高铁接触网工必知必会
1.接触网工应知必会
接触网工岗位必知必会第一部分必知1.车站站场主要设备包括?车站站场主要设备包括:到发线,调车线,牵出线,货物装卸线等。
2.铁路线路分为几种?答:铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。
3.线路标志包括哪些内容?答:线路标志包括:公里标、半公里标,曲线标,圆曲线和缓和曲线的始终点标,桥梁标,隧道(明洞)标,坡度标,以及铁路局、工务段、线路车间、线路工区和供电段的界标。
4.车站道岔号是如何编号?答:道岔编号,从列车到达方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号。
尽头线上,向线路终点方向顺序编号。
车站划分车场时,每个车场的道岔单独编号,一个车站的道岔不得有相同的编号。
5.铁路信号分为哪几种?其具体内容是什么?答:铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
其具体内容是:视觉信号的基本颜色:红色—停车;黄色—注意或减低速度;绿色—按规定速度运行;听觉信号:号角、口笛。
响墩发出的音响和机车、自轮运转特种设备飞鸣笛。
6.列车运行时,有关人员应遵守哪些手信号的显示:答:(1)停车信号:要求列车停车。
昼间—展开的红色信号旗;夜间—红色灯光昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向两侧急剧摇动:;夜间无红色灯光时,用白色灯光急剧摇动。
(2)减速信号:要求列车降到要求的速度。
昼间—展开的黄色信号旗;夜间—黄色灯光昼间无黄色信号旗时,用绿色信号旗下压次,夜间无黄色灯光时,用白色或绿色灯光下压数次。
7.牵引供电设备包括哪些设备?答:牵引供电设备包括变电设备(变电所、开闭所、分区所、自耦变压器所)、接触网和远动系统。
8.接触网的组成?接触网由支柱与基础、支持装置和接触悬挂三部分组成。
9.牵引网供电方式有哪几种?主要有直接供电、BT供电、带回流线的直接供电和AT供电四种方式。
10.直接供电方式它以接触网为火线,以钢轨为回流导线。
直接供电方式有牵引网阻抗小、电压质量好、能耗小、投资省等优点。
但对邻近通信线路干扰大。
11.BT供电方式沿线路架设一条回流线,每隔一定距离在接触网和回流线内串联接入吸流变压器,使回流由回流线返回牵引变电所。
接触网初级工应知应会
接触网初级工应知应会——68题安全部分(30)理论部分(28)实做部分(10)一、安全部分(30)I、京铁人(81)第240号文件规定各岗位职工必须做到哪些要求?(1)、上班前,出工前要充分休息好,不准饮酒,工作中要精力充沛,精神集中。
(2)、工作中,必须认真执行规章制度,命令、指示,不准打闹玩笑,以及做有碍岗位工作的事情。
(3)、按规定佩带、正确使用防护用品。
(4)、在线路上作业时要坚持同去同归,随时注意来往列车和机车车辆行动,禁止走道心,枕木头和侵入限界.(5)、横过线路时,要一站、二看、三通过。
横越停放列车和车辆时,严禁钻车。
遇必须横越列车时,首先确认该列车或车列确无移动,然后抓紧把手由车钩上越过(注意不要踢开钩销或踢闭折角塞门),并注意邻线列车。
穿越列车空档时,应首先确认车辆无移动。
禁止在行驶的机车、车辆前边抢行,风雪雨雾天气要特别注意。
(6)、严禁以车代步,依靠车帮、坐卧钢轨和在车下乘凉避雨。
2、在距离接触网带电部分不足2米的建筑物上如何进行作业?接触网必须停电,停电后要按设可靠的临时接地线,并设专人监护,施工结束,接触网工要确认所有工作人员都己进入安全地点,方可通知正式完工,并办理送电手续。
3、雨天进行供电线路巡视时,应注意什么?雨天进行供电线路巡视时,严格执行巡视制度,随时注意避让列车。
并注意脚下路面,防止滑倒或陷入泥潭洞穴,涉水渡河时,一定要了解河水情况,采取必要的防护措施,千万不要冒险渡河。
4、雷雨天气时,禁止进行那些作业?雷雨天气时,禁止测量线路绝缘电阻,禁止测量杆塔变压器、避雷器、避雷针等设备的绝缘电阻。
禁止进行进行更换火花间隙及整理地线,禁止进行接触网带电测量。
远离金属杆塔、树木、天线、旗杆等。
禁止触及供电线路支柱。
在雷电时,尽量不使用对讲机及电话。
雷电是,禁止手动操作隔离开关。
下雨时,操作跌落开关应注意:在高压有电时,应待雨停后进行,如必须处理时,须停电进行。
5、上下轨道车有何规定?禁止在行驶中的轨道车上下,更不得从行驶中的轨道车上跳下。
高铁接触网应知应会
高铁接触网应知应会京沪高铁接触网工应知应会1、高铁侧面限界要求支柱侧面限界:路基上有碴轨道地段接触网支柱侧面限界一般为3100mm,无碴轨道地段一般为3000mm;高架桥上接触网支柱侧面限界一般为3000mm。
高中速联络线、枢纽内既有线、动车段等区段支柱侧面限界一般按不小于3000mm 设计,施工误差:+50mm,-0m。
2、钢柱倾斜率柱顺、横线路方向均应直立,允许倾斜率为±3mm/m。
3、拉线要求一般情况下,拉线(双拉线时指上部拉线)与地面的夹角为45°,困难情况下不得大于60°。
4、软索式硬横跨上下部定位索布臵要求软索式硬横跨下部定位索距接触线400mm,上部定位索距接触线1770mm。
5、吊柱倾斜度吊柱倾斜度不得大于1°6、一般支柱、腕臂布臵要求跨距一般为50m,平腕臂底座距轨面6780mm,斜腕臂底座距平腕臂底座1800mm。
7、隧道内吊柱、腕臂布臵要求平腕臂底座距轨面6780mm,斜腕臂底座距掉阿朱下端面110mm(双腕臂时为h ——定位器的限位抬升量(mm )L ——定位器长度(mm )9、高铁定位坡度定位坡度:按照京沪高铁240mm 、200mm 定位线夹侧抬升量得出每种定位器 h ——定位器的限位抬升量(mm )L ——定位器长度(mm )10、开口销角度要求开口销:两支掰开使两肢夹角在120°~130°。
(正确)(错误:未折弯到位)11、定位线夹安装要求定位线夹:线夹型号与接触线规格一致,有环夹板在远离定位钩侧,即环口面向定位支座,U 型销钉的方向,从内侧向外侧安装,末端向上弯曲60°,线夹的牙型应卡在接触线的线槽之内。
止动垫片的长肢弯折固定在线夹本体,短肢弯折固定在螺母侧,固定密贴。
(正确)(错误)12、电气连接线型号电气连接线:采用35mm2软铜绞线,不得有断股、散股。
13、承力索座安装要求承力索座:支撑线夹本体中心面处于铅垂面上。
接触网工必知必会
