LNG槽车卸车操作规程
LNG槽车卸液操作规程
L N G槽车卸液操作规程 The manuscript was revised on the evening of 2021LNG槽车卸液操作规程卸车准备：1）将设备模式调整为卸车模式。
2）观察储罐内的气相空间压力，判断是否需要对槽车进行均压。
如果储罐内压力高于槽车压力以上时则对LNG槽车进行步骤1操作，如果储罐内压力不高于槽车压力以上，则直接进行步骤2操作。
1、储罐对槽车均压：用气相软管连接LNG储罐与槽车的气相口，先打开槽车放散阀门，然后缓慢打开LNG储罐的气相口阀门，对软管进行吹扫，吹扫完毕后，关闭放散阀门，打开槽车的气相口阀门，用LNG储罐的气相压力对槽车进行均压，直至储罐与槽车内气相压力平衡，然后关闭LNG储罐与槽车的气相口阀门，打开槽车放散口阀门对管道内残存气体进行排放。
（注意：如储罐压力高，当槽车压力均压快要到达（）时，关闭槽车及储罐的气相口阀门，打开槽车的放散口阀门对管道内的残存气体进行排放。
）排放完毕后，关闭槽车气相口阀门。
拆除气相软管与储罐的气相口连接。
2、槽车增压器管路、槽车卸液管路连接及吹扫：将槽车气相口、液相口与气化增压器可靠连接，打开槽车气相口放散阀，缓慢打开槽车的液相口阀门，让少量LNG液体通过液相管流入气化增压器，对增压器管道进行吹扫。
槽车出液口与储罐进液口可靠连接，打开储罐装液口放散阀，缓慢打开槽车的装卸液口阀门，让少量LNG液体通过液相管流入连接软管，并利用天然气对管道进行吹扫。
3、储罐压力较高时放散：（因LNG液温度而异）卸车前，观察均压后的储罐压力，如果储罐压力高于，需将储罐压力放散降至。
4、槽车增压与卸车：打开槽车气相口阀门，缓慢打开槽车的液相口阀门，让少量LNG液体通过液相管流入气化增压器，通过增压器对槽车增压操作，增压时操作员应实时观察槽车内的压力变化情况，当压力升至时，立即关闭液相口阀门，打开槽车出液口和储罐进液口阀门，使LNG进入储罐，同时启动潜液泵进行卸液。
LNG卸车操作规程
1-25 LNG卸车操作规程1 主题内容与适用范围本规程规定了LNG装置液化天然气卸车的操作步骤。
本规程适用于天然气处理站液化天然气的卸车操作。
2 准备工作2.1 操作人员穿戴个人防护用品（包括防护手套、防护眼镜、安全帽、安全鞋及长袖防护服等），长发盘入安全帽内。
2.2 操作工引导槽车安全停放在卸车区域，摆放车辆防滑块，连接静电释放仪。
2.3 检查车体压力表、液位计显示是否正常，各安全附件是否完好。
2.4 将槽车出液阀门13和气化器入口之间，气化器出口和槽车气相阀门14之间，槽车出液阀门15和卸液管线入口阀门16之间分别用软管进行连接。
（此项工作由槽车司机负责连接，处理站操作人员检查连接是否牢固）3 LNG卸车3.1 确认以下阀门关闭：四台装车泵的入口球阀1、2、3、4，出口阀门5、6、7、8，LNG储罐出液ESD阀9，装车泵出口去装车臂的阀门10和11，去气化调峰阀阀门12。
3.2 打开槽车液相阀门13和气相阀门14，通过气化器给槽车增压至0.3～0.4MPa。
（阀门13、14的操作由槽车司机负责操作）3.3 打开槽车液相阀门15，卸液管线入口阀门16，卸液线至屏蔽泵入口阀门17，打开泵的气相回流线阀门，进行冷泵。
（阀门15的操作由槽车司机负责操作）3.4 冷泵结束，保持泵体气相回流线阀门打开，打开泵出口液相回流阀门18、19，启动屏蔽泵，逐渐打开泵出口阀门5，此时卸车液相流程导通，逐渐增加屏蔽泵频率，进行卸车。
3.5 卸车结束，手动停泵。
3.6 关闭槽车液相口阀门15，卸液管线入口阀门16；关闭槽车上的阀门13、14，通过槽车放空管线对软管进行放空，压力卸净后摘下软管。
（阀门13、14、15的操作和软管的拆卸由槽车司机负责操作）3.7 打开屏蔽泵气相回罐流程，将管线及泵体的物料全部气化回罐。
3.8 屏蔽泵的入口联通线阀门20，以及另一套卸车流程的阀门根据卸车量情况进行相应操作，否则保持关闭。
LNG槽车卸车安全操作规程
LNG槽车卸车安全操作规程背景介绍液化天然气（LNG）在许多工业领域中已经成为了重要的能源，其中槽车运输是常见的一种实现方式。
