宿迁市房地产市场调研报告
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
目录
宿迁城市概况 2
城市投资环境分析 7
宿迁市区房地产市场发展概况 21
项目所在片区市场运行情况 42
项目自身情况分析 54
宿迁城市概况
地理位置
宿迁市位于江苏省北部,介于北纬33°8′—34°25′,东经117°10′之间,属于陇海经济带、沿海经济带、沿江经济带的交叉辐射区。总体呈西北高,东南低,最高点海拔71.2m,最低点海拔高度 2.8m 。
行政区划
宿迁市辖宿豫、沐阳、泗阳、泗洪四县和宿城区,共有125个乡镇,31个场圃,总面积8660平方公里,总人口480.83万人,其中市区面积30平方公里。
人口面积
2006年末,全市总人口529万人,总人口中,男女人口性别比为105.11(女性为100)。全市人口计划生育率达94.50%,比上年提高1.84 个百分点。全年人口出生率8.2‰,人口死亡率3.94‰,人口自然增长率4.26‰。
宿迁规划到2010年,全市城市化率将达45%以上,中心城市建成区面积人口达60万人,全市农村劳动力就地转移15万人以上,外出务工人数稳定在100万人左右。并建成江苏新兴工商业城市和区域性中心城市、华东最佳人居城市、教育产业集聚城。
从地区人口组成情况来看,我们不难发现宿迁目前的人口结构特点:
——市区人口比例还较低
市区的中心辐射能力有限,市区人口增长潜力较大。
——外来人口比例偏低
暂住人口比例比较低,城市辐射能力和经济吸引能力有限。
交通情况
宿迁交通十分便利,水陆干线四通八达。京杭大运河纵贯南北,内河通航里程达897公里。
公路:京沪高速公路、宁宿徐高速公路、宿新一级公路建成通车,新长铁路、205国道、305省道穿境而过,徐宿淮盐高速公路、宿沭一级公路、宿邳一级公路正在兴建。
航空:西距徐州观音国际机场60公里,北离连云港白塔埠机场100公里,南至南京禄口国际机场260公里,空港优势非常明显。
水路:京杭大运河穿境而过,河通航里程 1005 公里,通航2000吨的船只。新沂至浙江长兴与沪宁,京杭铁路相接的新长铁路已穿过该市到淮阴,2000年已全线建成。
铁路:正在兴建的南京至宿迁一级公路纵贯南北可望2000年建成,徐宿淮盐一级汽车专用线横卧东西,加上将要兴建的京沪高速公路、宿迁至新沂一级公路,宿沐灌二级公路,将构成以“三纵三横”为主骨架的公路格局。
城市概况
宿迁市区被两条河流分隔成为三个区域,从东到西依次是宿豫区、老城区和宿城区
老城区作为宿迁传统意义上的市中心区域,城市建设定位成为宿迁未来的商业中心
宿城区是宿迁市政府和各职能部门所在地,也将是宿迁未来发展的新区
宿豫区曾经是宿迁的一个县,2004年行政区域调整后成为宿迁的一个区,整个区域的建
设正处于起步阶段。该区域建设定位为具有独立城市功能的都市生活区
宿迁整体的城市建设定位为“以老城区为轴心,宿豫、宿城两翼齐飞”
城市投资环境分析
宏观经济发展情况
历年GDP增长情况
我们从以上统计数据可以看出:
1、宿迁的经济基础比较薄弱,经济总量在江苏处于下游水平。
2、近几年来宿迁的GDP增长较快且增速也一直在加快,总体GDP增长势头强劲。
随着宿迁城市各项基础设施建设的完善和招商引资力度的扩大,我们判断宿迁的经济将在今后几年有较大的发展。
根据联合国75国统计资料,住宅发展与人均GDP值之间的关系为:
人均GDP与房地产发展关系