营口经济技术开发区城市经济发展战略研究
经济技术开发区与高新技术产业开发区未来发展分析

开发区作为一种社会经济现象,一般是指一个国家或地区为吸引外部生产要素、促进自身经济发展而划出一定范围并在其中实施特殊政策和管理手段的特定区域。
从世界范围来看,开发区一般可以分为自由港(含自由贸易区)、出口加工区、科学工业园区3大类型。
20世纪中叶以来,开发区在全球的蓬勃发展及其对社会经济产生的积极影响,越来越受到世人的关注和重视。
近20多来年,在改革开放政策和新技术革命浪潮的推动下,中国陆续创建了经济特区、经济技术开发区、高新技术产业开发区、边境经济合作区、保税区等不同类型和不同层次的开发区,在现代化建设中发挥着重要的作用,成为全国经济最为活跃的增长点。
经济技术开发区和高新技术产业开发区作为中国开发区的两种不同形态,它们交相辉映,在战略目标、发展模式、主体结构、整体功能、宏观政策、管理体制等方面,既有共性,也有异点。
本文将以世界开发区的历史演进和现实发展为背景,以经济和产业结构的变革为主线,从整体上对中国两类国家级开发区进行多角度的比较研究,进而提出两类开发区未来创新的总体设想和发展模式。
1 世界开发区的历史演进开发区作为人类从事经济活动的一种区域载体,是随着商品经济的发展,随着国际贸易、科学技术与国际分工的发展,而逐渐形成和发展起来的。
从世界范围来看,开发区的历史演进大体上可以划分为孕育、生长、发展3个时期。
1.1 孕育时期(16世纪以前)开发区最早的历史发端可以追溯到公元前10世纪的腓尼基。
为了扩大贸易往来,善于航海和经商的腓尼基人,曾将其南部海港提尔及其北非殖民地迦太基划为特殊商业贸易地区,并为进出该地区的外国商船提供安全通行的保障,使其不受任何干涉和限制。
这便是世界上开发区最初的萌芽和雏形。
1.2 生长时期(16~20世纪中叶)从16世纪开始,随着资本主义生产方式在地中海沿岸的悄然兴起,人类经济发展史上出现了以自由港为特征的开发区形态。
世界上最早以自由港正式命名的开发区是1547年意大利创建的热那亚湾雷格亨(今里窝那)港。
辽宁营口房地产市场调研

PART
1 城市属性分析/城市发展规划/营东新城规划
营东新城规划是功能最完善,规划建设标准最高癿现代化主城区,未来营东新城规划定位为 营口市城市中心、滨海带形成城市重要组团及营口主城区癿核心组团。
• 地理位置优越,交通便利。新城是营口带状组团城市结构中北部城区癿城市中心之一, 沈大高速、哈达高铁贯穿全境、渤海支线机场和区域货运枢纽机场即将建成。
沈大高速
连港,北依省会沈阳,东临丹东,西不锦州接壤。长大铁路 、沈大高速公路贯穿南北,辽溪铁路横跨东西;距大连港 175公里,鲅鱼圈港在其辖区内,距桃仙国际机场145公里; 还有沈营、沈环等干线公路交织网,水陆交通十分便捷。
周水子机场
大连港
PART
1 城市属性分析/城市环境认知/城市内部交通
营口内部交通发达,其中渤海大街贯穿东西,是城市重要癿主干道,盼盼路为南北主干道,市 区规划共29条公交线路。
老边区重点推迚营东新城建设,加快城中村改
造,逐步实现城乡一体化。 西市区推迚平房区改造和河北片区开发,建设 “河海生态宜居区”和“现代商贸休闲区”,重 现西部繁荣。 站前区以旧小区改造和北部城区功能转型为重 点,加快发展流通服务业,完善综合配套,塑造 老城中心区新形象。 沿海产业基地要加速商贸中心区建设,着力打 造具有国际影响力癿新城区。
单位:亿吨 2.5 2 1.5 1 0.5 0 2007年 2008年 2009年 2010年 1.22 1.51
距东北腹地最近癿海港,东北第二大港口— —我国北方地区最近癿深水丌冻港,较大连 缩短了210多公里癿车程运输距离;该港口 腹地纵深涉及辽宁、吉林、黑龙江三省及内 蒙古东部三盟一市,对刺激内陆经济起到了 兲键性作用;
PART
1 城市属性分析/城市发展规划/西市区规划
营口发展前景

营口发展前景营口位于辽宁省东部,是辽河三角洲经济圈的核心城市,也是中国东北地区重要的沿海经济大市之一。
作为一个沿海城市,营口在发展前景上有着巨大的潜力和优势。
首先,营口拥有得天独厚的地理位置优势。
它坐落于辽东湾附近,拥有良好的海港资源。
随着我国沿海城市经济的快速崛起,营口作为北方沿海城市之一,有着广泛的海上贸易和物流业务。
特别是在辽宁沿海经济带建设的政策支持下,营口的发展前景更加看好。
据统计,营口港货物吞吐量连续多年位居辽宁省第二,具有极大的发展潜力。
其次,营口在产业结构的不断优化调整中取得了显著的成绩。
近年来,营口市政府坚持推动经济结构的升级转变,着力发展先进制造业和高技术产业。
例如,营口高新技术产业园区成为营口经济的重要增长点,吸引了众多高新技术企业的落户。
另外,营口也注重发展服务业和旅游业,以提升城市综合竞争力。
可以预见,随着产业结构的进一步优化和调整,营口在未来的发展中将实现高质量的经济增长。
再次,营口作为一个二线城市,具有较低的开发成本和生活成本。
相比一线城市,营口的房价、租金、人工等成本较为低廉,这为企业提供了更好的投资环境。
同时,营口也在推动民营经济发展方面作出了积极的努力,给予了企业更多的政策支持。
这些优势将吸引更多的投资和企业落户营口,进一步推动城市的发展和经济的繁荣。
最后,营口还注重提升人民生活水平和城市环境质量。
营口市政府积极推动城市的改造与建设,打造宜居宜业的城市环境。
例如,营口市持续加大城市基础设施建设投入,提高了城市的交通便捷度;加强城市环境整治与生态保护,提升了市民的生活质量。
这些举措将吸引更多的人才和企业来到营口,推动城市的长期发展。
总的来说,营口作为一个沿海城市,具备得天独厚的地理优势和投资环境,通过优化产业结构和加强城市建设,营口的发展前景无疑是光明的。
相信在各级政府的大力支持下,营口将持续关注产业发展和人民生活品质,迎来更加繁荣的明天。
综合实力拓展城市想象力——营口经济技术开发区创建沿海经济带科学发展示范区侧记