由于LNG的特殊性质，槽车卸车操作时需要严格遵循一系列安全规程，以确保人员和环境安全。
操作前准备在进行LNG槽车卸车操作之前，必须确定以下条件：1.卸车区域没有火源和明火；2.卸车区域通风良好；3.人员已经定位到合适的位置，不会被LNG泄漏影响到；4.所有需要参与操作的人员必须穿戴符合要求的防护装备，包括防静电工服、防护眼镜、手套和气体面罩等。
槽车卸车操作步骤一：准备工作1.拆卸槽车连接管；2.将输送管道连接到卸车接收器中；3.打开卸车接收器上的阀门；4.检查接收器和管道系统是否完好并密封良好。
步骤二：卸车操作1.打开槽车和接收器之间的连接管阀门，并慢慢打开槽车底部的卸料阀；2.在卸车操作期间，操作人员应该不断观察管道系统的泄露情况，如发现泄漏应立即关闭卸料阀门，并进行必要的处置；3.当槽车内的LNG被全部卸空之后，关闭槽车底部的卸料阀，关闭管道连接管阀门；4.检查槽车和管道系统，确保槽车底部的卸料阀门和管道连接上的阀门都已关闭。
步骤三：整理工作1.将用于连接槽车和卸料接收器的管道系统和阀门拆卸并进行检查，确认无泄漏；2.将阀门关闭并进行检查，确认阀门关闭；3.将管道内的残余气体排放干净。
安全注意事项在LNG槽车卸车操作中，必须注意以下安全注意事项：1.必须严格遵循槽车卸车的操作流程，不得随意更改；2.在操作LNG槽车时，保证操作区域内无火源和明火；3.操作时必须戴好防护装备，不得擅自脱掉；4.在卸车操作期间，必须进行气体泄漏监测，发现异常立即采取相应措施；5.在操作完毕后，必须对整个管道系统进行检查，确保槽车和管道系统处于安全状态；6.在严重情况下，必须立即采取切断卸料管道和接收器的措施，并采用泄漏控制措施以保护人员和环境安全。
操作总结LNG槽车卸车操作是一项复杂、危险的任务，需要高度的操作技能和严密的安全防范措施。
LNG槽车卸车安全操作规程
LNG槽车卸车安全操作规程1.前言液化天然气(LNG)是一种高压、低温液态气体，具有易挥发、易爆炸等危险特性，因此在运输、储存和使用过程中需要严格的安全管理。
本文介绍LNG 槽车卸车的安全操作规程，旨在确保卸车过程中人员和设备的安全。
2.货车检查在开始卸车前，操作人员必须对货车进行检查，以确保其符合安全要求。
具体检查项包括：•货车是否清洁干燥，没有明显污染和损伤；•货车的罐体、隔离器和阀门是否处于正常工作状态；•安全阀和保险装置是否完好；•货车与地面之间是否有静电接地装置连接。
3.卸车准备工作在卸车过程中，为了确保人员和设备的安全，需要进行一系列准备工作：1.气瓶室和卸车区域通风良好，并且在卸车过程中需要确保通风良好;2.报警器必须正常工作，操作人员要随时关注；3.准备好必要的防护装备，包括护目镜、手套、保护服等；4.确保有足够的消防器材。
4.卸车过程在卸车过程中，操作人员需要参照以下步骤：1,将LNG槽车停放在卸车位置，并固定好车轮防止意外移动;2,确定卸车的流量和压力，将卸车软管连接到槽车上；3,打开气瓶室门，检查切断装置是否处于关闭状态；4,打开阀门，等待卸车过程完成；5.在卸车过程中如果发生异常，例如气味、声响等异常，需要立即关闭阀门，并通知相关管理部门；6.卸车结束后，关闭槽车阀门，关闭卸车软管，并将气瓶室门关闭。
5.危险处理在卸车过程中，如果遇到危险情况，应如何处理？•突发火灾：立即向消防人员报警并采取相应的灭火措施；•气味：立即关闭相关设备和阀门，并通知相关管理部门;•泄漏：立即采取相应的措施，如隔离、喷雾、清除等，并通知相关部门。
.总结1.NG槽车卸车是一项高风险操作，需要操作人员具有严谨的工作态度和知识技能。
在实际操作中，要严格按照上述规程进行操作，以确保人员和设备的安全。
同时，卸车过程中遇到问题要及时处理，防止出现严重的危险事故。
LNG槽车卸车操作规程
LNG槽车卸车操作规程LNG槽车卸车操作规程1、操作人员穿戴好防护用具，指挥车辆停靠指定位置并将发动机熄火。
2、将接地夹连接到槽车上，将充液软管、回气软管分别与槽车阀组的充装口、回气口连接起来。
（连接时法兰保持清洁，不能有杂物和水。
对角紧螺栓，切勿一次拧紧。
）。
