塔吊结构模型设计方案

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塔吊模型

Tower crane
设计方案
塔吊竖向用四根竖直杆件连接，组成底面呈正方形四棱柱，以18cm分层，上部结构近似三棱柱。其最上面杆件承重，并且采用拉条助载。
竖向承重部
水平加载部拉条固件
主体杆件之间采用拉条加固，以水平两根横杆辅助顶部杆件承重。离水平杆件边缘25cm设拉条固点并与竖直杆件相连。
Tower crane
模
杆件制作采用薄壁棱柱杆件，材料节约且质量轻。杆件截面为边长1 厘米的正方形，高 90cm。
型
杆件连接由下而上，先竖杆后横杆，打磨杆件截面，使接触面接触良好。
制
绳拉索布置由竖直杆牵引拉条，固定另一端点于水平杆件前端。
作
模型固定塔吊底座打磨平整并且加上柱脚，保证四根支撑杆件竖直，保持承重整体平稳坚固。
LOGO
Tower crane
以竖杆为主要承重杆件承受竖向荷载，上部辅以较小的三棱柱水平支撑来承受水平荷载。我们将塔吊的吊臂结构制作成两部分，四个支架撑起整个吊臂，三根杆件相互承载，将杆件的能力发挥到最大。三杆件尾部三角形连接，三角形稳定，防止加载时重心偏离。拉力大的地方采用拉条。连接点都经过加固，静定模型比较稳固。且主杆件之间用斜拉条连接，减轻整体质量同时，使外形简洁大方。
打磨修整加固
方案组成
Tower crane
1
2
3
支撑结构设计
横梁结构设计
连接结构设计
Tower crane
支撑结构设计支撑柱整体呈现四棱柱，底面为边长15cm 正方形，支撑柱分为四层，每层距离18cm，对角线拉条交错布置，提高抗扭能力。横梁结构设计横梁主要承受弯矩，设计成一截面为三角形的椎体，横杆布置于支撑结构上，尾部三根杆之间用组合三角形杆件加固。连结结构设计横梁放置在竖向第五层杆件上，两根水平杆件受到正压力，此杆件上方加固，减少其上翘或下弯的趋势。并于横杆边缘加拉条。

格构式塔吊方案

塔吊基础及搭拆专项方案编制人：职务（职称）审核人：职务（职称）批准人：职务（职称）浙江龙舜建设有限公司杭州北部软件园新建厂房（三期）项目部年月日第一章、工程概况 (3)第二章、编制依据 (4)第三章、工程场地地质条件、地质勘察剖面图 (5)第四章、QTZ80(ZJ5710)塔吊技术参数 (7)第五章、塔吊平面布置 (8)第六章、塔吊基础设计 (10)第七章、桩基承载力及钢格构柱等验算 (12)第八章、塔吊基础施工 (28)第九章、塔吊施工作业管理措施（群塔作业） (31)附件：附图一、塔吊平面布置图附图二、塔吊剖面立面图附图三、塔吊结点处理详图附图四、塔吊格构式基础参数表附图五、塔吊与建筑物距离平面图附图六、塔吊说明书1.1工程概况杭州北部软件园发展有限公司新建厂房三期项目工程位于浙江省杭州市拱墅区科技工业功能区祥符区块内，上祥路以东，祥盛路以北，规划东吴路以西，祥园路以南。

建筑物地下为二层（主楼部分为三层），地上由五幢13层裙房组成,钢筋混凝土框剪结构，建筑结构安全等级为二级。

本工程±0.000标高相当于绝对标高4.900m，目前自然地面平均绝对标高为4.400m，地下室平面长为195m，宽为120m，基础形式为桩承台基础，桩基为φ600、φ700、φ800钻孔灌注桩，桩顶标高-11.45m~12.90为主，桩长45~50m，按进入持力层控制为主。

地下室底板标高-10.70m，底板厚700mm，外墙板厚350~450mm，承台高0.8－2.30m，地梁高700均为暗梁、砼为C35，电梯井底开挖深度最深处在-14.05m。

基础垫层均为150mm厚C15垫层。

地下室内纵向设4条后浇带，横向设2条后浇带宽为1000mm。

本工程建筑结构高度为49.77米，2#塔吊搭设高度为60米，3#塔吊搭设高度为57米，1#~4#塔吊搭设高度为54米，以上高度未包括地下格构柱8.7米，第一次搭设2#塔吊搭设高度为31.5米，3#塔吊搭设高度为28.5米，1#~4#塔吊搭设高度为25.5米，塔吊具体位置详见总平面图。

7525塔吊基础方案

编制：审核：批准：二0一三年五月二十三日方案目录第一节、工程概况 01、工程介绍 02、编制依据 (1)第二节、TC7525-16D塔吊基础设计及计算 (1)一、塔机属性 (1)二、塔机荷载 (2)三、桩顶作用效应计算 (4)四、桩承载力验算 (6)五、承台计算 (7)六、配筋示意图 (9)第一节、工程概况1、工程介绍钢结构主体采用钢框架结构，地上七层，地下一层。