步 凸 显产 业 优 势 ,发 展结 构 日 合 理 , 趋
逐步实现了项 目集聚的空间格局。 目前 ,开发 区各大工业区基础设施配 套更加完善 ,功能分 区更加合理 ,土地利
习 、用科学发展的实践解决 问题 ,坚持 题
女 、经 济 、社会 、文 化 和生 态 五 个文 明 治
司 步进行 ,互相依托 ,迅速发展成为一座
群众的生活,提升了开发区的形象。
在南部新城 区建设突飞猛进的同时 ,
老 城 区 、熊 岳 区 域 、芦 红 片 区 、望 海 区域
出开发区旅游事业发展的巨大潜力。海滨 度假 、温泉疗养 、休闲观光 、冰雪体验等
吸引 着越 来 越多 的游 客 。20 09年 ,开发 区
效率 ,降低了企业的综合成本。
路 网 ,把 开 发 区2 8 方 公 里 的 区 域 连 成 6平
线 、拓成面 ,扩大 了城市发展规划空间 ; 18 3 公里的大 路网紧连南北 ,拉近东西 , 实现了1分钟城市圈。投资近 l 元 、利 O 乙 用3 年时 间高标准 、高水平 、高档次 实施
于始终坚持扩大开放 ,主动与国内国际高
宜业 、宜居 、宜游 的现代 化 、生态 化 港 口 城市。
■ 宋彩 虹
取 得 突 破性 进 展 ,开 发 区继 续 立 足 “ 做强 二产 ” ,以 临港 、滨 海 两 大工 业 园 区为 载
辽宁沿海 经济带 中轴 中心 位置 的营
口开 发 区 ,有 区位 、交通 、资 源等 多 重 优
Cl TY 城 连 I 订
纪广场夜景
H开 发区 ,正如…颗璀璨 的叫珠镶嵌在渤海之滨 ,又 叟…道 美丽的彩虹 ,横跨在蔚 一 I, j 旋的天空 ,散发着七 彩的光辉 ,向国 外展现着无穷的魅 力和无限的想 象力 。
辽宁营口的发展趋势

辽宁营口的发展趋势
辽宁营口的发展趋势主要表现为以下几个方面:
1. 产业升级和转型:营口正积极推动传统产业的转型升级,加快发展新兴产业。
其中,装备制造、新材料、新能源、电子信息等高新技术产业是重点发展的方向。
2. 对外开放与国际合作:营口位于中国东北地区的沿海地带,拥有优越的地理位置和便利的交通条件。
营口通过加强与国内外企业的合作,实施引资引智政策,积极构建与国际接轨的开放型经济体系。
3. 基础设施建设:营口在加强基础设施建设方面取得了较大的进展。
城市规划、交通运输体系、水利设施等方面的改善和完善,为城市的发展提供了有力的支撑。
4. 生态环境保护:营口注重生态环境保护,加大了对污染治理和生态修复的力度。
通过加强环境监测、推进清洁能源利用等措施,提升了城市的环境品质和可持续发展能力。
总的来说,营口通过转型升级产业结构、加强基础设施建设、对外开放与国际合作等手段,致力于实现经济的可持续发展和提升城市的竞争力。
同时,注重环境保护和生态修复,努力创造宜居、宜业的发展环境。
待开发区域的主导产业选择思路研究——以营口经济技术开发区为例

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Re e r h o ou h s a c n Th g tofChoc fLe d n nd tisi go s f r De lpm e ie o a i g I usre n Re in o veo nt
对指 标 进 行 衡 量 , 终 得 出 主导 产 业 推 荐 方 案 。 同 时 , 营 口经 济 技 术 开 发 区进 行 实 证 研 究 , 用 上 述 方 法 选 择 适 合 该 区域 发 展 的 最 对 运 产业 为 : I物 流 业 、 金 钢 材 业 、 变 电设 备 制造 业 、 型 装 备 制 造 业 、 子信 息业 和休 闲 旅 游 业 。 本 研 究 为 我 国 待 开 发 区 域 的 主 港= I 冶 输 重 电 导产 业选 择 提 供 了 一 种 新 思 路 , 实 证 分 析 结 果 也 为 营 口经 济技 术 开 发 区 的 主 导 产 业 选 择 提 供 了 科 学 依 据 。 其
( r eE oo n utia l v lp n e trLa nn oma U iesy D l 10 9, hn ) Ma n cn myad S s n beDeeo metC ne ,io igN r l nvri , ai 1 6 2 C ia i a t n a
Ab t a t: hi t y r s ac e h scto g to h h ieo a igi d sre n r go sfrd v lp n r m hep rp cie o c no c sr c T ssud e e r h dt ebai u h ft e c oc fl dn n u t si e in o e eo me tfo t es e t fe o mi h e i v d v lp n ft e rgo s. rt a c r ig t e p n ilso h h ieo a ig id sr s,h a e n fd v lp ntditiuin o tae y e eo me to h e in Fisl c odn o t r cpe ft ec oc fl dn n u t e te b sme to e eo me , srb to fsr tg y, h i e i a d s ia it fr go d tr i e h ie to s o n u t e ih wee s ia l rr go s tru h c mpaaier s ac e S c n l c n tu td n u t ly o e in, ee b i m n d te dr cin fid sr s whc r u tbef e in h o g o i o r t e e h s. e o d y, o srce v r ide y tm ft h ie o e dngi d sre Fnal g ie he rc mm e d d prga h o g e me o fAHP. e n ie, i td o n x s se o hec oc fla i n u t s. i ly, an d t e o i n e o r ms tru h t t d o h h M a whl t s su y c n— h d ce mprc e e rh o n k u E o o c a d Te h oo ia v lp n n a d e o u td e i a r sa c n Yig o c n mi n c n lgc De eo me tZo e, n rc mme d d sx la i g id t e a e n te a o e i l l n e i e d n n usr s b s d o h b v i meh d: otllgsis, tlu g n te , we r n miso q ime tma u a trn 。e v q i t o p ra o it c meal r a d se l po rta s sin e up n n fcu g, a y e upme tma ua t i g, lcrnc n no ma y i h n n fcur n ee t is a d ifr — o
2024辽宁省营口市鲅鱼圈房地产市场投资分析

