福特汽车公司案例分析
福特案例分析
四.企业战略管理
4.确定评价标准、评价工作成绩和反馈。这三项要素贯穿战略实施的整个过程,对保证有 效的控制战略实施是必不可的 (1)确定评价标准 评价标准同战略目标一样,也应当是可以衡量的,易于衡量的。选择哪种评价标准体系取 决于企业所确定的战略目标及其战略 (2)评价工作成绩 企业不仅将实际成效与评价标准或目标相比较,而且也应当将自己的实际工作成绩与竞争 对手相对照。这样的比较更能发现自己的长处或弱点,
3.可行性:企业所能调集的各种 资源是战略制订和执行的硬约束。
一个好的战略不能超出企业现有 的资源边界
4.优越性:战略执行必须能起到 保持和增强企业现有竞争力的目 的
四.企业战略管理
二、有效的战略控制 要实现有效的战略控制,应该遵循以下几项原则 (1)适度控制原则。战略控制依据计划展开,要有一定的弹性 (2)重要性原则。对影响战略执行的重要事项进行控制,从而降低战略控制的成本,也能 保证战略执行的顺畅
通过集中生:产单一产品的早期发展战略
纵向一体化战略
福特新荷兰:有限公司﹣﹣同心多样化战略
四.企业战略管理
Stage 1
金融服务集:团 ﹣﹣跨行业的复 合多样化战略
Stage 3 调整战略
Stage 5
收购和合资经营 战略
Stage 2
其它跨行业的复 合多样化战略
Stage 4 放弃战略
四.企业战略管理
小组成员:徐一禾,陈梦杰,徐佳慧,杨叶叶
目录
-
一.企业概述 二. 企业系统的功能 三.企业管理原理简述
四.企业战略管理
2
1
一.企业概述
福特汽车公司创立于美国,是世界最大的汽车企业之一,依靠着其产品卓越的性能和高端 的品质,成为美国最畅销的汽车之一,在海外市场的的影响力同样也是不容小觑的!福特 汽车公司早在工业革命结束后期就开发出了全世界第一条流水线,其公司的生产管理水平 都十分先进 新能源汽车时代到来之后,各家企业的发展也受到了很多的影响。为了最大限度地提高企 业盈利能力。除了可预测的库存管理外,共享零件、加强生产系统和物流效率以及减少人 力也在进行中。福特汽车公司在2019年开始裁员,逐渐从劳动密集型企业向技术密集型 企业转变
福特公司案例分析
举使T型车一共达到1500万辆,缔造了一个仍未 被打破的世界纪录。福特先生为此被尊为“世界 装上轮子”的人。亨利福特成功的秘诀只有一个: 尽力了解人们内心的需求,用最好的材料,由最 好的员工,为大众制造人人都买得起的好车。
汽 车 风 采
理念对比
• 福特早期经营理念 • 福特全新理念
1908年,T型车的成功改造使其在第一 年生产中达到了10000辆,规格统一、 价格低廉,大众需要且买得起的T型车得 到消费者的青睐。但到20年代中期,随 着经济增长和居民生活水平的提高,加
上通用公司生产的新颜色、新式样的雪 佛兰车,使得简陋的T型车遭到排挤并最
终被淘汰。
内部因素:
1)老福特初期采用集权 式 管理,后期没有适
公司的地位。
职能型组织结构图
事 业 部 组 织 结 构 图
福特的现在
它的产品种类繁多。轿车方面有以经济多用性著 称的Ka,有林肯·城市那样宽敞舒适的大型轿车, 也有象美洲豹之类的华贵汽车。大众化的中级轿 车有猎鹰等,还有如蒙迪欧那样的世界级汽车。 卡车方面,福特可提供从逍遥和F系列皮卡,货 车,以及Expedition、Navugator、伊普拉、 多用途运动车,一直到F系列,货车和贸易中型 卡车,应有尽有。 福特在世界各地30多个国家 拥有生产、总装或销售企业。福特卡车与轿车的 销售网遍及6大洲、200多个国家,经销商超过 一万零五百家。福特的企业和员工形成了国际网 络,在世界各地从事生产、试验、研究、开发与 办公的福特员工超过了37万人。
消费者需求改变。
案例三
1945年,福特二世继承了公司的全部行政权,并任公 司总裁。面对当时每月亏损900万美元的濒临破产的公 司,福特二世对公司进行了一番彻底的改革,并招纳了 一批具有全面管理经验的人才。由于改革了运行机制, 公司的面貌焕然一新。改革的第一年公司就扭亏为盈。 尽管纳税后仍盈余2000多美元。第二年,除掉税款,公 司获得了636.7万美元的净收入。1948年,公司净收入 达9434.6万美元。1949年,利润为1.77046亿美元。 经过几年的努力,福特汽车终于保住了美国第二大汽车
福特汽车公司案例分析报告