其中一层、二层平面尺寸为48mx93m，三层以上平面尺寸为椭圆形。

主要柱网为(9m+8mx4+11m+8mx4+9m)x(9mx2+10m+9mx2)。

一层层高6m，二层层高6.2m，三层层高5.8m，四、五、六层层高4.8m，七层层高变化，最高处层高5m，建筑物总高度38.000m。

框架钢梁采用焊接或热轧H型钢，框架钢柱采用焊接箱形钢柱及方钢管混凝土柱。

楼板、屋面板采用现浇混凝土楼板。

占地面积3875平方米，总建筑面积为17797平方米，其中地下占4390平方米。

其功能包括：公务机联检、贵宾休息室，客房及办公室、多功能厅等功能；地上及半地下共6层（局部7层），高38.0米。

其三维模型如下：塔机选型：一台中联TC7525，塔吊自由高度为51米，回转半径75米，最大起重量16吨，最大幅度时起重量2.5吨。

能够满足施工要求。

塔吊布置图如下：2、编制依据（1）设计蓝图（2）《TC7525型塔式起重机安装使用说明书》（3）《塔机塔式起重机安全规程GB5144-94》（4）《起重设备安装施工及验收规范GB50278-98》第二节、TC7525-16D塔吊基础设计及计算基地工程；属于属属构属构；地上1属；地下7属；建筑高度：38m；属准属属高：4.8m ；属建筑面属：4390平方米；本属算属主要依据施工属属及以下属范及属考文属属制：1、《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T187-20092、《混凝土结构设计规范》GB50010-20103、《建筑桩基技术规范》JGJ94-20084、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011一、塔机属性塔机型号TC7525-16D塔机独立状态的最大起吊高度H0(m)51.3二、塔机荷载1、塔机自身荷载标准值2、风荷载标准值ωk(kN/m2)3、塔机传递至基础荷载标准值4、塔机传递至基础荷载设计值三、桩顶作用效应计算矩形桩式基础布置图承台及其上土的自重荷载标准值：G k=bl(hγc+h'γ')=5.5×5.5×(1.5×25+0×19)=1134.38kN承台及其上土的自重荷载设计值：G=1.2G k=1.2×1134.38=1361.25kN 桩对角线距离：L=(a b2+a l2)0.5=(42+42)0.5=5.66m1、荷载效应标准组合轴心竖向力作用下：Q k=(F k+G k)/n=(843.25+1134.38)/4=494.41kN荷载效应标准组合偏心竖向力作用下：Q kmax=(F k+G k)/n+(M k+F Vk h)/L=(843.25+1134.38)/4+(4288.19+40.76×1.5)/5.66=1263.27kNQ kmin=(F k+G k)/n-(M k+F Vk h)/L=(843.25+1134.38)/4-(4288.19+40.76×1.5)/5.66=-274.45kN2、荷载效应基本组合荷载效应基本组合偏心竖向力作用下：Q max=(F+G)/n+(M+F v h)/L=(1027.9+1361.25)/4+(5719.94+57.06×1.5)/5.66=1623.57kNQ min=(F+G)/n-(M+F v h)/L=(1027.9+1361.25)/4-(5719.94+57.06×1.5)/5.66=-429kN 四、桩承载力验算1、桩基竖向抗压承载力计算桩身周长：u=πd=3.14×0.8=2.51m桩端面积：A p=πd2/4=3.14×0.82/4=0.5m2R a=uΣq sia·l i+q pa·A p=2.51×(19.5×5)+8500×0.5=4517.61kNQ k=494.41kN≤R a=4517.61kNQ kmax=1263.27kN≤1.2R a=1.2×4517.61=5421.13kN满足要求！2、桩基竖向抗拔承载力计算Q kmin=-274.45kN<0按荷载效应标准组合计算的桩基拔力：Q k'=274.45kN桩身的重力标准值：G p=l t A pγz=18×0.5×25=226.19kNR a'=uΣλi q sia l i+G p=2.51×(0.7×19.5×5)+226.19=397.73kNQ k'=274.45kN≤R a'=397.73kN满足要求！3、桩身承载力计算纵向普通钢筋截面面积：A s=nπd2/4=9×3.14×182/4=2290mm2(1)、轴心受压桩桩身承载力荷载效应基本组合下的桩顶轴向压力设计值：Q=Q max=1623.57kNψc f c A p+0.9f y'A s'=(0.85×17×0.5×106 + 0.9×(360×2290.22))×10-3=7959.66kNQ=1623.57kN≤ψc f c A p+0.9f y'A s'=7959.66kN满足要求！(2)、轴心受拔桩桩身承载力荷载效应基本组合下的桩顶轴向拉力设计值：Q'=-Q min=429kNf y A S=360×2290.22×10-3=824.48kNQ'=429kN≤f y A S=824.48kN满足要求！五、承台计算1、荷载计算承台有效高度：h0=1500-50-22/2=1439mmM=(Q max+Q min)L/2=(1623.57+(-429))×5.66/2=3378.77kN·mX方向：M x=Ma b/L=3378.77×4/5.66=2389.15kN·mY方向：M y=Ma l/L=3378.77×4/5.66=2389.15kN·m2、受剪切计算V=F/n+M/L=1027.9/4 + 5719.94/5.66=1268.13kN受剪切承载力截面高度影响系数：βhs=(800/1439)1/4=0.86塔吊边缘至角桩内边缘的水平距离：a1b=(a b-B-d)/2=(4-2-0.8)/2=0.6ma1l=(a l-B-d)/2=(4-2-0.8)/2=0.6m剪跨比：λb'=a1b/h0=600/1439=0.42，取λb=0.42；λl'= a1l/h0=600/1439=0.42，取λl=0.42；承台剪切系数：αb=1.75/(λb+1)=1.75/(0.42+1)=1.24αl=1.75/(λl+1)=1.75/(0.42+1)=1.24βhsαb f t bh0=0.86×1.24×1.57×103×5.5×1.44=13251.41kNβhsαl f t lh0=0.86×1.24×1.57×103×5.5×1.44=13251.41kNV=1268.13kN≤min(βhsαb f t bh0，βhsαl f t lh0)=13251.41kN满足要求！3、受冲切计算塔吊对承台底的冲切范围：B+2h0=2+2×1.44=4.88ma b=4m≤B+2h0=4.88m，a l=4m≤B+2h0=4.88m角桩位于冲切椎体以内，可不进行角桩冲切的承载力验算！4、承台配筋计算(1)、承台底面长向配筋面积αS1= M y/(α1f c bh02)=2389.15×106/(1.03×16.7×5500×14392)=0.012ζ1=1-(1-2αS1)0.5=1-(1-2×0.012)0.5=0.012γS1=1-ζ1/2=1-0.012/2=0.994A S1=M y/(γS1h0f y1)=2389.15×106/(0.994×1439×360)=4641mm2最小配筋率：ρ=max(0.2,45f t/f y1)=max(0.2,45×1.57/360)=max(0.2,0.2)=0.2%梁底需要配筋：A1=max(A S1, ρbh0)=max(4641,0.002×5500×1439)=15829mm2承台底长向实际配筋：A S1'=17803mm2≥A1=15829mm2满足要求！(2)、承台底面短向配筋面积αS2= M x/(α2f c bh02)=2389.15×106/(1.03×16.7×5500×14392)=0.012ζ2=1-(1-2αS2)0.5=1-(1-2×0.012)0.5=0.012γS2=1-ζ2/2=1-0.012/2=0.994A S2=M x/(γS2h0f y1)=2389.15×106/(0.994×1439×360)=4641mm2最小配筋率：ρ=max(0.2,45f t/f y1)=max(0.2,45×1.57/360)=max(0.2,0.2)=0.2%梁底需要配筋：A2=max(9674, ρlh0)=max(9674,0.002×5500×1439)=15829mm2承台底短向实际配筋：A S2'=17803mm2≥A2=15829mm2满足要求！(3)、承台顶面长向配筋面积承台顶长向实际配筋：A S3'=17803mm2≥0.5A S1'=0.5×17803=8902mm2满足要求！(4)、承台顶面短向配筋面积承台顶长向实际配筋：A S4'=17803mm2≥0.5A S2'=0.5×17803=8902mm2满足要求！(5)、承台竖向连接筋配筋面积承台竖向连接筋为双向Φ10@500。

