配送中心车辆管理制度
物流公司派送车辆管理制度
物流公司派送车辆管理制度一、车辆管理基本原则为确保派送车辆的高效运营，物流公司应确立以下管理原则：以安全为基础，追求时效性；定期对车辆进行维护与检查；合理规划车辆使用，避免空驶和重复路线；强化驾驶员的责任意识，确保货物完整无损地送达目的地。
二、车辆调度与派送流程1. 调度中心应根据订单需求和送货地址，合理安排车辆及司机资源。
2. 司机需提前了解派送路线，预估所需时间，并按计划执行任务。
3. 派送过程中，司机应实时反馈位置信息，保持通讯畅通，以便应对突发状况。
4. 完成任务后，司机需及时提交派送记录，包括送达时间、收货人签字等信息。
三、车辆保养与维修制度1. 定期对所有派送车辆进行全面检查，包括发动机、刹车系统、轮胎等关键部件。
2. 设立车辆保养日志，记录每次检查和维护的日期、内容及结果。
3. 发现故障或异常情况时，应立即停止使用该车辆，并安排维修。
4. 鼓励司机做好日常保养，如清洁车辆、检查油水等。
四、司机管理与培训1. 司机录用前需进行严格的资质审核，包括驾照、行驶经验等。
2. 定期对司机进行安全驾驶、客户服务等方面的培训。
3. 建立司机考核机制，根据派送效率、客户反馈等进行绩效评价。
4. 对于违反交通规则或操作不当导致货物损失的行为，应给予相应的处罚。
五、应急预案与风险管理1. 制定详细的应急预案，包括交通事故、自然灾害、车辆故障等情况的处理办法。
2. 为所有车辆配备必要的应急设备，如救生锤、灭火器等。
3. 定期组织模拟演练，提高司机应对突发事件的能力。
4. 通过保险等方式转移风险，减轻潜在损失。
六、持续改进与技术创新1. 收集客户反馈和市场信息，不断优化派送路线和方法。
2. 引入先进的车辆管理技术，如GS定位、电子运单系统等。
3. 探索新能源车辆的应用，减少环境污染，提升企业形象。
4. 定期评估管理制度的有效性，根据实际情况进行调整和完善。
食品配送公司车队管理制度
食品配送公司车队管理制度一、车辆管理1. 车辆保养：所有配送车辆必须定期进行保养和检查，确保车辆性能良好，满足配送需求。
保养记录需详细登记，便于追踪与管理。
2. 车辆清洁：车辆内外要保持清洁卫生，特别是车厢内部，直接关系到食品安全。
每日首次出车前和收车后应进行彻底清洁消毒。
3. 车辆维修：发现车辆有故障迹象时，应立即上报并安排维修，不得带病上路。
维修工作应由专业维修人员完成。
二、驾驶员管理1. 资质要求：所有驾驶员必须持有有效的驾驶证件，并且具备一定的驾驶经验。
对于特殊车型的配送车辆，还需有相应的从业资格证。
2. 培训教育：定期对驾驶员进行交通法规、安全驾驶及服务态度等方面的培训，提高其职业素养。
3. 健康管理：要求驾驶员定期体检，保证身体健康，避免因健康问题影响行车安全。
三、配送流程管理1. 订单处理：接到订单后，应及时安排车辆与配送员，确保订单准时发出。
2. 路线规划：合理规划配送路线，避免高峰时段和拥堵路段，提高配送效率。
3. 实时监控：利用GS定位系统等技术手段，实时监控配送车辆的位置，确保配送过程透明可控。
四、安全管理1. 安全规范：制定严格的行车安全规范，包括但不限于遵守交通规则、限速行驶、禁止疲劳驾驶等。
2. 应急处理：建立应急预案，包括车辆事故、食品污染等可能的紧急情况处理办法。
3. 责任追究：对于违反安全规定的行为，要严肃处理，确保责任人承担相应后果。
五、客户服务管理1. 服务态度：强调以客户为中心的服务理念，提供礼貌、热情、周到的服务。
2. 投诉处理：建立健全的客户投诉处理机制，及时响应并解决客户的合理诉求。
3. 持续改进：根据客户反馈不断优化服务流程，提升服务质量。
配送服务管理制度（5篇）
配送服务管理制度为更好地完善公司的内部管理，提高司机工作效率和工作责任心，特制定以下制度：一、配送车司机基本要求1、配送司机代表着公司的形象，要求服装整洁，讲文明，有礼貌。
2、与店员、同事、领导、客户等之间需紧密配合，不得发生争执。
3、服从上司安排，以公司利益为重，能吃苦耐劳，有良好的团队协作精神。
4、责任心强，经手的物品认真清点，货物和单据要准确一致。
货物交接时必须签字确认。
5、禁止上班时间利用工作之便用公车办私事。
车辆不得外借货私自改变行车路线。
6、同事之间互相尊重，互帮互助，相互协助。
7、在行车工作及搬货过程中，不得吸烟。
搬运货物时轻拿轻放，认真细心。
8、司机须____小时保持手机开机状态。
9、按照上班时间准时上下班，不得迟到早退。
10、认真负责、及时准确、快捷安全的配送公司商品到各门店及客户。
11、熟悉自己负责配送货物的门店路径，尽可能选择最优路线。
确定路线后不得随意更改。
12、服从领导安排，如对工作安排有异议，要在工作完成后向上级汇报有效沟通，及时解决问题。
13、在配送主管的领导下，完成配送工作和公司的后勤保障任务。
完成上级领导交办的其他工作。
二、配送工作过程要求1、配送员必须以安全配货任务为第一原则。
每天检查车辆的油、水、电。
出现问题第一时间向主管领导汇报。
2、配送员必须按照公司规定的行车路线及时间准时出车，正常情况下需按时抵达各配货地点，前后可浮动____分钟，特殊情况例外。
3、装货时配送员必须在现场，配合仓库人员仔细检查各配送点货物的数量、品种以及摆放安全等。
验货装车完毕后，司机须在出货清单上签收进行接货认可。
4、配送员在运输过程中应小心驾驶，保持车辆平稳，确保人员、车辆、货物安全到达目的地。
