数学建模交巡警服务平台的设置与调度模型

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交巡警服务平台的设置与调度-2011年全国大学生数学建模赛题

交巡警服务平台的设置与调度-2011年全国大学生数学建模赛题

交巡警服务平台的设置与调度摘要本文是在一个原有区域交警平台的基础上,分析讨论在该市警务资源有限的情况下,如何实现城市的实际情况与需求合理地设置交巡警服务平台、分配各平台的管辖范围、调度警务资源的实际问题。

实现最优化管理的方案。

以图论最优路径理论为基础,建立图的最优化模型。

针对问题(1),将A区路口和道路抽象成图,分别以交巡警服务平台对应的点为起点求小于等于3min的路径,再将同一起点的路径的终点相连,围成一个区域,便是交巡警服务平台的管辖范围。

在此基础上综合考虑各个路口发案率的大小、区域人口密集程度,从而建立一个图中路径最优化模型。

再根据各个区域之间的所产生的空白区,即交巡警的管辖盲区。

为其添加交巡警服务平台。

实现其管理最优化的目的。

针对问题(2),结合交巡警服务平台的设置原则,充分考虑全市各区不同的状况,如:人口密度、区域面积等,并以A区的分区标准为基础,实现对全市各区的交巡警服务平台的设置。

对于P点的逃犯,建立一个以P点为中心的最优逃跑路径所组成的图,然后在算出罪犯的最佳逃跑路线,再调度相应的交巡警,实现对他的围堵。

从而实现交巡警服务平台设置和调度的最优化的方案。

关键词:图论;最优化路径; 交巡警服务平台;MATLAB;数据结构1、问题重述“有困难找警察”,是家喻户晓的一句流行语。

警察肩负着刑事执法、治安管理、交通管理、服务群众四大职能。

为了更有效地贯彻实施这些职能,需要在市区的一些交通要道和重要部位设置交巡警服务平台。

每个交巡警服务平台的职能和警力配备基本相同。

由于警务资源是有限的,如何根据城市的实际情况与需求合理地设置交巡警服务平台、分配各平台的管辖范围、调度警务资源是警务部门面临的一个实际课题。

试就某市设置交巡警服务平台的相关情况,建立数学模型分析研究下面的问题:(1)附件1中的附图1给出了该市中心城区A的交通网络和现有的20个交巡警服务平台的设置情况示意图,相关的数据信息见附件2。

请为各交巡警服务平台分配管辖范围,使其在所管辖的范围内出现突发事件时,尽量能在3分钟内有交巡警(警车的时速为60km/h)到达事发地。

数学建模论文写作—模型假设

数学建模论文写作—模型假设

数学建模论文写作—模型假设1.每个交巡警服务平台的职能、警力配备都基本相同2.事故发生地都近似模拟在各路口节点。

3.每个交巡警服务平台配备一辆警车,一旦遇到突发事件,即刻从平台驶向案发地,不考虑期间的反应时间。

4.不考虑平台所在节点本身作为案发处的出警情况。

5.相邻两个路口节点之间的道路认为是直线且无其他小道。

并且各处的路况都是相同的,不考虑交通意外(如汽车抛锚、堵塞、路口停顿等)、气候的影响,不考虑转弯时的车速变化等等,这些都是为了保证警车任意时刻在任意路段上的行驶速度均为60km/h。

6.两个不同节点处的发案率是相互独立的,即任意时刻,两互异节点的法案情况两个不同节点处的案发情况不发生单向或双向的影响7.不存在越点管辖和交叉管辖的情况。

以下是对上述假设的一些说明,及对在解决问题的过程中,我们发现的题中需要阐述的部分概念、条件与因素的分析:对于假设一,每个交巡警服务平台的职能、警力配备这两个基本参数都大致相同,这是我们分析整个问题的前提假设,实质就是各平台在我们模型中的权数是相同的。

对于假设二,我们将案发的地点限制在各节点上。

其一,在实际生活中,道路上的任何一点都有发案的可能,但通过查阅全国多个大中型城市道路网络案发的资料数据,完全可以得出交通网络中路口节点的案发率远远高于其他路段的结论;其二,考虑到题目给出的该市六区交通网络和平台设置的相关信息数据表(附录二)中只相应地给出了各路口节点的发案率,所以要将非节点处的发案情况计入在内,必须先模拟出道路上各点发案率的函数,这在实际操作中是极为困难的,很难把握其精确度,易造成较大误差。

所以可以采用将其离散化的方法,仅选取节点便是最朴素的一种离散化思想的运用。

对于假设三,为何平台所配警车始终以相应平台所在节点为起点驶向案发地,将在下文“模型求解”中详细讨论,这里就不再赘述。

不考虑期间的反应时间也是为了简化模型、去除次要因素的影响。

对于假设四,一旦突发事件发生在平台所在节点,那么所需时间一定是零,也就失去了其讨论的价值,所以不考虑平台所在节点本身作为案发处的出警情况。

2011高教社杯全国大学生数学建模竞赛B题(题目改变)参考答案

2011高教社杯全国大学生数学建模竞赛B题(题目改变)参考答案

交巡警服务平台的设置与调度优化分析摘要本文综合应用了Floyd算法,匈牙利算法,用matlab计算出封锁全市的时间为1.2012小时。

并在下面给出了封锁计划。

为了得出封锁计划,首先根据附件2的数据将全市的道路图转为邻接矩阵,然后根据邻接矩阵采用Floyd算法计算出该城市任意两点间的最短距离。

然后从上述矩阵中找到各个交巡警平台到城市各个出口的最短距离,这个最短距离矩阵即可作为效益矩阵,然后运用匈牙利算法,得出分派矩阵。

根据分派矩阵即可制定出封锁计划:96-151,99-153,177-177,175-202,178-203,323-264,181-317, 325-325,328-328,386-332,322-362,100-387,379-418,483-483, 484-541,485-572。

除此以外,本人建议在编号为175的路口应该设置一个交巡警平台,这样可以大大减少封锁全市的时间,大约可减少50%。

关键词: Floyd算法匈牙利算法 matlab一、问题重述“有困难找警察”,是家喻户晓的一句流行语。

警察肩负着刑事执法、治安管理、交通管理、服务群众四大职能。

为了更有效地贯彻实施这些职能,需要在市区的一些交通要道和重要部位设置交巡警服务平台。

每个交巡警服务平台的职能和警力配备基本相同。

由于警务资源是有限的,如何根据城市的实际情况与需求合理地设置交巡警服务平台、分配各平台的管辖范围、调度警务资源是警务部门面临的一个实际课题。

试就某市设置交巡警服务平台的相关情况,建立数学模型分析研究下面的问题:警车的时速为60km/h, 现有突发事件,需要全市紧急封锁出入口,试求出全市所有的交巡警平台最快的封锁计划,一个出口仅需一个平台的警力即可封锁。

二、模型假设1、假设警察出警时的速度相同且不变均为60/km h 。

2、假设警察出警的地点都是平台处。

3、假设警察接到通知后同时出警,且不考虑路面交通状况。

三、符号说明及一些符号的详细解释A 存储全市图信息的邻接矩阵 D 任意两路口节点间的最短距离矩阵X 01-规划矩阵ij a ,i j 两路口节点标号之间直达的距离 ij d 从i 路口到j 路口的最短距离 ij b 从i 号平台到j 号出口的最短距离ij x 取0或1,1ij x =表示第i 号平台去封锁j 号出口在本文中经常用到,i j ,通常表示路口的编号,但是在ij d ,ij b ,ij x 不再表示这个意思,i 表示第i 个交巡警平台,交巡警平台的标号与附件中给的略有不同,如第21个交巡警平台为附件中的标号为93的交巡警平台,本文的标号是按照程序的数据读取顺序来标注的,在此声明;j 表示第j 个出口,如:第5个出口对应于附件中的路口编号为203的出口。

数学建模:交巡警服务平台的设置与调度

数学建模:交巡警服务平台的设置与调度

数学建模:交巡警服务平台的设置与调度作者:马军仇一然来源:《理论与创新》2018年第04期摘要:文章借鉴2011年国赛B题对交巡警平台的设置进行建模和研究,并推广应用到众多关于调度类问题领域。

