KPDZ低压轨道平车参数图纸
KPD低压轨道平车供电方式
KPD低压轨道平车供电方式1•供电方式下列数据均有新乡白分口机电有限公司提供KPD系列将380伏电源（三相或单相）经地面降压变压器降至36, 24伏安全电压。
饋电给导电轨，经平车的导电装置将低电压送至车上的升压变压器升压至380 伏，以拖动三相电机或JDYP型单相电容电动机。
36V低压轨道供电有下列优点：1. 1安全以往采用380伏拖缆供电有可能因裸线碰轨面发生人身事故，现采用36V, 24V 低压供电是安全电压。
车上的升压变压器输出380V电压，虽很高，但这380V电压的二个端点对地都是绝缘的，若380V电压的一个端头落于车体上，此时，人体触及到车体也不会角电。
因为380V电压的另一个端头对地仍然是绝缘的，并不构成回路。
1.2经济方便。
不用拖电缆，不用电缆卷筒，不用滑线地沟，使维护保养大为简单方便，运行费用也降低很多。
1. 3灵活采用轨道供电，平车就可以方便地随轨道拐弯，因而不仅可以直线运行，也可环行行驶，作为工艺流程的一部份。
当釆用单相两轨供电时，还可以分岔，给总图运输布置带来很大方便。
只要适当增加地面降压变压器台数，运行长度还不受限制。
供电轨道铺设详情，请参阅本厂提供的路轨铺设基础图。
按上述安装方式和要求，低压供电平车自一台降压变压器允许最大运行距离如表6:表6滑触线选择降圧变圧器PDG平车吨位供电点距离变压器容量电机功率钢轨铜补偿线（米）26-25X3 46 KVA 6, 10P-2410 2. 2KW -40X5 71-50X5 75-25X3 15-30X4 27 KVA 16,25P-3810 3. 5KW -40X5 42-50X5 47-30X4 20-40X5 25 KVA 40P-4310 5KW -50X5 32-60X5 36KPD低压轨道平车供电方式-30X4 18-40X5 23 KVA 63, 100P-5020 7. 5KW -50X5 25-60X5 302.电机KPD系列电动平车三相供电平车采用冶金起重用鼠笼式电动机。
载重25吨拖缆电动轨道平车参数配置和技术要求
一、环境条件和动力供给1环境条件（1）环境温度：最高40℃，最低-40℃（2）相对湿度：20%—90%（3）海拔高度：＜1000m（4）使用场合：室外（5）地面承重：15T/m²2动力供给三相三线380VAC，50Hz。
二、基本技术参数序号名称型号KPT拖缆电动平车备注1数量6台2载重（t）25箱型梁结构3台面尺寸(mm)4500*2200*600可以定制5轨内侧距(mm)1435可以定制6供电方式拖缆供电7操作方式随车手柄+无线遥控8行走电机功率(KW) 1.5kw/380v9运行速度（m/min）1-3m/min无极调速10运行长度(m)30m根据运行长度自配电缆12控制器3kw/1.5kw/380v/变频13车轮直径(mm)￠400车轮材质:ZG55,14荐用钢轨P2415颜色中黄色黑红相间警示条三、电动平车性能描述电动平车，又叫过跨车，是一种厂内有轨电动运输车辆，具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点，因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点，成为企业厂房内部及厂房与厂房之间经常性、行程固定时移动重物的首选运输工具。
按照甲方要求，供电系统采用拖链供电电动平车，该系列电动平车不受时间的限制，适用于使用比较频繁，工作量比较大的场合。
选用拖链供电，该型电动平车工作原理是：通过电缆线供电提供动力通过电机带动平车行走，平车设有随车控制按钮，可控制平车前进、后退、停止。
平车采用电磁制动电机制动，制动平稳、可靠、使用安全、检修方便。
为了保证平车运行的安全，在平车的操作按钮上加装了紧急停止按钮，在平车两端设置了声光报警装置。
制动系统采用电磁制动器，具有失电自动制动功能，可以在手动释放刹车，保证人可以推动平车运行。
四、电动平车主要配置和技术要求KPT系列电动平车由车架、传动装置、主从动轮对和电气设备等组成。
1、车架电动平车制造按JB/T6172-2010行业标准，车架结构材料为Q235-B，平车钢构架采用优质钢材，结构设计合理，承重能力强，在保证承载强度的基础上，尽量减轻结构的自重。
KPD低压轨道供电型电动平车主要技术参数
KPD低压轨道供电型电动平车主要技术参数1.承载能力：KPD低压轨道供电型电动平车的承载能力通常在1-500吨之间。
根据不同的需求，可以选择不同承载能力的电动平车。
2.轨道布局：根据需要，KPD低压轨道供电型电动平车可以采用直线轨道、弯曲轨道或环形轨道布局，以适应不同的工作场所。
3.供电方式：电动平车通过导电轨道供电，通常使用380V低压供电。
导电轨道通常安装在地面上，车辆在轨道上行驶时，通过接触器与轨道上的导电条相连接，实现电能的传输。
4.驱动方式：KPD低压轨道供电型电动平车通常采用直流驱动方式，可以通过电机控制系统实现前进、后退、停止和变速等功能。
5.控制系统：电动平车配备有先进的电机控制系统，可以控制车辆的驱动力、转向和速度等参数。
同时，还可以实现自动导航和避障功能，提高车辆的安全性和效率。