接触网工必知必会必知必会应知应会非正常情况应急处理办法学习手册(接触网工)南昌铁路局职教处机务处编2007年5月必知必会应知应会非正常情况应急处理办法学习手册(接触网工)南昌铁路局职教处机务处编2007年5月目录接触网工必知必会l、作业组成员的职责是什么? (1)2、攀杆作业有何规定? (1)3、接触网的电压有何规定? (1)4、铁路行车有关人员于接班前应注意什么? (2)5、接触网带电部分至接地体间的安全距离有何规定? (2)6、接触网运行和检修的主要内容是什么? (2)7、接触网停电作业时,在作业区加挂接地线的目的是什么? (3)8、接触网检修作业分为几种? (3)9、接触网作业时,对防护人员有何要求? (3)10、绝缘工具在每次使用前应做哪些检查? (4)11、接触网由哪几部分组成? (4)12、什么是支柱的侧面限界?有何规定?(4)13、停电作业验电接地的程序? (5)14、曲线上定位器偏移值超过规定范围,如何调整? (6)15、设备接地线的作用是什么? (6)16、接触网事故抢修“四大件”是什么?(6)17、在进行停电作业时,要把好哪“四关”? (6)18、电气化铁路由哪几部分组成? (7)19、接触网的特点是什么? (7)20、如何调整链形悬挂定位器的坡度?(7)21、接触网设备的接地装置可分为那几种接地? (7)22、接触网巡视方式有哪几种? (8)23、供电段与工务段设备分界点是什么?(8)24、对高速铁路正线接触线和承力索的材质有何规定? (8)25、机车受电弓与接触线的静态和动态接触压力有何规定? (9)26、供电部门与电务部门的分界点是什么? (9)27、对有轨道电路区段的接触网过轨地线有何要求? (9)28、接触网支柱按用途可分为几种?(10)29、根据使用位置不同,电连接有哪几种? (10)30、当梯车组检调到平交道口时,作业组监护人应增加哪些安全措施?(10)31、中心锚结的作用是什么? (11)32、避雷器的作用是什么? (11)33、接触线布置成“之”字形有什么作用? (11)34、局部导线扭面用什么工具来处理?(11)35、局部导线有硬弯时.用什么工具来处理? (11)36、直线上“之”字值超过规定值时,如何调整? (12)接触网工应知应会1、什么是接触线导高?技规对导高有何规定? (13)2、什么是轨面红线?对划轨面红线有何规定? (13)3、《安规》对从事接触网运行和检修工作的哪些人员,于上岗前应进行安全等级考试? (14)4、《检规》对接触网巡视工作有何规定? (15)5、补偿装置作用是什么?A、B值有何规定? (15)6、擦拭支柱上悬式绝缘子应注意什么事项? (16)7、电连接线的作用是什么?一般设置在哪些处所? (16)8、操作隔离开关的注意事项有哪些?(17)9、环节吊弦和整体吊弦的技术状态应符合下列要求: (17)10、什么叫触电?触电形式有几种?(19)11、什么叫锚段?什么叫电分段?锚段的作用是什么? (20)12、接触网的步行巡视有何要求?(21)13、步行巡视内容是什么? (22)14、乘车巡视的内容是什么? (23)15、使用检修作业车作业时应注意哪些事项? (23)16、高空作业应注意哪些事项?(25)17、接触网一日标准化停电作业的程序 (26)18、接触线拉出值的计算公式?(27)19、瓷绝缘子有哪些技术要求?(28)20、安全带的使用有哪些规定?(28)21、软横跨检修有哪些要求? (29)22、做导线接头的程序及要求是什么?(30)23、进行接触网作业时发生作业人员高空坠落的原因有哪些? (31)24、用挂梯作业时,作业人员应注意哪些事项? (32)25、如何检修供电线、回流线? (33)26、什么叫高空作业?其监护要求如何? (33)27、供电部门与电力部门的设备分界(34)28、什么是锚段关节?锚段关节有什么作用? (35)29、行车防护人员有何要求? (35)30、定位装置安装有何技术要求?(36)31、步行巡视中发现接触网导线断线应采取什么措施? (38)32、什么叫弛度?接触线弛度过大有何危害? (39)33、分段绝缘器的技术状态应符合何要求? (39)34、抢修接触网中间支柱折断事故的方法有哪些? (40)35、链形悬挂锚段关节分为哪几种?两支接触线在转换支柱处水平间距、垂直间距各为多少? (40)36、对单开和对称(双开)道岔的交叉线岔,其技术状态应符合以下要求 (43)37、如何根据牵引变电所跳闸情况判断接触网断续接地故障? (47)38、线岔的检修内容有哪些?(47)39、架空电线路(包括通讯线路)跨越接触网时,与接触网的垂直距离是多少? (48)40、停电作业如何防止误登杆?(48)41、行车防护人员(两端防护)应如何做好这项工作? (49)42、电联结器的技术状态应符合下列要求 (51)43、横腹杆式钢筋混凝土支柱外观有哪些要求? (52)44、用放线车更换200m接触线作业的具体组织过程是什么? (53)非正常应急处理办法1、在遇有接触网断线事故时,必须采取防护措施,在没有装设接地线以前应注意什么? (56)2、接触网事故抢修原则是什么?(56)3、显示降升弓信号有何要求?升、降弓手信号如何显示? (56)4、拦车手信号如何显示? (57)5、回流线断线后怎样处理? (57)6、车站坐台人员与工作领导人联系中断时应如何处理? (58)7、若损坏的分段绝缘器有断开危险,应如何处理? (58)8、当调机驶入站场已封锁的股道,站场行车防护员应如何处理?怎样显示信号? (58)9、当分段绝缘器的安装平面与轨面不平行时,如何调整? (59)10、当接触网上的常闭隔离开关刀闸被烧坏,采取什么办法在最短时间内恢复供电? (59)11、当某车站装卸线,由于分段绝缘器的高铝陶瓷破损,现在无法停电处理。
高铁接触网工必知必会
高铁接触网工必知必会1.高铁接触网作业进入铁路防护栅栏有何规定?答:铁路防护栅栏内进行的接触网作业,必须在上下行线路同时封锁,或本线封锁、邻线限速160km/h 及以下条件下进行。
2.遇有雷电时对于高铁接触网作业有何规定?答:遇有雷电时(在作业地点可见闪电或可闻雷声)禁止在接触网上作业。
3.应急处置需进入铁路防护栅栏内进行设备巡视、检查、测量或处理接触网设备异物时有何规定?答:应急处置需进入铁路防护栅栏内进行设备巡视、检查、测量或处理接触网设备异物时,可不申请停电,但须在办理本线封锁并邻线列车限速160km/h及以下手续后进行。
4.什么情况下供电调度发布的命令可以没有命令编号和批准时间?答:遇有危及人身或设备安全的紧急情况,供电调度员发布的倒闸命令可以没有命令编号和批准时间外,接触网所有的作业命令,均必须有命令编号和批准时间。
5.在进行接触网作业时,对个人劳保用品和照明用具有何要求?答:在进行接触网作业时,作业组全体成员须穿戴有反光标识的防护服、安全帽。
