大众迈腾汽车制动故障诊断及排除
汽车故障排查车辆制动系统异常的迹象和解决方案
汽车故障排查车辆制动系统异常的迹象和解决方案汽车的制动系统是保证行车安全的重要组成部分，如果发现制动系统出现异常，及时排查和解决问题非常关键。
本文将介绍一些常见的制动系统异常迹象以及相应的解决方案，以帮助司机对车辆制动系统问题进行正确的识别和处置。
一、制动距离明显变长若发现车辆制动时所需距离变长，往往是由于制动片磨损导致的，此时应及时检查并更换制动片。
制动片磨损过度会导致制动力减弱，制动效果降低，严重情况下会出现制动失效的情况。
因此，一旦发现制动距离变长，应立即将车辆送至专业的汽车维修站进行检修。
二、制动踏板发出异常噪音如果在制动过程中听到异常的噪音，很可能是制动器片与制动盘之间生锈或异物进入导致的，这会影响制动系统的正常工作。
解决这个问题的方法是彻底清洁和润滑制动器片和制动盘，并确保它们之间没有异物。
三、制动抖动或踩下去有明显阻力当你感到制动踏板下压时有明显的阻力，或在制动时车辆产生抖动，很可能是制动盘产生了变形。
这种情况下，需要将车辆送至专业的汽车修理厂进行制动盘的修复或更换。
制动盘变形不仅会影响制动效果，还会加剧轮胎磨损，给驾驶带来安全隐患。
四、制动系统警告灯点亮如果车辆的仪表盘上出现制动系统警告灯亮起的情况，意味着系统检测到了某种异常。
这可能是由于制动液不足、制动软管老化破裂、制动器片磨损过度等原因导致的。
在这种情况下，驾驶员应立即检查制动液的水平和质量，并及时修理与更换可能存在问题的部件。
五、制动系统不灵敏如果你感到制动踏板变得异常松软，制动不够灵敏，可能是由于制动液泄漏导致的，需要检查制动管路是否有漏液迹象并及时修复。
同时，还应检查制动泵是否受损，如果出现问题，则需要进行更换。
六、严重制动失灵在极端情况下，制动系统可能发生严重的失灵，使车辆无法正常刹车。
这种情况下，驾驶员应该立即采取应急措施，如紧拉手刹，逐渐降低车速，寻找安全停车的地点，并及时联系道路救援。
在日常驾驶中，司机应经常留意车辆制动系统的工作状况，及时察觉到异常迹象，避免因制动系统问题而产生危险。
迈腾电子机械驻车制动器故障
迈腾电子机械驻车制动器故障故障现象：2011款迈腾1.8TSI 行驶里程2468KM ，据车主描述，在行驶过程中仪表出现报警提示，电子手刹指示灯点亮，同时显示屏上提示手刹系统故障需进站维修。
故障诊断：扫描车辆各系统故障，电子驻车制动器中存储一故障码提示系统操纵单元功能指示灯K213断路或对地短路。
此时打开点火开关电子手刹开关按钮指示灯为常亮状态（手刹处于松开状态时指示灯也点亮），根据故障提示及上述故障现象初步判定为电子手刹开关中的功能指示灯故障或相关线路故障。
首先翻阅相关资料找到该系统的线路图进行下一步分析：功能指示灯K213通过接口端子T10i/7及T10i/8分别与电子手刹控制单元J540及SD17号供电保险丝连接。
SD17保险丝端提供电源，通过控制单元J540内部控制接地点亮指示灯。
此时指示灯为常亮，说明供电线路正常，问题出在控制线路或控制单元本身。
开关端的T10i/7端子与车身电阻为0欧姆，说明该线路与车身存在短路或控制单元内部短路。
断开控制单元再测量该线路对侧身依旧为0欧姆，说明线路与车身存在短路。
拆出中央扶手箱，对线路进行检查。
发现线路与仪表台支架间存在干涉，导致线路对地搭铁。
相对应的蓝白色导线正时K213的控制线，由于此处绝缘皮被磨破，线路搭铁导致指示灯常亮。
重新修复包扎线束后故障排除。
电子手刹案例二故障现象：用户反映电子驻车制动器工作，但按下P开关时指示灯不亮。
故障诊断：1、根据用户反映，经过试车此故障确实存在，在按下P开关时指示灯不亮，但电子驻车制动器工作。
2、查询驻车制动器故障存储器，显示03200电气机械式停车制动器按钮E538电路电气故障静态(断开插头造成)和02442操作单元内的功能灯断路/对地短路静态。
因为电气机械式停车制动器开关损坏的较多，所以认为是开关损坏，更换后故障无法排除。
3、查看电路图发现电控驻车按钮指示灯有单独线路，根据电路图查看SD17保险丝是否有电，发现保险丝SD17熔断，插上新保险丝准备测试，结果新保险丝马上烧断，怀疑在SD17至K213之间有线路有短路现象。
汽车制动系统综合故障诊断与排除建议
汽车制动系统综合故障诊断与排除建议汽车制动系统是汽车安全性能的重要组成部分，对于汽车驾驶过程中起着至关重要的作用。
一旦汽车制动系统出现故障，将给驾驶带来极大的安全隐患。
及时进行综合故障诊断与排除对保障驾驶安全至关重要。
本文将就汽车制动系统综合故障诊断与排除进行一些建议。
一、综合故障诊断1. 检查制动液制动液是汽车制动系统的重要组成部分，对于汽车制动性能有着至关重要的作用。
在综合故障诊断过程中，首先要检查制动液的余量和质量。
如果制动液余量不足或者质量不合格，将会影响制动系统的正常工作。
需要及时更换制动液，并确保使用符合规定的品牌和规格的制动液。
2. 检查制动盘和刹车片制动盘和刹车片是汽车制动系统中最常见的易损件，其磨损程度会直接影响制动性能。
在综合故障诊断中，需要对制动盘和刹车片进行检查，确保其磨损程度在允许范围内。
如果发现制动盘和刹车片磨损过度，需要及时更换。
3. 检查制动油路制动油路是汽车制动系统中液压传动的关键组成部分，如果有漏油或者堵塞现象将会影响制动系统的正常工作。
在综合故障诊断中，需要对制动油路进行彻底的检查，确保各个连接部位紧固，无漏油现象。
如果有发现漏油或者堵塞，需要及时处理。
4. 检查制动辅助系统制动辅助系统包括制动助力器、制动总泵等部件，它们对于汽车制动性能的发挥起着至关重要的作用。
