上海虹桥临空经济园区一体化规划报告69PPTXX年

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虹桥商务区规划分析报告-PPT文档资料

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一、虹桥商务区介绍
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一、虹桥商务区介绍
• 3、从上海商务全局思考项目的市场定位 • 1)、从上海商务市场发展的规律看虹桥商务区 • 随着中国经济的高速发展以及上海国际大都市的繁荣,虹 桥地区已经成为上海国际化程度最高的区域之一。虹桥开 发区是中国第一个以涉外商贸为主导的开发区,是上海辐 射长三角的重要功能区,同时也是各国驻沪领馆、国际机 构、国际企业在沪的集聚区。上海作为现代化的国际大都 市,在城市经济的发展过程中形成了外滩CBD、陆家嘴 CBD等中央商务区、各区域根据自身的独特的经济结构和 产业布局,还形成了人民广场CBD、徐家汇CBD、南京西 路CBD等区域中心商务区。
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一、虹桥商务区介绍
• 其功能定位为: • (1)形成服务长三角的商务中心,成为我国 东部沿海地区、长江 三角洲地区重要的城 市综合交通枢纽; • (2)成为贯彻国家战略、促进上海服务全国、 服务长江流域、服务长三角,进一步促进 上海现代化国际大都市建设和重要载体; • (3)成为上海西部重要的现代服务业集聚区。
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一、虹桥商务区介绍
• 对比与分析以上中央商务区可以发现,中央商务区的形成 与发展与区域固有的经济结构、产业导向与布局和政府的 政策有着必然的联系。 • 例如:南京西路CBD的崛起,便得益于中心城区四通八达 的优越地理位置和静安区域建设现代化城市中心区的政策 导向,现代中心区发达的现代服务业成为南京西路CBD商 务的基础。应该说,地段优势加上商务概念几乎成为所有 CBD崛起和成长的成功要素。 • 对比虹桥商务区,现在拥有得天独厚政策、区位、交通优 势,未来不单是一个商务区,甚至是一个行政区。虹桥商 务区的发展很大程度上高于商务区。因此,虹桥商务区的 发展模式将紧密依赖“交通枢纽+现代商务”的模式。

《虹桥综合交通枢纽》课件

《虹桥综合交通枢纽》课件

技术创新应用
社会效益显著
在建设中采用多项新技术、新工艺,提高 建设效率和质量。
有效缓解周边地区交通压力,促进区域经 济发展和城市一体化进程。
05
虹桥综合交通枢纽的影响 与未来发展
对周边地区的影响
促进周边地区经济发展
01
虹桥综合交通枢纽的建成通车,将吸引更多的人流、物流和资
金流,从而带动周边地区的经济发展。
《虹桥综合交通枢纽 》ppt课件
目录
• 虹桥综合交通枢纽概述 • 虹桥综合交通枢纽的设计与规划 • 虹桥综合交通枢纽的功能与设施
目录
• 虹桥综合交通枢纽的建设历程 • 虹桥综合交通枢纽的影响与未来发展
01
虹桥综合交通枢纽概述
地理位置
位于上海市中心城区 的西部,紧邻虹桥机 场
是上海市交通网络的 重要组成部分
质量控制
严格把控工程质量,确保各环节符合 相关标准和规范。
安全管理
强化施工现场安全管理,预防和减少 安全事故的发生。
环境保护
采取有效措施保护环境,减少施工对 周边生态的影响。
建设成果
交通枢纽建成
配套设施完善
完成交通枢纽主体工程建设,实现各交通 方式的顺畅换乘。
建成完善的停车、购物、餐饮等配套服务 设施。
3
加强与其他交通枢纽的连接
加强与周边城市和其他交通枢纽的连接,形成更 加便捷、高效的交通网络。
THANKS
感谢观看
规划设计
开展前期规划研究,确定建设规模、功能定 位和技术标准。
土地征收
完成相关区域土地征收工作,为项目建设提 供土地保障。
资金筹措
通过政府投资、社会融资等多种方式筹措建 设资金。
勘察设计

最新虹桥综合交通枢纽详规划(PPT30页)

最新虹桥综合交通枢纽详规划(PPT30页)

图23 出租车停车场及巴士停停车场布置
2021/4/15
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9、 人的价值,在招收诱惑的一瞬间被决定 。2021/5/52021/5/5Wednesday, May 05, 2021

