铁路新时代劳模先进事迹材料

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铁路工人先进事迹材料

铁路工人先进事迹材料

铁路工人先进事迹材料以下是一份铁路工人先进事迹材料的范例,供参考:一、事迹概述:AAA同志自从事铁路维修工作以来,始终坚守岗位,勤奋工作,为保障铁路运输安全做出了突出贡献。

他不仅在技术革新、节能减排等方面取得了显著成绩,而且在急难险重任务面前,总能挺身而出,展现出一名优秀铁路工人的风采。

1.技术革新,提升工作效率AAA同志在日常工作中,善于钻研,勇于创新。

他发现传统的铁路维修方法效率低下,且存在一定的安全隐患。

于是,他利用业余时间自学相关知识,结合工作经验,成功研发了一套新型的铁路维修工具和方法。

这套工具和方法在实际应用中大大提高了工作效率,同时也降低了工人的劳动强度和安全风险。

2.节能减排,践行绿色理念在铁路维修过程中,AAA同志始终牢记节能减排的理念。

他积极推广使用环保材料,减少废弃物的产生。

同时,他还提出了一系列节能减排的措施,如优化工作流程、减少设备空转时间等,有效降低了能源消耗和碳排放。

3.勇挑重担,展现担当精神在一次突发的铁路故障中,AAA同志临危受命,担任了抢修任务的负责人。

他带领团队成员连续奋战数十小时,克服重重困难,最终成功修复了故障,保障了铁路运输的畅通。

这次抢修任务充分展现了AAA同志的担当精神和过硬的技术能力。

4.传帮带,培养新人AAA同志非常重视新人的培养工作。

他经常利用业余时间给新入职的工人讲解铁路维修的知识和技巧,手把手地教他们如何操作。

在他的带领下,一批又一批的新人迅速成长为合格的铁路维修工人。

二、荣誉与奖励:鉴于AAA同志在铁路维修工作中的突出表现,他先后获得了“先进工作者”、“技术革新能手”等荣誉称号。

三、总结AAA同志作为一名铁路工人,不仅具备扎实的专业知识和技能,更在实践中展现出卓越的创新能力、团队协作精神和无私奉献精神。

他通过技术革新提高了工作效率,通过节能减排践行绿色发展理念,在急难险重任务中勇挑重担,并始终不忘培养新人。

他的先进事迹充分体现了新时代铁路工人的良好形象和崇高精神风貌,是值得我们学习和尊敬的榜样。

《铁路新时代劳模先进事迹材料5篇》

《铁路新时代劳模先进事迹材料5篇》

《铁路新时代劳模先进事迹材料5篇》第一篇。

铁路新时代劳模先进事迹材料“一个人无论做什么事情,要做就要做到最好”,xx是这么说的,也是这么做的。

他用自身的行动以及不断提高的工作业绩,诠释了作为一名新时代劳模的责任和义务。

一、以身作则在工作中要求别人做到的,自己必须首先做到。

内燃机车临修较多,而临修如“救火”,发生了零修必须有人到现场去处理。

据统计,xx年,xx加班加点达257次,遇到脏活、累活,他总是冲在最前面,率先垂范。

今年4月5、6日,清明节,028机车启发电机环火严重,连续抢修2天;“五·一”放假,028、018机车零修2天;高温假期间,018、5117等4个机车完成5次抢修修;“十·一”黄金周,036机车“电机环火故障”处理3天;6月8日端午节,035机车抢修等等。

二、关爱他人在干好本职工作的过程中,xx体现的是一种敬业,一种执着;而在生活中,则体现出一种积极的态度和责任感。

他善于关心和团结同志,职工在工作或生活中有什么困难、想法他都尽力去帮助解决,同事之间有什么误会他都去帮忙化解;谁病了、住院了,甚至谁的家人病了、住院了,他要亲自到医院去看望;谁家有婚丧嫁娶等事,他都去帮忙处理。

今年5月13日,在汶川大地震发生后的第二天,xx就和车间领导商量,如何为地震灾区做点儿事情,促成了5月14日由修理车间、运转车间、蓄电池厂三家单位参加的献血活动,他自己带头献血400cc。

三、带头创新xx善于坚持在班中开展小改小革活动,充分发挥广大职工的聪明才智。

几年来,在xx的带领下,班组培育了浓厚的创新氛围,群众性技术创新硕果累累。

xx年xx班共立项15个,其中10项成果在铁路处立项,创效11.97余万元;实现了班组成员人人头上有项目、人人参与的目标。

四、优质服务202x年是十堰管理部“优质服务年”,年初修理车间成立了“机车120小分队。

作为主要负责人,他站在车间甚至是整个铁路处的高度上,把“机车120”建设作为xx年实现提升班组管理水平,提高检修效率和检验服务质量的一个重要平台。

铁路先进个人事迹材料范文12篇(最新)

铁路先进个人事迹材料范文12篇(最新)

铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路。

《辞海》对于铁路的解释是:使用机车牵引车辆组成列车(或以自身有动力装置的车辆)、循规行驶的交通线路。

以下是合一范文为大家整理的关于铁路先进个人事迹材料范文12篇范文,希望对大家有所帮助!xxx,1977年11月诞生,7月进党,1995年12月退伍后,分派到铁路当了一名养路工。

