单位露天停车棚建议
公司室外车棚管理制度范文
公司室外车棚管理制度范文一、总则本制度旨在规范公司室外车棚的使用与管理，确保车辆停放有序，保障车辆及人员安全，提升公司形象。
所有使用室外车棚的员工和访客必须遵守本管理制度。
二、管理机构与职责1. 公司行政部门负责车棚的日常管理工作，包括车位分配、秩序维护、安全监管等。
2. 安保部门负责车棚的安全巡查和监控，防止车辆被盗、被损等安全问题。
3. 财务部门负责车棚使用费用的收取和管理，确保费用的合理使用。
三、使用规定1. 车辆进入车棚前，需在行政部门领取停车证，并按规定缴纳相关费用。
2. 车辆必须停放在指定车位内，不得占用他人车位或随意停放。
3. 车棚内禁止洗车、修车、加油等非停车活动。
4. 保持车棚内清洁，不得乱扔垃圾或排放油污。
5. 任何车辆不得在车棚内过夜，特殊情况需提前申请并获得批准。
四、安全管理1. 车棚内严禁烟火，以防火灾事故的发生。
2. 车辆应锁好门窗，妥善保管贵重物品，防止盗窃事件。
3. 如遇紧急情况或发现安全隐患，应立即报告安保部门。
五、违规处理1. 违反车棚使用规定的，将视情节轻重给予警告、罚款或其他处罚。
2. 对于故意破坏车棚设施或造成他人损失的行为，将依法追究责任。
六、附则本制度自发布之日起实施，由公司行政部门负责解释。
如有变更，将及时通知全体员工。
通过上述管理制度的实施，公司室外车棚的秩序得到了有效维护，车辆停放更加有序，员工和访客的停车体验也得到了显著提升。
同时，车棚的安全状况也得到了加强，减少了安全事故的发生。
这不仅提升了公司的管理水平，也为公司树立了良好的公共形象。
露天停车场管理规定范文(3篇)
露天停车场管理规定范文一、管理目标制定及落实停车场管理规范，完善停车场的安全管理，保障车辆停放安全，辖区交通畅顺，出入有序，确保车场设施设备之运转正常安全，防止事故发生。
明确停车场管理的有偿保管责任及车位的有偿使用，并向进入停车场车主明确此关系。
二、岗位设置及管理架构1、建议停车场之岗位设置如下：1.1摩托车、非机动车出口各设固定收费岗;1.2机动车入口设固定岗，出口设收费岗及固定岗;1.3停车场内设流动巡逻岗，同时，监控中心也负责停车场内部之监控;三、管理人员岗位职责、纪律和职业道德1、停车场主管职责____对保安主管负责，服从上级安排，听从指挥做到令行禁止，依法循章对交通、车辆进行管理。
1.2经常视察车场、并确保各停车位正确使用，保证车道、车场出入口周围道路畅通。
1.3熟悉掌握车辆流通情况，车位情况，合理布署安排，优先保证商户使用车位，按物价部门规定收取车位停放费。
1.4安排和调整属下人员的工作时间，合理分派所有工作给予属下员工，确使他们严格遵照指示工作，提高工作效率。
1.5负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行岗位职责、工作规程、车管仪器操作等相关知识的培训和法制教育及职业道德教育，并安排定期对员工进行考核，提高员工的工作技能及服务质素。
1.6负责每日工作检查，并做好相关记录。
1.7负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。
1.8熟悉停车场内的信道结构、安全系统、消防设备及通风系统、辖区道路，车位使用情况，负责对车场内公共设施、车管系统的运行情况清洁等监管工作，以确保车场管理工作顺利及有效开展。
1.9负责执行现场监管制度，对任何员工涉及违反纪律事情应该迅速及彻底调查，并及时上报并提出处理建议。
1.10定期召开班组会议，检讨工作表现，并籍此沟通现场管理人员。
1.11根据工作需要和上级的指示，有权调动下属人员加强某区域的管理工作，定时向上级主管汇报工作。
2、车场管-理-员职责2.1负责对停车场内停泊车辆之管理工作，指挥好车道的交通秩序，使车道、车场出入口周围保持畅通。
单位合理增设停车位的建议
单位合理增设停车位的建议干这行这么久，今天分享点单位合理增设停车位的经验。
我觉得这单位增设停车位啊，首先得好好规划下空间。
我们单位以前那个停车场那叫一个乱，车停得横七竖八的，为啥呀？就是最初规划的时候没考虑周全。
我感觉合理规划应该先看单位的场地形状大小，尽量把能利用的空间都给用上。
就好比咱们居家过日子，房间再小也得把储物柜啥的安排得井井有条不是？比如说我之前见过一个小公司，它场地不大，但是人家利用那点边角地儿画了好些斜着的停车位，停车还方便又省空间。
哦对了还有，要考虑车辆的进出路线。
这就像咱去商场停车场，要是进出路线设计得不好，就容易堵得死死的。
我记得我们单位有次改过停车场布局，没考虑好进出口，结果早上和下午上下班高峰的时候那叫一个热闹，司机都在那儿干瞪眼互相堵着。
后来我们重新规划了单向路线，这才把问题解决了。
这里提醒一句啊，最好划分出专门的入口和出口，这能避免不少混乱。
再一个，停车的类型也得考虑进去。
现在不是好多人开新能源汽车嘛，我觉得得设置一些充电桩车位。
我们单位就遇到这个问题了，好多同事开电车又没地儿充电，只能到处找充电桩，特不方便。
有个兄弟甚至因为这个上班迟到过呢，跟领导解释了半天才算没事。
但是我也知道这充电桩车位的增设可能会面临一些困难，比如说资金和电容量的问题。
要是预算不够，那可以先规划出几个临时的充电点也好啊。
还有一个很容易被忽视的点，就是照明设施。
有些单位那个停车场晚上黑灯瞎火的，女同事特别害怕。
像我老婆单位的停车场就是，晚上加班走的时候都得有人陪着才敢去取车。
这要是照明搞好了，有安全感，大家停车的时候也更放心。
另外，还可以考虑设置一些特殊车位。
比如说要是单位有残疾人同事，残障车位可不能少，而且要符合标准离出入口近才行。
这也是展示单位人性化的一面嘛。
当然，这些都是我个人的一些想法和从自己经历总结出来的东西。
不同的单位有不同的情况，我觉得做这些规划的时候还得结合自己单位的实际，多找些同事商量商量，毕竟大家都是使用者嘛。
露天停车场管理方案范文（精选10篇）