在综合故障诊断中，需要对制动辅助系统进行全面的检查，确保各个部件的正常工作。
如果发现任何问题，需要及时修复或更换。
二、故障排除建议4. 修复或更换故障的制动辅助系统部件如果在综合故障诊断中发现制动辅助系统存在故障，需要及时修复或更换故障的制动辅助系统部件。
在修复或更换过程中，需要确保选用符合规定的品牌和规格的部件，并严格按照操作规程进行操作，确保修复或更换后的制动辅助系统部件能够正常工作。
汽车制动系统综合故障诊断与排除需要对制动液、制动盘和刹车片、制动油路、制动辅助系统进行全面的检查和维护，确保制动系统的正常工作。
汽车制动系统的故障排查与解决
汽车制动系统的故障排查与解决汽车制动系统是车辆安全性的重要组成部分，它的故障可能导致车辆制动失灵，对驾驶员和乘客的生命安全构成威胁。
因此，对于汽车制动系统的故障排查与解决十分重要。
本文将介绍针对汽车制动系统故障的常见排查方法和解决方案。
当遇到汽车制动系统故障时，驾驶员应立即注意到异常，并采取下述步骤进行排查。
检查刹车油液的水平。
刹车油液低可能表示制动系统存在泄漏问题，导致制动压力不足。
此时，应及时补充刹车油液并修复泄漏处。
检查制动踏板的行程和反应。
如果制动踏板行程过长或制动系统反应迟钝，可能是制动器存在磨损。
需要对刹车鼓、刹车盘、刹车片等进行检查，并及时更换磨损的部件。
驾驶员还可以通过观察刹车盘和刹车片之间的间隙是否均匀，来确定是否存在制动不平衡的问题。
如果刹车盘与刹车片之间的间隙不均匀，可能需要进行制动调整或更换故障零件。
当对汽车制动系统进行问题排查后，根据不同的故障状况，可以采取以下常见的解决方案。
如果汽车制动系统存在噪音问题，可能是由于刹车片破损或过度磨损导致的。
此时，需要更换破损的刹车片，并进行刹车系统的检查和调整。
如果制动距离过长，可能是由于刹车盘或刹车片摩擦不良所致。
可以通过打磨或更换刹车盘和刹车片来解决这个问题。
如果发现制动钳卡住，有可能是由于制动器油封失效导致的液压失灵。
此时，应及时更换制动器油封，确保制动器正常工作。
除了常见的故障排查和解决方案，驾驶员还需要定期进行汽车制动系统的维护和保养，以确保其正常运行。
要定期更换刹车油，并保持适当的刹车油水平。
刹车油会随时间的推移而变质，影响制动系统的性能。
要检查刹车线路和连接件是否有损坏或泄漏的情况，并及时修理。
同时，定期检查并更换制动盘、刹车片和制动蹄衬，以保证刹车系统的良好工作状态。
然而，在进行汽车制动系统故障排查与解决时，驾驶员应注意自身的安全。
在解决故障之前，确保车辆停稳并摘下钥匙，以防止意外启动。
对于复杂的故障，最好交由专业的技师进行检查和修理，以确保问题得到妥善解决。
迈腾维修手册-制动装置
迈腾维修手册-制动装置迈腾维修手册-制动装置1. 制动系统简介1.1 制动系统的功能和作用1.2 制动系统的组成部分2. 制动系统的工作原理2.1 碟式制动系统的工作原理2.2 鼓式制动系统的工作原理3. 制动系统故障排除3.1 制动失灵的可能原因和解决方法3.2 刹车失灵的常见故障及处理方法3.3 制动油泵故障的排查与修复4. 制动系统维护保养4.1 制动片和制动盘的更换周期和方法 4.2 制动液的检查和更换4.3 制动系统的清洁与保养5. 刹车片和刹车盘的更换步骤5.1 材料和工具准备5.2 刹车片和刹车盘的拆卸5.3 新刹车片和刹车盘的安装6. 制动系统的调整和测试6.1 制动踏板行程的调整6.2 制动温度的检测和测试附件：1. 制动系统拆装示意图2. 制动系统故障排除流程图3. 制动片和制动盘更换步骤图解法律名词及注释：1. 制动系统：车辆上的一套装置，用于控制车辆运动状态。
2. 制动片：一种用于制动的摩擦材料，装在制动器上。
3. 制动盘：用于制动片与制动器摩擦的金属圆盘。
4. 刹车失灵：制动系统失去正常制动效果的情况。
5. 制动油泵：用于提供制动油压力的泵。
本文档涉及附件：1. 制动系统拆装示意图2. 制动系统故障排除流程图3. 制动片和制动盘更换步骤图解本文所涉及的法律名词及注释：1. 制动系统：车辆上的一套装置，用于控制车辆运动状态。
2. 制动片：一种用于制动的摩擦材料，装在制动器上。
3. 制动盘：用于制动片与制动器摩擦的金属圆盘。
4. 刹车失灵：制动系统失去正常制动效果的情况。
5. 制动油泵：用于提供制动油压力的泵。
汽车制动系统综合故障诊断与排除建议
汽车制动系统综合故障诊断与排除建议汽车制动系统是车辆安全的关键部件之一，如果出现故障，会严重影响行车安全。
及时进行故障诊断与排除是非常重要的。
下面是汽车制动系统综合故障诊断与排除的建议。
1. 刹车失灵：如果刹车失灵，应立即采取措施保证车辆安全停下来。
拉紧手刹，降低车速，然后踩刹车踏板多次，尝试恢复刹车效果。
如果仍然无法刹车，可以采用减挡的方式减速，同时使用紧急刹车器和紧急闪光灯，提醒其他车辆注意。
在减速过程中，要随时观察道路和车辆周围情况，做好全面防范。
2. 刹车跳动：刹车踏板在制动时出现明显的跳动感，可能是制动盘或制动鼓不均衡造成的。
这时需要拆卸检查制动盘或制动鼓，清理或更换损坏的部件。
也要检查轮胎是否有不正常的磨损情况，如果有，需要及时调整轮胎平衡。
3. 刹车时异响：刹车时出现刺耳的异响，可能是制动片或制动鼓磨损严重。
解决办法是检查制动片和制动鼓的磨损情况，如果磨损超出标准范围，需更换新的制动片或制动鼓。
也要检查制动系统的润滑情况，如果缺乏润滑，也会引起异响，需要及时添加润滑剂。
4. 刹车偏斜：刹车时车辆偏斜或打滑，可能是制动力不平衡造成的。
检查刹车片是否磨损均匀，如果不均匀，需更换新的刹车片。
