本身不是法律,因而不具有法律效力,不能强制推行。

但值得注意的是,国际贸易惯饥本身虽不具有法律效力,但通过立法,可赋予惯例具有法律效力。

国际贸易实务1答案

国际贸易实务1答案

1答案第一篇国际贸易术语第一章贸易术语与国际贸易惯例一、单项选择题1、《美国对外贸易定义》中FAS术语的解释为()A.在运输工具旁边交货B.在装运港船边交货C.在运输工具上交货D.在装运港船上交货2、《1990年通则》中,与“核查、包装及标记”的卖方义务相对应的买方义务为()A.支付货款B.受领货物C.货物检验D.货物包装3、国际贸易中用以划分交易双方风险、责任和费用的专门用语称()A.贸易惯例B.贸易术语C.文字概念D.外文缩写4、《华沙-牛津规则》最终修订时间是()A.1928年B.1930年C.1931年D.1932年5、与《1980年通则》相比,《1990年通则》新增的贸易术语是()A.CFRB.DESC.DEQD.DDU6、最早出现的贸易术语是()A.EXWB.FASC.FOBD.CIF7、新的《2000年通则》已于()起正式生效。

A.2001年1月1日B.2001年7月1日C.2000年1月1日D.2000年7月1日8、《1990年通则》解释的贸易术语有()A.6种B.9种C.13种D.14种9、《国际贸易术语解释通则》的最早版本年限是()A.1936年B.1953年C.1967年D.1973年10、《华沙-牛津规则》是由()A.国际法协会制定的B.国际商会制定的C.几个商业团体制定的D.国际商会、国际法协会联合制定11、中世纪海外贸易中承担货物长途运输全部风险、责任、费用的是()A.承运人B.买方C.货主D.卖方12、在《1990通则》中,买方承担责任重大,负担费用最多的贸易术语是()A.EXWB.FCAC.DAFD.FAS13、按照C组术语成交,货物启运后的风险由()A.卖方负担B.买方负担C.承运人负担D.保险公司负担14、《美国对外贸易定义》原称为()A.《美国进口报价及其缩写条例》B.《美国出口报价及其缩写条例》C.《美国进出口报价及其缩写条例》D.《美国对外贸易报价及其缩写条例》15、在有关贸易术语的国际贸易惯例中,包括内容最多的一种是()A.《华沙-牛津规则》B.《联合国国际货物销售合同公约》C.《美国对外贸易定义》D.《1990年通则》16、19世纪中叶,国际贸易中最常用的贸易方式是()A.承兑买卖方式B.单据买卖方式C.货款抵押方式D.易货互购方式17、按照D组术语成交,货物运抵指定进口国交货地的一切责任由()A.卖方负担B.买方负担C.承运人负担D.保险公司负担18、《1990年通则》将所解释的贸易术语分成()A.二组B.三组C.四组D.六组19、国际货物买卖合同规定的卖方的基本义务是()A.向买方提供运输B.向银行提交价格的单据C.向买方提交合格的货物和单据D.向买方提交官方批准文件20、制定《国际贸易术语解释通则》的国际组织是()A.国际法协会B.国际商会C.联合国贸易署D.商业协会21、现行《通则》生效日期为()A.1990年1月1日B.1990年5月1日C.1990年7月1日D.1990年12月1日22、《国际贸易术语解释通则》的修订过程中,FOA术语的增加是为了适应()A.航空货运业务的发展B.铁路货运业务的发展C.海洋货运业务的发展D.