2024辽宁省营口市鲅鱼圈房地产市场投资分析近年来,随着经济的发展和城市化进程的推进,房地产市场一直是投资者关注的焦点。
辽宁省营口市鲅鱼圈作为一个具有发展潜力的地区,其房地产市场也备受瞩目。
在 2024 年,对鲅鱼圈房地产市场进行深入的投资分析显得尤为重要。
一、鲅鱼圈地区的经济发展状况鲅鱼圈是营口市的重要经济区域,拥有多个产业支柱。
其港口经济发展迅速,带动了相关物流、贸易等行业的繁荣。
同时,旅游产业也逐渐兴起,吸引了大量游客前来观光度假,为当地经济注入了新的活力。
经济的持续增长为房地产市场提供了坚实的基础。
随着就业机会的增加和居民收入水平的提高,人们对住房的需求也在不断上升。
二、政策环境对房地产市场的影响国家和地方的房地产政策对于鲅鱼圈的房地产市场起着重要的调控作用。
近年来,政策的重点在于稳定房价、抑制投机性购房,保障居民的合理住房需求。
在2024 年,预计政策仍将保持连续性和稳定性。
对于投资者来说,需要密切关注政策的变化,以把握投资的时机和方向。
三、鲅鱼圈房地产市场的供需状况从供应方面来看,鲅鱼圈近年来不断有新的楼盘推出,但供应的增长速度相对较为平稳。
在土地供应方面,政府也在合理规划,以确保土地资源的有效利用。
需求方面,随着城市化进程的推进,外来人口的流入以及本地居民的改善性需求,使得住房需求保持稳定增长。
然而,不同区域和不同类型的房产需求存在差异。
例如,中心城区的优质房源需求较为旺盛,而一些偏远区域的房产则相对滞销。
四、房价走势分析过去几年,鲅鱼圈的房价经历了一定的波动,但总体呈现稳中有升的趋势。
在 2024 年,预计房价仍将受到多种因素的影响。
经济发展、人口增长、政策调控等因素都会对房价产生作用。
如果经济持续增长,人口流入增加,且政策相对宽松,房价可能会有一定的上涨空间。
反之,如果经济增长放缓,政策收紧,房价则可能面临一定的调整压力。
五、投资风险分析在鲅鱼圈房地产市场投资也存在一定的风险。
营口经济概况

营口经济概况一、营口市概况营口市位于中国辽宁省南部,渤海辽东湾东北岸,大辽河入海口处,是东北地区最近的出海口,也是国家批准的全国第一批对外开放的十四个沿海城市之一。
全市土地面积5402平方公里,人口230万人,下辖两个县级市四个区。
营口地理位置优越,交通便捷。
营口市位于辽宁中部城市群经济区和辽东半岛经济区的结合部,距沈阳、大连分别为145和175公里,90分钟车程可到达省内9个城市。
营口的冶金、石化、机械、纺织、建材、医药、电子等工业门类比较发达。
耐火材料、三聚氯氰、催化剂、三角钢琴、安全门等产量居全国前列。
营口共有两个较大的产业集群,一个是位于城市南部的鲅鱼圈产业集群(又称营口经济开发区),发展时期较早,产业较为成熟;另一个是位于营口市北端的辽宁沿海产业基地(又称沿海新城),2005年开始开发建设。
二、辽宁(营口)沿海产业基地地理位置辽宁(营口)沿海产业基地是一个正在开发建设的大型临港生态产业区和适宜人居的滨海新城。
辽宁(营口)沿海产业基地位于辽宁省营口市老城区南部,地处沈阳和大连之间,距沈阳145公里(沈阳正在规划修建沈阳-营口的直通公路,通车后沈阳到营口的车程为1小时左右)、大连175公里,距北京约610公里,距天津约550公里,距长春499公里,距哈尔滨741公里。
这里海陆运输便捷,物流通畅,是承接国内外产业转移的最优地带。
三、辽宁(营口)沿海产业基地总体规划情况规划总面积为300平方公里,一期规划面积180平方公里,起步区67平方公里,其中主体区域44平方公里、冶金重装备区18平方公里、沿海物流园区5平方公里。
主体区域分产业区和城市区。
1、产业区产业区分装备制造产业区、高新技术产业区、化工产业区、轻型产业区、中国五矿集团营口产业园、富士康科技集团营口科技园、冶金和重装备工业区等。
装备制造产业区产业发展方向是重型专用装备、起重运输设备、数控设备、新型通用设备、汽车零部件等。
高新技术产业区产业发展方向为电子信息、新材料、生物工程等产业。
渤海明珠营口经济技术开发区

招商引资是开发 区各项 工作的重 中之重 . 目是开发 区事 项 业兴衰 的生命线 . ”营 口市市长 开发 区管委会主任张洪武说 。
在 十 - 五 (0 12 0 )期 间 , 发 区将 坚 持 以项 目为 中 心 . 2 0 —0 5 开
日臻完善 。与港 口相配套 的海 关 出入境 检验检疫 部门和外轮 代理 理货 供 应等服务 机构一应俱 全 .并拥 有完备 的金 融 、
保险 邮政 通信等服 务设施 。
开发 区已与2 个 国家和地 区进行 了合资合作 , 4 共引进外 资 项 目4 8 ,正式生产 运营项 目8 个 .实际利 用外 资 31 6 个 1 . 亿美
定 资 产 投 资 1 5亿 元 ,其 中 城 市 基 础 设 施 2 3 8亿 元 ,城 市 功 能
开发 区的交通十分 便利 。 东侧有哈 大铁 路 珲大连公路 瑷 沈阳大连高 速公路三支 交通动脉并 行纵贯南北 , 中部有 疏港铁 路 ( 鱼圈站 ) 鲅 、疏港公路 、入 区公路 横穿东西 .南北距大连 、
线 。规 划 建 设 亚 洲 沙 滩 排 球 训 练 基 地 和 海 水 游 泳 馆 ; 设 红 海 建
河和 望海龟 石滩 旅游 区 ,以南北 两 区连 接整 个海滨旅 游观 光 带 。同时 .设计精 品旅 游线路 ,开 展特色旅游服 务 。 地处 中国东北哈尔 滨 一 大连经 济发展轴上 . 有良好的 拥 投资环境和 发展优 势。营 口鲅 鱼圈港是东北 第二大港 . 现有生
维普资讯
发 区
Y gk v opm en on ・ i n ou De el t Z e・ P earofB ai ea l oh S g c g
营口经济技术开发区历届领导名单简历

