汽车用电源总开关工作原理及常见故障 PPT
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汽车点火开关结构及电路原理
点火开关结构及电路原理
点火开关介绍
点火开关是汽车上将蓄电池电 源分为不同档位的总控制开关
产品结构图： 锁体总成
点火开关 总成
微动开关 安装螺栓
安装支座
锁体总成爆炸图：
盖板
锁舌复位弹簧
传动杆
锁舌滑块 锁舌滑块
锁体
锁体总成结构图 （锁体隐藏后）：
各零件工作原理：
传动杆：
1、通过点火锁芯传递操作扭矩，通过转动带动 点火开关触片，实现不同的档位功能； 2、传动杆转动时带动锁舌滑块往上运动，带动 锁舌缩进锁体内，方向盘解锁。
锁舌滑块：
传动杆转动时带动锁舌滑块往复运动，带动锁 舌缩进和伸出锁体，方向盘解锁或闭锁。
锁舌：
固定在锁舌滑块上，缩进和伸出锁体，方向盘 解锁或闭锁
锁舌复位弹簧：
给锁舌闭锁复位提供弹力
盖板：
固定弹簧，内部结构防护
点火总成结构图:
点火总成原理：
1、通过传动杆传递的扭矩，转动点火转子，固定在点火转子上的触片转动与底座上的 不同的导电片接触，实现车上电源的切换：OFF、ACC、ON、START
3.铜锡合金（锡青铜）
具有高的耐磨性、机械性能，以及良好的耐蚀性。锡青铜带材经过热稳定 处理后，具有良好的弹性，在开关上可用做弹性接触片、导电片等,同时也是 开关插针的常用材料。棒材在开关上的应用如：组合开关上的喇叭触头等。 常用牌号：QSn6.5-0.1
4.铜铍合金（铍青铜）
该材料是在铜基材中加入了铍元素,经过高温回火后具有很高的强度、弹性、 屈服极限和疲劳极限，此外具有高的导电性、导热性、硬度、耐磨性和蠕变 抗力，是一种性能非常优良的合金，在开关电器上使用十分广泛，一般需要 经过酸洗或镀银。
电源开关爆炸图:
点火开关介绍
点火开关是汽车上将蓄电池电 源分为不同档位的总控制开关
产品结构图： 锁体总成
点火开关 总成
微动开关 安装螺栓
安装支座
锁体总成爆炸图：
盖板
锁舌复位弹簧
传动杆
锁舌滑块 锁舌滑块
锁体
锁体总成结构图 （锁体隐藏后）：
各零件工作原理：
传动杆：
1、通过点火锁芯传递操作扭矩，通过转动带动 点火开关触片，实现不同的档位功能； 2、传动杆转动时带动锁舌滑块往上运动，带动 锁舌缩进锁体内，方向盘解锁。
锁舌滑块：
传动杆转动时带动锁舌滑块往复运动，带动锁 舌缩进和伸出锁体，方向盘解锁或闭锁。
锁舌：
固定在锁舌滑块上，缩进和伸出锁体，方向盘 解锁或闭锁
锁舌复位弹簧：
给锁舌闭锁复位提供弹力
盖板：
固定弹簧，内部结构防护
点火总成结构图:
点火总成原理：
1、通过传动杆传递的扭矩，转动点火转子，固定在点火转子上的触片转动与底座上的 不同的导电片接触，实现车上电源的切换：OFF、ACC、ON、START
3.铜锡合金（锡青铜）
具有高的耐磨性、机械性能，以及良好的耐蚀性。锡青铜带材经过热稳定 处理后，具有良好的弹性，在开关上可用做弹性接触片、导电片等,同时也是 开关插针的常用材料。棒材在开关上的应用如：组合开关上的喇叭触头等。 常用牌号：QSn6.5-0.1
4.铜铍合金（铍青铜）
该材料是在铜基材中加入了铍元素,经过高温回火后具有很高的强度、弹性、 屈服极限和疲劳极限，此外具有高的导电性、导热性、硬度、耐磨性和蠕变 抗力，是一种性能非常优良的合金，在开关电器上使用十分广泛，一般需要 经过酸洗或镀银。
电源开关爆炸图:
开关电源原理与维修
将交流电源转换为直流电源的电路。
开关器件负责开关电源的来自闭操作，如MOSFET或IGBT。
滤波电路
消除输出电压中的纹波信号，使电压更加稳定。
稳压电路
保持输出电压恒定，克服输入电压的波动。
开关电源的常见故障及维修方法
1 过载保护器失效
更换过载保护器或检查其他保护器是否工作 正常。
2 电解电容损坏
更换损坏的电解电容，并注意极性。
开关器件故障
开关器件烧坏时，会导致开关电 源无法正常开闭。需更换故障的 器件。
焊接不良
焊接不良可能导致电阻、电容等 元件接触不良，影响软、硬开关 电源的工作。
开关电源的预防维护措施
1 定期清洁
定期去除灰尘和杂物，保 持开关电源散热良好。
2 注意环境温度
避免开关电源过热，可通 过合理布局、散热风扇等 方式来调节温度。
3 开关元件故障
检查开关元件是否工作正常，并更换故障元 件。
4 短路故障
检查输出是否短路，并修复短路处。
开关电源维修的注意事项
在维修开关电源时，必须注意安全事项，例如断电、放电等。另外，要仔细 检查电路连接是否牢固，研究故障产生的原因，避免二次故障。
常见的开关电源维修案例
电解电容损坏
电解电容发生爆炸时，可能会导 致开关电源工作异常。需及时更 换电容。
3 定期检测电路
定期检查电路连接是否松 动，电子元件是否发热异 常等。
开关电源维修技巧和实用工具
使用万用表
用于测试电压、电流、电阻等数值，帮助排除 故障。
焊接工具
用于焊接或修复电子元件。
维修手册
包含开关电源的维修方法、电路图等重要信息。
安全手套和护目镜
保护自己的安全工具，避免触电或受伤。
开关器件负责开关电源的来自闭操作，如MOSFET或IGBT。
滤波电路
消除输出电压中的纹波信号，使电压更加稳定。
稳压电路
保持输出电压恒定，克服输入电压的波动。
开关电源的常见故障及维修方法
1 过载保护器失效
