10千伏架空线路的巡视方法

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10KV架空线路巡视管理制度

10KV架空线路巡视管理制度

10KV架空线路巡视管理制度一、目的和依据为了保障10KV架空线路的安全稳定运行,防止事故的发生,制定本巡视管理制度。

本制度的依据主要包括电力行业的相关法律法规、技术规范以及公司的内部管理制度等。

二、适用范围本巡视管理制度适用于公司内部所有10KV架空线路的巡视和管理工作。

三、巡视内容1.杆塔检查:仔细检查杆塔是否存在倾斜、腐蚀、锈蚀等问题,杆塔基础是否牢固;检查杆塔上的绝缘子是否有损坏或破碎,有无裂纹、污秽等情况。

2.导线检查:检查导线是否断股、弯曲或线间距过小;检查导线与绝缘子之间的连接是否牢固;检查导线的锈蚀、松动等情况。

3.接地检查:检查杆塔和导线的接地情况,确保接地电阻符合要求,杆塔的接地装置是否完好。

4.绝缘子检查:检查绝缘子的表面是否有污秽,是否有裂纹和破损等问题;检查绝缘子串的组装是否正常。

5.防鸟防鼠检查:检查杆塔和导线周围是否有鸟窝和鼠洞,并采取相应的防护措施。

6.景观保护检查:检查线路沿线景观是否受到破坏和污染,采取相应的修复措施。

7.其他巡视内容:根据实际情况,可以增加其他巡视内容,如开关设备、避雷装置等的检查。

四、巡视频次1.正常巡视:对于普通地区的10KV架空线路,每年进行一次巡视。

2.特殊地区巡视:对于环境复杂、线路特殊的地区(如山区、沿海地区等),每年进行两次巡视或根据需要进行更频繁的巡视。

3.季节巡视:每年在大风、雷雨等天气条件较差的季节进行巡视。

五、巡视结果处理1.发现问题及时处理:对于巡视中发现的问题,必须及时记录并通知相关责任人,采取相应的修复或整改措施。

2.整改追踪:对于巡视中发现的问题,必须建立整改追踪机制,确保问题得到及时和有效的解决。

3.巡视报告:每次巡视结束后,需要填写巡视报告,详细记录巡视内容、发现的问题及处理情况,并报送相关部门备查。

六、巡视人员要求1.巡视人员必须具备相关的电力知识和技能,熟悉10KV架空线路的巡视规程和安全操作规程。

2.巡视人员必须经过专门的培训,具备巡视标准的执行能力和判断能力。

10KV线路及设备运行规程

10KV线路及设备运行规程
(2)接地体有无外露,在埋设范围内有无挖土工程。
(3)接地引下线的保护管有无破损。
3.1.4.7拉线、顶(撑)杆、拉线柱
(1)拉线是否断股、严重锈蚀、松弛。
(2)水平拉线对地距离是否符合要求。
(3)拉线绝缘子是否损坏,拉线的防护管是否完整。
(4)拉线是否防碍交通或存在被车碰撞的可能。
(5)拉线棒(下把)、抱箍等金具有无变形、严重锈蚀。
2特殊巡视按需要定3夜间巡视负荷重和污秽较大地区每半年不少于一次重要线路和随机抽查的线路每年至少一次4故障巡视故障发生后及时执行按调度或值班室通知进行故障线路巡视5监察性巡视重要线路和事故多的线路每年至少一次
惠州大亚湾供电局配网班
10KV线路及设备运行规程
批准:
审定:
审核:
修编:
2007年4月
1. 总 则
导线型号
环境温度
35℃
40℃
LGJ-35
154
141
LGJ-50
184
170
LGJ-70
233
214
LGJ-95
290
267
LGJ-120
334
307
LGJ-150
391
360
LGJ-185
448
413
LGJ-240
536
494
3.2.3.2绝缘导线长期允许载流量按照相同截面的钢芯铝绞线长期允许载流量确定。
3.2.1.6在多回路同杆架设的杆塔上应注明每回线路的布置及线路名称。
3.2.1.7除台变的跌落式开关外,装有断路器、隔离开关、跌落式开关的杆塔应装设断路器、隔离开关、跌落式开关的标志牌,宜选用搪瓷或铝板材料。标示牌内容包括:开关的调度名称和设备编号。标志牌应挂在设备的相应位置上,以方便检修和巡视核对。

10KV架空线路巡视管理制度

10KV架空线路巡视管理制度

10KV架空线路巡视管理制度
1. 架空线路巡视管理制度的目的是确保10KV架空线路的正常运行,减少故障和事故的发生,保障电网的稳定供电。

2. 线路巡视人员应具备一定的专业知识和技能,能够熟悉架空线路的结构和设备,了解巡视规程和操作流程,并具备一定的安全意识和应急处理能力。

3. 架空线路巡视工作应每年至少进行一次,并定期进行不定期巡视,确保线路设备的状态和性能良好,避免出现潜在的问题。

4. 巡视前应制定详细的巡视计划,明确巡视的范围、时间和任务,并分配相应的巡视人员。

巡视期间,应按照规定的巡视路线进行巡视,并注意发现和记录线路设备的异常情况。

5. 巡视过程中,发现异常情况应及时汇报,由相关部门进行处理。

如果发现严重的问题或危险隐患,应立即采取相应的措施进行修复或修复。

6. 定期对巡视工作进行评估和总结,发现问题及时提出改进措施,并进行培训和宣传,提高巡视人员的业务水平和安全意识。

7. 对于巡视人员的工作成绩,应进行考核和奖惩,激励巡视人员工作积极性和责任感。

8. 架空线路巡视管理制度的内容应定期进行修订,以适应电网运行和巡视工作的变化。

9. 巡视管理制度应得到各级管理人员的支持和重视,形成对巡视工作的长效机制,保证监督和改进的持续性。

10. 架空线路巡视管理制度应公开透明,使相关人员能够了解和遵守巡视规程,共同确保电网运行的稳定和安全。

10kv架空配电线路无人机自主巡检作业导则

10kv架空配电线路无人机自主巡检作业导则

一、引言在现代社会,电力是人们生活中必不可少的资源。

而10kv架空配电线路作为电力传输的重要组成部分,其安全运行对于保障社会的供电稳定至关重要。

然而,在线路运行过程中,由于环境的影响以及设备的老化,存在着各种潜在的安全隐患,因此对架空配电线路的定期巡检显得尤为重要。

传统的人工巡检方式效率低下且存在一定的安全风险,而无人机自主巡检作业则成为了一种新的解决方案。

本文将就10kv架空配电线路无人机自主巡检作业进行深入探讨,并提出相应的导则。

二、架空配电线路无人机自主巡检作业概述1. 无人机自主巡检概念无人机自主巡检是利用无人机技术对架空配电线路进行巡检,通过搭载相关传感器和设备,实现线路设备的检测和数据采集。