作业组有关人员应携带通讯工具并确保联系畅通。
在夜间、隧道内或光线不足处所进行接触网作业时必须有足够照明灯具。
6.作业组所有的工具物品和安全用具有何特殊要求?答:作业组所有的工具物品和安全用具均须粘贴反光标识,在使用前均须进行状态、数量检查,符合要求方准使用。
进、出铁路防护栅栏时对所携带和消耗后的机具、材料数量认真清点核对,不得遗漏在线路或铁路防护栅栏内。
7.根据作业性质的不同,工作票分为哪几种,分别用于那些作业?答:(1)接触网第一种工作票,用于停电作业。
(2)接触网第二种工作票,用于间接带电作业。
(3)接触网第三种工作票,用于远离作业即距带电部分1m及其以外的高空作业、较复杂的地面作业、未接触带电设备的测量及铁路防护栅栏内步行巡视等。
8.接触网作业结束后对于工作票管理有何规定?答:作业结束后,工作领导人要将工作票和相应命令票交工区统一保管。
在工作票有效期内没有执行的工作票,须在右上角盖“作废”印记交回工区保管。
接触网安全工作规程必知必会
1、从事接触网作业的有关人员,必须实行什么制度?答:必须实行安全等级制度。
2、在接触网作业时,作业组全体成员须按规定穿戴什么?答:穿戴工作服,安全帽。
3、接触网步行巡视人数及安全等级有何要求?答:巡视不少于两人,安全等级不低于三级。
4、接触网步行巡视中有和安全要求?答:任何情况下巡视,对接触网必须以有点对待,巡视人员不得攀登支柱并时刻注意避让列车。
5、在有轨道电路的区段作业时,应注意什么?答:不得使长大金属物体(长度大于或等于轨距)将线路两根钢轨短接。
6、接触网检修作业分为哪三种?答:停电作业,间接带电作业,远离作业。
7、作业组成员的职责是什么?答:作业组成员要服从工作领导人的指挥、调动,遵章守纪。
对不安全和有疑问的命令,要及时果断提出,坚持安全作业。
8、绝缘工具在每次使用前,如何检查及摇测绝缘电阻?答:绝缘工具在每次使用前,必须认真检查有无损坏,并用清洁干燥的抹布擦拭有效绝缘部分后,再用2500v兆欧表分段测量(电极宽2cm,极间距2cm)有效绝缘部分的绝缘电阻,不得低于100兆欧,或测量整个有效绝缘部分的绝缘电阻不低于10000兆欧。
9、作业中推动车梯应服从谁的指挥?答:应服从工作台上人员的指挥。
10、人员上下检修作业车时有何规定?答:检修作业车移动或作业平台升降、转向时,严禁人员上、下。
人员上下平台应征得平台操作人或监护人同意。
所有人员禁止从未封锁线路侧上、下作业车辆。
11、检修作业车移动时对平台人员有何要求?答:必须停止作业。
12、双线电化区段,接触网停电作业按停电天窗方式分为哪些作业?答:分为垂直天窗作业和V形天窗作业。
13、停电作业时,作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与周围带电设备的距离有何规定?答:不得小于下列规定:220kv为3000mm;110kv为1500mm;25kv和35kv为1000mm;10kv以下为700mm。
14、使用抛线法验电的程序是什么?答:(1)检查所用抛线的技术状态,抛线须用6~8mm2 的裸铜软绞线做成;(2)接好接地端;(3)抛线时要使之不可能触及其它带电设备,抛线抛出后人体随即离开抛线,抛出的抛线不得短接钢轨;(4)抛线的位置应在作业区两端接地线的范围内;(5)接地线装设完毕后,方准拆除抛线。
接触网工必知必会
接触网工必知必会一、填空(50题)安全部分(30题)1、所有的接触网设备,自第(1 )次受电开始即认定为带电设备2、遇有雨、雪、雾或风力在(5 )级及以上恶劣天气时,一般不进行“V”型天窗作业。
3、“V”型天窗检修时在电分段、软横跨等处作业,中性区及一旦断开开关有可能成为中性区的停电设备上均应接地线,但当中性区长度小于(10 )m时,在与接地设备等电位后可不接地线。
4、接触网的步行巡视工作要求巡视人数不少于2人,其中一人的安全等级不低于(3 )级。
5、停电作业时,每个作业组在停电作业前由工作领导人指定一名安全等级不低于(3 )级的作业组成员作为要令人员,向供电调度申请停电命令,并说明停电作业的范围、内容、时间、安全和防护措施等。
6、在距接触网带电部分(1)M以外的附近设备上进行的作业是远离作业。
7、接触网第(2)种工作票,用于间接带电作业。
8、接触网第(1 )种工作票,用于停电作业。
9、用于远离作业即距带电部分1m及其以外的高空作业,要用接触网第(3)种工作票。
10、未接触带电设备的测量必须使用接触网第(3 )种工作票11、使用热成像仪测量接触网隔离开关等主导电回路对线夹时,必须使用第(3)种工作票。
12、第二种工作票有效期不得超过(2 )个工作日。
13、第一、三种工作票有效期不得超过(3 )个工作日。
14、所有工作票保存时间不少于(12 )个月。
15、每次作业一名工作领导人同时只能接受一张工作票。
一张工作票只能发给(1 )名工作领导人。
16、几个作业组同时作业时,每(1 )个作业组必须分别设置安全防护措施,分别向供电调度申请停电命令。
17、验电和装设、拆除接地线必须由(2 )人进行,一人操作,一人监护。
18、间接带电作业时,每个作业组作业前,由工作领导人指定安全等级不低于(4 )级的作业组成员作为要令人员向供电调度申请作业命令。
19、参加接触网作业人员每(2 )年进行一次身体检查,符合作业所要求的身体条件。
接触网工必知必会(A4版)
接触网工必知必会1、电气化铁路由哪几部分组成?答:电气化铁路由电力机车和牵引供电装置两大部分组成。
牵引供电装置主要包括牵引变电所和接触网两部分组成。
2、接触网由哪几部分组成?答:接触网由四大部分组成,即接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础。
3、接触网的电压有何规定?答:接触网的额定电压为25KV,最高工作电压为27.5KV,最低工作电压为19KV。
4、接触网带电部分至接地体间的安全距离有何规定?答:接触网带电部分至固定接地物的距离,不少于300mm,距机车车辆或装载货物的距离,不少于350mm:跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离,不少于500mm。
5、接触网检修作业分为几种?答:接触网检修作业分为三种,即停电作业(在接触网停电设备上进行的作业)、间接带电作业(借助绝缘工具间接在接触网带电设备上进行的作业)和远离作业(在距接触网带电部分1m以外附近设备上进行的作业)。
6、接触网停电作业时,在作业区加挂接地线的目的是什么?答:接触网停电作业时,在作业区加挂接地线目的是为了防止牵引变电所误送电、消除感应电压以及机车闯无电区等对人体造成危害。
