第六章 旁路控制系统(BPC)

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旁路控制系统(BPS)调试方案.

旁路控制系统(BPS)调试方案.

BALCO EXPANSION PROJECT 4×300 MW THERMALPOWER PLANTBYPASS CONTROL SYSTEM印度BALCO扩建 4×300 MW燃煤电站工程旁路控制系统(BPS)调试方案Spe. 20092009年9月Complied by:编写:Checked by: 初审:Revised by: 审核:Approved by:批准:目录Contents1. 编制目的 Compile Purpose2. 调试范围 Scope of commissioning3. 调试前必须具备的条件 Conditions before commissioning4. 调试步骤 Process of commissioning5. 使用工具 Tools used for test6. 注意事项 Precautions1.编制目的Compile Purpose为了指导及规范系统及设备的调试工作,检验系统的性能,发现并消除可能存在的缺陷,保证系统及设备能够安全可靠投入运行,制定本方案。

This commissioning procedure is compiled to guide and standardize the practice of testing and adjusting to facilitate proofing of system performance, finding and repairing of possible defects, thus ensuring that the equipment and system can be brought into operation safely and reliably.2.调试范围Scope of commissioning2.1高压旁路系统阀门、测点的传动试验,联锁、保护试验。

Valves and measuring points transmission test and interlock, protection test for high pressure bypass system.2.2低压旁路系统阀门、测点的传动试验,联锁、保护试验。

BPC培训教程

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(3)冲转汽轮机所需的蒸汽量
对于承担基本负荷的机组,其起动工况多为冷态 或温态、起动次数较少。滑参数起动时所需冲转压力 及其相应的蒸汽量较低。一般30%的旁路容量就可以 满足。
总之,机组旁路系统的容量选择应保证锅炉最低 稳燃负荷运行的蒸汽量能从旁路通过,同时能满足机 组起动或甩负荷工况下,为保护再热器所需的冷却蒸 汽量通过。
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1、起动时间与旁路容量关系
当旁路容量大于50%后增加旁路容量对加快机组的启动 不如小于50%旁路容量那样显著,对于主要为改善机组 起动性能的旁路系统来说,其容量一般在30%50%左 右。
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2、旁路系统容量选择的考虑因素
(1)锅炉稳定燃烧的最低负荷
锅炉稳定燃烧的最低负荷与炉型、煤种有关,有 时需要通过试验来确定,对于停机不停炉工况,其旁 路系统的容量应按最低负荷考虑。 (2)保护再热器所需的最小蒸汽量 满足保护再热器所需的最小蒸汽量为机组容量的 30%-40%,根据运行经验,保护再热器所需的蒸汽量为 额定蒸发量的10%-20%左右。
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2.低压旁路控制系统的作用 (1)当再热蒸汽压力超过限值,或汽轮机甩负荷 时,控制系统可立即自动开启低压旁路阀和喷水阀, 以保证机组安全运行。在手动或自动停机时,低旁阀 也会自动快速开启。 (2)在机组运行期间,再热蒸汽压力是一与机组 出力有关的参数。低压旁路控制系统可依据机组的出 力给出再热蒸汽压力定值,通过调整低压旁路阀的开 度来保证再热蒸汽压力在给定值,而满足机组的运行 要求。
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5-4 旁路控制系统组 成及作用
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国内大多数单元机组配置两级串联的旁路系统,其 控制系统应包括以下的子系统。 一、控制系统的组成 1.高压旁路控制系统 (1)主蒸汽压力及汽轮机甩负荷压力保护回路; (2)主蒸汽压力自动给定和手动给定控制回路; (3)高旁后蒸汽温度控制回路。 2.低压旁路控制系统 (1)再热蒸汽压力及汽轮机甩负荷保护回 (2)再热器出口蒸汽压力控制回路 (3)低旁后蒸汽温度控制回路; (4)凝汽器保护回路。

汽轮机旁路控制系统系统(BPC)

汽轮机旁路控制系统系统(BPC)

