济南市道路交通拥堵调查报告共16页文档
关于交通堵塞的调查报告
关于交通堵塞的调查报告交通堵塞是当今城市化进程中一个普遍存在的问题，给人们的出行带来了极大的不便和压力。
在这样的背景下，对交通堵塞进行一定的调查研究，有助于我们更好地理解问题产生的原因和解决的途径。
本文将以调查报告的形式，从问题背景、调查目的、调查设计、调查结果和建议五个方面，对交通堵塞的问题进行探讨。
一、问题背景交通堵塞问题是一个社会发展、经济进步、城市化程度提高的产物。
随着人口增长，汽车保有量的急剧上升，道路的状况等各种原因，交通堵塞问题在城市中日益加剧，已成为日常生活中不可忽视的问题。
二、调查目的本次调查主要是为了了解人们对交通堵塞问题的看法和认知，探究交通堵塞的成因，并提出一些优化建议，以便能够更好地缓解交通拥堵的状况，提高人们的出行体验。
三、调查设计（一）调查样本本次调查样本为广州市内1000名年龄在18岁以上的居民，其中男女比例各占一半。
（二）调查方法本次调查采用了问卷调查和面对面访谈相结合的方法。
其中，问卷调查主要围绕以下主题展开：出行方式、出行时间安排、交通堵塞频率、交通拥堵状况时所采取的应对措施等。
而面对面访谈则是对于那些出行频率较高、对于交通堵塞问题更为敏感的人群进行的深度访谈，以更为深入地了解问题的产生和现象带来的影响。
四、调查结果1.出行方式根据调查结果，大部分人的出行方式以乘坐公共交通工具为主，其次是自驾和步行。
2.出行时间安排调查结果显示，一半以上的被调查者在早上七点左右就开始了出行，而约两成的人选择在下午四点左右出行。
3.交通堵塞频率超过八成的受访者认为他们经常遇到交通拥堵，而且其中接近四成的人表示遇到交通拥堵的情况至少每天都会有。
4.交通拥堵状况时所采取的应对措施大约一半的被调查者表示在交通堵塞状况下会选择更短的路径、前往比较小的道路或者选择其他的出行工具。
此外，还有不少被调查者会使用移动软件或导航系统寻找避堵路线，以缓解被堵住的出行时间。
5.根据深入访谈结果，总结出了交通堵塞的主要成因有以下几个方面，包括人口增长引发的车辆保有量增加，道路建设和城市规划存在问题，驾驶文化的养成问题等。
济南城市交通拥堵分析及对策建议
|靈务皮式|Policing Technology济南城市交通拥堵分析及对策建议文/毛志坚明扬汪涛商要：交通拥堵是制约城市可持续发展的一种“公害”，严重影响城市正常的社会生活秩序。
本文以济南市为例，介绍了济南城市交通及拥堵现状，分析造成济南城市交通拥堵的主要原因，提出济南治堵工作的主要对策建议，探讨 “窄马路、密路网”理念在济南市的适用性，提出综合施策的治堵工作建议。
Abstract: Traffic congestion is undoubtedly a "public nuisance" that restrains the sustainable development o f the city and seriously affects the normal social life order o f the city. Taking Jinan city as an example, this paper introduced current urban traffic and congestion problem in Jinan, analyzed the main causes o f traffic congestion and put forward congestion treatment countermeasures and suggestions. In addition, it also discussed the applicability o f the concept of "narrow road and dense road network" in Jinan and proposed the idea o f using comprehensive measures to treat the congestion problem.关键词：城市交通；济南交通拥堵；对策建议Key words: urban traffic; traffic congestion in Jinan; countermeasures and suggestions交通犹如城市的血脉，支撑城市和经济社会的发展。
城市交通拥堵问题的调查报告范文
城市交通拥堵问题的调查报告范文城市交通拥堵问题调查报告一、引言城市交通拥堵是当今城市化进程中普遍存在的问题之一，给人们的生活以及城市的发展带来了一系列的负面影响。
为了深入了解交通拥堵问题的原因和解决办法，本次调查利用问卷调查的方式收集了市民对城市交通拥堵问题的看法和意见，并对调查结果进行了分析和总结。
二、调查方法本次调查采用了随机抽样的方式，共抽取了1000名市民作为调查对象。
调查采用了结构化的问卷方式，主要包括两部分内容：一是关于市民对城市交通拥堵问题的看法和态度的调查，二是关于市民对交通拥堵问题的解决办法的看法和建议的调查。
三、调查结果分析1. 市民对交通拥堵问题的认知通过调查发现，88%的受访市民认为城市交通拥堵问题比较严重，而仅有2%的受访市民认为这个问题不太严重。
这表明城市交通拥堵问题已经成为市民生活中不可忽视的问题。
2. 市民对交通拥堵问题的原因认知调查结果显示，市民主要认为导致交通拥堵的原因有：道路狭窄(33%)、车辆过多(25%)、不规范的交通行为(15%)、交通信号不畅(12%)、城市规划不合理(10%)等。
这些原因既涉及到城市基础设施的问题，也与市民的出行习惯和行为有关。
3. 市民对交通拥堵问题的影响认知在调查中，受访市民提到了交通拥堵对他们生活的影响，主要包括：增加出行时间(48%)、浪费精力(30%)、增加交通事故的风险(12%)、环境污染加剧(10%)等。
这些都是市民在日常生活中直接感受到的交通拥堵带来的负面影响。