6.制动系统：电动平车配备有可靠的制动系统，包括手动制动和电动制动。
手动制动主要用于紧急情况下的制动，而电动制动可以通过电机控制系统实现对车辆的平稳制动。
7.安全保护：电动平车配备有多种安全保护装置，包括声光报警器、安全防护栏、急停开关和防撞装置等。
这些装置可以及时发现异常情况，保护人员和设备的安全。
8.操作方式：电动平车可以通过遥控器或控制台进行操作。
遥控器可以实现远程操作，提高操作灵活性；控制台可以实时监控车辆的状态，进行集中管理。
9.续航能力：KPD低压轨道供电型电动平车使用蓄电池作为能量源，续航能力通常在4-10小时之间，可以根据需要选择不同容量的蓄电池。
10.维护保养：电动平车需要定期进行维护保养，包括清洁轨道、检查电池、润滑驱动系统等。
及时的维修和保养可以延长电动平车的使用寿命，减少故障率。
总结：KPD低压轨道供电型电动平车是一种重要的物流设备，具有承载能力大、供电可靠、操作灵活、安全性高等特点。
通过合理选择不同的技术参数，可以满足不同的物料搬运需求。
电动平车说明书
KP KPD系列电动平车说明书目录1、前言1，1KP系列电动平车（图1）1，2KPD系列电动平车（图2）2、型号及基本参数2，1型号表示方法2，2电动平车基本参数表3、结构简介3，1总布置和车架3，2车架轮对3，3传动装置3，4连接装置3，5导电装置4、电气控制4，1供电方式4，2电机4，3 电气控制系统5、安装使用说明6、润滑周期表7、随机技术文件1前言电动平车，是一种电动有轨厂内运输车辆。
它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。
广泛用于机器制造和冶金工厂，作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用。
KP系列是卷线供电电动平车，以卷线筒供电。
KPD系列是36V低压轨道供电电动平车，以轨道滑触线供电。
KP、KPD系列电动平车高度低，台面加强，改型容易，维修方便。
KPD系列电动平车的低压36V供电，由于不用电缆，故安全不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，易实现遥控和自动化，可以在弯道、环行道甚至岔道上长距离运行，给厂区运输布置以很大方便。
2型号及基本参数2，1 型号表示方法轨距代号1：1435 2：762 mm载重吨位KP：卷线式电动平车KPD：36V轨道供电电动平车2，2 基本参数（表1）表一：KP KPD系列电动平车参数表3结构简介3，1 总布置和车架KP系列电动平车见图1，由车架、传动装置、从动轮对、卷线筒、电气控制装备等组成。
KPD系列电动平车系在KP系列电动平车的基础上采取轮轴绝缘措施。
增加导电装置而成，见图2。
传动装置的减速机为抱轴式放于平车的一端，便于总成装拆和检修，因而台面不必开检修孔。
使重物放置不受孔盖限制。
并便于改装。
车架是用四根纵梁和若干横梁及盖板组成的框架结构，采取八点承载。
这种结构配合轮对上的扁担轴承座有效降低了台面高度。
操作方式为用按钮开关随车操纵。
KPD系列电动平车车轮和车轴是绝缘的，在两根轨道上前后各设一个导电装置，固定于横梁上，在轨道上滑动导电（图2）。
kpd轨道电动平车运输汽车注塑成型件方案
河南帕菲特KPD轨道电动平车运输汽车注塑成型件方案
位于长春市的长春**汽车零部件有限公司，于2015年09月21日订购河南帕菲特搬运设备有限公司1台KPD低压轨道电动平车。
5吨KPD低压轨道供电轨道电动平车技术参数如下：
1、载重量：10t（安全载重系数150%）；
2、台面尺寸：4000*1500*500；
3、供电方式：低压轨道供电；
4、电机功率:1.5Kw;
5、运行速度：0-25m/min；
6、车轮直径：300mm;
7、变压器数量：2台；
8、最大轮压：75Kn;
长春市的长春**汽车零部件有限公司专业从事小型线束产品及注塑成型产品等汽车零部件研发、生产等，主要为各大汽车生产厂商提供OEM产品。
KPD-10t轨道电动平车主要用来运输成型注塑产品，产品规格多为长0.5-1.2米，宽度
0.7-1米，该系列电动平车运行路线呈直线，行程共计75米。
本车主要是运送各种汽车零部件，本车特殊之处是要爬坡，现场是经过两个厂房间过跨，在厂房大门处有缓坡，坡长为4.5米，坡度为3度，经过技术人员多次电脑模拟，确保电
动平车的摩擦力足够。
本批设备已交付用户使用，运至使用现场调试平车，选用15吨的汽车模具试载使用，电动平车的各项指标均正常，顺利在设备验收单上盖章签字，用户表示本批设备是首次使用，之前未引进该设备，多采用室内天车吊运，不方便且不安全，赞称比行车更灵活、更快捷、
更智能的运输设备。
我公司为客户提供的服务：24小时售后服务，一切服从市场，一切服务顾客，一切使消费者满意
技术支持：400-0922-158，欢迎来电咨询技术疑问，帕菲特电动平车竭诚为您服务！。
低压轨道电动平车的型号及参数
KPD系列低压轨道电动平车是36V单相(三相)低压轨道供电电动平车，以轨道滑触线供电。
地面降压变压器控制柜将单相(三相)交流380V降压至单相(三相)36V，经轨道滑触线馈送给平车，再经车载升压变压器升压为单相(三相)交流380V。