摘要汽轮机旁路系统是现代单元机组热力系统的一个组成部分。

它的功能是,当锅炉和汽轮机的运行情况不相匹配时,即锅炉产生的蒸汽量大于汽轮机所需要的蒸汽量时,多余部分可以不进入汽轮机而经过旁路减温减压后直接引入凝汽器。

此外,有的旁路还承担着将锅炉的主蒸汽经减温减压后直接引入再热器的任务,以保护再热器的安全。

旁路系统的这些功能在机组启动、降负荷或甩负荷时是十分需要的。

当机组冷态启动时,在汽轮机冲转、升速或开始带负荷时锅炉产生的蒸汽量要比汽轮机需要的蒸汽量大,此时旁路系统可作为启动排汽用。

这样,锅炉可以独立地建立与汽轮机相适应的汽温和汽压,保证二者良好的综合启动,从而缩短了机组的启动时间,也延长了汽轮机的使用寿命。

与向空排气相比及回收了工质,又消除了噪音污染。

在机组迅速降负荷时,要求汽轮机迅速关小主汽门,而同时锅炉只可能缓慢的降负荷,即锅炉跟不上要求,此时旁路系统起着减压阀的作用。

这种情况下,旁路系统的存在使锅炉能独立与汽轮机而继续运行。

降负荷幅度越大,越迅速,越显示其优越性。

对于甩负荷事故情况,旁路系统能使锅炉保持在允许的蒸发量下运行,把多余的蒸汽引往凝汽器。

让运行人员有时间去判断甩负荷的原因,并决定锅炉负荷是应进一步下降还是继续保持下去,以便汽轮发电机组很快重新并网。

关键词大型火电机组,旁路控制,运行调试AbstractLarge-unit is the main power of electricity industry, along with global energy Insufficiency and progress of environment consciousness, now surpercritical and ultra-supercitical units that are high efficiency and low emission have been outstanding epquipmengts in the world. large –unit reprsents the tadvanced thermal process theoty, material science and automatic technology. cooperating control between bypass system and large-unit. with safety, high efficiency, low emission, which have close relationship with economic benefit[17].Bypass system is important auxiliary equipment of operation of large-unit, and has many funcions, such as coopreating startup, recycling process fluid, reducing consumption, decreasing emission. Bypass system has several process steps, including pressure reduction, desuperheating etc, and adopts automatic control method under different operation modes.Typical big unti bypass system comprises of high pressure bypass and low pressure bypass, individually executes different functions in unti operation. Bypass system operation control shall correspond with unit control system operation, and equip interlock device.Adding-bypass system is a system project, through bypass design, operation control mode selection, key element choice, system match, installation and commission, excellent cooperati ve startup among untis, to complete relevant functions.Bypass system has achieved widely domestic appliance, and achieves some effect on safety opreation, combined load cooperation and economic benefit, while unveiling some problems to be resolved[19].Further research of large-unit bypass system thermal process theory, thermal process matri al, fundamental element and automatic control, and accumulating exprerience during practice, co ntunuously improving design level and matching quality, are necessary route for gradually perfecting bypass system functions, improving operation safety and reliability, achieving higher economic benefit.Key Words Large Power Unit, Bypass Control, Cooperative Regulation目录摘要....................................................................... I Abstract ................................................................... II 目录..................................................................... III 1引言 (1)1.1 旁路控制系统的简介 (1)1.2 旁路控制系统的功能 (2)2旁路控制系统 (4)2.1旁路控制系统的组成 (4)2.1.1旁路调节阀 (4)2.1.2液压动力单元和液压执行机构 (5)2.2旁路控制系统的工作方式 (5)2.2.1启动方式 (5)2.2.2运行方式 (5)2.3旁路控制系统的控制方式 (7)3分散控制系统 (8)3.1分散控制系统简述 (8)3.2 Symphony控制系统设计中采用的各种模件及其介绍 (8)3.3针对硬件的说明 (9)3.4设计中用到的部分功能码 (10)4汽轮机组旁路控制系统设计 (12)4.1设计思想 (12)4.2高压旁路控制系统 (12)4.2.1高压旁路控制系统的主要作用 (12)4.2.2高压旁路控制系统的工作原理 (12)4.2 低压旁路控制系统 (16)5汽轮机组旁路控制系统分析 (18)5.1高压旁路压力控制分析 (18)5.1.1自动控制分析 (18)5.1.2手动控制分析 (19)5.2高压旁路温度控制分析 (20)5.2.1自动控制分析 (20)5.2.2手动控制分析 (21)5.3低压旁路温度控制分析 (21)5.3.1自动控制分析 (21)5.3.2手动控制分析 (22)5.4低压旁路压力控制分析 (22)5.4.1自动控制分析 (22)5.4.2手动控制分析 (23)6结论 (24)致 (25)参考文献 (26)1引言1.1 旁路控制系统的简介汽轮机旁路控制系统(BPC)是指与汽轮机并联的蒸汽减温减压系统。

旁路控制系统

旁路控制系统

旁路控制系统一、旁路组成本旁路系统由控制' 阀门及气动执行机构组成。

控制由DCS负责实现,控制策略和原理供参考。

阀门为气动执行机构(液动旁路类似)。

旁路系统阀门配置为高旁减温减压阀(BP)、高旁喷水调节阀(BPE )、高旁喷水隔离阀(BD)和低旁减温减压阀(LBP)、低旁喷水调节阀(LBPE)、低旁喷水隔离阀(LBD)和三级喷水调节阀。

二、设备性能要求K改善机组的启动性能机组在各种工况下(冷态、温态、热态和极热态)用高压缸或中压缸启动时,投入旁路系统控制锅炉蒸汽温度使之与汽机汽缸金属温度较快地相匹配,从而缩短启动时间和减少蒸汽向空排放及减少汽机循环寿命损耗,实现机组的最佳启动。

2、机组正常运行时,高压旁路装置作为主汽压超压保护安全装置,一旦主蒸汽压力超过高压旁路装置的设定值,高压旁路阀应能快速开启,并按照机组主蒸汽压力进行调节,直至恢复正常值;低压旁路装置依据机组负荷(调节级压力)调节再热汽压,当再热汽压超过负荷对应汽压时,低压旁路开启调节,并控制再热蒸汽压力。

3、旁路系统装置应能适应机组定压和滑压两种运行方式,并配合机组控制实现负荷调节。

4、当电网或机组故障跳闸甩负荷时,旁路系统装置应快速动作(高旁快开,低旁同时快速打开),实现维持锅炉最小负荷运行功能,使机组能随时重新并网恢复正常运行。

5、在启动和甩负荷时,旁路系统装置应能保护布置在烟温较高区的再热器,以防止烧坏。

6、旁路系统装置应具有回收工质,减少噪音作用。

旁路系统装置设备性能应满足机组在各种工况下(包括启动'正常运行、甩负荷时),能自动或手动(遥控操作)地正常动作和快速动作(高旁快开3秒' 高旁正常调节13秒、低旁快关3秒' 低旁正常调节13秒)。

7、旁路系统装置应具有下列二种保护功能(1)高压旁路对新蒸汽管系的安全保护功能当机组在运行中有下列情况之一发生时,高压旁路应能在3秒种内自动快速开启定值及以下时,高压旁路自动关闭。

DEH常用中英文对照

DEH常用中英文对照

DCS----分散控制系统DAS ----数据采集和处理系统CCS-----机炉协调控制系统SCS-----辅机顺序控制系统FSSS-----锅炉炉膛安全监视系统MEH-----给水泵汽轮机控制系统TBC-----汽轮机旁路控制系统EMS-----电气量控制系统DEH-----数字式电液控制系统ETS-----汽轮机紧急跳闸系统DASdata acquisition system,数据采集系统:对生产过程中参数或设备状态进行巡回检测,并经处理后进行显示、打印、报警的计算机系统。