4. 市民对解决交通拥堵问题的建议综合调查结果，市民提出了一些解决交通拥堵问题的建议。
其中主要包括：增加道路宽度和道路数量(30%)、加强公共交通系统建设(25%)、提高市民的交通文明素养(20%)、优化交通信号系统(15%)、改善城市规划(10%)等。
这些建议从不同的方面提出了解决交通拥堵问题的途径和办法。
四、结论与建议从调查结果可以看出，城市交通拥堵问题已经成为市民普遍关注的问题。
城市交通拥堵调查报告
城市交通拥堵调查报告一、调查背景随着城市化进程的加快，城市交通拥堵问题日益突出。
为深入了解和分析城市交通拥堵的状况及原因，本报告对某城市的交通拥堵情况进行了全面调查。
二、调查方法本次调查采用了多种方法，包括问卷调查、交通数据分析和实地观察。
三、调查结果1. 交通拥堵现象普遍存在。
根据问卷调查结果显示，超过80%的受访者表示他们在日常出行中遇到了交通拥堵问题。
实地观察也证实了这一现象，尤其是早晚高峰时段和商业区周边道路。
2. 调查发现的主要原因。
（1）车辆数量激增。
城市车辆保有量的快速增长是造成交通拥堵的主要原因之一。
大量私家车的涌入导致道路通行能力不足。
（2）道路规划不合理。
城市道路网的规划与发展滞后于城市扩张的速度，导致交通流动受阻。
（3）公共交通不完善。
调查显示，近50%的受访者表示他们不满意公共交通系统，缺乏高效、便捷的公共交通工具使得更多人选择驾车上路。
（4）交通管制不够严格。
交通违法行为的增加以及交通管制的不力也是导致交通拥堵的原因之一。
3. 交通拥堵带来的影响。
（1）经济影响。
交通拥堵严重影响城市的经济发展，拥堵时长的增加导致运输成本上升，物流效率降低，妨碍了商品的流通和企业的发展。
（2）环境问题。
交通拥堵带来的车辆排放、噪音等污染对城市环境造成了严重的破坏，加剧了空气质量下降和生态环境恶化的问题。
（3）个人生活质量下降。
长时间的交通拥堵给居民的生活带来了不便，增加了通勤时间和精神压力，降低了生活质量。
四、解决方案针对以上调查结果，提出以下解决方案：1. 加强交通规划与建设。
合理规划城市道路网络，提高道路通行能力，加大对交通基础设施建设的投入。
2. 完善公共交通系统。
加强公共交通的覆盖范围和频次，提高公共交通的便捷性和舒适度，以吸引更多市民使用公共交通工具。
3. 推广绿色出行方式。
通过鼓励步行、骑行等绿色出行方式，减少机动车的使用，缓解交通拥堵和环境污染。
4. 强化交通管理。
加大对交通违法行为的处罚力度，提升交通管理效果，减少交通事故和拥堵情况。
城市交通拥堵状况调查报告
城市交通拥堵状况调查报告一、背景介绍城市交通拥堵一直以来都是一个严重的问题，给人们的出行带来了很多不便。
为了了解当前城市交通拥堵的状况，我们进行了一次调查，并整理了以下报告。
二、调查方法为了获得准确的数据，我们采用了多种调查手段。
首先，我们在城市主要干道和交通枢纽设置了观察点，记录了一段时间内车辆数量和通过速度的数据。
其次，我们还对城市居民进行了问卷调查，询问他们对城市交通状况的评价和建议。
三、交通拥堵状况分析通过我们的调查数据，我们可以得出以下几个结论：1. 交通拥堵现象普遍存在：根据观察点数据发现，城市主要干道上的交通流量非常大，并且车辆通过速度较慢。
大量的车辆挤在狭窄的道路上，导致交通拥堵现象普遍存在。
2. 交通高峰期拥堵严重：根据观察点数据分析，我们发现交通拥堵现象在早晚高峰期尤为严重。
大量上下班的市民选择在相同的时间段出行，造成交通流量骤增，道路容量无法满足需求。
3. 公共交通不畅：调查发现，部分居民纷纷抱怨公共交通不畅，导致更多人选择开车出行，进一步加剧了交通拥堵。
公交车频繁延误和拥挤的现象也使得更多人选择了私家车。
四、交通拥堵原因分析通过访问问卷调查的结果，我们对交通拥堵的原因进行了分析。
1. 道路状况不理想：多数被调查者认为道路状况不理想是导致拥堵的主要原因。
道路狭窄、路面坑洼、交叉口拥堵等问题都直接影响了车辆通行效率。
2. 车辆数量快速增长：城市的汽车保有量快速增长，导致交通压力不断上升。
尽管政府采取了一系列措施来控制车辆数量，但仍然无法解决问题。
3. 交通管理不善：被调查者普遍认为交通管理不善是导致拥堵的重要原因。
缺乏交通管制措施、交通信号设置不合理等都加剧了交通拥堵的问题。
五、对策建议从以上数据分析中，我们提出以下几点对策建议，以缓解城市交通拥堵问题：1. 改善道路状况：加大对道路的维修和改造力度，提高道路的通行能力。
同时，要加强对交叉口和公交站点的规划和建设，优化交通流线。
关于交通拥堵的调查报告
1 社会实践方案1.1调查背景近年来随着国民经济的快速增长人流、物流、信息流以前所未有的密度涌向大城市并向周边辐射，城市化进程也明显加快，城市人口的不断集中，造成城市规模的不断扩大和数量的持续增长，超过百万人口的大城市数量从1978年的13个增加到2004年的38个。
进入21世纪这一趋势进一步加快，据预测到2010年，超过百万人口的大城市的数量将达到42个，城市化水平达到50%，这一水平带动了城市交通需求的高速增长。
与此同时，中国许多大城市机动车拥有量以高于10%的速度增加也促进了交通需求大幅增加，我国城市道路负荷日益加重，道路拥挤、交通堵塞、行车混乱等现象有增无减。
据调查表明，我国百万人口以上城市有80%的路段和90%的路口通行能力己接近极限。
机动车的时速由60年代的30公里已降到目前的10-13公里，乘车环境严重恶化。
交通拥堵等问题日益突出交通拥堵犹如人身上的毒瘤，它导致交通延误、车速降低、时间损失、燃料费用增加。
武汉市作为中国中部最大的枢纽型特大城市，在经济日渐活跃、城市日益繁荣的同时，也被城市交通拥堵问题所困绕。
改革开放以来，特别是“十五”以来武汉市的国民经济一直保持高速增长武汉市的城市用地状况的改变与城市交通网络的建设使城市客货交通行为也发生了很大变化，机动车拥有量近年来一直保持着两位数以上的高位增长，城市交通需求快速增长加上武汉市独特的城市空间结构和道路网络形状，促使武汉市交通拥堵问题的日趋严重。