用Matlab建立描述交巡警平台网络图的权矩阵,采用求最短路的Floyd算法求出任意两节点的最短路径,构建最佳路径阵和距离矩阵,并分别建立各问题的数学模型,完成交巡警服务平台的设置与调度。

关键词:Floyd算法;双目标优化;0-1整数规划1 交巡警平台管辖范围划分问题为了尽量能在3分钟内有交巡警到达事发地,采用Floyd算法确定了任意两节点间的最短距离,找出距离节点最近的平台,利用Matlab软件得出合理的交巡警平台管辖范围。

每一个节点到各个平台的最短距离为,到最近平台的距离为,我们建立平台的管辖范围分配模型,见公式1、2。

使用Matlab中scatter函数绘制出散点图,并将标号标记在图上。

构建一个的距离矩阵。

然后根据附件2全市交通路口的路线给出的路线起点(节点)标号和路线终点标号计算出各条路线的距离。

将这些距离填入起点标号和终点标号对应的位置,得到邻接矩阵。

然后用Floyd 算法对距离矩阵进行计算每一个节点到各个平台的距离,并找出92个节点到其最近的平台的距离。

将节点分配给距离其最近的平台,并将最近距离与3km进行比较,得到判断结果。

对13条交通要道实现快速全封锁之前得出的92个节点对应的20个平台数据矩阵中,找出需要封锁的13个节点和对应的20个平台组成矩阵,采用0-1整数规划模型建立封锁方案模型,在矩阵中,搜索满足目标函数的元素,求得最优解,见公式3。

我们可以得出结论如下:3→38,4→62,5→30,6→16,7→29,8→48,10→12,11→23,12→24,13→22,14→21,15→28,16→14(前者为交巡警平台编号,后者为出入A 区的路口编号)。

新增平台数量及位置将节点发案率视为工作量,一个平台到最远节点的时间作为最长出警时间。

历年数学建模竞赛试题

历年数学建模竞赛试题

数学建模(六)——历年建模试题2009年数学建模竞赛题目(A题洁具流水时间设计)我国是个淡水资源相当贫乏的国家,人均可利用淡水量不到世界平均数的四分之一。

特别是近几年来,由于环境污染导致降水量减少,不少省市出现大面积的干旱。

许多城市为了节能,纷纷采取提高水价、电价的方式来抑制能源消费。

而另一方面,据有关资料报道,我国目前生产的各类洁具消耗的能源(主要是指用水量)比其它发达国家的同类产品要高出60%以上。

某洁具生产产家打算开发一种男性用的全自动洁具,它的单位时间内流水量为常数v,为达到节能的目的,现有以下两个控制放水时间的设计方案供采用。

方案一:使用者开始使用洁具时,受感应洁具以均匀水流开始放水,持续时间为T,然后自动停止放水。

若使用时间不超过T-5秒,则只放水一次,否则,为保持清洁,在使用者离开后再放水一次,持续时间为10秒。

方案二:使用者开始使用洁具时,受感应洁具以均匀水流开始放水,持续时间为T,然后自动停止放水。

若使用时间不超过T-5秒,则只放水一次,否则,为保持清洁,到2T时刻再开始第二次放水,持续时间也为T。

但若使用时间超过2T-5秒,则到4T时刻再开始第三次放水,持续时间也是T……在设计时,为了使洁具的寿命尽可能延长,一般希望对每位使用者放水次数不超过2次。

该厂家随机调查了100人次男性从开始使用到离开洁具为止的时间(单位:秒)见下表:(1)请你根据以上数据,比较上述两种设计方案从节约能源的角度来看,哪一种更好?并为该厂家提供设计参数T(秒)的最优值,使这种洁具在相应设计方案下能达到最大限度节约水、电的目的;(2)从既能保持清洁又能节约能源出发,你是否能提出更好的设计方案,请通过建立数学模型与前面的方案进行比较。

数学建模(六)——历年建模试题2009年数学建模题目(B题手机购买方案)如今,大学生都把手机当成了一种日常生活中的必需品。

同时,越来越多的商家也已开始把大学生作为手机购买群中最重要的消费群体之一,开始为大学生量身订做了很多款适合大学生使用的手机。

交巡警服务平台的设置与调度

交巡警服务平台的设置与调度

交巡警服务平台的设置与调度作者:来志强于德恩孟利丹来源:《科技创新导报》 2012年第16期来志强于德恩孟利丹(河海大学力学与材料学院河南 210000)摘要:本文以2011年全国大学生数学建模竞赛B题为背景,主要解决如何根据城市的实际情况与需求合理地设置交巡警服务平台、分配各平台的管辖范围、调度警务资源等问题。

关键词:离散化 0—1规划引力场无约束多目标规划预备集中图分类号:C916 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2012)06(a)-0249-01首先对城市坐标图所有道路以一定单位长度为间距进行离散化。

针对问题1.1,利用就近原则方法建立就近区域模型,得到各个平台所管辖的区域,3min内到达的覆盖率,所有平台中到达所管辖区域内最远点的最长时间。

针对问题1.2,通过0—1规划和Floyd算法,建立极小极大模型,并进行求解优化,得到平台警力合理的调度方案,所有警力到达相应进区路口时所需的时间和最短总路程。

针对问题1.3,通过案发率、最短距离,两个指标加权构造引力因子,建立了引力场模型,最后最佳的调整方案针对问题1.2,在原有平台位置不变的情况下,考虑增加平台后,通过引力场方法,得到相应各区的前后目标对比值表,从而可以得到各平台的调整情况。

1 问题分析利用计算机求解得到各个平台的,通过对其数值分析,可以确定加4个平是最优方案。

3 预备集模型及定义嫌疑犯在3分钟后开始逃跑,下一次可参考文献[1]姜启源.数学模型[M].北京.高等教育出版社.1993.[2]赵静.数学建模与数学实验(第3版).北京.高等教育出版社2010年8月.[3]吴孟达,王丹.“110警车配置及巡逻方案”评阅综述.北京.选自数学的实践与认识期刊第40卷第15期,2010年8月.。

交巡警服务平台的设置与调度问题

交巡警服务平台的设置与调度问题

交巡警服务平台的设置与调度问题董素媛【摘要】本文针对应急选址问题,建立基于图论的P-中心选址模型,并转化为多目标的0-1规划模型,借助LINGO软件得到了较好的分析结果。

在警力管辖范围划分的问题中,首先利用Floyd方法求出各节点之间的最短路,进而确定出A区20个服务平台的分配方案;在道路快速封锁问题中把问题转化为优化匹配问题,利用LINGO软件求解,得到封锁13个路口的最短时间为8.015 min;最后在新增警力选址问题中建立多目标的0-1规划模型,利用LINGO软件,得到在3 min限制的前提下,至少需要增加4个平台,具体节点标号为:29、39、48、91。

%In this paper the author,aiming at emergency location problem,establishes P-centered location model based on graph theory and converts into multi-objective programming model,using LINGO software to get better results.In the division of police jurisdiction issues,the first use of Floyd method helps the author find out the shortest path between nodes and further make the allocation scheme among the 20 service platforms in A;and then the author transforms the problem of getting blocked quickly in the road into the optimization problem and,using LINGO software,get the shortest time for blocking 13 crossroads is 8.015 minutes;Finally,the author establish multi-objective programming model in increasing the police site selection and get in 3 minutes we need to increase at least 4 more platforms with the node label 29、 39、48、91.【期刊名称】《山东轻工业学院学报(自然科学版)》【年(卷),期】2012(026)002【总页数】4页(P81-84)【关键词】P-中心选址;Floyd方法;LINGO软件;多目标规划【作者】董素媛【作者单位】山东轻工业学院理学院,山东济南250353【正文语种】中文【中图分类】G642Summary:In this paper the author,aiming at emergency location problem,establishes P-centered location model based on graph theory and converts into multi-objective programming model,using LINGO software to get better results.In the division of police jurisdiction issues,the first use of Floyd method helps the author find out the shortest path between nodes and further make the allocation scheme among the 20 service platforms in A;and then the author transforms the problem of getting blocked quicklyin the road into the optimization problem and,using LINGO software,get the shortest time for blocking 13 crossroads is 8.015 minutes;Finally,the author establish multi-objective programming model in increasing the police site selection and get in 3 minutes we need to increase at least 4 more platforms with the node label 29、39、48、91.Key words:P-centered location;Floyd method;LINGO software;multi-objective programming交巡警合一的警务体制,开启了城市现代警务变革的新纪元。

