中国汽车轮胎排行榜
国内十大主流汽车轮胎品牌排行
国内十大主流汽车轮胎品牌排行榜发布时间：2011-03-22 来源：天天排行网作者：点击数：3078 我要评论(0)NO.1 米其林michelin在1898年里昂的第一次展览会上，米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状。
不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成的特别人物造型，于是，米其林轮胎人——“必比登（Bibendum）”诞生了。
由可拆换轮胎发展至最新的“胎唇垂直锚泊”轮胎（PAX系统），米其林的产品已经遍及许多领域，无论是汽车，或是工程、农业机械、悬挂系统，甚至是航天领域，米其林的技术无所不在。
全球每一个国度的汽车，包括古董车、轻型客车、豪华轿车、四轮驱动越野车、各种级别的卡车……都装备了其全天候轮胎或是雪地轮胎，米其林的足迹遍及全球。
在国内你可以买到以下系列偏向于经济型与操控型：EnergyXM1+、EnergyXM1偏向舒适型与操控型：EnergyMXV8、CERTIS舒适型：VIVACY运动型+操控型：PilotPrecedaPP2、PilotSportCup、PilotSportPS2、PilotSportPS2、PilotPrecedaPP1、PilotPrimacyNO.2 倍耐力Pirelli1872年，24岁的工程师、企业家佐瓦尼·倍耐力先生在意大利米兰市创立了倍耐力公司。
二战以后，倍耐力在1948年发明“Cinturato”子午线轮胎。
70年代初，倍耐力率先为高性能轿车专门设计，生产出“低扁平”轿车轮胎，这是继子午线轮胎发明以来革命性的技术革新。
80年代初，作为环保运动的积极倡导者和响应者，倍耐力又推出减少耗能、节约能源的低滚动阻力轮胎。
1995年，倍耐力采用最新的硅土复合物以及其他的先进科技成果，研制成功“主动安全应变系统”轮胎。
倍耐力轮胎公司在意大利、法国、德国、英国、美国和巴西设有6个先进的科技研发中心NO.3 普利司通BRIDGESTONE1931年3月，普利斯通在日本福冈县久留米市诞生，公司创始人是石桥正二郎(1889-1976)。
十大着名轮胎品牌排名优缺点详解
十大著名轮胎品牌排名优缺点详解艿第一是：法国米其林蚈第二是：日本普利斯通蚅第三是：美国固特异第四是：德国大陆第五是：日本住友第六是：意大利倍耐力第七是：日本横滨第八是：美国库珀第九是：韩国韩泰第十是：日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny第十四:中国三角集团1、倍耐力相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。
倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。
倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1 的，现在还在赞助wrc。
说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC 那种路况，抓地超强，非常强壮。
喜欢飚车的朋友，小编觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。
倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。
配套比较多，都是高档车，像，奥迪A8等等。
如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！2、马牌德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。
欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。
马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。
舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况。
配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪、A6，C级，3系；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的，噪音不小。
国产轮胎十大品牌排名
国产轮胎十大品牌排名1、正新CST正新CST是轮胎十大品牌、中国驰名商标，也是中国国家强制性产品认证品牌，行业知名品牌，其公司厦门正新橡胶工业有限公司被评为极具影响力企业，同时也是厦门市高新技术企业，国内最大橡胶轮胎生产企业之一。
2、朝阳中策橡胶集团有限公司是目前中国最大的轮胎生产企业之一，公司采用国际先进的生产技术及国际顶尖轮胎制造、检测设备，目前已形成年产4600万套一千多个品种规格汽车轮胎的生产能力，轮胎技术和生产能力在中国处于领先地位。
3、BCT北京首创轮胎有限责任公司是北京首都创业集团在原北京轮胎厂始建于1970年的基础上，经过资产重组于1999年注册设立的全资子公司，是国家24家重点轮胎生产厂家之一，公司主要应用PIRELLI技术，以开发和生产乘用、轻卡子午胎和轻卡、载重、工程斜交胎为主。
4、海大五粮液集团四川川橡集团有限公司前身为四川橡胶厂，1970年建厂，主要研发、生产、经营全钢子午线轮胎、半钢子午线轮胎、斜交轮胎和橡胶制品，公司是国家轮胎定点生产企业和四川省唯一生产轮胎的大型骨干企业，中国西南最大的半钢子午线轮胎生产基地。
5、万力万力WANLI是广州市华南橡胶轮胎有限公司的自主品牌，历经十九年的发展，现今已是中国轮胎行业一强，广东轮胎行业的龙头企业。
6、玲珑山东玲珑橡胶有限公司是世界轮胎20强、全国三大轮胎生产厂家和全国1000户最大工业企业之一，主导产品轮胎有斜交胎、乘用轻卡子午胎、全钢载重子午胎、特种胎等十大系列、近2000个规格品种。
7、三角三角集团有限公司始建于1976年，具有30多年专业生产制造轮胎的历史，主要产品包括轿车和轻卡子午胎、卡客车子午胎、工程子午胎、巨型工程子午胎、巨型斜交工程胎和普通斜交胎等产品，是全国最大的综合性供产销研一体化轮胎企业。
8、回力/双钱回力和双钱轮胎是上海轮胎橡胶集团股份有限公司生产的优质产品，是上海轮胎橡胶集团股份有限公司一家大型轮胎生产企业，其生产的载重轮胎品种规格达130种之多，产品质量已通过美国“DOT”和欧洲“ECE”认证，且都达到了国外同类产品的先进水平。
汽车轮胎五大品牌推荐
汽车轮胎五大品牌推荐随着汽车行业的快速发展，汽车轮胎作为汽车的重要组成部分，也越来越受到人们的关注。
好的轮胎不仅可以提供良好的操控性能和舒适性，还能保证行车安全。
然而，在众多的汽车轮胎品牌中，消费者往往难以选择。
本文将为您推荐五大汽车轮胎品牌，帮助您在购买时做出明智的选择。