1.2调查目的城市交通拥堵是世界各国城市发展中普通存在的问题，国外很多城市在解决这一问题上有着许多成功经验值得借鉴。
将这些成功经验与我国国情相结合，对武汉市的城市交通拥堵问题进行研究，采用理论与实践经验相结合的方式，提出解决武汉城市交通拥堵问题的措施，为武汉市社会经济的可持续发展提供有力支持，同时也为国内其他城市解决城市交通拥堵问题提供有益参考1.3调查方法（1）通过上网查阅、查阅资料、实地考察，了解交通拥堵的原因，危害，探讨交通拥堵治理的有效措施，为人类提供方便、快捷的交通条件；（2）设计问卷调查进行调查，了解人们对交通拥堵的认知程度；（3）设计宣传单，提高人们遵守交通规则的意识；（4）分析问题，提出自己的交通拥堵治理的设想与看法。
交通拥堵调查报告与解决方案
交通拥堵调查报告与解决方案随着城市化进程的加速和私家车数量的快速增长，交通拥堵问题日益突出。
为了解决这一问题，我们进行了一项交通拥堵调查，并提出了一些解决方案。
一、调查结果1. 交通拥堵原因分析通过对交通拥堵现象的观察和调查，我们总结了以下几个主要原因：（1）私家车数量激增：随着经济的发展，越来越多的人购买了私家车，导致道路拥堵。
（2）道路狭窄：一些老城区的道路设计不合理，宽度较窄，无法承载大量车辆。
（3）交通信号灯不合理：一些路口的信号灯设置不合理，导致交通流量无法有效疏导。
（4）交通事故频发：交通事故会导致道路封闭或交通管制，进一步加剧了交通拥堵。
2. 交通拥堵对城市的影响交通拥堵给城市带来了很多负面影响，包括但不限于：（1）时间浪费：交通拥堵使人们花费更多的时间在路上，影响工作和生活的效率。
（2）环境污染：交通拥堵导致车辆怠速增加，排放的尾气污染空气质量。
（3）经济损失：交通拥堵导致物流运输效率低下，给企业带来经济损失。
（4）交通安全隐患：交通拥堵时，车辆之间的安全距离无法保持，容易发生追尾等交通事故。
二、解决方案1. 公共交通优先发展（1）加大公共交通投入：增加公共交通线路和车辆数量，提高公共交通的覆盖率和运力。
（2）优化公共交通服务：提高公共交通的准点率和运营质量，提供更加便捷的出行体验。
2. 道路建设和管理（1）道路扩建：对狭窄的道路进行改造和扩建，增加道路通行能力。
（2）交通信号灯优化：合理设置信号灯，根据实际交通流量进行调整，提高交通疏导效率。
（3）交通事故处理：加强交通事故的处置和救援能力，尽快恢复道路通行。
3. 鼓励绿色出行方式（1）建设自行车道：增设自行车道，鼓励市民使用自行车出行，减少汽车数量。
（2）推广电动车和共享单车：鼓励使用电动车和共享单车，减少尾气排放和私家车数量。
4. 限制私家车使用（1）限制购车数量：通过政府政策限制私家车的购买数量，控制私家车数量增长速度。
（2）加大停车费用：提高停车费用，鼓励市民减少私家车使用。
山东交通调研报告
山东交通调研报告山东交通调研报告一、调研目的本次调研旨在了解山东省交通状况，分析交通问题，并提出相应解决方案，为山东省交通事业的发展提供参考。
二、调研内容1. 市区交通拥堵情况通过路况监测系统和实地调研，我们发现山东省主要城市的交通拥堵现象较为普遍。
尤其在早晚高峰时段，交通状况更为严重。
主要原因包括道路狭窄、交通信号不畅、机动车数量激增等。
2. 农村交通状况在农村地区，由于交通基础设施相对薄弱，交通状况较为落后。
部分乡村公路状况较差，交通灾害风险较高。
农民出行困难，物流运输效率低下，对农村经济发展产生一定的制约。
3. 公共交通发展调研显示，山东省在公共交通方面取得了一定的成就。
城市地铁、公交线路网络逐渐完善，公交服务质量得到提升。
但仍有一些地区的公共交通设施和服务存在不足，需进一步改进。
4. 交通安全问题交通事故频发，交通安全形势较为严峻。
部分驾驶员违章驾驶、道路交通标线不规范、交通宣传教育不到位，是导致交通安全问题的主要原因。
三、问题分析综合调研内容，我们可以看到山东省交通存在以下问题：1. 市区交通拥堵严重，需要优化道路规划、提升交通信号灯智能化管理、限制机动车增长等措施来缓解拥堵现象。
2. 农村地区交通基础设施薄弱，需要加大农村交通基础设施建设力度，改善农村乡村公路状况，提高农民出行便利性。
3. 公共交通还存在一些问题，需要提高公共交通服务质量，进一步完善公交线路网络，降低公共交通票价。
4. 交通安全问题亟需解决，组织加强交通执法力度，完善交通宣传教育工作，提高人民交通安全意识。
四、解决方案1. 市区交通拥堵问题解决方案通过优化道路规划，提高城市道路承载能力；加强交通信号灯智能化管理，合理控制交通流量；限制机动车增长，推广绿色出行方式等措施，来缓解市区交通拥堵。
2. 农村交通问题解决方案加大农村交通基础设施投入，改善农村乡村公路状况，提高农村交通运输能力；促进农民集体经济发展，提高农民购车能力，改善农民出行条件。
道路交通现状调查报告
道路交通现状调查报告道路交通现状调查报告随着经济的不断发展，交通工具的普及和道路的改善，道路交通已经成为我们日常生活中必不可少的一部分。
然而，由于各种原因，道路交通在很多地方仍然存在诸多问题，如交通拥堵、交通事故等。
因此，我们进行了一项道路交通现状调查，以了解当前交通状况并提出相应建议。
一、交通拥堵“早高峰就像一个大型停车场”，这是调查中一个受访者的真实感受。
在城市交通繁忙的时段，交通拥堵是非常普遍的现象。
我们在调查中发现，造成交通拥堵主要是以下几个原因：1. 车辆过多。
近年来，随着私家车的普及，城市里的私家车数量急剧增加，导致道路通行能力下降。
2. 道路狭窄。
不少老城区的道路相对较窄，使得车辆密度高，通行效率低。
3. 道路施工。
道路维护和建设是必要的，但是施工过程中，车辆的通行能力会受到严重影响。
针对交通拥堵问题，我们建议：1. 加强公共交通建设。
提高公共交通的频率和可靠性，有效减少城市私家车需求。
同时，在公共交通上优先考虑绿色出行模式，如地铁、电车等，以降低城市排放量，改善城市环境。
2. 合理分配道路资源。