管道货运业务的发展23、《华沙-牛津规则》与当事双方所签订合同发生矛盾,应()A.以《华沙-牛津规则》为准B.以合同为准C.以第三者裁断为准D.重新制订24、《美国对外贸易定义》是由()A.美国几个商业团体制定B.美国几个垄断组织制定C.美国几个国际贸易协会D.美国几个行业工会制定25、19世纪中叶使用最普遍的贸易术语是()A.FOBB.CFRC.CIFD.CIP26、按三种国际贸易惯例产生的时间先后为序,应列为()A.《通则》、《华沙-牛津规则》、《美国对外贸易定义》B. 《美国对外贸易定义》、《华沙-牛津规则》、《通则》C. 《华沙-牛津规则》、《通则》、《美国对外贸易定义》D. 《华沙-牛津规则》、《美国对外贸易定义》、《通则》27、《1990年通则》中卖方责任最大的贸易术语是()A.EXWB.CIFC.DEQD.DDP28、制定关于贸易术语的国际贸易惯例的目的是()A.提供可使用的贸易术语B.规范交易双方的行为C.统一对贸易术语的解释D.形成国际贸易法29、《1941年美国对外贸易修订本》解释的贸易术语有()A.1种B.4种C.6种D.12种30、最早《通则》的制定年限为()A.1935年B.1936年C.1953年D.1967年31、国际贸易起源于()A.奴隶制社会B.封建社会初期C.资本原始积累阶段D.资本主义社会32、铁路交货和启还地机场交货贸易术语适用于()A.多式联运方式B.双边运输方式C.单一运输方式D.其他运输方式33、国际贸易惯例适用的基础是()A.惯例条文的制定B.有关法律的约束C.当事人的意思自治D.贸易行为的平等互利34、国际商会制定《通则》的目的是()A.解释CIF贸易术语B.提供仲裁依据C.统一运输方式D.统一对贸易术语的解释35、下列贸易术语中属主要运费未付的是()A.EXWB.FASC.CPTD.DEQ二、多项选择题1、国际货物买卖合同规定买方应承担的基本义务是()A.订立运输契约B.接受货物C.检验货物D.支付货款E.办理通关手续2、“运费付至……”是()A.CPTB.C组术语C.主要运费未付类术语D.主要运费已付类术语E.卖方负责订立运输契约3、《1941年美国对外贸易定义修订本》中所解释贸易术语包括()A.FASB.EXWC.FOBD.CFRE.CIF4、《1932年华沙-牛津规则》对CIF贸易术语做了详细解释,其内容包括()A.CIF合同的性质、特点B.买卖双方所承担风险划分C.责任划分D.费用划分E.所有权转移方式5、1941年美国联合委员会通过了《美国对外贸易定义》修订本,这一联合委员会包括()A.美国商会B.美国进口商协会C.美国进出口商协会D.全国对外贸易协会E.美国金融协会6、《美国对外贸易定义修订本》中与《1990年通则》的解释明显不同的贸易术语是()A.ExB.FOBC.FASD.C&FE.CIF7、国际贸易惯例对我国国际贸易实践的意义有()A.有利于开展外贸业务B.强制合同履行C.避免或减少贸易争端D.合同与惯例不符时,为司法仲裁机构提供裁决依据E.发生争议时,引用某项惯例,减少不必要损失8、下列贸易术语属于主要运费未付的是()A.FASB.FCAC.DAFD.CPTE.DDP9、一般情况下,货物装运后风险由买方承担的贸易术语有()A.EXWB.FCAC.FOBD.CIPE.DDU10、贸易术语的两重性表现为()A.