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上海港口经营管理实施办法

上海港口经营管理实施办法文章属性•【制定机关】上海市交通委员会•【公布日期】2022.01.29•【字号】沪交行规〔2022〕2号•【施行日期】2022.03.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】港口正文上海市交通委员会关于印发《上海港口经营管理实施办法》的通知沪交行规〔2022〕2 号各有关单位：《上海港口经营管理实施办法》已经2022年1月29日第3次主任办公会审议通过，现予印发，自2022年3月1日起施行，有效期至2027年2月28日止。

上海市交通委员会二〇二二年一月二十九日上海港口经营管理实施办法目录第一章总则第二章资质管理第三章经营管理第四章监督检查第五章附则第一章总则第一条为规范上海港口经营行为，维护港口经营秩序，保护当事人的合法权益，提升上海国际航运中心能级，根据《中华人民共和国港口法》《上海港口条例》和《港口经营管理规定》等法律、法规和规章的规定，结合上海港口实际情况，制定本办法。

第二条本办法适用于在上海港从事港口经营及相关活动。

港口经营业务主要包括下列各项：（一）为船舶提供码头、过驳锚地、浮筒等设施；（二）为旅客提供候船和上下船舶设施和服务；（三）从事货物装卸（含过驳）、仓储、港区内驳运；（四）为船舶进出港、靠离码头、移泊提供顶推、拖带等服务。

第三条上海市交通委员会（以下简称市交通委）负责上海港口经营行政管理工作，其所属的执法、管理机构根据职能具体负责本市海港港区和市管内河港区的港口经营日常监督管理，并对各区的港口经营日常监督管理予以指导。

各有关区港口行政管理部门和经授权的相关机构负责本辖区内河港区的港口经营行政管理工作，其所属的执法、管理机构具体负责辖区内的港口经营日常监督管理。

第二章资质管理第四条在上海港口范围内从事港口经营业务，应当具备《中华人民共和国港口法》《港口经营管理规定》《港口危险货物安全管理规定》所规定的与经营范围、规模相适应的经营条件,并向港口行政管理部门申请取得港口经营许可。

港口行业概况及发展环境

港口行业概况及发展环境第一节行业的定义及分类一、行业的定义港口作为国家基础设施的重要组成部分，在国民经济运行特别是交通运输和现代物流中扮演着非常重要的角色。

2004年开始实施的《中华人民共和国港口法》将“港口”定义为：“具有船舶进出、停泊、靠泊，旅客上下，货物装卸、驳运、储存等功能，具有相应的码头设施，由一定范围的水域和陆域组成的区域”。

从而为港口建设投融资的对象界定了具体范围。

按照国家统计局的口径，又把港口业分成客运港口和货运港口两部分。

客运港口，指专门为客运服务或以客运服务为主的客运服务公司、客运中心、客运站的活动。

而货运港口，指货运港口的管理活动。

港口就传统的基本功能而言，港口是提供水陆联运设备以及条件的一类公共基础设施，能够提供船舶的进出港以及货物装、卸船业务，包括大宗商品、工业制成品、消费品等等。

而随着全球化的深化以及商业模式的不断创新，港口在其功能上也进一步提升，是服务海上贸易的物流供应商，也是商贸供应链条上的重要枢纽，业务的范畴进一步扩张，包括报关、运输、仓储、转运等多个维度。

