公路沥青路面病害原因分析及养护措施 田振海
城乡沥青公路路面病害原因及养护对策分析
城乡沥青公路路面病害原因及养护对策分析一、背景介绍随着城乡建设的不断发展，公路建设也越来越普遍，沥青公路因其平整、舒适、快捷等特点而得到广泛应用。
随着使用时间的增加，路面病害也随之而来，严重影响了公路的使用和交通效率。
对城乡沥青公路路面病害的原因进行分析并制定养护对策是非常重要的。
二、城乡沥青公路路面病害的类型及原因1. 路面龟裂路面龟裂是城乡沥青公路常见的病害之一，主要原因包括:（1）沥青混凝土强度不足：在施工过程中，如果沥青混凝土的强度不足，就容易产生龟裂。
（2）设计瑕疵：路面设计不合理，会导致龟裂。
（3）交通载荷过大：车辆过载、频繁通行等都会导致路面龟裂。
2. 路面坑洼路面坑洼主要由以下原因导致:（1）材料质量不合格：如果使用的材料质量不达标，就会导致路面坑洼。
（2）施工不合理：施工时未能进行充分的压实和养护，也容易导致路面坑洼。
（3）水土流失：由于雨水冲刷等原因，也会导致路面出现坑洼。
3. 软化变形路面软化变形是由于沥青混凝土在高温环境下软化，并且受到车辆碾压后变形的一种路面病害。
主要原因包括:（1）沥青混凝土配合比不当：沥青混凝土的配合比不当会导致其软化变形。
（2）高温天气：在高温季节，路面易受到日晒和车辆碾压，容易软化变形。
（3）交通流量大：车辆频繁通行也会引起路面软化变形。
4. 排水不畅排水不畅是指雨水无法迅速排除，造成路面积水的现象。
主要原因包括:（1）排水系统设计不合理：排水设施设计不合理导致排水不畅。
（2）排水设施损坏：排水设施因各种原因损坏后，无法正常排水。
（3）路面垃圾堆积：路面垃圾、落叶等堵塞了排水设施，导致排水不畅。
以上病害的原因分析，都与材料质量、施工质量、设计标准以及自然环境因素等有关。
三、养护对策分析1. 路面龟裂养护对策：（1）提高沥青混凝土强度，控制沥青混凝土配合比。
（2）加强路面设计评估，确保设计合理。
（3）实施交通管理，控制车辆过载，降低交通载荷。
2. 路面坑洼养护对策：（1）加强材料质量监控，确保使用合格的材料。
高速公路沥青路面病害分析及防治措施
高速公路沥青路面病害分析及防治措施高速公路沥青路面是指采用沥青混合料铺设的公路路面。
由于高速公路的日常车流量大，车速高，路面承受的应力和负荷大，因此容易出现各种路面病害。
本文将对高速公路沥青路面的常见病害进行分析，并提出相应的防治措施。
一、常见病害及原因分析1. 裂缝裂缝是高速公路沥青路面常见的病害，主要有横向裂缝、纵向裂缝和连接裂缝等。
横向裂缝通常发生在寒冷地区，其主要原因是路面结构设计不合理，沥青层的温度变化引起收缩和膨胀，最终产生裂缝。
连接裂缝主要是由于沥青混合料施工不规范，连接处的沥青层之间产生错位，形成连接裂缝。
2. 鼓包鼓包是沥青路面中的一个常见病害，主要是由于基层不均匀、太湿或者太软，沥青层在车辆通过时受到的压力过大，造成沥青层局部抬起形成鼓包。
3. 路面坑槽路面坑槽通常是由于路面材料老化、水分渗入、车辆频繁通过等原因造成的，坑槽不仅影响了行车的舒适性，还可能导致行车安全隐患。
4. 磨损沥青路面的磨损是指由于车辆的不断行驶和摩擦力的作用，使得沥青层表面的石料逐渐脱落，导致路面变得粗糙，影响行车的平稳性。
5. 掉块掉块是指沥青路面表面出现局部块状破损的现象，主要是由于路面材料老化、水分渗入、车辆频繁通过等原因导致的。
二、防治措施1. 对于裂缝的防治，可以采取以下措施：- 裂缝尚未出现时，可以加强路面的设计和施工，尽量避免温度对沥青层的影响，例如采用防裂摆动缝，增加沥青层的柔韧性。
- 裂缝已经出现时，可以采取补缀的方法进行修复，选择合适的沥青材料填充裂缝，保证路面的平整度和行车安全。
2. 对于鼓包的防治，可以采取以下措施：- 基层施工时要求均匀、夯实，确保基层的稳定性。
- 沥青层施工时要求适当的厚度，通过夯实等方法保证沥青层的一致性和稳定性。
3. 对于路面坑槽的防治，可以采取以下措施：- 预防为主，定期检查路面情况，及时进行维护和修补。
例如清理路面的积水，加强排水系统的建设。
- 路面坑槽较大且严重时，可以采取铣刨处理，去除旧沥青层，重新施工新的沥青层。
公路沥青路面的病害成因及其防治养护措施分析
公路沥青路面的病害成因及其防治养护措施分析摘要：沥青路面是公路建设中不可或缺的一部分，它具有舒适度和安全性高的优势，在一些高等级公路中获得广泛应用。
然而，由于沥青材料自身的特性，它极易遭到环境、车辆载荷因素的负面影响，导致开裂、泛油、推移等症状，如若未能及早有效地解决，将会严重负面影响公路的运行。
关键词：公路沥青路面；病害；预防养护措施一、沥青路面的病害成因（一）裂缝裂缝是一种常见的道路问题，它会造成道路渗水，严重影响道路的承载力。