塔吊设计方案

塔吊设计方案一、介绍塔吊作为一种常见的起重设备，广泛应用于建筑工地、港口码头等场所。

它的设计方案直接关系到施工效率和安全性。

本文将探讨塔吊的设计方案，从不同角度考虑如何优化其性能和使用效果。

二、基本参数设计塔吊的基本参数设计是其设计方案的起点。

包括高度、臂长和起重力矩等参数的选择。

首先要考虑的是工地的实际情况，选择合适的高度和臂长，使其能够覆盖到需要起重的区域。

同时，起重力矩的选择要满足工地的需求，既要能够承载重物，又要保证稳定性。

三、材料选用和强度计算塔吊的设计方案中，材料的选用和强度计算是关键环节。

一般来说，塔吊的主梁和臂杆要选择高强度钢材，以确保其承载能力。

同时，对于关键部件的强度计算要进行详细的分析，确保其在工作过程中不会发生破坏或变形。

四、结构设计塔吊的结构设计包括塔身和回转系统的设计。

在塔身设计方面，需要考虑其高度和稳定性。

高度的选择应综合考虑工地情况、设备需求和安全性，确保塔身能够垂直升起且不会倾斜。

回转系统的设计要保证灵活性和稳定性，使塔吊能够360度旋转并承载起重物。

五、电气控制系统塔吊的设计方案还需要考虑电气控制系统的设计。

电气控制系统是塔吊正常运行的关键。

它包括电机、传感器和控制器等组成部分，需要确保塔吊能够准确、灵活地控制起重操作。

此外，还要考虑安全控制装置的设计，如过载保护、限位保护等，确保操作过程中不发生意外。

六、智能化设计随着科技的发展，智能化设计成为塔吊设计方案中的一项重要内容。

通过应用传感技术和自动控制技术，可以实现塔吊的自动化操作和智能化管理。

例如，可以利用传感器监测设备状态，及时发现故障并进行预警；还可以通过远程监控系统实时了解塔吊的运行情况，提高管理效率。

七、优化方案为了进一步提升塔吊的性能和使用效果，可以考虑优化方案。

例如，可以利用专业软件进行模拟计算，优化塔吊的结构和参数，使其在实际工作中更加高效和稳定。

此外，还可以通过改进传动系统和降低能耗等手段，提高塔吊的能源利用效率。

塔吊方案图纸（标注详细）

S4S4S4塔吊支撑平面备注栏专业签名日期建筑结构给排水电气暖通弱电动力煤气会签栏图号INSTITUTE OF ZHEJIANG UNIVERSITYTel: 0571-87951034 Fax: 0571-87951725 http∶// #38 ZHEDA RD. HANGZHOU 310027 PRC中国杭州浙大路号浙江大学建筑设计研究院THE ARCHITECTURAL DESIGN & RESEARCH38310027ZUADR 营造和谐放眼国际产学研创高精专强 A133000647 120006-kj G233000093GB/T 19001-2008--IS0 9001∶2008 A133000647符合修改版次执业专用章（按规定加盖）未盖出图专用章无效图纸名称绘图设计专业负责人工程负责人校对审核审定项目编号实名签名日期项目名称工程编号建设单位工程名称设计单位设计总负责人图例基坑支撑平面布置图二北基护-04基坑支撑平面布置图二杭政储出[2008]16号106155基坑围护设计地块商业用房WLWLWLWLWLWLWLWLWLWLWLWLWLWLWLWLWLWLWLWLWLWLYDL3YDL3YDL3S3S3S3S3S3S3S3S3S3S3S3S3S3S3S3S3S3S3S4S4S4S4S4S4S4S4S4S4S4S4S4S4S4S4S4S4S4S4S4S4S4S3S3S3S3S3S3S3S3S3S3S3S3S3S3说明：1、图中未注明的支撑杆件均为S5；为%%1308@200；4、利用工程桩作立柱桩定位详见基护-02和相关结施图；2、支撑的箍筋在距节点中心2m范围内为%%1308@100，其余均3、图中未注明的支撑桩均位于杆件节点处。-4.800(四肢箍)YDL3%%1308@2002%%132227%%13225%%130

