试用期工作总结简短钣金

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钣金试用期工作总结简短7篇

钣金试用期工作总结简短7篇

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我们希望这些信息能够帮助您更好地了解某个领域!钣金试用期工作总结简短篇1尊敬的领导:在试用期内,我深刻认识到了自己在办证行业中的职责和使命。

我努力学习和实践,充分发挥了自己的专业能力和团队合作精神,为公司的业务开展做出了一些贡献。

在此,我向您汇报我在试用期内的工作总结。

一、职责与使命作为办证行业的专业人员,我对自己的职责和使命有了更清晰的认识。

首先,我们需要将客户的需求放在最前面。

我们要仔细了解客户的需求,给出最好的解决方案,并满足客户的需求。

其次,我们需要和同事进行协作。

在办理证件时,需要多方面的工作和配合。

队伍合作至关重要。

我与同事之间密切搭配有效地避免了出现问题。

最后,我们需要关注市场动态。

办证行业与时俱进,随着社会的发展和变化,我们需要不断更新知识和技能,方便更好地应对市场变化。

二、工作成果在试用期内,我全力以赴地为公司的业务发展做出了一些努力。

为了满足客户的需求,在我工作期间,我于工作时间精致地处理了很多客户订单。

确保每个客户都得到了及时的服务。

我耐心细致地处理每个订单,并及时和客户保持联系,确保资料的正确性和完整性。

没有一位客户提出了对我的工作不满意。

同时,在同事的协助下,我学习了公司运营和管理等方面的知识,同时了解市场营销。

了解竞争背景和行业趋势,为项目提供了有建设性的建议。

三、存在的问题在试用期间,我认识到了一些问题,包括自己的不足之处。

首先,我需要更好的沟通和配合。

在某些情况下,如果我没有好好地和同事沟通,造成了不必要的麻烦。

其次,我需要进一步提高自己的能力和技巧。

虽然我在证件办理方面有自己的优势,但是在市场营销等领域方面还需要不断地强化自己的能力和技巧。

最后,我会慎重思考面对市场的转变所要采取的策略。

钣金实习工作总结

钣金实习工作总结

钣金实习工作总结钣金实习工作总结5篇实习提供了视察一位潜伏的长期员工工作情形的方法;为企业未来发展培养骨干技术气力与领导人。

工作总结按范畴分,有班组总结、单位总结、行业总结、地区总结等。

你是否在找正准备撰写“钣金实习工作总结”,下面我收集了相干的素材,供大家写文参考!钣金实习工作总结篇1这是我第一次实习,记得实习的第一天,心中难免有抑制不住的激动和兴奋,我早早的就来到实习单位门口等待我的队友们。

怀揣着一种求知的心态我7点半准时动身去参加这次实习,我对的这次实习的工作从满了热情与好奇。

在实习单位的会议室,赵老师先给我们开了一个简短的会议,会议上,有位女同学讲述了她去年实习的体会,让我感触很深。

她说,不论是生活还是工作,都在于我们自己的态度,也许我们所付出的努力不会和终究所收获的成正比,但至少会让我们受益匪浅。

正确的态度能让我们更准确的面对生活。

这次实习我被分配到一车间,车间的工作比较辛劳,在这周的工作中,我们不仅增长了知识,得到了锤炼,培养了能力,更领会到了做人做事的原则和态度。

不论是什么事情,要想被别人认可,一定要真诚的去对待,要努力的用实际行动来展现自我,而不是对人宣传我是如何如何的杰出。

在对自己充满信心的基础上,我们还要用实际的行动来证明自己的实力和真诚的态度,从而不会让人觉得我只是虚有其表,没有内在实质的东西。

现在我觉得很多事情真的只有自己亲身去经历了才会明白,但是我们大多数时候都是在听别人说,而自己亲身去体验的机会很少,所以我十分珍爱这次实习的机会,由于我坚信,只有自己体验了才会知道,自己付出了多少,又得到了多少。

只有自己认真做了,才能有所得。

另外,在此次实习中我还接触到了一些在课堂上没法知识到的东西,切身体会了广大工人同志在车间辛苦作业的“热烈”场面,深入认识了他们在自己的岗位上兢兢业业,为工厂、为社会奉献自己的气力。

还有就是在进程中了解了企业文化、企业精神对一个现代化企业的重要性。

在此,我深深地感遭到了肩上将要承当的责任和对未来工作的期许。

汽车钣金实习工作总结模板(4篇)

汽车钣金实习工作总结模板(4篇)

汽车钣金实习工作总结模板在奥迪钣喷车间,我了解和掌握了钣金和喷漆的一些基本的工序。

在钣金部,对于事故车的凹陷部位,多采用敲打的方法,即用铁锤、铁板等工具将凹陷的部位从里面砸出来,也可以用顶推的方式解决。

而对于那些不方便敲的地方,例如,汽车的左右防撞栏、车门局部等地方,我们可以用气焊烧上挂钩,把凹陷的地方慢慢地拉起来。

完成这道工序需要熟练地技巧和足够的耐心,操作的时候必须一点一点地把凹陷的部分往外拨。

这正如弥补一个人的缺点一样,只有这样,这个人才能趋于完美。

如果说钣金是考验一个人的耐心,那喷漆这道工序就能检验一个人是否细心了。

作为汽车维护保养的最后一道工序,喷漆共包括头道底漆、中途底漆、面漆和漆面处理四道工序。

而面漆处理时这几道中最为繁琐的一道,这一点在实习的时候深刻体会到了。

任何一辆汽车,不管你面漆的质量做得如何好,待漆干后仍然会存在瑕疵。

通常情况下,错误时可以避免的,而误差必不可免。

因此我们要尽可能的去减小。

一般来说,面漆以后,漆面都有一些不十分完美的地方。

对于这类情况则由抛光打蜡的师傅来完成。

在奥迪钣喷组有两位经验丰富的打蜡师傅。

在实习期间通过他们握了解了再面漆以后,漆面通常会产生一些叫“流泪”、“走珠”、“砂眼”等瑕疵。

在漆面处理时可先用800目的美容砂纸进行整平研磨,然后再用1500目的美容砂纸研磨,最后再用打蜡机打蜡,以便除去砂纸留下的痕迹。

短暂的实习转眼就结束了,此次实践实习不仅让我了解了企业的文化及其严格的管理制度,也对于校企合作机制的创新人才培养模式有了更深刻的认识。

我坚信这种对于职业学校学生职业能力和职业素质培养的培养模式对我以后的教育教学工作有很大的指导作用。

汽车钣金实习工作总结模板(二)经过了持续两周的金工实习,我从中学到了很多在大学课堂上并不能学到的技能,其中包括车工、铣工、铸造、焊接、数控和钳工____个工种,还简单地了解数控机床加工技术,非常全面的了解了关于金属工艺学的基础知识。