在公路沥青路面中，裂缝可以分为纵贯裂缝、侧向裂缝和块状裂缝等。
纵贯裂缝的形成一般有两个原因:(1)基础填筑材料质量不合格，致使地基土吸收胀大，造成裂缝；(2)横纵加宽不合格，致使加宽部位与原路基沉降相差较大，严重影响道路的稳定性。
由于(1)在选用沥青面层材料时未充分考虑技术和环境要求，致使混凝土表面回缩及温度疲劳应力大于抗拉应力；(2)施工接缝处理不妥，接缝部位错误；(3)在半刚性基层施工中，未能做到混凝土使用和浇筑品质管理，从而造成收缩裂缝；(4)在对桥梁、涵洞等构造物局部实施填土工程时，由于施工质量不合格，以及局部超载车辆行车碾压，均可能造成纵向裂缝的产生；没有严格遵守技术规范，致使施工作业出现问题。
（二）坑槽如果说养护管理部门没有注意沥青面层的部分松散和网裂现象，那么在天然条件和汽车负荷的作用下，坑槽病害就会逐渐发生。
这些坑槽通常是由一些轻微的病害发展而来的。
坑槽的形成可能有多种原因:(1)沥青混合料的设计不够合理，黏结力不够，抗剥离能力不足；(2)沥青路面的空隙率较大；(3)没有充分考虑气候条件对道路的影响。
（三）泛油沥青从混凝土层向上移动，导致沥青路面出现过多的沥青,由于表面沥青含量超标，就会引起泛油症状。
尤其是新建设的沥青路面，在首个高温季节，由于高温天气和车辆荷载的共同作用，更易于出现泛油情况，而且在高温环境下，降雨更易于渗入，从而降低沥青混凝土面层的黏结性能。
沥青路面病害成因及防治对策分析
沥青路面病害成因及防治对策分析沥青路面作为现代道路建设的重要组成部分，其耐久性和安全性直接影响着道路的使用寿命和安全性能。
然而，在长期的使用过程中，沥青路面难免会发生各种各样的病害，如龟裂、坑洞、泛油等，严重影响了道路的使用效果。
因此，对沥青路面病害成因及防治对策进行深入分析，对于提高道路使用质量和安全性，具有重要的现实意义和实践价值。
一、沥青路面病害成因分析1. 外部原因（1）气候因素。
气温变化、降雨等天气现象对沥青路面的影响很大，特别是阳光直射或降雨后很快又出现突然的低温，容易导致沥青路面出现龟裂；高温及阳光曝晒，会使沥青路面老化、硬化，出现剥落、龟裂等问题。
（2）车辆载荷。
随着汽车数量的增加和车辆质量的提高，道路承载能力不断受到考验。
车辆不断经过路面，使路面经受着重复的压力和振动，会导致路面发生凹坑、裂缝、失修等病害。
2. 内部原因（1）材料本身的质量。
混凝土具有极强的耐久性，但作为道路建设材料使用并不普遍。
沥青路面因采用沥青等生物活性较强的材料，所以具有一定的脆弱性，容易出现龟裂、坍落等病害。
（2）施工因素。
施工过程中，如果沥青混合料的配合比例不合理、养护不到位，或者施工时间不够充分等因素，也会对沥青路面的质量产生严重影响，例如沥青路面出现剥落、龟裂的情况等。
二、沥青路面病害防治对策分析1. 合理材料选择为了防止沥青路面病害的产生，可以选择更加耐久的材料。
采用高强度、高韧性的混凝土，能提高路面的耐久性，减少路面病害的产生。
2. 选择正确的施工工艺正确的施工工艺也是预防沥青路面病害的关键。
施工工艺不仅包括材料的选择和比例的确定，还包括参与施工的施工人员的技能和经验等。
对于有丰富工程经验的施工人员而言，合理的施工工艺可以使沥青路面获得更好的性能和更长的使用寿命。
3. 适当的养护和维护对沥青路面的维护和修缮是必不可少的。
定期检查和维护沥青路面，如清除路面积水、保持路面的干燥、及时填充沥青路面裂缝和坑洞等，都能减缓路面的老化和劣化。
沥青路面病害成因及处理措施方案
沥青路面病害成因及处理措施方案一、龟裂病害的成因及处理措施方案：成因：1.基层承载力不足：基层土质不均匀或承载力不足，造成路面受力不均匀而龟裂。
2.沥青混凝土配合比不当：沥青混凝土中矿料、沥青、胶结剂、添加剂的配合比例不合理，导致龟裂。
3.外部环境因素：如温度变化、湿度变化、紫外线照射等对路面的影响，造成龟裂。
4.过度荷载：超载车辆、频繁重载等导致路面承载能力超过设计要求，使路面龟裂。
处理措施方案：1.加强基层处理：对基层土质进行加固处理，提高路面的承载力，避免龟裂病害的发生。
2.优化配合比：合理控制矿料、沥青、胶结剂、添加剂的配合比例，提高沥青混凝土的抗龟裂能力。
3.施工技术控制：在施工过程中加强温度、湿度和施工速度的控制，避免外部环境因素对路面造成的不利影响。
4.限制超载车辆：加强对超载车辆的治理，通过加强执法力度和提高超载运费等方式限制超载车辆的行驶。
二、坑槽病害的成因及处理措施方案：成因：1.车辆碾压：车辆经过路面时产生的挤压作用，使路面产生坑槽。
2.沥青混凝土施工质量不好：沥青混凝土施工时未按要求进行密实，导致其易被车辆碾压形成坑槽。
3.沥青路面老化：沥青路面老化后变得硬而脆弱，容易受到车辆碾压形成坑槽。