给平车用单相电容电机提供电力(三相时为YZ起重冶金用电机)。
两项直流低压轨道电动平车案例图
两项直流低压轨道电动平车参数
由于轨道平车可以选用直流电器系统或者是交流电气系统，所以其型号也分为KPDZ两项直流低压电动轨道平车和KPDS三相交流低压电动轨道平车两种型号。
两种型号的供电原理大致上是一样的，但唯一的区别是它们一个是两相供电，另外一个是三相供电。
三相交流低压轨道电动平案例图
由于轨道供电平车不用电缆，故安全可靠、不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，易实现遥控和自动化，给厂区运输布置以很大方便。
但其轨道施工要求较高，须保证轨道绝缘，超过一定的运行距离时轨道应加铜排补偿线。
运行距离较长时还必须增加降压变压器个数。
由于KPD电动平车起动时流经轨道的起动电流非常大(达1000A)，此时轨道末端有很大的电压降，造成单相电容电机起动困难，故单相KPDZ平车设计载重一般小于50吨，载重50吨以上时采用三相交流36V 低压轨道供电，YZ起重冶金用电机。
三相交流低压轨道电动平参数
低压轨道电动平车顾名思义就以低压轨道供电方式，给电动平车电机提供电
力，并通过电气控制系统驱动车轮运行的设备，因现被应用广泛，进而，该设备的型号也是越来越多，所以，下边，为大家整理了该设备型号及相应的具体参数，希望对大家有所帮助。
以上就是为大家整理低压轨道电动平车有关型号及相应参数表，希望对大家进一步的了解有所帮助。
kPD电动平车技术参数
kPD电动平车技术参数电动平车是一种电动有轨厂内运输车辆。
KPD系列电动平车的优点是由于不用电缆，不仅安全，而且不怕烫，不怕晒，不妨碍交叉运输，容易实现遥控和自动化，可以在弯道、环行道上行驶，适当增加降压变压器数量可不受平车运行距离的限制，给长区运输平面布置以很大方便。
KPD系类电动平车技术参数型号单相、三相低压供电平车KPD-6-2KPD-6-2SKPD-10-2KPD-10-2SKPD-6-1KPD-6-1SKPD-10-1KPD-10-1SKPD-16-1KPD-16-1SKPD-25-1KPD-25-1SKPD-40-1KPD-40-1SKPD-63-1SKPD-100-1SKPD-150-1SKPD-200-1S载重(t) 6 10 6 10 16 25 40 63 100 150 200台面尺寸(mm ) 长 3.2 3.6 4 4.5 5 5.6 6.3 8 8.2 宽 1.6 2 2.2 2.5 2.8外形尺寸(m m) 高钢板台面平车520 650 700 850 900 1100 1250卧轨台面平车627 770 820 990 1040 1240 1390长3320 3720 4150 4650 5150 5800 6500 8200 8400 宽1630 2030 2230 2530 2840底部离轨面间隙50 60 70(mm)行走速度(m/min)30 25 20 20车轮直径(mm)400 500 600 700 700 轨距(mm)(轨内侧距)762 1435轴距(mm)1.7 22.2 2.5 2.83.2 3.64.8 5电机单相(三相)低压供电2.2KW3.5KW 5KW 7.5KW7.5KWx211KWx2自重(t) 钢板台面2.93.0 3.1 3.34.55.16.9 9.5 12.0 27.8 33.9铺轨台面3.3 3.4 3.64.05.36.07.9 10.9 13.5 29.5 35.8荐用钢轨P24 P24 P38 P43 P50 P50 QU100 注：可根据客户要求定制非标车型。
超低轨道运输平板车结构设计
超低轨道运输平板车结构设计新乡市百分百机电有限公司:低压无缆轨道平板车、kpc、kpj、kpt、kpx、kpdx系列电动平车、电动平板车、电平车、动力平板车。
工作原理电缆卷筒安装在平车的下方，通过平车的运行来实现电缆线收放，将380V电缆线直接引入平车电气控制系统，然后给平车交流电机提供动力控制平车运行。
选型参考电缆卷筒供电电动平车操作系统为低压36V电源控制，由于机构简单，成本也较低，是车间过跨较常见的轨道平车，对于运行距离可超过50米，需要增加排线器来辅助卷线，最大运行距离可满足200米。
详细部件描述电缆卷筒1、电缆卷筒采用磁力耦合型2、电缆卷筒具有排线功能3、整车运行速度和电缆卷筒同步4、电缆卷筒与车轮传动5、电缆卷筒结构简单6、电缆卷筒使用寿命长优势KPJ系列电动平板车可实现任意吨位，工作强度不受限制，可实现中间供电或两端供电，台面平整度较高，一般适合一天工作时间不受限制，结构简单，成本较低。