从建设架构来看，港口主要由陆域与水域两部分组成，陆域包括码头、堆场、集疏运道路等，水域包括航道、停泊水域、锚地等。

对于港口而言，码头是最重要的组成部分，既提供轮船或渡船停泊，也是客船游客进出、货物装卸的建筑物；因此，目前我们一般意义上说的港口企业也就是码头运营公司。

二、行业分类表1港口行业分类分类方法名称定义性质基本港运价表现定班轮公司的船一般要定期挂靠的港口。

大多数为位于中心的较大口岸，港口设备条件比较好，货载多而稳定。

非基本港凡基本港口以外的港口都称为非基本港口。

位置河口港位于河流入海口或受潮汐影响的河口段内，可兼为海船和河船服务海港位于海岸、海湾或泻湖内，也有离开海岸建在深水海面上的。

河港位于天然河流或人工运河上的港口，包括湖泊港和水库港。

用途客运指专门为客运服务或以客运服务为主的客运服务公司货运指货运港口的管理活动。

现代港口知识点总结

现代港口知识点总结一、港口概述1.港口的定义港口是指供船只停泊、装卸货物、换乘旅客和进行修理等业务的地方。

港口是海上物流运输的重要枢纽，是连接陆地和海洋的重要纽带。

2.港口的分类根据港口的功能和特点，一般可以分为内河港口、海港和混合港口。

内河港口位于河流沿岸，主要服务于河运船只；海港通常位于海岸线，服务于海洋运输；混合港口则是兼顾内河和海洋运输的港口。

3.港口的重要性港口在国家经济发展和海洋运输中具有重要地位。

港口连接着内外贸易，是国家对外开放的重要窗口；港口也是国家安全和国防的重要组成部分，保障着国家的海上利益。

二、港口基础设施1.码头码头是进行装卸船舶和货物的重要场所，主要包括泊位、岸边设施和作业设备等。

泊位是供船只停靠的地方，通常分为泊位头、泊位岸缘和泊位基础等部分；岸边设施包括堤岸、泊位墙、护岸等；作业设备包括起重机、装卸机械、堆垛机等。

2.仓库仓库是用于存储货物的建筑，主要包括散货仓库、集装箱堆场、冷藏库等。

散货仓库主要用于存放散装货物，如粮食、矿石等；集装箱堆场是用于存放集装箱货物的场地，通常配有堆存设备和吊车等；冷藏库主要用于存放需要冷藏或冷冻的货物。

3.航道航道是船只航行的通道，它连接着港口和公海。

航道的维护和管理对保障船只安全航行至关重要，主要包括航道测量、疏浚和标志等工作。

4.港口设施港口设施包括通航设施、安全设施、环保设施等。

通航设施主要包括航标、航道灯、锚地等；安全设施包括码头安全设备、防火设施、应急救援设备等；环保设施包括污水处理设施、废弃物处理设施、声响控制设施等。

三、港口经营管理1.港口规划港口规划是指对港口发展和建设进行规划设计的工作。

港口规划要充分考虑港口现状、发展需求、交通、环境和安全等因素，制定合理的港口布局、码头类型、作业设备配置等。

2.港口经营港口经营是指管理者对港口运营的综合管理工作，包括航运管理、码头经营、货物装卸、仓储管理、安全管理等。

港口经营要充分发挥港口的功能，提高港口的效益和运营水平。

港口行业分析报告

港口行业分析报告港口行业分析报告一、定义港口行业是指为货物装卸、集散、贮存、运输提供服务的港口和相关企业的总体。

二、分类特点港口行业可分为深水港口、沿海港口和内河港口。

其主要特点是属于物流/贸易行业，是国际间贸易往来的重要环节，在全球经济中具有重要意义。

三、产业链港口行业的产业链主要由港口基础设施、港口服务、运营管理、物流和贸易组成。

四、发展历程中国港口行业在改革开放以来的30年里，不断加强了设施建设和管理基础，形成了多元化的生产方式，提高了港口经济的竞争力。

五、行业政策文件国家《水运条例》、《港口法》以及相关法规规定，为港口行业的改革发展提供了法律保障。

六、经济环境中国港口行业是国民经济的重要组成部分。

目前，中国是世界上货物吞吐量最大的国家之一，成为全球物流中心之一，已形成较为完善的港口网络。

七、社会环境港口行业的发展对于社会经济的发展具有积极的意义。

港口行业的发展能够吸纳大量的就业人口，同时对于社会基本建设方面也有着积极的支持。

八、技术环境智能化、数字化、信息化等技术已经深入港口行业的各个层面，使得港口行业更加高效、便捷、智慧化，同时也为港口行业未来发展奠定了更加坚实的基础。

九、发展驱动因素港口行业是国际贸易的重要组成部分，受到国际市场需求、政策环境、行业竞争等多种因素的影响。

十、行业现状当前，中国港口行业整体形势良好，市场竞争趋向激烈，市场集中度持续提高。

十一、行业痛点中国港口行业痛点主要包括运营效率不高、港口资源过度闲置、上下游产业链缺失等。

十二、行业发展建议应加强港口服务的数字化、智能化建设，提高港口经济发展的核心能力；加强港口的直达航线建设，增强港口的业务增长；推动物流产业的创新发展，强化上下游的联系和支持。