处理措施方案：1.加强施工质量控制：加强对沥青混凝土施工过程的监督和检验，确保施工质量的合格，避免施工质量问题导致坑槽病害的产生。
2.加强路面养护：定期对路面进行养护，及时修补路面坑槽，防止其进一步扩大和加剧。
3.提高路面耐久性：在沥青混凝土中添加添加剂等材料，提高路面的耐久性，延长使用寿命，减少坑槽病害的产生。
三、破碎病害的成因及处理措施方案：成因：1.高温状况：高温下沥青混凝土容易发生软化、变形，进而造成破碎病害。
2.沥青混凝土配合比不合理：沥青混凝土中矿料、沥青、胶结剂、添加剂的配合比例不合理，导致沥青混凝土易发生龟裂、破碎等病害。
3.车流量大：车流量大，尤其是频繁重载车辆经过，会对路面产生较大冲击力，造成破碎病害。
沥青公路路面病害的成因与防治
沥青公路路面病害的成因与防治沥青公路作为常见的路面材料之一，具有耐用、平整、耐磨、抗滑等优点，但长期使用后，会出现各种路面病害，如龟裂、坑洼、剥落等。
这些病害严重影响了公路的使用寿命和交通安全，因此，对沥青公路路面病害的成因与防治，进行详细的分析和探讨，对于公路的维护和管理具有重要意义。
一、沥青公路路面病害的成因1. 材料质量问题：沥青公路路面病害的一个重要原因是路面材料的质量问题。
如果沥青质量不好，含沥青的沙层也不够厚，或者混凝土路基基础太浅，都会导致路面龟裂、坑洼等病害。
2. 外部环境因素：外部环境因素也是导致沥青公路路面病害的重要原因。
如气候因素，夏季高温，冬季低温，夜间温度偏差等因素，都会加速路面龟裂和冻胀；雨水渗漏，水中的含盐物质会破坏沥青路面，导致路面细小的坑洞和软化现象；路面上的垃圾等杂物对路面也会造成破坏。
3. 车辆通行量和强度问题：车辆通行量和强度直接影响路面的病害程度。
大型货车等重载车经常在同一地点通行，会造成路面强度的变化，容易导致路面的龟裂、坑洼等病害。
二、沥青公路路面病害的防治1. 质量控制：材料质量是维护公路路面的基础，需要在施工前进行质量检测，确保沥青、沙石、水泥等材料的质量达到标准，保证施工后道路的平整度和耐久性。
2. 规范施工：路面施工需要严格按照标准施工，确保材料的合理混配和压实度，保证路面的平整度和抗压性能。
在施工过程中，应注意控制施工温度和湿度，避免夏季高温和冬季低温时进行施工。
3. 路面养护：对路面进行养护是延长其使用寿命的关键措施。
可在路面形成初期进行定期维护，及时涂刷沥青乳化液和缝合胶进行修复，避免路面病害的发生。
4. 交通管理：对于重载车辆、长途客车、危化品车等需要进行合理的交通管制，控制车辆通行强度。
对于常见的路面病害，如坑洼、龟裂等需要采取及时的措施来修复，避免更大的破坏。
5. 对环境污染的管控：加强城市环境管理，保持公路路面周围环境的整洁和卫生，避免雨水中的杂质渗入路面，对路面造成损害。
沥青路面病害的成因及处置方案浅析
沥青路面病害的成因及处置方案浅析沥青路面病害是指路面在使用过程中出现的各种缺陷和病害现象，这些病害给道路使用和交通运输带来严重影响。
在城市建设和道路维护中，沥青路面病害的成因及处置方案一直备受关注。
本文将浅析沥青路面病害的成因，以及对其进行有效处置的方案。
一、成因分析1. 材料性能问题沥青路面的材料主要包括沥青、骨料和添加剂。
如果这些材料的性能不达标，就会导致路面病害的产生。
沥青质量不足、骨料级配不合理、添加剂不当等因素都会引起路面的剥落、龟裂、变形等问题。
2. 施工工艺问题沥青路面的施工工艺也是引起病害的重要原因。
如果施工中没有严格控制沥青温度、摊铺厚度、压实质量等关键环节，就会产生接头不密实、沥青浆热裂缝、坑洼不平等问题，导致路面病害的发生。
3. 外部环境影响外部环境的影响也是路面病害产生的重要原因。
气温、湿度、雨雪等自然因素会对路面的使用造成损害；车辆超载、频繁碾压也会加速路面病害的形成。
二、处置方案1. 预防为主要有效处置沥青路面病害，首先要做好预防工作。
在选材上，应选择优质的沥青、骨料等材料，确保其符合工程要求；在施工工艺上，要加强对施工质量的管理，确保每一个环节都符合标准要求；在外部环境方面，要及时清理排水系统，加强对路面的日常维护，防止外部环境对路面的影响。
2. 及时维修对已经出现的沥青路面病害，要及时进行维修。
对于出现龟裂、变形等病害的路面，可以采用冷补材料进行封闭处理；对于出现坑洼、沥青浆热裂缝的路面，可以采用热补材料进行修复。
在维修过程中，还要注意保持施工质量、防止病害扩大。
3. 提高养护水平养护工作是保持路面质量的关键。
要加强对沥青路面的养护工作，定期进行清洁和检查，及时清理排水系统，加强对路面病害的监测和跟踪，发现问题及时处理。
加强对路面的保护，防止外部环境对路面的影响。
4. 技术创新在处理沥青路面病害的过程中，还应不断进行技术创新。
可以引入新材料、新工艺，提高路面的抗压、抗磨损性能；可以借助先进的设备、工具，提高施工质量，降低病害的发生率。
