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转子动力学课件第1次课

转子动力学课件第1次课
m I d Ω 4 − [ I d k11 − m k 22 ] Ω 2 − ( k11 k 22 − k12 k 21 ) = 0
1 k11 k 22 Ω = − + 2 m Id
2
I p = 2Id
k k − k12 k 21 1 k11 k 22 − + 11 22 4 m Id mId
eω 2 ( p 2 − ω 2 ) + (2ζ pω ) 2
cos(ω t − φ ) sin(ω t − φ )
dr =0 dω
ω cr
1 = p 1 − 2ζ
2
ω cr n cr = 60 2π
对于小阻尼情况: 对于小阻尼情况
ω cr = p
rm ax e ≈ 2ζ
φ ≈
π
2
1.3 刚性支承的单盘偏置转子的涡动
1.1 转子涡动的运动学分析
x = X cos(ωt + φx ) x = X [cos(ωt ) cos(φx ) − sin(ωt ) sin(φx )] y = Y sin(ωt + φ y ) y = Y [cos(ωt )sin(φ y ) + sin(ωt ) cos(φ y )] X a = X cos φx ; X s = X sin φx ; Ya = Y sin φ y ; Ys = −Y cos φ y ;
x = X a cos ωt − X s sin ωt ; y = Ya cos ωt − Ys sin ωt
1.2 Jeffcott转子的涡动分析 转子的涡动,抗弯刚度 轴中央有一刚性薄圆盘, 轴中央有一刚性薄圆盘,
厚度/直径 的盘为薄圆盘。 厚度 直径<0.1的盘为薄圆盘。 直径 的盘为薄圆盘

1转子动力学基本概念

1转子动力学基本概念

转动组合
每次分析可以在三种转动中选择二种 参考系的运动 相对运动 转动1+转动2 : 转动1是整体运动,转动2是陀螺自转 转动2+转动3 : 转动3是整体运动,转动2是陀螺自转 转动1+转动3 : 转动3是整体运动,转动1是陀螺自转
转动组合:转动1 和 转动2:
一个部件在整体坐标系中以角速度OMEGA转动,另外一个部件联接到这个部件, 并相对其以角速度CMOMEGA.转动
应力钢化
• 由于外力的作用,在结构内生成一个应力 场,这个应力场对应产生一个结构的应力 刚度矩阵,叠加到结构原来的刚度矩阵上, 增加了(或减小了)结构的刚度,这个现 象称之为应力钢化,在旋转结构旋转惯性力 的作用下,产生的应力钢化使频率提高
旋转软化+应力钢化
在实际的结构中,旋转软化与应力钢化同时发生 vm54a. mac ppl.mac 生成下图 弹性板
转动3:整体坐标系相对于用户定义轴的转动(输入命令CGOMGA、 DCGOMG、CGLOC ) CGOMGA, CGOMX, CGOMY, CGOMZ DCGOMG, DCGOX, DCGOY, DCGOZ CGLOC, XLOC, YLOC, ZLOC 在瞬态分析中OMEGA, DOMEGA, CMOMEGA, CMDOMEGA, CGOMGA, DCGOMG多支持用tabel定义的可变参数: %TABNAME_X%, %TABNAME_Y%, %TABNAME_Z%
B
D A
C 刚性柱
动力学方程
• 常规动力学方程
.. . M C K F.. . M u (G C )u (K K c )u F
旋转参考系-科里奥利力
如图,旋转圆盘角速度 , 质点M在惯性坐标系中以匀速度 V向上运动,不受任何力的作用, 从M点运动到M1点,如果以圆 盘为参考系,观察M的运动,是 从M点运动到M2点,似乎受到 一个力Fc的作用,这个想象的 力就称之为科里奥利力。 在非惯性参考系中,如果加上 惯性力、科里奥利力就可把其 看作为惯性参考系进行质点运 动的计算 M1 V Fc M M2

转子动力学基本理论韩守木PPT课件

转子动力学基本理论韩守木PPT课件

• 2.4.1 稳定性的基本概念

高速旋转机器的转轴支承在径向滑动轴承上,转子轴颈为油膜所包阁,当外载荷
W恒定并与油膜压力F1相平衡,转子轴颈中心将处于平衡位置Oj(c,0)(图2—15)。实际 上转轴在运转时不可能不受到扰动或冲击载荷(此时轴颈中心将偏离平衡位置Oj)
第16页/共38页