十三、行业发展趋势前景随着全球化、数字化、环保化等趋势不断加快，未来港口行业的发展将进一步加强，特别是在智能运输、港口经济等方面。

十四、竞争格局中国港口行业市场竞争趋势激烈，目前市场集中度日趋提高。

港口物流运营模式讲义

第三节港口物流组织模式
一、港口物流主体、物流客体和物流载体二、我国港口管理体制三、港口物流组织模式分类
一、港口物流主体、物流客体和物流载体
1. 港口物流的主体港口物流的主体是直接参与或专门从事区域物流活动的经济组织，包括港口企业、航运公司、货主物流企业、第三方物流企业和储运企业等。 2. 港口物流的客体港口物流的客体即物流对象，是一切在物流主体之间进行定向循环运动的物质实体。
（3）发挥先进制造业优势，为服务业发展提供有力支撑，以服务业发展带动先进制造业的更大发展。（4）坚持以改革促发展，以改革解难题，以改革建制度；推进企业改革和改组，特别要加快政府职能转变和管理创新，为经济和社会发展营造良好环境。（5）加强上海与长三角地区以及国内其他中心城市的相互协作和支持，加强与香港的优势互补和战略合作，形成分工合理、相互促进、共同发展的格局。
3. 港口物流的载体港口物流的载体是保证港口物流活动有效、协调进行的基础条件。
二、我国港口管理体制
1. 一港一企模式一港一企模式即一政一企模式，也就是目前通行的一座城市一个港口、一个港口管理当局，并对应一家主要的港口企业。如：上海港务公司青岛港务公司连云港港口集团
3. 多城共港、多城多港和一企多港模式多城共港模式是指多座城市、多个区域共同拥有某个港口。连云港，由内陆省区出资建设厦门和漳州，共同拥有厦门港和漳州港宁波和舟山，共同拥有宁波—舟山港
三、港口物流组织模式分类（优缺点）
1. 直线制组织结构 2. 职能制组织结构 3. 直线职能制组织结构 4. 事业部制组织结构 5. 矩阵制组织结构 6. 扁平型组织结构 7. 网络组织结构 8. 柔性组织结构
（3）供应链管理最关键的是需要采用集成的思想和方法，而不仅仅是节点企业、技术方法等资源简单地连接。（4）供应链管理具有更高的目标，通过管理库存和合作关系达到高水平的服务，而不是仅仅完成一定的市场目标。

港口码头的知识点总结

港口码头的知识点总结一、港口码头的作用和功能1. 货物装卸：港口码头是货物装卸的主要场所，包括散货、集装箱、液体货物等各种类型的货物装卸。

2. 船舶停靠：港口码头是船舶停靠的场所，船舶可以在码头上停泊，进行货物的装卸和修理维护。

3. 过境运输：港口码头是货物进出口的重要通道，货物可以通过港口码头进行海运、陆运以及海陆联运等多种运输方式。

4. 水运枢纽：港口码头是水上交通和陆上交通的重要连接点，扮演着水运枢纽的作用。

5. 区域经济发展：港口码头的建设和运营对于地区的经济发展具有重要的促进作用，可以带动相关产业的发展和就业机会。

二、港口码头的类型1. 天然港口：由自然地形形成的港口，具有自然的深水航道和良好的避风措施，是最理想的港口类型。

2. 人工港口：由人工开挖或修筑而成的港口，包括深水港、浅水港、河口港等不同类型。

3. 内河港口：建在内河水域的港口，主要用于内陆水路运输和船舶停靠。

三、港口码头的基本设施1. 泊位：供船舶停泊的码头空间，可根据船舶吨位和尺寸的不同而设置不同类型的泊位。

2. 码头设施：包括岸边设施、装卸设备、堆场、货物堆放区等，用于货物的装卸和储存。

3. 导航设施：包括航标、灯塔、导航信标等，用于引导船舶安全进出港口。

4. 动力设备：用于供电、供水、供油、供气等，以保障船舶在港口码头的停靠和作业需要。

5. 安全设施：包括防火、防爆、防雷等各种安全设备，以确保港口码头作业的安全。

四、港口码头的运营管理1. 港口公司：通常由政府或企业投资兴建和经营管理，负责港口码头的建设、运营、维护和发展。

2. 港口管理：包括港口规划、航道测量、航标维护、码头维护、安全监管等各项管理工作。

3. 港口服务：包括港口设施的维修、货物装卸、集装箱堆存、码头作业以及船舶维修等各项服务。

4. 港口收费：包括进出港费、装卸费、码头使用费等各项费用的收取和管理。

五、港口码头的发展趋势1. 国际化：随着全球经济的一体化，港口码头将发展为国际性的综合性交通枢纽。

港口企业生产运作

港口企业生产运作
目录
• 港口企业概述 • 港口企业生产运作流程 • 港口企业生产运作管理 • 港口企业生产运作优化 • 港口企业生产运作面临的挑战与解决方案
01 港口企业概述
港口企业的定义与特点
定义
港口企业是指以港口为依托，提供货物装卸、仓储、中转等物流服务的企业。
特点
具有地域性、服务性、依赖性等特点，是物流链中的重要环节。
人力资源管理的挑战与解决方案
挑战
随着人口老龄化的加剧和劳动力市场的变化，港口企业需要更好地管理人力资源，以满足生产运作的需求。
关注员工福利
关注员工的福利待遇和生活质量，提高员工的满意度和忠诚度。
优化招聘策略
制定科学的招聘计划和策略，吸引优秀的人才加入企业。
建立激励机制
建立科学的激励机制，激发员工的积极性和创造力。
加强培训与发展
为员工提供培训和发展机会，提高员工的技能和素质。
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港口企业应加大投入，建设和完善环保设施，如污水处理设施、废弃物处理设施等。
鼓励使用清洁能源，如电力、液化天然气等，减少对化石燃料的依赖。
改进装卸工艺，降低噪音、粉尘等污染物的排放。
建立完善的环保管理体系，确保各项环保措施的有效执行。
市场竞争加剧的挑战与解决方案
挑战
随着全球贸易的发展，港口企业面临着日益激烈的市场竞争，需要不断提升自身的竞争力。
通过定期检查、抽查和客户反馈等方式，对港口服务质量进行监控和评估。
04 港口企业生产运作优化
装卸工艺优化
自动化和智能化技术的应用
采用先进的装卸设备和技术，如自动化岸桥、无人驾驶车辆等，提高装卸效率。