沥青路面常见病害成因分析及预防措施
汇报人： 2023-12-12
目录
• 引言 • 沥青路面常见病害类型及危害 • 沥青路面常见病害成因分析 • 沥青路面常见病害预防措施
01
引言
背景介绍
沥青路面是道路建设中的主要形式之一，具有行车舒适、维护方便、耐磨、抗压等优点。然而，随着 交通负荷、环境因素和自然灾害的影响，沥青路面常常出现各种病害，如裂缝、车辙、松散等，严重 影响路面的使用性能和安全。
及时修复
一旦发现路面病害，应立即采取修复措施，避 免病害扩大。
深度清洁
定期对路面进行深度清洁，防止积尘影响路面质量。
优化交通管理
控制车辆速度
通过交通管制措施，限制车辆速度，减少车 流量，降低对路面的冲击。
合理分流
通过合理规划道路网络，分流交通压力，减 轻沥青路面的负担。
加强交通教育
开展交通安全教育活动，提高公众对道路保 护的意识。
加强施工管理
严格控制原材料质量
保证沥青、碎石、砂等原材料的质量符合标准，确保 路面施工的基础稳固。
加强施工工艺管理
确保施工过程中的拌合、摊铺、碾压等环节严格按照 规范进行，减少施工缺陷。
强化现场监理
对施工过程进行全面、严格的监理，确保每个环节的 质量。
加强道路养护
定期检查
定期对路面进行检查，及时发现并处理潜在的 病害。
为了提高沥青路面的使用寿命和安全性，需要对沥青路面常见病害进行成因分析，并采取有效的预防 措施。
研究目的和意义
研究目的
通过对沥青路面常见病害的观察、记 录和分析，揭示其产生原因，为制定 相应的预防措施提供理论依据。
研究意义
通过对沥青路面病害的预防，可以延 长路面的使用寿命，提高路面的使用 性能和安全性，降低道路养护成本， 具有重要的理论和实践意义。
沥青路面常见病害成因分析及预防措施
沥青路面常见病害成因分析及预防措施沥青路面在使用过程中，由于各种因素的影响，常会出现病害，如龟裂、坑洼、压损等。
这些病害严重影响了路面的承载能力和使用寿命，给道路运输带来诸多不便。
因此，加强病害成因的分析，提出科学的预防措施，有助于延长路面的使用寿命，提高道路运输的安全性和效率。
一、龟裂病害龟裂病害是沥青路面中最为常见的病害之一，是指路面出现以轮廓不规则的细裂纹为主的病害。
其成因主要有以下两点：1. 材料质量问题。
沥青、骨料和沥青混合料的质量问题是导致龟裂病害的主要原因。
沥青的粘度太高或太低，骨料成分不均匀，沥青混合料配比不正确等都会导致龟裂病害的发生。
2. 环境因素。
气候和环境也是导致龟裂病害的重要因素。
例如在高温下，沥青的软化点会降低，这将导致路面龟裂；而在寒冷季节，路面的收缩和膨胀会导致龟裂病害的形成。
预防措施：1. 加强材料质量管理。
生产厂家应加强原材料的采购、检验和管理，确保生产出合格的沥青混合料。
2. 加强路面施工管理。
工人应严格按照设计要求、施工规范和技术要求进行施工作业，确保施工质量符合规范要求。
3. 加强路面养护。
及时清理积水、保持路面洁净，以延长路面的使用寿命，减少龟裂病害的发生。
二、坑洼病害坑洼病害是沥青路面中另一种常见的病害。
其形成原因主要有以下三点：1. 材料质量问题。
沥青和骨料的品质问题，尤其是骨料的含量不足或含水率过高，是形成坑洼病害的主要原因之一。
2. 施工工艺问题。
路面施工过程中，施工人员不遵守规范要求和技术要求，或施工不够认真细致，也会导致坑洼病害的发生。
3. 环境因素。
路面周边的自然环境特别是地下水位等也可能会导致坑洼病害的发生。
预防措施：1. 加强材料质量管理。
生产厂家应加强原材料的采购、检验和管理，确保生产出合格的沥青混合料。
2. 加强路面施工管理。
施工人员应认真执行施工规范和技术要求，确保施工质量符合规范要求。
3. 加强路面养护。
定期维修路面，及时清理杂物，保持路面的平整度，确保路面使用寿命。
公路沥青路面的病害分析及养护措施
公路沥青路面的病害分析及养护措施摘要：公路在投入使用之后，随着时间的延长，会由于各种原因对沥青造成一定的病害现象。
基于此，本文主要对公路沥青路面的病害及养护措施进行了探讨。
关键词：公路沥青路面；病害分析；养护措施有效的养护公路路面，能够及时的处理随时可能出现的沥青路面的损害问题，能够在最大程度上延长公路的使用寿命，尽量的延迟公路的大修时间，进一步减少公路运营过程中所投入的管理资金，避免由于道路的养护不当给通行者带来的人身以及财产损害。