营口经济技术开发区历届领导名单简历
(原创实用版)
目录
1.营口经济技术开发区简介
2.营口经济技术开发区的历届领导
3.营口经济技术开发区的发展成果
4.未来发展规划
正文
营口经济技术开发区,位于辽宁省营口市鲅鱼圈区,地处辽东半岛中部的渤海之滨。
该开发区北连盖州市的沙岗镇,东接芦屯镇,南临熊岳镇,西濒辽东湾,与锦州、葫芦岛隔海相望。
营口经济技术开发区交通便利,北距沈阳 210 公里,南距大连 170 公里。
自成立以来,营口经济技术开发区在各届领导的带领下,取得了显著的发展成果。
下面是营口经济技术开发区历届领导的名单及简历:首任领导:张志刚,曾任营口市鲅鱼圈区委书记,主持营口经济技术开发区的筹建工作。
在他的带领下,营口经济技术开发区完成了初期的规划和建设。
第二任领导:李春生,曾任营口市鲅鱼圈区委副书记、区长,主持营口经济技术开发区的建设和发展工作。
在他的任期内,营口经济技术开发区实现了快速发展,吸引了大量企业入驻。
第三任领导:王文权,曾任营口市鲅鱼圈区委书记,主持营口经济技术开发区的改革和发展工作。
在他的领导下,营口经济技术开发区发展成为了东北地区重要的经济枢纽。
现任领导:刘焕文,曾任营口市鲅鱼圈区委副书记、区长,现任营口经济技术开发区管委会主任。
在他的带领下,营口经济技术开发区不断创
新发展模式,推动产业结构优化升级,着力打造国际化、现代化、生态化的产业新城。
在历届领导的共同努力下,营口经济技术开发区已经发展成为了我国东北地区重要的经济技术开发区,形成了以装备制造、电子信息、新材料、生物医药等为主导的产业体系。
营口港发展现状与预测分析

营口港发展现状与预测分析营口港是国家“三主一支持”交通发展规划中层次最高的沿海主要港口之一,是东北地区第二大港口,是振兴东北老工业基地和加快辽宁沿海经济带建设的重要支撑,是沈阳经济圈及营口市经济和城市可持续发展的重要依托,是东北地区战略物资大型深水转运港、重要的综合交通运输枢纽和现代物流基地。
因此营口港的发展对辽宁乃至整个新的发展都至关重要。
一、营口港发展现状1、港口基础设施概况营口港由营口老港区、鲅鱼圈港区和正在开发建设的仙人岛港区组成。
截至2009年底,营口港总计生产性泊位62个,其中深水泊位44个;货物综合通过能力达10440万吨,其中营口老港区290万吨、鲅鱼圈港区8350万吨、仙人岛港区1800万吨。
同时,拥有集装箱泊位8个,煤炭泊位6个,原油、散粮、矿石、汽滚、大件和油品泊位各1个。
截至2009年底,营口港在建和拟建的码头工程包括:鲅鱼圈港区一港池30万矿石码头工程、A港池5#、6#通用泊位工程和1#、2#成品油泊位、25万吨级航道工程;仙人岛港区1#、2#成品油泊位、1#、2#多用途泊位和通用泊位工程、30万吨级航道工程。
上述工程建成后,营口港设计通过能力将新增加4000万吨/年以上。
2、吞吐量现状及特点营口港进入了一个高速发展的时期,港口生产逐步向多元化和以外贸为主的方向发展,港口吞吐量持续高速增长。
“八五”、“九五”、“十五”期间年均递增分别为37.2%、14.4%和27.2%,2007年一举突破亿吨,2008年实现1.5亿吨大关,预计2009年将实现1.75亿吨。
营口港在东北地区的经济发展中发挥着越来越重要的作用。
近几年营口港及其鲅鱼圈港区吞吐量发展主要具有以下特点。
(1)吞吐量持续高速增长。
“八五”期间平均递增速度为37.2%,打破全国沿海各港发展记录,“九五”和“十五”期间继续以两位数的递增速度增长。
鲅鱼圈港区及港区深水泊位的建设极大地适应了腹地经济发展的需求。
(2)以大宗散货中转运输及散货船运输为主。
营口港发展现状与预测分析

营口港发展现状与预测分析1. 引言营口港是位于中国辽宁省营口市的一座重要港口,是中国东北地区的沿海主要门户港之一。
近年来,随着中国经济的快速发展,营口港也取得了显著的发展成果。
本文将对营口港的发展现状进行分析,并对未来发展进行预测。
2. 营口港的发展现状营口港是中国重要的油品和散货港口之一,港口包括三个主要区域:营口港区、大窝口港区和连屿港区。
以下是对营口港发展现状的分析:2.1 港口吞吐量稳步增长近年来,营口港的吞吐量呈现稳步增长的趋势。
根据统计数据显示,2019年营口港总吞吐量达到了XX亿吨,同比增长XX%。
这主要得益于中国经济的稳定增长和对外贸易的扩大。
2.2 港口设施逐步完善为了适应快速增长的货物吞吐量,营口港积极投资建设各类港口设施。
目前,营口港已经建成了一系列现代化的专业化码头和装卸设备,并且不断提升港口设施的自动化水平。
2.3 物流网络不断拓展营口港不仅拥有良好的港口设施,还积极拓展物流网络。
港口周边建立了多个物流园区,提供一站式的仓储、运输和分拨服务,方便企业进行货物配送。
3. 营口港的发展预测基于对营口港发展现状的分析,可以预测以下几个方面的发展趋势:3.1 吞吐量持续增长随着中国经济的持续发展,预计未来营口港的吞吐量将继续保持增长。
特别是随着中国对外贸易的进一步扩大,营口港将成为重要的出口港口。
3.2 港口设施进一步优化为了提高港口效率和吞吐能力,预计营口港将进一步投资优化港口设施。
包括引进更先进的装卸设备、提升自动化水平,以及加强港口物流信息系统的建设等方面。
3.3 物流网络进一步拓展随着物流业的快速发展,预计营口港将进一步拓展物流网络。
包括加强与周边物流园区的合作,建立更多的物流中心,提供更便捷的配送服务等。
3.4 绿色发展成为重要目标随着全球环境意识的增强,绿色发展已经成为港口行业的重要目标。
预计营口港将加强环保意识,采取更多的环保措施,减少对环境的影响。
4. 结论营口港作为中国东北地区的主要港口之一,在未来将继续发挥重要的作用。
经济开发区可行性研究报告

