脉冲涡流检测技术研究及其应用的

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不锈钢覆面焊缝脉冲涡流热成像检测技术

不锈钢覆面焊缝脉冲涡流热成像检测技术

汇报人:日期:contents •技术简介•技术应用场景•技术优势与局限性•技术实现过程•技术应用案例•技术发展前景与展望目录01技术简介不锈钢覆面焊缝脉冲涡流热成像检测技术是一种先进的无损检测技术,其主要应用于对不锈钢覆面焊缝的缺陷进行检测。

在石油、化工、食品、制药等行业中,不锈钢管道和设备的焊接部位常常需要进行无损检测,以确保其质量和安全性。

而这种脉冲涡流热成像检测技术由于其高效、准确、非接触等特点,得到了越来越广泛的应用。

定义与背景技术的重要性该技术的应用可以及时发现并诊断出焊缝的缺陷,为后续的修复和预防提供了有效的技术支持,大大提高了设备或管道的安全性和稳定性。

技术的基本原理02技术应用场景工业制造石油化工01核能工业02食品加工03在火箭发射领域,不锈钢材料广泛应用于燃料管道和箭体结构中,通过该技术可确保发射前的设备安全和可靠性。

航空航天火箭发射飞机制造燃气管道给排水管道管道安全检测03技术优势与局限性高效性无损性灵敏度高可靠性高技术优势对环境要求高对设备要求高需要专业人员操作030201技术局限性03提高操作便捷性01降低环境要求02降低设备成本未来改进方向04技术实现过程设备类型设备校准设备设置设备准备表面处理脉冲涡流加热红外热像仪采集数据分析检测过程数据预处理缺陷识别与分类特征提取结果评估与报告01030204数据处理与分析05技术应用案例检测原理利用脉冲涡流加热不锈钢覆面,通过热成像技术捕捉覆面温度变化,从而判断焊缝质量。

应用场景适用于石油化工、食品加工等领域的不锈钢设备、管道、容器等设施的在线或离线检测。

技术优势非接触式、高效、准确、直观。

案例一:不锈钢覆面焊缝检测1 2 3检测原理应用场景技术优势案例二:航空航天材料检测应用场景技术优势检测原理案例三:管道安全检测案例01检测原理02应用场景03技术优势案例四:其他应用案例06技术发展前景与展望技术发展趋势智能化发展高分辨率成像定量分析能力技术在未来的应用前景010203工业制造领域维修保障领域科学研究领域对行业的贡献与影响提高生产效率降低维修成本推动行业创新WATCHING。

脉冲涡流检测技术在石化管道检测中的应用

脉冲涡流检测技术在石化管道检测中的应用

脉冲涡流检测技术在石化管道检测中的应用摘要:石化管道在使用过程中受到各种因素的干扰会出现缺陷,无损检测的使用能够及时准确的发现缺陷,进而采取处理措施,本文选择使用脉冲涡流这种新兴的无损检测技术对其进行检测,因它的激励信号是一种占空比和频率均可调的脉冲方波信号,含有丰富的频谱信息,因此具有很大优势。

关键词:脉冲涡流检测;化管道检测;原理;应用引言无损检测技术是工业发展必不可少的有效工具,在一定程度上反映了一个国家的工业发展水平,其重要性己得到世界公认。

涡流检测技术作为五大常规无损检测方法之一,近年来在仪器和检测技术方面都得到了长足的进步,在各个工业领域都发挥着越来越重要的作用。

涡流检测与其他几种方法相比,具有检测速度快、灵敏度高、无污染、非接触等优点。

一、脉冲涡流检测的基本原理涡流检测是以法拉第电磁感应定律为基础的无损检测技术。

给线圈通入交变电流,交变的电流会产生变化的磁场,当金属导体靠近它时,切割磁感线,金属导体表面就会产生感应涡流,被测物体感应涡流的大小和分布受线圈参数的影响,也受自身性质(电导率、磁导率、缺陷)的影响,两者之间的距离变化也会使涡流发生变化。

涡流又会产生变化的反向磁场,作用于线圈,引起线圈的阻抗(电压、电流)发生变化。

通过检测线圈阻抗(电压、电流)的变化量,或者其磁场的变化量,进一步得到被测物体的信息。

当给线圈加脉冲激励时,交变电流会产生快速衰减的磁场H1,衰减的磁场遇到导体试件时,试件会切割磁感线而感应出瞬时脉冲涡流,并向试件内部传播,瞬时涡流又会产生与H1方向相反的瞬时磁场H2,H2的大小与涡流的大小有关。

瞬时涡流大小主要取决于被测导体试件自身的物理因素(磁导率、电导率、尺寸、形状、缺陷等)以及被测试件与激励线圈的距离d、线圈的激励频率等。

激励线圈的等效阻抗因受涡流产生的反向磁场的影响而发生改变,由检测线圈或者磁传感器进行检测并转化成电压输出。

检测原理框图如图1所示。

图1 脉冲涡流检测原理框图涡流检测技术对各种类型的导电金属材料物体都适用,比如刚、铁、铜及合金。

脉冲涡流检测技术研究及其应用的

脉冲涡流检测技术研究及其应用的
以降低检测灵敏度来提高涡流检测深度,或以减 小涡流透入深度来提高检测灵敏度,长期以来一直是 常规涡流检测应用中在二者之间权衡取舍的焦点。
脉冲涡流检测技术研究及其应用的新进展
1 前言 宽带脉冲信号可按傅立叶级数变换理论
分解为无限多低、中、高频的正弦波之和; 以重复的宽带脉冲(如方波)代替正弦
交变信号进行激励和检测的脉冲涡流响应信号 中包含有被检测对象被检测对象表面、近表面 和表层一定深度范围内的质量信息,较好地解 决了常规涡流所不能兼顾的检测灵敏度和检测 深度的矛盾;
脉冲涡流检测技术研究及其应用的新进展
3 脉冲涡流检测技术研究的近况
3.2 脉冲涡流传感器的设计与制作 基于霍尔传感器具有小型化、可以实现对磁场的
直接测量,并且在较宽的低频范围内具有比检测线圈 更高灵敏度的特点,较多的研究试验[6,7,8,9]采用细的 铜漆包线绕制激励线圈、以霍尔传感器作为探测元件 而构成了另一类脉冲涡流检测用传感器。
(2)腐蚀缺陷的定量检测及扫描成像 文献[10]提出了利用峰值扫描波形对腐蚀缺陷长度的定量检
测,利用瞬态感应电压信号的过零时间对腐蚀缺陷深度的定量检 测,利用瞬态感应电压信号的峰值对腐蚀缺陷体积的定量检测。
文献[5]介绍了采用在激励线圈底部的正中央,按照电流的流 向对称的排列了8个检测线圈的涡流阵列线圈扫查加工有模拟腐 蚀缺陷试样时,对称位置上的两个检测线圈接收到涡流响应信号 最大峰值的比值之间存在的规律:对于不同的腐蚀深度,当探头 阵列完全经过腐蚀扫描时,比值都大于或等于0.5;当探头阵列 不完全经过腐蚀扫描时,比值都小于或等于0.2。因此,可以将 这个比值作为一个特征参数,来判断检测线圈是否经过腐蚀,对 于没有经过腐蚀的探头,在显示腐蚀图像的时候,其经过的扫描 路径将不会被显示出来,这样就可有效地消除图像的失真。

