35kV-110kV输电线路钢管杆通用设计技术要求

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35～110kV输电线路的设计要点分析

35～110kV输电线路的设计要点分析摘要：输电线路稳定运行关系着供电稳定性，是企业和社会建设重要组成部分。

输电路设计时要求遵循电网建设规程要求，根据技术经济制度与地质条件制定适合的设计方案，确保输电线路稳定、安全。

因此，做好35--110kV输电线路设计成为电力企业重要研究内容，对电网建设发展具有重要影响。

关键词：35-110kV输电线路；设计要点；研究分析现阶段，电网建设中35--110kV输电线路设计存在诸多不足，如：路径选择不合理、外部空间小等，有待进一步完善。

因为输电线路影响着电力输送和分配，伴随着用电量的增加，对35--110kV线路设计提出了较高要求，有效提升线路覆盖范围与输送效率。

一、35--110kV输电线路设计不足35--110kV输电线路中，电缆与架空是两种重要形式，现阶段架设结构应用较多。

架设结构包括杆塔、绝缘子，施工过程中一旦某个环节出现问题都将影响输电效果。

加之，其结构参数较高，安全事故的发生也会增加维护难度。

对此，为使35--110kV输电线路稳定运行首先需要做好优化设计。

现阶段，新供电线路代替旧供电线路较为常见，若设计不科学将会影响运行效果。

35--110kV线路环境繁杂，外部环境可能造成35--110kV线路变化，如：水文环境、地质环境，降低输电效果。

二、35--110kV输电线路设计过程第一，输电线路准备环节。

准备过程中做好架设工程分析，结合调查结果进行结果分析，研究分析对象、提升调查研究精准性，为后续设计提供数据支持。

第二，初期设计。

设计人员结合地质环境、居住条件、人口分布展开输电线路路径分析，根据地形与地理条件、气候温度确定输电线路，寻找最佳路径方案。

同时，科学分析自然环境，结合前期线路调查结果选取杆塔、导线、避雷针，检查有无高层建筑物，若有需规避线路埋设交叉现象发生。

第三，施工平面设计。

选择35--110kV输电线路路径、设备材料，结合路线测量放线工作进行线路设计、平面设计绘制，施工方案作为输电线路架设核心要有详细说明。

35KV输电线路工程技术规范及要求

技术标准和要求1、施工范围1.1 35kV线路部分: 35KV高压配电装置出线柜同杆双回路，线路长度为2×6.743km；在#23～#24处跨越浙赣铁路；在#10～#11处穿越沪昆高速铁路采用电缆穿越；在#03～#04穿越马路采用电缆；在#1杆处连接原线路；。

新建双回线路长6.743km，其中双回电缆线路长 1.111km，导线采用JL/G1A-400/25，地线采用OPGW-24B1-50，电缆采用YJV-26/35-1*630单芯电缆。

本工程新立钢管杆6基，角钢塔26基。

负责本工程所有杆塔标示标牌制作安装（包括但不限于杆塔标号牌、警示牌、防护栏等）。

负责本工程35kV输电线路投运、通信施工及设备调试、保护调试等工作。

本次招标工程中#10～#11塔（穿越沪昆高速铁路）之间的电缆井、电缆沟道、排管等土建费用按实际米数计算。

1.2 投标方应负责施工范围内设备采购、安装、调试(包括单体调试、分系统调试、整套启动调试等)，土建施工，市政道路施工协调恢复绿化工作以及配合协调政治处理等工作。

1.3 投标方在报价时应充分考虑线路跨越、穿越原有各电压等级线路、道路、河流、绿化、高大树木以及施工临时便道等不利因素，费用包含在投标总价中。

主要设备品牌推荐如下：电缆：江苏上上、浙江万马、浙江开成投标方须根据招标方提供的品牌采购。

2、工程概况发电机出线电压为10.5kV，分别直接接入10kV两段母线上，两段发电机母线之间设联络开关，10kV主母线采用单母线分段接线。

分别经2台20MVA双绕组主变升压至35kV。

35kV 母线采用单母线分段接线方式。

3、技术标准及规范表一：变电站土建工程现行主要质量标准、规范验收质量标准目录》（基建质量[2011]79号）文件，未提及标准请参考基建质量[2011]79号文件。

在施工过程中相关质量标准规范版本更新，由施工提供最新版本。

表二：变电站电气安装工程现行主要质量标准、规范备注：上述标准规范引自《国家电网公司输变电工程建设现行主要目录管理制度、施工与验收质量标准目录》（基建质量[2011]79号）文件，未提及标准请参考基建质量[2011]79号文件。

35kV 钢管杆 (无冰区)设计说明

第六篇35kV架空线路标准设计（无冰区钢管杆部分）第1章设计说明概述1.1气象条件35kV线路是最基本的配电线路,在全国应用最为广泛,其设计气象条件变化较大。

为了简化设计, 根据南方电网五省区的气象条件，结合《66kV及以下架空电力线路设计规范》中的典型气象区，考虑到经济性、安全性和通用性，本标准设计最大设计风速采用离地10m高，30年一遇10min平均最大风速，分别取25 m/s、30 m/s 和35 m/s；综合考虑南方电网五省区2008年冰灾后工程设计冰厚的取值情况，以及钢管杆在城网使用中的特性，钢管杆的设计不考虑覆冰的工况。