也要检查制动系统的调整情况，确保制动力平衡。
如果问题依然存在，可能是液压系统故障，需要检查制动液是否充足，同时检查制动器或制动缸是否损坏，及时修复或更换。
5. 刹车抖动：刹车时踩下刹车踏板有明显的抖动感，可能是刹车盘不平衡或刹车盘磨损不均匀。
解决办法是检查刹车盘的磨损情况，如果磨损不均匀或超出标准范围，需更换新的刹车盘。
也要检查刹车盘与轮毂之间的间隙是否均匀，如果不均匀，需要调整。
对汽车制动系统的综合故障诊断与排除，需要有专业的知识和技术。
如果您不具备相关知识与技能，建议立即联系专业的汽车维修人员进行维修。
在行车过程中，要时刻注意制动系统的工作状态，定期进行保养和维护，确保行车安全。
2018_款大众迈腾B8_汽车故障诊断与排除
162AUTO TIMEAUTO AFTERMARKET | 汽车后市场2018款大众迈腾B8汽车故障诊断与排除1 引言随着世界各国汽车工业的逢勃发展，汽车各大系统的新技术、新结构不断涌现，对汽车电气设备的保养、维护和检修的要求越来越高，这就需要大量汽车检测与维修方面的专业人才，为消费者提供高效、简便、方便、安全、高质量服务来满足客户的需求。
在汽车市场大变革的背景下，国内外汽车品牌的合资车型都开始涌入中国市场，彼时迈腾作为德系家用中型轿车进入中国市场，而德系中级轿车从1970年的B1开始，到目前已经发展到B8，每一代B 级车平台都有相对应一个B 级轿车平台，迈腾就是B8平台的代表车型之一，其积累了大量的消费群体，主要得益于大众汽车品牌的质量稳定性以及消费者对德系品牌的认可，同时，迈腾这款车在中型车市场中销量一直名列前茅。
本文将以大众迈腾B8为例，对汽车故障进行故障分析及排除，以下将以无钥匙进入及一键启动系统、车窗控制系统进行实车与电路图的详细讲解分析。
2 汽车车窗控制系统目前部分低端车型的车窗还单纯的依靠人力来升降车窗，部分车辆的车窗因为玻璃胶条老化或者变形，容易造成车窗无法正常升降，影响驾驶感受。
随着汽车在寻常百姓家中的普及，汽车电子技术也同步在各种车型上应用，汽车车窗控制系统应运而生。
但是，受制于国内汽车电子技术的起步较晚，部分车辆的车窗控制系统部还存在一些故障，比如不具备防夹功能、车窗升降失灵等现象偶有发生，下面结合真实案例进行分析：2.1 故障案例一一辆2018款大众迈腾B8 2.0TSI380轿车，车主反映操作驾驶侧的主控开关无法控制副驾驶侧车窗升降，但是单独操作副驾驶侧车窗升降开关能控制自己的车窗升降。
2.1.1 故障现象（1）车辆无钥匙功能正常解锁车门，进入车内，打开点火开关，仪表正常点亮。
（2）蒙泓龙1 杨木生2 赖德鹏31.广西警察学院 广西南宁市 5300282.柳州五菱汽车科技有限公司 广西柳州市 5450073.广西电力职业技术学院 广西南宁市 530299摘 要： 汽车作为现代社会人类生活中普遍需求的一种生产工具和交通工具，越来越广地进入了人们的日常生活。
汽车制动系统综合故障诊断与排除建议
汽车制动系统综合故障诊断与排除建议汽车制动系统是车辆最重要的安全系统之一，它的正常运行关系着驾驶员和乘客的生命安全。
由于制动系统是一个复杂的机械系统，所以在一些特殊情况下可能会出现故障。
在此，我们将综合分析汽车制动系统可能出现的故障，并提出相应的排除建议。
1. 制动系统故障类型制动系统的故障类型主要包括制动失灵、制动距离加长、制动失灵、制动时异响等，这些故障都会影响到汽车行驶的安全与稳定性。
2. 故障排除建议（1）制动距离加长可能原因：制动盘和刹车鼓磨损、刹车片磨损、制动液泄漏、制动系统空气进入。
排除建议：检查制动盘和刹车鼓的磨损情况，及时更换磨损严重的部件；检查刹车片磨损情况，及时更换磨损严重的刹车片；检查制动液是否泄漏，及时修复漏点并加满制动液；排除制动系统内空气，进行制动系统排气处理。
（2）制动失灵可能原因：制动油压不足、制动总泵失效、刹车管路泄漏、刹车分泵失效。
排除建议：检查制动系统油压是否正常，如油压不足需要及时检修制动总泵；检查刹车管路是否泄漏，如有泄漏需要及时处理；检查刹车主分泵是否失效，如分泵失效需要及时更换。
（3）制动时异响可能原因：制动片与刹车盘之间咬合不良、制动片与刹车盘磨损、刹车盘受潮生锈。
排除建议：检查制动片与刹车盘之间的咬合情况，如不良需要调整；检查制动片与刹车盘的磨损情况，如磨损严重需要更换；检查刹车盘是否受潮生锈，如有生锈需要及时清洗或更换。
（4）电子制动系统故障可能原因：电子制动系统故障、传感器故障、控制单元故障。
排除建议：通过诊断工具检测电子制动系统故障代码，对症处理故障；检查传感器是否存在异常，如有异常需要及时更换；检查控制单元是否失效，如失效需要更换控制单元。
3. 故障排除注意事项在排除制动系统故障时，需要注意以下几点：（1）检查方法：制动系统的检查需要使用专业的检测设备和工具，以确保故障检测的准确性。
（2）配件更换：制动系统的配件更换需要选择正规的品牌和型号，并严格按照制造商的规定进行更换。
新迈腾B7L电子驻车制动器失效故障排除
新迈腾B7L电子驻车制动器失效故障排除近年来，随着汽车电子化的不断进步，电子驻车制动器已经逐渐被越来越多的车型所采用。
而在这其中，新迈腾B7L也不例外。
然而就在最近，我们遇到了一件让人头痛的事情——电子驻车制动器失效。
下面，本人就来和大家分享一下我们是如何查找和解决这一故障的。
首先，对于电子驻车制动器失效这一问题，我们要有足够的意识。
在正在行驶的车辆突然出现了失效，不但会对驾驶员造成困扰，同时还有可能带来极大的安全隐患。
因此，在日常使用过程中，我们应当十分重视相关的异常反应。
接下来，我们需要对失效的具体表现进行观察和分析。