道路资源是城市宝贵的资源，应该优先考虑对城市交通通畅起到积极作用的交通工具。
例如，在拥堵时间段内限制某些机动车的通行，或是通过路权调控保障道路通畅。
3. 加强交通管理服务。
通过各种监控设备，对道路交通情况进行实时监测和管理，及时发现交通指数高的地段和时间周期，做出合理的交通管制，并协调警力进行交通事故求助处置。
二、交通事故交通事故是导致我们生命财产受到威胁的重要因素之一。
在调查中，我们发现，交通事故主要受以下色因素的影响：1. 规划不合理。
“车水马龙——拥堵的缘由”，交通拥堵不仅是交通事故的温床，我们发现，由于城市道路布局不规划，路段长度过短，车辆集结容易形成纵队，车辆前肢打车必然触碰后方车辆后尾，引起事故的概率大大提高。
2. 驾驶员行为不当。
有些驾驶员违反交通规则，加速变道、逆向行驶、超速行驶等，导致事故的发生。
济南市交通状况调查报告(社会实践调查)
济南市交通状况调查实践报告课程名称社会实践教师名称胡燕姓名王保成学号20111000341专业地质工程（岩土钻掘方向）所在院系工程学院班级051113日期2013年8月济南市交通状况调查实践报告工程学院051113班王保成随着社会经济的发展，机动车已经成为人们出行的主要交通工具,越来越多的人更加趋近于使用机动车作为代步工具.在各个城市的道路上，到处都有机动车的身影，它们驰骋的姿态为我国城市化增光添彩.人们在享受舒适出游的同时,潜移默化之中也加剧了城市的交通运输压力。
在早晨七点至八点，以及傍晚四点三十分至六点这两个时段，无论是在城市中的哪一个路口，都难免会有或大或小的堵车现象，即使有交警在道路中央指挥，庞大的车流量还是令道路造成了瘫痪.在济南，类似的事件时有发生。
在这飞速发展的时代里,人们应该更加了解和关心我们赖以生存的交通环境。
一、调查概述:为了更加了解济南的交通现状，对济南的交通现状进行彻底地分析，我以个人微薄之力对于济南的交通状况进行了较为全面的调查。
这次调查主要是有针对地调查各大道路及车流量较大的路口，调查地点包括经十路与历山路交叉路口、历山路、泉城路、济洛路、北园路。
调查方式为普查，即在计时开始后，通过划“正”字的方式记下通过该调查地点的车辆数目,并明确划分出车辆的类型，计时结束后统计出车辆数目。
调查结束后，将所有收集到的资料进行系统地整理与统计,对于数据进行详细地分析，最终得出结论。
希望能够通过这次的活动,使我更加深入地了解社会，做好“大学前教育"的相关工作。
二、社会实践活动安排：1。
活动时间：2013年8月5日-2013年8月9日。
2. 活动地点：经十路与历山路交叉路口、历山路、泉城路、济洛路、北园路。
3.活动地点概况经十路与历山路交叉路口经十路，东起山东省团校与济王公路相接处,西经历山路、穿津浦铁路至段店桥,长9346米,中段(历山路至纬十二路)系市区内环路南段.1941年新辟广场东沟至营市街路基,宽16米。
济南市道路交通拥堵调查报告
齐鲁工业大学实习报告院系名称学生姓名专业班级指导教师二○一三年九月一日实习情况一览表济南市道路交通拥堵调查报告一、实习目的城市道路交通的拥堵是世界各国普遍面临的社会问题之一。
近年来，济南市交通工具数量急剧增长，城市人口数量也不断攀升，随着济南市的不断发展，主城区的交通拥堵问题日趋严重，给经济发展和居民生活带来许多负面影响，严重制约了城市的发展。
加快宜居城市建设步伐，切实改善主城区交通拥堵状况是现在刻不容缓的任务。
本次实践，我们就济南市交通拥堵问题进行调研。
我们主要通过抽样调查方式，对主城区交通拥堵现状及存在的问题进行了调查和分析。
我们在重要路段分别发放调查问卷各3份，收回有效问卷82份。
对象主要为青年人和中年人，其中包括司机和路人。
对问卷进行总结和分析，抽样调查的对象中有91%的人在济南市居住，年龄在20—50岁的占86%，有9人属于职业司机，有35%的人对济南市的交通状况不满意，有55%的人表示济南市经常堵车。
二、实习内容1.你遇到过堵车现象吗由图表可以看出大多数人经常遇到堵车现象。
2.你认为济南市交通拥堵的主要原因是由图表可以看出人们认为交通拥堵的主要原因是私家车数量的迅速增长以及行人和非机动车乱闯红灯，乱穿马路，不遵守交通规则。
3.您认为济南市的道路建设主要存在以下哪些方面的问题分析得出49%的人认为起分流作用的支流数量不够使济南市道路建设的主要问题。
4.假如您拥有私家车，您是否会优先选择公共交通工具由图表可以看出超过50%的人表示会优先选择公共交通工具，但不会优先考虑公共交通工具的人仍占多数。
5.您认为济南的BRT在哪些方面需要改善图为人们对济南市BRT的意见和看法，多数人认为济南市BRT应降低票价并且到站准时6.您认为济南市主要存在哪些不文明的交通行为分析可得出道路两旁摆摊，闯红灯为主要的不文明交通行为。
7.您身边的行人闯红灯现象严重吗从图表可以看出闯红灯现象在我们的日常生活中非常常见，这也是造成交通拥堵的问题之一。
关于济南市交通拥堵问题的分析报告(2023最新版)
关于济南市交通拥堵问题的分析报告【正文】一、问题概述济南市作为山东省的省会城市，交通拥堵问题一直以来对其发展产生了较大影响。
为了全面分析济南市交通拥堵问题的原因及解决方案，本报告将从交通流量、道路状况、交通管理等多个方面进行详细分析。
二、交通流量分析⒈人口流动性：济南市人口数量及流动性的增加对交通流量产生了较大影响。
⒉私家车数量增长：私家车数量逐年增长，给道路拥堵带来了不小的压力。
⒊公共交通滞后：公共交通系统发展滞后，无法满足市民的出行需求，导致更多市民选择使用私家车。
三、道路状况分析⒈主干道建设不足：济南市主干道建设滞后，无法有效疏导车流，导致交通拥堵。
⒉道路维护不及时：道路维护不及时造成道路状况恶化，给交通流量带来较大困扰。
四、交通管理分析⒈交通信号灯优化：部分路口交通信号灯设置不合理，导致车辆排队等待时间过长。
⒉交通管制不到位：交通管制力度不够，无法有效控制车辆流量，加剧拥堵情况。