35kV配电线路标准设计共分为A、B、C、D、E、F 、G等7个气象区，钢管杆的标准设计只取其中E、F、G 三种气象条件。

具体标准设计气象组合如表1.1-1所示。

表1.1-1 35kV架空线路标准设计气象条件气象组合条件 A B C D E F G大气温度(0C)最高气温40 40 40 40 40 40 40 最低气温-10 -10 -20 -20 0 0 0 最大风速-5 -5 -5 -5 20 20 20 设计覆冰-5 -5 -5 -5 0 0 0 安装-5 -5 -10 -10 5 5 5 大气过电压15 15 15 15 15 15 15 内部过电压15 15 15 15 20 20 20 年平均气温15 15 15 15 20 20 20风速(m/s)最大风速25 25 25 25 25 30 35设计覆冰10 10 15 15 0 0 0安装情况10 10 10 10 10 10 10大气过电压10 10 10 10 10 10 15内部过电压15 15 15 15 15 15 18设计覆冰（m m） 5 10 20 30 0 0 0冰的密度(g/cm3) 0.9 0.9 0.9 0.91. 2 导地线1.2.1导地线截面本次标准设计导线选用LGJ—150/25、LGJ—240/30型两种钢芯铝绞线，地线选用铝包钢绞线LBGJ-50-27AC和LBGJ-55-27AC。

35kV―110kV输电线路设计要点分析

35kV―110kV输电线路设计要点分析作者：李振幅来源：《文化产业》2016年第06期摘要：电力工业是一项设备、技能以及资金密集型的集中产业，为了促进设备的可靠性以及经济性来促进电力生产建设的迅速开展，如何合理的挑选高效输电线路规划方案，是供电企业需要进一步研究的主要问题。

本文将从35kV-110kV输电线路规划的重要性为基础，剖析35kV-110kV输电线路规划的关键，希望对我国输电线路规划和相关的电力企业的可持续发展起到一定的借鉴含义。

关键词：35kV―110kV；输电线路；设计要点一、35kV-110kV输电线路设计要点（一）塔杆室定位与塔杆规划在塔杆室定位和塔杆规划的过程中，首要需求做的是定位模板曲线。

模板曲线指的是最大弧垂的气候条件下按相应的比例尺进行导线的悬垂曲线绘制，即：在最大弧垂的时候，导线悬挂在空中类似形状。

定位模板曲线第一步应当对各气候条件下的比载进行合理的计算，并经过核算临界档距，区分控制气候条件，选用临界温度法或临界比载法区分最人的垂直弧垂呈现的气候条件：覆冰无风、最高温无风，然后求得定位模板曲线，并剪切进行相应的制作。

然后选定塔位，对档距进行相应的配置并且对杆型进行合理的挑选。

塔位挑选应遵从如下准则：档距的合理配置准则，即应最大极限地运用杆塔高度和强度，相应档距的距离要缩小，防止过大的纵向不平衡力，尽量防止孤立档呈现；杆塔运用应尽也许选用较经济的杆塔方式和高度；少占犁地和良田，减少施工土石方量。

（二）防雷技术在输电线路设计中的应用1、安装避雷线时应当注重对该线路的科学化设计，并关注改线路的特点，例如：避雷线路通常具有较高的耦合特点，从而能够实现对电荷的屏蔽，使输电线路一旦受到雷电影响，就会实现对电压的顺利分流。

基于上述原理的存在，将可实现减少输电线路与杆塔中所承载的电流，防止输电线路被雷电打击产生中断的现象。

除此之外，还应充分坚持成本与效益原则，仅针对输电线路中所输送电流电压在三十五千伏以上的线路进行安装避雷线，针对输送电流得到了220千伏的输电线路，还应当为其安装两条及以上的避雷线路，从而满足对线路中电流分流的需要。

35KV输电线路工程技术规范与要求内容

技术标准和要求1、施工围1.1 35kV线路部分: 35KV高压配电装置出线柜同杆双回路，线路长度为2×6.743km；在#23～#24处跨越浙赣铁路；在#10～#11处穿越沪昆高速铁路采用电缆穿越；在#03～#04穿越马路采用电缆；在#1杆处连接原线路；。

新建双回线路长6.743km，其中双回电缆线路长 1.111km，导线采用JL/G1A-400/25，地线采用OPGW-24B1-50，电缆采用YJV-26/35-1*630单芯电缆。