行业分类及业务类别

衍生工具及優先股
電訊：電訊網絡經營者
公用事業公用事業：有關電力、管道氣體燃料及食水的生產或銷售者
括經紀及中介人
其他金融服務：提供金融服務的公司，但不包括銀行及保險公司
地產發展及代理：公司從事地產所有權、發展或代理業務地產建築
建築：生產或經銷建築材料、建築商及相關業務的公司
家庭電器及用品：公司從事家居用品及家庭電器的製造及分銷，包括傢具、地板、家用電器、消閒產品、包裝、書籍、玩具及鐘錶
紡織製衣：公司從事成衣、鞋類產品及飾物的製造及分銷
食物/飲品生產及批發：公司從事食品及飲品的生產、加工或批發，包括煙草及農作物的產品
醫療保健：機構從事健康及個人護理業務，如醫院、診所、藥物生產及分銷、眼部護理、生物科技及個人衞生用品
行業分類系統
行業
業務類別
能源
石油及天然氣：公司從事石油及天然氣的勘探、提煉及分銷供應，包括製造該類設備的製造商煤炭、開採及分銷：公司從事開採、分銷及供應煤炭
原材料
採礦：公司從事礦產勘探、提煉、融資及開發，但不包括已納入能源煤炭業的公司
金屬生產及貿易：公司從事工業用的金屬（包括鋼、鋁土、鋁及鐵）生產、加工及貿易，但不包括製造最終產品的製造商
原材料：公司從事原材料的製造、加工及分銷，如公司從事化工產品、化學肥料、木材及造紙
工業製品
工業製品：公司從事工業製品生產及分銷，包括生產機械及儀器電子零件、電子產品、商用車輛、卡車及非家用玻璃產品等，但不包括建築材料、金屬及化工產品
消費品製造
汽車生產及分銷：公司從事生產、裝配及分銷客用汽車、電單車及汽車零件
農/漁業產品：公司從事農業及漁業
零售：未被納入其他分類的消費品零售商

港口管理

港口经营策略的探讨---以新加坡港务集团和高雄港务集团为例研究动机港口营运绩效是经济发展的风向标，全球有85%以上的国际贸易是经由海上运输国际贸易重由有欧美地区转至亚洲地区港口竞争白热化港口业务的分类港口以船舶服务为主轴船舶种类包括：客船、客货船、集装箱船、冷藏船、杂类船，油轮、矿砂船、煤轮、木材船、装船、一般货船以人为服务对象1航商：船舶运输业、海洋承揽运输业、船务代理业、集装箱集散站经营业等2货主：包括托运人与收货人以货源不同分为转口货、出口货和进口货等传统港口提供的服务船舶进出港、靠离岸、货物装卸及仓储、引水、托船、给水、带解缆、船舶维护、日用品及油料补给等现代港口提供的服务传统服务+增值服务，如拆、拼柜，简易加工及物流等港口的分类按照港口管理机关参与经营的程度不同1地主港：提供港口基础设施或机具出租给公营、民营企业经营的港口，港口当局本身不从事港口经营2营运港：由港口管理机关从事港口管理经营竞争软件服务竞争力:综合比较结果,新加坡排名第一,其次香港,第三位神户.管理能力:新加坡最强品质知觉:服务知觉及政府政策,秦钟品质知觉新加坡港香港和高雄港表现差不多，服务知觉由各项中港口机具设备的配合，政府政策等，新加坡均表现最佳港口管理方式和效率：新加坡最佳其次香港再次高雄整体发展与港口开发方式：新加坡，香港，神户政治经济安全性：新加坡大于神户大于香港港口发展趋势港口竞争力要素港口作业服务项目明细海运发展趋势传统港口经营面临船舶大型化产生的障碍1、天然条件及环境限制（如水等可利用土地）2、起重机数量及配置限制3、海关作业及咨询系统安全建制4、船舶及场地的高投入成本未来船舶发展趋势1、马六甲极限型（Malaccca-Max）18000TEU 吃水-21公尺，船长396公尺，宽60公尺23排柜2、苏伊士极限型（suezmaxes）12000TEU，吃水-17.4公尺宽50公尺3、新巴拿马极限型（new panarmax，NPX）15000TEU 吃水深度-14公车，船长400公尺，宽66公尺，24排柜。

