砂砾石底基层、基层专项施工方案
级配砂砾石底基层施工方案
级配砂砾石底基层施工方案1.前期准备工作1.1完成设计图纸和技术要求的审查,并确保施工方案符合相关标准要求。
1.2对施工地进行勘察,并做好勘察报告,包括地质情况、地下管线等信息。
1.3根据勘察报告确定砂砾石底基层的设计参数,包括砂砾石的级配范围、砂砾石层厚度等。
2.施工材料准备2.1根据设计要求,采购符合标准要求的分级砂砾石。
2.2确保施工现场有足够的空间和设备,用于存放和处理砂砾石。
3.施工流程3.1清理施工现场,确保地面平整和清洁。
3.2根据设计要求划定施工范围,并按照需要进行边坡处理等工作。
3.3根据设计要求,在基础设计标高上设置标线,用于指导砂砾石层的施工高度。
3.4根据设计要求,将砂砾石均匀铺设在标线上,边坡部分应做好夯实或喷涂防护处理。
3.5分层夯实:将砂砾石按照设计要求分层进行夯实,每层夯实完成后进行检测,确保每层夯实效果符合设计要求。
3.6完成砂砾石层的夯实后,进行最后的平整和检查,确保施工质量。
4.施工注意事项4.1在砂砾石底基层施工过程中,应合理控制施工速度,尽量避免太快或太慢的施工进度。
4.2在施工过程中,应根据实际情况调整夯实方式,确保砂砾石层的夯实效果。
4.3施工现场应加强安全管理,确保施工过程中的人员和设备的安全。
4.4施工过程中应注意环保要求,合理处理废弃物,避免对周围环境造成污染。
5.施工质量控制5.1在砂砾石底基层施工过程中,严格按照设计要求进行施工,确保砂砾石层的厚度、级配范围等参数符合要求。
5.2在施工过程中,对每一层砂砾石进行夯实后,应进行检测,确保夯实效果符合设计要求。
5.3施工完成后,进行最终的平整和检查,确保底基层质量符合要求。
总结:以上是级配砂砾石底基层施工的方案,包括前期准备工作、施工材料准备、施工流程、施工注意事项和施工质量控制等内容。
通过合理的施工工艺和质量控制措施,确保砂砾石底基层的施工质量和工程效果。
砂砾石底基层基层专项施工方案
宜宾·山水绿城次干道1(K1+200~K1+582)工程次干道3(K0+040~K0+480)工程级配砂砾石底基层、6%水泥稳定砂砾石基层专项施工方案项目技术负责人(签字):施工单位:宜宾市蜀益建筑工程有限责任公司日期:二O一O年四月二十六日专项施工方案会审表第一节级配砂砾石底基层一、材质要求砂砾石的最大粒径不应超过50mm,液限小于28%。
针片状颗粒含量不应超过20%,形状不合格的颗粒含量不应超过20%,压实度(重型击实标准)要求不低于96%,回弹模量≥170mpa。
塑性指数及级配应满足下表要求:当底基层集粒在最佳含水量下制作,集粒的干密度与土地规定达到的干密度相同时,浸水4天的承载比值,应不小于60%,石粒的集粒压碎值不大于30%。
材料采用天然过筛砂砾石及0.5-4砾石,以满足级配要求。
二、施工方法:路拌法施工1、试验路段首先选用长度不小于100m的路段进行试验,通过试验确定机械配置、混合料配合比,碾压遍数、松铺厚度、材料堆置等施工参数,为施工提供依据,试验结果经监理工程师认定后,方可进行施工。
2、测量放线。
按桩号,进行水平测量,在道路两侧及中心线设标高桩,根据试验段确定施工参数进行备料。
三、工艺流程四、准备工作1、准备下承层(1)、底基层的下承层是路基及其以下部分。
下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱。
没有任何松散的材料和软弱地点。
(2)、下承层的平整度和压实度经检验合格。
(3)、对于下承层,凡不符合要求的路段,必须根据具体情况,分别采用补充碾压、换填材料、挖开晾晒等措施,使之达到标准。
(4)、逐一断面检查下承层的标高是否符合设计要求,下承层标高误差应符合规范要求。
(5)、新完成的土基,必须按规范规定进行验收。
凡验收不合格的路段,必须采取相应措施,达到标准后,方能在上铺筑下基层。
(6)、在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定的距离(5-10米)应交错开挖泄水沟。
2、材料用量:根据试验段技术数据备足料。
砂砾基层施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称:XX道路砂砾基层施工2. 工程地点:XX市XX道路3. 工程规模:XX公里4. 施工单位:XX建设集团有限公司5. 施工日期:2023年X月X日至2023年X月X日二、施工准备1. 技术准备(1)熟悉设计图纸,了解施工要求和施工工艺。
(2)组织施工技术人员学习相关规范和标准。
(3)编制详细的施工方案和施工组织设计。
2. 材料准备(1)砂砾材料:选择符合规范要求的砂砾,粒径应大于5mm,小于40mm,含泥量不大于3%。
(2)水泥:选用符合规范要求的水泥,强度等级不低于32.5。
(3)砂:选用符合规范要求的砂,粒径应小于5mm。
(4)石屑:选用符合规范要求的石屑,粒径应小于5mm。
(5)其他材料:沥青、矿粉、粉煤灰等。
3. 机械设备准备(1)推土机:用于平整场地。
(2)压路机:用于碾压砂砾基层。
(3)洒水车:用于洒水养护。
(4)摊铺机:用于摊铺砂砾基层。
(5)测量仪器:全站仪、水准仪等。
4. 人员准备(1)成立施工项目部,明确各岗位职责。
(2)组织施工人员进行技术培训和安全教育。
(3)配备足够的施工人员,确保施工进度。
三、施工工艺1. 施工流程(1)场地平整:使用推土机对场地进行平整,确保场地表面平整度满足要求。
(2)砂砾材料运输:将砂砾材料运输至施工现场,堆放整齐。
(3)砂砾基层摊铺:使用摊铺机将砂砾材料均匀摊铺在场地表面。
(4)碾压:使用压路机对砂砾基层进行碾压,确保压实度满足要求。
(5)养护:洒水养护,保持砂砾基层湿润。
(6)检测:对砂砾基层进行检测,确保质量满足要求。
