一建 市政桥梁施工讲解
2024年一级建造师市政实务桥梁工程知识点总结
2024年一级建造师市政实务桥梁工程知识点总结哇塞！2024 年一级建造师市政实务桥梁工程知识点，这可太重要啦！第一，咱们先来说说桥梁的分类。
桥梁按照受力特点划分，那可是有梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥和组合体系桥等等。
梁式桥，那就是靠梁来承受荷载，简单易懂吧？拱式桥呢，主要是拱圈或者拱肋来承担压力，多厉害呀！刚架桥，结构刚劲有力，稳定性不错哟！悬索桥，那大跨度，简直让人惊叹！组合体系桥，融合了多种结构的优点，真是巧妙得很呐！第二，桥梁的构造，这也是关键哟！上部结构包括桥面系、主梁、支座等等。
桥面系要保证行车舒适、安全，这可不能马虎！主梁的形式多种多样，选择合适的主梁类型对于桥梁的性能至关重要啊！支座呢，起到支撑和传递荷载的作用，要是支座出问题，那可不得了哇！再说下部结构，有桥墩、桥台和基础。
桥墩要承受上部结构传来的荷载，还得抵抗水流的冲击，多不容易啊！桥台既要连接路堤，又要支撑上部结构，责任重大哟！基础更是重中之重，它得保证整个桥梁的稳定，要是基础不牢，那还了得？第三，桥梁施工技术也不能忽略！比如基础施工，有扩大基础、桩基础、沉井基础等等。
扩大基础的施工过程要注意控制尺寸和质量，这可关系到整个基础的稳定性呢！桩基础，打桩的时候可得精准操作，不然桩位偏差大了可就麻烦啦！沉井基础，下沉的过程要小心监控，一不小心就可能出现问题呀！然后是墩台施工，模板的选择和安装要精心，混凝土的浇筑要连续均匀，保证墩台的质量和外观，这可都是有讲究的哟！还有上部结构施工，像是预制梁的安装、现浇梁的施工，都有各自的要点和难点。
预制梁的运输和吊装要小心谨慎，现浇梁的支架搭设和混凝土浇筑都需要严格控制，不能有丝毫马虎啊！第四，桥梁的维护和加固也是非常重要的！随着时间的推移，桥梁可能会出现各种病害，比如裂缝、腐蚀、变形等等。
这时候就得及时进行检测和评估，制定合理的维护和加固方案。
加固的方法有很多种，比如增加截面、粘贴钢板、预应力加固等等。
一建【市政】第9讲-城市桥梁上部结构施工(二)及管涵和箱涵施工
2020一级建造师《市政公用工程管理与实务》优选题分【考点】钢筋（管）混凝土拱桥施工技术【出题方向】1.拱桥的类型与施工方法（分类、方法选用）2.现浇拱桥施工（一般规定、浇筑技术要求）3.装配式桁架拱和刚构拱安装（材料、变形控制）4.钢管混凝土拱（焊接、构造、安装、质量控制）【考点】斜拉桥施工技术【出题方向】1.斜拉桥类型与组成（构造识别、施工程序）2.施工技术要点（索塔、主梁）3.斜拉桥施工监测（变形、应力、温度）【习题1】钢管拱肋安装应符合的规定下列说法错误的是（）。
A.钢管拱肋成拱过程中，应同时安装横向连系B.节段间环焊缝的施焊应对称进行，不得采用堆焊C.合龙口的焊接作业选择在环境温度相对稳定的时段内快速完成D.斜拉扣索悬拼法扣索为高强钢丝束，其安全系数为1.5E.质量检测应以人工敲击为主，超声波检测为辅【答案】DE【解析】采用斜拉扣索悬拼法施工时，扣索采用钢绞线或高强度钢丝束时，安全系数应大于2。
质量检测应以超声波检测为主，人工敲击为辅。
【习题2】下列施工方法中，属于斜拉桥主梁施工方法的有（）。
A.顶推法B.平转法C.支架法D.竖转法E.悬臂法【答案】ABCE【解析】主梁施工方法包括：顶推法、平转法、支架法和悬臂法（拼装、现浇）法。
【习题3】下列不属于斜拉桥主梁施工时必须进行的监控检测内容是（）。
A.主梁线形B.支座反力C.温度D.斜拉索垂度【答案】D【解析】施工监测主要内容（1）变形：主梁线形、高程、轴线高差、索塔水平位移；（2）应力：拉索索力、支座反力以及梁、塔应力变化；（3）温度：温度场及指定测量时间塔、梁、索的变化。
【习题4】背景资料某大型斜拉桥为独塔双索面PC双柱梁式结构，引桥K4+933~K5+05为4×30m现浇箱梁。
桥梁主塔下部结构为Φ1.5m钻孔灌注桩，4m厚钢筋混凝土承台。
如下图：事件一：桩基础在施工过程中发生如下事件（1）灌注下混凝土用钢导管灌注，导管使用前用压气试压的方法进行检验。
一级建造师考试《市政公用工程》课堂讲义(29)
一级建造师考试《市政公用工程》课堂讲义（29）
1K412040城市桥梁工程上部结构施工
1K412040城市桥梁工程上部结构施工
1K412041掌握现浇预应力混凝土连续梁施工技术
现浇预应力混凝土连续梁的常用施工方法有支架法、移动模架法和悬臂浇筑法。
一、在支架上现浇预应力混凝土连续梁的技术要求和注意事项
1．支架应稳定，强度、刚度应符合规范要求。
支架的立柱应保持稳定，并用撑杆固定。
验算倾覆的稳定系数不得小于1.3.受载后挠曲的杆件（盖梁、纵梁），其弹性挠度不得大于相应结构跨度的1／400.