五、解决方案⒈加强道路建设和维护：增加主干道建设规划，加大对道路维护的投入。
⒉优化公共交通系统：加大公共交通系统的建设力度，增加公共交通线路和站点。
⒊完善交通信号灯设置：优化交通信号灯设置，合理安排信号灯的时长。
⒋加强交通管理：加大交通管制力度，提高交通管理水平。
【附件】⒈济南市交通拥堵实时监测数据表(附图表)⒉相关法律法规及政策文件(详见附件文档)【法律名词及注释】⒈道路交通安全法：是中华人民共和国的一部关于道路交通和安全管理的法律。
⒉城市交通管理条例：是针对城市交通管理的细则性法规，对城市交通拥堵问题有明确规定。
【结尾】。
道路拥堵隐患排查报告(3篇)
第1篇一、前言随着城市化进程的加快，我国城市交通拥堵问题日益严重。
道路拥堵不仅影响了市民的出行效率，还加剧了环境污染，甚至可能导致交通事故。
为了有效预防和解决道路拥堵问题，保障市民出行安全，本报告对某市主要道路进行了一次全面的道路拥堵隐患排查，旨在找出拥堵原因，提出针对性的解决方案。
二、排查范围及方法1. 排查范围：本次排查范围包括某市城区内主要道路、交叉口、桥梁、隧道等。
2. 排查方法：（1）现场勘查：通过实地走访，观察道路状况、交通流量、交通设施等，记录相关数据。
（2）数据分析：对收集到的数据进行分析，找出拥堵原因。
（3）专家咨询：邀请交通规划、交通管理、道路工程等方面的专家进行咨询，为排查结果提供专业支持。
三、排查结果1. 道路状况（1）道路设施老化：部分道路路面破损、裂缝、坑洼现象严重，影响车辆通行。
（2）道路宽度不足：部分道路宽度不足，导致交通流量受限。
（3）道路规划不合理：部分道路规划不合理，如车道数不足、交叉口设计不合理等。
2. 交通流量（1）交通流量大：部分道路高峰时段交通流量较大，导致拥堵。
（2）交通秩序混乱：部分交叉口交通秩序混乱，导致拥堵。
3. 交通设施（1）交通信号灯设置不合理：部分交叉口交通信号灯设置不合理，导致交通拥堵。
（2）交通标志、标线缺失：部分道路交通标志、标线缺失，影响交通秩序。
4. 其他因素（1）城市规划不合理：部分城市规划不合理，导致交通需求过大。
（2）公共交通发展不足：公共交通发展不足，导致市民出行依赖私家车，加剧拥堵。
四、拥堵原因分析1. 道路设施因素：道路设施老化、宽度不足、规划不合理等因素是导致道路拥堵的主要原因。
2. 交通流量因素：交通流量大、交通秩序混乱等因素导致道路拥堵。
3. 交通设施因素：交通信号灯设置不合理、交通标志、标线缺失等因素影响交通秩序，导致拥堵。
4. 其他因素：城市规划不合理、公共交通发展不足等因素导致道路拥堵。
五、解决方案1. 改善道路设施（1）对破损、裂缝、坑洼路面进行修复，提高道路通行能力。
城市交通拥堵情况调查报告
城市交通拥堵情况调查报告1. 背景介绍城市交通拥堵是当代城市发展面临的共性问题之一。
随着城市化进程的加速，汽车普及率不断提高，交通需求大幅增加，城市交通拥堵问题日益突出。
本篇调查报告旨在深入了解城市交通拥堵的原因和影响，并提出相应的改善措施。
2. 调查方法本次调查采用问卷调查和实地观察相结合的方式。
问卷调查针对不同年龄、职业、出行方式和住址等进行样本抽取，有效问卷共收集了500份。
同时，我们还对重要交通节点进行了实地观察，记录交通运行状态和瓶颈点。
3. 交通拥堵的原因调查结果显示，交通拥堵的主要原因有三个方面。
首先是车辆数量的快速增长，各类机动车规模不断壮大。
其次是道路狭窄和不合理的道路规划，很多城市内部的道路无法满足日益增长的交通需求。
最后是交通设施不完善，如信号灯设置不科学、公交线路繁杂等。
4. 交通拥堵带来的影响调查表明，交通拥堵带来了多方面的影响。
首先，交通拥堵导致出行时间延长，给人们的工作和生活带来了不便。
其次，交通拥堵造成了环境污染，尤其是尾气排放对空气质量的影响。
此外，长时间在拥堵的交通中行驶，不仅影响驾驶者的心情和身体健康，也增加了交通事故的风险。
5. 改善交通拥堵的措施为了改善城市交通拥堵，我们需要采取以下措施。
首先，加强公共交通的建设和改善，提供更多便捷的公交线路和地铁线路，鼓励市民使用公共交通工具。
其次，合理规划道路网络，提高道路通行能力，拓宽狭窄的道路，增设交通标志和信号灯。
同时，应加强交通管理，对违法停车、交通堵塞等行为进行严厉打击，提高交通秩序。
6. 提倡非机动出行方式鼓励市民采用非机动出行方式也是改善交通拥堵的有效途径。
推广步行和骑行出行方式，建设更多的人行道和自行车道，提供更好的出行环境。
此外，提供便捷的公共自行车服务，鼓励市民使用。
7. 促进交通信息智能化通过智能化技术，提供实时交通信息，帮助市民选择最佳出行路线，并分散交通压力。
开发交通导航软件，及时提供道路状况和拥堵程度，引导司机选择畅通的线路，减少拥堵。
交通拥堵调查报告
交通拥堵调查报告交通拥堵调查报告近年来，随着城市化进程的加快和人口的不断增长，交通拥堵问题在许多城市变得日益严重。
本文将通过调查分析交通拥堵的原因、影响以及可能的解决方案，以期为城市交通管理提供一些有益的参考。
一、交通拥堵的原因1.人口增长和城市化：随着城市人口的增加，机动车辆的数量也不断增长，导致道路供需失衡。
同时，城市化进程也使得人们更加依赖汽车，加剧了交通拥堵的问题。
2.道路不足和规划不合理：许多城市的道路网络并未跟上城市发展的速度，道路不足成为拥堵的主要原因之一。
此外，一些城市的道路规划存在问题，导致道路布局不合理，交通流动性差。
3.交通信号不畅和交通事故：交通信号灯的设置不合理，导致交通流无法顺畅进行。
此外，交通事故也是造成交通拥堵的重要原因之一。
二、交通拥堵的影响1.经济损失：交通拥堵不仅浪费了大量的时间和资源，还给城市经济带来了巨大的损失。
据统计，交通拥堵每年给城市经济造成的损失可达数十亿甚至上百亿。
2.环境污染：交通拥堵导致车辆长时间怠速，排放大量废气，加剧了空气污染问题。
同时，交通拥堵还增加了噪音污染，对居民的身心健康造成负面影响。
3.社会问题：交通拥堵使得人们的出行时间不确定，增加了个人和家庭的压力。