7、停电作业时,作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与周围带电设备的距离是如何规定的?答:停电作业时,作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与周围带电设备的距离不得小于下列规定:220KV为3000mm;110KV 为1500mm;25KV和35KV为1000mm;10KV及以下为700mm。
8、间接带电作业时,作业人员(包括其所携带的非绝缘工具、材料)与周围带电体之间须保持的最小距离不得小于多少?答: 间接带电作业时,作业人员(包括其所携带的非绝缘工具、材料)与周围带电体之间须保持的最小距离不得小于1000mm,当受限制时不得小于600mm。
9、接触网事故抢修“四大件”是什么?答:接触网事故抢修“四大件”是指轨道车、发电机、对讲机、抢修箱。
接触网工应知应会
接触网工应知应会1.牵引供电的电回路有哪些组成?答:由牵引供电所、馈电线、接触网、电力机车、吸回装置组成。
2.电流对人体伤害程度决定于什么?答:(1)、电流大小:(2)、持续时间:(3)、具体途径:(4)、电流的种类与频率的高低。
3.铁路视觉信号有哪些?答:红色————停车:黄色————注意或减低速度:绿色————按规定速度运行。
4.接触网导线高度最高不超过多少?最低不少于多少?答:接触网导线最大弛度距钢轨顶面的高度不超过6500毫米;在区间和中间站,不少于5700毫米;在编组站、区段站和个别较大的中间站场,不少于6200毫米。
5.接触网带电部分至固定接地物的距离是多少?答:不少于300毫米。
6.接触网带电部分距机车车辆或装载货物的距离时多少?答:不少于350毫米。
7.在距离接触网带电部分2米内施工的注意事项?答:必须办理接触网停电手续,装设可靠的接地线和设专人监护后方可施工。
8.在接触网附近施工的注意事项?答:在距接触网带电部分2~4米内施工时,接触网可不停电,但须有接触网工或经专门训练的人员在场监护。
9.当发现设备故障危及行车和人身安全时怎么办?答:应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站、工务、电务、电调或接触网工区。
10.如何打列车停车的手信号?答:昼间——展开的红色信号旗:夜间——红色灯光。
昼间无红色信号旗时,双臂高举头上向两侧急剧摇动;夜间无红色灯光时,用白色灯光上下急剧摇动。
11.接触网检修作业分哪几种?答:接触网检修作业分为三种:停电作业、带电作业和远离作业。
12.根据作业性质的不同,接触网的工作票分几种?答:接触网工作票分三种:(1)、接触网第一种工作票,用于停电作业。
(2)、接触网第二种工作票,用于带电作业。
(3)、接触网第三种工作票,用于远离带电部分1米及其以外的作业。
13.工作票的有效期时多少天?答:不超过六个工作日。
14.高空作业设置监护人有何要求?答:高空作业必须设置专人监护,其监护要求如下:(1)、带电作业时,每个作业地点均要设有专人监护。
高铁(城际)接触网工应知应会
高铁(城际)接触网工应知应会1.什么是AT 供电方式?答:自耦变压器供电方式(AT 供电方式)接触网由承力索、接触导线(包括加强导线)组成,牵引网由接触网、钢轨、大地、AF 线、PW 线、自耦变压器组成,接触导线和钢轨之间电压为27.5kV ,牵引回流沿AF 线回归牵引变电所的供电方式。
牵引网中每隔一定距离将自耦变压器线路端子并联接在接触导线和AF 线上,自耦变压器绕组中性点端子接至钢轨,则牵引网构成2×27.5kV 供电网络。
2.什么是保护线(PW 线)? 答:在AT 供电方式中与钢轨并联,具有集中地线和牵引电流屏蔽线作用的导线。
3.什么是正馈线(AF 线) 答:正馈线是与接触悬挂并行架设的架空导线,它供电给诸馈电点或增加有效横断面积,并通过自耦变压器形成与接触网等值反向的电流流回变电所。
4.牵引供电回路的组成? 答:牵引供电回路是由牵引变电所——馈电线——接触网——电力机车——钢轨——回流联接(自耦所、正馈线)——(牵引变电所)接地网组成的闭合回路,其中流通的电流称牵引电流,闭合或断开牵引供电回路会产生强烈的电弧,处理不当会造成严重的后果。
通常将接触网、钢轨回路(包括大地)、馈电线和附加导线统称为牵引网。
自藕式变压变电所接触网负级 -25自藕式变压自藕式变压器轨1010接触网正馈线PW 线5.什么叫做越区供电?答: 牵引变电所超越正常供电范围,向相邻牵引变电所所属的停电牵引网供电。
7.采用AT供电方式的优缺点?答:采用AT供电方式使牵引网电压增高,电流减小,牵引变电所间距增大,提高了网压水平。
能适应高速、大功率电力机车运行。
其缺点为AT供电方式的接触网结构复杂,保护方式繁琐,电力损耗较大,需增设AT所等。
8.保护线的作用?答:保护线是AT供电方式中的一条架空附加导线,在所内与各个自耦变压器的中性点连接,所外直接悬挂于钢柱上并通过吸上线与钢轨连接,确保变压器中性点始终处于零电位,维持三相平衡;并将少部分钢轨上的牵引电流导入大地。
接触网工应知应会必知必会手册
编者的话为适应铁路跨越式发展和铁路现代化建设的需要,深入开展对行车主要工种的岗位培训,促进职工岗位技能的提高,确保铁路安全运输生产,依据铁道部《铁路技术管理规程》、《接触网安全工作规程》、《接触网运行检修规程》、《牵引变电所安全工作规程》、《牵引变电所运行检修规程》、《铁路职业技能鉴定指导丛书》和接触网其它相关资料,根据新知识、新技术、新工艺、新方法在运输生产中应用的实际,职教处会同机务处组织有关人员重新编写了《接触网工应知应会必知必会手册》(以下简称《手册》)。
《手册》包括“必知必会”和“应知应会”两部分,主要突出了接触网工岗位要求,作业标准、有关规章以及岗位的基本业务知识。
《手册》既可作为日常技术业务学习的资料,又可作培训等部门的考核之用,“必知必会”内容要求掌握。
《手册》由吕南生、万良友、郑丹华、陈必行策划,刘伟琪、李德南、姚章知组稿,徐晓钟、赵朝篷参加重编,机务处供电科程代鼎审核。
由于时间紧张,难免存在差错之处,敬请提出更正。
南昌铁路局职教处、机务处2004年8月24日接触网工必知必会和应知应会必知必会:1-40题应知应会:41-100题一、必知必会1.什么是接触网?它由哪几部分组成?答:1、接触网是架设在铁道线上空向电力机车供给电能的特殊形式的输电线路;2、接触网由四大部分组成,即接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础。