1公路沥青路面的病害分析1.1公路沥青路面出现坑槽路面承受水损坏之后会出现坑槽现象，这种性质的坑槽出现的原因是水分经过长时间的渗透逐渐进入到沥青混合料当中，存在于基层跟面层的中间，而这个中间空隙比较大，所以受到了车辆荷载的影响，会不断的对混合料产生冲刷作用，造成沥青的粘附功能减弱，集料会逐渐的松散开来，最后出现坑槽的现象；压实工作没有做好，出现坑槽现象，这种性质的坑槽出现的原因是在摊铺沥青的时候，由于压实程度不够充足造成混合料不具备强力的粘结力，长期受到车辆荷载的影响，混合料会逐渐出现脱落现象，最终出现坑槽；路面厚度不均匀，导致坑槽出现，这种性质的坑槽出现的原因主要是由于在施工中没有严格的对高程进行控制和管理，所以造成路面的厚度出现不均匀的现象，导致一部分混合料在交通荷载下逐渐挤压脱离，最终形成坑槽。
1.2公路沥青路面出现龟裂公路沥青路面在长时间的车辆行使荷载下，应力始终都在进行着的变化，一旦车辆行使过程中对路面产生的荷载作用大于了混合料本身具有的结构强度，就会导致沥青混合料自身的拉应力大于规定范围内的拉应力，最终出现路面的龟裂现象，沥青公路的龟裂很容易降低路面的承载能力，甚至会给路面造成大面积的破坏。
1.3公路沥青路面出现沉陷路面沉陷的主要原因是由于路基在竖向上发生了较大的变形，导致公路沥青路面发生下陷的现象，一般包括由于路基发生一定程度的塌陷而导致的变形，还由于路面的下面本身就没有处理完好，导致基层出现不均匀的沉陷现象等。
公路沥青路面的病害成因及其防治养护措施分析
公路沥青路面的病害成因及其防治养护措施分析摘要：沥青路面在施工以及使用的过程当中，由于遭受种种不同的原因出现各种类型的病害，文章通过对沥青路面常见病害的原因进行分析，针对不通类型的病害提出了各种不同的防治措施。
关键词：公路路面沥青病害养护一、沥青混凝土路面病害分析1.1 裂缝。
路面裂缝是路面早期破损最常见的病害，沥青路面建成后，都会形成各种各样的裂缝，初期产生的裂缝对沥青路面的使用性能基本上没有影响，但是随着时间的推移，路面损害会急剧的增加。
路面裂缝包括横向裂缝和纵向裂缝两部分。
横向裂缝可分为荷载性裂缝和非核载性列分两大类，荷载性裂缝是由于路面设计不合理和施工质量达不到设计要求，或者由于车辆超载严重致使沥青面层或半刚性基层内产生的拉应力超过其疲劳强度而裂缝。
非载荷性裂缝主要是温度裂缝，一种是低温收缩性裂缝，在冬季随着温度的下降，沥青材料变得越来越硬，并开始收缩，一旦超过沥青混合料的拉强度或极限拉硬度，沥青面层就会开裂，另一种是温度疲劳裂缝，这种裂缝主要发生的原因是太阳照射强烈，日照温差大。
纵向裂缝分为两种情况：一种情况是由于路基压实度不均匀，路面不均匀沉陷而引起的。
另一种情况是，沥青面层分幅摊铺时，接茬未处理好，在行车荷载作用下形成纵缝。
1.2 车辙。
车辙是沥青路面破坏的一种形式。
车辙产生的原因主要是由于沥青混合料级配设计的不合理、稳定性差或由于基层及面层施工时压实度达不到设计要求，使轮迹带处的面层和基层材料在行车荷载反复作用下出现固结变形和剪切位移影响。
车辙的主要危害有：①影响平整度。
②削弱结构的整体强度。
③车辙积水导致车辙出现飘滑造成安全性隐患。
④冬季产生冰滑现象。
⑤车辆在超车或交换车道时易方向失控。
车辙的影响因素有内因和外因两大因素，内因是沥青路面结构沥青混凝土本身的原因，外因是气候、交通量及交通组成。
造成车辙的主要原因：①沥青混合料油石比过大。
②表面磨损过度。
③雨水入侵内部。
1.3 水损害。
沥青混凝土路面病害原因分析和防治措施
沥青混凝土路面病害原因分析和防治措施沥青路面病害已经成为影响道路使用寿命和道路行车安全的主要因素，据有关统计，我国各地区路面病害都比较严重。
具体表现为路段出现明显龟裂、沉陷、坑洞、翻浆和裂缝等。
沥青混凝土路面施工中所出现的病害对路面的使用寿命和质量都会产生不良的影响，只有搞清楚产生的原因，提前预防，并提出相应的解决措施，才能保障沥青混凝土路面的质量。
一、沥青混凝土路面施工中产生的主要病害1、泛油。
新铺设的沥青路面在高温季节很容易出现沥青软化的现象，软化的沥青路面在大量行车或重载车辆的作用下很容易产生泛油现象，雨水的侵入还会加速沥青的移动，路面泛油更严重。
路面泛油的最主要原因是沥青用量过大，沥青混凝土的配合比不符合施工要求等。
2、裂缝。
沥青路面出现的裂缝有横向、纵向裂缝以及网裂三种形式，横向裂缝产生的原因主要有基层材料收缩、沥青的温缩以及地基交界处的差异沉降。
纵向裂缝产生的原因主要有地基承载力低、路基压实不均匀和渗水的破坏。
网裂则是相互交错的裂缝，主要是路面整体强度不足引起的。
3、推移和车辙。
推移也主要是指由于沥青软化，沥青路面的材料沿着行车的方向发生拉裂破坏或者是剪切，沥青路面出现推挤的现象。
沥青路面都有其一定的承载力，若是车辆负载的重量超过了材料的抗剪强度和抗拉强度，那么路面就会产生推移。
车辙也称为路面的裂缝，产生的原因也主要是车辆的反复作用，路基路面在行车的作用下会出现塑性和永久性的变形，变形在反复的累积下就会形成车辙。
路面车辙会导致裂缝的产生，有裂缝的路面对形成车辙的速度也会加快，混凝土路面出现恶性循环。