此外，拥堵还容易引发交通事故和道路冲突，对社会安全造成潜在威胁。
三、解决交通拥堵的方案1.优化公共交通：发展高效便捷的公共交通系统，鼓励市民使用公共交通，减少私家车辆的使用。
同时，加大对公共交通的投入，提升其服务质量和覆盖范围。
2.改善道路网络：加大对道路建设的投入，扩大道路规模，提高道路通行能力。
同时，优化道路布局，合理规划交叉口和交通信号灯，提高交通流的顺畅性。
3.推广智能交通系统：利用现代科技手段，建设智能交通系统，通过交通信号灯的智能控制和交通信息的实时传输，提高交通流的效率和安全性。
4.鼓励非机动出行：鼓励市民选择步行、骑行等非机动出行方式，减少机动车辆的使用。
建设更多的人行道和自行车道，提供更好的非机动出行环境。
交通拥堵调查报告
交通拥堵调查报告篇一：济南市道路交通拥堵调查报告齐鲁工业大学实习报告院系名称学生姓名专业班级指导教师二○一三年九月一日实习情况一览表济南市道路交通拥堵调查报告一、实习目的城市道路交通的拥堵是世界各国普遍面临的社会问题之一。
近年来，济南市交通工具数量急剧增长，城市人口数量也不断攀升，随着济南市的不断发展，主城区的交通拥堵问题日趋严重，给经济发展和居民生活带来许多负面影响，严重制约了城市的发展。
加快宜居城市建设步伐，切实改善主城区交通拥堵状况是现在刻不容缓的任务。
本次实践，我们就济南市交通拥堵问题进行调研。
我们主要通过抽样调查方式，对主城区交通拥堵现状及存在的问题进行了调查和分析。
我们在重要路段分别发放调查问卷各3份，收回有效问卷82份。
对象主要为青年人和中年人，其中包括司机和路人。
对问卷进行总结和分析，抽样调查的对象中有91%的人在济南市居住，年龄在20—50岁的占86%，有9人属于职业司机，有35%的人对济南市的交通状况不满意，有55%的人表示济南市经常堵车。
二、实习内容1.你遇到过堵车现象吗由图表可以看出大多数人经常遇到堵车现象。
2.你认为济南市交通拥堵的主要原因是由图表可以看出人们认为交通拥堵的主要原因是私家车数量的迅速增长以及行人和非机动车乱闯红灯，乱穿马路，不遵守交通规则。
篇二：关于我市城区交通拥堵问题的调查报告关于甘肃省靖远县城区道路交通拥堵问题的调查报告城乡道路交通拥堵是全国各地乃至全世界普遍面临的社会问题之一。
我国自上世纪90年代以来，城乡化水平空前加快，大中城市交通拥堵问题尤为突出，交通阻塞已由点到线、由局部向大范围蔓延。
这不仅影响了城乡生活的效率和质量，而且带来了环境污染、能源紧张等一系列经济社会问题，严重制约了城乡的发展。
靖远县位居甘肃省中部，山环水绕，地域辽阔，钟灵毓秀，人文荟萃，历史源远流长，文化积淀深厚，自古就是连接中原与西域的必经通道，成为古丝绸之路北线重镇之一。
近十年来，靖远经济增长总量年年翻新，人民群众生活水平逐步提高，全县汽车保有量更是迅猛增长，致使城乡交通日益窘迫，特别是每逢上下班高峰期，城区多个路口和路段交通不畅，车辆不得不以行人的速度行进，群众怨声载道。
关于交通堵塞的调查报告
关于交通堵塞的调查报告一、背景城市发展与交通紧密相关，交通问题一直是城市发展的一个关键问题。
随着城市人口规模及车辆保有量的增加，交通拥堵问题日益突出，给市民的出行带来了不便，也影响了城市的经济发展和社会稳定。
针对交通堵塞问题，有必要开展一次调查，以便了解市民对于交通堵塞的看法、感受及其解决思路。
本文所述为一项针对交通堵塞问题展开的城市问卷调查报告。
二、调查方法采用线上问卷的方式，以20道选择题对交通堵塞问题进行了深入了解。
在样本选取上，我们通过随机抽样的方式选择了不同居住区域、年龄、性别、职业和汽车持有者与非持有者的混合样本，共计2000份有效问卷。
三、调查结果1. 对交通堵塞原因的看法超车占道（48%）、交通信号错误（45%）、私家车占道（35%）是被样本受访者认为导致交通堵塞的前三大原因；接下来是道路状况不良（32%）、行人乱穿马路（28%）、工地占道（22%）等。
2. 交通拥堵的时段受访者普遍认为，交通最拥堵的时段是上下班时间(77%) ；其次是节假日游客时间(43%)；而其他时段的交通堵塞则相对较少。
3. 交通堵塞对生活的影响近九成(87%) 的受访者认为交通堵塞会严重影响他们的日常出行，交通的不畅通因素使得他们的时间浪费严重、对身体健康带来压力、生活质量严重降低等问题；七成以上(72%) 的受访者认为堵车是紧急情况下不得已的应对而导致的。
4. 解决交通堵塞的思路受访者普遍认为应该通过提高公共交通的质量和覆盖面积来解决交通堵塞（86%），其次是完善路网规划（40%）和加强城市交通管理和监督（29%）。
四、调查结论本次调查的的结果表明，交通堵塞问题已成为当前城市发展中的一大难题，成为阻碍市民生活与工作的重要因素之一。
尤其是在上下班时段和节假日游客时间，日益严重的交通堵塞成为了市民的焦虑点。
为了解决这个问题，应该了解公共交通和道路网络为市民的出行承担的重要角色，加强监管、加强公共交通系统的规划和建设是一种积极的解决途径。
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齐鲁工业大学实习报告院系名称学生姓名专业班级指导教师二○一三年九月一日第 1 页实习情况一览表第 2 页济南市道路交通拥堵调查报告一、实习目的城市道路交通的拥堵是世界各国普遍面临的社会问题之一。
近年来，济南市交通工具数量急剧增长，城市人口数量也不断攀升，随着济南市的不断发展，主城区的交通拥堵问题日趋严重，给经济发展和居民生活带来许多负面影响，严重制约了城市的发展。
加快宜居城市建设步伐，切实改善主城区交通拥堵状况是现在刻不容缓的任务。
本次实践，我们就济南市交通拥堵问题进行调研。
我们主要通过抽样调查方式，对主城区交通拥堵现状及存在的问题进行了调查和分析。
我们在重要路段分别发放调查问卷各3份，收回有效问卷82份。
对象主要为青年人和中年人，其中包括司机和路人。