他刻苦进建,勤劳工做,很快成为工区的消耗骨干,并于8月当上了安陆工区工少。

正在他的带收下,工区职工的细神里貌有了很大年夜窜改,职工心往一处念,劲往一处使,把工区统领的10千米正线,28组讲岔,9.5千米站线消息态把握到达齐优。

以去,段指面多次减乘检查,每千米摆车到达0.2个的把握尺度,成了段上的放心线。

已往,安陆工区办理混治,工做糊心条件较好,一度民气机走,线路装备量量滑坡。

8月4日,因为工区职工背章蛮干做业,组成了管内宽峻摆车变乱收作,正在路局收生了极坏的影响。

“8.4”变乱后,指面将那个工区工少的担子压正在了xxx肩上。

里临着民气涣散,线路量量好的状况,xxx重复思忖,从饱舞士气进足,使全部工区职工攥成一个拳头。

他常讲,一小我私人要有志气,一支队伍更要有士气;士气兴旺,才气战无没有胜。

他从早面名排队合作抓起,要供大家隐现安陆工区职工的气魄。

接着,xxx抓里貌窜改。

他带收工区职工大年夜弄室内里卫生,消弭院内杂草,疏浚淤积的下水讲,冲洗茅厕。

他尾先将本人的被子叠得像队伍时那样四圆四正,要供职工照他的模样将被子叠好,物品安排分歧。

全部工区像虎帐般的里貌一新,职工们的心情为之一振。

他去到安陆工区当工少后,便为本人订下了一套止为尺度。

凡是是要供职工到达的,本人要正在尺度上宽上一档;凡是是触及职工长处的,要对峙公然、公允。

他觉得,工区的战役力的组成尾先正在于宽厉的办理制度,而制度施止得心角关键正在工少。

上任伊初,他一里临工区统领线路装备停止一次片里摸底检查,一里检察工区本去真止的各项规章制度。

并战工区每位职工把臂而讲,问其所念,知其所需。

铁路先进个人事迹材料(集锦5篇)

铁路先进个人事迹材料(集锦5篇)

铁路先进个人事迹材料铁路先进个人事迹材料(集锦5篇)在日常生活或是工作学习中,大家都经常接触到事迹材料吧,从先进对象的形成和内涵上来分,事迹材料可分为在一个较长时间内形成的先进事迹的材料和在一时因突发事件而产生的先进事迹的材料。

想必许多人都在为如何写好事迹材料而烦恼吧,以下是小编收集整理的铁路先进个人事迹材料,希望对大家有所帮助。

铁路先进个人事迹材料11985年6月,21岁的子承父业参加了铁路工作,成为一名普通的铁路工人。

从大山环绕的重庆市万县农村来到了省市铁路专用线工地,开始了自己与大山难以割舍的筑路之缘。

跟随着铁路建设队伍,先后参加了徐州铁路枢纽京杭运河大桥、漯阜铁路、商阜铁路、宝中铁路、京九铁路、西康铁路、神延铁路、西南铁路、渝怀铁路、长沙浏阳河大桥的建设。

20年的风雨沧桑,已经习惯了钻山沟、伴大河的生活,不惑之年的留下了太多与实际年龄不相符的印记。

说实话,也向往城市优美的生活环境,也向往城市优越的生活条件,也向往着亲人团聚的家庭生活。

但是想着山区人们希望走出大山的那种迫切,想着沿线老百姓渴望致富的那种无奈,想着老少边穷地区人民生活的那种穷困,善良的被深深地震撼了,立志扎根一线、勇网当开路先锋,与大山的不解之缘越来越深。

尽管身边的同龄人一批接一批地调到条件优越的工程项目工作,矢志不渝的依然在大山中穿梭。

平凡的没有多少豪言壮语,也没有多少承诺约定,只知道立足本职工作岗位,完成领导交给自己的工作任务。

别人工作岗位的变动,往往伴随着工作职务的升迁;而工作岗位的调整,却是一成不变的一线工作岗位。

20年来,从做锻工开始,干过钢筋工、电焊工、钳工、管道工等多个工种,如今又干起了施工员。

每一次工作岗位的变动,都没有丝毫怨言,都当作提高自己工作能力的机会,都当作一种人生的历练。

保持平常的心态,工作起来信心百倍。

多年的工作实践,造就了满身绝技,工作踏实的他成了一个名符其实的多面手。

10月,渝怀网铁路王坡隧道抢险,冲在最前面,在无任何支撑的情况下,完成了第一片拱架的焊接就位,为抢险赢得了时间。

2024年铁路劳模先进事迹材料范本

2024年铁路劳模先进事迹材料范本

2024年铁路劳模先进事迹材料范本【前言】近年来,中国铁路事业取得了辉煌的成就。

铁路劳模是这一成就的见证者、促进者、践行者,他们用辛勤的劳动和无私的奉献,为铁路事业的发展做出了卓越贡献。

在____年,有许多铁路劳模涌现,他们以自己的先进事迹和优秀表现,展现了中国铁路人的精神风貌和奋斗姿态。

下面将为大家介绍几位____年的铁路劳模先进事迹,以此向他们致以崇高的敬意和钦佩。

【正文】一、张伟:业务过硬,攻克技术难关张伟,来自中国铁路哈尔滨局集团的一名普通技术员,因其出色的业务能力和卓越的技术水平,在____年脱颖而出,成为铁路劳模。

____年,当哈尔滨局集团面临一项技术难题时,张伟主动请缨,带领团队攻克难题。

这项技术问题涉及到铁路车辆自动化维修系统的优化和改进。

在过去的维修过程中,人工操作繁琐且容易出错,给维修效率和质量带来了困扰。

张伟深知这一问题的重要性,决心解决这一难题。

他通过调研、学习和与国内外专家的交流,深入分析现有维修系统的缺陷,并提出了一套创新的解决方案。

他们在研发过程中克服了诸多困难,通过自主研发核心技术,最终成功推出了一套高效、智能化的铁路车辆自动化维修系统,大大提高了维修效率和质量,为铁路运输的安全性和稳定性作出了重要贡献。

张伟的先进事迹引起了广泛的关注和赞誉。

他不仅展示了铁路劳模的职业操守和敬业精神,更突显了中国铁路人的创新能力和团队合作精神。

二、李明:平凡岗位,传递正能量李明,是中国铁路北京局集团的一名普通列车员。

他以平凡的岗位上的不平凡表现,成为____年的铁路劳模。

李明在工作中积极主动,高度负责,用实际行动传递着铁路人的正能量。

____年,他所在的列车遭遇了一次突发情况:一位乘客突发急病,病情危急,需要紧急送医。

面对这样的紧急情况,李明毫不犹豫地接过了急救包,带着医护人员急速处理,确保了乘客的安全。

这次事件让李明备受关注,大家通过媒体了解到他保持高度警惕、冷静应对突发状况的优秀表现。

“全国铁路劳动模范”称号获得者事迹

“全国铁路劳动模范”称号获得者事迹

“全国铁路劳动模范”称号获得者事迹全国铁路劳动模范称号获得者事迹一1969年6月出生,中共党员,1989年参加工作。

段职工教育培训中心业务主管、工程师。

1999年荣获铁道部火车头奖章;-年获--省劳动模范荣誉称号。

1997年-站站改施工,-担任-站信号楼工区工长,针对微机联锁改造后新设备缺乏维修标准的实际,他凭借日常学习掌握的理论知识和工作经验,自行编制了微机联锁设备维修标准、故障处理流程图、应急故障处理预案,简化了设备维修及故障处理程序,在车间班组推广使用成效显著。