技术参数表平车型号KPJ-50T备注额定载重量(t)50台面尺寸(mm)5500*2500*700车架部分全部为钢板焊接而成，梁式结构轮距(mm)4200轨内侧距(mm)1435车轮直径(mm)Ф500轴承为洛阳轴承厂车轮数量4离地间隙(mm)50运行速度(m/min)0-20减速机采用硬齿面减速机续航里程（Km） 5.5运行长度50最大轮压（KN）174参考重量7.8交货期(天)30荐用道轨型号P43非标定制：1、载重量、台面尺寸2、平车部件均可由客户指定电动平车设计制造引用标准1、GB985气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸2、GB986埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸3、GB3177光滑工件尺寸的检验4、GB8923涂装前钢材表面修饰等级和除锈等级5、GB9286色漆和清漆漆膜的划格试验6、电动平车钢板、型材、铸、锻件表面除锈应达到GB8923中的St2级。
对5mm以下薄板及管材表面除锈应达到GB8923中的Be级。
低压轨道平车通用配置和技术要求
方案概述：低压轨道平车：采用36V安全电压通过轨道供电供电，操作系统电压为36V1、为确保可靠导电，平车配置一套集电装置，集电装置的导电能力应大于平车的容量。
集电装置由导电套、导柱、受电器、绞接装置组成，受电器与导柱采用销轴连接，须保证受电器和钢轨间的接触磨合良好。
集电器采用铰接和弹性升降结构，具有跨越异物和自动调整接触面的能力，受电铜块采用螺栓联接式，方便拆装更换。
2、降压变压器柜轨道平车运行长度≤100米，需配置一台降压变压器柜，原则上沿轨道长度上布置于车间的立柱旁。
降压变压器将三相380V电压降压为三相36V 电压，降压变压器的容量大于平车的最大功率。
配置的降压变压器柜组设置有总控制柜，具有启动、停止及紧急停止按钮，具备欠压、缺相、过电流及短路保护功能。
3、升压变压器柜升压变压器设有供电控制柜，安装在送电小车底部，变压器采用专用隔离变压器，容量满足平车最大功率输出使用，通过集电装置把三相36V低压电送至升压变压器升压为三相380V电压以驱动电机，柜内设有相应欠压、缺相、过电流及短路保护功能电气保护装置。
4、随车控制箱随车控制箱安装在送电小车的侧部。
操作盒上设有“急停”、“前进”、“后退”按钮，平车动作采用点动控制，按钮标识清晰且与平车运行方向标识一致。
操作盒电缆线配置自动收卷电缆线盒，操作工使用时拉出，不使用时自动收卷到线盒中，操作盒电缆长度≥4m。
平车底部布置有操作盒及电缆的搁置箱，不使用时操纵盒可存放在箱内，使用时取出操作。
选用塑料防摔操作盒。
5、声光报警器平车设有两个红色警示灯和一个喇叭组成声光报警系统。
红色警示灯装在车头的两端下方，喇叭装在车体下方，喇叭声音宏亮且柔和。
平车运行时声光报警器工作。
6、电缆从需方配电柜至轨道平车降压变压器柜的电缆、降压变压器柜到供电轨道的电缆，以及整个项目所需的电缆、控制线、耗材等均由供方负责。
所用电缆采用江苏双龙或华星电缆品牌铜芯多股软电缆，载流量满足最大功率输出的使用要求。
电动轨道平车参数规格选型参考
电动轨道平车选型参考:KPDZ系列低压电动轨道平车型安全可靠、不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，易实现遥控和无级调速，但轨道需要绝缘，不适合在积水环境下使用。
KPJ电缆卷筒电动平车型价格较低，当运行距离小于20米时，推荐选用KPT拖缆供电方式的平车(不用卷筒)。
KPX蓄电池电动平车安全方便，车体外不需接线，轨道不限长度，但电池重载连续工作四五个小时(一般工况1-2天)需要充电，更适合在工作频度不是很高的环境下使用。
规格：电动轨道平车按载重吨位（不含车自重）确定其规格，一般分为5T、10T、16T、20T、30T、40T、50T、60T、80T、100T、120T、150T、180T、200T，其主要目的是对驱动系统部件的格式化选择。
载重吨位也可非标定制，其吨位数可以在1～500吨区间任意选择，而其驱动部件在没有特别要求的情况下其仍按标准产品近邻选择。
重要参数：电动轨道平车台面尺寸和台面高度、轨道间距，电动平车制造厂家有标准的尺寸，各制造厂家基本相差不大，如果选择非标产品必须明确说明。
轨道长度根据现场使用情况各个不同，一般以米为单位级，
是电动轨道平车的重要参数之一，特别对于低压电动轨道平车，轨道长度直接影响着对变压系统硬件的选择，对整体价格影响较大。
操作方式默认情况下是随车手柄控制，选遥控或地面控制方式时需特别说明或在规格型号中注出。
其它相关参数：一般情况下除了特别重要的供电方式和载重吨位以及台面尺寸、台面高度、轨道长度、轨道间距、操作方式这七项重要参数外，其它还有几个相关的参数：车轮组直径、车轮数、车体自重、最大轮压、运行速度等，选用标准产品时这些参数需要确认，如有特别的需求也需要和生产厂家做特别说明。
KPD低压轨道供电电动平车安装使用
KPD低压轨道供电电动平车安装使用KPD低压轨道供电电动平车又分为三相供电和两相供电两种，新乡百分百机电有限公司生产的三相低压轨道平车，是我公司成熟的电动平板车,也是目前大吨位载重最常使用,使用最方便的电动平车，
1、电动平车用正反停车按钮随车操作，应当在停车完毕后再反转，严禁快速调向。
2、新车空车往返10分钟以上，观察各部件正常后，再逐步加至额定载荷。
3、两轨轨面要高于车间地面8-10mm，两轨之间的内侧边应当留有轮沿槽，是平车顺利通过。
4、电动平车不可用大于平车额定车速的其他车辆牵引，以免电机超速运转。
5、两轨之间的电阻不小于10KΩ，为此，钢轨应做绝缘处理。