在我们的B7L车辆中，失效表现为电子驻车制动器无法解除，因而车辆被固定在原地，不能自由行驶。
鉴于这一状况，我们可以确定是电子驻车制动器的集成电路或电动机出现了故障。
因此，我们需要对这两个部件进行逐一排查。
首先是集成电路。
我们可以通过OBD诊断仪对车辆进行扫描和测试，以确定电子驻车制动器的故障原因。
如果诊断结果显示为故障集成电路，我们则需要将其更换，并且芯片读取方式应为在线读取，以确保更换集成电路后，所用的参数与原厂设置相同。
如果更换后鉴定故障仍然存在，则需连接专业的在线编程设备进行编程。
接下来是电动机。
如果经过尝试，集成电路没有出现故障，则我们应当将故障排除的重点放在电动机上。
一般而言，电动机的失效表现为制动力变弱或根本就没有制动力。
针对这种情况，我们可以检查电动机是否正常启动，并且是否存在接线弯曲、脱落和擦伤等情况。
如果存在这样的问题，我们则需要及时更换相应部件，以确保电子驻车制动器的正常使用。
一个好的维护团队，必须对车辆的每个部件都有充分的了解，以便及时判断和处理出现的异常情况。
对于电子驻车制动器失效这一问题，我们需要深入理解故障产生的原因，并从集成电路和电动机两个方面进行排查。
通过上述方式，我们不仅可以解决故障，同时也可以提高整个维护团队的适应能力和效率。
除了以上提到的故障排查方法，我们还需要注意一些维护和保养方面的问题，以减少电子驻车制动器失效的可能性。
汽车制动系统的故障诊断与排除
汽车制动系统的故障诊断与排除汽车制动系统是汽车中非常重要的一个组成部分，为驾驶者提供了安全保障。
但是随着车辆使用时间的逐渐增长，制动系统可能会出现一些故障，如制动失效、制动力不足等问题，这些问题势必会对车辆的安全产生重大影响。
因此，了解汽车制动系统的故障诊断原理及排除方法对车主来说尤为必要。
一、故障诊断1. 制动灯亮当制动灯点亮时，表明制动系统可能存在故障。
这时需要检查刹车液是否缺少，若刹车液缺量过大，则说明可能存在泄漏问题。
另外可能是制动系统传感器故障，或是因制动器磨损过度所导致的。
2. 制动失效若汽车制动失效，很有可能是管路泄漏问题。
此时车主需要检查制动管路的密封性，以及制动管路周围有无液体渗漏现象。
若是新车，有可能是刹车调整不当导致制动失效。
若车辆长时间未使用，刹车片与制动盘之间极有可能在接触面积上生锈，这种情况下就会出现制动失效现象。
3. 刹车噪声大当汽车制动损耗过大或是制动器破损，就会导致刹车噪声变大。
同时，制动器的鼓形变形，或是制动器与制动器鼓之间卡住了某个金属碎片，也会导致刹车噪声变大。
4. 制动力不足制动力不足，有可能是液压系统信号不足，也有可能是制动器油压不足。
此时需要检查制动系统的液压、气压、电量是否达标。
另外，当制动器鼓的表面耗损率很大，就会严重影响制动器的制动效果。
二、排除方法首先要检查刹车液是否缺少，及是否有泄漏现象。
检查刹车管路、制动泵、制动器等，如果未检查出问题，就要考虑制动器传感器故障的问题。
如果是因制动器磨损过度所导致的，就要更换制动器及刹车片。
刹车噪声大的问题，首先要检查制动器的损耗程度。
若制动器已经过度损耗，则需要及时更换制动器及刹车片。
如果是制动器鼓的表面变形，或是经常遭受尘土、雨水的冲击，也需要进行检查。
制动力不足的原因比较复杂，需要通过逐一排查才能找出问题所在。
首先需要检查液压系统的液压、气压、电量是否达标。
如果液压系统工作正常，则需要检查制动器的油压是否到位。
车辆制动系统故障诊断与修复方法总结
车辆制动系统故障诊断与修复方法总结车辆制动系统作为车辆安全的重要组成部分，其正常运行对驾驶员的操作和乘客的乘坐安全至关重要。
然而，由于长时间的使用和各种外部因素的影响，制动系统故障难以避免。
因此，正确诊断和及时修复车辆制动系统故障至关重要。
本文将对车辆制动系统故障的诊断与修复方法进行总结。
一、故障诊断1. 刹车失灵若发现车辆在刹车时刹车失灵，首先应注意刹车液位是否正常。
如果液位正常，可能是刹车泵失效，需要更换刹车泵。
如果液位较低，可能是刹车管道泄漏，需要检查刹车管路并更换密封件。
2. 刹车抱死当车辆在刹车时出现抱死现象，可能是刹车片、刹车盘磨损导致。
此时需要检查刹车片和刹车盘是否需要更换。
另外，刹车油道阻塞也可能导致刹车抱死，需要清洗刹车系统并更换刹车油。
3. 刹车异响刹车时出现尖锐的噪音可能是刹车片磨损严重，需要更换刹车片。
如果噪音像是摩擦声，有可能是刹车系统部件之间的摩擦不足，需要润滑相关部件。
此外，刹车鼓和刹车盘之间的间隙过大也可能引起异响，需要调整刹车鼓、盘间隙。
4. 刹车踏板松弛踩下刹车踏板后感觉松弛，可能是刹车片磨损严重，需要更换刹车片。
另外，刹车系统中的空气进入也可能导致踏板松弛，需要进行刹车系统排气。
二、故障修复1. 更换刹车片和刹车盘如果刹车片和刹车盘磨损严重，需要及时更换。
首先使用工具卸下刹车片，然后将新刹车片安装到刹车卡钳上。
接下来，使用刹车活塞回位工具将刹车活塞压缩，并重新安装刹车卡钳。
2. 更换刹车泵如果发现刹车泵失效，需要更换刹车泵。
首先使用适当工具卸下原刹车泵，然后安装新的刹车泵。
接下来，使用专用工具将刹车泵充满刹车油并排出空气。
3. 清洗刹车系统与更换刹车油如果刹车系统中有杂质或刹车油道堵塞，需要进行刹车系统清洗并更换刹车油。
首先卸下刹车管道，然后使用专用清洗剂清洗刹车系统。
清洗干净后，重新连接刹车管道并充入新的刹车油。
4. 调整刹车鼓、盘间隙如果刹车鼓或刹车盘与制动部件之间的间隙过大，会导致刹车失效或异响。
大众迈腾制动系统结构原理及检修