脉冲涡流技术原理

脉冲涡流技术原理

脉冲涡流技术原理
脉冲涡流技术是一种非破坏性检测技术,广泛应用于材料表面缺陷检测、金属材料探伤、焊缝质量评估等领域。

其原理是利用电磁感应的涡流效应来检测材料中的缺陷或异物。

本文将详细介绍脉冲涡流技术的原理及其应用。

脉冲涡流技术的原理主要基于两个物理现象:涡流效应和皮肤效应。

当交变电流通过导体时,会在导体内部产生环绕电流,形成涡流。

这些涡流的电磁场与导体内部的缺陷或异物相互作用,从而改变了导体的电磁特性。

同时,交变电流在导体表面形成了一个电流密度递减的区域,即皮肤效应。

这种电流密度递减导致了在导体表面产生的涡流深度较浅,从而使得可以检测到表面以下一定深度范围内的缺陷或异物。

脉冲涡流技术通过传感器将脉冲电流引入被检测材料中,检测被测材料中的缺陷或异物。

传感器接收到被测材料中反馈的信号,并将其转化为电信号进行处理。

通过分析这些信号的变化,可以确定被测材料中存在的缺陷类型、位置和大小。

脉冲涡流技术具有高灵敏度、高分辨率、快速检测速度等优点。

在航空航天、铁路运输、核电等领域得到广泛应用。

例如,在飞机发动机叶片的质量检测中,脉冲涡流技术可以快速准确地检测出叶片表面的微小裂纹,确保飞机的安全飞行。

在核电站的管道检测中,
脉冲涡流技术可以检测出管道壁厚度的变化,预防管道泄漏的发生。

总的来说,脉冲涡流技术是一种高效、准确的非破坏性检测技术,对于提高材料检测的效率和准确性具有重要意义。

随着科技的不断发展,脉冲涡流技术将会在更多领域得到广泛应用,为各行业的质量控制和安全保障提供有力支持。

脉冲涡流实验报告

脉冲涡流实验报告

一、实验目的本实验旨在研究脉冲涡流检测技术在金属套管缺陷检测中的应用,通过对双层异质金属套管结构(内管为不锈钢管、外管为碳钢管)进行脉冲涡流检测,实现对壁厚减薄缺陷的分类识别与定量评估。

二、实验设备1. 信号发生器2. ATA-4014功率放大器3. 信号放大器4. 滤波器5. PC端6. 检测探头7. 被测套管三、实验原理脉冲涡流检测技术是一种非接触式无损检测方法,利用高频交流电流产生的脉冲磁场,在被测金属管件内部感应出涡流,涡流产生的二级磁场与一级磁场相互叠加,形成总磁场。

当金属管件内部存在缺陷时,涡流及二级磁场将发生变化,从而改变总磁场的强度,通过检测探头中的磁场传感器拾取的检测信号,可实现对缺陷的分类识别与定量评估。

四、实验过程1. 仿真模型的建立(1)检测探头由激励线圈、铁芯和磁场传感器组成。

(2)仿真采用的激励电流信号如图所示,其频率为33 Hz、占空比为33 %、最大电流强度为1 A,用于驱动探头中的激励线圈(匝数为1350),激发一级磁场。

2. 脉冲涡流检测实验平台所搭建的脉冲涡流检测系统主要由信号发生器、功率放大器、信号放大器、滤波器、PC端、检测探头和被测套管组成。

检测探头中的激励线圈在通入诸如方波的暂态激励电流后产生一级磁场(线圈磁场),该磁场在被测金属管件内部感应出涡流,涡流继而产生二级磁场(涡流激发磁场),其方向与一级磁场相反,且抑制一级磁场的改变。

探头中的磁场传感器所拾取的检测信号为一级磁场与二级磁场叠加所得总磁场的信号。

由于金属管件内部缺陷将导致涡流及二级磁场的变化,进而改变总磁场的强度,因此,检测信号将包含缺陷信息,通过分析可得缺陷的位置。

五、实验结果与分析1. 缺陷分类识别通过对不同缺陷的脉冲涡流检测信号进行分析,可以实现对缺陷的分类识别。

实验结果表明,对于壁厚减薄缺陷,其脉冲涡流检测信号呈现明显的峰值,且峰值大小与缺陷深度呈正相关。

2. 缺陷定量评估通过建立脉冲涡流检测信号与缺陷深度之间的关系模型,可以实现对缺陷的定量评估。

无损检测技术- 脉冲涡流检测技术

无损检测技术- 脉冲涡流检测技术

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2 脉冲涡流检测系统-检测信号 华中科技大学机械学院
对于磁场信号的分析,目前主要是通过测量磁场最大值出现的时间来确定缺陷的位 置。典型的△By曲线如图一左半部分所示,△By曲线的最大值对应着缺陷的深度信 息,缺陷越深,则△出现最大值的延迟时间就会越长,因此,对测量的△By值进行 时域分析,就可以确定缺陷的位置。
Application: underwater and through marine growth: sheet piling.
http://www.hust,edu,cn
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4 脉冲涡流检测技术-应用实例华中科技大学机械学院
Inspection of jetty support legs
http://www.hust,edu,cn
2.1 脉冲涡流检测技术
华中科技大学机械学院
1 脉冲涡流检测技术简介 2 脉冲涡流检测系统 3 脉冲涡流检测的理论基础 4 应用
http://www.hust,edu,cn
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无损检测技术
脉冲涡流检测技术-研究背景
华中科技大学机械学院
Example of an insulated object subject to corrosion:
http://www.hust,edu,cn
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1 脉冲涡流检测技术简介-仪器
华中科技大学机械学院
1. RTD-INCOTEST脉冲涡流检测系统
检测对象:铁磁性管道 壁厚范围:6—65mm 包覆层厚度:<200mm 包覆层外壳材料:铝或者不锈钢薄壁 工作温度:-150℃—500℃ 检测最小管径:50mm
http://www.hust,edu,cn
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特征量:Vpp, TZC, LOI

脉冲涡流测厚技术研究

脉冲涡流测厚技术研究

Author:
Zhang Zhen
Signature:
Supervisor:Prof.Zheng Gang
Signature
Abstract
Now,in the industry manufacture and equipment testing,there are several methods for the metal thickness measurement,as ultrasonic,X-ray,eddy current and so on.One of these testing methods,eddy current,has been widely used for metal thickness measuring because of its good sensitivity,high test speed,non—contact and other advantage.The principle of eddy current testing is that,when the test coil is close to the metal conductor with alternating current,the eddy cmTent would be
论文的最后.对本文的工作进行了总结,并对进一步的研究工作提出了一些 建议。 关键词:脉冲涡流;无损检测;提离效应;提离点:厚度检测
西安理工大学项士学位论文
RESEARCH ON THE METAL THICKNESS MEASUREMENT OF PULSEntrol Theory&Control Engineering
论文作者签名:旌耋。。7年岁月够目
学位论文使用授权声明

浅谈脉冲涡流无损检测技术

浅谈脉冲涡流无损检测技术

浅谈脉冲涡流无损检测技术
一、前言无损检测技术是研究在不损伤被检测材料、工件的情况下,测量其物理性能和几何特性,监测其宏观裂纹、夹杂等缺陷,评定化学成分、内部组织结构、力学性能的变化,进而对其适应性进行评价的新兴学科,已得到工业界的普遍认同。

涡流检测技术提供了一种低成本的快速大规模检查方法,具有非接触的优点,因而成为了无损检测/评估导电材料表面或近表面质量的一种非常重要并被广泛采用的方法。

脉冲涡流检测方法是近几年迅速发展起来的一种涡流无损检测新技术,其宽频谱的激励方式,只需一次扫描就可实现试件表面或近表面不同深度缺陷的检测,因而成为目前无损检测领域的一个研究热点。

二、脉冲涡流无损检测技术的原理
脉冲涡流检测技术利用一个重复的宽带脉冲激励线圈,通过线圈中产生的瞬时电流在被检试样上感应出瞬时涡流,在激励电流作用下,线圈中会产生一个快速衰减的脉冲磁场,瞬时涡流与快速衰减的磁脉冲一并在材料中传播,形成一个衰减的感应场,检测线圈则输出一系列电压—时间信号。

由于产生的脉冲由一列宽带频谱构成,所以响应的信号包含了重要的深度信息,这就为材料的定量评价提供了重要的依据。

脉冲涡流无损检测原理如图 1 所示。

三、影响脉冲涡流检测的因素
通常影响涡流探伤结果的因素很多,材质变化、工件和检测线圈的尺寸、缺陷的形状及所处位置、探伤条件等等,都影响着对探伤结果的正确评价。

下面以穿过式线圈对铝及铝合金管的涡流探伤为例,就各种影响因素简述如下:
1、缺陷:包括缺陷的深度、长度和宽度、缺陷所处的位置(内表面、
外表面)、缺陷的种类(孔、槽)等。