塔吊结构模型的设计及制作

塔吊结构模型的设计与制作摘要：本文中的塔吊结构模型是大学第九届大学生结构设计竞赛的参赛作品。

文中详尽地论述了该塔吊结构模型的设计制作要求，实际的设计和制作的全过程。

最后，文中还以一些合理的假设为前提，根据相关理论知识估计了模型的承载能力。

本文对于一些其他的结构模型设计制作过程也有一定的参考价值。

关键字：塔吊模型；设计；制作；支撑柱；横梁；杆件；牛皮纸；载荷1.背景塔吊在现代的社会生产中有着广泛的应用，它实现了笨重货物较大的水平和垂直位移，而且可重复性强，效率高，对社会经济的发展起到了很好的促进作用。

塔吊其实在现实生活中随处可见，尤其在建筑施工基地和大型的装载、卸载基地，它可谓是必备的工业设备，是基地整个物料调运的核心装置。

所以一个塔吊的结构的承载能力、安全性以及运动的灵敏性就显得非常重要。

本文所阐述的塔吊结构模型是以“大学第九届大学生结构设计竞赛”这一赛事为依托，由本人协同晓杰、汪荣荣两位同学，共同设计并制作完成的。

2.模型设计制作要求此模型的设计制作要求即为“大学第九届大学生结构设计竞赛”提交的参赛作品的一些要求，现整理归纳成如下几点：1、模型制作材料为牛皮纸、卡发丝线、白胶，固定模型的底板为木工板。

材料统一由组委会提供和购买，不得使用非组委会提供的其它任何材料。

2、模型结构形式和总高度不限，模型的主要受力构件应合理布置，整体结构应体现“新颖、轻巧、美观、实用”的原则。

3、模型悬臂上分别设置3个作用点A、B、C，其中配重作用点A距模型底板中心线xx 轴水平距离为250±5 mm，距模型底板上表面高度为1000±5 mm，并要求设置竖向力的拉线环1个；加载作用点B、C分别距模型底板中心线xx轴水平距离为600±5 mm、900±5 mm，距模型底板上表面高度为1000±5 mm，要求在B、C点设置可以施加竖向力的拉线环各1个，并过C点垂直于BC连线上设置可以施加前后水平力的拉线环各1个，详见图1。

塔吊结构的模型设计与制作

塔吊结构的模型设计与制作
队长：范玉良
队员：章小伟施红勃吴亮
牟金蒙谷凤涛
摘要：
由于城市化的快速发展, 城市人口超饱和, 导致我国的高层建筑几乎成几何级数递增。

从发展趋势看, 我国正在建设的高层建筑越来越高,所以这将必然会提高对塔吊安全与性能的要求。

我小组设计的塔吊旨在在提高塔吊承重性能的基础上，又要对当前高发生率的塔吊安全事故进行思考，努力找到可以切实减少该发生率的有效方案。

因此我小组设计的塔吊融合了我小组成员对当今正在大规模使用的塔吊的思考，并通过理论分析与精确计算，在充分吸取当今塔吊承重性能优势的同时，又加入我们对现有塔吊存在不足的革新，既保证了塔吊承重性能在原有塔吊基础上的提高，又能保证塔吊事故发生率的减少，提高了塔吊的安全性。

方案图：
计算书：。

塔吊设计方案

机自113班一队塔吊模型设计方案成员：蔡苗、齐依蕾、王杨、黄林考、李冠男设计说明：塔吊（tower crane）尖的功能是承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部荷载，并通过回转塔架、转台、承座等的结构部件式直接通过转台传递给塔身结构。

自升塔顶有截锥柱式、前倾或后倾截锥柱式、人字架式及斜撑架式。

凡是上回转塔机均需设平衡重，其功能是支承平衡重，用以构成设计上所要求的作用方面与起重力矩方向相反的平衡力矩。

除平衡重外，还常在其尾部装设起升机构。

起升机构之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一则可发挥部分配重作用，二则增大绳卷筒与塔尖导轮间的距离，以利钢丝绳的排绕并避免发生乱绳现象。

平衡重的用量与平衡臂的长度成反比关系，而平衡臂长度与起重臂长度之间又存在一定比例关系。

平衡重量相当可观，轻型塔机一般至少要3～4t，重型的要近30t。

方案构思：从塔吊使用时本身的结构出发，利用三角形的稳固性进行设计一个塔吊模型，采用材料最大限度使用的方法来完成这个塔吊。

设计制作要求：主要材料由本学院学生委员会提供，主体是一个塔吊模型，底部是一个220cmx220cm的方形，从底座竖直起来到横杆的部分是高30cm的塔身，塔身把横梁分成两部分，前半部分承载物体的，长为30cm，后部分横梁长为15cm。

设计要求是在前半承载重物部分要留下一个可固定施载装置的地方，以便于加载砝码。

方案简介：本结构模型整体是塔吊的模型结构，但是后半部分不加载重物，依据三角形的稳固性进行设计，其结构大部分由三角形构成，总体用细铁丝从横梁前部到底座连起来，以承受更大的载重，并且有合理的受力形式。