反映商品的生产成本B.反映商品的价格构成C.说明商品的成交条件D.说明商品的交货条件E.说明商品的交易条件11、F组术语包括()A.货交承运人B.装运港船边交货C.装运港船上交货D.目的港码头交货E.目的港船上交货12、《国际贸易术语解释通则》的特点是()A.内容最多B.影响最大C.使用范围最广D.对买卖双方的约束力最强E.对国际贸易的指导作用最大13、《1990年通则》中国际代码发生调整的贸易术语是()A.FCAB.CFRC.CPTD.DESE.DEQ14、《1990年通则》中到达类术语包括()A.DAFB.DESC.DEQD.DDPE.DDU15、有关贸易术语的国际贸易惯例有()A.《1990年国际贸易术语解释通则》B.《1932年华沙-牛津规则》C.《1941年美国对外贸易修订本》D.《INCOTERMS 1990》E.《跟单信用证统一惯例》16、DEQ属于()A.E组术语B.D组术语C.主要运费已付类术语D.主要运费未付类术语E.到达类术语17、国际货物买卖中,卖方的基本义务有()A.提交合格货物和单据B.确定商品成交价C.通过一定方式转移货物所有权D.订立运输契约E.办理货物运输、保险及通关过境手续18、随着国际贸易业务的发展,国际商会对《通则》进行了一系列修改,修改年份有()A.1936年B.1953年C.1967年D.1976年E.1980年19、国际货物买卖中涉及到的货物交付问题主要是()A.何时,何地交货B.何时转移货物风险C.由谁负责办理货物运输、保险及通关手续D.有关费用由谁负担E.交易双方交接哪些单据20、有关“目的港船上交货”解释正确的是()A.属于到达术语B.国际代码为DEQC.在此条件下,买方所负风险费用最大D.在此条件下,卖方所负风险费用最大E.买方负责订立运输契约21、与《1980年通则》相比,《1990年通则》删除的贸易术语是()A.C&FB.FOR/FOTC.EXSD.EXQE.FOA22、贸易术语在国际贸易中的主要作用是()A.简化交易手续B.明确交易双方责任C.缩短磋商时间D.节省费用开支E.减少交易双方争议23、对《1928年华沙规则》进行过修改的会议有()A.华沙会议B.纽约会议C.费城会议D.巴黎会议E.牛津会议24、《通则》最新修订本产生的主要背景有()A.科技的飞速发展B.航空货运业务的发展C.通过电脑进行的电子数据交换得到日益广泛的应用D.集装箱多式联运业务的进一步普及E.八十年代跨国公司贸易额的迅猛增长25、中世纪时海外贸易的形式有()A.商人亲自到国外采购货物B.商人托承运人到国外采购货物C.商人亲自备船将货物运往国外销售D.商人托承运人将货物运往国外销售E.商人到国外售货同时,购进所需货物26、,贸易术语的出现促进了国际贸易的发展,它表现在()A.便于买卖双方交流B.简化交易手续C.缩短洽商时间D.节约费用开支E.规范交易双方行为27、国际贸易的特点有()A.线长B.面广C.效益高D.环节多E.风险大28、《美国对外贸易定义》与《通则》对贸易术语的解释存在明显差异的有()A.ExB.FOBC.FASD.C&FE.CIF三、名词解释1、国际贸易惯例2、贸易术语国际贸易惯例是由国际组织加以编纂与解释的国际贸易中的习惯做法,它是在国际交往中逐渐形成的有较为明确的固定内容的习惯做法,和一般做法包括成文和不成文的原则,准则和规则。