2. 施工要点(1)场地平整:确保场地表面平整度满足要求,避免出现凹凸不平的情况。
(2)砂砾材料运输:确保砂砾材料运输过程中不发生洒落,避免污染环境。
(3)砂砾基层摊铺:确保砂砾材料均匀摊铺,厚度满足设计要求。
(4)碾压:采用先轻型后重型压路机进行碾压,确保压实度满足要求。
(5)养护:保持砂砾基层湿润,避免出现裂缝和松散现象。
砂砾石施工方案
砂砾石施工方案砂砾石是一种常用的路面材料,一般用于公路、机场跑道等土木工程中的路基层、基层和路面层。
下面是一份砂砾石施工方案:一、施工准备1.充分了解工程设计要求和规范要求,编制施工方案。
2.准备施工机械、设备和工具,并进行检查和试运转。
3.调查基础地质条件,确定是否需要进行处理。
4.按照设计要求,选用合适的砂砾石材料。
二、施工要求1.施工过程中,必须按照工程设计和规范要求进行施工,确保施工质量。
2.施工现场必须进行细致的勘察和标志,确保施工位置准确。
3.施工过程中,必须按照施工工艺要求进行施工,不得擅自更改。
4.施工过程中,必须重视安全生产,做好安全防护工作。
三、施工工艺1.清理基地和施工区域,除去杂物、碎石和压实不足的土层。
2.按设计要求进行平整处理,确保基面平整,坡度符合要求。
3.根据设计要求,进行基层、基础和路面层的厚度控制,确保施工层厚度符合要求。
4.采用适当的压实设备,对砂砾石进行压实处理,确保路面层的稳定性和承载能力。
5.按照设计要求进行施工质量检查和验收,确保施工质量符合要求。
四、施工过程控制1.严格按照施工工艺要求,控制施工过程中的施工参数,如厚度、坡度等。
2.定期对施工质量进行检查,及时发现和处理质量问题。
3.在施工过程中,根据实际情况进行施工进度的调整,确保施工进度和质量达到要求。
五、施工安全措施1.施工现场必须设置明显的警示标志,确保施工区域的安全。
2.施工过程中必须佩戴安全帽和工作服,严禁穿戴不符合安全要求的服装。
3.施工过程中必须严格遵守操作规程,确保施工操作安全可靠。
4.施工过程中必须做好防护措施,如封闭施工现场、设置警示标志等。
综上所述,砂砾石施工方案是根据工程设计和规范要求,按照施工工艺要求进行施工的指导性文件,具体内容包括施工准备、施工要求、施工工艺、施工过程控制和施工安全措施。
通过严格按照施工方案进行施工,可确保施工质量和安全。
级配砂砾底基层施工方案精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版级配砂砾路面底基层施工方案一、工程概况本工程为平顺县红色旅游公路(县城-西沟-消军岭),施工工程为第三标段,起点位于龙镇(k17+000),终点过消军岭止于县界(K21+688)。
是在原路基础上进行升级改造。
全线二级公路标准,设计时速40KM/h,其中龙镇村过村段(k17+440—k18+080)路基宽度14m、( k18+080~K18+500)段路基宽12m, 其余路段路基宽均为8.5m。
路面结构为沥青砼,路基路面排水形式为浆砌片石边沟、急流槽。
路基防护主要为挡土墙和护面墙。
路面底基层为砂砾石垫层,下基层为5%水泥稳定碎石20cm厚,上基层为5.5%水泥稳定碎石18cm厚;沥青砼面层不属于本标段。
二、施工进度计划计划2014年9月1日开工,2014年9月6日完工。
三、人员机械配置1、人员组织:技术负责人1人、技术员3人,试验2人,质检旁站1人,施工人15人,以满足该工程施工需要。
2、技术准备:我部组织所有工程技术人员认真学习了有关技术规范、施工图纸,并由项目总工程师向所有将参与试验段的技术人员作了砂砾底基层施工技术交底会,确定了施工方案。
3、机械配备:装载机4台,振动压路机1台,轮式单轮振动压路机1台,自卸汽车4辆、洒水车1台、平地机、刮平面1台等。
四、施工准备1、土方路基验收:已形成路基的压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡、弯沉等技术指标经自检合格后报监理工程师抽查,经抽检各项指标符合规范要求。
2、级配砂砾底面基层各项试验按照试验规程已完成,附试验资料。
3、施工放样:在达到标准的路基上恢复中线,直线段每25m设一桩,曲线段每20m 设一桩,并在两侧边缘外设指示桩。
在两侧指示桩上用明显标记标出级配砂砾底基层的设计标高。
五、级配砂砾底面层施工工序1.施工工艺路槽验收—准备集料—摊铺整平—洒水碾压—质量检查—洒水养生。
2.施工方案通过自卸汽车运输,机械摊铺,2个施工作业队交替配合装载机粗平、平地机精平、机械压实。
拆除砼地面及天然砂砾石下基层施工方案及质量保证措施
拆除砼地面及天然砂砾石下基层施工方案及质量保证措施1.破碎前的准备工作:在破碎前,应清除水泥混凝土路面上的淤泥、废弃物等,因为这些材料的存在会影响到破碎的效果。
然后选用专业挖掘机进行破碎。
2.隐藏构造物的调查与标记:破碎前,结合设计图纸及业主单位提供的有关隐藏构造物,如:暗涵、底下管线等情况进行调查,以确定破碎是否会对这些构造物造成损坏。
通常,构造物埋深在1米以下的不会由于破碎带来的损坏。
3.交通管制:所以对交通管制的要求比较严格,建议在条件允许时一次性全封闭施工段落;若条件不允许,应至少实行半封闭施工。
4.破碎后的水泥砼,运至甲方指定的地方。
天然砂砾石下基层天然砂砾石下基层,厚40cm。
1.为确保路面基层的施工质量,将严格按公路工程施工技术规范和质量验评标准对路面天然砂砾石垫层层各个环节进行控制。
2.天然砂砾石垫层按设计级配进行选材,天然砂砾石垫层可以采用级配天然砂砾石垫层或天然砂砾石垫层,在料场购买。
3.用自卸汽车将集料运输到施工现场现场,按计算堆集密度分段卸置堆放并准备摊铺。
摊铺前要事先通过试验确定集料注松铺系数,摊铺时采用人工配合推土机进行,由于砂垫砾垫层设计厚度大于30cm,因此摊铺时必须分层摊铺、分层碾压。