二、沥青混凝土路面病害产生的原因沥青混凝土路面产生病害的原因有很多，温度的影响是导致沥青软化和出现病害的主要原因。
此外，沥青的质量、沥青混凝土的配合比及施工都影响沥青混凝土路面施工的整体质量。
1、温度的影响。
夏季持续高温，气温的持续升高使原有的沥青软化点不再适合。
沥青的软化导致沥青混凝土路面的承载力和强度降低，路面车辙、波浪、推挤等病害依次出现，沥青路面的整体质量下降。
浅谈沥青路面常见病害成因分析及防治措施
浅谈沥青路面常见病害成因分析及防治措施沥青路面是一种常见的道路铺装材料，但长期使用后，常会出现各种病害，影响道路的行车安全性和使用寿命。
本文主要对沥青路面常见病害的成因进行分析，并探讨相应的防治措施。
首先，沥青路面常见病害中最常见的是龟裂。
龟裂的成因主要有以下几点：一是沥青混合料中骨料质量不良，硬碎颗粒过多，导致沥青脆性增加；二是沥青混合料的粘结剂质量不良或用量不足，使得沥青之间的粘结力不够；三是路面承载能力不足，超重车辆对路面的压力过大。
对于龟裂的防治，可以采取以下措施：一是合理设计混合料配合比，选择质量好的骨料和粘结剂；二是增加修筑层厚度，提高路面的承载能力；三是限制超重车辆的通行，减小对路面的压力。
其次，沥青路面还常见坑槽病害。
坑槽的成因主要有以下几点：一是路面结构设计不当，沥青层厚度不均匀；二是路面施工质量差，沥青混合料没有充分密实；三是道路排水系统不畅，雨水积聚在路面上；四是车辆制动、起步等操作频繁，导致路面磨损。
对于坑槽的防治，可以采取以下措施：一是合理设计路面结构，保证沥青层厚度的均匀性；二是加强施工质量管理，确保沥青混合料充分密实；三是优化道路排水系统，减少雨水积聚；四是加强车辆的维护管理，减少对路面的磨损。
此外，沥青路面还常见鼓起和剥落病害。
鼓起的成因主要有以下几点：一是胶结层或基层水分过多，导致路面内部结构变松；二是沥青混合料配合比不合理，粘结剂质量差，使得沥青层与基层的粘结力不够；三是路面温度变化大，冻融循环破坏路面结构。
剥落的成因主要有以下几点：一是胶结层和基层之间的粘结力不够；二是胶结层厚度不足，无法承受车辆荷载；三是胶结层或基层掺杂有杂质或污染物，影响结构稳定性。
对于鼓起和剥落病害的防治，可以采取以下措施：一是加强施工过程的质量控制，保证路面结构的稳定性；二是根据气候条件合理选择材料，避免冻融循环的影响；三是加强路面养护管理，及时修复损坏部位。
总结起来，沥青路面常见病害的成因主要包括材料质量问题、施工工艺问题、路面结构设计问题等。
公路沥青路面病害成因及养护措施
一方面，部分公路受高强度降水的影响，雨水会从公路路面的裂缝渗入到路基内部，再加上车辆的碾压，会降低路面的硬度，形成车辙，随着时间的推移形成坑槽。另一方面，由于公路上车辆的行驶速度较快，时常有交通事故发生，致使油品发生侧漏。如果没有及时清理，油品会渗入路面，容易造成大面积的路面污染，致使铺设材料的质量发生改变，再加上车辆的继续碾压，将面结构设计不合理，降低了公路的排水能力。在设计公路时，需要采用科学的理论对公路地基的排水进行设计，加强基层水泥碎石的稳定性。如果公路的排水能力较差，就无法及时排除雨水，导致雨水渗入到表面和地基中，造成一定程度的破坏；其次是一些路肩的排水能力较差。路肩是公路最重要的排水环节之一，一些路肩由于地理位置的关系，经常会有杂草和异物堵塞排水口，导致公路表而的积水无法被排除，路面长期浸泡在水中造成损坏；最后是排水系统的综合设计不合理。公路的路面通行能力受整个排水系统功能的影响。以公路的护栏为例，若没有控制护栏外的杂草，将会干扰排水。另外，在设计超高路段的中央分隔排水系统时，设计长度不足或横向距离较大都会降低公路的排水能力。
2.公路沥青路面病害的养护措施
2.1裂缝病害的养护措施
首先，开槽之后通过灌缝机实施灌缝。在养护作业中一定要选择性能良好的灌封胶，确保其和缝壁具有较好的粘结性，同时温度较高时不会粘轮，温度较低时不会发生脆裂等。在进行开槽之前需要有效调整开槽机宽度和深度，对准裂缝中线切割出U型凹槽，之后通过压缩空气以及钢丝刷将裂缝中的杂物清理干净，然后通过专用的灌缝机实施灌缝作业。为了避免车轮粘起灌封胶，需要在灌人灌封胶之后洒上一定量砂子。其次，裂缝补贴法。此种方式属于较新的裂缝修补方式，具有经济合理、简单便捷的优点。封缝材料属于黑色带状的沥青混合物，按照施工过程中是否需要外部加热可以分成热粘结封缝材料以及自粘封缝材料。但是此种方式的造价相对较高并且平整度较差，同时容易提升行车噪音，低等级养护维修工程中较少采用。
高速公路沥青混凝土路面预防性养护策略 田振海
高速公路沥青混凝土路面预防性养护策略田振海摘要：当今时代，我国高速公路工程施工项目显著增加。
在长期使用过程中，受自然环境以及人为因素的影响，沥青路面出现破损的几率往往较高。
如未能加以养护，导致病害严重化，极易对居民的出行造成阻碍。