2.什么是支柱的侧面限界?有何规定?答:支柱的侧面限界是指轨面(或轨面连线中心)处支柱内侧与线路中心线的距离。
通过超限货物列车的正线或站线侧面限界必须大于2440mm;不通过超限货物列车的站线侧面限界必须大于2150 mm。
3.停电作业验电(用抛线)接地的程序?答:1、验电(抛线)程序是1)检查所用抛线的技术状态,抛线须用截面积6~8mm2的裸铜软绞线做成;2)接好接地端;3)抛线时要使抛线不可触及其他带电设备;线抛出后人体随即离开抛线;4)接地线装设完毕后,方准拆除抛线。
接触网工应知必会100题
一、接触网基础1.电气化铁道有哪些特点?(1)功率大,过载能力强,运行速度高;(2)节约能源;(3)电力牵引运输成本低,投资回收期短;(4)电力牵引适用繁忙运输干线和山区,也适用缺水高原,沙漠地区,即适应面广;(5)没有环境污染,改善乘务人员及旅客的旅行条件。
2.电气化铁路由哪几部分组成的?主要由电力机车(或电力车组)和牵引供电系统两部分组成。
3.什么叫接触网?接触网是一种悬挂在电气化铁道线路上方,并和铁路轨顶保持一定距离的链形或单导线的输电网。
4.接触网由哪几部分组成?接触网有接触悬挂、支持装臵、定位装臵、支柱与基础等几部分组成。
5.牵引供电系统的供电方式主要有几种?供电方式主要有直接供电方式、BT供电方式、AT供电方式、直供加回流线供电方式。
6.什么是支柱的侧面限界?支柱侧面限界是指轨面(或轨面连线中心)处支柱内侧与线路中心的距离,用CX表示。
7.什么是红线标记?红线标记是设在接触网支柱上的,主要用来限制线路抬高的尺寸和观测支柱的沉降情况,它是轨面高程(即轨面的设计标高)支柱基础沉降关系的标志线。
8.支柱上应标记哪些接触网及与接触网有关的数据?(1)“红线”标记;(2)支柱侧面限界;(3)接触网距轨面设计高度;(4)设计拉出值;(5)曲线半径和外轨超高。
9.什么是支柱容量?所谓支柱容量,是指支柱本身所能承受的最大许可弯矩值,即支柱基底面所能承受最大弯矩的能力。
支柱容量的大小取决于支柱自身的结构。
10.什么叫弛度?对水平架设的线路导线相临两个悬挂点的水平连线与导线最低点的垂直距离称为弛度。
11.在接触网支柱符号GF(15-40/13)它表示什么意思?G—表示钢柱F—表示分腿式下锚柱15—表示垂直线路方向的支柱容量(吨〃米)40—表示顺线路方向(下锚方向)支柱容量(吨〃米)13—表示支柱的高度(米)12. H38/8.7+26型钢筋混凝土支柱符号意义是什么?H—代表钢筋混凝土支柱;38—代表支柱容量为38KN〃m8.7—代表支柱露出地面高度为8.7m2.6—代表支柱埋入地下深度位为2.6m13.隔离开关GW4-25/630TD符号表示的意义是什么?G—隔离开关;W—户外型;4—产品序号;25—额定电压为25KV;630—额定电流为630A;T—铁路专用;D—带接地刀闸。
接触网必知必会--应知应会
接触网必知必会--应知应会接触网必知必会--应知应会(新)1必知必会应知应会非正常情况应急处理办法学习手册(接触网工)南昌铁路局职教处供电处编2012年12月接触网工必知必会l、什么是电气化铁道?电气化铁路由哪几部分组成?答:采用电力牵引的铁道称为电气化铁道。
电气化铁路由电力机车、牵引变电所和接触网三大元件组成。
2、什么是接触网?接触网主要由哪几部分组成?答:接触网是架设在铁道线上空向电力机车供给电能的特殊形式的输电线路。
接触网主要由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础四部分组成。
3、接触网的特点是什么?答:接触网特点是长期经受风吹、雨淋、日晒及大气中各种化学物质污染腐蚀且没有备用,线路上有高速运动着的电力机车,受电弓沿接触线高速滑行,它们之间既产生摩擦又产生撞击。
4、对接触线的基本要求有哪些?答:有良好的导电性,有足够的机械强度及耐磨性,在运行中达到平顺性。
5、接触网支柱按用途可分为几种?答:接触网支柱按用途可分为中间柱、锚柱、转换柱、中心柱、定位柱、道岔柱、软横跨柱、硬横梁柱、桥支柱。
6、什么是拉出值?拉出值有什么作用?答:在定位点处接触线偏移受电弓中心的距离称为拉出值。
在直线区段称为“之”字值。
拉出值的作用主要是使运行的电力机车受电弓与接触线摩擦均匀。
7、什么是支柱的侧面限界?有何规定?答:支柱的侧面限界是指轨面(或轨面连线中心)处支柱内侧与线路中心线的距离。
侧面限界不得小于2440毫米;有大型养路机械作业的线路侧面限界不小于3100 毫米。
8、电联接根据安装位置分为哪几种?答:有横向电联接、纵向电联接(锚段关节电联接)、股道间电连接、道岔电联接、隔离开关电联接、避雷器电联接。
9、中心锚结的作用是什么?答:(1)缩小事故范围;(2)使中心锚结两端张力尽量相等,防止补偿向一侧滑动。
10、避雷器的作用是什么?答:防止大气过电压和工作过电压对接触网设备的危害。
11、补偿装置作用是什么?a、b值有何规定?答:是当温度变化时,线索受温度影响而伸长或缩短,由于补偿坠驼重量的作用,使线索顺线路方向移动而自动调整线索的张力,并借以保持线索的弛度使之符合规定,从而保证接触悬挂的技术状态。
接触网技工应知应会标准
接触网技工应知应会标准1 初级应知1.1 地铁的有关安全规则,《接触网安全工作规程》。
1.2 电工安全技术知识及消防知识。
1.3 常用工具、安全防护用具、量具、仪表的种类、名称、规格、用途和使用、维护保养方法,检验标准和周期。
1.4 接触网作业防护知识。
1.5 制图的基本知识。
1.6 常用数学知识,单位换算知识,法定计量单位的有关知识。
1.7 力学基本知识(平面汇交力系的合成与分解)。
1.8 电工基础知识。
1.9 钳工基础知识。
1.10 接触网主要设备的构造、作用、要求和各种标志等。
1.11 《接触网运行检修规程》及接触网运行的一般知识。
1.12 接触网停电作业的一般知识。
1.13 拉出值、吊弦偏移值的计算方法。
1.14 常用零件、材料的名称、规格、用途。
1.15 接触网弛度曲线、张力曲线、补偿坠砣安装曲线及导线磨耗换算表的使用方法。
1.16 本工段管辖范围及其供电分布情况。
1.17 全面质量管理的有关知识。
2 初级二等应会2.1 钳工的简单操作。
2.2 正确使用各种安全防护用具。
2.3 正确使用常用工具、量具、仪表。
2.4 简单的地面作业,金属支柱涂漆及零件涂油。
2.5 看懂接触网平面图。
2.6 在监护下从事验电、接地、倒闸作业及停电作业的一般操作。
2.7 安全操作技能。