本工程新立钢管杆6基，角钢塔26基。

负责本工程所有杆塔标示标牌制作安装（包括但不限于杆塔标号牌、警示牌、防护栏等）。

负责本工程35kV输电线路投运、通信施工及设备调试、保护调试等工作。

本次招标工程中#10～#11塔（穿越沪昆高速铁路）之间的电缆井、电缆沟道、排管等土建费用按实际米数计算。

1.2 投标方应负责施工围设备采购、安装、调试(包括单体调试、分系统调试、整套启动调试等)，土建施工，市政道路施工协调恢复绿化工作以及配合协调政治处理等工作。

主要设备品牌推荐如下：电缆：上上、万马、开成投标方须根据招标方提供的品牌采购。

2、工程概况发电机出线电压为10.5kV，分别直接接入10kV两段母线上，两段发电机母线之间设联络开关，10kV主母线采用单母线分段接线。

分别经2台20MVA双绕组主变升压至35kV。

35kV 母线采用单母线分段接线方式。

3、技术标准及规表一：变电站土建工程现行主要质量标准、规收质量标准目录》（基建质量[2011]79号）文件，未提及标准请参考基建质量[2011]79号文件。

在施工过程中相关质量标准规版本更新，由施工提供最新版本。

表二：变电站电气安装工程现行主要质量标准、规备注：上述标准规引自《国家电网公司输变电工程建设现行主要目录管理制度、施工与验收质量标准目录》（基建质量[2011]79号）文件，未提及标准请参考基建质量[2011]79号文件。

输电线路钢管杆技术规范

Q/JDL输电线路钢管杆技术规范吉林省电力有限公司发布目次前言 (II)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 技术要求和性能参数 (2)4 检验 (5)Q/JDL —2006前言为适应电网发展要求，加强输变电设备技术管理，提高设备运行安全可靠性，依据国家和国际有关标准，结合近年国家电网公司输变电设备评估分析、生产运行情况分析以及设备运行经验，特制定本标准。

本标准由吉林省电力有限公司标准化委员会提出。

本标准由吉林省电力有限公司科技信息部归口。

本标准由吉林省电力有限公司生产部负责起草。

本标准主要起草人: 高显军、吕洪林、李武星、姜勇、祁树文、王刚、宫福兴、何兴洋、刘波、王志伟、王延春、徐铁辰。

本标准主要审核人：蔡宏毅、王伯时、孙静。

本标准批准人：董恩伏。

本标准由吉林省电力有限公司生产部负责解释。

输电线路钢管杆技术规范1 范围标准规定了输电线路钢管杆的技术要求、性能参数和检验等要求。

本标准适用于吉林省电力有限公司系统输电线路钢管杆技术。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB/T 41－2000 六角螺母 C级GB/T 470－1997 锌锭GB700－88 碳素结构钢GB 709 热轧钢板和钢带尺寸、外形、重量及允许偏差GB 805－88 扣紧螺母GB/T 985－88 气焊、手工电弧及气体保护焊焊缝坡口的基本型式与尺寸GB 986－88 埋弧焊焊缝坡口的基本型式与尺寸GB/T 1591－94 低合金高强度结构钢GB 2694－2003 输电线路铁塔制造技术条件GB/T －2000 紧固件机械性能螺栓螺钉和螺柱GB/T －2000 紧固件机械性能螺母粗牙螺纹GB 3274－88 碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板和钢带GB 3323 钢熔化焊对接接头射线照相和质量分析GB/T 5117－1995 碳钢焊条GB/T 5118－95 低合金钢焊条GB/T 5780－2000 六角头螺栓 C级GB 9787－88热轧等边角钢尺寸、外形、重量及允许偏差GB/T 9793金属和其他无机覆盖层热喷涂锌、铝及其合金GB 11345－1989 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分析GB 50205－2001 钢结构工程施工质量及验收规范GBJ 50233－2005 110～500kV 架空电力线路施工及验收规程CECS 80－96 塔桅钢结构施工及验收规程DLGJ 136 送电线路铁塔制图和构造规定DL/T 646－1998 输电线路钢管杆制造技术条件DL／T 输电线路铁塔及电力金具紧固件冷镦热浸镀锌螺栓与螺母DL/T 5168－2002 110kV～500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程JGJ 81－2002 建筑钢结构焊接规程3 技术要求和性能参数3.1 一般要求3.1.1 材料所有零部件采用的钢材机械性能和化学成分必须满足有关国家标准要求，构件长度设计一般控制在Q/JDL —200612m以内，除特别说明外中间不允许有横向对接焊缝。

35KV输电线路工程技术规范及要求

35K V输电线路工程技术规范及要求-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII技术标准和要求1、施工范围1.1 35kV线路部分: 35KV高压配电装置出线柜同杆双回路，线路长度为2×6.743km；在#23～#24处跨越浙赣铁路；在#10～#11处穿越沪昆高速铁路采用电缆穿越；在#03～#04穿越马路采用电缆；在#1杆处连接原线路；。

新建双回线路长6.743km，其中双回电缆线路长1.111km，导线采用JL/G1A-400/25，地线采用OPGW-24B1-50，电缆采用YJV-26/35-1*630单芯电缆。

