中导洞开挖施工组织设计
31双连拱隧道中导洞进洞施工作业指导书
中导洞进洞施工作业指导书（作者：行云流水）1.适用范围适用于浅埋、偏压双连拱隧道。
2.作业准备2.1内业技术准备编制上报施工方案和开工报告。
认真审核图纸，分析地质勘查资料，对施工中可能出现的困难，预先制定处置措施。
对施工人员进行技术交底，对参加施工的人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层所需的各种外部数据的收集。
修建生活用房，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公的需要。
3.技术要求3.1根据双连拱隧道的断面形式及隧道的围岩情况，采用台阶法形式进入中导洞，施工作业人员应严格按要求进行施作。
钢架的加工需按本作业指导书的要求制作并试拼，施工时应按要求的步骤进行作业。
3.2中导洞进洞开挖施工前，完成边仰坡防护与排水沟施工。
3.3布置监控量测点位，加强导线控制点复核完成。
3.4施工中应预留变形沉降量，过程中加强初期支护强度。
3.5超前小导管注浆要求饱满。
4.施工程序与工艺流程4.1施工程序为：临时设施修建施作洞顶截水沟测量放线洞口边仰坡开挖及支护中导洞洞身开挖及支护循环4.2工艺流程4.3施工步骤4.3.1临时设施修建，风、水、电等的准备工作完成。
4.3.2因中导洞设计标高低于与其相接的路基标高，防止洞口开挖后，山顶雨水流入洞内，施作洞顶截水天沟。
4.3.3首先进行边仰坡开挖与防护，施工方案为在洞口段路基开挖过程中设置斜坡道，长度40m，底口宽度10m，顶口宽度24m，采用拉T形槽的方法，达到提前进入中导洞开挖的目的。
4.3.4因隧道出口洞口处围岩很好，单轴抗压强度在75KPa以上，且无滴、渗水等不良现象，所以采用双层超前小导管的超前支护形式。
4.3.5在中导洞进洞之前，在洞口处1m长度内明洞暗做，目的为超前小导管施工起到导向墙的作用。
4.3.6采用“短进尺、弱爆破”的原则进行开挖施工，采用台阶法开挖。
4.3.7在开挖过程中加强初期支护，加强监控量测工作，根据量测数据，及时调整初期支护参数。
6中洞法开挖
3-1-6中洞法施工工艺1 前言1.1 中洞法定义中洞法是先开挖隧道中导洞，及时施作中导洞四周初期支护及临时支护，必要时施作边墙衬砌，然后再根据地质条件、断面大小，对剩余两侧土体采用二台阶或三台阶并间隔一定距离开挖的施工方法。
其开挖部序见图1-1。
图1-1开挖部序图1.2 工艺特点（1）中导洞形状以近似椭圆形为好，断面的宽度小于整个断面的1/3；（2）中导洞及中导洞左右两侧土体均要错开一定距离进行平行作业；（3）中导洞开挖后及时进行初期支护及临时支护，并尽造成闭成环；（4）两侧土体采用短台阶法开挖并同步进行；（5）当断面初期支护封闭成环后，监控量测显示初期支护稳定、变形很小时，方可拆除临时支护，及时施作仰拱并进行二次衬砌；（6）临时支护拆除期间要加强监控量测，一次拆除长度控制在15m以内。
1.3 适应范围适用于开挖跨度较大、地质情况较差的Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道工程的施工。
2双侧壁导坑法施工工艺2.1 工艺流程图其施工流程可参照图2-1。
图2-1中导洞法施工流程图2.2 施工准备2.2.1 钢架准备配置钢架加工及试拼设备，准备钢架加工车间及储存棚。
2.2.2 施工用风(1) 空压机功率要求隧道施工用风应采用固定或移动空压机供风，空压机最大功率应能满足同时工作的各种风动机具的最大用风量和足够风压的要求。
（2）空压级位置要求固定式空压机站应设在洞口附近，并靠近变电站，当有多个洞口须集中供风时，可选在适中位置，但应靠近用风量较大的洞口。
空压机站应有具体的防水、降温和保温设施。
移动式空压机可根据工作面掘进距离布置在洞口或洞内，但需要做好防护措施。
（3）工作风压隧道工作面风压不应小于0.5MPa，高压凤管的直径应根据最大送风量、凤管长度、闸阀等条件计算确定。
（4）风管的安装和使用1）高压风管及接头装置的材质必须符合相关标准规定；2）高压风管应敷设平顺，接头严密，不漏风；3）在洞外地段，当凤管长度大于100m以内和温度变化较大时宜安装伸缩器，靠近空压机150m以内，凤管的法兰盘接头宜用石棉衬垫；4）长度大于1000m时，应在高压凤管最低处设置油水分离器，定时放出管中的积油和水；5）洞内高压凤管应敷设在电缆电线相对的一侧，凤管的前端至开挖面距离宜保持30~40m，并用分凤器（可自制）连接高压软凤管；6）各种闸阀在安装前应拆开清洗，阀门应进行水压强度试验，合格后方可使用；7）高压凤管在安装前应进行检查，当有裂纹、创伤、凹陷等现象不得使用，管内不得保留有残余物和其他赃物；8）高压凤管使用应有专人负责检查、养护。