2．支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量应满足施工后梁体设计标高的要求。
3．整体浇筑混凝土时应采取措施，防止梁体不均匀下沉产生裂缝，若地基下沉可能造成梁体混凝土产生裂缝时，应分段浇筑。
二、在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁的注意事项
1．支架长度必须满足施工要求。
2．支架应利用专用设备组装，在施工时能确保质量和安全。
3．浇筑分段工作缝，必须设在弯矩零点附近。
4．箱梁内、外模板在滑动就位时，模板平面尺寸、高程、预拱度的误差必须在容许范围内。
5．混凝土内预应力筋管道、钢筋、预埋件设置应符合规范规定和设计要求。
三、悬臂浇筑
悬臂浇筑的主要设备是一对能行走的挂篮。
（一）浇筑段落
悬浇梁体一般应分四大部分浇筑：
（1）墩顶梁段（0号块）；
（2）墩顶梁段（0号块）两侧对称悬浇梁段；。
一建市政-实务知识点总结-桥梁18-(上部结构6)斜拉桥施工
斜拉桥施工 监测内容 ①
变形：主梁线形、高程、轴线偏差、索塔的水平位移；
②应力：拉索索力、支座反力以及梁、塔应力在施工过程中的变化； ③温度：温度场及指定测量时间塔、梁、索的变化。
类型 组成
斜拉桥有索塔、钢索和主梁组成 施
工过程中，必须对主梁各个施工阶段的拉索索力、主梁标
高、塔梁内力以及索塔位移量等进行监测。
索塔施工 ①裸塔施工宜用爬模法，横梁较多的高塔，宜采用劲性骨架挂模提升法
②倾斜式索塔施工时使其线形、应力、倾斜度满足设计要求并保证施工安全
③索塔横梁施工要考虑弹性和非弹性变形、支承下沉、温差及日照的影响 主梁施工 ①
在零号段浇筑前，应消除支架的温度变形、弹性变形、非弹性变形和支承变形。
②悬拼法施工时，预制梁段宜选用长线台座或多段联线台座. 防
止合龙梁段施 工出现裂缝措施 1)在梁上下底板或两肋的端部预埋临时连接钢构件，或设置临时纵向预应力索，或用千斤顶调节 合龙口的应力和合龙口长度。
2)应不间断地观测合龙前数日的昼夜环境温度场变化与合龙高程及
合龙口长度变化的关系，确定适宜的合龙时间和合龙程序。
3)合龙两端的高程在设计允许范围之
内，可视情况进行适当压重。
4)合龙浇筑后至预应力索张拉前应禁止施工荷载的超平衡变化。
分
为预应力混凝土斜拉桥、钢斜拉桥、钢-混凝土叠合梁斜拉桥、混合梁斜拉桥、
吊拉组合斜拉桥等。
施工方法 顶
推法、平转法、支架法和悬臂法；悬臂法分悬臂浇筑法和
悬臂拼装法；悬臂法最常用的方法。
一建市政实务章节知识点汇总第二章城市桥梁工程
第二章桥梁施工第一节结构形式及通用施工技术1、桥梁结构1.1受力结构由自上而下：上部结构（桥跨），跨越障碍物，直接接受行车荷载；支座，传递荷载保证变位空间；盖梁（墩帽、台帽）；桥墩，支承桥跨结构；桥台，一侧防止路堤滑塌，另一侧支撑桥跨结构的端部；承台；墩台基层，保证墩台安全，将荷载传递至地基。
1.2功能结构（附属结构）：桥面系，桥面铺装、防水排水系统、栏杆或防撞栏杆、灯光照明等；伸缩缝，设置在上部结构之间或者上部结构与桥台端墙之间，保证结构的变位，使行车顺适；锥形护坡，保护路堤边坡不受冲刷；桥头搭板，防止因桥梁与道路不均匀沉降而产生的桥台跳车病害。
2、桥梁相关术语2.1净跨径：相邻桥墩净距，肉眼可见的外表到外表之间的距离。
2.2计算跨径：支座中心之间的距离，计算是理论。
2.3总跨径：各孔净跨径之和。
2.4桥梁全长：两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离，桥梁结构的最长距离。
2.5桥梁高度：桥面与桥下低水位或者桥下路面之间的高差。
2.6桥下净空高度：桥跨下缘与设计洪水位或者通航水位之间的距离。
2.7建筑高度：行车路面标高至桥跨结构最下缘，桥梁建筑，桥梁的厚度就是建筑高度。
2.8容许建筑高度：桥面或轨顶标高，对通航净空顶部标高之差。
2.9 拱轴线：拱圈各截面形心点的连线，拱圈厚度的中心线。
2.10净矢高：拱顶截面下缘（肉眼可见）至相邻两拱脚截面下缘最低点（肉眼可见）之间连线的垂直距离。
2.11计算矢高：拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心连线的垂直距离。
2.12矢跨比：计算矢高与计算跨径之比。
2.13涵洞：多孔跨径全长不到8m单孔跨径不到5m的泄水结构。
3、桥梁分类3.1受力特点分类梁式桥：简支梁或连续梁，竖向荷载无水平反力，梁内弯矩最大。
拱桥：承重结构受压为主，桥墩或桥台承受水平推力。
钢架桥：门框桥，梁柱结合处有很大刚性，梁部受弯，柱脚有水平反力。
悬索桥：悬索为主要称重结构，适用于大跨径。
组合体系：连续钢构、梁拱组合（分上承、中承、下承）、斜拉桥。
028一级市政实务讲义-城市桥梁上部结构施工(一)
1K412030 城市桥梁上部结构施工1K412031 装配式梁（板）施工技术本条适用于装配式混凝土、钢-混凝土组合梁和预应力混凝土梁板桥构件的预制、移运、堆放和安装施工。
装配式梁案例考点：梁的预制、运输、吊装、梁的连接。
预制梁主要介绍：预制T梁，预制箱梁，预制空心板，预制U型梁。
预制梁场地与台座：构件预制场的布置应满足预制、移运、存放及架设安装的施工作业要求；场地应平整、坚实。
预制场地应根据地基及气候条件，设置必要的排水设施，并应采取有效措施防止场地沉陷。
砂石料场的地面宜进行硬化处理。
所有预制构件场地通用：平整、坚实、排水、硬化预制台座：1、预制台座的地基应具有足够的承载力。
预制台座应采用适宜的材料和方式制作，且应保证其坚固、稳定、不沉陷；当用于预制后张预应力混凝土梁、板时，宜对台座两端及适当范围内的地基进行特殊加固处理。