10、低头要有勇气,抬头要有低气。2021/5/52021/5/52021/5/55/5/2021 8:09:11 PM
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枢纽核心区巴士送客、进场 及接客离场的交通组织详见图13、 14、15。
图13 巴士进场送客流线示意图
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图14 巴士至上客点流线示意图
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图15 巴士离场流线示意图
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出租车
枢纽内出租车在高架车道边送
客,回停车场后,通过专用通道至高
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出发层 在枢纽高架层,结合建筑进站流程,布置旅客出发层车道边(见图20)。车道边共设
2组,内侧一组提供大载客量、大车型巴士使用,设置部分锯齿型下客站;外侧一组提供 小载客量出租和社会小汽车使用。
图20 高架出发层车道边
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到达层 在磁浮站厅、机场航站楼和高铁站厅前的车道边分别布置巴士和出租车的上客点,其中
虹桥枢纽:全称是“虹桥综合交通枢纽”,是高速铁路、城际和城市轨道交
通、公共汽车、出租车及航空港紧密衔接的国际一流的现代化大型综合交通 枢纽。虹桥综合交通枢纽规划范围东起外环线(环西一大道),西至现状铁 路外环线,北起北翟路、北青公路,南至沪渝高速公路,总用地约26.26平方 公里。
2021/4/15
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图12 高架循环方案示意 图

虹桥商务区核心区城市设计sbaPPT教案

虹桥商务区核心区城市设计sbaPPT教案

公共设施
商业
设备
停车
停车
商业
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(2)街坊尺度——强调亲切宜人
规划在空间尺度方面突出了 路网高密度、街坊小尺度、建筑 低高度的特点,创造亲切宜人的 环境品质。增加支路及步行道, 提高道路网密度。
道路系统规划图
道路网密度10.8公里/平方 公里,
街坊尺度150×200米左右,
街坊规模3-5公顷之间,
商务区核心 区
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2、功能定位
虹桥商务区总体功能定位:
成为服务我国东部沿海地区和 长江三角洲地区的大型综合交通枢纽 ;
成为上海实现“四个率先”、 建设“四个中心”和现代化国际大都 市的重要商务集聚区;
成为贯彻国家战略,促进上海
服务全国、服务长江流域、服务长江
江苏 省
安徽 省
浙江 省
三角洲地区的重要载体。
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(6)能源利用——突出高效环保 规划强调能源的高效利用,主要体现在区域能源的综
合配置及雨水收集技术的应用。
热电联产技术
太阳能光伏板
地源热泵技术
步行道间隔在90-150米之间。
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对于较宽的路面通过建筑贴线、增加绿化隔离带 等措施减小空间尺度,优化道路景观,形成亲切宜人街 道空间。
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(3)空间形态——力求均质统一 规划在空间形态方面突出了整体均质的特点,每个组团
内街坊空间序列按照统一的结构模式进行组织,通过对建筑高 度、建筑密度、街巷布局、建筑形态等方面的控制,强调核心 区细腻丰富的城市肌理,连续统一的界面,形成强烈的归属感 与认同感,树立商务区特征鲜明的地域形象。

“一体化”的交通枢纽换乘解决方案-虹桥机场解析教学内容32页PPT

“一体化”的交通枢纽换乘解决方案-虹桥机场解析教学内容32页PPT
23、一切节省,归根到底都归结为时间的节省。——马克思 24、意志命运往往背道而驰,决心到最后会全部推倒。——莎士比亚
25、学习是劳动,是充满思想的劳动。——乌申斯基
谢谢!Leabharlann “一体化”的交通枢纽换乘解决方案虹桥机场解析教学内容
41、俯仰终宇宙,不乐复何如。 42、夏日长抱饥,寒夜无被眠。 43、不戚戚于贫贱,不汲汲于富贵。 44、欲言无予和,挥杯劝孤影。 45、盛年不重来,一日难再晨。及时 当勉励 ,岁月 不待人 。
21、要知道对好事的称颂过于夸大,也会招来人们的反感轻蔑和嫉妒。——培根 22、业精于勤,荒于嬉;行成于思,毁于随。——韩愈