相比传统的人工巡检方式,无人机自主巡检作业具有高效、安全的特点,可以大大减少巡检时间和人力成本,同时提高巡检的准确性和深度。

2. 相关技术应用无人机自主巡检作业需要依托一系列相关技术的支持,包括无人机控制系统、传感器技术、数据处理与分析技术等。

其中,无人机控制系统是保障无人机飞行稳定和安全的关键技术,传感器技术则是实现对线路设备的高精度检测和数据采集的重要手段,而数据处理与分析技术则能够对巡检数据进行深度挖掘和分析,为后续的维护和管理提供可靠的数据支持。

三、10kv架空配电线路无人机自主巡检作业导则1. 巡检前准备工作在进行巡检前,需要做好相关的准备工作。

要确保无人机设备和控制系统的正常运行,同时对巡检线路的基本情况进行全面了解。

需要对巡检任务进行详细规划,包括飞行路线、巡检时间等方面的安排。

要对巡检区域的环境与气象情况进行充分的了解,并制定相应的飞行计划。

2. 巡检过程及注意事项在巡检过程中,需要注意一些重要的事项。

要确保无人机飞行的安全和稳定,避免发生意外。

要保证无人机设备和传感器的正常运行,确保采集到的数据准确和可靠。

在巡检过程中需要对发现的问题进行及时记录和反馈,保障后续处理工作的顺利进行。

架空线路巡视规程范文

架空线路巡视规程范文

架空线路巡视规程范文一、总则二、巡视内容1.线路杆塔、绝缘子、导线等设备的外观检查,发现杆塔变形、绝缘子损坏、导线断裂等问题,及时修复和维护;2.检查导线间距和间隙是否符合规定,如发现过大或过小,需进行调整;3.检查导线的悬垂度和弧垂度是否正常,如发现异常,需进行调整;4.检查接地装置的连接是否良好,如发现接触不良,需及时处理;5.检查设备的固定是否牢固,如发现松动或脱落,需进行修复;6.检查设备的绝缘性能是否完好,如发现漏电或绝缘阻力过低,需进行处理;7.检查附属设备的安装是否符合要求,如发现问题,需进行整改;8.检查杆塔周围的环境是否清洁整洁,如有杂草、垃圾等,需进行清理。

三、巡视周期根据架空线路的重要等级和运行情况,确定巡视周期。

一般情况下,一年进行一次全面巡视,每季度进行一次常规巡视。

根据实际情况,也可进行不定期的抽查巡视。

四、巡视要求1.巡视人员必须经过专业培训并持有相关证书;2.巡视人员必须熟悉架空线路的设备和设施,了解巡视的要点和注意事项;3.巡视人员必须按照巡视规程进行巡视工作,不得有所遗漏;4.巡视过程中,如发现问题,必须及时记录并上报,确保问题得到及时处理;5.巡视结束后,需填写巡视报告,并将报告及时上报。

五、巡视记录巡视人员必须有完整的巡视记录,包括巡视日期、巡视地点、巡视人员姓名及证件号码、巡视内容和发现的问题等。

巡视记录需妥善保存,并及时汇总整理,以备后续使用。

六、巡视结果处理1.对于巡视中发现的问题,需及时进行处理和维修;2.对于问题的修复和维护,需填写相应的维修报告,并记录维修的时间和费用;3.巡视结束后,需做好巡视报告的整理和归档工作;4.针对巡视过程中发现的问题,需进行整改和改进,并及时进行相关措施的推行和宣传。

