(完整版)汽车钣金技术课程标准
（完整版）汽车钣金技术课程标准
（完整版）汽车钣金技术课程标准是汽车检测与维修专业学习的专业拓展课之一，是为了本现代汽车车身部件拆装介绍车身钣金修理的培养学生车身修复的职业技能，养成良好的职业素质，并注重学生社会、能力目标1）会车身部件的调整与更换方法和焊接技术；2）会使用和维护操作车身维修的常用设备工具；3）能遵循安全作业规范及5S现场管理法（整理、整顿、清洁、清扫、自、知识目标1）了解汽车车身结构以及附件的知识；2）了解各种钣金修理的设备、工具和材料的基本结构及注意事项；3）了解汽车钣金修理的方法、工艺及操作要求。
、态度目标1）主动探索知识获取方法、注重提高学习效率；2）培养良好的职业道德与职业素质，具有高度技术素养和责任心；3）认真完成小组分配的任务，养成团队合作、质量、环保、效率意识；4）合理解决训练出现的问题，养成健康向上的心态。
、终极目标能在企业中从事钣喷区的基本工作，从、设计思想1）课程内容的选取三、汽车车身变形损伤的修理；四、钣金焊接工艺；和常用的钣金设备，以钣金案例为典型任务，设计制作一定数量的教学模块，通过模块化教学使学生能通2）教学方法4S店的作业过程，坚持“教、根据每个学习单元的内容特点，有4S店汽车3）教学组织车身变形损伤修理的基本原理、构造等知识可以通过学生交流讨论，教师引导讲评等方式来学习。
具体机构的认识在汽车车身部件拆装与调整及钣金的焊接设备的讲解与操再分组以实训的方式进行，不断的训练学生的实际操作、课时分配（总学时52）4S店钣金工位各流程的工时量以及学生的认知规律。
任务名称教学内容与要求教学组织参考1、轿车车身1、了解车身基本知识，1学时2、掌握车身具体结构，学时1、教师在实训车间教学车辆上用法示范教学法讲解汽车车身的构造，认识轿车车身结构。
2、学生查阅资料，进行讨论学习。
22、汽车保险杠及其他附件的拆装与调整1、了解汽车保险杠的拆装与调整方法，1学时2、了解汽车附件的拆装与调整方法，1学时1、教师引导学生学习保险杠及其他附件的拆装与调整；2、示范教学法及分组实训法来进行保险杠知识的教学。
汽车钣金
汽车钣金教学基本要求( 学时)一、课程性质和任务本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程，本课程是为了培养学生具备利用车身维修资料和设备对汽车车身钣金维修的能力，培养学生车身修复的职业技能，养成良好的职业素质，并注重学生社会能力和综合素质的培养，也是顶岗实习进入钣喷工作岗位前的专业综合技能训练。
二、课程教学目标本课程是为了培养学生具备利用车身维修资料和设备对汽车车身钣金维修的能力，培养学生车身修复的职业技能，养成良好的职业素质，并注重学生社会能力和综合素质的培养，也是顶岗实习进入钣喷工作岗位前的专业综合技能训练。
三、课程建设目标1、能力目标（1）会车身部件的调整与更换方法和焊接技术；（2）会使用和维护操作车身维修的常用设备工具；（3）能遵循安全作业规范及5S现场管理法（整理、整顿、清洁、清扫、自律）的工作要求。
2、知识目标（1）了解汽车车身结构以及附件的知识；（2）了解各种钣金修理的设备、工具和材料的基本结构及注意事项；（3）了解汽车钣金修理的方法、工艺及操作要求。
3、态度目标（1）主动探索知识获取方法、注重提高学习效率；（2）培养良好的职业道德与职业素质，具有高度技术素养和责任心；（3）认真完成小组分配的任务，养成团队合作、质量、环保、效率意识；（4）合理解决训练出现的问题，养成健康向上的心态。
4、终极目标使学生掌握一定汽车车身修复能力，能在企业中从事钣喷区的基本工作，从而具备高技术人才的可持续发展能力。
三、教学要求和内容基础模块(一)汽车结构1、了解车身基本知识2、掌握车身具体结构(二) 汽车车身部件的拆装与调整1、了解汽车保险杠的拆装与调整方法2、了解汽车附件的拆装与调整方法3、了解发动机盖的结构；4、掌握发动机罩的拆装与调整方法；5、了解翼子板的结构；6、掌握翼子板的拆装与调整方法；7、了解行李箱盖的结构；8、掌握行李箱盖的拆装与调整方法；9、了解车门的结构；10、掌握车门的拆装与调整；11、了解挡风玻璃进附件的结构；12、掌握胶粘挡风玻璃的拆装方法；(三) 车身变形损伤的修理1、了解钣金锤、垫铁的种类；2、了解外形修复机的设备组成；3、掌握各种钣金锤、垫铁及外形修复机的使用方法；4、了解收缩原理、火焰的加热温度；5、掌握钣金件的收缩方法；6、了解车身测量的意义；7、掌握车身测量的方法；(四) 钣金焊接工艺1、了解车身测量的意义；2、掌握车身测量的方法；3、了解气焊设备组成、火焰的调整方法；4、掌握气焊接技术；5、了解铜钎焊的焊接原理6、掌握焊料焊剂的选用方法、焊接技术；7、理解二氧化碳气体保护焊焊接原理及装置8、掌握二氧化碳气体保护焊的焊接设备调整、焊接方式、焊接方法；实践教学模块(一) 