露天停车场管理方案露天停车场管理方案范文（精选10篇）为确保事情或工作高质量高水平开展，通常会被要求事先制定方案，方案的内容多是上级对下级或涉及面比较大的工作，一般都用带“文件头”形式下发。
怎样写方案才更能起到其作用呢？以下是小编收集整理的露天停车场管理方案范文（精选10篇），仅供参考，大家一起来看看吧。
露天停车场管理方案1下面还专门为大家介绍住宅小区停车场管理方案：一、日常管理要点1、制定完善的停车场管理制度，并遵照执行。
2、定期检查停车场配置足够的消防栓等灭火器械，并可通过防火卷帘将整个车场分割成若干个防火区域；车管员对易燃易爆物品、烟火等涉及安全的一切事项严格把关，提高警惕性，杜绝隐患。
3、私家车位设立明显识别标示，车管员不让其他车辆挤占私家车位；对于一些禁止停车的场所，设置显著的禁停标志，对违禁的车辆实施处罚。
4、对于临时泊车卡、月保卡与私家车位卡采用不同颜色印制，便于识别管理，在车卡背面注明有关事项如：不赔偿损失、车辆应自办保险等，尽量避免事后纠纷。
5、车场配置显著的出入口指示、限高标志、禁鸣标识、限速标志、车场管理须知、收费标准等。
6、车管员对每辆进入车场车辆作适当检查，注意车辆是否有被撞、被刮等迹象做好现场记录由车主签字确认，在此减少不必要的纠纷；主动礼貌提醒车主不要将贵重物品留在车内，同时阻止闲杂人员进入车场。
7、停车场将安排专职车管员对停车场实施巡查管理，并引导车辆停放，提供问询服务。
8、对车场出入口附近的路面实施人车分流，确保区内人员进出及活动的安全；对于易产生交通瓶颈、造成堵塞的地段及时进行有效疏导。
9、在停车管理员手中将备一份月保车主基本档案，以便车辆发生危险情况或紧急疏散时使用；车管员巡查中若发现停放车辆有异常情况（自燃等）要立刻采取措施实施补救，若车辆之间发生交通事故，要尽快处理，以不妨碍车辆通行为准则，并好事件报告。
10、对于长期乱停乱放、耍赖不交车辆保管费的车辆，车场管理部按规定给予发函提醒，再实施锁车处理，或将其强拖走交由交警部门进行处罚。
机动车露天停车场管理方案（通用8篇）
机动车露天停车场管理方案机动车露天停车场管理方案（通用8篇）为了确保事情或工作有效开展，时常需要预先制定一份周密的方案，方案的内容多是上级对下级或涉及面比较大的工作，一般都用带“文件头”形式下发。
方案应该怎么制定呢？以下是小编精心整理的机动车露天停车场管理方案（通用8篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
机动车露天停车场管理方案1（一）停车场设固定车位及非固定车位，固定车位需对号停泊，非固定车位车辆进入停车场均采取就近泊车原则停泊。
（二）免费车辆的使用免费车辆需由公司总经理签署后，交由车场主管发行免费卡。
（三）月租车辆的使用1、有意租用月租车位的客户可与财务部接洽，由财务部同事全面介绍车场使用及收费情况；2、财务部同事与租户签订车位租赁合同，租约复印件交管理处财务部备案，同时知会车场主管车位出租情况。
由车场主管发行月票卡。
3、每月由财务部根据租约的规定时间发单通知、催促承租人交缴租金。
4、租户在缴完租金后，凭缴款单位由车场主管对卡进行延期。
5、注意事项：领取月票卡时，需向财务部缴纳100元/张作为押金。
a、如因原卡遗失、损坏等原因，需重做卡时，需向车场主管阐明原因并出示缴款证明后方可重新领卡。
（四）时租车辆使用方法1、车辆驶至车闸旁取得泊车票，闸杆升起；2、司机按车道标志指示驶入停车场；（注意服从保安员指挥）3、车辆选择车位泊好，锁好车门，离开；4、离开车场时，司机驾车并持时租车票驶经收银处缴费；5、泊车未到十五分钟者，免收停车费，每小时5元/小时收取；6、司机在缴完费后需尽快驶离大厦，以免阻塞车场出入口；(五)卸货车辆使用方法——货车进入首层卸货时，需停泊在卸货区内；——卸货车辆必须凭卸货单到出口岗亭处领取卸货车辆停车证，享受免费1小时之服务，超过1小时收费标准与时租车辆一致；——货车收费标准与时租车辆一致；——货车在卸货区泊妥后，需迅速卸下货物，并把货物运走；货物不可在停车场长时间摆放，且物品看管亦由货主自行负责；——货车在卸完货物、清点完毕后，需尽快离开，以便其他货车进场；——货车离场时，持卸货车辆停车证时租卡到收银处缴费；(六)摩托车使用方法1、摩托车进场后，由摩托车收费员发卡，一半悬挂于摩托车上，另一半由车主保管；2、摩托车必须听从摩托车收费员安排，排放整齐；3、摩托车出场时，需由摩托车收费员对卡进行核对后交付保管费方可离场；4、摩托车收费标准为一元一张，月保费40元/月；机动车露天停车场管理方案2车辆停放是精神文明的重要体现，小区物业服务处应向业主、使用人做好宣传工作，共同劝阻、制止乱停放现象的发生。
公司室外车棚管理制度
公司室外车棚管理制度一、总则为了更好地管理公司室外车棚，保障员工车辆安全及通行秩序，制定本管理制度。
本制度适用于公司所有员工及访客的停车行为，并具有约束力。
二、规定内容1. 车棚使用范围公司室外车棚面积有限，仅供公司员工及访客停放车辆使用。
使用车棚时，请注意车辆大小，不得占用多个停车位。
2. 停车规范（1）员工应按照车位划分停车，不得随意停放或占用他人停车位；（2）员工车辆停放时应保持车辆整洁，不可乱扔废弃物；（3）车辆不得长时间停放在车棚内，需长时间停放需提前告知相关部门，如超过7天未移动车辆将被视为废弃车辆处理。
3. 审核管理停车入口处设有门禁系统，员工需刷卡或划票入场。
非员工需在前台登记并领取停车凭证方可入场。
4. 安全管理（1）车棚有监控设备，对车棚内外的安全进行实时监控；（2）停车时请将车辆锁好，尽量减小窃贼侵入的机会；（3）禁止在车棚内吸烟、违章饮酒及进行其他危险行为；（4）禁止存放危险品、易燃品等物品在车辆内或车棚内。
5. 交通秩序车辆在进入及离开车棚时应依次排队，不得横冲直撞；车辆在车棚内行驶应注意安全，遵守交通规则。
6. 违规处理（1）发现违规停车或其他违规行为，将根据情节轻重给予口头警告或书面警告；（2）多次违规或严重违规者，将扣除停车资格或停车证，并通知相关部门进行处理。
7. 制度执行（1）公司设有车棚管理人员，负责车棚的日常管理和维护；（2）对车棚管理人员不当行为或不作为，公司有权进行纠正和处理。