特色说明：塔吊模型结构设计合理，主要受力为横梁前部分和塔身，底座起到稳固的作用。

为了更好承受砝码的重量，在底座与塔身之间连接上四根筷子，防止失稳现象发生。

制作材料精简，只用33对筷子和20米西铁线来完成，具有很大的资源有效利用率。

不同连接点间弄上划痕，以便铁丝能够跟好地连接各部分。

QTZ40塔式起重机总体及臂架设计毕业设计说明书(含图纸)

毕业设计说明书题目：QTZ40塔式起重机总体及臂架设计目录第1章前言 (1)1.1 概述 (1)1.2 发展趋势 (1)第2章总体设计 (2)2.1 概述 (2)2.2 确定总体设计方案 (2)2.3 总体设计原则 (29)2.4 平衡臂与平衡重的计算 (30)2.5 起重特性曲线 (32)2.6 塔机风力计算 (33)2.7 整机的抗倾覆稳定性计算 (43)2.8 固定基础稳定性计算 (49)第3章吊臂的设计计算 (50)3.1 分析单吊点与双吊点的优缺点 (50)3.2 吊臂吊点位置选择 (51)3.3 吊臂结构参数参数 (52)3.4 有限元模型建立过程的几点简化 (53)3.5 吊臂结构的有限元分析计算 (54)3.6 计算结果分析 (69)3.7吊臂强度校核 (76)3.8 吊臂稳定性校核 (76)毕业设计小结 (87)致谢 (88)参考文献 (89)2-1 塔顶结构图图2-3 臂架截面及其腹杆布置1-水平腹杆2-侧腹杆3-上弦杆4-下弦杆臂架1-7节：B=1020mm H=800mm臂架截面尺寸与臂架承载能力、臂架构造、塔顶高度及2-6 附着装置11. 套架与液压顶升机构1）爬升架爬升架主要由套架，平台，液压顶升装置及标准节引进装置等组成。

套架是套在塔身标准节外部。

套架用无缝钢管焊接而成，节高4.94米，截面尺寸2.0×2.0米2。

外侧设有图2-11 起升机构钢丝绳缠绕示意图1-起升卷筒2-塔顶滑轮 3-起重量限制器滑轮4-载重小车5-臂端固定点6-上滑轮7-吊钩滑轮组变换倍率的方法如下：将上滑轮6用销轴与吊钩滑轮组7的两滑轮的杆交点连接起来，此时即为四倍率状态；拔出销子，上滑轮6上升到载重小车4处固定后，就变为二倍率状态。

2. 回转机构塔机是靠起重臂回转来保障其工作覆盖面的。

回转运动的产生是通过上、下回转支座分别装在回转支承的内外圈上（2-14.1）a=4（2-14.2）a=2图2-14起重特性曲线2.6 塔机风力计算图2-15 工作工况Ⅰ示意图平衡臂风力计算图2-16 工作工况Ⅱ。

塔吊设计方案

塔吊设计方案塔吊设计方案摘要本文档介绍了一种塔吊的设计方案。

塔吊是一种用于在建筑工地上提升和移动重物的设备。

该设计方案包括塔吊的结构、工作原理和安全措施。

引言塔吊作为一种重要的建筑机械设备，在现代建筑工地上扮演着重要角色。

它能够高效地提升和移动重物，减少人工劳动，提高工作效率。

本文介绍了一种塔吊的设计方案，旨在提供一种可靠、安全且高效的设备。

设计方案1. 结构设计该塔吊设计采用了以下结构元素：塔身、回转机构、起升机构、配重、臂架和操作室。

1.1 塔身塔身是塔吊的主要支撑结构，一端固定在地面上，另一端与臂架连接。

塔身通常由钢材制成，具有足够的强度和刚度以承受工作载荷。

1.2 回转机构回转机构使塔吊能够在水平方向上旋转360度，以便在工地上灵活移动。

回转机构通常由电动机、齿轮和轴承组成，并安装在塔身的顶部。

1.3 起升机构起升机构使塔吊能够垂直提升和下降重物。

起升机构通常由电动机、滚筒和钢丝绳组成，安装在臂架上。

1.4 配重配重用于平衡塔吊的重心，以确保塔吊的稳定性。

配重通常由混凝土块、钢板等材料制成，并安装在塔身底部。

1.5 臂架臂架是连接塔身和起升机构的结构，具有一定的长度和承载能力。

臂架通常由钢材制成，能够在承受工作载荷的情况下保持稳定。

1.6 操作室操作室是塔吊操作员进行操作和监控的地方。

操作室通常位于塔身的顶部，具有良好的视野和操作控制台。

2. 工作原理塔吊的工作原理主要是通过电动机驱动各个部件的运动，实现提升和移动重物的功能。

当操作员通过控制台操作起升机构时，电动机会启动并带动滚筒旋转，从而使钢丝绳向上或向下移动，实现提升或下降重物的功能。

当操作员通过控制台操作回转机构时，电动机会启动并带动齿轮旋转，从而使塔吊在水平方向上旋转，实现移动重物的功能。

3. 安全措施为了确保塔吊的安全运行，设计中采取了以下安全措施：3.1 重量和平衡控制设计中考虑了塔吊的重量和重心平衡，通过合理布置配重和控制重物的重量，保证塔吊的稳定性。