传统的高速公路路面养护原则以“先损坏后维修”为主，不仅容易增加养护成本，而且容易影响交通的畅通性。
因此，实施预防性养护较为关键。
关键词：高速公路；沥青混凝土路面；预防性养护引言对高速公路实施预防性养护，能够提前预见道路中存在的问题，也就是说可以提前采取一些养护方面的方法对道路的危害进行弥补，这对道路的长期运作具有十分重要的作用。
实施这项养护的策略时，需要使用先进的技术，实施一系列预防性的防护措施，让道路能够变得安全。
1加强高速公路沥青混凝土路面预防性养护的必要性其一，路面预防性养护可以大大延长公路的使用寿命，进一步降低高速公路全生命周期养护管理的成本。
从高速公路全生命周期来看，路面的预防性养护工作是个长期的工程，需要持续的投入。
通过路面预防性养护工作的开展，可以针对路面的潜在病害或威胁进行排查，及时改善解决，因此减少了高速公路路面的危险系数和病害加剧程度，使公路的使用寿命得到延长，为高速公路的后续养护管理工作减轻了负担。
其二，路面预防性养护提升了公路使用的安全性。
公路的安全性必须建立在路面性能良好的前提下，因此采取预防性的养护措施，可以提高公路使用的安全性能，减少公路交通事故的发生率，减少民众生命财产损失。
2高速公路沥青混凝土路面常见问题调查发现，车辙损害与裂缝是损害高速公路沥青混凝土路面的主要原因，这两种因素的影响使得路况危险复杂的程度大大增加，提高了驾驶员安全驾驶的难度，发生车祸的几率增加。
而在公路的前期规划中对上述两项问题的重视度不够，因而导致在道路前期养护中存在较大的漏洞，影响后续路面的使用。
所以需要在前期进行公路性能的测试反馈时重点考虑“车辙损害”与“裂缝”，找到有效的解决方法。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
公路沥青路面病害原因分析及养护措施田振海
发表时间：2019-08-21T16:02:47.670Z 来源：《建筑学研究前沿》2019年9期作者：田振海[导读] 沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。
齐鲁交通发展集团有限公司济南分公司山东济南 250100 摘要：现阶段，在公路工程施工中，沥青是很重要的原材料。
沥青路面由于施工周期短、维护方便且行车比水泥混凝土路面更加舒适，在道路建设领域得到大力推广和广泛应用。
目前，沥青原材料与沥青混合料质量、沥青路面施工工艺水平、路基和基层稳定性等因素给沥青路面带来不少影响；随着汽车数量与日俱增，特别是重型车辆超载的急剧增加，众多沥青路面潜在的质量问题快速恶化，快速进入
破坏阶段。
关键词：公路沥青路面；病害原因；养护措施
引言
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。
沥青路面优势众多，然也时常受到诸多病害的影响，不利于施工质量的提升。
因此文章就沥青路面常见病害与养护措施展开分析。
1公路沥青路面特点公路沥青路面是指采用以沥青材料为主的矿料铺筑而成的一种路面，属于柔性路面，也是公路工程中常用的高级路面。
其优点是路面表面平整度好、变形能力强、无接缝、噪音低、维修简单及行车舒适度高等，缺点就是沥青自身的稳定性差、高温易发生软化、低温易发生脆裂、耐水性差、耐久性差等。
公路沥青路面在运营过程中，长期受到车辆荷载、温度、水文、气候、地质等因素的影响，其破坏状况是随着时间变化而变化的。
所以，只有及时对路面情况进行检测并对其病害进行处理，才能确保公路的使用质量和使用寿命。
2公路沥青路面病害原因分析2.1车辙病害
沥青混凝土属于一种流变性材料，温度对其强度、弹性模量具有较大影响，伴随环境温度的增高，沥青材料强度等性能却会降低。
尤其是炎热的夏天，经行车荷载长期作用，沥青路面极易变形，其特点为车辆轮迹区域中间部位凹陷，两侧鼓起，此类病害均被称作车辙病害。
目前，常见的车辙病害可分为结构性车辙、失稳性车辙、磨损性车辙等。
1）沥青用量太多，将会降低粗骨料之间的内摩擦角，提升骨料的流动性。
尤其是温度较高的情况下，沥青将被软化，此时其粘结骨料的能力会有所减弱。
经行车荷载长期作用，将大大增加其塑性变形，从而出现车辙。
2）粗集料、矿粉用量不足等，若粗骨料不足，则沥青会充斥在粗骨料之间，这种情况下，沥青混凝土的骨架功能则会受到影响。
温度较高的条件下，将进一步降低沥青粘结性，且因润滑作用，将会增加骨料的流动性，经车辆反复碾压，就会形成车辙。
3）外部环境影响。
车辙病害的产生，也会受外部环境，如温度、湿度、交通量等，上述因素均会对其产生严重影响。
2.2裂缝病害
2.2.1横向裂缝
横向裂缝一般情况下和公路的中心线相垂直且宽度不同，属于半刚性基层沥青路面最为典型的病害之一，如图1所示。