对问卷进行总结和分析，抽样调查的对象中有91%的人在济南市居住，年龄在20—50岁的占86%，有9人属于职业司机，有35%的人对济南市的交通状况不满意，有55%的人表示济南市经常堵车。
二、实习内容1.你遇到过堵车现象吗由图表可以看出大多数人经常遇到堵车现象。
2.你认为济南市交通拥堵的主要原因是由图表可以看出人们认为交通拥堵的主要原因是私家车数量的迅速增长以及行人和非机动车乱闯红灯，乱穿马路，不遵守交通规则。
3.您认为济南市的道路建设主要存在以下哪些方面的问题分析得出49%的人认为起分流作用的支流数量不够使济南市道路建设的主要问题。
4.假如您拥有私家车，您是否会优先选择公共交通工具由图表可以看出超过50%的人表示会优先选择公共交通工具，但不会优先考虑公共交通工具的人仍占多数。
5.您认为济南的BRT在哪些方面需要改善图为人们对济南市BRT的意见和看法，多数人认为济南市BRT应降低票价并且到站准时6.您认为济南市主要存在哪些不文明的交通行为分析可得出道路两旁摆摊，闯红灯为主要的不文明交通行为。
7.您身边的行人闯红灯现象严重吗从图表可以看出闯红灯现象在我们的日常生活中非常常见，这也是造成交通拥堵的问题之一。
8.据您所知，济南市比较拥挤的路段路口有9.您认为济南市的公交车目前存在的主要问题是多数人认为济南市的公交车目前存在的主要问题是等待时间长且速度慢，数量不足，拥挤无座。
10.您对济南市交通状况满意吗从图中可得出超过50%的人对济南市的道路状况不满意三、实习总结通过抽样调查，对济南市交通现状进行分析可以将拥堵原因归结为以下几点：一交通设施建设相对落后。
二从目前城市布局看，老城区主干道附近的机关、企事业单位、学校、医院、宾馆、超市、菜场等公共机构过于集中。
道路建设速度低于其他用地开发速度，人口增长与道路建设不相协调，单位面积交通出行量过大，使道路难以承载。
三市政规划力的弱化，导致停车场位严重不足。
四机动车迅猛增加而主干道路通行能力相对不足的剪刀差日趋扩大，形成尖锐冲突。
近几年来，随着经济的迅速发展和城市化进程的加快，私用机动车数量急剧增长。
车流、人流、物流显著增加，频率加快形成强劲的交通需求，而重庆市还远未具备完全满足的能力和条件。
人们的出行率也不断提高，群众参与经济社会活动的增多必然导致交通压力的增大。
加之迅速增加的机动车辆和运输物流，形成了势头强劲又持续走高的交通需求。
面对这一需求，我们已有的交通供给明显不能满足，又找不到可以迅速适应或缓解交通压力的有效途径，这种与时俱增的供需矛盾是交通拥堵日趋严重又难以迅速排解的根本原因。
五市民文明意识相对薄弱。
近年来，交警部门深入开展交通法规、安全常识等宣传教育活动，积极创建交通安全村、学校和社区，但是部分市民交通安全意识和法制观念仍与现代交通不相适应，无视交通法律法规，人为地影响了道路交通的安全与畅通。
六交通管理力度也相对不足。
虽然交管部门加强了交通安全的宣传和交通秩序的整治，但对闯红灯、随意变道、随意调头、故意遮挡号牌、乱停乱放等严重影响道路安全畅通的交通违法行为的宣传与整治效果不明显，有待进一步加大力度。
通过问卷调查了解群众意向和查阅相关资料，结合原因的分析，对解决济南市交通拥堵问题总结出以下对策和建议：一规划城市交通的路网结构，改善交通设施。
尽可能考虑城市功能区的分布，对过于密集的商贸区进行交通影响评析，通过调整规划等措施分流疏导，逐步使城市功能区划趋向合理、科学。
调整改造目前的道路结构，尽可能地利用现有道路条件拓展道路通行容量以缓解道路高峰时段的交通压力。
对车流进行分流缩短通行时间；增加道路通行能力；新建联接通道，使主要街区形成路网结构，提升城市交通的通达性。
加大道路交通设施建设及维护的投资，在明确道路交通设施管理主体的前提下，将交通标志标线、信号灯等交通设施的建设维护列入财政预算，确保道路交通设施的完善、可靠，努力为市民群众安全出行和经济社会发展创造良好的交通环境。
二对现有停车场位进行整顿优化。
尽可能开放部分单位内部停车场供社会使用，允许按规定收取停车费用；鼓励集体和个人办经营性的停车场，并根据情况增设停车场位；交警部门对停车位重新调整，对易发生拥堵的路段削减路旁停车位数量。
在重点路段应限制在高峰时段车辆停放，或限制部分车型、部分时段停放；规范摩托车、自行车及其他车辆的停放。
同时，整顿取缔占道经营行为及马路市场，最大限度地扩大道路的通行能力。
还可通过提高中心区停车收费标准等方式控制流量。
三不断提升城市交通管理水平。
强力优化秩序管理交通组织。
在通行时间上划定高峰时段，限制外埠车辆、货运车辆进入重点拥堵路段；科学组织勤务，严查严管高峰时段不按规定路线行驶、强超抢会、随意停车、调头等违法行为，确保通行秩序的规范、通畅。
从不同路段的特点出发，适时采取单向通行、禁左、禁行、禁停等措施，减少堵点，增加主干路的通行能力。
增加专业交通管理人员。
根据实际工作需要，引进交通管理专业人才。
争取4至5名从事交通管理专业人才投入到交通管理工作当中，推进交通管理队伍素质的整体提高。
在主干道、十字路口等交通节点由交巡警指导维护道路交通秩序，劝阻交通安全违法行为，进行交通安全宣传教育，及时报告路况，接受群众求助。
四发展公共交通。
在问卷调查中公共交通是市民出行的首选。
建议政府大力发展公共交通，在道路使用管理上落实百姓优先、公交优先的原则。
同时，保证公交线网布局合理，路段停靠衔接、换乘方便，吸引广大市民出行选择公共交通，合理控制摩托车和电动车保有量。
建立以政府为主导的“大公交”体系，增加车辆，增加线路，提升服务水平，鼓励市民和公务员乘坐公交车辆，减少私家车出行，提高道路通行效率。
五增强市民交通意识。
加大交通安全宣传教育工作力度，将其纳入城市文明建设和普法教育内容，明确电视、电台、报社、学校、社区等相关部门的宣传责任，综合运用各种宣传手段和措施，营造良好的舆论氛围。
促进社会公众参与城市交通的组织和管理，建立社会公众与交管部门间的信息双向传递和交流机制，推进交通管理向信息化、科学化、智能化方向迈进。