如果转轴受扰动后,轴颈中心随时间的增加而逐渐趋向平衡位置,则认为是稳定的。
Wk——转子的临界转速
由此可知,失稳转速比与轴承型式、承载系数和转 子相对挠度有关,若已知转子轴系的临界转速WK,就可 计算失稳转速Wst。 转子失稳表现为下列特点;
(1)振动频率为次同步或超同步; (2)自激振动的频率以转子本身的固有频率为主; (3)振幅可能发生突然急剧增加; (4)振幅的变化与转速或负第荷21页关/共系38页密切;
汽轮机的计算为例,对于单个转子,考虑支承弹性后,高压、中压、低压透平转子的临界
转速分别下降 了18%、16.3%和40%。。
第11页/共38页
表 2-1 支承条件 刚性支承 nc(min-1) 弹性支承
nc (min-1)
结构型式 单个转子 轴系
单个转子 轴系
30 万千瓦汽轮发电机组临界转速计算表
3c (3 ) 2
EI
FL4
• 三、影响临界转速的因素
• (一)转子温度沿轴向变化对临界转速的影响
• 在汽轮机中,尤其是高参数汽轮机中,沿转 子轴向的温度变化是很大的。温度的变化引起转
子材料弹性模量E沿转子轴向的变化。由式(2-
20)可以看到,转子的临界转速与转子材料的弹
性 模 量 的 平 方 根 成 正第比8页。/共3因8页此 , 弹 性 模 量 E 的 下 降

转子动力学基本理论

转子动力学基本理论

5. 不平衡振动的初步分析
平衡转子前对振动(振幅和相位)进行初步分析 十分必要。 刚性转子的任一不平衡离心力均可分解为任选二 平面上的一对对称力及一对反对称力。同理,振动 也可分解为一对对称分振动及一对反对称分振动。 若在二支承转子两端测得A侧振动值为 A0 、B侧振

动值为B 0 。将二振动矢量移动交于一点0,再
1c 2
EI FL4
2 c (2 ) 2
EI FL4
3c (3 ) 2
EI FL4

转子的振形为:
S ( x)
n 1


2
2
n 2
AS
n

n
( x)


当转子按某一阶自振频率振动时,转子轴线上各点将在同一 个通过二端轴承中心联线的轴向平面(称为子午面)上,即 任一阶的主振型Sn(x)都是一根平面曲线。 虽然转子质心沿转轴的空间分布是未知的,但理论上可将任 意的转子质心空间分布分解为:
t
其中=+i
齐次方程解: y k1 e k 2 e 2 、为方程 x ax b 0的解。
t t
或y (k1 k 2 t ) et 方程特解: ( 1 )不是方程的解,令 y (t ) Q(t ) e t (2)是方程的解,令 y (t ) tQ(t ) e t (3)是方程的重解,令 y (t ) t Q(t ) e t

F22 为 迭加 为 A ;迭加 F12 、 B 显而易见,作用在Ⅰ、Ⅱ平面上的 A 、B 两力与不平衡离心力 F1 、 F2 等效。
F11 、F12
如果转子上有多个不平衡离心力存在,亦可同样

转子动力学基本理论

转子动力学基本理论

EI 0
E2I 2 0 v 1 v AG EI w 2 w 0
T
0 v mgw ds E 2 I 2 w AG
将上式展开,并只保留一阶小量得:
T
对于刚体有质量偏心的情况,将质量偏心产生的离心力视作非保守的广义力。 刚体有偏心时,偏心质量所产生的离心力:
F m ( rc )

cos ) ( sin ) sin ) ( cos sin cos cos ( rc ) (
3. 根据实际情况,将转盘处理为旋转刚体,同时将轴承体也处理为刚体。 下面采用有限元方法,对系统进行离散化处理,选取轴段单元进行分析:
图 4
轴段单元
设 节 点 的 位 移 为 u v, w, , , 其 中 有 关 系 式 :
T

w EI w, x AG

4l 2 3l 0 0 l 2
2 cos sin ) sin 2 cos 2 sin cos 2 cos 2 ) 2 2 sin 2 2 sin cos e sin (

cos( ) e e sin( ) e 2 cos 2 cos cos( )
i j [ A(t )] k T T 其中 ( , , ) 、 (i , j , k ) 分别为坐标系 0 、 0 xyz 的单位坐标向量。方向余
弦阵 [ A(t )] 的 9 个元素之间有 6 个关系式,因此只有 3 个元素是独立的。