中导洞法施工工艺工法
中导洞法是先开挖隧道中导洞，必要时施作中导洞四周初期支护及临时支护，然后再根据中洞距扩挖断面距离、断面大小，对剩余周边岩体采用全断面开挖的施工方法。其开挖步序见图1。
图1开挖步序图
2 工艺工法特点
2.1中导洞法施工适应于Ⅰ、Ⅱ级围岩段施工，围岩整体性好的地质情况；
2.2中导洞形状以直墙式加拱部圆形断面为主，断面的宽度约为整个断面宽度的1/3，面积约为全断面的1/5；
5起爆顺序及网络
光面爆破时，遵循掏槽眼先爆，接着为辅助掘进眼，再接着为周边眼，最后是底板眼的起爆顺序爆破。根据现场人工装药的方便及非电毫秒的延时误差，确定合理的起爆时差，若缺段时尽量采用大段别的代替，以保证时差。炮眼起爆采用非电毫秒延时雷管分段起爆，其中周边眼采用导爆索连接传爆，与非电毫秒雷管相连，其他炮眼采用底部安设置非电毫秒延时雷管反向起爆装药结构。
② 对开挖成形要求较高时，周边眼间距E应取较小值；
③ 周边眼抵抗线W值在一般情况下均应大于周边眼间距E值；
④ E/W：软岩取小值，硬岩及断面h取大值；
4装药结构
周边眼应使用小直径药卷，采用间隔装药结构，并用竹片将药卷与围岩隔开，其它炮眼采用连续装药结构，一般采用较大直径药卷。眼口用炮泥堵塞，长度不小于30cm。
2.3中导洞与周边岩体扩挖均要错开一定距离进行平行作业；
2.4中导洞开挖后必要时进行初期支护及临时支护；
2.5周边岩体采用全断面法开挖并同步进行；
2.6中导洞法施工可有效控制光面爆破质量，减少爆破单耗，减轻爆破震动效应。
3 适应范围
适用于开挖跨度较大、地质情况较好的Ⅰ、Ⅱ级围岩且有较高减震要求的隧道工程施工。
3 根据设计资料，详细分析、了解工程地质、当地水文情况，制定合理的施工方案和施工措施，制定施工监控量测方案及沉降观测计划。
隧道中导洞开挖施组文字说明
目录1、工程简介 (1)2、施工进度计划安排 (1)3、施工准备 (1)3.1人员配置 (1)3.2机械配置 (1)机械计划表 (2)4、施工工艺 (2)4.1准备工作 (2)4.2钻眼 (3)4.3装药 (4)4.4爆破 (4)4.5装渣与运输 (5)4.6通风 (5)5、施工注意事项 (5)6、质量标准 (6)6.1洞身开挖质量标准 (6)6.2质量记录 (8)6.3质量保证措施 (8)7、安全措施 (9)7.1钻孔安全保证措施 (9)7.2爆破安全措施 (9)7.3装渣与运输安全保证措施 (10)8、环保措施 (11)芙蓉山隧道中导洞开挖施工方案1、工程简介芙蓉山连拱隧道起讫里程K76+772～K76+980段，走向约108°，呈西北~东南向展布，平面线形为直线，全长208m。
该路段设计标准为双向四车道，路基宽24.5m的全封闭，，设计行车速度全线80公里/小时。
其中：主洞净宽10.25m，净高5m,单向行车道宽2×3.75m，侧向宽度0.5+0.75m，检修道2×0.75m。
隧道路面横坡2%，纵坡-0.94%，设计荷载为公路一级。
芙蓉山隧道暗洞开挖为桩号为K76+777～K76+973，围岩级别为Ⅴ浅级和Ⅴ级，其中Ⅴ浅级围岩75m，Ⅴ级围岩121m，新奥法施工，台阶法钻爆开挖。
自卸汽车运渣。
2、施工进度计划安排施工准备工作：2009年7月1日～2009年7月２5日中导洞开挖：2009年7月２6日～2009年9月30日3、施工准备3.1人员配置配置人员见投入人员计划表。
3.2机械配置机械配置见投入施工机械计划表。
人员计划表机械计划表4、施工工艺根据隧道地质情况和设计要求，本隧道采用新奥法施工，光面爆破，基本原则为“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”。
中导洞采用短台阶法开挖，上半断面采用光面爆破，下半断面采用预裂爆破，无轨运输出碴，先上半断面，待拉开一段距离后，再开挖下半断面。
中导坑施工方案
中导坑全断面法施工工艺框图
2.1.1钻爆设计
2.1.1.1钻爆参数的设计
中导坑循环掘进进尺按2.0m施工(围岩较差地段要少装药，适当减小循环进尺)，钻爆参数见下表。
3.工程地质
K213+455～K213+600段围岩类别为Ⅲ类，围岩以弱风化钙泥质砂岩为主，局部夹薄层泥岩，岩芯多呈短柱状，少量碎块状。节理裂隙发育一般，顶板厚度较小，具块石、碎石状结构，脱水易开裂，稳定性较差，洞口段偏压。
