地理人教版八年级上册我国铁路干线的分布

3.受和的影响，我国东部铁路网，西部铁路网。随着战略的实施，西部地区的铁路运输网络也在不断完善。
4.从铁路的基本延伸方向来看，我国主要铁路干线可以分为干线和干线两大组。在铁路干线交会处，形成、、等铁路枢纽。
（设计意图：培养学生自主学习的能力，学会从文字和图片中获取地理信息的能力。）
环节二：合作探究（计时7分钟）
（课件展示）要求：读“中国主要铁路的分布”图，小组合作讨论以下问题：
①为什么我国西部地区铁路运输网密度较小？（提示：从人口、地形和经济发展等因素来分析。）
②读图4.5，熟悉我国铁路干线的名称，在图中找到京沪线、湘黔线、兰新线。分析这三条铁路线的名称，看看是怎样给它们命名的。（教材P88活动1）
③认识铁路线的分布（活动2）
教学过程
【导入新课】
教师：随着人们生活水平的提高，外出旅行已经成为人们的一种休闲方式；随着我国铁路网的不断完善，铁路出行成为人们主要的出行方式之一。了解我国铁路干线的分布，将为我们的出行带来很大的便利，引入学习内容“我国铁路干线的分布”。
（设计意图：从学生生活实际出发，让学生体会所学即为生活所用，激发学生学习的兴趣。）
【新课探究】
环节一：自主学习
请同学们阅读教材第86~87页内容，独立完成下列题目，完成后组内交流纠正。
1.铁路、公路、水运、空运等构成我国。在各种交通运输方式
中，是我国最重要的交通运输方式之一。
2.新中国成立前，我国铁路里程，分布。新中国成立后，尤其是改革开放后，铁路建设速度，铁路建设标准逐步提高，网正在形成。
教师：出示“中国铁路干线分布示意”图
预设学生回答：
（1）湘黔线：“湘”是湖南省的简称，“黔”是贵州省的简称。其命名方式是用起讫点所经过的省级行政单位的简称命名。如浙赣线、青藏线等。
（2）兰新线：“兰”是兰州市的简称，是甘肃省的行政中心，“新”是新疆维吾尔自治区的简称。其命名方式是用起点所在省级行政单位的行政中心的简称和终点所在省级行政单位的简称来命名。如襄渝线等。
环节四：知识巩固
1.重点强化
要求：学生在5分钟时间内记忆我国主要的铁路干线，“比比谁最快”“比比谁的记忆最准确”
2.学以致用“我的出行我设计”
“坐上火车去拉萨”，设计从石家庄拉萨的旅游线路，沿途经过哪些铁路干线和主要城市？
（设计意图：我国主要铁路干线是本节重点，在规定的时间内强化记忆，加深学生对我国主要铁路干线的认识。旅游线路的设计，即强化重点、突破难点，又让学生能把学到的地理知识学以致用，体会生活中的地理知识。
4.通过学习本节内容，树立发展的观念，体会生活中的地理，增强民族自豪感。
教路干线的名称及分布。
教学难点
我国主要的铁路干线的分布
教法学法
本节课以学生自主学习、合作探究法为主，以多媒体课件和Hiteach智慧课堂教学为辅，结合使用地图观察法和讨论分析法。
教师总结补充：我国大部分铁路线采用起止点所在城市的简称来命名，也有用所在省区的位置来命名，例如：南疆线。另铁路线命名的基本规律：从北京出发的把“京”放在前面，南北向的铁路先说北面的城市或省区，东西向的铁路先说东面的城市或省区，除陇海线外，“海”是连云港明清时期的旧称──海州的简称，“陇”是甘肃简称。。
（1）参考图4.4，在图4.5中找出南北铁路干线和东西铁路干线，并用不同颜色标出。
（2）把南北铁路干线和东西铁路干线总结在表4.1中。
教师巡视、指导。
（设计意图：问题①的解决过程，是对前面几章所学内容的一个综合回顾，可以培养学生综合分析问题的能力，同时也培养学生以发展变化的眼光看待事物。
问题②通过实例，知道我国主要铁路干线的名称及几种命名方式。
问题③通过描画铁路干线，加深对我国铁路干线的位置、起止点城市、走向等的了解；两大组铁路干线表格的填写，培养学生总结归纳的能力，此问题也为后面学习铁路枢纽做好铺垫。
智慧课堂功能使用说明：利用计时器功能，营造氛围，在规定时间内完成讨论任务，提高学生的学习效率，也强化了他们的时间观念。）
环节三：成果展示（从1~8小组中挑选，小组代表回答）
智慧课堂功能使用说明：利用计时器和IRS中的抢权功能。在规定时间结束后，由抢到答题权的学生在老师的引导下说出我国主要的铁路干线，这一功能的使用可以充分调动了学生个体的积极性和竞争意识。）
教师：出示“中国的铁路干线分布示意图”，挑选两个小组派出代表到前面给全班同学描出南北向和东西向的铁路干线。
（智慧课堂功能使用说明：使用“随机挑人”的功能，每个问题挑选1~8组中的一个小组，由小组代表回答。在问题 展示中学生使用通用笔在图上描出铁路干线。本环节利用“小组奖励功能”-计分板，回答正确的小组可以得到“大拇指”，这样的做法，可以刺激学生的参与热情，激发学习兴趣，培养学生的竞争意识。）
学情分析
八年级的学生已初步掌握了学习地理的一般方法，具备了初步的自主学习的能力，能独立看书读图并思考一些问题，具备了合作学习的意识，但他们空间分析能力仍较差。
教学目标
1．通过不同地图的对比，分析影响我国铁路干线分布格局的主要因素。
2．通过实例理解我国铁路干线命名的方法。
3.运用地图说出我国主要铁路干线的名称、起止点城市。
第四章中国的经济发展
第一节交通运输
第二课时《我国铁路干线的分布》教学设计
题目
《我国铁路干线的分布》
授课人
石家庄市第54中学郝永利
教材分析
本节内容是中国地理第四章《中国的经济发展》第一节《交通运输》的第二课时的内容。由于交通运输业是国民经济发展的先行官，所以教材把交通运输业放在整个第四章第一节的内容学习，而我国铁路干线的分布又是本节的重点内容，这一节内容通过读图，析图、绘图，让学生了解我国铁路干线的分布特点“三横五纵”，还让学生通过观察、分析、总结出铁路线命名的规律，并且联系生活实际，制定简单的旅游线路。
教师：出示“中国主要铁路分布图”、“人口分布”图、“中国地形的分布”图、“中国主要工业中心和工业基地”图。
预设学生回答：
我国铁路运输网东部地区密集，西部地区稀疏。主要原因是东部地区自然环境优越，人口稠密，经济比较发达，铁路建设早，发展快；西部地区自然条件恶劣，人口稀疏，经济发展缓慢，铁路建设晚，发展缓慢。