用于作为分散控制系统的一部分时称“数据采集系统”(data acquisition system,DAS)。

MCS,模拟量控制系统modulating control system(MCS)模拟量控制系统实现钢炉、汽轮机及辅助系统参数自动控制的总称。

在这种系统中,常包含参数自动控制及偏差报警功能,对前者,其输出量为输人量的连续函数。

在对外文件中也可称闭环控制系统CCS(closed loop control System)。

FSSS,炉膛安全保护系统furnace safety supervisory system(FSSS)炉膛安全监控系统当锅炉炉膛燃烧熄火时,保护炉膛不爆炸(外爆或内爆)而采取监视和控制措施的自动系统。

包括炉膛安全系统 furnace safety system(FSS)和燃烧器控制系统 burner control system(BCS)。

SCS,顺序控制系统(程序控制系统)sequence control system(SCS)顺序控制系统对某一工艺系统或主要辅机按一定规律进行控制的控制系统(属于开环控制或逻辑控制之列)。

BBPS,TBPS,DEH,汽轮机共频电液调节digital electro-hydraulic control(DEH)数字式电液控制系统由按电气原理设计的敏感元件、数字电路(计算机)、按液压原理设计的放大元件和液压伺服机构构成的汽轮机控制系统。

旁路系统BPC液压系统安装调试手册

旁路系统BPC液压系统安装调试手册

文件号:ZC/JS005-44日期:2010年6月版本号:Ⅰ修订日期:BPC旁路液压控制系统安装调试手册编制:校对:批准:XINHUA文件编码:ZC/JS006-28德国莱纳克测量控制技术有限公司中国北京目录1. BPC旁路液压控制系统安装规程1.1 序言1.2 BPC旁路液压系统各部件的安装1.3 清洗管子及各种三通、弯头、接头1.4 BPC油管路的安装2. BPC旁路液压控制系统油冲洗规程2.1油冲洗前的准备2.2油冲洗2.3油样化验3. BPC旁路液压控制系统调试规程3.1 调试前的准备工作3.2 液压系统复装3.3 系统调试项目及要求1.BPC旁路液压控制系统安装规程1.1序言BPC旁路液压控制系统由液压站、蓄能器组件、执行机构和油管路等组成,其中执行机构已随阀门安装固定,其余部分均需现场安装。

BPC旁路液压控制系统的安装是一项重要的工作,安装时应仔细,不能马虎。

焊渣、管子端面长毛刺、灰尘等进入油管路将会造成BPC系统油路节流孔堵塞、液压元件卡死失灵。

特别是阀芯阀套配合间隙只有2um的伺服阀,一旦卡死,蒸汽阀门就无法控制,机组不能正常运行。

另外安装时切实做好油管路的清洁工作,将来在油冲洗过程中可节省时间,尽快使油质颗粒度达到规定的NAS 6级要求。

否则会因油质不合格不能正常启动,拖延整个机组试运行的进度。

在安装前应首先熟悉有关图纸资料,如BPC旁路液压控制系统图、BPC旁路液压控制系统说明书、BPC油管路系统及其他安装接口图。

1.2 BPC旁路液压控制系统各部件的安装参见BPC旁路液压控制系统图,BPC系统由执行机构、蓄能器组件、油管路系统等组成。

安装前,应对各部件功能全面了解,并参阅有关说明书及资料。

BPC旁路液压系统的各执行机构均随各蒸汽阀门已安装在阀门本体上,其它都需安装公司安装。

在阀门安装过程中,切勿碰坏执行机构上各部件,特别是外露的液压元件,也不能将接油口的堵头拆下,以免灰尘进入。

第六讲旁路控制

第六讲旁路控制

单元机组协调控制系统6.旁路控制系统6.1旁路系统的组成与功能一、旁路系统的组成汽机旁路系统是指与汽轮机并联的蒸汽减温、减压系统,如图所示。

它由旁路管道、减压、减温阀门及控制机构等组成。

其作用是在机组启动阶段或事故状态下将锅炉产生的蒸汽不经过汽轮机而引入下一级管道或凝汽器。

将主蒸汽旁通汽轮机的高压缸引入到再热器为高压旁路;将再热蒸汽旁通汽轮机的中、低压缸引入到凝汽器为低压旁路。

汽轮机旁路系统是随发电机组的发展而产生和发展的。

大型火电机组都采用大容量、高参数、中间再热式的热力系统,且采用机炉电单元配置,由于汽轮机和锅炉特性不同而带来机炉之间的某些不协调问题,可以通过设置旁路系统来解决。

根据各机组的不同情况,汽轮机旁路系统配置有不同的型号和不同的容量。

旁路容量在国内多数设计是30%或40%MCR(锅炉最大连续蒸发量),少数引进机组的旁路容量达100%MCR。

在旁路系统中,没有做功的主蒸汽和再热蒸将要分别旁通到再热器和凝汽器,为了防止再热器超压、超温和凝汽器过负荷,必须对旁通蒸汽进行减温、减压。

在高压旁路中,BP是高旁减压阀,BPE是喷水减温阀,BD为喷水隔离阀。

减温水为高压给水,BD也具有减压作用。

在低压旁路中,LBP是低旁减压阀,LBPE为喷水减温阀,减温水为凝结水。

相应地,旁路控制系统由高旁压力和高旁温度控制系统系统,低旁压力和低旁温度控制系统系统组成。

二、旁路系统的功能汽轮机旁路系统的主要作用是协助机组以最短的时间完成热态启动,在机组甩负荷时与锅炉和整个机组配合,实现甩负荷后的一些较复杂的运行方式(如机组快速切负荷FCB等),并进行锅炉超压防护。