三、其他事项1. 本管理制度自发布之日起正式执行，凡违反该制度的行为，公司有权进行处理；2. 员工违规情节严重者，公司有权进行停车证暂扣、扣减奖金或其它处罚措施；3. 公司有权对车棚管理制度进行调整，修改时需提前通知员工。
四、结语公司室外车棚是员工出入公司的重要场所，大家都应遵守相关规定，共同维护好停车秩序。
希望本管理制度能更好地规范员工停车行为，确保车辆安全有序停放。
感谢大家的配合与支持！。
露天停车场物业服务方案及措施
露天停车场物业服务方案及措施全文共四篇示例，供您参考第一篇示例：露天停车场作为城市基础设施的一部分，为市民提供了便利的停车服务。
随着城市化进程的不断加快，露天停车场管理的难度也在逐渐提高。
为了更好地提高露天停车场的物业服务质量，制定适当的方案和措施是至关重要的。
以下是针对露天停车场物业服务方案及措施的相关内容，希望对相关部门和个人提供一些参考和启发。
一、提高停车场安全管理水平1. 加强监控设施：在露天停车场内部和周边设置监控摄像头，对停车场进行全方位监控，并及时记录异常情况，以便及时处置。
2. 人员巡查：增加停车场巡逻人员，加强对停车场内车辆和人员的监督，及时发现问题、防范安全风险。
3. 安全警示标识：在停车场内设置安全警示标识，提醒车主注意安全，遵守规则，杜绝安全事故的发生。
二、提升停车场管理服务水平1. 提供车位指引服务：在停车场设置电子显示屏或指示牌，实时显示可用车位数，并设置指引标识，方便车主快速找到停车位。
2. 完善收费系统：引入智能收费系统，方便车主停车缴费，减少人工操作出错的可能性，并提高停车场运营效率。
3. 定期清洁保养：定期对停车场进行清洁和维护，保持停车场环境整洁，减少垃圾和积水对停车场的影响。
三、改善停车场信息服务水平1. 提供停车场空位查询功能：通过手机APP或网络平台，车主可实时查询停车场内的空位情况，提前规划停车路线，避免车辆拥堵排队等情况。
2. 发布停车场信息：定期发布停车场通知、新闻和活动等信息，增加停车场与车主之间的互动交流，提升停车场的社会形象。
四、加强停车场社区服务1. 开展停车场文化活动：举办停车场社区文化活动，如停车场音乐会、文艺演出等，增加停车场的人文服务氛围，拉近车主与停车场的关系。
2. 建立车主互助平台：组织成立停车场车主互助平台，车主之间可以相互交流停车心得、分享停车信息，提高车主之间的彼此关怀度。
露天停车场物业服务方案及措施需要全面考虑停车场的实际情况，提高安全管理水平，提升管理服务水平，改善信息服务水平，加强停车场社区服务，为车主营造一个安全、便利、舒适的停车环境。
单位露天停车棚建议
单位露天停车棚建议篇一：关于加强停车场规划建设的建议关于加强停车场规划建设的建议近年来，XX城市的汽车拥有量不断呈上升趋势。
汽车的普及给老百姓的出行带来极大的便利。
但与此同时，诸如停车位紧张、停车场所管理混乱等问题却给许多有车一族的心头浇了一盆凉水。
从媒体发表的一系列调查可以发现：一方面停车位不足，大量的车挤在路边放，另一方面，一些地下停车位的建设估计还未到位，主要中心地段还未有地下停车场。
就算提供了也得提前考虑地下停车场虽然设置条件好，停车泊位多，但由于投资成本高，收费问题。
另外地下停车场对车技要求相对较高，是否会造成大家更愿意把车停在露天或路边上，从而引起交通堵塞的顾虑。
由此可见，停车场是城市交通基础设施的重要组成部分。
随着我县经济的快速发展，对于城市交通的要求越来越高。
如何解决严重的“停车难”问题，已成为摆在政府、专家面前的急需解决的问题。
实际上，这些问题早在几年前就开始凸显，难停车，停车难每年都有人在呐喊，而路面停车位和停车场的修建也没有停过，但硬件的发展始终没发跟上汽车的增长速度。
这已经是制约我县交通发展的又一瓶颈。
面对我县停车难的局面，应该综合治理，全盘统筹规划。
提出下列建议。
一、据统计，我县2009年新增汽车数量近万辆，而动态的只占10%，还有90%属于静态，利用有现的土地资源，建设拥有更多的停车位的立体停车场不失为一种更好的方法。
其优势就在于能充分利用城市空间，还有占地少、容量大利用率高等特点，同时更具安全、防盗、干净卫生、利与环保。
政府应进一步加强规划工作。
可在大型建筑群和人口密集高的地方兴建试点。
二、政府应加大停车场规划建设的力度。
推动这一产业快速的发展。
鼓励单位和个人投资建设公共停车场，并给以一定的优惠政策。
三、鼓励大型建筑物的停车场向社会开放。
有关部门应认真研究停车场收费政策，区别中心城区与偏远地区、白天与夜间、制度不同的收费政策。
充分利用经济杠杆，提高停车周转和停车资源利用率。
室外停车棚管理规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为加强室外停车棚的管理，保障停车棚的安全、有序使用，提高停车效率，维护停车秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国消防法》等相关法律法规，结合本地区实际情况，制定本规定。
第二条本规定适用于本区域内所有室外停车棚的管理工作。
第三条室外停车棚的管理应当遵循安全第一、服务至上、规范有序的原则。
第四条各级人民政府及相关部门应当加强对室外停车棚的监督管理，确保停车棚的规范管理和使用。
第二章停车棚建设与规划第五条停车棚的建设应当符合国家有关标准和规范，遵循以下原则：（一）符合城市规划，与周边环境相协调；（二）合理规划停车空间，提高停车效率；（三）便于车辆进出，减少交通拥堵；（四）保障消防安全，防止火灾事故发生。
第六条停车棚的设计、施工应当由具有相应资质的单位承担，并严格按照相关设计规范进行。
第七条停车棚的规划设计应当充分考虑以下因素：（一）停车需求预测；（二）停车棚的规模和布局；（三）车辆进出路线和停车区域；（四）消防、安全设施配置；（五）照明、排水、供电等配套设施。
第八条停车棚的建设单位应当在施工前向当地规划、建设、消防等部门申报，并取得相应批准。