国际贸易实务练习答案(全)

国际贸易实务练习答案(全)

第一章国际贸易术语一、判断正误题及参考答案1.按DES术语成交,卖方是否投保,由其自便,按CIF术语成交,卖方则必须投保。

(对)2.买卖双方按CIF Liner Terms成交,卖方发运的货物必须采用班轮装运。

(错)3.买方采用FOB条件进口散装小麦,货物用程租船运输,如买方不愿承担装船费用,可采用FOBTrimmed条件成交。

(对)4.在CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险,在CFR条件下是由买方投保,因此,运输途中货物灭失和损失的风险,前者由卖方负责,后者由买方负责。

(错)5.按CIFEx Ship's Hold Louis port条件成交后,卖方应负担从装运港到目的港为止的费用和风险。

(错)6.根据《INCOTERMS 1990》的解释,采用D组术语成交,卖方没有办理货运保险的义务,所以卖方可不必提交保险单。

(对)7.按CFR Landed Singapore成交,货物在新加坡港的卸货费及进口报关费应由卖方负担。

(错)8.按FCA术语成交,应由买方订立运输合同或指定承运人。

按惯例,当卖方被要求协助订立运输合同时,只要买方承担费用和风险,卖方也可以办理。

(对)9.业务中常将CIF价格称作“到岸价”,也就是说,按CIF术语成交时,卖方要承担货物运达目的港之前的一切风险、责任和费用。

(错)二、单项选择题及参考答案1.《INCOTEMS 2000》C组贸易术语与其它各组贸易术语的重要区别之一是(C)。

A.交货地点不同B.风险划分地点不同C.风险和费用划分的地点相分离2.按CIF术语成交的合同,货物在运输途中因火灾被焚,应由(C)。

A.卖方负担货物损失B.卖方负责请求保险公司赔偿C.买方负责请求保险公司赔偿3.CIF和CFR两种贸易术语相比,就卖方承担的风险而言(C)A.CIF比CFR大B.CFR比CIF大C.CIF与CFR相同4.按FOB术语签订的合同,采用程租船运输的大宗货物,应在合同中具体订明(A)。

国际贸易实务各章案例分析题及答案(共10章,21页)

国际贸易实务各章案例分析题及答案(共10章,21页)

第一章贸易术语案例分析1.我某出口公司与某德国商人按CIF汉堡、即期信用证方式付款的条件达成交易,出口合同和来证均规定不准转运。

我方在信用证有效期内将货物装上直驶目的港的班轮,并以直运提单办理了议付,国外开证行也凭议付提交的直运提单付了款,。

承运船只驶离我国途径某港时,船公司为接载其它货物,擅自将我方托运的货物卸下,换装其它船舶继续运往目的港。

由于中途耽搁,加上换装的船舶设备陈旧,使抵达目的港的时间比正常直运船的时间晚了两个多月,影响了买方对货物的使用。

为此,买方向我出口企业提出索赔,理由是我方提交的是直运提单,而实际上是转船运输,是弄虚作假行为。

我方有关业务员认为,合同用的是“到岸价格“,船舶的舱位是我方租订的,船方擅自转船的风险理应由我方承担。

因此按对方要求进行了理赔。

问:我方这样做是否正确?为什么?2.我某进出口公司对日本某客户发盘,供应棉织浴巾4000打,每打CIF大阪80美元,装运港大连;现日商要求我方改报FOB大连价,问:我出口公司对价格应如何调整?如果最后按FOB条件签订合同,买卖双方在所承担的责任、费用和风险方面有什么不区别?3.我某出口公司与外商按CIF Landed London 条件成交出口一批货物,合同规定,商品的数量为500箱,以信用证方式付款,5月份装运。

买方按合同规定的开证时间将信用证开抵卖方。

货物顺利装运完毕后,卖方在信用证规定的交单期内办好了议付手续并收回货款。

不久,卖方收到买方寄来的货物在伦敦港的卸货费和进口报关费的收据,要求我方按收据金额款项支付给买方。

问:我方是否需要支付这笔费用?为什么?4.我方以FCA贸易术语从意大利进口不料一批,双方约定最迟的装运期为4月12日,由于我方业务员的疏忽,导致意大利出口商在4月15日才将货物交给我方指定的承运人,当我方收到货物后,发现部分货物有水渍,据查是因为货交承运人前两天大雨淋湿所致。

据此,我方向意大利出口商提出索赔,但遭到拒绝。

国际贸易实务习题答案完整版

国际贸易实务习题答案完整版

单选题六.案例分析1•这一合同不属于CIF合同.因为CIF合同只要求卖方承担货物越过船弦之前的风险和损失,但根据合同规定,如果货轮迟于12月2日抵达目的港,买方有权取消合同•故卖方要承担运输过程中的风险,合同的规定已经超出了 CIF的范围.若对方一定要我方保证到货时间,则应选用DES术语(目的港船上交货)或DEQ术语(目的港码头交货).2. 美方此举不合理.一般情况下,使用FOB术语订立的合同,卖方必须办理货物出口清关手续并支付出口关税及其它相关清关费用 .(除非合同中另有规定,出口报关由买方负责.)3. 本案使用的是CFR价格条件,按照国际惯例的规定,此条件下当事人的风险划分是以装运港船舷为界。