K213+600～K213+730段围岩类别为Ⅳ类，以弱风化层为主，顶板厚度大，岩石相对较完整，具块石、碎石状，块状结构，脱水易开裂后欠稳定，顶板以上岩层厚度大。
2.6.2.4严格控制钢拱架的中线及标高尺寸；
2.6.2.5钢拱架与岩面间安设鞍形混凝土垫块，确保岩面与钢拱架密贴、牢靠、稳固；
2.6.2.6确保初喷质量，拱架在初喷5cm后架立。
2.7挂钢筋网
按设计要求加工钢筋网，随受喷面起伏铺设，同定位锚杆焊接或绑扎固定牢固，钢筋网与受喷面的间隙以3cm左右为宜，混凝土保护层大于2cm。
（12）φ20原木87.8 m3
（13）石方开挖8608.4 m3
二、总体施工方案
边仰坡刷坡、防护施工完成后，施做超前注浆小导管，支立钢拱架，做砼护拱，短进尺开挖进洞。开挖施工，洞口 类围岩地段，出口端，采用注浆小导管超前支护；进口端，长管棚超前支护； 类及 类围岩地段，光面爆破，及时进行初期支护。中导坑贯通后，进行中隔墙衬砌施工。
2.2.5.1.2仔细进行装药、堵塞、联结工作，注意每一环节，防止出现卡孔，雷管与炸药分离及折断雷管脚线等问题。管药联结时，雷管线，保持一定的松驰度。雷管与管脚线联结时反向联结。
中导洞施工技术交底(完成)
技术交底记录工程名称XXX 技术交底单位123交底项目中导洞施工工程技术负责人赖光辉交底内容：一、工程概况XXX起讫里程为：左洞K48+895～K49+218，全长323m，右洞K48+895～K49+218，全长323m。
隧道洞身段均为Ⅳ级、Ⅴ级围岩。
隧道路面沿线路前进方向设单向坡，下坡2.0%。
隧道进口型式为削竹式，出口型式为削竹式，隧道布置为连拱式隧道。
左右洞隧道设中隔墙。
二、中导洞开挖施工工艺流程隧道出口左、右幅套拱及管棚作业→洞室开挖→出渣→测量→架立钢拱架→锚杆作业→铺设钢筋网→喷射混凝土至设计厚度。
1、中导洞开挖1）、作业时间采用全断面爆破开挖，装载机装渣，自卸车运输的方式施工。
视围岩稳定情况，每循环进尺 1-2 榀钢筋；2）、钻爆施工中导洞开挖采用松动爆破技术，以减轻对围岩的扰动，并根据围岩情况，及时修正爆破参数。
起爆系统采用塑料导爆管、15段非电毫秒雷管，电动起爆器引爆。
采用乳化炸药，掏槽形式采用楔形斜眼掏槽或直眼掏槽。
钻爆的主要施工步骤如下：钻爆设计→测量布孔→钻孔→清孔和炮眼深度检查→装药→堵塞→联接起爆网路→爆破质量检查3）、超欠挖控制控制好超欠挖：改变“宁超勿欠“的观念，树立“杜绝超挖、消灭欠挖”的理念；提高炮眼精度；严格控制打眼精度；三、临时支护1、中导洞设计支护参数见下表：中导洞设计参数序号衬砌类型中墙基础加固(φ42*4小导管)Φ28砂浆锚杆钢支撑间距长度(m)根数间距(cm)长度(m)根数间距(cm)I161 SL5a 3 4 80*80 42 横向100，纵向5060cm2 SL5b34 80*80 4 2 横向100，纵向5080cm3 SL5c 34 80*80 4 2 横向100，纵向5050cm4 SL4 0 0 0 4 2 横向100，纵向5080cm2、砂浆锚杆施工工艺①砂浆锚杆钻孔采用 YZ—23 型气腿式凿岩机，按施工图布置的钻孔位置进行，其孔位偏差不大于100mm，孔深偏差不大于50mm。
中导洞开挖作业指导书
３、质量检验小组，对施工作业进行监督，教育爆破人员，相互进行交流学习，加强质量监督职能，实行质量奖罚制。
４、做好监控量测工作，及时反馈量测信息，指导随后的施工。做好地质状况描述，为以后主洞开挖提供可靠的地质资料。
施工负责人：
交底人
被交底人：
交底时间
二、施工工艺
据河岩脚隧道图纸所示，中导洞开挖轮廓为圆拱曲墙断面，为了开挖和测量放样及施工的方便。我们决定采取圆拱直边墙的断面形式开挖，且减小中导洞的开挖面积（其开挖轮廓见后图）开挖宽5.0m,高6.4m。
1、由测量人员在仰坡正面，按断面尺寸在实地用红油漆标出中导洞开挖轮廓线。首先，用全站仪按极坐标法在仰坡正面标出隧道中线，采用三角高程传递的方法标出该里程处起拱线位置，根据中线在左右两侧放样出直边墙的边线及拱部的圆心。然后按定出的圆心自左边线的起拱点顺时针画弧至右边的起拱点，并用红油漆作出较醒目的标识。
3、出渣。出渣采用装载机配合自卸车联合作业，由于中导洞开挖断面较小，由装载机自洞内装渣并运送至洞外停靠的自卸车，再由自卸车运送至弃渣场，完成出渣作业。
4、循环1、2、3、步。过程中，应做到相互校核。如实记录放样数据，以供以后查阅。
２、光面爆破和预裂爆破严格按照隧道施工规范进行，结合本隧道的围岩情况，选择爆破参数如下：