结构设计参赛作品塔吊结构模型设计方案

结构设计参赛作品塔吊结构模型设计方案一晃就是十年，我一直在和各种方案打交道，今天要写的这个塔吊结构模型设计方案，说实话，心里有点小激动。

咱们就直接进入主题吧。

是设计理念。

塔吊，作为建筑工地的灵魂，它的稳定性、安全性和效率性是至关重要的。

我的设计理念就是“简约而不简单”，力求在保证功能性的同时，兼顾美观和实用性。

1.结构设计（1）整体结构（2）支撑结构支撑结构采用两组三角形支撑，分别位于塔身两侧，形成稳定的受力体系。

三角形支撑可以有效分散风力，提高塔吊的稳定性。

2.功能设计（1）起升机构起升机构采用先进的电动葫芦，具有起升速度快、稳定性好、噪音低等优点。

同时，配备紧急制动装置，确保在突发情况下能够及时停止。

（2）回转机构回转机构采用伺服电机驱动，实现360°无死角旋转，满足各种施工需求。

（3）变幅机构变幅机构采用液压驱动，实现吊臂伸缩自如，满足不同高度和距离的施工需求。

（4）行走机构行走机构采用四轮驱动，实现塔吊在工地内的自由移动，提高施工效率。

3.安全设计（1）防倾覆装置在塔吊底部设置防倾覆装置，当塔吊受到不均匀力时，能够自动调整重心，防止倾覆。

（2）限位装置在塔吊的关键部位设置限位装置，确保塔吊在运行过程中不会超出安全范围。

（3）紧急停止按钮在操作平台上设置紧急停止按钮，一旦发生危险情况，操作人员可以立即按下按钮，停止塔吊运行。

4.美观设计在保证功能性的前提下，我对塔吊的外观进行了美化设计。

整体造型简洁大方，线条流畅，具有较强的视觉冲击力。

颜色采用银灰色，低调而不失高贵。

5.施工方案（1）现场勘察在施工前，对现场进行详细勘察，了解地形地貌、环境因素等，为塔吊的安装和运行提供准确数据。

（2）安装调试根据现场情况，制定合理的安装方案，确保塔吊安装到位。

安装完成后，进行调试，确保各部分正常运行。

（3）施工过程（4）拆卸回收施工完成后，对塔吊进行拆卸，回收利用，减少资源浪费。

十年磨一剑，我相信这个塔吊结构模型设计方案能够经受住市场的检验。

塔吊吊臂结构设计方案

塔吊吊臂结构设计方案
在塔吊吊臂结构设计方案中，需要考虑以下几个关键因素：
1. 材料选择：吊臂主要承受跨度和荷载，因此需要选择强度高、耐腐蚀的材料，如钢材或铝合金。

2. 结构形式：吊臂可以采用单根或多根构件的组合形式，具体取决于所需的承载能力和使用环境。

为了增加强度和稳定性，可以考虑使用加强板或桁架结构。

3. 连接方式：吊臂的连接方式需要保证稳固可靠，并能承受全负荷条件下的工作要求。

可以使用螺栓连接或焊接方式，在设计时需要充分考虑强度、刚度和易于维修等因素。

4. 加强措施：在塔吊的工作过程中，吊臂会受到不断变化的载荷和动力冲击，为了增强结构的抗震性和抗风性能，可以在吊臂的关键节点处使用加强筋或加固板。

5. 安全保护：设计中需要考虑到吊臂的安全性，如设置防倾覆保护装置、限制器和安全锁等，并保证工作条件下的可靠操作。

6. 维护和检修：为了方便日常维护和定期检修，吊臂的设计应该充分考虑拆卸和组装的便捷性，并且相应的检修平台和防护设施需要提前预留。

值得注意的是，以上仅为吊臂结构设计方案的一些主要考虑因素，具体的设计还需要根据实际情况进行综合评估和优化。

结构设计参赛作品-塔吊结构模型设计方案

参赛作品塔吊结构模型设计理论方案目录目录 (2)1．设计说明书 (3)1.1方案构思 (3)1.2结构选型 (3)2.材料性能与制作经验 (4)2.1 材料力学性能指标 (4)2.2 制作经验 (4)3．计算书 (5)3.1 计算模型整体效果图 (5)3.2 结构计算假定和各个单元物理参数 (5)计算假定 (5)3.3 构件截面尺寸 (5)3. 3 结构计算简 (6)4. 结语 (10)1．设计说明书本塔吊以纸和线为材料，充分利用线的弹性作用。

而现代结构讲究结构与建筑美学相适应，在满足结构功能的同时体现建筑美，同时也传递一种精神，一种理念。

这是本作品设计的源泉，打破传统塔吊的结构型式，具有极强的视觉冲击与震撼，体现了力与美的完美结合。

以创新为支点，撑起未来的希望。

1.1方案构思形象是结构内在品质物化的外在形态，是表现结构内涵和个性的形式和语言系统。

为使我们的结构能给人留下特别的印象，考虑从各种技术手段上来表现结构形象。

我们的结构采用上面一个三三角形，作为一个支撑单元，撑起整体。

塔身共有4根主承重杆件，塔顶有3根主选柱子作为首要支撑，整个结构外观简洁、新颖，赋予塔吊以生气。

1.2结构选型初步设计时仔细的考虑了传统结构形式和材料用量，得出初步的方案采用以竖杆为主要承重杆件承受竖向荷载，辅以截面较小的斜向和水平支撑来承受水平荷载。

整体是一个近似实体塔吊的结构，本着大赛的宗旨，创新，我们将塔吊的吊臂结构制作成两部分，一个支点撑起整个吊臂，两个部分相互承载，将杆件的能力发挥的最大，主杆件连接多用三角形，三角形稳定，连接时保证a、b、c 三点在一条直线，防止加载时偏心。