一、米其林（Michelin）米其林作为全球知名的轮胎品牌，以其卓越的质量和性能而闻名。
该品牌注重研发创新，不断推出高性能轮胎，为消费者提供出色的操控性能和舒适性。
米其林轮胎采用先进的技术和材料，具有优异的耐磨性和抓地力，能够在各种路况下保持出色的性能表现。
此外，米其林还注重环保，致力于减少轮胎对环境的影响。
二、固特异（Goodyear）固特异是另一家备受推崇的汽车轮胎品牌。
该品牌以其卓越的制造工艺和高品质的轮胎而闻名。
固特异轮胎具有出色的耐磨性和抓地力，能够在各种路况下提供稳定的操控性能。
此外，固特异还注重研发创新，不断推出适应市场需求的新产品。
该品牌的轮胎广泛应用于各类汽车，包括轿车、SUV和卡车等。
三、普利司通（Bridgestone）普利司通是一家全球领先的轮胎制造商，以其卓越的品质和可靠性而闻名。
普利司通轮胎具有出色的抓地力和操控性能，能够在各种路况下提供稳定的行驶体验。
该品牌注重研发创新，不断推出新产品，以满足不同消费者的需求。
普利司通轮胎广泛应用于各类汽车，包括高性能轿车和越野车等。
四、倍耐力（Pirelli）倍耐力作为意大利的轮胎品牌，以其卓越的性能和时尚的设计而受到消费者的喜爱。
倍耐力轮胎具有出色的操控性能和抓地力，能够在高速行驶和曲线驾驶时保持稳定。
该品牌注重研发创新，不断推出适应市场需求的新产品。
倍耐力轮胎广泛应用于各类高性能汽车和豪华轿车，为消费者提供卓越的驾驶体验。
五、固特异（Continental）固特异是一家德国轮胎制造商，以其卓越的品质和性能而闻名。
固特异轮胎具有出色的抓地力和操控性能，能够在各种路况下提供稳定的行驶体验。
十大著名轮胎品牌排名
十大著名轮胎品牌排名优缺点详解第一是：法国米其林第二是：日本普利斯通第三是：美国固特异第四是：德国大陆（马牌）第五是：日本住友第六是：意大利倍耐力第七是：日本横滨第八是：美国库珀第九是：韩国韩泰第十是：日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny第十四:中国三角集团细数世界几大品牌轮胎下面介绍一下，想换轮胎的朋友可以参考一下，不换的也可以长长知识。
只说品质最好的高档轮胎，先从知名度最低的说起吧。
1、倍耐力相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。
倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。
倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。
说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。
喜欢飚车的朋友，小编觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。
倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。
配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。
如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！2、马牌德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。
欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。
马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。
舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况。
国产轮胎质量排行榜
国产轮胎质量排行榜国产轮胎排名品牌1、三角集团/中国2、上海轮胎橡胶/中国3、山东玲珑橡胶/中国4、杭州中策橡胶/中国5、山东成山/中国6、风神轮胎/中国7、青岛双星轮胎/中国8、贵州轮胎/中国9、建大橡胶工业/中国台湾10、华南轮胎橡胶/中国1、认清轮胎规格，是如何选购汽车轮胎的第一步，在轮胎的边缘会有这一个标记;而这些数字标记代表的意思则分别是指胎宽、扁平比、轮毂直径、载重指数，只有掌握了这些数据，你才能买到合适的轮胎;当然，如果还不会看，则可以到卖轮胎的地方，让对方教你，也不失为一个掌握汽车轮胎选购技巧的好方法喔。
2、轮胎花纹，也是汽车轮胎选购技巧之一。
轮胎的花纹，可不仅仅是说好看而已，它可是让你的车防止在地面打滑的好东西。
不同的花纹有着不同的对地面的吸附力和排水力，而且市面上的轮胎的花纹还分为对称性花纹和非对称性花纹。
这两者在功能上和安装上也是有却别的。
对称性花纹的轮胎，可以不分内外侧随意安装。
但是对于抓取力和排水力都相对较好的非对称性花纹的轮胎来说，则是要分清楚内外侧安装的。
如果装反了，会起到相反的作用喔。
不知道这点汽车轮胎选购技巧您是否看懂了呢?3、同时，轮胎截面，也是我们要掌握的汽车轮胎选购技巧的技巧之一，不同的轮胎，它的截面也是有所不同的，有些较为方正，有些则较为圆滑。
而轮胎截面较为方正的轮胎和圆滑的轮胎相比，因为摩擦力的作用，轮胎截面方正则在抓地力方面略为逊色。
4、在选购汽车轮胎的时候，必须要了解到每个轮胎都有不同的速度级别，在购买的时候要了解清楚这项数据，不能超过这个速度驾驶车辆，不然很容易造成车祸;而相同的，轮胎也有载重指数，如果超过这个指数，相信不用我说，大家也能猜到这个后果了吧?在汽车轮胎选购技巧里面，这两点，也是所有司机不容忽视的喔。
汽车轮胎更换征兆1.胎面损耗接近磨损标记任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。
一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。
国产轮胎品牌排行榜前十名
国产轮胎品牌排行榜前十名一、国产轮胎怎么样中国早已成为最大的汽车市场，对于广大的车主朋友来说，轮胎品牌的选择确实让人眼花缭乱。
目前来说，相当一部分的车主，还是有进口的才是最好的那种观念。
国产轮胎和进口轮胎之间的差别，起码在品牌建设上，还相对弱一些。
其实近几年国产轮胎也崛起了不少品牌，品牌建设也终将日益完善，而且在国际上也有一定的影响力和知名度。
二、国产轮胎十大品牌撇开那些超级有名的国外轮胎品牌，我们的国产轮胎品牌也不少，大部分是因为知名度还没有上来，一般车主也不太熟悉。
如果非要选出国产轮胎十大品牌的话，可以参考由世界经理人集团、世界品牌实验室、世界媒体实验室联共同主办的“世界经理人峰会”评选出的2023年度“中国轮胎十大影响力品牌”山东轮胎品牌还是挺多的。
脱颖而出的这十大品牌，在将来希望能够不断进步，做到比肩一线品牌，好让我们更坚定的选择本土国产轮胎品牌产品。
三、国产轮胎品牌排名有些车主又疑惑了，既然国产轮胎品牌也不少，到底国产轮胎哪个好？国产轮胎怎么样？问题一个个解决。