本工程新立钢管杆6基，角钢塔26基。

负责本工程所有杆塔标示标牌制作安装（包括但不限于杆塔标号牌、警示牌、防护栏等）。

负责本工程35kV输电线路投运、通信施工及设备调试、保护调试等工作。

本次招标工程中#10～#11塔（穿越沪昆高速铁路）之间的电缆井、电缆沟道、排管等土建费用按实际米数计算。

主要设备品牌推荐如下：电缆：江苏上上、浙江万马、浙江开成投标方须根据招标方提供的品牌采购。

2、工程概况发电机出线电压为10.5kV，分别直接接入10kV两段母线上，两段发电机母线之间设联络开关，10kV主母线采用单母线分段接线。

分别经2台20MVA双绕组主变升压至35kV。

35kV母线采用单母线分段接线方式。

35～110kV输电线路设计要点分析

35～110kV输电线路设计要点分析摘要：近年来，35～110kV输电线路的设计引起了业界的广泛关注，相关问题的研究具有重要意义。

首先，对相关内容进行了总结，分析了高压架空线路规划的具体内容，并结合相关实践经验，从多个角度和方面探讨了35kV和110kV输电线路设计的要点，并提出了一些个人的看法和认识。

关键词：输电线路；设计要点；施工技术1.35～110kV输电线路设计要点（1）塔架定位和塔架设计，在塔架定位和塔架设计过程中，必须首先找到模板的曲线。

曲线模板表示在类似方式悬浮在空气中时，以一定比例描述的导线悬挂曲线。

首先，通过计算不同气象条件下的比负荷和临界周期来确定和控制气象条件。

发生最大垂直分支的气象条件应通过临界温度法或临界比负荷法确定。

然后，得到定位模板的曲线并进行切割。

然后，选择塔的位置、设置跨度，选择厚连杆的类型。

塔位置的选择基于以下原则。

塔架的高度和强度基于与码头的距离原则，即塔架的高度和强度。

保温柱之间的距离应避开铁塔的形状和高度，尽可能少占用耕地，减少施工量。

（2）避雷针设计，避雷器，即所谓的限制器，用于将穿透电力线和信号传输线的高压雷击限制在一定范围内，以防止高压脉冲导致电气设备故障。

在当前系统中，工作的电气设备可能会受到临时过电压和过电压的影响。

雷电过电压和工作电压的大小超过了电气设备绝缘失效的程度，由于电压的影响，设备的绝缘被破坏，造成设备事故。

避雷器是电力系统的防雷措施之一。

（3）专家系统、集成诊断，必须考虑到能源行业的先进技术和成熟度。

电力设备状态诊断技术和状态检修技术是输电线路设计的前提和基础。

通过积极学习专家经验，运用人工智能建立专家系统，有助于我们做出更准确的诊断和分析，希望这个系统运行得更好。

目前，状态诊断主要集中在统计分析数据的生成上。

数据显示装置的测试和故障，异常操作和维护。

（4）计划的核心内容与关键，即35～110kV输电线路的工程设计要求与培训范围广泛，技术含量极高。

输电线路钢管杆技术规范

输电线路钢管杆技术规范标准化文件发布号：（9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-Q/JDL输电线路钢管杆技术规范吉林省电力有限公司发布目次前言 (II)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 技术要求和性能参数 (1)4 检验 (4)Q/JDL —2006前言为适应电网发展要求，加强输变电设备技术管理，提高设备运行安全可靠性，依据国家和国际有关标准，结合近年国家电网公司输变电设备评估分析、生产运行情况分析以及设备运行经验，特制定本标准。

本标准由吉林省电力有限公司标准化委员会提出。

本标准由吉林省电力有限公司科技信息部归口。

本标准由吉林省电力有限公司生产部负责起草。

本标准主要起草人: 高显军、吕洪林、李武星、姜勇、祁树文、王刚、宫福兴、何兴洋、刘波、王志伟、王延春、徐铁辰。

本标准主要审核人：蔡宏毅、王伯时、孙静。

本标准批准人：董恩伏。

本标准由吉林省电力有限公司生产部负责解释。

输电线路钢管杆技术规范1范围标准规定了输电线路钢管杆的技术要求、性能参数和检验等要求。

本标准适用于吉林省电力有限公司系统输电线路钢管杆技术。

2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB/T 41－2000 六角螺母 C级GB/T 470－1997 锌锭GB700－88 碳素结构钢GB 709 热轧钢板和钢带尺寸、外形、重量及允许偏差GB 805－88 扣紧螺母GB/T 985－88 气焊、手工电弧及气体保护焊焊缝坡口的基本型式与尺寸GB 986－88 埋弧焊焊缝坡口的基本型式与尺寸GB/T 1591－94 低合金高强度结构钢GB 2694－2003 输电线路铁塔制造技术条件GB/T －2000 紧固件机械性能螺栓螺钉和螺柱GB/T －2000 紧固件机械性能螺母粗牙螺纹GB 3274－88 碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板和钢带GB 3323 钢熔化焊对接接头射线照相和质量分析GB/T 5117－1995 碳钢焊条GB/T 5118－95 低合金钢焊条GB/T 5780－2000 六角头螺栓 C级GB 9787－88热轧等边角钢尺寸、外形、重量及允许偏差GB/T 9793金属和其他无机覆盖层热喷涂锌、铝及其合金GB 11345－1989 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分析GB 50205－2001 钢结构工程施工质量及验收规范GBJ 50233－2005 110～500kV 架空电力线路施工及验收规程CECS 80－96 塔桅钢结构施工及验收规程DLGJ 136 送电线路铁塔制图和构造规定DL/T 646－1998 输电线路钢管杆制造技术条件DL／T 输电线路铁塔及电力金具紧固件冷镦热浸镀锌螺栓与螺母DL/T 5168－2002 110kV～500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程JGJ 81－2002 建筑钢结构焊接规程3技术要求和性能参数3.1一般要求3.1.1材料所有零部件采用的钢材机械性能和化学成分必须满足有关国家标准要求，构件长度设计一般控制在Q/JDL —200612m以内，除特别说明外中间不允许有横向对接焊缝。