横向裂缝产生的原因主要包括：
①公路路基填土施工时纵向碾压不够均匀而发生不均匀沉降，在沉降位置沥青路面所承受的车辆载荷主要是由面层进行承担，面层沥青受到车辆载荷作用使得拉应力以及剪切力都有所提升，从而造成沥青路面面层发生横向开裂。
尤其是在桥梁、涵洞两侧更容易出现横向裂缝，容易引发桥头跳车问题；
②多种地基处理方式造成的反射裂缝。
公路工程地基处理措施类型较多，例如碎石桩、水泥搅拌桩、粉喷桩等等。
不同类型地基处理连接位置由于土体沉降量的差异会造成横向裂缝；
③在进行沥青混合料摊铺过程中没有处理好横向施工缝，接缝不够严密而引发压实不足，增加孔隙率，从而形成横向弱接缝，直接造成横向裂缝；
2.2.2纵向裂缝
不同于横向裂缝，纵向裂缝和公路中心线相平行，但是裂缝的长度和宽度有所差异。
造成此种裂缝的原因主要包括：①路基施工过程中没有进行均匀压实，同时路基的稳定性较差，一旦受到重载车辆的作用就会引发地基的不均匀沉降，从而将路面拉裂而引发裂缝；
②在进行沥青面层混合料摊铺过程中，纵向前后摊铺幅连接位置冷接缝处理不符合标准规定，无法满足压实度标准，结合处松散不够紧密而松脱。
3公路沥青路面养护措施3.1车辙防治
在建设路面的工作中，要根据当地本身的自然条件进行材料的选择，并且对材料进行优化组合，按照科学的方式进行材料配比，以较为炎热的地区为例，在选择材料时要慎重，首先是沥青的选择，我们都了解高温可能对沥青造成的损害，所以在选择沥青时要选择具备高温下抗车辙能力的改性沥青，这种沥青具备质量高、黏度高的特点，能够降低温度对路面所带来的影响；其次是关于粗集料、细集料的选择方面，粗集料应选择较为粗糙的砾石，至于细集料则避免选取天然河砂，尽量选择石灰石、白云石等碱性集料，这是对于材料的选择方面，此外就是路面结构设计与施工标准，想要从根本上保证整体路面结构层的稳定，需要在开工之前对路面的每一层进行设计，确定好施工方案，而后按照施工标准逐一实行，控制好其压实度，从根本上防治车辙现象的出现。
3.2裂缝防治
3.2.1横向裂缝防治
①路基施工应严格按照规范及设计要求进行，软土地基应换填处理，高填方路段应分层填筑、分层碾压，确保密实，防止出现不均匀沉降。
②贫混凝土基层、水泥稳定类基层施工应严格控制基层厚度，加强养生防止出现干缩裂缝；贫混凝土基层施工接缝处表面可用玻纤布粘贴，基层与沥青面层间应铺设玻纤格栅或土木织布防止沥青路面产生反射性裂缝。
③沥青面层施工应根据当地气候条件、路面类型、交通量情况选择合适标号的沥青。
沥青路面出现裂缝，细微裂缝在夏季高温能自愈合可不进行处理，裂缝较宽不能愈合时，可采用乳化沥青、灌缝胶、裂缝修复剂、贴缝带等材料进行裂缝修补处理。
3.2.2纵向裂缝防治
①路基应充分碾压密实，高填方段应按施工方案要求严格进行分层填筑、分层碾压，加强施工管理，认真进行沉降和位移观测，待路基沉降稳定再进行下一道工序施工，半挖半填路段要做好分台阶填筑并充分压实。
②贫混凝土基层应保证厚度足够，水泥稳定类基层应确保厚度和弯沉符合设计及规范要求。
③沥青面层施工摊铺过程尽可能保证连续作业，避免停机产生冷接缝。
沥青面层冷接缝应将冷缝边缘切割清干净，相邻面路幅摊铺施工时，应先加热接缝再涂热沥青，使其相邻两幅沥青层衔接更紧密。
沥青面层产生纵向裂缝，将裂缝尘土杂物清除干净，用乳化沥青或溶剂沥青进行灌缝或用热沥青灌缝，再填入热沥青混合料并捣实，防止路面水渗入基层造成更严重破坏。
3.2.3块状裂缝防治
①基层顶面喷洒液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青形成透油层，能使基层起到防水、固结、稳定、联结作用。
②沥青选用改性沥青或SMA沥青，能具有更好的粘结强度和良好的性能，沥青混合料配比设计应根据气候条件和交通量选用合适的骨架结构。
③基层顶面铺设璃纤格栅或设置应力吸收层，也可适当提高沥青面层厚度，防止沥青路面产生反射性裂缝。
沥青面层出现反射性裂缝应及时进行灌缝处理，如果出现大面积块状裂缝可采用加铺封层或进行沥青表面处理，破损情况严重应对基层进行补强或置换。
结语
为全面提升公路工程服务质量与寿命，必须重视路面施工问题。
车辙、裂缝等都是沥青路面常见病害，如何防治及控制路面病害成为了关键。
为此，必须全面了解病害成因，找出产生原因，只有这样才能对症下药，才能通过科学、合理的处治措施进行病害处理，提升路用性能，这对公路建设质量提升意义重大。
参考文献
[1]王春良.公路工程沥青路面病害与治理措施分析[J].价值工程，2018（10）：18-19.
[2]郝宝峰.公路工程沥青路面常见病害成因与防治分析[J].山西建筑，2019（01）：18-19.
[3]马国宁.公路工程沥青路面病害与治理措施分析[J].山西建筑，2019（01）：88-91.。