天津市交通运输和港口管理局关于印发《天津市船舶港口服务业管理规定》的通知

天津市交通运输和港口管理局关于印发《天津市船舶港口服务业管理规定》的通知文章属性•【制定机关】天津市交通与港口管理局•【公布日期】2012.05.22•【字号】津交港发[2012]89号•【施行日期】2012.07.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】水运正文天津市交通运输和港口管理局关于印发《天津市船舶港口服务业管理规定》的通知（津交港发〔2012〕89号）各港口企业：为规范天津市船舶港口服务行为，维护船舶港口服务业市场秩序，保障各港口经营人的合法权益，促进我市港口行业发展，我局于2012年5月8日第54次局长办公会审议通过《天津市船舶港口服务业管理规定》，并于2012年7月1日起正式施行，现将该规定印发给你们，请遵照执行。

二0一二年五月二十二日天津市船舶港口服务业管理规定第一条为规范天津市船舶港口服务行为，维护船舶港口服务业市场秩序，保障港口经营人、船东及其代理人的合法权益，促进我市港口发展，依据《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国港口经营管理规定》、《天津港口条例》等有关法律、法规制定本规定。

第二条在天津港区范围内从事船舶港口服务业务及相关活动适用于本规定。

第三条本规定所称船舶港口服务业，包括以下经营种类：（一）国内、国际航行船舶油料供应业务经营，包括为国内、国际航行的在港船舶提供燃料油、散装润滑油供应服务及相关活动。