2、对预应力混凝土梁、板，应根据设计单位提供的理论拱度值，结合施工的实际情况，正确预计梁体拱度的变化情况，在预制台座上按梁、板构件跨度设置相应的预拱度。
当后张预应力混凝土梁预计的拱度值较大时，可考虑在预制台座上设置反拱。
2017年一建案例二背景资料某公司承建一座城市桥梁工程。
该桥上部结构为16×20m预应力混凝土空心板，每跨布置空心板30片。
项目编制了实施性总体施工组织设计，内容包括：（1）根据现场条件和设计图纸要求，建设空心板预制场。
预制台座采用槽式长线台座，横向连续设置8条预制台座，每条台座1次可预制空心板4片。
（3）计划每条预制台座的生产（周转）效率平均为10d，即考虑各条台座在正常流水作业节拍的情况下，每10d每条预制台座均可生产4片空心板。
问题：3. 列式计算完成空心板预制所需天数。
3. 列式计算完成空心板预制所需天数。
【参考答案】全桥空心板的数量：16×30=480片每10天预制板数量：4×8=32片空心板预制所需天数：480÷32×10=150d2021年二建（5.23）背景资料某公司承接了某市高架桥工程，桥幅宽25m，共14跨，跨径为16m，为双向六车道，上部结构为预应力空心板梁，半幅桥断面示意图如图所示，合同约定4月1日开工，国庆通车，工期6个月。
钢筋(管)混凝土拱桥施工 一建市政实务考点
钢筋(管)混凝土拱桥施工一建市政实务考点1、拱桥类型(1)按拱圈和车行道的相对位置以及承载方式分为上承式.中承式和下承式。
(2)按拱圈混凝土浇筑的方式分为现浇混凝土拱和预制混凝土拱再拼装。
2.拱桥施工方法(1)按拱圈施工的拱架可分为支架法.少支架法和无支架法。
(2)选用的施工方法应根据拱桥的跨度、结构形式、现场施工条件.施工水平等因素，并经方案的技术经济比较确定合理的施工方法。
3、现浇拱桥施工(1)拱圈根据跨度大小.恒载挠度、拱架刚度等因素计算预拱度。
(2)拱圈封拱合龙宜在当地年平均温度或5~1(FC时进行。
(3)跨径小于16m的拱圈或拱肋，应按拱圈全宽从两端拱脚向拱顶对称、连续浇筑，并在拱脚混凝土初凝前全部完成。
(4)跨径大于或等于16m的拱圈或拱肋，宜分段浇筑。
分段位置，拱式拱架宜设置在拱架受力反弯点.拱架节点.拱顶及拱脚处；满布式拱桥宜设置在拱顶、1/4跨径.拱脚及拱架节点等处。
(5)分段点应预留间隔槽，宽度宜为0.5~：Lm;间隔槽混凝土浇筑应由拱脚向拱顶对称进行。
(6)分段浇筑时，纵向不得采用通长钢筋，钢筋接头安设在后浇的几个间隔槽内,并应在浇筑间隔槽混凝土时焊接。
4、钢管混凝土拱(1)钢管拱肋加工的分段长度应根据材料、工艺、运输.吊装等因素确定。
(2)弯管宜采用加热顶压方式,加热温度不得超过800o C o(3)拱肋节段焊接强度不应低于母材强度。
(4)所有焊缝均应进行外观检查,对接焊缝应100%进行超声波检测。
(5)在钢管拱肋上应设置混凝土压注孔.倒流截止阀.排气孔及扣点、吊点节点板。
(6)钢管拱肋成拱工程中，应同时安装横向连系。
(7)节段间环焊缝的施焊应对称进行，不得采用堆焊。
(8)合龙口的焊接或栓接作业应选择在环境温度相对稳定的时段内快速完成。
(9床用斜拉扣索悬拼法施工时扣索采用钢绞线或高强度钢丝束时，安全系数应大于2o。
一建【市政】第8讲-城市桥梁上部结构施工(一)
2020一级建造师《市政公用工程管理与实务》优选题分1K412030城市桥梁上部结构施工【考点】装配式梁（板）施工技术【出题方向】1.施工方案的确定及吊装方法选择2.装配式梁（板）的预制和存放3.装配式梁（板）的安装（吊运方案、技术准备、运输、安装、简支转连续梁施工）【习题1】关于装配式桥梁施工技术说法正确的是（）。
A.若在浅水河道上架设简支梁板，可以采用跨墩龙门吊B.预应力混凝土构件吊装时，如设计无规定时，水泥浆强度达到其设计强度75%C.吊装时构件的吊环应顺直，吊绳与起吊构件的交角宜小于60°D.构件停放的支承位置和吊点位置可以分别设置【答案】B【解析】跨墩龙门吊应在平坦的，有坚实基础的地面进行使用，A错误。
吊装时构件的吊环应顺直，吊绳与起吊构件的交角小于60°时，应设置吊架或起吊扁担，使吊环垂直受力，C错误。
构件停放的支承位置和吊点位置应符合设计规定，上下一致，D错误。
【习题2】补全简支梁转连续梁纵断面图中A、B的名称，并指出对预应力筋张拉有何要求。
完成张拉后，构造A和B应怎样处理。
【答案】A：永久支座；B：临时支座。
预应力筋张拉工作应在横向湿接头浇筑后，养护达设计强度75%以上，方可张拉，张拉后及时进行压浆封锚作业。
完成张拉后，应将B临时支座拆解，将A永久支座经体系转换调整与上部结构联系，体系转换中应以设计标高控制为主，反力作为校核。
【考点】现浇预应力（钢筋）混凝土连续梁施工技术【出题方向】1.支模架法（架体类型、施工流程、卸落装置、架体识图）2.移动模架法（流程、接缝位置）【习题1】支架法现浇预应力混凝土连续梁时做法正确的有（）。
A.支架的地基承载力应符合要求B.应有简便可行的落架拆模措施C.各种支架和模板安装后，宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等弹性变形D.安装支架时，如跨度小于8米可不设置预拱度E.支架底部应有良好的排水措施【答案】ABE【解析】支架法现浇预应力混凝土连续梁：（1）支架的地基承载力应符合要求，必要时，应采取加固处理或其他措施。
一建【市政】第13讲-城市桥梁结构和钢筋及混凝土施工技术(一)
A.用途 B.跨径 C.材料 D.人行道位置
4
下承式
【答案】A 【解析】按用途划分，有公路桥、铁路桥、公铁两用桥、农用桥、人行桥、运水桥（渡槽）及其 他专用桥梁（如通过管路、电缆等）。