钣金车间实习总结7篇

钣金车间实习总结7篇

钣金车间实习总结7篇在文档处理方面具备一定的技能能够提高我们的合作效率,最可靠的方法,是吸收并利用好手上的范文模版。

好的范文可以启发我们的思维,帮助我们更好地写作,你知道范文文章的写作方法吗?我为了达到最佳的口感制作出了这份“钣金车间实习总结”,欢迎阅读,希望你能够喜欢并分享!钣金车间实习总结(篇1)在这个月主要工作是参加跟踪电解车间的生产、工艺技术资料的整理、硫酸车间的空负荷试车、电解车间的项目工程的跟踪落实以及为公司的全面开车做好最为充分的预备。

首先,在生产工艺方面。

(1)粗铅调配:依据粗铅的入厂状况,进行粗铅取样、化验的跟踪。

之后,依据化验的结果进行粗铅的合理搭配,以保证粗铅的成份符合生产工艺要求。

并依据阳极板中各重要元素的化验结果,对粗铅的搭配进行调整。

(2)槽面管理:在这个月里消失了析出铅烧板、析出铅粘附阳极泥、表面消失树枝状和疙瘩状等问题。

之后通过规范电解槽面出装、电调操作工的操作以及辅料的添加调整,使问题得到了肯定的改善。

当然,现在还没有完全达到我们预期的效果,但我信任,我们肯定会在不断调试的过程中找到一个生产出最为合格产品的调整方案。

(3)成品岗位:生产的前四批电铅中,有三批Cu元素超标,但其余元素均符合国家1#铅要求。

于是我们推断,析出铅中的Cu增加;但是我们产出的阳极板含Cu均在0。

04%以下。

另外一种考虑就是电解液中的Cu含量过高导致,格外是刚刚加入的新酸,电解液中的元素并未分别开。

后来电解液循环一段时间后,氧化精炼后的电铅全部符合国家1#铅的化验要求。

随着生产的进行,又消失了Sb含量增加的状况。

经分析,一方面,通过增加辅料的添加以及延长搅拌时间降低Sb含量,另一方面通过电解槽面进行电调以及出装时尽可能规范他们的操作,以最大限度的削减阳极泥的脱落或者避开粘附在析出铅上。

通过以上措施,Sb含量超标的现象得到了掌握。

其次,在项目施工方面。

电解车间车间的未完成的问题进行跟踪落实。

汽车钣金实习工作总结样本(4篇)

汽车钣金实习工作总结样本(4篇)

汽车钣金实习工作总结样本今年暑假学校将我安排在是珠海景田汽车有限公司实习,实习时间将近一个月,我的实习的岗位是汽车钣金。

时间过得真快,转眼间,将近一个月的实习就接近了尾声,心里真有点恋恋不舍。

因为我感觉还有很多东西没有学到,这还需要我以后不断地进一步的学习和实践。

虽然一个月的实习时间虽然比较短暂,但我感觉获益匪浅。

这次实习不仅增长了我的动手和实践能力,而且学到了不少书本上学不到的东西。

实习前,我做了一些准备工作,主要是了解一些钣金方面的常识:1、汽车钣金技术包括车身修复(钣金、喷漆)、维护、涂装及修补、装饰、美容,以及事故车、改装车的复杂的个性化改装、整形等作业。

2、汽车钣金工的基本工作包括汽车车身拆装、表面修复、汽车改装、汽车大梁校正、电焊(电焊机、二氧保护焊)气焊、氩弧焊3、汽车钣金工常用仪器钣金修复机、二氧保护焊机、大梁校正仪实习期间,我在李师傅的的亲自教导之下,学会了汽车基本零部件的拆装(包括前保险杠、后保险杠、车门、裙板)、保险杠的修复、钣金修复机等各种汽车钣金工常用仪器的使用方法等。

我觉得做钣金这一行必须从整车拆装开始学起。

拆装是最基本的,如果连拆装都不会的话那无从谈修。

拆装虽说不难,但是也有很多细节值得我们注意。

俗话说,看花容易绣花难。

的确,刚开始的时候,我心里觉得拆装实在是太简单了,可是等到我自己拆的时候,问题接踵而至。

要么拆漏螺丝,要么不知道某些螺丝安装在什么位置,以致不能完全将某个零件拆下来。

拆的时候一定要小心,不要强行蛮干,否则弄坏了客户的车子不仅给自己带来不必要的麻烦,而且影响到公司的形象和利益。

遇到解决不了的问题,多向师傅请教。

拆的时候还要掌握一定的技巧,要把各种塑料扣、弹簧锁夹的结构弄清楚,只有这样拆的时候你才会得心应手,否弄就算你把车子得遍体鳞伤也是无计于事的。

装保险杠的时候,左右两边的灯不能装反了,否则线路插头朝向改变,很容易进水,直接导致电路烧毁。

拆装只是钣金最基本的,接下来就是车体校正。

钣金实习总结(精选3篇)

钣金实习总结(精选3篇)

钣金实习总结(精选3篇)钣金篇1通过为期两周的实训,对钣金以及钣金加工工艺具有一定认识,对钣金初级加工有一定操作技能,按照指导老师要求,制作钣金作品。

【关于钣金专业术语的理解】1钣金的定义:钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型等。

2金属的力学性能:金属的力学性能是指金属材料抵抗各种外加载荷的能力,常常包括了:弹性和刚度、强度、塑性、硬度、冲击韧度、断裂韧度及疲劳强度等,它们是衡量材料性能极其重要的指标。

钣金也是利用金属的力学性能进行加工。

3钣金的基本变形方式:弯曲、翻边、压延、局部成型、胀形 4钣金样板:基本样板、生产样板、标准样板5飞机钣金零件生产的三要素(1)合理的钣金成形工艺;(2)先进的模具;(3)高效的成形设备; 6关于四类热处理的方式:退火:细化晶粒均匀化材料组织成分,降低硬度,提高塑性,去应力,防止开裂正火:退火的特例,目的相同,冷却速度不同。

淬火:为回火作准备回火: 降低脆性,消除内应力,防止在使用过程中变形开裂7理论模线:理论模线是绘制在金属板或明胶板上的1:1的飞机各部分的理论外形图,其上还绘有结构轴线、基准线等。

作用是协调部件平面及各切面的理论外形,并作为制造该切面的全部基本样板的原始依据。

8结构模线:是绘制在金属板或明胶板上某一部件切面的1:1的内部结构图,作用是协调该切面全部零件的结构形状、并作为制造该切面全部生产样板的原始依据,以保证该切面内全套工艺装备之间的协调。