基本实验1、车身结构初步掌握车身部件的名称、安装位置；2、汽车保险杠的拆装与调整方法初步掌握保险杠的拆装步骤及调整方法3、发动机盖的拆装与调整；初步掌握发动机罩的结构、拆装及调整方法；4、翼子板的拆装与调整方法初步掌握翼子板的结构、拆装及调整方法5、行李箱盖的拆装与调整方法；初步掌握行李箱盖的结构、拆装与调整方法；6、车门的拆装与调整；初步掌握车门的结构车门的拆装与调整；7、外形修复机的使用初步掌握外形修复机的结构及使用方法8、大架校正仪的使用初步掌握大家校正仪的使用9、气焊初步掌握气焊设备的组成、焊炬的使用及焊接工艺10、铜钎焊初步掌握焊剂的选用及焊接技术11、二氧化碳气体保护焊初步掌握二氧化碳气体保护焊的焊接技术。
汽车钣金与漆面修复 课标
汽车钣金与漆面修复课标汽车钣金与漆面修复是汽车维修领域中非常重要且复杂的技术之一。
无论是由于交通事故造成的车身划痕和凹陷，还是由于自然磨损和老化导致的漆面损伤，汽车钣金与漆面修复都能够让汽车恢复到原始的外观和功能。
汽车钣金修复通常包括以下几个步骤：评估损伤程度、清洁和准备表面、修复车身并塑型、填充和砂光、涂漆和抛光、最后进行细节处理。
第一步，评估损伤程度，是修复过程中的关键步骤。
修复专家需要仔细检查车身表面的凹陷、划痕、裂缝等各种损伤情况，并根据损伤的程度和类型确定修复的方法和材料。
第二步，清洁和准备表面，是为了确保修复前的表面明亮、干净和平坦。
修复工作必须在干燥、无尘的环境中进行，以防止灰尘和杂质附着在修复区域上。
清洁表面有助于维持修复区域的附着力，并确保修复后的漆面质量。
第三步，修复车身并塑形，是为了恢复车身的形状和结构。
针对不同的损伤类型，修复工人可能需要使用锤子、钻孔枪、拉簧等工具来修复压痕和凹陷。
他们通过正确的技巧和处理，让车身恢复到原来的形状。
第四步，填充和砂光，是为了使修复区域的表面平滑。
填充剂被用于填补凹陷和划痕，并且需要被仔细磨光以确保与周围车身表面的平滑过渡。
第五步，涂漆和抛光，是为了恢复汽车的外观。
涂漆过程分为底漆、面漆和清漆。
底漆用于提供良好的附着力和保护，面漆用于匹配汽车的原始颜色，而清漆则用于提供保护和光泽。
最后，进行细节处理，包括检查和调整完成的修复工作，并确保修复区域与周围车身表面的颜色和质感匹配。
此外，检查其它部位是否有污渍或瑕疵，并进行清洁和修复。
综上所述，汽车钣金与漆面修复是一项复杂的技术。
它不仅需要专业知识和技能，还需要经验和良好的修复过程管理。
通过细致入微的每一步，汽车钣金与漆面修复可以使汽车恢复到原始的外观和性能。
这项技术的应用使得车主能够享受舒适、安全和美观的驾驶体验，为整个汽车维护行业做出了重要贡献。
03汽车装饰与美容专业《汽车钣金技术》课程标准
《汽车钣金技术》课程标准课程编码：13010138 课程类别：专业核心适用专业：汽车装饰与美容专业学时：120编写执笔人及编写日期：卢义审定负责人及审定日期：卢义2020.7.1 2020.7.3一、课程定位1、课程在专业培养中的定位及作用《汽车钣金技术》是我们学校汽车装饰与美容专业的专业核心课程之一，其任务是培养汽车车身部件更换、车身维修、车身焊接、外形修复、汽车大梁测量与校正等综合应用型人才。
使之系统地了解汽车车身结构、外形修复方法，掌握车身维修工具设备的使用和规范操作技能。
通过课程的学习，培养同学们具有汽车整形技术的能力，会对汽车进行车身修复和进行车身板件更行更换和焊接，会对大梁变形进行测量与校正，能够胜任汽车维修企业汽车钣金岗位。
2、本课程与其它课程的关系汽车运用与维修专业拓展课程，在专业课程体系中起前导后续的关系，该课程是在学生入校后第四个学期安排上课的，旨在加强学生动手操作钣金与喷漆能力。
表1 前导、后续课程一览表二、课程设计理念及思路1.设计理念该课程是依据“汽车装饰与美容专业典型工作任务与职业能力分析表”中的“汽车身修复、汽车板件更换、电子测量、大梁校正等任务领域设置的。
其设计理念是，培养目标与企业人才需求相一致，项目任务设置与实际典型工作任务一致，教学实施过程与企业岗位工作过程相一致。
2.设计思路1）课程以汽车钣金修复工作过程载体来进行。
教学过程中，打破以学科逻辑顺序编排教学内容的做法，以汽车钣金整形为主线，围绕汽车钣金工艺这一主线，重建以工作过程编排教学内容结构，使学生更容易接受学习内容。
让学生在完成汽车钣金修复、车身整形修复项目的过程中学会完成相应工作任务，并构建相关理论知识，发展职业能力。
2）课程内容突出对学生职业能力的训练，理论知识的选取紧紧围绕工作任务完成的需要来进行，同时又充分考虑了技工学校教育对理论知识学习的需要，并融合了汽车钣金职业格证书对知识和技能的要求。
3）该课程通过校企合作，校内实训基地建设等多种途径，采取工学结合等形式，充分开发学习资源，给学生提供丰富的实践机会。
(完整版)汽车钣金教案