首先国产轮胎品牌排名，可以在一些近期平台发布的品牌榜单《中国500最具价值品牌》榜单里面，国产轮胎品牌双星、玲珑、赛轮、朝阳、成山、双钱、千里马、前进，都分别有上榜。
近一两年的各种官方排名来看，双星轮胎、玲珑轮胎、赛轮轮胎、朝阳轮胎，应该都算国产轮胎排名比较靠前的。
接下来简单介绍下国产十大品牌（国产轮胎推荐）：四、国产轮胎推荐1、双星轮胎连续五年排在国产轮胎榜首，拥有全球第一个全流程“工业4.0”智能化工厂，品牌实力还是很不错的！性能均衡，节能省油的一款经济性轮胎连密的支撑型胎肩，配合宽大的纵向排水沟，湿滑路面牵引力和表现良好设计多维变节距花纹块，合力分散噪音中心肋条式稳定条，防止跑偏现象。
2、玲珑轮胎在国外已经拥有一大票用户，十大最具价值轮胎品牌之一，全球高水平体育赛事也有赞助合作。
运动操控型轮胎，偏向操控性能的选它非对称花纹设计，驾驶体验感好胎肩大花纹块，转向操控能力表现不错适配别克英朗、标致408、福特福克斯、现代名图等车型。
2018年度中国境内轮胎企业排行榜
中国橡胶深度DEPTH REPORTS排序单位名称2017年销售收入（亿元）2016年销售收入（亿元）主导品牌备注36山东豪克国际橡胶工业有限公司14.31013.945雄鹰、鹰霸37山东泰山轮胎有限公司14.18712.980泰山38河南爱特驰轮胎股份有限公司12.380 3.100好友、路耐特含好友轮胎、爱特驰轮胎39山东三工橡胶有限公司11.200—三工40天津市万达轮胎集团有限公司10.9008.760万达、COMPASS41山东奥戈瑞轮胎有限公司10.700 6.720骄马、川越42肇庆骏鸿实业有限公司10.530—MAXTREK43南港（张家港保税区）橡胶工业有限公司10.36010.090NNANKANG44山东丰源轮胎制造股份有限公司10.0007.600远路45湖北奥莱斯轮胎有限公司9.200—奥莱斯、佳斯宝46福建省海安橡胶有限公司8.3108.040陆安47山东多路驰橡胶股份有限公司7.600—雷登48山东创华轮胎有限公司 6.600—陆峰、诺兰德49江苏华安橡胶科技有限公司 6.000 2.200华安50山东省振泰集团股份有限公司 3.960 5.520振泰耐力根、昱升51天津国际联合轮胎橡胶股份有限公司3.509 3.400天力、TIANLI52威海中威橡胶有限公司 2.930 2.630ZOWIN主营：工程轮胎、特种轮胎53青岛启航轮胎有限公司 2.030 2.600FORERUNNER、FOADGUIDER54青岛奥诺轮胎有限公司 1.890 1.900HONOUR55芜湖集拓实心胎有限公司 1.100—集拓主营：实心轮胎56江苏托普车轮有限公司0.8000.325TOPOWER、JADEKING主营：实心轮胎57烟台万雷橡胶轮胎有限公司0.7800.760WRST、WonRay主营：实心轮胎58中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司0.660 1.340三环主营：航空轮胎注：该排行榜是针对中国轮胎企业的排名，以2017年企业在中国大陆工厂和海外工厂总销售收入（包括出口）为依据。
轮胎10大品牌优点及缺点
轮胎10大品牌优点及缺点它们的排名是：第一是：法国米其林第二是：日本普利斯通第三是：美国固特异第四是：德国大陆第五是：日本住友第六是：意大利倍耐力第七是：日本横滨第八是：美国库珀第九是：韩国韩泰第十是：日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny第十四:中国三角集团细数世界几大品牌轮胎下面介绍一下，想换轮胎的朋友可以参考一下，不换的也可以长长知识。
只说品质最好的高档轮胎，先从知名度最低的说起吧。
1、倍耐力相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。
倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。
倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。
说实话，倍耐力轮胎绝对适合wrc那种路况，抓地超强，非常强壮。
喜欢飚车的朋友，我觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但我可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。
倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。
比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。
如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！2、马牌德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。
欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的，赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。
马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。
舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况(据马牌轮胎内部会议透露，马牌国产轮胎瞄准的第一个竞争对手是邓禄普)。
国内十大主流汽车轮胎品牌排行
国内十大主流汽车轮胎品牌排行榜发布时间：2011-03-22 来源：天天排行网作者：点击数：3078 我要评论(0)NO.1 米其林michelin在1898年里昂的第一次展览会上，米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状。
不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成的特别人物造型，于是，米其林轮胎人——“必比登（Bibendum）”诞生了。
由可拆换轮胎发展至最新的“胎唇垂直锚泊”轮胎（PAX系统），米其林的产品已经遍及许多领域，无论是汽车，或是工程、农业机械、悬挂系统，甚至是航天领域，米其林的技术无所不在。
全球每一个国度的汽车，包括古董车、轻型客车、豪华轿车、四轮驱动越野车、各种级别的卡车……都装备了其全天候轮胎或是雪地轮胎，米其林的足迹遍及全球。
在国内你可以买到以下系列偏向于经济型与操控型：EnergyXM1+、EnergyXM1偏向舒适型与操控型：EnergyMXV8、CERTIS舒适型：VIVACY运动型+操控型：PilotPrecedaPP2、PilotSportCup、PilotSportPS2、PilotSportPS2、PilotPrecedaPP1、PilotPrimacyNO.2 倍耐力Pirelli1872年，24岁的工程师、企业家佐瓦尼·倍耐力先生在意大利米兰市创立了倍耐力公司。