CUMCM-2011B题的问题建模与求解

CUMCM-2011B题的问题建模与求解
c c lt d r s l r l e . l a u ae e u t a e gv n s
Ke r s: te t a d l g;ga h a d n t okp ga y wo d mah mail mo ei c n rp n e r r rmmig;dsa c t x w o n itn emar ;CUMCM :协I ca d p to oie i 伍 n arlp lc
i 引言
21 年全国大学生数学建模竞赛( 0 1 简称 C M M一 01 的 B 交巡警服务平台的设置与调度” U C 21) 题“ …是一道具有现
实背景的赛题 , 其中的问题 是一 系列图模 型已基本 建立 的图与网络规划求解 问题 , 模型的建立和问题的解决用图与 网络
规划模型及算法可 以很好地解决 。本文依据赛题提供 的“ 附件 2 建立描述全 市交通 网络 图的权矩 阵 ; ” 采用求 最短路 的 Djr 算法 求出市区任意两节点的最短路径及路长 , it sa 构作最佳路径 阵和距离矩 阵 ; 照设 置交巡 警服务平 台( 按 以下简
Mah maia d l fd s r ig ec rbe aeetbih 8te b sc p itrs e t ey te tclmo eso ec bn a hp o lm r sa l e 8 h ai on ep ci l.An de out n sh me n g r msa d i sd v d mo lsl i c e sa d a o t o l i h n
vd d i h o ts,w ih txo eta ̄ ewokda rm fh ra i r ti sa l h d.T eso e t aha dp t e ghsb te na y ie n tec net eg tmar ft ' cn t r iga o eub n dsi etbi e i h lf t tc s s h h  ̄ s t n ahln t e e n p w

2011年大学生数学建模竞赛试题(全套)

2011年大学生数学建模竞赛试题(全套)

2011高教社杯全国大学生数学建模竞赛题目(请先阅读“全国大学生数学建模竞赛论文格式规范”)A题城市表层土壤重金属污染分析随着城市经济的快速发展和城市人口的不断增加,人类活动对城市环境质量的影响日显突出。

对城市土壤地质环境异常的查证,以及如何应用查证获得的海量数据资料开展城市环境质量评价,研究人类活动影响下城市地质环境的演变模式,日益成为人们关注的焦点。

按照功能划分,城区一般可分为生活区、工业区、山区、主干道路区及公园绿地区等,分别记为1类区、2类区、……、5类区,不同的区域环境受人类活动影响的程度不同。

现对某城市城区土壤地质环境进行调查。

为此,将所考察的城区划分为间距1公里左右的网格子区域,按照每平方公里1个采样点对表层土(0~10 厘米深度)进行取样、编号,并用GPS记录采样点的位置。

应用专门仪器测试分析,获得了每个样本所含的多种化学元素的浓度数据。

另一方面,按照2公里的间距在那些远离人群及工业活动的自然区取样,将其作为该城区表层土壤中元素的背景值。

附件1列出了采样点的位置、海拔高度及其所属功能区等信息,附件2列出了8种主要重金属元素在采样点处的浓度,附件3列出了8种主要重金属元素的背景值。

现要求你们通过数学建模来完成以下任务:(1) 给出8种主要重金属元素在该城区的空间分布,并分析该城区内不同区域重金属的污染程度。

(2) 通过数据分析,说明重金属污染的主要原因。

(3) 分析重金属污染物的传播特征,由此建立模型,确定污染源的位置。

(4) 分析你所建立模型的优缺点,为更好地研究城市地质环境的演变模式,还应收集什么信息?有了这些信息,如何建立模型解决问题?B题交巡警服务平台的设置与调度“有困难找警察”,是家喻户晓的一句流行语。

警察肩负着刑事执法、治安管理、交通管理、服务群众四大职能。

为了更有效地贯彻实施这些职能,需要在市区的一些交通要道和重要部位设置交巡警服务平台。

每个交巡警服务平台的职能和警力配备基本相同。

数学建模中的优化调度问题

数学建模中的优化调度问题

数学建模中的优化调度问题在数学建模中,优化调度问题是一个重要的研究领域。

优化调度问题可以通过数学模型和算法来解决,以提高资源利用率、降低成本、提高效率等目标。

本文将介绍数学建模中的优化调度问题,并讨论一些常见的调度算法和应用案例。

一、优化调度问题的定义与形式化描述优化调度问题通常是指在有限的资源和约束条件下,如何合理安排任务和资源的分配,以达到最佳的结果。

优化调度问题可以用数学模型来描述,常见的形式化描述包括:1. 作业调度问题:如何合理安排作业的执行顺序和时间,以最小化总执行时间或最大化作业的完成数量。

2. 机器调度问题:如何安排机器的任务分配和工作时间,以最小化总工作时间或最大化机器的利用率。

3. 运输调度问题:如何合理安排货物的运输路线和车辆的调度,以最小化运输成本或最大化运输效率。

二、常见的调度算法优化调度问题可以借助多种算法来求解,以下是一些常见的调度算法:1. 贪心算法:贪心算法通过每一步的局部最优选择来构建整体最优解。

例如,在作业调度问题中,可以按照作业的执行时间或紧急程度进行排序,然后按顺序进行调度。

2. 动态规划:动态规划通过将问题分解为子问题并记录子问题的最优解,再根据子问题的最优解来求解整体问题的最优解。

例如,在机器调度问题中,可以使用动态规划来确定每个任务在不同机器上的最优执行顺序。

3. 遗传算法:遗传算法是一种模拟进化过程的优化算法,通过模拟自然界的进化过程来寻找问题的最优解。

例如,在运输调度问题中,可以使用遗传算法来优化货物的运输路径和车辆的调度计划。

三、优化调度问题的应用案例优化调度问题广泛应用于生产制造、交通运输、资源分配等领域。

以下是一些优化调度问题的应用案例:1. 生产制造:在工厂生产过程中,如何合理安排设备的使用和任务的执行,以最大化生产效率或最小化成本。

2. 铁路调度:如何安排列车的行动计划和车次的分配,以最大化铁路运输能力和减少列车的延误。

3. 资源分配:如何合理分配有限的资源,如人力、设备和原材料,以最大程度地满足需求和降低成本。

大学生数学建模竞赛试题(全套)

大学生数学建模竞赛试题(全套)

2011年大学生数学建模竞赛试题(全套)12011高教社杯全国大学生数学建模竞赛题目(请先阅读“全国大学生数学建模竞赛论文格式规范”)A题城市表层土壤重金属污染分析随着城市经济的快速发展和城市人口的不断增加,人类活动对城市环境质量的影响日显突出。

对城市土壤地质环境异常的查证,以及如何应用查证获得的海量数据资料开展城市环境质量评价,研究人类活动影响下城市地质环境的演变模式,日益成为人们关注的焦点。

按照功能划分,城区一般可分为生活区、工业区、山区、主干道路区及公园绿地区等,分别记为1类区、2类区、……、5类区,不同的区域环境受人类活动影响的程度不同。

现对某城市城区土壤地质环境进行调查。

为此,将所考察的城区划分为间距1公里左右的网格子区域,按照每平方公里1个采样点对表层土(0~10 厘米深度)进行取样、编号,并用GPS 记录采样点的位置。

应用专门仪器测试分析,获得了每个样本所含的多种化学元素的浓度数据。

另一方面,按照2公里的间距在那些远离人群及工业活动的自然区取样,将其作为该城区表层土壤中元素的背景值。

附件1列出了采样点的位置、海拔高度及其所属功能区等信息,附件2列出了8种主要重金属元素在采样点处的浓度,附件3列出了8种主要重金属元素的背景值。

现要求你们通过数学建模来完成以下任务:(1) 给出8种主要重金属元素在该城区的空间分布,并分析该城区内不同区域重金属的污染程度。

(2) 通过数据分析,说明重金属污染的主要原因。

(3) 分析重金属污染物的传播特征,由此建立模型,确定污染源的位置。

(4) 分析你所建立模型的优缺点,为更好地研究城市地质环境的演变模式,还应收集什么信息?有了这些信息,如何建立模型解决问题?B题交巡警服务平台的设置与调度“有困难找警察”,是家喻户晓的一句流行语。