合适的旁路容量和完善的自动控制系统可以配合机组协调控制系统来完成机组的压力全程控制。

汽机旁路系统的具有以下功能。

(1) 改善机组启动性能。

对于直流炉,无旁路系统不能启动。

机组冷态或热态启动初期,当锅炉输出的蒸汽参数尚未到达汽轮机冲转条件时,这部分蒸汽就由旁路系统通流到凝汽器,以回收汽水工质,以适应机组暖管的要求。

DEH缩写

DEH缩写
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MCS,模拟量控制系统) Z2 E8 b* i. o3 l0 Y
modulating control system(MCS) 模拟量控制系统
实现钢炉、汽轮机及辅助系统参数自动控制的总称。在这种系统中,常包含参数自动控制及偏差报警功能,对前者,其输出量为输人量的连续函数。在对外文件中也可称闭环控制系统CCS(closed loop control System)。?
MEH" |' Q/ ~8 b??@
micro-electro-hydraulic control system(MEH) 给水泵汽轮机电波控制系统
用微型机(计算机)及液压伺服机构实现给水泵汽轮机自动控制各项功能的控制系统。
??注 实际上也是数字电波控制系统,但为了与大汽轮机的“DEH”相区别,习惯上称为“MEN”?* g9 F0 e$ p- j0 z: r+ j5 D( C
IV-- 中压调门- F1 x. |2 l0 L) p5 [
TPC-- 主汽压力保护
ATC--automation tubine control 自动汽轮机程序控制- p. B9 Z+ D1 I% N5 |
BR-- 主变压器油开关* p% v/ x" V) z! F: |. T
RB--runback 减负荷返回
2、屏幕显示器(CRT)
计算机输出信息的显示器,通常利用阴极射线管或液晶显示。显示器下附设键盘或球标等,用按键或光标和显示器实现人机对话。3 o5 B8 x& N6 E2 n# f5 Y7 x
3、数字式电液控制系统(DEH)) N??k% W$ y. B' M+ U, s

常见电力英文缩写

常见电力英文缩写

常见电力英文缩写(总4页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除B-MCR:锅炉的最大连续工况,B-ECR:锅炉的最经济连续工况,THA:汽轮机热耗率验收工况,TRL:铭牌功率,VWO:调节阀全开工况,AMS:asset management system 设备管理系统说明:为西屋公司OVATION系统的一个软件包,实现对智能变送器、智能执行器的诊断、调校、故障预测、定期校验管理等功能,采用该系统能节省大量的设备调试时间及维护量。

DCS:distributed control system 分散控制系统说明:对生产过程进行数据采集、控制、保护、监视等。

DEH:digital electro-hydraulic control system 数字式电液调节系统说明:采用微机系统对汽轮机进行转速、功率调节及实现超速保护等。

MEH:micro-electro-hydraulic control system 小汽机数字电液调节系统说明:针对给水泵小汽轮机采用的数字控制系统,实现转速及给水流量的控制。

ETS:emergency trip system 汽轮机危急跳闸系统说明:对汽轮机出现异常情况时,发出指令卸去安全油压,全关主汽门,保护汽轮机。

METS:micro emergency trip system 小汽轮机危急跳闸系统说明:对给水泵的小汽轮机出现异常情况时,发出指令卸去安全油压,全关主汽门,保护小汽轮机。

MIS:management information system 管理信息系统说明:为企业的生产经营和决策提供信息,包括生产、计划、物资、财务、销售、人事、档案等子系统。

SIS:supervisory information system 厂级监控信息系统说明:机组的经济性诊断、厂级的经济性分析、厂级负荷分配等BOP:balance of plant 辅助控制网说明:将水、煤、灰等辅助系统的控制系统通过网络连接起来,实现集中监控。

旁路系统BPC液压系统说明书

旁路系统BPC液压系统说明书

文件号:ZC/JS006-85日期:2010年6月版本号:Ⅰ修订日期:BPC旁路液压控制系统说明书编制:校对:批准:德国莱纳克测量控制技术有限公司中国北京目录1、情况简述2、液压站部分2.1 液压站的防护2.2 液压站工作原理及主要部件2.2.1 液压站的工作原理2.2.2 液压站的主要部件2.2.3 液压站的特点2.2.4 液压站的对外接口2.2.5 液压站的电源要求2.3 液压站现场安装与调试2.3.1 液压站的安装2.3.2 液压站压力的整定方法及整定值2.3.3 压力开关、压差开关、压力变送器和液位开关动作的整定值2.3.4 蓄能器充气与充气压力2.3.5 泵联锁试验2.3.6 系统耐压试验2.4 启动液压站前必须做的工作3、油管路系统及执行机构部分3.1 油管路系统3.2 执行机构3.2.1 HBP、HBPE、LBP和LBPE阀的执行机构3.2.2 HBD和LBD阀的执行机构1、情况简述BPC旁路液压控制系统由液压站(含再生装置)、高旁减温减压阀执行机构、高旁喷水调节阀执行机构、高旁喷水隔离阀执行机构、低旁减温减压阀执行机构、低旁喷水调节阀执行机构、低旁喷水隔离阀执行机构和高压蓄能器组件,以及将上述部套连接在一起的油管路系统组成。

2、液压站部分2.1液压站的防护液压站是旁路液压系统的重要组成部分之一。

液压站在运行过程中需要维护、检修。

如何及时、正确地维护、检修对液压站的安全、可靠运行是非常重要的。

在旁路液压站投入运行之前,请阅读本手册。

说明:液压站在投入使用后必须每天检查设备上的防护及油漆是否遭到环境的破坏,如发现必须在第一时间进行修复。

2.2 液压站工作原理及主要部件2.2.1液压站的工作原理2.2.1.1主油泵回路的工作原理(见附图旁路液压站原理图)由交流马达通过联轴器驱动恒压变量泵,泵的入口油通过油箱、泵入口截止阀、吸油滤器、恒压变量泵将抗燃液压油吸入,高压油经泵出口滤芯、单向阀、泵出口截止阀进入高压油母管,蓄能器与高压油母管并联。

热控常用名词

热控常用名词

1 自动化水平automatic level是指对一个电厂生产过程实现自动控制所达到的程度。

其中包括参数检测、数据处理、自动控制、顺序控制、报警和联锁保护及其系统设计的完善程度,最终体现在值班员的数量和所能完成的功能上。

火力发电厂的自动化水平是主辅机制造质量及可控性;仪表及控制设备质量;自动化系统设计的完善程度;施工安装质量;电厂运行维护水平及人员素质的综合体现。

2 热工自动化设计design ofthermal power plant automation根据所设计对象的条件和要求,配置一套具有对参数检测(monitor)、报警(alarm)、控制(control) (模拟量控制、顺序控制或开一关控制)和联锁保护(protection)功能在内的自动化系统。