企业战略管理案例分析福特汽车公司战略分析及设计目录1,福特公司的战略------------------------------------------------------------------------------------------- --------32,福特公司任务陈述和近期目标-----------------------------------------------------------------------------------33,福特公司外部环境分析(应用波特无力竞争模型分析)--------------------------------------------------44,分析内部资源存量变化趋势,(应用SWOT矩阵分析)-------------------------------------------------55,配置全球资源的策略-----------------------------------------------------------------------------------------------76,构造一个外部因素评价矩阵(EFE)-------------------------------------------------------------------------87,构造一个内部因素评价矩阵(IFE)--------------------------------------------------------------------------88,给出可持续发展战略---------------------------------------------------------------------------------------------99,福特公司生命周期与战略特点----------------------------------------------------------------------------------1010,有效的战略评价与控制------------------------------------------------------------------------------------------11福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。
福特公司案例分析
“爱迪塞尔”的结局
不幸惨败:
– 58年销售34481辆,不足计划的1/5
– 58年12月推出第二代 – 59年10月推出第三代
市场反应冷淡
– 59年11月19日停止生产
“爱迪塞尔”
遭受重创:
–57~60年仅售出109,466辆
–初期投入1亿多美元 –运作期间1亿多美元
共损失2亿多
"The aluminum-bodied Mustang I made its debut in October 1962 at the United States Grand Prix at Watkins Glen. Dan Gurney, in a non-competitive demonstration drive, drove the 1,200lb two-seater at speeds in excess of 100mph. Only the Mustang name and emblem from this prototype found their wat to production vehicles. Courtesy Ford Motor Company."
第一批出厂车全部售罄总销量先后上马三条生产线第一年销量超过40万辆头两年获利逾11亿美元野马野马野马野马fcvcprofit205040销量万辆收入亿元1380sale18353035035171成本销售利润示意图成本销售利润示意图
福特公司案例分析
福特汽车公司
1909年,推出“T”型车;创造了“福特制” 生产方式;
结论 –以年轻人为主攻目标市场。
“野马”
时代主流-青春与朝气
• 定位:
追随年轻人口味,展示色彩的运动车
MBA案例分析范文
MBA案例分析范文
案例背景:
福特汽车公司的总裁埃文·福特(Ewen Ford)负责运营该公司的美国市场,并承担财务责任。
他在福特的领导下,福特取得了一定的成功,但他也注意到宝马公司的成功模式,正在慢慢改变他的观点。
案例分析:
一、案例要求
埃文·福特被要求针对福特汽车公司的美国市场进行分析,以及制定一个可行的策略,使福特汽车能够更好地实现它的增长目标。
作为总裁,他需要分析当前市场环境,分析公司的竞争,决定公司的品牌定位,并制定一个竞争优势有力的行动策略。
二、案例分析
1、行业分析
为了合理地制定福特汽车的营销策略,埃文·福特首先对当前汽车行业的竞争状况进行了深入分析。
他发现,汽车行业竞争激烈,全球视野对企业的经营状况影响越来越大,以及这些企业都专注于研发成本越来越低的汽车产品,并积极拓展新的市场,如中国等新兴市场。
2、市场分析
在美国市场方面,福特汽车拥有的15%的市场份额是当前最大的挑战之一、福特汽车公司已经认识到,在竞争中,他们需要改变和优化营销策略,以有效地抓住机会和有利地应对挑战。