5、在配送货物过程中，遇有特殊情况造成正常配送时间有延误的，须及时通知相关配送点负责人。
6、配送员必须认真进行运输配送，如在运输途中发生故障、意外事故或货物损坏情况的，须第一时间通知部门负责人。
配送车管理制度
配送车管理制度第一章绪论第一条为了规范和管理公司配送车辆，保障配送效率和安全，制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于公司所有配送车辆的管理，包括配送车辆的选配、使用、维护和安全管理等方面。
第三条公司配送车辆管理以安全、高效为原则，确保产品按时、按质、按量交付到客户。
第二章配送车辆选配第四条公司根据配送业务的需求和规模合理配置配送车辆。
第五条配送车辆应符合国家相关标准和法律法规要求，具有合法的行驶证、保险等相关手续。
第六条配送车辆应具备良好的车况和技术性能，保证在正常驾驶条件下不发生故障。
第七条配送车辆的选配应根据配送任务的大小和需求量，并结合路况、环境等因素进行合理的选择。
第八条配送车辆应具备一定的装载能力和舒适度，满足商品的运输需求和司机的驾驶需求。
第三章配送车辆使用第九条配送车辆应由经过培训并授权的驾驶员进行驾驶。
第十条配送车辆的使用应严格遵守交通法规，做好车辆安全防护和日常维护工作。
第十一条配送车辆应按照公司的配送计划和路线进行配送，严禁私自改变配送路线或多次擅自停留。
第十二条配送车辆在配送中应严格执行货物的装卸操作流程，保证货物的安全和完整。
第十三条配送车辆在配送过程中如遇到交通堵塞、天气恶劣等情况，应立即与配送中心联系，并根据情况进行配送计划的调整。
第十四条配送车辆在配送过程中如遇到货物数量或品质异常，应及时向配送中心报告，并按照公司规定的流程进行处理。
第四章配送车辆维护第十五条配送车辆的日常维护工作包括车辆洗护、保养、保险、年检等。
第十六条配送车辆的洗护保养工作应按照相关制度和规定进行，保证车辆的干净整洁、良好外观。
第十七条配送车辆的保险和年检工作应按时完成，保证车辆的合法行驶和安全性。
第十八条配送车辆的维修和保养工作应委托正规的维修单位进行，保证维修质量和安全性。
第十九条配送车辆在维修保养过程中如需更换零部件，应选择正规渠道的零部件进行更换，保证车辆的可靠性和安全性。
第五章配送车辆安全管理第二十条配送车辆的安全管理工作是配送工作的重中之重，必须把安全工作放在第一位。
物流公司自有车辆管理制度
物流公司自有车辆管理制度一、总则1. 本制度旨在规范公司自有车辆的管理，提高车辆使用效率，保障车辆运行安全，降低运营成本。
2. 公司所有车辆必须遵守国家交通法规，定期进行保养和维修，确保车辆技术状况良好。
3. 车辆管理部门负责本制度的制定、执行和监督。
二、车辆调度管理1. 车辆调度应遵循公平、合理的原则，根据货物类型、运输距离、客户要求等因素进行合理安排。
2. 调度部门应及时发布车辆调度计划，确保司机和相关人员清楚了解任务要求。
3. 在紧急情况下，调度部门有权根据实际情况调整车辆调度计划。
三、车辆维护与保养1. 车辆应按照厂家推荐的周期进行定期保养，包括发动机、底盘、电气系统等关键部件的检查和维护。
2. 驾驶员应在每次出车前后对车辆进行常规检查，发现问题及时上报。
3. 车辆发生故障时，应立即停止使用，并通知维修部门进行处理。
四、安全管理1. 驾驶员必须持有有效的驾驶证件，并定期参加安全驾驶培训。
2. 驾驶员应遵守交通规则，禁止酒驾、疲劳驾驶和超速行驶。
3. 车辆在行驶过程中应配备必要的安全设备，如灭火器、警示三角牌等。
五、费用管理1. 车辆使用费用包括燃油费、维修费、保险费等，应由财务部门统一管理和核算。
2. 对于私人使用的车辆，公司应根据实际使用情况收取相应的费用。
3. 车辆管理部门应定期对车辆运营成本进行分析，寻找降低成本的方法。
六、违规处理1. 违反本制度的驾驶员和管理人员将根据情节轻重进行警告、罚款或其他纪律处分。
2. 对于因违规操作导致车辆损坏或事故的，相关责任人应承担相应的经济赔偿责任。
七、附则1. 本制度自发布之日起实施，由车辆管理部门负责解释。
2. 本制度如有更新，应及时通知全体员工。
配送中心车辆使用管理规定
配送中心车辆使用管理规定1 目的为使公司车辆能够合理使用，费用得到及时管控，提高工作效率。
2 适用范围本管理手册适用于超市事业部、各门店3 职责维护车辆性能、管控车辆使用费用。
4 用车收费标准4.1 内部用车的收费标准为：4.1.1 江铃单排、双排厢车：2元/公里4.1.2 长安微货：1.8元/公里4.2 外部用车根据公司相关规定文件执行。
4.3 市内配送商品的车辆费用由门店承担，外采车辆费用由使用部门承担。
4.4 各部门、门店必须以使用公司车辆为主，公司无车时，须经配送中心协调或联系租车使用。
4.5 200公里以上的外采原则上两天往返，200公里以内的外采当天往返，超出以上规定时间的须在外出前报配送中心。
4.6 月末配送中心根据派车单将费用汇总分摊至各部门、门店，由财务进行账务处理。
5 用车操作流程5.1 车辆使用实行派车单管理，各用车部门严格按照执行。
5.2 定车人视为带车人，由带车人与司机联系确定外采的接人时间和路线。
5.3 各部门、门店使用车辆时，司机需填写派车单一式三联，带车人与司机确认里程起止数、用车事由及起止地（起止地注于派车单“用车地点”处）后，用车人在“带车人签字”处签字。