汽车钣金校本讲义汽车钣金(80课时)本课程是汽修专业中一门实践性的技术基础课程。
其任务是在实训过程中有机地将工艺理论、工艺知识和工艺实践结合起来，培养学生有一定的实践技能，提高学生的全面素质，为学生进一步学习机械工程学科的有关知识和有关课程奠定一定的实践基础。
正确认识车身识图，钣金基本工艺与设备，车身检测与校正，通过课程教学和技能实训，使学生基本具备车身检测及整形的知识与技能主要讲授常用汽车的钣金常用工具与设备，加工工艺，汽车钣金复制件加工工艺，汽车车身构件拆装，车身检验，测量与校正。
一、培养目标通过中级技术理论教育与实际操作训练，使受训人员的专业技术操作技能达到汽车钣金工中级水平。
二、具体要求根据JT26交通行业技术等级标准的规定，汽车维修钣金工（中级）应具备如下知识与技能：1、具有汽车维修钣金工的理论知识2、掌握汽车钣金维修的操作知识和技能3、能独立完成汽车钣金的一、二级维护和小修作业，并能在高级技术人员的指导下完成汽车大修钣金作业第一讲钳工基本工具•学习目标：认识钳工工具的种类及使用方法•重点：钳工工具的种类及使用方法第二讲钣金常用工具与设备介绍重点：掌握工具的用途难点：熟悉工具的用途第三讲钣金操作技能训•重点：掌握工具使用方法•难点：掌握工具使用方法•钣金操作技能训一•重点：掌握工具使用方法•难点：掌握工具使用方法钣金操作技能训练二目标：正确使用拉拔器。
重点、难点：使用拉拔器钣金操作技能训练三目标：掌握盘式砂磨机的使用方法。
1重点、难点：盘式砂磨机的使用方法。
钣金操作技能训练之四————外形修复机的使用•目标：熟练掌握外形修复机的使用步骤•重点、难点：掌握外形修复机的使用步骤第4讲门板修复训练门板修复训练之一•目标：熟练找出受损部位，制定修理计划•重点、难点：找出受损部位，制定修理计划。
门板修复训练之二•教学目标：掌握清除修复区域油漆涂层的方法。
•重点、难点：掌握清除修复区域油漆涂层的方法。
汽车钣金与喷漆课程标准
（一）汽车钣金与喷漆学习领域课程标准课程代码：课程类别：专业核心技术课程计划学时：理论+实践（84学时+36学时=120学时）课程学分：理论+实践（3.5学分+2.5学分=6学分）制定单位：安徽水利水电职业技术学院机械工程系汽车技术服务与营销教研室1课程性质《汽车钣金与喷漆》是汽车检测与维修技术专业的核心课程，在课程体系中占据重要地位,是专业素质提升的重要支撑。
本课程基于《汽车构造》、《汽车使用与维护》等课程的基础上，使汽车专业学生在掌握汽车构造及使用理论知识的基础之上，能进一步对汽车车身结构和修复技术有所了解，掌握车身各部分的整形方式，具有利用现代诊断和检测设备进行损伤诊断、原因分析，操作流程等专业能力。
同时，针对人才需求组织教学内容，按照工作任务设计教学环节，根据任务要求及特点进行认知、拆装、检测、维修工作，注重培养学生的社会能力和方法能力，为培养技术技能型人才提供保障。
2课程目标《汽车钣金与喷漆》课程的主要任务是进行汽车车身修复及检修认知。
其中包括汽车车身结构的认识；汽车车身修复设备的认识；汽车车身修复方案的制定；汽车车身修复过程安全防护知识的了解等。
通过课程的学习，学生应树立良好的汽车专业素质、服务意识、安全意识，并逐步培养学生分析问题和解决问题的能力，能利用检测诊断设备对汽车车身损伤进行诊断和修复，使学生能够将理论与实践相结合，满足企业对人才的需求，使学生具有较强的就业竞争力。
具体描述如下：2.1专业能力（1）车身结构及特征认识；（2）汽车钣金维修技能；（3）车身碰撞损伤分析；（4）汽车车身变形测量；（5）钣金结构件的更换；（6）汽车车身喷涂工艺。
2.2方法能力（1）具备识别汽车车身结构特征的能力；（2）掌握金属板件的各种手工成型方法；（3）能够根据不同的车身碰撞损伤制定合理的维修工艺；（4）能够根据测量结果分析车身变形的程度；（5）培养学生独立分析、解决问题的能力；（6）能够进行整形完成后的防锈处理；（7）能够基本掌握刮灰技能；（8）能够掌握调漆和喷漆工艺。
汽车钣金与喷漆课程标准概述
1 《汽车钣金与喷漆》课程学习项目与学习情境
参考学时
项目描述
汽车车身
以基础知识为项目载体，介绍金属材料的力学性质、金属材料的分类、放样图的制作方法。 1.1汽车钣金常用材料 2 4 1.2 钣金构件放样与下料 2
钣金修复
以常用工具和设备为项目载体，介绍手动工具的样式、振动剪床的结构与使用方法、车身修复机的相关知识，了解剪板机、折弯
六步教学法、案例教学法 本项目介绍各种焊接工艺及操作方法。
4：车身维修的基本技能 参考学时：6学时
塑料件焊接与粘接的基本工艺、塑料件变形校正的基本方法、玻璃钢构件修复的基
任务载体
车身金属件
以车身维修为项目载体，介绍各种车身金属
六步教学法、案例教学法 本项目介绍各种车身金属件维修的基本技能。
2 学习情境的教学方法和建议
1：汽车车身维修的基础知识 参考学时：4学时