警察肩负着刑事执法、治安管理、交通管理、服务群众四大职能。

为了更有效地贯彻实施这些职能,需要在市区的一些交通要道和重要部位设置交巡警服务平台。

数学建模交巡警平台的设置与调度

数学建模交巡警平台的设置与调度

交巡警服务平台的设置与调度一、问题重述“有困难找警察”,是家喻户晓的一句流行语。

警察肩负着刑事执法、治安管理、交通管理、服务群众四大职能。

为了更有效地贯彻实施这些职能,需要在市区的一些交通要道和重要部位设置交巡警服务平台。

每个交巡警服务平台的职能和警力配备基本相同。

由于警务资源是有限的,如何根据城市的实际情况与需求合理地设置交巡警服务平台、分配各平台的管辖范围、调度警务资源是警务部门面临的一个实际课题。

试就某市设置交巡警服务平台的相关情况,建立数学模型分析研究下面的问题:(1)附件1中的附图1给出了该市中心城区A的交通网络和现有的20个交巡警服务平台的设置情况示意图,相关的数据信息见附件2。

请为各交巡警服务平台分配管辖范围,使其在所管辖的范围内出现突发事件时,尽量能在3分钟内有交巡警(警车的时速为60km/h)到达事发地。

对于重大突发事件,需要调度全区20个交巡警服务平台的警力资源,对进出该区的13条交通要道实现快速全封锁。

实际中一个平台的警力最多封锁一个路口,请给出该区交巡警服务平台警力合理的调度方案。

根据现有交巡警服务平台的工作量不均衡和有些地方出警时间过长的实际情况,拟在该区内再增加2至5个平台,请确定需要增加平台的具体个数和位置。

(2)针对全市(主城六区A,B,C,D,E,F)的具体情况,按照设置交巡警服务平台的原则和任务,分析研究该市现有交巡警服务平台设置方案(参见附件)的合理性。

如果有明显不合理,请给出解决方案。

如果该市地点P(第32个节点)处发生了重大刑事案件,在案发3分钟后接到报警,犯罪嫌疑人已驾车逃跑。

为了快速搜捕嫌疑犯,请给出调度全市交巡警服务平台警力资源的最佳围堵方案。

二、问题分析2.1问题一(1)问要求为A区的20个交巡警服务平台划分管辖范围,使每个路口尽量在3分钟内能够由交巡警赶到。

根据实际情况,每个交巡警服务平台的资源是基本均衡且有限的。

我们规定路口 平台管辖,则此问题可看作是一个多目标0—1规划问题。

2011数学建模B题

2011数学建模B题

2011高教社杯全国大学生数学建模竞赛题目(请先阅读“全国大学生数学建模竞赛论文格式规范”)B题交巡警服务平台的设置与调度“有困难找警察”,是家喻户晓的一句流行语。

警察肩负着刑事执法、治安管理、交通管理、服务群众四大职能。

为了更有效地贯彻实施这些职能,需要在市区的一些交通要道和重要部位设置交巡警服务平台。

每个交巡警服务平台的职能和警力配备基本相同。

由于警务资源是有限的,如何根据城市的实际情况与需求合理地设置交巡警服务平台、分配各平台的管辖范围、调度警务资源是警务部门面临的一个实际课题。

试就某市设置交巡警服务平台的相关情况,建立数学模型分析研究下面的问题:(1)附件1中的附图1给出了该市中心城区A的交通网络和现有的20个交巡警服务平台的设置情况示意图,相关的数据信息见附件2。

请为各交巡警服务平台分配管辖范围,使其在所管辖的范围内出现突发事件时,尽量能在3分钟内有交巡警(警车的时速为60km/h)到达事发地。

对于重大突发事件,需要调度全区20个交巡警服务平台的警力资源,对进出该区的13条交通要道实现快速全封锁。

实际中一个平台的警力最多封锁一个路口,请给出该区交巡警服务平台警力合理的调度方案。

根据现有交巡警服务平台的工作量不均衡和有些地方出警时间过长的实际情况,拟在该区内再增加2至5个平台,请确定需要增加平台的具体个数和位置。

(2)针对全市(主城六区A,B,C,D,E,F)的具体情况,按照设置交巡警服务平台的原则和任务,分析研究该市现有交巡警服务平台设置方案(参见附件)的合理性。

如果有明显不合理,请给出解决方案。

如果该市地点P(第32个节点)处发生了重大刑事案件,在案发3分钟后接到报警,犯罪嫌疑人已驾车逃跑。

为了快速搜捕嫌疑犯,请给出调度全市交巡警服务平台警力资源的最佳围堵方案。

附件1:A区和全市六区交通网络与平台设置的示意图。

附件2:全市六区交通网络与平台设置的相关数据表(共5个工作表)。

附图1:A区的交通网络与平台设置的示意图附图2:全市六区交通网络与平台设置的示意图说明:(1)图中实线表示市区道路;红色线表示连接两个区之间的道路;(2)实圆点“·”表示交叉路口的节点,没有实圆点的交叉线为道路立体相交;(3)星号“*”表示出入城区的路口节点;(4)圆圈“○”表示现有交巡警服务平台的设置点;(5)圆圈加星号“○*”表示在出入城区的路口处设置了交巡警服务平台;(6)附图2中的不同颜色表示不同的区。

数学建模交巡警服务平台地设置与调度

数学建模交巡警服务平台地设置与调度

交巡警服务平台的设置与调度摘要本文主要讨论了有关某地区交巡警服务平台的设置与调度的问题,这是一个网络优化模型,利用Flody算法,构建0-1矩阵,变异系数加权法等方法建立模型,并借助Matlab和lingo软件进展分析与求解。

问题一主要讨论了该市中心城区A市交巡警平台设置的有关情况,下设三小问。

问题〔1〕是一个网络优化模型,要求出现突发事件警车达到目的地的时间最短,把时间最短转化为路程最短,构建了0-1矩阵,用Flody算法求出任意两节点之间的最小值,建立二次整数规划模型,通过lingo求解出总路程最小值,并合理的分配了各平台的管辖围。

具体结果见表一。

问题〔2〕要求对于突发事件,如何有效地安排20个平台的警力资源快速的去封锁A市13个交通要道,建立非线性整数规划模型,以最长封堵距离为目标函数,并用lingo软件编程求解给出了平台最优的调度方案。

具体结果见表二。

问题〔3〕要求根据A区现在的实际情况,对于交巡警工作平台的工作量不均衡以与有些地方出警时间过长的不合理问题,适当的增加一些平台,经建模分析,建立纯整数线性规划模型,用lingo软件编程计算分析,得到应增加5个平台,并给出了各平台相应的位置以与管辖围。

具体结果见表三。

问题二讨论了该市〔包括A,B,C,D,E,F区〕的交巡警平台的设立情况,下设二小问。

问题〔1〕查阅有关资料明确了设置交巡警服务平台的原如此和任务,通过对附录二中数据的处理以与附录一附图2示意图的研究,发现该市现有的交巡警服务平台的设置方案存在不合理处。

各地交巡警服务平台的设立与当地的平均发案率和人口密度这两个指标密切相关,因此通过变异系数法确定这两个指标的权重,建立纯整数规划模型,利用lingo编程求解计算分析并给出各地区增加的平台数与管辖围。

结果见表六到表十。

问题〔2〕根据已算出的A区平台优化方案,可找到小偷跑3分钟和警察追3分钟即6分钟是到达地周围的点,用这些点对应的管辖平台区抓捕即可。

2011建模B题

2011建模B题

2011高教社杯全国大学生数学建模竞赛承诺书我们仔细阅读了中国大学生数学建模竞赛的竞赛规则.我们完全明白,在竞赛开始后参赛队员不能以任何方式(包括电话、电子邮件、网上咨询等)与队外的任何人(包括指导教师)研究、讨论与赛题有关的问题。

我们知道,抄袭别人的成果是违反竞赛规则的, 如果引用别人的成果或其他公开的资料(包括网上查到的资料),必须按照规定的参考文献的表述方式在正文引用处和参考文献中明确列出。