该案中货物在运输途中遭受风险损失,货物损失看似应由买方承担,但实际上卖方在装船时是将3000公吨小麦混装的,在货物抵运目的港后,再将其中1000公吨分拨给买方。

这就涉及到有关“划拨”情况下风险转移的一种特殊原则,即在货物未划拨到合同项下之前,风险也不发生转移。

在货物海运途中,合同项下属于买方的1000公吨货物尚未从卖方的其它货物中划拨出来,因此不具备风险转移的前提条件,即使货物在装运港越过船舷仍不发生风险的转移,有关风险损失仍应由卖方承担。

本案因卖方未对合同项下的货物进行划拨,因此不具备风险转移的前提。

4. 拒绝买方此要求.根据FOB术语我们可得知,租船是买方的责任,既然买方是以委托方式要求我方代为办理租船,,并且费用由买方负担,所以能否租到合适的船, 我方都不负任何责任。

买方没有权利因此而撤销合同•5. 拒绝买方的要求.根据CIF术语,在货物越过装运港船弦时风险已经从卖方转移到买方•我方只负责货物在装运港之前的灭失或损失的一切风险,并支付货物运至目的港的正常运费以及签订保险合同及支付保险费.并在货物发出后及时将保险合同转让给买方•所以买方自己向中国人民保险公司提出索赔,.也没有退还全部货款的必要•6•为了减少货物存在仓库的风险,我可以应采用FCA或CIP,CPT术语签订合同.这样,当货物在交往湛江码头仓库或者承运人时风险就从我方转移至卖方,则发生此事故,货物的损失就不用我方承担.;7. 按CFR术语,合同规定保险由买方自理•但我方有义务在货物装船后及时向买方发去装船通知,使买方及时购买保险,但上述案例中卖方由于未及时向买方发去装船通知,使买方无法及时购买保险,这是由于我方的失误造成的,货物在海上灭失, 卖方应承担所有的损失•8•由于日本客商坚持由自己办理运输,所以采用EXW术语可以使双方都满意.第二章合同六.案例分析1•由于凭样品交货时,所交货物品质必须与样品完全一致.所以虽然B交货的质量太好,但不符合合同中品质条款的规定,所以B的做法属于违约行为,如果上诉到法院,B必须赔偿A由于交货品质与样品不同而造成的全部损失.2. A公司在与外商洽谈过程中,表现出了以样品表示品质的倾向,而在合同中又用文字方法表示商品的具体规格,这两种表示方法本来就难两全,很容易让外商抓住两者之间的矛盾点,仲裁机构则认为A公司在此项交易中必须做到按样品交货,同时货物也要符合合同的品质条款,而外商的商检证书则证明 A公司的货物不符合样品的要求,所以仲裁机构判决卖方没有完成交货义务,须赔付买方的品质公差 . 教训:订立合同品质条款中,以上两种品质表示方法只能二者择其一,或者寄送样品时,注明“样品仅供参考,以合同品质条款为准”3. 合同中规定的溢短装条款,并不适合那些可以非常明晰表示的货物计量方法,类似以件计算,以打计算,所以卖方提出的依据本身就是不合理的.在议付过程中出现了单证不符的现象,所以遭到银行的议付.教训:为了顺利完成议付,完成合同规定的卖方应负的义务,卖方应尽量做到单单相符,单证相符,单据与合同相符.4. 为了时卖方在利用信用证议付时能顺利取得货款,卖方应严格按照合同以及信用证的要求,做到单单相符,单证相符,单据与合同相符.避免不必要的麻烦与损失•5. 银行的拒付有理,因为数量上可以有10%的溢短装是直货物在重量上存在溢短, 并不是允许能明晰表现的数量存在溢短.卖方的做法使得单证不符,必然遭到议付行的拒付•6. 我方应具体分析,看卖方提出索赔时是否已经超出了索赔期,如果超出索赔期,我方则可以拒绝赔偿,但如果在索赔期内,我方应要求买方出具具体的商检证书以及证明期面料确实为我方出口给买方的那几批纺织品•如果确实责任在我方,则我方需赔偿买方的损失•7. 我方应尽量不接受,因为这涉及到知识产权的问题.同时,在有些国家,没有进口商的原产地证书,有些货物是不允许销售的•这将对我方造成一定的损失•8. 我方装出22公吨货物,总金额超出了信用证的最高金额,不能做到单证相符所以遭到议付行的拒付•第三章运输六、计算题P16第2题50 美元+( 200+200*10%)*0.05二X* ( 1-3%)解得X=62.9美元七.案例分析1. 船公司的做法成立.因为签订的是联运提单,每个承运人只对其航程负责.但船公司仍有识别提单是否是正本(只有提正本提单 ,才能提取货物)的义务 .所以我方应通过船公司想最后议程的承运人索赔 .2. 银行有拒付的权利.因为倒签提单银行是不接受,受益人也不可援引不可抗力条款,信用证的不可抗力条款只适用于银行。