2、中导洞的开挖。开挖自两洞口双向开挖。由于本隧道两洞口地质条件很差,覆盖层薄,上覆残坡积含碎石亚粘土,中导洞进洞口一段增设超前小导管。小导管沿拱部环向布置，每根长6m，环向间距40cm,共10根。洞口段开挖以挖掘机掘进为主，辅以人工配合风镐及小炮开挖，每次进尺控制0.75~1.0m。在较硬的围岩中采用钻爆法施工，爆破采用光面爆破或预裂爆破，以控制围岩的超欠挖，每次进尺控制在1.0~1.2m。
中小洞室开挖支护施工工法
一、编制目的 (2)二、适用范围 (2)三、编制依据、执行规范与标准 (2)四、基本定义 (2)五、施工方法 (3)5.1施工准备工作 (3)5.2开挖施工 (4)5.3支护施工 (13)六、施工质量控制措施 (15)七、安全文明施工控制措施 (15)施工工法一、编制目的为满足中小型洞室全断面或大型洞室顶拱层施工需要，制定规范化施工作业标准。
二、适用范围1、本施工工法适用于地下厂房系统工程的各条施工支洞开挖支护工作。
2、本施工工法适用于大洞室的中导洞超前开挖工作。
3、本施工工法适用于长度在5m以下的普通注浆锚杆、中空注浆锚杆、自进式注浆锚杆、管式注浆锚杆的支护施工。
三、编制依据、执行规范与标准1、《引水发电系统及泄洪洞工程合同技术条款》；2、《引水发电系统及泄洪洞工程开挖及锚喷支护施工技术要求》；3、《水电水利工程锚喷支护施工规范》DL/T5181—2003及条文说明；4、《水利水电工程施工质量评定规程》SL/76—1996;5、《水工建筑物地下开挖工程施工技术规范》DL/T5099—1999;6、《爆破安全规程》(GB6722-86);7、《水利水电工程施工安全防护设施技术规范》DL/T5162—2002;8、《水电水利工程施工地质规程》DL/T5109-1999:9、《建筑工程质量检验评定标准》GBJ301-1988;10、《水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范》SL47-1994;11、《水电站基本建设工程验收规范》DL“5123-2000;12、《水利水电工程锚喷支护施工规范》DL/T5181-2003;13、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001;14、《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ8l-2002o四、基本定义1、钻架台车：为满足施工需要根据工程自身特点采用工字钢和其它材料制成的工作平台车；2、小洞室：根据隧洞及洞室断面面积或跨度的大小划分，面积（指设计开挖面积）小于20E或跨度小于4.5m的洞室；3、中洞室：根据隧洞及洞室断面面积或跨度的大小划分，面积为20〜12011f（含120Itf）或跨度为4.5m〜12.5m的洞室；4、施工工法等同于施工作业指导书。
大断面隧道“中导洞、三台阶”下穿构造物开挖施工工法
导洞、三台阶下穿构造物开挖施工工法的工艺原理是通过导洞的方式，在构造物下方开挖隧道，并采用三台阶方法进行连续性开挖，从而实现对构造物下方地层的保护。
五、施工ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ艺
施工工艺分为导洞施工和连续性开挖两个阶段。导洞施工包括施工准备、导洞钢支护、导洞开挖等步骤；连续性开挖包括三台阶爆破、支护系统施工等步骤。
一、前言
大断面隧道的建设是城市基础设施和交通运输建设的重要组成部分，因此，对其施工工法进行深入研究和探讨，具有重要的实践意义和引导作用。
二、工法特点
导洞、三台阶下穿构造物开挖施工工法具有以下特点：施工进度快、施工难度适中、成本相对较低、适应范围广等。
三、适应范围
导洞、三台阶下穿构造物开挖施工工法适用于大断面隧道中需要通过既有地下管线、桥梁等构造物的区域。
通过介绍具体的实例工程，展示导洞、三台阶下穿构造物开挖施工工法的实际应用效果和成果，为读者提供一个实践的参考。
综上所述，导洞、三台阶下穿构造物开挖施工工法是大断面隧道施工中常用的一种工法，具有实用、完整、准确、可信的特点。通过科学的工艺原理、详细的施工工艺、合理的劳动组织、适配的机具设备、严格的质量控制和安全措施，能够实现对大断面隧道的快速、高效、安全的开挖。同时，经过经济技术分析和工程实例的展示，可以进一步验证其经济性和可行性，为实际工程提供了有益的参考。
九、安全措施
在施工过程中，需要注意一系列的安全事项，如合理安排工作面、加强通风换气、采取安全措施等。特别是在导洞施工和连续性开挖阶段，要注意保护施工人员的安全。
十、经济技术分析
通过对导洞、三台阶下穿构造物开挖施工工法的施工周期、施工成本和使用寿命进行分析，可以评估和比较其经济性和技术可行性。