任务载体
汽车钣金常
以常用材料为项目载体，介绍金属材料的力
六步教学法、案例教学法、任务教学法 本项目介绍金属材料的力学性质、分类，钢材的处理方法。
焊接 4
车身维修
以基本技能为项目载体，介绍车身维修的基本技能、塑料件焊接与粘接的基本工艺、塑料件变形
4.1车身金属件的维修 4 6 4.3塑料件的修补 2
．车身整体
以整体变形的诊断与修复为项目载体，介绍测量方法与测量工具的使用、车身变形剪切位置与剪切工具的使用、车身构件的拆装
5.1 车身整体变形的测量 2 18 5.2 车身整体变形的诊断 4 5.3 车身整体变形的矫正 4 5.4 液压式矫正设备 4
涂层的划分
以涂装材料为项目载体，介绍涂层的划分及
《汽车钣金与喷涂技术》课程标准-
《汽车钣金与涂装技术》课程标准课程编码【】课程承担单位【】制定人【】制定日期【】审核【】审核日期【】批准【】批准日期【】一、适用对象（初）高中毕业或同等学历者二、课程定位与设计1、课程定位本课程是汽车运用与维修专业的专业课程，是校企合作开发的基于工作过程的课程，是汽车维修学生专业从业能力形成的课程。
主要针对汽车钣金工和喷漆工等岗位开设，主要培养学生在汽车维修工作岗位的实际操作能力，要求学生掌握基本的钣金修复和喷漆技术的能力。
在课程设置上，前导课程有《机械基础》和《机械制图》,后续课程有《汽车综合实训》。
2、课程设计通过对汽车维修岗位典型工作任务分析，设计了6个学习情景，学生通过对6个学习情景学习项目安排思路、项目来源，课程设置依据、课程内容结构、理论与实践的比例、参考课时确定的标准、学时分配与考核评价方法等内容。
本课程以6个学习情景为载体，以企业合作设计（选取）6个典型的基本任务作为学习情境；根据汽车维修岗位群工作任务的要求，确定学习目标及学习任务内容；本课程采取项目教学、任务教学等教学模式，以学生为主体，以工作任务为导向组织教学及考核。
三、考学时及学分本课程建议课时为96课时，建议学分6学分。
四、课程目标通过本课程的学习，使学生具有车身修复的基本知识和车身修复的基本技能。
通过一体化的教学和实践技能训练，使学生系统掌握汽车钣金与喷涂的基本要求，为今后工作学习奠定基础。
通过任务引领后的小组学习活动，使学生具备本专业能力的基本技能。
同时使学生岗位适应能力、团结协作的能力和实际动手能力都有进一步的提高。
根据本课程面对的工作单元和职业能力要求，设定的教学目标为：1、知识目标：①掌握汽车车身的基本构造；②掌握汽车喷涂的基本方法；③掌握汽车车身钣金修复工具的名称及功用；④掌握汽车喷涂设备、工具的名称及功用；⑤掌握汽车素色漆的喷涂工艺；⑥掌握汽车金属漆的喷涂工艺；2、技能目标：①能结合车身维修的一般流程分析维修流程；②能熟练使用常用检测工、量具；③能正确使用钣金专用工具对板件进行校正；④能用二保焊对板件进行对接和搭接焊接；⑤能正确使用烤漆房；3、情感目标①使学生爱岗敬业的意识有明显提高；②使学生安全与责任意识有明显提高；③使学生职业兴趣意识有明显提高；④使学生团队合作意识有明显提高。
4、汽车钣金教学进度及教学大纲180课时
课程：汽车车身修复钣金技术汽车车身修复钣金技术教学进度表180课时汽车车身修复钣金技术教学大纲【本课程简介】：车身维修是一项非常复杂的工作，涉及的专业领域比较多，知识面比较广，实操性比较强，通过本教程合理安排、深入浅出的讲解、直观的实物，理论联系实际，引领学员步步深入，不断进步，最终帮助学员不但系统掌握了车身维修的理论知识，而且还具备较强的实际操作技能。
【本课程教学目标】：（一）知识目标：➢了解汽车车身的结构类型➢熟悉汽车钣金焊接技术➢掌握汽车钣金整形换件工艺（二）能力目标：➢掌握二氧化碳气体保护焊➢掌握各类整形设备的使用➢掌握车身维修的相关理论常识（三）素质目标：➢注重生产意识、质量意识、责任意识及操作规范.【本课程教学内容】：第一章二氧化碳焊接第一节安全知识【教学目标】：1、熟悉二氧化碳气体时具有伤害2.掌握做好安全防护的要求安全操作规程【教学重难点】：安全防护习惯的养成【教学内容】：一、防触电1、触电原因（1）直接触电（2）间接触电2、防触电的措施二、防烟尘和有毒气体伤害1、个人防护2、作业现场的防护措施三、防弧光辐射伤害1、弧光种类2、个人及作业现场防护四、防止烫伤火灾五、二氧化碳焊的安全操作规程【本节小结】：二氧化碳焊安全涉及到用电安全、用气安全以及火花烫伤【本节作业】：二氧化碳焊时，我们需采取哪些安全防护措施？第二节设备介绍与调节及操作要领【教学目标】：1、熟悉二氧化碳气体焊结构组成2.掌握焊接过程中常见故障及解决方法【教学重难点】：常见故障与正确调节之间的关系【教学内容】：一、C02气体保护电弧焊的工作原理及组成1、C02气体保护电弧焊的工作原理2、C02气体保护电弧焊的电源部分（面板）3、C02气体保护电弧焊的送丝机构4、C02气体保护电弧焊的供气部分二、CO2焊主要规范参数及操作要领1、焊接电流2、焊接电压3、焊接速度4、焊丝伸出长度5、电源极性三、C02气体保护电弧焊的常见故障1、送丝机构常见故障2、供气部分常见故障3、电源部分常见故障【本节小结】：二氧化碳焊焊机组成部分出现不同的问题对焊接操作具有直接的影响。