5.4 带车人下车前在填写完毕的派车单上签字，领取第二联派车单，第一、三联司机留存。
（第一联由司机每月21日传配送中心）5.5 每月由配送中心对派车单的使用进行不定期抽查。
6 用车费用报销6.1 各部门、门店用车产生的司机食宿、过桥、过路费等，统一由配送中心进行报销。
7配送中心车辆保养维修制度7.1 日检7.1.1 每日出车前，必须保持车辆外观整洁，风档玻璃洁净，保证驾车视线良好。
7.1.2 每日检查轮胎气压大小、螺丝是否松动、机油、冷却液、仪表灯、喇叭是否正常，灯光是否齐全。
7.1.3 每日检查发动机工作状态，有无杂音、有无漏油、漏水、漏电现象。
7.2.月检7.2.1 每月检查前轮横向拉杆、球头是否松动漏油、离合器、制动器、手制动器是否良好，蓄电池电解液多少、发电机、启动机工作情况。
配送中心车辆管理制度
配送中心车辆管理制度一、总则为规范配送中心车辆管理工作, 提高配送效率, 保障配送中心车辆安全运营, 维护配送中心车辆资产, 特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于配送中心内部所有车辆的管理。
三、管理原则1. 合理使用：合理使用车辆，做到节约用车，提高使用效率；2. 安全第一：严格遵守交通规则，确保车辆安全；3. 其他原则：合理规划，合理分配，优化配送路线，提高配送效率。
四、车辆管理1. 车辆调度：配送中心根据不同的工作需求合理安排车辆调度，确保物品的及时配送。
2. 车辆维护：配送中心负责人要对车辆进行定期的维护保养，确保车辆的安全运行。
3. 事故管理：一旦发生车辆事故，配送中心应及时处理并进行记录，同时配合相关部门进行调查处理。
五、驾驶员管理1. 驾驶员要求：驾驶员要具备相应的驾驶资格证件，具备一定的驾驶经验，并接受相关培训。
2. 驾驶员安全：驾驶员在驾驶员前要检查车辆情况，及时发现问题进行处理。
3. 驾驶员限制：驾驶员应当按照配送中心的要求进行工作，不得擅自使用车辆进行私人行为。
六、违规处理1. 车辆违规：一旦发现车辆违规行为，配送中心负责人要及时进行处理，并对相关责任人进行严肃处理。
2. 驾驶员违规：驾驶员如有违规行为，应按照相关规定进行处理，情节严重的应予以开除。
七、其他1. 本制度经过配送中心负责人签字后生效。
2. 配送中心负责人应组织配送中心全体员工做好相关培训工作，确保各项管理工作的有效执行。
八、结语本制度的实施，将有助于提高配送中心车辆管理工作水平，保障车辆的安全运行，并确保物品的及时配送，为客户提供良好的配送服务。
同时，配送中心全体员工要做到严格遵守本制度的相关规定，共同维护配送中心车辆管理工作的良好形象。
配送车辆安全管理制度(五篇)
配送车辆安全管理制度1、驾驶员须具备开配送中心相应车辆的有效证件和健康身体。
2、配送车辆统一由中心主任(调度员)调度安排，中心主任不在由生产主管(或由主任委托行政主管)调度安排，驾驶员必须服从安排，不服从安排的每次罚款____元;长期无理不服从的可视其轻重予以辞退。
3、驾驶员行车前须认真对车辆进行检查(包括:机油、油料、轮胎、外观等)，确保行车安全。
4、驾驶员须严格按照中心“派车单”出车，每次行车须认真、完整填写“行车记录表”。
5、中心行政主管负责定期不定期(每____天至少抽查一次)检查驾驶员“行车记录表”，当月内第一次检查发现记录不全的提出批评并要求改进，第二次检查未改的处以____元罚款，第三次检查未改的处以____元罚款;当月检查对记录不实或未作登记的除提出批评外，第一次罚款____元，第二次罚款____元，第三次罚款____元;连续两月不改的视其轻重可予以辞退.。
6、配送车驾驶员因推迟出车时间而延误配送造成客户不满拒收的，每次处罚其驾驶员50—____元。
7、驾驶员高速行车，不文明行车等原因造成配送商品损坏客户拒收的，视其轻重每次罚款50—____元。
8、未经中心主管以上领导批准，中心车辆一律不得外借，更不准公车私用，违者除加足油料外每次罚款____元。
9、驾驶员行车中须严格遵守交通规则，树立“安全第一”的思想，因违反交通规则,、酒后驾车等造成的一切经济法律责任自负。
10、车辆维修、加油，驾驶员须先报中心行政主管批准，并按指定地点维修、加油;凭维修(附清单)、加油正式发票经中心行政主管审查，中心主任审核签字报公司领导批准报销;无维修(附清单)、加油正式发票的一律不报销。
11、外出公务用车，须填写“派车单”，并经中心行政主管签字同意后用车，未经同意私自出车者每次除加足油料外罚款100—____元。
配送车辆安全管理制度（二）是指为了确保配送过程中车辆安全和货物安全而制定的管理制度。
这种制度的目的在于规范车辆的使用和管理，提高驾驶员的安全意识和技能，降低事故的发生率，并保障货物的安全和完整。
公司对送货车辆管理制度
公司对送货车辆管理制度篇一：送货车辆管理细则送货车辆管理细则为了加强对全市送货车辆的管理，有计划的做好车辆的使用、保养和用油工作，有效地延长车辆的使用寿命，确保车辆的安全性，特制定本细则。
一、车辆使用与管理1、送货主管为车辆安全管理的第一责任人，要严格履行职责，切实加强对送货车辆安全行驶的教育管理。
2、全市统一送货车辆型号，车辆的更新购买原则上农村线路以五十铃厢式车为主、城市线路以全顺、金杯或金龙全封闭式车为主，车辆管理员并为每辆送货车建立车辆档案。
3、本级送货车辆由送货部统一管理和调度，各区域中转（接驳）站送货车由站长管理和调度，其他人员不得随意调用车辆。