-年-调到职工教育培训中心,紧盯大秦线增运配套改造工程中大量新设备、新技术上道使用,发挥专业优势,将自己掌握的专业知识传授给职工,切实发挥传帮带作用,注意实际操作与技术理论相结合,打造培训品牌。

坚持职教工作紧贴生产、紧贴现场的理念,以满足培训需求为目标,开展培训创新和难点攻关,着力打造劳模引领+培训创新品牌。

为尽快适应现场安全生产需要,提高铁路电务职工技术素质和实际操作能力,先后组织编写了《信号工技能培训》(上下册)、《电务应急处置培训项目教材》等培训教材,注重实作能力和自学能力的培养,对知识结构和内容的编制进行创新,突出了实作操作、典型案例分析和应急处置方法,方便了职工自学。

几年来,通过自己在职工培训工作中的不断探索和创新,一大批技术骨干和青年人才脱颖而出,在集团公司电务系统职业技能竞赛中,先后有8人获得了技术能手称号。

全国铁路劳动模范称号获得者事迹二1975年6月出生,中共党员,1996年8月参加工作。

-年获全局6502单项技术比武第一名,同年被评为--铁路局技术标兵;-年获得-铁路局先进生产工作者称号;-年,获全路技术能手、全路新长征突击手、 -铁路局先进生产工作者等荣誉称号;-年获得铁道部火车头奖章;-年被授予--省劳动模范荣誉称号;-年直接认定为-铁路局首席技师;-年获得全国五一劳动奖章。

-年8月担任平旺北信号工区工长以来,-带领工区职工,分别参加-站、-二场大修扩能改造施工;-站、-二场安装微机监测设备施工;配合工务成组更换ZY4型、ZY7型道岔,约70多组,圆满完成了各项施工任务,受到车间及段领导的好评。

2022最美铁路人邢云堂先进事迹材料5篇

2022最美铁路人邢云堂先进事迹材料5篇

2022最美铁路人邢云堂先进事迹材料5篇邢云堂,一个普普通通的名字,中国铁路哈尔滨集团有限公司的三棵树机务段动车运用车间动车组的司机,24年来一直奔驰在铁道线上,一起来学习他的事迹吧!下面小编为大家整理2021最美铁路人邢云堂先进事迹材料5篇,欢迎阅读,希望对大家有帮助! 最美铁路人先进事迹1中国铁路哈尔滨局集团有限公司三棵树机务段动车运用车间动车组司机邢云堂被评为2 020年度“新时代·铁路榜样”。

48岁的邢云堂,是中国铁路哈尔滨局集团有限公司三棵树机务段动车组司机,从时速8 0公里的货车,到时速300公里的高铁动车组,26年间,他驾驶过的车型超过10种,安全走行410余万公里。

1991年,18岁的邢云堂怀揣着开火车的梦想,考入沈阳铁路机械学校内燃机车乘务专业。

4年后,他被分配到哈尔滨机务段,如愿成为一名火车司机。

2007年他取得了动车组驾照,成为黑龙江省第一代高铁司机,先后参与了哈大高铁、哈齐高铁、哈牡、哈佳高铁开通前联调联试。

24年来,他驾驶列车安全走行400余万公里,相当于绕赤道10 0多圈。

邢云堂主持编写的《CRH380B动车组司机作业指导书》《哈大高铁应急处置指导书》《CRH380型动车组故障处理指导书》等教材,填补了高寒地区高铁司机作业标准空白,如今成为高寒地区高铁司机的必修书目。