1K412013 钢筋施工技术 一、二 钢筋工程一般规定及加工要求
（1）钢筋级别、种类和直径应按设计要求采用。当需要代换时应由原设计单位作变更设计。 （2）预制构件吊环：未经冷拉、热轧光圆钢筋，50MPa。 （3）浇筑混凝土之前应对钢筋进行隐蔽工程验收。 （4）弯制前应先调直（优选机械方法）。 （5）箍筋弯钩平直部分，一般结构 5d，抗震要求 10d。 （6）钢筋宜在常温状态下弯制不宜加热。宜从中部开始逐步向两端弯制，弯钩宜一次弯成。 三、钢筋连接 1．热轧钢筋接头 （1）接头：焊接（优先闪光对焊）、机械连接、绑扎连接。
【答案】B 【解析】按桥梁按多孔跨径总长或单孔跨径分类见下表
桥梁分类
多孔跨径总长 L（m）
特大桥
L＞1000
大桥
1000≥L≥100
中桥
100＞L＞30
小桥
30≥L≥8
【例题 2 · 单选】人行桥是按（ ）进行分类的。【2019】
单孔跨径 L0（m） L0＞150 150≥L0≥40 40＞L0＞20 20＞L0≥5
（3）在任一焊接或绑扎接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头。
（4）钢筋受力分不清受拉、受压的按受拉办理。
5
（5）钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径，且不得小于 25mm。 四、钢筋骨架和钢筋网的组成与安装
4．钢筋混凝土保护层厚度 （1）普通钢筋和预应力直线形钢筋的最小混凝土保护层厚度不得小于钢筋公称直径，后张法 构件预应力直线形钢筋不得小于其管道直径的 1/2。 （2）当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于 50mm 时，应在保护层内设置直径不小于 6mm、 间距不大于 100mm 的钢筋网。 （3）钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于 20mm。 （4）应在钢筋与模板之间设置垫块，确保钢筋的混凝土保护层厚度，垫块应与钢筋绑扎牢固、 错开布置。
5.14一级建造师市政桥梁部分直播讲义
钢板桩围堰：有大漂
石及坚硬岩石的河床不 宜使用钢板桩围堰。钢 板桩可用捶击、振动、 射水等方法下沉，但在 黏土中不宜使用射水下 沉。
套箱围堰：无底套
箱用木板、钢板或钢 丝网水泥制作，内设 木、钢支撑。套箱可 制成整体式或装配式。
双壁钢围堰：钢围堰浮运
定位时， 应对浮运、就位和 灌水着床时的稳定性进行验 算。在浮 运、下沉过程中， 围堰露出水面的高度不应小 于1m 。
、
复习建议 1、精读教材，适当扩充知识。 2、工艺流程的把握。 3、支架、模板、防水层是今年 教材变化大的地方。 4、钻孔灌注桩必须完全掌握。 5、桥梁上部预制与吊装、支架 与现浇、预应力是必然的考点。 6、工作的开始与结束是关键。 7、顶管已经出过案例题，可以 同非开挖技术一起掌握。
知 识 系 统 化 示 例
回顾与总结
桥梁部分施工，是由道路的二维到三维 空间的转变，地上地下都有涉及。 1、由二维到三维的作业范围变化，必然涉 及到高空作业，大家要注意这点。桥梁部 分地下地上三七开，地下部分在轨道交通 将全面展开。 2、地下部分主要抓住钻孔灌注桩的名称表 意。要有地下临时空间的概念，是掌握工 法的关键线索，地质条件是主要制约因素。 3、地上部分桥梁主要是两个线索，预制或 者现浇，满足这两个条件系列工法：前者 涉及到预制与吊装，后者涉及到支架和模 板。两者一般情况下都设计预应力。
上部结构
涵洞
斜拉桥 管涵 拱形涵、盖板涵 箱涵
顶管
名 词 概 念
通用技术
1、模板支架 2、钢筋 3、混凝土
4、预应力混凝土
5、桥面防水系
城市桥梁下部结构施工
围堰
土围堰：筑堰材料
宜用黏性土、粉质黏 土或砂质黏土。填出 水面之后应进行夯实。 填土应自上游开始至 下游合龙 。
一级建造师市政考试参考桥梁之-简支梁桥施工
桁架式简支梁桥
主梁采用钢或混凝土的桁 架结构，具有较好的承载 能力和跨越能力，适用于 大跨度桥梁。
简支梁桥的应用场景
市政道路
简支梁桥适用于城市内部 跨越河流、湖泊、道路等 障碍物，满足交通需求。
高速公路
在高速公路建设中，简支 梁桥可以作为跨越河流、 山谷等障碍物的桥梁结构。
铁路
在铁路建设中，简支梁桥 可以作为铁路线路中的桥 梁结构，满足列车通行的 需求。
应急预案制定
根据工程特点和施工现场实际情况，制定详细的安全事故应急预案。
应急演练与培训
定期组织应急演练和培训，提高作业人员应对突发事件的能力。
安全事故报告与处理
一旦发生安全事故，应立即报告并启动应急预案，采取有效措施防 止事故扩大，同时做好事故调查与处理工作。
05 度、高耐久性的新材料，提高简支梁 桥的承载力和耐久性。
新型钢材
采用高强度、高韧性、低合金的钢材，提高简 支梁桥的结构强度和稳定性。
复合材料
利用玻璃纤维、碳纤维等复合材料，改善简支梁桥的结构性能和减轻自重。
新施工技术的应用
预制桥梁段的拼装施工
通过预制桥梁段的设计和生产，实现快速拼 装施工，缩短建设周期。
需要大型浮吊设备和专业的操作人员，施工成本较高。
顶推施工法
顶推施工法
01
在桥墩两侧设置预制梁段，通过千斤顶等顶推设备将梁段逐步
向前推进，形成完整的桥梁结构。
优点
02
施工速度快，对环境影响小，适合跨越道路、河流等障碍物的
桥梁施工。
缺点
03
需要专业的顶推设备和操作人员，对地形和地质条件有一定的
要求。
03 简支梁桥的施工质量控制
施工材料的质量控制
一建市政公用工程管理与实务桥梁施工讲解(63页)