4.整平整形完毕后的天然砂砾石垫层垫层,当混合料的含水量等于或大于最佳含水量时,立即用16t的压路机进行碾压。
碾压过程中,严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车。
对于局部有“软弹”,“翻浆”现象,应立即停止碾压,待翻挖晒干或含水率合适时在进行碾压,直到达到设计规范的压实度。
碾压后的天然砂砾石垫层层严格禁止车辆通行,以保护表层不受损坏。
然后在进行下一层的天然砂砾石垫层施工。
一、水泥稳定碎石本工程基层采用5%水泥碎石稳定碎石,厚20cm和厚15cm。
1.施工工艺:测量划格→机械集中拌合→汽车运输摊铺→找平→轻型碾压→复测找平→碾压成型→养生→测弯沉值2.材料要求:碎石、水泥除满足技术规范中的要求外,控制的要点是:2.1碎石:级配满足要求,最大粒径37.5mm(方孔筛),不准有超粒径的石料,不准含有泥土等杂质。
砂砾石底基层专项施工方案OK范文
砂砾石底基层专项施工方案OK眉山交通中心周边道路市政工程3标段工程砂砾石底基层专项施工方案编制人:审核人:淮安市市政建设工程有限公司二○一二年六月眉山交通中心周边道路市政工程3标段工程砂砾石底基层专项施工方案一、工程概况本工程建设规模:眉山交通中心周边道路市政工程3标段包括以下工程内容:(1)紫竹西街起点接铁环路,终点接规划二环西路全线总长872.305米(含崇义七组道路62.48m) ,K0+000~K0+357.728 段红线宽24米,K0+357.728~K0+553.502 段红线宽40米,K0+553.502~K0+809.825 段红线宽25米,城市次干道Ⅱ级;(2)秋岚东街起点接铁环东路,终点接规划二环西路全线总长468.321米(含崇义七组道路56.335m),红线宽30米,城市次干道Ⅱ级;(3)岷江大道西延段起点接铁环路,终点接已建岷江大道,全线长785.54 米,红线宽40米,城市次干道Ⅱ级。
均为橡胶沥青混凝土路面。
本道路底基层采用天然级配砂砾石,厚度30cm,设计压实度(重型击实标准)要求不低于96%,抗压回弹模量≥170Mpa,弯沉值≤140(0.01mm)。
二、编制依据1)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1- );2)《公路路基施工技术规范》(JTG F10- );3)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—);4)《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ 017-96);5)《固化类路面基层和底基层技术规程》(CJJ/T 80-98);6)《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40- )。
三、施工部署及要求为确保下基层大面积施工,使工程质量达到设计要求(底基层采用天然砂砾石,液限值小于28%,最大粒径不能大于60.0mm,塑性指数小于6,石料压碎值不大于35%,压实度不低于96%,在实际施工过程中采用分两层15cm压实),在路基完成95%以上合理安排施工人员、机械和所需各种填筑材料试验准备工作,要求试验部门同监理试验室提前安排做好填筑材料(砂砾石)各项试验指标检测,达合格后经经理工程师同意后方允许进行施工填筑材料。
天然砂砾石底基层施工方案
天然砂砾石底基层施工方案一、工程概况本合同段15cm厚天然砂砾石底基层工程量为:18160m2,主要是对原路损坏、沉陷、软弱路段的底基层进行修补换填工作,底基层的施工进度影响到路面基层工程的施工进度,从而影响到路面沥青砼工程的施工进度。
我段计划从2009年7月2日开始进行水稳基层的施工,用一个专业班组配合小挖掘机进行作业,至2009年9月13日完成。
二、天然砂砾石底基层的施工方案施工工序:选择取料场—备料—现场放线—原路开挖清理基坑—砂砾石运输—现场摊铺—人工修整—碾压—养护—清理场地。
天然砂砾石底基层采用人工摊铺找平,18吨振动压路机碾压密实。
1. 施工准备⑴向驻施工现场监理单位报送“底基层开工报告单”,经同意后方可进行底基层施工。
⑵土基及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物,必须经过自检合格、报请驻场监理单位检验、签字认可后,方可铺筑底基层。
⑶各种材料进场前,应及早检查其规格和品质,不符合技术要求的不得进场。
材料进场时,应检查其数量,并按施工平面图堆放,而且还应按规定项目对其抽样检查,其抽样检查结果,报驻场监理单位。
⑷天然砂砾石底基层正式施工、应铺筑试验段,其目的:确定集料的配合比例;确定材料的松铺系数;确定标准施工方法;①集料数量的控制②集料摊铺方法和适用机具;③合适的拌和机械、拌和方法、拌和深度和拌和遍数;④集料含水量的控制方法;⑤整平和整型的合适机具和方法;⑥压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数;⑦拌和、运输、摊铺和碾压机具的协调和配合;⑧压实后的检查方法;确定每天作业段的长度;确定一次铺筑的合适厚度;培训管干优化劳动组合。
2. 施工放样⑴恢复中心线,每10m设标桩,桩上划出底基层设计高和基层松铺的厚度。
松铺厚度=压实厚度×松铺系数⑵中心线两侧宜按路面设计标桩,测底基层设计高,在标桩上划出基层设计高和松铺高度,这样做是为了使底基层的高度、厚度和平整度达到质量标准。
3. 计算材料用量根据底基层的厚度、宽度(按设计图纸)及预定的干密度、计算各段的干集料数量。
石灰沙砾土底基层专项施工方案
