城市市政工程-天津市市政公路规划汇报
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城市市政工程-天津市市政公路规划汇报
城市建设 规划先行 做强职能 服务大局
3月18日我局挂牌成立“市政公路规划研究中心”，标志着我局有 了一个专门的从事市政公路规划研究工作的研究机构。近半年来，立足 工作实际，进行了大量规划研究和项目前期工作。
目录
1.保持前瞻视角 创建“服务型”青年文明号 2.弘扬职业道德 创建“奉献型”青年文明号 3.着力深层研究 创建“创新型”青年文明号 4.培养青年人才 创建“学习型”青年文明号
一、保持前瞻视角 创建“服务型”青年文明号
天津市治理交通拥堵综合措施—路网优化专题
包括： 《完善交通设计，改造挖潜路网》 《完善路网骨架优化微循环系统》 《完善慢行交通系统》 《天津市公路拥堵问题分析与对策研究》
（1）现状分析 （2）改善措施 （3）实施计划
一、保持前瞻视角 创建“服务型”青年文明号
提高了专业技术人员的专业水平和我院交 通规划的知名度。
三、着力深层研究 创建“创新型”青年文明号
开展多种形式技术交流活动
一是加强与局内各单位的交流互动，与 他们密切配合、共同进步。
二是加强与市规划局、交管局等相关部 门的交流配合，与相关单位建立了良好合 作关系。
三是加强与其他省市同行的交流学习， 增长了专业知识，开阔了研究思路。
红旗路
二、弘扬职业道德 创建“奉献型”青年文明号
天津市高速公路立交布局规划
围绕当前城市化迅速推进、交通发展方 式加快转变对城市道路、公路使用功能、 服务能力、管理水平提出的新要求，进行 了多项专项课题研究，形成了相关规划、 标准规范和技术成果，将有效指导和服务 道路交通建设和管理。
二、弘扬职业道德 创建“奉献型”青年文明号
二、弘扬职业道德 创建“奉献型”青年文明号
大沽南路、微山路方案设计
二、弘扬职业道德 创建“奉献型”青年文明号
西青道青云桥与红旗路立交之间出入口调整方案
青云桥
入口 出口
出口 入口
前园桥
在青云桥与前园桥之 间设置先出后入两对 出入口。
前园桥与红旗路桥 之间设置先出后入 两对出入口。
前园桥
入口 出口
来自百度文库
出口 入口
一、保持前瞻视角 创建“服务型”青年文明号
圆满完成市政府确定的“制定治理交通拥堵综合措施”专项工作
城市交通拥堵是经济持续 高速度增长的必然结果！
天津市委市政府要求 “结合北京和上海的治堵 办法，组织一个专门班子， 集中一段时间，深入研究 治堵的综合措施，搞出一 个切实管用、方方面面又 能认可的文件”。
弘扬职业道德 创建“奉献型”青年文明号
二、弘扬职业道德 创建“奉献型”青年文明号
天津市城市道路网数据库建立
交通规划研究工作，工作量繁重而复杂， 部分任务时间较为紧迫。
对中心城区路网进 行全面梳理，建立了 “中心城区道路现状规划对比”数据库及 电子地图。
断头 460
卡口 191
备注
断头路长度518km， 道路网实施率约58%
着力深层研究 创建“创新型”青年文明号
三、着力深层研究 创建“创新型”青年文明号
港城交通一体化研究
分别获得2011年度天津市科技进步二等奖、港口协会科技进 步三等奖和中国物流与采购联合会科技进步奖一等奖。
《港口城市交通系统规划设计与管理成套 技术研究及应用》总报告 专题一《港口城市空间规划与交通一体化 体系协调机制和方法》 专题二《港口集疏运环节管理优化方法及 一体化协调机制》 专题三《港区交通系统规划与管理核心技 术》 专题四《港区微观交通仿真方法与工程应 用》
二、弘扬职业道德 创建“奉献型”青年文明号
南开区道路交通治理对策
道路交通现状
交通拥堵分析
治理对策
1 完善路 网结构
2 改善节 点设计
3 加强交 通管理
二、弘扬职业道德 创建“奉献型”青年文明号
鞍山道总医院区域交通治理
道路交通现状 拥堵原因分析 改善措施
1、增加断面机动车道宽度； 2、挖掘东院西院自身停车泊位； 3、设置就医车辆进行停车场专用车道，； 4、将西院的出入口位置进行优化； 5、将自行车出入调整至四平西道出入口，避 免对鞍山道交通流的干扰。 6、将鞍山道由北向南公交线路转移至万全道。
三、着力深层研究 创建“创新型”青年文明号
开展交通规划相关内容深层次研究工作，为可持续发展积蓄力量