七、巡视效果评估根据巡视结果和问题处理情况,进行巡视效果评估。

评估内容包括巡视结果是否准确、问题的处理是否及时和完善等。

评估结果可作为改进和提升巡视工作的依据。

10KV架空线路巡视管理制度

10KV架空线路巡视管理制度

10KV架空线路巡视管理制度
是指用于管理和组织10KV架空线路巡视工作的一套制度规范。

下面是一个可能的10KV架空线路巡视管理制度的内容:
1. 巡视范围:
确定巡视范围,包括所有10KV架空线路及相关设备。

2. 巡视周期:
确定巡视周期,一般是每个季度进行一次全面巡视,每个月进行一次常规巡视。

3. 巡视内容:
(1)检查10KV架空线路的设备和绝缘状况是否正常。

(2)检查是否存在松动、锈蚀、断裂等安全隐患。

(3)检查线路周边是否存在违规搭建、破坏线路等现象。

(4)检查线路标志牌是否完整、清晰可见。

4. 巡视方法:
(1)巡视人员需按照规定的路线和时间进行巡视,逐杆、逐段进行检查。

(2)必要时采用登杆、使用无人机等方式进行检查。

5. 巡视记录:
(1)巡视人员需填写巡视记录表,记录每次巡视的具体情况和发现的问题。

(2)所有巡视记录需归档保存,以备查询。

6. 巡视问题处理:
(1)巡视人员在巡视过程中发现的问题,应及时上报到上级主管部门。

(2)主管部门应及时处理和落实问题整改措施,并跟踪督促整改。

7. 巡视人员培训:
(1)定期组织巡视人员进行相关培训,提高他们的专业知识和技能。

(2)培训内容包括巡视流程、安全防护知识、设备运行维护等。

8. 巡视考核:
(1)定期对巡视人员进行考核,评价其巡视工作的质量和效果。

(2)对巡视人员优秀者给予表彰,对巡视不到位或存在问题者进行纠正和培训。

以上内容仅为示例,具体制度的制定应根据企业的实际情况和需要进行调整和完善。

运行中的架空线路应进行的巡视和检查

运行中的架空线路应进行的巡视和检查

运行中的架空线路应进行的巡视和检查架空线路是一种高架及地下的供电线路,主要用于城市地区或密集建筑区域的供电。

由于其作为电力系统的重要组成部分,架空线路在运行中需要进行定期的巡视和检查,以确保其安全可靠的运行。

下面将介绍运行中的架空线路应进行的巡视和检查的相关内容。

一、设备巡视检查1. 杆塔:巡视杆塔的立杆、横杆、横担等,检查杆塔是否有倾斜、锈蚀、腐朽等情况,是否有外部物体附着,是否有松动等问题。

2. 绝缘子:检查绝缘子的外观是否完好,是否有裂纹、污秽等情况,是否存在绝缘子串间有毛糙的情况。

3. 导线:检查导线的接地线是否完好,是否有断线、弯曲、磨损等情况,是否存在吊线,是否有杂散放电等问题。

4. 支撑设施:检查架空线路的支撑设施,如滑车、托架、拉线器等,是否存在松动、开裂、变形等情况,是否有防腐措施,是否存在可疑外部物体附着等问题。

二、线路巡视检查1. 路线环境:巡视架空线路沿线的环境,检查是否有树木和灌木等植物生长过高且接近导线,是否有干扰线路的落叶、碎屑等,是否有人为破坏、夹道张挂等情况。

2. 导线通道:巡视导线通道,确保导线通道的宽度符合要求,没有侵占,没有居民搭建物等阻挡物。

3. 导线间隔:检查导线间隔是否符合设计要求,是否有导线串间隙过小或过大的情况,以及是否有异常悬挂物等。

4. 直线段:检查架空线路的直线段,包括导线张力、导线挂点等是否符合要求,是否有异常振荡等现象。

5. 弯曲段和转角段:检查架空线路的弯曲段和转角段,确保弯曲段的曲率半径和转角段的转角度数符合要求,没有异常张力、偏心等情况。

三、绝缘状态巡视检查1. 绝缘子串检查:检查架空线路上绝缘子串的绝缘状态,包括绝缘子串间距、串间挂点、串内绝缘子摆放等是否符合要求,是否有绝缘子串电气破损、绝缘串架状况不良等情况。

2. 跳线:巡视跳线的绝缘状态,包括跳线导线的接地情况、绝缘子、电气跳线挂点等是否存在异常情况,如绝缘子串有裂纹、皮肤放电等。

10kV架空线路、设备常见故障的原因及查找方法

10kV架空线路、设备常见故障的原因及查找方法

10kV架空线路、设备常见故障的原因及查找方法一、10kV线路故障分类1.1速断故障范围在线路上端,由三相短路或两相短路造成。

主要原因有线路充油设备(如油断路器、电力电容器、变压器等)短路、喷油,春季鸟巢危害、雨季雷电、暴风雨的影响、电杆拉线被盗破坏、伐树砸住导线等自然灾害或人为因素。

1.2过流故障范围在线路下端,由用电负荷突然性增高,超出了线路保护的整定值或三相短路或两相短路造成。

原因基本同上。

速断、过流由于故障范围较小,故障原因清晰,所以查找起来比较容易。

1.3接地全线路范围内均可发生此类故障,基本上可分为永久性接地和瞬时性接地2种。

主要原因有断线、绝缘子击穿、线下树木等原因导致多点泄漏。

接地故障由于范围较大,故障原因不明显,有时必须借助仪表仪器才能确定故障原因。

2、根据保护动作特点判断线路故障性质和地段2.1一般情况下,线路跳闸重合成功,说明瞬时性故障,鸟害、雷击、大风等,重合不成功,永久性故障,倒杆断线、混线等。

2.2如果是电流速断跳闸,故障点一般在线路的前段;如果是过电流跳闸,故障点一般在线路的后段。

2.3如果是过电流和速断同时跳闸,故障点一般在线路的中段。

在事故巡线时,除重点巡查大致地故障范围外,其他地段也要巡查,以免遗漏故障点,延长事故处理时间。

10kV线路故障快速查找:线路故障停了电,保护动作巧判断;速断动作查前端,约为全长数一半;过流动作值较小,故障较远在后边;速短过流同跳闸,故障位于线中间。

三、10kV线路接地故障及处理线路一相的一点对地绝缘性能丧失,该相电流经过由此点流入大地,这就叫单相接地。

农村10kV电网接地故障约占70%。

单相接地是电气故障中出现最多的故障,它的危害主要在于使三相平衡系统受到破坏,非故障相的电压升高到原来的√3倍,很可能会引起非故障相绝缘的破坏。

10kV系统为中性点不接地系统。

(一)线路接地状态分析1、一相对地电压接近零值,另两相对地电压升高√3倍,这是金属性接地(1)若在雷雨季节发生,可能绝缘子被雷击穿,或导线被击断,电源侧落在比较潮湿的地面上引起的;(2)若在大风天气此类接地,可能是金属物被风刮到高压带电体上。

10KV架空线路巡视管理制度(5篇)

10KV架空线路巡视管理制度(5篇)

10KV架空线路巡视管理制度一.10KV架空线路每月至少应巡视1~____次,每次巡视至少应____人以上。

二.架空线路巡视的主要内容:1.杆塔巡视:(1).杆塔是否倾斜,铁塔构件有无丢失、变形、锈蚀,螺栓有无松动;混凝土杆有无裂缝、酥松、钢筋外露、焊接缝有无开裂锈蚀,脚钉是否缺少;(2).基础有无损坏、下沉,周围土壤有无挖掘或沉陷,保护设施是否完好,标志是否清晰,杆塔周围有无危机安全运行的异常情况。

2.横担及金具巡视:(1).横担有无锈蚀、歪斜、变形;(2).金具有无锈蚀、变形、螺栓是否紧固,开口销有无锈蚀、断裂、脱落。

3.绝缘子巡视:(1).瓷件有无脏污、损伤、裂纹和闪络;(2).铁脚、铁帽有无锈蚀、松动、弯曲;(3).绝缘子有无爆裂;(4).绝缘子串是否偏斜、开口销及弹簧销是否缺少或脱出。