各职能部门应认真履行职责，从严把关，确保送货工作用车。
4、送货车辆必须按统一规划的送货线路运行，驾驶员不得擅自改变送货顺序和偏离送货轨迹，不准搭乘、装载与配送卷烟无关的人员和货物，否则，驾驶员负责全部责任。
若因道路原因需改道，须提前报告送货部经理或中转（接驳）站站长同意许可，并做好记录。
5、行车时，驾驶员必须严格遵守交通安全法规条例，服从交通管理人员指挥，严禁穿拖鞋驾驶、疲劳驾驶、违章驾驶、酒后驾车、超速行驶等。
驾驶员因违法违章，被执法部门处罚的，其罚金自负。
6、需停车送货上户时，车辆必须按规定向右安全停靠，并开启示宽灯，及时锁好车门、车窗，驾驶员不能离开车辆，确保车辆、货物、货款安全。
送货工作结束后，应将车辆停放在单位指定位置，并锁好车门、车窗，严禁车辆停放在外过夜。
7、驾驶员应爱护车辆、熟识车辆性能。
随车工具和证件（车载灭火器、车载保险柜、GIS车载设备、行驶证等）由定编驾驶员负责保管，如有遗失或人为损坏要追究定编驾驶员责任。
8、送货主管和区域站长与安全管理员、车辆管理员必须每月组织驾驶员进行安全学习教育和培训及每周对车辆进行一次安全检查（包括车容车貌），学习教育要有学员的签名记录、安全检查要有检查记录，并留档存查。
二、车辆维修与保养1、驾驶员按每6000公里定期对车辆进行一次常规保养，内容包括换汽油、柴油滤芯，机油滤芯，空气滤芯，检查方向系统、传动系统、制动系统等；农村送货车每半月、城市送货车每月应清洁一次空气滤芯（由驾驶员自行清洁），并填写工作日记。
物流公司车辆出入管理制度
物流公司车辆出入管理制度一、目的与原则本制度旨在规范公司车辆的出入管理，确保车辆出入的安全、高效，减少等待时间，提高物流效率。
所有车辆出入管理活动必须遵守以下原则：安全第一、效率优先、规则明确、责任到人。
二、车辆准入管理1. 所有进入公司仓库或配送中心的车辆必须在进入前进行登记，提供车辆信息、司机信息及货物信息。
2. 车辆必须按照指定的时间和路线进入，避免高峰时段，减少拥堵。
3. 对于装载易燃易爆等危险品的车辆，应按照相关法规和公司规定执行特殊管理措施。
三、车辆出入检查1. 车辆在进入前需接受安全检查，包括但不限于车辆外观检查、载重核实、货物安全检查等。
2. 出库车辆在离开前需进行出库检查，确保货物清单与实际装载一致，且车辆状态良好，适合长途行驶。
四、停车与等候区管理1. 公司应划定专门的停车区域和等候区域，对车辆进行有效管理。
2. 等候区域应设置明显标识，确保车辆有序排队等候装卸货物。
3. 严禁车辆在非指定区域停放或堵塞消防通道。
五、驾驶员管理1. 驾驶员在进入公司区域时必须遵守公司的管理规定，不得随意走动或进入非公开区域。
2. 驾驶员应保持通讯工具畅通，以便随时接收调度指令。
3. 驾驶员在装卸货物期间应配合工作人员进行监督，确保装卸过程的安全与准确。
六、应急处理1. 公司应制定应急预案，对突发的车辆事故、货物损坏等情况进行处理。
2. 建立报警机制，一旦发生紧急情况，能够迅速启动应急预案，及时处理问题。
七、违规处罚1. 对于违反车辆出入管理制度的行为，公司将根据情节轻重进行警告、罚款或其他处罚。
2. 对于严重违规行为，公司有权拒绝该车辆再次进入公司区域，并依法追究相关责任。
八、总结与改进1. 公司应定期对车辆出入管理制度进行检查和评估，及时发现问题并进行改进。
2. 鼓励员工提出合理化建议，不断优化车辆出入管理流程，提升物流效率。
物流公司车辆安全管理制度
物流公司车辆安全管理制度（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种类型的经典范文，如职场文书、合同协议、总结报告、演讲致辞、规章制度、自我鉴定、应急预案、教学资料、作文大全、其他范文等等，想了解不同范文格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of classic sample essays for everyone, such as workplace documents, contract agreements, summary reports, speeches, rules and regulations, self-assessment, emergency plans, teaching materials, essay summaries, other sample essays, etc. If you want to learn about different sample essay formats and writing methods, please stay tuned!物流公司车辆安全管理制度物流公司车辆安全管理制度物流公司车辆安全管理制度（精选6篇）在发展不断提速的社会中，制度使用的频率越来越高，制度一般指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则，也指在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范或一定的规格。
物流公司车辆管理制度
物流公司车辆管理制度为了加强物流公司车辆的管理，确保车辆安全、高效地运行，提高物流服务质量，特制定本管理制度。
一、车辆管理1.1 车辆所有权归物流公司所有，公司对车辆拥有完全的支配权和使用权。
1.2 车辆的购买、报废、更新等事宜由公司管理层决定，并由相关部门执行。