2016年2月,以邢云堂名字命名的“技能大师工作室”在三棵树机务段挂牌成立。

邢云堂带着9名技术骨干攻关高铁行车安全课题,优化动车组故障处理措施。

邢云堂曾获得全国劳动模范、全路首席技师铁路工匠等荣誉享受国务院政府特殊津贴,他的徒弟中有7人获得全路技术能手称号。

2018年,邢云堂的徒弟牟洪亮在全国铁道行业职业技能大赛上获得了动车组司机第一名的好成绩。

最美铁路人先进事迹2他,一周4次驾驶高铁动车组往返于哈尔滨和大连之间。

下班后,又要驻守高铁信息台,为司机传递运行信息。

之后还要赶到哈尔滨铁路职工培训基地,给上百名学员讲解动车组驾驶课程。

铁路先进个人事迹材料【精选3篇】

铁路先进个人事迹材料【精选3篇】

铁路先进个人事迹材料【精选3篇】铁路先进个人事迹材料一***是铁路运输处XXX运转一班调车员、副班长。

他连续六届被评为铁路处生产工作标兵。

在平凡而艰苦的铁路行车一线上,他脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹。

他是铁路处车站工人的楷模。

作为调车员,***的工作环境和劳动强度最为恶劣。

他们手持着信号灯旗,常年扒乘在日夜穿梭的车列上,顶酷暑、冒严寒,经受着风雨雷电的洗礼。

然而,***在这个岗位上一干就是十六年。

十六年来,他辛勤的汗水,洒遍了辖区每一节钢轨、每一根枕木。

他的“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的信念支撑着他。

他常说“我不怕艰辛,越是艰辛的岗位,就越需要人员,也越能体现自我价值”。

他不仅说了,更是这样做的。

安全生产是铁路运输工作的重中之重。

作为班组安全员的***,不仅自己严格遵章守纪,加强对各类事故的防控,还对班组人员的违章行为和现象敢于制止和帮助纠正,帮助班组成员提高安全意识。

***中心站***作业区铁路线十余条,延绵纵横数十里,分布于闹市区和XXX各专业厂区,设各类道口几十处,线路上时常有人穿越或行走,几乎每年都要发生数起火车撞压汽车及行人的路外事故。

这种恶劣的作业环境是对调车员安全知识和责任心的严峻考验。

从连接员到调车员,近六千个日日夜夜,他从未发生任何责任事故,个人安全生产成绩显著。

今年,***预防路外事故3起,收集上报作业现场安全隐患5处,并协助车站进行整改,为车站的安全工作做出了突出贡献。

保证安全,提高效率,还要优质服务”。

为加速国铁车辆周转,他非常注重在细节中提高作业效率,积极与站调商讨当班的作业计划、出场迅速,科学控制机车速度,将高效运输体现在工作的每个环节。

作为直接面对用户的调车员,***始终视用户为,全心全意地为用户服务。

他尽自己所能将方便留给用户,车辆对位充分考虑货主装卸方便,多次受到用户单位的赞扬。

是xx一直以来的追求。

她不仅积极参加车站组织的培训,还利用业余时间自学,不断加强对业务知识的掌握。

铁路劳模事迹材料

铁路劳模事迹材料

铁路劳模事迹材料铁路劳模事迹材料范文(通用10篇)在日常学习、工作和生活中,大家或多或少都会用到过事迹材料吧,事迹材料是对先进集体、先进人物的模范事迹进行综合整理所形成的总结性书面材料。

那么什么样的事迹材料才是规范的呢?下面是小编整理的铁路劳模事迹材料范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

铁路劳模事迹材料篇1“最美铁路人”看似平凡的工作岗位,却又是那么的不平凡,因为他们在铁路的各个岗位上默默奉献着自己微薄的力量,那种舍小家为大家的忘我情怀,令我深深折服。

他们用爱岗敬业的坚守串联成了我们风雨无阻的征程,用汗水凝聚成了最美的画面。

平凡的他们,用拼搏、奉献、热情和担当,诠释了劳动者最美的岗位坚守。

“最美铁路人”之所以让人感动,大概就在于他们在许多时候都和常人“背道而驰”吧!在夜深人静的'时候,很多铁路人还彻夜不眠的坚守在岗位上;在寒冷的下雪天,人们回家的时候,许多铁路人却逆行赶往单位应急;春节众人回家过年的时候,许多铁路人舍小家为大家默默忍受着与家人的别离……这是一个榜样辈出的时代,各种各样的榜样,在不知不觉中成为我们心中的坐标。

榜样是一种力量,它不断激励我们前行,指引我们前进的方向。

“不忘初心、方得始终”我们每个人心中都有梦,只有不断努力,戮力前行,向榜样看齐,我们终究能够实现自己的梦想。

铁路劳模事迹材料篇2“最美铁路人”的直播后,真心佩服这些铁路英雄!从撸起袖子加油干,到现在的幸福生活都是奋斗出来的;从不忘初心,方得始终,到今天我们在习近平带领下走进新时代,“最美铁路人”就是平凡和坚守最好的诠释,他们是我们新时代学习的好榜样!今日铁路的巨大变化与背后默默付出的'人密不可分,在他们身上看到了拼搏、坚守、专注。

其中,同在客运岗位的张润秋的先进事迹报告令我印象深刻,客运工作看似简单,却要有一颗善于发现,善于为旅客排忧解难的心,“客运工作无小事,一枝一叶总关情。

”作为新时代铁路青年更要以榜样的力量鞭策自身,不断努力提升业务技能,时刻秉持一颗热诚的初心服务广大旅客。

铁路个人工作先进事迹材料(6篇)

铁路个人工作先进事迹材料(6篇)

铁路个人工作先进事迹材料(通用6篇)在学习、工作或生活中,要用到事迹的地方还是很多的,事迹有两种用途:一是宣传典型,二是评选先进。

到底应如何拟定事迹呢?下面是小编为大家整理的铁路个人工作先进事迹材料(通用6篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

铁路个人工作先进事迹材料1“我所从事的测量绝对要一点也不能差,差一点也不行!”年仅33岁的××,有着11年的测量工龄,在公司测量界是有名的“技术状元”,一个只有中技文化的测量技师,被鲜花和荣誉所包围,这一切,全源自于他的勤学方网苦练。