35kv-110kv输电线路设计要点分析

35kv-110kv输电线路设计要点分析摘要：电线路路径在随着我国人口的不断增多，城乡一体化的进程不断加快的背景下，选择变得日益困难，设计者在这方面也感觉到了极大的不方便，使电力企业公司很难实施有效的规划设计因而影响了国家整体电力输电线路的发展。

而电力输电线承担着输送和分配电能的任务，从设计技术的角度，要从实地出发，结合地区性质和特点，保证传输的安全可靠以及经济适用。

本文主要对35kv-110kv输电线路设计要点进行了简要的分析。

关键词：35kv-110kv；输电线路；要点1现如今输电线路设计存在的重要问题输电这一过程在整个电力系统中是极其重要的组成部分。

架空结构是我国经常使用的输电线路的建设结构，电缆结构则相对较少，这里暂先不做赘述。

架空结构的构成元素非常之多，主要的有拉线，塔杆，导线，绝缘子，以及接地设备等。

所以在建设架空结构型的输电线路之时，任何一个细节故障都有可能造成不可磨灭的危害。

然而在设计35kv-110kv输电线路之时，设计者会把输电线路长度和实际情况不相符的情况忽略掉，安全隐患个也由此而来。

对于未来可能发生的新换旧的供电线路这种情况，加大了运行的不稳定，很难能保证时刻的安全。

尤其是对当地的实际条件，例如地质地貌，人文条件，水文条件等具体情况进行分析也很难以到位，从而导致电力网的分配不均。

235kv-110kv电力线路设计管理和把控要点2.1在建设电网工程地之前，要进行充分的实地考察以及充分调查，如施工条件是否合理，是否存在高层建筑物，是否有鸟类长期聚集或者森林的覆盖率等问题，如存在以上问题，就需要设计者根据响应情况做出相应对策，例如防止线路铺设与高层建筑相互交叉，以及考虑到鸟类聚集时间的长短、周期，继而可能引发的短路问题。

2.2图纸设计的应注意实事求是，要进行环境和实地考察，不得放过一丝一毫的细节，并且不断进行再核对，从根源上杜绝安全隐患。

设计者要和参与相关建设者积极沟通，在面对施工方面的实际问题，再度完善图纸。

钢管杆通用设计说明书

110KV双回路架空线钢管杆通用设计说明书一、设计依据及范围1．设计依据1.2 规程、规范：《110～750kV架空送电线路设计技术规定》（报批稿）《110~500kV架空送电线路设计技术规程》(DL/T 5092-1999)《架空送电线路钢管杆设计技术规定》(DL/T5130-2001)《送电线路基础设计技术规定》(DL/T5219-2005)2．设计内容110KV架空送电线路双回路钢管杆以及与杆型对应的基础、绝缘子串、金具的通用设计及概算编制。

本次通用设计共完成13种杆型的设计，其中悬垂型3种、耐张型10种，详见下表：二、气象条件根据《110～750kV架空送电线路设计技术规定》（报批稿），选取钢管杆线路在各运行状况下的气象参数。

对于最大覆冰的取值，由于钢管杆线路一般都处于平地，故按轻冰区取值。

其它气象参数采用浙江省输电线路设计第Ⅰ气象区参数。

最大风速取V＝33m/s，导线覆冰值C=5mm，地线覆冰取值C=10mm。

各设计气象条件组合详见下表：注：上表中基本风速高度均取离地10m、括号内为地线覆冰值三、导地线1．导地线选型根据最近几年来我省110KV线路最常用的导线型号，选择钢管杆通用设计导线型号为LGJ-300/40钢芯铝绞线。

根据《110～750kV架空送电线路设计技术规定》（报批稿）中导地线配合标准且结合“两型三新全寿命”理念，避雷线选用JLB20A-80铝包钢绞线。

2. 导地线主要技术参数及使用最大使用应力3. 设计档距根据钢管杆线路特征，设定导地线使用档距：水平档距Lp＝150米，垂直档距Lv＝160米，最大档距Lmax＝190米。

四、绝缘配合设计1.根据浙江省电力公司文件（浙电生【2008】363号）：关于印发《浙江电网污区分布图（2007）执行规定》的通知，通用设计钢管杆线路按《浙江电网污区分布图（2007版）》中的Ⅲ级污秽区设计，导线绝缘水平须满足泄漏比距大于2.8cm/kV的要求。