9样板:飞机钣金零件的样板是将模线上的1:1产品数据与形状转移到产品零成都航空职业技术学院·航空制造工程系钣金件或工艺装备上的“过度工具”起到零件之间或工艺装备之间的协调作用。

10划线:在被加工的材料上划出加工界限的线含点,叫做划线。

11手工弯曲:指的是用手工操作将板料沿着直线或者曲线弯曲成一定的角度或弧度的方法。

12收边:将毛料纤维收缩变短的过程叫做收边,加工凸曲线弯边一般采用收边。

汽车钣金实习工作总结标准范文(5篇)

汽车钣金实习工作总结标准范文(5篇)

汽车钣金实习工作总结标准范文在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术(主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面),还学会怎样与他人沟通,也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。

以下是我这三周实习中的总结:一.汽车维修企业的管理要运用科学的管理,传统的"胡萝卜加大棒"管理模式已经过时了,我们要用现代现代管理模式来进行管理。

现代管理要把制度管理和文化管理结合起来,重视人地作用,要做到以人为本。

现代企业的经营观念主要有:(1)战略观念全面系统地看问题,要有全局、面向企业未来的发展观点。

(2)市场观念要了解市场,确定对策去占有市场,赢得市场。

(3)用户观念企业要树立一切为了用户的观念,全心全意为用户服务。

(4)效益观念关键在于,对外如何赢得市场,如何多完成任务;对内如何降低成本。

(5)竞争观念要通过竞争去获得市场,要做到"质量以优取胜,价格以廉取胜,服务以好取胜"。

(6)时间观念把握好决策的时机,努力缩短生产周期,坚持效率观念。

(7)变革观念企业要保持对外部环境的适应性,事前有预测,环境变化时有对策。

二、与人沟通与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。

在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这三周里相处得很好,厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们,让我们学到不少书本上没有的东西。

由此,我明白了,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。

三、汽车维修的相关专业知识(1)在顶岗实习中,博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的,它的汽车美容主要是洗车而已,其实真正的汽车美容是这样的:汽车美容是一个全新的概念,它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。

专业汽车美容与众不同之处,在于它自身的系统性、规范性和专业性。

4s店钣金试用期工作总结(精选5篇)

4s店钣金试用期工作总结(精选5篇)

4s店钣金试用期工作总结(精选5篇)4s店钣金篇1实习期间,通过学习车工、锻工。

我们做出了自己设计的工艺品,铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。

所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。

一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

这次金工实习给我的体会是:①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。

熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。

了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

在实习中,学校将各工种的实习内容如:结合制作榔头,将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。

使我们了解了各工种的先后顺序和作用。

⑤在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

钣金实习工作总结6篇

钣金实习工作总结6篇

钣金实习工作总结6篇第1篇示例:钣金实习工作总结在过去的一段时间里,我有幸获得了一份钣金实习工作的机会,并且在这个过程中学到了很多宝贵的经验和技能。

在这篇总结中,我将分享我在钣金实习工作中所学到的一些重要的内容和体会。

在实习期间,我深刻体会到了团队合作的重要性。

在钣金工作中,往往需要多个人共同协作才能完成一项任务。

通过和同事们紧密合作,我学会了如何更好地沟通和协调工作,以及如何更有效地与他人合作。

每个人的角色和责任都是至关重要的,只有所有人齐心协力才能达到最好的效果。

我在实习期间加深了对钣金加工技术的理解和掌握。

钣金加工是一项需要高度技术和精密操作的工作,需要我们具备良好的手工技能和耐心细致的工作态度。

通过实际操作和实践,我逐渐掌握了一些基本的钣金加工技术,例如切割、折弯、冲孔等,这些技能对我未来的职业发展将会起到重要的作用。

在实习期间,我还学到了如何正确使用和维护钣金加工设备和工具。

钣金加工设备通常比较昂贵且易损坏,因此正确使用和维护设备是非常重要的。

我学会了如何正确操作各种设备,并且定期进行设备维护和保养,以确保设备的正常运行和延长寿命。

这些知识和技能在今后的工作中将会给我带来不少帮助。

通过这段钣金实习工作,我也收获了一些关于职业发展和个人成长的启示。

我意识到只有不断学习和努力进取,才能不断提高自己的能力和竞争力。

在今后的工作中,我将继续保持学习的态度,不断提升自己的技能和知识水平,为自己的职业发展打下扎实的基础。

这段钣金实习工作经历是我宝贵的财富,让我获得了很多宝贵的经验和收获。

通过这次实习,我不仅学到了很多技能和知识,还结识了许多优秀的同事和朋友。

我相信这段实习经历将会对我的未来职业发展产生积极的影响,让我成长为一个更加优秀和有成就的职业人士。

感谢实习期间给予我的一切机会和支持,我会倍加珍惜并用心回馈。

【2000字】以上就是关于钣金实习工作总结的内容,希望对大家有所帮助。

感谢您的阅读!第2篇示例:钣金实习工作总结在这段时间的钣金实习工作中,我得到了许多宝贵的经验和教训。

金工钣金喷漆工作实习报告总结6篇

金工钣金喷漆工作实习报告总结6篇

金工钣金喷漆工作实习报告总结6篇金工实习钣金喷漆报告总结1转眼间,为期两周的金工实习已经结束。

从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。

有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。

从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。

眼见的不一定真实,这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。

只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。

更需要头脑和双手的配合。

一、钳工在钳工实训中,我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。

了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

在搓削上,老师重点讲解了搓削姿势,搓削方法和质量检测。

首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。

锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。

锉刀返回时不施加压力。

老师在生动的给我们演示了如何使用锉刀和如何使用锯,之后在指定的各自位置后,开始了我们的任务——完成一个小锤子。

在制作这个工件时,首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成接近工件的尺寸。

大约是___,锯切时,要右手握稳手柄,左手扶住手锯的前端。

起锯时,起锯角约为十五度。

锯切时要右手施力,左手扶正锯弓,一定要将锯条摆正否则便会锯歪,锯切速度不宜过快,约__次每分,必要时可加机油润滑。

在切掉气割面之后我们还剩下大约___。

接下来的工作我们需要按照老师要求把这个长方体表面按照尺寸搓削成平面。

搓平的过程说起来简单但是做起来就不是那么简单了,比如,用锉刀搓表面时很是枯燥可能半天总是机械的重复着一个工作,一开始我们需要用大搓进行打磨,之后便是中搓,最后用小搓来把它搓平搓细。

