预应力张拉方案

预应力张拉方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

江北产业集中区市政道路二期及配套工程

预制箱梁和

空心板预应力

专项施工方案

编制：

审核：

审批：

武汉建工股份有限公司

二〇一三年五月

预制箱梁和空心板预应力施工方案

一、编制依据

无锡市政设计研究院编制的《皖跃路桥工程施工图》

中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》

芜湖市《工程建设地方标准强制性条文》

《芜湖市施工现场安全生产保证体系》

《城市桥梁设计规范》 CJJ 11-2011

《公路工程施工安全技术规程》 JTJ076—95

《混凝土结构工程施工及验收规范》 GB50204-2002

其它相关文件、现行规范、标准、规程及有关会议精神要求等。

二、工程概况

安徽省江北产业集中区起步区沈巷片区，规划范围东至长江中心线，南至淮南铁路控制线100米，西以沈巷镇规划东控制线下沟为界，北以和沈路、北港沟为界，总面积15平方公里。长河北路桥位于长河北路与十里长河交汇处，桥梁桩号2+05，正交布置。根据规划河道断面设计，桥梁上部结构采用3×25m预应力小箱梁，全桥横向布置10片箱梁，共计30片箱梁。皖跃路桥位于皖跃路与十里长河交汇处，桥梁桩号2+，正交布置。桥梁所跨河道将规划为十里长河景观带，现根据规划河道断面设计，桥梁上部结构采用5×16m预应力混凝土空心板，全桥横向布置22块板，共计110块板。

三、施工准备

、施工技术准备

1）对相关人员进行详细的技术交底，熟悉预应力张拉施工的工艺流程、施工要求、安全技术要求等。

2）张拉前张拉所用每套千斤顶和压力表送有资质的检测部门进行配套校准、标定，并有监理工程师见证。

3）计算张拉理论伸长值，根据回归方程计算各张拉行程的张拉力和相应的油表读数，并编制张拉力及油表读数表、张拉施工记录表。

4) 试配并确定灌浆浆体的配合比。

5）检查油泵、千斤顶的机械性能，使之处于良好的使用状态；

6）张拉所用夹片和锚具、锚垫板进场时，必须具有出厂合格证和质量证明书，并按规范要求的抽检频率对其进行力学性能检测，使用前还要对其外观进行检查，严格杜绝使用外观有裂纹和其他缺陷的夹片、锚具；

7）张拉所用的预应力钢绞线除按规定要送检外，还要还要检查其外观，杜绝使用外观有裂纹和已受伤的钢绞线；

8）张拉前，箱梁混凝土强度必须达到设计强度的90%以上。

、劳动力及设备配备

拟投入具体劳动力表

拟投入的机械设备表

四、预应力施工

预制箱梁采用纵向预应力，预应力工程分孔道成型、下料编束、穿索、张拉、压浆和封锚六个主要步骤。

、钢绞线和锚具

采用抗拉强度标准值fpk =1860MPa，公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线，其力学性能指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224 -2003）的规定。锚具：预制箱梁正弯矩钢束采用M15-3、M15-4圆形锚具及其配套的配件，预应力管道采用圆形金属波纹管；箱梁墩顶连续段处负弯矩钢束采用BM15-4、BM15-5扁形锚具及其配套的配件，预应力管道采用扁形金属波纹管；且要求波纹管钢带厚度不小于0.35mm。

钢绞线规格、单根长度、计算张拉伸长值及锚具具体如下：

中跨一片预制箱梁预应力钢绞线表

边跨一片预制箱梁预应力钢绞线表

一块边板（C=630mm）预应力钢绞线表

一块边板（C=380mm）预应力钢绞线表

一块中板预应力钢绞线表

预应力筋理论伸长值计算方法为ΔL=P P L/E P A P（上表中的延伸量为100%张拉吨位的理论计算值）

其中：P P---- 预应力筋的平均张拉力(KN),直线筋取张拉端的拉力，两端张拉的曲线筋，计算方法见公式P P=P(1-e-(KX=μθ)

L---- 预应力筋的长度(mm)

E P---- 预应力筋的弹性模量(KN/mm2)

A P ---- 预应力筋的截面面积(mm2)

X ---- 从张拉端至计算截面的孔道长度（m)

θ----从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和(tad)

K ----孔道每米局部偏差和摩擦的影响系数，取

μ----预应力筋与孔道壁的摩擦系数，取

、锚具及张拉形式

钢束锚具规格型号及张拉形式如下表：

、孔道成型

1)预应力管道成型采用符合设计要求的金属波纹管，在使用前要逐根检查，不得使用有锈包裹及沾有油污、泥土或有撞击、压痕、裂口的波纹管。

2)波纹管接缝数量尽可能保持最少，预应力管道连接必须保证质量，其接头采用套接法，套管长约30cm，管纹互相转接吻合。连接时应不使接头处产生角度变化及在混凝土浇筑期间发生管道的转动或移位。在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭接头处，用宽胶带粘绕紧密，保证其密封，不漏浆，并仔细检查波纹管有无破损情况，有小孔洞的修补好后，再投入使用，以防止漏入水泥

浆。应防止在施工中任何因素导致管道变形或是穿孔，杜绝因漏浆造成预应力管道堵塞。

3)为了保证管道压浆后的管内密实性，所有管道均应设压浆孔、排气孔、泌水孔，曲线孔道的波峰部位应设置排气孔、在最低部位应设排水孔。安装锚垫板时，同一孔道一端压浆孔放置在下方，作为压浆孔使用，另一端排气孔、泌水孔放置在上方，作为排气、泌水用。

4)将波纹管按设计位置准确、牢靠地固定好。预应力管道必须严格按照设计的曲线要素定位，波纹管定位时，如遇普通钢筋阻碍，应遵循“预应力筋优先”的原则，适当调整普通钢筋的位置。圆锚管道在直线段100cm设置一道架立钢筋，曲线段50cm设一道架立钢筋，扁锚管道直线部分50cm设置一道定位架立钢筋，卡牢波纹管，架立钢筋采用井型φ10钢筋网（长度为波纹管直径+200mm)。

5)锚头安装时，应使锚头入槽，不得随意放置。限位板安装过程中注意钢绞线与孔洞一一对应，防止错位，造成张拉过程中钢绞线断丝，限位板槽的深浅合适，防止过浅钢绞线刻痕厉害，过深造成夹片外露较长或错位。

6)管道在模板内安装完毕后，应将其端部盖好，防止水或其他杂物进入。、下料编束

1)钢绞线在钢筋加工场进行下料，采用人工拖运至现场。安装前将钢绞线全部放置在方木上，上面覆盖防雨彩布，对穿抽好的钢绞线及时用塑料胶带将端部绑扎封闭好，防止淋雨受潮生锈等。钢绞线的每批交货应有明显标志和出厂质量证明书或试验报告单，认定其技术要求、试验方法和检验规则符合国家有关标准的规定，在使用前还须对其强度、引伸量、弹性模量、外形尺寸及初始应力进行严格检验、测试。锚具必须质量可靠并符合设计要求。

2)检查钢绞线质量是否符合设计要求，保证钢绞线表面无裂纹毛刺、机械损伤、氧化铁皮或油迹。严禁使用出现刻痕及严重锈蚀的钢绞线。

钢绞线下料长度经计算确定，L=(两锚头间的设计长度)+2(锚具厚度+限位板厚度+千斤顶长度+预留长度)。