3、关闭储罐区管道放空总阀，打开储罐气相阀；关闭管道回液阀，打开储罐上进液阀（若槽车初始压力高与0.2Mpa则使用下进液）。
4、打开卸车台管道上气相阀和卸车泵液相阀，再分别打开槽车上气相放空阀和液相放空阀，使用管道压力吹扫软管，持续时间至少30秒。
吹扫时观察软管、管路是否泄漏，吹扫完成后关闭槽车放空阀、卸车泵液相阀。
5、打开槽车的卸液气动阀、回气气动阀。
6、打开槽车气相手动阀，给槽车增压，增至与储罐平压后，依次打开槽车液相手动阀、卸车泵液相阀、卸车泵气相阀进行冷泵。
7、冷泵完成后，按压卸车控制盒上开始按钮，泵开始启动，待泵出口压力平稳后，打开泵出口阀，开始向贮罐卸液。
观察泵出口压力表读数，确保泵出口压力高于槽车压力0.15-0.2MPa，通过泵气相阀开启程度调节泵出口压力。
8、在全部卸车过程中需要一直观察槽车、贮罐的液位和压力以及泵出口压力。
9、当贮罐充满或槽车液卸完时，按压卸车控制盒上停止按钮，将泵停止运行。
10、关闭槽车上的卸液气动阀、回气气动阀；关闭卸车台管道气相阀、卸车泵液相阀、卸车泵气相阀。
11、依次打开槽车上液相放空阀和气相放空阀，放空管道中的残余液体和气体。
12、当放空完成后，拆下与槽车连接处的软管，再关闭槽车液相手动阀、气相手动阀、放空阀。
13、将软管放回原来位置，移除接地夹，槽车驶离卸车区域。
LNG槽车卸车操作流程
LNG槽车卸车操作流程一、准备工作1.1检查卸货站的设备和工具是否齐全，确保其正常运行和可用状态。
1.2调查气候条件和地面情况，确保无风、无雨和地面干燥，以减少潜在的安全风险。
1.3检查LNG槽车的状态，包括车体和阀门的完整性、压力表、温度计和安全装置等是否工作正常。
1.4确保卸货站周围没有易燃杂物和可燃气体，以防止火灾和爆炸事故发生。
二、安全措施2.1戴上个人防护装备，包括护目镜、手套、耳塞、防滑鞋等。
2.2确保消防器材和急救箱在场，并熟悉使用方法。
2.3在卸货现场设置警告标志，禁止无关人员进入卸货区域。
2.4遵守防火和静电防护规范，确保卸货过程中不会产生火花。
2.5在卸货站配备应急停气装置和气体检测仪，以确保及时检测到气体泄漏和停止供气。
三、操作步骤3.1将LNG槽车停放在指定位置，确保车辆稳定且与卸货站连接牢固。
3.2关闭LNG槽车上的进气阀，打开压力表、温度计和安全装置。
3.3检查接口和管道的连接状态，确保没有漏气现象。
3.4打开卸货站的卸料阀门，逐渐将LNG从槽车导入到卸货站的储气罐中，注意控制流速和压力。
3.5监测卸货过程中的温度和压力变化，确保其在正常范围内。
3.6定期检查卸货站的设备和工具，确保其正常运行和可用状态。
3.7在卸货过程中及时处理可能出现的问题，如漏气、压力异常等。
四、结束工作4.1关闭卸料阀门和安全装置，停止LNG的卸载过程。
4.2关闭槽车上的压力表、温度计和安全装置，打开进气阀。
4.3断开LNG槽车与卸货站的连接，确保车辆可移动。
4.4清理和整理卸货现场，包括清除杂物、工具归位等。
4.5检查卸货站的设备和管道是否处于正常状态，确保没有漏气和其他安全隐患。
4.6向相关人员报告卸货情况，记录卸货时间、温度和压力等关键参数。
4.7做好相关资料的整理和归档工作。
本文仅描述了一种较为常见的LNG槽车卸车操作流程，实际操作中可能根据卸货站和LNG槽车的特殊情况进行适当调整和安排。
LNG卸车操作规程
LNG卸车操作规程1.引导LNG槽车进入卸车停车位后停好车，将站内的静电接地仪与槽车上的接地点相连。
2.分别把槽车出液口、气相口、增压口与站内相应的进液口、气相口、增压口通过软管相连。
3.轻微开启槽车上气相口阀门，打开气相手动排空阀，将软管内的空气排出后关闭此阀。
4.如站内储罐长时间存放造成气相压力过高，应先将储罐内的压力泄放至0.6MPa时再开始执行下面的操作。
5.按顺序依次打开增压回气阀、调压气相阀、储罐气相总阀，此时储罐内的蒸发气将进入管道内，将槽车上的气相口阀逐渐开大，直到储罐内的气压与槽车内的气压达到平衡时，关闭调压气相阀。
6.轻微打开槽车上增压口阀门，打开液相手动排空阀将增压软管内的空气排出后关闭此阀。