虹桥商务区规划分析报告

虹桥商务区规划分析报告

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三、虹桥商务区规划设计特点
• 2)低碳特点 ) • 低碳的核心是实现节能减排,本次规划将在城市空间布局、 交通组织、能源利用及建筑设计4个方面。 • 城市空间布局方面主要包括通过小街坊,高密度要的公共 活动功能均沿此轴线布置低高度的空间形态创造步行化的 环境 适宜节能的建筑群体通过功能混合布局减少长距离 出行通过多样性的公共空间增强可行走性;交通组织方面 主要包括鼓励步行交通及自行车交通 促进公共交通 减少 私车交通;能源利用方面主要包括 利用新能源 可再生能 源并尽可能利用近距离输送 提升能源的利用效率;在建 筑设计方面主要包括控制建筑材料建筑物的遮阳及外保温、 屋顶绿化、建筑自然通风等。
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三、虹桥商务区规划设计特点
• 4)多元混合的功能业态 ) • 多元混合是低碳商务社区在功能业态方面最为重要的特 征,在功能构成上核心区主体功能为商务办公配套功能包 括零售商业 文化娱乐 体育休闲 高端会议 • 精品展示 餐饮 酒店等 在规划布局上 摒弃传统的功能分区 模式 采取了混合渗透 有机结合的高效模式 商务办公相对 均匀布置 酒店结合商务办公分散布置 以高 端商务酒店及 公寓式酒店为主 精品会展结合景观轴线布 置 商业功能以 零售商业为主 主要包括高档 中档和日 常购物区 其中高 中档购物区沿主轴线布置 日常购物 区结合商务办公 布置 于街坊内部公共空间或十字路口 文化娱乐体育休闲功能 主要包括餐饮 咖啡酒吧 健身房影剧院 美术馆 博物馆等 结合办公和酒店混合布置。
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一、虹桥商务区介绍
• 1、虹桥商务区概述 、 • 根据国家发展上海的总体战略部署,上海建立国 际经济、金融、贸易、航运等四个中心于于一体 的国际化大都市,虹桥综合交通枢纽应运而生。 • 2009年初,经国家批准, 虹桥综合交通枢纽区域 正式命名为“虹桥商务区”。 虹桥商务区位于上 海中心城西部,规划总用地面积26.3平方公里, 是未来上海大都市圈的结构重心,地理位置处于 上海市区与长三角地区交通衔接的门户位置。

2017-2021年中国临空经济区深度分析及发展规划咨询建议报告

2017-2021年中国临空经济区深度分析及发展规划咨询建议报告

2017-2021年中国临空经济区深度分析及发展规划咨询建议报告内容简述临空经济区是指依托大型枢纽机场的综合优势,发展具有明显航空指向性的产业集群而在空港周边所形成的经济区域,是传统空港区与经济开发区双重功能的结合。

根据世界经济发展的趋势和临空经济区发展的特殊规律,临空经济区的产业结构布局应以机场服务业、航天航空产业、物流快递产业、高新技术产业、会展会议产业、旅游休闲产业和“短、小、轻、薄”的高附加值制造业为重心。

21世纪是航空运输的世纪,以机场为核心的临空经济,必将成为推动全球经济新一轮增长的主力军。

随着全球范围内产业结构、产品形态及产业组织结构的飞速变化,临空经济在区域经济格局中的地位日益突出,作为新兴经济形态,已经逐步成为城市经济新的增长极。

近年来,我国临空经济区得到了较快发展,这一方面是航空大都市概念的引入,另一方面和目前盛行的地产经济有直接的关系。

目前我国已经初步形成了以北京、上海、广州等枢纽机场为依托的临空经济区为中心,以成都、重庆、西安、深圳、武汉、天津、青岛等省会或重点城市的特色临空经济区为骨干,其他城市相继顺势规划发展临空经济的基本格局。

截至2017年5月,全国共有十个临空经济示范区。

2017年初上海虹桥临空经济示范区、广州临空经济示范区获批,3月成都临空经济示范区获批,5月则分别有长沙、贵阳、杭州临空经济示范区获得批复——5个月时间数量翻番,对临空经济的重视,正以前所未有的速度铺陈开来。

从国内外临空经济的发展历程以及临空经济区建设的成功案例可以看出,临空是一种资源和优势,因此,政府要充分利用这类资源优势,为就业、产业发展、商务、居住提供一个良好的外部环境,从而促进地方经济的发展。