子午线轮胎。
70年代初，倍耐力率先为高性能二战以后，倍耐力在1948年发明“Cinturato”轿车专门设计，生产出“低扁平”轿车轮胎，这是继子午线轮胎发明以来革命性的技术革新。
80年代初，作为环保运动的积极倡导者和响应者，倍耐力又推出减少耗能、节约能源的低滚动阻力轮胎。
1995年，倍耐力采用最新的硅土复合物以及其他的先进科技成果，研制成功“主动安全应变系统”轮胎。
倍耐力轮胎公司在意大利、法国、德国、英国、美国和巴西设有6个先进的科技研发中心NO.3 普利司通BRIDGESTONE1931年3月，普利斯通在日本福冈县久留米市诞生，公司创始人是石桥正二郎(1889-1976)。
轮胎10品牌详细介绍
汽车轮胎品牌都有哪些十大汽车轮胎品牌详细介绍【轮胎标号示意】除了轮胎品牌所给人不同的轮胎品质管理以外，轮胎的规格决定了轮胎的性能和其设计取向。
国际标准的轮胎规格，一般由六部分组成，“轮胎宽度（mm）+轮胎断面的扁平比（%）+轮胎类型代号+轮辋直径（英寸）+负荷指数+许用车速代号”。
比如“225/60R17 99H”标识，代表着该轮胎为子午线轮胎，宽225mm，扁平比60%，轮毂尺寸17英寸，最高承载质量775kg，允许车型最高速度210km/h。
轮胎负荷指数及对应承载质量列表负荷指数71 72 73 74 75 76 77 78 79 80承载质量（kg) 345 355 365 375 387 400 412 425 437 450负荷指数81 82 83 84 85 86 87 88 89 90承载质量（kg) 462 475 487 500 515 530 545 560 580 60负荷指数91 9294 95 95 96 97 98 99 100承载质量（kg) 615 630 650 670 690 710 730 750 775 800备注：本表中的负荷指数仅为一部分轮胎宽度，是影响整车油耗表现的一个因素。
轮胎的越宽，增加了轮胎与地面的摩擦力，更容易耗油，但抓地力要更强，车身操控、稳定性、安全性更好。
扁平比，是胎壁高度与胎宽的比值，也即是厚胎和薄胎的区别，影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。
扁平比越低的车辆，胎壁越薄，且轮胎承受的压力亦越大，其对路面的反应非常灵敏，即更有路感，便于操控，多见于一些以性能操控见长的车型。
轮胎车速标识对应许用车速许用车速标识N P Q R S T U H V W Y对应许用车速（km/h）140 150 160 170 180 190 200 210 240 270 300轮胎类型代号，常见的表示有“X”高压胎，“R”、“Z”子午胎，“一”低压胎。
市场上的轿车一般采用子午线轮胎，所以多数见到的标号均为“R”。
轮胎品牌排行榜前十名
轮胎品牌排行榜前十名引言：随着汽车产业的蓬勃发展，轮胎作为汽车的重要组成部分，也备受关注。
选择一款合适的优质轮胎可以提升汽车的性能和安全性。
然而，众多轮胎品牌市场，消费者常常面临选择困难。
在本文中，我们将介绍轮胎品牌排行榜前十名，以帮助读者更好地了解并做出理性的购买决策。
1. 富国轮胎（Goodyear）富国轮胎（Goodyear）作为一个历史悠久的品牌，以高品质和卓越性能而闻名。
他们的轮胎在性能、耐久性和操控性方面表现出色，特别适合高速公路和赛道驾驶。
2. 米其林轮胎（Michelin）米其林轮胎（Michelin）是一家源自法国的知名轮胎品牌。
他们以技术创新和高品质而闻名于世。
米其林轮胎不仅具有出色的操控性能，还具有良好的耐久性和舒适性。
他们的轮胎适用于各种地形和驾驶条件。
3. 韩泰轮胎（Hankook）韩泰轮胎（Hankook）是一家韩国轮胎制造商，以其卓越的品质和创新技术而闻名。
韩泰轮胎在操控性、耐久性和抓地力方面表现突出，特别适合高性能车辆和运动型汽车。
4. 固特异轮胎（Goodyeay）固特异轮胎（Goodyear）是一家享有声誉的轮胎品牌，总部位于美国。
他们的轮胎以卓越的操控性和安全性而闻名，并在各种驾驶条件下表现出色。
固特异轮胎还注重环保，致力于推动可持续发展。
5. 普利司通轮胎（Bridgestone）普利司通轮胎（Bridgestone）是一家全球知名的轮胎制造商，总部位于日本。
他们的轮胎以优异的操控性能和耐久性而著称，尤其适合长途旅行和高速驾驶。
6. 大陆轮胎（Continental）大陆轮胎（Continental）是一家德国轮胎制造商，以高品质和卓越性能著称。
他们的轮胎具有出色的湿地抓地力和操控性能，并在各种路况下表现出色。
7. 四季轮胎（Nokian）四季轮胎（Nokian）是一家源自芬兰的轮胎制造商。
他们的轮胎在寒冷、雪地和冰冻路面上表现出色，具有优秀的抓地力和操控性能。
十大著名轮胎品牌排名优缺点详解
第二是：日本普利斯通第三是：美国固特异第四是：德国大陆（马牌）第五是：日本住友第六是：意大利倍耐力第七是：日本横滨第八是：美国库珀第九是：韩国韩泰第十是：日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科第十四:中国三角集团细数世界几大品牌轮胎下面介绍一下，想换轮胎地朋友可以参考一下，不换地也可以长长知识.只说品质最好地高档轮胎，先从知名度最低地说起吧.、倍耐力相信喜欢足球喜欢国际米兰地朋友对这个牌子都有印象.倍耐力是国际米兰地主赞助商，国际米兰队服胸前地商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国地时候，有场比赛还特意印上倍耐力地中国字样，足见倍耐力对中国市场地重视.倍耐力起源于世纪后期，是最早地轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助地，现在还在赞助.说实话，倍耐力轮胎绝对适合那种路况，抓地超强，非常强壮.喜欢飚车地朋友，小编觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好地，但可以负责任地说，倍耐力地抓地是最棒地，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大地胎噪，惊人地胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力地经销商都不相信那是轮胎发出地噪音.倍耐力地价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想.配套比较多，都是高档车，像宝马系，奥迪等等.如果你不在乎倍耐力地噪音，不在乎它过高地价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！、马牌德国马牌也叫大陆轮胎，也是世纪开始做轮胎地.