同心县同心大道跨清水河大桥至永安街道路工程施工Ⅰ标段路基石灰砂砾土专项施工方案青岛公路编制人:审核人:审批人:青岛公路建设集团有限公司同心县同心大道跨清水河大桥至永安街道路工程施工Ⅰ标段项目经理部二零一八年三月目录一、工程概况 (1)二、设计要求 (1)三、施工组织及安排 (2)四、施工方案 (2)五、雨季的施工措施 (8)六、技术保证措施 (8)七、质量保证措施 (8)八、安全保证措施 (9)九、大气环境及粉尘的防治措施 (11)一、工程概况1、同心大道跨清水河大桥至永安街道路工程1标(K0+000.000~K1+200.000)施工招标文件、施工图纸及技术规范。
2、交通部现行的《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)《公路工程施工安全技术规范》(JTG F-2015)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)及相关国家行业标准、规则、规程;公路施工技术规范、验收标准及有关技术规程等。
3、标前会及补遗书有关内容及资料。
4、当地地质、气候、水文、地形、地貌等自然地理特征。
5、工地实际情况踏勘、调查资料以及地方材料资源等。
6、结合公司现有机械、设备、施工能力以及施工同类工程的经验等。
二、设计要求本合同段起点接同心县新区同心大道与清水街交叉口,起讫桩号为K0+000-K1+200,长1200m;包括清水河大桥1座,起点桩号K0+102.4,终点桩号K1+033.6。
路基红线宽度为44米。
道路中心线由直线+圆曲线+缓和曲线组成。
设计道路为城市主干路。
根据勘察报告,本路段场地评定为非自重I级(轻微)湿陷性黄土场地。
因此本道路路基应进行地基处理。
本道路路基采用换填方案、灰土挤密桩处理黄土地基,以消除地基土湿陷性,路基段底基层为30cm石灰砂砾土基层。
三、施工组织及安排根据人员、机械设备配备情况及工程总体施工进度计划,我部拟第一层底基层回填作为石灰沙砾土填筑试验段,试验应进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止。
级配砂砾石底基层施工方案
级配砂砾石底基层施工方案
一、背景
在基础工程中,底基层的施工至关重要,级配砂砾石是底基层施工中常用的材
料之一。
本文将针对级配砂砾石底基层的施工方案进行详细介绍。
二、级配砂砾石的特点
1.级配砂砾石是由砂、石子等不同规格的颗粒混合而成,具有良好的排
水性能。
2.石子的级配合理,能够提高底基层的承载能力。
3.砂砾石质地坚硬,能够有效减少基层的沉降变形。
三、施工步骤
1.清理基底
在施工之前,首先应清理基底,确保基底平整、干净无杂物。
2.铺设防护层
铺设一层防护层,通常采用聚乙烯薄膜或碎石混凝土。
3.铺设级配砂砾石
将级配砂砾石均匀铺设在防护层上,按照设计要求进行压实和夯实。
4.调整表面平整度
使用平板进行表面的调整,保证基层平整度符合要求。
5.进行强化处理(可选)
根据需要,可以对砂砾石底基层进行进一步的强化处理,如添加胶结材料、纤
维增强等。
四、施工注意事项
1.在施工过程中,应及时清理底基层上的积水,避免影响砂砾石的性能。
2.确保级配砂砾石的填充均匀,避免出现空鼓或松动现象。
3.在施工结束后,应进行验收,检查底基层是否符合设计要求。
五、施工效果评估
通过对级配砂砾石底基层的施工方案实施,可以有效提高基层的承载能力和稳
定性,为后续道路、场地等工程的施工提供良好的基础保障。
综上所述,级配砂砾石底基层的施工方案是基础工程中的关键环节,合理实施该方案对提升工程质量具有重要意义。
砂砾石底基层专项施工方案OK
砂砾石底基层专项施工方案
一、项目背景
砂砾石底基层专项施工是一项重要的工程技术,用于在基础施工过程中,确保地基的坚固稳定,减少地基沉降和变形,提高基础的承载力和稳定性。
本文旨在探讨砂砾石底基层专项施工的具体方案。
二、施工原理
砂砾石底基层专项施工的基本原理是通过在土基面上铺设一定厚度的砂砾石,然后进行碾压、夯实等处理,使其形成一层坚实的基层,能够分散荷载,提高抗压能力,防止基础沉降和变形,保证基础结构的稳定性和耐久性。
三、施工步骤
1.准备工作
–确定施工区域范围,清理施工现场,确保安全作业。
2.铺设砂砾石
–将砂砾石按照设计要求均匀铺设在基础表面,控制厚度和均匀性。
3.碾压处理
–使用碾压机对砂砾石进行碾压处理,确保基底平整、密实。
4.夯实处理
–使用振动夯对砂砾石进行夯实处理,进一步提高密实度和坚固性。
5.验收
–检查砂砾石底基层的厚度、平整度、密实度等指标,达到设计要求后进行验收。
四、注意事项
•在施工过程中,要注意安全第一,严格按照设计要求进行施工;
•砂砾石的材质选择和规格要符合设计要求,保证施工质量;
•施工现场的排水要保持畅通,防止水土流失影响基础稳定性。
五、总结
砂砾石底基层专项施工是一项重要的基础工程技术,对地基的稳定性和承载力有着重要影响。
通过科学合理的施工方案和严格的施工控制,能够有效保证基础结
构的安全稳定。
在实际施工中,要严格按照施工规范和设计要求进行操作,确保施工质量。
以上是砂砾石底基层专项施工方案的介绍,希望能为相关施工提供一定的参考和指导。
水泥砂砾石底基层施工方案
水泥砂砾石底基层施工方案
一、施工前准备
1. 确定施工范围和工期。
2. 检查施工现场,清理杂物和障碍物。
3. 准备所需的施工材料和设备,包括水泥、砂砾石、搅拌机、振动器等。
二、基层处理
1. 将底基层进行平整和打磨,确保表面光滑、均匀。
2. 清除表面的尘土和油污。
3. 检查基层的强度和平整度,如有不符合要求的地方,进行修补和调整。
三、水泥砂砾石底基层施工
1. 按照设计要求合理调配水泥、砂砾石比例。
2. 使用搅拌机将水泥、砂砾石充分搅拌均匀。
3. 将搅拌好的混凝土均匀倒入基层区域。
4. 使用振动器进行表面的压实和充实,确保混凝土的密实性和平整度。