钣金个人工作总结3篇

钣金个人工作总结3篇

钣金个人工作总结钣金个人工作总结精选3篇(一)作为个人,我在钣金工作中的总结是:1. 我具备良好的技术能力和经验,能够独立进行钣金加工和制作。

2. 我对不同类型的钣金材料有一定的了解,并能根据工作的需要选择合适的材料。

3. 我能够准确地阅读和理解图纸,按照要求进行加工,并且能够将设计效果真实地呈现出来。

4. 我在操作钣金设备和工具方面具备较高的熟练度,能够安全地操作和维护钣金设备。

5. 我具备较强的团队合作能力,能够与其他工作人员有效沟通和协作,保证工作的顺利进行。

6. 我对质量控制有一定的了解,能够在加工过程中及时发现和解决问题,确保产品的质量达到要求。

7. 我具备较强的责任心和工作主动性,能够按时完成工作任务,并积极参与工作中的改进和提升。

8. 我注重学习和自我提高,不断提升自己的技术水平和专业知识,为公司发展做出积极贡献。

钣金个人工作总结精选3篇(二)作为一个钣金学徒,我在这段时间里学到了很多关于钣金工艺和技巧的知识,同时也积累了一定的工作经验。

在这个总结中,我将分享我个人的工作总结。

首先,我在这段时间里学会了如何准确测量和切割钣金,以及如何使用各种钣金加工设备和工具。

我了解了不同材料的特性和适用范围,包括铝合金、不锈钢和碳钢等。

我学会了如何根据图纸和要求来裁剪和弯曲钣金,以实现最佳的装配效果。

其次,我在实际工作中积累了一些经验。

我参与了一些项目,包括制作和修复汽车车身以及其他钣金制品。

通过这些项目,我学会了如何与其他工作人员合作,以达到工作目标。

我还学会了如何根据不同项目的要求和要求来安排工作流程,以确保及时完成工作。

此外,我还学会了如何处理一些常见问题和挑战。

在工作中,经常会遇到钣金的不平整、裂纹和变形等问题。

通过实践和经验,我学会了如何识别并修复这些问题,以确保最终产品的质量。

最后,我还学会了如何保持良好的安全意识。

在钣金工作中,使用各种切割和加工设备时存在一定的安全风险。

因此,我学会了如何正确使用和维护这些设备,以确保自己和他人的安全。

钣金工个人工作总结6篇

钣金工个人工作总结6篇

钣金工个人工作总结6篇【篇1】钣金工善于总结一件事才能彻底做好一件事,总结能够帮助我们更快的认识到自己的优点和缺点,好的实习总结模板应该去哪里找呢?看完工作总结之家网《金工实习报告总结范文2023》想必你有所收获!怀着一颗兴奋与不怕艰苦的心迎接金工实习,经过四个星期的实习,即使还没达到预期的效果,但自我感觉在一定程度上自己的技能是有所提升的,而且对每个工种都有深刻的印象。

技能长进篇被动接受可能是习惯于中国式的教育方式,做许多事情之前都希望有个人来给我指导或作示范,实习前期也是这样。

开工前都在听老师讲解并尽可能地去接受,没有想过其具体原理,由于是被动的,效果也不好,并且觉得内容过于繁杂,而导致无法吸收,特别是汽车知识那部分。

本来对汽车就一窍不通,老师讲完后不到一会就会忘个清光。

对一些机器的操作也不麻利,有时比较犹豫,得征得同学的认可后才敢动手去操作。

自我学习毕竟意识到自己已长大了,不久就得到社会去实践,说得伟大一点,祖国的未来由我们去创造,我岂能只停留在被动接受的程度,因此会去思考。

例如钳工里对锯子、锉刀、錾子的使用。

锯铁前得先在加工件里开个锯口,然后在锯时思考锯削的力度和频率,锯的过程中如果锯斜了考虑到可以将锯子往另一边斜以不致破坏加工件。

由于还不是十分掌握锯子的使用,在锯的时候最好不要太靠近划线以免超限。

使用锉刀时,懂得锉不同的部位,锉刀的进给方式要有所改变,而且要用合适的锉刀,并适时地去检查是否达到规定范围。

錾子可方便我们錾断锯子锯不到的地方,把加工件置于虎口钳时最好让虎口钳刚好压住划线,然后把需要錾的地方錾断,如果是比较厚的加工件从一个面錾后可能还没錾断,那就要从另一个方向用錾子将其翻转,这样就差不多把不必要的那部分折断。