第三章停车棚使用与管理第九条停车棚的使用者应当遵守以下规定：（一）车辆停放应当按照指定区域进行，不得占用消防通道、紧急出口等；（二）车辆停放应当整齐有序，不得随意摆放；（三）不得在停车棚内从事与停车无关的活动；（四）不得在停车棚内乱扔垃圾，保持停车棚环境卫生；（五）不得擅自改变停车棚的结构和功能。
第十条停车棚的管理单位应当履行以下职责：（一）建立健全停车棚管理制度，明确管理职责；（二）设置明显的标志标识，引导车辆停放；（三）定期对停车棚进行检查、维护，确保设施完好；（四）加强消防安全管理，定期开展消防演练；（五）建立健全投诉处理机制，及时解决停车棚使用过程中出现的问题。
第十一条停车棚的管理单位应当与公安、消防、交通等部门保持联系，共同维护停车棚的秩序和安全。
露天停车场管理方案
露天停车场管理方案1. 简介本文档旨在提供一种有效的露天停车场管理方案，以提高停车场的使用效率、优化停车体验，并确保停车场运营的安全与有序。
2. 停车场布局设计在制定停车场管理方案之前，首先需要进行停车场布局设计。
合理的停车场布局设计能最大程度上提升停车场的容量利用率和停车效率。
2.1 车位规划根据停车场的空间大小和形状，合理规划停车位的数量和类型。
可以考虑划分不同大小的车位，以满足不同车辆尺寸的需求。
2.2 车道设计合理划分停车车道，留出足够的通行空间，以确保车辆在停车场内的顺利进出。
同时，需要考虑车道与停车位的对应，避免车辆之间的相互干扰。
3. 停车场管理方案基于上述停车场布局设计，下面提出一种针对露天停车场的管理方案。
3.1 停车位标示在每个停车位上设置明显的标示，以便车主准确找到自己的停车位。
可以使用地面涂料或带有车位编号的标牌进行标示。
3.2 停车导引系统可以在停车场的入口处设置停车导引系统，通过显示屏或LED灯指示空余车位的位置，提供给车主参考。
这不仅可以减少车主寻找停车位的时间，也可以减少拥堵和排队等待的情况。
3.3 人工巡视为了确保停车场的安全和秩序，需要定期派遣工作人员进行人工巡视。
工作人员可以检查停车位的使用情况，维护停车场的卫生和环境，以及处理停车纠纷等问题。
3.4 安全设施为了保障停车场的安全，可以安装监控摄像头，定期进行监控录像的保存。
此外，可以考虑增加紧急报警设备和紧急通道，以应对突发情况和紧急疏散需求。
3.5 收费管理对于有收费需求的停车场，可以考虑引入自动收费系统，如停车场出口设置收费闸口和自动收费机。
通过自动收费系统，可以提高收费效率和减少人力成本。
4. 停车场管理流程为了保证停车场管理的高效和持续，建议建立完善的停车场管理流程。
4.1 车辆入场流程•车主驶入停车场入口，系统自动检测并识别车牌信息。
•系统显示空余车位信息，引导车辆顺利进入停车场。
•车辆停放在指定的停车位内。
物业管理露天停车场方案
物业管理露天停车场方案背景随着车辆数量的增加以及街道停车位的紧张，露天停车场的需求也越来越大。
在物业管理中，露天停车场的规划和管理对于小区和商业区的便利性和形象都有着至关重要的作用。
规划方案在露天停车场的规划上，需要密切关注以下因素：停车场的容量露天停车场的容量应该足够装载其使用场所的车辆，但此外，还需要额外考虑当地周边区域车辆的数量，如商业区或者公共场所等。
最佳方案是将容量略微增加一些以满足潜在的更多的停车需求。
停车道路宽度停车道路的宽度直接影响车辆的行驶流畅性，因此应确保无论车辆在哪个区域停车，都具有足够的清障和驾驶空间。
参照国家标准和车辆大小，建议最小宽度为2.5米。
停车位大小停车位大小需要按照车辆的类型进行分类规划。
一般而言，小汽车停车位深度5 米，宽度2.4 米，大型SUV深度6米，宽度2.8米。
此外，为便利老年人和残疾人使用，应设置一定比例的宽度适当增加的特殊车位。
能源和充电设施对于电动汽车和混合动力车辆，必须有充电规划。
应该定期监控和维护相关充电设施的功能，确保满足所有车辆的充电需要。
管理方案露天停车场也需要相应的管理方案。
以下是几点可供参考的建议：优先顺序露天停车场的管理团队应该按照停车场空间分配和管理顺序确保停车场的合理利用。
比如老年人、孕妇、与重大活动相关和残疾人应该优先考虑，确保停车场的使用更加人性化，方便和安全。
车辆运行信息互设物业管理可以利用科技，通过为车主提供相关信息服务，包括可用车位数量、车位位置、车位使用情况和车位监控等信息通过各大移动端软件和设备进行互动，为车主提供便利和更好的使用体验。
安全警报和监控停车场内安装相应的监控摄像头，确保在露天停车场内的安全监控覆盖到位，并配备相应的预警系统设备，如智能停车蓝牙器，防盗报警器，遥感激光雷达等相应技术手段，提供全天候安全保障。
结论露天停车场规划和管理对物业管理团队而言是一项重要的任务，它不仅影响小区或环境整县区域的形象与使用便利度，还对秩序和停车管理有着至关重要的影响。
单位车辆露天停放,损坏严重,需要搭建车棚的会议纪要
单位车辆露天停放,损坏严重,需要搭建车棚的会议纪要会议时间：20xx年xx月xx日主持人：xxx参会人员：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx会议议程：1. 讨论现有单位车辆露天停放存在的问题2. 分析车辆受损严重的原因3. 是否需要对单位车辆进行搭建车棚的方案讨论4. 未来的工作安排会议记录：1. 问题的讨论在会议开始前，与会人员已经就单位车辆违规露天停放进行讨论，发现车辆停放时不仅影响美观，还造成了车辆的损坏，影响了单位的日常工作。
2. 原因分析与会人员注意到，车辆的损坏主要是因为暴露在外，受到日晒、雨淋等自然的损坏，而且随着时间的推移，车辆的质量会逐渐下降。
3. 搭建车棚的方案讨论在会议期间，与会人员讨论了是否需要对单位车辆进行搭建车棚的方案，最终一致认为该方案是值得采纳的。
他们认为，车棚可以保护车辆免受外界环境的干扰，延长车辆使用寿命，并改善单位外观美观度。
同时，由于车棚能够防止雨水滴在车辆上，减少机电设备的老化和进一步延长车辆的使用寿命。
此外，车棚的建设也能够提高单位停车场的整体档次和管理水平，大大提高单位的形象和员工的工作效率。