1.3 车辆的调度和运营由物流部门负责，根据业务需求合理调配车辆，确保物流业务的顺利进行。
1.4 车辆的维护和保养由车辆管理部门负责，定期对车辆进行维修和保养，确保车辆技术状况良好。
二、驾驶员管理2.1 驾驶员必须持有有效的驾驶证，具备相应的驾驶资格。
2.2 驾驶员应当遵守交通法规，安全驾驶，不得超速、违章驾驶。
2.3 驾驶员应当遵守公司规定，服从公司管理，不得擅自离岗、调换班次。
2.4 驾驶员应当保持良好的工作态度，为客户提供优质的服务。
三、车辆使用和调度3.1 车辆使用必须经过公司审批，未经审批不得擅自使用公司车辆。
3.2 车辆使用过程中，驾驶员应当遵守交通法规，确保车辆安全。
3.3 车辆使用过程中，驾驶员应当遵守公司规定，不得私自动用公司财产。
3.4 车辆使用结束后，驾驶员应当及时将车辆归还至指定地点，并做好车辆的交接工作。
四、车辆维护和保养4.1 车辆维护和保养由车辆管理部门负责，定期对车辆进行维修和保养。
4.2 驾驶员应当及时向车辆管理部门反映车辆的故障和问题，不得隐瞒。
4.3 车辆维修和保养费用由公司承担，驾驶员不得私自动用公司财产。
五、车辆保险和理赔5.1 车辆应当购买相应的保险，包括交强险、商业险等。
5.2 车辆发生事故或故障时，驾驶员应当及时向公司报告，并配合保险公司进行理赔。
5.3 车辆保险和理赔费用由公司承担，驾驶员不得私自动用公司财产。
六、车辆违规和责任6.1 驾驶员违反交通法规，造成交通事故的，应当承担相应的法律责任。
6.2 驾驶员违反公司规定，造成公司财产损失的，应当承担相应的经济责任。
6.3 驾驶员在工作中不履行职责，造成公司损失的，应当承担相应的经济责任。
公司配送车辆管理制度范本
公司配送车辆管理制度范本
一、总则
1. 本制度旨在规范公司配送车辆的使用、维护、安全管理等各项工作，确保配送服务的高效与安全。
2. 公司所有配送车辆及其驾驶员必须遵守本管理制度的规定。
二、车辆使用管理
1. 配送车辆应按照调度指令执行任务，未经允许不得私自改变行车路线或用途。
2. 驾驶员须对车辆进行日常检查，确保车辆状态良好，符合安全出行要求。
3. 车辆在出车前后应做好清洁工作，保持车身整洁，内部无异味。
三、车辆维护保养
1. 定期对车辆进行全面检查和必要的维护保养，防止因车辆故障影响配送效率。
2. 发现车辆存在安全隐患时，应立即上报并采取措施进行修理。
3. 保养记录应详细登记，包括保养时间、项目、费用及维修人员信息。
四、安全驾驶管理
1. 驾驶员必须持有有效的驾驶证件，并定期参加交通安全培训。
2. 严格遵守交通规则，不超速、不疲劳驾驶、不酒驾。
3. 对于违反交通规定的行为，公司将依据相关法规进行处理。
五、应急处理机制
1. 建立车辆故障和事故应急预案，提高应对突发事件的能力。
2. 发生交通事故时，驾驶员应保护现场并及时报告公司和警方。
3. 对于因驾驶员操作不当导致的事故，应依法追究其责任。
六、奖惩制度
1. 对于遵守管理制度、表现优秀的驾驶员，公司将给予表彰和奖励。
2. 对于违反管理制度的行为，公司将根据情节轻重给予警告或处罚。
七、附则
1. 本管理制度自发布之日起生效，由公司管理部门负责解释。
2. 公司根据实际情况有权对本制度进行修订和完善。
配送车辆维修管理制度
配送车辆维修管理制度第一章总则为了加强对配送车辆维修的管理，提高车辆使用效率和安全性，确保配送工作顺利进行，制定本管理制度。
第二章车辆维修管理1.车辆维护责任人员1.1.配送车辆维修管理由公司设立专门的车辆维护管理部门负责。
1.2.公司在每个仓库和配送中心都应设立一名专门负责车辆维护的人员，负责日常车辆维修保养工作。
2.车辆维修计划2.1.车辆维护责任人员应根据车辆使用情况和保养周期制定维修计划，确保车辆按时进行维修保养。
2.2.车辆维修计划应及时通知司机和车辆使用者，确保车辆维修不影响配送工作的正常进行。
3.车辆维修预算3.1.车辆维修责任人员应制定年度车辆维修预算，确保车辆维修经费充足。
3.2.车辆维修预算应包括车辆日常维修、紧急维修和大修等各项费用。
4.车辆维修记录4.1.车辆维护责任人员应建立完整的车辆维修记录，包括车辆维修保养、故障及更换配件等信息。
4.2.车辆维修记录应保存至少3年，以备查阅。
第三章车辆维修流程1.车辆故障报修和处理1.1.司机或车辆使用者发现车辆故障后，应及时向车辆维护责任人员报修，并描述故障现象和位置。
1.2.车辆维护责任人员应在接到报修信息后，派遣维修人员前往现场查看，并决定维修方案。
1.3.车辆维修责任人员应及时通知司机或车辆使用者故障处理进度，确保维修及时完成。
2.车辆定期维护计划2.1.车辆维护责任人员应根据车辆使用情况制定车辆定期维护计划，确保车辆在规定时间内进行定期维护保养。
2.2.车辆定期维护计划应包括车辆检查、更换机油、更换滤清器等内容。
2.3.车辆维护责任人员应定期检查车辆维护保养情况，确保车辆定期维护工作完成。
3.车辆事故处理3.1.车辆维护责任人员应及时了解车辆事故情况，并配合有关部门进行事故处理。
3.2.车辆事故后，车辆维护责任人员应安排车辆送修，并及时通知车辆保险公司。
第四章车辆维修标准1.车辆维修标准1.1.车辆维修应按照车辆厂家规定的维修标准进行，确保维修质量符合要求。
配送中心管理制度[实用7篇]
