汽车使用与日常维护教学大纲
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北京市新媒体技师学院
精密制造专业部
《汽车使用与日常维护》课程教学大纲
课程名称:汽车使用与日常维护
制定人:尹庆才
时间:2013.02
课程性质
学分:4
学时:216
授课对象:汽车检测与维修技术专业大二学生(第二学期)
性质:专业核心课程
先修课:公共基础课程
后续课:汽车传动系统检修汽车转向系统检修汽车电控系统检修汽车制动系统检修汽车电器系统检修汽车维修考证毕业设计与论文上岗实习毕业教育
课程设计
一、课程目标设计
传统的汽车维护是专周的纯技能训练并且是按技术的难易程度划分项目,训练学生的专业技能,训练项目的划分和内容脱离生产实际。学生进入企业后还要经过企业几个月的培训才能胜任汽车维护工作。我们的教学改革是以生产实际中的具体生产任务驱动教学,如以丰田4S店的日常维护及车辆交付、5000公里维护、20000公里维护及40000公里维护工单及职业学校毕业生在行业中的成长规律为依据,编写教学计划、教材、学材,培养学生的职业基本能力。学生利用假期进入企业实习汽车维护工作,了解企业生
产中汽车维护工作的重要性,进一步明确学习目标,与企业共同培养汽车维护的工作能力,为后续的学习工作任务打好基础。采用基于工作过程的教学方法,针对不同的情境,交替使用多种教学方法,教学多以分小组进行,强调合作和交流,培养学生的学习方法和学习能力(信息收集与检索能力,解决客户投诉能力等)以及个性能力和社会能力(团队工作能力,与客户沟通能力)。
1、总体目标
通过对本课程的学习,学生能按照维护合同、维护工单要求,从经济、安全、环保及满足顾客需求角度来确定维护作业计划,独立进行汽车二级维护工作,确保维护车辆各项性能要求,并自觉遵循安全作业规范及5S(整理、整顿、清洁、清扫、自律)的工作要求。
2、能力目标
(1)能良好的完成汽车维护接待工作;
(2)能够初步评定二级维护车辆技术状况,并判断汽车故障原因;
(3)能够完成蓄电池维护任务;
(4)能够完成润滑维护作业;
(5)能够完成车轮维护工作;
(6)能够完成汽车电控系统维护项目;
(7)能够进行汽车底部、发动机舱内、制动器、车身维护;
(8)能检查汽车维护质量,并在汽车移交过程中向客户介绍已完成的工作;
(9)能根据环境保护要求正确处理使用过的辅料、废气液体及损坏零部件。
3、知识目标
(1)了解车辆维护接待工作要求;
(2)理解蓄电池性能检测,充、放电步骤和要求及更换蓄电池方法;
(3)理解汽车润滑部位鉴定、润滑油更换规范与要求;
(4)掌握车轮维护项目的方法和要求;
(5)掌握电控系统维护的内容与要求;
(6)理解汽车底部、发动机舱内、制动器、车身维护内容与要求;
(7)了解维护车辆质量评价指标和检验方法与要求;
(8)了解使用过的辅料、废气液体及损坏零部件的处理方法。
4、素质目标
(1)具有较强的汽车维护接待相关的表达能力、人际沟通能力;
(2)具有汽车维护工作过程中的团队协作精神;
(3)具有维护工作中的良好心理素质和克服困难的能力;
(4)能与汽车客户建立良好、持久的关系;
(5)具有经济、环保、安全意识;
(6)诚信做事、老实做人,具有良好的汽修职业道德;
(7)通过课程延伸学习,培养独立思考能力、学习能力
二、课程内容设计:
三、能力训练项目设计:
能力训练项目简介:
常州广联汽车销售服务有限公司(也称广汽丰田广联店)主要营销凯美瑞、雅力士、酷路泽、汉兰达汽车,而凯美瑞汽车在该店具有绝对的优势,选取凯美瑞汽车(以凯美瑞200G为例)的二级维护工作(维护比较全面,能涵盖汽车维护所有项目与内容)作为教学情境,设置一个项目,四个子项目(学习领域),第一个为辅助性子项目,是二级维护工作中最先遇到的工作,其余三个为二级维护内容的核心项目,即不同情况下的维护内容,通过汽车二级维护工作,锻炼员工能力,提高他们素质,培养团队合作精神,强化服务意识,提升个人品质。
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第 5 页共15 页
四、进程表设计
第 6 页共15 页
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五、第一节课梗概
1、列队训话:按小组列队,强调维修企业基本纪律规范,岗前训话。
2、设定教学环境:
广联丰田汽车销售服务有限公司为答谢顾客,年底进行凯美瑞200G免费保养活动月,所有学员为公司汽车修理工,进行汽车二级维护保养工作,把学员分成11小组,约四人一组,每个小组成员在各任务中轮流担任组长,分别负责各自小组的全面工作。
班干部为公司维修车间干部,负责日常的事务性工作与安全工作,并参与课外项目(B组项目)考核工作。
老师为此次免费保养活动月的项目经理,全面负责员工的管理与考核。
考核结果作为员工年底考核重要依据,并为本次合同到期后是否聘任提供参考。
3、告知学习大致内容:明确能力目标、知识目标、素质目标。
4、告知考核方式。
学生的课程成绩=理论考核成绩+工单考成绩+综合考核成绩
六、考核方案设计
本课程采用理论考核、学习工单考核、综合考核相结合,过程评价与结果评价相结合。
理论考核采用笔试形式,考核内容侧重于汽车构造、原理、检测结果分析、故障分析等,理论考核总分为40分。
日常的教学过程中,分为工单考核、技能考核、,该项成绩总分为40分。
综合考核分为组长评价,老师评价,成绩由任课老师和组长分别打分,根据同学各自上课纪律、学习态度、学习能力、5S工作等平时表现给予成绩,该项成绩总分为20分.
学生的课程成绩=理论考核成绩+工单考成绩+综合考核成绩
1、理论考核试题(样例):
1、简述车轮动平衡与车轮静平衡的关系?
2、车轮动平衡的意义?
3、请对车轮动平衡仪器的测量误差进行分析。