锻压和线切割的工种,看了别人操作后想到,砥铁或切线是否到达加工件不是看指针的,应该是看着真正起作用那部分是否到达加工件。

经过金工实习,深切地体会到实际生活与我们平时学习考试相差太远了。

钣金实习工作总结范文6篇

钣金实习工作总结范文6篇

钣金实习工作总结范文6篇第1篇示例:钣金实习工作总结时光匆匆,一年的实习生涯即将结束。

回首这一年的钣金实习工作,我收获了很多,不仅学会了很多专业技能,更重要的是锻炼了自己的意志和能力。

在这里,我想对自己的工作进行一下总结,希望能够反思自己的工作,为将来的发展做好准备。

我学会了如何利用钣金加工设备进行生产。

这包括了如何操作折弯机、切割机等设备,以及如何进行车间安全操作等。

在实际操作中,我逐渐掌握了操作的技巧,特别是在操作折弯机时,需要根据不同的工件进行不同的设定,这需要经验和技巧。

通过不断的练习和学习,我已经可以独立地完成一些简单的钣金加工任务。

我学会了如何进行钣金工程图的阅读和理解。

在实习期间,我接触了很多钣金工程图纸,这些图纸上有各种各样的标注和尺寸,对于一个初学者来说,是非常有挑战性的。

但是通过自己的努力学习和向老师请教,我逐渐掌握了图纸的阅读技巧,并能够根据图纸准确地进行钣金加工。

我在这里学会了如何与同事合作,以及如何向领导汇报工作。

在一个企业中,团队合作非常重要,没有良好的团队合作,是很难完成任务的。

在实习期间,我学会了如何与同事进行有效的沟通,如何协调工作任务,如何团结同事共同完成任务。

我也学会了如何向领导汇报工作进展,如何主动承担工作任务,让领导对自己的工作有一个清晰的认识。

我发现实习的过程中,学到的不仅仅是专业技能,更重要的是对自己的成长和锻炼。

在实习期间,我面对了很多挑战和困难,但是通过自己的努力和不懈的坚持,我克服了这些困难,取得了一些成绩。

在面对困难时,我学会了如何沉着冷静地分析问题,如何主动地寻求解决问题的办法,这些都是我成长中的宝贵财富。

这一年的钣金实习工作是我人生中非常宝贵的经历。

在这里,我不仅学会了很多专业技能,更重要的是锻炼了自己的意志和能力。

我会永远铭记这段美好的经历,将它作为我的财富,为将来的发展做好准备。

我相信,在未来的工作中,我一定能够以更加饱满的热情和更加扎实的技能,去迎接更大的挑战。

试用期工作总结简短钣金

试用期工作总结简短钣金

试用期工作总结简短钣金试用期工作总结简短——钣金随着科技的不断进步和经济的不断发展,钣金加工行业逐渐成为了一个备受关注的领域。

在这样的环境下,小编承担了蒙山钣金厂的试用期工作,从中汲取了许多经验和教训。

本文将总结试用期的工作情况,并对未来的工作计划做出预测。

一、工作目标和任务我在试用期的工作中,主要负责钣金的制作以及生产过程的管理。

我的工作目标主要是学习如何进行钣金的生产,熟悉钣金加工技术并掌握生产流程。

在此基础上,我还需要不断积累工作经验,提高自己的工作技能,增强团队合作意识和技能应对突发情况等。

二、工作进展和完成情况在试用期期间,我按照公司要求,开始了我的工作。

从最初的学习和熟悉到逐渐投入到实际的生产中去。

从最初的手忙脚乱到慢慢的熟悉工作流程,到后来在安装钣金方面逐渐压价成功,逐步取得好的业绩。

凭借我不断的努力和学习,我已经可以独立地完成制作和安装各种钣金产品的任务。

并且通过实践积累经验,逐步解决了许多问题和难点。

钣金生产一直是一项重要的生产工作,需要对细节进行把握,并不断优化生产过程,控制成本。

在我的工作中,我也不断注重一个小问题来解决一个大问题。

这种方法,使得我们在生产过程中能更加精准地把握产品质量,并不断提升生产效率。

三、工作难点及问题在我的工作中,最大的难点就是我对钣金加工的不熟练,以及生产过程中的一些复杂难操作。

特别是在安装部分过程中,遇到了各种各样的问题和困难,使得我不断地尝试和突破。

最大的问题在于,钣金生产的各个环节密不可分,我必须熟悉每个环节和细节,并掌握每个环节的技术要求。

虽然这样繁琐费力,但我相信这样做才能真正解决问题,保障产品的质量。

四、工作质量和压力在试用期期间,我注重每个细节的把握,追求高质量的工作,促进公司钣金产品的生产。

在此过程中,我感受到了很大的压力,但我有着非常好的团队和领导,他们不仅给予我鼓励和支持,还及时帮我解决了难以解决的问题。

虽然工作质量和压力大,但我相信只要努力拼搏,再加上团队的合作,一定会有收获的。

钣金试用期间个人工作总结

钣金试用期间个人工作总结

钣金试用期间个人工作总结自我进入公司钣金部门实习以来,已经过去了一个试用期。

在这段时间里,我在公司领导和同事的关心与帮助下,较快地适应了工作环境,对钣金工作有了较为全面的了解。

在此,我对这段时间的学习和工作进行总结,以期为今后的工作提供借鉴。

一、对钣金工作的认识钣金工作主要是通过对金属板材进行切割、弯曲、成形等加工手段,制造出所需形状的零件或产品。

钣金加工涉及到许多工艺流程,如剪板、折弯、冲孔、切割、焊接等。

此外,钣金工作还要求具备一定的识图能力和动手能力,能够根据图纸要求进行准确的加工。

二、实习期间的工作内容及成果1. 剪板和折弯在实习期间,我主要负责剪板和折弯工作。

通过对剪板机的操作,将大块的金属板材切割成所需尺寸。

折弯工作则需要根据图纸要求,调整折弯机的相关参数,使金属板材达到预期的形状。

在这个过程中,我学会了如何操作剪板机和折弯机,并能熟练地根据图纸要求进行加工。

2. 冲孔和切割冲孔是对金属板材进行打孔加工,以满足零件的组装需求。

切割则是对金属板材进行直线切割,使其达到预期的尺寸。

在实习期间,我学会了如何操作冲孔机和切割机,并能够独立完成冲孔和切割任务。

3. 焊接焊接是将金属板材通过加热或加压的方式,使其达到熔化状态,然后再冷却凝固成一体。

在实习期间,我学会了如何操作焊接设备,并能够根据图纸要求进行焊接加工。

4. 识图和动手能力在实习期间,我通过不断的学习和实践,提高了自己的识图能力。

现在我能熟练地阅读钣金图纸,并根据图纸要求进行加工。

同时,我的动手能力也得到了很大的提高,能够熟练地操作各种钣金设备。

三、实习期间的收获1. 掌握了钣金的基本工艺流程,学会了操作剪板机、折弯机、冲孔机、切割机等设备。

2. 提高了自己的识图能力,能够根据图纸要求进行准确的加工。

3. 学会了焊接技巧,能够独立完成焊接任务。

4. 培养了良好的团队协作精神,学会了与同事沟通交流,共同完成工作任务。

四、今后工作中需要提高的方面1. 加强钣金工艺知识的学习,提高自己的专业素养。

钣金试用期个人工作总结