脉冲涡流检测技术在铁路机车车轮探伤中的应用解析

脉冲涡流检测技术在铁路机车车轮探伤中的应用解析

脉冲涡流检测技术在铁路机车车轮探伤中的应用解析摘要:脉冲涡流(Pulsed Eddy Current,PEC)检测技术是用于检测铁磁性材料近表面缺陷的一种新型无损检测技术,它是利用脉冲信号进行激励,并对脉冲响应的一定特征参数进行处理的涡流检测方法,通过判断检测到的磁场最大值出现时间来达到对被检工件缺陷定性、定位和定量的目的.通过对铁路机车车轮轮芯质量状况及其检测手段现状进行调查并就脉冲涡流检测技术的工作原理、脉冲涡流检测仪设计和研制中的关键技术,以及在铁路机车车轮检测中的现场应用效果进行了论述,说明脉冲涡流检测技术是当前检测机车车轮轮芯缺陷的先进方法。

关键词:脉冲涡流检测技术;铁路机车;车轮探伤;应用解析脉冲涡流检测技术是在不损坏工件或原材料工作状态的前提下,对被检验部件的表面和内部质量进行检查的一种测试手段,近年来在铁路行业广泛使用。

铁道部曾在1987年颁布《铁道部关于铁路机车零、部件脉冲涡流检测技术规则》,其中就对脉冲涡流检测技术的重要性,脉冲涡流检测技术人员的技术资格以及脉冲涡流检测技术的技术标准作了明确的规定。

之后,铁道部又相继颁布了针对各零部件的脉冲涡流检测技术的详细标准,为铁路产品的生产及检测提供了有力的理论依据。

1、涡流检测技术优势基于焊缝探伤超声波检测存在的不足,结合铝热焊断轨情况的统计分析,对焊缝探伤采取以超声波检测为主、涡流检测为辅的方式,将涡流检测技术引入焊缝探伤中。

1.1 焊缝折断数据分析通过对多年焊缝折断情况的分析,认为涡流检测技术可以帮助检测出绝大多数的焊缝伤损,从而减少断轨的发生。

以太原局集团公司2017年焊缝折断情况为例,在伤损导致的焊缝折断中,除1处为铝热焊内部疏松缺陷涡流检测无法发现外,其余导致焊缝折断的伤损均为涡流探伤可检测的开口型伤损(与空气相连接),占焊缝伤损导致断轨总数的92%。

1.2技术优势分析涡流检测是一种利用电磁感应原理检测金属材料表面缺陷的探伤方法,其基本原理是用激磁线圈使导电构件内产生涡电流,借助探测线圈测定涡电流的变化量,从而获得构件缺陷的有关信息。

脉冲涡流在金属厚度检测中的应用研究

脉冲涡流在金属厚度检测中的应用研究

金属厚度的检测在 许多 方面都 有应 『 , 金属板 ( 、 、 }如 j 铜 销 钢板等 ) 轧制过 程 中的厚度 检测 、 各类 金属 巾缺 陷 的检 测等 。
目前 , 射线测 厚存在射线源防护 问题 , 对操作人员身体易造成伤 害; 接触式测厚虽然测量精 度较高 , 但在被测金属高速运动情况
文献标识码 : A
文章编号 :00— 8 9 20 )2— 0 2— 3 1 8 2 ( 07 1 02 0
Ap lc to o le d Cu r nti e s i p i a i n f Pu s d Ed y— r e n M a urng Thi k e s o u i m c n s f Al m nu
a d t e ts p o e h e sb l y o EC i e t g t ik e s o n a n h e t r v s te f a i i t f i P n tsi h c n s fme tl n Ke r s p le d y c re t n n e t cie ts; h c n s fmea y wo d : us d e d . u r n ; o d sr t e t t ik e so t l u v
统 电涡 流 方法 相 比检 测 参 数 较 多 , 准确 测 量 出距 离 和厚 可 度 。因此 , ] 采用脉冲涡流检测技术进 行金属厚度 检测的研究
有重要的应用价值 。
其余参数恒定不 变 , 阻抗就 成为 这个 变化参 数的单值 函数 。 则
当只有导体的厚度或激励 线圈到被测 金属导体 间距 离变化时 , 阻抗 的变化就可以反映出被测导体 的厚度或激励线圈到被测金
下, 与被测金 属之间长时间接触会造成传感器的磨损 , 影响测 量 精度 , 严重时还会划伤金属 表面而降低产品的质量 ; 超声波测厚 在检测薄金属厚度 时检测 精度不 高u 。涡流检 测方 法与 述 几种方法相 比具有结构简单 、 成本低 、 可心用于高温高湿 等恶劣 环境等优点。脉冲涡流检测方法是 近儿 年发展起来的一种新 的 无损检测技术。传统 的电涡流采用正 弦电流作为激 励 ,l 冲 l脉 = 『 j 涡流 的激励电流为具有一定 占空 比的方 波。脉冲涡流方法 与传