拉力大的地方用纸带。

我们的连接点都是刚结点，超静定模型比较稳固。

下面支座主杆件之间用撑杆件连接，整体连接有几个优点：（1）杆作为支撑杆可以有效增加结构抗扭刚度，减小结构水平位移。

（2）外形简洁大方。

（3）杆件的数量明显减少，节点加工方便。

（4）从整体看结构比较对称，简单稳定。

塔吊结构模型设计方案

塔吊结构模型设计理论方案参赛学院：参赛队名：参赛组员：参赛组长：二○一四年十二月十四日目录目录 (2)1．设计说明书 (3)1.1方案构思 (3)1.2结构选型 (3)2.材料性能与制作经验 (4)2.1 材料力学性能指标 (4)2.2 制作经验 (4)3．计算书 (5)3.1 计算模型整体效果图 (5)3.2 结构计算假定和各个单元物理参数 (5)计算假定 (5)3.3 构件截面尺寸 (5)3. 3 结构计算简 (6)4. 结语 (10)1．设计说明书本塔吊以纸和线为材料，充分利用线的弹性作用。

而现代结构讲究结构与建筑美学相适应，在满足结构功能的同时体现建筑美，同时也传递一种精神，一种理念。

这是本作品设计的源泉，打破传统塔吊的结构型式，具有极强的视觉冲击与震撼，体现了力与美的完美结合。

以创新为支点，撑起未来的希望。

1.1方案构思形象是结构内在品质物化的外在形态，是表现结构内涵和个性的形式和语言系统。

为使我们的结构能给人留下特别的印象，考虑从各种技术手段上来表现结构形象。

我们的结构采用上面一个三三角形，作为一个支撑单元，撑起整体。

塔身共有4根主承重杆件，塔顶有3根主选柱子作为首要支撑，整个结构外观简洁、新颖，赋予塔吊以生气。

拉力大的地方用纸带。

我们的连接点都是刚结点，超静定模型比较稳固。

下面支座主杆件之间用撑杆件连接，整体连接有几个优点：（1）杆作为支撑杆可以有效增加结构抗扭刚度，减小结构水平位移。

（2）外形简洁大方。

塔吊结构模型的设计及制作

塔吊结构模型与制作幫要：本文中的塔吊给构復型是大学弟九届大学生结构设廿克春的参春作品。

文中洋尽地论述了垓塔吊结沟模里的设计嗣作要求，实际的设计和M作的全过椁。

最后，文中还从一些合理的嘏设力前提，根襦相关理论知识俗it 了謨里的承我能力。

本文对干一些其他的结构帳型设廿M作过椁也有一定的参考金Uh 关鬟字：培吊模里；设廿；Mft；支搏杆；懺梁；杆件；牛皮级；我荷1 •背景塔吊在现代的社会生严中有着广泛的应用，它实现了茉垂货物较大的水平和垂頁位務，而且可車夏性强，效率畐，对社会经济的发展起到了很好的促进作用。

塔吊貝实在现实生活中师处可见，尤其在建筑施工基地和大里的芸敎、卸菽基地，它可用是必备的工业设备，是基地整彳、物料is运的核心装置。

所£1 一个塔吊的结构的承我能力、安全ling运动的灵叙11 就显得非常重要。

本文所阐述的塔吊结构模型是以“大学第九届大学生结构设it竞赛”迪一赛事为依托，由本人协间晓杰、汪荣荣两位同学，共间设it并制作完成的。

2•模塑披廿制作要求此模塑的设计制作要求即为“大学第九届大学生给构设计竟赛”提交的参赛作品的一些要求，现整理IH纳成如卞几点：1、模塑制作林料力牛皮躱、卡发丝线、白阪，固定模里的底板为木工板。

林料统一由组委会提供和购买,不得使用非组委会提供的其它任何林料。

2、模里结构形氏和总高度不限，模里的主要受力构件应合理布置，整体结构应it观“新颍、轻巧、美观、实用”的原谢。

3、模塑恳臂上分别设13 t作用点A、B、C,貝中丘車作用点A卽模塑底机中心线xx 轴水平卽离力250±5mm,距模里原板上表面高度为1000±5 mm,并要求设置豎向力的址线环1个;matt用点B、C分别距模型底板中心我XX轴水平阪离为600±5 mm. 900±5 mm, 距模型竈板上表面高度为1000±5 mm, W求在B、C点设置可以施加竖向力的fiSff各1个，并UC点垂頁于BC连线上设置可以施加前后水平力的竝线环各1个，详见图1。

塔吊方案模板

十六、塔吊方案1、工程概况北京X×工程#、11#住宅楼工程位于北京XX区XX大街义X号院内，建筑面积XXn?,其中，10#住宅楼26863.2m2o两栋住宅楼均为地下两层，地上二十四层，地下二层为人防，地下一层为自行车库、配电间、弱电间等；地上部分为居民用房。

地下二层层高3.65m,地下一层层高3.25m,1~24层层高2.8m,电梯机房层高5.0m,水箱间高3.67mO建筑物檐高为68.00m,建筑物总高度78.2m。

工程基础采用满堂红基础，场地为中硬场地土，场地类别II类,底板厚0.9-1.2m,埋深∙7.88~∙8.48m,建筑物外围尺寸为39.6mX33.2m o2、施工现场条件北京XX工程10#、11#住宅楼工程位于北京市XX区XX大街X义号院内，建筑物周围原建筑较多。

