《在沙漠中心》》PPT课件
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在沙漠中心
圣埃克絮佩里
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1
一.欣赏图片：感受沙漠
浩荡沙海
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心随长风去，吹散万里云 唐--李白
昼伏宵行经大漠，云阴月黑风沙恶。
——唐·白居易 精选ppt
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人在大漠中显得多么渺小！
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四.了解本文背景：
20世纪的航空事业
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2.此时我的心情跌至了低谷，但“我” 有没有放弃求生的希望？
没有！ 3.“我”采取了什么措施来应对干渴
和寒冷呢？
• 喝纯乙醚和90度的酒精来解渴 • 把身子埋在沙子里取暖
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4.当“我”躺在沙坑里，只有脸露 在外面，仰望星空的时候，我的心 情又发生了怎样的变化？
走近作者：双重身份
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第二次世界大战期间他重 入法国空军。后辗转去纽约 开始流亡生活。在这期间， 写出《空军飞行员》、《给 一个人质的信》、《小王子》 （1943）等作品。1944年 返回同盟国地中海空军部队。 在当年7月31日的一次飞行 任务中，他驾驶飞机飞上湛 蓝的天空，就此再也没有回 来。
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7
五.研读感知，揣摩心理。
人物: “我”和同伴 地点: 利比亚沙漠 事件: 因飞机坠毁而被困沙漠,
“我”在面临死亡时的体验和思索。
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1、“我”在沙漠中心遇到了哪些困难？面 对困难,“我”有哪些生理的不适？在心理 是否也产生不适？
困难：缺水 寒冷 寒风
不适：产生幻影 、感到疲倦、错乱、呼吸困难
了。
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1.在11-12自然段中，“我”的内心深处 又有了什么想法?
①回顾被困沙漠的窘态。（9-10自然段） ②流露了内心深处的感情，与朋友
告别。（11-12自然段）
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2.“卷土重来”指的是什么？
指这种与危险打交道的事业。
3.作者为什么说：“在城市里，已经没 有人的生活了。”
• 回顾了被困沙漠的窘态。
• 突然觉得“人受的苦还真不算多……”
• 在绝望的深渊里，人发现了“自我”，
• “我感到，一股图像的激流把我带到一 个宁静的梦里：在大海深处，江河就平 静了。
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朗读：永别了，你们这些我曾经爱过的人。如果人体
不能忍受三天不喝水，那可绝不是我的错。我过去
感到平静
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1.在9-10自然段中勾画出表现“我”心情 平静的句子。
• 平静：①我感觉平静，一种超越了任何
希望的平静。
• ②我感到，有一股图像的激流把我带到一 个宁静的梦里：在大海深处，江河就平静 了。
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ห้องสมุดไป่ตู้
2.在平静的心态下，“我”一直在 回顾什么？
20世纪初的飞行，飞机的设备简陋粗糙，信 息技术也不发达，天气预报不准确，对天气的预 测多是凭借飞行员关注舷窗外的景物变化来判断。
我们乘坐飞机时所看到的绚丽景色，他们根本 无暇欣赏，再美的景色在他们那里都可能预示着 危机重重。所以飞行是一项冒险的事业，飞行员 每一次驾驶飞机上天都是一次惊心动魄的考验， 开辟新的航线更是一件冒险的事情。
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1.在1-7自然段中勾画出表现“我”心理描写 的句子，分析这些句子表达作者怎样的情绪？
表达痛苦： “寒风就像平原上的骑兵向我直冲过来，我只好 团团转以躲避它的来犯。” 表达绝望： ①我跑不动了，我再也没有力气了，我逃不出凶 手的魔爪，我跪倒在地，脸埋在手心里，屠刀就 在我头上！ ②我对自己说：“这不是寒冷，是别的原因， 是我的大限到了。”
平静
乐观
2.请勾画出表明“我”乐观心情的句子。