脉冲涡流测厚技术理论与应用

脉冲涡流测厚技术理论与应用

文章编号:167320291(2009)0120020204脉冲涡流测厚技术理论与应用吴 鑫1,李方奇1,石 坤2,谢基龙1,李 浩1(1.北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京100044;2.中国特种设备检测研究院,北京100013)摘 要:脉冲涡流(PEC )检测技术是近些年来发展起来的新型无损检测技术,具有频谱宽、信号穿透能力强以及精确度高等优点.实验对脉冲涡流测厚系统建立了有限元分析模型,仿真分析检测线圈上电压的衰减规律,通过改变被测体厚度,分析了检测线圈上的电压随被测体厚度的变化规律和定量关系.实验最终给出检测线圈电压与被测体厚度关系的数学模型,并为将来进行脉冲涡流测厚仪的研制提供理论依据.关键词:无损检测;脉冲涡流;测厚;仿真中图分类号:TG 115128 文献标志码:ATheory and Application of Thickness MeasurementT echnique by Pulsed Eddy CurrentW U Xi n 1,L I Fangqi 1,S HI Kun 2,X I E Jilong 1,L I Hao1(1.School of Mechanical and Electronic Control Engineering ,Beijing Jiaotong University ,Beijing 100044,China ;2.China Special Equipment Inspection and Research Institute ,Beijing 100013,China )Abstract :Pulsed eddy current (PEC )technique is a new nondestructive examination technology devel 2oped in recent years ,which has quite a few advantages like wide spectrum ,strong penetration ,and high accuracy.This experiment established finite element model for the system of the metal thickness measurement of PEC ,and analyzed the attenuation rule of the voltage in receiving coil.By changing the thickness of tested bodies ,this paper investigated the relationship between the voltage of receiving coil and the thickness of the tested bodies.The results put forward mathematical models of relationship between the voltage of receiving coil and the thickness of the tested bodies ,and provide a theoretical basis for the future development of the PEC G age.K ey w ords :nondestructive examination ;pulsed eddy current ;thickness measurement ;simulation 收稿日期:2008207211基金项目:国家科技支撑计划课题资助(2006BA K02B02)作者简介:吴鑫(1972—),男,吉林省吉林市人,讲师,博士.em ail :xwu @. 随着现代工业和科学技术的发展,无损检测技术越来越受到各科研单位和工业部门的重视.利用铁磁线圈在工件中感生的涡流,分析工件质量状况的无损检测技术就是涡流检测技术.涡流检测技术因其自身的诸多优点,而被广泛的应用于工业生产与科学研究中[1].脉冲涡流检测技术是近几年迅速发展起来的一种新的无损检测技术,它在解决诸如铁路上运输腐蚀性物质的罐车壁厚、压力管道的壁厚以及化工容器的壁厚等铁磁性产品工件厚度测量的问题方面,表现出了潜在的应用优势[2-3].作为一种新兴的承压设备腐蚀检测技术,与其他壁厚检测技术相比,脉冲涡流技术优点为:①可实现不拆覆盖层检测;②适用于承压设备在线和在役检测;③检测速度快、效率高;④检测成本低;⑤对人身无伤害.本次脉冲涡流测厚仿真实验利用ANSYS 分析软件对脉冲涡流检测技术的检测过程进行了模拟仿第33卷第1期2009年2月 北 京 交 通 大 学 学 报JOURNAL OF BEI J IN G J IAO TON G UN IV ERSIT Y Vol.33No.1Feb.2009真.在验证了现有脉冲涡流仪器仿真模型正确性的前提下,分析了检测线圈上的电压随被测体厚度的变化规律和定量关系.利用该项技术可以实现对设备的在线检测和在线监测,为企业实现承压装置的长周期运行,以及为脉冲涡流壁厚检测仪器的研制提供理论依据和技术支持.1 理论基础111 脉冲涡流作用原理脉冲信号源产生具有一定占空比的方波加到激励线圈两端,激励线圈中就存在周期的宽带脉冲电流.激励线圈中的脉冲电流感生出一个快速衰减的脉冲磁场(源场),变化的磁场在导体试件中感应出瞬时涡流(脉冲涡流),向导体试件内部传播,并感应出一个快速衰减的涡流磁场(涡流场).随着涡流磁场的衰减,检测线圈上就会感应出随时间变化的电压(瞬态感应电压).由于脉冲涡流在导体试件内部的传播过程是逐渐衰减的,因而对不同厚度的导体试件,最终得到的检测线圈上的瞬态感应电压信号的波形是不同的.所以,通过测量瞬态感应电压信号,并对其波形进行分析,就可以总结出导体试件厚度与瞬态感应电压信号的关系,进而利用这种关系对导体试件厚度进行检测.另外,如果导体试件中有缺陷存在,就会使感应磁场强度发生变化,进而对涡流分布产生影响,从而影响到磁场分布,最终使得检测线圈上的瞬态感应电压发生变化.所以,通过测量瞬态感应电压信号,还可以得到有关缺陷的尺寸、类型和结构参数等信息.脉冲涡流作用原理见图1.图1 脉冲涡流作用原理示意图Fig.1 Principle of pulsed eddy current112 脉冲涡流渗透深度的分析根据趋肤效应原理,涡流总是密集于靠近线圈的工件表面.不同材料及不同的交流电频率时,工件横截面上的电流密度分布也有很大不同,而且按负指数规律从工件表面向工件内部衰减.涡流的衰减式为 J x =J 0e -x πμσf(1)式中:J 0为导体表面的涡流密度;J x 为距导体表面为x 处的涡流密度;f 为交流电流的频率;μ为材料的磁导率,σ为材料的电导率.为了说明涡流在导体内的衰减程度,引入表示衰减特性的量:渗透深度δ.其定义为:涡流密度衰减到导体表面处的1/e 时,涡流透入导体的距离.即J x ,x =δ/J 0=e -δπμσf=1/e (2)所以δ=1/πμσf(3) 渗透深度δ定性地反映了涡流检测的深度.δ越大,也就是涡流渗透深度越大,可检测的深度相应也越大,反之则小.但δ并不是涡流检测所能达到的最大深度.涡流检测的最大深度可达216δ,在这个深度上,涡流密度已经衰减为表面密度的5%.这时检侧灵敏度已经很低,超过这个深度,涡流检测就显得无能为力了.通常定义216倍的渗透深度为涡流的有效渗透深度.根据分析,定义涡流有效渗透深度为L ,即L =216δ=216/πμσf (4) 通过式(4),就可根据实际材料参数确定脉冲涡流可以检测的最大厚度,也就可以在此厚度范围内应用该项脉冲涡流测厚仿真技术.2 建模与仿真211 建立模型对脉冲涡流仿真分析的目的,在于研究检测线圈上的电压随被测体厚度的变化而变化的规律,进而找出被测体与检测线圈上电压的对应关系.从理论上说,建立三维涡流场的一般分析模型,并对其进行求解是完全可行的.但具体实现起来却比较复杂.而被测体与检测线圈上电压的对应关系与被测体的表面形状关系不大,所以可将模型简化为线圈正对一足够大的圆盘状导体来进行分析.将三维涡流场的问题简化为轴对称二维涡流场的问题在理论上是可行的,且其可行性已得到实验结果的证明.简化模型见图2.图2 简化的脉冲涡流检测图Fig.2 Detection chart of simplified pulsed eddy current212 仿真参数选取脉冲涡流测厚的实质就是根据检测线圈上的信号计算被测体的厚度.这里,检测线圈上的信号就是12第1期 吴 鑫等:脉冲涡流测厚技术理论与应用检测线圈上的电压.只要能够找出检测线圈上的电压与被测体厚度的关系,从理论上就可以实现脉冲涡流测厚.在其他条件都不变的情况下,只改变被测体的厚度,找出检测线圈上的电压随被测体厚度的变化规律.仿真中所用到的具体参数如表1所示.表1 仿真参数Tab.1 Simulation parameters参 数参数值参 数参数值检测线圈内半径/mm20检测线圈厚度/mm 10检测线圈高度/mm 15激励线圈内半径/mm 50激励线圈厚度/mm 20激励线圈高度/mm 40提离高度/mm 10内层空气域半径/mm 630外层空气域半径/mm 1000线圈电阻率/(Ω・m )1172×10-8线圈相对磁导率1被测体电阻率/(Ω・m )1140×10-7被测体相对磁导率400脉冲频率/Hz 2脉冲幅值/A 6求解终止时间/s 015求解子步数200被测体厚度/mm 1~163 结果分析311 仿真结果由表1所选的参数,再根据所分析的载荷、约束、边界条件及分析类型,在ANSYS 软件中进行仿真[426],就可以观察到检测线圈上的电压随厚度变化的规律.仅以6mm 厚的被测体为例,分别观察激励线圈上的激励脉冲电流、脉冲涡流及检测线圈上的电压在ANSYS 软件中的仿真结果.1)激励脉冲电流本次仿真中所选取激励脉冲电流的参数为:电流幅值6A ,占空比50%,频率2Hz ,上升时间0101s ,下降时间0101s.在ANSYS 中的波形见图3.图3 激励脉冲电流Fig.3 Exciter pulsed eddy current2)被测体上的脉冲涡流从图4可以看出,被测体上的脉冲涡流是随着时间变化的,并且随着时间的增加脉冲涡流逐渐向被测体底部传播.3)检测线圈上的电压检测线圈上的电压随着时间的增加而震荡衰减,如图5所示. (a )t =0125s (b )t =012625s (c )t =01275s (d )t =01375s图4 被测体上的脉冲涡流随时间的变化Fig.4 Changes of pulsed eddy current onmeasured body图5 检测线圈上的电压波形图Fig.5 Voltage wave pattern on measured coil312 数据分析通过实验发现,当被测体厚度为1~5mm 时,检测线圈上的电压随被测体厚度的变化规律并不明显,这个结果与荷兰R TD 公司所研制的脉冲涡流的可测最小厚度是一致的.利用R TD 公司生产的脉冲涡流测厚仪(R TD -INCO TEST )进行现场检测时也发现,当被测体厚度小于6mm 时,检测结果就不准确.