5. 在施工过程中,定期检查混凝土的硬度和强度,如有需要,进行适时的保养和养护。
四、施工后处理
1. 施工完成后,及时清理施工现场,整理材料和设备。
2. 对施工质量进行检查和评估,确保达到设计要求。
3. 如有需要,进行进一步的修补和调整。
以上即为水泥砂砾石底基层施工方案,可根据实际情况进行调整和改进。
砂砾石工程施工方案
一、工程概况本工程位于XX地区,拟建一座道路桥梁,全长XX米。
工程主要技术指标如下:1. 路基宽度:XX米;2. 行车道宽度:XX米;3. 路面结构:上边层为沥青混凝土路面,基层为水泥稳定砂砾,垫层为砂砾;4. 路线最大纵坡:XX%;5. 转弯半径:XX米;6. 道路做法及标准:沥青混凝土面层厚度XX厘米,抗弯拉强度不小于XXMPa;水泥稳定砂砾基层厚度XX厘米,水泥含量为集料重量比的XX%,大于5mm砾石含量XX%-XX%;砂砾垫层厚度XX厘米。
二、施工组织机构为确保工程顺利进行,成立以下施工组织机构:1. 项目经理部:负责工程全面管理,包括施工组织、进度、质量、安全、成本等;2. 技术部:负责施工方案编制、技术交底、施工过程中技术指导;3. 质量管理部:负责工程质量监督、检查、验收;4. 安全管理部:负责施工现场安全管理、事故处理;5. 材料设备部:负责材料采购、供应、设备维护;6. 施工班组:负责具体施工任务。
三、施工方案1. 施工准备(1)施工现场清理:对施工现场进行清理,确保场地平整、排水畅通;(2)材料准备:提前采购沥青混凝土、水泥、砂砾等材料,确保施工过程中材料供应;(3)设备准备:提前调试、维护机械设备,确保施工过程中设备正常运行。
2. 施工工艺(1)路基施工:先进行土方开挖,再进行填筑,填筑过程中注意分层压实,确保路基平整;(2)砂砾垫层施工:将砂砾材料均匀铺设在路基上,采用振动碾压机进行碾压,确保砂砾垫层密实;(3)水泥稳定砂砾基层施工:将水泥稳定砂砾材料均匀铺设在砂砾垫层上,采用振动碾压机进行碾压,确保基层密实;(4)沥青混凝土面层施工:先进行基层处理,然后进行沥青混凝土摊铺、碾压,确保面层平整、密实。
3. 施工质量控制(1)原材料质量检验:对沥青混凝土、水泥、砂砾等原材料进行抽样检验,确保材料质量符合规范要求;(2)施工过程控制:严格执行施工工艺,加强现场管理,确保施工质量;(3)验收标准:按照相关规范要求,对施工质量进行验收,确保工程质量合格。
砂砾石底基层专项施工方案OK
砂砾石底基层专项施工方案OK一、施工目的与要求1.1目的1.2要求-确保砂砾石底基层的均匀性和密实性;-避免土壤沉降和侵蚀;-确保砂砾石底基层与上部结构之间的稳定连接。
二、施工前准备2.1材料准备根据设计要求,准备足够的砂砾石材料,包括粒径分布合理的砂石、砾石等。
2.2设备准备准备必要的施工设备,包括铲车、推土机、压路机等,确保施工过程顺利进行。
2.3地基处理在施工前,对地基进行必要的处理,包括清除杂物、平整地表、确保地基表面平整。
三、施工程序3.1确定施工区域根据设计要求和工程实际情况,确定砂砾石底基层的施工范围和施工区域。
3.2施工坡度与高程控制根据设计要求,确定砂砾石底基层的坡度和高程,确保施工后的基层符合设计要求。
3.3整地与压实使用推土机将砂砾石材料均匀铺设在施工区域,并使用压路机对砂砾石进行压实,确保基层的均匀性和密实性。
3.4基层连接与密实在施工过程中,确保砂砾石底基层与上部结构之间的稳定连接,并对基层进行必要的调整和修整,以确保基层的平整度和稳定性。
3.5土壤沉降与侵蚀防治在施工过程中,密切注意土壤的沉降和侵蚀情况,及时采取必要的措施进行防治,确保施工区域的地基稳定和安全。
3.6清理和整理在施工完成后,对施工区域进行清理和整理,清除杂物和残留物,确保施工区域的整洁和美观。
四、施工安全措施4.1工作人员安全教育和培训在施工前,对所有参与施工工作的人员进行必要的安全教育和培训,确保他们了解并遵守相关的安全规定和操作规程。
4.2装备和设备保养对施工过程中使用的装备和设备进行定期检查和维护,确保其安全可靠的工作状态。
4.3安全防护设施在施工现场设置必要的安全警示标志和安全防护设施,并确保所有施工人员正确佩戴个人防护装备。
4.4地基稳定性监测在施工过程中,对施工区域的地基稳定性进行监测,及时发现并处理地基沉降和侵蚀的问题。
4.5施工过程监督在施工过程中,进行必要的监督和检查,确保施工工艺和施工质量符合设计要求和相关规范。
天然砂砾底基层方案
天然砂砾底基层方案
首先,天然砂砾底基层方案需要满足一定的物理性能指标。
基层的厚
度通常为200毫米-300毫米,根据地质条件而定。
基层应平整、均匀,
无明显的凹凸不平和松散。
砂砾应选用均匀粒径,颗粒间接触面积大,有
利于提高承载能力和排水性。
其次,基层应采用合理的施工方法。
首先,应对场地进行准确的测量
和勘察,建立详细的地质资料,并根据地质调查结果设计合理的基层厚度。
然后,在施工前,应将场地进行清理,清除杂物、杂草和表层土壤。
清理后,进行整地,使场地平整,填补凹陷部分,保证基层的均匀性和平整性。
然后,将砂砾料运输到场地,并进行均匀铺设,保证整个基层的均匀性。
最后,使用振动压路机对基层进行轻度压实,以提高其密实度和承载力。
最后,天然砂砾底基层方案还需要注意一些细节问题。
首先,应保证
基层与地基之间的良好结合。
可以在地基上喷洒一层粉末石灰,然后将砂
砾料覆盖在上面,使其与地基粘结在一起。
其次,基层施工完成后,应及
时进行养护。
可以用水进行浇灌或覆盖一层塑料薄膜,保持基层的湿润,
以提高砂砾料的密实度。
最后,在基层施工完成后,需要进行严格的质量
检查,并根据施工情况进行必要的修复和修补。
综上所述,天然砂砾底基层方案是一种常用的地基处理方法。
它具有
良好的排水性能和承载能力,能够有效地提高建筑物的地基稳定性和防止
地面下沉。