桥梁施工讲解
• 支架搭设过程中要及时设置纵向、横向及水平剪刀撑，剪刀撑沿支 架高度与宽度（或长度）连续布置成一个整面，纵向剪刀撑每隔4～ 6m设一道，横向剪刀撑每隔4～6m设一道，水平向剪刀撑每隔2步 设一道。剪刀撑与地面夹角设置在45°～60°之间，剪刀撑的斜杆 除两端用旋转扣件与支架的立杆或横杆扣紧外，在其中间应增加2～ 4个扣结点。旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于15cm，剪刀 撑斜杆搭接长度不应小于1m，应采用不少于2个旋转扣件。
桥梁施墙工讲解（二）
•• 六七、、地支基撑硬体化系 • 八、支撑体系预压 • 九、模板工程 • 十、桥梁支座安装
桥梁施• 十工一讲、解桥梁（钢三筋工）程
• 十二、桥梁混凝土浇筑工程 • 十三、桥梁预应力体系工程 • 十四、桥面系工程
桥梁施工讲解
以下按施工顺序进行讲解
桥梁施工讲解
• 七、支撑体系
桥梁施工讲解
• 七、支撑体系 拫据多年桥梁施工经验，支
撑体系多用碗扣支架搭设，碗 扣支架适应性强。
桥梁施工讲解
• 1、碗扣支架荷 载计算
1）、箱梁砼自 重：
① 边腹板部位 ② 空腹部位 ③ 中腹板部位 ④ 翼板部位 ⑤端横梁部位 ⑥ 中隔板部位 ⑦ 中横梁部位
2）、模板、方木及支架自重 ：
3）、施工动活载： 4）、砼下料冲击力： 将计算所得荷载组合，
2013，蛇年正月，总想给大家送点礼， 送什么好呢，又不知喜欢什么，送上早晨的 红日，送上龙年新春作品，愿大家喜欢。
祝大家蛇年万事如意。
•
桥梁施工讲解
高天下 二0一二年春节
桥梁施工讲解
桥梁施工讲解（一）
一级建造师市政考试参考桥梁之-简支梁桥施工
3
持续发展
随着城市化的加速和城市交通事业的不断发展，简支梁桥将持续发挥重要作用。
一级建造师市政考试参考 桥梁之-简支梁桥施工
简支梁桥是一种桥墩间距较大，中部梁为简支梁的桥梁结构，它具有简单、 美观、经济、施工方便等优点，是城市桥梁建设不可或缺的重要形式
为什么选择简支梁桥？1 经济实惠2 Nhomakorabea美观大方
由于结构简单，施工方便， 使用材料成本低，因此造 价相对便宜。
相比其他结构，简支梁桥 外形美观大方，适合城市 建设。
施工实例分享
成功案例展示
展示城市精美简支梁桥，夜间灯光效果美不胜收。
桥梁施工现场实践经验分享
介绍简支梁桥施工现场的实际操作过程，施工技术， 经验教训。
成本与效益分析
1
简支梁桥建设成本分析
简支梁桥建设造价低、施工周期短，成本较低。
2
简支梁桥的经济和社会效益
简支梁桥的建设能够改善城市交通状况，促进城市发展，提高市民生活品质。
3 施工方便
施工工期较短，给城市交 通带来的影响较小。
桥梁设计与施工要点
桥梁设计基本原则
桥梁设计应具有合理性、安全性、实用性、经济性、 美观性等基本原则。
简支梁桥施工关键步骤
简支梁桥施工关键包括上部结构、下部结构、桥面 铺装、防潮、防腐、防火、质量控制等步骤。
施工材料与施工工艺
主结构材料
主要是混凝土、钢筋、钢梁等
防腐、防火材料
主要是环氧滚涂、阻燃涂料、防腐涂料、油漆等
副结构材料
主要是混凝土、钢筋、钢板、钢管等
施工工艺
先上部后下部、一孔一跨，先中间后两端、先小 孔后大孔
桥梁质量控制措施
• 中途检查和控制质量 • 结构的稳定性和安全性得到保障 • 强度、韧性、耐久性、防护性、美观性均能达到要求 • 保证桥梁的使用寿命和安全运行
一建【市政】建工讲义：城市桥梁工程(二)1201
1K412023墩台、盖梁施工技术一、现浇混凝土墩台、盖梁（一）重力式混凝土墩台施工1.墩台混凝土浇筑前应对基础混凝土顶面做凿毛处理，清除锚筋污锈。
2.墩台混凝土宜水平分层浇筑，每层高度宜为1.5～2m。
3.墩台混凝土分块浇筑时，接缝应与墩台截面尺寸较小的一边平行，邻层分块接缝应错开，接缝宜做成企口形。
4.明挖基础上灌筑墩台第一层混凝土时，要防止水分被基础吸收或基顶水分渗入混凝土而降低强度。
（洒水湿润但不得有积水）（二）柱式墩台施工2.墩台柱与承台基础接触面应凿毛处理，清除钢筋污锈。
浇筑墩台柱混凝土时，应铺同配合比的水泥砂浆一层。
墩台柱的混凝土宜一次连续浇筑完成。
3.柱身高度内有系梁连接时，系梁应与柱同步浇筑。
V型墩柱混凝土应对称浇筑。
4.采用预制混凝土管做柱身外模时，预制管安装应符合下列要求；（1）基础面宜采用凹槽接头，凹槽深度不得小于50mm。
（2）上下管节安装就位后，应采用四根竖方木对称设置在管柱四周并绑扎牢固，防止撞击错位。
（3）混凝土管柱外模应设斜撑，保证浇筑时的稳定。
（4）管节接缝应采用水泥砂浆等材料密封。
5.钢管混凝土墩柱应采用补偿收缩混凝土，一次连续浇筑完成。
（三）盖梁施工（1）在城镇交通繁华路段施工盖梁时，宜采用整体组装模板、快装组合支架，以减少占路时间。
（2）盖梁为悬臂梁时，混凝土浇筑应从悬臂端开始。
二、预制混凝土柱和盖梁安装（一）预制柱安装1.基础杯口的混凝土强度必须达到设计要求，方可进行预制柱安装。
杯口与预制件接触面均应凿毛处理，埋件应除锈并应校核位置，合格后方可安装。
2.预制柱安装就位后应采用硬木楔或钢楔固定，并加斜撑保持柱体稳定，在确保稳定后方可摘去吊钩。
3.安装后应及时浇筑杯口混凝土，待混凝土硬化后拆除硬楔，浇筑二次混凝土，待杯口混凝土达到设计强度75%后方可拆除斜撑。
（二）预制钢筋混凝土盖梁安装1.预制盖梁安装前，应对接头混凝土面凿毛处理，预埋件应除锈。
3.盖梁就位时，应检查轴线和各部尺寸，确认合格后方可固定，并浇筑接头混凝土。
一建【市政】讲义：城市桥梁工程0201