高速客运专线的建设标准极高:整体道床全线无碴轨道,要求零沉降,是全新的施工工艺,对轨道的平顺性要求很高,施工难度很大。

无碴轨道对测量的要求就更高,可以说已达到了测量的极限精度。

正投入使用的全站仪和水准仪都是目前精度最高的仪器,像瑞士的徕卡tca2003仪器,测角精度0.5秒,测距精度1+1ppm。

水准仪采用美国天宝dini电子水平仪,每公里误差为0.3mm。

测量工作可以说是整个无砟轨道铺设成功的关键工序。

设计精度要求达到1mm,也是××从未遇见的。

他深知稍少闪失,就会影响到整个测量成果。

为此,白天他泡在工地进行cpiii网的测量。

晚上又对成千上万个测量数据进行复核和计算。

由于测量时受到温度、气压等天气的影响,对测量仪器提出了更高要求。

测量精度来自测量连接件加工、安装的准确。

在测量前,××不放过每一个可能导致误差的细节。

比如加工测量棱镜连接件,精度要求达到0.2个毫米。

他对车床加工出来的每个连接件都要一个一个进行检验,不合格的坚决不用于工地。

从安装一个套筒到测量墩,等等,所有的测量部件都要经过层层测试,保证每个部件的误差不超过容许值。

测量中对人的素质要求特别高,因为使用的都是进口仪器,大部分是全英文的,有一定的英文基础是必须的,而且测量经验也显得至关重要。

正因为××具有多年过硬的测量经验,对误差的来源已经做到了如指掌。

铁路新时代劳模先进事迹材料劳模个人先进事迹材料

铁路新时代劳模先进事迹材料劳模个人先进事迹材料

铁路新时代劳模先进事迹材料劳模个人先进事迹材料材料一:铁路新时代劳模个人先进事迹李明是一名铁路工人,他在铁路运输领域取得了很多成绩,被誉为铁路新时代的劳模。

以下是他个人先进事迹的一些材料:1. 承担重任:李明曾多次承担重要的铁路施工任务,如铁路线路的维护和修复工作,确保铁路的安全和畅通。

2. 学习刻苦:为了提高自己的技能和知识,李明经常利用业余时间学习新的铁路技术和操作方法,并取得了多项专业技术证书。

3. 创新精神:李明善于发现问题并提出解决方案,通过改进工作流程和使用新的工具,他提高了工作效率和质量。

4. 团队合作:李明乐于与同事合作,他经常主动帮助其他工人解决问题,并与他们一起完成任务,形成了良好的工作氛围。

5. 持之以恒:无论工作有多繁忙,李明从不推脱责任,他总是保持专注和坚持,确保每个任务都能如期完成。

以上是李明的一些劳模先进事迹,他通过自己的努力和奉献,为铁路运输事业做出了积极的贡献,成为铁路新时代的劳模。

材料二:铁路新时代劳模个人先进事迹王勇是一名铁路职工,他以自己勤劳踏实的工作态度和出色的业绩,在铁路行业中被誉为劳模。

以下是他个人先进事迹的一些材料:1. 技术过硬:王勇热爱自己的工作,他不断学习与提升,掌握了一系列铁路维修和技术操作知识,能够熟练地处理各种复杂情况。

2. 严格要求:王勇对自己有严格的要求,从不马虎行事。

他注重细节,确保每个工作环节都精益求精,以确保作业安全和质量。

3. 志愿帮助:王勇积极参与志愿者工作,为需要帮助的人提供协助和指导。

他带领团队参与社会公益活动,为当地社区做出了贡献。

4. 团队合作:王勇善于与同事合作,他具有积极向上的工作态度,与同事们共同努力完成任务,形成了团结和谐的工作氛围。

5. 学习创新:王勇积极参加各种培训课程,关注行业新技术和设备的发展,不断学习和创新,为铁路运输事业带来了新思路和方法。

王勇通过自己的努力和奉献,为铁路行业做出了突出的贡献。

他的先进事迹激励着身边的人,成为铁路新时代的劳模。

铁路先进工作者事迹材料(3篇)【可编辑版】

铁路先进工作者事迹材料(3篇)【可编辑版】

铁路先进工作者事迹材料(3篇)铁路先进工作者事迹材料(3篇)正是靠着这种勤奋的敬业精神,他们在平凡的岗位上干出了不平凡的业绩,培养出了一大批优秀的技术人才,以自己的一言一行为我们树立起了学习的榜样。

铁路先进工作者事迹材料铁路先进工作者事迹材料XX,男,汉族,XX年出生,XX年参加工作,先后在福林堡、宝鸡车站槐星楼、新丰镇、四川上西坝、宝天项目、昆明平改地、襄渝二线、西康二线秦岭翠华山隧道等工程施工一线工作,现任中铁电气化局西康二线XX施工员。

1XX同志自参加工作以来,在项目部的正确领导团结下带领广大施工一线技术工人全力为公司施工生产而服务着,他勤勤恳恳、不怕吃苦、不计个人得失,以乐观而积极向上的工作态度感染着身边的每一个人,在工作中他积极总结实践经验,认真地履行工作职责,在带领出一大批优秀技术工人的同时,他也成为施工一线上的中坚力量。

该同志在20XX年参加襄渝二线XX隧道进口段的施工任务。

XX隧道全长XX米,进口段为双线车站隧道、同时也是浅埋偏压段,隧道顶多为常年堆积土及严重风化的岩石,处于严重偏压状态,且下穿G316国道和城区居民住宅楼,施工难度非常的大。

作为施工员的他,为了能够优质快速的跨越此段,他吃苦耐劳,每天都工作在施工的第一线,隧道施工是艰苦的,同时也有着很大的危险,这是每一个施工人员最清楚的,但是,为了能够配合项目部尽快攻克这个难题,他积极与施工技术部、施工一线技术员、有多年隧道施工经验的老职工和有多年打钻经验的民工师傅沟通,学习开挖爆破技术知识。

在洞身段采用CRD法施工期间,他每天加班加点的在施工一线组织施工,全过程的盯控施工中的每一个细节,指导各个工序的衔接,叮嘱一线民工注意事项等问题。

在面对进口段的8种衬砌断面、要进行20次的频繁断面转换这一施工难题,他没有退缩,而是积极配合项目部寻找最佳施工方法,经过共同研究,最终决定利用现有的单线二衬台车改装成为双线二衬台车进行衬砌浇筑,此方案经过实践证明是可行的,它既节约了工程施工成本,又加快了工程施工进度。

2023年铁路劳模先进事迹材料

2023年铁路劳模先进事迹材料

2023年铁路劳模先进事迹材料铁路劳模先进事迹材料(____字)导言:铁路事业是国家经济发展和社会进步的重要基础,为保障人民群众出行需求和推动国家各项事业的发展起到了重要的作用。

