路桥实习报告

黑龙江建筑职业技术学院毕业实习报告

道路桥梁工程技术

姓名：...

班级学号：.....

指导教师：....

实习单位：湖北万蚨建筑劳务有限公司起止日期：2011年7月10号到2012年6月

目录

前言 (2)

摘要 (2)

一、实习背景 (3)

（一）实习单位概况 (3)

（三）实习目的及意义 (4)

二、实习阶段的具体工作内容 (4)

（一）桥的测量 (4)

（二）桥的施工 (5)

三、实习感受和收获 (8)

四、本人在职业素质和岗位综合能力等方面需要提高的内容 (9)

五、实习中发现的实习单位及所在项目存在的问题分析与建议 (9)

六、结束语 (10)

前言

本人于2011年7月10日来到湖北万蚨建筑劳务公司实习，在实习期间学

习到了许多在学校里从未了解到的知识，使自己的在学校学习到的知识，得到了更好的运用，从中也得了，不少弥足珍贵的技术经验，不但让我们在学校的知识学有所用，而且在施工中遇到的技术问题，在与经理总工的交流中，使我获益良多，在施工中遇到的技术问题的处理能力及随机应变的能力，得到了大幅度的提高，现在我向学校老师们进行，我这实习期间的生活学习的汇报。

摘要

过一年经的工作学习，我明白了不经历风云怎能见彩虹。实习生活是比较辛苦的，不过这一年的生活也是人生的宝贵财富。

我们在工作的过程中体现自己的价值，在工作中实习自己的知识积累。在工作中要善于和别人沟通交流，勇于提出自己的意见和接纳别人的意见。在南水北调七标项目部我们不段的学习，这篇实习报告里面有我这一年实习的收获，有我的感受和收获，更有我成长的经历。

这篇实习报告只是代表我个人对测量、土方和桥梁的一些理解，如有不当之处，恳请老师批评指正。

关键词：南水北调测量员施工员桥梁土方

实习报告

一、实习背景

（一）、实习单位介绍

湖北万蚨建筑劳务有限公司成立于2008年，注册资金1000万元，具有独立法人资格的有限责任公司，国家一级资质的建筑劳务分包及建筑材料销售企业。公司总部在北京，公司法人为张斌，总经理陈奕君。

（二）、项目介绍

我公司从中国水利水电十五工程局分包南水北调淅川段七标，隶属于南水北调淅川段七标项目部。本标段建筑物包括：1座河渠交叉建筑物，为严陵河梁式渡槽；1座节制闸和一座退水闸，结合严陵河渡槽布置；6坐公路桥；2座生产桥。计划开工日期：2011年3月1日，完工日期2013年6月30日。本标段工程主要工程量：土石方开挖约459万立方，土石方填筑约335万立方，混凝土越15万立方，钢筋越万吨，金属结构安装约519吨，符合土工膜越59万平方。

实习前两个星期并没有做具体的岗位分工，两个星期后我被分配到工程管理部做施工员，从事土方和桥梁施工。直到2012年3月份，我开始做测量员，从事测量工作，直到实习结束

（三）、实习目的及意义

通过实习把我们的专业知识与实际工作相结合，丰富自己的专业技术，实习的意义重大，能够使我们更好更快的适应工地的生活，为以后的工作打下良好的基础。学习是无止境的，通过看到的结果，积极思考问题产生的原因以及处理方法，这样才能在工作中学到更多知识，真正起到理论联系实际的良好实习效果，在处理遇到的工程技术问题的过程中，增强分析问题、解决问题的能力生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，深入到道路施工单位

二、实习阶段具体工作内容及收获

（一）、桥的测量

测量工作是一项工程的基本工作，是一项能考验工程干的好坏的工作，是一项需要细心谨慎的工作，是一项能锻炼坚强体魄的工作。把测量工作做的好与坏直接关系到工程干的好与坏。测量可分为平面控制测量和高程控制测量。桥梁施工对于测量工作要求精度高，对测量人员的细心和耐心也是一个挑战。下面以桥梁施工测量为例。