《客、货分离道路交通系统关键技术研究》、 《天津港道路交通系统关键技术集成开发与工 程示范》等研究工作。 关于交通规划的20篇论文分别入选《城市道 桥与防洪》、《中国市政工程》、《第13届中 国科协年会论文集》、《天津市土木工程学会 优秀论文集》等。 5项国家发明专利已获授权号，7项国家发明 专利全部获得申请号。
建设路上跨（穿）越有关技术要求
为进一步规范建设项目与公路交叉工程的设计 与建设管理，保证既有公路设施完好、运营安 全，并为实现公路规划预留条件，根据《中华 人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、 《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）、 《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）及 铁路、电力等行业相关法律规定、技术规范， 结合本市实际制定本管理规定。目前，已经进 行完第二次征求意见。
二、弘扬职业道德 创建“奉献型”青年文明号
其它标准的拟定工作
（1） 同时，我们正在进行积极调研工作，开展《天津市城镇化公路断面设计标 准》、《公路施工期间交通安全设施设置规范》、《公路项目安全性评价指南》等 公路方面的标准规范的制定。 （2）并受局科技处委托，正在进行《城市道路安全设计标准》和《城市地下道路设 计标准》的编制工作。
培养青年人才 创建“学习型”青年文明号
四、培养青年人才 创建“学习型”青年文明号
将人才工程建设作为重要目标，积极打造一流研究团队
规划中心还积极参与方案汇报观摩、创新成果展示、科研课题承包、技术论文 评选、高层学术交流等形式多样的活动，在中心内部营造了勤学习、肯钻研、重 创新的良好氛围。
中心人员努力开拓市场、积极服务业主、保持项目的延续性
发扬“不等、不靠，超前服务、主动介 入”的精神，先后承揽了《天津港交通规 划》、《国家会展周边交通规划》、《京 津高速东段收购方案可行性研究》、《港 城分离（二期）交通专项规划》、《中心 城区天桥设计方案》等10余项重点项目前 期任务，积极开拓市场，为继续开展设计 任务打下了坚实的基础。
城市建设 规划先行 做强职能 服务大局
3月18日我局挂牌成立“市政公路规划研究中心”，标志着我局有 了一个专门的从事市政公路规划研究工作的研究机构。近半年来，立足 工作实际，进行了大量规划研究和项目前期工作。
目录
1.保持前瞻视角 创建“服务型”青年文明号 2.弘扬职业道德 创建“奉献型”青年文明号 3.着力深层研究 创建“创新型”青年文明号 4.培养青年人才 创建“学习型”青年文明号
一、保持前瞻视角 创建“服务型”青年文明号
天津市治理交通拥堵综合措施—路网优化专题
包括： 《完善交通设计，改造挖潜路网》 《完善路网骨架优化微循环系统》 《完善慢行交通系统》 《天津市公路拥堵问题分析与对策研究》
（1）现状分析 （2）改善措施 （3）实施计划
一、保持前瞻视角 创建“服务型”青年文明号
提高了专业技术人员的专业水平和我院交 通规划的知名度。
三、着力深层研究 创建“创新型”青年文明号
开展多种形式技术交流活动
一是加强与局内各单位的交流互动，与 他们密切配合、共同进步。
二是加强与市规划局、交管局等相关部 门的交流配合，与相关单位建立了良好合 作关系。
三是加强与其他省市同行的交流学习， 增长了专业知识，开阔了研究思路。
红旗路
二、弘扬职业道德 创建“奉献型”青年文明号
天津市高速公路立交布局规划
围绕当前城市化迅速推进、交通发展方 式加快转变对城市道路、公路使用功能、 服务能力、管理水平提出的新要求，进行 了多项专项课题研究，形成了相关规划、 标准规范和技术成果，将有效指导和服务 道路交通建设和管理。
二、弘扬职业道德 创建“奉献型”青年文明号
二、弘扬职业道德 创建“奉献型”青年文明号
大沽南路、微山路方案设计
二、弘扬职业道德 创建“奉献型”青年文明号
西青道青云桥与红旗路立交之间出入口调整方案
青云桥
入口 出口
出口 入口
前园桥
在青云桥与前园桥之 间设置先出后入两对 出入口。
前园桥与红旗路桥 之间设置先出后入 两对出入口。
前园桥
入口 出口
来自百度文库
出口 入口