即对锅炉、汽轮发电机组及其热力系统、燃烧及煤粉制备系统,除灰、除渣、脱硫、供水、补给水处理、燃油供油系统和环境保护所需的仪表和控制设备作统一的系统设计和安装布置设计。

2.1 控制方式control mode指值班员监视和控制机组或其他热力设备的运行所采取的形式,主要内容是决定控制盘(台)的位置和所能完成的监控任务。

一般分为就地控制和集中控制两类。

2.2 就地控制local control控制盘(台)布置在主辅设备(如锅炉、汽轮机)或辅助系统(如除氧给水系统、热力网系统)附近,或置于辅助车间(如补给水处理车间、供油泵房)内,值班员通过控制盘上设备,分别对被控对象的运行进行就地监视和控制。

2.3 集中控制centralized control将在生产上有紧密联系的设备和相关系统的控制盘(台)集中布置在控制室内,值班员对配套运行的机组进行整体的监视和控制。

2.4 机炉集中控制boiler—turbine centralized control将锅炉、汽轮机的控制盘(台)集中布置在控制室内。

主要适用于主蒸汽系统为母管制的机组。

2.5 单元集中控制unit centralized control将单元机组(锅炉、汽轮机及发电机)的控制盘(台)(BTG盘)集中布置在控制室内,值班员把单元机组作为一个整体进行监视和控制。

电力系统中常用英文缩写中文对照

电力系统中常用英文缩写中文对照

电力系统中常用英文缩写中文对照:DCS----分散控制系统CCS-----机炉协调控制系统。

TBC-----汽轮机旁路控制系统。

EMS-----电气量控制系统。

DEH-----数字式电液控制系统。

CRT----- cathode ray tube,阴极摄像管。

DAS-----data acquisition system,数据采集系统。

ADS-----automatic dispatch system,自动调度系统。

EHC-----Electro-Hydraulic Control,电液调节系统。

SCS-----sequence control system,辅机顺序控制系统。

ETS -----emergency trip system,汽轮机紧急跳闸系统。

OPC -----over-speed protection control,超速保护控制。

FSSS-furnace safety supervisory system锅炉炉膛安全监视系统AEH-----Analog Electro-Hydraulic Control,模拟电液系统。

MHC-----Mechanical Hydraulic Control,机械式液压调节系统。

DAS----data acquisition system,数据采集和处理系统TSI----- turbine supervisory Instrumentation,汽轮机监视仪表。

MFT--总燃料跳闸,由人工操作或保护自动动作,切断进入炉膛的所有燃料DEH-----Digital Electronic Hydraulic Control&nbsp,数字电液调节系统。

MEH-----micro-electro-hydraulic control system,给水泵汽轮机电液控制系统。

MCS-----modulating control system,模拟量控制系统,在对外文件中也称闭环控制系统CCS(closed loop control System)。

旁路控制系统介绍-5页精选文档

旁路控制系统介绍-5页精选文档

一.汽轮机旁路系统概述汽轮机旁路系统是与汽轮机并联的蒸汽减温减压系统。

它由蒸汽旁路阀门、旁路阀门控制系统、执行机构和旁路蒸汽管道组成。

其作用是将锅炉产生的蒸汽不经过汽轮机而引到下一级压力和温度的蒸汽管道或冷凝器。

蒸汽旁路系统有两种:一种是将锅炉产生的蒸汽直接引入冷凝器,这种旁路系统称为大旁路。

另一种是由高、低压两级旁路系统组成:旁路汽轮机的高压缸而将蒸汽从锅炉引入再热器的称为高压旁路;旁路汽轮机的中、低压缸而将蒸汽从再热器出口引入冷凝器的称为低压旁路。

二.汽轮机旁路系统功能➢改善机组启动性能,缩短启动时间在启动过程中,旁路控制系统控制旁路阀门打开,使旁路系统作为锅炉的负载以便锅炉以较大的燃烧率启动,实现快速升温,升压。

➢减少汽轮机热应力。

采用旁路控制系统可以使锅炉汽温与汽轮机金属尽可能匹配。

➢提高机组负荷适应性正常运行的机组快速降负荷时,汽轮机快速关小调节阀门。

这样,锅炉产生的蒸汽量和汽轮机通流量之间就会不平衡。

旁路控制系统控制旁路阀门排放多余的蒸汽,维持锅炉侧的汽水平衡。

➢事故工况下,保护机组,回收工质在发电机甩去全负荷或汽轮机故障停机时,旁路门迅速打开,防止超温超压,同时避免了汽水损失,回收了工质,提高了经济性。

三.运行方式有三种运行方式,即启动方式、滑压方式和定压方式。

三种方式之间的关系如图:1.启动方式2.定压方式3.滑压方式四.工作原理旁路控制系统一般由五个控制回路组成,分别是高压旁路压力控制回路,高压旁路温度控制回路,高旁喷水隔离阀控制回路、低压旁路压力控制回路和低压旁路温度控制回路。

下面分别介绍各个控制回路原理。

1.高旁压力控制回路当旁路系统处于启动方式时,由于主蒸汽压力小于给定值发生器输出的最小压力定值,因此PID调节器的输入为负值。

这时,PID调节器输出为最小阀位Ymin。

当主蒸汽压力上升到给定值发生器输出的最小压力定值Pmin,并继续增长时,PID调节器输出的阀位定值Ys在原来整定的最小开度Ymin基础上逐渐增大。

DEH系统常用术语中英文对照

DEH系统常用术语中英文对照

DEH系统常用术语中英文对照DCS----分散控制系统DAS----数据采集和处理系统CCS-----机炉协调控制系统SCS-----辅机顺序控制系统FSSS-----锅炉炉膛安全监视系统MEH-----给水泵汽轮机控制系统TBC-----汽轮机旁路控制系统EMS-----电气量控制系统DEH-----数字式电液控制系统ETS-----汽轮机紧急跳闸系统DASdata acquisition system,数据采集系统:对生产过程中参数或设备状态进行巡回检测,并经处理后进行显示、打印、报警的计算机系统。