转子动力学基本理论(行稳教育)

转子动力学基本理论(行稳教育)

(2) A0 、B0 之间夹角很大(≈180º),且振幅值相接近 (图3-13)。应加(或减)反对称平衡质量。
(3) A0 、B0 之间夹角接近90º,振幅值相差不大
基本课堂
39
(图3-14)。应在两侧加对称和反对称平衡质量。

振动初步分析
基本课堂
40
❖ (4) A0 、 B0 之间夹角不大,但振幅相差很大(图 3-15)。在A端加平衡质量(动.静) (5) A0 、B0 之间夹角很大(≈180º),振幅相


基本课堂
23

❖ (五)支承弹性对临界转速的影响
❖ 实际上轴承座、轴瓦中起支承和润滑作用的油膜都 不是绝对刚性的。以国产30万千瓦汽轮机的计算为例, 对于单个转子,考虑支承弹性后,高压、中压、低压透 平转子的临界转速分别下降 了18%、16.3%和40%。
基本课堂
24
变直径、均布质量转轴的临界转速
(x)
n
❖ 当转子按某一阶自振频率振动时,转子轴线上各点将在同一 个通过二端轴承中心联线的轴向平面(称为子午面)上,即 任一阶的主振型Sn(x)都是一根平面曲线。
❖ 虽然转子质心沿转轴的空间分布是未知的,但理论上可将任 意的转子质心空间分布分解为:
e B S (x)
ia( x)
(x)
nn
n1
基本课堂
取决于转子的材料、几何形状和结构型式。因此,
对一个具体的转子来说,临界转速的大小是一定
的。转子系统的刚性愈大,转子的临界转速愈大。
基本课堂
20
转子在各阶自振频率下振动时的振型(弹性曲线)
S1(x), S2(x), S3(x)……称为转子的各阶主振型。
Sn x

转子动力学基本理论

转子动力学基本理论

由此可见,已将 A
1 As Bs ( A B) 2
AD B D
、B
1 ( A B) 2
分解为大小相等,方向相同
的对称力 As 、Bs 及大小相等、方向相反的反对称 Bs 、 BD 与 A 、 AD 、 力 A 、BD 了。由于 As , B 等效,即与不平衡离心力F 等效。如果在 F 1 、 2 即 : Bs 的相反方向加一对同方向的对称平衡重 As 量(在Ⅰ、Ⅱ平面内),在 AD 、 BD 的相反方向 加一对反方向的对称平衡重量(亦在Ⅰ、Ⅱ平面 内),就可使整个转子达到平衡。

2 l Fl m r w A B 1 L L g 。
这种由力偶矩引起的转子及 轴承的振动的不平衡叫做动不 平衡。
(三)动静混合不平衡 实际转子往往都是动静混合不平 衡。转子诸截面上的不平衡离心力 形成的偏心距不相等,质心也不在 旋转轴线上。转动时离心力合成成 为一个合力(主向量)和一个力偶 (主力矩),即构成一静不平衡力 和一动不平衡力偶。(图3-4)。
即一个均布质量的转轴具有无穷多个自振频率, 它在数值上和转子作横向振动的自振频率一样。按 照频率数值的大小排列,称为转子的各阶自振频率 。 由于临界转速现象是激振力频率和转子自振频率相 同时产生的共振现象。因此,转子的各阶自阶振频 率就是转子的各阶临界转速,记作 nc1 , nc 2 , nc3 。 转子具有无穷多阶临界转速。转子临界转速的大小, 取决于转子的材料、几何形状和结构型式。因此, 对一个具体的转子来说,临界转速的大小是一定 的。转子系统的刚性愈大,转子的临界转速愈大。