更换过载保护器或检查其他保护器是否工作 正常。
2 电解电容损坏
更换损坏的电解电容，并注意极性。
开关器件故障
开关器件烧坏时，会导致开关电 源无法正常开闭。需更换故障的 器件。
焊接不良
焊接不良可能导致电阻、电容等 元件接触不良，影响软、硬开关 电源的工作。
开关电源的预防维护措施
1 定期清洁
定期去除灰尘和杂物，保 持开关电源散热良好。
2 注意环境温度
避免开关电源过热，可通 过合理布局、散热风扇等 方式来调节温度。
3 开关元件故障
检查开关元件是否工作正常，并更换故障元 件。
4 短路故障
检查输出是否短路，并修复短路处。
开关电源维修的注意事项
在维修开关电源时，必须注意安全事项，例如断电、放电等。另外，要仔细 检查电路连接是否牢固，研究故障产生的原因，避免二次故障。
常见的开关电源维修案例
电解电容损坏
电解电容发生爆炸时，可能会导 致开关电源工作异常。需及时更 换电容。
3 定期检测电路
定期检查电路连接是否松 动，电子元件是否发热异 常等。
开关电源维修技巧和实用工具
使用万用表
用于测试电压、电流、电阻等数值，帮助排除 故障。
焊接工具
用于焊接或修复电子元件。
维修手册
包含开关电源的维修方法、电路图等重要信息。
安全手套和护目镜
保护自己的安全工具，避免触电或受伤。
开关电源的常见故障分析及维修ppt课件
开关电源的常见故障分析及维修
由于开关电源的输入部分工作在高压，大电流的状态下，故障率最高，如高压大电流整流二极管，滤波电容，开关功率管等较易损坏。其次就是输出整流部分的整流二极管，保护二极管，滤波电容，限流电阻等较易损坏；再就是脉宽调制控制器的反馈部分和保护部分。
下面就对开关电源常见故障产生的原因作一分析及如何排除这些故障的维修方法。
因在日常生活使用中，不可避免的重摔或重幢，使高频变压器的铁芯损坏。使高频变压器的磁通量，磁感应强度，以及磁路等都会受到很大的影响，造成传输的效率，能量将会大打折扣。
由于高频变压器为了减小涡流，增大高频交流电的传输效率，它的铁芯是用软磁铁氧体制作而成的。这种磁性材料具有高的导磁率，但质脆，易碎。
因此它的损坏率也是很高的。因此在维修时千万不要忘了检查此处，以免走弯路。除此之外还有可能就是输出滤波电容容量降低，甚至失容或开焊，虚接；
若7脚电压低，其余管脚无电压或不波动，则UC3842已损坏。42芯片损坏最常见的是6，7脚对地击穿，5，7脚对地击穿和1，7脚对地击穿。
如果这几只脚都为击穿，而开关电源还是不能正常启动，则UC3842必坏，应直接更换。若判断芯片未坏，则就着重检查开关功率管的栅极（G极）的限流电阻是否开焊，虚接，变值，变质以及开关功率管本身是否性能不良。
维修方法：对于这种故障我们可以根据以上故障原因，来逐一进行排查。但在实际维修时，可根据实际情况来进行排查，不一定要逐一排查。首先用万用表检查一下高压直流滤波电容是否变质，容量是否下降，能否正常充放电。
如无以上现象，则测量一下开关功率管的栅极（G极）的限流电阻以及源极（S极）的过流保护检测电阻是否变值，变质或开焊，接触不良。经判别后，若无问题，我们就检查一下高频变压器的铁芯是否完好无损。
由于开关电源的输入部分工作在高压，大电流的状态下，故障率最高，如高压大电流整流二极管，滤波电容，开关功率管等较易损坏。其次就是输出整流部分的整流二极管，保护二极管，滤波电容，限流电阻等较易损坏；再就是脉宽调制控制器的反馈部分和保护部分。
下面就对开关电源常见故障产生的原因作一分析及如何排除这些故障的维修方法。
因在日常生活使用中，不可避免的重摔或重幢，使高频变压器的铁芯损坏。使高频变压器的磁通量，磁感应强度，以及磁路等都会受到很大的影响，造成传输的效率，能量将会大打折扣。
由于高频变压器为了减小涡流，增大高频交流电的传输效率，它的铁芯是用软磁铁氧体制作而成的。这种磁性材料具有高的导磁率，但质脆，易碎。
因此它的损坏率也是很高的。因此在维修时千万不要忘了检查此处，以免走弯路。除此之外还有可能就是输出滤波电容容量降低，甚至失容或开焊，虚接；
若7脚电压低，其余管脚无电压或不波动，则UC3842已损坏。42芯片损坏最常见的是6，7脚对地击穿，5，7脚对地击穿和1，7脚对地击穿。
如果这几只脚都为击穿，而开关电源还是不能正常启动，则UC3842必坏，应直接更换。若判断芯片未坏，则就着重检查开关功率管的栅极（G极）的限流电阻是否开焊，虚接，变值，变质以及开关功率管本身是否性能不良。
维修方法：对于这种故障我们可以根据以上故障原因，来逐一进行排查。但在实际维修时，可根据实际情况来进行排查，不一定要逐一排查。首先用万用表检查一下高压直流滤波电容是否变质，容量是否下降，能否正常充放电。
如无以上现象，则测量一下开关功率管的栅极（G极）的限流电阻以及源极（S极）的过流保护检测电阻是否变值，变质或开焊，接触不良。经判别后，若无问题，我们就检查一下高频变压器的铁芯是否完好无损。
汽车电器课件ppt
CHAPTER 04
汽车照明与信号系统
前照灯
前照灯的作用
提供照明，改善夜间或低光条件下的能见度，帮助驾驶者看清前 方路况。
前照灯的类型
远光灯、近光灯、转向灯和辅助灯等。
前照灯的规格与标准
根据不同国家和地区的法规，前照灯的规格和标准也有所不同。
雾灯
1 2
雾灯的作用
提供高亮度的灯光，帮助驾驶者在雾、雨、雪等 恶劣天气条件下看清前方路况。
蓄电池、发电机、导线、 保险丝盒等。
电路图识读