用于作为分散控制系统的一部分时称“数据采集系统”(data acquisition system,DAS)。

MCS,模拟量控制系统modulating control system(MCS)模拟量控制系统实现钢炉、汽轮机及辅助系统参数自动控制的总称。

在这种系统中,常包含参数自动控制及偏差报警功能,对前者,其输出量为输人量的连续函数。

在对外文件中也可称闭环控制系统CCS(closed loop control System)。

FSSS,炉膛安全保护系统furnace safety supervisory system(FSSS)炉膛安全监控系统当锅炉炉膛燃烧熄火时,保护炉膛不爆炸(外爆或内爆)而采取监视和控制措施的自动系统。

包括炉膛安全系统furnace safety system(FSS)和燃烧器控制系统burner control system (BCS)。

SCS,顺序控制系统(程序控制系统)sequence control system(SCS)顺序控制系统对某一工艺系统或主要辅机按一定规律进行控制的控制系统(属于开环控制或逻辑控制之列)。

BBPS,TBPS,DEH,汽轮机共频电液调节digital electro-hydraulic control(DEH)数字式电液控制系统由按电气原理设计的敏感元件、数字电路(计算机)、按液压原理设计的放大元件和液压伺服机构构成的汽轮机控制系统。

火力发电厂热工自动化常用术语

火力发电厂热工自动化常用术语

1 自动化水平automatic level是指对一个电厂生产过程实现自动控制所达到的程度。

其中包括参数检测、数据处理、自动控制、顺序控制、报警和联锁保护及其系统设计的完善程度,最终体现在值班员的数量和所能完成的功能上。

火力发电厂的自动化水平是主辅机制造质量及可控性;仪表及控制设备质量;自动化系统设计的完善程度;施工安装质量;电厂运行维护水平及人员素质的综合体现。

2 热工自动化设计design ofthermal power plant automation根据所设计对象的条件和要求,配置一套具有对参数检测(monitor)、报警(alarm)、控制(control) (模拟量控制、顺序控制或开一关控制)和联锁保护(protection)功能在内的自动化系统。

即对锅炉、汽轮发电机组及其热力系统、燃烧及煤粉制备系统,除灰、除渣、脱硫、供水、补给水处理、燃油供油系统和环境保护所需的仪表和控制设备作统一的系统设计和安装布置设计。

2.1 控制方式control mode指值班员监视和控制机组或其他热力设备的运行所采取的形式,主要内容是决定控制盘(台)的位置和所能完成的监控任务。

一般分为就地控制和集中控制两类。

2.2 就地控制local control控制盘(台)布置在主辅设备(如锅炉、汽轮机)或辅助系统(如除氧给水系统、热力网系统)附近,或置于辅助车间(如补给水处理车间、供油泵房)内,值班员通过控制盘上设备,分别对被控对象的运行进行就地监视和控制。

2.3 集中控制centralized control将在生产上有紧密联系的设备和相关系统的控制盘(台)集中布置在控制室内,值班员对配套运行的机组进行整体的监视和控制。

2.4 机炉集中控制boiler—turbine centralized control将锅炉、汽轮机的控制盘(台)集中布置在控制室内。

主要适用于主蒸汽系统为母管制的机组。

2.5 单元集中控制unit centralized control将单元机组(锅炉、汽轮机及发电机)的控制盘(台)(BTG盘)集中布置在控制室内,值班员把单元机组作为一个整体进行监视和控制。