欧洲杯足球赛场经常能看见马牌地广告，汽车赛方面好像赞助地不多，我了解地好像大卡车地比赛用马牌，好像没玩过.马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服地朋友一定没用过马牌轮胎.舒适静音是马牌地最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家地路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后地定位情况.配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪、，奔驰级级，宝马系；一些高档地配套地马牌都是捷克出地，噪音不小.如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错地选择.、邓禄普邓禄普于世纪后期起源于英国，后被日本控股，是充气轮胎地发明者.邓禄普是第二个玩地轮胎品牌，在分站赛地赢得数量上目前排第二，现在不玩了，现在主要赞助德国房车大师赛、房车赛及摩托，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好地.国产邓禄普轮胎最大地特点是没特点(和普利司通类似，下面会提到)，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性地轮胎.其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪，奔驰，宝马系，大众途锐，价格当然也高地夸张.国产邓禄普针对中国地情况，适当降低了部分小型号轮胎地定位，使其能够满足几乎全部车型地需求，价格比较合适.曾经在网上看到过一篇对邓禄普地评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高地轮胎.如果你偶尔会小玩一下你地车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不错.、固特异邓禄普由于著名车手赛纳地死，离开了，取而代之地就是来自美国地品牌固特异，目前保持分站赛冠军数量地记录.目前赞助地汽车赛事不清楚.固特异属于典型地美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格死贵.配套不多，奥迪，陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等.价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高地了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品.、米其林米其林世纪起源于法国，是子午线轮胎地发明者.在固特异后赞助，现在赞助地汽车赛事也不少，等等.米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般.米其林销售额世界第二，仅次于普利司通.主要配套一些顶级品牌汽车地中端产品，如宝马系，奔驰级级.个人感觉同样属于舒适性轮胎地米其林比马牌更适合中国地路况一些，这也是米其林在中国成功地原因吧.当然，由于广告，米其林地价格在国内并不算低，进口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普地贵.总体来说，米其林不错，如果你对它地品牌认可，那么小编小推荐一下.、普利司通普利司通，地地道道地日本品牌，也是世界大轮胎品牌中最晚、唯一一个世纪开始做轮胎地厂家.目前独家赞助.普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点，属于比较中性地，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨地.价格嘛，由于在中疯狂烧钱，价格不算便宜，比米其林，固特异便宜点.也由于赞助，销售额达到了前所未有地高度：超过米其林，目前世界第一，普利司通最近年也能在高端车型中看见配套，如奥迪，奔驰级等.由于价格因素，不想推荐.下面总结一下：运动能力：第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌；舒适静音性：第一：马牌；第二：米其林；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：固特异；第六：倍耐力；耐磨：普利司通；第二：倍耐力；第三：邓禄普；第四：米其林；第五：德国马牌；第六：固特异价格(由高至低)第一：米其林；第二：固特异；第三：倍耐力；第四：德国马牌；第五：普利司通；第六：邓禄普；安全系数：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌[ 本帖最后由第七感觉于编辑]。
中国十四个著名的品牌轮胎
的车型都是我们熟知的大品牌，比如大众、奥迪、宝马、 奔驰以及保时捷等等，很明显在这些品牌当中绝大多数 车型都是运动及舒适性并重的，这样的话马牌轮胎绝对 是最好的选择。应用马牌轮胎的车型也是多种多样，包 括客车、商用车及工程用车都有涉及，而且马牌轮胎在 自行车的领域也是独树一帜，多款自行车轮胎绝对是改 装时的上佳之选。在汽车领域，马牌轮胎提供多款型号 车主以备选择，从入门级的ContiEcoContact3到品牌最出 名的ContiSportContact系列都能找到合适的产品，尤为值 得一提的是刚刚上市的Cont
中国十四个著名的品牌轮胎
大洲，成绩斐然。在民用车领域，邓禄普的脚步也是从 未停歇的。不仅是原厂配备的品牌及车型越来越多(包括 丰田、奔驰、奥迪、宝马、捷豹、大众、雪佛兰、萨博、 本田、路虎、三菱、雷克萨斯及日产都有车款配置邓禄 普轮胎)，轮胎的科技也是越来越发达。目前邓禄普的主 打轮胎都是冠以“数码轮胎”的概念，也就是把通过轮胎给 地面的压力数字化然后进行多方面分析，从而让轮胎更 舒适、更环保、更高性能。在轿车中以SPSPORT系列性能 最为出众，而这其中的佼佼者就是SPSPORTMAXX，看一 看它所服务的车型吧：AMGCLKDTM，
说到米其林就不得不提到它所参加的世界范围的赛车运动这其中包括f1一级方程式锦标赛lemans勒芒24小时耐力赛美国勒芒系列赛达喀尔拉力赛wrc世界拉力锦标赛世界摩托车大奖赛超级摩托车锦标赛等等无一不是世界重量级的比赛尤为值得一提的是f1由于米其林对fia朝令夕改的不满提前退出f1也证明了米其林做事的原则性与责任感
中国十四个著名的品牌轮胎