4. 未来的工作安排根据与会人员的共识，采取以下步骤：- 就车棚建设方案和预算进行讨论和研究。
- 寻找一个合适的建筑师，制定更精准和具体的方案。
- 与相关单位积极沟通，尽可能争取政府部门的支持和协助。
- 对车棚进行严格的管理，确保其使用寿命和防潮效果。
- 根据未来的情况对车棚的修理和维护进行合理的安排，尽可能延长车棚使用寿命。
最后，主持人表示，他们已经记录下了每个与会者的意见和建议，将认真调研和研究，采纳提出的建议，力争使单位车辆得到最好的保护。
公司室外车棚管理制度范本
公司室外车棚管理制度范本
制度应明确车棚的管理目标，即保障车辆安全、有序停放，确保车棚环境整洁、通畅无阻。
为此，需要制定具体的管理规定和操作流程。
一、车位分配原则
1. 公司车棚的车位分配应根据员工职务级别、车辆类型等因素进行合理安排。
2. 高层管理人员可享有固定车位，其他员工则根据到达先后顺序停放车辆。
3. 对于访客车辆，应划定专用临时停车位，并由安保人员引导停车。
二、停车登记管理
1. 员工需在首次使用车棚时向管理部门提交车辆信息，包括车牌号码、车型等。
2. 管理部门应建立车辆信息档案，发放停车证，并定期更新车辆信息。
三、车辆出入管理
1. 车辆出入车棚时应遵守规定的时间段，非紧急情况下不得在关闭时间出入。
2. 驾驶员应遵守车棚内的交通规则，低速行驶，注意行人和其他车辆的安全。
四、安全与维护
1. 公司应定期对车棚的消防设施、照明设备、监控摄像头等进行检查和维护。
2. 发现车棚内有任何安全隐患或损坏情况，应及时上报管理部门并进行处理。
五、违规处理
1. 对于违反车棚管理制度的行为，公司将视情节轻重进行警告、罚款或其他处罚。
2. 严重违规者，如酒后驾车入棚、故意损坏车棚设施等，将被取消停车资格并追究法律责任。
六、环境与卫生
1. 保持车棚内外环境的清洁卫生，禁止在车棚内丢弃垃圾或进行其他污染环境的行为。
2. 公司应定期组织清洁人员对车棚进行清扫，确保停车环境的整洁。
七、监督与反馈
1. 公司应设立监督机制，对车棚的使用情况进行监督检查。
2. 鼓励员工对车棚管理提出建议和反馈，共同促进车棚管理的改进和完善。
公司户外停车棚管理制度
一、总则为了规范公司户外停车棚的管理，保障车辆安全，提高停车效率，营造良好的停车环境，特制定本制度。
二、管理范围本制度适用于公司户外停车棚内的所有车辆停放与管理。
三、管理职责1. 物业管理部门：负责制定和实施停车棚管理制度，对停车棚进行日常管理，维护停车棚设施设备，确保停车棚的安全、有序。
2. 驾驶员：遵守本制度，自觉维护停车棚秩序，爱护停车棚设施设备。
3. 车辆管理员：负责车辆进出管理，引导车辆停放，处理车辆停放过程中出现的问题。
四、管理措施1. 停车棚内车辆停放规定（1）车辆进入停车棚，必须按照指定的车位停放，不得占用消防通道、紧急出口等。
（2）车辆停放时，应按照车头朝外、车尾朝内的原则，保持车辆间距，便于通行。
（3）不得在停车棚内随意调整车辆停放位置，不得堵塞通道。
2. 车辆进出管理（1）车辆进出停车棚，应主动配合车辆管理员进行登记，出示相关证件。
（2）车辆进出停车棚，应遵守交通规则，不得逆向行驶、超速行驶。
3. 停车棚设施设备管理（1）驾驶员应爱护停车棚内的设施设备，不得随意损坏、破坏。
（2）发现设施设备损坏，应及时向物业管理部门报告，由物业管理部门负责维修。
4. 车辆停放费用（1）车辆停放费用按公司规定标准收取。
（2）驾驶员应按时缴纳车辆停放费用，不得拖欠。
五、违规处理1. 违反本制度，造成车辆损坏、设施设备损坏的，由违规者承担赔偿责任。
2. 违反交通规则，造成交通事故的，由违规者承担相应责任。
3. 严重违反本制度，扰乱停车棚秩序的，公司将视情节给予相应处罚。
六、附则1. 本制度由物业管理部门负责解释。
2. 本制度自发布之日起施行。
露天停车场管理方案
露天停车场管理方案随着城市的不断发展和人口的增加，停车难题成为了越来越多城市的难题。
而露天停车场作为城市停车资源的一部分，其管理也显得尤为重要。
为了有效管理露天停车场，提高停车资源利用率，提升停车场管理效率，我们制定了以下管理方案。
首先，我们需要对停车场进行合理规划和布局。
在选址和规划时，要考虑周边交通状况、人流量、商业区域等因素，合理确定停车场的位置和规模。
同时，在停车场内部，应设置合理的车位布局和通道设计，确保车辆进出顺畅，最大化利用停车空间。
其次，停车场管理需要引入先进的技术手段。
可以利用智能停车系统，包括车牌识别、自动缴费等功能，提高停车场的管理效率和服务水平。
同时，可以利用大数据分析，对停车场的使用情况进行统计和分析，为管理决策提供依据。
另外，停车场管理还需要加强安全管理。
可以通过安装监控摄像头、加强巡逻等方式，确保停车场内的安全秩序。
同时，加强对停车场设施设备的维护和保养，确保停车场设施的正常运行。
此外，停车场管理还需要加强与周边环境的协调。
可以与周边商业区、居民区等建立合作关系，共同解决停车资源的问题。
同时，可以与公共交通部门进行合作，推动多式联运，减少私家车辆的使用，缓解停车压力。
最后，停车场管理需要加强服务意识。
可以通过培训停车场工作人员，提升他们的服务水平和专业素养。
同时，可以引入便民服务，如增设充电桩、设置便民服务点等，提升停车场的服务价值。
综上所述，针对露天停车场的管理，我们需要从规划布局、技术手段、安全管理、与周边环境协调和服务意识等方面进行全面考虑和管理。
只有综合运用各种管理手段，才能有效提高停车场的利用率和管理效率，为城市交通发展和市民出行提供更好的服务。
公共场所地面停车场建设太阳能光伏停车棚的建议
公共场所地面停车场建设太阳能光伏停车棚的建议尊敬的有关部门：我写信是想就公共场所地面停车场建设太阳能光伏停车棚提出一些建议。
随着能源短缺和环境污染问题日益凸显，太阳能光伏停车棚作为一种新型的能源利用方式，具有重要的推广和应用价值。
我希望能够为您的决策提供一些建设性的建议。
首先，光伏停车棚可以利用停车场的空余空间进行建设，不仅能够为车辆提供遮阳防雨的功能，还可以将太阳能转化为电能，用于公共场所的照明、供电等用途。
