华南理工大学2018年研究生入学试题(汽车理论)

时间和l一」.1ll一时间米表明汽车的加速能力。
5. j汽华的驱动力是驱动汽车的外力，自JJ一」ill..一的纵向反作用力．
l
_u 6.旦在速达到某一ll备界车速时，滚动阻力迅速增长，此时轮胎发生 主L一现象。
_u _u 7. 确定最大传动比 1时，要考虑 丘L一、
豆L一、－」i豆L一三方面的问题
8..汽车的lt.tl动性能主要出－」17.l.一、一」1且L一和一」122._一三方而来评价．
的影响。 3.分析汽车的质心位置对汽车操纵稳定性的影响。
五、计算题（;J"t; 20分， 每小题IO分）
nt lle I.一辆轿车总 为21.24kN， 轴 L=2.87m， 敬心距捕轴距离a=l.27m， 重心尚昆
hg=O.SOSm，制'i:JJ')J分配系数!3=0.6.试计算：在附着系数φ＝0.8的路丽上制动时，哪｜
一轨车轮将首先饱死？并求Hl该轨车轮刚抱�E时汽车的制动减速度是多少？
2.二自由度轿车摸到有关参数如下g 总质量m=1818.2怡， 绕Oz轨转动惯量出
第
3
·咽－
』J.J,
Iz=388Skg·m2：轴距L＝�.048m1底心至前轴距离a=I.463m；质心至后轴距离b=l.S8Sm1
前轮总侧偏刚度k1=-62618N/rad；后轮总侧偏刚度k俨－11oiss N/r ad；转向系总传动 比 i=20。 试求： (I）稳定性因数也（2）特征车速U曲。
盘。
17.汽车在弯道行驶中，因前轴侧滑而失去路径跟踪能力的现象称为一」j之一’后 轴侧滑甩尾而失去稳定性的现象称为一」旦L一。
18. 平顺蚀妥求车身部分随尼比取较一且11-一值，行驶安全性要求取较_Q旦L一值．
阻尼比增大主要使一」2旦L一的均方根值明显下降．
19.对于双轴汽车系统振动， 当前、后轴上万车身位移同相位时，服于一」组L一振
阻尼等动力学的特点．
二、术语解释（共30分，每小题3分〉
I.发动机的使用外特性曲线
2_ .附着率
3.实际前、后制动器制动力分配线〈自线）
. '4. 制动力系数与侧向力系数
．第 2
． ·． ．．
页
．
．
5.稳态横摆角速度增益 6.同步附着系数 7.回应力矩 8.悬架的限｛fl行程 9. 制动效率 10.悬架的侧侣！刚皮
’．
‘ ．
．
第4页
812A
华南理工大学 2018 年攻读硕士学位研究生入学考试试卷
〈试卷上做答无效，请在答朋纸上做答，试后本卷必须与答题纸一同交朋〉
科目名称s汽车理论 适用专业：机械工程：交通运输工程（专硕）：车辆工程（专硕）
一 、I真空题（共50分，每空l分〉
共牟页
1.汽车直线行驶时受到的空气阻力分为压力阻力与摩擦阻力两部分。压力阻力分为 2
三、 问答跑〈共20分， 每小腿5分〉 l.在汽车纺构方面， 可以通过哪些途径改替燃油经济性？试解释之． 2.车厢的侧倾力矩由哪几部分组成？ 3. 在 一个 4. 试分析轮胎结构、 工作条件对轮胎侧偏特性的影响．
四、分析·＃］ （共30分， 每小题10分〉 I.以载货汽车为例，分析超载对i训动性能的彤响． 2.试分析车身与车轮部分厌世比μ及悬架与轮胎的刚皮t已y.对振动响应：应宅、l,i、Fc/G
9. 制动器温度上升后，摩擦力矩常会有显著下降，这利l现象称为一」2豆L一·
10.兹式！bl］动器与鼓式制动吉普相比：其制动效能一」.ill.一、稳定性能一」m...一’
反应时间一」n.2._一。． 1）.汽车制动时某一轴或两轨车轮发生横向滑动的现象称为一」且L_.
12.制动时汽车跑偏的原因有两个，llP一」丘ι＿，x.一且且一’ 13.现代汽车均装有一」旦L一间或一.....J.l阀等制动力调节调节装鼠，以？简.＠I l!Jtl动法规的要求。
动，当反相位时，属于一」主12..一振�J.
20.正似j偏角对应于负的侧偏力与正的田正力iEi正外倾角对j豆一一源自文库1)＿一外｛顶侧向
力和一」且L一外倾回E力矩。
21.当汽车质心在中怆转向点之前时，汽车具有一」且L一转向特性，降低悬架系纺
固有频率，可以一一坠主L一年身加速度．
22.汽车的动力性可由二二豆豆L一、一」旦L一及一」且L一三方丽的指标来评定. 23.汽车是由若干部件缉成的一个多自由度动力学系统，官具有一」丘旦L一、_J旦 _ ；
.i..!.L，一」主L一、－」ll..一耳L」丘L四部分． 2. 汽车的动力性能不只受驱动力的tM约，它还受到一」豆L一的限制。
3. 汽车的燃油经济性常用一」豆L一的燃油消耗量或一」］.）＿一的里程来衡量．等法 行驶工况没有金而反映汽车的实际运行悄况，各罔部制定了 一些典型的一」�＊
极拟实际汽车运行状况． 4. 汽车的加速时间表示汽车的加速能力，它对－－且L一有着很大影响。常用一」J.Q.l
第页
14.一般而言，最大侧偏力越大，汽车的极限性能__J_w__一’圆周行驶的极限侧向
加速度一」旦L一·
·
’ ·飞
．
15.汽车横摆角地度的频率将性包括_lli2_斗特性和一」m一特性．
. ,16.在侧向力作用下，若汽车前轴友、右车轮蚕豆载荷变动盘较大，汽车趋于_J坦；
不足转向盘l ＇若后轴左、右车轮垂直就街变动f在较大，汽系趋于..:.._._主L一不足转向