论35kV-110kV输电线路设计要点

论35kV-110kV输电线路设计要点摘要：随着经济与科技不断的发展，电力工业项目已经成为了我们国家重点关注的项目之一。

而其中高压输电线路又是整个电力工业的大动脉，对于电力系统而言非常重要。

因此，输电线路必须按照国家相关规定进行设计以及安装，在保证安全的同时还必须做到经济实用。

此外，还要将其与实际情况结合起来，采用全新的技术。

本篇文章对于高压架空输电线路进行全面分析与探讨，尤其是针对35kv~110KV的输电线路进行具体分析。

关键词：输电线路；设计要点；基础设施；电力工业现如今我国经济正在飞速发展，电力工业也正处于兴起的阶段，因此电路设备的数量比起前几年有了大量的增加，这其中35KV-100KV的输电线路是最为常见的线路。

但是从目前来看，我们国家的电路设计的技术还与世界中的发达国家有着明显的差距。

所以，在35KV-100KV的输电线路设计方面，还需要对其进行优化和完善，在提高工作效率的同时，还能减少经济成本。

一、35KV-100KV输电电路设计的意义高压输电线路在一定程度上可以说是电力工业的大动脉，对于整个电力系统有着巨大的影响。

就以目前的发展而言，35KV-100KV的输电线路是整个电力工程中最为普遍的设计，也是电力事业的根基。

因此，能够设计好35KV-100KV的输电线路，就可以在保障电力事业可持续发展的同时，还能大大加强整体的输电效率，降低了电路安装时的经济成本[1]。

35KV-100KV的输电线路对于我们国家未来的经济发展有着十分重要的意义，它能够很好的适应现有的电力市场，而且还可以创造更多的商业价值，从而推动整个行业不断发展[2]。

二、基础设施的设计（一）塔杆式结构的设计与分类架空线路所使用的杆塔按照材料的种类可以分为两类，分别为钢筋混凝土电杆和铁塔。

而按照受力的特点则可以分成四类，分别为直线杆塔、耐张杆塔、转角杆塔以及终端杆塔，下面我们针对这四类结构分别进行描述。

第一类是直线杆塔，此类杆塔通常应用与线路的直线部分，在正常工作的时候能够产生垂直荷载和水平荷载，从而对于其他线路的张力起到支持的作用。

110kV钢管杆技术规范书

110kV线路工程钢管杆招标技术规范书（审定版）批准：审核：校对：编写：目录1. 概述 (2)2. 钢管杆制造技术条件 (4)2.1技术要求 (4)2.2产品质量合格证 (18)2.3标识、包装、运输、贮存 (18)2.4有关试验及检查验收方法 (19)2.5资料交付 (22)2.6售后服务 (23)2.7钢管杆加工统一说明 (23)附表钢管杆招标数量 (24)1. 概述本技术规范书适用于110kV横县～六景线路新建工程。

本工程线路器材，除满足本技术条件书外，尚应满足现行有关标准及规范，当出现不统一情况或采用其它标准时，需提交设计认可。

钢管杆制造时除应满足现行有关标准和规程外，尚应满足本条件书。

钢管杆包括ZG1F直线杆、JGG1F转角杆、JGG2F转角杆、JGG3F转角杆，共4种钢管杆。

1.1工艺质量所采购的钢材及加工工艺应符合技术文件和施工图要求，采用国内最先进的制造工艺。

投标厂家提供的所有钢管杆应是全新的，是根据业主批准的施工图、有关技术文件和计划工期加工的。

不能因施工图和技术文件的遗漏、疏忽和不明确而解脱中标方提供最高等级钢管杆和工作质量的责任。

倘若发现不正确之处，中标方必须通知招标单位，在差异问题未纠正之前仍进行的任何工作，应由中标方负责。

产品质量至少应达到SDZ025-87《输电线路铁塔质量分等标准》中一等品等级要求外，还应符合《110～500kV架空电力线路工程施工质量检验及评定标准》等考核标准。

1.2 遵循的标准和规范中标方在生产制造中除按施工图指定的规范之外，还必须遵照以下标准1.3计量单位在施工图和技术文件中使用的计量单位采用公制单位，温度采用摄氏度。

1.4投标厂家应提供的文件1.4.1钢管杆制造所遵守的技术规范和工艺标准1.4.2生产进度表中标方应在中标后10天内向招标方提交1份详细的生产进度表。

生产进度表应以图表形式说明，应包括物资采购、审图放样、钢管杆加工及试组装、批量生产、质量检验及包装发运等项目。

钢管杆通用设计说明书

对于最大覆冰的取值，由于钢管杆线路一般都处于平地，故按轻冰区取值。

其它气象参数采用浙江省输电线路设计第Ⅰ气象区参数。

最大风速取V＝33m/s，导线覆冰值C=5mm，地线覆冰取值C=10mm。

根据《110～750kV架空送电线路设计技术规定》（报批稿）中导地线配合标准且结合“两型三新全寿命”理念，避雷线选用JLB20A-80铝包钢绞线。

35KV输电线路工程技术规范及要求

新建双回线路长6.743km，其中双回电缆线路长 1.111km，导线采用JL/G1A-400/25，地线采用OPGW-24B1-50，电缆采用YJV-26/35-1*630单芯电缆。

