计算机辅助设计软件的开发思路

数据维护管理子系统主要负责数据库内数据 的维护。
2 详细设计过程 2.1 修改设计参数 由于图面表示的原因，除顶层图外的数据流图 中使用方框表示加工。箭头表示读取、存储顺序或 程序执行顺序，未进行说明。内部数据传递及存储 使用数据集，保存在内存中，在数据流图中未表示。 2.2 读取设计资料 设计资料内容包括：a 平面图；b 纵断面图；c 特 大桥表（缺口表），跨线桥涵洞（跨线桥、小桥涵表）、 隧道表、车站表、桥涵表（涵洞、桥、上立交）、平立交 道路表；d 设计参数表：埋深及防护要求表、余长要 求表、计算参数输入表（材料要求表）、接头要求表。 2.3 通信预设计计算
碑的关键如下：在项目的早期或者要对危机做出反 应的时候启动使用小型里程碑；里程碑间距应控制 在 1～2 天以内；确保里程碑列表详尽；准确报告里 程碑的进展情况；定期评价进度并且在它们脱离里 程碑进度时调整或者重新计划。
3．2．2．3 控制无处不在的风险 在项目开发的进程中，影响进度计划的风险有 很多，有的是很明显的风险，有的则是潜在的风险。 最常见的进度计划风险包括：功能蔓延、质量不定、 计划过于乐观、设计欠佳、技术能力达不到、开发人 员与客户之间发生摩擦等等。从项目管理的角度来 看，风险会出现在范围管理、进度管理、成本管理和 质量管理四个领域。我们必须明确项目的风险并分 析它们的可能性和量级，排出风险的优先级，然后 对它们进行控制。针对不同的风险采取不同的控制 方法，确保项目的顺利推进。 3．2．2．4 不被不切实际的用户期望所拖累 果断的告诉用户哪些目标无法实现或暂时无 法实现，取得用户的认可，确保项目整体进度不被 拖累。 3．2．2．5 选择合适的试点单位 在内部测试的同时，选择一个合适的试点单 位，可以减少项目组的压力并有助于交付用户满意 的产品。 3．2．3 开发基于工作流的通用管理信息平台 平台之上的企业信息化建设的精髓在于设计
- 16 - 中国新技术新产品
中国新技术新产品 2009 NO.4 China New Technologies and Products
信息技术
源自文库
通信管线计算机辅助设计软件的开发思路
吴国庆 （中铁第一勘察设计院集团有限公司通信信号处,陕西 西安 710043）
摘 要：给出通信管线计算机辅助设计软件的系统设计架构和详细设计过程，开发所用软件是 AutoCAD.NET，采用 Oracle 作为后台数据库， 为铁路勘测设计、基础维护、设备管理提供更好的数据服务和决策支持。 关 键 词 ：通信管线；辅助系统设计；AutoCAD
4 结论 不同的项目具有不同的快速开发的需求，快速 开发的核心问题是做好前期的家庭作业，只有前期 的工作做好了，后期才能减少如返工造成的时间拖 延。做好每件工作也是实现快速开发的诀窍。
参考文献 [1《} 快速软件开发》（美）Steve McConnell 著 清华 大学出版社 [2《] 实用软件工程》 郑人杰 殷人昆 陶永雷 著 清 华大学出版社
参考文献 [1]顾建华,张晋云.构建铁路客运专线综合维修管理 体系研究[J]中国铁路,2008. [2]黄荣星.铁路水电管线应用 GIS 技术的研究[J]上 海铁道科技,2005. [3]刘志荣.北京铁路局工务地理信息管理系统的开 发和应用[J].铁路航测,2001.
