隧道二衬混凝土结构外观质量控制

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土达到内实外美,是摆在公路建设者面前的重要问题


项目部“开工必优,一次成优”,争创省优工程


本隧道进度一直处于所有标段前列,经常有领导视察

参观,隧道质量直接关系到项目部乃至公司的形象


量 开展QC活动,可以积累经验,对改进工艺起重要作用
针对这一情况及企业发展的需要,我们成立了二衬砼结构外 观质量QC 小组,对构造物砼施工的重、难点进行攻关,提高砼结 构物质量尤其是外观质量。
计量不准
脱模剂使用不当 振捣工艺不佳 养护不到位
砼运输距离远

机械
方法
环境

制图人:潘超
图二 因果分析图 日期:2011.8.6
人员
材料
质量意识不强 新工人缺乏经验
违规操作 原材料不合格
砼配合比不合理
色 差

模板质量差 计量不准
机械

振捣工艺不佳
养护不到位

砼运输距离远

方法
环境
制图人:潘超
图三 因果分析图 日期:2011.8.6
隧道二衬混凝土结构外观质量控制
发表人:潘超
中铁十局三建公司宁绩九标项目部QC小组 二○一二年三月
隧道二衬砼结构外观质量控制
一、工程概况
宁国至绩溪高速公路路基第九合同段位于宁国 市胡乐镇,起讫里程:K36+030~K39+270,全长 3.24km。本标段有胡乐司分离式隧道一座,为双向 四车道,设计速度为100km/h,左线长868米,右线 长851米。隧址区位于软质岩低山丘陵构造剥蚀区, 具低丘沟微地貌特征,围岩多为强--中风化灰岩, 节理裂隙发育,围岩稳定性较差,隧道采用柔性支 护体系的复合式衬砌。
8
段立新
9
王刚
10
牛宁龙
11
陈新涛
12
潘超
制表:陈新涛
中铁十局三建公司宁绩九标项目部QC小组
活动时间
2011.06-2012.01
活动次数
5次
隧道二衬砼结构外观质量控制
小组类型
现场型
性别
年龄 文化程度、职称
组内职ห้องสมุดไป่ตู้及分工

31
本科、项目经理 组长,总负责

30
本科、副经理 副组长,负责现场总体施工生产
分解目标
蜂窝、麻面深度不超过5mm 结构轮廓线条顺直美观,混凝土颜色均匀一致
施工缝平顺无错台 混凝土养护合理到位,减少裂缝出现
可行性分析:
1、部分技术和管理人员 首次接触隧道具体施工, 2、施工人员中部分为新 工人,技术水平不高, 经验欠缺
施工存在困难
实验检测仪器先进, 实验人员素质高
质检体系完善
6.5分
≤3分
表三
质量评定 平整度
色差 蜂窝麻面 裂缝 线条不顺直 总平均
板次数量 平均扣分 平均扣分 平均扣分 平均扣分 平均扣分 扣分
12
2
2
1.5
0.5
0.5
6.5
按照JTG F80/1--2004《公路工程质量检验评定标准》外观鉴定要 求,将目标具体分解如下:
混凝土表面密实,每延米蜂窝、麻面和气泡面积不超过0.5%
由外观质量统计表,我们绘制出频数统计排列图,如下图:
制图:潘超
制图日期:2011.07.20
从以上排列表和统计图可知,影响砼外观质量评定的主要缺 陷表现为平整度及光洁度、色差(色斑)。
活动前二衬
五、确定目标
本QC小组对2011.7.18~2011.7.19期间施工的二衬砼外观质量,按 照 二衬砼质量检验评定中外观鉴定的扣分标准进行扣分,得出最 终平均扣分为6.5分 ,所以制定总目标为:将二衬砼施工质量检验 评定中的外观鉴定扣分标准控制在3分以内。

22
本科、技术员 组员,负责施工技术

21
本科、技术员 组员,负责施工技术
日期:2011.10.18
三、选题理由
二衬混凝土表面常出现蜂窝麻面、裂缝等质量病害,
对二衬砼结构外观质量产生了极大的影响,而二次衬

砌作为隧道施工中的成果工序,是隧道工程质量的主

要体现,如何避免这些质量病害,确保二次衬砌混凝
5
31.1
31.1
B 色差(色斑) 现场目测 12板
4
25.0
56.1
C
蜂窝、麻面 卷尺、实测 10板
3
18.8
74.9
D
气泡、泛沙
现场目测 8板
2
12.5
87.4
E
裂缝
现场目测 8板
1
6.3
93.7
F
线条不顺直
现场目测 6板
1
6.3
100
G


56
16
100
100
制表人:牛宁龙
时间:2011.7.18~2011.7.19
目标可行
QC小组成员素质高、 责任感强,施工方案、 作业指导书编制完善
技术上有保证
精选施工经验较丰富, 管理水平高的施工队伍
施工经验丰富
通过严格的施工工艺控制和施工现场管理,对砼衬砌施工的重、难点 进行攻关,再结合现场的实际情况,对出现的质量问题进行分析解决,提 高施工质量,是可以将砼的外观质量缺陷扣分控制在3分范围之内的。

34
大专、项目总工 副组长,负责总体施工技术

27 本科、项目副总工 组员,负责施工技术

25
大专、工程部长 组员,负责施工技术

30
大专、合同部长 组员,负责核算成本

26
本科、物质部长 组员,负责材料供应

48
高中、实验主任 组员,负责实验检测

42
高中、领工员 组员,负责现场施工生产

22
大专、实验员 组员,负责检查施工质量
四、现状调查
我QC小组2011年7月18日至7月19 日,对已施工的隧道二衬砼
外观进行了调查,对发现的情况进行认真的统计记录,对存在的问
题进行数据分析,得出影响砼结构工程外观质量评定的缺陷统计如
下:
隧道二衬砼外观质量检查统计表
表二
序号 检查项目 检查方法 频数 不合格数 频率% 累计频率%
A 平整度和光洁度 直尺、实测 12板
六、原因分析
针对砼外观质量存在的缺陷,我们经过多次考察、讨论并反复论证, 结合检查中发现的质量问题,从人员、机械、材料、环境、方法几个方 面原因进行了具体分析,得出如下分析图:
人员
材料

质量意识不强 新工人缺乏经验
违规操作 原材料不合格
砼配合比不合理
整 度

模板质量差
泵送方法不当 分层分段不合理

二、小组概况
项目部QC小组成立于2011年6月,共有12名成员,小组自成立以来,进 行多次培训和学习,接受TQM教育时间平均超过48个小时,并针对现场 存在的各种问题,多次开展了QC活动。
小组名称
成立日期
2011.06
课题名称
顺序
姓名
1
侯忠杰
2
陈磊
3
孙多军
4
王明丰

5
组 成
6

7
任二宝 宋永康 郑幸
七、要因确认
小组成员通过深入现场调查分析以及借鉴以往的施工经验,结合原因
分析图,确认影响二衬混凝土外观质量的13条末端影响因素,具体如下:
要因确认表
表四
序号
原因
确认方法
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