本工程新立钢管杆6基，角钢塔26基。

负责本工程所有杆塔标示标牌制作安装（包括但不限于杆塔标号牌、警示牌、防护栏等）。

负责本工程35kV输电线路投运、通信施工及设备调试、保护调试等工作。

本次招标工程中#10～#11塔（穿越沪昆高速铁路）之间的电缆井、电缆沟道、排管等土建费用按实际米数计算。

主要设备品牌推荐如下：电缆：江苏上上、浙江万马、浙江开成投标方须根据招标方提供的品牌采购。

2、工程概况发电机出线电压为10.5kV，分别直接接入10kV两段母线上，两段发电机母线之间设联络开关，10kV主母线采用单母线分段接线。

分别经2台20MVA双绕组主变升压至35kV。

35kV 母线采用单母线分段接线方式。

在施工过程中相关质量标准规范版本更新，由施工提供最新版本。

35kV-110kV输电线路钢管杆通用设计技术要求

35kV-110kV输电线路钢管杆通用设计技术要求说明书(征求意见稿)二〇一〇年六月目录1 总论 (1)1.1 目的和原则 (1)1.2 设计依据 (1)1.2.1 主要规程规范 (1)1.2.2 国家电网公司的有关规定 (2)2 主要设计原则 (2)2.1 设计气象条件 (3)2.2 导线和地线 (3)2.3 绝缘配合及防雷保护 (4)2.4 塔头布置 (8)2.5 联塔金具 (8)2.6 杆塔设计一般规定 (9)2.7 杆塔规划 (9)2.8 杆塔荷载 (10)2.9 杆塔使用材料的原则和要求 (10)附录 1 35～110kV 输电线路钢管杆通用设计主要设计原则及模块划分和编号附录 2 35～110kV 输电线路钢管杆通用设计修订模块主要技术条件附录 3 联塔金具标准件图例附录 4 35～110kV 输电线路钢管杆通用设计模块杆塔规划使用条件附录 5 输电线路通用设计钢管杆制图和构造规定1 总论1.1 目的和原则目前，输电线路设计相关国家标准、行业规范即将颁布实施。

为进一步深化标准化建设，公司组织开展本地区输变电工程通用设计（35～110kV 线路部分）修订和应用工作。

本次修订充分借鉴已有的成果，应用即将颁布执行的新版设计标准，应用“两型三新”、全寿命周期设计、高强钢等新技术、新材料。

为了满足通用设计成果标准化、统一化、规范化的要求，公司颁布制定了《35～110kV 输电线路钢管杆通用设计修订主要设计原则及模块划分和编号》。

1.2 设计依据1.2.1 主要规程规范《110kV～750kV 架空输电线路设计规范》（GB50545-2010）《重覆冰区架空输电线路设计技术规程》（DL/T5440-2009）《高压架空送电线路和发电厂、变电所环境污秽分级及外绝缘选择标准》（GB16434-1996）《圆线同心绞架空导线》（GB/T1179-2008）《铝包钢绞线》（YB/T124-1997）《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》（DL/T620-1997）《高海拔污秽地区悬式绝缘子片数选用导则》（DL/T562-1995）《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》（DL/T5154-2002）《钢结构设计规范》（GB50017-2003)《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001)《架空送电线路钢管杆设计技术规定》（DL/T5130-2001）《输电线路铁塔制图和构造规定》（行标报批）《碳素结构钢》（GB/T700-2006）《低合金高强度结构钢》（GB/T1591-2008）《紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱》（GB/T3098.1-2000）《紧固件机械性能螺母粗牙螺纹》（GB/T3098.2-2000）《紧固件机械性能螺母细牙螺纹》（GB/T3098.4-2000）1.2.2 国家电网公司的有关规定国家电网公司十八项电网重大反事故措施（试行）》（国家电网生计[2005]400 号）;《国家电网公司安全工作规程（线路部分）》（国家电网安监[2009] 664号）;《协调统一基建类和生产类标准差异条款（输电线路部分）》(办基建〔2008〕1 号);《国家电网公司新建线路杆塔作业防坠落装置通用技术规定》（试行）（国家电网基建[2010]184 号）。

钢管杆设计技术规定

范围本规定规定了钢管杆设计的准则，及提出了制造安装的主要要求。

适用于新建220kV及以下电压等级交直流架空送电线路无拉线钢管杆结构设计。

引用标准下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。

本标准出版时，所示版本均为有效。

所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB1300—77 焊接用钢丝GB2694—1981 输电线路铁塔制造技术条件GB50061—1997 66kV及以下架空电力线路设计规范GB700—1988 碳素结构钢GB985—1988 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸 GB986—1988 埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸GB3098.1—1982 紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱GB/T1591—1994 低合金高强度结构钢GB/T3098.2—1982 紧固件机械性能螺母GB/T—5117—1995 碳钢焊条GB/T—5118—1995 低合金钢焊条GB/T9793—1997 金属和其他无机覆盖层热喷涂锌、铝及其合金GBJ17—1988 钢结构设计规范DL/T5092—1999 110~550kV架空送电线路设计技术规程DL/T646—1998 输电线路钢管杆制造技术条件总则•本规定遵照GB50061、DL/T5092中有关杆塔结构设计的主要原则编制。