专业二城市桥梁工程专业要点回顾：序号要点1 桥梁结构形式（各位置需明确，结构数量计算）2 桥梁常用术语（明确位置，标高计算）3 结构通用技术（钢筋、模板）4 预应力结构（先、后张法）的施工流程（张拉要求及施工质量事故预防措施）5 钻孔桩混凝土灌注要求，各种施工质量事故预防措施，首批混凝土数量计算6 人工挖孔桩施工要点7 大体积混凝土施工（防开裂的措施）8 预制梁安装制作的要求，体系转换要求（支座数量）9 支（模）架施工10 悬臂施工浇筑顺序、张拉、合龙要求11 钢-混凝土结合梁施工流程12 箱涵顶进施工流程及相应要求【2011】桥上行车路面至主桥跨结构最下缘之间的距离为（）。
A.桥梁高度B.建筑高度C.净矢高D.计算矢高『正确答案』B『答案解析』本题考查的是城市桥梁结构组成与类型。
桥上行车路面至主桥跨结构最下缘之间的距离为建筑高度。
【2011】关于混凝土连续梁合龙的说法，错误的是（）。
A.合龙顺序一般是先边跨，后次跨，再中跨B.合龙段长度宜为2mC.合龙宜在一天中气温最高时进行D.合龙段混凝土宜提高一级『正确答案』C『答案解析』本题考查的是现浇预应力（钢筋）混凝土连续梁施工技术。
合龙宜在一天中气温最低时进行。
【2011】关于跨径15m现浇拱桥拱圈浇筑的说法，正确的是（）。
A.宜采用分段浇筑B.当预计拱架变形较小时，应采用分段间隔浇筑C.浇筑应在拱脚混凝土初凝前完成D.纵向不得采用通长钢筋『正确答案』C『答案解析』本题考查的是钢筋（管）混凝土拱桥施工要点。
跨径小于16m的拱圈或拱柱混凝土，应按拱圈全宽从两端拱脚向拱顶对称、连续浇筑，并在拱脚混凝土初凝前全部完成。
【2012】关于箱涵顶进的说法，正确的是（）。
A.箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的75%B.当顶力达到0.9倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进C.箱涵顶进必须避开雨期D.顶进过程中，每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程『正确答案』D『答案解析』本题考查的是箱涵顶进施工技术要点。
一建【市政】建工讲义：城市桥梁工程(一)1201
1K412010城市桥梁结构形式及通用施工技术1K412011城市桥梁结构组成与类型一、桥梁基本组成与常用术语（二）桥梁的基本组成桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。
（1）上部结构：桥跨结构（2）下部结构：包括桥墩、桥台、墩台基础1）桥墩：河中或岸上2）桥台：设在桥的两端，一边与路堤相接，一边支承桥跨端部。
3）墩台基础。
（3）支座系统：作用：传力，并且保证桥跨结构能产生变位。
（4）附属设施：包括桥面系（桥面铺装、防排水系统、栏杆或防撞栏杆以及灯光照明等）、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等。
（三）相关常用术语1.净跨径：相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距，用l0表示。
对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。
2.计算跨径：对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离。
对于拱式桥，是指两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离，即拱轴线两端点之间的水平距离。
3.总跨径：多孔桥梁中各孔净跨径的总和，也称桥梁孔径，反映桥下宣泄洪水的能力。
4.桥梁高度：指桥面与低水位之间的高差，或指桥面与桥下线路路面之间的距离，简称桥高。
5.桥梁全长：简称桥长，是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离。
6.桥下净空高度：设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥跨结构最下缘之间的距离。
（它应保证能安全排洪，并不得小于对该河流通航所规定的净空高度。
）7.拱轴线：拱圈各截面形心点的连线。
8.建筑高度：桥上行车路面（或轨顶）标高至桥跨结构最下缘之间的距离。
9.净矢高：从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离，f0表示；10.计算矢高：从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离，用f表示。
11.矢跨比：计算矢高f与计算跨径l之比（f/l），也称拱矢度，它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。
12.涵洞：用来宣泄路堤下水流的构造物。
通常在建造涵洞处路堤不中断。
凡是多孔跨径全长不到8m和单孔跨径不到5m的泄水结构物，均称为涵洞。
029一级市政实务讲义-城市桥梁上部结构施工(二)
1K412030 城市桥梁上部结构施工三、装配式梁（板）的安装（一）吊运方案（1）吊运（吊装、运输）应编制专项方案，并按有关规定进行论证、批准。
（2）吊运方案应对各受力部分的设备、杆件进行验算，特别是吊车等机具的安全性验算，起吊过程中构件内产生的应力验算必须符合要求。
梁长25m以上的预应力简支梁应验算裸梁的稳定性。
（3）应按照起重吊装的有关规定，选择吊运工具、、设备，，确定吊车站位、、运输路线与交通导行等具体措施。