DCS常用缩写

DCS常用缩写

DCS常用缩写AACB: AIR CIRCUIT BREAKER(空气开关)ACT: ACTUATOR(执行机构)ADS: AUTOMATIC DISPATCH SYSTEM(自动调度系统)AF: AIR FLOW(风量)AHS: ASH HANDLING SYSTEM(除灰控制系统)AIR BLAST: 鼓风机AL: ALARM(报警)ANNUNCIATION: 报警AP: ACTIVE POWER(有功功率)/ALARM PRIORITY(报警优先级) APH: AIR PREHEATER(空气预热器)AS: AUTO SYNCHRONIZER(自同期装置)ASL: AUTOMATIC STOP LATCH(自动挂闸)AT: ACTION TURBINE(冲动式汽轮机)ATC: AUTOMATIC TURBINE CONTROL(自动汽轮机控制)AV: ADMISSION VALVE(进汽阀)AVR: AUTOMATIC VOLTAGE REGULATOR(自动调压器)BB: BIAS(偏置)BAL: BUS ALLOCATION LIST(总线分配表)BAT: BATTERY(电池)BB: BUS BAR(母线)BCD: BINARY CODED DECIMAL(二/十进制)BCS: BURNER CONTROL SYSTEM(燃烧器控制系统)BDV: BLOWDOWN(排污) VALVE(排污阀)BF: BOILER FOLLOW(锅炉跟随)BFBP: BOILER FEEDWATER BOOSTER PUMP(锅炉给水前置泵) BFP: BOILER FEED PUMP(锅炉给水泵)BIM: BUS INTERFACE MODULE(总线接口模件)BLD: BLED(抽出的)BLK DEC: BLOCK DECREASE(闭锁减)BLK INC: BLOCK INCREASE(闭锁增)BM: BOILER MASTER(锅炉主控)BNR: BURNER(燃烧器)BOH: BOILER OUTLET HEADER(锅炉出口连箱)BOP: BACKUP BEARING OIL PUMP(辅助轴承油泵)/BALANCE OF PLANT (工厂辅控系统)BPC: BYPASS CONTROL SYSTEM(旁路控制系统)BQ: BAD QUALITY(坏品质)BRG: BEARING(轴承)BRI: BASIC RATE INTERFACE(基频接口)BSBP: BOILER STARTUP BYPASS SYSTEM(锅炉启动旁路系统) BT: BUS TIE(母线束)BTU: BRITISH THERMAL UNIT(英制热量单位)BV: BLOCK VALVE(截止阀)BWCP: BOILER WATER CIRCULATING PUMP(炉水循环泵)CCAB: CABINET(机柜)CAS: CASCADE(串级)CB: CIRCUIT BREAKER(断路器/油开关)CCFT: COLD CATHODE FLUORESCENT TUBE(冷阴极荧光管)CF: COAL FEEDER(给煤机/给粉机)/CENTRIFUGAL FAN(离心风机) CFBC: CIRCULATING FLUIDIZED BED COMBUSTOR BOILER(循环流化床沸腾炉)CGF: CIRCULATING GAS FAN(烟气再循环风机)CIF: COST INSURANCE AND FREIGHT(到岸价格)CIV: CLOSE INTERCEPTOR VALVES(中调门快开?)CJC: COLD JUNCTION COMPENSATION(冷端补偿)CMR: COMMON MODE REFECTION(共模抑制)C CARBON MONOXIDE(一氧化碳)C CONTROL OUTPUT(控制输出)CO2: CARBON DIOXIDE(二氧化碳)CON: CONSOLE(操作台)COND: CONDENSER(凝汽器)CP: CIRCULATING PUMP(循泵) CONDENSATE PUMP(凝泵) CRH: COLD REHEAT(冷再端)CRT: CATHODE RAY TUBE(阴极射线管)CSH: CONVECTION SUPERHEATER(对流过热器)CT: CURRENT TRANSFORMER(电流互感器)CTP: CONDENSATE TRANSFER PUMP(凝结水输送泵)CV: CONTROL VALVE(控制阀) CHECK VALVE(逆止阀)CVP: CONDENSER VACUUM PUMP(凝汽器真空泵)CW: COOLING WATER(冷却水)CWP: CIRCULATING/CONDENSATE WATER PUMP(循环/凝结水泵) CYL: CYLINDER(汽缸)DDEA: DEAERATOR(除氧器)DEB: DIRECT ENERGY BALANCE(直接能量平衡)DEC: DECREASE(减)DEH: DIGITAL ELECTRO-HYDRAULIC CONTROL SYSTEM(数字电液) DEM: DEMINERALIZER(除盐装置)DEV: DEVIATION(偏差)DG: DIESEL GENERATOR(柴油发电机)DL: DRUM LEVEL(汽包水位)DMD: DEMAND(指令)DMP: DAMPER(挡板)DPDT: DOUBLE POLE OR DOUBLE/SINGLE THROW(双刀双/单掷) DSB: DISTRIBUTED SWITCH BOARD(配电盘)DSH: DESUPERHEATER(减温器)DV: DRAIN VALVE(疏水阀)。