掌握电路图的基本要素， 理解电路图的布局和标注 方法。
电路故障诊断
通过检测电压、电流等参 数，判断电路故障原因。
电源系统常见故障与排除
蓄电池故障
电路故障
充电不足、电解液泄漏等，需更换蓄 电池或修理。
保险丝熔断、导线接触不良等，需更 换保险丝或修理线路连接。
死制动系统等。
智能化阶段
现代汽车电器系统已经进入了智 能化阶段，许多高级的控制系统 和智能设备被广泛应用，如智能 驾驶辅助系统、车载互联系统等
。
汽车电器系统的分类与特点
分类
汽车电器系统可以根据不同的分类标准进行分类，如按照功能可以分为电源系统、起动系统、点火系统等；按照 控制方式可以分为机械控制、电子控制和智能控制等。
发电机故障
不发电、发电量不足等，需检查发电 机调节器和励磁绕组等。
CHAPTER 03
汽车启动系统
起动机
总结词
起动机是汽车启动系统中的重要组成部分，它的作用是将蓄 电池的电能转化为机械能，驱动发动机运转，从而使汽车启 动。
详细描述
起动机通常由直流电动机、传动机构和控制装置组成。直流 电动机通电后产生旋转磁场，驱动转子旋转；传动机构将电 动机的旋转力矩传递给发动机曲轴；控制装置负责接通或切 断电动机和蓄电池之间的电路。
汽车用电源总开关工作原理及常见故障课件
处理措施
检测台通电检测 ，拆开检测
更换产品
检测台通电检测
拆开，触点表 面进行清理再
检测
检测台通电检测 ，拆开检测
更换产品
3）防护等级 IP67 详见GB/T 4942.
旋柄工作力矩：3-6N.
产品技术负责： 电源总开关主要技术参数说明
而汽车用电磁式电源总开关就是电磁式继电器中的一种。
毛传表 根据动作原理不同，继电器可以分为：电磁式、感应式、电子式、热效应式、气动式和电动机式等。
二、电源总开关分类
根据开关结构可以为分为： a． 机械式开关：
扳柄式开关、旋转式开关； b． 电磁式开关。 根据开关主触头的接线方式分为： a． 螺杆式； b． 螺钉式。
电磁式开关
扳柄式开关 旋转式开关
三、1.手动电源总开关结构
O形圈 工作弹簧 胶木座 密封圈 O形圈
手动电源开关结构图
旋柄组件 外壳 动触片
3.电磁式电源总开关结构
上盖 O形圈
胶木座 安装座 回位弹簧
电磁式电源开关 结构图
铁芯 动触片
安装螺母
静触片 线圈组件
4.电磁式电源总开关工作原理
工作状态闭合
正常状态断开
触点闭合 电流导通
断开行程
当线圈组件两端通以额定电压， 产生吸合力，铁芯朝下运动，动、 静触点闭合，电流导通，产品开 始工作。
水深1米时间米时间30分序号问题点原因分析拆解图片检测判断处理措施1触点粘合或烧蚀触点接触力度或面积不足在产品工作断开时拉弧烧蚀触片表面严重时粘合检测台通电检测拆开检测更换产品四电源开关常见故障2有吸合不通电触点表面不平整有异物粘在触点上导致两个触点间有间隙检测台通电检测拆开触点表面进行清理再检测3内部进水生锈密封效果不好水汽进入工作腔产品生锈不能工作检测台通电检测拆开检测更换产品产品技术负责
汽车电工电子基础课件(完整版)
I=(E1+E2)/(R1+R2)=(6+3)/(3+2)=1.8mA
根据UAB=VＡ－ＶＢ
因此可求的A点的电位为
VA=VB＋UAB=VB-R2I =-0.6V
例3：求图示电路
c 20
中各点的电位:Va、
Vb、Vc、Vd 。
E1
4A 6
140V
解：
5 a
d
6A 10A
E2
b
90V
设 a为参考点， 即Va=0V Vb=Uba= –10×6= 60V Vc=Uca = 4×20 = 80 V Vd =Uda= 6×5 = 30 V
1、课堂认真听讲，课后用少量时间复习。 2、注重理论与实践相结合，培养分析解决实际 问题的能力。
1、直流电路 2、正弦交流电路 3、三相交流电路 4、电磁学的应用 5、发电机与电动机 6、安全用电 7、半导体二极管及晶体管的应用 8、集成运算放大器及数字电路基础
单元一 直流电路
知识目标： 电路的组成及基本概念 电路模型 电位的计算 电路分析的常用方法
(4) 计算各点至参考点间的电压即为各点的电位。
六 功率
电功率：是电路元件在单位时间内吸收或释放的电能， 或者说电能对时间的变化率，简称功率。
在直流电路中，功率用大写字母P表示 功率P=UI=I2R=U2/R
电源和负载的判断方法： 电电源压和、负电载流分取别关是联吸参收考功方率向还是释放功率？
1.若P>0,表明该元件吸收功率，属于负载性质，电流从 “+”端流入。 2.若P<0,表明该元件产生功率，属于电源性质，电流从 “+”端流出。
能力目标：能用万用表测量直流电路中电流、电压、电阻 能解决直流电路中的联结问题
根据UAB=VＡ－ＶＢ
因此可求的A点的电位为
VA=VB＋UAB=VB-R2I =-0.6V
例3：求图示电路
c 20
中各点的电位:Va、
Vb、Vc、Vd 。
E1
4A 6
140V
解：
5 a
d
6A 10A
E2
b
90V
设 a为参考点， 即Va=0V Vb=Uba= –10×6= 60V Vc=Uca = 4×20 = 80 V Vd =Uda= 6×5 = 30 V
1、课堂认真听讲，课后用少量时间复习。 2、注重理论与实践相结合，培养分析解决实际 问题的能力。
1、直流电路 2、正弦交流电路 3、三相交流电路 4、电磁学的应用 5、发电机与电动机 6、安全用电 7、半导体二极管及晶体管的应用 8、集成运算放大器及数字电路基础