我没有一点遗憾。我奋斗过，但我失败 了。这对从事我们这个行业的人来说也 很平常。
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3.在17-19自然段“我”的内心 深处又感受到什么？
①回顾被困沙漠的窘态。（9-10自然段） ②流露了内心深处的感情，与朋友告别。（11-12自然段） ③阐述自己对“生活”的理解。（13-16段） ④表达自己死得其所、死而无撼的心情。（17-19段）
作者所指的生活应该是积极的、有价值的、有 意义的生活，而不是贪图享乐、碌碌无为的生活。 作者认为只有在事业的追求中才能找到快乐，而城 市的安逸自然就缺少“冒险”，就显得平淡了。
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1.在13-16自然段我”的内心深处又有何 想法？
①回顾被困沙漠的窘态。（9-10自然段）
②流露了内心深处的感情，与朋友告别 。（11-12自然段）
总算是呼吸过海风了。
领略过一次海风的滋味的人，永远都忘不了这
种滋养。不是吗？我的同志们？这并不意味着要过
冒险的生活。这种说法有点夸张。我一点儿也不喜
欢斗牛士，我喜欢的不是危险。我知道自己喜欢什
么，那就是生命。 精选ppt
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1.在17-19自然段中 “我”的心情又发 生了什么样的变化？
没想到自己对水源竟是那么依赖，我没料到人的忍
耐力竟是如此短促。我们以为自己可以笔直朝前方
走去，以为人是自由的……我们没看见把我们拴在
井上的绳索，它像脐带一样，把我们和大地肚子连
在一起。谁多走了一步，谁就得死。
除了你们的痛苦，什么我都不在乎了。不管怎
么说，上天待我不薄。如果我能回去，我还会卷土
重来。我需要生活。在城市里，已经没有人的生活
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走近作者：双重身份
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圣埃克絮佩里 ，法国作家。 法国最早的飞行员之一，是撒哈 拉航线的飞行员。
他出生于法国里昂，22岁成为 一名职业飞行员。作为邮政航线 的开拓者之一，他冒着巨大的生 命危险为开辟夜航航线立下汗马 之功。l930年，他曾因工作业绩 突出荣获法国荣誉团骑士称号， 嘉奖令称他：“以罕见的勇敢和 崇高的职业素质，显示出惊人的 沉着精和选pp少t 有的忘我精神。” 6
③阐述自己对“生活”的理解。（13-16段）
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朗读：我在工作中是幸福的。我觉得自己是中途站的
农人。在郊区火车上，我感到的垂死的感受和在此
地的感受大不相同！在这里，不管怎么说，我都是
死得其所！……
我没有一点遗憾。我奋斗过，但我失败了。这
对从事我们这个行业的人来说也很平常。不过，我
圣埃克絮佩里
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心随长风去，吹散万里云 唐--李白
昼伏宵行经大漠，云阴月黑风沙恶。
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人在大漠中显得多么渺小！
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2.此时我的心情跌至了低谷，但“我” 有没有放弃求生的希望？
没有！ 3.“我”采取了什么措施来应对干渴
和寒冷呢？
• 喝纯乙醚和90度的酒精来解渴 • 把身子埋在沙子里取暖
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4.当“我”躺在沙坑里，只有脸露 在外面，仰望星空的时候，我的心 情又发生了怎样的变化？
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第二次世界大战期间他重 入法国空军。后辗转去纽约 开始流亡生活。在这期间， 写出《空军飞行员》、《给 一个人质的信》、《小王子》 （1943）等作品。1944年 返回同盟国地中海空军部队。 在当年7月31日的一次飞行 任务中，他驾驶飞机飞上湛 蓝的天空，就此再也没有回 来。
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五.研读感知，揣摩心理。
人物: “我”和同伴 地点: 利比亚沙漠 事件: 因飞机坠毁而被困沙漠,
“我”在面临死亡时的体验和思索。
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1、“我”在沙漠中心遇到了哪些困难？面 对困难,“我”有哪些生理的不适？在心理 是否也产生不适？
困难：缺水 寒冷 寒风
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1.在11-12自然段中，“我”的内心深处 又有了什么想法?