管理学十个经典案例分析
管理学十个经典案例分析案例一:福特汽车公司的生产线改革福特汽车公司是一家全球知名的汽车制造企业,其生产线改革成为管理学的经典案例之一。
在20世纪初,福特公司制造汽车的方式是采用传统的工坊模式,即每位工人负责一项具体的工作,然后将组装好的零部件传递给下一个工人进行下一步的操作。
这种生产模式导致了工人之间的相互依赖性和工作的不连贯性,影响了生产效率。
为了解决这个问题,福特公司推出了流水线生产模式,将汽车制造分为多个工序,每位工人只负责其中的一道工序,形成了一条连续的流水线,使得零部件可以依次进行加工和装配。
福特公司通过流水线生产模式的改革,显著提高了生产效率和产品质量。
由于流水线上的每位工人都只需要掌握一项技能,他们能够专注于自己的工作,减少了因为从事多项工作而可能引发的错误。
同时,流水线上的操作流程被严格规定,每个工序都有标准化的操作程序,减少了不必要的人为因素对产品质量的影响。
另外,流水线生产模式还使得生产过程可视化,管理者可以随时监控和调整生产进度,及时发现问题并采取措施解决。
然而,福特的流水线生产模式也面临一些问题。
因为每位工人只负责一道工序,工作单一而机械化,对工人的技能要求并不高,使得工作缺乏挑战和成长空间,容易导致工人的厌倦和流失。
此外,流水线生产模式还使得生产过程高度依赖于一条流水线的正常运行,一旦出现故障或延误,将可能导致整体生产线的停滞。
案例二:麦当劳的快餐制度麦当劳是一家成功的全球连锁快餐企业,其快餐制度的建立与优化成为管理学的经典案例之一。
麦当劳的快餐制度主要包括标准化的产品、快速服务和分工专业化三个方面。
首先,麦当劳通过标准化的产品确保了品质和口味的一致性。
麦当劳的食品配方和制作流程被精确地记录和规范化,所有门店都必须按照制定的标准进行操作,使得不同地区的消费者能够享受到相同的美食体验。
标准化的产品还有利于降低成本,统一采购和供应链管理,提高了企业的经济效益。
其次,麦当劳通过快速服务满足了快节奏生活的消费需求。
福特汽车公司案例分析
企业经济管理作业之福特汽车公司案例分析福特汽车公司案例分析福特汽车公司(Ford Motor Company,NYSE:F)是一间生产汽车的跨国企业,于美国密歇根州迪尔伯恩(现公司总部所在地)由亨利〃福特所创立,在1903年公司化。
在其20世纪如日中天的时候,福特、通用与克莱斯勒被认为是底特律的三大汽车生产商。
这三家公司统治着美国汽车市场。
福特汽车的商标是来自创办人亨利福特常用的签名字体。
福特福特汽车公司(Ford Motor Company,NYSE:F)是一间生产汽车的跨国企业,于美国密歇根州迪尔伯恩(现公司总部所在地)由亨利〃福特所创立,在1903年公司化。
在其20世纪如日中天的时候,福特、通用与克莱斯勒被认为是底特律的三大汽车生产商。
这三家公司统治着美国汽车市场。
福特汽车的商标是来自创办人亨利福特常用的签名字体。
福特汽车在美国汽车市场连续75年保持销售量第二名,仅次于通用汽车,2007年才因油价高涨大型SUV休旅车与卡车销量减少,被丰田汽车超越成为美国市场销售量第三名。
公司创始人亨利〃福特(HenryFord,1863—1947)是福特汽车的创始人,世界著名的“汽车大王”。
现在,福特汽车公司依然是世界最大的汽车企业和全球财富500强企业之一,该公司推出的“T型车”和第一条流水线带来了世界汽车工业的革命。
其中,“T型车”1500万辆产量的世界纪录至今无人打破,福特也因此被誉为“给世界装上车轮子”的人。
半个世纪之后的1999年,美国《财富》杂志将亨利〃福特评为“20世纪最伟大的企业家”,以表彰他为人类工业发展所做出的贡献。
成功学大师戴尔〃卡耐基(DaleCamegie,1888—1955)与拿破仑〃希尔(NapoleonHm,1883一1969)毫不吝惜地将他推崇为人类历史上最杰出的企业家。
公司历史1896年6月4日,亨利〃福特将他的第一部汽车——一部手推车车架装在四个自行车车轮上的四轮车开上了底特律大街。
《福特案例分析》课件
福特公司未来展望
投入自动驾驶及新 能源领域
福特汽车正在开发自动驾驶 汽车,并在新能源领域不断 尝试新技术。
扩大全球市场份额
福特汽车计划在全球进一步 扩大市场份额,并加强与国 际厂商合作。
加强品牌形象塑造
福特汽车致力于构建“一家拥 抱未来,满足人类出注意到问题,并且正在逐步解决
3 销售业绩下滑问题
福特公司在一些市场上 的销售业绩已经逐渐下 滑,需采取措施提升销 售。
如何解决福特公司面临的问题
1
强化质控管理
加强产品的各个环节质量控制,及时
改善产品设计
2
发现并解决潜在问题。
优化福特汽车的产品设计,减少产品
质量问题的发生。
3
通过战略调整提升业绩