当被测体厚度从6~16mm 以1mm 均匀增厚时,检测线圈上电压的变化是非常有规律的.可以看到,从01405s 开始直到015s 结束,同一时刻被测体越厚,检测线圈上的电压越大.而对同一厚度的被测体来说,时间越靠后,检测线圈上的电压越小.依据这一规律,选取表2中的数据来研究检测线圈上的电压与被测体厚度的关系.为了更清楚的表达检测线圈上的电压和被测体厚度及时间的对应关系,把表2中的数据在MA T 2LAB 中进行处理,可得到被测体厚度、检测线圈电压及时间的对应关系图,见图6.22北 京 交 通 大 学 学 报 第33卷表2 检测线圈上的电压与被测体厚度及时间的关系Tab.2 Correlation voltage on measured coil betweenthickness and time厚度/mm电压值/V01405s01410s 01415s 01420s 601053894010513780104903501046847701053933010514090104905901046866801054084010515350104916301046952901054403010518120104940501047162100105486001052228010497810104750211010553780105270901050229010479181201055859010531720105067101048339130105624701053553010510440104870414010565180105382701051320104898115010566760105399001051495010491611601056743010540720105158201049257图6 被测体厚度、检测线圈电压及时间对应关系图Fig.6 Correlation voltage on measured coilbetween thickness and time 从图6可以看出,在同一时刻,随着被测体厚度的增加,检测线圈上的电压是逐渐增加的.而对于同一厚度的被测体来说,随着时间的推移,检测线圈上的电压是逐渐减小的.但可以清楚看到,在不同时刻,检测线圈上的电压与被测体厚度的对应关系基本上是没有变化的.为了找出检测线圈上的电压与被测体厚度的定量关系,利用数理统计软件SPSS ,在同一时刻下,对检测线圈上的电压值与被测体厚度所对应的数据进行了曲线拟合.SPSS 对每一组数据分别用11种曲线进行拟合.通过对4组数据的拟合结果发现,4组数据都以3次曲线拟合时的拟合度最高,且01405s 和0141s 时的数据拟合的曲线拟合度相同,都为9918%.由01415s 和0142s 时的数据拟合的曲线拟合度相同,都为9919%.实际上,从01415s 后直到015s 时的所有时刻对应的数据拟合的曲线其拟合度都是9919%.而从前面的分析已知,前一时刻的电压值要比后一时刻的大.所以,具体选用哪一组数据,可根据具体的要求来选择.1)01405s 时的拟合结果1拟合曲线如图7所示.检测线圈上的电压y 与被测体厚度x 的关系为y =010591527-010019591x +010002196x 2-010000066x 3(5)图7 01405s 拟合曲线Fig.7 01405s fitting curve2)01415s 时的拟合结果.拟合出来的曲线如图8所示.检测线圈上的电压y 与被测体厚度x 的关系为y =010543556-010018988x +010002049x 2-010000061x 3(6)图8 01415s 拟合曲线Fig.8 01415s fitting curve因此,对于6~16mm 厚的低碳钢(电导率为11724×108,相对磁导率为400)被测体,根据采集数据时的情况,可选用式(5)或式(6)进行检测.4 结论1)通过对脉冲涡流渗透深度的分析可知,根据具体材料参数可计算出脉冲涡流在该材料中的渗透深度.即利用脉冲涡流测厚的有效深度.2)将复杂的三维涡流场问题转化为二维轴对称瞬态电磁场问题,使问题得到了简化,通过降维处理,减小了模型规模,大大缩短了分析计算的时间.3)根据简化的模型进行仿真,研究了检测线圈上电压的衰减规律,找出了检测线圈上的电压随被测体厚度的变化规律和数学模型.4)通过实验验证了仿真结果的正确性,也说明通过仿真的方法对脉冲涡流测厚技术进行研究是切实可行的.仿真实验数据及分析结果对将来进行的脉冲涡流测厚仪的研制具有指导意义.(下转第31页)32第1期 吴 鑫等:脉冲涡流测厚技术理论与应用1440km,转向架焊接构架横侧梁连接部进行应力时间历程统计的结果.处理数据时间为115s,比全封闭式计数模型快23倍,处理结果一致,避免了文献4中对接处理不当产生的漏点.4 结论1)高速动车组的应力谱特征是大应力循环较少,小应力循环很多,目前通用软件采用的雨流法实时计数模型在处理收敛发散波方面存在全部采集完成后再处理,不能实现实时处理的问题.2)提出的改进雨流法实时计数模型在计数前不需要对载荷时间历程进行调整,可使载荷时间历程一次性被全部雨流计数完毕,得到一系列的全循环.3)提出的包含收敛发散波连接算法的改进雨流法实时计数模型不仅继承了雨流法实时计数模型的特点,而且与全封闭式计数模型计算结果一致.4)提出的改进雨流法实时计数模型可以大大提高数据处理效率.参考文献:[1]张曙光.铁路高速列车应用基础理论与工程技术[M].北京:科学出版社,2007:99-119.ZHAN G Shuguang.Applying Basic Theory and Engineer2 ing Technology of Railway High2Speed Train[M].Bei2 jing:Science Press,2007:99-119.(in Chinese)[2]陈传尧.疲劳与断裂[M].武汉:华中科技大学出版社,2002.CHEN Chuanrao.Fatigue and Fracture[M].Wuhan: Huazhong University of Science and Technology Press, 2002.(in Chinese)[3]Khosrovanch A K,Dowling N E.Fatigue Loading HistoryReconstruction Based on the Rain-Flow Technique[J].International Journal of Fatigue,1990,12(2):99-106. [4]阎楚良,卓宁生.雨流法实时计数模型[J].北京航天航空大学学报,1998,24(5):623-625.Y AN Chuliang,ZHUO Ningsheng.Model of Rain-Flow Real-Time Counting Method[J].Journal of Beijing Uni2 versity of Aeronautics and Astronautics,1998,24(5):623 -625.(in Chinese)[5]周俊,童小燕.雨流计数的快速实现方法[J].科学技术与工程,2008,8(13):3544-3547;3558.ZHOU J un,TON G Xiaoyan.Rapid Realization Method of Rain-Flow Counting[J].Science Technology and Engi2 neering,2008,8(13):3544-3547;3558.(in Chinese)(上接第23页)参考文献:[1]李家伟,陈积懋.无损检测手册[M].北京:机械工业出版社,2002.L I Jiawei,CHEN Jimao.Nondestructive testing Manual [M].Beijing:China Machine Press,2002.(in Chinese) [2]S ophian A,Tian G Y,Talyor D,et al.A Feature Extrac2tion Technique Based on Principal Component Analysis for Pulse Eddy Current NDT[J].NDT&E International, 2003,36(1):37-41.[3]王春艳,陈铁群,张欣宇.脉冲涡流检测技术的某些进展[J].无损探伤,2005,29(4):1-4.WAN G Chenmei,CHEN Tiequn,ZHAN G Xinyu.S omeProgress on Pulsed Eddy Current Testing Technology[J].Nondestructive Inspection,2005,29(4):1- 4.(in Chi2 nese)[4]Dai X W,Ludwig R,Palanisamy R.Numerical Simulationof Pulse Eddy Current Nondestructive Testing Phenomena [J].Magnetics,IEEE Transactions on Magnetics,1990, 26(6):3089-3096.[5]Patel U,Rodger D.Finite Element Modeling of PulsedEddy Current for Nondestructive Testing[J].Transactions on Magnetics,1996,32(3):1593-1596.[6]Pavo J.Numerical Calculation Method for Pulsed EddyCurrent Testing[J].IEEE Transactions on Magnetics, 2002,38(2):1169-1172.(上接第27页)[4]柳玲.高速客车转向架焊接构架热点应力评定方法的研究[D].北京:北京交通大学,2006.L IU Ling.Research on Hot Spot Stress Evaluation Ap2 proach of Welded Bogie Frame on High2Speed Trainset[D].Beijing:Beijing Jiaotong University,2006.(in Chi2nese)[5]拉达伊・D.焊接结构疲劳强度[M].郑朝云译.北京:机械工业出版社,1984.Radaj D.Design and Analysis of Fatigue Resistant Welded Structures[M].Zheng Chaoyun Transl.Beijing:China Machine Press,1984.(in Chinese)[6]ANSYS Theory(user’s)Manual for Revision517[M].Houston:Swanson Analysis Systems,2001.[7]American Railway Standard.AAR Manual of Standardsand Recommended Practices[S].America:Association of American Railroads,1999.13第1期 田 军等:改进的雨流法实时计数模型。