这既可以为停车场提供增值服务，也可以满足周边场所的能源需求。
其次，太阳能光伏停车棚的建设有助于推动可再生能源的利用，减少对传统化石能源的依赖。
随着太阳能技术的不断发展，太阳能光伏板的效率和稳定性得以提高，使用寿命也变得更长，使得光伏停车棚成为一种可行且可持续的能源解决方案。
第三，太阳能光伏停车棚的建设符合环保理念，对减少空气污染、降低温室气体排放有积极的影响。
停车场作为城市基础设施的一部分，常常面临着地表温度升高、热岛效应等问题。
光伏停车棚的建设可以在提供遮阳的同时，通过太阳能的利用减少热量的吸收，降低停车场的温度，改善城市的气候环境。
最后，太阳能光伏停车棚作为一种新型的建设项目，将会带动相关产业的发展，推动区域经济的增长。
光伏停车棚的建设需要不同领域的专业人员和技术支持，将会创造更多的就业机会，并促进相关产业的创新与发展。
综上所述，我诚挚建议您在公共场所地面停车场建设中充分考虑太阳能光伏停车棚的应用。
这不仅符合可持续发展的理念，还能够满足能源需求、改善环境、促进经济发展。
希望我的建议能够对您的决策起到一定的参考作用。
谢谢您的阅读和关注！此致敬礼。
露天停车场安全管理制度
一、总则为加强露天停车场安全管理，保障车辆和人员安全，维护停车场秩序，特制定本制度。
二、车辆停放管理1. 露天停车场实行封闭式管理，提供24小时停车管理服务。
2. 车辆进入停车场时，应服从管理人员指挥，按指定位置停放，严禁随意停放、堵塞通道。
3. 车辆进出停车场时，应减速慢行，注意交通安全，严禁违章、逆行。
4. 车辆停放后，应锁好车门、关好窗户，严禁在车内存放贵重物品。
5. 露天停车场内严禁烟火；严禁将易燃、易爆等危险物品带入停车场。
6. 露天停车场内严禁闲杂人员进入，司机将车辆停好后，应主动离开，不得在停车场内无故逗留。
三、安全管理1. 露天停车场应定期对消防设施进行检查、维护，确保消防设施完好有效。
2. 露天停车场内应设置消防通道，并保持畅通，严禁车辆占用消防通道。
3. 露天停车场内应配备足够的灭火器材，并定期检查、更换。
4. 露天停车场内应设立安全警示标志，提醒驾驶员和行人注意安全。
5. 露天停车场内应定期进行安全检查，及时发现并消除安全隐患。
四、人员管理1. 露天停车场管理人员应持证上岗，严格遵守国家法律法规和本制度。
2. 管理人员应熟悉停车场情况，掌握车辆停放、安全防护等方面的知识和技能。
3. 管理人员应认真履行职责，做好车辆进出登记、巡逻检查等工作。
4. 管理人员应做好停车场环境卫生工作，保持停车场整洁。
五、其他规定1. 露天停车场收费标准应明码标价，并公示在明显位置。
2. 露天停车场应设立投诉电话，接受车主和行人的监督和投诉。
3. 露天停车场应定期对管理人员进行培训，提高其业务素质和安全意识。
4. 露天停车场应与周边单位、社区建立良好的合作关系，共同维护停车场秩序。
六、附则1. 本制度自发布之日起实施。
2. 本制度由露天停车场管理部门负责解释。
3. 本制度如有未尽事宜，可根据实际情况予以补充和完善。
企业车棚杂乱合理化建议
企业车棚杂乱合理化建议1. 背景介绍随着企业规模的扩大和业务的发展，企业车棚面临着越来越多的车辆停放需求。
然而，由于管理不善或者规划不合理，很多企业的车棚存在杂乱、拥挤、低效等问题。
本文将围绕企业车棚合理化建议展开讨论，解决这些问题，提升车棚的利用效率和安全性。
2. 现状分析在许多企业车棚中，我们常见以下问题：2.1 车辆拥挤由于停车位不足，车辆停放之间过于紧密，导致进出车辆时间较长，增加了员工的候车时间。
2.2 车位难寻由于停车位的划分不明确或者车辆随意停放，导致车位使用混乱，车辆找位难度大增。
2.3 安全隐患车辆停放不规范，存在安全隐患，如阻挡消防通道、堵塞紧急出口等。
3. 建议解决方案要合理化车棚管理，我们可以从以下几个方面入手：3.1 规划与设计3.1.1 统筹规划通过详细的规划，确定车位数量和布局，充分考虑车辆的种类和尺寸，确保每辆车都能得到合适的停放位置，避免车辆拥挤和空间浪费。
3.1.2 划定车位标线清晰明确的车位标线可以减少车辆随意停放，提高车位利用率。
车位标线应根据车辆尺寸合理设置，使不同尺寸的车辆都能得到合适的停放位置。
3.1.3 安全通道和出口设置合理设置安全通道和出口，确保车辆停放不影响紧急疏散和消防通道使用。
设置安全标识牌和应急疏散路线指示牌，提高车棚的安全性。
3.2 管理与运营3.2.1 专人管理指定专人负责车棚管理，包括车位引导、车位监控和安全巡查等工作。
通过专人管理，及时处理车辆拥挤和安全隐患问题。
3.2.2 车辆预约制度引入车辆预约制度，根据员工出勤情况，提前安排车辆停放位置，减少车辆拥挤和找位难度。
3.2.3 记录车辆信息建立车辆信息管理系统，记录车辆的基本信息和停放情况，便于管理和统计，并在需要时能够追溯车辆停放的时间和位置。
3.2.4 限时停放和违规处罚设定车辆停放的时间限制，避免长时间占用车位。
对违规停放行为进行严格处罚，增加停车纪律意识，提高车位利用率。
露天停车场遮阳服务案例分享
露天停车场遮阳服务案例分享
随着人民生活水平的提高，汽车已成为现代家庭必备的交通工具。
然而城市露天停车场大都处于偏僻地段或较低洼地带，在夏季强烈阳光照射下，造成温度很高。
再加上停放时间长，有些司机把爱车直接停放在外面暴晒，致使汽车油漆和轮胎老化快，还容易引发火灾。
如果能对停车场进行遮阳，那么可以缓解太阳对停车场内环境、设施的影响，给驾驶员创造良好的休息环境，同时也减少了火灾隐患。
因此，我公司积极开展停车场遮阳服务项目，受到广泛欢迎。
为了解决这一难题，我们组织技术骨干深入实际调查研究，并与客户沟通协商后确定方案：采用“高空作业”的方式将遮阳篷架安装至停车位顶部，利用自身重量及风力吹动来达到降温效果；另外配置专门的喷淋系统，每隔2小时向棚体表面喷洒冷却液，从而保证棚体始终处于阴凉状态。
经过近半年的努力，共完成4个停车场遮阳服务项目，总计安装遮阳篷400余米，覆盖面积约5000多平方米，取得