在铁路行业中,有许多优秀的劳动模范,他们默默无闻地为铁路事业做出了突出的贡献。

从他们的先进事迹中,我们可以看到他们的勤劳、智慧和责任心,他们是铁路事业中的楷模,也是我们学习的榜样。

一、个人背景介绍杨明,男,1980年生,湖南人。

2000年加入中国铁路集团公司,目前担任某铁路局机械师职务。

二、事迹介绍1. 孜孜不倦的学习精神杨明自进入铁路事业以来,一直以提高自己的知识和技能为己任。

无论是机械设备的维护保养,还是新技术的学习应用,他都保持着孜孜不倦的学习精神。

在铁路局组织的各种培训课程中,杨明始终参与积极,认真学习,通过培训不断提高自己的专业水平和工作能力。

他经常熬夜看技术书籍和学习资料,用细腻的笔触勾画出理论与实践的结合,为自己的工作打下了坚实的基础。

2. 技术人员应有的细致和耐心作为机械师,杨明的工作任务十分繁重。

他需要每天巡视机械设备的运行情况,及时进行维修与保养。

他以工匠精神对待每一台机械设备,检查得仔细、修理得细致。

他深知任何一个细节的疏漏都可能造成严重后果,因此他的耐心和细致的工作态度备受上级领导和同事的赞许。

3. 主动创新,改进工作方法面对工作中遇到的问题,杨明总是积极主动地寻找解决办法。

他善于借鉴先进的维修经验和管理模式,自主开展技术改进和创新工作。

他将所学到的新知识和技术运用到实际工作中,通过改进设备维修流程,提高工作效率和质量,为铁路运输的安全和稳定起到了积极作用。

4. 崇高的职业道德与责任心在杨明的工作中,奉献和责任是他一直追求的目标。

他时刻保持高度的警惕和责任心,严格按照标准操作程序进行工作,确保行车安全。

每当有紧急情况发生时,他总是能第一时间赶到现场,采取有效措施,确保行车安全。

他以自己的实际行动,践行着铁路员工的崇高职业道德,赢得了广大旅客和同事的一致好评。

铁路先进个人主要事迹范文三篇

铁路先进个人主要事迹范文三篇

铁路先进个人主要事迹范文三篇以下是为大家整理的关于铁路先进个人主要事迹的文章3篇 , 欢迎大家参考查阅!第一篇: 铁路先进个人主要事迹中共党员是铁路运输部中央站运营区运营的调动员、副班长,连续六次被评为铁路部生产工作模式。

凭借对东风铁路事业的坚持和忠诚,在普通而艰难的铁路驾驶线上,脚踏实地,无怨无悔地走出了一系列闪亮的青年足迹。

它是铁路站工人的典范。

调车员是铁路部工作环境和劳动强度最差的工种。

他们手里拿着信号灯旗,一年四季都坐在日夜穿梭的火车上。

他们承受着炎热、寒冷和风雨雷电的洗礼。

他们在这个职位上工作了16年。

在过去的16年里,他辛勤工作的汗水洒满了该地区的每一条轨道和枕头;在过去的16年里,不仅他健康的身体得到了支持,也是他奉献爱岗位,努力创造价值的宝贵信念。

人们常说:我不怕困难。

我工作越努力,我就越需要人员,我就越能反映我的自我价值。

这就是我所说的,也是我所做的。

安全生产是铁路运输工作的首要任务。

作为团队安全员,他们不仅严格遵守规章制度,加强各种事故的防治,敢于制止和帮助纠正团队人员的违规行为和现象,而且帮助团队成员提高安全意识。

中央站作业区铁路线10多条,延续数十英里,分布在市中心和东风公司专业工厂,设置各种十字路口,线路经常穿越或行走,几乎每年发生几列火车撞车和行人事故,这种恶劣的作业环境是对整车员安全知识和责任的严峻考验。

从连接到调整车员,近6000个日日夜夜,从未发生过任何责任事故,个人安全生产成果显著。

今年,预防了3起路外事故,收集了5起作业现场安全风险,协助车站整改,为车站安全工作做出了突出贡献。

确保安全,提高效率,提供高质量的服务。

为了加快国家铁路车辆的周转,他非常重视细节中提高运行效率,积极讨论值班运行计划,快速出现,科学控制机车速度,在工作的各个环节反映高效运输。

作为一名直接面对用户的调整人员,他始终把用户视为上帝,全心全意地为用户服务,尽最大努力为用户留下方便。

车辆对位充分考虑了业主装卸的方便性,并多次受到用户单位的好评。

最新劳模事迹材料范文铁路

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最新劳模事迹材料范文铁路铁路劳模事迹材料范文一xx“生产标兵”事迹材料“一个人无论做什么事情,要做就要做到最好”,xx是这么说的,也是这么做的。

他用自身的行动以及不断提高的工作业绩,诠释了作为一名新时代劳模的责任和义务。

一、以身作则在工作中要求别人做到的,自己必须首先做到。

内燃机车临修较多,而临修如“救火”,发生了零修必须有人到现场去处理。

据统计,08年,xx加班加点达257次,遇到脏活、累活,他总是冲在最前面,率先垂范。

今年4月5、6日,清明节,028机车启发电机环火严重,连续抢修2天;“五·一”放假,028、018机车零修2天;高温假期间,018、5117等4个机车完成5次抢修修;“十·一”黄金周,036机车“电机环火故障”处理3天;6月8日端午节,035机车抢修等等。

二、关爱他人在干好本职工作的过程中,xx体现的是一种敬业,一种执着;而在生活中,则体现出一种积极的态度和责任感。

他善于关心和团结同志,职工在工作或生活中有什么困难、想法他都尽力去帮助解决,同事之间有什么误会他都去帮忙化解;谁病了、住院了,甚至谁的家人病了、住院了,他要亲自到医院去看望;谁家有婚丧嫁娶等事,他都去帮忙处理。

今年5月13日,在汶川大地震发生后的第二天,xx就和车间领导商量,如何为地震灾区做点儿事情,促成了5月14日由修理车间、运转车间、蓄电池厂三家单位参加的献血活动,他自己带头献血400cc。

三、带头创新xx善于坚持在班中开展小改小革活动,充分发挥广大职工的聪明才智。

几年来,在xx的带领下,班组培育了浓厚的创新氛围,群众性技术创新硕果累累。

08年xx班共立项15个,其中10项成果在铁路处立项,创效11.97余万元;实现了班组成员人人头上有项目、人人参与的目标。

2024年铁路工务先进事迹材料(二篇)

2024年铁路工务先进事迹材料(二篇)

2024年铁路工务先进事迹材料-作为老铁路的后代,不能丢脸,要在平凡的工作中创出一番业绩,在艰苦的考验中成为强者。

他刻苦学习,为了早日掌握工作要领,熟悉作业程序,他坚持跟着老同志仔细看、认真学、默默记,经过一番努力,他的业务能力有了显著提高,并很快掌握了起、拨、改、捣的技术,成了工区的生产骨干,他把干好本职工作作为自己的人身追求,先后干过养路工、巡道工、班长、工长,从不示弱永做强者。

随着铁路的改革,维修体制的改革,____年____月份又被调入保养工队任工长,这就是工长____。

新建的队人员多,思想不一致,管辖设备数量多、型号规格复杂,针对这一现象,他有针对性的开展思想教育,时时用全国劳模袁绍根的先进事迹教育工队职工,用集体的力量帮助人,用老工人敬业爱岗的精神激励人,使工队职工形成一个风雨同舟、荣辱与共的坚强集体。