我们郑重承诺,严格遵守竞赛规则,以保证竞赛的公正、公平性。

如有违反竞赛规则的行为,我们将受到严肃处理。

我们参赛选择的题号是(从A/B/C/D中选择一项填写): B我们的参赛报名号为(如果赛区设置报名号的话):所属学校(请填写完整的全名):太原科技大学参赛队员(打印并签名) :1.2.3.指导教师或指导教师组负责人(打印并签名):日期: 2011 年 9 月 11 日赛区评阅编号(由赛区组委会评阅前进行编号):2011高教社杯全国大学生数学建模竞赛编号专用页赛区评阅编号(由赛区组委会评阅前进行编号):全国统一编号(由赛区组委会送交全国前编号):全国评阅编号(由全国组委会评阅前进行编号):交巡警服务平台的设置与调度摘要近年来,随着城市人口的急剧增长和私家车的越来越多,交通问题已成为众多人们出行所考虑的问题,交巡警的工作日益显示出其重要性和必要性。

建立合理有效的城区交巡警服务平台机制一直是公安勤务改革的重头戏。

本文利用Matlab和C语言确定出交巡警服务平台管辖范围,同时建立规划模型来综合分析交巡警服务平台部署问题,获得了较为全面的结果。

具体内容如下: 首先,利用Matlab程序将A区92个交通节点进行标号,再通过C语言程序得到了A区现有20个交巡警服务平台的管辖范围;其次,根据实际附图,我们以到的距离为参考,以交巡警从到达节点的最短时间为约束条件,得到该13条交通要道快速全封锁的合理的优化方案;再次,考虑与平均密集度的差的正负以及大小,我们得到在和所管辖范围内各增加一个交巡警服务平台,然后考虑的那些交巡警服务平台,如果,考虑相对偏差发案率和特殊点优化法,可得到在,,,,处的管辖范围内各设置一个交巡警服务平台,最后考虑到A区交巡警服务平台的设置中出现的工作量不均衡和时间太长的现象,结合管辖范围内的总发案率,可得到,,,和处需设置交巡警服务平台;接下来,对于全区现有交巡警服务平台,我们通过与问题一类似的方法,将全区所有节点看为一个整体,利用Matlab和C程序分别给出了其最优管辖范围,并进行了优化;最后,我们考虑了处重大突发事件逃逸案的围堵问题,通过逐步扩大搜索范围的方法,建立规划数学模型,通过求解可得最优围堵时间是 3.85分钟,需要出动的围堵服务平台是。

数学建模教学优秀教学案例解析——交巡警服务平台的设置与调度

数学建模教学优秀教学案例解析——交巡警服务平台的设置与调度
木 仁 1,2,白阿拉坦高娃 3,崔 巍 1
(1.内蒙古工业大学理学院 数学系,内蒙古 呼和浩特 010051;2.内蒙古大学 数学科学学院, 内蒙古 呼和浩特 010021;3.赤峰学院 数学与统计学院,内蒙古 赤峰 024200)
摘 要:随着全球经济社会的快速发展,数学建模已经成为了众多学科领域中的焦点问题.各种数学 建模方法的推广依然成为了数学建模教学的必要环节.一个优秀的数学建模案例不仅能够真实的反映现实 问题同时也能多方面体现数学建模方法.交巡警服务平台的设置与调度问题是一种较为理想的数学建模案 例.它不仅能够从多方面体现数学建模方法、培养学生们的创新意识,同时也可以推广到众多实际问题中应 用.
2011 年全国大学生数学建模竞赛题目交巡警 服务平台的设置与调度题目是一个较为理想的数 学建模教学案例. 所涉及到的数学建模方法包括 Matlab 作图,Matlab 编程,最短路问题,行遍性问 题,计算机模拟,线性规划,非线性规划,层次分析 方法,数据的统计分析,数据拟合,综合评价等众多 方法.以下对其进行深入的分析讨论. 2 问题的提出
(1)附件 1 中的附图 1 给出了该市中心城区 A 的交通网络和现有的 20 个交巡警服务平台的设置 情况示意图,相关的数据信息见附件 2.请为各交 巡警服务平台分配管辖范围,使其在所管辖的范围 内出现突发事件时,尽量能在 3 分钟内有交巡警 (警车的时速为 60km/h)到达事发地.
对于重大突发事件,需要调度全区 20 个交巡 警服务平台的警力资源,对进出该区的 13 条交通 要道实现快速全封锁.实际中一个平台的警力最多 封锁一个路口,请给出该区交巡警服务平台警力合 理的调度方案.
如果该市地点 P(第 32 个节点)处发生了重大 刑事案件,在案发 3 分钟后接到报警,犯罪嫌疑人 已驾车逃跑.为了快速搜捕嫌疑犯,请给出调度全 市交巡警服务平台警力资源的最佳围堵方案(. 具 体图及附件参见网站 中的 2011 年竞赛题目) 3 数学建模教学内容解析

交巡警平台设计

交巡警平台设计

• 定义
1 警台i管辖节点j X ij 0 警台i不管辖节点j
1 警台i到节点j距离不超过3分钟(公里) bij 0 警台i到节点j距离超过3分钟(公里)
• 根据就近原则,有
X 15, 28 X 15, 29 X 16,38 X 2,39 X 7, 61 X 20,92 1
优化方案设计
• 准则: (1)改善3分钟到达率 (2)改善任务均衡性 (3)是否增加平台数 建模思路: (1)分区优化 (2)全市优化 (3)以调整为主
基于任务量均衡的考虑
• 保持全市平台总数不变
(1)全市每个警务台平均处理的发案率:
f
j=1
582
j
80
=8.43125
(2)各区警务台发案率总和
结果,增加4个平台
• • • • • 有多种方案,如: 节点位置:29,40,61,92 节点位置:29,40,61,88 节点位置:29,38,48,92 计算上述方案的任务均衡性,29,38,48,92 是更理想的选择。
2.1全市现有平台合理性
• 各区状况分析

结论: 原来的警务台设置造成了 各区出警时间、任务量不平衡。 优化目标:任务尽可能均匀。
X i,i X 15, 28 X 15, 29 X 16,38 X 2,39 X 7,61 X 20,92 1
• 前一个模型考虑问题不全面,虽然结果差 不多,没有第2个模型好。 • 虽然1.1问没有任务量要求,但从解决问题 的角度,应该更全面地去处理问题,特别 是有些后续问题中提到的因素,更要考虑。
0.63 0
1.27 1.91
逃逸 3.30 3.88 3.91 4.09 4.14 5.21 5.72 时间

数学建模交巡警服务平台的设置与调度

数学建模交巡警服务平台的设置与调度
第二个小问题: 对于重大突发事件,需要调度全区20个交巡 警服务平台的警力资源,对进出该区的13条 交通要道实现快速全封锁。实际中一个平台 的警力最多封锁一个路口,请给出该区交巡 警服务平台警力合理的调度方案。看图
2 案例的简单分析-问题(1)
第三个小问题: 根据现有交巡警服务平台的工作量不均衡和 有些地方出警时间过长的实际情况,拟在该 区内再增加2至5个平台,请确定需要增加平 台的具体个数和位置。
1 读案例题目
全市六区交通网路和平台设置的数据表 B题 交巡警服务平台的设置与调度
2 案例的简单分析-问题(1)
第一个小问题: 请为各交巡警服务平台分配管辖范围,使其 在所管辖的范围内出现突发事件时,尽量能 在3分钟内有交巡警(警车的时速为 60km/h)到达事发地。
2 案例的简单分析-问题(1)
例1:对于图1给定的图,求任意两点间的最 短路径矩阵,及路径矩阵。
第1步:写出图1的邻接矩阵G
第2步:调用floyd()函数,求出d和p
>>[d, p]=floyd(G)
距离矩阵
路径矩阵
2. getPath() 功能:根据“路径矩阵”求从源节点到目标 节点的最短路线
格式:path=getPath(i, j, p) 参数: p-路径矩阵
2 案例的简单分析-问题(2)
第(2)问和第(1)问之间似乎存在某种联 系:
第(1)问是第(2)问的“子问题”; 解决第(2)问的时候可以参考第(1)问。
3 用Matlab求最短径
一、求最短路径的算法简介 1. Dijkstra算法 2. Floyd算法
二、两个函数(非标准函数) 1. floyd() 功能:求给定图的“距离矩阵”和“路径矩阵” 格式:[d p]=floyd(G) 参数:G-图的邻接矩阵(n×n) d-最短路径“距离矩阵”(n×n) P-最短路径“路径矩阵” (n×n)