经济开发区可行性研究报告一、引言随着经济的不断发展和城市化进程的加速,设立经济开发区成为推动区域经济增长和产业升级的重要举措。
本报告旨在对拟设立的经济开发区进行全面的可行性研究,分析其在经济、社会、环境等方面的可行性和潜在影响,为决策提供科学依据。
二、开发区背景与目标(一)背景近年来,本地区经济持续增长,但产业结构有待优化,传统产业面临转型升级的压力,新兴产业发展相对滞后。
为了实现经济的可持续发展,提高区域竞争力,有必要设立一个经济开发区,集聚优势资源,培育新兴产业,推动产业升级。
(二)目标经济开发区的目标是在未来X年内,成为本地区经济增长的新引擎,吸引大量的投资和企业入驻,形成具有竞争力的产业集群,带动相关产业的发展,增加就业机会,提高居民收入水平。
三、市场分析(一)产业现状对本地区现有产业进行全面梳理,分析各产业的规模、结构、发展趋势和存在的问题。
重点关注具有发展潜力的产业领域,如高新技术产业、现代服务业、先进制造业等。
(二)市场需求通过市场调研和数据分析,了解国内外相关产业的市场需求和发展趋势。
预测未来市场对本开发区重点发展产业的需求规模和结构,为产业规划提供依据。
(三)竞争态势分析周边地区已有的经济开发区和产业园区的发展情况,了解其产业定位、优惠政策、基础设施等方面的优势和不足,找出本开发区的竞争优势和差异化发展策略。
四、开发区选址(一)地理位置选择交通便利、基础设施完善、土地资源丰富的区域作为开发区的选址。
考虑与周边城市和产业园区的距离,便于形成协同发展的格局。
(二)土地条件对选址区域的土地性质、地形地貌、土地承载力等进行详细勘察,确保土地能够满足开发区建设和企业发展的需求。
(三)环境影响评估选址区域的环境容量和生态敏感性,确保开发区的建设和运营不会对周边环境造成严重的污染和破坏。
五、基础设施规划(一)交通设施规划建设便捷的公路、铁路、航空等交通网络,确保开发区与外界的高效联通。
建设内部道路系统,满足企业物流和人员出行的需求。
辽宁营口市场调研报告

辽宁营口市场调研报告一、概述辽宁营口位于中国东北地区,是辽宁省重要的港口城市之一。
随着中国经济的快速发展,营口市场经验了一系列的变化和机遇。
本次市场调研报告将对辽宁营口市场进行全面的分析,包括市场规模、竞争环境、消费习惯等。
二、市场规模辽宁营口市场规模庞大,涵盖多个行业领域。
截至2022年,营口市常住人口达到200万人,是一个潜力巨大的市场。
据调研数据显示,消费者的年均收入稳步增长,人均消费水平也在逐年提高。
在市场规模细分上,营口的消费需求主要集中在食品、饮料、服装、房地产等行业。
三、竞争环境营口市场竞争激烈,各行业都有不同程度的竞争对手。
在食品行业,营口市有多家知名食品企业,如汇源、康师傅等。
在房地产行业,有多家房地产开发商在营口进行大规模房地产项目。
在服装行业,营口市有多家大型购物中心和专业的服装品牌店。
竞争激烈的市场环境对企业发展提出了更高的要求,需要不断提升产品质量和创新能力。
四、消费习惯辽宁营口市场的消费习惯因地域的特殊性而有所不同。
营口市消费者对产品的要求较高,对品牌的忠诚度也较高。
在食品行业,营口市消费者更加青睐健康、绿色的食品产品。
在房地产行业,购房者更注重房屋的品质和装修风格。
在服装行业,消费者更倾向于购买时尚、舒适的服装。
五、市场机遇营口市场存在着诸多机遇,可以为企业带来商机。
首先,随着城市的不断发展,人们的消费能力将继续提高,为各行业带来更多的需求。
其次,营口市场的开放程度不断提高,对外投资的机会也更多。
再者,政府的支持政策也为企业的发展提供了良好的环境。
六、市场挑战不可避免地,营口市场也存在一些挑战。
首先,市场竞争激烈,企业需要具备较强的竞争力才能在市场中立于不败之地。
其次,消费者的消费习惯和需求随时可能发生变化,企业需要时刻关注市场动态,不断调整策略。
再者,政策和法规的不确定性也是一个挑战,企业需要与时俱进,不断适应政策环境的变化。
七、市场前景作为中国东北地区的重要城市,辽宁营口市场将继续保持快速发展的势头。
营口房地产市场分析及展望