3 初级二等工作实例3.1延直线锯开5毫米的铁板,锯口长度不小于100毫米。
3.2接、拆地线和手动隔离开关操作。
3.3接触网地面作业。
4 初级一等应会4.1 正确使用各种工具、仪表。
4.2 地面组装中间支柱、隧道内腕臂定位装置。
4.3 单独步行巡视。
4.4 接触网停电作业。
4.5 监护他人停电作业。
4.6 调整锚段的导线高度。
4.7 看懂接触网平面图、结构图和装配示意图。
4.8 正确查用接触线磨耗换算表。
4.9 触电急救和人工呼吸方法。
5 初级一等工作实例5.1制做各种线索回头(规定时间)。
5.2安全工具机械强度实验。
5.3调整地个锚段的导线高度。
高铁接触网应知应会
京沪高铁接触网工应知应会1、高铁侧面限界要求支柱侧面限界:路基上有碴轨道地段接触网支柱侧面限界一般为3100mm,无碴轨道地段一般为3000mm;高架桥上接触网支柱侧面限界一般为3000mm。
高中速联络线、枢纽内既有线、动车段等区段支柱侧面限界一般按不小于3000mm设计,施工误差:+50mm,-0m。
2、钢柱倾斜率柱顺、横线路方向均应直立,允许倾斜率为±3mm/m。
3、拉线要求一般情况下,拉线(双拉线时指上部拉线)与地面的夹角为45°,困难情况下不得大于60°。
4、软索式硬横跨上下部定位索布置要求软索式硬横跨下部定位索距接触线400mm,上部定位索距接触线1770mm。
5、吊柱倾斜度吊柱倾斜度不得大于1°6、一般支柱、腕臂布置要求跨距一般为50m,平腕臂底座距轨面6780mm,斜腕臂底座距平腕臂底座1800mm。
7、隧道内吊柱、腕臂布置要求平腕臂底座距轨面6780mm,斜腕臂底座距掉阿朱下端面110mm(双腕臂时为210mm),隧道内跨距一般为50m,上下行吊柱顺线路方向错开3m。
8、高铁限位间隙要求限位间隙:高速正线区段限位定位装置应满足“定位器的定位线夹侧抬升240mm 时定位装置起限位作用”的要求。
非高速正线区段限位定位装置应满足“定位器的定位线夹侧抬升200mm 时定位装置起限位作用”的要求。
限位定位装置中的限位间隙值:240 2001050 20.6 17.1 1150 18.8 15.7 1250 17.3 14.4 135016.013.3表中:S ——限位间隙值(mm )h ——定位器的限位抬升量(mm )hSLL ——定位器长度(mm ) 9、高铁定位坡度定位坡度:按照京沪高铁240mm 、200mm 定位线夹侧抬升量得出每种定位器的定位坡度如下表:240 200 1050 13 11 1150 12 10 1250119表中:α——定位器坡度(°)h ——定位器的限位抬升量(mm ) L ——定位器长度(mm ) 10、开口销角度要求开口销:两支掰开使两肢夹角在120°~130°。
铁路接触网工应知应会百条
答:1熟悉有关行车防护知识驻站联络员应熟悉运转室的有关设备显示。
2熟悉有关防护及通讯工具的使用方法及各种防护信号的显示方法每次出工前应检查通讯工具是否良好
3及时准确清晰地传递行车信息和信号
4认真幅度则坚持呼唤应答和复诵制度
5不得影响凄然线路上列车的正常运行
四十二、绝缘工具应按什么要求进行试验?
十一、在接触网支柱符号GF(15_40/13)它表示什么意思
答:G表示钢柱F表示分腿式下锚柱15表示垂直线路方向的支柱容量(吨。米)13表示支柱高度(米)
十二、H38/8.7+26型刚进混凝土支柱符号意义是什么?
答:H代表钢筋混凝土支柱38代表支柱容量为38KN。8.7代表支柱露出地面高度为8.7m
遇有雨雪雾气温在-15度―37度之外风力在5级以上等恶劣天气或相对湿度大于85%时不得进行间接带电作业。
二十七、接触网对步行巡视工作有何要求?
答:1巡视不少于两人其中一人的安全等级不低于三级。
2巡视人员应带安全帽穿防护服携带望远镜和通讯工具夜间巡视还要有照明用具。
3任何情况下巡视对接触网都必须以有电对待巡视人员不得攀登支柱并时刻注意避让列车。4在160km/h-200km/h区段巡视时应事先告知供电调度并在车站设置驻站联络员进行行车防护在200km/h以上区段一般不进行步行巡视必须进行巡视时隔铁路局制定具体办法在160km/h-200km/h区段长大桥梁隧道巡视时比照200km/h以上区段巡视办理。
答:横越线路或通过桥梁时应做到一站二看三通过注意左右机车车辆动态及脚下障碍物横越停有机车车辆动态的线路时先确认车辆无移动可能然后再改机车车辆一端5米以外绕行通过严禁在运行的机车车辆前面抢过不准钻车不准在钢轨上车底下枕木头道心内桥梁上隧道内等地点坐卧休息乘凉避风避雨避雪等。
接触网工必知必会(定)
接触网工必知必会题库目录一、填空题:(30题)1、接触网抢修要遵循“”和“”的基本原则。
答案:先通后复;先通一线2、供电巡视人员在区间发现接触网或异状时,应立即报告。
答案:故障;供电调度)3、接触网检修分为和两种修程。
答案:大修;维修4、使用接触网检修车或梯车检修接触网时,须设及驻站联络员,并按规定进行。
答案:现场(梯车)防护员;防护5、梯车利用天窗或封锁区间作业时按办理,不办理请求使用手续,驻站联络员应随时了解情况,及时向作业负责人和梯车防护员通报。
答案:小车;列车及调车6、接触网各种支柱,均不得向和倾斜。
答案:线路侧;受力方向7、接触网的检修作业分为、和三种。
答案:停电作业;间接带电作业;远离作业)8、接触网检测包括和。
答案:静态检测;动态检测9、支柱在顺线路方向应保持状态,其斜率不超过。
答案:铅垂;0.5%10、梯车在道岔区作业影响多条线路行车时,随车移动的梯车防护员应随时向驻站联络员通报位置。
答案:作业负责人;梯车11、操作隔离开关时,有关人员必须穿戴好规定的,并使用,站在绝缘板上操作。
答案:安全帽;绝缘靴和绝缘手套)12、事故抢修需要接触网停电时,由或指定人与供电负责人办理手续后,由供电负责人按规定办理。
答案:现场救援总指挥;停电签认13、接触网故障抢修完毕后,抢修小组应将、、、尚需继续处理的项目及时报告路局供电调度。
答案:故障概况;处理结果;遗留问题14、结构高度是指在悬挂点处和间的垂直距离。
答案:承力索;接触线水平面15、锚柱应向倾斜,其斜率不超过。
答案:拉线方向;1%16、接触网工区接到后,应按抢修小组内部分工,带好、带足机具和材料等,在规定时间()内迅速出动。
答案:抢修通知;白天15分钟,夜间20分钟17、接触网作业人员在V形天窗更换、检修支柱下部地线,可在不停电情况下进行,执行工作票并做好行车防护,不得侵入限界;开路作业时要使用短接线先行短接后,方可进行作业。
答案:火花间隙;第三种18、接触网作业人员在检修隔离开关、锚段关节、和分段绝缘器等作业时,应用不小于的等位线先连接等位后再进行作业。