单元一 直流电路
知识目标： 电路的组成及基本概念 电路模型 电位的计算 电路分析的常用方法
(4) 计算各点至参考点间的电压即为各点的电位。
六 功率
电功率：是电路元件在单位时间内吸收或释放的电能， 或者说电能对时间的变化率，简称功率。
在直流电路中，功率用大写字母P表示 功率P=UI=I2R=U2/R
电源和负载的判断方法： 电电源压和、负电载流分取别关是联吸参收考功方率向还是释放功率？
1.若P>0,表明该元件吸收功率，属于负载性质，电流从 “+”端流入。 2.若P<0,表明该元件产生功率，属于电源性质，电流从 “+”端流出。
能力目标：能用万用表测量直流电路中电流、电压、电阻 能解决直流电路中的联结问题
汽车电器总线路
试验法
通过逐一断开或连接某 电器元件，观察汽车电 器工作状态的变化，判
断故障部位。
常见故障类型与排除
短路故障
短路时，电流不经过负载直接形成回路，导致电器元件损 坏或熔断器熔断。排除方法：检查线路连接，更换熔断器 或修复短路点。
接触不良故障
接触不良时，线路时而断开时而连接，导致电器工作不稳 定。排除方法：清洁接触点，紧固接线端子。
02 汽车电器总线路的工作原理
CHAPTER
电源系统工作原理
总结词
为汽车电器提供电能
详细描述
电源系统主要由蓄电池、发电机和调节器组成。蓄电池为汽车启动和点火提供电 能，发电机在发动机运转时为全车电器提供电能，调节器的作用是调节发电机的 输出电压，保持电压稳定。
启动系统工作原理
总结词
启动发动机
详细描述
人性化与舒适性
要点一
人性化
随着消费者对汽车舒适性和便利性的需求增加，汽车电器 总线路将更加注重人性化设计，如语音控制、智能灯光调 节等功能，提高驾驶和乘坐的舒适性。
要点二
舒适性
舒适性是消费者对汽车的基本需求之一，汽车电器总线路 的发展将进一步提高汽车的舒适性，如优化音响系统、改 善空调系统等措施，提供更加舒适的驾驶和乘坐环境。
05 汽车电器总线路的维护与保养
CHAPTER
日常维护与保养
定期检查电线和连接器
清洁电器元件
确保电线没有破损或老化，连接器没 有松动或腐蚀。
用干燥的布擦拭电器元件表面，去除 灰尘和污垢。
保持干燥
避免在潮湿环境中长时间停放汽车， 以防电器元件受潮。
专业维护与保养
定期更换保险丝和继电器
确保电路安全，防止因保险丝或继电器损坏而引发故障。
开关电源结构及基本原理
应用
开关电源广泛应用于计算机、通 讯、电力、工业控制等领域，为 各种设备提供稳定的直流电源。
发展
随着科技的不断进步，开关电源 技术也在不断发展，未来将朝着 更高效率、更小体积、更高稳定 性、更智能化的方向发展。
02
开关电源的基本结构
输入电路
01
02
03
输入滤波电路
用于滤除电网中的高频噪 声，防止对电源造成干扰。
1 2
选择合适的开关管和二极管
根据电源的输入输出电压、电流和开关频率等参 数，选择合适的开关管和二极管。
计算电感的匝数和电容的容量
根据电源的工作原理和实际需求，计算电感的匝 数和电容的容量，以确保电源的正常运行。
3
考虑热设计和散热
在选择元器件时，应考虑热设计和散热问题，以 确保元器件在工作过程中不会过热损坏。
整流电路
将交流电转换为脉动的直 流电。
滤波电路
平滑整流后的电压，减少 纹波。
功率转换电路
开关管
控制电源的通断，实现电能的高效转 换。Βιβλιοθήκη 变压器输出整流滤波电路
将变压器输出的脉动直流电转换为平 滑的直流电。
实现电压的隔离和转换，传递能量。
输出电路
输出整流滤波电路
滤除脉动直流电中的交流成分，提供 稳定的输出电压。
关态
开关管截止，原边电流减小，变压器 副边产生反电动势，能量回馈到原边 。
电压与电流的转换原理
变压器
利用电磁感应原理，将输入的电 压或电流转换为另一组电压或电
流。
开关管
控制变压器的工作状态，实现电压 和电流的转换。
控制电路
监测输出电压或电流，调整开关管 的工作状态，保持输出电压的稳定。
《汽车电路知识基础》课件
原因。
汽车电路故障的排除技巧
熟悉电路图
在维修前应熟悉车辆电路图，了解各 电器元件的连接关系和工作原理。
由简至难排查
先从简单的故障开始排查，如检查保 险丝是否熔断、导线是否松动等。
优先排查常见故障
优先排查短路、断路等常见故障，这 些故障通常比较容易排除。
安全第一
在维修过程中应始终注意安全，避免 触电或引发其他危险。
理解电路的工作原理。
03
从主到次，逐步深入
在识读汽车电路图时，应先从主电路入手，了解主电源和主要用电设备
的工作情况，再逐步深入到各分支电路，分析各电器元件的工作状态。
常见汽车电路图的符号与含义
导线与连接线
开关与继电器
在汽车电路图中，导线通常用实线表示， 连接线用虚线表示，导线的颜色和截面积 则根据实际情况进行标注。
05 汽车电路维修实例分析
发动机控制系统电路维修实例
总结词
发动机控制系统电路维修是汽车电路维修中的重要部分，通过实例分析可以深入了解其工 作原理和故障排除方法。
详细描述
发动机控制系统电路维修实例包括起动电路、点火电路、喷油器控制电路等，这些电路控 制着发动机的启动、点火和燃油喷射等关键功能。在维修过程中，需要检查电路连接、元 件性能和控制系统软件等方面，以确保发动机正常工作。
故障排除方法