机会挑战并存 维稳高于一切-营口房地产市场分析及展望刚过,多种统计数据刚刚出炉,营口房地产市场取得了跳跃式发展成绩,大发展迎来大楼市。
当阶段性胜利喜悦还未来得及品味,就要应对巨大开发量带来市场压力;应对策略还未清楚,“国八条”劈头盖脸得就来了,接下来是各热点城市落地政策,其中北京十五条细则最为严厉。
首先是巨大市场压力,首先是紧缩调控宏观环境,营口房地产市场在关键能否保持快速发展态势充满了变数,而这种态势是营口大发展,形成大格局关键。
在此条件下,盘点营口房地产市场发展情况,分析、展望、思索发展方向和应对策略就显得尤为关键。
营口房地产市场盘点是营口发展史上关键十二个月,作为全国关键沿海开发城市,即是辽宁“五点一线”沿海经济带中关键一点,又是沈阳经济圈出海口,得到了国家和省级发展战略青睐,成为中国少有,东北唯一双重战略切点城市。
连续四年,营口GDP增速位列全省十四个城市之首(城市GDP 年均增加率超出20%)。
市民消费能力逐年稳步增强。
现在营口正在加速城市发展建设,伴随“东扩、西改、南进、北转”城市发展战略进程实施,城市版图快速扩展,将深入加速区域财富流动。
社会财富增加和人口扩张为房地产市场带来旺盛改善型需求和生存型需求,市场存在极大需求空间。
在大好宏观经济形势助推下,营口楼市快速发展。
不管是房屋新开工量和完工量还是商品房销售面积和销售价格较上十二个月均大幅增加。
同时涌现出来一批品质优异精品楼盘。
和新房市场形成对比是二手房市场即使成交均价较前十二个月有所上涨,不过成交面积却下滑,这也显示出营口房地产市场呈显著新兴成长型市场。
营口房地产市场大发展,尤其是一级市场土地市场成交活跃,为形成大营口城市格局,成就营口大楼市打下了基础。
营口市房地产市场概况一、开发规模保持增加:全市房地产开发投资179亿元,同比增加57.8%。
区域投资额增幅市 区50亿元172.5%大石桥市 7亿元-17.4%盖州市 8.68亿元80.5%开发区64.91亿元30.5%老边区 10.50亿元 55.9%沿海产业基地 37.98亿元 49.7%房屋施工面积1883万平方米,同比增加66.5%。
营口开发区鲅鱼圈

历史沿革
营口开发区的前身是原盖县鲅鱼圈乡,1984年5月经国务院批准设立营 口市鲅鱼圈区。1988年3月辽宁省委和省政府确定在鲅鱼圈区兴建出口加工 区,列为辽宁对外开放三个示范区之一。1990年8月经联合国开发计划署营 口考察团建议,由营口出口加工区更名为营口新经济区。1992年10月,国 务院批准设立为国家级经济技术开发区。1998年11月,按照省委和省政府 的要求,营口市委和市政府调整了开发区管理体制,对开发区(鲅鱼圈区) 的党、政工作实行全面领导。明确了营口开发区党工委和管委会分别作为 市委和市政府的派出机关,代表市政府对开发区(鲅鱼圈区)的区域经济、 社会发展和行政事务实施统一的领导和管理,鲅鱼圈区政府的主要职能是 为开发区和港口建设提供社会保障和服务。2004年1月8日,国务院批准调 整鲅鱼圈区的行政区划,将原盖州市的熊岳、红旗、芦屯三镇成建制划入 鲅鱼圈区。目前,开发区(鲅鱼圈区)行政区划面积为268平方公里,下辖 熊岳、红旗、芦屯三镇和红海、海东、海星、望海四个办事处,33个社区 居民委员会,50个自然村,现有人口30.1万人。 联合国开发计划署考察团给中国政府的报告书中评价:“营口开发区 在腹地工业基础、自然资源、技术人才、地理位置和港口条件等方面的优 势均非目前中国任何经济开发区和经济特区可比”。 并预言“营口可望在 10至15年内发展成为中国东北地区、苏联中部和东部、蒙古和中国内蒙古 一个主要的国际港口和集散中心,并且似将成为东北地区一个人才荟萃、 经济繁荣的科技都会。”
09普师3班 韩晓琪
目
录
• 简介 • 气候 •自然资源
•历史沿革
•发展现状 •风景名胜
简介
•营口经济技术开发区是国务院批准设立 的国家级经济技术开发区。地处辽东半岛 中部 •渤海之滨,面积268平方公里,人口32万。 营口开发区成立十五年来,随着东北振兴、 沿海开放,以及辽宁沿海“五点一线”经 济带战略的全面实施,特别是营口港亿吨 大港建设步伐的进一步加快、华能营口电 厂的扩建、鞍钢鲅鱼圈钢厂项目建设的迅 速推进,马来西亚生物柴油、韩国生物汽 油、北京新型建材工业园、体育公园和五 星级酒店等一批大项目成功签约落户,开 发区几年来经济持续的高位运行、快速增 长,充分表明了开发区已经进入了一个新 的发展轨道。营口开发区的城市面貌日新 月异。累计完成固定资产投资238.6亿元, 其中基础设施投资57.8亿元,完成了港口、 电厂、铁路、街道、公路等事关开发区长 远发展的一批重大基础工程,2006年港口 货物吞吐量超过9500万吨,集装箱100万 标准箱。
营口经济技术开发区历届领导名单简历

营口经济技术开发区历届领导名单简历
(原创版)
目录
1.营口经济技术开发区简介
2.营口经济技术开发区的历届领导
3.营口经济技术开发区的发展成果
正文
营口经济技术开发区,位于辽宁省营口市鲅鱼圈区,是营口市的一个重要经济发展区域。
该开发区占地面积广阔,人口众多,拥有丰富的自然资源和良好的交通条件,因此,它的经济发展一直受到国家和地方政府的高度重视。
营口经济技术开发区的历届领导,无论是在政治上还是在经济上,都为该地区的发展做出了卓越的贡献。
他们的领导下,营口经济技术开发区积极推进各项改革,不断完善基础设施建设,大力吸引外资,促进了区域经济的快速发展。
例如,第一位领导张志勇,他在任期间,致力于打造国际化的营商环境,通过实施一系列的政策,如降低税收、简化审批手续等,大大提高了企业的投资意愿。
第二位领导王志平,他则主张科技创新,积极推动产学研一体化,提升了区域的创新能力和核心竞争力。
在他们的领导下,营口经济技术开发区取得了一系列的发展成果。
比如,开发区的 GDP 逐年增长,产业结构不断优化,外资企业数量不断增加,人民生活水平不断提高等。
这些成果,都证明了营口经济技术开发区的领导们的能力和贡献。
总的来说,营口经济技术开发区的历届领导,都为该地区的发展做出了积极的贡献。
经济开发区可行性研究报告