全国数学建模历年赛题

全国数学建模历年赛题

2010年全国大学生数学建模竞赛题目A题储油罐的变位识别与罐容表标定通常加油站都有若干个储存燃油的地下储油罐,并且一般都有与之配套的“油位计量管理系统”,采用流量计和油位计来测量进/出油量与罐内油位高度等数据,通过预先标定的罐容表(即罐内油位高度与储油量的对应关系)进行实时计算,以得到罐内油位高度和储油量的变化情况。

许多储油罐在使用一段时间后,由于地基变形等原因,使罐体的位置会发生纵向倾斜和横向偏转等变化(以下称为变位),从而导致罐容表发生改变。

按照有关规定,需要定期对罐容表进行重新标定。

图1是一种典型的储油罐尺寸及形状示意图,其主体为圆柱体,两端为球冠体。

图2是其罐体纵向倾斜变位的示意图,图3是罐体横向偏转变位的截面示意图。

请你们用数学建模方法研究解决储油罐的变位识别与罐容表标定的问题。

(1)为了掌握罐体变位后对罐容表的影响,利用如图4的小椭圆型储油罐(两端平头的椭圆柱体),分别对罐体无变位和倾斜角为a=4.10的纵向变位两种情况做了实验,实验数据如附件1所示。

请建立数学模型研究罐体变位后对罐容表的影响,并给出罐体变位后油位高度间隔为1cm的罐容表标定值。

(2)对于图1所示的实际储油罐,试建立罐体变位后标定罐容表的数学模型,即罐内储油量与油位高度及变位参数(纵向倾斜角度a和横向偏转角度b)之间的一般关系。

请利用罐体变位后在进/出油过程中的实际检测数据(附件2),根据你们所建立的数学模型确定变位参数,并给出罐体变位后油位高度间隔为10cm的罐容表标定值。

进一步利用附件2中的实际检测数据来分析检验你们模型的正确性与方法的可靠性。

B题2010年上海世博会影响力的定量评估2010年上海世博会是首次在中国举办的世界博览会。

从1851年伦敦的“万国工业博览会”开始,世博会正日益成为各国人民交流历史文化、展示科技成果、体现合作精神、展望未来发展等的重要舞台。

请你们选择感兴趣的某个侧面,建立数学模型,利用互联网数据,定量评估2010年上海世博会的影响力。

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交巡警服务平台设置与调度方案摘要本文主要讨论了交巡警服务平台的设置与调度问题.对于问题一,首先,运用Floyd算法结合Matlab软件得出了区域A各个节点之间连通的最短路径.引入0-1决策变量建立以平均出警时间最短为目标函数,以3分钟不能到达案发现场的总数最小为约束条件的线性优化模型,得出各交巡警服务平台的管辖范围(见文中表1).其次,通过分析重大突发事件发生时交巡警服务平台调度的特点,建立了一个以平均出警时间最小,各个服务平台的工作量均衡为目标函数,以一个平台的警力最多封锁一个路口和3分钟内不能到达案发现场总数最小为约束条件的双目标0-1规划模型,运用层次分析法对模型进行改进,用Lingo软件对改进模型进行求解,得出A区交巡警服务平台警力合理的调度方案(见文中表3).最后,考虑到现有交巡警服务平台的设置情况,建立了以平均出警时间最小,各个服务平台的工作量均衡为目标函数的规划模型,得出需要增加四个交巡警服务平台,分别为节点28,29,38和39.针对问题二,首先,采用层次分析法得到全市各区域的综合评价指标权重,运用TOPSIS 算法建立多目标决策分析模型,得出其各区交巡警平台设置方案优劣次序为:A>C>F>B>D>E,并给出合理建议.其次,建立了以交巡警到达犯罪嫌疑人逃离最长路径所需最短时间为目标函数的多元线性优化模型,并采用由内到外逐圈围堵法,直到搜捕到嫌疑犯为止,得出其最佳围堵方案(见文中表6).关键词0-1规划模型;交警服务平台;综合评价指标;TOPSIS算法一、问题重述“有困难找警察”,是家喻户晓的一句流行语.警察肩负着刑事执法、治安管理、交通管理、服务群众四大职能.为了更有效地贯彻实施这些职能,需要在市区的一些交通要道和重要部位设置交巡警服务平台.每个交巡警服务平台的职能和警力配备基本相同.由于警务资源是有限的,如何根据城市的实际情况与需求合理地设置交巡警服务平台、分配各平台的管辖范围、调度警务资源是警务部门面临的一个实际课题.根据某市设置交巡警服务平台的相关情况,建立数学模型分析研究下面的问题:(1) 附录1中的附图1给出了该市中心城区A的交通网络和现有的20个交巡警服务平台的设置情况示意图,相关的数据信息见附录.请为各交巡警服务平台分配管辖范围,使其在所管辖的范围内出现突发事件时,尽量能在3分钟内有交巡警(警车的时速为60km/h)到达事发地.对于重大突发事件,给出合理的调度方案,使A区20个交巡警服务平台的警力资源对进出该区的13条交通要道实现快速全封锁(实际中一个平台的警力最多封锁一个路口).根据现有交巡警服务平台的工作量不均衡和有些地方出警时间过长的实际情况,拟在A区内再增加2至5个平台,确定需要增加平台的具体个数和位置.(2) 针对全市(主城六区A,B,C,D,E,F)的具体情况,按照设置交巡警服务平台的原则和任务,分析研究该市现有交巡警服务平台设置方案(参见附录)的合理性.如果有明显不合理,请给出解决方案.如果该市地点P(第32个节点)处发生了重大刑事案件,在案发3分钟后接到报警,犯罪嫌疑人已驾车逃跑.为了快速搜捕嫌疑犯,给出调度全市交巡警服务平台警力资源的最佳围堵方案.二、问题分析良好的社会环境是人民生活幸福、经济发展的重要保障.因此,切实加强治安管理的工作成为我国政府及广大公安机关干警必须面对和解决的问题.然而随着城市化进程的加快,城市预警系统的重要性越发突出.所以,交巡警在控制社会治安问题起到了很重要的作用.针对问题一,首先,已知20个交巡警服务平台在该市中心城区A的交通网络中的设置情况,可以运用图论的思想把题目转化为在一定的时间内求最短路径的问题,计算最短路径的经典算法通常有:Dijkstra算法、Bellman算法和Floyd算法.其中求图中所有的最短路径适合使用Floyd算法.根据题目要求,先求出图中所有节点之间的最短路径,然后通过现有的20个服务平台进行筛选,得出它们各自的管辖范围,为此可以采用Floyd算法求最短路径.其次,要保证每个区域划分后,所包含最长路径小于等于三分钟车程,即交巡警到其管辖范围内最远距离应尽量小,以缩短接到报警后到达现场的时间.一个平台的警力最多封锁一个路口,要用最少的资源实现快速全封锁,因此需要13个巡警平台.为得出一个较合理的调度方案,可以建立以出警时间最短,警力资源强度均衡以及3分钟内到不能到达事发现场的总数最小的目标函数建立多目标决策数学模型进行求解.现实生活中,因其各个节点的发案率不同使得交巡警服务平台的工作量不均衡以及有些地方出警时间过长.要改变这种现象,需确定增加交巡警服务平台的最佳数量和位置,使最少的服务平台能覆盖最大的区域.针对问题二,根据全市的具体情况,该市划分为6个主城区(A,B,C,D,E,F),因此可以分别讨论6个主城区是否设置合理.又因为方案的合理性与见警率、警员比例、3分钟到达率和平均工作强度这些因素有关,可以运用层次分析法得出综合评价指标的权重,并结合Topsis法建立综合评价模型从而得出结论并给出建议.要快速搜捕嫌疑犯,根据题意可知,警车时速为60km/h,考虑到实际情况中,嫌疑犯在逃亡过程中有恐惧心理,故可以假设其以时速为80km/h的恒定速度驾车逃亡.为了快速搜捕嫌疑犯,需调度全市交巡警服务平台警力资源进行围堵.由于警方在案发3分钟后才接到报警,嫌疑犯已经驾车逃亡一定距离,为订制最佳围堵方案,可以采用由内到外逐圈围堵法,直到搜捕到嫌疑犯为止.三、模型假设1. 目前该市所有公路上车辆都可以顺利通过,且路面条件均相同;2. 车辆在所有公路上速度恒定,道路的曲折、转弯等因素不会对车速产生影响;3. 区域内的每条道路都是双行线;4. 图中任意两相邻节点之间的路段为直线;5. 管辖范围是指管辖的节点数;6. 一个区域内没有两个或两个以上的节点同时发生突发事件.四、符号说明与名词解释节点:街面上的交叉路口.最短路径问题:是图论研究中的一个经典算法问题,旨在寻找图(由节点和路径组成)中两节点之间的最短路径.五、模型建立与求解随着国民经济的发展与城市化进程的加快,社会治安问题也日益险峻起来,此时交巡警在整治治安问题中起着关键性的作用,如何设置与调度交巡警服务平台,使其资源能被有效利用,根据问题的分析可以建立如下模型:5.1 线性优化模型Floyd 算法[1]的基本思路是:从图的带权邻接矩阵()[]n n j i I ⨯=,开始,递归地进行n 次更新,即由矩阵()I D =0,按一个公式,构造出矩阵()1D ;又由同样的公式由()1D 构造出矩阵()2D ;……最后又用同样的公式由()1-n D 构造矩阵()n D .矩阵()n D 的i 行j 列元素便是i 号顶点到j 号顶点的最短路径长度,称()n D 为图的距离矩阵,同时还可引人一个后继点矩阵path 来记录两点间的最短路径.递推公式为:()()[]nn ij d D ⨯=11,其中()()()(){}010101,min j i ij ij d d d d += ()()[]nn ijd D ⨯=22,其中()()()(){}121212,min ji ijijd d d d +=……()()[]nn n ijn d D ⨯=,其中()()()(){}1,111,1,min -----+=n j n n n i n ij n ij d d d d 上述矩阵序列(){}k D 可递归地产生,利用循环迭代便可简便求出.算法的详细步骤如下:()j i d ,:()k ij d ,它表示中间只允许经过k ,,2,1Λ号顶点,从i 到j 的路径中,最短路径的长度;()j i path ,:对应于()k ij d 的路径上i 的后继点,最终的取值为i 到j 的最短路径i 的后继点.输入带权邻接矩阵:a .赋初值.对所有j i ,,()()j i j i d ,a ,=;当()∞=j i a ,时,()0,=j i path ,否则()j j i path =,;1=k .b .更新()j i d ,,()j i path ,。