![配送中心管理制度[实用7篇]](https://img.taocdn.com/s3/m/016e1fa7fbb069dc5022aaea998fcc22bcd1430c.png)
配送中心管理制度[实用7篇]配送中心管理制度1第一章档案管理一、驾驶员档案1、人员定岗后,登记《驾驶员登记表》，并留存驾驶员身份证, 驾驶证复印件及一寸红底彩照,装订成册。
2、新驾驶员岗位确定后45日内，办理从业资格证, 并归档相关资料。
3、驾驶员上岗前,要鉴定《驾驶员安全责任书》。
《驾驶员安全责任书》1年鉴定1次,于每年1月1日前鉴定完毕。
二、车辆档案1、中心分管安全负责人对车辆档案的建立, 装订, 保管负责。
2、登记车辆相关参数和用途(办公, 生产)。
3、留存车辆年检后的行车证,车身广告证,营运证复印件及车辆照片。
三、车辆年检手续1、中心根据车辆登记情况确定审验时间表,以及保险费、养路费、运管费、车辆二保和广告证时间表。
2、根据审验要求做费用预算并审批办理。
3、通知驾驶员按要求检查车辆,按时进行审验。
4、审验结束后,更新车辆档案。
第二章送货车晨检一、车辆晨检包括驾驶员自检和中心抽检。
二、周五早7：30，送货车辆集中进行晨检，全体晨检人员早7：30前到达现场。
三、检查内容包括机油、水、电瓶、轮胎气压、发动机清洗度、车身外观、车辆卫生、汽油指数。
四、驾驶员自检1、驾驶员按规定车位停放车辆。
2、驾驶员到达车位后,立即开始晨检。
3、如果发现短时间内故障不能排除,驾驶员立即通知中心负责人，申请使用备用车,不得延误送货。
4、驾驶员检查完毕后,装货配送。
五、中心抽检1、抽检人员于早7：30开始对送货车辆进行抽检,周五下午对对接送货车辆进行抽检。
2、抽检人员发现问题,视作驾驶员违规.如机油短缺超过上线，视作一般违规，水、机油短缺超过1/2，视作重大违规，驾驶员承担相关修理费用。
3、当天抽检情况记录在案，装订归档。
第三章油耗管理一、统一使用加油本,实行一车一本，按月结算，加油本只能本车使用。
二、加油本金额按日常消耗油量实行预分配，由中心分管负责人管理。
三、持本人如有变动或遇特殊情况，部门负责人应当在查看加油清单后，再另行安排专人保管。
物流配送中心车辆管理办法
物流部车辆管理规定为了更好地完善公司的内部管理，增强企业的凝聚力，明确司机的利益与公司的效益的密切关系，提高司机的工作责任心，特定如下制度。
一货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度(1) 车辆由公司指定人员负责管理，公司根据司机全年工作表现，从司机安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。
(2) 车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反扣罚500元，造成后果由司机本人承担，屡次违反规定做辞退处理。
(3) 车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场，不准起动发动机在车内睡觉和卸货，以上如发现一次扣罚50元。
(4) 司机每天按时上班，特殊情况除外，不得无故旷工、迟到、早退。
请假要事先通知管理人员，经批准后方可休息。
(5) 司机执行运输任务时，在外遇特殊情况或发生事故，不论在何时何地必须马上通知部门经理。
(6) 司机报销过路费、加油费等必须要做到如实反映，按公司报销规定要求，并记录车辆已行驶公里数和过桥过路费用的实际内容，不得弄虚作假、虚开发票收据，如发现经核实开除处理。
(7) 司机要文明有礼，努力提高服务素质。
(8) 在运输途中如有特殊情况，如车辆须维修或装货时间过长等，应及时反映给公司避免造成不必要损失的。
(9) 在目的地装卸货和提取货物时应注意观察货物的破损情况。
(10)上班第一时间，应提前检查车辆状况及水箱、油量等情况。
二、安全行车制度(1) 司机必须积极学习行车知识，进一步落实各项交通安全措施加强安全行车意识。
(2) 司机必须严格遵守公安、交通部门所颁发的一切条例规定，严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶。
(3) 严格遵守交通规则，不能超速、乱抢道等违章行车。
配送车辆安全管理制度范文（5篇）
配送车辆安全管理制度范文一、目的与适用范围为保障配送车辆的安全运营，提高配送效率，维护客户利益，制定本制度。
适用于我司配送车辆的日常管理和操作。
二、责任部门及人员1. 管理部门：负责制定、实施和监督本制度的执行。
2. 车辆管理员：负责对配送车辆进行定期检查和维护，并监督驾驶员的安全驾驶行为。
三、配送车辆的要求1. 所有配送车辆必须合法上牌，并经过年检合格。
2. 配送车辆必须定期进行机械、电器设备、制动系统等安全性能检查，确保车辆安全。
3. 配送车辆必须配备安全设备，包括喷灯、防火器、急救箱等，并保持设备完好无损。
四、驾驶员要求1. 驾驶员必须持有有效驾驶证，并熟知道路情况和交通法规，做到安全驾驶。
2. 驾驶员必须按规定使用安全带，并注意不使用手机等影响安全驾驶的行为。
3. 驾驶员不得酒后驾车、疲劳驾驶或非法搭载乘客。
五、配送车辆保养与维护1. 定期检查：车辆管理员负责对配送车辆进行定期检查，包括机油、刹车油、轮胎气压等。
2. 维修保养：发现车辆存在故障或异常情况时，应及时安排维修，并做好记录和归档。
3. 事故处理：如发生配送车辆事故，驾驶员应及时报告管理部门，并按要求进行处理。