例如钢轨底部涂沥青、钢轨两侧填封沥青砂。
6、36V供电轨道实际电压应不大于42V平车在线路末端启动时应不小于32V
7、如为有缝轨道，钢轨接缝外应有3~5mm×45°倒角，以免和不倒棱的摩电块下棱面相碰。
8、电动平车初次使用时必须检查，使用过程中也应定期检查
该系列车标准车型参数：。
KPDZ三相低压轨道平车优势
KPDZ低压轨道平车优势工作原理平车由车轮上的取电装置从轨道上直接取电，此电压为安全电压，是通过降压变压器将380V电源降至36V，然后连接至运行并供电轨道上，并通过整流模块将其整成直流36V安全电压给平车上的直流电机提供动力，控制平车运行。
公司简介新乡市百分百机电有限公司是一家集开发、设计、生产、销售为一体的专业化电动平车生产公司；公司拥有一支现代化的管理团队，凭借先进的管理方法和服务理念，依靠当地政府的人才、环境支持优势，已成为电动平车行业的名牌企业。
目前我公司生产的电动平车销售到国内各个城市，并且先已出口到德国、泰国、荷兰、南非、叙利亚、土耳其、尼泊尔等二十多个国家优势此系列轨道平板车可实现频繁启动和停止的，运行距离没有限制，选用的电器具有调速、过流等功能，高温环境、可加装液压装置，同时可选配随车随行操作、固定点操作、无线遥控等。
技术参数表平车型号KPDZ-16T 备注额定载重量(t) 16台面尺寸(mm) 4000*2000*500 车架部分全部为钢板焊接而成，梁式结构轮距(mm) 2800轨内侧距(mm) 1435车轮直径(mm) Ф350 轴承为洛阳轴承厂车轮数量4离地间隙(mm) 50运行速度(m/min) 0-20 减速机采用硬齿面减速机变压器功率（KV A） 6.8变压器数量（个） 1续航里程（Km） 2运行长度80最大轮压（KN）64.5参考重量5.5交货期(天) 30荐用道轨型号P24非标定制：1、载重量、台面尺寸2、平车部件均可由客户指定电动平车售后服务1、电动平车在使用过程中，出现了技术及质量问题后，接到用户通知2小时内作出答复，48小时内派人赶到现场为甲方服务。
处理过程中，如有零部件更换，该零部件的质量保证期自更换之日起顺延，乙方承担更换部件的所有费用。
在主要零部件发生更换或维修时，乙方应相应延长整台设备的质量保证期。
2、严格执行ISO标准，保证电动平车质量及服务全部合格。
KPD系列电动平车介绍
降压变压器
升压变压器
车载升压变压器：变压 器是一种常见的电气设 备，可用来把某一数值 的交变电压变换为同频 率的另一数值的交变电 压。升压变压器就是用 来把低数值的交变电压 变换为同频率的另一较 高数值交变电压的变压 器。其在高频领域应用 较广，如逆变电源等。
变频控制器：变频器是利用 电力半导体器件的通断 作用将工频电源变换为 另一频率的电能控制装 置，能 实现对交流异步 电机的软起动、变频调 速、提高运转精度、改 变功率因数、过流/过压 /过载保护等功能。
细解KPD系列电动平车选型
• 1、若平车载重吨位≥50T时则推荐使用KPDS三相交流 电低压轨道电动平车。在吨位≥50T时，驱动电机功 率较大，电流也会较高，KPDS低压轨道电动平车三根 轨道能起到分流的作用，提高安全性能。
• 2、KPDS低压轨道电动平车适用于运行较短的过跨运 输，距离过长产生较大的压降，交流电机易欠压，若 长久容易损坏电机。KPDZ直流电低压轨道电动平车采 用直流无刷电机则不会出现上述情况。
KPDZ系列
两根轨道，直流电机
KPD电动平车选型优劣
与其他系列电动平车相比 1、KPD系列不妨碍交通运输，易实现遥控和无级 调速但价格稍高， 2、轨道需要绝缘，不适合在积水环境下使用。
• 我公司产品特点：1）起重机箱型梁结构，载荷系 数高。2）车轮选用ZG55轴承为洛阳轴承，减速机 采用硬齿面减速机。3）KPDZ和KPX系列车体无高 压电，标配无级调速，启动停止更加平稳。4） KPDZ型视线里停车轨道自动断电。。5）非标设计 特种平车，实现如升降、横移、转弯、高温运行 。
直流无刷电机
整流器是一个整流装置，简 单的说就是将交流（AC）转 化为直流（DC）的装置。它 有两个主要功能：第一，将 交流电（AC）变成直流电 (DC)，经滤波后供给负载， 或者供给逆变器；第二，给 蓄电池提供充电电压。因此， 它同时又起到一个充电器的 作用。
轨道平车的细致参数与规格PPT课件
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LOREM IPSUM DOLOR
O3、电动平车运行过程中，避急启动急停车，防止由于 惯性承载物品滑落发生危险，出现安全事故。
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——zy14
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轨道平车概述：
O轨道平车又称轨道车、过跨平车、台车、电动平车。它具 有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少 等优点。广泛用于机器制造和冶金工厂，作为车间内部配 合吊车运输重物过跨之用。KP系列电动平车高度低，台 面加强，改型容易，维修方便