重点扩大自主品牌车型的销售、加强 品牌营销策略,并投入新能源和智能 网联汽车领域。
核心竞争力
福特公司的核心竞争力在 于长期以来坚持的“三问”原 则,即问顾客需要什么、 询问工作人员能否满足顾 客的需求、问自己能否生 产出满足顾客的需求的商 品。
福特公司面临的问题
1 安全问题
近年来,福特汽车因汽 车召回问题频发而受到 关注。
2 产品质量问题
福特汽车的产品不仅频 繁出现质量问题,并且 维修过程中的问题也时 有发生。
福特汽车逐步加强产品质量控制、优化产品设计、开发新技术和智能网联汽车等,努力 解决面临的问题。
2 未来展望乐观,但需要持续开发新技术、创新产品和提高品牌形象
福特汽车将继续致力于自动驾驶和新能源领域,扩大全球市场份额,并通过品牌形象塑 造提高企业形象和知名度。
福特案例分析
福特公司是一家跨国汽车制造商,在全球范围内拥有广泛的市场份额。然而, 在面对日益激烈的市场竞争时,福特公司也遭遇过不少问题。
福特公司Pinto汽车案例分析
1981年Pinto 永远的退出 了市场
12
五、案例感悟
盈利赢的不止是物 质上的利,更要赢 伦理道德上的利
道德表现为 诚信
企业
A
人
13
THANKS 谢谢聆听
A
14
从企业的社会责任来看企业不应只将该车利益视为企业责任的唯一对象
美国福特公司Pinto汽车 案例分析
A
1
小组成员及分工
资料查找
候卫彤 沈丹妮 吴维鑫 任肖竹
资料整合
王瑞芳
PPT制作
候卫彤 周莉晖
主讲
徐腾
A
2
catalogue
目
录
01 02
公司简介
案例回顾
03
案例问题解答
04
05
案例结果
案例感悟
A
3
Q2:从企业的社会责任来看,企业不应只将该车 利益视为企业责任的唯一对象。
事先预测
迅速反应
尊重事实
后果承担
A
10
案例问题解答
Q3:福特是不负责任的
就福特公司之前的质量危机而言 就汽车产品而言
A
11
四、案例结果
福特公司并没有 更改Pinto的设计
上市之前 得到质疑
声誉受损
几次遭到起诉 和刑事指控
A
2
从企业的社会责任来看,评论企业只将 该车利益视为企业责任的唯一对象的行为。
3 究竟福特仓促的推出Pinto汽车是否不负 责任呢?
A
8
Q1:福特漠视了企业伦理:
案例问题解答
有明确 1 的价值
观
愿意付
2
出代价
事先预 3 防及预
备
福特汽车公司案例分析
福特汽车公司案例分析(1)一.福特汽车公司现状福特汽车公司是世界上第四大工业企业和第二大小汽车和卡车生产商,大约在全世界有36万名职工服务于汽车、农业、金融和通信领域。
福特公司的多样化经营范围分别包括电子、玻璃、塑料、汽车零部件、空间技术、卫星通信、国防工程、地基开发、设备租赁和汽车出租。
还对国外进行大量的直接投资。
它的运作通过为三个战略经营单位—汽车集团、多样化产品集团和金融服务公司。
1、汽车集团汽车集团是公司的主营业务单位,有两大部分组成—北美汽车公司和国际汽车公司。
2、多样化产品集团福特公司不只是生产小汽车和卡车,除此之外的领域还包裹多样化产品集团。
它包括以下各部门或公司:(1)气候控制事业部(2)塑料产品事业部(3)Rouge钢铁公司(4)铸造事业部(5)福特玻璃事业部(6)电子事业部(7)电工和燃料处理事业部(8)福特新荷兰分公司(9)福特太空公司(10)福特微电子公司(11)赫兹公司(12)福特汽车地基开发公司3、金融服务公司1987年10月,福特金融服务集团公司成立。
主要负责监督福特汽车信贷公司—福特海外汽车联盟的金融公司、国家第一金融公司和美国国际租赁公司的运营。
二.福特内部环境分析和外部环境分析用PEST图分析内部环境(政治法律、经济环境、技术环境、社会环境)政治法律:福特公司在欧洲和澳大利亚有着巨大的市场,在英国、德国、比利时和西班牙拥有组装厂。
拥有马自达汽车公司的25%股份。
从在中国的获利少到目前的更多盈利,都为福特公司更好的拓展中国市场奠定基础。
在2008年时,福特在中国投资580万美元,长安马自达的注册资本将增加350万美元。
经济环境:利率、汽油价格上涨、美元的价值和美国总体的经济大环境。
技术环境:汽车变得更加容易操作;计算机会使发动机和传送系统的远转更加高效,电子悬浮等系统会帮助司机避免车祸。
自动变色玻璃和红外系统可提高夜间的可视度。
运用计算机来设计模型和样车成现在趋势。
福特公司案例分析
福特是美国汽车制造业者和科学管理实践者,流水线大量生产方式的倡导者。
福特汽车公司之所以具有强大的盈利能力,保持了良好的发展势头,与其创立的独特的人力资源管理不无关系:员工创新及协同能力的不断提高,大大增强了企业对环境的适应能力和竞争实力。
一、福特一世衰落时期:成功:福特公司在汽车工业技术方面不断取得领先地位。
失败:独断专行、刚愎自用。