（二）船舶物料供应业务经营，包括为在港船舶提供船舶备件、桶装润滑油、垫舱或绑扎物料供应服务及相关活动。

（三）船舶淡水供应业务经营，包括为在港船舶提供淡水供应服务及相关活动。

（四）船舶生活品供应业务经营，包括为在港船舶提供食品、烟酒及办公用品供应服务及相关活动。

（五）船舶垃圾接收业务经营，包括为在港船舶提供生活垃圾接收服务及相关活动。

（六）船舶废油、含油污水接收业务经营，包括为在港船舶提供废弃残油、油泥、含油污水接收服务及相关活动。

（七）船舶围油栏供应业务经营，包括为在港船舶提供围油栏服务及相关活动。

码头业务总结

码头业务总结一、背景介绍码头业务是指港口中的装卸、储存、码放、配送等一系列与货物流转相关的活动。

随着全球化的不断推进，码头业务变得越来越重要。

本文将对码头业务进行总结，并介绍其相关流程和挑战。

二、码头业务流程码头业务涉及多个环节，包括船舶进港、货物卸船、货物仓储、货物装载、船舶离港等。

下面将对这些环节进行详细介绍。

2.1 船舶进港船舶进港是码头业务的第一个环节。

在这个环节中，需要将船舶的相关信息录入系统，并进行安全检查。

只有通过安全检查的船舶才能进港。

2.2 货物卸船货物卸船是码头业务的核心环节之一。

在这个环节中，需要将货物从船舶上卸下，并进行分类和标记。

卸货的速度和准确性对于后续流程的顺利进行至关重要。

2.3 货物仓储货物卸船后，需要进行仓储管理。

这包括对货物进行分类、计数、入库等操作。

同时，还需要对货物的存放位置进行标记，以便后续的取货和装载。

2.4 货物装载货物装载是码头业务的另一个核心环节。

在这个环节中，需要将已经入库的货物从仓库中取出，并装载到即将离港的船舶上。

与货物卸船类似，装载操作的速度和准确性对于码头业务的效率有重要影响。

2.5 船舶离港船舶离港是码头业务的最后一个环节。

在这个环节中，需要对船舶进行安全检查，并办理相关手续。

只有通过安全检查且办理完相关手续的船舶才能离港。

离港后，码头业务流程完成。

三、码头业务的挑战码头业务面临着许多挑战，其中包括以下几个方面。

3.1 流程复杂码头业务涉及多个环节，流程复杂。

各个环节之间需要紧密配合，如果某个环节出现问题，可能会导致整个流程的延误。

3.2 压力大码头业务通常需要在有限的时间内完成大量货物的装卸。

因此，码头工作人员需要在高强度的工作环境下工作，承受着巨大的压力。

3.3 安全风险码头业务涉及到众多物料和机械设备的操作，存在一定的安全风险。

如果安全管理不到位，可能会导致事故的发生，对人员和设备造成损失。

3.4 信息化程度低目前，一些码头业务仍然依赖于传统的人工操作，信息化程度较低。

常识积累：港口的分类

按用途分类1、商港供商船往来停靠，办理客、货运输业务的港口。

一般具有停靠船舶、上下旅客、装卸货物、供应燃物料和修理船舶等所需要的各种设施和条件。

按装卸货物的种类划分，有综合性港口和专业性港口两类。

综合性港口系指装卸转运各种货物和从事客运服务的港口，如我国的上海港、大连港，世界大港鹿特丹、新加坡、纽约等均属此类。

2、工业港为临近江、河、湖、海的大型工矿企业直接运输原材料、燃料和产成品而设置的港口。

一般设在某个工业基地或加工业的中心，也可称为货主码头或业主码头。

有的工业港只是在商港范围内划分一定的区域专门为某企业服务，港口业务由企业负责经营。

如大连地区的甘井子大化码头、石油七厂码头；上海地区位于长江南岸的上海宝山钢铁总厂码头、位于杭州湾的上海金山石化总厂的陈山原油码头；日本的鹿岛、川崎、千叶等港口均属工业港。

3、渔港供渔船停泊、避风、装卸渔获物和渔需物资的港口，是渔船队的基地。

舟山群岛的定海港、大连渔港都是我国的著名渔港。

渔获物易腐烂变质，一经卸港必须迅速处理，因此渔港般都设有鱼产品加工厂、鱼粉厂、网具厂、渔轮修造厂、冷藏库和收购转运站等设施。

4、军港专攻海军舰船补给，停泊，训练使用的港口。

有天然防浪屏幕或人工防浪设施，并可建造和修理舰船。

军港是海军基地的组成部分，是为国家的军事和国防目的而建造的。

军港常位于海湾等地势险要的战略要地，如俄罗斯的海参崴，美国的珍珠港，意大利的塔兰托以及我国的旅顺，均为世界上有名的军港。

5、避风港供船舶在航行途中或在海上作业过程中躲避风浪和取得少量补给的港口。

一般是为抗风浪能力低的小型船舶、渔船和各种海上作业船而设置的。

按地理位置划分1、海港具指在自然地理条件和水文气象方面具有海洋性质，而且是为海船服务的港口。

由于受风浪、潮汐、沿岸输沙等因素的影响，海港般需借助海湾、岛屿、岬角等天然屏障或人工建筑物掩护港口水坡。

2、河口港指位于江河人海口处的港口。

一般筑在河口区以内，有通海的深水航道，其水文有河道径流和海流潮汐的双重作用，可兼停海船和河船。

港口面试知识点

港口面试知识点1. 港口基础知识港口是指为进出口货物和旅客提供装卸、保管、配载、转运等服务的地区。

港口是国际贸易的重要枢纽，也是国家经济发展的重要组成部分。

港口的分类： - 内河港口：位于内陆河道或湖泊河流交汇处，主要服务于内陆地区的进出口货物。

- 海港：位于海岸线上，可直接与国际航道相连，是海上运输的重要节点。

- 港湾：位于海岸线上的自然或人工修建的天然水域，提供了停泊和装卸货物的场所。

- 港区：包括码头、仓库、堆场等设施，用于货物的装卸、存储和配送。

2. 港口管理与运营港口管理与运营包括港口的规划、设计、建设、经营以及相关的政策制定和法律法规的执行等方面。

港口管理的要点： - 港口规划：根据地理条件、交通条件、经济发展需求等因素，确定港口的位置、规模和功能。

- 港口设计与建设：包括港口设施的布局、码头和航道的建设、堆场和仓库的建设等。

- 港口经营：包括港口的货物装卸、保管、配载、转运等业务的运营管理。

- 港口安全：确保港口设施和运营过程的安全，防止事故和灾害发生。

- 港口环保：注重港口运营对环境的影响，采取相应的环保措施，保护生态环境。

3. 港口的作用与意义港口在国际贸易中发挥着重要的作用，具有以下几个方面的意义：- 贸易枢纽：港口是货物进出口的重要枢纽，通过港口可实现国际贸易的顺利进行。

- 经济发展：港口作为国家经济发展的重要组成部分，能够带动相关产业的发展，促进经济增长。

- 就业机会：港口的建设与运营过程中，需要大量的劳动力，为当地居民提供了就业机会。

- 区域互联互通：港口可以实现不同地区之间的货物运输和交流，促进区域互联互通。

4. 港口面试常见问题在港口行业的面试中，常常会被问及以下几个方面的问题： 1. 对于港口管理与运营的了解程度。

2. 港口安全与环保方面的措施是否熟悉。

3. 港口行业的发展趋势和未来的发展空间。

4. 对于港口业务的具体操作流程是否熟悉。

5. 是否了解相关的法律法规和政策，特别是国际贸易方面的要求。

交通运输部关于做好《港口经营管理规定》实施工作的通知-交水发[2010]46号

交通运输部关于做好《港口经营管理规定》实施工作的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 交通运输部关于做好《港口经营管理规定》实施工作的通知（交水发[2010]46号）各省、自治区、直辖市交通运输厅（委），天津市、上海市交通运输和港口管理局：为进一步规范港口经营行为，维护港口经营秩序，2009年11月，我部修订颁布了《港口经营管理规定》（交通运输部令2009年第13号，以下简称《规定》），《规定》自2010年3月1日起实施。