4.裸导线(包括避雷线)巡视;(1).有无断裂、损伤、烧伤痕迹,化工污染地区有无腐蚀现象;(2).三相驰度是否平衡,有无过紧、过松现象;(3).接头是否良好,有无过热现象,连接线夹螺帽是否紧固、脱落等;(4).过(跳)引线有无损伤、断股、歪斜,与杆塔、架构及其他引线间距离是否符合规定;(5).固定导线用绝缘子上的绑线有无松弛、开断现象;(6).导线上有无抛扔物。

5.绝缘导线巡视:(1).绝缘导线的外层绝缘是否完整有无鼓包变形磨损、龟裂及过热烧熔等;(2).各相绝缘线引垂是否一致,有无过松或过紧;(3).沿线有无树枝或外物刮蹭绝缘导线;(4).各绝缘子上的绑线有无松弛或开断现象;(5).接头是否过热,连接线夹螺帽等是否齐全紧固。

6.防雷设施巡视:(1).避雷器瓷套有无裂纹、损伤、闪络痕迹,表面是否脏污;(2).避雷器固定是否牢固,各部分附件是否锈蚀,引线连接是否良好,接地端焊接处有无开裂脱落;(3).保护间隙有无烧损,锈蚀或被外物短接。

7.接地装置巡视:(1).接地引下线有无断股、损伤、保护管是否完整;(2).接头接触是否良好,线夹螺栓有无松动、锈蚀;(3).接地体有无外露,在埋设范围内有无土方工程。