把人看成是“经济人“,工人是为了追求高工资,资本家是为了追求最大利润,却忽视了人的因素,导致组织不和谐,企业内各层次的员工不能发挥自己的才能,难以主动参与企业经营和管理,积极性,主动性受到抑制。
最终导致管理失败,企业亏损。
二、福特二世衰落时期:把人视为“社会人”,认为从人的行为本质中激发动力才能提高效率。
行为科学理论的出现,弥补了科学管理理论的不足,为管理学科的进一步发展输入了强大的动力。
行为科学强调人的行为,认为人的需要有低级和高级的区别,其目的是为了达到自我实现的需要。
成功:福特二世重视人性要素,研究职工心理需求,采取善意批评的方法,打消员工顾虑,正确引导其改正错误及认识自我,虚心听取员工意见,积极沟通。
采用相互教育的模式,将某人所了解或总结的有关自己业务或通常商业上的成功因素表达出来,并与他们共享的一种学习机制。
这种机制有效的实现了员工之间的沟通,增强其对企业的认同感。
更重要的是通过不断的信息共享,问题探讨,经验交流,在最大程度上增强了企业的整体竞争实力。
失败:过于强调人的作用,忽视了经济技术方面的考虑。
福特二世同样刚愎自用、我行我素、在经营决策和经营方式上有所失误,导致“一个拥有无限家庭权利的君王见上帝去”。
三、福特重整旗鼓:福特公司开始了新的、现代的管理时代。
策略:废除“史前时代的哲学”的管理,动员广大员工参与企业管理,改组高度集权模式,实行职能分工,重视教育培训,从而充分调动各层次员工的积极性,使发挥其最大的潜力。
摆脱福特公司的经营危机。
总结:管理实际上是让组织中所有人朝着同一个目标或者防线努力。
五个经典的沟通案例分析
五个经典的沟通案例分析案例一:福特汽车公司与火炬传递员工的沟通失败福特汽车公司在2024年参与了里约奥运会的火炬传递活动,为此制作了一辆特别定制的街头赛车。
然而,在活动进行的过程中,火炬传递员工对于汽车的设计和车型表示了质疑和不满。
这一事件成为媒体报道的焦点,福特汽车公司面临了可观的声誉损失。
在这个案例中,福特汽车公司与火炬传递员工之间的沟通失败是导致问题的主要原因之一、福特汽车公司未能及时、适当地与这些员工进行沟通,未能解决员工的疑虑和不满。
如果福特汽车公司能够更早地意识到这种问题,并与员工进行深入交流和沟通,那么可能会避免这种声誉损失。
案例二:可口可乐公司的“新可口可乐”推出失败在1985年,可口可乐公司作出决定推出新配方的可口可乐来抗衡竞争对手百事可乐。
然而,在产品上市后不久,消费者的反应十分负面,对于新配方的可乐不喜欢。
这一情况导致了该公司声誉的受损,最终使得可口可乐公司不得不重新推出经典配方。
在这个案例中,可口可乐公司的沟通失败主要表现在产品的宣传和推广上。
尽管公司试图利用新可口可乐的产品上市来激发公众的兴趣,但在产品未上市前并没有做足够的调查和市场研究。
如果可口可乐公司能够提前与消费者进行更充分的沟通,那么可能会避免这一失败。
案例三:英国广播公司(BBC)就金融危机进行的采访在2024年金融危机期间,BBC采访了一位在伦敦街头遇到的投资银行家。
这个采访引起了公众的愤怒,因为这位银行家表现出对危机的漠不关心和自大态度。
这一事件成为了公司信誉的宣布,造成了公司形象和公众信任的严重损失。
在这个案例中,BBC的沟通失败主要在于无视公众的情绪和舆论预期。
尽管采访可以被认为是客观记录,但缺乏对公众的敏感性和情感智力,导致了这次采访的失败。
如果BBC能够更加关注公众的情绪和反应,并在采访之前进行更多的调查和准备,那么可能会避免这种声誉损失。
案例四:英特尔公司的处理器漏洞危机在2024年,英特尔公司面临了处理器漏洞“谱仪”和“熔断器”的危机。
福特公司Pinto汽车案例分析
公司伦理与企业文化
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候卫彤 沈丹妮 吴维鑫 任肖竹
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01 02
公司简介
案例回顾
03
案例问题解答
04
05
案例结果
案例感悟
一、公司简介
公司简介
制造人人都买得起的汽车 世界四大汽车集团公司之一 拥有许多世界著名汽车品牌
Q1:福特漠视了企业伦理:
案例问题解答
有明确 1 的价值
观
愿意付
2
出代价
事先预 3 防及预
备
认清
4
事实
学习
5
成长
因此,他们应该设计一个更安全的油箱。
案例问题解答
Q2:从企业的社会责任来看,企业不应只将该车 利益视为企业责任的唯一对象。
事先预测
迅速反应
尊重事实
后果承担
案例问题解答
Q3:福特是不负责任的
二、案例回顾
60年代后期 日本与德国汽车的激烈竞争
二、案例回顾
成本
成本效益分析
效益
三、案例问题解答
虽然福特公司并没有违反任何联邦的安
1
全标准和法律,究竟福特是否可以设计一个 更安全的油箱呢?