通过观察故障现象、使用诊断工具读取数据流、检查线路连接等方式排除故障。同时，了解底盘控制系 统的原理和组成，可以帮助维修人员更快地找到故障原因并采取相应的维修措施。
THANKS FOR WATCHING
感谢您的观看
照明与信号系统电路包括前照灯、转 向灯、制动灯等，这些电路在夜间或 视线不佳的情况下为驾驶员提供照明 ，同时在车辆行驶过程中向其他道路 使用者发出信号。在维修过程中，需 要检查灯泡、开关、连接线路等，以 确保照明与信号系统正常工作。
汽车电路故障的排除技巧
熟悉电路图
在维修前应熟悉车辆电路图，了解各 电器元件的连接关系和工作原理。
由简至难排查
先从简单的故障开始排查，如检查保 险丝是否熔断、导线是否松动等。
优先排查常见故障
优先排查短路、断路等常见故障，这 些故障通常比较容易排除。
安全第一
在维修过程中应始终注意安全，避免 触电或引发其他危险。
理解电路的工作原理。
03
从主到次，逐步深入
在识读汽车电路图时，应先从主电路入手，了解主电源和主要用电设备
的工作情况，再逐步深入到各分支电路，分析各电器元件的工作状态。
常见汽车电路图的符号与含义
导线与连接线
开关与继电器
在汽车电路图中，导线通常用实线表示， 连接线用虚线表示，导线的颜色和截面积 则根据实际情况进行标注。
05 汽车电路维修实例分析
发动机控制系统电路维修实例
总结词
发动机控制系统电路维修是汽车电路维修中的重要部分，通过实例分析可以深入了解其工 作原理和故障排除方法。
详细描述
发动机控制系统电路维修实例包括起动电路、点火电路、喷油器控制电路等，这些电路控 制着发动机的启动、点火和燃油喷射等关键功能。在维修过程中，需要检查电路连接、元 件性能和控制系统软件等方面，以确保发动机正常工作。
故障排除方法
通过观察故障现象、使用诊断工具读取数据流、检查线路连接等方式排除故障。同时，了解底盘控制系 统的原理和组成，可以帮助维修人员更快地找到故障原因并采取相应的维修措施。
THANKS FOR WATCHING
感谢您的观看
照明与信号系统电路包括前照灯、转 向灯、制动灯等，这些电路在夜间或 视线不佳的情况下为驾驶员提供照明 ，同时在车辆行驶过程中向其他道路 使用者发出信号。在维修过程中，需 要检查灯泡、开关、连接线路等，以 确保照明与信号系统正常工作。
《汽车电气系统》PPT课件
驻车刹车使用灯（Parking Brake Lamp）
冷却水温警告灯（Water Temperature Lamp）
阻风门使用灯（C精h选o课c件kpLpt amp）
47
照明系统要求
不同汽车的照明及信号系统是不完全相同的，除了美观、 实用外，必须满足两个要求
1、一是保证运行安全； 2、二是符合交通法规。
精选课件ppt
43
2. 无触点电子点火系的组成
点火开关：作 用是控制电路
通电。
点火线圈：作用是将 12V低压电变为15～
25KV高压电。
火花塞：作用是 将高压电引入气 缸并产生火花点
燃混合气。
电源：作 用是供给
电能
点火器：作 用是控制初 级电路通断
分电器：提供点火信 号；按顺序分配火花 到各缸；按发动机工
精选课件ppt
13
蓄电池保养规定
每1～2个月应将蓄电池从车上拆下，在充电室 给予补充充电一次，以延长蓄电池寿命.
带电解液存放的蓄电池每1～2个月补充充电一 次，以防止硫化
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2.发电机
· 发电机为主电源，发电机正常工作时，由 发电机向全车用电设备供电，同时给蓄电池充 电。
汽车所用的发电机有直流发电机、交流发 电机。
·调节器的作用是使发电机的输出电压保持
恒定。
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（1）发电机的功用
发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动
机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备
（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。
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（2）发电机的分类
汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机， 由于交流发电机在许多方面优于直流发电机， 直流发电机已被淘汰，目前所有汽车均采用交 流发电机。
项目一、汽车直流电路(图文并茂)课件
.
2．电阻的串联、并联 1）电阻的串联
（b）高压输电网
图1-1 电路的规模
.
（二）电路的组成 1．一般电路
任何一个完整的电路，无论其具体用途和功能怎样，也不管 其复杂程度如何，一般都可以看成是由电源、负载、连接导线和 辅助设备这四大部分组成的。
如图1-2所示，在这个简单的手电筒电路中，干电池是电源， 灯泡是负载，而有些手电筒的外壳起到连接导线的作用，其上的 推钮开关则是辅助设备。它可以画成如图1-2（c）所示右边的电 路模型图，简称电路图。
IU R
或 U RI
（1-8）
例1-2 如图1-9所示，已知：E1 45 V，E2 12 V， 电源内阻忽略不计；R1 5 ，R2 4 ，R3 2 ，求各点 的电位。
图1-9 例1-2图
.