脉冲涡流技术原理

脉冲涡流技术原理

脉冲涡流技术原理
脉冲涡流技术是一种无损检测技术,它通过利用涡流感应原理来检测材料中的缺陷和杂质。

该技术已经广泛应用于航空航天、汽车、电力、石油化工等行业中。

脉冲涡流技术的原理是利用交变磁场在导体中产生的涡流感应,来检测材料中的缺陷和杂质。

当电磁线圈产生交变磁场时,磁场会穿过被检测材料,产生涡流感应。

涡流感应的大小和材料中的导电性有关,当材料中存在缺陷或杂质时,涡流感应会发生变化,从而可以检测出材料中的缺陷和杂质。

脉冲涡流技术可以检测各种类型的材料,包括金属、陶瓷、玻璃、塑料等。

它可以检测出表面和深层的缺陷,如裂纹、疲劳、腐蚀、孔洞等。

同时,脉冲涡流技术还可以检测材料中的杂质,如氧化物、硅、碳等。

脉冲涡流技术的优点是非接触式检测,不会对被检测材料造成损伤。

同时,该技术检测速度快,效果准确可靠。

因此,在工业生产中得到了广泛的应用。

脉冲涡流技术的应用范围非常广泛。

在航空航天领域,它可以用于检测飞机发动机叶片和涡轮叶片的质量,以及飞机结构中的缺陷。

在汽车行业中,它可以用于检测汽车发动机和变速箱零部件的质量。

在电力行业中,它可以用于检测电缆和变压器中的缺陷。

在石油化工行业中,它可以用于检测管道和储罐中的缺陷。

脉冲涡流技术是一种非常重要的无损检测技术,它已经被广泛应用于各个领域中。

该技术的原理简单,检测速度快,效果准确可靠。

随着科技的不断发展,相信这种技术将会在未来得到更加广泛的应用。

基于提离点的脉冲涡流测厚研究

基于提离点的脉冲涡流测厚研究

基于提离点的脉冲涡流测厚研究摘要脉冲涡流测厚技术是一种广泛应用于机械、电子、航空等领域厚度测量的新型非接触式测厚技术。

本文通过对基于提离点的脉冲涡流测厚技术的探究,旨在提高其测量准确性和稳定性,并探讨在实际工程应用中的优势。

1.研究背景及意义在机械、电子、航空等领域,对材料、零件等的厚度测量是必不可少的。

而传统的接触式测厚技术存在很多局限性,如测量范围有限、易受外部环境干扰等。

为了解决这些局限性问题,脉冲涡流测厚技术应运而生。

随着科技的不断发展,非接触式测厚技术逐渐成为主流。

其中,基于提离点的脉冲涡流测厚技术因其具有较高的测量准确性和稳定性而在工程应用中受到广泛关注。

2.研究方法及理论基础本文主要研究了基于提离点的脉冲涡流测厚技术。

该技术利用脉冲涡流原理,通过对样品表面施加一定频率的脉冲信号,产生涡流信号,并利用涡流信号对样品厚度进行测量。

本文理论基础主要包括以下几个方面:(1)脉冲涡流理论:包括涡流方程、解涡流方程等。

(2)信号处理理论:包括信号采样、量化、变换等。

(3)检测报警系统:包括检测报警信号、报警方式等。

3.实验设计与结果分析为了验证基于提离点的脉冲涡流测厚技术的有效性和可行性,我们对该技术进行了多项实验。

实验结果表明,该技术具有较高的测量准确性和稳定性,适用于多种材料的厚度测量。

在实验中,我们采用不同的材料,如钢、铝、铜等,对其进行了厚度测量。

结果表明,该技术可以准确测量材料的厚度,并具有较好的稳定性。

4.实际工程应用及优势在实际工程应用中,基于提离点的脉冲涡流测厚技术具有诸多优势。

首先,该技术具有较高的测量准确性和稳定性,可以满足人们对材料尺寸精度要求较高的情况。

其次,该技术采用非接触式测厚,不存在因接触而导致的误差。

最后,该技术具有较高的测量速度,可以满足快速测量的需求。

5.结论本文通过对基于提离点的脉冲涡流测厚技术的实验研究,证明了该技术具有较高的测量准确性和稳定性,适用于多种材料的厚度测量。

脉冲涡流技术在应力检测中的应用

脉冲涡流技术在应力检测中的应用
第3 1卷 第 7期 21 00年 7月
仪 器 仪 表 学 报
C ie eJ u n 1o c e t i n tu n h n s o r a fS i ni c I s me t f r
VoI31 . N0 7 .
J1 00 u .2 1
脉 冲 涡 流 技 术 在 应 力 检 测 中 的 应 用
Ev l a i n o pp i d s r s i g p s d e y c r n e hn l g a u to f a le t e s usn ule dd ur e t t c o o y
Zh u De a g o qin ,Tin Gu y ,W a g H ato a iun n ia , W a g Pi g n n
2Sho o l tcl Eet n n o p t n i en , e cseU i rt,U ) col Ee r a, l r i a C m u r gn r g N wat n e i f ci co c d eE ei l v sy K
Absr c t a t:Re i u lsr s so e o h a tr ha a s aiue a d d fc si rte lc mp n ns sd a te si n ft e fc o st tc u e ftg n ee t n c iia o o e t.Elc r ma n tc e to g ei n n d sr c ie e a u to s o e o h s r mii g b tc al n i g a p o c e o s e s n fr sd a te s o ・ e tu t v l ain i n ft e mo tp o sn u h e gn p r a h sf ra s sme to e i u lsr s . v l

脉冲涡流检测技术在机车在役轮心探伤中的应用

脉冲涡流检测技术在机车在役轮心探伤中的应用

用现 代信 息技 术与 脉 冲涡流检 测相 结合使 得检测 信 息处理 更 加快 速准 确 , 器显 示脉 冲式 涡流 的深 度 仪 幅值 与 时间 相位 的对 应关 系 , 得脉 冲式 涡流 探伤 更 使
加 直观 而简单 化 , 些都 使脉 冲涡流 检测技 术 在铁路 这 系统 中的应 用领 域 日益 扩展 。 3 2 脉 冲涡流探伤仪的主要技术指标 .
检 测线 圈 即是 所谓 的探 伤 检测 探 头 , 实质是 磁 其 敏 感应 传 感 器 的一种 。 种传 感 器具 有结 构 简单 、 这 频 率 响 应宽 、 敏 度 高 、 量 线 性 范 围大 、 干扰 能 力 灵 测 抗
强 、 积小 等特 点 。 检测 深度 与激 励 电压 、占空 比 、 体 其
的幅度 来进行 缺 陷分析 ;③传统 的涡流检 测采用 较高 的单一 频 率激 励 只能解 决表 面探 伤 , 脉 冲涡 流一 定 而
占空 比 的方波 多频 激励 , 能解 决 表面 下一 定深 度 的 就
据、 采用 US B通用 数据 口驱动 激光 打印机 现场 打印探 伤 报 告 、 现与 计算 机 快捷 通 信 , 实 并将 检测 结 果纳 入
≥8m m
≥3 B 0d
垂直线性误差 电噪声 电平 3 3 检 测线 圈 .
≤5 % ≤基线上垂直刻度 的1 % 0
效应 的干扰信 号 ;④ 较宽 频谱 的激励 方式 在复杂 结构 的轮 心检 测 中可获 得较 多 的缺 陷信 息 , 解决 了普 通 涡
流趋肤效 应 的影响 ;采用 双通道 同时工 作 的差动式 组 合 探头 突破 了对裂纹 方 向 的限制 , 能够 较好地 解 决铁 道 机车轮 心探伤 检测 的难题 ;⑤ 通过 裂纹深度 和 涡流

脉冲涡流技术原理

脉冲涡流技术原理

脉冲涡流技术原理
第一节脉冲涡流技术的原理
脉冲涡流技术是一种高效、环保的清洁分解技术,它利用脉冲涡流的特殊性质生成高活性的中性氧(O3)和臭氧(O2),以有效消除
有机物的臭味,除菌抗菌和抗氧化等,从而达到消毒空气,清洁场所等多项技术效果。

脉冲涡流技术利用脉冲电流的高频率脉冲特性来产生高能量氧(O3),其能量可以超过6000KJ/mol,这一能量可以转化为可见光、紫外线、热能、声波等,从而实现清洁分解作用。

脉冲涡流技术的作用原理主要有以下三点:
1、氧化作用:脉冲涡流技术在空气中产生高活性的中性氧(O3),这种氧能与有机物发生氧化作用,从而破坏有机物的分子键,将有害物质氧化变成无害物质,如二氧化碳和水。