7.将槽车上的增压口阀门逐渐开大，依次打开增压卸液阀、调压气动阀，此时由增压气化器来的蒸发气将通过增压回气阀、槽车气相口进入车内给槽车增压。
8.轻微打开槽车上的出液口阀门，打开卸车进液口将出液软管内的空气排出后关闭卸车进液口。
9.当槽车压力高于储罐内的压力时，手动打开自卸液阀，保持泵卸液阀和泵出口阀处于关闭状态后，即可手动打开上进液气动阀和储罐上进液阀（或下进液气动阀和储罐下进液阀）向储罐内卸液。
（注意：打开上进液气动阀和储罐上进液阀时选择的是上进液方式，打开下进液气动阀和储罐下进液阀时选择的是下进液方式，上进液气动阀、储罐上进液阀、下进液气动阀、储罐下进液阀同时打开时则为同时进液。
通常，当罐第一次卸液时或储罐内的压力高于0.4MPa时选择上进液；当储罐内的压力低于0.3MPa时选择下进液。
）10.当储罐液位达到最高允许充装量时或槽车内的液位下降到最低允许液位时停止卸车，此时关闭槽车上的增压口阀、出液口阀、将槽车上的出液口切换到与槽车的气相区相通，利用槽车的气相压力将进液管内的残液压入储罐内后关闭卸液总阀、增压卸液阀、增压回气阀，打开液相手动排空阀、气相手动排空阀、卸车进液口将软管内的残压泄放后将软管从槽车上拆下。
LNG槽车卸车操作规程
LNG槽车卸车操作规程1、确认槽车到站时间；2、确认进液储罐，对进液管道进行预冷；3、开启进液储罐降压前阀，给储罐降压；6、引导槽车进入卸液区域，摆放三角木桩，连接接地线，并在槽车前面摆放“正在卸车”标示牌；7、检查储罐液位，询问槽车安全阀起跳压力并做好记录；8、连接好槽车与卸车增压器的液相、气相软管，槽车出液阀与卸车台进液阀之间的液相软管；9、关闭卸车台处BOG总阀，关闭卸车台与杜瓦瓶充装台之间的液相阀；10、使用卸车台放空阀对连接软管进行吹扫：槽车司机开启车上出液阀，增压液相、气相阀（均微开），依次开启卸车台放空阀对卸车软管进行吹扫，吹扫完毕关闭放空阀；11、缓慢开启卸车增压器气相阀、液相阀，对槽车增压；12、当槽车压力增至预定范围时可开始卸液：缓慢打开卸车台进液总阀（避免进液管道因压力差而产生的抖动）直至进液总阀全开；13、注意观察槽车压力变化，调节增压器进液阀或卸车台进液总阀开度，保证槽车压力平稳，且与储罐压力有0.2～０.３Mpa的差压；14、当槽车液位接近零，卸车软管、增压器开始退霜时，可判断罐内液相基本卸完；15、关闭进液储罐下进液阀及其降压前阀；16、关闭卸车台处进液总阀；17、开启卸车台BOG总阀以及气液连通阀对槽车进行降压；18、当槽车压力降至预定压力后，关闭卸车台处增压器进液阀、气相阀、气液连通阀；19、关闭储罐上进液阀，开启卸车台与杜瓦瓶充装台之间的液相阀，槽车卸液结束；20、拆下接地线，通知槽车司机关闭槽车相关阀门；21、开启卸车台放空阀，排掉三根卸车软管内余气，通知槽车司机拆卸卸车软管；22、软管拆卸归位后，搬移三角木桩与车前指示牌；23、指挥槽车空车过磅，打印回执；24、做好卸车记录。
LNG卸车操作规程
LNG卸车操作规程1.卸车前准备1.1指挥槽车司机按指定位置停好车辆，将车钥匙取下，放在控制室内；1.2检查槽罐内压力、液位并记录；1.3配合槽车司机连接好静电接地连线和金属卸车软管，确认可靠。
（卸液台增压器液相软管连接至槽车增压器液相出口、卸液台液相软管连接至槽车液相出口、卸液台BOG气体软管连接至槽车气相出口）1.4确认卸液台所有紧急切断阀打开，稍微打开槽车与增压器连接的液相出口阀门，利用槽罐内的LNG对金属软管进行置换吹扫，待管壁结霜视为合格，并检查各个法兰连接处的密封情况，确认无泄漏，方可进行下一步操作。
1.5槽车自带增压器的等待槽车压力升至0.6兆帕；槽车未带增压器的，依次缓慢打开槽车与增压器连接的气相和液相阀门，给槽车增压，待压力升至0.6兆帕；1.6根据来车气质及各罐储量确定进液储罐，为防止分层后发生翻滚引起的压力急剧上升，应在卸液时采取以下措施：（1）不同气源分开储存；（2）密度大的气源采用上进液方式；（3）密度小的气源采用下进液方式；确认槽车出口和接收储罐进液管道路所有紧急切断阀呈正常开启状态，打开储罐气相出口阀门给储罐卸压，保持储罐进液出气压差在0.1~0.2兆帕；2.卸液2.1稍打开卸液台液相进口阀门和储罐上进液阀门，对管道和储罐进行预冷，进液法兰结霜视为预冷结束。