解
选择电路中的a点为电位参考点（零电位点），设电流方向为 顺时针方向，则
I E 1E 2 4512A 3A R 1R 2R 3 542
.
电源也可分为电压源和电流源，如图1-3所示。 电压源在其两端总能保持一定的电压而不论流过的电流为多 少，它不能短路。图1-3（a）既可表示直流电压源，也可表示交 流电压源，而图1-3（b）仅可表示直流电压源。 电流源则总能向外部提供一定的电流而不论其两端的电压为 多少，它不能断路，其符号如图1-3（c）所示。
.
② 单线制。单线制是指利用汽车发动机的底盘、车身等金 属机件作为各种电气设备的公用连线（又称搭铁或接地），从 而只需要一根导线连接设备与电源。任何一个电路中的电流都 是从电源的正极出发，流经电气设备后，再由公共连线流回电 源负极而形成回路。如图1-4所示为汽车灯光保护电路的工作原 理图，该图即采用单线制。
（a）I 0 ，参考方向与实际方向一致（b）I 0 ，参考方向与实际方向相反 图1-6 电流的实际方向与参考方向的关系
2．电阻的串联、并联 1）电阻的串联
（b）高压输电网
图1-1 电路的规模
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（二）电路的组成 1．一般电路
任何一个完整的电路，无论其具体用途和功能怎样，也不管 其复杂程度如何，一般都可以看成是由电源、负载、连接导线和 辅助设备这四大部分组成的。
如图1-2所示，在这个简单的手电筒电路中，干电池是电源， 灯泡是负载，而有些手电筒的外壳起到连接导线的作用，其上的 推钮开关则是辅助设备。它可以画成如图1-2（c）所示右边的电 路模型图，简称电路图。
IU R
或 U RI
（1-8）
例1-2 如图1-9所示，已知：E1 45 V，E2 12 V， 电源内阻忽略不计；R1 5 ，R2 4 ，R3 2 ，求各点 的电位。
图1-9 例1-2图
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解
选择电路中的a点为电位参考点（零电位点），设电流方向为 顺时针方向，则
I E 1E 2 4512A 3A R 1R 2R 3 542
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电源也可分为电压源和电流源，如图1-3所示。 电压源在其两端总能保持一定的电压而不论流过的电流为多 少，它不能短路。图1-3（a）既可表示直流电压源，也可表示交 流电压源，而图1-3（b）仅可表示直流电压源。 电流源则总能向外部提供一定的电流而不论其两端的电压为 多少，它不能断路，其符号如图1-3（c）所示。
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② 单线制。单线制是指利用汽车发动机的底盘、车身等金 属机件作为各种电气设备的公用连线（又称搭铁或接地），从 而只需要一根导线连接设备与电源。任何一个电路中的电流都 是从电源的正极出发，流经电气设备后，再由公共连线流回电 源负极而形成回路。如图1-4所示为汽车灯光保护电路的工作原 理图，该图即采用单线制。
（a）I 0 ，参考方向与实际方向一致（b）I 0 ，参考方向与实际方向相反 图1-6 电流的实际方向与参考方向的关系
汽车电器及电子系统PPT课件
汽车电器及电子系统ppt课件
目录
CONTENTS
• 汽车电器系统概述 • 汽车电子控制系统 • 汽车电器及电子系统的应用 • 汽车电器及电子系统的故障诊断与维修 • 未来汽车电器及电子系统的发展趋势
01 汽车电器系统概述
CHAPTER
汽车电器系统的定义与组成
汽车电器系统的定义
汽车电器系统是汽车中所有电器设备 的总称，包括电源、起动机、点火系 统、照明与信号装置等。
节能Байду номын сангаас保
随着技术的进步，汽车电器系统在 节能环保方面也发挥了重要作用， 如电动汽车的普及等。
汽车电器系统的发展历程
初期阶段
未来趋势
早期的汽车电器系统比较简单，主要 由电源系统和照明系统组成。
未来汽车电器系统将更加智能化、电气化 和网络化，如自动驾驶、车联网等技术的 应用将进一步推动汽车电器系统的发展。
等，初步判断故障部位。
听诊法
通过听汽车电器及电子系统工 作时的声音，判断是否存在异 常响声，从而确定故障部位。
触摸法
通过触摸汽车电器及电子系统 相关部件，感受温度、振动等 参数，判断是否存在异常。
替换法
用正常部件替换可能存在故障 的部件，观察系统是否恢复正 常工作，从而确定故障部位。
常见故障及排除方法
电子控制系统的发展历程
总结词
汽车电子控制系统的发展经历了从单个部件的电子化 到集中控制系统的演变。
详细描述
最初，汽车电子控制系统主要用于单个部件的电子控 制，如燃油喷射、点火等。随着微处理器和集成电路 技术的不断发展，汽车电子控制系统逐渐向集中控制 系统演变。现在，许多汽车都采用集中控制系统，将 多个电子控制单元集成在一起，实现整车控制和信息 共享。未来，随着传感器、通信和人工智能技术的不 断发展，汽车电子控制系统将更加智能化和自动化。
目录
CONTENTS
• 汽车电器系统概述 • 汽车电子控制系统 • 汽车电器及电子系统的应用 • 汽车电器及电子系统的故障诊断与维修 • 未来汽车电器及电子系统的发展趋势