二、刚性转子的平衡原理
1.不平衡离心力的分解

图3-4三种不平衡

转子动力学第一章

转子动力学第一章

2009-3-4
24
第四节
Jeffcott转子涡动分析
Jeffcott转子:垂直安装等截面对称转子、不计重力影响。 §1.4.2 Jeffcott转子运动微分方程 Jeffcott转子示意图(图1-10) 薄盘:h/D<0.1;偏心矩:e 定坐标系:oxyz;基点:o′ 设自转ω为常数,确定 o′的运动: x(t)、y(t) 或 r(t)、θ(t) 假设:扭转刚度无限大(不计扭振) 忽略轴向位移、刚性支承 轴的弯曲刚度为EJ E:弹性模量 J:截面惯性矩 运动状态及受力如图1-11
2009-3-4
31
ω=Ω,同步正涡动,或正协调进动; ω=-Ω,同步反涡动,或反协调进动; ω≠Ω,同方向,正涡动,或非协调正进动; ω≠Ω,反方向,反涡动,或非协调反进动。 当转子圆盘不在中间时,即使是无阻尼系统,其临界转速 ω≠p,主要是陀螺力矩影响。 例:已知:轴长l=57cm,直径d=1.5cm,轴材料弹性模量 E = 20.58 × 10 6 N / cm 2,圆盘厚度h=2cm,直径D=16cm,材 3 料密度 ρ = 7.8 × 10-3 kg / cm,不计阻尼。 求:1)临界转速ωcr 2)e=0.1cm,ω=0.6ωcr;ω=0.8ωcr时的动挠度r 及支反力幅值F。 ms = (π × 1.5 2 ) / 4 × 57 × 7.8 × 10-3 = 0.7856 kg 解:弹性轴质量: 2 -3 圆盘质量:mD = (π × 16 ) / 4 × 2 × 7.8 × 10 = 3.137kg
2009-3-4 2
令:

将运动方程作三角函数展开,则有 消去时间t,可得运动轨迹方程。 轨迹为一椭圆,半轴分别为a、b,半轴a与x轴夹角为α 如图1-2,半轴及夹角计算公式为

转子动力学基本理论

转子动力学基本理论
不平衡可忽视,则称为刚性转子。
转子动平衡
❖ 刚性转子平衡:
静平衡;
❖ 明显旳静不平衡; ❖ 不明显旳静不平衡;
无测相法动平衡;
❖ 试加重量周移法 ❖ 二点法 ❖ 三点法(对单平面有效)
测相动平衡 单平面旳测相平衡法(闪光测相法) 两个平面旳测相平衡法(影响系数法)
动平衡理论
刚性转子旳平衡原理
二、刚性转子旳平衡原理
❖ 1.不平衡离心力旳分解
❖ (1)分解为一种合力及一种力偶
图3-4三种不平衡
矩,以两平面转子为例。由理论力学可 图3-4三种不平衡
知,不平衡力(任意力系)能够分解为一种径向力和一种 力偶。
❖ (2)向任意二平面进行分解(图3-7)
将不平衡离心力 、 分别对任选(径
向)二平面Ⅰ、Ⅱ进行分解。将 分解为Ⅰ、
Ⅱ平面上旳平行力 、
❖ 同理,将 力 F21、 F22,
F分2 解为Ⅰ、Ⅱ平面上旳平行
迭加
F11
、F12

A
;迭加
F12
、F22

两B 力显与而不易平见衡,离作心用力在FⅠ1 、、ⅡF2平等面效上。旳 A 、B
❖ 假如转子上有多个不平衡离心力存在,亦可一样 分 都解只到有任两意个选不定平衡Ⅰ合、力Ⅱ(平面A 上、再B )合(成Ⅰ,、最Ⅱ终平成面果 上 了各,一即个仅)分。别到在此Ⅰ校、正Ⅱ转平子面不不平平衡衡旳合任力务A 、就B简旳朴对 侧(反方向)加重(或去重),使其产生旳附加
❖ 以上对不平衡振动振幅、相位旳初步分析, 能够简化平衡工作,提升现场平衡效率。
..
.
y a y b p(t)
..
.
y a y b q(t)
若u(t)、v(t)为上述二方程的特解

转子动力学基本理论

转子动力学基本理论

< n = n
> n
》n
结论2
转轴的涡动频率与质量偏心引起的激振力频 率相同,即和转动频率相同;
涡动振幅的相位和激振力的相位差在 < n 时,涡动向量滞后激振力向量0~90,当 >
n
时,为90~180。
》n ,相位差为180,即质心位与原点
与轴心之间。
转子动力学基本理论
基础数学知识
..
.
y a y by f (t)
f (t) (t) et
f (t) (t) et sin(t)
f (t) (t) et cos(t)
(t )为m次多项式
统一为:
f (t) (t) et
其中=+i
齐次方程解: y k1et k 2 et 、为方程x2 ax b 0的解。
称为阻尼比;
方程的解为:
z