2、抗菌作用:脉冲涡流技术可以有效的消除空气中的细菌,而
且这种抗菌作用是快速的,可以在几分钟内达到消毒的效果。

3、抗氧化作用:脉冲涡流技术可以有效的抑制空气中的臭氧(O2),从而起到抗氧化作用,能够有效的阻止有害物质产生,保护人体的健康。

综上,脉冲涡流技术在清洁空气中的作用有:氧化作用、抗菌作用和抗氧化作用,它是一种高效、环保的清洁分解技术,可以有效的消除有害物质,同时也可以用于消毒、清洁场所等多方面的应用。

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脉冲涡流精确扫查技术在化工领域的应用

脉冲涡流精确扫查技术在化工领域的应用

脉冲涡流精确扫查技术在化工领域的应用杨宏波(浙江中蓝新能源材料有限公司,浙江湖州313000)摘要:针对氟化工企业生产工艺、物料的特殊性,具有高温、高压和易燃易爆、腐蚀性、剧毒性等特点,在日常生产或装置检修中,寻找适应环境强的检测手段对压力管道及设备的安全与管理至关重要。

根据现场实际应用情况发现:与传统超声波检测技术相比,脉冲涡流精确扫查技术在测量压力管道及设备壁厚方面具有较强优势,可对不同管径,不同材质,多种工况及复杂高温环境下进行全面100%精准扫查,对腐蚀隐患排除及预知性维修起到了重大作用。

关键词:脉冲涡流;氟化工;腐蚀无损检测;面扫查中图分类号:TQ086.2文献标识码:B文章编号:1671-4962(2024)02-0065-03 Application of pulsed eddy current scanning technology in chemical industryYang Hongbo(Zhejiang Zhonglan New Energy Company Limited,Huzhou313000,China)Abstract:In view of the particularity of the production process and chemical materials,and the characteristics of high temperature, high pressure,inflammable and explosive,corrosiveness,and extreme toxicity of fluorine chemical enterprises,it is very important to find a detection method that adapts to the environment strongly for the safety and management of pressure pipelines and equipment in daily production or equipment maintenance.According to the actual application onsite,it was found that,compared with the traditional ultrasonic detection technology,the pulsed eddy current accurate scanning technology had a strong advantage in measuring the wall thickness of pressure pipes and equipment,and can carry out100%accurate scanning under different pipe diameters,different materials,various working conditions and complex high temperature environments,which played a significant role in the removal of corrosion hazards and predictive maintenance.Keywords:pulsed eddy current;fluorine chemical industry;corrosion non-destructive testing;surface scan随着中国氟化工行业的发展,由材料腐蚀而引起的设备失效问题日益突出[1,2]。

铁磁性材料脉冲涡流检测信号处理方法研究

铁磁性材料脉冲涡流检测信号处理方法研究

摘要由铁磁性材料如碳钢制造的化工储罐、能源输送管道、大型机械设备等在长期运行过程中会产生腐蚀等缺陷,缺陷损伤的累积可能导致设备的失效和意外停机,甚至引发经济财产损失、人身伤亡等重大事故。

因此,定期对这些设备的关键部位进行无损检测十分重要。

脉冲涡流检测技术因大提离、非接触、信号解释容易等特点,被广泛应用于金属构件深层缺陷的检测。

实际应用时,常采用降低脉冲激励频率的方式以提高检测深度,但随之而来的是中后期微弱信号难以采集和处理的问题。

本文针对铁磁性材料脉冲涡流检测中后期信号微弱、背景噪声大的特点,围绕检测系统设计、信号降噪方法和特征量提取等开展了如下研究工作:(1)脉冲涡流检测系统的设计。

构建了基于虚拟仪器的脉冲涡流检测平台,设计了基于NI数据采集卡的硬件系统和基于LabVIEW的上位机软件系统。

硬件部分重点设计了探头模块和信号前置放大模块,以提高微弱信号的拾取与抗干扰能力。

软件系统的设计实现了激励发生、数据采集与控制、信号显示与记录等功能。

系统将激励发生与采集控制一体化设计,有效地满足了大动态范围下脉冲涡流信号的高效采集。

(2)脉冲涡流检测信号降噪方法的研究。

对强噪声背景下脉冲涡流检测信号特征量难以准确提取的问题,提出了基于维纳滤波和主成分分析的降噪方法。

该方法结合维纳滤波和主成分分析对信号降噪的特点,首先将采集的强噪声下微弱信号选取合适模板窗进行维纳滤波预处理,在提高信噪比的同时保证其失真度小。

再将预处理后信号与参考信号进行差分以消除系统噪声。

最后利用主成分分析法提取差分信号的主成分特征,通过设定阈值选取合适数目的主成分量进行重构,得到了高信噪比的时域差分信号。

运用该方法对Q235阶梯板检测信号进行处理,结果表明所提方法能有效消除强噪声对检测信号的干扰,极大的改善了信噪比,改善值达95.5dB。

(3)缺陷信号特征量的提取及定量评估。

应用设计的脉冲涡流检测系统,在加工有不同深度方形槽、不同直径圆形孔和不同厚度阶梯的三种试件上进行了检测,从时域和时频域两种角度对检测信号进行处理和分析,提取了检测信号不同分析域下的特征量。

