液压系统基本原理

❖ 件，比如液压油缸，高压油作用在活塞上， 使得活塞两端压力不平衡，于是活塞运动 做功，高压油也可以作用在周向布置的叶 片上，带动叶片轴旋转，这就是油马达。 液压系统就是传送压强的装置，液压油是 压强传送的载体，具有一定压强的液体作 用在一定大小的面积而产生作用力，该作 用力驱动零件运动。
❖ （二）、液压系统的组成及其作用 一个完整的液压系统由五个部分组成，即动
❖ 辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、快换 接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位油温 计等。
❖ 液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、 乳化液和合成型液压油等几大类。
❖ 一个液压系统的好坏不仅取决于系统设计的合理性和系统 元件性能的的优劣，还因系统的污染防护和处理，系统的污 染直接影响液压系统工作的可靠性和元件的使用寿命，据统 计，国内外的的液压系统故障大约有70%是由于污染引起的。
❖ （2）对液压元件制造精度要求高，工艺复 杂，成本较高；
❖ （3）液压元件维修较复杂，且需有较高的 技术水平；
❖ （4）用油做工作介质，在工作面存在火灾 隐患；
❖ （5）传动效来自百度文库低。
❖ （四）、液压系统三大顽疾
❖ 1、发热 由于传力介质（液压油）在流动过程中 存在各部位流速的不同，导致液体内部存在一定 的内摩擦，同时液体和管路内壁之间也存在摩擦， 这些都是导致液压油温度升高的原因。温度升高 将导致内外泄漏增大，降低其机械效率。同时由 于较高的温度，液压油会发生膨胀，导致压缩性 增大，使控制动作无法很好的传递。解决办法： 发热是液压系统的固有特征，无法根除只能尽量 减轻。使用质量好的液压油、液压管路的布置中 应尽量避免弯头的出现、使用高质量的管路以及 管接头、液压阀等。
❖ （三）、液压传动的优缺点
❖ 1、液压传动的优点
❖ （1）体积小、重量轻，因此惯性力较小，当突然过载或 停车时，不会发生大的冲击；
❖ （2）能在给定范围内平稳的自动调节牵引速度，并可实 现无极调速；
❖ （3）换向容易，在不改变电机旋转方向的情况下，可以 较方便地实现工作机构旋转和直线往复运动的转换；
❖ 2）内部污染物：元件在加工时、装配、调 试、包装、储存、运输和安装等环节中残 留的污染物，当然这些过程是无法避免的， 但是可以降到最低，有些特种元件在装配 和调试时需要在洁净室或洁净台的环境中 进行。
❖ 3）液压系统产生的污染物：系统在运作过 程当中由于元件的磨损而产生的颗粒，铸 件上脱落下来的砂粒，泵、阀和接头上脱 落下来的金属颗粒，管道内锈蚀剥落物以 其油液氧化和分解产生的颗粒与胶状物， 更为严重的是系统管道在正式投入作业之 前没有经过冲洗而有的大量杂质。
❖ （4）液压泵和液压马达之间用油管连接，在空间布置上 彼此不受严格限制；
❖ （5）由于采用油液为工作介质，元件相对运动表面间能 自行润滑，磨损小，使用寿命长；
❖ （6）操纵控制简便，自动化程度高；
❖ （7）容易实现过载保护。
❖ 2、液压传动的缺点
❖ （1）使用液压传动对维护的要求高，工作 油要始终保持清洁；
力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件） 和液压油。一个液压系统的好坏取决于系统设计 的合理性、系统元件性能的的优劣，系统的污染 防护和处理，而最后一点尤为重要。
动力元件的作用是将原动机的机械能转换成 液体的压力能，指液压系统中的泵，它向整个液 压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮 泵、叶片泵和柱塞泵。
❖ 油液污染对系统的危害主要如下：
❖ 1）元件的污染磨损 ❖ 油液中各种污染物引起元件各种形式的磨损，
固体颗粒进入运动副间隙中，对零件表面产生切削 磨损或是疲劳磨损。高速液流中的固体颗粒对元件 的表面冲击引起冲蚀磨损。油液中的水和油液氧化 变质的生成物对元件产生腐蚀作用。此外，系统的 油液中的空气引起气蚀，导致元件表面剥蚀和破坏。 ❖ 2）元件堵塞与卡紧故障 ❖ 固体颗粒堵塞液压阀的间隙和孔口，引起阀芯 阻塞和卡紧，影响工作性能，甚至导致严重的事故。
❖ 2、振动 液压系统的振动也是其痼疾之一。 由于液压油在管路中的高速流动而产生的 冲击以及控制阀打开关闭过程中产生的冲 击都是系统发生振动的原因。强的振动会 导致系统控制动作发生错误，也会使系统 中一些较为精密的仪器发生错误，导致系 统故障。解决办法：液压管路应尽量固定， 避免出现急弯。避免频繁改变液流方向， 无法避免时应做好减振措施。整个液压系 统应有良好的减振措施，同时还要避免外 来振源对系统的影响。
❖ 3）加速油液性能的劣化
❖ 油液中的水和空气以其热能是油液氧化的主 要条件，而油液中的金属微粒对油液的氧化起重 要催化作用，此外，油液中的水和悬浮气泡显著 降低了运动副间油膜的强度，使润滑性能降低。
❖ 污染物的来源
❖ 系统油液中污染物的来源途径主要有以下几 个方面：
❖ 1）外部侵入的污染物：外部侵入污染物主要 是大气中的沙砾或尘埃，通常通过油箱气孔，油 缸的封轴，泵和马达等轴侵入系统的。主要是使 用环境的影响。
液压系统基本原理及 液压支架基本知识
支架车间2014年一季度岗位特色培训（一）
一、液压系统基本原理
❖ （一）基本原理 ❖ 液压传动是一种以液体作为工作介质，以静
压力和流量作为特性参数进行能量的转换、 传递、分配的技术手段，他的特点是“以液 体为工作介质，传递能力和进行控制” ❖ 液压系统最基本的原理就是液体内部压强处 处相等。利用油泵产生一定内部压力的液态 油，通过液压管路传送到液压执行元
❖ 执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体 的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运 动或回转运动
❖ 控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调 节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不 同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方 向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、 减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包 括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀 包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根 据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、 定值控制阀和比例控制阀。