多年以来,共同的目标使这里的职工在工作生活中建立了良好的互帮互助、团结协作的氛围,增强了敬业爱岗的自觉性。

养路工的工作周而复始,在线路的动态变化中,从事简单、重复、繁重的体力劳动,需要奉献、需要全身心的投入,把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实工作,作为养路工职业道德重要内涵,自始至终地贯穿到具体工作中去。

在去年的提速安全标准线建设中,面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战,痛下决心、实干为先、背水一战,顶着烈日炎炎的七月,骄阳似火的会战的场面,人山人海,上千人组成的施工队伍,人头攒动、一字排开,挥铣舞镐,号声连天,好不热闹,我们队的职工大多担任技术指导和施工防护工作,大家站在似火的骄阳下,酷热难耐,钢轨旁的温度高达四十多度,个个汗流浃背,挥汗如雨,脸上晒起了皮,嘴上起了泡,每天早上六点多上班,晚上八九点下班,一天十几个小时不停的跑着、喊着、检查着,下了班回到家,话也懒得说,腿跟罐了铅似得迈不动,连饭都不想吃,到家就想倒头睡觉。

几十天下来个个变得又黑又瘦,跟换了个人似的,我们工队的女职工有的孩子还小,白天她们不能按时接送孩子,晚上又不能陪在孩子的身边,尤其是整治线路病害时,“天窗”点有时在大半夜,晚上上班只好把孩子放到邻居家,孩子抱着妈妈的腿又哭又闹,她们的心里像刀割一样难受。

铁路劳模先进事迹材料(三篇)

铁路劳模先进事迹材料(三篇)

铁路劳模先进事迹材料作为中国铁路系统的一份子,铁路劳模们一直以来都以他们的无私奉献、精湛技艺和勤勤恳恳的工作态度赢得了广泛的赞誉。

下面就让我们一起了解几位铁路劳模的先进事迹。

一、刘海春刘海春,男,出生于黑龙江省齐齐哈尔市,是中国铁路机械师事业岗位的优秀代表之一。

自从加入中国铁路职业以来,他始终以饱满的工作热情和扎实的业务素养脚踏实地的工作。

他先后在多个岗位上积累了丰富的工作经验,并成为了铁路机车车辆维修专家。

无论是汗水滴落的车间,还是寒风凛冽的夜晚,他都放弃了个人的休息时间,默默地付出。

他不仅热衷于工作,还积极参与各项技能比赛,为公司取得了一项又一项的荣誉。

在工作中,刘海春始终以问题为导向,注重学习新知识和新技术,始终保持对维修技艺的责任心,时刻保持清醒的头脑和敏锐的分析能力。

在他的带领下,他的团队不断创新和突破,提高了车辆的维修效率和质量,为铁路的安全和稳定运行做出了重要贡献。

二、王强王强,出生于河北省邯郸市,是中国铁路职业的一位优秀典型代表。

他在铁路系统工作的十年间,事无巨细地精通了机车驾驶技术和应急处理能力。

在他的带领下,他的团队始终高效、和谐地完成工作任务,赢得了上级的充分肯定和信任。

王强始终视安全为首要任务,积极弘扬铁路系统的“安全第一”文化,带领团队成员参与各种应急演练和技能培训,提高应急处理能力和专业素养。

他的优秀管理和技术能力,使得驾驶的列车始终保持在高质量和高效率的运行状态,安全稳定地完成了各项任务。

王强还积极参与志愿者活动,为公司组织了一系列关爱员工的活动,展现了铁路人的团结和互助精神。

他始终以身作则,树立了优秀员工的榜样。

三、李丽李丽,女,来自山东省济南市,是中国铁路职业中一位优秀的列车乘务员。

自从2005年加入铁路系统以来,她一直致力于为乘客提供优质的服务和舒适的旅程。

在李丽的工作岗位上,她时刻保持积极向上的精神状态,并以亲切热情的态度和细心周到的服务赢得了乘客的一致好评。

2024年最美铁路人先进事迹

2024年最美铁路人先进事迹

2024年最美铁路人先进事迹(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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铁路新时代劳模先进事迹材料