钣金试用期个人工作总结

钣金试用期个人工作总结自我进入公司钣金车间实习以来,已经过去了三个月的时间。

在这段时间里,我在公司领导和同事的关心帮助下,顺利完成了从学生到职员的转变,逐渐适应了工作环境,钣金技能也有了很大的提高。

在此,我对这段时间的经历进行总结,以期为今后的工作和学习提供借鉴。

一、学习钣金知识和技能作为一名钣金实习生,我深知钣金知识的重要性。

在实习期间,我利用工作之余的时间,阅读了钣金方面的书籍,了解了钣金加工的基本流程、工艺和设备。

同时,我还学习了CAD、SolidWorks等绘图软件,为今后的钣金工作打下了坚实的基础。

二、熟练操作钣金设备在实习期间,我主动请教同事,了解钣金设备的操作方法。

通过实际操作,我熟练掌握了剪板机、折弯机、激光切割机等设备的操作技巧,并学会了如何处理设备故障。

这使我在钣金加工过程中能够游刃有余,提高了工作效率。

三、提高钣金加工质量在钣金加工过程中,我注重产品质量,严格按照工艺要求进行操作。

为了提高加工精度,我学会了如何调整设备参数,确保产品尺寸准确。

同时,我还掌握了钣金件的检验方法,能够及时发现并纠正质量问题。

通过不断努力,我所加工的钣金件质量得到了同事和领导的认可。

四、加强团队合作在钣金车间,我意识到团队协作的重要性。

因此,在实习期间,我积极参与团队合作,与同事沟通交流,共同解决生产过程中遇到的问题。

在团队合作中,我学会了如何与他人沟通、协调,提高了自己的团队协作能力。

五、提高自身综合素质作为一名钣金实习生,我不仅关注专业技能的提升,还注重自身综合素质的提高。

在实习期间,我参加了公司组织的各类培训,学习了安全生产、质量管理等方面的知识。

此外,我还注意培养自己的责任心、敬业精神和良好的职业道德,为今后的工作打下了基础。

总之,通过三个月的实习,我在钣金技能和综合素质方面取得了很大的进步。

在今后的工作中,我将继续努力,充分发挥自己的优势,为公司的发展贡献自己的力量。

最后,我要感谢公司领导和同事的关心与帮助,使我能够在短时间内快速成长。

钣金工艺试用期个人工作总结

钣金工艺试用期个人工作总结

钣金工艺试用期个人工作总结自我进入公司钣金工艺岗位至今,已经度过了试用期。

在这段时间里,我在公司领导和同事们的关照与帮助下,较快地适应了工作,现将这段时间的工作总结如下。

首先,我认真学习了钣金工艺的相关知识,掌握了钣金加工的基本流程和操作技能。

通过阅读钣金工艺书籍、请教有经验的同事以及实际操作,我对钣金工艺有了较为系统的认识,为以后的工作打下了坚实的基础。

其次,在实际工作中,我积极参与各项任务,不断积累经验。

我参与了多个项目的钣金加工工作,熟悉了钣金加工的各个环节,如图纸解析、工艺编制、加工制造、质量检验等。

在实际操作中,我严格遵循工艺规程,确保加工质量。

同时,我也注意学习他人的优点,不断提高自己的业务水平。

在工作中,我注重团队协作,与同事们保持良好的沟通。

遇到问题时,我会主动请教他人,寻求解决方案。

同时,我也乐于帮助他人,共同解决问题。

我认为,团队协作是保证工作顺利进行的重要因素,也是个人成长的重要途径。

此外,我还积极参加公司的培训和活动,拓宽自己的视野。

通过参加各类培训,我不仅提高了自己的专业技能,还了解了行业的发展动态和企业文化。

这使我更加坚定了在公司发展的信心,也为我今后的工作提供了宝贵的资源。

在试用期内,我取得了一定的成绩,但同时也暴露出一些问题。

首先,我在钣金工艺方面的理论知识还有待加强,需要继续深入学习相关知识,提高自己的理论素养。

其次,我在实际操作中,有时会出现疏忽,影响加工质量。

为此,我需要提高自己的责任心,严谨对待每一个环节。

最后,我在沟通协作方面,有时不够主动,需要加强与同事间的沟通,提高自己的协作能力。

针对以上问题,我将采取以下措施进行改进:一是加强钣金工艺理论知识的学习,通过阅读专业书籍、参加培训等方式,不断提高自己的理论水平;二是加强责任心,对每一个加工环节都严谨对待,确保加工质量;三是主动与同事沟通,积极参与团队协作,提高自己的沟通协作能力。

总之,试用期的工作让我有了很多收获,也让我认识到自己的不足。

4s店钣金试用期工作总结范文

4s店钣金试用期工作总结范文

作为一名4s店的新员工,我在钣金部门度过了三个月的试用期。

这三个月中,我接受了不少的考验和挑战,也跨越了很多困难,不过预计之中,更多的是收获和成长。

在试用期结束之际,我想借此机会,总结一下自己的工作经验、体会和感受,以期在今后的工作中能够更快地适应环境,更好地发挥自己的优势。

1. 工作内容在试用期期间,我的主要工作内容是根据维修需求和维修结果来进行车身钣金修复工作。

豁然开朗的是,这个部门经常会有各种不同的车型、车辆问题和维修要求,需要我们随时应变,理解客户的维修情况,进行细致的检查、认真的测量,并在故障排除后,提供恰当的修复建议。

在这方面,我也越来越感到自己的能力得到了提升,更加自信地处理各种复杂的维修情况,也让更多的客户对我们的工作感到满意。

同时,钣金部门还有清洗、打磨、涂漆等多项工作,在完成钣金修复任务之后,我们还需要完成其他杂项工作。

虽然这些工作室看起来很平凡,但也需要我们耐心地坚定执行。

在这个过程中,我得以更好地了解了整个工作流程,理解各环节之间的协作关系,更加清晰地了解了我的职责和目标。

2. 组织配合在我入职之初,我不可避免地遇到了很多不熟悉的问题,按照以往的经验,这些问题应该会对我的表现和情绪产生很大的影响。

不过与我的想法相反,我在一批充满凝聚力和荣誉感的队伍中迅速形成了自己的角色定位,并得到了同事和上级的帮助和支持。

在钣金部门,我们相互配合,分享工作的中间成果,激励共同奋斗的精神。

凭着这股精神,我们的工作成果也愈发显著,我们也对部门的事情产生成为更积极的参与者。

担任角色的积极性也让我在工作中体验到了组织的力量。

当我们遇到困难时,不仅可以向上级报告并获得技术支持,同时也可以找到部门不同的人员协助处理。

在协助下,我们可以快速地处理各种问题,同时把自己的能力用到最佳状态。

这使得我们在日常工作中更加高效和愉悦,同时也全面提高了工作质量。

3. 自我反思虽然我在试用期中得到了许多反馈,但其中最重要的一点是能够对自己进行反思,并在之后的工作中进行归纳。

钣金流水线试用期工作总结

钣金流水线试用期工作总结

钣金流水线试用期工作总结在钣金流水线的试用期内,我主要负责了钣金加工的各个环节,从材料的准备到成品的检验,每个步骤都严格把控质量,确保产品的精度和性能符合客户的要求。