2
从企业的社会责任来看,评论企业只将 该车利益视为企业责任的唯一对象的行为。
3 究竟福特仓促的推出Pinto汽车是否不负汽车产品而言
四、案例结果
福特公司并没有 更改Pinto的设计
上市之前 得到质疑
声誉受损
几次遭到起诉 和刑事指控
福特公司案例分析
消费者需求改变。
案例三
1945年,福特二世继承了公司的全部行政权,并任公 司总裁。面对当时每月亏损900万美元的濒临破产的公 司,福特二世对公司进行了一番彻底的改革,并招纳了 一批具有全面管理经验的人才。由于改革了运行机制, 公司的面貌焕然一新。改革的第一年公司就扭亏为盈。 尽管纳税后仍盈余2000多美元。第二年,除掉税款,公 司获得了636.7万美元的净收入。1948年,公司净收入 达9434.6万美元。1949年,利润为1.77046亿美元。经 过几年的努力,福特汽车终于保住了美国第二大汽车公
启示:现代企业是当今社会的经济细
胞,企业管理必须有正确的经营管理 策略,不能有唯我独尊、独断专行的 理念和做法。要实施管理创新,确定 发展目标,使责权利相益,努力构建
团队建设。 管理者是企业最稀有最昂贵的资
源,缺乏管理者是福特衰败的主因。 因此,管理者要对企业有所贡献,能
担责任,有创新精神。
上通用公司生产的新颜色、新式样的雪 佛兰车,使得简陋的T型车遭到排挤并最
终被淘汰。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
内部因素:
1)老福特初期采用集权 式 管理,后期没有适
时改变管理策略。 2)企业内部各层次的员 工不能发挥自己的才能, 使员工积极性和主动性受
到抑制。
案例分析 外部环境: 1.美国经济大萧条,人们流离失
所,使得销量减少。 2.通用公司特色产品的竞争。 3. 第二次世界大战,福特公司停 止生产民用车,改为生产战争所
创造舒适 的产品与 环境
案例分析一:
19世纪初期,福特汽车公司诞 生于美国。继之初推出的第一款 “A”型车到之后,公司于1908年 出的“T”型车达到了当时的销售 高峰,第一年的生产量便达到了
福特汽车公司案例分析
问题一:福特汽车公司成功的关键要素
通过内容学习和讨论我们认为福特汽车公司成功的关键要素是 对其内部环境进行了积极的变革,公司的内部条件分析帮助其确立 了内部许多方面的优势和劣势。
主要表现在以下五个方面: 1、财务状况方面 2、产品地位方面 3、市场营销能力方面 4、设施及设备状况方面 5、组织文化方面
优势(strengths) 弱势(weakness)
机会(opportunity)
(1)O1、S6、S7 (2)O6、S6、S3
威胁(threats)
(1)T1、T4、S1 (2)T5、T6、O1
(1)O3、W2 (2)O5、W3、W4
(1)W1、T4
SO组合:
1、福特与外资合作使产品多样化,更新了技术并提高了质量, 汽车就更加有竞争力,时机适合开拓市场,恰恰在日有工厂,又跟 日本车企有过成功的合作,容易被日消费者接受,并以其高质量成 功占领一定的日本市场份额。
2、全球经济的不景气在美国的表现很明显,美国政府被迫对福 特等国内企业进行了限制,但是福特毕竟是世界上第二大小汽车和 卡车生产商,“瘦死的骆驼比马大”,福特应及时地采取新颖的营 销手段和吸纳资金等方式应对,以防止被危机打败。
WT组合:
相对日企,福特更注重对员工的福利,日企更注重技术投入, 日企又打入豪华车市场,一定程度上对福特产生了威胁和竞争,福 特应该避免利润的花费不合理,采取提升技术、保证质量等措施使 得企业持续发展下去。
评价:
福特对组织文化的重视、对成本的合理控制、积极与外资合作 等战略是非常正确的,但是面对外企的竞争,福特没有在质量和技 术上有足够的投入,与往日的能够率先使用流水线生产的福特已经 不能同日而语了,不再有足够创新的战略,而且是缺乏合适的总体 战略。
福特公司案例分析报告
福特公司案例分析报告第1章——福特汽车公司基本概况第2章——福特公司外部环境分析第3章——福特公司内部环境分析第4章——福特公司发展战略愿景与使命第5章——福特公司战略选择组员:董凯莉潘玲玲沈云萍何海琴陈群飞王瑶琪福特公司基本概况美国汽车公司的兴起、衰落和复兴,是一个典型的反映管理重要性的案例。