架空线路巡视规程

架空线路巡视规程

架空线路巡视规程
是指针对架空线路运行、维护和巡视的一系列规定和要求。

下面是一个可能的架空线路巡视规程的内容:
1. 巡视频率:根据架空线路的运行情况和重要性,制定巡视频率,确保按时进行巡视。

一般情况下,城市架空线路应每月巡视一次,农村地区架空线路应每季度巡视一次。

2. 巡视人员:确定巡视人员的资质和要求,确保其能够熟练掌握巡视操作和有足够的安全意识。

3. 巡视装备:确保巡视人员配备必要的巡视工具和个人防护装备,包括巡视车辆、绝缘手套、安全带等。

4. 巡视内容:确定巡视的具体内容和方法,包括巡视线路的正常工作状态、设备的损坏情况、绝缘子的完好程度、杆塔的稳定性等。

5. 巡视报告:巡视人员应及时记录和上报巡视的情况,包括发现的问题、处理的方法和建议。

报告应按照指定的格式和流程进行。

6. 巡视安全:巡视人员应注意巡视过程中的安全问题,严禁违反操作规程和安全规定,确保巡视人员的安全。

7. 巡视改进:根据巡视报告和隐患排查,及时制定和完善预防措施,确保架空线路的安全和稳定运行。

8. 协调配合:巡视人员应与相关部门和单位保持良好的沟通和协调,及时通报、上报巡视情况,共同做好架空线路的巡视工作。

这只是一个基本的架空线路巡视规程的内容,具体的规程可以根据实际情况进行调整和完善。

10kv架空配电线路无人机自主巡检作业导则

10kv架空配电线路无人机自主巡检作业导则

10kv架空配电线路无人机自主巡检作业导则随着科技的不断进步和应用,无人机在各个领域的应用日益广泛。

其中,10kv架空配电线路的无人机自主巡检作业是一项技术创新和改进,可以大大提高工作效率和安全性。

本文将针对这一主题,为大家提供一份10kv架空配电线路无人机自主巡检作业导则。

一、背景介绍10kv架空配电线路无人机自主巡检作业是指利用无人机技术对10kv架空配电线路进行巡视、检测和维修的工作。

传统的巡检方式需要人工上杆塔进行检查,不仅效率低下,而且存在一定的安全风险。

而采用无人机进行巡检,可以实现远程操控,提高作业效率,降低风险。

二、无人机选择1. 功能需求:无人机应具备定点悬停、高清摄像、遥测和长航时等功能。

2. 安全性考虑:无人机应配备安全措施,如碰撞避免系统和防雷系统。

3. 可靠性和稳定性:选择具有优秀的可靠性和稳定性的无人机,以确保正常的巡检作业。

三、无人机操控1. 操控人员需具备相应的无人机驾驶员资质,并熟悉相关法规和操作规程。

2. 巡检作业需遵守相关的飞行安全规定,如不得越过限定区域、不得在人群密集区域飞行等。

3. 操控人员需要对无人机的操作进行实时监控,并做好记录和备份。

四、巡检项目与流程1. 巡检项目包括但不限于线路杆塔的外观检查、根基和绝缘子的检测、线夹和电缆的磨损程度等。

2. 巡检流程应该根据实际情况制定,包括起飞、飞行路径规划、现场监控和数据记录等环节。

五、数据处理和分析1. 利用无人机采集的数据进行分析和处理,包括图像处理和数据挖掘等。

2. 制定相应的数据处理标准和方法,以保证数据的准确性和可靠性。

3. 分析结果应及时反馈给相关部门,并制定维修计划和方案。

六、作业记录和报告1. 对巡检作业进行详细记录,包括日期、时间、天气状况、巡视内容等。

2. 编制巡检报告,对巡检结果进行总结和评估,并提出相应的改进意见。

七、安全和风险控制1. 巡检前需做好充分的安全准备和风险评估,确保作业的安全性。

十千伏线路巡视工作总结

十千伏线路巡视工作总结

十千伏线路巡视工作总结
近年来,随着电力行业的快速发展,十千伏线路的建设和运行已成为电网安全
稳定运行的重要保障。

然而,由于线路长、覆盖面广、环境复杂等特点,十千伏线路的巡视工作显得尤为重要。

为了确保电网的安全运行,各电力公司加大了对十千伏线路的巡视力度,并取得了一定的成效。

首先,针对十千伏线路的特点,电力公司制定了详细的巡视计划和方案。

根据
线路长度和地理环境,合理安排巡视路线和周期,确保对线路的全面覆盖。

同时,针对线路的特殊情况,比如易受损部位和设备老化情况,加强了巡视频次和重点部位的检查。

其次,电力公司加大了对巡视人员的培训力度。

针对十千伏线路的特殊性和危
险性,对巡视人员进行了系统的培训和考核,提高了他们的技能和应变能力。

同时,加强了对巡视人员的安全教育和防护措施,确保他们的人身安全。

再次,电力公司引入了先进的巡视设备和技术。

通过引入无人机、红外线摄像
头等高科技设备,提高了巡视的效率和准确性。

同时,利用信息化技术,建立了线路巡视的数据库和信息平台,为巡视工作提供了强有力的支持。

最后,电力公司加强了对巡视工作的监督和考核。

通过建立巡视工作的考核制
度和奖惩机制,激励巡视人员积极参与巡视工作,确保巡视工作的质量和效果。

总的来说,电力公司在十千伏线路巡视工作上取得了一定的成效。

但是,也要
看到巡视工作还存在一些问题,比如巡视覆盖面不够广、设备不够先进等。

因此,电力公司需要进一步加大对十千伏线路巡视工作的投入,不断完善巡视工作的制度和技术,确保电网的安全稳定运行。

10KV架空线路巡视管理制度

10KV架空线路巡视管理制度

10KV架空线路巡视管理制度1.目的和范围:本制度的目的是确保10KV架空线路的安全运行,避免事故的发生,保护设备的完好性。

本制度适用于所有10KV架空线路的巡视和管理。

2.巡视频率:2.1主干线路每月巡视一次;2.2分支线路每季度巡视一次;2.3特殊位置或情况下的线路每月或频率更高。

3.巡视内容:3.1线路杆塔:检查杆塔的外观是否完好,无明显损伤或倾斜。

3.2绝缘子串:检查绝缘子串是否有损坏、裂缝或松动。

3.3导线:检查导线是否存在断线、断股、掉落等问题。

3.4金具和接地装置:检查金具是否正常,接地装置是否完好。

3.5防护设施:检查防鸟、防猴装置是否完整。

4.巡视人员:4.1巡视人员应经过专业培训,熟悉巡视操作规程,具备相关工作经验。

4.2巡视人员应佩戴符合安全要求的个人防护装备。

5.巡视记录和报告:5.1巡视过程中发现的问题应及时记录,包括问题的具体描述、位置、存在的风险等。

5.2巡视结束后,应编写巡视报告,并提供给相关部门进行整改。

6.巡视隐患整改:6.1巡视报告中的问题应分级,根据严重程度确定整改的时限。

6.2整改工作由相关部门负责,确保问题得到及时解决。

6.3定期进行整改跟踪检查,确保问题的彻底解决。

7.巡视记录的保管:7.1巡视记录应按照规定的时间和方式进行保管,保证数据的完整性和可查性。

7.2巡视记录应妥善保管,并定期进行备份和归档。

8.应急管理:8.1发现紧急情况(如导线掉落、杆塔倾斜等),应立即向上级报告并采取相应的应急措施。

8.2巡视人员应熟悉应急救援流程,了解相关应急设备的使用方法。

9.培训和考核:9.1巡视人员应定期接受培训,提升技术水平和工作能力。

9.2定期进行巡视人员的考核,确保其掌握巡视操作规程和相关知识。

10.制度的评估和改进:10.1对巡视制度进行定期的评估和改进,根据实际情况对巡视内容和频率进行调整。

10.2定期组织巡视人员对制度进行反馈,收集问题和改进建议。

架空线路巡视管理制度[2]

架空线路巡视管理制度[2]

架空线路巡视管理制度1. 引言架空线路是一种供电和通信线路的常见形式,其特点是将线路悬挂在支架或铁塔上。

架空线路通常用于不易进行地下电缆敷设的地区,如山区、高架桥、河道等。

与地下电缆相比,架空线路具有易于安装、维护和检修的优势。

为了确保架空线路的安全运行和有效维护,需要制定一套科学的巡视管理制度。

本文将详细介绍架空线路巡视管理制度的制定和执行。

2. 制度的目的和依据2.1 目的架空线路巡视管理制度的目的是为了保障架空线路的安全运行,及时发现和排查线路存在的隐患,实施合理的维护和修复措施,降低线路故障和事故的风险。

2.2 依据架空线路巡视管理制度的制定依据主要包括以下法规和规范:•电力行业安全生产法律法规•架空线路建设和维护规范•架空线路巡视维护技术规范•公司相关管理制度和规章制度3. 巡视管理的组织和职责分工3.1 组织机构公司应设立架空线路巡视管理部门,并明确该部门的职责和权限。

巡视管理部门应配备专业的巡视人员,并建立一套完整的巡视管理制度和工作流程。

3.2 职责分工巡视管理部门的职责主要包括:•制定巡视计划和周期,明确巡视频次;•组织巡视人员进行线路巡视,及时发现可疑情况;•确定问题的紧急程度和处理优先级;•汇总巡视报告和问题清单,制定维护措施和计划;•定期检查维护措施的实施情况,并进行效果评估。

4. 巡视管理流程4.1 巡视计划制定巡视管理部门应根据线路的运行情况和维护需求,制定详细的巡视计划和周期。

巡视计划应包括线路的巡视频次、巡视路线、巡视时间安排等。

4.2 巡视人员培训巡视管理部门应组织对巡视人员进行培训,确保其具备巡视所需的知识和技能。

培训内容主要包括巡视的目的和要求、常见故障和隐患的识别、维护措施的执行等。

4.3 巡视实施巡视人员按照计划和路线进行巡视,使用规定的巡视工具和设备进行线路的检查。

巡视过程中,如发现线路存在的安全隐患、松动、损坏等情况,应立即记录并及时上报。

4.4 巡视报告和问题整改巡视管理部门应根据巡视报告和问题清单,制定维护措施和整改计划。

10KV架空线路巡视管理制度

10KV架空线路巡视管理制度

10KV架空线路巡视管理制度
1.制定目的
确保10KV架空线路的巡视管理工作有序开展,提高巡视质量和效率,及时发现和解决线路故障和隐患,确保电网安全运行。

2.巡视内容
(1)检查线路杆塔和支架的牢固性和完好度;
(2)检查导线的张力、长度和绝缘是否符合要求;
(3)检查各种绝缘子、导线夹和接地装置的状况;
(4)检查沟槽、可燃物和植被等对线路的影响;
(5)检查设备状态显示、告警和通信设备是否正常;
(6)检查其他可能存在的安全隐患。