地方政府建设临空经济区一定要实事求是,根据当地经济发展水平和自身能力来规划建设。

临空经济具有外向型、高端性的特点,符合未来经济发展规律和国家经济结构调整战略方向,有理由相信,这一新的经济形态将在不远的将来实现腾飞。

虹桥商务区规划分析报告PPT课件

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三、虹桥商务区规划设计特点
• 通过“交通枢纽+新城建设”模式打造都市商务区。未来 的虹桥商务区将是复合式商务中心,在上海的西部打造一 种崭新意义上的“商务区”。 • 1)统筹协调地区内外交通组织 • 2)低碳特点 • 3)商务社区设计理念 • 4)多元混合的功能业态 • 5)均质统一的空间形态 • 6)丰富多样的公共空间
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三、虹桥商务区规划设计特点
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一、虹桥商务区介绍
• 2、虹桥商务区规划状况 • 根据功能业态及交通条件规划形成“两轴一带三 组团”的布局结构。 • “两轴”是东西向的商业休闲景观轴和南北贯通 的申长路商务功能发展轴,其中商业休闲景观轴 是中心轴线。主要的公共活动功能均沿此轴线布 置; • “一带”是指西侧的滨水休闲带; • “三组团”是指与枢纽本体衔接的中心商业商务 组团以及南侧和北侧的商务贸易组团。
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三、虹桥商务区规划设计特点
• 2)低碳特点 • 低碳的核心是实现节能减排,本次规划将在城市空间布局、 交通组织、能源利用及建筑设计4个方面。 • 城市空间布局方面主要包括通过小街坊,高密度要的公共 活动功能均沿此轴线布置低高度的空间形态创造步行化的 环境 适宜节能的建筑群体通过功能混合布局减少长距离 出行通过多样性的公共空间增强可行走性;交通组织方面 主要包括鼓励步行交通及自行车交通 促进公共交通 减少 私车交通;能源利用方面主要包括 利用新能源 可再生能 源并尽可能利用近距离输送 提升能源的利用效率;在建 筑设计方面主要包括控制建筑材料建筑物的遮阳及外保温、 屋顶绿化、建筑自然通风等。
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一、虹桥商务区介绍
• 3、从上海商务全局思考项目的市场定位 • 1)、从上海商务市场发展的规律看虹桥商务区 • 随着中国经济的高速发展以及上海国际大都市的繁荣,虹 桥地区已经成为上海国际化程度最高的区域之一。虹桥开 发区是中国第一个以涉外商贸为主导的开发区,是上海辐 射长三角的重要功能区,同时也是各国驻沪领馆、国际机 构、国际企业在沪的集聚区。上海作为现代化的国际大都 市,在城市经济的发展过程中形成了外滩CBD、陆家嘴 CBD等中央商务区、各区域根据自身的独特的经济结构和 产业布局,还形成了人民广场CBD、徐家汇CBD、南京西 路CBD等区域中心商务区。

《上海临港新城》课件

《上海临港新城》课件

历史发展
2003年,上海市政府正式批准设立 临港新城,作为上海国际航运中心和 长三角一体化发展的重要载体。
经过十几年的发展,临港新城已经从 一片滩涂发展成为现代化的滨海新城 ,吸引了众多企业和人才入驻。
城市规划
规划理念
以生态优先、绿色发展为核心,注重人与自然和谐共生。
规划结构
形成“一城、一轴、两带、两区”的空间布局,即以滴水湖为中心的城市核心区,以沪通 铁路和沪乍杭铁路为轴线的综合发展带,以滨海生态走廊和沪南生态走廊为依托的生态保 育带,以及先进制造业和现代服务业两大功能区。
新城在建筑设计中融入了传统元 素,如采用江南水乡的建筑风格 ,展现出独特的地方文化特色。
现代建筑风格
新城也注重现代建筑风格的体现, 如高层建筑、商业中心等,展现出 现代都市的风貌。
绿色建筑
新城提倡绿色建筑理念,推广节能 、环保的建筑设计和技术,促进城 市的可持续发展。
社会事业
04
教育事业
总结词
教育资源丰富,注重人才培养
《上海临港新城》ppt 课件
目录
• 上海临港新城概述 • 经济发展 • 城市建设 • 社会事业 • 未来展望Βιβλιοθήκη 上海临港新城概述01
地理位置
01
位于上海市东南部,地处长江口 和杭州湾的交汇处,是上海沿海 产业带的重要组成部分。
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周边交通便捷,紧邻浦东国际机 场和洋山深水港,与上海市区有 高速公路和地铁连接。
新兴产业
积极培育人工智能、生物 医药、新材料等战略性新 兴产业,抢占未来产业发 展的制高点。
重点企业
上海汽车集团股份有限公司
作为国内领先的汽车制造商,致力于新能源汽车的研发和生产。
中国船舶集团有限公司