构件的运输（场外）占用城市道路（线路调查、办理手续、道路封闭、沿线线路加固、交警协助。
案例通用考点3）依照吊装机具不同，梁板架设方法分为起重机架梁法、跨墩龙门吊架梁法和穿巷式架桥机架梁法；每种方法选择都应在充分调研和技术经济综合分析的基础上进行。
起重机：多用于梁板断面小、用量较少、需定时吊装并有施工便道时。
跨墩龙门吊：多用于梁数量较多，施工场地相对宽阔的情况。
穿巷式架桥机：多用于跨越铁路，山涧轻轨、河流和高架桥。
2021.5.30二建案例一背景资料某公司承建一座城郊跨线桥工程，双向四车道，桥面宽度30m，横断面路幅划分为2m（人行道）+5m（非机动车道）+16m（车行道）+5m（非机动车道）+2m（人行道）。
上部结构为5×20m预制预应力混凝土简支空心板梁，桥梁立面如图1所示。
项目部编制的施工组织设计明确如下事项：（2）公司具备梁板施工安装的技术且拥有汽车起重机、门式吊梁车、跨墩龙门吊、穿巷式架桥机、浮吊、梁体顶推等设备。
经方案比选，确定采用汽车起重机安装。
问题：3.依据公司现有设备，除了采用汽车起重机安装空心板梁外，还可采用哪些设备?4.指出项目部选择汽车起重机安装空心板梁考虑的优点。
3.依据公司现有设备，除了采用汽车起重机安装空心板梁外，还可采用哪些设备?【参考答案】门式吊梁车、跨墩龙门吊、穿巷式架桥机。
4.指出项目部选择汽车起重机安装空心板梁考虑的优点。
【参考答案】（1）施工方便（或灵活），操作简便，速度快。
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3、基坑避免超挖，已经超挖或松动的 部分要清除，底部进行夯实处理，可将凿 除桩头的废料铺于坑底，整平夯实,保证 基底有一定的承载力，防止在钢筋绑扎、 模板支立及混凝土浇筑过程中发生沉降。
桥梁施工讲解
4、桩身嵌入桥台基础内的尺寸按设计要求， 在嵌入桩身上作好凿除标志线，按规定标高凿 除桩顶，保证其桩身砼的完好性。 5、当开挖基坑桩暴露后，立即量测各基础 桩的平面位置，标高，并作好隐蔽工程记录。
桥梁施工讲解
2014
桥梁施工讲解
桥梁施工讲解（一）
• 一、场地平整 • 二、基础施工 • 三、基坑土方开挖 • 四、桩基检测 • 五、系梁、承台、墩柱、台帽、台背、盖梁、耳背墙 • 六、地基硬化
桥梁施工讲解（二）
• • • • • 七、支撑体系 八、支撑体系预压 九、模板工程 十、桥梁支座安装 十一、桥梁钢筋工程
桥梁施工讲解
• 3、混凝土 ①采用商品砼、汽车泵泵送 浇筑。每层厚度不超过300mm ，振捣密实。 ②浇筑要连续进行，中间因 故间断时间超过前层砼的初凝 时间时，需按施工缝处理。顶 面应按要求修整、抹平。 ③安排专人检查支架、模板、 钢筋和预埋件稳固情况，发现 有松动、变形、移位时及时处 理。 ④浇筑过程中，应经常检查 砼的质量，作好砼的浇筑记录。 ⑤砼浇筑完成后要及时进行 养生。 ⑥拆模待砼达到一定强度后 进行，拆模时要轻缓，按顺序 进行，避免砼被重击而破落和 撬坏模板。
桥梁施工讲解
• 检测方法及检测目的
检测方法
检测目的 检测灌注桩桩长、桩身混凝土强度、桩底沉 渣厚度，判定或鉴别桩底岩土性状，判定桩 身完整性类别 检测桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类 别 判定单桩竖向抗压承载力是否满足设计要求； 检测桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类 别； 分析桩侧和桩端土阻力
验收 联系砼 浇筑砼 养护、验收
桥梁施工讲解
盖梁 盖梁
墩柱
系梁
桥梁施工讲解
承台、墩钢筋
承台、双支墩
承台钢筋
墩柱
桥梁施工讲解
• 1、钢筋制作、绑扎 1）将垫层表面清扫 干净，在垫层上弹出控 制边线，按施工图将钢 筋排列整齐，以保证成 型钢筋绑扎规范。 2）为了保证面层钢 筋位置正确不下挠，在 面层钢筋和下层钢筋之 间设置适当的架立钢筋。 3）承台、墩柱、盖 梁等钢筋三位一体，互 相伸入对方。
低应 变法
[GB50202 -2002]
声波透射法
[GB50202-2002] 5.1.6
检测 规范
5.1.8
抽检数量 不应少于 总桩数的 1% ， 且 不 检测 少于3根； 要求 当总桩数 在 50 根 以 内时，不 应少于2根
检测数量 不应少于 总桩数的 1%，且不 少于3根
高应变法也可 对砼预制桩及 作 为 第 3.3.5 条 地下水位以上 规定条件下单 且终孔后经过 桩竖向抗压承 检验的灌注桩 ,检测数量不 载力验收检测 100% 的补充。抽检 应少于总桩数 的 10% ，且不 数量不宜少于 总桩数的5%， 少 于 10 根 , 每 且不得少于5 个柱子承台下 根。 不得少于1根.
灌注桩旋挖机成孔 旋挖灌注桩桩径 100cm，桩间间距 20cm，有效桩长 20.5m。
桥梁施工讲解
（2）、桩施工时应保 证垂直度，偏差小于0.5%， 桩位应许偏差不大于 50mm。 （3）、钢筋笼制作允 许偏差：主筋间距允许偏 差±10mm，箍筋间距及 螺旋筋螺距±20mm钢筋 笼直径±100mm。 （4）、钢筋笼搬运和 吊装时，应防止变形，按 放要对准孔位，避免碰撞 孔壁，就位后应立即固定。 （5）、支护桩施工应 采用隔一跳一施工，应在 砼浇筑结束24小时后进行 相邻桩的成孔施工。
桥梁施工讲解
在我的 工程记 录中， 人工挖 孔最深 达40米， 创南京 之最。
桥梁施工讲解
• 挖孔桩水洗混凝土实例 由检测报告及芯样照片可 见，该工程桩基上部小部分 混凝土芯样基本完整，但不 密实，下部大部分混凝土芯 样完全不成形，呈松散样， 是典型的水洗混凝土。
钻孔芯样照片