钣金教学大纲
汽车车身修复技术教学标准（新能源检测工程师）2023年3月修订一、课程名称课程中文名称：汽车车身修复技术二、课程简介本课程适合钣金技术专业教学，课程主要对车身修理安全知识、基础知识、汽车车身结构、车身材料、车身损坏分析、车身测量、车身校正技术、车身连接及焊接技术、车身钣金件修复、车身钣金件更换、车身塑料件的修复、车身附件修复、车身防腐蚀技术等，系统的全面介绍了车身修复在实际中的运用。
为学生在以后学习中，更好的掌握车身修复技术打下坚实的基础。
提高学生的动手技能，培养学生理论与实际相结合的能力。
培养学生科学、严谨的学习精神，为企业岗位提供高等级技术应用型人才。
三、课程表设置与课时分配（附表）四、课程教学的基本要求《汽车车身修复技术》共90学时，其中理论 19节，实训71节，采用理实一体化教学，使用邮电版教材，课堂PPT课件讲解、实训实操演示、学生动手实习，老师现场指导。
通过对车身修复课程的学习，能够运用理论知识。
分析事故损坏的原因，确定修复方法；并解决问题。
并在注重专业知识传授的同时，突出实践技能的培养和职业素质教育。
《汽车车身修复技术》教学标准任务一汽车车身结构一、教学时间分配：理论课时2课时实训课时1课时1.技能掌握：认识车身部件名称。
2.知识理论：了解车身结构。
三、教学重点1.了解车身的基本构造2.轿车车身各部件名称、作用四、教学难点1.车身各部件连接方式五、教学内容：1.了解车身的构造2.车身分类3.车身各部位钣金件名称任务二车身修复焊接工艺一、教学时间分配:理论课时4课时实训课时23课时二、教学目标1. 技能掌握:掌握各项焊接工艺。
2．知识理论:了解各项焊接工艺的参数及焊接方法。
三、教学重点1.了解各焊接设备的组成和连接2.掌握各种焊接基本技术3.焊接技术在车身修复中的应用4.焊接安全操作技术标准5.焊接工艺标准四、教学难点焊接工艺五、教学内容1.气焊、气割1)氧-乙炔焊接设备及组成2)火焰的种类和调整3)气焊焊接工艺和技术标准4)焊接技术在车身中的应用5)安全注意事项6)氧-乙炔切割(气割)2.二氧化碳气体保护1)焊接设备的组成2)二氧化碳气体保护焊焊接工艺和技术标准3)二氧化碳气体保护焊安全操作要求4)二氧化碳气体保护焊在车身中的应用任务三车身损伤修复一、教学时间分配：理论课时 5 实训课时 25二、教学目标1.技能掌握：掌握修复工具使用及外形修复机的使用2.知识理论：掌握修复原理及损伤修复方法三、教学重点：1.掌握外形修复机的使用2.掌握各工具、设备的使用3.钣金件的损伤修复工艺技术四、教学难点：1.外形修复机的使用2.钣金件的凹陷修复工艺技术五、教学内容：1.钣金常用手工工具的使用2.钣金锤的种类和使用方法3.顶铁的种类和使用方法4.基本工具5.划线工具6.夹具7.剪切工具8.电动工具外形修复机的设备组成及正确使用9.微损伤修复中度损伤修复。
钣金课程标准
二、课程教学设计
序号
学习情境
学时
支撑知识点
技能要求
职业素养
评价
教学方法
1
车身修理安全知识
10
安全知识
个人身体安全防护及工具设备的安全操作还有修理车间的布置及安全事项。
安全生产6s理念
教师评价、小组评价、自评
晋城市中等专业学校课程标准
车身修复专业
《车身修复》课程标准
一、课程描述
课程名称
课程类型
教学时间安排
车身修复
专业技能课程
第3、4学期，374学时
课程描述
关键词：安全防护汽车车身结构材料金属材料车身测量校正焊接板件修复更换拉伸铆接拆装
本课程是车身修复专业钣金的核心课程，理论部分重点介绍与实际工作紧密相关的基础理论和适应机动车维修发展的前沿技术，实操部分重点突出检测诊断技能及综合分析能力。提高实际工作中的分析问题解决问题的能力。
爱岗敬业精神、安全生产、节能环保、6s理念
教师评价、小组评价、自评
理论加实操
13
前后保险杠的拆装
4、20
了解保险杠的作用，知道保险杠的结构，掌握保险杠的固定方式。
能根据故障特征制定维修计划，能组织并实施维修作业，能正确使用拆装设备，对前后保险杠进行拆装，能分析各种检测结果，并对修复治疗进行检验，能对本次项目进行合理评价。
掌握拉伸原理和认识拉伸模的使用。
爱岗敬业精神、安全生产、节能环保、6s理念
教师评价、小组评价、自评
理论加实操
7
铆接工艺
4、20
铆接的工作原理，铆接类型，铆接设备和工具，冷热铆过程，拉铆过程。
钣金课程标准
4．要求学生踏实、认真，且能互相协作。
教学载体与设备
1.白车身奔腾快速维修组合工具、外形修复机、门板支架、2.气体保护焊机、电阻点焊机、焊接工作台、3.