建设虹桥枢纽服务区域经济_上海虹桥综合交通枢纽规划与运营

建设虹桥枢纽服务区域经济_上海虹桥综合交通枢纽规划与运营

55【摘要】全面介绍了虹桥综合交通枢纽项目的由来、功能定位、开发策划、规划设计、道路交通规划、信息系统规划、空铁联运、防灾规划。

【关键词】交通枢纽;开发策划;空铁联运;防灾规划ABSTRACT: This paper introduces the origin of the Hongqiao Integrated Transport Hub project, and its orientation, development programming, planning and design, road planning, information system planning, air-rail coordinated transport and disaster prevention planning and so on.KEYWORDS: transport hub; development programming; air-rail coordinated transport; disaster prevention planning随着虹桥国际机场扩建工程在2010年3月16日通航、沪宁城际和地铁2号线在5月1日通车、沪杭城际在10月26日通车、地铁10号线在11月26日通车,虹桥综合交通枢纽在2010年末已经全面投入运营。

毫无疑问,这是城市规划和城市交通规划的一次“吃螃蟹”,有必要从不同角度对其进行总结和批判。

1 虹桥综合交通枢纽的由来沪宁与沪杭两条铁路由上海的西北和西南分别进入上海市区上海站和上海南站,在上海虹桥国际机场的西侧有一条连接沪宁、沪杭两条铁路的铁路联络线,实际是宁沪杭铁路通道。

这是产生虹桥综合交通枢纽的最重要因素之一。

早在磁浮863课题中,我们就已经提出了在虹桥国际机场西侧建设综合交通枢纽的想法。

当时规划建设锡沪杭磁浮城际线,需要在上海西部选一个车站,于是提出了将磁浮上海站选在虹桥国际机场西侧,并将浦东、虹桥两个机场用磁浮机场线连接起来。

虹桥商务区产业发展规划研究学习资料

虹桥商务区产业发展规划研究学习资料

3.88 78265 225387 138534 41707 17991 19600 7555
270464
450774
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各产品定位所占比例
61.46% 18.50% 7.98% 8.70% 3.35% 117亩土地,2300万元/亩
2.53 105399 266138 235570 25245 5323
谢谢
地理位置图 大虹桥商务区范围示意图
大虹桥商务区远景规划
虹桥商务区
虹桥商务区规划已获市政府批准,该商务区用地约26.3平方公里,规划总建设 规模约1100万平方米,其中对外交通规划设施约300万平方米(虹桥综合交通枢纽市 政工程建设规模);商务办公等公 共设施约490万平方米。其中:商务 核心功能区1.4平方公里在建,综合 交通枢纽工程一期已竣工投入使用。
虹桥商务区招商和运营状况
虹桥交通枢纽于世博会前夕投入运营,提升区域经济的能级
虹桥综合交通枢纽是连接长三角的门户,通过一站式换乘,实现境内外客流 的快速转换和长三角主要城市之间的城际交通直达。使得该区域逐步发展成为未 来上海对外交通的中心。对区域的涉外经济、现代服务业和居住环境有显著提升。
同时,为迎接2010上海世博会的展开,该虹桥综合交通枢纽工程于世博会同 步投入运营,展示上海国际大都市的城市形象。
地块初步分析
地 容积 土地面 总建筑
块率

面积
办公
商业
文化 娱乐
酒店
公共 设施
土地价格 总投资 (万元) (万元)
3.14 80420 252279 167397 28092 11790 45000
-
302735
504558
05#
各产品定位所占比例