接触网工应知应会
标准化岗位应知应会非正常情况应急处理办法学习手册接触网工成都地铁运营有限公司综合机电中心供电车间标准化岗位应知应会非正常情况应急处理办法学习手册接触网工成都地铁运营有限公司综合机电中心供电车间2010年5月目录接触网工应知应会(柔性)接触网工应知应会(刚性)非正常应急处理办法接触网工应知应会(柔性)l、作业组成员的职责是什么?答:作业组成员要服从工作领导人的指挥、调动,遵章守纪,对不安全和有疑问的命令,要果断及时提出,坚持安全作业。
2、攀杆作业有何规定?答:(1)攀登支柱前要检查支柱状态,选好攀登方向和条件,攀登时手把牢靠,脚踏稳准。
用脚扣和踏板攀登时,要卡牢和系紧,严防滑落。
(2)攀登支柱时尽量避开设备,且与带电设备要保持规定的安全距离。
3、接触网的电压有何规定?答:接触网的额定电压为1500V。
最高工作电压为1800KV,最低工作电压为1000V。
4、地铁供电有关人员在接班前应注意什么?答:地铁供电有关人员于接班前须充分休息,不得饮酒,如有违反,立即停止其所承担的任务。
5、接触网带电部分至接地体间的安全距离有何规定?答:接触网带电部分至固定接地物的距离,不少于150mm。
6、接触网运行和检修的主要内容是什么?答:接触网运行和检修的主要内容是对接触网设备进行巡视、检测、检查和维修调整,保证质量良好地安全地向电力机车输送电能。
7、接触网停电作业时,在作业区加挂接地线的目的是什么?答:接触网停电作业时,在作业区加挂接地线是防止牵引变电所误送电、消除感应电压以及机车闯无电区等对人体的危害。
8、成都地铁接触网检修作业分为几种?答:接触网检修作业分为停电作业(在接触网停电设备上进行的作业)和远离作业(在距离接触网带电部分附近的设备上进行的作业)两种。
9、绝缘工具在每次使用前应做哪些检查?答:绝缘工具在每次使用前要仔细检查有否损坏,并用清洁干燥的抹布擦拭有效绝缘部分;应用2500伏兆欧表分段测量有效绝缘部分的绝缘电阻,不得少于100兆欧,或测量整个有效绝缘部分的绝缘电阻不低于10000兆欧。
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高铁接触网工必知必会1.高铁接触网作业进入铁路防护栅栏有何规定?答:铁路防护栅栏内进行的接触网作业,必须在上下行线路同时封锁,或本线封锁、邻线限速160km/h及以下条件下进行。
2.遇有雷电时对于高铁接触网作业有何规定?答:遇有雷电时(在作业地点可见闪电或可闻雷声)禁止在接触网上作业。
3.应急处置需进入铁路防护栅栏内进行设备巡视、检查、测量或处理接触网设备异物时有何规定?答:应急处置需进入铁路防护栅栏内进行设备巡视、检查、测量或处理接触网设备异物时,可不申请停电,但须在办理本线封锁并邻线列车限速160km/h及以下手续后进行。
4.什么情况下供电调度发布的命令可以没有命令编号和批准时间?答:遇有危及人身或设备安全的紧急情况,供电调度员发布的倒闸命令可以没有命令编号和批准时间外,接触网所有的作业命令,均必须有命令编号和批准时间。
5.在进行接触网作业时,对个人劳保用品和照明用具有何要求?答:在进行接触网作业时,作业组全体成员须穿戴有反光标识的防护服、安全帽。
作业组有关人员应携带通讯工具并确保联系畅通。
在夜间、隧道内或光线不足处所进行接触网作业时必须有足够照明灯具。
6.作业组所有的工具物品和安全用具有何特殊要求?答:作业组所有的工具物品和安全用具均须粘贴反光标识,在使用前均须进行状态、数量检查,符合要求方准使用。
进、出铁路防护栅栏时对所携带和消耗后的机具、材料数量认真清点核对,不得遗漏在线路或铁路防护栅栏内。
7.根据作业性质的不同,工作票分为哪几种,分别用于那些作业?答:(1)接触网第一种工作票,用于停电作业。
(2)接触网第二种工作票,用于间接带电作业。
(3)接触网第三种工作票,用于远离作业即距带电部分1m及其以外的高空作业、较复杂的地面作业、未接触带电设备的测量及铁路防护栅栏内步行巡视等。
8.接触网作业结束后对于工作票管理有何规定?答:作业结束后,工作领导人要将工作票和相应命令票交工区统一保管。
在工作票有效期内没有执行的工作票,须在右上角盖“作废”印记交回工区保管。
所有工作票保存时间不少于 12 个月。
9.当需变更作业种类、作业地点、作业内容、需停电的设备、封锁或限行条件等要素之一时对工作票有何规定?答:当需变更作业种类、作业地点、作业内容、需停电的设备、封锁或限行条件等要素之一时,必须废除原工作票,签发新的工作票。
10.V形天窗接触网检修作业的工作票中要有哪些针对性安全措施?答:(1)写明上行(下行)封锁及停电,下行(上行)未封锁及有电,人员机具和作业车平台旋转不得侵入下行(上行)限界的范围。
(2)防止误触有电设备的安全措施。
(3)防止感应电伤害的安全措施。
(4)防止穿越电流伤害的安全措施。
(5)防止电力机车将电带入作业区段的安全措施。
在设备较复杂的区段作业时,应附页画出作业区段简图,标明停电作业范围、接地线位置,并用红色标记带电设备。
11.作业组成员职责是什么?答:作业组成员要服从工作领导人的指挥、调动,遵章守纪。
对不安全和有疑问的命令,要及时果断地提出,坚持安全作业。
12.绝缘工具每次使用前须做哪些检查?答:绝缘工具每次使用前,须认真检查有无损坏,并用清洁干燥的抹布擦拭有效绝缘部分后,再用2500V兆欧表分段测量(电极宽2cm,极间距2cm)有效绝缘部分的绝缘电阻,不得低于100MΩ,或测量整个有效绝缘部分的绝缘电阻不低于10000MΩ。
13.高铁对绝缘工具的存放有何要求?答:绝缘工具应存放在室内,室内要保持清洁、干燥、通风良好,并采取防潮措施。
14.高铁接触网所用绝缘工具在运输和使用中有何规定?答:绝缘工具在运输和使用中要经常保持清洁干燥,切勿损伤。
使用管材制作的绝缘工具,其管口要密封。
15.何为高铁高空作业?答:凡在距离地(桥)面2m及以上的处所进行的作业均称为高空作业。
16.高铁接触网停电作业对监护人有何要求?答:停电作业时,每个监护人的监护范围不超过 2个跨距,在同一组硬(软)横跨上作业时不超过 4条股道,在相邻线路同时作业时,要分别派监护人各自监护;当停电成批清扫绝缘子时,可视具体情况设置监护人员。
监护人员的安全等级不低于三级。
17.高铁接触网高空作业对工具、材料放置和传递有何要求?答:高空作业使用的小型工具、材料应放置在工具材料袋(箱)内。
作业中应使用专门的用具传递工具、零部件和材料,不得抛掷传递。
18.高铁接触网在曲线处进行高空作业时对人员有何要求?答:进行高空作业时,人员不宜位于线索受力方向的反侧,并采取防止线索滑脱的措施。