在实际施工中,需要注意选材、施工方法和细节问题,以确保
基层的质量和使用效果。
水泥稳定砂砾石的完整施工方案
水泥稳定砂砾完整施工方案(一)、概况本工程北起祁县城赵镇丰固村,南至祁县西关村,道路全长18.940K m,建设里程17。
919K m,其中在K15+377.101-K16+399.146段重复108国道1。
022 Km,工程程编写范围K0+000—K18+940范围内的道路路基、路面、排水、涵洞工程、交通工程沿线设施。
~路基宽度为10米和8。
5米两种,其中在k8+900~k9+250(原西村)段采用8.5米的路基宽度。
建筑限界高度为5米,路面设计为5厘米沥青砼面和20厘米水泥砼路面两种,其中在k8+900~k9+250为水泥砼面。
底基层为4.5%水泥稳定砂砾,最佳含水量为7%,其厚度为20cm;基层为5%水泥稳定砂砾,最佳含水量为7。
5%,其厚度为20cm。
水泥稳定砂砾的原材料主要是水泥和砂砾。
原材料的质量、配合比设计和施工方案是保证水泥稳定碎石结构质量的重要因素。
因此水泥稳定砂砾基层对施工工艺和施工组织要求较高,根据施工现场实际情况,拟制定此详细专项施工方案,指导施工。
(二)、施工计划计划到10月15日(具备施工条件的区域)水泥稳定砂砾摊铺、碾压结束。
水泥稳定砂砾施工总量为:325963。
46M2. (三)、施工工艺流程原材料检测→试验配合比→配料→检查水泥剂量、含水量→拌和→运输→测量放样→摊铺→初整→稳压→细整→碾压成型→养生(四)、施工准备1、复检路基顶面的高程、宽度、纵横坡度、边坡和平整度均符合要求。
没有松散材料和软弱地点。
2、路基顶面要进行彻底清扫,并适量洒水,保持湿润。
(五)、施工放样在已清理成型的经监理工程师验收合格的路基顶面上复测中心线,直线段每20m设一桩,曲线每10m设一桩,并在路面边缘外侧0。
5m设指示桩,进行水平测量,在两侧指示桩上,根据设计高程和实测高程及试验段求得准确的松铺系数,在指示桩指示松铺位置拉上钢丝线。
(六)、试验在材料投入使用前选定料源。
砂砾选用优质砂砾集料,砂砾的最大粒径不超过31.5mm,碎石必须由3—4种粒级规格的骨料组成,实行分仓配料。
砂砾石基层施工(精华)
砂砾石基层施工一、施工方法:1、准备阶段:(1)、原材料:砂砾石:精选级配良好天然砂砾石。
(2)、准备下承层:作为下承层的土基要求平整坚实,具有规定的路拱,没有任何松散的材料和软弱地点。
必须按规范验收,凡验收不合格的路段,要采取措施,使其达到标准后方能铺筑底基层,若土基受到破坏则应进行找平、换填、碾压等处理使其达到标准。
(3)、测量:测量的主要内容是在土基上恢复中线,直线段每15-25m设一桩,平曲线段每10m设一桩,并在两侧边缘外0.3-0.5m设指示桩进行水平测量,两侧指示桩用红漆标出底基层边缘的设计高。
2、施工阶段:(1)、上料:在整理好的下承层上按每车拉料方数计算铺筑长度,等到一定长度用装载机摊开,平地机刮平,然后用装载机稳压两遍。
(2)、整型刮平:①砂砾石摊铺均匀后,先用装载机初步稳压,再用平地机初步整平和整型,在直线段,平地机由两侧向中心进行刮平;在曲线段,平地机由内侧向外侧进行刮平,需要时再反刮一遍。
②用压路机快速碾压1-2遍,以暴露潜在的不平整。
③再用平地机如前所述进行整型,并再碾压一遍。
④对于局部低洼处应用齿耙将其表面5cm以上耙松,并用新料进行找补整平,再用平地机整型一次。
⑤每次整型都要按照规定坡度和路拱进行,特别要注意接缝处的平整,接缝必须顺适平整。
(3)碾压:1、碾压遵循先轻型后重型,先快后慢的原则。
碾压过程中,表面始终保持潮湿,如表面水蒸发太快,及时补洒少量的水。
2、碾压过程中,如有弹簧、松散、起皮等现象,应及时处理,使其达到质量要求。
3、严禁压路机在已成型的或正在碾压的路段上掉头和急刹车,以保证砂砾石表层不受破坏。
(5)、接缝处理:①施工中采用全幅施工方法,每天的工作缝做成横向接缝。
②人工将末端砂砾石平整,紧靠砂砾石放两根方木,方木的高度与砂砾石的压实厚度相同,整平紧靠方木的砂砾石。
③将砂砾石碾压密实。
④如压实末端未用方木支撑处理,在碾压末端成一斜坡,则在第二天开始施工之前,应将末端斜坡挖除,并挖成一横向垂直向下的断面。
堤坝砂砾石底基层施工方案
堤坝砂砾石底基层施工方案1. 引言本文档旨在提供关于堤坝砂砾石底基层施工方案的详细说明。
该方案旨在确保安全有效地进行堤坝基础层的施工工作。
2. 施工准备在进行施工之前,需要进行以下准备工作:- 确定施工区域的地质情况和现状;- 分析并评估土地承载能力;- 设定施工时间表和工期;- 准备所需的材料和设备。
3. 施工步骤本施工方案建议按照以下步骤进行:1. 清理施工区域:- 清除施工区域内的杂物和障碍物;- 确保施工区域干净整洁。
2. 土地平整:- 对施工区域进行土地平整处理;- 去除松散土壤和不稳定的地表。
3. 基层垫层:- 在底基层铺设砂砾石材料;- 根据设计要求确定垫层的厚度。
4. 压实基层:- 使用压路机或振动机进行基层的压实;- 确保基层均匀、紧密,能够承受上层结构的荷载。
5. 检查与验收:- 对完成的基层进行检查和验收;- 确保基层质量符合设计要求。
4. 安全措施在进行堤坝砂砾石底基层施工时,需要采取以下安全措施:- 工人必须戴好安全帽和其他必要的个人防护装备;- 确保施工现场遵守相关安全标准和规定;- 进行定期的安全会议和培训。
5. 后续工作完成底基层施工后,需要进行以下后续工作:- 根据设计要求进行上层结构的施工;- 定期监测和维护堤坝的稳定性和安全性。
6. 结论本文档提供了堤坝砂砾石底基层施工方案的详细说明。
按照该方案的步骤进行施工,能够确保基层的稳定性和承载能力,从而保证整个堤坝的安全性和可靠性。
同时,施工过程中要严格遵守安全措施,保障工人的安全。