以下是我试用期间的工作总结:1. 材料准备:我学习了如何识别和选择适合的钣金材料,包括钢板、铝板等,以及它们在加工过程中的特点和注意事项。

通过与供应商的沟通,确保了材料的及时供应和质量。

2. 工艺流程:我熟悉了钣金加工的整个工艺流程,包括切割、折弯、焊接、打磨等。

在实际操作中,我严格按照工艺要求进行作业,确保了加工的精度和效率。

3. 设备操作:我掌握了多种钣金加工设备的操作技能,如数控切割机、折弯机、焊接机器人等。

通过不断的实践,我提高了操作的熟练度,减少了设备故障和加工误差。

4. 质量控制:我参与了产品质量的检验工作,学习了如何使用各种测量工具,如卡尺、千分尺等,对加工后的钣金件进行尺寸和外观的检查。

对于发现的问题,我及时与团队沟通,采取相应的措施进行修正。

5. 安全生产:我严格遵守了车间的安全操作规程,穿戴了必要的劳保用品,如安全帽、防护眼镜等。

在工作过程中,我注意观察周围环境,避免发生安全事故。

6. 团队协作:我积极与团队成员沟通,分享工作经验,共同解决工作中遇到的问题。

通过团队合作,我们提高了工作效率,确保了生产任务的顺利完成。

7. 持续学习:在试用期间,我不断学习新的知识和技能,参加了公司组织的各种培训,如钣金加工技术、质量管理等,以提高自己的专业水平。

通过这段时间的工作,我对钣金加工有了更深入的了解,也积累了宝贵的实践经验。

我相信,在未来的工作中,我能够更好地发挥自己的专业技能,为公司的发展做出更大的贡献。

2024年钣金实习工作总结

2024年钣金实习工作总结

2024年钣金实习工作总结时间过得真快,转眼间我已经度过了为期六个月的钣金实习期。

在这段时间里,我在公司的教导和指导下,积极参与了各类钣金加工项目,提升了自己的技能和综合素质。

通过这次实习,我对钣金加工有了更深入的了解,也更加坚定了自己从事钣金行业的决心。

首先,在这段实习期间,我主要参与了多个钣金加工项目的执行。

通过与工程师和技术人员的合作,我学到了很多关于钣金加工的具体步骤和技巧。

我参与了金属板材的切割、折弯、焊接等工艺流程,并且也负责了一些简单的钣金件的制作和组装。

通过亲身经历和实践,我更加理解了钣金加工的重要性和挑战性。

每个项目都需要严格的技术要求和精确的操作,一丝的疏忽都会导致整个项目的失败。

因此,在这段时间里,我通过不断学习和实践,逐渐掌握了一些钣金加工的技巧和经验,并将其应用到实际的项目中。

其次,在这次实习期间,我有幸参与了一些大型项目的合作,并且得到了公司高层的认可和赞赏。

我明白,这离不开我的努力和对钣金加工的热爱。

在每个项目中,我都尽力发挥自己的潜力和专业知识,与团队紧密合作,共同解决问题和完成任务。

在这个过程中,我深刻地体会到团队合作的重要性和实践能力的培养。

只有与大家相互支持和协作,才能够完成任务并达到预期的效果。

通过这些合作项目,我不仅学到了更多的钣金加工知识和技术,也锻炼了自己的团队协作和沟通能力。

这对我未来的职业发展起到了积极的促进作用。

最后,在这次实习期间,我也深刻意识到了一个专业人员的责任和使命。

作为一名钣金师傅,我们不仅要有扎实的技术实力,还要具备良好的职业道德和责任心。

钣金加工行业是一个对质量和安全要求非常高的行业,我们要时刻保持警惕,保证自己的工作质量和安全意识。

在实习期间,我时刻关注自己的工作环境和工作流程,锻炼了严谨的工作态度和细致的工作习惯。

同时,我也加强了对职业道德的培养和学习,提升了自己的职业素养和道德观念。

我相信,在未来的工作中,我一定会继续发扬这些优秀的品质,并且不断提升自己的综合素质和能力。

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试用期工作总结简短钣金篇一:汽车维修钣金工个人自我总结汽车维修钣金工个人自我总结XX年马上就要过去了。

在本公司不知不觉中度过了一年,其中的成就感、喜悦感、责任感、、、夹杂在这充实的一年里,让我不段的提高自己的意识。

现简要回顾总结如下:一、工作表现一年来,作为一名钣金工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。

作为一名钣金师傅,上半年,自己一个人努力克服在保障质量的情况下提高速度,按时完成各位经理分配的任务。

有一次,一辆事故车,驾驶员从江苏赶过来要接车,而我那天正好有事休息,后保险杠和点小东西还没装完。

徐佳他们也很忙就给我打电话。

想着做人要守时守信,顾客来一次不容易,就赶紧赶回来把剩下的东西装完。

听到顾客的那声谢谢,顿时感觉到自己的责任心得到了回报。

下半年,起先产值还不太理想,后来就努力想办法、向徐佳他们请教。

才得出:大点的活干的差不多了就交给下面的人干,然后自己在干别的活,不能老是几个人盯着一个车干,耗时间还不一定见效率。

经过一段时间的努力,感觉我们这个小组立马进步了不少。

二、工作不足金无足赤、人无完人,由于自己的倔脾气,太主观,不听劝,犯下多次错误,降低效率,造成厂里损失利益。

记得有辆比亚迪事故车效大梁,我把链条栓到后桥下支臂上拉前大梁,徐经理看到了跟我说那估计扛不牢,我没在意结果导致后下支臂变形,又让仓库重新发了一个,拖延交车时间,损失厂里利益。

三、工作建议钣金工和油漆工经常发生争执,原因在于钣金工为了达到速度很多东西不拆,装上在喷,(也有配件问题,喷了不好装)协调不好,还有的地方没敲好就交给油漆工。

建议钣金工做好事故车经主管或经理检查过关签字在交给油漆工,有什么问题提前跟油漆工协调好,更加增进钣喷之间友谊关系。

个人感觉很多车子油漆做的效果不是太好,一方面是因为车多人少,一方面可能是因为只想抓产值而忽略质量,所以建议经理或前台人员在检车时给每个车子喷的油漆效果打分数,有奖有罚,直接控制工资。

事故车拆完统计配件,保险公司定损好,在由仓库人员问钣金工、机电工什么配件要发,什么不用发。

实际上可以在刚拆车统计配件时就拿铅笔标明什么用发什么不用发。

这样即节省了时间不用仓库人员跑来跑去问这个问那个要不要发,也避免了这个那个零件不知道坏没坏麻烦的在找来找去浪费时间。

四、安全工作安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,都需要我们去时时刻刻高度重视。

这年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小细节过程,安全意识还是不够全面。

在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面的安全隐患。

综合以上几点,其中还有很多不足之处,在明年的工作中一定改掉坏毛病,积极向经理还有同事多请教学习,多看些有用的书。

争做行内一流人才。

篇二:试用期第一阶段工作小结试用期第一阶段工作小结尊敬的领导:我于XX年2月28日成为公司的试用员工,至今已近3个月,在这期间是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。

使我能够这么快的熟悉这一切,首先离不开领导对我的栽培和指导;同时也离不开同事对我无私的关怀和帮助。

从内心而言,我在这里感觉到公司的融洽工作氛围、团结向上的企业文化。

在岗实习期间,在领导和同事的耐心指导下,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程。

也为我有机会成为埃斯凯的一份子而惊喜万分。

在本部门的工作中,我一直严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,利用以前公司好的管理方法及经验应用到目前工作中去。

经过近三个月,我现在已经初步独立处理新项目品质工作及收集相关的SDOC所需的资料,能对突发问题进行简单分析处理,并与技术部相关同事一起处理试制过程中所涉及到的品质问题及方法,把新项目在试制过程中存在的问题降底到最少,以确保量产后使产品不良率降底到最小。