一、保持前瞻视角 创建“服务型”青年文明号
圆满完成市政府确定的“制定治理交通拥堵综合措施”专项工作
城市交通拥堵是经济持续 高速度增长的必然结果！
天津市委市政府要求 “结合北京和上海的治堵 办法，组织一个专门班子， 集中一段时间，深入研究 治堵的综合措施，搞出一 个切实管用、方方面面又 能认可的文件”。
弘扬职业道德 创建“奉献型”青年文明号
二、弘扬职业道德 创建“奉献型”青年文明号
天津市城市道路网数据库建立
交通规划研究工作，工作量繁重而复杂， 部分任务时间较为紧迫。
对中心城区路网进 行全面梳理，建立了 “中心城区道路现状规划对比”数据库及 电子地图。
断头 460
卡口 191
备注
断头路长度518km， 道路网实施率约58%
着力深层研究 创建“创新型”青年文明号
三、着力深层研究 创建“创新型”青年文明号
港城交通一体化研究
分别获得2011年度天津市科技进步二等奖、港口协会科技进 步三等奖和中国物流与采购联合会科技进步奖一等奖。
《港口城市交通系统规划设计与管理成套 技术研究及应用》总报告 专题一《港口城市空间规划与交通一体化 体系协调机制和方法》 专题二《港口集疏运环节管理优化方法及 一体化协调机制》 专题三《港区交通系统规划与管理核心技 术》 专题四《港区微观交通仿真方法与工程应 用》
二、弘扬职业道德 创建“奉献型”青年文明号
南开区道路交通治理对策
道路交通现状
交通拥堵分析
治理对策
1 完善路 网结构
2 改善节 点设计
3 加强交 通管理
二、弘扬职业道德 创建“奉献型”青年文明号
鞍山道总医院区域交通治理
道路交通现状 拥堵原因分析 改善措施
1、增加断面机动车道宽度； 2、挖掘东院西院自身停车泊位； 3、设置就医车辆进行停车场专用车道，； 4、将西院的出入口位置进行优化； 5、将自行车出入调整至四平西道出入口，避 免对鞍山道交通流的干扰。 6、将鞍山道由北向南公交线路转移至万全道。
三、着力深层研究 创建“创新型”青年文明号
开展交通规划相关内容深层次研究工作，为可持续发展积蓄力量
《客、货分离道路交通系统关键技术研究》、 《天津港道路交通系统关键技术集成开发与工 程示范》等研究工作。 关于交通规划的20篇论文分别入选《城市道 桥与防洪》、《中国市政工程》、《第13届中 国科协年会论文集》、《天津市土木工程学会 优秀论文集》等。 5项国家发明专利已获授权号，7项国家发明 专利全部获得申请号。
建设路上跨（穿）越有关技术要求
为进一步规范建设项目与公路交叉工程的设计 与建设管理，保证既有公路设施完好、运营安 全，并为实现公路规划预留条件，根据《中华 人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、 《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）、 《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）及 铁路、电力等行业相关法律规定、技术规范， 结合本市实际制定本管理规定。目前，已经进 行完第二次征求意见。
二、弘扬职业道德 创建“奉献型”青年文明号
其它标准的拟定工作
（1） 同时，我们正在进行积极调研工作，开展《天津市城镇化公路断面设计标 准》、《公路施工期间交通安全设施设置规范》、《公路项目安全性评价指南》等 公路方面的标准规范的制定。 （2）并受局科技处委托，正在进行《城市道路安全设计标准》和《城市地下道路设 计标准》的编制工作。
培养青年人才 创建“学习型”青年文明号
四、培养青年人才 创建“学习型”青年文明号
将人才工程建设作为重要目标，积极打造一流研究团队
规划中心还积极参与方案汇报观摩、创新成果展示、科研课题承包、技术论文 评选、高层学术交流等形式多样的活动，在中心内部营造了勤学习、肯钻研、重 创新的良好氛围。
中心人员努力开拓市场、积极服务业主、保持项目的延续性
发扬“不等、不靠，超前服务、主动介 入”的精神，先后承揽了《天津港交通规 划》、《国家会展周边交通规划》、《京 津高速东段收购方案可行性研究》、《港 城分离（二期）交通专项规划》、《中心 城区天桥设计方案》等10余项重点项目前 期任务，积极开拓市场，为继续开展设计 任务打下了坚实的基础。