经分析：是人工挖孔成孔后，没有及时封底和 浇筑混凝土。浇筑混凝土之前又没有有效地清 除孔内积水，又没有采取有效地施工措施，就 向孔内浇筑混凝土，造成混凝土被孔内积水所 洗，石子下沉，水泥浆上浮，造成后果是该工 程桩全部报废。因此桩不能作为承载桩。
桥梁施工讲解
施工先修路， 没有可靠的 路怎么用大 型机械施工
桥梁施工讲解
如大桥南路 高架桥，桥 面跳仓，一 个梁段作为 一个施工场 地。
桥梁施工讲解
• 二、基础施工
桥梁施工讲解
• 二、基础施工
在桥梁中，基础通常用桩基础。桩基础 有多种形式，大型桥梁常用灌注桩和挖孔 桩。 下面介绍灌注桩和挖孔桩，其它桩形不 介绍。
桥梁施工讲解
• （一）、 钻孔灌注桩 在工程中，钻孔 灌注桩用得较多， 有成熟的施工经验， 对水下工程施工， 依然是以钻孔灌注 桩为主。 1、工艺流程
桩位定位
埋设护筒
钻机定位
泥浆循环
钻进成孔
注入新泥浆 泥浆处理
第一次清孔
测孔底沉渣 废浆外运
钻机移位
废浆排放
安放钢筋笼
制作钢筋笼
下导管
第二次清孔
测孔底沉渣
桥梁施工讲解
• （二）、 旋挖灌注桩 旋挖灌注桩与钻孔 灌注桩相比仅是成孔 工艺不同，从环境保 护看有较强优越性， 在市政工程中被广泛 使用。 1、旋挖灌注桩施工 要求 （1）、工艺流程： 测量放线——埋设护 筒——桩机就位（钢 筋笼制作）——挖孔 至终孔——钢筋笼按 放——砼导管按放—— 浇筑砼
①要严格检查验收进场原材料的质保书， 对不合格的材料，严禁用于混凝土灌注桩。 ②复核配合比和混凝土和易性
③在混凝土灌注时应加强对混凝土搅拌时 间和混凝土坍落度的控制
桥梁施工讲解
• 桩基工程属隐蔽项目，质量检查比较困 难。
所以加强桩基工程检测是一个手段，要 保证钻孔灌注桩的施工质量，其关键还在 于人。强调现场管理人员要有高度责任心， 以防为主，对桩基各个施工环节要充分重 视并精心施工，只有这样桩基的质量控制 才能得到保证。
桥梁施工讲解
• 四、桩基检测
桥梁施工讲解
四、桩基检测
高应变法
桥梁施工讲解
• 检测方法及检测目的
检测方法 单桩竖向 抗压静载 试验
单桩竖向 抗拔静载 试验
单桩水平 静载试验
检测目的 确定单桩竖向抗压极限承载力； 判定竖向抗压承载力是否满足设计要求； 通过桩身内力及变形测试，测定桩侧、桩端阻 力； 验证高应变法的单桩竖向抗压承载力检测结果 确定单桩竖向抗拔极限承载力； 判定竖向抗拔承载力是否满足设计要求； 通过桩身内力及变形测试，测定桩的抗拔摩阻 力 确定单桩水平临界和极限承载力，推定土抗力 参数； 判定水平承载力是否满足设计要求； 通过桩身内力及变形测试，测定桩身弯矩和挠 曲
浇筑桩混凝土
桥梁施工讲解
• （三）、人工挖孔灌注 桩 • 人工挖孔灌注桩因为承 载力大，施工方便迅速， 成桩质量比较容易控制和 保证等原因，得到了广泛 的应用。单桩承载力很高， 是一种非挤土桩。可适用 于除淤泥和淤泥质土的各 种地层。特别是桩长在10 米左右、土质好的情况下 是最适合、最经济的。缺 点是①、持力层地下水位 以下难以成孔 ②、需要 大量劳动力。 ③、挖孔 过程中有一定的危险，容 易塌孔造成严重后果。
桥梁施工讲解
• 三、基坑土方开挖
桥梁施工讲解
• 三、基坑土方开挖。 1、按图纸要求测 放基础中心桩，定出 基础的纵横轴线控制 桩，控制桩应尽可能 布置在不受基坑开挖 影响的位置，设置攀 线桩，作以后检查复 核的依据。严格控制 承台的平面尺寸和标 高。
桥梁施工讲解
2、开挖由人工配合挖掘机，开 挖至基底预留20cm由人工配合机 械进行清理，桩头部位由人工开挖， 防止对桩基造成机械性损伤。开挖 过程中结合实际地质情况做适当放 坡处理，避免坑壁坍塌。
桥梁施工讲解（三）
• 十二、桥梁混凝土浇筑工程 • 十三、桥梁预应力体系工程 • 十四、桥面系工程
桥梁施工讲解
以下按施工顺序进行讲解
桥梁施工讲解
• 一、场地平整
桥梁施工讲解
• 一、场地平整
工程不论大小，进场后都要对场地平整， 对场地进行综合布置，留足主体工程施工空 间。 对于市政工程，一般场地狭小，受多种因 素制约，布置场地合理性更重要。 场地平整后，才能够适应机械施工，只有 场地良好，才能发挥机械效益，减少人工， 在许多大型工程中，先修高标准道路，其实 质是节约，而不是浪费。
安放隔水塞
浇筑砼
砼
起拔护筒
凿去浮浆
桥梁施工讲解
• 2、钻孔灌注桩施工要点
（1）、成孔质量的控制 ①采取隔孔施工程序 ②确保桩身成孔垂直精度 ③确保桩位、桩顶标高和成孔深度 ④检查钢筋笼制作质量和吊放质量
⑤灌注水下混凝土前泥浆的制备和第二 次清孔
桥梁施工讲解
（2）、成桩质量的控制
钻芯法
低应变法
高应变法
声 波 透 射 检测灌注桩桩身混凝土的均匀性、桩身缺陷 法 及其位置，判定桩身完整性类别
桥梁施工讲解
• 工程基桩检测数量表
规范 要求 单桩竖向 抗压静载 试验
[JGJ 106— 2003] 3.3.5
单桩竖向 抗拔静载 试验
[JGJ 106— 2003] 3.3.8
高应变法
[JGJ 106—2003] 3.3.6
桥梁施工讲解
• 地基处理土基硬化宽度为桥幅宽+1×2； 碾压土基压实度应达到90以上。
桥梁施工讲解
以上是我数十年桥梁施工 总结，希望能够给于帮助
桥梁施工讲解
• 2、模板施工 1）模板采用竹胶板或钢 模板，为防止模板接缝漏浆， 板与板之间夹海棉胶带，模 板底部用砂浆堵缝。 2）安装前，在模板上涂 刷脱模剂，安装完毕后及时 检查构筑体位置（轴线）及 几何尺寸是否符合图纸要求。 3）模板安装后，对模板 的稳定性、支撑、螺杆间距、 模板的几何尺寸、拼缝、连 接牢固程度等进行全面检查， 并做好检查记录，若发现隐 患及时处理。