大断面隧道“中导洞、三台阶”下穿构造物开挖施工工法(2)
大断面隧道“中导洞、三台阶”下穿构造物开挖施工工法大断面隧道中导洞、三台阶下穿构造物开挖施工工法一、前言大断面隧道的建设对于城市交通和国民经济发展具有重要意义。
其中，导洞、三台阶下穿构造物的开挖是大断面隧道建设中关键的施工环节。
本文将介绍“导洞、三台阶”下穿构造物开挖施工工法，包括其工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点该工法的特点是在大断面隧道中，通过导洞和三台阶的设计和开挖，实现下穿构造物。
具体表现为施工简便、工期短、安全可靠、经济效益显著等。
三、适应范围该工法适用于大断面隧道建设，尤其是需要下穿构造物的情况，如地铁、交通枢纽等工程。
四、工艺原理导洞、三台阶下穿构造物开挖的工艺原理是根据实际工程要求和地质条件，采取相应的施工工法和技术措施来保证施工的顺利进行。
在设计方面，通过导洞和三台阶的设置，将下穿构造物的开挖分为多个阶段，逐步进行，以减小施工难度和风险。
五、施工工艺该工法的施工工艺可以分为准备工作、导洞开挖、三台阶开挖以及收尾工作四个阶段。
在准备工作阶段，包括场地准备、人员组织、材料准备等工作。
导洞开挖阶段，采用钻掌子法、液压裂爆法等开挖方法进行导洞开挖。
三台阶开挖阶段，通过先进行上台阶施工，再进行中台阶和下台阶施工，分阶段逐步开挖。
收尾工作阶段，包括清理、维护、检查等工作。
六、劳动组织为了保证施工的顺利进行，应进行合理的劳动组织。
包括人员的配置、工作计划的制定、任务分配等。
七、机具设备在该工法中，需要使用一些特定的机具设备来完成施工任务，包括导洞机、液压钻机、手持锤等。
这些机具设备具有高效、安全、易操作的特点。
八、质量控制为确保施工质量达到设计要求，需要进行质量控制措施。
包括构筑物开挖质量检查、材料质量检验、设备运行状态监测等。
九、安全措施施工过程中，需要注意施工安全。
包括对施工人员的安全教育和培训、安全设施的设置、施工现场的管理等。
高速公路双连拱隧道中导洞——主洞施工工法(2)
高速公路双连拱隧道中导洞——主洞施工工法高速公路双连拱隧道中导洞——主洞施工工法一、前言高速公路的建设已日益成为现代城市发展的重要标志之一。
隧道作为高速公路的重要组成部分，不仅可以节省地面用地，还可以减少对交通的干扰，因此得到了广泛的应用。
而高速公路双连拱隧道作为一种特殊形式的隧道，具有结构稳定性强、通行能力大、施工工艺复杂等特点，对于施工工法的选择和实施要求较高。
本文将介绍一种适用于高速公路双连拱隧道中导洞主洞施工的工法，并对工法的特点、适应范围、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例进行详细介绍，以期为相关工程的实施提供参考。
二、工法特点该工法采用双连拱结构，具有结构稳定性好，承载能力强的特点。
通过合理设置导洞，可以有效地保证施工过程中的施工安全和施工质量。
同时，该工法还具有施工速度快、对地质条件要求较低、对交通影响小、施工时间短的特点，可适用于不同地质条件、不同交通环境的高速公路隧道项目。
三、适应范围该工法适用于双连拱隧道中导洞主洞的施工，可用于不同地质条件下的岩石或土质隧道，适用范围较广。
四、工艺原理该工法的施工工艺与实际工程之间存在紧密的联系。
施工过程中，首先进行导洞的布置和开挖，然后在导洞内进行主洞的施工。
在施工过程中，采取了一系列的技术措施来确保施工的顺利进行，如设立施工平台，进行导洞的细分施工，合理处理导洞与主洞之间的连接等。
五、施工工艺施工工法的各个施工阶段包括导洞布置、导洞开挖、主洞施工和导洞与主洞连接等。
导洞布置阶段，根据实际情况对导洞位置进行定位，并计算出导洞的尺寸和位置。
导洞开挖阶段，根据导洞布置的位置，采用爆破、掘进等方式进行导洞的开挖。
主洞施工阶段，根据导洞的位置和尺寸，进行主洞的掘进、锚杆注浆等施工工序。
导洞与主洞连接阶段，根据导洞和主洞的位置和尺寸，采用灌浆或打钢板等方式进行连接，确保两者之间的结构稳定。
六、劳动组织在施工过程中，需要配备专业的施工人员和管理人员，以保证施工的质量和进度。
中导洞开挖施工组织设计
中导洞开挖施工组织设计中导洞是一项重要的工程，涉及到挖掘和建设隧道的整个过程。
为了确保工程的顺利进行，需要进行详细的施工组织设计。
本文将按照一般工程建设的流程，从前期准备、施工方案设计、资源调配、施工管理等方面进行论述。
一、前期准备1.项目调研在进行中导洞挖掘工程之前，需要进行全面的项目调研，包括地质勘探、环境评估、交通分析等。
这些调研结果对于施工方案的确定和施工组织设计起到重要的指导作用。