完成施工后,需要进行后续工作以保持堤坝的稳定性。
砂砾石施工方案(3篇)
第1篇一、前言砂砾石作为一种常见的建筑材料,广泛应用于路基、路面、排水等工程中。
砂砾石施工质量直接关系到工程的安全和使用寿命。
本方案旨在制定一套科学、合理的砂砾石施工方案,确保施工质量,提高工程效益。
二、工程概况1. 工程名称:XX公路砂砾石路面施工工程2. 工程地点:XX省XX市XX县3. 工程规模:全长XX公里,路基宽度XX米4. 施工单位:XX建设集团有限公司5. 施工期限:自2023年X月X日至2023年X月X日三、施工准备1. 技术准备(1)熟悉施工图纸,了解设计要求。
(2)编制施工组织设计,明确施工工艺、质量标准、进度安排等。
(3)组织施工人员进行技术培训,提高施工技能。
2. 材料准备(1)砂砾石:选用粒径在5-40mm之间的天然砂砾石,含泥量不大于5%。
(2)水泥:选用32.5级普通硅酸盐水泥。
(3)其他材料:砂、石粉、矿渣粉等。
3. 机械设备准备(1)挖掘机:用于土方开挖。
(2)装载机:用于土方、砂砾石运输。
(3)压路机:用于砂砾石碾压。
(4)摊铺机:用于砂砾石摊铺。
(5)振动棒:用于砂砾石振实。
4. 施工现场准备(1)平整场地,设置施工便道。
(2)搭建施工临时设施,如办公室、宿舍、食堂等。
(3)设置安全警示标志,确保施工安全。
四、施工工艺1. 土方开挖(1)根据设计图纸,确定路基中心线、边坡线。
(2)采用挖掘机进行土方开挖,确保路基形状符合设计要求。
(3)将土方运至指定地点堆放。
2. 基底处理(1)对路基基底进行清理,清除杂物、垃圾等。
(2)对基底进行压实,确保压实度达到设计要求。
3. 砂砾石摊铺(1)根据设计图纸,确定砂砾石摊铺厚度。
(2)采用装载机将砂砾石运至路基上。
(3)采用摊铺机进行摊铺,确保摊铺均匀。
4. 砂砾石碾压(1)采用压路机对砂砾石进行碾压,碾压遍数根据设计要求确定。
(2)碾压过程中,注意观察碾压效果,确保碾压密实。
5. 接缝处理(1)在砂砾石路面接缝处,采用石粉进行填充。
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珲春·循环经济区道路工程级配砂砾石底基层、6%水泥稳定砂砾石基层专项施工方案项目技术负责人(签字):施工单位:河南东方建设集团发展有限公司日期:二O一三年七月二十六日第一节 级配砂砾石底基层一、材质要求砂砾石的最大粒径不应超过50mm ,液限小于28%。
针片状颗粒含量不应超过20%,形状不合格的颗粒含量不应超过20%,压实度(重型击实标准)要求不低于96%,回弹模量≥170mpa 。
塑性指数及级配应满足下表要求:当底基层集粒在最佳含水量下制作,集粒的干密度与土地规定达到的干密度相同时,浸水4天的承载比值,应不小于60%,石粒的集粒压碎值不大于30%。
材料采用天然过筛砂砾石及0.5-4砾石,以满足级配要求。
二、施工方法:路拌法施工1、试验路段首先选用长度不小于100m 的路段进行试验,通过试验确定机械配置、混合料配合比,碾压遍数、松铺厚度、材料堆置等施工参数,为施工提供依据,试验结果经监理工程师认定后,方可进行施工。
2、测量放线。
按桩号,进行水平测量,在道路两侧及中心线设标高桩,根据试验段确定施工参数进行备料。
三、工艺流程四、准备工作1、准备下承层(1)、底基层的下承层是路基及其以下部分。
下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱。
没有任何松散的材料和软弱地点。
(2)、下承层的平整度和压实度经检验合格。
(3)、对于下承层,凡不符合要求的路段,必须根据具体情况,分别采用补充碾压、换填材料、挖开晾晒等措施,使之达到标准。
(4)、逐一断面检查下承层的标高是否符合设计要求,下承层标高误差应符合规范要求。
(5)、新完成的土基,必须按规范规定进行验收。
凡验收不合格的路段,必须采取相应措施,达到标准后,方能在上铺筑下基层。
(6)、在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定的距离(5-10米)应交错开挖泄水沟。
2、材料用量:根据试验段技术数据备足料。
3、机具运输车辆、洒水车洒水或利用就近水源洒水、YZ16J压路机、其它夯实机械(用于小范围处理压实)。
4、施工放样在路基上恢复中线桩,直线段15-20米设一桩,平曲线段每10-15米设一桩,标出砂砾石层边缘的松铺厚度和设计高程。
(松铺厚度为25-27cm)底基层断面图五、掺配集料本工程级配砂砾石底基层拌和采用路拌方式。
(1)、集料过于干应事先洒水闷料,使集料中的含水量接进最佳值(最佳含水量1%左右)(2)、在拌和过程中,含水量必须满足所需水份,拌和结束,集料含水量均匀,没有粗细颗粒离析现象。
六、运输、摊铺1、运输(1)、集料装车时,应控制每车集料的数量基本相当。
(2)、同一料场供料的路段,由远到近将集料按试验数据要求的间距卸置于下承层上。
卸料间距应严格掌握,避免集料过多或不够,并且要求集料堆每隔一定距离留一缺口,以便施工。
(3)、集料在下承层上的堆置时间不宜过长。
运送集料较摊铺集料工序只宜提前1至2天。
2、摊铺本工程级配砂砾石底基层摊铺采用机械摊铺。
(1)、根据试验段松铺厚度进行挂线摊铺。
(2)、集料摊铺要求表面平整,并具有规定的路拱。
(3)、检查松铺材料的厚度,看其是否符合预计的要求。
必要时进行减料或补料工作。
(4)、级配砂砾石底基层根据压实机械性能采用一次铺筑碾压成形。
七、整形、碾压整形后的下基层,当混合料的含水量接近最佳含水量时,立即进行碾压,直线段由两侧向路中心碾压。
碾压时,后轮应重叠1/2轮宽。
后轮必须超过两段的接缝处。
后轮压完路面全宽时,即为一遍。
碾压一直进行到要求的密实度为止。
一般需碾压6-8遍。