福特公司的创始人亨利·福特有着精明强干的头脑和丰富的技术经验。
福特汽车公司进入汽车工业是在当时汽车公司快速发展快速淘汰的时代,仅1903年在美国就有80多家汽车公司诞生。
福特公司生存了下来,并于美国整个20世纪的企业历史发展非常相似。
自从1889年《科学美国》作了有关德国奔驰汽车的结构和制造的报道,许多美国人从事汽车制造后,于1896年制造出第一辆福特汽车。
1903年福特汽车公司成立,开始生产“A”型到“R”型和“S”型汽车参与几十家汽车公司的竞争,当时并没有什么优势。
但1908年开始生产福特“T”型车就标志着福特垄断局面的开始。
“T”型车的特点是结构紧凑、设计简单、坚固、容易驾驶、价格较低。
1913年福特采用了汽车装配的流水生产线并实行汽车零件的标准化,形成了大量生产体制,当年产量增加到13万辆,1914年增加到26万辆,1923年增加到204万辆。
在美国汽车生产中形成垄断局面。
福特从而建立起一个世界上最大和盈利最多的制造业企业,它从利润中积累了10亿美元的现金储备。
可是,福特坚信企业所需要的只是所有主管企业家和他们的一些“助手”,只需“助手”的汇报并由他发号施令即可运行。
他认为公司组织只是一种“形式”,企业无需管理人员和管理。
随着环境变化,其他竞争者崛起,汽车有着不同档次的需要,科技、产供销、财务、人事等管理日趋复杂,个人管理已难以适应这种要求。
只过了几年,到了1927年,福特已丧失了市场领先的地位,以后的20年,逐年亏本,直到第二次世界大战期间仍无法进行有力的竞争。
当时它的强劲对手通用汽车公司,则从20年代开始走着一条与福特经验相反的路子。
福特汽车王国案例分析
水星(Mercury)
水星品牌的独特之处在于,它是福特汽车公司唯一自创的 品牌。20世纪30年代中期,福特汽车的管理层意识到在经 济型的福特车和豪华的林肯车之间仍存在市场机会,于是 在1935年开发出了水星品牌,进军中档车市场,1938年10 月正式推出水星产品。当时的水星配备了强劲的95马力, V-8发动机,大受欢迎,一年之内就占领了美国2.19%的轿 车市场份额。 1941-1945年,由于二战的影响,水星的生 产被迫中断。1945年,福特汽车成立了林肯-水星分部,由 本森福特(亨利福特二世的胞弟)掌管。1998年,林肯水 星的总部迁往加州的阿尔文(Irvine)。水星一直是创新和富 于个性的美国车的代表。 水星品牌的著名产品有:Cougar, Sable, Villager, Mountainer, Mystique, Grand Marquis, Puma等。
福特的中国后发战略
1.桂林整风,强化优势子品牌
2.锁定中高端家用轿车市场
3.销售渠道的“分治”与“统合”
4.金融与销售联手打造“双引擎” 5.制胜法宝,福特祭起品牌企图
桂林整风,强化优势子品牌
福特的发家史 ---制造人人都买得起的汽车
1909年,推出“T”型车;创造了“福特制” 生产方式;
1926年以前,占50%全美市场; 1927年,福特公司停业一年;(外观、功
能)
1929年,推出其经典款“A”型车;
FORD MODEL T — 1909
FORD MODEL T — 1926
马自达(Madza)
马自达成立于1920年,创立之初称为东洋软木工业 株式会社。1931年,开始生产轻便小型三轮货车。 1963年从生产Familia轿车开始转型。60年代曾经是 日本产量最大的汽车公司。生产的所有车辆都配以马 自达的名称,1984年,公司也正式更名为马自达公 司。1979年福特购买了该公司25%的股份,1996年 继续将拥有的股份扩大到33.4%,是马自达最大的股 东。七十多年来,马自达生产的轿车、跑车和商用车 畅销日本和欧美地区,并以设计新颖、质量优异著称。 马自达品牌的代表性车型有:Miata, 323, 626, Millenia,RX-8, Econovan, Premio, MX系列等。
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案例分析
1.本案例中,福特公司违背了计划的如下原则:
(1)限制因素原理(木桶原理)