2.施工方案设计根据地质调研结果，结合工程要求和技术条件，设计中导洞的施工方案。
施工方案应包括挖掘方法、支护措施、安全保障等内容。
同时，需要对可能出现的风险进行评估，并制定相应的应对措施。
3.资源调配根据施工方案，制定资源调配计划。
包括人力、机械、材料等资源的安排和调配，确保施工过程中所需资源的及时供应和充分利用。
二、施工实施1.施工准备在正式开始挖掘工作之前，进行必要的施工准备工作。
包括建设施工现场、设置施工区域、确定施工进度等。
同时，进行必要的安全培训，提高工人们的安全意识，确保施工过程中的安全。
2.挖掘工作按照施工方案进行中导洞的挖掘工作。
在挖掘过程中，需要对地质情况进行实时监测，及时发现并解决可能出现的问题。
同时，根据施工进度和质量要求安排施工人员和机械的工作。
3.支护工作在挖掘过程中，及时进行支护工作，确保洞体的稳定和安全。
根据工程要求选择适当的支护措施，如钢支撑、喷射混凝土等。
同时，进行支护效果的监测和评估，确保支护措施的有效性。
4.施工管理对施工过程进行全面的管理。
包括施工进度的控制、质量的监督、安全的保障等。
同时，建立健全的沟通机制，确保各方的有效协作和信息流通。
三、施工验收1.环境保护在施工过程中，要注重环境保护。
采取有效措施避免施工过程中产生污染和影响周边环境。
按照相关标准进行环境污染的监测和评估，确保施工过程的环境合规。
2.工程验收施工完成后，进行中导洞的工程验收。
包括结构的完整性、支护效果、安全设施等方面的检查和评估。
主变洞1层中导洞开挖施工技术措施
主变洞1层中导洞开挖施工技术措施1 工程概述1.1工程特性主变洞与主厂房平行布置，位于主厂房下游侧，两洞室相距38.25m。
根据《深圳抽水蓄能电站水道及厂房系统土建工程2标高压电缆洞、主变洞专题讨论会议纪要》（华监-主-会（专）[2013]035号）确定先进行主变洞中导洞开挖。
由技术工程联系单：水工字（2013）第2号确定的中导洞开挖尺寸为9m×7m（宽×高），中导洞的轴线方向为N40°E，沿通风支洞轴线向前延伸。
1.2地质情况主变洞地表地形起伏不大，山坡坡度20°～30°，山体雄厚、稳定。
洞室群位于燕山三期（γ52(3)）花岗岩体内，埋深310m～330m，上覆全、强风化岩一般3m～13m 厚，风化浅。
主变洞都深置于微风化岩体中，微风化岩石坚硬、较完整。
影响主变洞围岩稳定的工程地质条件主要是断层裂隙发育状况。
主变洞遇到断层共有12条：NW向断层有3条，编号为f374、f362、f365，其中f362断层虽然规模较大，但向下延伸规模减小，性质变好，其走向与主变洞轴线夹角大，在主变洞中部跨过，对主变洞围岩稳定影响不大；f374、f365在主变洞中通过，断层规模不大，与轴向接近正交，对主变洞围岩稳定影响较小。
NW向断层有6条，编号为f371、f369、f368、f359、f358、f357，其中断层f359规模较大，断层带宽0.4m~0.8m，胶结良好，断裂带有地下水滴渗，水量不大，两侧羽裂隙及平行节理发育，与主变洞轴向的夹角约为60º，对主变洞围岩稳定有一定的影响，但影响不大；其余断层规模较小，与主变洞轴向夹角约60º，对主变洞围岩稳定影响较小。
EW向断层有3条，编号为f366、f361（F305）、f411，断层规模均不大，其中断层f366切割主变洞的西端墙，与西端墙的夹角约为40º，对西端墙拱角围岩稳定有一定的影响。
中导洞施工安全专项方案
一、编制依据1. 国家安全生产法律法规及行业标准；2. 施工现场安全生产标准化要求；3. 隧道工程安全技术规范；4. 施工组织设计及施工图纸。
二、工程概况本工程为中导洞施工，隧道全长XX米，采用钻爆法施工，断面采用XX米×XX米，围岩等级为XX级。
三、安全目标1. 确保施工过程中人员、设备安全；2. 防止发生重大安全事故；3. 实现安全生产零事故。
四、组织机构及职责1. 成立中导洞施工安全管理领导小组，负责全面协调、监督、检查安全生产工作；2. 设立安全生产管理办公室，负责具体实施安全生产管理工作；3. 各施工班组设立安全生产小组，负责本班组安全生产管理工作。
五、安全措施1. 施工人员安全培训：对新进场的施工人员进行岗前安全教育培训，确保其掌握安全生产知识和技能。
2. 施工现场安全防护：施工区域设置安全警示标志，确保施工人员进入施工现场时能清晰看到安全警示。
3. 隧道围岩稳定性：根据围岩等级，采取相应的支护措施，确保围岩稳定性。
4. 钻爆作业安全：严格按照钻爆作业规程进行施工，做好爆破作业前的准备工作，确保爆破作业安全。