六、紧急情况应急预案1. 火灾事故：驾驶员应立即停车，并尽快报警求助，确保自身安全后才能进行灭火。
2. 交通事故：发生交通事故后，驾驶员应及时报警，并通过报警电话联系管理部门，配合处理。
3. 恶劣天气：在遇到恶劣天气如暴雨、大雪等情况时，驾驶员应根据安全情况决定是否停车，如遇特殊情况应及时报告上级。
七、制度执行与监督1. 管理部门负责对本制度的执行情况进行检查和确认，并定期召开相关会议进行安全交流。
2. 对于违反本制度的驾驶员，将按照公司规定的纪律处分和追究法律责任。
八、制度的修改和补充本制度的修改和补充由管理部门负责，并经公司领导审批后执行。
九、附则本制度自[制定日期]起开始执行，如有其他特殊情况，经管理部门批准后可进行修改。
配送服务管理制度范文(3篇)
配送服务管理制度范文1、不服从工作安排驾驶员属配送中心员工，在上岗期间，使用车辆和工作内容由车辆调度合理调配，如对所指派的工作任务或车辆存在异议的，除工作能力不能做到(指所持驾照不能驾驶国家规定的车辆车型)，应先执行工作安排，后向车辆调度或配送中心经理室提出意见。
如有先提异议后执行或拒不执行的情况，按违规处理。
2、擅自带货回来驾驶员在送货前对工作任务应有合理判断，如有实际困难的可以向调度人员反映，但以调度的意见为准，在实际送货过程中遇到特殊情况，或任务较多不能对部分客户完成配送任务时，应以电话形式与调度人员沟通，调度人员给予明确答复后，遵照执行，调度人员对通话内容和结果有记录，可查询。
如有违反，按违规处理。
3、无特殊情况一周内不得有两天修车，修车时驾驶员必须在场。
驾驶员对车辆应有正常的性能判断，尽量提前做出维修申请，调度人员对申请内容进行审核后，试情况的严重性，尽量避开用车高峰时间，及时安排车辆维修；如无其他工作安排，驾驶员不能离开维修车辆，便于监督和检查维修质量，无突发情况车辆维修一周不得超过一次，一个月不能高于两次。
如有违反，按违规处理。
4、在规定区域的点数内，无特殊情况须在规定时间完成工作任务。
规定区域内的常规线路，常规点数的情况下，驾驶员必须在规定时间内完成工作任务，如：市内上午必须回来。
如遇特殊情况客户送货时间较长或路上拥堵影响及时回来，在行车记录上应有明确记录，并电话通知调度人员备案，调度人员应有明确记录，可以查询。
如有违反，按违规处理。
5、出车记录填写规范，够三次差评调离岗位，记录必须当天上交，如有违反，第一次提醒、第二次违规。
出车记录填写必须规范工整，如出车时间、出车前公里数、到达客户的时间和公里数，客户的送货数量包括离开客户的时间和跟车人员的姓名以及加油呵过路费的情况等都属于必填项目，应该填写仔细，字迹清楚，便于识别。
6、中午装车必须在现场。
驾驶员在接到派车任务以后，应及时将车辆倒上货台，配合送货员完成装车；在装车任务完成后应尽快驶离货台，开始配送任务。
配送公司车辆管理制度
配送公司车辆管理制度一、总则为规范配送公司车辆管理工作，确保车辆安全运行和服务质量，制订本制度。
二、车辆登记1. 公司应建立车辆档案，包括车辆基本信息、行驶证、保险单等相关资料，并进行编号管理。
2. 车辆进入公司管理范围前，应进行严格的注册登记，包括车辆基本信息、司机信息、驾驶证、体检证明等。
3. 每年定期对公司所有车辆进行全面检查，排除故障和安全隐患，确保车辆正常运行。
三、车辆使用1. 车辆使用由调度员统一安排，禁止私自借用车辆，并禁止擅自更改行车路线。
2. 车辆使用期间，司机应严格遵守交通法规，不得超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违规行为。
3. 车辆应按照规定路线行驶，确保货物安全送达目的地。
四、车辆维护1. 车辆定期保养，保持车况良好，减少故障发生率。
2. 发现车辆故障及时修理，确保车辆安全运行。
3. 配送公司应定期对车辆进行质量检测，发现问题及时整改。
五、车辆安全1. 配送公司应加强对车辆安全的管理，确保车辆安全运行。
2. 司机应定期接受安全驾驶培训，提高安全意识。
3. 车辆使用期间，司机应随时保持车辆清洁，保持车辆外观整洁。
六、事故处理1. 发生车辆交通事故时，司机应立即报告公司，并按照公司规定处理。
2. 公司应配合相关部门对事故进行调查，如司机违规行为，公司将作出相应处罚。
七、违规处理1. 对于违反公司车辆管理制度的行为，公司将依据公司规定进行处理。
2. 违规行为包括但不限于超速、疲劳驾驶、私自借用车辆等。
八、附则1. 本制度自发布之日起实施，如有修订，需经公司领导层批准后方可生效。
2. 公司全体员工应严格遵守本车辆管理制度，确保车辆安全运行。
以上为配送公司车辆管理制度，如有不完善之处，还请各部门及时提出意见和建议，以便不断完善。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
配送中心车辆管理制度
第一章档案管理
一、驾驶员档案
1、人员定岗后,登记《驾驶员登记表》，并留存驾驶员身份证, 驾驶证复印件及一寸红底彩照,装订成册。
2、新驾驶员岗位确定后45日内，办理从业资格证, 并归档相关资料。
3、驾驶员上岗前,要鉴定《驾驶员安全责任书》。
《驾驶员安全责任书》1年鉴定1次,于每年1月1日前鉴定完毕。
二、车辆档案
1、中心分管安全负责人对车辆档案的建立, 装订, 保管负责。
2、登记车辆相关参数和用途(办公, 生产)。
3、留存车辆年检后的行车证,车身广告证,营运证复印件及车辆照片。