对所有j i ,,若()()()j i d j k d k i ,,,d ≥+,则转c ,否则()()()j kd k i d j i d ,,,+=,()()k i path j i path ,,=,1+=k k ;继续执行c .c .重复b ,直到1+=n k .根据题目要求并结合Floyd 算法用Matlab 软件可以得出中心城市A 的交通网络图的带权邻接矩阵为9292⨯阶矩阵,以及任意两个节点之间连通的最短路径(见附录).先引入0-1决策变量.如果整数线性规划问题的所有决策变量i x 仅限于取0或1两个数值,则称此问题为0-1线性整数规划,简称0-1规划.ij x 表示i 节点是否管辖j 节点:要求各平台的管辖范围,可以建立以平均出警时间最小为目标函数,以3分钟内不能到达的总数最小为约束条件的优化模型:其中10=v ,对上式优化模型运用Lingo 软件进行求解,具体结果如表1所示:要使服务平台调度合理且有效,应该使平均出警时间最短和各个服务台的工作量均衡,因此可以建立如下目标函数:目标函数一:平均出警时间最短in M ⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛=∑∑=∈201201i k j i ij ij v f d x T (1) 其中{}62,48,38,30,29,28,24,23,22,21,16,14,12∈k . 目标函数二:各个服务台的工作量均衡in M 220113120113120201∑∑∑∑====⎪⎪⎪⎪⎭⎫⎝⎛-=i j j i i ij ij j ij ij f d x f d x G (2) 上述模型是一个双目标的0-1规划模型问题.一般情况下不可能使所有目标达到最优,因此可以运用层次分析法得出两目标项之间的成对比较矩阵如下:对判断矩阵做一致性检验;为检验矩阵的一致性,首先根据表2中的1~9比率标度计算出它的一致性指标CI :max CI 愈大,矩阵的一致性越差.为判断矩阵是否具有满意的一致性,要将CI 与平均一致性指标RI 进行比较,对于表中n=1,2时0=RI ,是因为1,2阶的正互反矩阵总是一致阵.令RICICR =,当CR<0.1时,则判断矩阵具有满意的一致性.再运用Matlab 软件计算得出相对权重系数,求得其系数权重分别为:8.01=w ,2.02=w因此可以把(1)和(2)式结合,得到(3)式,即:in M G w T w Z 21+= (3)运用Lingo 软件对上式进行求解,得到部分服务平台封锁全部要道的序号.又因为合理的调度方案不仅要使路口有警力封锁,还应该让警力以最短路径前往封锁.根据5.1中Floyd 的算法知道了任意两个节点之间连通的最短路径,所以各巡警服务平台以最短路径前往封锁要道所经过的节点如表3所示:针对现实生活中,交巡警服务平台工作量不均衡和有些地方出警时间过长的情况,以平均出警时间最短,各个服务台的工作量均衡建立目标函数一、二,通过求解确定增加平台个数及位置.已知在5.1中求得A 区被覆盖的节点数有86个,所以有6个节点不被覆盖,即为盲点区. 用Excel 对A 区进行筛选,不能在三分钟之内到达的节点即为盲点,分别为:28、29、38、39、61和92.要使平台的分配更加合理,应尽可能的覆盖盲点. 引进()92,,21Λ=n n λ,再引入0-1变量,其中: 此时目标值变为()∑+n λ20 .目标函数一:平均出警时间最短目标函数二:各个服务台的工作量均衡 约束条件为:利用5.2中的结合方法,得出优化模型为: 约束条件为:(){}⎪⎪⎪⎩⎪⎪⎪⎨⎧∈-==∑∑∑===1,03092,,2,1,1201921201ij i j ij ij i ij x d x sign Min j x Λ (5)运用Lingo 软件对(5)式进行求解得:需要在节点28,29,38和39四处增加平台,具体结果见表4所示TOPSIS 算法是一种常用的有限方案多目标决策分析法,它主要借助于决策问题的“理想解”和“负理想解”进行排序优选,也称为逼近理想解排序法,简称为理想解法.要研究该市现有交巡警服务平台设置方案的合理性,需要考虑影响其设置的主要因素,综合分析建立多目标决策分析模型.TOPSIS 算法的基本思路1、定义决策问题的理想解和负理想解2、在可行方案中找到一个方案,使其距理想解的距离最近,而距负理想解的距离最远.理想解是一个理想的最优解,其各个指标值都达到最优值,故也称为最优解;而负理想解是另一个设想的最劣解,其各个指标值都达到最差值,故也称为最劣解.其求解步骤如下: 构建决策矩阵设{}n q q q Q ,,,21Λ=为多属性决策问题的方案集,{}n u u u U ,,,21Λ=为决策问题的指标集,{}n w w w W ,,,21Λ=为决策问题的评价指标的加权向量,且满足10≤≤j w ,11=∑=nj j w .方案i q 对指标j u 的评价记为ij a ,则由方案集Q 和指标集U 就可以确定一个n m ⨯阶的矩阵()nm ijq Q ⨯=,称矩阵Q 为决策矩阵.设规范后的决策矩阵为()nm ijb B ⨯=,∑==mk kj ij ij a a b 12/()n j m i ,,1;,,1ΛΛ==.加权的规范决策矩阵为()nm ij c C ⨯=,其中()n j m i b w c ij j ij ,,1;,,1ΛΛ===.由此构成评价问题的正理想解+C 和负理想解-C ,即:计算得到正理想解和负理想解的距离+i d 和-i d ,用误差平方和表示,即:然后计算各方案的贴近度:其中容易看出m C i ≤≤*1且贴近度越大的方案越优,贴近度越小的方案越劣,故可根据贴近度的大小对方案进行排序,从而从中选出最优方案.题目中要求得各区域交巡警服务平台的设置方案是否合理,可以运TOPSIS 算法求得各方案的贴近度,从而选出最优方案并进行合理性的分析.首先建立层次结构,见图1所示.共分为三层: 第一层为目标层()O :合理性;第二层为准则层()C :相关条件,共有四个指标,依次为以3分钟到达率、见警率、警员比例和平均工作强度;第三层为方案层()P :分别为A 、B 、C 、D 、E 和F .服务平台目标层(准则层(C 方案层(P根据表5可以得出各指标的成对比判断矩阵为:⎪⎪⎪⎪⎪⎪⎪⎭⎫⎝⎛121121212312112123121,该判断矩阵的最大特征值1545.4max =λ,对应的一致性比率1.0057.0<=CR ,通过一致性检验,将对应的特征向量归一化得对应的权向量为: 所以根据TOPSIS 法得出决策矩阵:所以各方案正理想距离和负理想距离依次为: 得到各方案的贴近度依次为:六个地区的综合评价优劣次序为:A>C>F>B>D>EA 区的综合评价指标最高,E 区综合评价指标最低. 明显不合理的地方在于E 区单位面积交巡警台个数较小,且三分钟到达率较低,故应在E 区增加交巡警服务台,优化服务台的地址布置. D 区单位面积交巡警服务平台最少,应增加服务台个数. 5.5 多元线性优化模型根据题意可知,警车时速为60km/h ,考虑到实际情况中,嫌疑犯在逃亡过程中有恐惧心理,故假设其以时速为80km/h 的恒定速度驾车逃亡.为了快速搜捕嫌疑犯,需调度全市交巡警服务平台警力资源进行围堵,但由于警方在案发3分钟后才接到报警,嫌疑犯已经驾车逃亡一定距离,为订制最佳围堵方案,应采用由内到外逐圈围堵法,直到搜捕到嫌疑犯为止,故可建立以下以求到达最长路径所需最短时间为目标的函数: 其约束条件为:据此可以运用Lingo 软件结合Matlab 软件运行得出警务平台,围堵节点,警务平台到围堵点距离以及P 点到围堵节点距离,其中,第t 个围堵圆周的t 是变量.由于嫌疑犯逃跑路线随机,很难求出最优解,故可近似求出较优解.当60=t 时,由程序运行结果可看出,有一个节点处警务平台到围堵点距离大于P 点到围堵点距离,即嫌疑犯可能从此节点逃跑,无法围堵;同理,当50=t ,45=t ,41=t ,25=t 时,均无法围堵;然而,当40=t 时,却可以得到以下结果:的较优解,可近似认为是此模型的最优解,即第40个围堵圆周是搜捕嫌疑犯的最佳位置,具体围堵方案表6中前两列.