2.2缓慢打开储罐下进液阀门，关闭储罐上进液阀门，从底部进液，达到储罐液位的85%时，停止充装3分钟，待罐内液面平静后，征得站长同意方可打开上进液操作阀继续充装。
2.3卸车过程中，操作人员要一直在现场，检查连接部位的泄漏情况，观察槽车和储罐的压力液位，确保安全（储罐液位不得超过90%，压力不得超过0.6mpa）；2.4观察储罐及槽车液位，当确认储罐液位不再增加时，槽车储罐压力在0.35MPa 时，关闭储罐底部进液阀门，打开进液管与BOG管道连接阀门及增压器与BOG连通阀进行回收；当槽车内压力在0.25Mpa左右时，BOG回收基本完成，关闭槽车阀门。
LNG槽车卸车操作规程
LNG槽车卸车操作规程一、LNG槽车卸车前的准备工作，要求满足：（1）检查卸车台所有设备处于完好状态：1、从卸车台至进气储罐的所有管线、阀门及安全阀，处于正常状态，待进液储罐的液位、压力符合卸车要求。
2、液、气相卸车软管接头完好。
3、LNG槽车的液位、压力、罐体、安全附件，处于正常状态。
（2）核定槽车车号及LNG提货单据，指挥槽车进入站内电子地磅进行过磅称重，并做好记录。
（3）在槽车到来之前应提前做好进液管道的预冷，即先确认BOG管路畅通，然后打开进液-BOG平衡阀，再打开待进液储罐的进液总阀、紧急切断阀和上部进液操作阀、当进液-BOG平衡阀结霜时，表明预冷工作完成。
二、卸车的操作步骤（1）将槽车出液管与卸车台的静电接地线接牢并垫好三角木。
（2）卸下槽车气相、液相接口盲板，将卸车软管与LNG槽车的气、液相管接口连接牢固。
（3）卸车前先对卸车软管进行置换。
A、进液软管的置换：即打开进液管的放散阀1和槽车上出液管的气动阀，然后缓慢微开槽车出液操作阀，当放散阀1冒白汽后关闭槽车出液操作阀和散阀1并打开进液管总阀。
B、卸车台增压器软管的置换：先打开槽车上气相管的放散阀，然后打开卸车增压器气相阀、增压进液阀和槽车增压液相气动阀，最后缓慢开启槽车增压液相操作阀，放出连接处的空气（约5-10分钟）后关闭LNG槽车增压液相操作阀、在关闭槽车上气相管放散阀的同时打开其手动操作阀和气动阀。
（置换完成，等待增压。
）（4）若槽车与储罐的压差符合卸车要求时，先关闭进液-BOG平衡阀再缓慢打开槽车出液操作阀对储罐进液；当储罐与槽车压差小于0.2MPa 时打开槽车增压液相操作阀门对槽车进行增压至大于储罐压力0.2Mpa 以上后再对储罐进液。
（注：槽车压力不能大于0.7MPa）（5）进液时如储罐压力处于均衡稳定上升状态，则缓慢打开下部进液操作阀进液，然后关闭上部进液操作阀；若储罐压力上升过快，则开启自动减压阀的旁通阀门对储罐进行减压。
LNG卸车操作规程
LNG卸车操作规程LNG卸车操作规程为确保LNG卸车过程的安全和顺利进行，需要遵循以下步骤：1.槽车进站后，需停放在指定位置，并熄火。
拉起手闸，安装固定车墩和三角垫木。
连接静电连接线，并设立“正在卸车请勿靠近”的警示牌。
2.检查储罐和槽车罐的液位和压力，确认正常。
选择进液储罐与卸液方案，并对进液储罐进行降压。
3.将LNG卸车软管与槽车卸车台连接牢固。
将气化增压器的气相出口和液相入口分别与LNG槽车对应的气相入口和液相出口连接牢固。
4.打开进液储罐的下进液阀，用储罐的液体对进液管线进行预冷。
预冷时间为10-15分钟。
5.打开增压器出口阀和液相进口阀。
正确开启槽车上的紧急切断阀。
缓慢打开增压出液阀，再打开气相放散阀。
对卸车软管以及增压器进行吹扫置换。
置换合格后，关闭放散阀，打开槽车气相阀对槽车增压。
6.当槽车压力增至0.7Mpa时，打开进液管总阀。
缓慢开启槽车下进液阀。
当听到流液声以及卸液软管结霜表示卸车正常。
若接头泄露或有不正常情况，应立即关闭阀门，排除故障。
7.卸液时，注意观察储罐和槽车罐的液位和压力变化。
保证各工艺参数控制在正常范围内。
通过槽车的增压和储罐的降压，保持卸车压差在0.2Mpa。
8.当液位计指针到零时，证明液体已经卸完。