A et

B
et

2 n2+2i n
eit
2

、=- n 2 1 n 一般0 1;
z K e nt sin( 1 2 n t )


2 n
+2i
2 n

2 eit ;
转子在各阶自振频率下振动时的振型(弹性曲线)
S1(x), S2(x), S3(x)……称为转子的各阶主振型。
Sn x
An
sinKn x
An
sin n
l
x
n 1,2,3
它的一、二、三阶的主振型和主振型函数如下图所
示。从图中可以看到:第n阶主振型具有n-1个节点。在
可分别求

转子动力学基本理论

转子动力学基本理论

的相对位置保持不变,使得转子上朝外的点 在转动一周中始终朝外,形成所谓的“弓形 回转”。这时转子的变形形状在转动过程中 保持不变,转子不承受交变 应力。(忽略静挠度)
结论4
在一定的转速下,振幅与激振力的幅值成正
比,振幅向量滞后与激振力的相位角不变。 这就是刚性转子加平衡的理论依据。
等直径、均布质量转轴的临界转速
转子动力学基本理论
基础数学知识
y a y by f (t ) f (t ) (t ) e
t t t
..
.
f (t ) (t ) e sin(t ) f (t ) (t ) e cos( t ) (t )为m次多项式
统一为:
f (t ) (t ) e
转子在各阶自振频率下振动时的振型(弹性曲线) S1(x), S2(x), S3(x)……称为转子的各阶主振型。
n S n x An sin K n x An sin l n 1,2,3 x
它的一、二、三阶的主振型和主振型函数如下图所 示。从图中可以看到:第n阶主振型具有n-1个节点。在 节点二侧的质点,在振动时彼此相位相反
2
Q(t )与 (t )同为m次多项式
对于 y a y b p(t ) iq(t ) 可分别求 y a y b p(t ) y a y b q(t ) 若u (t )、v(t )为上述二方程的特解 则特解为y u (t ) iv(t )
.. . .. . .. .
( x) e
ia( x )
Bn S n ( x)
n 1


对于n阶质心分布BnSn(x) ,将只能激发同阶的振形, 而且主要在同阶临界转速区域激发。 任意一定转速下的转子振形为所有阶质心分布各自 激发的不同阶的振形在空间的合成。

转子动力学分析ppt课件

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三、建立转子动力学模型
1、建立模型
当建立转子动力学分析模型时,最重要的是旋 转部件和不转动部件分开。
把旋转速度施加到旋转部件上。 确保旋转部件是轴对称的结构。 无论在ANSYS里建立模型或外部的CAD软件导入 模型,需要使用ANSYS中的组件和选择功能来优化 分析。这种情况下,要确定转轴、转盘、轴承、支 撑结构中哪些需要定义为组件或装配体。
3、常用的术语
(1)陀螺效应 所谓陀螺效应,就是旋转着的物体具有像陀螺一
样的效应。陀螺有两个特点:进动性和定轴性。简单 来说,陀螺效应就是旋转的物体有保持其旋转方向 (旋转轴的方向)的惯性。
对于一个绕轴Δ旋转的结构,如果在垂直于轴Δ施 加一个扰动会发生进动且会出现反力矩。这个反力矩 就是陀螺力矩。陀螺力矩的轴垂直于旋转轴也垂直于 进动轴。这将导致陀螺矩阵耦合了垂直于旋转轴平面 上的自由度。这也导致陀螺矩阵为非对称矩阵。
一、概述
➢ 转子动力学是研究轴向对称结构的旋转过程振动行为的一 门科学。例如,发动机、转子、光盘驱动器和涡轮机这些 设备。
➢ 通过研究惯性对结构的影响可以改进设计并且可以降低失 效的概率。像燃气轮机这样的高速旋转设备,必须要考虑 旋转件的惯性影响以便准确地预测转子的行为。
➢ 动平衡的理论根据就是转轴的弯曲振动和圆盘的质量以及 偏心距的大小的一定确定关系。
所谓的坎贝尔图就是监测点的振动幅值作为转速 和频率的函数,将整个转速范围内转子振动的全部分 量的变化特征表示出来,在坎贝尔图中横坐标表示转 速,纵坐标表示频率,其中强迫振动部分,即与转速 有关的频率成分,呈现在以原点引出的射线上,振幅 用圆圈来表示,圆圈直径的大小表示信号幅值的大小, 而自由振动部分则呈现在固定的频率线上。
KYY(1,0)=0,1000,2000 !3个旋转速度(rd/s) KYY(1,1)=1E6,2.7E6,3.2E6 !每一个旋转速度 对应的刚度特性