我在工作过程中,不时进入到生产现场,以便能充分做到认真、负责、主动的了解生产现场实际情况。

和各线组长及检验员的沟通,使我了解了他们内心的真实想法和对工作的认识及看法。

在领导和同事们的细心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作如下汇报。

期间主要工作成绩:1.了解及熟悉公司的质量体系文件,GE通用文件及技术文件要求。

2.完成了Vascular PDU新项目试制的钣金及线束FAI 测量及电性能测试等相关报告及解决分析在试制过程中所碰到的品质问题。

3.与技术部相关人员共同分析解决Vascular PDU 在SGS安全测量中所出现的问题及供所需的UL;CE安全方面的证明资料。

4.及时提供GE对现有产品部分钣金部件版本更新所需的样品测试数据及相关材料证明。

5.了解及收集相关产品材质证明及ROHS证明并尝试出具相关SDOC证明报告。

6.对公司现有归档绿色材料文件进行全面校对及整理工作。

7.与品质部吕科长及朱师傅一起了解分析及尝试处理瓦里安产品问题。

下步工作规划:1. 完善新项目客诉处理流程,建立客户技术资料档案;加强与市场部门的沟通,及时了解客户需求并保证客户需求的满足。

2. 配合 PE 工程师和外检QC完成新项目量产后的品质异常的处理,进行质量改进;及时完成公司的成品出货检验工作,质量信息的整理与汇报核实与跟踪。

3. 继续深入掌握公司产品的结构和性能,要求能够对产品突发性问题进行分析和处理;对长期存在的质量问题,能够提出改善措施,进行分析改善,把制程中存在的问题降到最少,使产品不良率降到最小并能及时高效的完成上司下达的临时任务。

在此我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职品质工作,为公司创造价值,同公司一起发展与进步!项杰峰 XX-5-27篇三:钣金工工作总结篇一:汽车维修钣金工个人自我总结汽车维修钣金工个人自我总结xx年马上就要过去了。

在本公司不知不觉中度过了一年,其中的成就感、喜悦感、责任感、、、夹杂在这充实的一年里,让我不段的提高自己的意识。

现简要回顾总结如下:一、工作表现一年来,作为一名钣金工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。

作为一名钣金师傅,上半年,自己一个人努力克服在保障质量的情况下提高速度,按时完成各位经理分配的任务。

有一次,一辆事故车,驾驶员从江苏赶过来要接车,而我那天正好有事休息,后保险杠和点小东西还没装完。

徐佳他们也很忙就给我打电话。

想着做人要守时守信,顾客来一次不容易,就赶紧赶回来把剩下的东西装完。

听到顾客的那声谢谢,顿时感觉到自己的责任心得到了回报。

下半年,起先产值还不太理想,后来就努力想办法、向徐佳他们请教。

才得出:大点的活干的差不多了就交给下面的人干,然后自己在干别的活,不能老是几个人盯着一个车干,耗时间还不一定见效率。

经过一段时间的努力,感觉我们这个小组立马进步了不少。

二、工作不足金无足赤、人无完人,由于自己的倔脾气,太主观,不听劝,犯下多次错误,降低效率,造成厂里损失利益。

记得有辆比亚迪事故车效大梁,我把链条栓到后桥下支臂上拉前大梁,徐经理看到了跟我说那估计扛不牢,我没在意结果导致后下支臂变形,又让仓库重新发了一个,拖延交车时间,损失厂里利益。

三、工作建议钣金工和油漆工经常发生争执,原因在于钣金工为了达到速度很多东西不拆,装上在喷,(也有配件问题,喷了不好装)协调不好,还有的地方没敲好就交给油漆工。

建议钣金工做好事故车经主管或经理检查过关签字在交给油漆工,有什么问题提前跟油漆工协调好,更加增进钣喷之间友谊关系。

个人感觉很多车子油漆做的效果不是太好,一方面是因为车多人少,一方面可能是因为只想抓产值而忽略质量,所以建议经理或前台人员在检车时给每个车子喷的油漆效果打分数,有奖有罚,直接控制工资。

事故车拆完统计配件,保险公司定损好,在由仓库人员问钣金工、机电工什么配件要发,什么不用发。

实际上可以在刚拆车统计配件时就拿铅笔标明什么用发什么不用发。

这样即节省了时间不用仓库人员跑来跑去问这个问那个要不要发,也避免了这个那个零件不知道坏没坏麻烦的在找来找去浪费时间。

四、安全工作安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,都需要我们去时时刻刻高度重视。

这年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小细节过程,安全意识还是不够全面。

在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面的安全隐患。

综合以上几点,其中还有很多不足之处,在明年的工作中一定改掉坏毛病,积极向经理还有同事多请教学习,多看些有用的书。

争做行内一流人才。

篇二:钣金班工作总结工作总结XX年悄然离而去。

在这一年中,我小组在公司领导及各位班组成员的帮助与支持下,按照公司及科室的要求,通过不断的努力,较好地完成了自己的本职工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。

现将XX年的工作情况总结如下:一、主要完成的工作1.狠抓安全管理,减少事故发生相对于公司其他班组来说,钣金班存在的安全隐患较多,比较容易出事故。

虽然在过去的XX年我小组没有发生过重大的工伤事故,但是隐患总是不断出现,对公司造成了一定影响。

“愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故”这是我小组现阶段所提倡的一句话,我们要对每一位来工作的兄弟的安全负责。

2.保证产品质量,提高产品品质随着公司规模的扩大和品牌知名度的日益提升,消费者对开关柜的质量要求也越来越高。

由此,公司高层对产品质量的重视程度也被提到了一个前所未有的高度。

作为公司生产的一线班组,钣金办所肩负的责任也越来越大。

出于对公司的负责任,我们在质量控制方面一直不敢有所松懈,积极与品管科的同事及时进行信息的沟通与交流,对于生产过程中出现的问题件,缺陷件从不轻易放过。

同时加强员工对质量的重要性的认识,要求大家认真做好自检互检工作,确保不让一个问题件从本班组流入下一道工序。

班组中存在着许多亟待解决问题。

为了解决这些问题我采取了规范执行正激励制度的措施。

对于班组表现较好的员工给予通报表扬,产生了贾超,王进等“每周之星”,对于表现较差的员工和出现重大质量事故的员工给予扣除奖金的形势来处罚。

由于采取了明确的绩效奖罚制度,公平公正的考核办法,使班组成员的执行力得到了很大的提高,并且提高了班组的凝聚力。

4.加强自身学习,提高业务水平钣金班全体人员在这一年里积极提高自身各项操作技能水平,努力提高工作效率和工作质量,争取工作的主动性。

通过这一年的努力,还是有了一定的进步,能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题,在各方面都有很大的提高,保证了本岗位各项工作的正常运行,能够以正确的态度对待各项工作任务,具备较强的专业心,责任心。

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