六、结果分析从总体考虑,五个小问题中均用到了优化的思想,得到了符合实际的答案以及各种方案,较切合题意,但是由于个别问题只考虑最短路径,忽视了各交巡警的平均工作任务量,导致个交巡警台管理的节点数不均衡. 为了使问题更贴近实际需将交巡警的平均工作任务量作为目标函数,建立多目标函数的优化问题. 但这又使得计算量增加了许多,鉴于计算机的运算能力有限,在此就不做详细计算了.七、模型推广与改进7.1 推广多目标函数的优化问题可以推广到农业生产中,如同时要使施肥较少,且农作物产量较高;也可以推广到股市投资中,同时达到风险低回报高的目标.TOPSIS法可以推广到多决策因素的综合分析商业投资行为的可行性等.Floyd算法可以解决最短路径问题,它可以运用到网络理论中,如设备更新、管道铺设、线路安排、厂区布局等方面.7.2 改进警车行驶速度上下限、见警率定义等;文中假设的数值限于本文计算和讨论,针对某一实际路网,其行驶速度限制值一定,不需要假设.另外,文中所用的部分数值已将现实问题简化,实际中影响车辆行驶路线因素很多,该模型在应用中需要适当修正或调整部分参数,并加以改进.参考文献[1] 李志林等,数学建模及典型案例分析[M],北京:化学工业出版社,2007.[2] 龙文等,多目标城市应急系统选址问题的免疫算法[J],广西物理,第29卷:26,2008.[3] 韩中庚,数学建模方法及其应用[M],北京:高等教育出版社,2005.6.[4] 熊义杰,运筹学教程[M],北京:国防工业出版社,2004.9.[5] 阮晓晴等,数学建模引论[M],北京:高等教育出版社,2005.7.[6]杨桂元等,数学建模[M],安徽:中国科技大学出版社,2008.8.[7] 李辉来,大学数学课程实验[M],北京:高等教育出版社,2008.6.[8] 卢开澄等,图论及其应用[M],北京:清华大学出版社,2004.3.[9] 周培德,交通道理网中任意两点之间最短路径的快速算法[J], 计算机工程与科学,第24卷:35,2002.附录1.92×92阶矩阵0 18.987 38.839 45.352 93.743 95.375 115 90.226 92.254 146.5 190.88 222.36220.02 160.28 142.49 92.868 35.912 25.646 17.583 52.632 192.93 210.96 225.02228.93 210.9 181.88 189.31 190.01 195.16 120.83 112.81 103.6 98.503 97.27988.012 90.824 95.923 58.809 55.809 38.132 44.412 26.063 18.001 28.474 81.30480.926 108.3 118.5 88.743 86.067 82.259 80.656 82.035 59.231 51.498 76.41364.034 71.534 79.344 62.745 97.458 48.852 35.044 25.989 23.599 20.437 16.19412.071 5 10.385 11.403 16.403 10.296 6.265 9.3005 12.836 16.403 6.4031 13.11117.583 32.354 36.439 31.031 40.88 48.16 56.238 51.942 47.911 43.88 45.17149.915 69.9418.987 0 21.117 56.851 78.337 98.421 97.281 72.504 74.532 128.77 173.16 204.64201.03 141.3 124.77 73.881 25.911 43.848 36.571 70.834 173.95 191.97 206.03 211.21 193.18 164.16 171.59 172.29 177.44 103.11 95.089 85.879 80.78 79.55770.289 71.836 76.935 39.822 36.822 19.144 34.411 16.062 8 9.4868 63.581 63.20392.897 103.1 73.337 83.282 79.474 75.173 66.629 43.825 33.776 79.416 75.53283.032 82.39 74.243 108.96 60.351 46.543 37.488 31.657 28.494 24.252 21.05913.987 8.6023 20.391 16.062 24.125 25.252 25.586 29.122 33.594 25.391 32.09936.571 50.556 54.641 49.233 59.082 66.362 74.439 70.144 66.113 62.082 63.37368.117 80.72838.839 21.117 0 40.434 57.221 77.304 76.165 51.387 53.416 107.66 152.04 183.52187.41 127.67 103.65 60.256 47.028 58.949 41.943 85.935 160.32 178.35 192.41 190.09 172.07 143.04 150.47 151.17 156.32 81.996 73.973 64.763 59.664 58.4449.173 54.173 59.272 60.938 57.938 40.261 55.528 37.179 29.117 11.63 42.46542.087 71.781 81.979 52.221 62.165 58.358 54.056 45.512 22.709 12.659 58.29959.115 66.615 61.273 57.826 92.539 43.934 30.126 21.071 15.24 18.402 22.64526.768 33.839 29.719 40.242 37.179 45.241 45.104 31.157 27.622 32.094 42.09446.415 50.887 65.657 69.743 64.334 74.183 81.463 89.541 85.245 81.214 77.18378.475 83.218 101.8445.352 56.851 40.434 0 49.2 50.023 76.567 83.273 89.867 144.11 188.49 219.97209.82 150.09 114.75 82.669 74.705 63.844 46.837 67.989 182.73 200.76 214.82 226.54 208.52 179.49 186.92 162.27 155.35 81.03 99.673 87.969 91.549 94.89285.624 80.624 85.723 48.61 45.61 63.287 83.205 64.856 56.794 47.364 79.97273.972 63.761 73.959 50.556 40.715 36.907 35.304 43.848 34.495 44.544 31.06118.682 26.182 33.992 17.392 52.106 3.5 10.308 19.363 25.194 28.356 32.599 36.72243.793 49.178 50.196 55.196 55.648 51.617 36.052 32.516 36.988 46.988 51.30955.781 70.552 74.637 69.229 70.797 63.517 71.594 81.859 77.828 73.797 77.33280.869 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