3.巡视频次和方式
(1)巡视频次:根据线路重要性、环境条件和历史故障情况等因素确定巡视频次;
(2)巡视方式:可采用人工巡视、无人机巡视、巡视车辆等多种方式进行线路巡视。

4.巡视组织和人员要求
(1)巡视组织:设立专门的巡视小组负责组织和协调巡视工作;
(2)巡视人员:具备相关专业知识和技能,熟悉巡视流程和操作规程。

5.巡视记录和报告
在巡视过程中,及时记录线路的巡视情况和发现的问题,整理成巡视报告,包括问题描述、处理措施和处理结果等。

6.巡视问题处理
(1)发现问题后,及时采取措施解决,如修复线路故障或安排维修;
(2)对于经常出现问题的线路,要及时分析原因,采取措施加强巡视和维护。

7.巡视结果评估
对巡视结果进行评估,分析巡视质量和效果,及时改进巡视管理制度和工作方法。

8.巡视联络与通报
(1)巡视人员要与相关部门保持良好的联络,及时报告线路巡视情况;
(2)对于发现的严重问题和重大隐患,要及时通报上级部门和相关单位,做好危险源排查和处理工作。

架空线路巡视规程

架空线路巡视规程

架空线路巡视规程架空线路巡视规程一、巡视范围本规程适用于架空线路巡视工作,包括高压(10千伏及以上)、中压(1千伏至10千伏)、低压(1千伏及以下)等不同电压等级的架空线路,涉及输电线路、配电线路等。

二、巡视流程1. 巡视前准备(1)巡视人员应按照规定佩戴统一的工作服、安全帽、工作鞋等个人防护装备,并进行安全教育和交底。

(2)核对现场设备台帐,确认巡视的设备有无异动或故障情况。

(3)查看天气预报,分析天气对巡视工作的影响情况,制定合理的巡视计划。

2. 巡视过程(1)巡视人员应按照巡视路线,逐一检查架空线路的运行情况和安全状况,特别关注走廊式线路、沿海电力线路、雷区和高温等恶劣环境中的线路。

(2)对架空线路的隔离开关、断路器、接地开关等设备,应进行检查、试验,确保设备运行正常。

(3)对架空线路的绝缘子、耐张器、挂网、固定件等部位,应进行检查,发现问题及时处理。

(4)对架空线路的杆塔、导线、地线等设施,应进行检查,定期进行除锈、涂漆等维护工作。

3. 巡视后整理(1)将巡视情况进行汇总,形成巡视报告。

(2)将巡视中发现的问题逐一整理,制定合理、可行的处理方案。

(3)对巡视路线、巡视时间、巡视方法等方面进行总结,不断改进巡视工作。

三、巡视注意事项1.巡视人员应保持警觉,严格执行各项安全规定。

在进行巡视作业中,应注意自身安全,防范架空线路行驶车辆、天气等因素的影响。

2.在巡视作业中,应注意保持设备的稳定性,不得随意更改、锤击、拍照等可能对设备造成损伤的行为。

3.对于发现的异常情况,应严格按照规定进行处理,不能擅自措置,以免造成更大的安全事故。

四、巡视考核为了保证巡视工作的质量,定期进行巡视考核,通过对巡视情况、巡视报告等方面进行评分,对巡视工作进行反馈和指导,并进行相应的奖惩措施。

五、巡视总结巡视工作是架空线路管理工作中的重要部分,只有严格按照规定进行巡视作业,才能保障电网的安全稳定运行。

因此,在每次巡视后,需要总结经验,找出不足之处,及时改进完善,提高巡视质量,确保电网安全稳定运行。

10KV线路巡视操作规程

10KV线路巡视操作规程
在新的A相,零相导线绑扎后,准备对上层线路进行引流 线搭接。韩某从下层横担攀爬至上层横担的过程中,先将安全 带固定在上层横担上面的电杆上,然后双脚踩在下层横担上, 在人身体上升并转身的过程中,右手手肘触碰到上方交叉跨越 的10kV线路,造成10KV马煤线A相通过韩某右手肘至臀部发 生高阻接地。触电后,工作班人员立即用绝缘棒击打马煤线A 相导线,未能使成功分开人与导线。
当从杆上解救下来后,韩某已经死亡。
2
资料仅供参考
HSE经验分享
事故原因分析: 进行线路抢修时,未对线路上方安全距离
不足的10KV带线线路采取停电并挂接地线等安 全措施,导致抢修过程中抢修人员不慎触电。
3
资料仅供参考
HSE经验分享
暴露问题: 1、违章指挥、冒险作业。 2、作业风险评估缺失,作业前未对作业过程存在的 风险进行有效评估,导致现场作业风险完全失控。 3、工作组织不到位。开工前未对工器具进行检查。 4、现场工作分工不明确,作业缺少有效监护。 5、线路存在安全隐患,高压与低压线路之间的安全 距离不足。
,背向阳光看连接器上方有无气流上升,其两端导线有无抽签现象。 (3)释放线夹船体部分是否自挂架中脱出。 (4)导线在线夹内有无滑动现象,护线条有无损坏、散开现象;防振锤有无串动、
偏斜、钢丝断股情况;阻尼线有无变形、烧伤、绑线松动现象。 (5)跳线是否有断股、歪扭变形,跳线与杆塔空气间隙变化,跳线间扭绞;跳线舞
(5)交叉跨越点巡视内容:有无新增交叉跨越点,跨越距离是否满足要求,原交叉 跨越点有无危及线路安全运行的现象;防护措施是否完善。
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资料仅供参考
10KV线路(送电线路)巡视
三、工作技术要求
巡视内容
配电线路故障的主要巡视检查内容 (1)沿线防护区内草堆、木材堆和树枝与天线,附近植树、挖渠、土石方爆破开挖