虹桥综合交通枢纽的功能设施构成城综合交通枢纽PPT课件

虹桥综合交通枢纽的功能设施构成城综合交通枢纽PPT课件

(四)利用虹桥枢纽开展空磁、空铁联运的设想
虹桥综合交通枢纽的运营将涉及到机场、高铁、磁浮、城市轨道等 多个运营管理实体,多元化交通模式的衔接应在一体化的协调管理下进 行,一协调各不同利益方的关系。利用虹桥综合枢纽展开空铁联运,是 枢纽高效运营的有力保障。
“空铁联运”是将衔接机场的告诉铁路作为机场的支线航空服务, 旅客通过一张空铁联票,就可以在铁路与空中飞行之间进行有效衔接。
此外,根据研究未来在虹桥枢纽西侧很可能会出现一个新城区,交 通功能规划提出了穿越南北交通走廊直接加强枢纽两侧城市轨道交通、 快速路网的联系也已受到各方重视。
第17页/共30页
(3)一线——虹桥枢纽城市快线 尽管虹桥枢纽预计建设比较完善的城市轨道交通和快速路集疏运
网络。但是鉴于常规轨道交通速度慢、高峰拥挤等缺陷以及快速路远期 总体趋于交通拥挤,在虹桥枢纽与中心城区之间仍需要构建一条高速城 市快线,从根本上保障中心城区公共交通客流快速集疏运。
市交通车流共用道路,交通功能规划提出了枢纽中心城方向的车流 应按“网络为主、专用为辅、逐层分流”进行组织。
长三角方向车流快速直达的要求相对更多,交通功能规划提出 了枢纽长三角车流按“专用为主、网络为辅、内外分离”进行组织。
第23页/共30页
停放车设施交通流组织规划
虹桥枢纽的停车需求包括出租车、 小客车、公交车、长途巴士等车辆上下 客车道边停车、蓄车场停车、停车库停 车等各类需求。本着公共交通优先、分 类细化的原则,交通功能规划提出了:
大纲
第一部分:虹桥综合交通枢纽规划 第二部分: “一体化”的枢纽换乘设施规划设想
第1页/共30页
第一部分:虹桥综合交通枢纽规划
虹桥综合交通枢纽的区位与概况
虹桥综合交通枢纽中心位于上海市中心以西约13公里的虹桥机场西侧,总规 划面积26.26平方公里,是包括城际铁路、高速铁路、轨道交通、长途客运、市 内公交等多种换乘方式于一体的交通“巨无霸”,是将来上海最大的交通枢纽站。 它以现有虹桥机场为基础,拓展成集铁路、地铁、公交等交通方式及换乘广场于 一身的大型换乘枢纽,设计的综合性堪称空前。新枢纽站将成为京沪铁路的终点 站,铁路吞吐量相当于上海新客站与上海南站的总和,同时, 6条轨道交通线路 将被引入虹桥站,包括5号线、2号线、17号线、10号线、低速磁悬浮线和高速磁 悬浮线。

上海虹桥临空经济园区一体化规划报告

上海虹桥临空经济园区一体化规划报告
推动城市发展
园区的发展将促进城市整体发展,提高城市综合实力和国际竞争力。
THANKS FOR WATCHING
感谢您的观看
融资渠道
拓展融资渠道,吸引社会资本参与园区建设。
资金监管
建立资金监管机制,确保资金的有效使用和安全。
人才引进与培养
人才培养
加强人才培养和培训,提高园区内企业的人 才素质。
人才引进
制定优惠政策,吸引高层次人才入驻园区。
人才交流
搭建人才交流平台,促进人才之间的合作与 交流。
06
预期成果与影响
对区域经济的带动作用
争力。
促进科技创新
园区将积极推动科技创新,鼓励企业 加大研发投入,提升产业技术水平。
培养人才
园区将建立完善的人才培养和引进机 制,为产业发展提供高素质人才支持。
对城市形象的提升作用
提升城市品位
通过园区的规划和建设,提升城市形象和品位,增强城市的吸引力 和美誉度。
改善城市环境
园区将注重生态环境保护和建设,提升城市环境质量,为居民创造 更加宜居的环境。
拓展区规划
总结词
产业拓展区,适度开发
详细描述
拓展区是上海虹桥临空经济园区向外拓展的区域,主要承接核心区产业外溢和延伸,发展新兴产业和 未来产业。该区域将适度开发,注重生态保护和可持续发展,建设具备良好产业基础和发展潜力的产 业园区。
配套区规划
总结词
综合配套服务区,低强度开发
详细描述
配套区是上海虹桥临空经济园区的综合配套服务区域,主要为园区内企业和员工提供生 产生活服务。该区域将重点发展商业、文化、教育、医疗等产业,建设高品质的居住社 区和公共服务设施。该区域将实行低强度开发,注重生态环境的保护和提升,打造宜居