铁路新时代劳模先进事迹材料

铁路新时代劳模先进事迹材料铁路行业是我国交通运输的重要组成部分,为推动我国经济社会发展做出了巨大贡献。

在铁路建设和运营过程中,涌现出了许多先进劳模,他们以顽强拼搏的精神和优秀的业绩,成为行业的骄傲和楷模。

一、杨洪升杨洪升是中国铁路邯郸机务段的一名普通职工,他年轻时为了养家糊口,选择了一份农村干部。

然而,在工作中,他始终保持着对铁路事业的热爱和憧憬。

于是,在家人困难的催促下,他辞去了稳定的工作,重新投入到铁路行业。

杨洪升从基层工人做起,不断学习提高自己的专业知识和技能。

他在任职期间,以实际行动践行着雷锋精神,默默地为广大旅客服务。

在应对突发情况和应急工作中,他总能迅速做出正确判断和果断决策,保证列车和旅客的安全。

杨洪升的先进事迹被广泛报道,并在全国范围内产生了较大影响。

他被授予了“铁路模范职工”、“全国劳动模范”等荣誉称号,成为了广大铁路职工学习和崇尚的榜样。

二、李荣辉李荣辉是中国铁路包头机务段的一名机车司机,他扎实的业务素质和过硬的驾驶技术赢得了大家的赞誉。

他始终坚持高标准、严要求的工作作风,对待工作认真负责,保证了列车行驶的安全和稳定。

李荣辉在工作中,不仅关注自己的成绩,还积极参与技能竞赛和培训活动。

他多次参加国内外的机车驾驶技能比赛,取得了优异的成绩,并成为了中国铁路行业的一面旗帜。

李荣辉的努力和奉献得到了上级领导和同事们的一致认可和赞赏。

他被评为“全国铁路模范职工”和“中国铁路十大杰出青年”,为广大铁路从业人员树立了学习榜样。

三、李明李明是中国铁路广州机务段的一名职工,他长期从事机车维修工作。

在岗位上,他勤奋工作、精益求精,为保障列车的安全和正常运行,日夜奋战。

李明长期在严寒酷暑中工作,面对恶劣的工作条件和高强度的劳动。

但他从不退缩,始终坚守在自己的岗位上,默默奉献。

他经常加班加点,保证机车的正常维护和修理,为广大旅客提供安全可靠的出行保障。

李明的先进事迹得到了广大职工和群众的关注和赞扬。

优秀铁路人事迹材料

优秀铁路人事迹材料

优秀铁路人事迹材料材料1:中国铁路工人甲甲是一名优秀的铁路工人,在铁路工作岗位上已有十年的经验。

他对自己的工作充满热情和责任心,始终保持良好的工作状态。

甲严格遵守工作纪律,准时到岗,认真履行自己的职责。

他不仅能熟练地操作各种铁路设备,还能熟练地掌握铁路运行规程和安全操作规范。

他通过不断学习和培训,不断提升自己的专业知识和技能,为铁路运输的安全和高效做出了重要贡献。

甲在工作中兢兢业业,始终保持高度的责任心。

他始终牢记自己的使命是确保铁路运输的安全和顺畅。

他经常加班加点,保证铁路设备的正常运行。

他对工作中的每一个细节都非常关注,严格要求自己,从不马虎对待。

他时刻保持警觉,及时发现和解决各种潜在的安全隐患,确保铁路运输的安全。

甲具有团队合作精神,善于与同事和上下级沟通协作。

他能够积极参与团队的工作,与同事们相互支持和帮助。

他善于倾听他人的意见和建议,虚心学习他人的经验和技巧,不断提高自己的工作水平。

他能够与上级保持良好的沟通,及时向上级汇报工作情况和存在的问题,为铁路运输的改进和优化提供有价值的意见和建议。

材料2:中国铁路女工匠乙乙是一名优秀的铁路女工匠,她在铁路工作岗位上已有十五年的经验。

她以自己的努力和奉献,赢得了同事和上级的一致好评。

乙工作认真细致,对待每一项工作都精益求精。

她具有专业知识和技能,能熟练地操作各种铁路设备。

她对铁路工作的规程和安全操作规范非常熟悉,能够独立完成各种任务。

她经常主动学习和掌握新的技术和方法,不断提升自己的工作能力。

乙具有强烈的责任心和使命感。

她始终把工作安全和顺利放在第一位,时刻保持警觉,严格要求自己。

她经常深入工作现场,检查设备运行情况,及时发现和解决各种问题。

她对工作中的每一个细节都非常关注,从不马虎对待。

她经常参与工作中的突发事件处理,以保障铁路运输的安全。

乙具有团队合作精神,善于与同事和上下级沟通协作。

她能够与同事们相互支持和帮助,积极参与团队的工作。

她善于倾听他人的意见和建议,虚心学习他人的经验和技巧,不断提高自己的工作水平。

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铁路新时代劳模先进事迹材料
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“一个人无论做什么事情,要做就要做到最好”,xx是这么说的,也是这么做的。

他用自身的行动以及不断提高的工作业绩,诠释了作为一名新时代劳模的责任和义务。

一、以身作则
在工作中要求别人做到的,自己必须首先做到。

内燃机车临修较多,而临修如“救火”,发生了零修必须有人到现场去处理。

据统计,08年,xx加班加点达257次,遇到脏活、累活,他总是冲在最前面,率先垂范。

今年4月5、6日,清明节,028机车启发电机环火严重,连续抢修2天;“五·一”放假,028、018机车零修2天;高温假期间,018、5117等4个机车完成5次抢修修;“十·一”黄金周,036机车“电
机环火故障”处理3天;6月8日端午节,035机车抢修等等。

二、关爱他人
在干好本职工作的过程中,xx体现的是一种敬业,一种执着;而在生活中,则体现出一种积极的态度和责任感。

他善于关心和团结同志,职工在工作或生活中有什么困难、想法他都尽力去帮助解决,同事之间有什么误会他都去帮忙化解;谁病了、住院了,甚至谁的家人病了、住院了,他要亲自到医院去看望;谁家有婚丧嫁娶等事,他都去帮忙处理。

今年5月13日,在汶川大地震发生后的第二天,xx就和车间领导商量,如何为地震灾区做点儿事情,促成了5月14日由修理车间、运转车间、蓄电池厂三家单位参加的献血活动,他自己带头献血400cc。

三、带头创新
xx善于坚持在班中开展小改小革活动,充分发挥广大职工的聪明才智。

几年来,在xx的带领下,班组培育了浓厚的创新氛围,群众性技术创新硕果累累。

08年xx班共立项15个,其中10项成果在铁路处立项,创效11.97余万元;实现了班组成员人人头上有项目、人人参与的目标。

四、优质服务
20XX年是十堰管理部“优质服务年”,年初修理车间成立了“机车120小分队。

作为主要负责人,他站在车间甚至是整个铁路处的高度上,把“机车120”建设作为08年实现提升班组管理水平,提高检修效率和检验服务质量的一个重要平台。

一是主抓了员工的素质教育和多技能培训工作,08年人均学时达150个,员工的技能水平得到进一步提高;同时通过培训,多技能人才增加,人人掌握了两门以上的岗位技能,为生产任务的完成提供了保障。

二是建立了快速反应机制,只要出现抢修任务,他和队员们都能在第一时间赶到现场,做到了快速、及时、高效的要求。

五、经验总结
在多年的检修过程中,“xx班”积累了一定的检修经验,为实现经验共享,更好地服务生产,也为以后从事检修工作的职工提供一份借鉴资料,今年4月份,在处工会在支持下,车间启动了“内燃机车常见故障应急处理手册”编制工作。

xx和班组成员全程参与了检修手册的编制,作为初审成员之一,他对《手册》中的每一个问题都认真研读、消化,并对问题内容、编排提出了自己的看法,同时,他组织队员们对每一个问题进行讨论,一直到每个人都能理解为止。

最后,小编希望文章对您有所帮助,如果有不周到的地方请多谅解,更多相关的文章正在创作中,希望您定期关注。

谢谢支持!。

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