三、车辆年检手续
1、中心根据车辆登记情况确定审验时间表,以及保险费、养路费、运管费、车辆二保和广告证时间表。
2、根据审验要求做费用预算并审批办理。
3、通知驾驶员按要求检查车辆,按时进行审验。
4、审验结束后,更新车辆档案。
第二章送货车晨检
一、车辆晨检包括驾驶员自检和中心抽检。
二、周五早7:30，送货车辆集中进行晨检，全体晨检人员早7:30前到达现场。
三、检查内容包括机油、水、电瓶、轮胎气压、发动机清洗度、车身外观、车辆卫生、汽油指数。
四、驾驶员自检
1、驾驶员按规定车位停放车辆。
2、驾驶员到达车位后,立即开始晨检。
3、如果发现短时间内故障不能排除,驾驶员立即通知中心负责人，申请使用备用车,不得延误送货。
4、驾驶员检查完毕后,装货配送。
五、中心抽检
1、抽检人员于早7:30开始对送货车辆进行抽检,周五下午对对接送货车辆进行抽检。
2、抽检人员发现问题,视作驾驶员违规.如机油短缺超过上线，视作一般违规，水、机油短缺超过1/2，视作重大违规，驾驶员承担相关修理费用。
3、当天抽检情况记录在案，装订归档。
第三章油耗管理
一、统一使用加油本,实行一车一本，按月结算，加油本只能本车使用。
二、加油本金额按日常消耗油量实行预分配，由中心分管负责人管理。
三、持本人如有变动或遇特殊情况，部门负责人应当在查看加油清单后，再另行安排专人保管。
四、依维柯及五十铃厢式货车加柴油，不同季节分别加0#、-10#、-20#、-35#柴油，听从中心分管领导安排。
五、每月19日前, 中心分管领导查看中心所有车辆加油清单，并预分配油本金额，开具增值税发票。
七、持卡人不得随意调换加油本,不得涂改、乱画,如有损坏、遗失,凭行驶证和单位证明到中石油分公司东环环路加油站办理挂失手续，挂失自发本网点确认后48小时后生效，生效前经济损失由持卡人承担，不得影响正常工作。
十、百公里油耗标准如下：
平常（升/百公里）夏（升/百公里）
依维柯12 13
厢式货车10 11超过标准的，应当书面说明理由，如无正当理由，超标油耗由司机负担，并将费用交于中心分管负责人。
十一、每月19日下午，分管负责人查看、记录各车行程，计算百公里油耗。
经领导审批后，月底公布油耗情况，并进行相关奖惩。
第四章备用车调用
一、需要备用车的送货组于当日装车前向中心负责人汇报，指定专人核实用车情况，派遣车辆。
二、公司用车，由分管领导批准，中心安排车辆，不得延误工作。
三、非本车驾驶员驾驶备用车辆的出车前做好交接手续。
四、机动车使用完毕后，将车辆内、外清洗干净，停放于指定位置。
第五章车辆事故处理
一、交通事故发生后，随车人员应保护车上货物的安全，立即通知中心负责人或车辆分管领导。
负责人或分管领导接到报告后，迅速赶往现场进行处理。
二、有人员受伤，先救治伤员，保护现场，同时通知交管部门和保险公司进行现场勘察。
三、根据责任裁定，如超出保险理赔范围的，由驾驶员负责赔偿。
四、事故处理完毕后，中心做好事故记录，做相应处理。
第六章库区停车
一、送货结束后，送货车辆停放在院内西侧指定位置，车头向东。
二、临时外来车辆由值班人员指挥停放。
三、车位线每半年刷一次油漆，由中心分管领导负责。
第七章车辆卫生
一、送货回来后要清洗车辆，保持车辆出车前干净整洁。
二、当天没有擦洗的，向部门负责人说明情况，次日出车前清洗完毕。
三、每周至少对车辆内部、机器擦洗一次。
车内、外清洗干净后要擦试干，防止生锈或电线短路。
内部机器要擦拭干净，保证机器的正常运转。
四、中心负责人随时抽查车辆卫生。
五、值班驾驶员负责洗车场卫生、洗车用具的清洗、维护、保管。
中心负责指定洗车用具的摆放位置。
第八章车辆维护
一、日常保养
1、车辆行程3000—5000公里，每季度进行一次二级维护更换三滤。
2、新车按照《新车保养手册》在指定维修厂维护、保养。
3、车辆根据实际情况及时更换后包油、变速箱齿轮油。
4、中心做好保养记录。
二、大修维护
1、车辆大修后2000公里内，行驶速度不得超过80公里/小时，出车前必须预热5—10分钟。
2、大修后的车辆，按照大修维护要求行程1500—2000公里保养1次，更换三滤；5000公里再更换三滤1次。
3、中心做好大修维护记录。
4、不按规定调修和保养的，发生故障，由中心鉴定原因，驾驶员承担全部责任。
第九章车辆修理
一、严格按照修车审批制度，坚持先审批，后修车、购件的原则。
二、修车时须持中心分管领导签字的《车辆派修单》，到公司定点维修厂修理。
三、中心分管领导根据《车辆派修单》内容安排。
检查、维修车辆故障。
四、维修项目以《车辆派修单》填写的维修项目为准，司机试车满意后，根据《维修明细单》与维修厂核对替换下的旧件，并报中心分管人查验。
五、如补胎、配钥匙等小金额的维修项目于每周周三集中报销。
六、中心外出车辆在途中发生故障，拨打中心负责人和定点修理厂8881999求助电话，要求派人修理。
七、中心负责人在10分钟内对求助车辆给予答复。
八、对故障车辆进行应急补救后，及时与送货车辆跟踪询问补救结果及运行情况。
九、送货车在外发生故障，需在非定点维修的，向车辆分管领导报告维修费用，进行请示，并开具正规发票和与发票相符的维修明细单。
回到中心后，补办相关手续。
十、维修项目只限于应急补救的维修项目，不得擅自维修其他项目。
在外维修替换下的旧配件必须与维修明细相符，并交中心分管负责人进行回收登记。
面对强大的对手，明知不敌，也要毅然亮剑，即使倒下，也要化成一座山。