4.车身校正仪、白车身、测量系统、钣金拉伸工具、
5.教具车、等离子切割机、焊点转除钻、气动打磨机、钢板尺等。
…
考核方法
24.车身板件更换的方法；
结构件的分割方法25. 26.结构件的连接方法
工作过程要求
1.掌握实训中的安全操作防护；
高强度钢、超高强度钢的部件及其起到的作用；2.掌握车身上使用低碳钢、对各种板件钻孔认识各种型号钢板的强度；4.通过对钢板加热后再钻孔，认识加热对高强度钢板强度的损害；5.认识车身的吸能区部件和在碰撞中起到的作用，损坏后的修理要求；6.7.了解车身碰撞后的定损；8.独立完成车门、前后保险杠、电动刮水器的拆装。9.掌握板件钣金维修的安全操作事项；10.认识车身覆盖件变形的各种类型；熟练掌握手动修复工具、外形修复机各部件名称、功用及使用方法；11.熟练掌握钢板凹陷、凸起变形的修复方法；12.熟练掌握外形修复机对钢板拱起的修复方法工艺（收缩）；13.14.掌握无损修复各工具设备的功用及维修方法。掌握焊接中安全操作事项；15.熟练掌握气体保护焊设备各部件的功用、使用方法；16.17.认识气体保护焊在车身上各部件应用的各种焊接方法；搭接焊及塞1.0mm，0.8mm厚度钢板的对接焊、18.熟练掌握气体保护焊对焊方法。
7.车身主要附属设备的拆装、更换方法等8.车辆焊接方法车身三维测量的原理、车身测量方法9.车身校正的拉伸方向校正；10.11.设备的发展种类12.校正设备的使用方法车身校正的安全13.整体式车身拉伸修理14.15.不同部位的拉伸修理16.铆接工艺
汽车钣金基础课程标准-汽车车身修复专业
汽车钣金基础课程标准课程名称:汽车钣金基础适用专业：中等职业学校汽车车身修复专业1.前言1.1 课程性质本课程是中等职业技术学校汽车车身修复专业的一门专业核心课程，也是汽车车身修复专业的一门专业必修课程。
其功能是使学生掌握汽车车身修复基础知识和基本技能。
它是汽车车身修复专业的前期基础课程，为后续专业技能方向课程奠定基础。
1.2 设计思路本课程的总体设计思路是遵循任务引领、理实一体的原则，根据汽车车身修复专业工作任务和职业能力分析，以汽车车身修复专业中的汽车维修钣金工艺相关工作任务为依据而设置本课程。
课程内容的选取紧紧围绕完成汽车车身整形修复操作所需的职业能力培养，同时充分考虑本专业中职学生的认知规律，遵循适度够用的原则选取相关理论知识，确定专业技能与要求，并融入人社部的汽车维修工（车身整形修复工）（四级）职业资格鉴定和教育部“1+X”汽车运用与维修职业技能等级证书标准（汽车车身钣金维护与车架调校技术—模块）初级的相关要求。
课程内容以汽车维修钣金的基础工艺为主线，设计有钳工基础操作、金属材料弯曲成形、汽车钣金展开和样规制作4个学习任务。
以任务为引领，通过学习任务整合相关知识、技能与态度，将本课程设计为任务引领型课程。
本课程建议课时为72学时。
2.课程目标通过本课程的学习，学生能够识别和使用常用的钳工工具和设备，能够独立完成钳工基础操作，能正确地对零件进行划线、锯割、锉削等加工，能手工制作常用的钣金件，能掌握三种常用的展开方法，能够根据不同维修任务制作钣金样规。
在完成本课程相关岗位的学习任务中，让学生养成认真负责的工作态度，并在此基础上达到以下课程目标：职业素养目标：●逐渐养成认真负责、严谨细致、精益求精的职业态度。
●养成良好的安全操作行为习惯。
●具有良好的节能环保意识。
●具有吃苦耐劳不怕累不怕苦的职业精神。
●具有积极的合作意识和专业沟通能力，●养成规范操作、注重安全的职业习惯，职业能力目标：●能正确使用常用的钳工工具和设备。
汽车钣金
汽车钣金教学大纲一、课程名称汽车钣金二、课时安排课时 90二、教学任务与要求本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程。
其任务是使学生通过对本课程的学习，具有汽车钣金的基本技能。
通过理论教学和实践技能训练，使学生系统掌握汽车车身结构、钣金的基本工艺、汽车钣金校正工艺、掌握钣金的展开放样等，进一步提高学生的理论实践与动手的综合能力。
三、课程教学目标与要求1、掌握并学会汽车车身识图及展开放样。
2、掌握划线与配裁、校正、剪切工艺及设备。
3、掌握钣金配置件的基本工艺及设备。
4、掌握钣金焊接工艺与设备。
5、掌握车身结构。
6、掌握车身损伤的分析与测量。
7、掌握车身校正方法。