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脉冲涡流检测技术研究及其应用的新进展
3 脉冲涡流检测技术研究的近况
3.2 脉冲涡流传感器的设计与制作 针对普通的脉冲涡流传感器在腐蚀检测中出现的 信号变化复杂、特征量难以提取的问题, 信号变化复杂、特征量难以提取的问题,研究人员还 设计、 设计、制作了一种新型斜角式阵列传感器[5]。 这种传感器的激励线圈为矩形, 这种传感器的激励线圈为矩形 , 检测线圈阵列是 由多个直径很小的圆柱形线圈组成, 由多个直径很小的圆柱形线圈组成, 并排位于激励线 圈底部的中线上。直角式阵列探头的检测线圈与激励 圈底部的中线上。 线圈的底面相互垂直,与之不同, 线圈的底面相互垂直,与之不同,斜角式阵列探头的 检测线圈与激励线圈的底面之间形成一个小的夹角。 检测线圈与激励线圈的底面之间形成一个小的夹角。 试验发现, 试验发现 ,这种结构的改变时的感应信号的波形发生 了根本性变化, 了根本性变化,脉冲涡流信号的各项特征值的提取变 得非常简单。 得非常简单。
脉冲涡流检测技术研究及其应用的新进展
3 脉冲涡流检测技术研究的近况
3.1 脉冲涡流特征的研究
冲涡流检测技术研究及其应用的新进展
3 脉冲涡流检测技术研究的近况
3.1 脉冲涡流特征的研究 表2 不同重复频率的特征值[1]
频率/kHz 频率 0.003 3 30 300 3000 峰值/mV 峰值 36.6 38.7 45.3 34.52 103 周期/μs 周期 μs 5.3 0.005 0.001 0.00002 0.000001 F1/Hz 0.1 193 938 4890 46875 F2/Hz 0.47 325 1875 16992 137695
脉冲涡流检测技术研究及其应用的新进展
2 脉冲涡流检测的基本原理
图3 脉冲涡流时域信号在不同频段的功率谱曲线
脉冲涡流检测技术研究及其应用的新进展
3 脉冲涡流检测技术研究的近况 3.1 脉冲涡流特征的研究 3.2 脉冲涡流传感器的设计与制作 3.3 脉冲涡流检测参数的优化
脉冲涡流检测技术研究及其应用的新进展
脉冲涡流检测技术研究及其应用的新进展
4 脉冲涡流检测技术应用的进展
(1)金属表面、近表面裂纹缺陷的模拟检测 )金属表面、
针对表面和次表面两类裂纹缺陷, 针对表面和次表面两类裂纹缺陷,在8mm厚的铜 厚的铜 合金和铝合金板上分别加工制作了宽度为2mm,深度 合金和铝合金板上分别加工制作了宽度为 , 人工缺陷。 为2mm、4 mm和6 mm人工缺陷。试验结果表明:对 、 和 人工缺陷 试验结果表明: 于表面下裂纹,随着缺陷深度的增大, 于表面下裂纹,随着缺陷深度的增大,感应磁场最大 值出现的时间就会越长;但是,对于表面裂纹, 值出现的时间就会越长;但是,对于表面裂纹,不同 深度裂纹的感应磁场最大值出现的时间几乎相同。 深度裂纹的感应磁场最大值出现的时间几乎相同。 这说明脉冲涡流更适用于表面下深层裂纹的定量 检测。在实际应用中,可根据不同深度人工缺陷的响 检测。在实际应用中,可根据不同深度人工缺陷的响 应数据绘制出深度与感应磁场最大值出现时间的对应 曲线, 曲线,实际检测中测出缺陷响应信号最大值出现的时 间后,对应到参考曲线上就可以确定缺陷的深度。 间后,对应到参考曲线上就可以确定缺陷的深度。
3 脉冲涡流检测技术研究的近况
3.1 脉冲涡流特征的研究
在同一材料的圆柱形金属导体直径方向不同位置上预制了相同尺寸的人工 缺陷,利用磁场测量装置测量并记录了个人工缺陷响应信号的特征值,如表1所 列数据。 表1 脉冲涡流对于不同位置缺陷响应的时域和频域特征值[1]
位置/mm 位置 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 峰值/mV 峰值 107.43 109.25 107.52 107.29 106.90 周期/μs 周期 μs 1.54 1.54 1.48 1.49 1.54 F1/Hz 589.85 589.85 589.85 589.85 589.85 F2/Hz 3024 3005 3011 3022 3008 位置/mm 位置 7.0 8.0 10.0 14.0 18.0 峰值/mV 峰值 104.23 102.78 103.00 102.38 101.65 周期/μs 周期 μs 1.58 1.54 1.49 1.54 1.54 F1/Hz 589.85 589.85 589.85 589.85 589.85 F2/Hz 3028 3019 2999 3021 3015
脉冲涡流检测技术研究及其应用的新进展
1 前言 宽带脉冲信号可按傅立叶级数变换理论 分解为无限多低、 高频的正弦波之和; 分解为无限多低、中、高频的正弦波之和; 以重复的宽带脉冲(如方波) 以重复的宽带脉冲(如方波)代替正弦 交变信号进行激励和检测的脉冲涡流响应信号 中包含有被检测对象被检测对象表面、 中包含有被检测对象被检测对象表面、近表面 和表层一定深度范围内的质量信息, 和表层一定深度范围内的质量信息,较好地解 决了常规涡流所不能兼顾的检测灵敏度和检测 深度的矛盾; 深度的矛盾; 近年来成为国内外涡流检测技术与应用 研究中最受关注的热点领域之一。 研究中最受关注的热点领域之一。
脉冲涡流检测技术研究及其应用的新进展 3 脉冲涡流检测技术研究的近况
3.2 脉冲涡流传感器的设计与制作
常规涡流线圈通常由激励线圈和检测线圈 组成,一般均采用线径很细的铜漆包线绕制。 组成,一般均采用线径很细的铜漆包线绕制。 脉冲涡流检测中, 脉冲涡流检测中,除了采用上述传统方 式设计、制作激励线圈和检测线圈外, 式设计、制作激励线圈和检测线圈外,还较多 地采用以铜线绕制激励线圈, 地采用以铜线绕制激励线圈,用霍尔片制作探 测元件。 测元件。
脉冲涡流检测技术研究及其应用的新进展
3 脉冲涡流检测技术研究的近况
3.3 脉冲涡流检测参数的优化 脉冲涡流检测参数的优化主要包括脉冲重复频率、 脉冲涡流检测参数的优化主要包括脉冲重复频率、脉冲方波占 脉冲重复频率 空比等条件的选择 等条件的选择。 空比等条件的选择。
y=e
− πfµσ x
b y =a− x
到目前为止, 到目前为止,国内尚没有商品化的脉冲涡 流检测仪, 流检测仪,本节所述的脉冲涡流检测技术的应 用研究进展, 用研究进展,主要是指相关研究人员利用自行 设计、制作的简单脉冲涡流仪和传感器,针对 设计、制作的简单脉冲涡流仪和传感器, 模拟一些实际需求中的问题在实验室以带有人 工缺陷的试样为对象, 工缺陷的试样为对象,开展脉冲涡流检测应用 研究的情况。此外, 研究的情况。此外,对利用进口的脉冲涡流仪 在不去除隔热层和保护层条件下检测输油管线 和蒸汽管道的实际应用情况作简要说明。 和蒸汽管道的实际应用情况作简要说明。
脉冲涡流检测技术研究及其应用的新进展
2 脉冲涡流检测的基本原理 脉冲涡流通常是以一定占空比的方波作 为激励信号施加于初级线圈, 为激励信号施加于初级线圈,当载有方波电信 号的初级线圈接近导电材料或试件时, 号的初级线圈接近导电材料或试件时,在导体 中感应产生瞬变的涡流和再生磁场。 中感应产生瞬变的涡流和再生磁场。瞬时涡流 的大小、衰减状况与导体的电磁特性、 的大小、衰减状况与导体的电磁特性、几何形 状及耦合状况相关,次级线圈(或电磁传感器) 状及耦合状况相关,次级线圈(或电磁传感器) 接收到的涡流再生磁场包含有被检测对象导电 磁导率及形状尺寸的相关信息, 率、磁导率及形状尺寸的相关信息,据此可实 现脉冲涡流的检测与评价。 现脉冲涡流的检测与评价。
脉冲涡流检测技术研究及其应用的新进展
3 脉冲涡流检测技术研究的近况
3.3 脉冲涡流检测参数的优化 脉冲涡流检测参数的优化主要包括脉冲重复频率、脉冲方波占空比等条件的选 脉冲涡流检测参数的优化主要包括脉冲重复频率、脉冲方波占空比等条件的选 脉冲重复频率 择。
脉冲涡流检测技术研究及其应用的新进展
4 脉冲涡流检测技术应用的进展
p
其中,Vp为理想点线圈的感应电压,其 表达式为:
Vp = − ∂ ∂ ∂A B ⋅ ds = − ∫∫ (∇ × A ) ⋅ ds = − ∫ ⋅ dl......................(2) ∫∫ ∂t ∂t ∂t l
脉冲涡流检测技术研究及其应用的新进展
2 脉冲涡流检测的基本原理
图2 脉冲涡流典型时域波形及特征参数
脉冲涡流检测技术研究及其应用的新进展
2 脉冲涡流检测的基本原理
图1 脉冲涡流的产生及检测信号的拾取过程
脉冲涡流检测技术研究及其应用的新进展
2 脉冲涡流检测的基本原理
检测信号,即瞬态感应电压Vf的大小 可根据法拉第电磁感应定律计算得出:
Vf
∫∫V (r,z,t)drdz.....................................................(1) = ∫∫drdz
脉冲涡流检测技术研究 及其应用的新进展
徐可北
主要内容
1 前言 2 脉冲涡流检测的基本原理 3 脉冲涡流检测技术研究的近况 4 脉冲涡流检测技术应用的进展 5 结束语
脉冲涡流检测技术研究及其应用的新进展 1 前言 涡流检测的有效性和可达性密切依赖于激励信号 的频率。 的频率。 一般地,频率越高, 一般地,频率越高,则涡流趋于被检测对象的表 面分布,对于表面微小缺陷的检出能力越高, 面分布,对于表面微小缺陷的检出能力越高,但由于 随着透入深度的增大而高频涡流急剧衰减, 随着透入深度的增大而高频涡流急剧衰减,因此对于 表面下具有一定深度的近表面缺陷则难以产生有效的 响应;相反,频率越低, 响应;相反,频率越低,则涡流在被检测对象表面下 的透入深度增大, 的透入深度增大,可对试件近表面一定深度范围内的 缺陷产生响应, 缺陷产生响应,但对于表面缺陷的检测灵敏度随激励 信号频率的降低而明显下降。 信号频率的降低而明显下降。 以降低检测灵敏度来提高涡流检测深度, 以降低检测灵敏度来提高涡流检测深度,或以减 小涡流透入深度来提高检测灵敏度, 小涡流透入深度来提高检测灵敏度,长期以来一直是 常规涡流检测应用中在二者之间权衡取舍的焦点。 常规涡流检测应用中在二者之间权衡取舍的焦点。
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