通过这次调查，我对济南市的交通问题有了更深入的了解，也体会到了解决济南市交通拥堵问题的迫切性和艰巨性。
缓解济南市交通拥堵，提升交通品质是一项系统工程和长期任务。
我相信随着经济社会的发展济南市的交通问题将得到极大地提升。
附：济南市道路交通拥堵问题调查问卷亲爱的朋友：您好，我们是齐鲁工业大学的学生，现对济南市道路交通拥堵的现状进行调查，以便为交通治理提供参考。
您作为市民代表，很荣幸被选中参与此次调查。
本次调查不记名，答案无好坏、对错之分，数据仅供研究使用，请根据您的实际情况放心填写。
非常感谢您为我们的顺利出行及城市建设贡献的一份力量！齐鲁工业大学“济南市道路交通拥堵问题”调查小组1. 您现在是否在济南居住？A．是 B. 否2. 您的年龄是：A.20岁以下B.20-35岁C.36-50 岁D.50岁以上3. 您属于下列哪一群体？A. 职业司机（含出租车司机）B. 学生C. 工薪族（不含职业司机）D.自营者E.退休职工4. 您是否已经购买私家车？A.是（第5题不用作答）B.否5. 如果还没有购置私家车，请问您计划在何时购买？A.1 年以内B.1-3年C.3-5年D.5年以上E.没有购买计划6. 您平时的出行方式主要是：（限单选）A. 步行B. 自行车C. 电动车或摩托车D. 私家车E.公共交通工具或出租车7.您对济南市的道路交通状况满意吗？A.非常满意B.基本满意C.不满意D.非常不满意8.您遇到过堵车现象吗？A.几乎没有B.很少C.有时Ｄ.经常Ｅ．几乎天天9. 据您所知，济南市比较拥堵的路段路口有（可多选）：A.泺源大街及周边B.纬二路长途汽车站路段C.经十一路D.黑虎泉西路E.花园路大润发超市路段F.山大南路G.山大路与花园路路口 H.经二路华联商场路段及周边I.纬六路及周边道路 J.二七新村南路K.二环东路与山大北路路口 L.舜耕路与经十路路口M.马鞍山路 N.泉城路 O.东关大街P.文化东路 Q.历山路家乐福超市路段R.其他（请填写）10. 您认为济南市交通拥堵的主要．．原因是：（限选3项）A.私家车数量的迅猛增长B.道路建设滞后和道路规划不合理C.信号灯、信息牌等配套设施设置不合理D. 司机不遵章驾驶E.行人和非机动车乱闯红灯，乱穿马路，不遵守交通规则F. 停车位少，占道停车现象严重G.占道经营H. 法规和管理执行不足 I.施工路段多J.其他原因11.您认为济南市的道路建设主要．．存在以下哪些方面的问题？（限选3项） A.主干道数量不够 B.起分流作用的支流数量不够C.道路宽度不够D.部分路段没有区分机动车道与非机动车道E.行人过街通道如地下通道、过街天桥等建设不够F.排水管道、燃气管道、光缆管道等工程施工缺少规划，重复开挖频率高G.其他12.您认为济南市道路的配套设施建设主要．．存在哪些方面的问题？（限选3项）A.交通标志线不清晰B.隔离护栏设置不合理C.交通信号灯设置不合理D.下水道等排水设施不完善，雨天积水严重E.井盖缺失，引发事故较多F.（不占用道路的）公共停车位数量不足G.其他13.假如您拥有私家车，您是否会优先选择公共交通工具？A．会 B．不会14.您认为济南市的公交车目前存在的主要．．问题是（限选3项）：A.公交车站台设置不合理B.换乘不方便C. 等待时间长且速度慢D. 公交车环境不好，空气不流通E.公交车数量不足，拥挤无座F.服务态度差G.线路绕行距离太远H.价格不合理15.您对济南BRT（快速公交）的看法（限选5项）：A.缓解了交通拥堵B.行车速度快，节省时间C.载客量大，安全舒适D.一次购票，可多次换乘，比较方便E.线路太少，换乘不方便F.车次太少，等车时间太长G.专用车道利用率低H.不能使用月票，票价太高 I.占用的道路资源太多，影响了交通顺畅16.您认为济南的BRT 在哪些方面需要改善？首先是，其次是，第三是A.增加路线和车次，提高便捷性B.降低票价C.到站准时D.舒适性E.车站环境F.其他G.没有方面需要改善17.您认为济南市现有的出租车数量能否满足需求？A.完全不够B.不太够C.差不多足够D.完全足够E.不清楚18.在济南市您遇到过出租车的哪些行为？（可多选）A.拒载B.绕路C.挑客D.等客拼车E. 违反交通规则F.不开发票G.不打表H.其他19.您对济南市区单行道的看法是：A.有用，能建立良好的交通秩序B.没用，形同虚设C.没注意过20．您赞成济南实行机动车单双号限行吗？A.赞成B.不赞成C.无所谓21.您赞成将顺河高架路南延至二环南路吗？A.赞成B.不赞成C.无所谓22．您认为延长东南西三条二环路，对于缓解济南市的交通拥堵有作用吗？A.作用很大，可以使市区快速路网与高速顺畅连接，疏通城区交通B.作用一般，只是车辆进出济南更加方便C.作用不大，因为交通拥堵的主要原因是本市的机动车数量多，而非外来车辆D.没作用，无法缓解城区内的交通拥堵23．您认为济南市主要存在哪些不文明的交通行为？（可多选）A.酒后驾驶B.超速行驶C.道路两旁摆摊D.机动车辆行驶中随意调头E.闯红灯，包括行人、非机动车闯红灯F.右拐弯机动车不礼让非机动车和行人G.机动车辆随意变道H.违法停车，出租车、公交车不按规定停靠I.行人不走人行道或人行横道线J.其他24. 您有“中国式过马路”（行人集多了不看红绿灯就走）的行为吗？A．经常这样，大家走我就走 B. 闹市区不敢这样，偏远地方经常这样C．基本不闯红灯，除非很急的时候 D．从不闯红灯 E．没在意这些25. 您身边行人闯红灯的现象严重吗？A.一点都不严重，从未见过B. 不严重，偶尔见到C.严重，经常见D.没在意26. 您是否支持对行人闯红灯采取惩罚措施：A.支持B.不支持C. 无所谓27．您赞成设右转红绿灯吗？A.赞成B.不赞成C.无所谓28. 您是否赞成红绿灯读秒？A.赞成B. 不赞成C.无所谓29.如果您驾车行驶过程中，路口放行的绿灯亮起，但前方路口已经出现交通阻塞,您会选择：（限单选）A. 因为路口堵车，所以停在原地不动B. 因为这种情况下闯绿灯属于交通违法行为，所以停在原地不动C. 因为已经绿灯，见缝插针地驾车向前挤D. 如果其他的车辆继续行驶，也跟随向前行驶。