01 汽车电器系统概述
CHAPTER
汽车电器系统的定义与组成
汽车电器系统的定义
汽车电器系统是汽车中所有电器设备 的总称，包括电源、起动机、点火系 统、照明与信号装置等。
节能Байду номын сангаас保
随着技术的进步，汽车电器系统在 节能环保方面也发挥了重要作用， 如电动汽车的普及等。
汽车电器系统的发展历程
初期阶段
未来趋势
早期的汽车电器系统比较简单，主要 由电源系统和照明系统组成。
未来汽车电器系统将更加智能化、电气化 和网络化，如自动驾驶、车联网等技术的 应用将进一步推动汽车电器系统的发展。
等，初步判断故障部位。
听诊法
通过听汽车电器及电子系统工 作时的声音，判断是否存在异 常响声，从而确定故障部位。
触摸法
通过触摸汽车电器及电子系统 相关部件，感受温度、振动等 参数，判断是否存在异常。
替换法
用正常部件替换可能存在故障 的部件，观察系统是否恢复正 常工作，从而确定故障部位。
常见故障及排除方法
电子控制系统的发展历程
总结词
汽车电子控制系统的发展经历了从单个部件的电子化 到集中控制系统的演变。
详细描述
最初，汽车电子控制系统主要用于单个部件的电子控 制，如燃油喷射、点火等。随着微处理器和集成电路 技术的不断发展，汽车电子控制系统逐渐向集中控制 系统演变。现在，许多汽车都采用集中控制系统，将 多个电子控制单元集成在一起，实现整车控制和信息 共享。未来，随着传感器、通信和人工智能技术的不 断发展，汽车电子控制系统将更加智能化和自动化。
《汽车电气设备》课件
冷凝器
冷凝器是空调系统中的散热器， 它能够将压缩机压缩后的高温、 高压制冷剂中的热量排放到外部 环境，使制冷剂降温并液化。
空调系统的控制元件
蒸发器温度传感器
蒸发器温度传感器能够感知蒸发器的 温度，从而控制压缩机的运转，防止 蒸发器结霜或结冰。
空调压力传感器
空调压力传感器能够感知制冷系统的 压力，从而控制压缩机的运转，保持 系统压力的稳定。
电源系统电路的故障排除
蓄电池、发电机、启动开关、充电指 示灯等。
当充电指示灯亮起时，表示充电系统 有故障，需要检查发电机、蓄电池、 线路等是否正常工作。
电源系统电路的工作原理
当启动开关接通时，启动电流从蓄电 池通过启动机流入发动机，同时充电 指示灯熄灭，发电机开始工作，为蓄 电池充电。
03 汽车起动系统
由起动机、点火开关和 相关线路组成，用于启 动发动机。
照明系统
包括前照灯、雾灯、转 向灯等，提供照明和指 示功能。
仪表系统
包括各种仪表，如车速 表、发动机转速表、水 温表等，用于显示车辆 状态提供所需的电能。
安全保障
控制功能
通过各种传感器和执行器实现车辆的自动控 制和调节。
02
汽车电子显示装置的类型
汽车电子显示装置包括液晶显示屏、触摸屏、HUD抬头显示等类型。
03
汽车电子显示装置的工作原理
汽车电子显示装置通过接收来自各传感器和控制模块的数据，将车辆运
行状态和性能参数以数字、图像或动画等形式显示在屏幕上，为驾驶员
提供更加直观和全面的车辆信息。
06 汽车空调系统
制冷原理与制冷剂
闪烁功能
通过控制转向灯和危险报警灯的闪烁 频率，实现更好的警示效果。
位置指示器
冷凝器是空调系统中的散热器， 它能够将压缩机压缩后的高温、 高压制冷剂中的热量排放到外部 环境，使制冷剂降温并液化。
空调系统的控制元件
蒸发器温度传感器
蒸发器温度传感器能够感知蒸发器的 温度，从而控制压缩机的运转，防止 蒸发器结霜或结冰。
空调压力传感器
空调压力传感器能够感知制冷系统的 压力，从而控制压缩机的运转，保持 系统压力的稳定。
电源系统电路的故障排除
蓄电池、发电机、启动开关、充电指 示灯等。
当充电指示灯亮起时，表示充电系统 有故障，需要检查发电机、蓄电池、 线路等是否正常工作。
电源系统电路的工作原理
当启动开关接通时，启动电流从蓄电 池通过启动机流入发动机，同时充电 指示灯熄灭，发电机开始工作，为蓄 电池充电。
03 汽车起动系统
由起动机、点火开关和 相关线路组成，用于启 动发动机。
照明系统
包括前照灯、雾灯、转 向灯等，提供照明和指 示功能。
仪表系统
包括各种仪表，如车速 表、发动机转速表、水 温表等，用于显示车辆 状态提供所需的电能。
安全保障
控制功能
通过各种传感器和执行器实现车辆的自动控 制和调节。
02
汽车电子显示装置的类型
汽车电子显示装置包括液晶显示屏、触摸屏、HUD抬头显示等类型。
03
汽车电子显示装置的工作原理
汽车电子显示装置通过接收来自各传感器和控制模块的数据，将车辆运
行状态和性能参数以数字、图像或动画等形式显示在屏幕上，为驾驶员
提供更加直观和全面的车辆信息。
06 汽车空调系统
制冷原理与制冷剂
闪烁功能
通过控制转向灯和危险报警灯的闪烁 频率，实现更好的警示效果。
位置指示器
汽车电器设备构造与维修课件
电源系统常见故障
电源系统常见故障包括蓄电池故障、发电机故障、调节器故障等。
故障诊断方法
故障诊断方法包括直观诊断法、仪器诊断法等。直观诊断法是通过观察、听声、触摸等手 段来判断故障部位和原因；仪器诊断法是利用专用仪器设备对电源系统进行检测，根据检 测结果判断故障部位和原因。
故障排除方法
故障排除方法包括更换故障部件、修复故障部件、调整或更换调节器等。在更换故障部件 时，应注意选择与原件相匹配的部件；在修复故障部件时，应注意保证修复质量；在调整 或更换调节器时，应注意根据发电机的类型和规格进行选择。