关闭LNG槽车下进液阀，打开槽车上进液阀。
用槽车内的气相将储罐进液管线内的LNG出扫到LNG储罐。
然后关闭储罐进液阀，打开气液连接阀，关闭槽车上进液阀，将进液管线残余气相通过BOG进入外管网。
9.打开气相管总阀，已经通往BOG的沿线阀门。
将槽车罐内的气相通过BOG送入外管网。
LNG加气站卸车操作规程
LNG加气站卸车操作规程2。
1职责卸车台至罐区的各项操作由站内值班人员操作,槽车的操作由司机与押运人员操作。
2。
2卸车条件2.2.1站内设施和槽车没有泄露;2.2.2储罐液位计、压力表、安全附件、供电设施运行正常，消防器材完备；2.2。
3操作人员不少于两名；2。
2。
4站内无施工、动火、无雷电天气;2。
2.5操作人员引导槽车驶入装卸台，确认司机关闭发动机、拉紧制动器，保管槽车点火开关钥匙，准确连接槽车接地；2。
3卸车准备2.3。
1 LNG槽车就位,将接地线接到槽车上。
2。
3。
2确认槽车司机连接气、液相连接软管准确。
正确操作置换软管，管道、阀门无泄漏。
2.3。
3确定卸车方案。
（例如：首先吹扫卸车管道,采取上进液卸车，对储罐内部喷淋降压。
当储罐压力为0。
3MPa左右时，开启下进液，加快卸车速度。
）2。
4卸车操作2。
4.1开启槽车气相卸车阀,吹扫卸车软管中的空气5秒种后，关闭阀门。
2.4。
2逐次打开液相卸车管道阀门，开启LNG卸车台的放散阀门（第一道放散阀）,对卸车管道进行吹扫（避免卸车管道中存在空气）。
该放散阀出现结霜现象后，关闭放散阀、槽车气相卸车阀。
2.4.3启动LNG槽车增压器，将槽车压力增到高于储罐压力0。
2Mpa以上。
开启槽车液相卸车阀，进行上进液冷却、降压卸车。
储罐降低到要求的压力后，进行下进液操作。
2.4.4观察卸车软管结霜并有流液声表示卸车正常.若接头泄露或有不正常情况立即停止卸车，排除泄漏现象。
2.4。
5卸车完毕后，关闭储罐底部充装阀（下进液阀),开启顶部充装阀（上进液阀）。
同时打开槽车气相阀，将卸车软管及管道内的LNG吹扫至LNG储罐内。
2。
5收尾工作2.5。
1关闭顶部充装阀（上进液阀）、卸车液相管道阀门及LNG槽车卸车阀.释放尾气至放散管，降低卸车软管内的压力,卸下软管。
最后卸下接地线,卸车工作完成。
2.5。
2打开阀门放散液相卸车管中残余气体后关闭.观察卸车口压力表，若卸车管道内出现压力回升现象，需再次放散，直至压力表读数为零。
LNG卸车及气化操作规程
LNG槽车卸车操作规程
一、LNG槽车在卸车台旁停稳后，安装上装卸软管、接地线，同时观察LNG槽车上的压力状况。
二、将LNG槽车液相、气相与卸车增压器进出口软管连接到位。
三、将LNG储罐的压力在卸车前降至越低越好。
通过BOG 管道回收气体经过调压系统后进入中压管道。
四、缓慢打开槽车液相增压阀给槽车增压至0.6MPa。
关闭槽车液相阀。
五、将槽车的液相口与管道的液相管线连接。
打开储罐底部进液阀。
缓慢打开槽车的液相阀，进液时注意观察槽车与储罐的压力。
六、LNG装完后，关闭储罐底部进液二次阀，然后关闭LNG槽车液相阀。
打开所有旁通，防止液相管道压力增高。
七、打开槽车气相阀，通过BOG回收槽车内的高压气体。
八、取下软管接头和静电接地线，示意LNG槽车驾驶员装车完毕。
九、出现下述情况，应立即停止作业，并做妥善处理：
1.雷雨天气。
2.附近发生火灾或有明火。
3.周围有易燃、易爆、有毒气体泄漏时。
4.液压异常、泄露或其他不安全因素时。
LNG气化操作规程
一、依次打开空温式气化器进液阀、LNG储罐出液阀，导通LNG气化流程，储罐内LNG经管线进入空温气化器吸热达到气化目的（一开一备）。
二、如发现一台空温气化器出口阀门结霜（复热前温度不得低于-20℃）关闭进口阀门，打开另一台空温汽化器入口阀。
三、如两台都发现结霜现象，启用水浴汽化器，关闭空温汽化器后主管道的阀门。
打开水浴汽化器前后阀。
单台空温汽化器和水域气化器工作。
四、气态天然气出站温度不得低于-5℃。
LNG卸车操作规程
LNG运输车卸车操作规程1、LNG槽车进站前提起导静电接地线。