①回顾被困沙漠的窘态。（9-10自然段） ②流露了内心深处的感情，与朋友
告别。（11-12自然段）
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2.“卷土重来”指的是什么？
指这种与危险打交道的事业。
3.作者为什么说：“在城市里，已经没 有人的生活了。”
• 回顾了被困沙漠的窘态。
• 突然觉得“人受的苦还真不算多……”
• 在绝望的深渊里，人发现了“自我”，
• “我感到，一股图像的激流把我带到一 个宁静的梦里：在大海深处，江河就平 静了。
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朗读：永别了，你们这些我曾经爱过的人。如果人体
不能忍受三天不喝水，那可绝不是我的错。我过去
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1.在9-10自然段中勾画出表现“我”心情 平静的句子。
• 平静：①我感觉平静，一种超越了任何
希望的平静。
• ②我感到，有一股图像的激流把我带到一 个宁静的梦里：在大海深处，江河就平静 了。
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2.在平静的心态下，“我”一直在 回顾什么？
20世纪初的飞行，飞机的设备简陋粗糙，信 息技术也不发达，天气预报不准确，对天气的预 测多是凭借飞行员关注舷窗外的景物变化来判断。
我们乘坐飞机时所看到的绚丽景色，他们根本 无暇欣赏，再美的景色在他们那里都可能预示着 危机重重。所以飞行是一项冒险的事业，飞行员 每一次驾驶飞机上天都是一次惊心动魄的考验， 开辟新的航线更是一件冒险的事情。
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1.在1-7自然段中勾画出表现“我”心理描写 的句子，分析这些句子表达作者怎样的情绪？
表达痛苦： “寒风就像平原上的骑兵向我直冲过来，我只好 团团转以躲避它的来犯。” 表达绝望： ①我跑不动了，我再也没有力气了，我逃不出凶 手的魔爪，我跪倒在地，脸埋在手心里，屠刀就 在我头上！ ②我对自己说：“这不是寒冷，是别的原因， 是我的大限到了。”
平静
乐观
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我没有一点遗憾。我奋斗过，但我失败 了。这对从事我们这个行业的人来说也 很平常。
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①回顾被困沙漠的窘态。（9-10自然段） ②流露了内心深处的感情，与朋友告别。（11-12自然段） ③阐述自己对“生活”的理解。（13-16段） ④表达自己死得其所、死而无撼的心情。（17-19段）
作者所指的生活应该是积极的、有价值的、有 意义的生活，而不是贪图享乐、碌碌无为的生活。 作者认为只有在事业的追求中才能找到快乐，而城 市的安逸自然就缺少“冒险”，就显得平淡了。
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①回顾被困沙漠的窘态。（9-10自然段）
②流露了内心深处的感情，与朋友告别 。（11-12自然段）
总算是呼吸过海风了。
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没想到自己对水源竟是那么依赖，我没料到人的忍
耐力竟是如此短促。我们以为自己可以笔直朝前方
走去，以为人是自由的……我们没看见把我们拴在
井上的绳索，它像脐带一样，把我们和大地肚子连
在一起。谁多走了一步，谁就得死。
除了你们的痛苦，什么我都不在乎了。不管怎
么说，上天待我不薄。如果我能回去，我还会卷土
重来。我需要生活。在城市里，已经没有人的生活
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圣埃克絮佩里 ，法国作家。 法国最早的飞行员之一，是撒哈 拉航线的飞行员。
他出生于法国里昂，22岁成为 一名职业飞行员。作为邮政航线 的开拓者之一，他冒着巨大的生 命危险为开辟夜航航线立下汗马 之功。l930年，他曾因工作业绩 突出荣获法国荣誉团骑士称号， 嘉奖令称他：“以罕见的勇敢和 崇高的职业素质，显示出惊人的 沉着精和选pp少t 有的忘我精神。” 6
③阐述自己对“生活”的理解。（13-16段）
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朗读：我在工作中是幸福的。我觉得自己是中途站的
农人。在郊区火车上，我感到的垂死的感受和在此
地的感受大不相同！在这里，不管怎么说，我都是
死得其所！……
我没有一点遗憾。我奋斗过，但我失败了。这
对从事我们这个行业的人来说也很平常。不过，我