大众迈腾制动系统结构原理及检修1绪论伴随着轿车性能的持续提升、道路汽车车辆的不断增加，公共交通的压力也在日益增加，在社会安全问题当中，人们对道路交通安全越来越重视。
中国的人口数量众多，交通问题也十分的突出，死于交通事故的人数量占据全球首位，而且中国的道路交通事故死亡人数与发生次数也呈现出逐年增加的趋势，而且增加的程度每一年也都在加大，如此残酷的现实，让人们对轿车的安全性能越来越重视，不仅注重车辆舒适性、经济性等性能，更加看重的是轿车安全性。
如今，人们在研究车辆的时候，研究的重点就在于轿车的安全性能，经过研究以后证实，一半的道路交通事故都是由跑偏、侧滑等轿车制定系统故障造成的，为使制动系统的稳定性得到提升，增设了应急系统，为使制动的时候的方向可靠性得到保障，人们发明了惯性阀、感载阀、比例阀、限压阀等制动力调节设备，以便于让具体的制动力分配特性尽量的合理，伴随着科技的不断发展，电子稳定程序ESP ( Electronic Stabilty Program)与电子控制制动防抱死系统ABS(Antilock Braking System)相继问世，可以很好的预防轿车在制动的时候车轮抱死，使制动距离缩减，使制动方向的可靠性得到提升。
1大众迈腾汽车的制动系统的工作原理及组成1.1常规制动系统1.行车制动系统(1)制动操纵机构制动的作用是产生制动、操控制动效果、制动轮缸和管路等。
传动设备、控制设备、供能设备是制动操纵机构所含有的主要设备。
①传动设备：负责把制动能量传输至制动器的所有部件，例如制动轮缸、主缸；②对供给制动所需能源进行调节等是供能装置的主要作用；③控制设备：把制动能量传输至制动器的所有部件，对所有部件的制动效果进行控制、形成制动动作。
(2)制动器的类型在汽车制动系统之中，制动器属于其中非常关键的部分，制动器也被称为摩擦制动器。
鼓式与盘式是依据旋转元件的外观所进行的摩擦式制动器分类。
关于鼓式制动器的介绍：鼓式制动器内包含有一个铸造的制动鼓，通过螺栓连接车轮，并且伴随着车轮转动。
汽车制动系统故障的判断与修复
汽车制动系统故障的判断与修复汽车制动系统是车辆行驶过程中非常关键的安全部件之一。
一旦发生制动系统故障，不仅会影响车辆的驾驶性能，还会对驾驶员和乘客的生命安全造成威胁。
因此，对于汽车制动系统故障的判断与修复非常重要。
本文将介绍汽车制动系统故障的判断步骤与修复方法。
一、判断汽车制动系统故障的步骤1. 观察制动灯：当驾驶者踩下制动踏板时，制动灯是否亮起。
如果制动灯未亮起，则有可能是制动灯灯泡烧坏或电路故障。
2. 检查制动液：打开车辆引擎盖，找到制动液储罐，观察制动液的液位是否正常。
如果液位过低，则有可能是制动液泄漏，需要检查制动管路和制动器具是否有破损或腐蚀。
3. 检查刹车片和刹车鼓/刹车盘：抬起车辆，使车轮脱离地面，检查刹车片的磨损情况。
如果刹车片磨损严重，需要更换刹车片。
4. 测试刹车踏板的反应：启动发动机，踩下制动踏板，观察刹车踏板的反应。
如果刹车踏板行程过长、刹车力不均或无力，则有可能是制动助力装置故障。
5. 判断制动器具：行驶过程中，观察车辆是否有异常的刹车噪音或振动。
如果有，可能是制动器具存在问题，需要检查刹车鼓/刹车盘是否磨损不均或有变形，刹车钳是否卡住等。
二、修复汽车制动系统故障的方法1. 更换制动灯灯泡：如果制动灯未亮起，首先检查制动灯灯泡，如果灯泡烧坏，只需替换灯泡即可。
2. 检修制动液泄漏：如果发现制动液的液位过低，并且没有明显的外部泄漏迹象，需要检查制动管路和制动器具是否漏气，修复泄漏处并添加适量的制动液。
3. 更换刹车片：如果刹车片磨损严重，需要更换刹车片。
首先将车辆抬升至适当高度，拆卸刹车盘或刹车鼓，然后安装新的刹车片，并进行适当的调整。
4. 修复制动助力装置故障：制动助力装置故障需要由专业技师进行检修。
一般情况下，制动助力装置故障可能由真空泵、液压助力泵或电子控制单元等部件故障引起。
5. 更换受损的制动器具：当发现刹车器具存在问题时，需要及时更换受损的刹车鼓/刹车盘或刹车钳。
制动系统常见故障与排除方法
制动系统常见故障与排除方法制动系统是汽车的重要组成部分，它直接关系到车辆的安全性能。
然而，汽车制动系统也会出现一些常见故障，影响到驾驶者的正常行驶。
以下是制动系统常见故障及其排除方法的详细步骤。
一、刹车软、刹车距离过长1.检查制动液是否不足，若不足则进行补充。
2.检查刹车片是否磨损，如有磨损过多的情况，则需要更换刹车片。
3.检查刹车盘是否变形，若变形则需要进行修复或更换。
二、刹车失灵1.检查制动液是否泄漏，若有泄漏则需要找到泄漏点进行修复。
2.检查刹车主泵是否工作正常，如发现故障则需要进行维修或更换。
3.检查刹车油管是否堵塞，如有堵塞情况，则需要清洗或更换油管。
三、刹车异响1.检查刹车片是否磨损严重，如磨损严重则需要更换刹车片。
2.检查刹车牵引弹簧是否松动，如松动则需要加固或更换。
3.检查刹车盘和刹车片的配合是否合适，如不合适则需要调整。
四、刹车抖动1.检查刹车盘是否有变形，如有变形则需要进行修复或更换。
2.检查轮毂是否有问题，如轮毂偏心，则需要进行修复或更换。
3.检查轮胎是否均衡，若不均衡则进行平衡调整。
五、刹车片磨损不均匀1.检查刹车片安装是否正确，如安装不正确则调整安装位置。
2.检查制动油路是否平衡，若不平衡则进行调整。
六、刹车时打滑1.检查刹车片和刹车盘的磨损程度，如严重磨损则需要更换。
2.检查轮胎的胎压是否合适，如胎压过低则需要进行调整。
3.检查驱动轮的胎面情况，如胎面磨损严重则需要更换轮胎。
七、刹车踏板感不到阻力1.检查制动液是否不足，若不足则进行补充。
2.检查刹车主泵是否工作正常，如发现故障则需要进行维修或更换。