进站后，LNG槽车车速每小时不得超过5公里，并按照指定位置停靠，熄火，拔下车钥匙，拉起手闸，关好车门，垫好三角木，接好防静电接地线；2、如自带增压器的LNG槽车，将LNG槽车卸车液相软管与卸车台液相管连接牢固；如LNG槽车不带自增压系统，还必须将增压气化器的气相出口、液相入口分别与LNG槽车对应的气相入口、液相出口相连接。
3、连接牢固后，（带自增压的LNG槽车）首先对LNG槽车进行增压，把增压气化器的气相出口阀门缓慢打开,待完全打开后，缓慢开启增压气化器的液相入口阀门，根据槽车压力变化情况控制液相入口阀的开度。
如进行倒车，则先要打开另一辆LNG槽车的上进液阀门，同时打开放空阀对卸液软管进行置换，置换合格后关闭放空阀，把上进液阀门完全打开。
待压力增至所需压力时，打开LNG 槽车下进、出液阀门开始卸液。
如直接卸管网，按照《空温气化器的操作规程》的规定进行操作（不带自增压系统的LNG槽车，增压前首先要对增压器进行置换，置换合格后再进行增压操作）。
注意：LNG槽车内压力应保持0.7Mpa左右，管路压力不得超过0.5Mpa，平稳卸气，卸气过程中操作人员不得离开现场，密切观察压力变化，避免压力增加过快、过高。
4、卸气结束前片刻（可以根据液位计来判断），便可关闭（卸车）增压气化器液相入口阀，借助增压气化器内剩余液体的继续汽化和槽车内的余压维持排液压力，直至排液结束；5、当液位计指针到零时，证明液体已经卸完；关闭LNG槽车下进液阀、打开LNG槽车上进液阀,用LNG槽车内的气相将卸液软管内的LNG吹扫至BOG气化后进入城市管网，待压力降至0.3M Pa后，关闭阀门Y107（Y108或Y109）、槽车上进液阀门，打开阀门Y104（Y105或Y106）放空软管内LNG蒸汽，待完全放空后拆下液相软管放回原处，再关闭Y104（Y105或Y106）放空阀（如不带自增压系统的LNG槽车，还要将槽车上的增压液相出口阀、气相入口阀关闭，然后打开放空阀Y104（Y105或Y106）放空增压气化器及软管内剩余的LNG蒸汽，待完全放空后，拆下液相及气相软管放回原处）。
LNG槽车卸车操作流程
LNG罐车卸车操作流程
1、引导LNG槽车就位，接好地线，通知槽车司机连接好LNG槽车
与LNG槽车卸车液相软管、卸料平台液相软管和气相软管。
2、打开槽车卸车增压器前的排气阀、卸车增压器进口阀、槽车增
压气相阀。
3、打开罐车增压气相阀，更换罐车增压系统。
4、当放气阀端口结霜时，关闭卸载增压器前面的放气阀。
5、启动LNG卸车增压器，将LNG罐车压力升高0.65MPa。
6、通知槽车司机打开LNG槽车进液阀，打开液相管放空阀，在液
相管放空处置换管内空气。
液相管排气口结霜后，关闭液相管排气阀。
7、打开LNG储罐上进液阀、进液管紧急切断阀、进液总阀，打通LNG储罐上进液流程，预冷储罐进液管道，向储罐缓慢充装LNG。
8、LNG储罐压力不再升高后，逐步打开LNG储罐下进液阀，缓慢
加快LNG储罐的充装速度，注意压力和液位的变化。
9、LNG槽车内的LNG卸完后，关闭LNG储罐下进液阀，打开LNG
储罐上进液阀，用LNG槽车内的LNG气相将LNG罐车软管及LNG吹扫
至LNG储罐。
10、关闭储罐进液总阀，打开气液平衡阀，将卸料管线的压力排
至BOG系统，当槽车内气相不能再卸下时，关闭LNG槽车进液阀，打
开前端放空阀，将LNG槽车软管内的LNG气相放空，打开气液阀，平
衡压力后关闭。
11、卸液过程中若发生泄漏，应立即按下紧急停机按钮，并采取
相应的应急措施。
12、如遇有电闪雷击、卸液设备发生故障、当加油站周围发生无
法保证其安全和正常运行的事件时，应暂停卸载。
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LNG 槽车卸车操作规程
文件编码：GC/HGJT 002-2015
发行版本：N 1 主题内容和适用范围
本规程规定了 LNG 槽车卸车操作的内容和要求。
本规程适用于集团机关各部门、直属单位、各燃气事业部、各全资
子公司；合资子公司参照执行。
2 岗位职责
1）严格遵守加气站安全生产规章制度和安全操作规程，不违反劳动
纪律，不违章作业、对本岗位安全防火防爆负直接责任。