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• ⑥、安全控制系统 SSB:安全控制系统确保即使 核心供电故障,执行器能够按需可靠地定位到预 先确定的端位置。 根据要求,其中必需的能源来 自额外的液压蓄能器,该蓄能器的储存能量足够 一个或多个行程使用。它用于高、低旁阀的快开 和快关。按需配置。本系统在低旁都配置了SSB来 完成快关功能。 • ⑦、安全旁路系统 SBE:安全旁路系统允许阀门 打开,而不需要任何外部能量。只用由媒介(通 常是蒸汽)施加于阀门上的外力。系统主要应用 于连接高旁站和MSV或HSV类型安全阀操作的执行 器。它用于高、低旁阀的快开,按需配置(本系 统未配)。
二、低旁压力控制系统 1、工作原理 1)锅炉点火,汽机冲转前,汽机第一级压力P1=0,而压力设 定值受下限限制输出Prmin,这样在再热器压力小于Prmin之前, 压力偏差为负,控制器输出为0,强制最小开度Ymin 。 2)随着机组的启动,当再热汽压力达到并超过最小压力设定 值Prmin时,压力偏差为正,控制器输出Ys开始增大,以维持压 力等于最小值Prmin。 3)汽轮机冲转后,调节级压力P1开始上升,当由调节级压力 P1算出来的设定值KR×P1+ΔP>Prmin时,限幅器输出为P1计算出 来的值(KR×P1+ΔP),此时再热器出口压力应为KR×P1,因为 压力设定值比实际值大了一个偏差ΔP,所以阀门开始关小,直 至全关,进入滑压运行阶段。 4)随着机组负荷的增加,P1不断上升,压力定值也不断上升, 最终将保持在最大值Prmax, Prmax整定的值低于再热器安全门 动作值,这样,当再热器压力高于最大压力Prmax时,低压旁路 阀开启,进行泄流减压,而不造成安全门动作。
高压旁路压力调节回路原理
二、高旁温度控制系统
1、作用:保证减压阀后温度等于给定值。 2、分析:带PD校正的单级PI控制系统 1)PD:补偿测温元件的惯性 2)×:喷水量与蒸汽流量相匹配 不同负荷下,相同的温差对应不同的喷水强度。 三、喷水截止阀控制 1、作用:隔离 降压 2、原理:BD 与 BP阀连锁 BP开度>2%时, BD自动打开 BP开度≤ 2%时, BD 自动关闭
第三节
高旁压力控制系统 高旁温度控制系统 喷水隔离阀控制系统
高压旁路控制系统
一、高旁压力控制系统 1、压力设定值形成 RIB 压力设定值发生器 带负反馈的积分器
输出跟踪输入 对输出信号的变化速率限制 对输出信号的上下限幅值限制
2、压力控制系统控制过程 1)阀位阶段 A——D E 5.6通 F 1.3通 AB 最小开度段 PT<Pmin 强制Ymin BC 开度渐升段 YBP↑,维持PT=Pmin CD 开度保持段 YS= Ym 使PS随PT的上升而上升 2) 定压阶段 D——E E 4.6通 F 2.3通 NA(模拟量跟踪存储器)保持转换瞬间的值,定压冲转。 3)滑压方式 E点以后 E 5.6通 PS= PT+ΔP 3、快速行程装置 SSB 快关优于快开 快开:汽机甩负荷、 PT超过规定值 快关:BP阀后温度高,LBP阀打不开,减温水压力低
2、防凝汽器过载 低旁后压力代表低旁蒸汽流量,与凝汽器最大流量比较 3、 快速行程装置 SSB 快关: 凝汽器压力低 凝汽器温度高 凝结水压力低 三、低旁温度控制系统 原理:开环控制系统 YLBPE开度由低旁蒸汽流量决定
第四节
低旁压力控制系统 旁路的压力控制特性 1、在启动和低负荷阶段,压力设定值为最小值Prmin,以维持 一定的蒸汽流量通过再热器。 2、机组升负荷阶段,低旁以“滑压方式”运行。这期间再热器 出口压力设定值是变动的,它与机组负荷成正比,并且压力 设定值略高于再热器实际压力,目的是保证低旁减压阀LBP 保持在关闭状态。Ps=KR×P1+ΔP 3、Prmax为低旁最大压力设定值,它小于再热器安全门的动作 压力,当再热器出口压力大于最大压力设定值时,旁路阀门 打开泄压,以维持再热器出口压力等于最大压力设定值。
2.液压动力单元和液压执行机构
液压动力单元
是指旁路系统液压油站(HV 350 EH),它为执 行器提供动力油。它由2台主油泵、充油阀、蓄能器、 减压阀、释放阀、单向阀、P1、P2、P3取样口、循 环过滤泵、风扇冷却器和过滤器组成。3个取压口分 别为:P1口向高旁系统供油,P2口向快开系统蓄能 器供油,P3口向低旁系统供油。
七、组成
苏尔寿公司的旁路系统主要由电子控制装置、液 压动力单元和液压执行机构、旁路阀门等三大部分 组成。
旁路系统组成框图
1.电子控制装置 它实现的功能包括压力和温度调节回路,阀门 位置控制回路,各种联锁、保护信号逻辑回路以及液 压油的监控回路等。系统组成框图见图2-9-4所示。 本机组旁路控制系统硬件采用MODICON公司的可编程 控制器来构成,该可编程控制器采用单CPU和相应的 I/O模件、阀门定位器和电源装置等组成。控制柜内 装有触摸屏,实现参数的调整以及运行工况的操作。 常规的简单操作可在集控室的DCS操作员站上的操作 画面上进行。系统的电源采用双路冗余配置,提高了 系统的可靠性。本系统可与DCS进行通讯。同时重要 信号还通过硬接线送往DCS。D-EHC送给旁路系统的信 号是通过硬接线,由DI模块引入。由D-EHC送来的信 号有五个包括汽机投入(Turbine on)、汽机跳闸 (Turbine trip)、汽机超速(Turbine overspeed)、汽机没有挂闸(Turbine n latched)、 中联门关闭(MP valve closed)。
液压执行机构 接受电子控制装置输出的阀位指令信号,相应 地控制旁路阀门的开启或关闭。它采用模块化设计, 包含以下部件: • ①、执行器ASM:执行器是双动作液压汽缸。通过 控制活塞任何一侧液压油的供给和泄出来移动执行 器轴。任何情况都需要装置。 • ②、水力装置:若没有水力装置,则需要装置。 • ③、控制装置 PV:即比例阀,它把控制系统的电 子信号转换为液压油的流动。它通过连续控制模式 控制液压油进出执行器活塞室,因此可以使执行器 的定位非常精确。 具有较高的反应灵敏性和稳定 性。PV或APL任何情况都需要配置。本系统配有6个。
3、旁路阀门
• 高压旁路系统:一个压力控制阀BP,一个喷水减温 控制阀BPE,一个喷水隔离阀BD(采用截止阀)。 • 低压旁路系统:苏尔寿的低旁一般都设有两路,每 路都有一个压力控制阀(LPBP1,LPBP2),一个喷 水减温控制阀LBPE(LBPE1,LBPE2)
第二节
高压旁路在启动过程中的运行方式
• ④、定位装置 PVR:将控制信号与阀位反馈进行 比较,并且经比例放大,驱动液压执行机构,实 现定位功能。PV或APL任何情况都需要配置(本系 统定位装置型号为PVR10-10,共配6个,对应6个 调门,装在电子间的控制柜背面)。 • ⑤、步进控制装置 APL:步进控制装置是控制执 行器的一种最简单方式。它仅提供了一种步进控 制模式,被用在纯开/关操作或有限需求的控制功 能。因本机组的喷水截止阀用电动阀,所以未用 步进控制装置。
第六章
旁路控制系统(BPC)
第一节 概述
一、定义:与汽轮机并联的蒸汽减温减压系统。 二、作用:协调炉、机汽量的不平衡。 三、分类:一级大旁路 两级串联旁路
三级旁路
四、原理:BP——PT BPE——TBP BD 隔断 降压 LBP(1,2)——pR LBPE(1,2)——TLBP
五、旁路容量 大: 50-100%MCR 功能强 欧 小:20-30% 功能弱 日、美 六、功能 1、启动 加快启动速度 p到一定值时,T提升就比较困难 可中压缸启动 2、溢流 事故状态下排放多余蒸汽 与电网解列:不停机不停炉,空载或带厂用电 FCB 汽轮机故障:停机不停炉 电机故障: 3、安全 p↑,代替安全门动作 保护再热器 启动 FCB 与电网解列 3-5% 10% 汽轮机故障 0
一、启动方式 冷启: PT<Pmin 热启: Pmin<PT<Psync 重启: PT>Psync 二、冷态启动 1、阀位方式(启动方式) A——D AB 最小开度段 Ymin强制 BC 开度渐升段 PT=Pmin CD 开度保持段 PS随PT的上升而上升 2、定压方式 D——E 蒸汽由旁路向汽轮机转移的过程 3、滑压方式 E点以后 PS= PT+ΔP
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