激励是决定工作表现最重要的影响因素。大多数关 于生产率的研究表明，激励对生产率的影响比任何 其他因素都大。对于开发人员，应从以下几方面提 供激励机制：
图 1 系统整体架构 通信管线计算机辅助设计软件系统主要分为 三个部分。 用户界面子系统主要负责表示层逻辑，提供用 户界面，并完成与辅助设计、数据维护相关的交互。 通信管线设计子系统是本软件最重要的部分， 主要负责业务逻辑的处理；并与 GIS 系统交互，提 取相关数据；同时数据也将被送入通信管线数据 库。
是由用户自己进行的，而不是由一些远离现场的专 门的设计人员集中设计出来，只有这样，才能防止 企业信息系统的抽象性和疏远化。目前，我们已经 利用 Microsoft .NET 开发出一套通用管理信息平 台，解决需要流转的信息系统。利用这套系统，开发 人员无需编码只需做好以下工作就可以生成一套 新的基于信息流转的系统。定义应用程序的权限； 将新应用模块的内容定义在权限中；将应用权限赋 予使用者；把每个权限中的具体应用步骤定义出 来；定义每个步骤在应用程序中的页面显示内容、 页面上需要的控件、数据集内容等等。在具体程序 应用中，流程之间的流转应用等都是建立在通用的 代码上面。应用程序作为一个接口，读取数据库内 容，形成一整套我们所需要的、提前定义好的应用 流转程序。目前，我们已经利用该系统实现了物资 采购流程、科技立项审批、合理化建议流转等应用。
明确工作目标，使之具有成就感； 授予权力，能够让其充分发挥出自己的特性和 特长；提供培训机会，既为开发人员创造了发展机 遇，又为今后的工作打下坚实基础；关心开发人员， 为其创造良好的工作环境，使之安心享受工作的乐 趣。 3．2．2 过程管理 软件开发的过程包括管理方法学与技术方法 学。评估过程对开发进度的影响远比评估人员对开 发进度的影响容易得多。一般的，项目管理的阶段 分为启动阶段、计划阶段、执行阶段、收尾阶段。关 注过程管理，可以有效地规避风险。 3．2．2．1 运用强大的预先制定的计划来定义任 务和时间表。计划一个软件项目应包括以下活动： 项目估算和时间进度；确定项目需要多少人参与、 需要什么样的技能、何时加入以及具体人选；确定 项目组运作的方式；确定项目采用的生命期模型； 管理风险；确定项目策略； 3．2．2．2 采用小型里程碑管理 小型里程碑提供了一种高水平的项目控制方 法。小型里程碑的一个主要优点是应用它可以不断 地比较预计的进度和实际的进度。成功应用小里程
2.4 展绘、交互设计和输出 首先进行通信表排序，接着绘制起点，若存在 下一记录则绘制下一点，否则绘制终点。
捕捉修改事件，判断对象类型，设计对象修改 以及修改属性记录，完成设计。输出成果文件时，要 进行重新统计工程数量表，并绘制径路图，生成成 果图册。
3 软件实现 AutoCAD 提供了"managed"API。它是混合模 式的动态链接库，可以连通"unmanaged"的 Objec－ tARX 的调用，即从复杂的定义于 ObjectARX 的数 据类型到"managed"API 的映射。 通过 AutoCAD.NET，该软件可以完成与 Au－ toCAD 的无缝集成。该软件采用 Oracle 作为后台数 据库，但为了保持数据库接口的开放性，数据库的 可移植性，以及开发人员的学习曲线，没有采用效 率较高的 OCI，而是采用了 ODBC 的结构。 4 结束语 通信管线计算机辅助设计软件利用既有信息 资源，从设计过程中就考虑各专业信息共享，有序 地安排各专业的数据和图层，规范子图的属性，数 据库和图纸实现同步更新，设计图纸作为维护管理 的基础数据。为铁路勘测设计、基础维护、设备管理 提供更好的数据服务和决策支持。
引言 近些年来，设计人员已经能够熟练掌握 Auto－ CAD 进行计算机辅助设计，加快了成图的速度，但 是如何结合现有的经验数据，更加有效的利用 Au－ toCAD，避免重复劳动，更大程度的提高生产效率和 准确率，是设计者面临的新的挑战。 针对通信管线设计的特殊性，整合现有资源， 开发相应的软件，可以有效的解放人力资源。该软 件系统主要为两种人员使用：工程设计人员将使用 该软件结合 AutoCAD 进行辅助设计，运营维护人 员将使用该软件进行数据的维护管理。 1 软件架构设计