上海虹桥地临空经济园区一体化规划总体报告补全共71页文档

上海虹桥地临空经济园区一体化规划总体报告补全共71页文档
职能综合:总部经济、第三方服 务、滨江生态绿化、生活配套服务 四大功能板块叠加;
设计理念:建筑组团空间与整体 公共绿地相互融合(大疏大密);
开发模式:政府背景一级开发公 司“统一规划、统一开发、统一配 套、统一招商、统一管理、统一推 广” 整栋出售,1900-3300平方米/ 栋。
松江——大业·领地
规模:占地120公顷;建筑面积60 万平方米;容积率0.5。
项目定位:展示、研发、贸易、 财务结算为一体的低密度、智能化、 生态型总部集群花园。
职能综合:政府配套、商务配套、 交通配套、商业配套、文化娱乐配 套、餐饮配套等。
设计理念:大面积绿地与办公楼 相结合。
开发模式:房地产企业统一开发, 整栋出售,6000元/平方米,7001200万/栋。
2. 上海总部经济发展特征
快速增长:2019年7月,市政府出台 《上海市鼓励设立外国跨国公司地区 总部的认定工作》大力推动了上海总 部经济的发展。上海已成为中国内地 “总部经济”数量最多的城市。
前景乐观:世博会成为重要契机,预 测“2019年上海‘总部’数量将超过 香港”。
总部集聚区:这些对信息、商务、研 发环境有类似要求的总部型企业通常 入驻同一地区,催生了一批总部经济 相对集聚的楼宇或园区。
嘉定西郊总部园 虹桥临空经济园
虹桥枢纽商务核心区 青浦徐泾总部园
普陀长风生态商务区
普陀——北岸·长风
规模:占地面积220.9公顷;建筑 面积:320万平方米;容积率:1.5
项目定位:上海第四个CBD
职能综合:办公楼、商业娱乐设 施 、酒店式公寓、高尚住宅、中小 学、幼儿园、医院、体育馆及社区 服务中心等。
微软: 全球总部:西雅图 亚太总部:新加坡 中国总部:北京 科技研发中心:上海、深圳、北京
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外资研发中心
数量 154 150 196中央大企业总部 Nhomakorabea8
中央大企业地区总部
100
民营企业500强企业总部
31
上海虹桥临空经济园区一体化规划报 告69PPTXX年
上海总部基地类型划分
街区型:CBD区, 内环以内,空间局 限; 综合体型:建筑 综合体,布局分散, 潜力有限; 园区型:新类型, 郊区,空间优势明 显。
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•微软: •全球总部:西雅图 •亚太总部:新加坡 •中国总部:北京 •科技研发中心:上海、深圳、北京
上海虹桥临空经济园区一体化规划报 告69PPTXX年
总部集聚形式日益多元化:疏解与集聚
•曼哈顿
•中环
•爱丁堡office park
•美国(IBP)
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•伦敦利物浦街
•CBD
设计理念:强调公共服务空间设 计,将苏州河沿岸工业发展历史特 征与公共绿地设计相互结合。
开发模式:开发商统一进行地块 开发,整栋、整层租售(27000元/ 平方米,6元/平方米·天)。
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上海虹桥临空经济园区一体化规划报 告69PPTXX年
嘉定——西郊总部园(慧创·国际)
规模:占地450公顷;建筑面积 420万平方米;容积率:0.9
•谢菲尔德 Office Parks
•Business Park
上海虹桥临空经济园区一体化规划报 告69PPTXX年
国际总部园区发展比较与借鉴
•英国stockley park
美国 International business park
• 园区品牌:园区氛围的塑造(community),强调park! • 产业定位:兼容性(flexible)(多样化产业); • 园区功能:混合(mix-use)(工作与生活) • 园区环境:生态(ecological)、公共(public)、开放(open) • 园区交通:对外便捷;内部可达、步行 • 运作模式:协作(co-operation)、参与(participation)
•英国Edinburgh park
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上海虹桥临空经济园区一体化规划报 告69PPTXX年
•2. 上海总部经济发展特征
快速增长:2002年7月,市政府出台 《上海市鼓励设立外国跨国公司地区 总部的认定工作》大力推动了上海总 部经济的发展。上海已成为中国内地 “总部经济”数量最多的城市。
前景乐观:世博会成为重要契机,预 测“2010年上海‘总部’数量将超过 香港”。
总部集聚区:这些对信息、商务、研 发环境有类似要求的总部型企业通常 入驻同一地区,催生了一批总部经济 相对集聚的楼宇或园区。
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•表:2007年上海总部经济发展情况
上海总部类型