四、教学内容（一）车身识图1轿车车身图2 货车车身3客车车身（二）展开放样1基本几何图形2 放样与样图3线段实长的求法4展开5样板6板的厚度处理7简单几何形体的展开计算8合理用料（三）画线与配裁工艺设备1认识和使用画线的基本工具2如何进行画线操作（四）剪切工艺及设备1手工剪切工艺及工具的使用2剪切设备及剪切工艺（五）校正工艺及设备1手工校正2机械校正3火焰校正4电热校正（六）钣金配置件的基本工艺及设备1折弯和弧形工艺2放边、收边和卷边工艺3 拔缘工艺4供曲与制筋工艺6咬接工艺（七）钣金焊接工艺与设备1气焊工艺2手工电弧焊工工艺及设备3点焊工及设备4气体工艺及设备（八）车身结构1车身的分类2轿车车身结构（九）车身损伤的分析与测量1车身损伤的分析2车身测量（十）车身校正1校正程序的制定2车身校正五、课程安排（分理论和实践两部分）参考文献1、谢康主编汽车钣金工艺（汽车钣金专业）北京：人民交通出版社20022、赵春奎主编高级汽车维修钣金工培训教材北京：电子工业出版社20033、顾建国编著汽车维修钣金技师培训教材北京：人民交通出版社20034、张宏源主编汽车钣金工艺（汽车钣金专业）北京：人民交通出版社19975、候建党主编汽车钣金与涂装修补图表解辽宁：辽宁科学出版社1999。
《汽车钣金技术》 (6X12课时)课程标准
汽车维修专业《汽车钣金技术》课程标准一、课程信息1.课程名称：汽车钣金技术2.课程类型：一体化3.适用专业：汽车维修专业4. 适用层次：四年预备技师5.总学时：72二、课程概述（一）课程性质与地位本课程是汽车后市场从业人员必修的理论知识与专业技能的核心课程，也是学生学习“车身钣金修复技术”的重要基础课程。
主要学习汽车的分类以及汽车的定级，汽车车身钣金修复时防护用品的穿戴以及所需要用到的常用工具、汽车保险杆更换与修复、汽车叶子板的更换与修复、汽车车门更换与修复，重点按企业实际工作过程来培养学生的汽车钣金修复时安全意识，以及汽车车身附属总成件的更换与修复等基本技能。
为学习汽车钣金技术课程打下坚实基础。
本课程标准适用于汽车维修专业（五年预备技师）层次，共72 课时。
（二）课程目标1.知识目标（1）汽车钣金修复时防护用品的穿戴以及自身安全意识；（2）掌握钣金修复常用工具注意事项；（3）汽车的分类以及汽车的定级；（4）掌握汽车附属总成件的修复的注意事项；（5）掌握汽车附属总成件的拆装注意事项；（6）掌握汽车钣金技术专用工具使用的注意事项；（7）掌握汽车钣金技术注意事项；2.技能目标（1）能够规范穿戴钣金修复时防护用品；（2）会使用钣金常用工具；（3）具备修复汽车附属总成件的能力；（4）具备更换汽车附属总成件的能力；（5）具备对汽车事故制定钣金修复方案；( 6 )具备对汽车各总成件之间缝隙调整的方法3.素养目标（1）培养学生勤俭朴素、吃苦耐劳的优良品德，（2）具有良好严谨规范职业素养，能认真遵守与执行汽车钣金工作规范要求；（3）具有良好的判断能力，能正确选用材料及工具，检测相关数据；（4）具备良好的书面表达及沟通能力；（5）具有自主学习、团队协作的能力；（6）具备不断规范职业素养、学习提升专业技能的自我意识。
三、课程设计思路本课程以就业为导向，岗位职业能力为依据，基于工作任务分析引领专业知识和训练项目。
以汽车车身钣金修复技术为主线，根据学生认知特点，采用递进或并列相结合的结构来展现教学内容。
《汽车钣金技术》课程标准
《汽车钣金技术》课程标准一、课程简介汽车钣金技术是汽车维修领域中的一项重要技能，主要用于修复汽车车身损伤。
本课程旨在培养学生掌握汽车钣金修复的基本理论和实践技能，使其能够胜任汽车维修行业中的钣金修复工作。
二、课程目标1. 掌握汽车钣金修复的基本理论，包括材料、工艺、工具等；2. 掌握汽车钣金修复的常用方法和技术，包括锤敲、拉伸、整形等；3. 能够独立完成汽车车身损伤的修复工作，具备解决实际问题的能力。
三、教学内容1. 汽车钣金基础：介绍汽车钣金修复的基本概念、材料、工具和工艺；2. 车身损伤评估：学习如何对车身损伤进行评估，确定修复方案；3. 锤敲修复：掌握锤敲的基本技巧和方法，用于简单的车身凹陷修复；4. 拉伸修复：学习如何使用拉伸工具进行车身损伤的修复；5. 整形修复：学习如何使用整形工具进行车身变形的修复；6. 其他技术：如腻子填补、打磨、喷漆等。
四、教学方法与手段1. 理论教学：采用多媒体教学、实物展示等方式，让学生了解汽车钣金修复的基本理论和实践技能；2. 实践操作：通过实际操作，让学生掌握汽车钣金修复的常用方法和技术，提高动手能力；3. 案例分析：通过分析实际案例，让学生了解不同类型车身损伤的修复方法，提高解决问题的能力。
五、教学评估与考核1. 平时成绩：包括出勤率、课堂表现等；2. 作业成绩：根据学生完成作业的情况进行评估；3. 考试成绩：采用理论考试和实践操作相结合的方式，综合评估学生的掌握情况。
六、教学资源与环境1. 实训室环境：建立汽车钣金实训室，提供相应的工具、设备及材料；2. 教材与参考书：提供汽车钣金修复的教材和参考书，供学生参考学习；3. 师资力量：教师需具备汽车钣金维修的实际经验，能够为学生提供专业的教学指导。