了明显的社会效益和经济效益。
我们认真学习业务知识，不断更新观念，改变传统思维模式，转换角色，树立全心全意为顾客服务的理念，想顾客之所想，急顾客之所急，切实做到优质服务，让顾客满意。
由于我们的服务周到细致，赢得了众多客户的信赖和赞誉，先后被评为“文明单位”、“消费者诚信企业”等荣誉称号。
- 1 -。
露天停车场规划方案
露天停车场规划方案•相关推荐露天停车场规划方案范文（通用5篇）为了确保我们的努力取得实效，常常要根据具体情况预先制定方案，方案的内容和形式都要围绕着主题来展开，最终达到预期的效果和意义。
方案应该怎么制定才好呢？下面是小编收集整理的露天停车场规划方案范文（通用5篇），仅供参考，欢迎大家阅读。
露天停车场规划方案范文（通用5篇）11.目的确保停车场内的设备、设施和停放车辆的安全，保证车场内整齐有序。
2.适用范围本公司辖区内停车场(库)3.职责3.1车场收费员负责按标准收取驶出车辆的车位有偿使用费，放行。
3.2车管员负责指挥车辆整齐停放、存放、巡视、监护并做好进出场记录。
3.3安全班长负责车辆管理的监督、指导。
4.引用文件《中华人民共和国交通管理条例》、《停车场建设和管理暂行规定》5.工作程序5.1硬件标准5.1.1停车场内应按消防要求设置、配备手提或便携灭火器等消防设施和消防器材。
5.1.2停车场和车行道路应做好停车位和行车线以及禁停、转弯、减速、禁鸣、限高等醒目标识。
5.1.3停车场内应设置垃圾桶(箱)，在必要的位置设置路障和防护栏。
5.2车辆进场必须服从车管员的指挥，遵守停车场管理规定，履行相关手续，按规定交纳费用。
5.3停放好车辆后，必须上锁，车箱、车篓内贵重物品随身带走。
5.4驾驶员、车辆使用人必须保持车场清洁，不得将车上的杂物和垃圾丢在车场内，车辆发生漏油时，车主应即行处理。
5.5停车场内禁止洗车、修车、试车、练习。
5.6任何人不得损坏停车场内消防、清洁、电器、供水等场地设施。
5.7停车场由专职保管人员24小时值班。
5.8不准酒后取车启动机动车辆并驾驶。
5.9停车场内禁止吸烟。
6.车辆进出6.1车管人员应引导车辆使用人在指定位置停放车辆，主动、礼貌上前接待。
6.2车管人员在办妥相应手续后方可允许车辆离场，如因私自放行导致车辆失窃，车管人员承担一切责任。
6.3夜间停放的车辆，车管员应做好记录并办理交接班手续。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
单位露天停车棚建议篇一：关于加强停车场规划建设的建议关于加强停车场规划建设的建议近年来，XX城市的汽车拥有量不断呈上升趋势。
汽车的普及给老百姓的出行带来极大的便利。
但与此同时，诸如停车位紧张、停车场所管理混乱等问题却给许多有车一族的心头浇了一盆凉水。
从媒体发表的一系列调查可以发现：一方面停车位不足，大量的车挤在路边放，另一方面，一些地下停车位的建设估计还未到位，主要中心地段还未有地下停车场。
就算提供了也得提前考虑地下停车场虽然设置条件好，停车泊位多，但由于投资成本高，收费问题。
另外地下停车场对车技要求相对较高，是否会造成大家更愿意把车停在露天或路边上，从而引起交通堵塞的顾虑。
由此可见，停车场是城市交通基础设施的重要组成部分。
随着我县经济的快速发展，对于城市交通的要求越来越高。
如何解决严重的“停车难”问题，已成为摆在政府、专家面前的急需解决的问题。
实际上，这些问题早在几年前就开始凸显，难停车，停车难每年都有人在呐喊，而路面停车位和停车场的修建也没有停过，但硬件的发展始终没发跟上汽车的增长速度。
这已经是制约我县交通发展的又一瓶颈。
面对我县停车难的局面，应该综合治理，全盘统筹规划。
提出下列建议。
一、据统计，我县2009年新增汽车数量近万辆，而动态的只占10%，还有90%属于静态，利用有现的土地资源，建设拥有更多的停车位的立体停车场不失为一种更好的方法。
其优势就在于能充分利用城市空间，还有占地少、容量大利用率高等特点，同时更具安全、防盗、干净卫生、利与环保。
政府应进一步加强规划工作。
可在大型建筑群和人口密集高的地方兴建试点。
二、政府应加大停车场规划建设的力度。
推动这一产业快速的发展。
鼓励单位和个人投资建设公共停车场，并给以一定的优惠政策。
三、鼓励大型建筑物的停车场向社会开放。
有关部门应认真研究停车场收费政策，区别中心城区与偏远地区、白天与夜间、制度不同的收费政策。
充分利用经济杠杆，提高停车周转和停车资源利用率。
四、清理被挪用的停车场所和地下车库，恢停车功能。
清理小区内乱放乱停车量杂物保证道路畅通。
五、相关部门应积极整顿停车秩序，清除占用人行道以及交通和市容环境影响较大的占路停车场，加大对违法行为的执法力度，规划停车场管理秩序，切实做到停车进场，停车入位。
篇二：膜结构停车棚特点膜结构停车棚特点（1）膜结构停车棚特点1.自清洁性-自始至终保持洁白美丽2.透光性-充满自然光的明快空间3.大跨度-无柱空间4.轻量结构-抗灾、救灾威力大5.舒适空间-自由的造型多用途6.积雪对策-膜结构房顶有利于自动滑雪7.防火性和耐久性-理想的建筑用膜材料相关特点维拓环境膜结构产品选用的材料是经过专家们的反复测试（抗风、抗震、抗压、耐热、防冻、防雨等等）面料一般膜结构用料选用进口及国产PVC涂层及PVDF膜材。
膜布面料独特在：（有自洁功能）易清洗、让面料持久如新、抗老化，防冻，防雨，耐高温，抗压等（2）膜结构停车棚优点1. 耐用：由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比拟的。
有的车棚采用永久性膜材，可使用三、四十年。
特别是遇到剧烈的暴风雨天气，膜结构建筑巍然不动，毫发不损。
2. 艺术性：除了一般雨蓬不可比拟的实用、耐用、遮风挡雨的功能外，膜结构雨蓬更是一座雕塑，一件艺术品，给人美的视觉享受。
其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰富造型，其洁白无瑕，让人眼前一亮，回味悠长。