跨国公司地区总部
资 企
外资投资性公司
•1993年——市西工业小区

•1994年——临空工业园

•1996年——临空经济园 区
•2003年——总部园 区
•“园林式 高科技 总部型”
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上海虹桥临空经济园区一体化规划报 告69PPTXX年
•一、区域背景
•Global Headquarter
•Regional Headquarter
上海虹桥临空经济园区 一体化规划报告 _69PPT_XX年
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2020/11/3
上海虹桥临空经济园区一体化规划报 告69PPTXX年
•规划范围
•城市设计范围:上海虹桥临空经济园区,北至 苏州河、东淞虹路、南至泉口路、西至绥宁路, 共计5.1平方公里。
•研究范围:拓展至临空南部北新泾社区,西部 虹桥枢纽地区。
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•街区型
•综合体型
上海虹桥临空经济园区一体化规划报 告69PPTXX年
•上海总部基地分布特征
西部多于东部:长 三角腹地的吸引力较 强;
形成两个总部簇群: CBD总部簇群、空港 总部簇群;
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上海虹桥临空经济园区一体化规划报 告69PPTXX年
•空港总部簇群的建设
•嘉定西郊总部园 •虹桥临空经济园 •虹桥枢纽商务核心区 •青浦徐泾总部园
•Local Office
•1.全球总部经济发展特征
总部经济快速发展:全球化背 景中的企业管理和生产职能的空 间分离;
总部类型多样:研发总部、采 购总部、营运总部等;
总部空间转移趋势明显
•联合利华:
•全球总部:伦敦
•中国地区总部:上海
•全球研发中心:荷兰

英国


中国
•全球采购中心:上海
Ulaardigen Colworth Port Sunlight 上海
设计理念:大面积绿地与办公楼 相结合。
开发模式:房地产企业统一开发, 整栋出售,6000元/平方米,7001200万/栋。
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上海虹桥临空经济园区一体化规划报 告69PPTXX年
虹桥枢纽商务核心区
•规划内容
•第一部分 •第二部分 •第三部分 •第四部分 •第五部分 •第六部分
目标定位 产业定位 功能组织 城市设计 设计导则 实施措施
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上海虹桥临空经济园区一体化规划报 告69PPTXX年
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第一部分 目标定位
上海虹桥临空经济园区一体化规划报 告69PPTXX年

展 历
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•普陀长风生态商务区
上海虹桥临空经济园区一体化规划报 告69PPTXX年
普陀——北岸·长风
规模:占地面积220.9公顷;建筑 面积:320万平方米;容积率:1.5
项目定位:上海第四个CBD
职能综合:办公楼、商业娱乐设 施 、酒店式公寓、高尚住宅、中小 学、幼儿园、医院、体育馆及社区 服务中心等。
项目定位:知识化、生态型、枢 纽级总部园区
职能综合:总部经济、第三方服 务、滨江生态绿化、生活配套服务 四大功能板块叠加;
设计理念:建筑组团空间与整体 公共绿地相互融合(大疏大密);
开发模式:政府背景一级开发公 司“统一规划、统一开发、统一配 套、统一招商、统一管理、统一推 广” 整栋出售,1900-3300平方米/ 栋。
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上海虹桥临空经济园区一体化规划报 告69PPTXX年
松江——大业·领地
规模:占地120公顷;建筑面积60 万平方米;容积率0.5。
项目定位:展示、研发、贸易、 财务结算为一体的低密度、智能化、 生态型总部集群花园。
职能综合:政府配套、商务配套、 交通配套、商业配套、文化娱乐配 套、餐饮配套等。
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