七、课程延伸与拓展1. 鼓励学生参加相关职业资格认证考试，如汽车钣金维修工等；2. 定期组织学生参加行业交流与培训，了解行业最新动态和技术发展；3. 与汽车维修企业合作，为学生提供实习机会，增强其实践能力。
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《汽车钣金技术》课程标准
一、课程定位
《汽车钣金技术》是汽车检测与维修专业学习的专业拓展课之一，是为了本专业所培养人才的可持续发展所开设的课程。
本课程重点理解与掌握现代汽车各组成部分的结构、现代汽车车身部件拆装与调整方法、钣金修复工艺、车身变形量的调整、焊接基本操作技术等。
以汽车车身碰撞维修的基本工艺过程以及学生的认知过程为主线，介绍车身钣金修理的专业理论和实用技能。
本课程是为了培养学生具备利用车身维修资料和设备对汽车车身钣金维修的能力，培养学生车身修复的职业技能，养成良好的职业素质，并注重学生社会能力和综合素质的培养，也是顶岗实习进入钣喷工作岗位前的专业综合技能训练。
二、课程建设目标
1、能力目标
（1）会车身部件的调整与更换方法和焊接技术；
（2）会使用和维护操作车身维修的常用设备工具；
（3）能遵循安全作业规范及5S现场管理法（整理、整顿、清洁、清扫、自律）的工作要求。
2、知识目标
（1）了解汽车车身结构以及附件的知识；
（2）了解各种钣金修理的设备、工具和材料的基本结构及注意事项；
（3）了解汽车钣金修理的方法、工艺及操作要求。
3、态度目标
（1）主动探索知识获取方法、注重提高学习效率；
（2）培养良好的职业道德与职业素质，具有高度技术素养和责任心；
（3）认真完成小组分配的任务，养成团队合作、质量、环保、效率意识；
（4）合理解决训练出现的问题，养成健康向上的心态。
4、终极目标
使学生掌握一定汽车车身修复能力，能在企业中从事钣喷区的基本工作，从而具备高技术人才的可持续发展能力。
三、课程总体设计
1、设计思想
根据汽车钣喷岗位工作任务和任职要求，参照国家汽车维修职业资格标准，以工学结合为切入点，突出汽车钣喷工职业能力培养，选取课程内容。
（1）课程内容的选取
以汽车车身碰撞刮伤后钣金维修的基本工艺过程以及学生的认知过程为主线，分为三个单元来学习钣金技术的专业理论和实用技能：一、车身结构；二、汽车车身部件的拆装与调整；三、汽车车身变形损伤的修理；四、钣金焊接工艺；
选择常见车型的常见车身故障，和常用的钣金设备，以钣金案例为典型任务，以常用设备为手段，设计制作一定数量的教学模块，通过模块化教学使学生能通过有限的、具有代表性的典型案例，尽快掌握汽车钣金方法和车身修复技巧。
（2）教学方法
结合汽车检测与维修技术专业学生特点，基于行动导向，采用“任务引领，
双证融通”教学模式，教学过程严格按照维修厂和4S店的作业过程，坚持“教、学、做”一体化，培养学生的职业意识。
结合汽车检测与维修技术专业学生特点，根据每个学习单元的内容特点，有针对性的灵活采用案例教学法、启发引导法等。
案例教学法，将汽车4S店汽车涂装典型案例引入教学中，告知学生汽车外形现象和钣金目标，学生分组讨论，运用所学知识分析作业流程和方法，小组讨论结果与案例中解决的方案相比较，一致总结经验，不一致分析原因。
（3）教学组织
钣金技术的车身结构，车身变形损伤修理的基本原理、构造等知识可以通过查阅资料，学生交流讨论，教师引导讲评等方式来学习。
具体机构的认识在汽车实训车间的教学车辆上进行。
车身部件拆装与调整及钣金的焊接设备的讲解与操作采用教师先集中引导，再分组以实训的方式进行，不断的训练学生的实际操作能力，最终达到本课程终极目标。
2、课时分配（总学时52）
（1）考核方式
课程考核采用过程考核与结果考核并重的方式考核。
过程考核，即单元考核，是在每个单元完成之后进行，结果考核是在期末进行。
过程考核、结果考核均分为理论与技能考核两部分。
（2）考核组织
理论考核部分由任课教师与企业技术人员共同建立试题库，实行上机在线考试；技能考核部分，由企业技术人员制定操作流程与考核评分标准，校企教师共同实施考核。
（3）考核范围
理论考核求学生以文字叙述的形式说明钣金各个项目的方法、步骤、设备使用的注意事项等；技能考核主要检查同学们对钣金修复方法和钣金设备是否能正确使用，操作过程是否合理规范。
（4）成绩评定
课程成绩=过程考核成绩50%+结果考核成绩50%；
过程考核成绩=单元理论考核成绩50%+单元技能考核成绩50%；
结果考核成绩=期终理论考核成绩50%+期终技能考核成绩50%。
五、教材
使用教材：。