在曲线区段调整接触网悬挂时,要有防止线索滑移的后备保护措施。
19.什么情况下接触网作业可以不开工作票?有何特殊要求?事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况,作业时可以不签发工作票,但答:必须有供电调度批准的作业命令,并由抢修负责人布置安全、防护措施。
20.接触网攀杆作业有何规定?答:攀登工具应在出库前检查状态良好,安全用具完好合格。
攀登支柱前要检查支柱状态,观察支柱上有无其它设备,选好攀登方向和条件。
攀登支柱时要手把牢靠,脚踏稳准,尽量避开设备并与带电设备保持规定的安全距离。
用脚扣攀登时,要卡牢系紧,严防滑落。
21.接触网推动车梯作业有何要求?答:作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥。
当车梯工作台面上有人时,推动车梯的速度不得超过 5km/h,并不得发生冲击和急剧起、停。
工作台上人员和车梯负责人应呼唤应答,配合妥当。
22.使用梯子作业时有哪些要求?答:当用梯子作业时,作业人员应先检查梯子是否牢靠;要有专人扶梯,梯子支挂点稳固,严防滑移;梯子上只准有 1 人作业。
23.高铁接触网人员上、下作业车平台有何规定?答:人员上、下作业平台应征得作业平台操作负责人的同意。
接触网作业车移动或作业平台升降、转向时,严禁人员上、下。
24.高铁接触网作业时对作业车作业平台防护门有何规定?答:接触网作业车作业平台防护门关闭时应有闭锁装置。
作业中须锁闭好作业平台的防护门,作业完毕后及时放下防护栏杆。
25.外轨超高≥125mm区段人员需在作业平台上作业时有何规定?答:外轨超高≥125mm区段人员需在作业平台上作业时,作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。
26.作业平台上的所有人员在车辆移动中应注意哪些事项?答:作业平台上的所有人员在车辆移动中应注意防止接触网设备碰刮伤人。
27.停电作业时,作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与周围带电设备的距离有何要求?答:停电作业时,作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与周围带电设备的距离不得小于下列规定:330 kV 为5000mm;220kV 为 3000mm;110kV 为1500mm;25kV 和 35kV 为 1000mm;10kV 及以下为 700mm。
28.当断开电缆导体、铠装层、屏蔽层以及检修上网隔离开关时应采取那些安全措施?答:当断开电缆导体、铠装层、屏蔽层以及检修上网隔离开关时,应采取防止感应电及穿越电流人身伤害措施。
29.高速铁路接触网专业安全红线范围有哪些?答:(1)无计划、超范围施工作业。
(2)未按规定办理运统-46手续、未设好行车防护,侵入铁路线路行车(建筑)限界作业。
(3)未按规定程序验电接地。
(4)未接好地线,或者地线撤除后人员机具上网。
(5)高铁区段无调度命令进入封闭网内;或遗留人员、工具、材料、杂物等。
(6)高空作业不打安全带、不戴安全帽。
(7)班前、班中饮酒上岗作业。
(8)未经批准擅自变更作业计划、作业地点。
(9)没有路工带领,劳务工上道作业。
30.高铁接触网作业使用验电器验电有何规定?答:(1)必须使用同等电压等级的验电器验电,验电器的电压等级为 25kV。
(2)验电器具有自检和抗干扰功能,自检时具有声、光等信号显示。
(3)验电前自检良好后,现场检查确认声、光信号显示正常(有条件的,还要先在同等电压等级有电设备检查其性能),然后再在停电设备上验电。
(4)在运输和使用过程中,应确保验电器状态良好。
31.接地线应符合哪些要求?答:接地线应使用截面积不小于25mm²的裸铜绞线制成并有透明护套保护。
接地线不得有断股、散股和接头。
32. 高铁对接地线位置有何要求?答:接地线位置应处在停电范围之内,作业地点范围之外。
在停电作业的接触网附近有平行带电的高压电力线路或接触网时,为防止感应电压,除按规定装设接地线外,还应增设接地线。
33.关节式分相检修时对接地线有何要求?答:关节式分相检修时,除在作业区两端装设接地线外,还应在中性区上增设地线,并将断口进行可靠等位短接。
34.间接带电作业时,作业人员(包括其所携带的非绝缘工具、材料)与带电体之间的距离如何规定?答:间接带电作业时,作业人员(包括其所携带的非绝缘工具、材料)与带电体之间须保持的最小距离不得小于 1000mm,当受限制时不得小于 600mm。
35.高铁接触网间接带电作业对工作领导人有何要求?答:间接带电作业工作领导人不得直接参加操作,必须在现场不间断地进行安全监护。
36.接触网带电部分距固定接地物的安全距离是如何规定的?答:接触网带电部分至固定接地物的距离,不小于300 mm;至机车车辆或装载货物的距离,不小于350 mm。
跨越电气化铁路的各种建(构)筑物与带电部分最小距离,不小于500 mm。
37.三防一杜绝有哪些?答:防脱、防漏、防错、杜绝作业事故。
38.三防一杜绝中防脱有哪些?答:防部件脱落、防零件脱落、防物品脱落、防轨道车(梯车)脱线。
39.三防一杜绝中防错有哪些?答:防错误操作、防错误检修、防错接命令。
40.三防一杜绝中防漏有哪些?答:防设备漏检、漏修,防工机具、材料及异物遗漏,防信息漏传、漏报,防命令漏传、错传,防规章疏漏,防通知事项疏漏,防看守疏漏。
应知应会1.什么是接触网监测?答:监测是对接触网外观、主导电回路、绝缘状况、防雷措施、受电弓取流情况及外部环境进行不间断监测。
2.接触网监测分为几部分?答:监测分巡视、视频和摄像检查、主导电回路测温以及观测点检查四个部分。
3.接触网登乘车辆巡视分为几种方式?答:登乘车辆巡视分为添乘动车巡视和添乘确认车巡视、作业车升平台巡视和不升平台巡视等方式。
4.什么是接触网静态检测,静态检测分为那两种?答:用测量仪器和工具等手段,在静止状态下测量接触网的技术状态;一般在天窗点内进行。
静态检测分为人工检测和弓网检测装置的非接触式测量。
5.什么是接触网动态检测?答:动态检测:一般由动检车、弓网检测装置在运行中测量接触网的技术状态。
6. 接触网几何参数静态检测项目有哪些?答:接触网几何参数检测项目:拉出值、导高、同一跨距接触导线高差、线岔和锚段关节接触线相互位置等。
7. 主导电回路接续状态监测检查周期为多长时间?检查项目有哪些?答:主导电回路接续状态监测检查周期为一年一次。