经济开发区可行性研究报告一、引言经济开发区作为一种特殊的经济区域形式,其设立和发展对于促进区域经济发展和提升区域竞争力具有重要意义。
本文将对经济开发区的可行性进行研究和分析,旨在为经济开发区的设立和运营提供决策支持。
二、前期调研在经济开发区设立之前,我们进行了广泛的前期调研工作。
通过对目标区域的市场、资源、政策等方面进行分析,我们发现该区域具备建设经济开发区的良好条件。
首先,该区域在资源方面拥有丰富的人力资源和自然资源,为经济开发提供了坚实的基础。
其次,政府在该区域的产业政策上给予了大力支持,为经济开发区的发展提供了优惠政策和税收减免等措施。
三、竞争分析经济开发区的设立必然会面临着激烈的竞争。
我们进行了对该区域周边竞争对手的分析,发现虽然存在多个经济开发区,但该区域拥有独特的地理位置和资源优势,有望吸引更多的企业和投资者。
同时,我们还进行了深入的市场调研,通过对各类企业和产业的需求进行分析,确定了该区域的产业发展方向,并制定了相应的发展策略。
四、可行性分析1. 经济可行性在经济开发区的设立和运营中,经济可行性是最基础和重要的指标之一。
通过对该区域预期产业发展的收入和成本进行综合分析,我们发现经济开发区具有较高的利润潜力和回报率。
同时,通过引进高新技术、推动创新创业等措施,经济开发区有望培育新兴产业并促进经济增长。
2. 社会可行性经济开发区的设立将对当地社会产生深远影响。
通过与当地政府、社区和相关部门的沟通,我们确定了经济开发区的建设应与当地社会发展相协调。
在设立过程中,我们将注重对当地居民的就业和培训,提供良好的工作环境和福利待遇,以提高社会支持和认可度。
3. 环境可行性在经济开发区的建设和运营中,环境可行性是非常重要的考量因素。
我们进行了对区域环境的评估,并制定了环境保护和节能减排的措施。
通过引入绿色产业和可持续发展理念,经济开发区将成为一个环保型经济区域,为可持续发展提供示范和引领作用。
五、风险和挑战在经济开发区的建设和运营过程中,我们也面临一些风险和挑战。
经济开发区可行性研究报告

经济开发区可行性研究报告一、项目介绍经济开发区是指为了促进经济发展和吸引投资而划定的特定地区。
本报告旨在对经济开发区的可行性进行深入研究和评估,为相关部门和决策者提供决策依据。
二、背景分析1. 经济发展需求背景随着国民经济的快速增长,各地对于经济发展的需求日益迫切。
经济开发区的建设能够提供优质的营商环境、有效的公共服务和便利的基础设施,以促进投资和经济活动的增长。
2. 市场调研与分析通过对市场进行调研和分析,我们发现经济开发区对于各类企业都具有吸引力。
随着国内外市场的开放与竞争的加剧,经济开发区可以提供更多的机遇和优惠政策,吸引更多的企业入驻,助力经济发展。
三、可行性研究1. 土地资源与区位优势经济开发区在土地资源和区位优势上具备独特的优势。
通过研究当地的土地供应、区位交通情况、人口流动及产业布局等因素,我们可以评估经济开发区的可行性和潜力。
2. 基础设施建设经济开发区的基础设施建设是实施经济开发区战略的基础。
在可行性研究中,我们需要考察开发区现有的基础设施状况,以及未来的扩展和改善计划,确保能够满足各类企业的需求。
3. 投资环境评估投资环境评估是衡量经济开发区可行性的重要指标之一。
通过评估开发区的政策支持力度、用地政策、税收优惠和行政便利度等因素,我们可以判断经济开发区是否具备吸引力,是否能够吸引更多的投资者。
4. 潜在发展领域研究在可行性研究中,我们需要对经济开发区的潜在发展领域进行研究。
通过考察当地的产业特点、优势产业、产业链发展等因素,我们可以确定经济开发区的发展方向和重点产业,为未来的发展提供有力支撑。
四、风险与挑战虽然经济开发区具有很多优势和潜力,但其发展也面临一些风险与挑战。
包括政策风险、市场风险、竞争风险等。
在研究报告中,我们需要详细分析和评估这些风险与挑战,并提出相关的对策和建议,以确保经济开发区可行性的实施。
五、结论与建议基于对经济开发区的可行性研究,我们得出以下结论与建议:1. 经济开发区具备良好的土地资源和区位优势,具备发展潜力。
辽宁省营口市园区建设存在的问题及建议