压路机的碾压速度,头两遍以采用1.5-1.7km/h 为宜,以后用2.0-2.5km/h为宜。
砂砾石下基层在碾压时还应注意以下各点:1、路面的两侧,应多压2-3遍。
2、碾压的全过程应随碾压随洒水,使其保持最佳含水量。
3、开始时,先稳压两遍,及时检测、找补,同时发现砂窝或梅花现象应将多余的砂或砾石挖出,分别掺入适量的砾石或砂,彻底翻拌均匀,并补充碾压,不能采用砂或砾石覆盖处理。
4、碾压中局部有“软弹”、“翻浆”现象,应立即停止碾压,待翻松晾干,或换填含水量合适的材料后再进行碾压。
5、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。
八、接缝处理1、横向接缝:两作业段的衔接处应搭接。
第一段碾压时留0.5-1.0米不进行碾压,第二段施工时将前段留下的未压部分,重新拌和,并与第二段一起碾压。
当天未压实的可与第二天的混合料一起碾压,必要时人工补水。
2、纵向接缝:应当尽量避免纵向接缝,而在前一幅靠边缘的30左右难以压实,形成一个斜坡。
在摊铺后一幅时应先将未完全压实部分和不符合路拱要求部分挖松并补水拌和,待后一幅混合料摊铺后一起进行整平碾压。
3、调头处的处理:机械在已压成的底基层调头,可在准备用于调头的8—10米面层上覆盖塑料布,然后在上面覆盖厚度约10cm的土,进行保护。
九、检测施工中采用密实度进行质量控制,采用灌砂法进行检测。
第二节 6%水泥稳定砂砾石基层一、材质要求配料掺入6%水泥,水泥含量指水泥与干砂砾石的重量百分比,施工采用P32.5普通硅酸盐水泥,所选用水泥终凝时间应在6小时以上。
施工中应控制好含水量,必须拌和均匀,碾压密实,并根据施工时的天气情况做好保湿养生工作,湿治养生7天后方可施工面层。
要求6%水泥稳定砂砾石基层的压实度(重型击实标准)不低于98%,回弹模量≥500mpa,7天饱水抗压强度≥3.0mpa。
级配砂砾石选择材天然过筛砂砾石及0.5-4砾石组成,要求材质坚硬干净,有机质含量不得超过2%,其最大粒径小于4,其级配组成应符合下表的要求:水泥稳定基层中集粒压碎值不大于30%。
二、施工方法:采用厂拌法施工,机械搅拌集中拌和、机械运输、人工摊铺,机械碾压。
1、试验路段首先选用长度不小于100m的路段进行试验,通过试验确定机械配置、混合料配合比、碾压遍数等施工参数,为施工提供依据,试验结果经监理工程师认定后,方可进行施工。
2、测量放线:按桩号,进行水平测量,在道路两侧及中心线设标高桩,根据试验段确定施工参数进行备料。
三、工艺流程四、准备工作准备工作同级配砂砾石下基层。
五、集料拌和1、集料供水、水泥、砂砾石材料采用自动计量设备,每一工班至少检查两次量配精度。
2、下料程序:砂砾石→水泥→水。
水泥必须倒入料斗中心砾石上,不可贪图方便就近乱倒。
六、运输和摊铺1、运输(1)集料装车时,应控制每车集料的数量基本相当。
(2)根据试验数据要求的间距将集料卸置于下基层上,卸料间距应严格控制,避免集料过多或不够,并且要求集料随拌、随运、随摊铺、随碾压。
2摊铺本工程6%水泥稳定砂砾石基层集料摊铺采用人工辅助机械摊铺。
(1)根据试验段确定松铺厚度挂线摊铺。
(2)摊铺前洒水湿润级配砂砾石下基层。
(3)确定合理的作业长度。
确定每一作业段的合理长度,应考虑如下因素:水泥的终凝时间;延迟时间对混合料密实度和抗压强度的影响;施工车辆和运输车辆的效率和数量;操作的熟练程度;尽量减少接缝;施工季节和气候条件。
(4)集料摊铺要求表面平整,并具有规定的路拱。
(5)检查松铺材料的厚度,看其是否符合预计的要求。
必要时进行减料或补料工作。
七、整形与碾压1、整形拌和均匀的混合料要按规定的路拱进行整形,然后用压路机快速在已初平的路段上碾压一遍,以暴露潜在的不平整。
在整形过程中,禁止任何车辆通行。
2、碾压整形后的基层,当混合料的含水量接近最佳含水量时,立即进行碾压,直线段由两侧向路中心碾压。
碾压时,后轮应重叠1/2轮宽。
后轮必须超过两段的接缝处。
后轮压完路面全宽时,即为一遍。
碾压一直进行到要求的密实度为止。
一般需碾压6-8遍。
压路机的碾压速度,头两遍以采用1.5-1.7km/h 为宜,以后用2.0-2.5km/h为宜,并注意以下几点:(1)、路面的两侧,应多压2-3遍。
(2)、碾压的全过程应随碾压随洒水,使其保持最佳含水量。
(3)、开始时,先稳压两遍,及时检测、找补,同时发现砂窝或梅花现象应将多余的砂或砾石挖出,分别掺入适量的同配比的集料,彻底翻拌均匀,并补充碾压,不能采用砂或砾石覆盖处理。
(4)、碾压中局部有“软弹”、“翻浆”现象,应立即停止碾压,待翻松晾干,或换填含水量合适的材料后再进行碾压。
八、接缝处理1、横向接缝:两作业段的衔接处,应搭接拌和。
第一段拌和后,留0.5-1.0米不进行碾压,第二段施工时,将前段留下的未压部分,重新拌和,并与第二段一起碾压。
当天未压实的可与第二天的混合料一起碾压,必要时人工补水并重新掺加水泥。
2、纵向接缝:应当尽量避免纵向接缝,而在前一幅靠边缘的30CM左右难以压实,形成一个斜坡。
在摊铺后一幅时应先将未完全压实部分和不符合路拱要求部分挖松并补水拌和重新掺加水泥,待后一幅混合料摊铺后一起进行整平碾压。
3、调头处的处理:机械在已压成的基层调头,可在准备用于调头的8—10米面层上覆盖塑料布,然后在上面覆盖厚度约10cm的砂、砾石,进行保护。
九、检测施工中采用密实度进行质量控制,采用灌砂法进行检测。
十、养生6%水泥稳定砂砾石基层每一段碾压完成并经压实度检查合格后应立即开始养生,不应延误。
本工程6%水泥稳定砂砾石基层用洒水车洒水进行养生,每天的洒水次数视气候而定。
整个养生期间始终保持6%水泥稳定砂砾石上基层表面潮湿,不应时干时湿。
第三节质量控制我们把原材料标准试验、试验路段技术参数、施工过程质量控制、外形尺寸管理来控制施工的质量。