10kV架空线路查找方法

10kV架空线路查找方法

10kV架空线路故障查找方法10kV架空线路直接联系着广大用户,由于分支线多而复杂,特别是农网线路多、供电半径长、基本为放射式供电线路。

目前公司10KV线路在运104条,经过近年来的城网、农网改造,线路抗事故能力得到显著提高,但10kV架空线路故障仍时有发生。

为确保在最短时间查到并排除故障点,恢复供电,减少客户投诉,笔者根据多年工作经验交流以下架空线路故障查找方法;便于在以后的工作中运用。

一、架空线路故障查找原则1、架空线路运行的两个基本问题:绝缘与导通(绝缘—与地、人畜、交叉跨越<空气>,导通—电流通路)通则通,不通则不通通则必通,不通必有故不通则不能通,通必有障2、故障处理原则:第一、最短时间查到并排除故障点,恢复其他正常区段或设备的正常运行:通过相关客户反馈、现场发现人员通知;第二、分段排除,尽可能减少受累停电区域:运行经验、对设备的熟悉程度(包括客户线路、设备)进行初步判断,对比排除(与之前数据、相邻区段数据对比)二、架空线路常见故障及防范措施1、接地故障下安全事项:如果发生A相完全接地,则故障相的电压降到零,非故障相的电压升高到线电压。

寻找和处理单相接地故障时,应作好安全措施,保证人身安全。

当设备发生接地时,室内人体不得接近距故障点4m以内,室外不得接近距故障点8m以内,进入上述范围的工作人员必须穿绝缘靴,戴绝缘手套,使用专用工具。

2、绝缘线路易受雷击原因:随着电网架空绝缘线的增多,雷击事故越来越多,由于城区配电线路周围多为高楼大厦,而高层建筑上大多装有避雷设施,所以城区配电线路基本不受雷击的影响。

但是农网线路遍布田间、丘陵、山坡,成为了整个周围的最高点,一旦发生雷击,就成为了雷击电流的通道。

架空绝缘线遭受雷害事故明显比架空裸线多,雷害损害情况比较严重。

绝缘架空线雷害事故比较严重的主要原因:一是绝缘线的结构所致,绝缘导线采用半导体屏蔽和交联聚乙烯作为绝缘层,其中使用的半导体材料具有单向导电性能,在雷云对地放电的大气过电压中,很容易在绝缘导线的导体中,产生感应过电压,且很难沿绝缘导线表皮释放;二是绝缘导线遭受雷击后的电磁机理特殊,造成雷击断线较多。

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架空线路的巡视方法
一、线路故障巡视的要求
由于架空线路分布很广,又长期处于露天之下运行,所以经常会受到周围环境和大自然变化的影响,从而使架空线路在运行中发生各种各样的故障。

当线路发生故障时,不论重合是否成功,均应进行故障性巡视,必要时还需登杆检查。

以查明线路接地及跳闸原因,找出故障点,查明故障情况。

事故巡线时,除了注意线路本身和各部件外,还应注意附近的环境。

如:树木、建筑物和其它临时的障碍物(它们有可能触及线路而引起事故);杆塔下有无线头木棍、烧伤的鸟兽以及损坏了的绝缘子等物;还应向沿线居民打听故障时看到什么现象没有。

当发现与故障有关物件和可疑物件时。

均应收集起来,并应对故障点周围情况作好记录,以便作为分析事故的依据。

在故障巡视时更应注意人身安全,如发现导线断线接地时,所有人员都应站在距故障点8~10m以外的地方,并应设专人看管,绝对禁止任何人走近接地点。

同时,应设法及时处理。

二、输电线路故障的巡视内容
1 巡视沿线情况
(1)防护区内的草堆、木材堆、垃圾堆以及倒下的树枝和天线。

(2)查明沿线正在进行的工程情况和各种异常现象。

如:向线路设施射击、抛掷物体;在防护区内栽植树木、竹子,挖渠、土石方爆破、敷设地下管道或电缆,修建道路、码头、卸货场和射击场等,以及出现河流泛滥、水库溢洪、山洪爆发、流冰、杆塔被淹、线路下出现可移动的设施等各种异常现象。

(3)攀登杆塔或在杆塔上架设电力线、通信线、广播线,以及安装广播喇叭;
(4)擅自在线路导线上接用电器设备。

(5)在线路附近危及线路安全及线路导线风偏摆动时,引起放电的树木或其他设施。

(6)是否在线路附近(约300m区域内)施工爆破、开山采石、放风筝。

此外,还应观查巡线及检修用的道路、桥梁和便桥的损坏情况。

2杆塔的巡视
(1)杆塔本身及各部件有无歪斜变形现象。

(2)杆塔基础培土情况:周围土壤是否有突起或下沉,基础本身有无开裂、损伤或下沉的情况。

(3)杆塔部件的固定情况:是否有铁螺栓或铁螺丝帽的丝长度不够、螺丝松扣、绑线折断和松弛等情况。

(4)铁塔部件是否有生锈、裂纹和变形;水泥杆有无裂纹、剥落和钢筋外露情况;木杆各构件有无腐朽、烧焦和断裂的缺陷。

(5)杆塔上是否有鸟巢及其它外物。

(6)塔基周围的杂草过高,在杆塔上蔓藤类植物附生过高。

(7)杆塔是否倒塌。

3导线及避雷线的巡视
(1)线条是否有锈蚀严重、断股、损伤或闪络烧伤。

(2)三相导线弧垂是否有不平衡现象,导线对地、对交叉设施及其它物体间的距离是否符合有关规定要求,导线是否标准。

(3)导、地线上是否悬挂有异物,
4导线或避雷线的固定和连接处的巡视
(1)线夹上有无锈蚀、是否缺少螺丝和垫圈以及螺帽松扣、开口销丢失或脱出现象。

(2)导线连接器有无过热、变色、变形、滑移现象,结霜天气连接器上有无霜覆盖,背向阳光看连接器上方有无气流上升,其两端导线有无抽签现象。

(3)释放线夹船体部分是否自挂架中脱出。

(4)导线在线夹内有无滑动现象,护线条有无损坏、散开现象;防振锤有无串动、偏斜、钢丝断股情况;阻尼线有无变形、烧伤、绑线松动现象。

(5)跳线是否有断股、歪扭变形,跳线与杆塔空气间隙变化,跳线间扭绞;跳线舞动、摆动是否过大。

5绝缘子与金具的巡视
主要检查绝缘子、金具下列缺陷和运行情况的变化:
(1)绝缘子与瓷横担脏污,瓷质裂纹、破碎,钢化玻璃绝缘子爆裂,绝缘于铁帽及钢脚锈蚀,钢脚弯曲;
(2)合成绝缘子伞裙破裂、烧伤,金具、均压环变形。