•钢管杆设计采用以概率理论为基础的极限状态设计方法，用可靠度指标度量钢管杆的可靠度。

在规定的各种荷载组合作用下或变形的限值条件下，满足线路安全运行的要求。

•钢管杆的设计应考虑制造工艺、施工方法（包括运输安装）以及运行维护和环境等因素。

•钢管杆的设计应满足强度、稳定、刚度等方面的要求。

设计采用新理论或新结构型式，当缺乏运行经验时，应经过试验验证。

•在进行钢管杆设计时，除应按本规定执行外，应符合现行国家标准和电力行业标准有关规定的要求●术语和符号●术语●重冰区(Heavy ice area)设计冰厚为20mm及以上地区。

110kV钢管杆技术规范书

110kV钢管杆技术规范书110kV线路工程钢管杆招标技术规范书（审定版）批准：审核：校对：编写：目录1. 概述 (2)2. 钢管杆制造技术条件 (4)2.1技术要求 (4)2.2产品质量合格证 (18)2.3标识、包装、运输、贮存 (18)2.4有关试验及检查验收方法 (19)2.5资料交付 (22)2.6售后服务 (23)2.7钢管杆加工统一说明 (23)附表钢管杆招标数量 (24)1. 概述本技术规范书适用于110kV横县～六景线路新建工程。

本工程线路器材，除满足本技术条件书外，尚应满足现行有关标准及规范，当出现不统一情况或采用其它标准时，需提交设计认可。

钢管杆制造时除应满足现行有关标准和规程外，尚应满足本条件书。

钢管杆包括ZG1F直线杆、JGG1F转角杆、JGG2F转角杆、JGG3F转角杆，共4种钢管杆。

1.1工艺质量所采购的钢材及加工工艺应符合技术文件和施工图要求，采用国内最先进的制造工艺。

投标厂家提供的所有钢管杆应是全新的，是根据业主批准的施工图、有关技术文件和计划工期加工的。

不能因施工图和技术文件的遗漏、疏忽和不明确而解脱中标方提供最高等级钢管杆和工作质量的责任。

倘若发现不正确之处，中标方必须通知招标单位，在差异问题未纠正之前仍进行的任何工作，应由中标方负责。

1.2 遵循的标准和规范中标方在生产制造中除按施工图指定的规范之外，还必须遵照以下标准的最新版本：1.3计量单位在施工图和技术文件中使用的计量单位采用公制单位，温度采用摄氏度。

1.4投标厂家应提供的文件1.4.1钢管杆制造所遵守的技术规范和工艺标准1.4.2生产进度表中标方应在中标后10天内向招标方提交1份详细的生产进度表。

生产进度表应以图表形式说明，应包括物资采购、审图放样、钢管杆加工及试组装、批量生产、质量检验及包装发运等项目。

35kV-钢管杆-(无冰区)设计说明

为了简化设计,根据南方电网五省区的气象条件，结合《66kV与以下架空电力线路设计规范》中的典型气象区，考虑到经济性、安全性和通用性，本标准设计最大设计风速采用离地10m高，30年一遇10min平均最大风速，分别取25 m/s、30 m/s和35 m/s；综合考虑南方电网五省区2008年冰灾后工程设计冰厚的取值情况，以与钢管杆在城网使用中的特性，钢管杆的设计不考虑覆冰的工况。

35kV配电线路标准设计共分为A、B、C、D、E、F、G等7个气象区，钢管杆的标准设计只取其中E、F、G 三种气象条件。

具体标准设计气象组合如表1.1-1所示。

表1.1-135kV架空线路标准设计气象条件1. 2 导地线1.2.1导地线截面本次标准设计导线选用LGJ—150/25、LGJ—240/30型两种钢芯铝绞线，地线选用铝包钢绞线LBGJ-50-27AC 和LBGJ-55-27AC。

240mm2导线的杆塔地线荷载按钢绞线GJ-55考虑，150mm2导线的杆塔地线荷载按钢绞线GJ-50考虑。

本次设计中导线安全系数按10.0考虑，地线安全系数按12.0考虑。

杆塔设计选用钢芯铝绞线与镀锌钢绞线主要数据参数如表1.2-1所示：表1.2-1设计选用钢芯铝绞线与镀锌钢绞线主要数据参数1.3 绝缘配合绝缘配合原则依照GB50061-2010《66kV与以下架空电力线路设计规范》和DL/T620-1997《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》进行绝缘设计，使线路能在工频电压、操作过电压和雷电过电压等各种情况下安全可靠地运行。

在一般35kV线路的绝缘设计上，以防污染设计为主，由于35kV主要用于城郊，大量的线路处于Ⅱ级污秽区，考虑到环境日益恶化的实际情况，对于本次35kV无冰区钢管杆标准设计我们选择处于Ⅲ级污秽区进行绝缘配合设计，中性点直接接地系统爬电比距不小于3.2㎝/kV（对应系统额定电压），中性点非直接接地系统取上述值1.2倍。