独立式电控点火系统控制电路检测教案

2这些线的名称和作用是什么？
3为什么我们上次实训课读取的点火信号与反馈信号波形个数不一样？
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2、引出本堂实训课的任务——独立式电控点火系统控制电路检测。
3、检测步骤与内容（具体要求参照实训工作单）：
A、查阅某缸接线端子的名称及其作用
B、测量该缸各端子电压
C、测量该缸各端子电阻
D、使用发光二级管测量ＩＧＴ和ＩＧＦ信号
6、学生根据作业工单的步骤与要求，分组练习检测，并填写作业工单。
◆第一组检测第一缸，第二组旁边观察，三四组观看视频，一二组完成后换三四组
◆第二组检测第四缸
◆每组派代表将检测结果写在小黑板上，以便对检测结果进行对比分析（其中一组为正常数据，另一组为在预先设有故障的情况下测得的数据）
7、教师对学生的检测过程与结果进行点评
课程名称
汽车电控发动机
专业名称
汽车电子
授课教师
蓝翔
授课方式
实训教学
授课题目
独立式电控点火系统控制电路检测
教学目标
1、知识目标：掌握独立式点火系统控制电路检测步骤与方法。
2、技能目标：学会分析与判ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ独立式点火系统故障原因。
3、情感目标：培养学生严谨的工作作风和良好的团队合作精神。
教学重点和难点
教学重点：
E、观察断开ＩＧＴ接线发动机症状
F、观察断开ＩＧＦ接线发动机症状
4、教师示范操作
5、强调注意事项
A、安全问题
*手不要靠近排气管，风扇及飞轮等运转部位
*保持室内通风
B、测量电阻时应关闭点火开关
C、测量电压时打开电火开关
D、连接解码器时断开点火开关
E、选择合适的量程档位，从大到小试量程，并确保表笔接触良好。
A、所测数值在规定范围内，即可判定正常
B、如何通过不正常数据推测故障原因及部位
8、布置作业
①、使用解码器，读取故障码或数据流，并分析故障
②、如何利用万用表，发光二极管，解码器，判定点火系统故障？
1、独立式点火系统控制电路检测步骤与方法。
2、独立式点火系统故障原因分析。
教学难点；
独立式点火系统控制电路检测步骤与方法。
教具选用
丰田1ZR－FE发动机、150件套、万用表、解码器、发光二级管试灯、抹布、垃圾桶等。
教学过程：
1、用提问的方式复习独立式电控点火系统的组成及工作原理
1卡罗拉发动机单缸点火系统控制线路有内根线？