八、刹车失去灵敏度1.检查制动油管是否有泄漏，如有泄漏则需要修复。
2.检查刹车盘和刹车片的磨损程度，如严重磨损则需要更换。
3.检查刹车片是否磨损不均匀，如不均匀则需要调整。
通过以上排除方法，我们可以对制动系统的常见故障进行有效地处理和排除。
然而，在进行维修和检修时，建议寻求专业的技术支持或向专业的汽车维修机构寻求帮助，以确保安全和有效的修复。
制动系统故障排除与修复技巧
制动系统故障排除与修复技巧制动系统是汽车中非常重要的一个系统，它直接关系到车辆的行车安全。
当制动系统出现故障时，驾驶员需要迅速排除故障并进行修复，以确保车辆可以正常行驶。
下面将详细介绍制动系统故障排除与修复的技巧。
步骤一：判断制动系统故障的种类1. 踩刹车时，制动踏板有松软或松动感，制动失灵。
2. 停车时，刹车系统有异响或刹车踏板有抖动感。
3. 刹车指示灯常亮或闪烁。
4. 刹车时，车辆明显向一侧偏移。
5. 车辆行驶时，刹车过程中有异常震动。
步骤二：检查制动液1. 打开车辆引擎盖，找到制动液罐。
2. 查看制动液的液位，如果液位低于最低标记线，可能是制动液泄漏导致的制动系统故障。
3. 如果液位正常，检查制动液的颜色，如果呈现黑色或含有杂质，可能需要更换制动液。
步骤三：检查刹车盘和刹车片1. 停车后，用手触摸刹车盘和刹车片。
如果存在明显的热感，可能是刹车片磨损不均衡或刹车盘过热。
2. 使用手电筒检查刹车盘和刹车片表面是否有凹槽或明显的磨损迹象。
3. 如果发现刹车盘和刹车片存在问题，建议及时更换。
步骤四：检查刹车器官1. 检查刹车踏板是否松动或有异味。
2. 检查刹车管路和连接螺栓是否有松动或泄漏。
3. 检查刹车主缸和助力器是否正常工作。
4. 如果出现异常，建议及时维修或更换相应的部件。
步骤五：检查刹车系统其它部件1. 检查刹车真空助力泵和真空管路是否正常工作。
2. 检查刹车真空助力器或电子刹车器是否损坏或失灵。
3. 检查刹车传感器和刹车控制单元是否出现故障。
步骤六：根据故障判断进行修复1. 如果是制动液不足或泄漏导致的故障，及时补充或更换制动液。
2. 如果是刹车盘或刹车片磨损导致的故障，进行更换。
3. 如果是刹车器官出现问题，建议寻求专业技师的帮助进行修复。
4. 如果是刹车系统其它部件的故障，根据具体情况进行修复或更换。
总结：制动系统故障的排除与修复需要驾驶员具备一定的汽车知识和技能，如果自己无法判断和解决，建议找寻专业技师进行修复。
大众迈腾常见故障案例汇编
大众迈腾常见故障案例汇编大众迈腾是一款德国大众汽车公司生产的中型轿车，它在市场上享有较高的声誉和广泛的用户群体。
然而，就像其他汽车一样，迈腾也可能出现一些常见故障。
下面是一些迈腾常见故障案例的汇编。
1.发动机故障：迈腾的发动机可能会出现故障，例如启动困难、怠速不稳、油耗增加等。
这可能由于点火系统故障、燃油供给问题或传感器故障引起。
解决方法通常包括更换点火装置或修理燃油供给系统。
2.刹车系统故障：迈腾的刹车系统可能会出现故障，例如制动失灵、刹车软、刹车噪音等。
这可能是由于刹车片磨损、制动液不足或刹车器件故障导致的。
解决方法可能包括更换刹车片、充注制动液或修复刹车器件。
3.变速器问题：有些迈腾车主报告了变速器故障，如挡位切换困难、顿挫感或漏油。
这可能是由于变速器油过少、齿轮损坏或换挡电磁阀故障导致的。
解决方法可能涉及更换变速器油、修理齿轮或更换电磁阀。
4.空调系统故障：迈腾的空调系统可能会出现故障，如制冷效果差、温度控制失效或异味。
这可能是由于制冷剂泄漏、空调压缩机故障或空调滤清器堵塞引起的。
解决方法可能包括更换制冷剂、修理压缩机或更换空调滤清器。
5.电气故障：迈腾的电气系统可能会出现故障，如电路短路、电器设备失灵或电池漏电。
这可能是由于线路接触不良、电器元件老化或电池老化导致的。
解决方法可能涉及重新连接线路、更换电器设备或更换电池。
6.悬挂系统故障：一些迈腾车主报告了悬挂系统故障，如悬挂过硬、车身不稳或异响。
这可能是由于减震器磨损、悬挂弹簧断裂或悬挂支架故障引起的。
解决方法可能涉及更换减震器、修理弹簧或更换悬挂支架。
这些只是迈腾常见故障的案例汇编的一部分，实际上还有其他可能的故障。
如果您的迈腾出现任何问题，最好送到专业的汽车维修店进行检查和维修。
这样可以确保问题得到正确的诊断和解决，以保证行车安全和车辆性能。
新迈腾电子驻车制动器失效故障排除
新迈腾电子驻车制动器失效故障排除故障现象一辆2012年5月出厂的一汽大众新迈腾B7L，搭载1.8TSI发动机，行驶里程25768km，客户抱怨仪表手制动灯报警，手制动有时失效。
故障诊断经检查，该故障车辆装备了电子机械式驻车制动（EPB）系统，在驻车制动时只需操作一个电子开关E538，就可实现以往使用的拉杆式或脚踏式操作机构的驻车制动作用。
首先验证故障现象，发现仪表手制动故障灯一直点亮，电子手制动失效。
维修工用大众专用诊断仪VAS6150检测到电子驻车制动系统有一个故障码：电气机械式停车制动器按钮E538电路电气故障，如图1所示。
故障码清除之后，发现电子驻车制动功能恢复正常。
维修工根据故障码判断是电子手制动按钮E538的故障，于是更换新的手制动按钮，没想到不但故障没有排除，而且控制单元又多了两个排除不掉的故障码，如图2所示。
根据诊断仪第2次读到的故障码的提示：16352控制单元静态，修理工怀疑电子手制动控制单元有问题，于是将手制动按钮及中央通道拆下，更换了新的电子手制动控制单元J540，用诊断仪对新的手制动控制单元进行编码、设定。
试车后手制动功能恢复正常，于是就交车了。