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O2、托缆供电式平车 O电缆的一端接在地面电源上，经过电缆滑车、牵引钢丝绳
引入控制箱，再给平车上YZ电机提供电力，来拖动平车 运行。但运行距离不能太长，一般不能超过50m，太长容 易缠绕电缆。
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轨道平车安全运行操作规程：
O1、工作人员在进入车间前必须穿戴好一切劳保用品和防 护用品，否则绝对不允许进入生产车间。
O4、运行时，须两人同时作业，一人操作电动平车，另一 人注意车上所承载物品及周围情况，并且要提醒过往工作 人员注意安全，发现情况及时通知操作者，采取相应措施， 防止发生伤害他人或自身事故。
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轨道平车用途
O轨道平车广泛用于机器制造和冶金工厂，作为车间内部配 合吊车运输重物过跨之用。轨道平车高度低，台面加强， 改型容易，维修方便。
轨道平车分类
1、卷筒供电平车 以电缆卷筒交流380V供电。电缆卷筒为磁滞耦合式，确保电 缆受力均匀不易拉坏。交流380V给平车上YZ起重冶金用电 机提供电力，电机拖动平车运行。平车运行时电缆卷筒自动 将电缆卷起或放出，受卷线筒供电长度影响，一般运行距离 小于200m。
KPD电动平车使用说明书
一、产品用途KPD系列电动平车适用于工厂车间内部或车间、车间之间长距离行驶，曲线与环形行驶，以及岔道行驶，作物料运输之用。
KPD系列电动平车供电电压380V和低压供电36V。
供电方式分拖线、滑线和卷线三种，其中单相低压供电型平车，线三相低压供电型平车可在两轨道中再增一根地面馈电线。
如客户需要，还可提供轨道自动断电遥控合闸装置。
KPD系列电动平车轨距有1435mm和762mm两种。
如需其它台面尺寸、轨距、电压等要求，欢迎洽谈订货。
二、产品技术规格表1型号规格表示方法：KPD系列电动平车型号规格表示方法如下：KPD —载重吨位数—36V低压电压—省略单相供电轨距1435mm KP—工矿车辆 D—电动平车例1、KPD-10-2表示30V单相低压供电钢板台面电动平车，载重10吨，轨距762mm。
例2、KPD-10-II表示30V单相低压供电钢板台面电动平车，载重10吨，轨距1435mm。
例3、KPD-10-IS表示30V单相低压供电钢板台面电动平车，载重25吨，轨距1435mm。
三、结构概述1、总布置和车架KPD系列电动平车总布置见附图1，由车架、传动装置、从动轮对、连接缓冲装置、导电装置、电气设备组成。
传动装置的减速机为抱轴式，放于平车的一端，便于总成装拆和检视，而台面不必设检视孔，使重物放置位置不受孔盖限制，且便于改装。
如台面加铺轨、固定容器等。
车架是用四根纵梁八根横梁和盖板组成的板架结构，由于采取横梁上的八点承载这种结构配合轮对上的扁担轴承座使车台面高度降低很多。
操作方式为用按钮开关随车操控或遥控器控制。
KPD系列电动平车车轮和车轴是绝缘的，单相供电时在两根轨道上前后各设一个导电装置，固定于横梁上，在轨道上滑动导电，见附图2。
三相低压供电时中间前后各加一个导电装置。
2、轮对和通过性KPD系列电动平车车轮对结构见附图2，车轮和车轴间设有绝缘套和绝缘的外垫和内垫，绝缘套采用具有高机械性能的绝缘材料，MC工程塑料。
电动平车选型参考基本技术参数
电动平车选型参考基本技术参数新乡百分百机电有限公司生产的电动平车可满足各种吨位和供电方式的设计和生产，为了让客户更加了解自己最适合哪一种供电方式，我将确定一种最适合的供电方式的一些基本技术参数总结一下，希望能给广大用户提供一些帮助。
1.载重吨位2.台面尺寸（长x宽x高）3.运行距离4.一天工作时间或工作强度5.运行速度6.车间是否有交叉运行或是否有其他无轨车辆交叉运行以上只是确定一种供电方式需要的一些最基本的参数，如果工作环境比较特殊或者您有其他特殊要求，您可给服务人员详细说明，我们将综合考虑整体情况，为您提供一款最经济适用、性价比最好的车型。
精雕细琢造精品，卓越服务百分百，我们百分百人真诚为您服务。
蓄电池供电电动平车---KPX 系列KPX系列是蓄电池电动平车；KPD系列是轨道低压供电不拖带电缆线电动平车；KP系列是电缆卷线供电电动平车；KPT系列是拖缆供电电动平车；KPC系列是安全滑触线供电电动平车。
KPX系列是由蓄电池供电的电动平车，它除了有KP、KPD系列系列产品的特点外，主要优点是对轨道铺设要求不高，按普通钢轨铺设方法即可使平车正常运行，特别适用于老轨道的利用，可不进行改造也可使用，并且不受运行距离的限制，也可适应弯轨运行的供电方式。
●低压轨道供电式电动平车---KPD 系列KPD系列是轨道低压供电不拖带电缆线电动平车；KPX系列是蓄电池电动平车；KP系列是电缆卷线供电电动平车；KPT系列是拖缆供电电动平车；KPC系列是安全滑触线供电电动平车。
KPD系列电动平车是低压轨道供电式电动平车，其工作原理是通过地面控制降压系统，把380V电源（三相或单相）电压降至36V 的安全电压。