5. 施工机械安全：定期对施工机械进行检查、保养，确保机械设备运行正常。
6. 临时用电安全：施工现场临时用电必须符合国家规定，做好接地保护，防止触电事故发生。
7. 高处作业安全：高处作业人员必须佩戴安全带，设置安全防护栏杆，防止高处坠落事故。
8. 交通安全：施工现场车辆行驶必须遵守交通规则，确保交通安全。
9. 应急预案：制定隧道施工安全事故应急预案，确保在发生事故时能迅速、有效地进行处置。
六、安全检查与考核1. 定期开展安全生产检查，发现问题及时整改；2. 对施工人员进行安全生产考核，考核不合格者不得上岗；3. 对安全生产责任制落实情况进行考核，确保安全生产责任制落实到位。
七、总结与反馈1. 定期对中导洞施工安全专项方案进行总结，分析存在的问题，提出改进措施；2. 对安全生产工作中存在的问题及时反馈，确保安全生产持续改进。
中导洞开挖分项施工方案
中导洞开挖分项工程施工方案1、编制依据（1）《晋宁至红塔区高速公路四标大营街段施工图设计图册》；（2）《云南省高速公路施工标准化实施要点》；（3）《公路隧道施工技术规范》（JTJ F60-2009）；2、中导洞开挖（1）、中导洞施工前，先做好洞口的临时排水系统，并将未施工的洞面喷射混凝土进行封闭。
中导坑开挖里程为K39+956~K40+330,全长374m。
其中V级围岩长度254m，IV级围岩长度量120m。
采用台阶法开挖，上断面超前3～5m，作为钻孔喷锚作业平台；开挖前先施作小导管或药卷锚杆超前支护；以挖机配合人工风镐开挖为主，视围岩稳定情况，V级围岩每循环进尺1.5m，IV级围岩每循环进尺1.8m；初期支护采用锚、网、喷及钢拱架联合支护，紧跟开挖面及时施作，挖掘机扒渣，铲运机装渣，自卸汽车运输的方式施工。
开挖断面轮廓图如下中导洞断面轮廓图图1各级围岩循环作业时间见下表：Ⅴ级围岩中导洞掘进作业循环时间表(循环进尺1.5m)项目测量放样超前支护开挖出碴架立钢架锚网喷砼合计时间(h) 0.5 3.5 3.0 1.5 3.5 12 每天平均进尺3m，考虑干扰，月进尺75m。
Ⅳ级围岩中导洞掘进作业循环时间表(循环进尺1.8m)项目测量放样超前支护铣挖通风开挖出碴架立钢架锚网喷砼合计时间(h) 0.5 2.0 2.0 0.5 3.0 1.5 2.5 12 每天平均进尺3.6m，考虑干扰，月进尺90m。
（2）、台阶法施工工艺台阶法开挖是先开挖上半断面，待开挖至一定长度后同时开挖下半断面，上、下半断面同时并进的施工工艺。
上台阶开挖采用风动凿岩机钻眼，二级楔型掏槽；下台阶采用风动凿岩机钻眼，塑料导爆管非电起爆系统，毫秒延时有序起爆，光面爆破。
上台阶由挖掘机装碴，下台阶由3m3装载机或反铲装碴，20t 自卸汽车运碴。
施工中合理调整工序，实行“钻爆、装碴、运输”机械化一条龙作业。
隧道开挖后及时施作初期支护。
（3）、台阶开挖法施工工序台阶开挖法施工工序如下图所示。
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中导洞开挖施工组织设计
一、工程概况：
1、迳古潭（二）隧道设计为双连拱隧道，进口里程K73+157，出口里程为K73+620，隧道全长463m，线路纵坡2.5%。
隧道开挖区岩性以千枚状板岩，粉砂状千枚岩为主的软质围岩，岩体结构松散，呈强风化-全风化状。
开挖区内构造发育，可视破碎带达6条之多。
隧道渗水以第四系孔隙水，构造带裂隙水为主，遇雨水天气，隧道涌水量成倍增长。
2、中导洞开挖主要工程数量：挖石方12000m3，喷射C25砼810 m3，钢拱架支撑246T。
二、机械设备及人员安排
1、中导洞开挖所需机械、设备见进场设备报验单。
2、人员安排
三、施工计划安排
为加快隧道施工进度，安排隧道一队、隧道三队两队分别从进口、出口钻进，分台阶开挖，具体进度安排如下图：
短进尺，弱爆破，反铲挖掘机扒碴，装载机倒退出碴，自卸汽车运至弃碴场的方法。
中导洞的临时支护采取锚、喷、网、格栅钢架联合支护及超前支护措施，具体施工方法为：
1.中导洞开挖；
（1）掘进：
采取两台阶开挖，上台阶超前3-5m。
根据围岩情况每循环进尺1.0-2.0m。
爆破为微毫秒爆破，尽量减少对围岩的扰动；
（2）扒碴：
上台阶的弃碴采用反铲挖掘机扒至下台阶，并与下台阶弃碴一道运出洞外。
（3）出碴、运输
采取装载机倒退出碴，自卸汽车运至指定弃碴场的无轨运输方式
2.中导洞支护：
因隧道围岩较为破碎，且严重风化，为保证施工安全，开挖后应及时封闭，具体施工措施为：
（1）锚杆：采用φ22砂浆锚杆，锚杆单根长度3m，间距1×1m，梅花型布置，锚杆采用全长锚固，锚杆抗拔力不小于3.0T；