桥梁是重要的交通媒介我所在工区有三座桥梁，分别为彭家南跨渠公路桥、韩王刘跨区公路桥和袁庄西南跨渠生产桥。其中彭家南桥上部结构为预应力钢筋混凝土简支T梁，韩王刘桥为钢筋混凝土简支箱梁，二者下部结构都是桩柱结合式，下部结构基础为钻孔灌注桩和轻型桥台，袁庄西南桥为90m跨系杆拱桥。

桥梁平面控制测量和高程控制测量的理论依据主要来自《公路勘测规范》（JTG C10—2007）和《公路勘测细则》（JTG／T C10—2007）1、桥梁工程施工前应根据其结构形式、跨径及精度要求等编制施工测量方案

2、施工前应由勘测设计单位对控制性桩点进行现场交桩，并应在复测原控制网的基础上，根据施工需要适当加密、优化，建立施工测量控制网。

3、对测量控制点，应编号于施工总平面图上，并应采取有效措施保护。施工过程中，应对控制网点进行不定期的检测和定期复测，定期复测周期不超过6个月，当发现控制点的稳定性有问题时，应立即进行局部或全面复测。

（二）、桥的施工

如果说桥梁的测量工作可以锻炼一个人的心理素质，那么组织桥梁的施工则可以磨练一个人的动手和思考能力。下面以组织袁庄西南跨渠生产桥的施工为例。

（1）袁庄西南生产桥施工前熟悉设计图纸和相关技术文件，自己熟记图纸中的尺寸、坐标、高程、说明等。编写合理的施工方案二号施工进度，工人、机械、材料进场计划。

（2）组织铲车、挖掘机、工人平整现场场地，电工拉电线进场，并在配电

箱处贴上醒目标牌，防止他人触电。施工现场拉上警戒线，严禁非施工人员进入施工现场。

（3）安排超前钻施工，探明桩基础所在地区的地质情况

（4）袁庄西南生产桥共有30根钻孔灌注桩，钻孔灌注桩的施工工程流程：桩基础定点→埋设护筒→铺设钻机工作平台→汽车式反循环钻机就位→复测桩位→钻孔→测孔深、测泥浆比重→下钢筋笼→灌注混泥土→拔出护筒→桩基础质量检测。钻孔灌注桩施工过程中，应对导管进行水密性实验。使用的导管之前应检查导管是否漏气、漏水、变形，两个导管接头处应该牢固可靠。钻孔过程中应严格控制钻孔速度防止出现塌孔现象，在施工过程中应严格控制泥浆的比重的范围应该控制在~之间。泥浆在钻孔过程中起到了护壁的作用，泥浆比重过大在以后灌桩过程中泥浆不容易被冲起来,容易引起断桩。钻孔灌注桩在浇筑混凝土过程中应注意导管在混凝土的埋深深度，导管的埋深深度应大于2m,混凝土的灌注高度应高于设计高程,多灌注的部分在桥台施工前应该凿除并进行凿毛。混凝土的塌落度应该控制在180~200mm, 混凝土在在运至工地后，不得在混凝土加水。桩基础在破完超灌注的部分应该进行桩基础检测，桩基础检测采用超声波脉冲法。桩基础的检测主要是坚持桩基础本身的完整性，比如桩的缩劲、断桩、离析等缺陷。

（5）在桥梁施工现场中，应采取适当的措施保证钢筋生锈，可以使用塑料布把钢筋遮盖住，生锈的钢筋应及时除锈。钢筋的焊接长度和焊缝的饱和度应该符合规范要求，双面焊不小于5d,单面焊不小于10d（d为钢筋直径）。钢筋的绑扎应该采用扎丝绑扎应交错绑扎，成梅花形状。

（6）桥台钢筋焊接绑扎完成后，应该合模板。模板在使用之前应该使用打磨机把模板的面打磨光滑，并在两块模版的接茬处贴上双面胶，使模板接缝处密实。模板合上之后应把拉杆焊入钢筋内，并在模板外侧使用钢管固定模板，避免在浇筑混凝土过程中模板开裂。模板合完后应该请测量监理在复测模板的位置。

（7）桥梁承台的浇筑属于大体积混凝土施工，在施工前应该考虑到混凝土拌合站的运输能力和混凝土的凝结速度，控制好浇筑的速度和混凝土的浇筑速度