馈电给导电轨（导电轨兼作平车的走行轨道），经平车的导电装置将低压电送至车上的升压变压器，升压至380V以拖动三相或单相电容电动机，驱动平车运行。
KPD系列电动平车的优点是由于不用电缆，不仅安全，而且不怕烫、不怕砸、不妨碍交叉运输，容易实现遥控和自动化，可以在弯道、环行道上行驶，适当增加降压变压器数量可不受平车运行距离的限制，给厂区运输平面布置以很大方便。
KPD系列电动的平车性能全参数
KPD系列电动平车性能参数KPDS系列低压轨道电动平车：将交流380V的电源通过变压器降压至交流36V三相，分别接至三根道轨上（增加一条导电轨），轨道平车上的车轮和导电滑块将三根道轨上的交流36V电源引入车载电器箱，经过升压变压器将三相交流36V升压至三相交流380V，再通过交流控制系统控制交流冶金电机，使平车启动、停止、前进、后退等。
性能特点1、该平车具有对运行距离、使用时间无限制等优点；2、KPDZ平车直流电机有启动平稳、启动力矩大、对减速机冲击小、电压低、使用寿命长等优点；3、具有安全性和机动灵活性；4、平车能够在S型轨道、弧形轨道及高温场合使用；5、平车上可以加装液压升降、起重等系统。
特殊说明1、该平车具有对运行距离、使用时间无限制等优点；2、具有安全性和机动灵活性；3、KPDZ平车直流电机有启动平稳、启动力矩大、对减速机冲击小、电压低、使用寿命长等优点；4、平车能够在S型轨道、弧形轨道及高温场合使用；5、平车上可以加装液压升降、起重等系统。
由于KPD 平车起动时流经轨道的起动电流非常大（达1000A），此时轨道末端有很大的电压降，造成单相电容电机起动困难，故单相KPD平车最大载重吨位为50吨，载重50吨以上时采用三相36V低压轨道供电，YZ起重冶金用电机。
针对KPD平车的这些特点我公司研制了一种新型产品KPDZ，它既继承了KPD平车的优点又避免了原型号起动困难，运行距离短的缺点。
KPDZ平车以车载整流装置将轨道上的单相（或三相）交流36V整流成直流36V，拖动直流牵引电机使平车运行，直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的优点。
即使由于轨道绝缘老化等原因，在欠压的工况下仍能可靠工作。
KPD1型为36v低压道轨导电式，其原理为将380v电源通过地面固定降压控制柜降为36v 通到轨道上，再通过平车上的导电装置送入车上的升压变压器，转换为380v驱动电机。
优点：由于不使用电缆，不仅安全，而且不怕烫、不怕砸，使用寿命长，不妨碍交叉运输容易实现遥控和自动化，可以长距离运行。
KPDZ低压轨道平车参数图纸
KPDZ氐压轨道平车参数图纸
电动平车，车间过跨车是一种电动有轨厂内运输车辆，有结构简单、使用方便、维护容易、承载能力大、不污染环境的优点。
广泛用于机械制造和钢铁企业、造船业、汽车制造业，作为车间内配合行车运移重物过跨之用。
KPD系列是36V〜24V低压轨道供电电动平车。
KPD系列电动平车高度降低、台面加强、改型容易、维护方便。
KPD系列电动平车的低压36V〜24V轨道供电是总结在KPT系列基础上创造提升产品而设计的，不用电缆，安全，不妨碍交叉运输，实行遥控和自动化，可以在弯道、环行道甚至岔道上长距离运行，为厂区运输平面布置的合理化提供有利条件。
见图1
KPDJK列电动平车
型式、基础参数和尺寸:
1、型式
KPD系下列电动平车型式按其台状况、供电方式分为四种，其表示方
式见表1
系列KPD KPD
台面状况
供电方式36V单相或24V单相36V三相或24V三相
钢板台面S
铺轨台面1SI
新乡市百分百机电有限公司是生产电动平车的专业公司，公司技术力量雄厚，拥有一支高素质的技术队伍和施工队伍，对公司发展起到了关键保障作用。
公司注册资本500万元,
主要经营电动平车领域六大系列产品的研发、制造、销售、服务以及生产，公司通过改扩建
工程和产能提升技改项目的实施，实现了工艺、效率、试验检测能力、产品品质、节能等目标以及产能提升。
低压直流电动平车KPDZ型
低压直流电动平车KPDZ型所示电动平车带随车按钮操作，有操作平台KPDZ低压轨道电动平车KPDZ系列电动平车是36V低压轨道供电式电动平车，其工作原理是以轨道滑触线供电。
地面降压变压器控制柜将单相（三相）交流380V降压至单项（三相）36V的安全电压。
经行走轨道（馈电轨道滑触线）馈送给平车，再经车载整流为直流36V。
平车用直流电动机提供电力。
由于不用电缆，故安全可靠，不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，易实现遥控和自动化,可以在弯道、环行道甚至岔道上长距离运行，给厂区运输布置的合理化提供有利条件。
但其轨道施工要求高，必须保证轨道绝缘，超过一定的运行距离时轨道应加铜排补偿线。
运行距离较长时还必须增加降压变压器个数。