转子动力学基础课件PPT

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x(t)、y(t) 或 r(t)、θ(t)
假设:扭转刚度无限大(不计扭振)
忽略轴向位移、刚性支承
轴的弯曲刚度为EJ
E:弹性模量 J:截面惯性矩
2021/3/10
3
轴的弹性恢复力在坐标轴上投影为: k—轴的刚度系数
对称简支梁中点刚度为: 粘性外阻尼力在坐标轴上投影为:
c—粘性阻尼系数
由牛顿定律可得: 由几何关系可知:
(t)t
2021/3/10
7
2
e2
rr
ep2
(p22)2(2p)2
(1p22)2(2p)2
2
arctan
2 p p2 2
arctan1(p)2
p
2021/3/10
/p
/p
8
p re 0 低转速区 圆盘重边飞出
2021/3/10
p re 90
共振区
p re 180
高转速区
圆盘轻边飞出; 自动定心或质心转向
不平衡力引起的同步正进动分析
2021/3/10
2
第二节 Jeffcott转子涡动分析
Jeffcott转子:垂直安装等截面对称转子、不计重力影响。
一、Jeffcott转子运动微分方程
Jeffcott转子示意图
薄盘:h/D<0.1;偏心矩:e
定坐标系:oxyz;基点:o 设自转ω为常数,确定 o的运动:
理论力学:刚体运动可分解成随基点的平动和绕基点的转 动。
平动运动规律与基点选择有关;
转动运动规律与基点选择无关。
§1.2.1 描述定点刚体位置的欧拉角
刚体球铰定点约束:约束三个平动自由度;
9
临界转速定义(ISO):系统(位移)共振时主响应的特征转速。
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a) b)
c)
❖ 等直径均布质量的转子,在二端刚性支承、无阻 尼的条件下,转子的自振频率 n c n 为
ncn
n2
2l2
EI / FS1
n 1,2,3
即一个均布质量的转轴具有无穷多个自振频率,
它在数值上和转子作横向振动的自振频率一样。按 照频率数值的大小排列,称为转子的各阶自振频率 。
由于临界转速现象是激振力频率和转子自振频率相 同时产生的共振现象。因此,转子的各阶自阶振频 率就是转子的各阶临界转速,记作 nc1,nc2,nc3 。 转子具有无穷多阶临界转速。转子临界转速的大小,
e BS (x) ia(x)
(x)
nn
n1
❖ 对于n阶质心分布BnSn(x) ,将只能激发同阶的振形, 而且主要在同阶临界转速区域激发。
❖ 任意一定转速下的转子振形为所有阶质心分布各自 激发的不同阶的振形在空间的合成。
❖ 影响临界转速的因素 ❖ (一)转子温度沿轴向变化对临界转速的影响 ❖ (二)转子结构型式对临界转速的影响 ❖ (三)叶轮回转力矩对临界转速的影响 ❖ (四)轴系的临界转速和联轴器对临界转速的影响
第一项很快衰减为