贸易实务答案(原题与答案)

贸易实务答案(原题与答案)

《国际贸易实务》习题及答案第一章国际贸易的基本流程和适用的法律一、名词解释1.国际贸易惯例:一般是指在国际贸易业务中, 经过反复实践形成的,并经过国际组织加以解释和编篡的一些行为规范和习惯做法。

二、判断题(× )1.在合同中作出的规定必须与惯例的解释相符否则无效。

(√ )2.当合同中对某一问题未作出规定时,应参照有关贸易惯例。

(× )3.惯例是由国际组织制定的,对合同的当事人具有强制的约束力。

(√ )4.当事人如果明确规定采纳有关惯例时,该惯例具有约束力。

三、简答题1.国际贸易有哪些特点?答:国际贸易在交易环境、交易条件、贸易做法等方面所涉及的问题,都远比国内贸易复杂,其主要特点表现如下:国际贸易属跨国交易,情况错综复杂;国际贸易线长面广,中间环节多;国际贸易风险大,具有不稳定性;国际市场商战不止,竞争激烈。

2.进出口贸易业务的基本流程包括哪些环节?在各个环节中应注意哪些事项?答:出口贸易的基本流程包括:(1)出口交易前的准备工作阶段,其中主要包括下列工作:选配参加谈判的人员;选择目标市场;选择交易对象;制定出口商品经营方案;做好出口商品商标的国外注册工作。

(2)交易磋商和签订合同阶段,交易磋商在形式上可分为口头和书面两种,交易的一般程序应包括邀请发盘、发盘、还盘、接受和签订合同等环节,其中发盘和接受是交易成立的基本环节,也是合同成立的必要条件。

(3)出口合同履行阶段。

这些环节包括:备货;催证、审证和改证;租船订舱与保险;制单结汇。

进口贸易的基本流程包括:(1)进口交易前的准备工作阶段,主要有编制进口计划、填制进口卡片、选择目标市场和交易对象、制定进口商品经营方案等。

(2)交易磋商与签订进口合同阶段,做好货比三家的工作。

(3)进口合同的履行阶段,其履行的一般程序包括:开立信用证;派船接运货物并办理保险;审单与付汇;报关、验收和拨交;进口索赔。

第二章国际贸易交易前的准备一、名词解释1.直接出口:是指生产企业不通过中间人, 而直接从事一切出口营销活动。

国际贸易实务课后复习题参考答案

国际贸易实务课后复习题参考答案

课后复习题参考答案——刘秀玲主编的《国际贸易实务》(对外经济贸易大学出版社2011.6)第一章绪论复习题一、判断题1.国际贸易与国内贸易的标的、目的和基本程序是不同的。