KPD(S)低压轨道供电电动平车主要技术参数型号KPDKPD-6KPD-10KPD-16KPD-25KPD-40KPD-63KDP-100KPDZKPDZ-6KPDS-10KPDZ-16KPDZ-25KPDZ-40KPDZ-63KDPZ-100KPDZ-160KDPZ-2额定载重量（t） 6 10 16 25 40 63 100 160 2 0 0台面尺寸(mm) 长L 3600 3600 4000 4500 5000 5600 6300 8000820 宽 B 2000 2000 2200 2200 2500 2500 2800 2800280 高H 550 550 600 650 700 850 900 1100125运行速度（m/min）30 30 30 30 25 25 20 202轮距A（mm）2000 2200 2200 2500 2800 3200 3600 4500 4 5 0 0轨内侧距C（mm）1435 1435 1435 1435 1435 1435 1650 2000 20 0 0车轮直径(mm) 400 400 400 500 500 600 700 700 7 0 0底部间隙（mm）50 50 50 60 60 60 60 70 7 0最小转弯半径30 35 50 55 60 80 100 1 0 0电动机型号/功率（KW）KPDJDYP-11-6 JDYP-12-6JDYP-21-6JDYP22-62.23.5 5 7.5KPDSXQ XQ XQ XQ XQ XQXQ2.23.7 5.5 7.5 11 2X7.52X11电源供电方式KPD 单相380V降压到36V经升压变压器到单相交流380V KPDZ 三相380V降压到36V经整流为直流36V推荐钢轨型号P24 P38 P43 QU80 QU100 车轮数量 4 4 4 4 8 8最大轮压（t） 1.91 3.21 4.87 7.5 11.5 16.9 27.6 22.8 2 8 . 5参考重量（t） 3.4 3.72 4.2 6 8.5 11.4 15.2 25.5 3 1 . 5说明：1）其轨距、台面尺寸、额定起重量可根据用户需求另行设计、制造。
电缆卷筒供电系列电动平车技术参数表
电缆卷筒供电系列电动平车技术参数表
KPJ 系列电动平车是电缆卷筒供电式电动平车，电缆线依托电缆卷筒进 行收放，将 380V 电源通过交流控制系统给电机提供动力，来控制平车运行。 通 过电缆线使用平车上卷线装置的收放电缆实现对平车供电，卷线装置放置在电动 平车、的下方，电缆线连接交流 380v 的电源，直接将电源通过交流控制系统控 制电机的启动、停止、前进、后退等。
电动平车设备检验实施规定：
1、在电动平车制造过程中，接受对制造质量的定期、不定期检验。 2、最终验收在电动平车交至现场安装调试结束后进行，包括满载试验。到厂卸 货。
电动平车质量保证：
保证其提供的电动平车是全新的、未经使用过的；采用的优质材料和一流工艺； 并在各个方面，符合规定的质量、规格和性能；保证其货物经过正确安装、正常 操作和保养在合同设备使用期内运转良好。质量保证期为壹年（安装调试验收合 格之日起），并对产品实行“三包”。
电动平车设计制造引用标准
1、GB 443 机械油 2、GB 699 优质碳素结构钢技术条件 3、GB 700 碳素结构钢 4、GB 986 埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸 5、GB 5117 碳钢焊条
电动平车除锈、涂装要求：
1、漆膜附着力参考 GB9286 中 2 级的电动平车检验规定。
2、电动平车涂装前进行除油、除锈、打磨等工序表面预处理，整体涂防锈漆， 涂层总厚度大于 90μm；整车外观颜色为：中黄色（客户可自选颜色）。
1、提供电动平车整机和主要部件的合格证和发货装箱单。 2、提供电动平车局部装配图、电器控制原理图、接线图等部件图纸。 3、提供电动平车整机的维修、操作、安全等说明书。
技术参数表
平车型号
KPJ-20T
备注
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
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KPDZ低压轨道平车参数图纸
电动平车，车间过跨车是一种电动有轨厂内运输车辆，有结构简单、使用方便、维护容易、承载能力大、不污染环境的优点。
广泛用于机械制造和钢铁企业、造船业、汽车制造业，作为车间内配合行车运移重物过跨之用。
KPD系列是36V～24V低压轨道供电电动平车。
KPD系列电动平车高度降低、台面加强、改型容易、维护方便。
KPD系列电动平车的低压36V～24V轨道供电是总结在KPT系列基础上创造提升产品而设计的，不用电缆，安全，不妨碍交叉运输，实行遥控和自动化，可以在弯道、环行道甚至岔道上长距离运行，为厂区运输平面布置的合理化提供有1
利条件。
见图
二、型式、基础参数和尺寸：
1、型式
KPD系下列电动平车型式按其台状况、供电方式分为四种，其表示方式见表1。
系列KPD KPD
台面状况
供电方式36V单相或24V单相36V三相或24V三相
钢板台面S
铺轨台面I SI
新乡市百分百机电有限公司是生产电动平车的专业公司，公司技术力量雄厚，拥有一支高素质的技术队伍和施工队伍，对公司发展起到了关键保障作用。
公司注册资本500万元，
主要经营电动平车领域六大系列产品的研发、制造、销售、服务以及生产，公司通过改扩建
工程和产能提升技改项目的实施，实现了工艺、效率、试验检测能力、产品品质、节能等目
标以及产能提升。