2）负责卸车现场安全监督管理，对违反站内规定的行为或发现不安
全因素和事故停止卸车，同时做好相应防范工作。
3）熟练掌握本岗位的操作流程，严格按照卸车规程进行卸车作业，
维护卸车秩序。
4）积极参加各种安全教育和培训，熟练掌握安全操作技能及安全自
救、互救方法。
5）积极参加站、班组对卸车岗位的风险辨识和控制措施的制定，熟
悉本岗位存在的危险有害因素。
6）做好设备运行记录，做到无差错、无遗漏、无涂改，并妥善保管。
华港燃气集团有限公司 2015-10-13 发布 2015-10-13 实施
修改次数：0 页 码：1/4
GC/HGJT 002-2015 页码：2/4
7）做好设备、管线及消防设施的清洁保养与维护工作，认真打扫场
站卫生，保持站内设施的整洁。
8）熟悉突发事件处理程序，熟练使用消防器材，发现事故或事故隐
患及时上报，会使用 119、110、以及站内 24 小时及传达室应急电话。
120 3 操作内容及要求
1）观察周围环境，是否存在明火或有闪雷等不宜天气。
确保 LNG
槽车卸车过程安全。
进站人员严禁携带各类危险品（如：火种、易燃易
爆物品等）。
进入加注站生产区禁止使用各种通讯设备。
2）槽车卸车前应检查槽车相关的危化品营运证、移动式压力容器使
用登记证等资料。
3）引导 LNG 槽车停放到卸车位置并熄火。
4）司机下车后，操作人员摆放好枕木，并分别将接地线可靠连接到
加注站设备（或 ORCA 车）与 LNG 槽车上。
5）操作人员必须穿长袖劳保服装、佩戴防冻手套及带防护面罩的安
全帽等劳保用品，使用防爆工具。
6）用连接软管将卸车增压器牢靠连接到槽车增压液相阀、气相阀接
口；用连接软管牢靠连接加注站设备（或 ORCA 车）受液接口与 LNG
槽车卸液接口。
7）稍开 LNG 槽车增压液相阀及气相放空阀，将卸车增压器及其与
槽车相连接的软管内空气吹扫干净，后关闭气相放空阀；缓慢打开 LNG
槽车增压气相阀、液相阀，此时 LNG 通过增压增压器气化返回槽车，为
槽车增压，槽车增压后压力不能超过 0.7MPa。
8）观察槽车与加注站设备（或 ORCA 车）的压力表，当槽车压力大
于加注站设备(或 ORCA 车)25psi（约 0.18MPa）时，槽车不用增压，可
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以直接进行卸车操作。
日常运行时加注站(或 ORCA 车)储罐压力低于
1.0MPa 时严禁手动排放。
9）稍开槽车卸液阀，打开加注站设备(或 ORCA 车)受液口残液排放
阀，吹扫卸车软管，吹扫完成后关闭槽车卸液阀及充装口残液排放阀。
10）打开加注站设备(或 ORCA 车)顶部充液阀，缓慢打开槽车的卸
液控制阀。
当加注站(或 ORCA 车)储罐压力降低约 20psi(约 0.15MPa)时，
可打开加注站设备(或 ORCA 车)底部充液阀，加快卸液。
11）将设备模式调整为卸车模式，启动潜液泵卸液，打开气动阀（卸
车液相）。
液体通过气动阀(卸车液相）冷却泵。
12）当泵的温度达到要求后，按开始按钮开始卸车。
观察泵池的温
度，绿色的温度灯变亮。
先按一下停止按钮关闭气动阀（辅助气体），
然后按启动按钮，泵开始运转，快速卸车。
13）卸车过程结束后，关好各阀门，打开槽车放空阀，将连接软管
及卸车增压器中的残余 LNG 排放干净。
14）关好各阀门，松开卸车接头，卸下连接软管，槽车液相口、气
相口法兰必须安装盲板。
15）槽车液面在低于 8 吨时，要求就地卸完。
以防止运输过程中 LNG
因压力降低，再次增压卸车困难。
16）填写好《卸车记录表》，待槽车司机签名确定后，断开接地线，
移开枕木，引导槽车离开。
17）如槽车卸车时发生紧急情况，员工需立即按下加注站设备(或
ORCA 车)、槽车的急停按钮（急停按钮被拍下后储罐的液相进出口及气
相相关气动阀会全部关闭），然后再处理紧急情况。
如条件允许，按下
急停按钮后可手动关闭储罐的液位计、压力表的根部管道阀门，避免极端情况下附件产生泄漏
18）以上卸车操作全部过程华港员工对司机的操作前程监督与确认。