0;
第二项为:
( () ) 1
n
2
n
2 + i2
n
e i t ;
其幅值及角度为:
A

n
)2

1

n
)2
2 +
4
2 n
2
tan(
)
2 1 (
n
n
)2
;
z A e i ( t- ), z 为轴心位置 ;
结论1
❖ 由圆盘质量偏心的不平衡响应产生两种
❖ 单圆盘转子模型
最简单的转子模型是单圆盘转子。轴两端为简支,一 个圆盘固定在轴的中部(图1),A1CA2为静挠度曲线。
假设转轴以角
速度 自转,转
轴中心位置为(x, y)。原平衡位置为 原点。
.. .
mxcxkxm2cost()
.. .
mycykym2sin(t)
令 z x iy
..
z
2
n
.
齐次方程解:
y k1et k 2 et 、 为方程 x 2 ax b 0的解。
或 y (k1 k 2 t) et 方程特解:
( 1) 不是方程的解,令
y(t) Q (t) e t
( 2) 是方程的解,令 y ( t ) tQ (t ) e t
( 3) 是方程的重解,令
y(t) t2 Q (t) e t
取决于转子的材料、几何形状和结构型式。因此,
对一个具体的转子来说,临界转速的大小是一定
的。转子系统的刚性愈大,转子的临界转速愈大。
转子在各阶自振频率下振动时的振型(弹性曲线) S1(x), S2(x), S3(x)……称为转子的各阶主振型。
SnxAnsinKnxAnsinnlx
n1,2,3
它的一、二、三阶的主振型和主振型函数如下图所 示。从图中可以看到:第n阶主振型具有n-1个节点。在 节点二侧的质点,在振动时彼此相位相反
Q (t )与 (t )同为 m 次多项式
对于
..
.
y a y b p (t ) iq (t )
可分别求
..
.
y a y b p(t)
..
.
y a y b q(t)
若 u (t )、 v(t )为上述二方程的特解
则特解为 y u (t ) iv (t )
有阻尼带质量偏心单圆盘转子振动特性
运动,一是圆盘以角速度绕自己轴心
的自转,一是轴心以角速度绕圆盘的
静挠曲线的涡动。 ❖若无阻尼( =0),当 n时,振幅趋
于无限大。由于实际中存在阻尼,此时 振幅会达到一个有限的峰值。
结论2
< n = n
> n
》 n
结论2
❖ 转轴的涡动频率与质量偏心引起的激振力频 率相同,即和转动频率相同;
❖ 涡动振幅的相位和激振力的相位差在< 时,涡动向量滞后激振力向量0~90,当 >
n

n 时》, 为n ,90相~1位80差。为180,即质心位与原点
与轴心之间。
❖ 与没有阻尼的相比,有阻尼的情况下,临界 转速下转子的振幅将随阻尼增加而减少。同 时,随阻尼的增大,临界转速的数字将有所 增加,但增加量很小。
z
2 n
z
2
e i t
其中
2 n
k
m ;
c 2m n,
称为阻尼比
;
方程的解为:
z
A et
B
e t
n2+ 2i
2 n
e i t
2
、 =- n 2 1 n 一般 0 1;
z K e n t sin( 1 2 n t )
2+
n
2 i
2 n
2 e i t ;
❖ ❖

❖ (五)支承弹性对临界转速的影响
❖ 实际上轴承座、轴瓦中起支承和润滑作用的油膜都 不是绝对刚性的。以国产30万千瓦汽轮机的计算为例, 对于单个转子,考虑支承弹性后,高压、中压、低压透 平转子的临界转速分别下降 了18%、16.3%和40%。
1c 2
EI
FL4
2c (2)2
EI
FL4
3c (3)2
EI
FL4
❖ 转子的振形为:
AS S(x)n 1n 2 22
n
(x)
n
❖ 当转子按某一阶自振频率振动时,转子轴线上各点将在同一 个通过二端轴承中心联线的轴向平面(称为子午面)上,即 任一阶的主振型Sn(x)都是一根平面曲线。
❖ 虽然转子质心沿转轴的空间分布是未知的,但理论上可将任 意的转子质心空间分布分解为:
❖ 临界转速时,振幅滞后于激振力90。
❖ 临界转速就是转子系统的偏心质量在转动过 程中形成的激振力与转子系统发生共振时的 转速。
结论3
❖ 在一定转速下,由于原点、轴心、质量偏心 的相对位置保持不变,使得转子上朝外的点 在转动一周中始终朝外,形成所谓的“弓形 回转”。这时转子的变形形状在转动过程中 保持不变,转子不承受交变
转子动力学基本理论
基础数学知识
.
.
y a y by f ( t )
f (t) (t) et
f ( t ) ( t ) e t sin( t )
f ( t ) ( t ) e t cos( t )
( t ) 为 m 次多项式
统一为:
f (t) (t) et
其中 = + i
应力。(忽略静挠度)
结论4
❖ 在一定的转速下,振幅与激振力的幅值成正 比,振幅向量滞后与激振力的相位角不变。 这就是刚性转子加平衡的理论依据。
等直径、均布质量转轴的临界转速
由于透平转子相当长,直径又相当大。因此,用一个集 中质量来代替转子的质量并不能反映分布质量对临界转速的 影响。为此,我们需要研究等直径转子的临界转速问题。
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