1 工业革命时期建筑

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“田园城市”的意义:
1、用以解决工业化条件下,城市与理想的居住条件之间的矛盾以及大城 市与接触自然之间的矛盾; 2、不仅对城市规模、功能布局、人口密度、环境保护等城市规划问题提 出一系列主张,还设计了一套较为完整的统筹城乡的社会制度,目的在于 推动城乡均衡发展 。 3、霍华德的田园城市理论对现代城市规划思想起到了重要的启蒙作用, 对“有机疏散理论、卫星城镇理论”产生了重大影响。 4、霍华德的田园城市理论也为生态规划的理论与实践奠定了基础。
1、土地归集体所有;
2、限制城市规模,在外围建设永久绿带。 3、实行城市功能分区,力求工、商、农、居均衡发展。
4、布局:圆形,中央为公园,六条主干道从中心向外辐射,核心部位为公共建 设,环形林阴大道,城市外围地区建设工厂、仓库。 思想精髓:追求集自然之美、社会公正与城乡一体的城市规划。
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课程目的
了解西方近现代建筑的形成和发展的过程,正确认识建筑与文化、 建筑与历史、建筑与传统等社会文化因素的关系。
通过学习建筑史,学会用历史的眼光看待和评论建筑,进一步了 解建筑发展的延续性与时代性。
通过对各个历史时期建筑思潮和流派的分析,培养正确的理论认 识和修养,学会理性思考现代建筑的发展和未来,提高自身的建 筑审美和设计能力。
课程简介
外国建筑史(19世纪以前)以西方古典建筑体系的发展历史为脉络, 讲述了从古希腊、古罗马时期奠基的古典建筑,经过中世纪、文艺复 兴及古典主义世纪的各阶段发展,一直延续到二十世纪初形成的建筑 体系在两千多年来在各个时期的发展状况。
外国近现代建筑史——则以工业革命后西方建筑的变革为主题,讲述 了传统建筑逐渐被历史淘汰和新建筑由探索走向新生的过程,以及 “现代建筑”的出现~现代建筑“多元化”格局的形成。
解决城市问题的方案:
疏散过分拥挤的城市人口,使居民返回乡村。 建设新型城市,集城市生活的优点与乡村的美好环境于一体的田
园城市。城市的发展要遵循有助于城市的发展、美化和方便。当 城市人口增长达到一定规模时,就要建设另一座田园城市。若干 个田园城市,环绕一个中心城市(人口为5~8万人)布置,形成 城市组群——社会城市。城市组群中每座城镇在行政管理上独立, 各城镇居民实际属于社会城市的一个社区。 改革土地制度,使地价的增值归开发者集体所有。
巴黎香榭丽舍大道
香榭丽舍始于卢浮宫正门前的协 和广场,止于矗立在星型广场中心的 凯旋门前。 位于卢浮宫与凯旋门连心 中轴线上。是一条集高雅及繁华,浪 漫与流行于一身的世界著名的道路。
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“田园城市”(garden city)
英国社会活动家霍华德1898年提出的一种理想城市规划模式。
缘由:解决大城市的拥挤和不卫生状况。 概念: “田园城市”,即为健康、生活和产业而设计的城市,它的规模足以提供 丰富的社会生活,但不应超过这个程度;四周要有永久性的农业地带围绕,城市土 地归民众所有,由委员会受托管理。 主要内容:
规划内容: ○ 以“大十字”及两条环路交通系统作为城市的交通骨架; ○ 将市中心分散为若干个区中心; ○ 改善市政建设:1)自来水——供应量增大;2)照明汽灯——供应 量增大;3)开办出租马车的城市公共交通事业——出租车先驱。 3、实施状况:三个未能
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以星形广场为核心 12条放射状大道
一、工业革命对城市和建筑的影响
为近代建筑的发展创造广阔空间 为建筑空间的自由化、合理化提供了技术保障 引起了建筑形式的变化
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二、城市规划探索
巴黎改建 田园城市 工业城市 带形城市
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巴黎规划与改建
概况:1853年,奥斯曼,三个目的: ○ 装点帝国首都; ○ 拓宽道路,疏导城市交通; ○ 从市中心迁出贫民,改善贵族的居住条件与环境。
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课程内容
第一章:18~19世纪——欧美复古思潮(古典、浪漫、折衷主义) 第二章:19~20世纪初——对新建筑的探求 第三章:战后初期——新建筑运动高潮(现代建筑派及其代表人物) 第四章:二战后的城市建设与建筑活动 第五章:战后40~70年代——现代建筑派的普及与发展 第六章:20世纪60年代后期——后现代主义
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基本内容
1、资产阶段革命、工业革命、启蒙运动对城市和建筑的影响。 2、面对工业革命Hale Waihona Puke Baidu资本主义城市矛盾而进行的规划探索。
规划思想:田园城市、工业城市、带形城市。 3、建筑新材料、新技术与新功能提出建筑的新类型。
建筑分析:铁结构与装配化建造对传统建筑的冲击,新结构、 新材料对传统建筑形式的矛盾,对古典建筑形式的简化。 4、 建筑创作中的复古思潮——古典复兴、浪漫主义、折衷主义。 建筑分析:复古思潮在建筑中的体现。
(3)住宅组群:长条形居住区,以整齐简洁的钢混建筑为主。 优点:
(1)布局紧凑,工业用地连片,居民点用地较集中; (2)重视规划的灵活性,为城市各功能要素的发展留有余地。
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“带形城市”(linear city)
西班牙工程师A.索里亚·伊·马泰在1882年提出。 认为圈层发展是导致城市拥挤、卫生恶化的原因,主张城市呈狭长带 状发展。 “带形城市”的规划原则:以交通干线(公路、铁路)作为城市布局 的脊椎,城市沿交通干线(纵向)不断延伸,城市宽度500米,长度无 限。
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“工业城市”
法国建筑师加尼埃1901年的工业城市规划方案; 出发点:基于大工业的发展需要。 主要内容:
(1)功能分区:中央为市中心;长条形居住区与市中心紧邻,工业区 位于居住区东南;各区间均有绿带隔离。
(2)城市交通:火车站设于工业区附近,铁路干线通过地下铁道深 入城市内部,设快速干道和供飞机起飞的实验性场地。
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一、工业革命对城市和建筑的影响
进入工业文明以后,人类的发展与进步是空前的 城市人口恶性膨胀 居住条件日益恶化 道路交通拥挤堵塞 旧城进行改造规划 要求规划有预见性 预留城市发展空间
巴黎改建、新协和村、田园城市 工业城市、带形城市、方格城市
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