3. 经济性：研究表明，长期露天停放的车辆，性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。
而采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。
从经济角度来说，投入不多却大大延长您座骑的寿命。
4.透光性：透光性能好（透光率20%）。
在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。
5.耐候性：表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。
表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。
对植物光合作用有良好的稳定效果（极适合保护各类车、贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏）。
6.抗冲击性：建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力的板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的危险性，有“不破玻璃”和“响钢”之美称。
7.阻燃性：据国家GB8624-97测试属阻燃B1级，无火滴，无毒气。
8.耐温性：在摄氏族-40.C至+120.C温度范围内不会引起变形等品质劣化。
9.轻便性：重量轻，维拓绝对保证棚下人和物的安全。
10.隔音性：隔音效果佳（3）自行车棚介绍自行车棚是个保护车辆的一种特定空间，也可以叫做一种建筑。
是为了防止车辆受到损害，让车子可以避雨防晒。
本公司提供高质量、多品种的自行车棚。
维拓环境膜结构是建筑结构中最新发展起来的一种形式，自从1970年代以来，膜结构在国外已逐渐应用于体育建筑、商场、展览中心、交通服务设施等大跨度建筑中。
自行车棚按位置划分可分为小区自行车棚、公共自行车棚、学校自行车棚等，是指供市民停放自行车的固定场所。
它是随着绿色环保理念的意识普及而逐渐发展起来的一种新型的建筑结构形式。
其原理是采用高强材料，在一定范围内部产生张力并形成某种形状，并能承受一定的负载能力的一种空间结构模式。
自行车棚膜结构车棚具有良好的受力特点，是市民停放自行车的固定场所，自行车棚的建设单位打造城市低碳交通，为了还城市一个健康清新的环境，市民要加强意识，从而达到减少低碳元素类，特别是二氧化碳的排放量，从而减少对大气的污染，减缓生态恶化。
篇三：室外停车场设计规范方案1停车场规划设计规则(试行)颁布单位公安部/建设部颁布日期881003 实施日期890101第一条本规则适用于大、中城市和重点旅游区停车场的规划设计，小城市可参照执行。
第二条专用和公共建筑配建的停车场原则上应在主体建筑用地范围之内。
第三条机动车停车场内必须按照国家标准GB5768-86《道路交通标志和标线》设置交通标志，施划交通标线。
第四条机动车停车场的出入口应有良好的视野。
出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道须大于50米；距离交叉路口须大于八十米。
第五条机动车停车场车位指标大于50个时，出入口不得少于2个；大于500个时，出入口不得少于3个。
出入口之间的净距须大于10米，出入口宽度不得小于7米。
公共建筑配建的机动车停车场车位指标，包括吸引外来车辆和本建筑所属车辆的停车位指标。
第六条机动车停车场内的停车方式应以占地面积小、疏散方便、保证安全为原则。
主要停车方式见图一。
第七条机动车停车场车位指标，以小型汽车为计算当量。
设计时，应将其他类型车辆按表一所列换算系数换算成当量车型，以当量车型核算车位总指标。
第八条机动车停车场主要设计指标应不小于表二规定。
第九条在停车场内停放的机动车之间的净距应不小于表三规定。
第十条机动车停车场内的主要通道宽度不得小于6米。
第十一条机动车停车场通道的最小平曲线半径应不小于表四规定。
第十二条机动车停车场通道的最大纵坡度应不大于表五规定。
第十三条自行车停车场原则上不设在交叉路口附近。
出入口应不少于二个，宽度不小于2.5米。
第十四条自行车停车方式应以出入方便为原则。
主要停车方式见图二。
第十五条自行车停车场主要设计指标应不小于表六规定。
第十六条公共自行车停车场的停车位指标是指吸引外来自行车的停车位指标。
专用自行车停车场的停车位指标应不小于本单位职工人数的30%。
第十七条各类建筑配建的停车场车位指标应不小于表七至表十八规定。
第十八条各省、自治区、直辖市公安交通管理部门和城市规划部门可结合当地实际情况制定细则，报当地人民政府批准，并报公安部和建设部备案。
第十九条本规则由公安部和建设部负责解释。
第二十条本规定自1989年1月1日施行。
表一：停车场（库）设计车型外廓尺寸和换算系数注：(1)三轮摩托车可按微型汽车尺寸计算。
(2)二轮摩托车可按自行车尺寸计算。
(3)车辆换算系数是按面积换算。
表二：机动车停车场设计参数注：表中Ⅰ类指微型汽车，Ⅱ类指小型汽车，Ⅲ类指中型汽车，Ⅳ类指大型汽车，Ⅴ类指绞接车。
表三：车辆纵横向净距5.0.6的规定执行。
表四：停车场通道的最小平曲线半径表五：停车场通道最大纵坡度(%)注：第一类以接待外国人、港澳同胞和华侨为主。
第二类接待国内旅客。
表八：饮食店停车位指标表九：办公楼停车位指标(建议指标)注：以接待外国人、港澳同胞和华侨为主的商业场所机动车停车位指标应适当增加。
表十一：体育馆停车位指标(建议指标)注：1.体育场停车位指标可适当减少。
2.体育馆：一类座位数≥4000；二类座位数＜4000。
3.体育场：一类座位数≥15000；二类座位＜15000。
表十二：影(剧)院停车位指标注：一类：省、市级和相当于省、市级的影（剧）院。
二类：一般影（剧）院。
表十三：展览馆停车位指标注：表中所称建筑面积为门诊和住院部建筑面积之和。
表十五：游览场所停车位指标注：一类：国内高级住宅以及外国人、华侨、港澳同胞等使用的住宅。
二类：普通住宅。