（2）钢筋网：采用φ8钢筋网，网格间距20×20cm，钢筋网沿开挖面敷设，并与锚杆尾部焊接固定；
（3）格栅钢架：I类围岩钢架1榀/0.8m、II类1榀/1.0m、III类围岩1榀/1.2m，格栅拱脚处不得超挖，应采取人工挖槽就位。
格栅主筋与锚杆尾部焊接固定。
格栅纵向联结筋采用φ22钢筋，环向间距1根/1.0m；
（4）超前锚杆：采用φ22钢筋，外插角3-5°，间距30cm，单根长度3.5m，尾部与钢架焊接，平均每2m一环，每环20根；
（5）喷砼：采用C25砼，喷砼厚度15cm，喷砼时应向下而上依次进行。
五、质量保证措施：
1.所有施工材料坚持先检后用，不合格的材料禁止用于工程施工；
2.施工过程坚持“三检制”及监理检查合格的质量控制制度；
3.洞内每10m设一组观测点，定期观察围岩、拱顶下沉、水平收敛情况，并将测量结果及时反馈给施工技术人员以便对中导洞支护参数、尺寸进行调整；
4.密切观察掌子面围岩的变化情况，并及时调整隧道的支护参数。
六、安全保证措施：
1、项目部及施工队设专职安全员，工班设兼职安全员。
安全管理人员对施工中存在的安全问题，随时可以做出整改乃至停工整顿的决定。
2、建立、健全各项安全保证措施，规范每项施工工序的操作规程，特殊工种、特殊工序的施工做书面安全交底。
3、加强岗前培训，增强施工人员的安全防护技能。
4、加强安全宣传教育，增强施工人员安全意识。
七、文明施工，加强环保
1、文明施工
在施工现场管理中，采取各种措施，按现代化施工的客观要求组织施工，使施工现场保持良好的施工环境和施工秩序。
主要措施有：
1.1组织管理措施
建立健全管理组织机构。
施工现场应成立以项目负责人为组长，生产、技术质量、安全、消防、保卫、材料、行政卫生管理人员为成员的文明施工管理组织。
健全管理制度。
包括：个人岗位责任制、经济责任制、检查制度、奖惩制度、会议制度和各项专业管理制度等；
健全管理资料：
加强教育培训工作；
推广应用新技术、新工艺、新设备和现代化管理方法，提高机械化作业程度。
1.2现场管理措施
对施工现场各生产要素（主要是物的要素）的所处状态，不断地进行整理、整
顿、清扫、清洁，并培养员工的素质及技术，实现文明施工。
合理定置。
将全工地施工期间所需要的物在空间上合理布置，实现人与物、人与场所、物与场所、物与物之间的最佳结合，使施工现场秩序化、标准化、规范化，体现文明施工水平。
目视管理。
目视管理就是用眼睛看的管理，亦可称之为“看得见的管理”。
它是利用形象直观，色彩适宜的各种视觉感知信息来组织现场施工生产活动，达到提高劳动生产率，保证工程质量，降低工程的成本。
目视管理是一种简便适用，透明度高，便于员工自主管理，自我控制，科学组织生产的一种有效的管理方式。
其主要内容与形式如下：
①施工现场各项管理制度、操作规程、工作标准、施工现场管理实施细则等布告应用墙报、挂板等形式，展示清楚。
②在定置过程中，以清晰的、标准化的视觉显示信息落实定置设计，实现合理定置。
③施工现场的管理岗位责任人采用标牌显示，以更好地落实岗位责任制，激发岗位人员的责任心，并有利于群众监督。
④在施工现场合理利用各种色彩、安全色、安全标志等，并实行标准化管理，有利于生产和员工的安全。
⑤将施工现场管理的各项检查结果张榜公布。
2、施工现场环境保护
环境保护是我国的一项基本国策。
在施工过程中，采取措施，按照国家、地方法规和行业、企业要求，采取措施控制施工现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物以及噪声、振动等对环境的污染和危害，同时要防止水土流失。
保护和改善施工
环境，保证人们身体健康，消除外部干扰，保证顺利进行。
环境保护的措施及具体做法：
2.1实行环保目标责任制
2.2加强检查和监控工作
2.3对要保护和改善的施工现场环境，进行综合治理
2.4严格执行国家的法律、法规，统筹安排，合理布置，综合治理。
2.5施工前应制定施工期间环境保护措施，防止大气污染、水源污染和噪声污染。
2.6施工废弃物采取措施集中外运到指定地点，避免阻塞河沟、污染水源。
如无法及时处理或运走，则必须设法防止散失。
2.8施工中所产生的污水或废水，集中处理，不能随意排放。
2.9在运输和贮存施工材料时，采取覆盖、仓贮等措施防止漏失。
2.11当路线经过农田灌溉区时，采取必要临时措施。
如接边沟，安设水管等以保证不影响或中断农田的排灌作业。
2.12对工程范围以外的土地及植被应注意保护，未经工程师批准，不得随意堆置废方和挖掘。
3、绿化工作措施
3.1工地附近的树木、花草尽可能进行保护
3.2施工期间对绿化地区进行管理养护。