两星期后客户打电话来说故障灯又亮了，无奈只能邀约客户再次到店检查，经检查发现故障现象、故障码和以前一样，替换新的手制动按钮，故障依旧，于是修理工向笔者求助。
笔者先是测量了电子手制动按钮E538的线路，没有发现异常。
当拔下电子手制动控制单元J540线束插头时发现了问题，线束插头上充满了油液，这油液到底是从哪来的呢？通过油的颜色和油质判断可能是制动油或动力转向油，怀疑是某个有压力的单元油液泄漏，在压力的作用下油液顺导线内芯流到J540插头内导致线束短路。
该车采用的是电控助力转向，因此怀疑是变速器机电单元液压油，拔下变速器机电单元插头，没有发现泄漏，剩下只能考虑制动油了。
考虑到该车装备的是电子机械式驻车制动（EPB）系统，当驾驶员操作EPB开关，控制单元J540控制两电机对后轮实施制动。
大众迈腾汽车制动故障诊断及排除
(5)制动轮缸的结构及工作原理
制动轮缸的功用，是将液力转变为机械推力。有单活塞和双活塞两种。
迈腾的双活塞式轮缸体内有两活塞，两皮碗，弹簧使皮碗、活塞、制动蹄紧密接触。制动时，液压油进入两活塞间油腔，进而推动摩擦片压向制动盘，实现制动。轮缸缸体上有放气螺栓，以保证制动灵敏可靠。
(二)提高制动效能··························14
(三)液压制动系统的维护作业·····················14
四、案列分析·····························16
(一)案列······························16
(二)案列······························16
制动系统由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。
(一)常规制动系统
1.行车制动系统
(1)制动操纵机构
制动操纵机构的作用是产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件，以及制动轮缸和制动管路。
制动操纵机构有供能装置、控制装置、传动装置
①供能装置：包括供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件。
若与前腔相连的制动管路损坏漏油，在踩下制动踏板时只有后腔能建立一定的液压，而前腔中无液压。此时在液压差作用下，前活塞被迅速推到底，直到接触油缸顶部为止。在前活塞推到底以后，后腔的液压才能升高到制动油压。
若与后腔相连的制动管路损坏漏油，在踩下制动踏板时，开始只是后活塞前移，而不能推动前活塞，因而后腔不能建立液压。在主活塞顶触及前活塞时，推杆便能推动前活塞，使前腔建立液压。
大众迈腾汽车制动力不足的故障诊断方案设计毕业设计
目录第一部分设计任务与调研 (1)第二部分设计说明 (2)第三部分设计成果 (6)第四部分结束语 (9)第五部分致谢 (10)第六部分参考文献 (11)第一部分设计任务与调研一、毕业设计的主要任务毕业设计的写作，使我们进一步了解制动系统原理，是巩固和扩展我在校学习的理论知识，培养我适用所学的基本理论、基本知识、基本技能，按照维修的实际要求和规定，独立地、创造性地解决制动力系统的问题能力。
二、设计思路1、通过检索相关专著、论文、汽车维修手册、培训材料等资料，收集与大众迈腾制动力不足的故障诊断方案毕业设计相关的材料；2、经过分析、归纳、整理，系统分析大众迈腾制动力不足的故障原因；3、进行现场实践，对大众迈腾制动系统进行实车研究；4、开展方案设计，通过系统分析法和现场验证，比较各种方案，逐步优化设计方案、明确设计故障诊断方案5、验证故障分析诊断思路的逻辑性和有效性,结合大众迈腾制动系统维修实践进行检验，进一步修改完善设计，验证科学性与实用价值。
三、与本课题相关的资料以下是参考书籍：[1]周林福.汽车底盘构造与维修.人民交通出版社 ,2002,5.[2]任东.汽车底盘构造与维修.中国劳动社会保障出版社 ,2004.[3]阙广武.汽车维修技能训练.中国劳动社会保障出版社 ,2004,7.[4]张永波.汽车故障诊断技术.北京邮电大学出版社[5]刘涛.汽车底盘电控系统检修.东北大学出版社[6]鲁植雄.刘奕贯.大众车系维修体验.北京：电子工业出版社，2012四、调研的目的和总结加强自己的专业知识，提高综合运用这些知识。
深入调研，把书本上的理论用到实际生活中去，从技术的观点分析解决问题的问题的方法及阐述自己观点的能力。
调研是继续学习的一种手段，同时提高了自己的自觉性、积极性、创造性，增强了自身的素质和能力。
第二部分设计说明1.1制动系统的概况使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置。
制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。
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③传动装置：包括将制动能量传输到制动器的各个部件如制动主缸、轮缸。
(2பைடு நூலகம்制动器的类型
制动器是汽车制动系统又一个重要组成部分。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。