实原因不难理解：相对于那两个品牌的高端与低端轮胎 跨度较大，倍耐力的轮胎从入门级开始就已经是国内价 值不低于50万的运动车型，而更高端的轮胎则普遍的应 用到了如法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼这样数以百万计 的超级跑车身上。因此从这一点来说，倍耐力的轮胎更 像是一种有耗损的奢侈品，而没有一定级别的汽车原厂 不会予以装配。当然倍耐力也从事各项赛车比赛，如 WRC世界拉力锦标赛，FIA-GT大奖赛，美国大满贯系列赛 以及法拉利挑战赛等等。最近尤为值得一提的是WRC世 界拉力锦标赛，因为从去年开始，倍耐力已经成了WRC 的独家
国内十大主流汽车轮胎品牌排行
NO.1 米其林michelin在1898年里昂的第一次展览会上，米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状。
不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成的特别人物造型，于是，米其林轮胎人——―必比登（Bibendum）‖诞生了。
由可拆换轮胎发展至最新的―胎唇垂直锚泊‖轮胎（PAX系统），米其林的产品已经遍及许多领域，无论是汽车，或是工程、农业机械、悬挂系统，甚至是航天领域，米其林的技术无所不在。
全球每一个国度的汽车，包括古董车、轻型客车、豪华轿车、四轮驱动越野车、各种级别的卡车……都装备了其全天候轮胎或是雪地轮胎，米其林的足迹遍及全球。
在国内你可以买到以下系列偏向于经济型与操控型：EnergyXM1+、EnergyXM1偏向舒适型与操控型：EnergyMXV8、CERTIS舒适型：VIVACY运动型+操控型：PilotPrecedaPP2、PilotSportCup、PilotSportPS2、PilotSportPS2、PilotPrecedaPP1、PilotPrimacyNO.2 倍耐力Pirelli1872年，24岁的工程师、企业家佐瓦尼·倍耐力先生在意大利米兰市创立了倍耐力公司。
二战以后，倍耐力在1948年发明―Cinturato‖子午线轮胎。
70年代初，倍耐力率先为高性能轿车专门设计，生产出―低扁平‖轿车轮胎，这是继子午线轮胎发明以来革命性的技术革新。
80年代初，作为环保运动的积极倡导者和响应者，倍耐力又推出减少耗能、节约能源的低滚动阻力轮胎。
1995年，倍耐力采用最新的硅土复合物以及其他的先进科技成果，研制成功―主动安全应变系统‖轮胎。
倍耐力轮胎公司在意大利、法国、德国、英国、美国和巴西设有6个先进的科技研发中心NO.3 普利司通BRIDGESTONE1931年3月，普利斯通在日本福冈县久留米市诞生，公司创始人是石桥正二郎(1889-1976)。
八大轮胎品牌 轮胎品牌排行榜
八大轮胎品牌轮胎品牌排行榜目前,几大世界知名的轮胎厂商都已经在国内建立起了工厂和生产线,我们就来看看,他们在国内的工厂都生产那些型号,分别装配在了哪些车型上. 另外,汽车之家已经为大家开发了详尽的机油和轮胎库,内容就像我们的车型图片库一样丰富,大家可以在那里找到适合自己车的机油和轮胎产品,可点击下面的图片或者文字链接进入.《《汽车轮胎库》》《《汽车机油库》》● 米其林米其林公司创建于 _89 年,这家法国企业在轮胎业的造诣不用我多说,当它退出 F1 市场的时候,我们倍感惋惜,不过还好那是一个跟民用车几乎完全不沾边的地方,所以退不退出跟我们也没有太大的关系.『奥迪一直是米其林的忠实用户』大家对米其林轮胎有认识也不是一天两天的事情了,早年间的很多欧洲进口车型都使用米其林的轮胎, 而他在国内大规模配套, 则是当年一汽奥迪的 C5 A6 上市的时候. 留给我们的印象就是: 米其林轮胎舒适, 胎面软,静音效果好,容易起包,以及十分贵.『第八代雅阁使用的米其林 M_V8 轮胎』当年的 C5 A6 先后装配过两款花纹的米其林轮胎,分别是 M_V8 和 VIVACY,M_V8 是一款注重静音效果和低滚动系数的轮胎,目前仍然在产,而且很多国产车型都有装配,比如本田的七代和八代雅阁都是这款轮胎的忠实用户,北京现代的御翔和现在的领翔也都使用这款轮胎.VIVACY 这款花纹更注重操控性能,现在已经退市了.『A6L 使用的 PP2 轮胎』而在 M_V8 之上,如果你需要选择更好的米其林轮胎,那么可以考虑 Pilot Preceda(简称 PP2)和 Pilot Sport(简称 PS2),不过由于成本较高,国产车型上使用的不多,现在的奥迪 A6L 使用的就是 PP2 轮胎, 不过如果你运气不好的话,还会买到固特异 NCT6 甚至韩泰的轮胎.『米其林的产品序列』米其林还有两款新花纹分别是 _M1+和 Primacy LC(博悦),其实 _M1+是 _M1 的升级产品,上市也有两三年的时间了,是一款性价比比较出色,主要面对中低端车型的升级轮胎,而今年推出的博悦则可以看作是比_M1+性能和档次略高一些的产品.但因为在中低端车型市场上米其林不占优势,所以暂时没有国产车型原厂配套这两款轮胎,我们只能在轮胎店里看到它们.『标准的米其林驰加轮胎店』说到轮胎店,米其林也是最早走上这条路的厂家,它的”驰加”轮胎店早已遍布大江南北.当然在这个轮胎店里面,不只是有米其林的轮胎,还有其他很多品牌,可能更适合你的爱车的轮胎产品. ● 马牌轮胎始创于 _71 年的马牌轮胎是世界第三大轮胎制造企业,欧洲最大的汽车配件供应商之一.这家之前被称之为”大陆轮胎”的厂家之所以能进入我们的实现纯粹是因为奔驰,宝马等高端品牌比较青睐,当然他的性能也是有目共睹的.『宝马 3 系部分车型使用的马牌防爆胎』马牌我们能买到那些车就不用多说了,奔驰和宝马的大部分车型都是马牌的忠实用户,宝马还在 3 系上使用了它的防爆轮胎.『马牌产品序列』我们不妨来看看马牌的产品序列,CEC 是更倾向于舒适性的型号,有很多尺寸,特别是中小型的尺寸可以在轮胎店内买到,是不少家用车车型升级轮胎的好选择,CPC 和 CPC2 是标准型轮胎,兼顾运动性和舒适性,CSC 的几种花纹,包括 CSC2 和 CSC3 则是运动型轮胎,最近新出的CSC Vma_ 是其中的顶级花纹.『马牌轮胎店』为了能够更加亲民,当然也是为了赚取更多利润,马牌虽然在国内的整车配套很少,但仍然热衷于开设轮胎店铺,或许你觉得马牌的轮胎很贵,但其实有不少适合你的车的型号,而且价格也比较公道.● 日系厂家:普利司通日系厂家:作为米其林退出 F1 之后的接替厂商, 普利司通从这项赛事中得到了不少实惠, 知名度和销量上升很快, 现在已经跻身世界第一轮胎厂商,但无奈碍于庞大的成本支出和金融危机的影响,普利司通也已经宣布将在 _ 年秋季的赛事之后退出F1.这是题外话,我们还是看看国内有哪些车型选择了普利司通的轮胎作为配套吧.『现款皇冠使用的普利司通泰然者 ER33 轮胎』由于地缘性的因素,日系车型在选择轮胎的时候自然会比较青睐本国的品牌,毕竟他们是”老乡”嘛.本田,丰田,日产,三菱很多款车型都选择了普利司通的轮胎.『雷克萨斯 IS3_C 使用的搏天族轮胎』普利司通的轮胎分为两个系列:泰然者(TURANZA)和搏天族(POTENZA),泰然者偏向舒适,搏天族偏向运动,我们一般见到的大部分都是泰然者系列的.不过为了给原厂配套,泰然者经常出一些专门的配套型号,比如 ER30,ER33 等,虽然在产品序列中很难找到,但这几款轮胎的花纹却都基本一样.