扭曲、锈蚀等异常情况;
(3)绝缘子与横担有闪络痕迹和局部火花放电留下的痕迹;
(4)绝缘子串、横担偏斜;
(5)金具锈蚀、变形、磨损、裂纹,开口销及弹簧销缺损或脱出,特别要注意金具经常活动、转动的部位和绝缘子串悬挂点的金具;
6防雷及接地装置的巡视
(l)管型避雷器的外部间隙是否发生了变动,避雷器是否动作过,其固定是否牢固,接地线是否完好。

(2)阀型避雷器的瓷套是否完好,有无裂纹破损现象,表面有无脏污,底部密封是否完好。

(3)保护间隙有无变形和烧伤情况,间隙距离是否有变动,辅助间隙是否完好,有无锈蚀情况。

(4)避雷器与引下线连结是否牢固,其连接处是否缺少线夹。

(5)接地引下线与接地装置的连接处是否牢固,杆塔上是否缺少固定接地引下线用的卡钉。

(6)双避雷线间的连接线及避雷线与铁塔间的连接线是否缺少。

7拉线的巡视
(1)拉线是否有锈蚀、松弛、断股和各股铁线受力不均的现象。

(2)拉线桩、保护桩是否有腐朽损坏。

(3)拉线地描是否松动、缺土及土灌下陷现象。

(4)拉线棒(地下)、楔型线夹、UT型线夹、拉线抱箍等金具是否有锈蚀和松动;UT型线夹的螺帽是否有丢失;花兰螺丝的止动装置是否良好。

(5)拉线在木杆上的捆绑处有无勒入木杆的现象。

(6)利用杆塔拉线作起重牵引地锚,在杆塔拉线上系牲畜,悬挂物件。

(7)在杆塔拉线基础周围取土、打桩、钻探、开挖或倾倒酸、碱、盐及其他有害化学物品;(8)是否在杆塔内(不含杆塔与杆塔之间)或杆塔与拉线之间修建车道。

三、配电线路故障的巡视内容
1主要巡视检查内容
(1)沿线防护区内草堆、木材堆和树枝与天线,附近植树、挖渠、土石方爆破开挖、射击,以及洪水淹没电杆等异常情况。

(2)电杆及其部件歪斜变形或开裂情况,电杆上鸟巢及其他杂物,电杆基础下沉、电杆各部件的连接牢固、螺丝松动或锈蚀等情况。

(3)导线锈蚀、断股、损伤或闪络烧伤的痕迹,导线对地、对交叉设施及其他构筑物间的距离是否符合有关规定要求,导线接头松动变形等。

(4)绝缘子脏污、裂纹和偏斜,金具及针式绝缘子铁脚等锈蚀、松动、缺少螺丝及开口销脱出丢失情况。

(5)保护间隙变形、锈蚀和烧伤情况,接地引下线断股、损伤情况,引下线连接点是否牢固,各部瓷件脏污、裂纹和损坏情况。

(6)电杆拉线锈蚀、松弛、断股和受力不均的情况,拉线棒、楔型及UT型线夹、抱箍等连接件有无锈蚀、松动或损坏。

由于配电线路设备种类较输电线路多而复杂,所以,巡视时除上述各项进行巡视检查外,还应对特殊设备进行巡视。

2巡视重点
(1)开关巡视内容:外壳锈蚀现象(油开关有无渗、漏油痕迹);套管破损、裂纹、严重脏污和闪络放电痕迹;开关固定是否牢固;引线接点和接地是否良好;线间和对地距离是否满足安全距离;油开关油位是否正常;开关分合闸位置指示是否正确清晰。

(2)变压器巡视内容:油位、油色是否正常,有无漏油、异味;声音是否正常;套管是否清洁有无硬伤、裂纹、严重脏污和闪络;接头接点有无过热、烧伤、锈蚀;高压瓷头引出线之间及对地距离应不小于200mm;跌落式熔断器、刀闸、避雷器、绝缘子是否完好;变压器外壳是否接地,接地是否完好;变压器有无倾斜,电杆有无下沉;变压器上有无搭落金属丝、树枝、杂草等物。

(3)接点巡视内容:夜巡时检查接点有无发热、打火现象。

白天巡视应检查接点有无电化腐蚀现象,线夹有无松动、锈蚀,有无过热现象(接头金属变色、雪先融化、绝缘护罩变形),利用红外线测温仪进行检测。

(4)电容器巡视内容:380V电容器应重点巡视,投入指示灯指示是否正常;对地距离是否满足要求,构架及互感器安装是否牢固,接地是否良好;接点及引线是否良好;开关、熔断器是否正常完好。

10kV电容器资件有无破损、裂纹、严重脏污和闪络放电痕迹;外壳有无鼓肚、锈蚀,有无渗、漏油痕迹;放电回路、引线接点和接地是否良好;带电导体间和带电导体对地距离是否足够;开关、熔断器是否正常完好;并联电容器的单台熔丝是否熔断;串联补偿电容器的保护间隙有无变形、异常和放电痕迹。

当发生电容器爆炸、喷油漏油、起火、鼓肚;套管破损、裂纹、闪络,接头过热融化;单台熔丝融化;内部有异常响声时,应立即停止运行并向上级汇报。

(5)交叉跨越点巡视内容:有无新增交叉跨越点,跨越距离是否满足要求,原交叉跨越点有无危及线路安全运行的现象;防护措施是否完善。

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