迈腾车安装的是盘式制动器，前轮为通风盘式制动器后轮为普通盘式制动器。盘式制动器的主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，动作起来就好像用钳子钳住旋转中的盘子，迫使它停下来一样。盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。通风盘式（Vented Disc），顾名思义具有透风功效，指的是汽车在行使当中产生的离心力能使空气对流，达到散热的目的，这是由盘式碟片的特殊构造决定的。从外表看，它在圆周上有许多通向圆心的洞空，这些洞空是经一种特殊工艺制造而成，因此比普通盘式散热效果要好许多。由于制造工艺与成本的关系，一般中高级轿车中普遍采用前通风盘、后普通盘的制动片。
制动系统由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。
(1)常规制动系统
1.行车制动系统
(1)制动操纵机构
制动操纵机构的作用是产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件，以及制动轮缸和制动管路。
制动操纵机构有供能装置、控制装置、传动装置
①供能装置：包括供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件。
(二)提高制动效能··························14
(三)液压制动系统的维护作业·····················14
四、案列分析·····························16
(一)案列······························16
(二)案列······························16
【关键词】制动不良；制动拖滞；制动跑偏
绪论
使行驶中的汽车减速甚至停车，使下坡行驶的汽车速度保持稳定，以及使已停驶的汽车保持不动，这些作用统称为汽车制动。汽车制动系是指在汽车上设置的一套(或多套)能由驾驶员控制的、产生与汽车行驶方向相反外力的专门装置。其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行适时减速、停车或驻车，以及保持汽车下坡行驶速度的稳定性。
在日常使用中，常会遇到制动系故障，若不及时排除，将严重影响到行车安全。所以要解决好制动故障，我们必须了解其的故障分类及故障原因并有针对作出故障分析通过诊断和查找故障原因方可有效排除故障。
一
汽车制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。汽车制动系功用：（1）保证汽车行驶中能按驾驶员要求减速停车（2）保证车辆可靠停放。
【内容摘要】汽车是目前应用最广泛的交通工具，我们在日常中发现汽车在行驶中常会出现制动不良、制动拖滞、制动跑偏等制动故障。制动系统是汽车最重要的安全装置之一，一旦出现故障，若不及时排除，会造成难以想象的后果。本文主要是以大众迈腾为例，阐述了各种故障现象、故障原因和诊断，对从事汽车维修人员一定有借鉴意义。
(4)制动主缸的结构及工作原理
制动主缸的作用是将自外界输入的机械能转换成液压能，从而液压能通过管路再输给制动轮缸。制动主缸分单腔和双腔式两种，分别用于单、双回路液压制动系。迈腾属于单腔主缸。制动主缸体内有进油孔和补偿孔，并装有两个活塞，后活塞是主活塞，右端凹陷部与推杆间留有一定的空隙。前活塞位于缸筒的中间部分，将制动主缸内腔分隔为两个工作腔即前腔和后腔。两个工作腔分别和前后两套液压管路相连，前腔产生的液压通过前出油口及管路与后轮制动器相连，后腔产生的液压通过后出油口及管路与前轮制动器相连。
220/1750~3500
变速箱类型
双离合变速箱（DCT）
压缩比
10.5∶1
驱动形式
前轮前驱
变速器
7档双离合DSG变速器
前后悬挂类型
麦弗逊式/四连杆独立悬架
最高速度
200㎞/h
前后制动器类型
通风盘式/盘式
油耗
6.5L/100㎞
燃油供给方式
直喷
(3)制动系工作原理
制动传动机构主要由制动踏板、推杆、制动主缸、制动轮缸和管路组成。当踩下制动踏板时，制动主缸把制动力平均分配到四个车轮的制动器，制动器执行动作而产生制动力。
普通盘式我们比较容易理解，说白了，就是实心的。
表1 2011款大众迈腾1.4T主要技术参数表
发动机形式
EA111涡轮增压
长·宽·高
4765/1700/1423㎜
排量
1.4L
轴距
2656㎜
缸径/冲程
76.5/75.6mm
前后轮规格
215/55R16
最大功率
96/5000
工作方式
涡轮增压
最大扭矩(N•m/rpm)
(二)制动失效····························8
(三)制动拖滞····························9
(四)制动跑偏····························10
三、迈腾制动系统的维护························13
(一)防止汽车侧滑··························13
绪论
一、大众迈腾汽车的制动系统的工作原理及组成···············1
(一)常规制动系统··························1
(二)防抱死制动系统·························5
二、大众迈腾制动系故障诊断分析及维修方法················7
(一)制动不灵····························7
(三)案例······························17
结论·································19
致谢·································20
参考文献·······························21
大众迈腾汽车制动故障诊断及排除