『普利司通的产品序列』不过最近,上海通用的君越和新君越也都选择了进口的泰然者轮胎作为配套,原因无非是看中它出色的舒适性.而国内能买到的搏天族系列产品并不是不多,主要卡罗拉和雷克萨斯的系列车型.● 邓禄普在众多轮胎厂商中,能够提供高性能轮胎的只有那么几个,邓禄普就是其中之一.住友橡胶工业株式会社成立于 __ 年,到现在已经有 1_ 多年的历史,但是相比普利司通赞助 F1 赛事,邓禄普看上去似乎要低调一些,但看看超级跑车的装车比例,你就知道邓禄普那是真人不露相.『普拉多使用的邓禄普 AT_ 轮胎』邓禄普在国内的工厂设在江苏,但生产的是一些比较普通的型号,稍微高端一些的仍然需要进口,国内能买到装邓禄普轮胎的大部分也都是一些日系车型,比如使用 AT_ 轮胎的普拉多,使用 ST30 轮胎的汉兰达和 CR-V,使用 SP SPORT _ 轮胎的雅力士等.● 韩系厂家:韩泰与锦湖韩系厂家:说完了上述品牌,我们必须说说在国内市场占有率非常的两个韩国品牌:韩泰和锦湖.我们最早认识韩泰轮胎, 则是当年帕萨特 B5 从固特异 NCT3 升级到NCT5 之后, 时隔不久便又悄悄地换成了韩泰的 RADIAL 866 轮胎.至于为什么,当然是因为成本可以降低不少.而锦湖似乎取代某款轮胎的情况不多见,而是现在很多车型从出厂开始就使用锦湖轮胎,在这方面锦湖和韩泰走的是不同的路,但都非常成功.『一汽奔腾之前使用韩泰 K4_,但现在部分车型也换成了锦湖轮胎』当然说到这两个品牌, 不能不提及的是国家质检总局曾经点名批评两个品牌的轮胎产品鼓包问题比较严重. 其实原因并不复杂: 容易鼓包的都是轮胎侧壁比较薄的产品, 轮胎侧壁薄的话可以带来较好的舒适性, 而两个品牌在国内投放的大部分产品都是注重舒适性与性价比,所以胎壁自然不会太厚,当然我们也不排除可能他们的产品确实存在一定的质量问题.韩泰在国内现在主要以给小型车和紧凑型车配套为主, 比如 POLO 和新嘉年华都无一例外地选择了韩泰的轮胎,大众,海马汽车,马自达,也都比较喜欢用韩泰的轮胎.而韩泰比较流行的花纹除了 Radial 866 之外,K4_,K4_,K4_ 也都配套比例比较高,但几款花纹之间的区别并不是很大.而在整车厂商那里,锦湖似乎要比韩泰受欢迎得多,新上市的小型车或者紧凑型车很多从一开始就使用锦湖的轮胎,比如世嘉,科鲁兹,奔腾 B50,第六代高尔夫,i30,福瑞迪等车型.而在厂商那里,一汽大众的速腾早已悄悄换成了锦湖轮胎,福克斯也从固特异 NCT5 转投锦湖.可以说,锦湖这几年的发展与韩系车型的热销不无关系,但他们的原厂配套工作也的确做得非常出色.『科鲁兹使用的锦湖 KH_ 轮胎』『世嘉使用的锦湖 KH_ 轮胎』『高尔夫 6 一上市就使用锦湖轮胎,相信以后不会再减了』但锦湖在国内的这些产品很难找到高端型号,不管是 KH_ 还是 KH_,KH25,都是经济适用型轮胎, 每款花纹之间的差距并不明显,在厂家的产品序列中也极为接近,当然锦湖轮胎的优势也有,那就是价钱便宜.『捷豹全新 _J 使用的邓禄普轮胎』『邓禄普的产品序列』而在很多高端进口车型中,我们经常能看到邓禄普的身影,比如最近刚亮相的捷豹全新 _J 就使用的是邓禄普顶级的 SP SPORT MA__ 轮胎,这款轮胎也是 DTM 德国房车大奖赛的专用轮胎.说完了那些外资品牌我们再来说一下自主品牌的轮胎厂商,毕竟他们在夹缝中生存的也不容易,而且不乏性价比高的产品.● 国内厂家:玛吉斯轮胎国内厂家:在很多上海通用的车型上,我们见到过一个名不见经传的轮胎厂商——玛吉斯,虽然这个名字听起来比较洋,但却是一个地道的中国厂家,它来自于台湾,是正新橡胶在汽车轮胎领域所使用的品牌之一.『GL8 使用的正新东洋轮胎』而在国内,正新在厦门的工厂同时生产正新和东洋两个品牌的轮胎,也有正新东洋牌的轮胎曾经装配在老君威车型上.而正新在江苏昆山的工厂则同时生产玛吉斯,正新,SAKURA 三个品牌的轮胎.『V3 菱悦使用的玛吉斯轮胎』而我们常见到的车型,除了上海通用的一些车之外,还有东南三菱,北汽,中兴的车型也有使用,但是近几年,上海通用的市场被锦湖抢走不少,所以我们在通用的车上见到玛吉斯轮胎的机会并不是很多.『玛吉斯轿车轮胎的产品序列』但论技术的话,玛吉斯热衷于参加各种赛事,特别是台湾和东南亚地区的赛车,所以它的知名度和技术水平都不低,只不过引入国内的都是相对比较低端的产品.而且正新集团在橡胶领域有一定建树,所以起码在原材料上保证了玛吉斯轮胎的质量. ● 三角轮胎国内,三角轮胎属于涉足轮胎领域比较早的厂家,市场占有率也名列国内厂家前茅,但或许你可能不太关注,因为轿车轮胎产品只占三角轮胎的很小一部分,公司在载重车辆和 SUV 车辆轮胎市场的占有率远高于轿车领域.『双环小贵族所使用的三角牌轮胎』而那些轿车使用三角轮胎的一半都是成本和售价比较低的车型,比如上汽通用五菱,重庆长安,铃木, 奇瑞等厂家.而在客车和载重车,工程车领域,一汽,东风,陕汽,金龙等很多厂家一直都在使用三角牌轮胎.『三角的轿车轮胎产品线比较单一,而且没有高端产品』虽然一个能制造大轮胎的厂家不一定能生产好小轮胎,但起码我们没有听到三角轮胎鼓包的事情.而那些使用三角轮胎的车型,虽然都是相对比较便宜的车型,但轮胎也没有成为他们性能的绊脚石.只是我们希望它能够生产出性能更好的产品,从而在轿车轮胎领域有更强的竞争力. ● 编辑总结: 编辑总结:首先要说明一件事,由于篇幅有限,我们没有把所有的轮胎厂商都没有涵盖在内,比如大名鼎鼎的固特异和优科豪马,比如国内的玲珑轮胎和万里轮胎,比如新加坡的佳通轮胎等等,不足之处敬请谅解. 另外说到轮胎不得不使我想起一个现象:不少车越生产售价越低,但一般在这时候,随着降价而来的就是配置的降低,在外观上我们经常能分辨的就是轮胎的尺寸不变,但把大品牌的高档轮胎换成二线品牌的一般型号.厂家这样做自然有它的道理,但如果为了降低成本使用了性能一般的轮胎,使原本操控性能很好的车变成了没有任何卖点的产品,就有点得不偿失了.(文/汽车之家张磊)。
十大中国汽车轮胎排名
1、三角集团/中国2、上海轮胎橡胶/中国3、山东玲珑橡胶/中国4、杭州中策橡胶/中国5、山东成山/中国6、风神轮胎/中国7、青岛双星轮胎/中国8、贵州轮胎/中国9、建大橡胶工业/中国台湾10、华南轮胎橡胶/中国上面介绍了十大中国汽车轮胎排名的相关内容，下面一起来看看轮胎选购指南。
1、扁平比扁平比数值越小胎越扁。
一般的话，大扁平比的轮胎舒适性好但转弯的侧向抵抗力弱;小扁平比的轮胎路面反应灵敏，车辆的操控性强。
2.速度代号：速度代号越大表示轮胎能承受的极限速度越大。
3.品牌：我们日常选购轮胎最直接和方便的还是要从轮胎品牌入手。
就跟选车一个道理，豪华品牌的车差不了哪儿去，便宜车也不可能太出众。
每个轮胎品牌都有自己的档次定位，常见品牌中，处于第一集团的应该是马牌，米其林，倍耐力;第二集团：普利司通、固特异、邓禄普、固铂、优科豪马;第三集团：韩泰、锦湖、玛吉斯、佳通。
不过大家也不要盲目追求高级品牌，毕竟适合你的才是最好的。
不同车型、不同路况、不同需求，所适合的轮胎都不相同。