(×)2.国际惯例在国际贸易中起着参考作用。

(×)3.《联合国国际货物买卖合同公约》进入缔约国法律,成为该缔约国法律的一部分。

(√)4.中国某企业与美国某公司签订一笔贸易合同,该合同有效成立应适用《联合国国际货物买卖合同公约》。

(√)5.我国涉外货物贸易主要适用国际贸易条约和国际贸易惯例。

(√)二、单项选择题1.按照《联合国国际货物买卖合同公约》,下列属于国际贸易的交易是(A )。

A.甲国某公司设在乙国和丙国的两个子公司之间的货物交易。

B.甲国某公司在乙国不同地区所设立的两个分公司之间的货物交易。

C.甲国某公司与在甲国设立的子公司之间的货物交易。

2.在合同中没有明确约定时,我国涉外货物买卖合同应适用(D )。

A.我国有关法律B.贸易对方所在国法律C.第三国法律D.国际条约三、简答题略第二章合同的标的复习题与案例分析一、填空题1.在国际货物买卖中,表示商品品质的方法主要有(以实物表示)和(用文字说明表示)两类。

2.(FAQ )在我国俗称为“大路货”,主要应用于农副产品的贸易。

3.(标准样品)又称成交样品,是买卖双方成交货物品质的最终依据。

4.重量的计算方法主要有(净重)、(毛重)、(公量)、(理论重量)和(法定重量)。

5.在合同中规定机动幅度有两种方法:(“约”量)和(溢短装条款),其中(溢短装条款)较为明确。

6.国际上通用的条形码种类主要有(UPC)和(EAN ),现在两者已相互兼容,共同组成了国际公认的(EAN.UCC )全球统一标示系统。

7.货物按包装在流通过程中所起的作用,可分为(运输包装)和(销售包装)。

二、单项选择题1.在我国,(A )是指以卖方提供的样品作为交货的品质依据。

A.凭卖方样品成交B.凭买方样品成交C.来样成交D.来样制作2.(B)是指国际上行业公认的允许产品品质出现的误差。

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国际贸易实务第一章课后习题答案
一、思考题
1、国际贸易具有不同与国内贸易的特点:其交易过程、交易条件、贸易做法及所涉及的问题,都远比国内贸易复杂。

其具体表现为以下六个方面:
(1)交易双方处在不同国家和地区,在洽商交易和履约的过程中,涉及各自不同的制度、政策措施、法律、惯例和习惯做法,情况错综复杂;
(2)国际贸易的中间环节多、涉及面广,除交易双方当事人外,还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门以及各种中间商和代理商;
(3)国际市场广阔,交易双方相距遥远,加之国际贸易界的从业机构和人员情况复杂,故易产生欺诈行为,稍有不慎,就可能受骗上当,货款两空,蒙受严重的经济损失;
(4)国际贸易易受政策、经济形势和其他客观条件变化的影响,尤其在当前国际局势动荡不定、国际市场竞争和贸易摩擦愈演愈烈以及国际市场汇率经常浮动和货价瞬息万变的情况下,国际贸易的不稳定性更为明显,从事国际贸易的难度也更大;
(5)函电、电子邮件往来为主要业务沟通形式;
(6)贸易方开展国内贸易受国内法律法规的约束,但是在开展国际贸易时,约束其经济活动的法律法规却是国际法、公约或贸易惯例等。

2、国际贸易中存在的主要风险:
(1)货币汇率风险
(2)政策风险
(3)货款风险
(4)合同风险
3、国际贸易的基本业务程序大致可以概括为三阶段,即:
(1)前期准备阶段
(2)业务磋商与签约阶段
(3)履约阶段
4、国际贸易适用的法律法规及贸易惯例有:
(1)国内法
(2)国际协定、条约或公约
(3)国际贸易惯例。

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