为做好《规定》的贯彻实施工作，现将有关事项通知如下：一、关于《港口经营许可证》式样根据《规定》要求，经广泛征求有关单位意见，部已确定《中华人民共和国港口经营许可证》（以下简称《港口经营许可证》）式样（附件3）。

省级交通运输（港口）主管部门可以根据管理需要在副本中设置附页，载明主要设施设备、监督检查记录及其他管理内容。

省级交通运输（港口）主管部门负责统筹安排本辖区《港口经营许可证》的印制和发放工作，确保新版证书按期启用。

港口行政管理部门必须严格按统一的标准格式和要求规范填写。

二、关于《港口经营许可证》核发（一）自2010年3月1日起，对新申请从事港口经营业务的，各港口行政管理部门要按照《规定》要求，核发新版《港口经营许可证》，证书有效期为三年。

凡收到外商投资经营港口业务申请的，港口行政管理部门须填报《外商投资港口经营人登记表》（附件2），连同申请材料复印件经省级交通（港口）主管部门向我部备案后，方可核发《港口经营许可证》。

（二）各港口行政管理部门应按照许可权限，对照《港口经营业务分类》（附件1），对港口经营人申请的业务进行审核，并将核准的业务范围在《港口经营许可证》中以打印方式列明。

经营范围分类目录2023

经营范围分类目录2023引言经营范围分类目录是用于规范企业经营范围的一份目录清单。

根据国家相关法律法规的要求，企业在申请注册或变更工商登记时，需要填写经营范围。

经营范围分类目录旨在帮助企业选择和填写准确的经营范围，确保经营活动符合国家法律法规的规定。

本文档为2023年经营范围分类目录的一份完整清单，包含了多个行业的具体分类及其相关经营范围。

第一部分：农、林、牧、渔业1. 农业• 1.1 农作物种植：包括谷物、豆类、油料、蔬菜、水果、草坪等农作物的种植。

• 1.2 果树种植：包括柑橘、苹果、梨、桃等果树的种植。

• 1.3 肉用畜牧业：包括猪、牛、羊、禽等用于屠宰加工的畜禽养殖。

• 1.4 家禽养殖：包括鸡、鸭、鹅等家禽的养殖。

• 1.5 渔业：包括海水养殖、淡水养殖、捕捞等渔业相关经营活动。

2. 林业• 2.1 木材采伐和初步加工：包括森林木材采伐、锯材加工等相关活动。

• 2.2 林木育苗和造林：包括林木苗木培育和造林活动。

• 2.3 林木抚育和管理：包括林木抚育、林地保护等相关活动。

3. 畜禽养殖• 3.1 猪类养殖：包括猪仔养殖、场拔毛猪养殖等相关活动。

• 3.2 牛羊养殖：包括育肥牛羊养殖、活禽交易等相关活动。

4. 渔业• 4.1 渔业捕捞：包括海洋渔业、内陆渔业等相关活动。

• 4.2 淡水养殖：包括鱼类、虾蟹等水产品养殖。

第二部分：制造业5. 食品制造业• 5.1 米面制品制造：包括面粉、面包、面条等食品制品的制造。

• 5.2 糖制品制造：包括糖果、巧克力等糖制品的制造。

• 5.3 酒、饮料和精制茶制造：包括酒类、饮料和精制茶的制造。

• 5.4 方便食品制造：包括罐头食品、速冻食品等方便食品的制造。

6. 纺织、服装和皮革制造业• 6.1 纺织业：包括纺纱、织造、印染等纺织品的制造。

• 6.2 服装制造：包括成衣、内衣等服装制品的制造。

• 6.3 皮革、毛皮、羽毛及其制品制造：包括皮革、皮革制品、毛皮、羽毛及其制品的制造。

港口经验管理规定(3篇)

第1篇第一章总则第一条为了规范港口经营活动，保障港口安全、效率和环保，促进港口经济的健康发展，根据《中华人民共和国港口法》及相关法律法规，制定本规定。

第二条本规定适用于中华人民共和国境内所有港口的经营和管理活动。

第三条港口经营和管理应当遵循以下原则：（一）安全第一，预防为主；（二）公平竞争，有序发展；（三）节能环保，绿色港口；（四）科学规划，合理布局；（五）依法行政，规范管理。