10#北侧为原甲方6#住宅楼（8有居民），5层，高约15m,距离10#楼约16m,10#楼西侧为北京XX学院宿舍楼，最高处6层高约20m,距离10#楼约15m。

11#楼北侧为原甲方4#住宅楼（有居民），5层，高约15m,西侧为北京XX学院烟囱，高约30m,距离11#楼约15m。

11#楼东南角为原甲方办公楼，5层，高约15m,距离11#楼约30m。

3、塔吊选型及地位确定依据施工现场场地条件及周围环境情况,该工程采用两台F0/23B型塔式起重机，塔高IOOm,臂长50m。

10#塔塔基中心位于10#楼T轴以北4.0m,6轴以东5.0m处（详见附图02）o塔吊立于此地位能够满足塔臂的就位与拆除有足够的空间，塔吊具体地位及其周围环境情况详见附图01。

11#塔塔基中心位于11#楼24轴以西5.0m,A轴以南3.8m处（详见附图02）。

塔吊立于此地位能够满足塔臂的就位与拆除有足够的空间，同时能够避开10#楼西侧的高约30m的烟囱，塔吊具体地位及其周围环境情点缀品详见附图01。

塔吊承台土方与主体结构土方同时开挖，开挖深度相同，承台板厚1.35m,承台尺寸为6.25mX6.25m,厚标号C30。

机械结构课程设计(塔吊起重臂结构设计)

学院课程设计说明书班级: 姓名:设计题目:机械结构课程设计(塔吊起重臂结构设计)设计时间: 到指导老师:评语:评阅成绩: 评阅教师:目录一、课程设计目的及要求 3二、设计题目 3三、机械结构设计 41、起重臂结构方案确定41）起重臂长度L 4 2）起重臂截面形式根据受力的构造要求而定 4 3）起重臂截面宽度和高度 5 4）运输单元 5 5）吊点位置确定 5 2、计算简图及计算载荷确定 61）计算简图 6 2）载荷组合 6 3）载荷确定 6 3、力计算及内力组合7 1）臂架内力计算7 （1）臂架自重及小车移动机构重7 （2）吊重9 （3）小车轮压对起重臂下弦杆产生的局部弯矩12（4）风载荷作用下的内应力图13 （5）其他水平力T的作用14 2）内力组合16 4、截面选择和截面验算16（1）单臂验算17 1）上弦17 2）下弦18 （2）腹杆验算18 （3）整体稳定性验算19 （4）局部稳定性的计算20 （5）起重臂重量的计算20四、设计感想：20五、参考文献20一、课程设计目的及要求机械结构课程设计是学生在学习机械设计课程设计后进行的一次比较全面和系统的训练。

通过训练，巩固和加强对所学机械结构知识的理解，提高学生进行机械结构设计、计算、绘图的能力。

自升式塔式起重机（简称塔吊），是建筑工地上常用的施工机械之一。

塔吊设计内容包括机构、结构、液压传动、安全装置等等。

由于塔吊的结构用钢量越占整机重量的2/3左右，所以合理地设计塔用结构对于减轻整机重量、改善机械工作性能等具有重大意义。

塔吊的结构设计包括以下部分：起重臂、平衡臂、塔幅、塔身、套架、底座、附着装置、工作平台及扶梯等。

本课程设计仅对给定工作负载的自升式塔吊的“起重臂”（见图1）进行结构设计。

图1 起重机起重臂结构简图二、设计题目1）起重力矩（起重机为基本臂长时，最大幅度X相应额定起重量）：900KN·m 2）起重量当幅度最大时（Rmax），起重量为1.8t；当幅度R=（Rmin～Rmax/2），起重量为2～5t。

“附着式”塔吊结构模型设计与制作

目录1、概念设计 (1)1.1方案对比及选择 (1)1.2方案的构思 (2)1.3结构选型与创意特色 (3)2、设计方案与结构计算 (4)2.1模型结构图 (4)2.2基本假设 (4)2.3材料参数 (5)2.4 ANSYS分析计算 (5)2.4.1结构建模 (6)2.4.2塔吊变形、位移、应力分析 (6)2.4.3模型质量的计算 (10)3.构造设计 (10)3.1主要构件设计 (10)3.2节点连接设计 (11)1、概念设计本次竞赛的题目是：“附着式”塔吊结构模型设计与制作，主题是“低碳与环保”,以结构设计精巧,制作工艺精湛而取胜。

我们根据竞赛规则和组委会提供的材料入手，结合材料抗压、抗拉特性从刚度及稳定性等方面考虑模型的设计与制作，力求设计精巧，倡导低碳环保，从而符合的竞赛主题。

我们采用比赛要求的230克巴西白卡纸、白乳胶及铅发丝线，经过基本结构设计、数值模拟和模型试做等过程精心设计制作了“铁臂”结构塔吊模型。

1.1方案对比及选择根据组委会的相关要求，我们设计了两种方案，并将其进行对比分析，确定最终的模型方案。

方案一：图1.1 方案一结构设计图在该方案中，塔吊的塔身和悬臂结构部分都采用了三角形截面的设计。

悬臂梁上用绳索牵拉，塔身上由八根斜撑支撑，增加了结构的强度和稳定性。

该方案的优点是总体结构简单，质量较轻，符合低碳环保的要求，但该方案也存在以下的缺点：首先三角形截面塔身稳定性相对较差，在加载的过程中，容易倾斜翻到；其次塔身结构制作工艺相对复杂。

方案二：在该方案中，我们结合现实中的塔吊，并且考虑到竞赛的要求，设计了如下的塔吊模型：图1.2 方案二机构设计图在该方案中，我们将塔吊的塔身截面设计成矩形，而悬臂梁截面仍采用三角形。

这个方案的相比于第一个方案的塔身稳定性更高，不容易因失稳破坏，而矩形截面更容易在测试加载的时候固定，实际制作相对简单。

经过上面方案的设计与比较它们的优缺点，我们最终选择了方案二，采用矩形截面的塔身和三角形截面斜拉式悬臂结构的塔吊。