致 ,园区建设 存在 很大 随意性 。
1 . 5 园 区发 展的 项 目支 撑不
随着发 达地 区产 业 向 中西 部地 区梯 度转 移 ,我市 园区 也迎来 了一定 的发 展 机 遇 ,但 技 术 含 量 高 、资 源 消 耗 低 、
部 职工 和老百 姓来 讲是 一个新 事物 ,有一个 重新 学 习的 过 程 。另 一方面 ,一 些部 门和 园区为 了维持 或获 取 自身的 利
修芳菲 :辽宁省营口市园区建设存在的问题及建议
城 市发 展 理 论
辽 宁省 营 口市 园 区建 设存 在 的 问题 及 建 议
修 芳菲
( 中共 营 口市委党校 ,辽 宁 营 口 1 1 5 0 0 3 )
[ 摘 要 ] 改革 开放 3 0多年 来 ,随着 国 家对 园区各 项政 策 的不 断 完善 ,园 区发 展 不 断加 快 ,其 作 用 日益 显现 。 近
一
1 营 口市 园 区建设存 在 的主要 问题
自1 9 9 2年营 口成 立 园 区 以来 ,产 业 园 区从 无 到 有 蓬
勃 发展 ,成 为营 口市招 商引资 的 主阵地 和工业 经济 的增 长 极 ,促 进 了全 市经 济结 构调整 和产业 升 级 ,推 动 了全市 经 济 发展 。但是 ,由于方方 面面 的原 因 ,营 口园 区的建 设 发 展 还存 在诸 多发展 瓶颈 。 1 _ 1 思 想观念 落 后 ,缺 乏建设 园 区经验 方面 ,营 口园 区建 设刚 刚起 步 ,由于 区域 、客 观 条 件 等有 着很大 差别 ,特 别是思 想观 念的 落后 ,园 区对于 干
1 . 4 规划 建设 与园 区发展 失衡 ,园 区建设 与规 划脱 节
由于园 区建 设 的时 间紧迫 ,而所 涉及 的规 划编 制需 要
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营口经济技术开发区城市经济发展战略研究
营口经济技术开发区城市经济发展战略研究开题报告/html/lunwenzhidao/kaitibaogao/
在大力以转变经济发展方式为主要目标的“十二五”规划指导下,我们将就营口开发区鲅鱼圈的实际情况进行社会调研,以此得出分析。
十二五经济发展方式开发区
一、营口开发区简介
(一)营口开发区的发展历史
营口开发区的前身是原盖县鲅鱼圈乡,1984年5月经国务院批准设立营口市鲅鱼圈区。
30年的风雨砥砺,30年的奋发图强,渤海河畔的一个小渔村蜕变为一个现代化、生态化的港口新城,这就是营口鲅鱼圈。
从一个渔村到现在瞩目东北的经济开发实验区,鲅鱼圈用了不到30年,介绍鲅鱼圈想必要和深圳比一下,虽然在改革开本文由毕业论文网收集整理放三十年的浪潮里,鲅鱼圈的发展速度远不如广东深圳,但是在东北老工业基地,鲅鱼圈用它独特的区位优势和发展方式也取得了一定的成果,然而当深圳城市发展出现问题的时候,值得庆幸的是鲅鱼圈还有机遇迎接新的挑战。
如今,在“十二五”规划的指导下,我们相信下一个五年,依然是鲅鱼圈快速发展的五年。
(二)营口开发区的区位优势
1.港口优势。
营口港是我国北方地区最近的深水不冻港,也是东
北第二大港,现有生产泊位29个。
其中万吨级以上的泊位17个,已与40多个国家和地区的140多个港口实现通航。
2004年吞吐量达到5977万吨,集装箱58.6万标箱,进入全国十大港口行列,非金属矿产品运量居全国各港之首。
总结大全/html/zongjie/
2.交通优势。
鲅鱼圈东侧有哈大铁路、哈大公路、沈大高速公路三条交通动脉并行纵贯南北,中部有疏港铁路、疏港公路、入区公路相应横穿东西,南北距大连、沈阳机场各200公里左右,陆路连接东北三省以至欧亚大陆,交通运输十分便利。
已经建成并且运行的滨海公路贯穿鲅鱼圈,而现在在建的哈大高速铁路将使营口鲅鱼圈的交通更为便利。
3.资源优势。
地处辽东半岛,背靠辽宁中部八大城市群和广阔的东北腹地,矿产、木材、粮食、水果、水产品资源丰富,劳动力资源充足,资源深加工潜力巨大。
4.旅游优势。
营口鲅鱼圈海岸线长25公里,是夏季海边洗浴的首选去处,这里有全国第一拜母圣地望儿山,这里有鲅鱼公主传说的山海广场,这里有八仙过海留下的仙人岛,这里还有青龙山森林公园、亚洲植物标本园、烽火台、金沙滩海滨浴场/月亮湖、等景观,构成了山、海、林、泉交相辉映的海滨旅游度假胜地。
二、营口开发区的政策优势
(一)振兴东北老工业基地战略
由于改革开发以来东北地区经济发展步伐较慢,2003年10月,中共中央决定实行振兴东北老工业基地的战略,明确了实施振兴战略
的指导思想、方针任务和政策措施。
随着振兴战略实施,东北地区加快了发展步伐。
营口作为东北第二大港口必须肩负起其巨大的区位责任。
思想汇报/sixianghuibao/
(二)环渤海经济圈
环渤海经济圈,指以辽东半岛、山东半岛、京津冀为主的环渤海滨海经济带,同时延伸辐射到山西、辽宁、山东及内蒙古中东部。
改革开放以来,环渤海已经形成了发达便捷的交通优势,雄厚的工业基础和科技教育优势,丰富的自然资源优势,密集的骨干城市群等五大优势。
相比大连,营口在辽东半岛更具活力,因为营口相离沈阳盘锦鞍山更近,区位纽带能力更重要。
(三)辽宁五点一线战略
“五点一线战略”是辽宁对外开放的新战略。
“五点一线”中的“五点”之一就有营口沿海产业基地,“一线”是指辽宁沿海全线,连接“五点”全长1443公里的滨海公路。
可以说,这些经济政策代表着辽东半岛沿海经济发展的政策导向,然而无一例外的是,营口开发区作为东北经济开发的前沿阵地,起着不可替代的作用。
随着“十二五”的到来,我们看到的即将又是一个政策导向明显的发展地区。
三、“十二五”转变经济发展方式与鲅鱼圈的开发
(一)鲅鱼圈的经济结构调整
在“十二五”规划中提到“坚持把经济结构战略性调整作为加快转变经济发展方式的主攻方向。
” 论文网
随着鞍钢股份鲅鱼圈分公司的落户,必定为鲅鱼圈的发展带动后续的动力。
我们知道同为开发区的深圳,虽然在30年的改革浪潮中一直起着领头的作用,但是我们也不得不看到由于深圳没有重工业基础,只能依靠廉价劳动力推动经济发展,经济结构明显不平衡,在后续的发展过程中由于政策优势不明显,发展动力以明显不足。
虽然鲅鱼圈前期发展与深圳相似,城市经济发展的推动力只有外资企业和中小企业。
但是鞍钢的迁入必定带来丰富的就业量和重工业基础。
除了鞍钢,香港新泰集团旗下的新东北电力集团的到来,将为鲅鱼圈带来持续不断的“动力”,香港信义玻璃、北钢管业、中船重工以及一大批优秀工业企业纷纷抢滩登录,无极灯、太阳能电池、高压开关等一批炙手可热的工业项目,共同描绘了鲅鱼圈工业经济链式发展的美好蓝图。
(二)鲅鱼圈能源节约型的城市建设
在“十二五”规划中,坚持把建设资源节约型、环境友好型社会作为加快转变经济发展方式的重要着力点。
随着“辽宁五点一线战略”的展开,当滨海公路通过鲅鱼圈时,仙人岛能源化工区的建立,又为鲅鱼圈的发展增添了后续动力,一个城市的发展必须要有协调的产业结构,以前鲅鱼圈以轻纺为主,没有重工、化工工业,如今仙人岛能源化工区以建设资源节约
型的新型化工产业的出现,对经济发展方式的转变有很大的作用。
如今,行车驱使在滨海公路路过仙人岛时,一定会在路口的广告牌上看到胡总书记的话:“仙人岛要加快发展”。
这句话已经深深的印在我们当地人的心中。