福特公司在制定新产品“爱迪塞尔”市场营销推广计划时,没有充分识别并解决妨碍既定市场目标(每天销售600~700辆)的限定性因素和关键性因素,如经济衰退带来的消费萎缩,作为中价格车的爱迪塞尔自然不受消费者青睐;作为主要特征大马力、高速度的特性与当时汽车业的主流发展趋势不符,当时美国汽车制造行业协会对反对高速度、大马力持积极支持态度,这直接导致了福特公司在产品宣传推广中无法突出产品特点、吸引更多潜在消费者导致销售量低迷的后果。
(2)许诺原理
任何一项计划都是对完成各项工作所做出的许诺,因而许诺越大,实现许诺的时间就越长,实现许诺的可能性就越小。
福特公司在制定产品“爱迪塞尔”计划时,没有理性地分析汽车生产线的产能,年产量20万辆,且必须在同一时间内在全美展销,这种计划导致生产线匆忙慌乱,产品质量无法保障。
显然福特公司未能结合经济评价来综合考虑计划的期限。
(3)灵活性原则
计划中体现的灵活性原则越大,由于未来意外事件引起损失的危险性就越小,在本案例中,福特公司制定计划时的灵活性原则显然利用的不够好,在大环境(经济衰退、业内反对高速大马力)情况下,福特公司完全处于被动局面,未能对计划进行有效合理调整。
(4)导向变化原则
导向计划原则要求计划工作者定期检查计划、调整计划和重新制定计划,也即实现目标的过程可以因情况的变化随时改变。
本案例中,福特公司在新的经销系统和推销策略未能如期实现销售目标的情况下毫无作为,无疑会导致整个计划的失败。
做计划时应注意:
在做计划时应注意遵循限制因素原理、许诺原理、灵活性原理、导向变化原理,使之合理的发挥其作用,以使得计划合理有效的实施,达到预期的目的。
2. 艾迪塞尔在进入中档汽车市场中出现的问题
计划失误:○1在制定计划过程中,福特公司没有正确认识机会及拟定前提条件。
艾迪雪推出时全美市场不景气,中价格车开始衰退,经济节能的小型车销售势头看好。
○2同时确定可供选择的方案时出现失误。
艾迪雪设计成为年轻的高级职员或专家适用的座车并强调车主的社会地位在产品定位时就与当时的社会现象相悖,对产品计划的实施产生了巨大的限制。
组织失误:○1没有做好集权与分权和分工与合作。
福特公司设立独立部门与原经销网脱钩。
○2人员配备上出现失误选用了水平不够的推销人员,在一定程度上影响了艾迪雪的销售。
决策失误:○1决策过程中对外部环境和分析、评价方案的不足。
在市场不景气的情况下推出中档车不能迎合市场环境。
○2运用风险型决策的方法大力退出中档型汽车,同时失去了通过“后悔值”准则选取最优化方案机会。
○3在对推广、广告的方案决策时运用大量的神秘手段,使顾客产生了福特公司满足不了的较大期望值。
我认为应采取以下改进方法
计划方面○1制定计划时应遵循制定计划的四个原则,减少盲目性。
○2将把大马力、高速度的特征改为迎合当时汽车制造业协会响应的高质、安全、舒适特征。
组织方面○1运用福特原有销售网络,减少组织方面开支。
推广方面○1保留广告商的宣传作用。
○2改进宣传策略,减少保密措施,加大广告的宣传。
3.与“爱迪塞尔”相比,“野马”实现的突破
(1)精准的市场分析和定位
经济复苏提高了美国人的消费水平,外国汽车大规模进入美国市场使美国汽车工业格局重新洗牌,有潜在消费能力的年轻一代正在形成一个巨大的消费群体,这些因素都有利于福特公司推广新产品,福特公司敏锐地嗅探到了市场信息。
(2)“拿来主义”极大地降低了研发成本
与“爱迪塞尔”2亿美元高昂的研发费用相比,“野马”仅耗费6500万美元,因为这款新车在许多方面采取了“拿来主义”,它是福特汽车公司许多成熟技术的混合体。
低成本为获取高利润赢得了广阔的空间。
(3)提供多种配置
多种配置可以迎合消费者不同的消费诉求,满足不同档次顾客的需求,提高新型车对顾客的吸引力。
(4)合理的售价
在产品推向市场之前,先抽取样本对产品售价进行评估。
(5)饱含文化特质和产品特性的命名
野马”是美国空军在第二次世界大战中服役的著名战斗机的名字,充满美国文化特质的“野马”能给人带来天高地远的激情,而胜过意义不大的“爱迪塞尔”。
(6)良好的市场营销策略
福特汽车公司在电视和印刷传媒上做了铺天盖地的广告,力争在最短的时间内让“野马”的形象覆盖到美国的每一寸土地。
通过各种媒介渠道媒提高产品知名度,让消费者对这款产品有深刻印象。