每个品牌里面的轮胎，也都还分为不同的档次和系列。
一般高端的偏重运动性和静音，中低端的偏重抗造耐磨。
(但是例如米其林偏重耐磨的轮胎系列，其舒适度也要比低端品牌强。
)4、轮胎材质和材料配方那么不同品牌这些区别是怎么造成的呢?最核心就是轮胎的材质。
各种各样的轮胎主要是由3种材料构成，橡胶，钢丝，帘布线。
钢丝、帘布线的设计、质量以及用料决定着轮胎结构的稳定。
而最重要的就是橡胶配方。
为什么米其林的胎普遍偏软，普利司通、固特异一般感觉比较硬，可以说配方成分很大程度上决定了轮胎的品牌特性。
通常来说合成橡胶所占的百分比越高那么轮胎越耐磨;天然橡胶含量越高那么这个轮胎的舒适性、抓地力等就越好，缺点是不耐磨。
除了橡胶外还有一些其他元素，比如硅，它可以提高抓地力和摩擦力。
当然，还有各个品牌的神秘配方。
5、冬季专用胎最后说一下冬季胎，一般上面会有一个雪花图案。
2023_年度中国境内轮胎企业排行榜
深
2023 年度中国境内轮胎企业排行榜
度
《中国橡胶》杂志社发布
DEPTH REPORTS
序号
企业名称
1 中策橡胶集团股份有限公司
2 山东玲珑轮胎股份有限公司
3 佳通轮胎（中国）投资有限公司 4 赛轮集团股份有限公司
5 上海韩泰轮胎有限公司 6 三角轮胎股份有限公司
7 双钱轮胎集团有限公司 8 厦门正新橡胶工业有限公司
/
Techking（泰凯英）
36 山东省三利轮胎制造有限公司
17.67
18.82
BEARWAY、GALAXIA
37 山东银宝轮胎集团有限公司
16.26
14.87
COMFORSER、 银宝
38 陕西延长石油集团橡胶有限公司
14.87
14.88
德安通、利好
39 山东兴鸿源轮胎有限公司
14.72
/
ANNAITE、HILO
9 贵州轮胎股份有限公司
10 双星集团有限责任公司 11 山东昊华轮胎有限公司
12 山东华盛橡胶有限公司 13 四川海大橡胶集团有限公司
14 山东昌丰轮胎有限公司
15 浦林成山控股有限公司 16 风神轮胎股份有限公司
17 万力轮胎股份有限公司 18 山东万达宝通轮胎有限公司
19 正道轮胎有限公司 20 潍坊市跃龙橡胶有限公司
1.60
TOPOWER、JADEKING
主营实心轮胎
50 青岛旺裕橡胶制品有限公司
1.86
1.90
TOP TRUST
51 青岛艾力特橡胶有限公司
1.59
7.28
金达莱、沪马
52 烟台万雷橡胶轮胎有限公司
汽车轮胎品牌排行榜
汽车轮胎品牌排行榜在汽车行业中，轮胎是一项至关重要的组成部分。
它们不仅决定了车辆的操控性能和安全性，还直接影响到驾驶者的舒适感受。
随着汽车市场的不断发展，各个轮胎品牌也在不断竞争和创新，为消费者提供更好的选择。
本文将介绍一些在汽车轮胎领域中备受赞誉的品牌，并探讨其在市场中的地位和声誉。
1. 米其林（Michelin）作为汽车轮胎行业的巨头，米其林一直以来都以其卓越的技术和高品质的产品著称。
该品牌不仅在赛车领域有着优异的表现，还在乘用车和商用车市场上享有盛誉。
米其林的轮胎以其出色的操控性能、耐磨损和舒适性而闻名，为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。
此外，米其林还致力于环保和可持续发展，不断推出更加环保的轮胎产品。
2. 韩泰（Hankook）作为韩国最大的轮胎制造商之一，韩泰在全球范围内都有着广泛的市场份额。
该品牌以其出色的性能和可靠性而闻名，不仅在乘用车市场上受到消费者的喜爱，还在赛车领域有着卓越的表现。
韩泰的轮胎以其优异的抓地力、耐磨损和低噪音而备受赞誉。
此外，韩泰还不断进行创新和研发，推出更加环保和高性能的轮胎产品。
3. 固特异（Goodyear）作为美国最大的轮胎制造商之一，固特异在全球范围内都有着广泛的市场份额。
该品牌以其卓越的质量和耐久性而闻名，为消费者提供了出色的驾驶体验。
固特异的轮胎在操控性能、抓地力和舒适性方面表现出色，尤其在高速行驶和恶劣路况下仍能保持稳定。
此外，固特异还注重可持续发展，致力于推出更加环保的轮胎产品。
4. 韩飞轮胎（Hifly）作为中国轮胎品牌中的佼佼者，韩飞轮胎在国内外市场上都有着良好的口碑。
该品牌以其卓越的性价比和可靠性而受到广大消费者的喜爱。
韩飞轮胎的产品在操控性能、耐磨损和舒适性方面表现出色，为驾驶者提供了良好的驾驶体验。
此外，韩飞轮胎还注重创新和研发，不断推出适应市场需求的新产品。
5. 马牌（Pirelli）作为意大利最著名的轮胎品牌之一，马牌以其高性能和豪华车型配备而闻名。
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中国汽车轮胎排行榜
按运动性：
第一：倍耐力第二：固特异第三：横滨第四：
普利司通第五：米其林第六：德国马牌
舒适静音性：
第一：马牌第二：米其林第三：横滨第四：
普利司通第五：固特异第六：倍耐力
按耐磨性：
第一：普利司通第二：倍耐力第三：横滨第四：
米其林第五：德国马牌第六：固特异
按价格（由高至低）：
第一：米其林并列第一：固特异第三：倍耐力
第四：德国马牌第五：普利司通第六：邓禄普。
中国十大轮胎品牌排行榜
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。
通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
数据显示，很多百分之六十的车祸是因为车子轮胎的爆破而出现事故的。
因此好的轮胎可以降低出现事故的频率。
那么，轮胎什么牌子比较好呢?通过轮胎十大品牌排行榜来告诉您什么牌子的轮胎比较好?
1 米其林(始于1889年法国,世界品牌500强企业,全球最大轮胎制造商之一,中国驰名商标,米其林(中国)投资有限公司)
2 普利司通(于1931年日本,世界轮胎业三巨头之一,世界最大的轮胎及橡胶产品生产商之一,普利司通(中国)投资有限公司)
3 固特异(始创于1898年美国,世界最大的轮胎制造商之一,全球知名品牌,世界财富500强企业之一,固特异轮胎有限公司)
4 韩泰HANKOOK(始于1941年韩国,全球最大、增长最快的轮胎制造商之一,跨国企业,十大轮胎品牌,上海韩泰轮胎销售有限公司)
5 马牌(于1871年德国,全球最大轮胎制造企业之一、全球领先的汽车零部件供应商之一,十大轮胎品牌,德国大陆集团)
6 邓禄普(于1888年英国,日本住友橡胶工业集团旗下品牌,大型跨国轮胎供应商,十大轮胎品牌,住友橡胶(常熟)有限公司)
7 正新CST(中国驰名商标,中国名牌产品,厦门高新技术企业,国内最大橡胶轮胎生产企业之一,厦门正新橡胶工业有限公司)
8 佳通(中国境内产销量最大的轮胎制造商之一,全球最大的轮胎企业之一,十大轮胎品牌,佳通轮胎(中国投资有限公司)
9 朝阳(始于1958年,中国驰名商标,中国名牌,中国最大的轮胎生产企业之一,中国企业500强,杭州中策橡胶有限公司)
10 锦湖(中国最大的轮胎制造企业之一,大型跨国企业,十大轮胎品牌,专业轮胎生产企业,锦湖(中国)轮胎销售有限公司)。