蓄电池的类型
根据电解液的不同，蓄电池可分为酸性蓄电池和碱性蓄电池；根据极板 材料的不同，可分为铅酸蓄电池、镍镉蓄电池、镍氢蓄电池的组成
发电机由转子、定子、整流器、端盖等部分组成。
工作原理
发电机利用电磁感应原理将机械能转化为电能，转子在磁 场中旋转时，定子绕组中会产生交变电动势，经过整流器 整流后输出直流电。
控制电路故障分析
控制电路故障主要包括电源故障、点火开关故障、启动继电器故障、电磁开关故障和线路故障等 。
启动系统故障诊断与排除方法
启动机不转故障诊断与排除
检查电源、点火开关、启动继电器、电磁开关和线路等部件是否正常， 如有故障则进行相应维修或更换。
启动机转动无力故障诊断与排除
检查蓄电池电量是否充足、线路是否接触不良或老化、单向离合器是 否打滑等，如有故障则进行相应维修或更换。
常见故障及排除
如灯泡损坏、线路短路或断路、开关损坏等。针对不同故障 ，应采取相应的排除措施，如更换灯泡、修复线路或更换开 关等。同时，还应注意对系统的维护和保养，以预防故障的 发生。
06 汽车辅助电器设备构造与 维修
电源系统常见故障包括蓄电池故障、发电机故障、调节器故障等。
故障诊断方法
故障诊断方法包括直观诊断法、仪器诊断法等。直观诊断法是通过观察、听声、触摸等手 段来判断故障部位和原因；仪器诊断法是利用专用仪器设备对电源系统进行检测，根据检 测结果判断故障部位和原因。
故障排除方法
故障排除方法包括更换故障部件、修复故障部件、调整或更换调节器等。在更换故障部件 时，应注意选择与原件相匹配的部件；在修复故障部件时，应注意保证修复质量；在调整 或更换调节器时，应注意根据发电机的类型和规格进行选择。
蓄电池的类型
根据电解液的不同，蓄电池可分为酸性蓄电池和碱性蓄电池；根据极板 材料的不同，可分为铅酸蓄电池、镍镉蓄电池、镍氢蓄电池的组成
发电机由转子、定子、整流器、端盖等部分组成。
工作原理
发电机利用电磁感应原理将机械能转化为电能，转子在磁 场中旋转时，定子绕组中会产生交变电动势，经过整流器 整流后输出直流电。
控制电路故障分析
控制电路故障主要包括电源故障、点火开关故障、启动继电器故障、电磁开关故障和线路故障等 。
启动系统故障诊断与排除方法
启动机不转故障诊断与排除
检查电源、点火开关、启动继电器、电磁开关和线路等部件是否正常， 如有故障则进行相应维修或更换。
启动机转动无力故障诊断与排除
检查蓄电池电量是否充足、线路是否接触不良或老化、单向离合器是 否打滑等，如有故障则进行相应维修或更换。
常见故障及排除
如灯泡损坏、线路短路或断路、开关损坏等。针对不同故障 ，应采取相应的排除措施，如更换灯泡、修复线路或更换开 关等。同时，还应注意对系统的维护和保养，以预防故障的 发生。
06 汽车辅助电器设备构造与 维修
相关主题
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关闭开关，线圈组件两端电压消 除，磁场关闭没有吸合力，铁芯 被回位弹簧顶回，动、静触点分 开，切断电路。
大家有疑问的，可以询问和交流
可以互相讨论下，但要小声点
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蓄电池
负极 正极 正极
电磁式电源开关 电路原理图整车路5. 电源总开关主要技术参数说明
1）吸合电压及释放电压
2）电压降
3）防护等级 IP67 详见GB/T 4942.2
汽车用电源总开关 工作原理及常见故障
市场拓展部
目录
一、前言 二、电源总开关分类 三、电源总开关结构及工作原理 四、电源总开关常见故障
一、前 言
继电器是控制系统中一处重要元件，它的作用就是 按照要求接通或断开控制系统中的电路。
根据动作原理不同，继电器可以分为：电磁式、感 应式、电子式、热效应式、气动式和电动机式等。最常 用的是电磁式继电器，它是根据吸引线圈中的电流量的 大小来动作的。而汽车用电磁式电源总开关就是电磁式 继电器中的一种。
接线柱 安装螺母
2.手动电源总开关工作原理
工作状态闭合
正常状态断开
旋柄工作力 矩：3-6N.m
行程控制 机构
触点闭合 电流导通
断开行程
当手动控制旋柄旋转90度到 “NO”档，触点闭合，电流导通 产品开始工作。
当要关闭时，手动控制旋柄旋转 90度到“OFF”档，旋柄回到原 始位置，触点断开，切断电路。
二、电源总开关分类
根据开关结构可以为分为： a． 机械式开关：
扳柄式开关、旋转式开关； b． 电磁式开关。 根据开关主触头的接线方式分为： a． 螺杆式； b． 螺钉式。
电磁式开关
扳柄式开关 旋转式开关
三、1.手动电源总开关结构
O形圈 工作弹簧 胶木座 密封圈 O形圈
手动电源开关结构图
旋柄组件 外壳 动触片
3.电磁式电源总开关结构
上盖 O形圈
胶木座 安装座 回位弹簧
电磁式电源开关 结构图
铁芯 动触片
安装螺母
静触片 线圈组件
4.电磁式电源总开关工作原理
工作状态闭合
正常状态断开
触点闭合 电流导通
断开行程
当线圈组件两端通以额定电压， 产生吸合力，铁芯朝下运动，动、 静触点闭合，电流导通，产品开 始工作。
注：其他详细技 术参数请参考 QCT 427-2013 汽车用电源总开 关技术条件
注：水深1米 时间30分
四、电源开关常见故障
产品技术负责： 毛传表
谢谢大家! 市场拓展支持： 金献东