第四条港口管理部门应当加强对港口经营活动的监督检查，维护港口秩序，保障港口安全。

第二章港口经营者资格第五条港口经营者应当具备以下条件：（一）具有独立的法人资格；（二）有符合国家规定的注册资本；（三）有符合国家规定的经营场所和设施；（四）有符合国家规定的专业人员；（五）有符合国家规定的安全生产条件；（六）有符合国家规定的环境保护措施；（七）法律、法规规定的其他条件。

第六条港口经营者申请经营港口业务，应当向港口管理部门提交以下材料：（一）企业法人营业执照；（二）法定代表人身份证明；（三）经营场所和设施证明；（四）专业人员资格证明；（五）安全生产条件证明；（六）环境保护措施证明；（七）法律、法规规定的其他材料。

第七条港口管理部门应当自收到申请之日起二十日内，对申请人提交的材料进行审核。

符合条件的，颁发港口经营许可证；不符合条件的，不予颁发，并书面告知理由。

第八条港口经营者取得港口经营许可证后，方可从事港口经营活动。

第三章港口业务管理第九条港口经营者应当依法经营，不得从事非法经营活动。

第十条港口经营者应当建立健全港口业务管理制度，包括：（一）业务操作规程；（二）安全生产管理制度；（三）环境保护管理制度；（四）服务质量管理制度；（五）应急预案；（六）法律、法规规定的其他制度。

第十一条港口经营者应当对港口业务进行分类管理，包括：（一）货物装卸、仓储、中转；（二）船舶进出港；（三）旅客运输；（四）集装箱运输；（五）其他港口业务。

第十二条港口经营者应当对港口业务实施下列管理：（一）按照业务分类，制定相应的业务操作规程；（二）对业务人员进行培训，提高业务水平；（三）对业务设施进行维护，确保设施完好；（四）对业务过程进行监控，确保业务质量；（五）对业务数据进行分析，提高业务效率；（六）法律、法规规定的其他管理。

航运代理企业的分类及主要业务

航运代理企业的分类及主要业务
航运代理企业的分类主要可以分为以下几种：
1. 港口代理企业：主要负责港口的各项代理业务，包括货物装卸、船舶接待、报关报检、国际货运代理等。

2. 船舶代理企业：主要负责船舶代理业务，包括船舶的进出港手续办理、船舶驾驶员的接待安排、货物装卸计划安排等。

3. 国际货运代理企业：主要负责国际货运代理业务，包括国际货物的订舱、报关报检、运输安排、关务服务等。

4. 物流配送企业：主要负责物流配送业务，包括货物的仓储、运输、派送等。

航运代理企业的主要业务包括：
1. 货物代理：代理货物的装卸、仓储、运输等工作，确保货物能够顺利运达目的地。

2. 运输代理：代理船舶、航空公司等运输公司的货运业务，负责货物的订舱、运输安排等。

3. 报关报检：代理企业与海关、检验检疫等部门联系，负责货物的报关报检手续办理。

4. 港口服务：负责港口接待工作，包括为船舶提供停靠、装卸
等服务。

5. 协调调度：协调各方资源，确保货物能够按时运输，并处理与货物运输相关的事务。

6. 船舶代理：代理船舶进出港的手续办理，包括船舶的接待安排、驾驶员的入境手续等。

7. 仓库管理：负责货物的存储、保管和管理，确保货物的安全和完整性。

8. 保险代理：代理货物运输保险业务，为客户办理货物保险手续，确保货物在运输过程中得到保障。

总之，航运代理企业主要负责管理和协调货物的运输过程，以确保货物安全、准时到达目的地。

论港口业务领域的分类规制政策

期以政府规制和公共经营为主导发展特征，但这却导致港１服务低效率和高成本。以往研究港Ｅ产业经济特性时，一般是从７／＂
整体的角度来描述其自然垄断性，并认为有必要由政府施加经济规制。但实际上，对港口业务应该做进一步细分，以更准确地认识其经济特性。根据对港口不同业务领域规制需求的分析，在港口产业规制改革的具体过程中应该实行分类规制政策。
为保障港口民营化改革的成功实施，基于对港口各业务环节不同经济特性的分类识别，提出了港口规制改革政策的基本模式，
即在仍具有自然垄断特征的基础设施环节保持内生规制和引进接入定价规制，在竞争性环节放松或取消规制、实行竞争强化
战略，在中间领域引入激励性规制。关键词：港口业务；港口产业；港１竞争；经济规制＝／
中图分类号：Ｆ５５２
文献标识码：Ａ
文章编号：１０ — ９Ｘ２１）３０２ — ５０４２２（０ｏ — １３０１
论港口业务领域的分类规制政策
论港口业务领域的分类规制政策
李南刘嘉娜，
（．１河北联合大学经济管理学院，河北唐山０３０；６０９２河北联合大学建筑工程学院，河北唐山０３０）．６０９
摘
要：港口产业是国民经济的战略性基础产业和自然垄断产业改革的重要对象。对港口产业经济特性的传统认识使之长